選定期刊
支付定金
確認完成服務
支付尾款
《專用車與零部件雜志》注重性、學術性，努力做到風格清新、雅俗共賞。創刊于2015年，經新聞總署批準公開發行的專業性學術期刊，CN:10-1268/U。創刊以來一直是各種雙月刊信息交流的重要平臺。
卷首語 聚焦點 專用車 講技術 看世界 大數據
[1]若論文是基金項目成果，請注明：項目名稱“課題名”（項目編號），列于首頁腳注中作者簡介的上一行。
[2]引文標注采用腳注形式，用阿拉伯圈碼（①②③……）統一編碼，編碼置于引文右上角，每頁重新編碼。請注意核對引文，確保出處無誤。
[3]論文所用圖表應清晰、美觀，表意清楚，單位及符號齊全；圖表均須按順序編號。
[4]關鍵詞：3-5個，以分號相隔。應盡量使用敘詞，無法用敘詞的則應根據文章內容合理提取反映主題的自由詞。
[5]文章署名兩個以上作者的，其間均以“，”隔開，并在姓名下寫明對應的單位全稱和郵政編碼。
| 主題名稱 | 發文量 | 相關發文學者 |
| 汽車 | 188 | 王瑞祥；倪元；張學禮；朱正柱；董揚 |
| 商用車 | 156 | |
| 卡車 | 64 | 王培祥 |
| 統計圖 | 63 | |
| 統計圖表 | 63 | |
| 車輛 | 59 | 倪元 |
| 底盤 | 55 | 張偉梁；萬峻麟；章琦 |
| 專用車 | 55 | |
| 依維柯 | 52 | |
| 車展 | 49 | 倪元 |
2016 2017 2018 2019 2020
本刊文章發表的年份
在2016年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章發表的年份
在2017年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章發表的年份
在2018年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章發表的年份
在2019年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章發表的年份
在2020年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
2015 2016 2017 2018
2015年本刊引用參考文獻出版年
對應的參考文獻數
累積百分比
2016年本刊引用參考文獻出版年
對應的參考文獻數
累積百分比
2017年本刊引用參考文獻出版年
對應的參考文獻數
累積百分比
2018年本刊引用參考文獻出版年
對應的參考文獻數
累積百分比
“梁山專用車”簡介 肖獻法
濰柴2030年的戰略目標:收入1000億美元 于晶(文/圖); 王作函(文/圖)
福田康明斯:10年100萬臺 云清
北京環衛集團城市垃圾分類、城市背街小巷和農村環衛治理方案 肖獻法; 于晶
2018款新天龍旗艦技術詳解 本刊(文/圖)
梅賽德斯-奔馳新Actros車型介紹 本刊(文/圖)
資訊
2017年1-12月全國商用車非完整車輛銷售統計圖表 習仲文(整理)
2017年1-12月全國車用柴油機市場銷售統計圖表 習仲文(整理)
該期刊創刊于2015年，出版地方是北京，先后獲得中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、等榮譽，是一本有一定影響力的學術期刊。
該期刊國際刊號：2095-8986，國內刊號：10-1268/U。相關信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。如果您還有疑問，可以聯系客服，了解更多詳情。
影響因子現已成為國際上通用的期刊評價指標，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。該期刊影響因子為0.02040816，。
根據出版周期的不同，期刊通?？煞譃樵驴?、雙月刊、季刊、半年刊、年刊、雙年刊等。該雜志的發行周期為雙月刊。發行周期會影響到文章的排期，如果您有需要，請盡早與我們聯系。
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：北京德勝門外北沙灘1號16信箱，郵編：100083。
