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《城市車輛雜志》注重性、學術性,努力做到風格清新、雅俗共賞。創刊于1983年,經新聞總署批準公開發行的專業性學術期刊,CN:11-4567/U。創刊以來一直是各種工業信息交流的重要平臺。
《城市車輛》現已更名為《人民公交》。
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[1]引言(前言):簡單交代研究背景、目的、意義及選題設想,注意點明研究起始時間。引言部分不加標題及序號,不分段。
[2]來稿請注明作者真實姓名、工作單位和聯絡方式。
[3]來稿應附3~8個關鍵詞。附200字左右的結構式摘要(理論研究不要寫成結構式摘要),內容包括目的、方法、結果、結論。
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[5]引用他人著作應依次標明作者、書名、出版社、出版時間、頁碼。第一版的著作無須注明版次。
主題名稱 | 發文量 | 相關發文學者 |
客車 | 13 | 李世豪;唐玉琴 |
汽車 | 10 | 商國華;李振玲;李天兵 |
結構特點 | 4 | |
裝飾 | 3 | |
技術性能 | 3 | |
交通系 | 3 | |
交通系統 | 3 | |
車身 | 3 | |
電動 | 2 | 商國華;李振玲 |
電動汽車 | 2 | 商國華;李振玲 |
該期刊創刊于1983年,出版地方是北京,先后獲得中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、等榮譽,是一本有一定影響力的學術期刊。
該期刊國際刊號:1009-6760,國內刊號:11-4567/U。相關信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。如果您還有疑問,可以聯系客服,了解更多詳情。
影響因子現已成為國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。該期刊。
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