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《汽車工程雜志》注重性、學術性，努力做到風格清新、雅俗共賞。創刊于1979年，經新聞總署批準公開發行的專業性學術期刊，CN:11-2221/U。創刊以來一直是各種工業信息交流的重要平臺。
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[1]同一頁類列出多個注釋的，應根據注釋的先后順序編排序號。注釋序號以“①、②”等數字形式標示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號應按照“①、②”等數字形式與被注釋詞條保持一致。
[2]文章正文的標題、表格、圖、公式以及腳注應分別連續編號。
[3]來稿論文書寫順序包括：題目，作者姓名，作者單位，中文摘要，關鍵詞，英文題名(與中文一致)，英文作者及單位，英文摘要和關鍵詞，正文，參考文獻。
[4]來稿必須為原創性作品，必須由署名作者實際完成，不得違反國家法律和政策，嚴格遵守學術道德規范，不存在剽竊、抄襲現象，沒有版權爭議。
[5]文中圖要直觀、簡明、清晰。圖中的文字、符號、縱橫坐標必須寫清，并與正文保持一致。圖版、照片必須圖像清晰，層次分明，請提供矢量圖或線條圖，不接收掃描圖。
| 主題名稱 | 發文量 | 相關發文學者 |
| 汽車 | 2390 | 李克強；郭孔輝；秦大同；歐陽明高；連小珉 |
| 車輛 | 463 | 李克強；陳龍；陳慧巖；蔡英鳳；宗長富 |
| 發動機 | 438 | 歐陽明高；王建昕；李理光；黃英；帥石金 |
| 電動 | 423 | 羅禹貢；李克強；歐陽明高；張俊智；羅玉濤 |
| 仿真 | 358 | 鐘志華；郭孔輝；朱西產；管欣；許滄粟 |
| 駕駛 | 325 | 李克強；陳龍；成波；蔡英鳳；管欣 |
| 柴油 | 325 | 劉巽俊；劉忠長；歐陽明高；申立中；王忠 |
| 電池 | 298 | 歐陽明高；盧蘭光；李建秋；陳吉清；蘭鳳崇 |
| 電動汽車 | 292 | 張俊智；林程；陳全世；歐陽明高；羅玉濤 |
| 混合動力 | 284 | 秦大同；曾小華；羅禹貢；王慶年；李克強 |
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基于跟蹤誤差模型的智能車輛軌跡跟蹤方法 潘世舉; 李華; 蘇致遠; 徐友春
考慮并線的網聯車輛巡航控制研究 張濤; 鄒淵; 張旭東; 劉獻韜; 王文偉
基于行為識別和曲率約束的車輛軌跡預測方法研究 謝楓; 婁靜濤; 趙凱; 齊堯
基于主動橫向穩定桿與差動制動聯合控制的車輛防側翻研究 陳松; 張紅黨; 吳海東; 張鳳嬌; 江曉瑩
半掛汽車列車主動氣壓制動系統建模與控制 朱冰; 張培興; 汪震; 趙健; 吳堅; 馮瑤
高速工況下濕式離合器帶排轉矩特性的仿真與試驗研究 周曉軍; 吳鵬輝; 楊辰龍; 許晉; 商曉波; 王趙帥
輪胎非線性對自主車隊穩定性的影響分析 李玲; 姚喜貴; 施樹明
驅動橋總成剛柔耦合建模與試驗研究 時輝; 史文庫; 劉國政; 張恒海; 陳志勇
基于虛擬載荷的懸架臺架耐久試驗方法 范璐; 陳偉波; 劉立剛
該期刊創刊于1979年，出版地方是北京，先后獲得中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國精品科技期刊、中國科技期刊優秀期刊、北大圖書館收錄期刊、中國百種杰出學術期刊、等榮譽，是一本有一定影響力的學術期刊。
該期刊國際刊號：1000-680X，國內刊號：11-2221/U。相關信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。如果您還有疑問，可以聯系客服，了解更多詳情。
影響因子現已成為國際上通用的期刊評價指標，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。該期刊影響因子為1.74，復合影響因子為1.22。
根據出版周期的不同，期刊通常可分為月刊、雙月刊、季刊、半年刊、年刊、雙年刊等。該雜志的發行周期為月刊。發行周期會影響到文章的排期，如果您有需要，請盡早與我們聯系。
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