影響因子:0.08
復(fù)合影響因子:0.18
主管單位:中國鐵路;南寧局...
國內(nèi)刊號:45-1204/U
創(chuàng)刊時間:1995
國際刊號:1006-8686
業(yè)務(wù)類型:期刊征訂
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《鐵道運營技術(shù)雜志》注重性、學(xué)術(shù)性,努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。創(chuàng)刊于1995年,經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)公開發(fā)行的專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊,CN:45-1204/U。創(chuàng)刊以來一直是各種交通信息交流的重要平臺。
《鐵道運營技術(shù)雜志》重點編發(fā)有關(guān)高速鐵路建設(shè)、管理方面的論文,深入介紹高速鐵路建設(shè)管理的新成就、新理念、新技術(shù)、新設(shè)備,成為各方面領(lǐng)導(dǎo)干部、學(xué)者、管理技術(shù)干部、工程技術(shù)人員深入探討高鐵建設(shè)和管理經(jīng)驗等深層問題的交流平臺。
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高鐵論壇 鐵道運輸 機輛供電 工務(wù)工程 網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 綜合論述
[1]標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識,二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識,三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識,四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。
[2]文章末頁應(yīng)包括:參考文獻(xiàn)目錄,按作者姓名的漢語拼音或英文字母順序排列。
[3]來稿請附200 字以內(nèi)的中、英文結(jié)構(gòu)式摘要,包括目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分。
[4]作者姓名用漢語拼音,姓和名的第1個字母大寫,復(fù)姓、雙名連寫,如馬林林Ma Linlin、歐陽靜萍Ouyang Jingping。
[5]稿件應(yīng)具有科學(xué)性、先進(jìn)性或?qū)嵱眯裕擖c明確、論據(jù)充分、條理清晰、文字簡練、數(shù)據(jù)可靠。
主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學(xué)者 |
鐵路 | 691 | 馮芬玲;周平;王艷艷;鄭光前;顏嚴(yán) |
列車 | 150 | 馮凡卡;陳忠穩(wěn);張孝生;唐玉川;高貴喜 |
機車 | 135 | 李寶華;姚毅甡;王家玉;陳明軍;吳榕 |
客運 | 86 | 謝輝;陳曉竹;湯繼革;王國富;李穎 |
鐵路運輸 | 74 | 馮凡卡;楊斌;施善妮;李勇超;潘湘玲 |
旅客 | 67 | 周平;馮凡卡;高貴喜;湯繼革;王國富 |
隧道 | 61 | 林懂明;占曙光;曾召田;令永春;呂任華 |
鐵道 | 60 | 姚剛;桑顯忠;韋家莊;閔永智;解紹鋒 |
動車 | 60 | 黃春生;黃繼林;卓麗;張克林;楊捷 |
貨運 | 60 | 黃由衡;孫桂巖;邵慶華;李小聯(lián);李德永 |
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賀州站站區(qū)綜合交通規(guī)劃研究 麥志煜
電氣化鐵路牽引變電所所用電源高次諧波治理 于桂華
鐵路普速客車修理監(jiān)造 劉濤
接觸網(wǎng)作業(yè)車調(diào)車作業(yè)事故原因分析及防控措施 李榮華
鐵路罐車液體漏泄原因分析及加強措施 侯予云
提速道岔表示電路的故障分析與處理 趙德生
BX1K冷藏集裝箱平車加裝軸溫報警裝置研究 賈文陽
優(yōu)化黎塘Ⅰ場下行場聯(lián)電路 莫柳艷
高普并(共)線地段調(diào)整天窗修組織模式探討 黃允
該期刊創(chuàng)刊于1995年,出版地方是廣西,先后獲得中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊、等榮譽,是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
該期刊國際刊號:1006-8686,國內(nèi)刊號:45-1204/U。相關(guān)信息可以在國家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問,可以聯(lián)系客服,了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標(biāo),它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊影響因子為0.08,復(fù)合影響因子為0.18。
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