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第1篇

一、選題的背景和意義

1.選題的背景

2.選題的意義

隨著生活質(zhì)量的不斷提高，汽車也逐漸的成為了普通家庭必不可少的交通工具。我國(guó)汽車還在不斷的發(fā)展階段，預(yù)計(jì)將來國(guó)內(nèi)的汽車保有量將是個(gè)很大的數(shù)字。汽車雖給人們的日常生活，工作，工地作業(yè)等帶來很便捷的作用，但是其造成的交通事故也是不可忽略的。交通事故已成為世界第一害,而中國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一。從二十世紀(jì)八十年代末中國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人至今，中國(guó)(未包括港澳臺(tái)地區(qū))每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人，已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。為了保障交通事故中人生，財(cái)產(chǎn)安全，國(guó)家出臺(tái)一系列的措施，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)也就應(yīng)運(yùn)而生。汽車查勘定損崗是直接接觸標(biāo)的車，對(duì)交通事故、汽車損壞等汽車保險(xiǎn)把守第一關(guān)。

二、選題研究的主要內(nèi)容

一般的情況下保險(xiǎn)理賠中涉及到保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人兩個(gè)角色。保險(xiǎn)責(zé)任是根據(jù)保險(xiǎn)條款中保險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任免除來確定。不同保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款和免除責(zé)任又是不相同的，不同保險(xiǎn)公司的定損標(biāo)準(zhǔn)有差別。保險(xiǎn)業(yè)務(wù)想要在市場(chǎng)扎下的筋基除了有一個(gè)大市場(chǎng)的需求之外還要有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。既是公平、公開、公正，又能更好的維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

論文應(yīng)完成項(xiàng)目

(1)國(guó)內(nèi)外汽車保險(xiǎn)查勘定損的研究現(xiàn)狀對(duì)比分析;

(2)國(guó)內(nèi)外汽車保險(xiǎn)查勘定損的工作特點(diǎn)對(duì)比分析;

(3)我國(guó)汽車保險(xiǎn)查勘定損工作的人才構(gòu)成、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)范疇等要素分析;

(4)車險(xiǎn)查勘定損工作內(nèi)容細(xì)化分析;

(5)車險(xiǎn)查勘定損崗位的操作方式標(biāo)準(zhǔn)化研究。

擬解決關(guān)鍵問題

1.查勘的調(diào)度流程是怎樣的

2.如何判斷事故的真實(shí)性

3.查勘員需要懂得的交通知識(shí)與整個(gè)賠款程序

4.定損員拍照的技巧

5.判斷零件修復(fù)還是更換的標(biāo)準(zhǔn)

6.定損員如何入單

三、選題的研究方法及技術(shù)路線

1.選題的研究方法

文獻(xiàn)研究法：通過查閱大量的資料，各種學(xué)術(shù)文獻(xiàn)，全面的了解車險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)查勘定損的方法。

實(shí)習(xí)觀察法：通過到人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)實(shí)習(xí)，了解、學(xué)習(xí)、研究國(guó)內(nèi)查勘定損方法。比較分析法：通過比較國(guó)內(nèi)國(guó)外車險(xiǎn)查勘定損方法的利弊，揚(yáng)長(zhǎng)避短。學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)方法，促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

2.選題研究的技術(shù)路線

首先是通過相關(guān)的查閱書籍，學(xué)術(shù)報(bào)告對(duì)車險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)查勘定損有初步的了解。在到人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司實(shí)習(xí)汽車查勘定損崗。一般來說，作為實(shí)習(xí)生都會(huì)被派到門前定損。這樣就有一個(gè)很好的機(jī)會(huì)直接接觸到定損的方法，要點(diǎn)。實(shí)習(xí)一段的時(shí)間之后就會(huì)被派到現(xiàn)場(chǎng)查勘。

其實(shí)，查勘和定損時(shí)兩個(gè)不同的工作崗位，在查勘和定損之間有衍生出復(fù)勘崗，只不過對(duì)于復(fù)勘崗一般是由查勘人員進(jìn)行復(fù)勘。

除此之外還要基本弄懂常見車型的配件價(jià)格，這一點(diǎn)也是做好定損工作的要領(lǐng)。

四、選題研究的工作基礎(chǔ)

1.我本人是中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)實(shí)習(xí)生。對(duì)車險(xiǎn)查勘定損有一定的了解，有機(jī)會(huì)再去深入學(xué)習(xí)研究。

2.我們有一門汽車保險(xiǎn)課，有條件讓老師指導(dǎo)一下。

3.學(xué)校圖書館有很多查勘定損方面的書籍，可以利用這些資源更加深入的學(xué)習(xí)。

五、實(shí)施計(jì)劃

20xx年9月閱讀，收集相關(guān)資料做好開題報(bào)告

20xx年10月對(duì)資料進(jìn)行理解，閱讀一定數(shù)量的書籍論文、分析文章的內(nèi)容和思想

六、參考文獻(xiàn)

2.朱奇。商業(yè)保險(xiǎn)語境下的車輛定損若干問題的思考[J].上海保險(xiǎn)，2013(06)。

3.李景芝，趙長(zhǎng)利。《汽車保險(xiǎn)與理賠》，國(guó)防工業(yè)出版社2007年版。

4.周新苗。我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)理賠因素分析[J],數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究，2009(12)。

5.王俊喜。SVDA查勘定損職業(yè)資格認(rèn)證體系的研究。湖南農(nóng)機(jī)，2013(5)。

6.劉少波。探索車險(xiǎn)理賠通賠通付。中國(guó)保險(xiǎn)報(bào)，2006(9)

7.陳世飛。《汽車保險(xiǎn)與理賠》吉林科學(xué)技術(shù)出版社

8.王永盛《車險(xiǎn)理賠查勘與定損》機(jī)械工業(yè)出版社

第2篇

［關(guān)鍵詞］過程管理PDCA循環(huán)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)道路工程循環(huán)管理體系

［中圖分類號(hào)］G642［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A［文章編號(hào)］2095-3437（2013）08-0051-03

一、道路工程本科階段畢業(yè)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀分析

（一）畢業(yè)設(shè)計(jì)方式和內(nèi)容

山東交通學(xué)院的道路工程本科畢業(yè)設(shè)計(jì)在第八學(xué)期四月底學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)后進(jìn)行，一般安排9周時(shí)間完成，采用傳統(tǒng)的“假題真做”模式，即由指導(dǎo)老師給學(xué)生提供電子地形圖、路線起、終點(diǎn)等控制點(diǎn)及道路等級(jí)、交通量等資料，學(xué)生根據(jù)給定控制點(diǎn)和公路等級(jí)查找相對(duì)應(yīng)的主要技術(shù)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合沿線自然條件（地形、地貌、水文及地質(zhì)情況等），通過路線方案論證與比選，確定一個(gè)合理的路線方案，再根據(jù)此路線方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，最終提交設(shè)計(jì)成果。

（二）畢業(yè)設(shè)計(jì)存在的問題

1.選題陳舊、程序化，與工程實(shí)際脫節(jié)

從20世紀(jì)80年代開始，道路工程畢業(yè)設(shè)計(jì)選題一般都是“××到××二（三）級(jí)公路施工圖設(shè)計(jì)”，從最初的手工繪圖和計(jì)算，到現(xiàn)在利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行繪圖和計(jì)算，題目和模式沿襲了30多年，選題過于陳舊和程序化。

選線設(shè)計(jì)時(shí)，學(xué)生片面注重設(shè)計(jì)指標(biāo)是否符合規(guī)范要求，缺少路線平面、縱斷面和橫斷面的綜合設(shè)計(jì)考慮，亦沒有考慮安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等技術(shù)問題。設(shè)計(jì)時(shí)只顧設(shè)計(jì)方便，不顧施工難易；只重視設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，忽視施工和養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)等問題，與工程實(shí)際嚴(yán)重脫節(jié)。

2.畢業(yè)設(shè)計(jì)成果不規(guī)范，設(shè)計(jì)質(zhì)量普遍不高

畢業(yè)設(shè)計(jì)成果包括計(jì)算說明部分和圖紙部分，提交的圖紙?jiān)谧煮w大小、字體類型、線條粗細(xì)和文字排版等內(nèi)容與實(shí)際要求存在較大出入，且設(shè)計(jì)結(jié)果的正確度、合理程度值得商榷，有待于進(jìn)一步修正和完善。

3.畢業(yè)設(shè)計(jì)資料陳舊，缺乏系統(tǒng)性

有一些畢業(yè)設(shè)計(jì)資料甚至是從十幾年前沿用至今，一些數(shù)據(jù)資料是由老師臨時(shí)找了些資料補(bǔ)充上的，甚至有時(shí)缺少資料時(shí)就采用假設(shè)的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，缺乏系統(tǒng)性，導(dǎo)致學(xué)生實(shí)際工作中不能很好地使用工程資料。

4.機(jī)械化設(shè)計(jì)，缺乏創(chuàng)新性

學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中只是機(jī)械化地按照設(shè)計(jì)任務(wù)書要求去完成設(shè)計(jì)內(nèi)容，至于為什么這樣做，這樣做是否合理，怎樣設(shè)計(jì)才能既符合規(guī)范要求又富有新意等問題，學(xué)生沒有認(rèn)真去思考。

（三）現(xiàn)有研究現(xiàn)狀

針對(duì)上述問題，很多高校教師，紛紛提出了一些改革和管理措施。湖南工業(yè)大學(xué)劉明偉具體分析了目前成教本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）質(zhì)量存在的問題和原因，并以某工科學(xué)院為案例，闡述了畢業(yè)設(shè)計(jì)論文在過程管理及監(jiān)控體系的建立；山東科技大學(xué)陳廣慶分析目前畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)存在的問題，并從畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)規(guī)章制度的制訂、畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題、畢業(yè)設(shè)計(jì)的日常組織、畢業(yè)答辯等幾個(gè)方面采取了一些措施和手段；河南科技大學(xué)高笑娟通過對(duì)河南科技大學(xué)土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行全過程控制，使學(xué)生的設(shè)計(jì)質(zhì)量普遍得到提高。說明這種方法是有效的，值得在畢業(yè)設(shè)計(jì)和課程設(shè)計(jì)中推廣應(yīng)用。

分析現(xiàn)有研究可以發(fā)現(xiàn)，目前土木工程專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量下降問題，在高校普遍存在，高校教師已開始從老師、學(xué)生、設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)計(jì)管理等方面進(jìn)行了改革，并取得一定的成效，為提高道路專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量提供了參考。但從目前高校畢業(yè)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀來看，最關(guān)鍵的是要做好設(shè)計(jì)的過程管理，從設(shè)計(jì)過程中把關(guān)，控制好學(xué)生的設(shè)計(jì)質(zhì)量，避免前松后緊和依賴于設(shè)計(jì)軟件的現(xiàn)象，這樣才能從根本上提高整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)水平，才能更好地培養(yǎng)學(xué)生的知識(shí)應(yīng)用能力和實(shí)踐能力。

二、PDCA過程管理原理

畢業(yè)設(shè)計(jì)管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，它包括畢業(yè)設(shè)計(jì)的組織管理、教師、學(xué)生資格考核、畢業(yè)設(shè)計(jì)常規(guī)過程（選題、開題、中期）考核、畢業(yè)論文撰寫和答辯檢查等環(huán)節(jié)，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的規(guī)范化管理是提高畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的重要措施。

PDCA 循環(huán)是計(jì)劃（Plan）、執(zhí)行（Do）、檢查（Check）、處理（Action）工作循環(huán)的簡(jiǎn)稱。它是企業(yè)推行全面質(zhì)量管理（TQC） 在方法上的重大變革。它將過去事后檢驗(yàn)把關(guān)為主的質(zhì)量管理轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)防為主和改進(jìn)為主的質(zhì)量管理；把過去分散管理方式轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)、全面綜合治理的方法；把過去管結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)楣芤蛩亍⒐苓^程的科學(xué)管理方法。這個(gè)循環(huán)工作法是美國(guó)的戴明發(fā)明的, 故又稱 “戴明循環(huán)”。這4個(gè)階段的主要工作為:

第一階段為計(jì)劃（P） 階段：確定任務(wù)、目標(biāo)、活動(dòng), 并作好所有需要的軟、硬件準(zhǔn)備工作；第二階段為執(zhí)行（D） 階段：按照計(jì)劃要求及制定的目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程去組織實(shí)施；第三階段為檢查（C） 階段：將實(shí)際工作結(jié)果與計(jì)劃內(nèi)容相對(duì)比, 通過檢查, 看是否達(dá)到預(yù)期效果,找出問題和異常情況；第四階段為處理（A） 階段：根據(jù)比較結(jié)果采取一定措施, 糾正偏差、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改正缺點(diǎn)。

三、基于PDCA循環(huán)的道路工程畢業(yè)設(shè)計(jì)過程管理模式

結(jié)合道路畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書要求和設(shè)計(jì)特點(diǎn)，將道路畢業(yè)設(shè)計(jì)過程分為六個(gè)部分，每部分分為PDCA四個(gè)階段，道路工程畢業(yè)設(shè)計(jì)PDCA過程管理流程見圖1。

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圖1道路工程畢業(yè)設(shè)計(jì)PDCA過程管理

第一部分 平面設(shè)計(jì)（2周）

P1――結(jié)合設(shè)計(jì)任務(wù)書收集資料，整理相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)參數(shù)，結(jié)合地形圖和地質(zhì)資料完成路線選線等平面設(shè)計(jì)。

D1――學(xué)生按要求完成任務(wù)后提交設(shè)計(jì)文件。

C1――檢查學(xué)生提交的設(shè)計(jì)文件，查看整理設(shè)計(jì)參數(shù)的是否正確，平面設(shè)計(jì)是否滿足要求，并要求學(xué)生給老師講解選擇平面參數(shù)的理由和選線時(shí)考慮的因素。

A1――對(duì)存在的問題進(jìn)行改正，平面線形進(jìn)一步優(yōu)化，總結(jié)平面設(shè)計(jì)的方法和經(jīng)驗(yàn)。

第二部分 縱斷面和橫斷面設(shè)計(jì)（2周）

P2――結(jié)合最終確定的平面線形，繪制縱斷面地面線，選擇合理的縱斷面設(shè)計(jì)參數(shù)，在保證平、縱組合的基礎(chǔ)上完成縱斷面設(shè)計(jì)，結(jié)合平、縱線形和視距要求進(jìn)行橫斷面設(shè)計(jì)。

D2――學(xué)生按要求完成任務(wù)后提交設(shè)計(jì)文件。

C2――檢查學(xué)生提交的設(shè)計(jì)文件，檢查縱、橫設(shè)計(jì)及平、縱、橫組合設(shè)計(jì)是否滿足要求，并要求學(xué)生講解設(shè)計(jì)過程中如何考慮平縱組合和安全、經(jīng)濟(jì)等問題。

A2――對(duì)存在的問題進(jìn)行改正，縱、橫設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化，總結(jié)設(shè)計(jì)的方法和經(jīng)驗(yàn)。

第三部分 其他設(shè)計(jì)（2周）

P3――根據(jù)交通量數(shù)據(jù)、沿線氣候環(huán)境和道路建筑材料情況進(jìn)行兩種路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，選擇一種作為推薦方案，繪制路面結(jié)構(gòu)圖，完成一座小橋涵布置圖、路基綜合排水布置圖、路基防護(hù)與加固工程的立面圖和一處平面交叉平面布置圖。

D3――學(xué)生按要求完成任務(wù)后提交該部分設(shè)計(jì)文件。

C3――檢查學(xué)生提交的設(shè)計(jì)文件，檢查路面設(shè)計(jì)計(jì)算是否正確，結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì)是否滿足設(shè)計(jì)規(guī)范和施工要求，推薦方案是否合理。并要求學(xué)生講解設(shè)計(jì)過程中考慮的因素，有哪些因素沒有考慮到，如何進(jìn)行處理。

A3――對(duì)存在的問題進(jìn)行改正，設(shè)計(jì)方案進(jìn)一步優(yōu)化，歸納設(shè)計(jì)步驟和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

第四部分 撰寫設(shè)計(jì)說明書（1周）

P4―結(jié)合設(shè)計(jì)情況，對(duì)平縱橫設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、路基排水設(shè)計(jì)、邊坡防護(hù)與加固設(shè)計(jì)、小橋涵型式選擇與設(shè)計(jì)、平面交叉口型式選擇與設(shè)計(jì)等過程中計(jì)算步驟和計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析說明。

D4―學(xué)生按要求完成任務(wù)后提交設(shè)計(jì)說明書。

C4―檢查學(xué)生提交的設(shè)計(jì)說明書中每一步的計(jì)算是否正確合理，是否與設(shè)計(jì)圖一致。要求學(xué)生講解部分計(jì)算的步驟和參數(shù)選擇的方法。

A4―對(duì)存在的問題進(jìn)行改正，完善設(shè)計(jì)說明書，總結(jié)設(shè)計(jì)方法。

第五部分 設(shè)計(jì)成果整理與提交（1周）

P5―將最終的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說明書進(jìn)行整理，并按畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）格式進(jìn)行排版并裝訂。

D5―學(xué)生按要求完成任務(wù)后提交設(shè)計(jì)資料。

C5―檢查學(xué)生提交的設(shè)計(jì)資料，檢查圖紙中是否存在紕漏或錯(cuò)誤，檢查設(shè)計(jì)說明書是否按規(guī)范格式進(jìn)行書寫，設(shè)計(jì)說明中是否存在與圖紙和實(shí)際不符的地方。

A5―對(duì)存在的問題進(jìn)行改正，完善后再進(jìn)行整理和裝訂。

第六部分 答辯和成績(jī)?cè)u(píng)定（1周）

P6――由指導(dǎo)老師結(jié)合學(xué)生的平時(shí)表現(xiàn)和提交的設(shè)計(jì)資料給出評(píng)閱意見和指導(dǎo)成績(jī)，由評(píng)閱老師結(jié)合學(xué)生的設(shè)計(jì)資料給出評(píng)審意見和評(píng)閱成績(jī)，通過答辯后由答辯小組根據(jù)答辯時(shí)學(xué)生的表現(xiàn)給定答辯成績(jī)，并做好答辯記錄。

D6――資料提交與答辯，并進(jìn)行成績(jī)?cè)u(píng)定。

C6――檢查提交的設(shè)計(jì)資料是否齊全，檢查各種成績(jī)和答辯記錄是否規(guī)范合理。

A6――對(duì)設(shè)計(jì)資料和成績(jī)等進(jìn)行核定，總結(jié)整屆畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中存在的問題以及應(yīng)注意的事項(xiàng)，為下一屆畢業(yè)設(shè)計(jì)制訂計(jì)劃時(shí)提供參考和借鑒。

四、結(jié)論

1.本科畢業(yè)設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)、分析解決理論和實(shí)際問題的能力及科學(xué)研究能力的最后一個(gè)重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的一次綜合訓(xùn)練和考核。通過畢業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)行，可以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新和實(shí)踐的基本素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生勇于探索、嚴(yán)謹(jǐn)推理、用實(shí)踐來檢驗(yàn)理論、全方位考慮問題等科學(xué)技術(shù)人員應(yīng)有的素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)獨(dú)立完成課題的工作能力，培養(yǎng)學(xué)生從文獻(xiàn)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)實(shí)踐和調(diào)查研究中獲取知識(shí)的能力。

2.基于過程管理PDCA基本原理及其循環(huán)思想，將道路專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)各部分設(shè)計(jì)內(nèi)容分為四個(gè)階段進(jìn)行控制，通過計(jì)劃、執(zhí)行、檢查和處理四過程，從過程與整體控制畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容和質(zhì)量。

3.通過分析目前道路專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)存在的問題和原因，以山東交通學(xué)院道路工程專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)為案例，借助PDCA基本思想，提出了道路路線平面設(shè)計(jì)、縱斷面和橫斷面設(shè)計(jì)、其他設(shè)計(jì)、撰寫說明書、設(shè)計(jì)成果整理與提交、答辯與成績(jī)?cè)u(píng)定六大部分設(shè)計(jì)內(nèi)容PDCA基本內(nèi)容和控制指標(biāo)，構(gòu)建了完善的道路專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)PDCA循環(huán)管理體系。

［參考文獻(xiàn)］

［1］羅玉虎，何兆益.對(duì)改進(jìn)道路工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的思考―以重慶交通大學(xué)為例［J］.重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)（社科版），2011,11（3）.

［2］劉明偉，張柱銀，陳聯(lián)，等. 論工科類成教本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）過程管理與監(jiān)控體系的構(gòu)建［J］. 湖北成人教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2011,17（2）.

［3］陳廣慶，王吉岱，楊興華. 提高工科類專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的方法與探索［J］. 長(zhǎng)春理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2011,6（3）.

第3篇

由于師生比的關(guān)系，學(xué)生多，指導(dǎo)教師少，精力有限，畢業(yè)設(shè)計(jì)選題的來源往往由指導(dǎo)教師擬定，缺乏足夠多的工程實(shí)際背景，歷年題目相似度較高，造成學(xué)生對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)缺乏新鮮感和產(chǎn)生脫離實(shí)際感，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)興趣不高，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的動(dòng)力不足，只求通過答辯，得過且過。此外，部分學(xué)生也要求參加擬就業(yè)單位的試用性質(zhì)的實(shí)習(xí)，以更早更好地適應(yīng)工作環(huán)境和獲得好的發(fā)展，并且事實(shí)上脫離了教師的指導(dǎo)，還有部分學(xué)生因?yàn)檎夜ぷ骱蛨?bào)考公務(wù)員等事務(wù)不能專心完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，這些都導(dǎo)致畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)工作陷入被動(dòng)局面。在生產(chǎn)項(xiàng)目的高峰期、攻堅(jiān)期，生產(chǎn)單位十分需要畢業(yè)生參加項(xiàng)目，求賢若渴；而即將畢業(yè)的高年級(jí)學(xué)生具備了較好的專業(yè)知識(shí)，在生產(chǎn)單位技術(shù)人員的幫帶下往往能夠迅速掌握相關(guān)崗位工作技能，且能夠較好地適應(yīng)工作強(qiáng)度。項(xiàng)目有需要的生產(chǎn)單位和優(yōu)秀的高年級(jí)實(shí)習(xí)學(xué)生之間相互存在用人與實(shí)習(xí)工作需求，具有潛在的合作可能，有部分生產(chǎn)單位抓住機(jī)會(huì)充分發(fā)揮了到本單位實(shí)習(xí)學(xué)生的作用，有的單位更是要求簽訂了工作協(xié)議的畢業(yè)生提前到單位上班。因此，聯(lián)合生產(chǎn)單位指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)期望到生產(chǎn)單位參加實(shí)際項(xiàng)目工作以完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的學(xué)生因勢(shì)利導(dǎo)，可以化被動(dòng)為主動(dòng)，使畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)順利進(jìn)行和保障完成質(zhì)量。

二、畢業(yè)設(shè)計(jì)與課程設(shè)計(jì)一體化

在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的初期，學(xué)生需要了解畢業(yè)設(shè)計(jì)，收集、分析設(shè)計(jì)資料，還有學(xué)生需要花費(fèi)很大精力對(duì)以前做的課程及各個(gè)課程之間的聯(lián)系進(jìn)行復(fù)習(xí)與學(xué)習(xí)，無形中就壓縮了畢業(yè)設(shè)計(jì)的總時(shí)間，分散了學(xué)生對(duì)所學(xué)課程知識(shí)體系進(jìn)行擴(kuò)展、加深的精力。同時(shí)，無論是在課程設(shè)計(jì)還是畢業(yè)設(shè)計(jì)中，部分學(xué)生面對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)感到題目太大，無從下手，缺乏主動(dòng)性，也是一個(gè)突出的問題。基于學(xué)習(xí)的遷移理論，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧烧叱浞纸Y(jié)合起來，使學(xué)生的課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)始終圍繞同一個(gè)工程案例展開，以此為學(xué)習(xí)、擴(kuò)展和加深的立足點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn)，得到連續(xù)、系統(tǒng)、整體的專業(yè)訓(xùn)練。例如在“路基路面工程”課程設(shè)計(jì)中，學(xué)生練習(xí)并掌握了某一類瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，在畢業(yè)設(shè)計(jì)中則要求學(xué)生對(duì)同一路段進(jìn)行多種類型的瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即在相同的交通量、氣候和土基等條件下，加深對(duì)瀝青路面結(jié)構(gòu)類型、材料類型和結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)。在課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)聯(lián)合開展期間，必須保證指導(dǎo)教師與學(xué)生的見面次數(shù)，從選題到搜集資料，直至撰寫、修改和定稿，指導(dǎo)教師要為學(xué)生層層把關(guān)，引導(dǎo)學(xué)生統(tǒng)籌合理地安排時(shí)間，以加強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)力度。學(xué)生也必須嚴(yán)格按畢業(yè)設(shè)計(jì)的寫作要求獨(dú)立完成寫作過程，盡可能減少和消除抄襲。

三、畢業(yè)論文與科研立項(xiàng)、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)一體化

以土木工程專業(yè)道路方向?yàn)槔趪?guó)家實(shí)施發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)、科技興交和綠色建筑發(fā)展規(guī)劃的行業(yè)背景下，實(shí)施和參與科技活動(dòng)的企事業(yè)單位越來越多，培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)新精神和素質(zhì)符合用人單位的需求。目前，很多高校都在強(qiáng)調(diào)本科辦學(xué)目標(biāo)定位要從教學(xué)研究型轉(zhuǎn)向研究教學(xué)型，認(rèn)為科學(xué)研究是保證教學(xué)內(nèi)容始終反映文化、科技的最新成果，是教學(xué)內(nèi)容始終保持前沿的基本條件，也是切實(shí)提高本科教學(xué)質(zhì)量的有力保證。因此高校都大力提倡并要求教師要從事科研，強(qiáng)調(diào)要把科研成果融入本科教學(xué)，這無疑是有益的，是提高教學(xué)水平的重要保證，但高校的科研活動(dòng)僅僅是以教師作為主體。為培養(yǎng)大學(xué)生自主學(xué)習(xí)研究，提高他們的創(chuàng)新能力，教育部于2007年實(shí)施了“大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)計(jì)劃”，有的高校將這一計(jì)劃作為學(xué)風(fēng)建設(shè)的措施之一，積極引導(dǎo)學(xué)生申報(bào)。盡管該計(jì)劃以學(xué)生為申報(bào)人，但由于種種原因，該計(jì)劃項(xiàng)目的執(zhí)行往往忽略了科研對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的必須性和重要性，在根本上未擺脫教師講授科研成果，學(xué)生被動(dòng)接受知識(shí)的狀態(tài)。究其原因在于學(xué)生理論基礎(chǔ)不夠全面、可用于創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)的時(shí)間和精力有限等。

在創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)中，往往由于學(xué)生沒有專門的時(shí)間，只能擠占課余時(shí)間進(jìn)行文獻(xiàn)檢索學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)，而參加創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)又要求學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了專業(yè)課程，另外，課程學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、考研、找工作等又使得學(xué)生很難有足夠的課余時(shí)間，因此難以保證創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)的實(shí)施。對(duì)參加創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)的學(xué)生，允許他們以創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的內(nèi)容為基礎(chǔ)申請(qǐng)做畢業(yè)論文，可以從時(shí)間和精力上保證創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的完成。如中山大學(xué)在第二課堂由科研課題組負(fù)責(zé)指導(dǎo)本科生的創(chuàng)新化學(xué)實(shí)驗(yàn)與研究，并與畢業(yè)論文相結(jié)合。[3]與研究生完成畢業(yè)論文相比，大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)、科技立項(xiàng)項(xiàng)目完成時(shí)間短、經(jīng)費(fèi)少，且本科生參加實(shí)驗(yàn)需熟悉和掌握實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法、實(shí)驗(yàn)操作規(guī)程等較多內(nèi)容，存在較大難度，因此應(yīng)以理論研究為主，了解和參加實(shí)驗(yàn)過程為輔。同時(shí)為保證大學(xué)生能切實(shí)完成創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)計(jì)劃，在該計(jì)劃項(xiàng)目的申報(bào)中宜要求申報(bào)人除完成必修課程的學(xué)習(xí)外，還應(yīng)選修一定的課程以夯實(shí)科研基礎(chǔ)，如土木工程專業(yè)道路工程方向的學(xué)生應(yīng)選修“水力學(xué)”、“彈性力學(xué)”、“有限元”等專業(yè)基礎(chǔ)課程，以及“如何參加和開展創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)計(jì)劃項(xiàng)目”等公共選修課程。由于執(zhí)行創(chuàng)新項(xiàng)目的主體是大學(xué)二、三年級(jí)學(xué)生，對(duì)于這些科研道路上的新人，在選擇科研課題時(shí)，應(yīng)該選擇以其目前所掌握的理論和專業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ)，以鍛煉動(dòng)手能力和學(xué)習(xí)科研方法為出發(fā)點(diǎn)的課題。

四、各改進(jìn)對(duì)策的綜合比較分析

顯然，上述前兩種畢業(yè)設(shè)計(jì)改進(jìn)方式有利于培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用能力，最后一種方式注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。在多數(shù)高校，土木工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是使畢業(yè)生能勝任本專業(yè)領(lǐng)域的科研、教學(xué)、設(shè)計(jì)、施工和建設(shè)管理等工作。因此，盡管上述改革方式可能使畢業(yè)生的培養(yǎng)方向差別化，畢業(yè)生可能具備不同類型的專業(yè)素養(yǎng)，但仍然是符合培養(yǎng)目標(biāo)要求的，而且有利于因材施教。對(duì)原部屬院校等行業(yè)特色優(yōu)勢(shì)明顯的高校，與生產(chǎn)單位聯(lián)合指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)有利于保持和加強(qiáng)與行業(yè)內(nèi)企事業(yè)單位的聯(lián)系與合作，利用好高校潛在教學(xué)資源，發(fā)揮高校自身優(yōu)勢(shì)，形成教學(xué)特色。聯(lián)合生產(chǎn)單位指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)可以直接接觸生產(chǎn)實(shí)際，具有能激發(fā)學(xué)生興趣和調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性的優(yōu)勢(shì)，但往往易受生產(chǎn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和生產(chǎn)單位實(shí)際用人需要的限制，學(xué)生參加工作內(nèi)容與畢業(yè)設(shè)計(jì)題目不一定一致，學(xué)校和生產(chǎn)單位聯(lián)系溝通工作量大，且學(xué)校教師指導(dǎo)難度較大。

畢業(yè)論文與科研立項(xiàng)、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)一體化有利于將畢業(yè)設(shè)計(jì)與教師科研工作相結(jié)合，發(fā)揮科研骨干的長(zhǎng)項(xiàng)和調(diào)動(dòng)指導(dǎo)教師的積極性，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和發(fā)展?jié)摿Γ嬖趯W(xué)生培養(yǎng)訓(xùn)練周期短、教學(xué)工作量大、難度大的問題，適合教學(xué)科研團(tuán)隊(duì)或承擔(dān)了科研項(xiàng)目的年輕教師開展該項(xiàng)工作。相比之下，畢業(yè)設(shè)計(jì)與課程設(shè)計(jì)一體化無論對(duì)師生還是高校而言都更易實(shí)施，在面臨題型多樣化選擇時(shí)可能大部分學(xué)生會(huì)參加該類畢業(yè)設(shè)計(jì)，但它無法防范部分學(xué)生潛在的逃避、懶散應(yīng)付畢業(yè)設(shè)計(jì)的傾向，尤其對(duì)學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)異且喜愛探索性活動(dòng)的學(xué)生可能缺乏足夠的吸引力，挑戰(zhàn)性不足而難以挖掘其學(xué)習(xí)潛力。對(duì)三個(gè)改進(jìn)對(duì)策還需進(jìn)行如表1所示的綜合比較分析，表1僅為初步分析，還應(yīng)經(jīng)實(shí)驗(yàn)后加入選題學(xué)生數(shù)量、實(shí)施后培養(yǎng)效果等的分析，并對(duì)各因素分配權(quán)重系數(shù)后計(jì)算綜合得分。

五、結(jié)語

第4篇

關(guān)鍵詞：涉外工程；交通工程國(guó)際班；雙語教學(xué)；教學(xué)改革

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2016）32-0146-02

在國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)海外工程投資額和新簽合同額逐年攀升。2013年，我國(guó)共完成海外工程額1370億美元，同比增長(zhǎng)18%，新簽合同額1720億美元，同比增長(zhǎng)10%。我國(guó)企業(yè)的海外擴(kuò)張急需既懂專業(yè)知識(shí)，又具備英語環(huán)境下從事相關(guān)工作能力的雙語復(fù)合型人才。長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院已于2008年起開始招收“道路、橋梁與渡河工程（國(guó)際班）”。為進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)的落實(shí)，我院于2014年新設(shè)了“交通工程（國(guó)際班）”專業(yè)，并于同年招生兩個(gè)班共計(jì)68名學(xué)生。本文將從培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置、教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)及專業(yè)特色培養(yǎng)環(huán)節(jié)等方面介紹該專業(yè)開設(shè)兩年以來的人才培養(yǎng)實(shí)踐，并對(duì)教學(xué)過程中存在的相關(guān)問題進(jìn)行了探討。

一、培養(yǎng)目標(biāo)

與其他開設(shè)交通工程專業(yè)的高校不同，長(zhǎng)安大學(xué)交通工程（國(guó)際班）是為適應(yīng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)海外擴(kuò)張需求而精心打造的創(chuàng)新型專業(yè)方向。在學(xué)生培養(yǎng)方面，既要強(qiáng)化英語學(xué)習(xí)，又要夯實(shí)學(xué)生的交通工程專業(yè)知識(shí)功底，并通過增加與國(guó)際工程相關(guān)的特色課程（外資貸款項(xiàng)目建設(shè)管理實(shí)務(wù)、國(guó)際工程應(yīng)用寫作、國(guó)際交流實(shí)踐課程等），最終培養(yǎng)學(xué)生成為“中國(guó)公司的國(guó)際工程專家”和“外國(guó)公司的中國(guó)項(xiàng)目專家”。

二、課程設(shè)置

該專業(yè)涉及課程可分為四類：公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐環(huán)節(jié)，總學(xué)分173個(gè)，總學(xué)時(shí)達(dá)到2566。具體學(xué)時(shí)分配見表1。

在公共基礎(chǔ)課中，除了工科學(xué)生必備的綜合英語、高等數(shù)學(xué)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)及土木工程制圖等基礎(chǔ)課程外，還增加了英語高級(jí)口語（60學(xué)時(shí)）、國(guó)際工程應(yīng)用寫作（雙語，60學(xué)時(shí)）及工程美學(xué)導(dǎo)論（30學(xué)時(shí)）等特色課程，力求在大一時(shí)夯實(shí)學(xué)生的英語基礎(chǔ)，為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)做好準(zhǔn)備。在專業(yè)基礎(chǔ)課中，增加了特色課程外資貸款項(xiàng)目建設(shè)管理實(shí)務(wù)（雙語，60學(xué)時(shí)）。該課程由具有豐富外資貸款項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的資深教師授課，使學(xué)生對(duì)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行以及世界銀行等國(guó)際金融機(jī)構(gòu)貸款項(xiàng)目的建設(shè)程序和管理慣例有充分了解，掌握項(xiàng)目管理過程中必需的實(shí)務(wù)技能。所有專業(yè)課程均使用雙語授課，作業(yè)以及考試均以全英文方式進(jìn)行。在教材選擇上，廣泛使用國(guó)內(nèi)出版的優(yōu)秀雙語教材及英文原版教材，同時(shí)結(jié)合任課教師編寫的案列分析，使學(xué)生盡可能多地掌握與國(guó)際工程實(shí)踐接軌的實(shí)用技能和專業(yè)知識(shí)。此外，除了交通工程專業(yè)必學(xué)的交通工程學(xué)、交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)等課程外，還將公路學(xué)院的王牌課程橋梁工程和隧道工程等列為必修課，以解決交通工程專業(yè)略有些“偏軟”的問題，使學(xué)生未來的就業(yè)面更廣[1]。本專業(yè)尤其重視學(xué)生的實(shí)踐環(huán)節(jié)，每門專業(yè)課均安排了至少一周時(shí)間的課程設(shè)計(jì)或?qū)嵙?xí)，使學(xué)生在工程實(shí)踐中進(jìn)一步深化對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解。

三、教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

國(guó)內(nèi)推行雙語教學(xué)最大的困難之一是教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。合格的雙語課程授課教師既要有扎實(shí)的英語功底，又要掌握雙語教學(xué)的特點(diǎn)，還需要具備一定的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。交通工程（國(guó)際班）的教學(xué)團(tuán)隊(duì)主要包含三部分教師。

1.有海外留學(xué)背景的青年教師。為支撐國(guó)際班的教學(xué)工作，長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院自2008年起成立了“創(chuàng)新性人才教育中心”（以下簡(jiǎn)稱中心），并于同年開始引進(jìn)海歸博士，專門負(fù)責(zé)國(guó)際班的雙語教學(xué)工作。截止到2016年，中心共引進(jìn)來自美國(guó)、英國(guó)、新加坡、新西蘭及日本等海外名校的博士20余名，專業(yè)涵蓋道路工程、橋梁工程、交通工程、工程管理及統(tǒng)計(jì)學(xué)等，主要負(fù)責(zé)公路學(xué)院“道路、橋梁與渡河工程（國(guó)際班）”專業(yè)和“交通工程（國(guó)際班）”專業(yè)的教學(xué)和學(xué)生管理工作。他們的加入有力地保障了雙語授課的順利開展，同時(shí)可以將海外最新的專業(yè)知識(shí)和研究方向第一時(shí)間介紹給學(xué)生，培養(yǎng)學(xué)生國(guó)際化的思考方式。

2.經(jīng)過雙語教學(xué)培訓(xùn)的骨干教師30余名。為進(jìn)一步充實(shí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，公路學(xué)院遴選了30余名教學(xué)成果突出的骨干教師分批次前往香港理工大學(xué)接受雙語授課技能的培訓(xùn)。通過直接進(jìn)入課堂聽課、接受香港理工大學(xué)教師培訓(xùn)指導(dǎo)等方式，強(qiáng)化英語教學(xué)能力，并全面深入地學(xué)習(xí)雙語授課技能，打造獨(dú)具特色的雙語教學(xué)平臺(tái)。

3.海外名校特聘教授。除以上教師外，本專業(yè)還聘請(qǐng)了三位已在海外名校取得“終身教授”職位的著名學(xué)者為特聘教授，包括美國(guó)佐治亞理工大學(xué)的蔡宜長(zhǎng)教授（“長(zhǎng)江學(xué)者”講座教授）、美國(guó)德州大學(xué)奧斯汀分校的張占民教授（陜西省“百人計(jì)劃”特聘教授）以及美國(guó)密歇根理工大學(xué)的尤占平教授（“長(zhǎng)江學(xué)者”教授），全面推行國(guó)際化教育。

四、專業(yè)特色培養(yǎng)環(huán)節(jié)

為進(jìn)一步鞏固和深化雙語教學(xué)成果，交通工程（國(guó)際班）設(shè)立了兩個(gè)有專業(yè)特色的培養(yǎng)環(huán)節(jié)：全浸入式英語夏令營(yíng)和全英文畢業(yè)設(shè)計(jì)/論文。

1.全浸入式英語夏令營(yíng)。全浸入式英語夏令營(yíng)由長(zhǎng)安大學(xué)、香港理工大學(xué)于2012年共同發(fā)起，每年暑假舉辦，為期兩周。截止到2015年，已成功舉辦過三屆，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)生近400人。每年的夏令營(yíng)均邀請(qǐng)30名左右的國(guó)際志愿者師生（志愿者來自香港理工大學(xué)、英國(guó)考文垂大學(xué)、牛津大學(xué)等知名學(xué)府），在長(zhǎng)安大學(xué)本部校區(qū)開展封閉式全英文環(huán)境下的口語培訓(xùn)、主題討論與演講、話劇培訓(xùn)與表演、主題觀摩等互動(dòng)式英語教學(xué)活動(dòng)。通過這些活動(dòng)，鍛煉了學(xué)生的英語應(yīng)用與表達(dá)能力，加深了學(xué)生對(duì)中西方文化差異的了解，進(jìn)一步拓展了學(xué)生的國(guó)際視野，以滿足公路交通行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的國(guó)際化人才培養(yǎng)要求。

2.全英文畢業(yè)設(shè)計(jì)/論文。作為雙語教學(xué)的延續(xù)及雙語教學(xué)成果的檢驗(yàn)，大四下學(xué)期的全英文畢業(yè)設(shè)計(jì)/論文是學(xué)生實(shí)踐環(huán)節(jié)的重頭戲。一般在大四上學(xué)期結(jié)束前一周舉行畢業(yè)設(shè)計(jì)動(dòng)員大會(huì)，同時(shí)給每位學(xué)生發(fā)放由導(dǎo)師編寫的畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書；大四下學(xué)期開學(xué)第二周學(xué)生應(yīng)提交畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告，并由導(dǎo)師評(píng)分，提出修改意見。學(xué)生每?jī)芍軕?yīng)提交雙周備忘錄并交由導(dǎo)師簽字，總結(jié)這兩周的工作進(jìn)展，并對(duì)下兩周工作做出規(guī)劃。一般在4月下旬或5月上旬舉行預(yù)答辯，檢驗(yàn)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)/論文的完成情況，并由答辯小組進(jìn)行打分。學(xué)生應(yīng)在6月初提交畢業(yè)論文初稿，由各評(píng)審小組進(jìn)行審核，6月中旬舉行正式畢業(yè)答辯。畢業(yè)答辯不合格的學(xué)生，將參與6月下旬的補(bǔ)充答辯。學(xué)生若選擇做設(shè)計(jì)類課題，應(yīng)提交20000字以上的全英文設(shè)計(jì)說明和不少于20張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙；若選擇做論文類課題，應(yīng)提交30000字以上全英文論文和由導(dǎo)師指定的20張工程樣圖。每位學(xué)生的論文均應(yīng)在Turnitin批改系統(tǒng)中做重復(fù)率檢驗(yàn)和語法檢查，整體重復(fù)率高于30%視為不合格。

五、問題探討

經(jīng)過近8年“道路、橋梁與渡河工程（國(guó)際班）”和近2年“交通工程（國(guó)際班）”的人才培養(yǎng)實(shí)踐，筆者認(rèn)為我院雙語教學(xué)仍存在一些問題。（1）缺少與雙語教學(xué)模式相適應(yīng)的優(yōu)秀教材。一方面，目前仍有不少雙語課程缺乏合適的英文教材。雖然原版英文教材在一定程度上可以緩解這一問題，但全面采用原版英文教材會(huì)給學(xué)生帶來較大的經(jīng)濟(jì)壓力，也不符合我國(guó)的教學(xué)特點(diǎn)和教學(xué)要求[2]。另一方面，本專業(yè)開設(shè)的一些特色課程目前并無對(duì)應(yīng)教材，例如外資貸款項(xiàng)目建設(shè)管理實(shí)務(wù)。為解決這一問題，中心已從去年開始組織優(yōu)秀教師編寫符合我國(guó)雙語教學(xué)實(shí)際需求的英文教材，第一批教材有望于明年正式投入使用。（2）雙語課程體系有待完善。本專業(yè)多門雙語課程開設(shè)時(shí)間并不長(zhǎng)，與課程本身配套的雙語PPT、英文習(xí)題集、英文試題庫(kù)、課程錄像等仍不完善。此外，在目前國(guó)內(nèi)多所高校開始嘗試在線課程的情況下，本專業(yè)也應(yīng)盡快組織骨干教師，將部分精品雙語課程制作成在線課程，一方面有助于學(xué)生課后進(jìn)一步鞏固學(xué)習(xí)效果，另一方面也可以加強(qiáng)本專業(yè)的行業(yè)影響力，促進(jìn)專業(yè)發(fā)展。

師資力量仍有待加強(qiáng)。本專業(yè)授課教師以海歸博士為主。這些青年教師專業(yè)能力突出、英文基礎(chǔ)扎實(shí)、責(zé)任心強(qiáng)，但畢竟缺乏足夠的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，在一定程度上會(huì)影響雙語教學(xué)的效果。針對(duì)這一問題，中心從去年年初開始，搭建教學(xué)平臺(tái)，加大了海歸青年教師與教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的資深教授之間的聯(lián)系，針對(duì)每門課程組織教學(xué)小組，力求盡快提高青年教師的教學(xué)能力。

參考文獻(xiàn)：

第5篇

關(guān)鍵詞:土木工程材料;工程意識(shí);工程能力;創(chuàng)新能力

土木工程材料課程屬于專業(yè)基礎(chǔ)課，一般開設(shè)在大學(xué)二年級(jí)，由于大多數(shù)學(xué)生缺乏基本的感性認(rèn)識(shí)和工程實(shí)踐，對(duì)該課程與后續(xù)專業(yè)課程之間的關(guān)系不了解，更不清楚該課程對(duì)日后所從事工作的重要性和意義。西南林業(yè)大學(xué)森林工程專業(yè)分別于2012年、2013年獲批成為云南省教育廳及國(guó)家教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”專業(yè)。“土木工程材料”課程的教學(xué)以此為契機(jī)，及時(shí)更新教育理念，從理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)和科技活動(dòng)三個(gè)方面進(jìn)行改革，積極探索培養(yǎng)學(xué)生工程意識(shí)及提升學(xué)生工程能力、創(chuàng)新能力的教學(xué)方法和模式。

一、以工程意識(shí)培養(yǎng)為主的理論教學(xué)手段

1.充分利用認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)

專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是學(xué)生專業(yè)課程學(xué)習(xí)的第一課，是開啟學(xué)生專業(yè)興趣的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。為使學(xué)生提早對(duì)專業(yè)有所認(rèn)識(shí)，了解各專業(yè)課之間的聯(lián)系與作用，許多高校都設(shè)置了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。土木工程材料作為土建類專業(yè)基礎(chǔ)課，應(yīng)充分利用好這一環(huán)節(jié)，使學(xué)生了解土木工程材料的種類、應(yīng)用及工程技術(shù)要求等。為此，課程改革小組建議合理搭配認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的人員組成，承擔(dān)建筑材料方面的主講教師應(yīng)積極參與認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過程中:一方面，帶領(lǐng)學(xué)生參觀工程現(xiàn)場(chǎng)，聽取現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員講解，并與學(xué)生針對(duì)工程所選品種、施工工藝等進(jìn)行廣泛討論，使學(xué)生從感官上實(shí)際認(rèn)識(shí)土木工程材料;另一方面，通過觀看《超級(jí)工程》《偉大工程巡禮》中關(guān)于土木工程材料講解的部分科學(xué)紀(jì)錄片，使學(xué)生能夠?qū)こ探ㄔO(shè)的全過程以及材料如何選擇、應(yīng)用有較為全面的認(rèn)識(shí)。通過改革后的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)教學(xué)，學(xué)生對(duì)土木工程材料課程的理論學(xué)習(xí)內(nèi)容更加明確。

2.合理優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

目前，土木工程材料教材為滿足“大土木”的培養(yǎng)目標(biāo)，內(nèi)容上雖具有較大的包容性，但仍未能將原有知識(shí)體系有機(jī)地融合在一起。加之學(xué)時(shí)限制，無法面面俱到，如果不能合理安排，將會(huì)導(dǎo)致無法有效支撐后續(xù)課程的學(xué)習(xí)。為此，按使用領(lǐng)域?qū)⑼聊竟こ滩牧戏譃橥聊竟こ掏ㄓ貌牧虾蛯Ｓ貌牧线M(jìn)行講解。其中，將石料、無機(jī)結(jié)合料(石灰、水泥)、水泥混凝土、建筑鋼材、防水材料等列為土木工程通用材料，瀝青與瀝青混合料、墻體與屋面材料、土工合成材料、建筑防火材料等列為專用材料，以滿足各專業(yè)的學(xué)習(xí)需求。對(duì)于通用材料的講解，在材料基本性質(zhì)方面主要以材料自身性質(zhì)與組成特點(diǎn)講解為主，不需要刻意結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)，而在工程技術(shù)指標(biāo)及工程應(yīng)用方面則結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)來安排教學(xué)內(nèi)容。對(duì)于專用材料的講解，主要結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)及后續(xù)課程的需要而選擇或增加，該部分內(nèi)容主要包括:(1)建筑工程專用材料:墻體與屋面材料、建筑裝飾材料、給排水管材等;(2)道路工程專用材料:瀝青與瀝青混合料、土工合成材料等;(3)消防工程專用材料:建筑功能性材料、建筑防火材料等。此外，適時(shí)引入材料應(yīng)用實(shí)例，實(shí)例最好結(jié)合授課專業(yè)，以此強(qiáng)化學(xué)生的工程意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的工程素質(zhì)。

3.注重作業(yè)的有效性

除了課堂教學(xué)環(huán)節(jié)外，教師還應(yīng)注重布置課后作業(yè)這一教學(xué)環(huán)節(jié)。作業(yè)不但是鞏固學(xué)生課堂所學(xué)知識(shí)的重要手段，還是培養(yǎng)學(xué)生工程意識(shí)與創(chuàng)新思維的有效途徑。授課教師通過布置課外作業(yè)，建立討論、交流制度，促進(jìn)創(chuàng)新思維和工程意識(shí)培養(yǎng)氛圍的形成。土木工程材料課程與其他課程，如力學(xué)、數(shù)學(xué)等課程要有所差別，作業(yè)內(nèi)容不能僅僅是課后習(xí)題或整理課堂筆記，應(yīng)通過大量做題來鞏固理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。應(yīng)定期要求學(xué)生查閱文獻(xiàn)，或進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，通過閱讀相關(guān)科技文獻(xiàn)，學(xué)生才能及時(shí)了解土木工程材料發(fā)展的新動(dòng)態(tài)和工程中存在的問題;而實(shí)地調(diào)查又能促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐相結(jié)合，更好地理解理論知識(shí)，也能夠利用理論知識(shí)來解釋調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題。最后，通過在課堂上進(jìn)行交流、討論，還可以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維。

二、以工程能力提升為主的實(shí)踐教學(xué)手段

土木工程材料實(shí)踐教學(xué)的目的是使學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)操作和結(jié)果分析，明確土木工程材料的性質(zhì)與材料組成結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系，掌握材料工程技術(shù)試驗(yàn)儀器操作與指標(biāo)評(píng)定方法，因此，實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)具有同等重要的地位。

1.在實(shí)驗(yàn)課中提升學(xué)生的工程能力

首先，合理安排實(shí)驗(yàn)課程與理論課程的教學(xué)計(jì)劃，如在水泥、水泥混凝土以及建筑砂漿的理論課程完成后，集中安排一次實(shí)驗(yàn)課，使實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與學(xué)時(shí)得到集中，學(xué)生能夠有充足的時(shí)間準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)和操作儀器等。其次，在實(shí)驗(yàn)課組織形式方面采取分組形式，要求學(xué)生在實(shí)驗(yàn)課前提交試驗(yàn)方案，其中包括實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹⒉牧吓c儀器、實(shí)驗(yàn)步驟、數(shù)據(jù)與分析、問題與分析等，最后要列出參考規(guī)范，保證學(xué)生在實(shí)驗(yàn)前對(duì)試驗(yàn)全過程有基本了解，避免學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過程中出現(xiàn)手忙腳亂、不知所措現(xiàn)象。最后，在實(shí)驗(yàn)過程中要求學(xué)生利用手機(jī)等形式記錄實(shí)驗(yàn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，以便實(shí)驗(yàn)完成后組織學(xué)生對(duì)整個(gè)實(shí)驗(yàn)情況進(jìn)行討論與總結(jié)。

2.借助實(shí)習(xí)基地提升學(xué)生的工程能力

通過產(chǎn)學(xué)合作的方式建立校外實(shí)習(xí)基地，聘請(qǐng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)骨干人員作為企業(yè)兼職教師，指導(dǎo)學(xué)生依托工程項(xiàng)目，在真實(shí)的工作環(huán)境中提高實(shí)踐操作與結(jié)果分析能力，使學(xué)生更深刻地理解和掌握土木工程材料的基本理論和材料評(píng)定的基本技能。更為主要的是學(xué)生通過對(duì)某一土木工程材料的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行完整實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，可以增加對(duì)土木工程材料各技術(shù)指標(biāo)的工程意義，也能加深對(duì)指標(biāo)之間相互聯(lián)系的理解。在評(píng)定過程中，學(xué)生通過翻閱相關(guān)技術(shù)規(guī)范提高了土木工程材料標(biāo)準(zhǔn)化的工程意識(shí)。

三、以創(chuàng)新能力提升為主的科技活動(dòng)組織

創(chuàng)新能力的提升一方面要依靠理論教學(xué)環(huán)節(jié)培養(yǎng)思維，通過科研實(shí)踐活動(dòng)使學(xué)生在驗(yàn)證并鞏固理論知識(shí)的同時(shí)，提高分析和解決問題的能力，激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在創(chuàng)新動(dòng)力，為此，課程改革小組結(jié)合土木工程材料課程的特點(diǎn)，進(jìn)行了一系列科技活動(dòng)的組織。對(duì)于有創(chuàng)新想法的學(xué)生，土木工程材料實(shí)驗(yàn)室實(shí)行開放制度，以小組為單位填寫申請(qǐng)表，在指導(dǎo)教師的幫助下利用課余時(shí)間進(jìn)行創(chuàng)新性試驗(yàn);如沒有創(chuàng)新性想法，但又有參與創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)愿望的學(xué)生，可采取助研的方式參與到指導(dǎo)教師的科研課題中，使創(chuàng)新能力得到鍛煉。教師在指導(dǎo)過程中發(fā)現(xiàn)可行性強(qiáng)的創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)，可進(jìn)行校級(jí)科技創(chuàng)新項(xiàng)目推薦，或作為畢業(yè)論文選題，通過完成科技項(xiàng)目或畢業(yè)論文的寫作，學(xué)生的創(chuàng)新思維、儀器操作、科技論文寫作等方面的能力得到較大提升。此外，通過組建科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)參加科技競(jìng)賽活動(dòng)，將不同年級(jí)、專業(yè)的學(xué)生融合在一起，實(shí)現(xiàn)了激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新積極性、提高創(chuàng)新能力的目標(biāo)。近幾年，以土木工程材料課程為依托，學(xué)生申請(qǐng)西南林業(yè)大學(xué)科技創(chuàng)新基金項(xiàng)目3項(xiàng)，其中，一項(xiàng)獲第八屆云南省大中專學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技節(jié)二等獎(jiǎng);獲批云南省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，國(guó)家級(jí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，學(xué)生通過參與教師的科研課題，完成畢業(yè)論文7篇。

四、結(jié)束語

通過對(duì)理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)和科技活動(dòng)三個(gè)方面的改革，學(xué)生的工程意識(shí)有所增強(qiáng)，能夠有目的地學(xué)習(xí)，避免了以往死記硬、學(xué)而無用現(xiàn)象的發(fā)生。學(xué)生的工程能力與創(chuàng)新能力得到大幅提升，發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力也得到了提高，同時(shí)，也增強(qiáng)了學(xué)生的就業(yè)能力。

參考文獻(xiàn):

［1］張新勝，胡習(xí)兵，馬遠(yuǎn)榮．土木工程材料教學(xué)體系建設(shè)探討［J］．高等建筑教育，2012，21(6):76—78．

［2］裴銳．應(yīng)用型本科院校土木工程材料課程改革探索［J］．遼寧科技學(xué)院學(xué)報(bào)，2014，16(1):59—61．

［3］蔣慧，黃小林，王榮，等．基于“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的土木工程材料課程實(shí)踐教學(xué)研究［J］．高等建筑教育，2014，23(4):152—154．

［4］彭艷周，劉冬梅，朱喬森，等．土木工程材料實(shí)驗(yàn)的層次化教學(xué)模式［J］．高等建筑教育，2013，22(6):117—121．

［5］孫家瑛．將科研活動(dòng)融入土木工程材料課程教學(xué)實(shí)踐探討［J］．教育教學(xué)論壇，2014，11，(46):163—165．

第6篇

[關(guān)鍵詞]城市地下空間工程 實(shí)踐教學(xué)體系 構(gòu)建 創(chuàng)新

[作者簡(jiǎn)介]李富榮（1982- ），男，江蘇鹽城人，鹽城工學(xué)院土木工程學(xué)院，講師，碩士，主要從事巖土與城市地下工程等領(lǐng)域的教學(xué)與科研工作。（江蘇 鹽城 224051）

[基金項(xiàng)目]本文系江蘇省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃課題“地方本科院校土木工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)研究”（項(xiàng)目編號(hào)：C-c/2013/01/002）和2013年鹽城工學(xué)院教改研究項(xiàng)目“城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的創(chuàng)新性研究”（項(xiàng)目編號(hào)：2013-52）的研究成果。

[中圖分類號(hào)]G642 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1004-3985（2014）05-0158-03

一、引言

2002年，中南大學(xué)首先開設(shè)城市地下空間工程專業(yè)，該專業(yè)是教育部為適應(yīng)新時(shí)期城市建設(shè)人才特殊需求而設(shè)置的新興專業(yè)，簡(jiǎn)稱特設(shè)專業(yè)，目前已有30余所高校開設(shè)了城市地下空間工程專業(yè)。然而，由于高校背景不一，涉及礦業(yè)、核能、交通、建筑、水利、鐵道等不同行業(yè)，辦學(xué)特色鮮明，雖然課程理論教學(xué)基本都可以滿足要求，但作為培養(yǎng)和提高學(xué)生綜合素質(zhì)能力的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)卻給高校帶來了難題，同時(shí)該專業(yè)尚未成立教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，專業(yè)建設(shè)缺乏統(tǒng)一指導(dǎo)，使得城市地下空間工程專業(yè)建設(shè)與發(fā)展難度較大，這點(diǎn)在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)尤為明顯。目前，城市地下空間工程專業(yè)大多是依托巖土工程專業(yè)，但該專業(yè)已經(jīng)超出巖土工程專業(yè)的范疇，要建設(shè)好城市地下空間工程專業(yè)尚需城市規(guī)劃、結(jié)構(gòu)工程等專業(yè)的支撐。鹽城工學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱“我院”）在新辦城市地下空間工程專業(yè)過程中，以培養(yǎng)卓越地下工程師為目標(biāo)，對(duì)城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行了有益的探索與創(chuàng)新。

二、城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建

1.構(gòu)建原則。目前，在開設(shè)城市地下空間工程專業(yè)的高校中，該專業(yè)招生人數(shù)較少，大多每屆招生1個(gè)班，30人左右，專業(yè)開設(shè)較好的中南大學(xué)、山東大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)等，每屆也僅招生2個(gè)班，60人左右。在大力提倡改革與創(chuàng)新高校教學(xué)體系的背景下，城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建要求、方法、原則可以表現(xiàn)出與土木工程等專業(yè)不盡相同的特點(diǎn)，使之具有自身特色。構(gòu)建城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的原則是綜合性、整體性、獨(dú)立性、科學(xué)性。其中，綜合性指城市地下空間工程綜合了城市規(guī)劃、結(jié)構(gòu)工程和巖土工程等專業(yè)內(nèi)容；整體性原則要體現(xiàn)教學(xué)上實(shí)踐與理論相結(jié)合的整體功能；由于班級(jí)規(guī)模較小，學(xué)生可以獨(dú)立完成大多實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，即學(xué)生具有較多的獨(dú)立實(shí)踐機(jī)會(huì)，體現(xiàn)了較好的獨(dú)立性；科學(xué)性是要求實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的構(gòu)建與實(shí)施要循序漸進(jìn)，科學(xué)合理。

2.構(gòu)建方案。城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系是由實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)各個(gè)要素構(gòu)成的有機(jī)聯(lián)系整體，作為特設(shè)專業(yè)，城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系要具有前瞻性和系統(tǒng)性，創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，緊密聯(lián)系城市規(guī)劃與建設(shè)，積極創(chuàng)新工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)，培養(yǎng)符合專業(yè)要求且滿足社會(huì)需求的卓越地下工程師。為此，根據(jù)城市地下空間工程專業(yè)的培養(yǎng)方案，我們構(gòu)建了城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系（見圖1），給學(xué)生創(chuàng)造各種獨(dú)立的實(shí)踐機(jī)會(huì)，使知識(shí)、能力、素質(zhì)融為一體，增強(qiáng)了學(xué)生獨(dú)立完成工作的能力。

三、城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的創(chuàng)新

1.實(shí)驗(yàn)教學(xué)。城市地下空間工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)由基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、專業(yè)實(shí)驗(yàn)、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)等多種實(shí)驗(yàn)構(gòu)成（見圖2），體現(xiàn)了人才培養(yǎng)多層次、模塊化、系統(tǒng)化和科學(xué)性的統(tǒng)一。其中，由學(xué)科基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)和力學(xué)實(shí)驗(yàn)構(gòu)成的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，不僅訓(xùn)練了學(xué)生的基本技能和素質(zhì)，還為開展專業(yè)實(shí)驗(yàn)、培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)設(shè)計(jì)和綜合實(shí)踐能力打下了基礎(chǔ)。以“土力學(xué)與基礎(chǔ)工程”課程為例，該課程是土木工程專業(yè)的主干課程、城市地下空間工程專業(yè)的核心主干課程，包括土力學(xué)和基礎(chǔ)工程兩部分，設(shè)有土力學(xué)實(shí)驗(yàn)和基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)兩個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)，兼具理論性、專業(yè)性和實(shí)踐性等特點(diǎn)，是培養(yǎng)卓越地下工程師基本專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。為此，在課程實(shí)驗(yàn)中，將土力學(xué)實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)調(diào)整為16學(xué)時(shí)，增設(shè)土體滲透、擊實(shí)、孔隙水壓力及土壓力測(cè)試等實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，確保學(xué)生充分掌握土地工程地質(zhì)性質(zhì)、物理力學(xué)性質(zhì)等土力學(xué)基本理論，提高學(xué)生的實(shí)踐能力，同時(shí)對(duì)開展后續(xù)專業(yè)實(shí)驗(yàn)也有很大的益處。專業(yè)實(shí)驗(yàn)是更高層次和系統(tǒng)地訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)驗(yàn)技術(shù)和技能，包括大綱中專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)和設(shè)計(jì)性、綜合性實(shí)驗(yàn)。為此，對(duì)相關(guān)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行有機(jī)整合和改進(jìn)，設(shè)置了土體與巖石力學(xué)對(duì)比實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容為采用幾種常規(guī)實(shí)驗(yàn)（如壓縮、直剪、三軸）方法，對(duì)比分析土體和巖石在物理指標(biāo)、力學(xué)性質(zhì)、工程應(yīng)用等方面的異同，由學(xué)生自主設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案（包括實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹⒎椒ā⒉襟E、儀器、要求），并向?qū)嶒?yàn)室教師申請(qǐng)實(shí)驗(yàn)時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后在實(shí)驗(yàn)教師指導(dǎo)下，獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告。最后，結(jié)合學(xué)生實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ鶕?jù)實(shí)驗(yàn)過程、實(shí)驗(yàn)結(jié)果綜合評(píng)定實(shí)驗(yàn)成績(jī)。在設(shè)計(jì)性、綜合性實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)中，根據(jù)教學(xué)大綱設(shè)置了原位測(cè)試技術(shù)訓(xùn)練、工程結(jié)構(gòu)測(cè)試技術(shù)訓(xùn)練、地下工程設(shè)計(jì)軟件訓(xùn)練，以進(jìn)一步訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ箤W(xué)生學(xué)會(huì)從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象、得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)是為了充分開發(fā)學(xué)生的潛能，激發(fā)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣而設(shè)置的，可以通過教師的縱橫向課題、學(xué)生自主申報(bào)大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目以及參加學(xué)科競(jìng)賽等方式開展。

2.實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。城市地下空間工程專業(yè)的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)可分為課程實(shí)習(xí)（測(cè)量實(shí)習(xí)、工程地質(zhì)實(shí)習(xí)）和專業(yè)綜合實(shí)習(xí)（認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)）兩個(gè)層次。其中，課程實(shí)習(xí)由指導(dǎo)教師統(tǒng)一安排、指導(dǎo)，與土木工程專業(yè)基本相同。在專業(yè)綜合實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，實(shí)行全周期雙導(dǎo)師制，將5～6個(gè)學(xué)生分為一組，從大二到大四由同一指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)指導(dǎo)，并配有企業(yè)兼職指導(dǎo)教師，原則上在校期間不再更換指導(dǎo)教師或企業(yè)教師。學(xué)生在實(shí)習(xí)期間，專業(yè)指導(dǎo)教師和企業(yè)兼職教師共同指導(dǎo)和管理學(xué)生，實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，采用校企共同組織的公開答辯方式綜合評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)，形成雙導(dǎo)師指導(dǎo)下的“學(xué)生自主實(shí)習(xí)實(shí)踐、教師有效監(jiān)控指導(dǎo)”的實(shí)踐特色。全周期指導(dǎo)是指學(xué)生從大二認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)開始即可與學(xué)校專業(yè)指導(dǎo)教師和企業(yè)兼職教師不間斷交流，除實(shí)習(xí)時(shí)間外，學(xué)生還可以有針對(duì)性地參與縱橫向課題、工程項(xiàng)目等，使大學(xué)實(shí)習(xí)間而不斷，貫穿始終，最大限度地培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)踐能力。

3.設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。一是課程設(shè)計(jì)。城市地下空間工程專業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)包括課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）兩個(gè)環(huán)節(jié)。其中，課程設(shè)計(jì)除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)外，還包括城市地下空間規(guī)劃與設(shè)計(jì)，地下建筑結(jié)構(gòu)、隧道工程和地下工程施工組織設(shè)計(jì)等課程設(shè)計(jì)。從教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)體系上講，課程之間存在緊密的依存、制約關(guān)系，但傳統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)均安排在課程理論教學(xué)完成后進(jìn)行，且由該課程理論教學(xué)教師獨(dú)立設(shè)計(jì)課題、獨(dú)立編寫課程設(shè)計(jì)任務(wù)書和指導(dǎo)書、設(shè)定獨(dú)立的設(shè)計(jì)參數(shù)，各門專業(yè)課課程設(shè)計(jì)內(nèi)容相對(duì)獨(dú)立。為此，在城市地下空間工程專業(yè)課程設(shè)計(jì)中，實(shí)施綜合性課程設(shè)計(jì)方案，編寫綜合性課程設(shè)計(jì)任務(wù)書和指導(dǎo)書，具體做法是，本著“真題習(xí)做，一題到底”的原則，每2～3個(gè)學(xué)生設(shè)置一個(gè)工程實(shí)例專題，每個(gè)工程實(shí)例專業(yè)均來源于典型實(shí)際工程，緊密結(jié)合實(shí)際應(yīng)用。各課程內(nèi)容及設(shè)計(jì)是相互關(guān)聯(lián)的，建立綜合性課程設(shè)計(jì)的基本思路，最終為畢業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)。在綜合性課程設(shè)計(jì)過程中，學(xué)生可以深刻體會(huì)到地下空間工程各個(gè)部分之間的因果關(guān)系和制約條件，初步認(rèn)識(shí)工程的復(fù)雜性，鍛煉邏輯思維能力，加強(qiáng)對(duì)地下工程整體性概念認(rèn)識(shí)，有助于學(xué)生完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。在綜合性課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，指導(dǎo)教師非常關(guān)鍵，要清楚綜合性課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容、要求、可能出現(xiàn)的問題以及前后課程設(shè)計(jì)之間的關(guān)聯(lián)要求，對(duì)學(xué)生給予正確合理的指導(dǎo)。二是畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。城市地下空間工程專業(yè)學(xué)生數(shù)較少，便于采用校企合作的團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)模式，聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)導(dǎo)師參與畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)工作，有利于畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量?jī)?yōu)化。采用團(tuán)隊(duì)模式指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)，團(tuán)隊(duì)有總指導(dǎo)教師，每位學(xué)生有各自的指導(dǎo)教師，由3～5個(gè)學(xué)生共同完成一個(gè)總項(xiàng)目課題，內(nèi)容可以涉及城市地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)、地鐵車站設(shè)計(jì)、地鐵隧道設(shè)計(jì)、地鐵施工組織設(shè)計(jì)等，各子課題任務(wù)分工明確，研究?jī)?nèi)容有機(jī)聯(lián)系，設(shè)計(jì)選題整體性強(qiáng)，內(nèi)在聯(lián)系緊密，在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中，團(tuán)隊(duì)成員相互交流，團(tuán)結(jié)協(xié)作，充分利用專業(yè)規(guī)范，掌握整個(gè)地下工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容、流程及方法，確保厚基礎(chǔ)、寬口徑走向社會(huì)。除了畢業(yè)設(shè)計(jì)外，也有部分學(xué)生選擇畢業(yè)論文，一般基于省部級(jí)以上科研課題項(xiàng)目，由項(xiàng)目主持人擔(dān)任課題組長(zhǎng)，中級(jí)職稱以上教師擔(dān)任各子課題導(dǎo)師，也可由科研興趣或科研方向相近、不同專業(yè)背景的教師組成指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，由科研素質(zhì)高的教師擔(dān)任組長(zhǎng)，其他教師有側(cè)重地負(fù)責(zé)子課題，做到教學(xué)與科研相統(tǒng)一。

4.大學(xué)生實(shí)踐和創(chuàng)新能力訓(xùn)練。目前，教育部、教育廳及高校都十分注重學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，設(shè)立了各級(jí)大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目，學(xué)生可以根據(jù)自己的興趣選題，自主選擇導(dǎo)師并申報(bào)各級(jí)大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目，這些項(xiàng)目以學(xué)生為主體，在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，加強(qiáng)了學(xué)生自主創(chuàng)新的能力。同時(shí)，大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)還可以與教師科研及社會(huì)服務(wù)相結(jié)合，更加貼近工程實(shí)踐，從中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，有利于學(xué)生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)。為此，可與地方人防辦、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)等部門、企業(yè)合作，設(shè)計(jì)一系列開放性、設(shè)計(jì)性課題，由指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)將創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)與社會(huì)服務(wù)結(jié)合起來，取得良好的社會(huì)效益。另外，積極鼓勵(lì)和協(xié)助學(xué)生參加學(xué)科競(jìng)賽（如結(jié)構(gòu)創(chuàng)新大賽、交通科技大賽等），培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、合作精神和工程實(shí)踐能力。

四、結(jié)語

城市地下空間工程專業(yè)作為新興專業(yè)，實(shí)踐教學(xué)特別需要?jiǎng)?chuàng)新，以適應(yīng)城市建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、學(xué)科建設(shè)的新要求。通過城市地下空間工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建與創(chuàng)新，優(yōu)化了各實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式，提高了學(xué)生的獨(dú)立工作和科技創(chuàng)新能力。因此，必須以創(chuàng)新為主線，以培養(yǎng)卓越地下工程師為目標(biāo)，充分利用校內(nèi)外資源，調(diào)動(dòng)社會(huì)、學(xué)校、教師、學(xué)生等的主動(dòng)性、積極性，不斷改進(jìn)、創(chuàng)新、實(shí)踐，全面提高學(xué)生的綜合實(shí)踐能力。

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