時間：2022-03-17 03:54:25
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在局領導及相關部門和公司領導的關心、支持和幫助下，我公司設備管理人員認真學習機械設備行業法律、法規和各種規章制度，及時反饋各種信息，全心全意地為企業服務，在轉變思想觀念、理順、健全機械設備管理機制，細化全過程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作，取得了較好的經濟效益。
機械管理是項目生產管理中一項重要的工作。如何進一步規范管理，提升效率，創造效益，就首先需要進行管理思維的革新。結合"木桶理論"的三方面進行分析：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板；還取決于板與板之間的間隔大小；最后它還受桶底大小的制約。在07年的機械管理工作中，我們把這三點結合到工作實踐中，第一點就是讓我們重視各項目之間的協調性，各部門之間相對薄弱的部分，各工種之間相對弱的工種，各工種內相對弱的個人。從而找出弱點所在加以強化，提高效率。另外還要重新認識長板的新內涵，長板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團隊，使團隊發揮最大的效能。第二點是讓我們加強各項目、各部門、各工種，各工種內相對較弱的個人之間的相互聯系。只有將他們緊密結合起來，使他們變成一個統一的整體。一個漏水的桶是不能盛滿水的，不管它的板有多長。第三點提出了我們的范圍，各類機械所能進行的施工作業所創造的價值。想進一步擴大我們的底基，就要增加新的設備，更要堅持以人為本，從根本上激發人的主觀能動性。另外一方面就是在機械之外尋找新的利潤增長點。
我公司目前主要有兩個項目在施工，所用機械設備主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機、裝載機、發電機、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運輸車等。
戰略決定方向，細節決定成敗。針對橋梁施工機械種類多、技術狀況復雜、管理難度大等特點，在結合“木桶理論”完善管理思路的同時，我公司設備管理人員不斷加強學習，不斷總結經驗，通過采取一系列管理措施提高機械設備管理水平。現就2007年我公司機械管理工作進行的具體情況總結如下：
一、合理組織，提高機械利用率 3、加強工程機械的維護和保養。工程機械的維護保養質量是工程機械使用的前提和基礎，工程機械在長期的使用過程中，機械內部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程機械應有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我公司建立了有效的管理機制，加強了對工程機械的維護保養的管理力度，嚴格落實各項規章制度，根據工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好工程機械的維護保養工作，定期進行維護保養情況檢測，并認真做好工程機械的維護保養記錄。
4、加強后勤保障和材料供應。由于我公司承建的橋梁施工項目離城市、鄉鎮較遠，設備的材料供應和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用，我公司和管理人員經常深入到一線工作中去，關心職工的生活，廣泛的進行交流和溝通，鼓舞了廣大職工的士氣和干勁，提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機械的材料、配件無論從質量上還是數量上都能得到很好的保證，避免因為材料的質量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成設備的停機或者使設備工作異常、某些總成和零部件的損壞，產生更加嚴重的后果，造成不必要的經濟損失。
5、針對所處位置的自然環境的影響制定相應的措施。自然環境中的酷熱、嚴寒、雨雪、風力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。工程機械在酷熱、嚴寒等條件下使用時，都采取必要的措施，對工程機械進行了保護，并根據實際情況對設備的一些參數進行了必要的調整。
二、定人定崗，減少機械故障率
公司的機械設備操作認真遵守執行了“定人、定機、定崗，人隨機走的三定原則”公司機械設備的操作手基本上都能按照要求，持有關部門頒發的操作證持證上崗，設備管理制度的制定和執行都從嚴執行，建立機械設備檔案，實行定人、定機、定崗和單機核算，設備的完好率達到95%以上，利用率達到60%以上，實行保養制度，并要按時、按級進行保養，一級保養200工作小時，二級保養600工作小時，三級保養1800工作小時。如鄂東項目，要求操作人員在操作機械設備時的當日六自問，即：機械設備啟動前問自己是否對其進行了檢查機械設備；在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查；在工作中問自己是否嚴格執行了操作規程；對機械設備發生的故障和查出的隱患問自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機械設備帶病運行；機械設備停運后問自己是否對其進行了全面檢查；當日工作結束后問自己是否對機械設備進行了“例保”和“十字作業”，是否真實填寫了運轉記錄。現在這“六自問”已經在我公司得到推廣。提倡節能降耗，降低施工成本影響工程機械使用性能的因素很多，只有掌握了影響公路施工機械性能的各種因素，才能在實際施工過程中，根據影響設備使用性能的各種因素，做好更加充分的準備工作，提高工程機械的利用率，降低生產成本，取得更大的經濟效益。我公司運用成本核算，對燃油、油和維修費等執行單機登記，隨時掌握設備完成單位產量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設備使用記錄，對運轉臺班、臺時、完成產量、油料、配件消耗等作好基礎資料的收集，按月匯總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術指標的比較和調整，從整體上降低施工成本。
三、采取激勵機制，激發員工熱情
我公司在本年度開展了一系列的評選先進機械設備管理員的活動，從機械設備的運用、保養、護理等多方面考察設備管理員，共評選出10個先進員工，并對他們進行了不同的獎勵，針對在機械的油料配件消耗方面做出節省資源的，給予一定的經濟獎勵；對在機械的保養運用方面熟練操作無失誤的給予優秀稱號；對在機械的改裝、設計方面有重大突出貢獻，公司向上級推薦參加局里先進個人的評選，并給予一定的經濟獎勵和光榮稱號等等，這樣更能激發員工的積極性和創造性，為公司的發展創造更大的空間，同事節約了成本。
四、機械設備的安全管理
1、公司依據“安全生產，人人有責”以及“管生產必須管安全，誰主管，誰負責”的原則，構建了安全管理體系，形成了完整的管理網絡，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角。在整個網絡中包括了第一責任人、主管負責人、日常安全業務管理責任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負其責。
2、培養操作人員的安全意識。制定了安全操作目標責任書，提高操作人員的安全生產意識，使之自覺遵守安全條例和規定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業的現象，保證機械設備安全正常地工作。
3、搞好機械自身安全。定期、不定期對機械進行檢查審驗，發現隱患，及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機械各部件正常運轉；機械周圍設立醒目的安全標識牌，用以提醒人們注意安全及發生意外時如何采取緊急措施；根據設備技術狀況制定設備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設備，不在使用淘汰及報廢設備。
細則如下：
一、降低成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，聯系外部使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品，共節約成本15800元（附表1-1）
2、減少模具外修次數，加大內部修理力度，今年共送外維修20次，內部修理模具166次，內部修復占總修理數量的89.2，修理工時527.5H，節約成本52750元（附表1-2-1）
3、零部件制作、治具加工，避免整機購進，今年共制作治具90個，制作工時432.5H，節約成本43250元，其中不包括貨架、工作臺等生產用具的制作。（附表1-2-2）
二、降低不良率：
1、高模具清洗安裝質量，減少模具返洗返裝數量，使模具返洗返裝數量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月（附表2-1）
2、進行保養監控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障停機而造成生產不良（附表2-1）
三、提高生產率：
1、通過使用模具清洗定時自量標準，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度達到36.1（附表2-1）
2、指定設備保養計劃，并安排落實設備保養工作，通過變更保養頻次保證設備使用性能，使設備停機故障時間由5月的584.06H下降到11月的324.54H，下降幅度達到44.4（附表2-1）
四、員工流動率：
本年度設備科1人（電工）因合同工資原因離職，模具班新員工分入4人，機修班3人提升轉職為班長（搶修班長：胡紀康；制造三科深夜班班長：朱紅亮；制造精練一科維修班長：陸英貴），10月設備科科內改制，跟班機修由制造各科科內班組管理，設備科現有員工21人，其中模具班12人，搶修班4人，電工班4人，人員穩定，圓滿完成公司給設備科員工流動率20__年1人/季度的目標
五、合理化建議：
1、合理利用夏季分時電價的差價，通過更改生產的作業時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季（7~10月）節約電費488350.88元（附表3-1）
2、2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。
六、隊伍建設
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新近員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰斗力。
1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5S整理工作，充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點，保證班內無閑人，人人有活干，相互補充協作完成現有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修制作班日常負責對通用設備（空壓機、水泵房）進行維護保養，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其他設備日常生產需要的用水和用氣；并負責對特殊產品（187-144）加工及尺寸的確認工作，R/J200TON溫水器的保養以及治具零部件和貨架工作臺的制作，在設備組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
七、工程項目
1、三科機器重新移動、定位（5月）
2、新設備增加（5~7月）
3、全公司電氣故障排查，線路規范整改（6~9月）
4、新龍立廠房維修改造（12月21~26日）
5、無塵室設備添置移動（12月27日）
6、新龍立設備移動安裝（12月29日PM1：00~31日）
八、工作中存在的不足
1、在處理不是我分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的2起重大安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質量意識，從根本上減少安全事故隱患的發生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
提高設備的技術性能
“工欲善其事，必先利其器”。對運輸單位來說，車輛就是我們生存和創收的基石。
就“如何管好和維護好車輛”，我們一直在進行著不斷的探索。隨著社會的發展，我們以往采用的傳統的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設備綜合效用最大化發揮的要求。為此，結合我公司現狀，我們推行了全員規范化生產維修模式以及強化車輛的回場檢查、檢驗和車輛的強制維護保養制度三者相結合的管理模式，旨在提高我公司的設備管理水平，追求設備最大效能的發揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質，樹立良好的團隊精神和工作作風，增強特車運輸公司的凝聚力、向心力和戰斗力，重振特車運輸公司雄風，重塑特車運輸公司形象，能使我們振奮精神，面對挑戰，去搏擊市場，創造良好的經濟效益，為我們的生存、發展、狀大而創出一番天地。
一、認真開展全員規范化生產維修活動
在工作中，我們深刻體會到：司機作為車輛的操作者和直接的設備管理員，能否發揮其工作主動性，是提高車輛技術狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規范化生產維修活動就是要達到以設備為手段、創造技術服務的最佳效益。
為此，我們在公司全面開展了全員規范化生產維修活動。3月份在公司基地開展了此項活動，5月底公司領導又專程赴華池基地督促活動的開展，9月份在全公司又較大規模的開展了此項活動。通過推行全員規范化生產維修活動，提高了全員管設備的意識，也促進了設備管理工作的進步。
其做法主要是：
①、在全體員工中開展5s活動（整理、整頓、清掃、清潔、素養）。
②、機關及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。
③、司機對所操作的車輛在執行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。
通過這些夯實的基礎工作，達到全員規范化生產維修實施的最終目標就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設備的綜合利用率，增強了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、認真進行設備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。
公司全員規范化生產維修的預防手段：通過駕駛員對車輛的日常維修、點檢，公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢（全員規范化生產維修點檢日即十五日“車場日”，月度、季度檢查）等預防手段對車輛性能狀態進行檢查，隨時發現問題，隨時解決問題，預防和防止設備發生技術故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規范化生產維修小組（機動組），全員規范化生產維修小組根據車輛具體問題制定車輛修復方案和設備管理措施，督促實施部門（保養工段和外協修理單位）修復解決。
為此，我們針對實際情況，要求：a、所有車輛繼續執行“三檢制”，機動組將不定期抽查，發現未執行的按規定考核。“三檢制”指車輛出場前、行車中、回場后的設備檢查工作，主要由司機及回場檢驗負責進行；b、制定車輛回場檢查標準，對車輛檢查實行量化管理，對車輛回場檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實行周小結，月匯總，檢查率不達標的中隊將在浮動工資中考核兌現；c、加大安全設備檢查日的檢查力度，在設備檢查中應體現“點檢制”的內容及特點；同時根據季節變化和生產實際，隨時增加專項檢查，并將檢查結果下發簡報，對存在較大問題的按規定進行經濟處罰，對表現良好、車況好的車輛予以適度獎勵；d、對公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查，以督促司助人員搞好設備維護保養工作；e、設備“點檢制”要求體現以下特點：定人、定點、定量、定周期、定標準、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負責進行；f、為在全公司推行“點檢制”，要求公司全體機關工作人員每人承包一輛車，負責指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作；g、全面展開季度檢查，每季度最后一個月的中旬與當月的“安全設備檢查日”檢查一并進行，由機動組牽頭，會同安全組、中隊干部成立檢查小組，對基地和住外車輛分別進行檢查，要求做到臺臺過，檢查覆蓋率達到80%以上，檢查結果下發簡報，對存在問題列出整改表限期整改，獎優罰劣；h、加大對查出問題的復查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對其整改過程及結果進行監督，使整改活動不流于形式，對復查未通過的要嚴厲考核。
1、 設備檢查
今年1—10月共組織車輛檢查10次，檢查車輛1500臺次，查出509輛車存在766個問題，對問題突出的69輛的148個問題安排了專項整修，對問題較多，屢次檢查都車況較差的39輛進行了1690元的經濟處罰，對車況較好，能認真進行設備維護、保養的37輛車獎勵1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問題突出的車輛減少171車次，重大問題減少281個。
在檢查中，我們不徇私情，認真細致，并對查出的問題要求及時整改，安排出整改運行表，責成中隊領導督促完成。通過檢查，增強了駕駛員的責任心，也提高了設備的技術狀況，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。共3頁,當前第1頁1
2、車輛回場檢查
我們在今年的檢查工作中，將車輛執行“三檢制”和“日常維護保養制度”作為工作重點，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機履行崗位職責，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。
針對車輛回場檢查工作存在不深、不細等問題，我們重新制定了車輛回場檢查規定，明確了各車型車輛回場檢查次數，車輛回場檢查地點，各相關人員責任，并制定了詳細的檢查標準，要求回場檢驗員嚴格按照檢查標準進行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現狀，公司專門安排了專職回場檢驗員，對華池車輛進行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次，查出904個問題，華池片區三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛，檢查1466次，查出71輛車存在154個問題，車輛回場檢查率達到69.5%。1—9月車輛回場檢查率達到73.9%，超過處部要求的50%的檢查率23個百分點。與去年同期相比，檢查次數增加1393次，多查出問題279個。通過回場檢查，及時查出車輛運行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設備的安全運轉。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是：小車一隊、運輸三中隊、運輸一中隊，回場檢查率分別是：83.8%，82.8%，81.5%。
三、狠抓修理規范化，提高工段修理質量
針對工段部分
修理人員技術差，我們不斷要求工段組織職工上好技術課，并根據國家標準，對運行的車輛強制進行一、二檢維護保養，由保養工段的專職修理人員進行該項工作。只要嚴格按該標準作業，可以保證車輛終身無大修。
由于長期形成的工段工時定額高，修理工時水分大造成司機不愿進工段修理的問題，在公司領導的安排下，我們采取強制進檢方式，通過修理費年初核定、提取，月度考核工段工作量來劃撥修理費的方法督促車輛修理的落實。
為此，公司專門制定了《特車運輸公司內部車輛檢修、保養考核細則》，從制度上來約束、規范車輛的進檢。1—10月車輛進檢數量是逐月提高，XX年1—10月共完成車輛一檢計劃582輛，二檢計劃108輛。截止目前，車輛的修保已全部按計劃落實完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。
通過車輛的強制進檢，極大的提高了車輛技術狀況，在處部督導隊檢查時，多次得到好評，并讓我們上報工作經驗。
四、積極辦理車輛手續
今年處部對公司車輛更新步伐較大，解決了長期困擾我們的設備老化、技術狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續。
1、新車入戶手續
對3月19日接回的一輛獵豹車，和4月22日接回的兩輛長慶工程車，我們及時辦理相關手續，想盡各種方法，都在不到一星期的時間內全部辦完。
三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續。前后借款26萬元及時辦理了車輛附加稅手續。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續，然后又集中辦理了12輛車的手續。
為了及時辦理特車的免征附加稅手續，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車。
2、迎接市運輸管理處的資質檢查和辦理工段二類維修企業資質申請。
4月初，在公司領導的安排部署下，公司迎接了地區運管處的資質檢查，最后取得較好的結果。在6月初，為辦理工段二類維修企業資質，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關部門辦理相關手續，收集各項資料，最終在6月底完成了此項工作。保住了工段的二級維護資格，給公司每年節約至少6萬元的二級維護費用支出。
3、辦理車輛報廢手續
隨著新車的增加，必然會將到報廢年限的，車輛技術狀況差的車輛予以停用、報廢。
為此，我們多次打報告，請求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題，車輛報廢手續遲遲不能辦理，為了及早將這些車輛的費用停下來，我于今年4月辦理了10輛車的報廢手續，給公司每季度減少32662.5元的養路費支出。
4、及時、合理的部署了車輛審驗工作
從4月10日我們就開始了審驗的準備工作，及早對審驗車輛進行摸底，上報車輛延審報告，填寫單車審驗表并安排車輛整修工作，利用半個月的時間，組織完成了300輛車的整修、噴漆、工作，保證了4月26日326輛車集中審驗時一次合格率達到95%以上。
對華池車輛審驗時，地方部門違規多收繳了3000元費用，我們到華池據理力爭，減少這3000元的支出。
通過我們的努力，保證車輛的順利運行。
5、辦理了車輛保險
在車輛保險的辦理上，結合歷次投保的經驗和車輛索賠的結果，對車輛保險提前進行預算，多次與保險公司協商，結合車輛運行、施工的工作環境，對不同車輛予以不同保險，既保證車輛保險起到真正的保險、減災作用，又能適當的節約成本支出。截止目前，公司所有車輛保險手續已全部辦完，正在辦理費用支付手續。全年保險費用共發生140.35萬元，超預算17萬元。主要原因是：1、新增車輛保險費12.7萬元；2、運三中隊25輛小卡1—9月慶陽保險費8萬元；3、華池片區30輛車1—9月保險費10.4萬元。
6、辦理車輛養路費手續
在辦理車輛養路費手續時，我們按照設備臺帳對票據進行認真核對，對已經報廢，但地方養征部門沒有及時銷戶車輛的養路費予以退費。1—6月共退費8260元。對公司停用但未辦報廢手續的車輛，我們想盡辦法停買養路費。1—6月共停買停用車輛養路費32662.5元。對去年變賣車輛的養路費，由于對方一直不辦理過戶手續，養路費一直由公司承擔。今年6月，我們多次找地方部門，通過各種手段對這些車輛養路費予以停買，共計2500元。共3頁,當前第2頁2
7、辦理車輛調撥手續
對3月中旬調撥至培訓中心的2輛東風卡車和5輛北京bj2020s吉普車，我們及時向對方單位追繳回這些車輛的2、3、4季度運管費和2季度養路費，共計10625元。及時辦理了車輛的相關過戶手續。
8、辦理車輛過戶手續
對去年變賣的14輛車，我們多次找地方部門聯系，在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續，沒有遺留問題。
五、合理安排，落實車輛冬季設備整修，確保生產順利進行
我們在9月初提早準備，對車輛技術狀況進行認真摸底，擬訂了XX年的冬季設備整修計劃，安排了126輛車的整修。
為確保國慶節期間的生產順利進行，我們又安排了16輛車的節日整修，已全部完成。進入冬季，隨著氣候變化，設備管理工作也有所變化。我們加強了對設備的冬季操作規程的學習、掌握，在下發冬季設備整修的同時一并下發了冬季設備操作、使用須知，以搞好冬季設備的整修和操作。
六、積極進行技術改造和推廣新技術的使用。
今年，我們對清蠟車臺上鍋爐點火器進行摸底、了解，并落實到具體車輛，共安排了2輛車點火裝置的實驗，獲得詳細的資料，為處部的新技術推廣決策提供了依據，并在8月底對剩余的15輛車的點火裝置進行改造。
對市場出現的15w—40cf機油，由于其標號等級高于目前使用的cd級機油，為了更好的了解此油品的性能，我們積極配合廠家進行機油對比實驗。
對重點車輛，我們安排了10輛自動加黃油裝置的安裝工作，確保了車輛以較好的技術狀況投入工作。
七、規范設備管理程序，減少了外修費用的支出。
按照年初預算，今年1—9月的外修費用應為79.2萬元。在工作中，我們嚴格按照有關規定執行修理審批制度，對可不外修的車輛堅決不安排外修。在外修費用結算時，進行認真把關，扣減費用。公司1—9月應承擔修理費用85.5萬元，其中事故修理費6.9萬元，解決去年遺留問題，未結算的修理費16.9萬元，1—9月實際發生外修費用61.7萬元。全部完成了組室控制費用指標，沒有給公司的經營形勢造成大的壓力。
八、工作中的不足與今后努力方向
1、車輛的外修控制不嚴，造成外修費用增加較多，今后將嚴格修理審批程序，杜絕私自外修、超審批項目修理的發生；
2、由于今年新車投用較多，大部分時間都投入了新車手續的辦理中，深入現場解決問題的次數少，今后將多深入修理現場，去加強設備管理工作；
3、設備管理中按hse和osh的標準來工作等方面還存在不足，今后的工作中，將在落實上狠下工夫，將設備管理工作落在實處。
總之，在今年的工作中，通過我們的努力工作，及時完成了上級下達的各項任務。在今后的工作中，我將繼續努力，把工作做的更好，使設備以更好的技術狀況投入運行。
機動組
一、2021年上半年主要完成如下工作：
1、2021年1月1號脫泥機進泥管漏水，進行解體后發現進泥管斷裂，機加工后重新安裝并更換驅動端軸承。
2、工業回用水泵A（LC/X 100-60-3型立式長軸泵），工業水泵C（LC/X150-48-2型立式長軸泵）在運行時發現油箱漏油，出力不足等現象。立項外委解體檢修，更換軸、軸承、軸套、葉輪等配件。
3、2021年1月反滲透膜元件離線清項目立項，三月完成招標，第一批122支一級反滲透膜元件于4月清洗完畢并已返廠，考慮用于替換一級反滲透A、B兩套二段膜元件。
4、EDI設備投運初期，發現進水壓力低于0.41MPa，產水電導度＜11Mohm-cm（標準＞16Mohm-cm），與中南電科院、廠家討論后，判斷為EDI進水泵壓力低引起各參數異常。2020年12立項對進水泵進行增容改造，2021年5月完成三臺EDI進水泵的更換，現運行正常。
二、目前存在的問題
目前運行維護部機務維護專業人員方面主要存在的問題人員配置不足、業務能力有待提升。常維單位存在業務能力差，責任心不高、業務能力不強、對設備掌握不熟悉等問題。設備存在主要的問題是運行時間超長、設備老化。
三、2021年下半年工作計劃
1、認真完成設備的日常維護工作，保證消缺率。
（一）針對2018年初制定的部門工作計劃，完成情況如下：
1.設備管理方面：
1）協調外部供應商完成無機房客梯、餐梯、叉車、空調機組的計劃維護保養；
2）電瓶車由原定保養更改為采購新電瓶車，預計8月10日到貨；
3）完成風淋室、潔凈間、波峰焊計劃性保養；
4）完成氬弧焊機電氣檢修。
5）未按計劃完成數控沖床、調溫調濕箱、空壓機、機加車間設備的維護檢修工作。
2.基礎設施管理方面：
1）服務中心裝修、擴建工程—6月下旬竣工待驗收狀態。
2）工區刷墻、偏廈做防水、二樓設備遷移、棚板利舊，綜合實驗室刷墻，服務中心庫房安裝物料架等零星維修工程。制造部房蓋漏雨的局部位置修繕，食堂房蓋女兒墻與彩鋼鏈接位置防水修繕，活動室房蓋局部漏雨點的維修。
3.IT管理方面：
計算機及相關日常維護，網絡運行正常，聯網查殺計算機病毒2278個次，完成IT處理維修232次。
（二）工作完成情況如下：
1.IT管理方面
1）計算機及相關設備選型采購，計算機15臺，筆記本電腦9臺，打印機1臺。
2）公司電話光纖接入按時繳費。
2.設備管理方面
1）設備維修21臺次，集中體現在波峰焊、數控折彎機、三防噴涂設備、機加等設備；波峰焊錫爐清理更改為2周一次，數控折彎機預計8月份由廠家進行維護保養；
2）更新設備標識；
3）重新組裝環型流水線、隔板線。
（三）工作中存在的問題與不足
1.設備管理方面:
1）設備周期保養沒有按時完成；
2）仍有部分設備維修不及時，比如折彎機的維修工作進展緩慢；
3）有部分設備保養不及時，比如波峰焊的錫爐保養。
2.基礎設施管理方面：
1）維修人員年齡偏大，不會操作手機丁丁軟件，影響維修指令傳達的時效性。
2）機加制造部房蓋漏雨的維修出現重復尋找漏雨點的問題，處理兩次后仍有漏雨現象。
（四）針對工作存在和發現的問題進行如下整改
1.設備管理方面: 制定每周維保計劃和提交工作總結，實時跟蹤計劃性維護完成情況，確保設備正常運行。
2.基礎設施管理方面：針對維修人員年齡偏大，不會操作手機釘釘軟件的問題，派部門年輕的員工對年齡偏大維修人員手把手的進行培訓，直至學會使用為止；機加制造部房蓋尋找漏雨點的問題，請專業施工單位再做一次漏雨點的防水打膠處理，盡快解決漏雨問題。
二、2019年下半年工作計劃
（一）下半年規劃如下：
1.設備管理方面：
1）重新梳理建立設備管理體系。
2）繼續執行2019年檢修保養計劃，保證年底前完成全年計劃。
3）控制設備故障率在3%以下，確保生產。
2.基礎設施管理方面：
1）公司共14棟廠房結構外立面改造工程：目前是設計和論證方案階段，計劃9月30日竣工。
2）制造部一工區房蓋防水維修及加裝外延溝,計劃更換新的彩鋼房蓋（結合外立面改造和請專業施工單位進行評估結果）。
3）安全計劃工作
a)管理文件：修改、完善公司安全管理制度,將安全體系文件裝訂成冊，發放給各部門安全負責人。
b)安全培訓：與五進安全機構溝通，為公司各部門設立的安全員進行生產安全和消防安全培訓。擬定《新入職員工培訓課件》，配合人力資源部完成對新員工的安全培訓。
c)安全檢查:安全生產檢查：完成每周、每月、每個重大節假日的安全檢查工作，做好檢查記錄，形成：發現問題-通知責任單位-整改-整改后確認-返還整改完成的通知單的一套閉環檢查流程。防火防盜檢查：對滅火器、消火栓、應急燈、消防通道指示燈、門窗水電等消防器材進行定期檢查。
d)安全施工工程：消防報警裝置安裝，公司消防泵房內的消防報警裝置-報警電鈴在報警狀態下不能保證被及時聽見，所以我部計劃將報警鈴安裝在門衛室內，計劃用紅外遙控裝置代替線路，這樣既節約成本又能有效的節省施工時間。
8）根據辦公室人員及房間大小配備相應的垃圾桶，每天由保潔員兩次上門回收垃圾，并在回收后將垃圾桶換上垃圾袋，在室外配備兩個大型垃圾箱，以供公司包括生活和生產垃圾回收使用，避免大量垃圾回收不及時帶來的二次污染。調研上門清倒垃圾方案采取兩種方式，一種是每日上門收集清理垃圾，另一種是定點擺放垃圾箱，裝滿后上門收集清理垃圾。
9）根據機加制造部需求，將車間北側地面用混凝土灌平，增加室外作業空間。
10）花窖子與電裝一工區中間綠地廣場加裝排水系統。同時對公司園區內的排水井化糞池清掏。
3.IT管理方面：
1)服務中心網絡連接，監控設備連接，7月底完成。
2)公司在用計的算機檢查，針對前期購買的計算機實際情況夠買新機替換，其它型號計算機硬件升級。
3)公司wifi網絡調整，廠區內部分無wifi信號，考慮增加無線AP接入。
4)公司監控設備維護，新庫房內監控攝像機還是500線清晰度，更換新攝像機升級。
一、___年度工作完成情況：
___年我市建設機械材料設備管理工作在省建設廳的指導下，在市建設局黨組的正確領導下，有關管理人員認真學習建設行業法律、法規和各種規章制度，及時反饋各種信息，全心全意地為企業服務，高效務實地完成了各項工作，在建設機械材料設備管理方面取得了顯著成效。
1、根據省建設廳統一部署，對全市建筑起重機械設備進行登記、備案，并對作業人員進行了崗位培訓，有500余人換發了河北省建設廳頒發的起重機械作業人員崗位資格證書。11月初，我科與安監站配合省建設廳起重機械檢查組對市區及部分縣、區建筑起重機械設備安裝使用和管理工作進行監督檢查，對存在的突出問題，責令其制定措施加以整改，進而完善動態和長效監管機制，保障施工安全。為進一步做好我市起重機械設備登記、備案、崗位培訓及監督管理工作，我局主管領導非常重視，特向市人事部門申請成立了___市起重機械設備管理站，專門配備5名工程技術和管理人員負責此項具體工作。目前，起重機械設備及崗位培訓摸底工作已經完成，登記備案工作正在進行中。
2、為保證建設工程質量和安全，規范建設工程材料設備的使用管理，我科配合省建設廳檢查組對全市在建工程建筑低壓配電箱、電器開關、電線電纜及墻體材料進行了抽樣檢測，并及時將檢測結果向全市進行了通報，極大地增強了建設工程各方責任主體對材料設備使用進行備案管理的意識，同時依據《河北省建設工程材料設備使用備案管理辦法》對建設工程材料設備使用進行監督管理，隨時向省建設廳申請辦理建設工程材料設備使用備案證。
3、___年我局根據建設部、建設廳文件精神，對我市申請備案的6家PVC塑料門窗、鋁合金門窗及1家新型外墻彩色保溫材料企業，通過現場考察及技術資料初審合格后報省建設廳備案，其中有3家金屬門窗企業取得了專業承包企業資質證書。
4、按照全省統一部署，組織督促我市11家金屬門窗工程專業承包企業參加了___年資質年檢工作，并對金屬門窗專業承包企業資質年檢文字材料及網上材料進行了認真審核，使它們順利通過___年度資質年檢。
5、根據省建設廳通知要求，對我市建筑業材料裝備企業項目經理進行了資質復查，我市金屬門窗專業及電梯專業項目經理共有144人，其中二級66人，三級78人，參加資質復查，并全部通過復查。
二、XX年工作設想
今年，我局將繼續在省建設廳的指導下，要更加深入學習貫徹黨的十六屆四中、五中全會精神，踐行“三個代表“的重要思想，堅持解放思想，實事求是，開拓創新，與時俱進，堅持科學發展觀，較好地完成以下幾項主要工作：
1、下大力度清理整頓建設工程材料設備市場秩序，建立健全建設工程材料設備市場準入和清出制度，嚴格對申報資料的審查，不符合條件的產品不予辦理備案手續，對已獲得備案證書的企業實行動態管理，實行定期抽查制度，并督促做好備案證書年審工作。
2、做好省廳印發的第四批《建設工程材料設備限制使用和淘汰產品目錄》的落實工作，對淘汰和限制使用產品加強監督檢查，禁止進入建設工程。
3、大力加強建筑裝飾裝修材料使用管理。認真貫徹《河北省建設廳關于印發＜關于全面加強全省房屋建筑裝飾裝修材料使用監督管理的實施意見＞的通知》和《河北省建設廳貫徹執行國家＜關于實施室內裝飾裝修有害物質限量＞標準的通知》要求，加強新型建筑裝飾裝修市場管理，禁止影響人體健康，污染居住環境和質量低劣建材用于建筑和裝飾裝修市場。加大新型建材行業新產品開發推廣力度以及加強地板輻射采暖材料質量管理。
4、加強全市建筑起重機械設備的監督使用， 防止和減少安全隱患，進一步做好我市建筑起重機械設備的使用登記、備案和作業崗位培訓工作。
2018年已經過去，這一年的時間里，在上級領導和項目部的大力支持和幫助下，得到了成長，我作為項目部的設備管理人員，做好項目部的設備管理工作同時也增加了攪拌站的建設、梁場及架梁的施工等一些施工的管理，進而也拓展了自己的思路，提高自己的綜合能力，現對這一年的工作總結如下：
一、設備管理
機械設備管理是我的主要工作內容，現場工點多，機械設備數量大、種類多，對于管理工作有著很大的挑戰。在現場管理中，認真落實公司的相關制度，嚴把設備進場，過程重點監控，加強對機械設備的維修保養，保證設備的停放安全、運行安全。在這一年過程總共驗收設備230多臺次，清退了3臺次，特種設備有30臺套，其中龍門吊5臺、架橋機1臺、塔吊3臺；在過程控制中，進行定期不定期的檢查，把施工隊伍的管理人員納入到項目部的管理中，進行相應的考核，來提高他們的積極性，加強對操作人員的技術培訓，對每位上崗操作人員進行操作測試，另外，與施工人員進行溝通交流，判斷操作人員的技術水平，技術不行的堅決退場，保證操作安全。
二、施工管理
在設備管理過程中，也兼顧了一些施工管理，在前期攪拌站的位置選擇、場地布置以及場地建設，對攪拌站有了進一步深入的了解，這在今后工作中提供了寶貴的施工經驗，另外，對于預制T梁的預制及架設，在未深入接觸施工管理，總是感覺是非常的容易，但真正深入的施工管理中，有許多的東西需要學習、深入，例如：在開始未接觸時只是知道T梁很簡單，混凝土打好，外觀質量好就可以了，但在實際施工過程中有很多的注意事項，混凝土塌落度控制、鋼筋控制、模板的控制、成品的保護等等；尤其在開始的管理過程中，認為在以前經常看著施工很是容易，其實是沒有想象的那么簡單，也走了很多的彎路，在遇到問題后不知道怎么去處理，隨著施工的深入，對T梁的制、運、架有了更為深刻的認識，在管理上也不斷的去改變自己，其實在整個施工管理過程中，隊伍的整體把控，對整個施工進度的把控是非常重要的；遇見不同的隊伍要用不同的管理方法去管理，這是在今后管理重點學習提高的。
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20__年,本人在建安分公司領導的正確領導下,認真執行集團公司及路橋公司《設備設施管理辦法》，緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創業、求真務實”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務。
由于今年七月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負責建安分公司的設備管理工作，又要負責污水深度處理廠項目部機械設備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責污水深度處理廠項目部安全設備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領導及有關部門的關心支持下,我努力地學習著施工機械設備管理、項目施工HSE安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項目部設備管理工作與污水深度處理廠項目部HSE安全管理工作。使20__年建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備管理工作及污水深度處理廠項目部HSE安全管理工作都取得了好的成績。現將本人一年來的主要工作總結如下：
一、紀守法，遵守公司的規章制度。
一年來，本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度，貫徹執行上級及公司的有關指示精神，按照公司生產協調部及分公司領導的部署，完成好本職工作。同時認真學習業務方面的有關知識，努力提高自身的業務知識和工作能力。
二、設備管理工作方面
我就從學習最基礎的機械設備、施工機具基礎知識（原理）入手。從20__年1月份至20__年12月份，我幾乎每天晚上都堅持利用兩三個小時的時間學習機械設備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設備、施工機具的相關書籍及機械原理圖等相關資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近630個小時學習機械設備管理方面的知識。邊學習邊將學到的設備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中，通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設備、施工機具。檢查一遍設備、施工機具操作手執行操作規程、維修保養規程等的情況。并及時解決查出的問題。
一年來，設備管理工作具體所做的事項簡要如下：
1.檢查活動焊機132臺次，機動翻斗車131臺次，運輸機動車輛105臺次，裝載機71臺次，吊車32臺次，交、直流電焊機及其它施工機具163臺次。查出問題87項。監督整改合格87項。檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄，設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程執行情況25臺次。查出不合格項38項次。監督整改合格38項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患9次，及時對相關部門下達了勒令停車整改通知單，并親自監督直至檢驗合格。
2.組織設備、施工機具操作手舉辦培訓班一次。對操作手進行設備、施工機具管理制度、操作規程、保養規程，檔案、運轉、巡查、維修保養記錄正確填寫培訓。參加培訓的操作手達49人。
3.組織現場搶修機具、設備54次，及時解決了施工現場機械、設備故障。保證了施工中機械設備、施工機具的正常運轉。杜絕了設備、施工機具行駛過程中安全事故的發生。
4.對分公司所屬正在使用的設備、施工機具單機隱患，開展拉網式摸底調查統計14次，把機具設備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時，確保了所屬設備、施工機具運轉全年無安全事故發生。
5.利用中午、晚上近320個小時，編制建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備、施工機具臺帳，設備年購計劃，設備統計、設備事故月報、設備維修保養計劃，設備技術性能、設備維修申請等各類設備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備管理相關基礎資料，加強了建安分公司及污水深度處理廠項目部設備、施工機具的管理。
6.迎接、參加各類設備、施工機具管理相關檢查8次，并保正次次都檢查合格。
7.在設備節能方面,我從油耗大的津A91369吉普車下手,津A91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時為26升左右),經我親手檢測后判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換后現100km油耗為12.5升(93#),百公里節油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計算，每年可節油3467.5升(93#),以93#汽油每升4.56元計年節約燃油費合人民幣15811.8元。
8.嚴把特種設備進場檢查鑒定關：在污水深度處理廠項目部靜壓樁機進場時，我嚴格按照污水深度處理廠項目部《施工設備進場檢查程序》對其進行檢查鑒定，對不合格項嚴肅地提出整改意見,下責令整改通知單5次,并監督整改直至復檢合格后方予辦理進場鑒定合格簽認手續。
9.在砼攪拌站安裝驗收工作中嚴把質量關,對不合格項嚴肅地提出整改意見,下責令整改通知單三次,并監督整改直至復檢合格后方予辦理驗收合格簽認手續。
在設備管理工作中，及時與分公司主管領導、施工作業隊長聯系。合理地編制設備管理計劃、制定設備管理時間表，遂一實施并取得了收效。
一、安全管理工作方面
在代管污水深度處理廠項目部安全管理工作那段時間里，在項目主管領導的正確領導與幫助下,我在扎實抓好設備HSE監督管理工作的同時，一邊努力地學習HSE安全管理方面知識，又將學到的HSE安全管理方面知識逐一運用到項目部工作的實踐過程中，通過實際工作中的實踐使我受益匪淺。
在負責現場HSE安全設備管理部工作期間,嚴格按照污水深度處理廠項目編制的HSE設備安全管理工
作計劃合理地安排設備安全管理部日常工作，嚴抓施工現場安全管理。確保了污水深度處理廠項目部20__年度順利通過了集團公司的三標現場檢查驗收。我所做的具體事項簡要如下：1.嚴把特種設備的進出場檢驗關、砼攪拌站安裝驗收質量關。嚴查現場施工設備機具的安全隱患，將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設備、機具全年安全運轉,未發生一起事故。
2.組織HSE安全管理檢查106次。對操作手、設備、施工機具管理制度、操作規程、保養規程，檔案、運轉、巡查、維修保養記錄進行檢查。
(1)檢查運輸機動車輛28臺次，裝載機32臺次，吊車18臺次，交流電焊機及其它施工)機具26臺次。查出問題18項。監督整改合格18項。
(2)檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄，設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程執行情況36臺次。查出不合格項6項次。監督整改合格6項。
(3)查出特種設備：打樁機、運輸機動車輛、裝載機、吊車安全隱患8次，及時對相關單位下達了停機整改通知單，并親自監督直至檢驗合格。
3.對所屬的設備、施工機具單機隱患，開展拉網式摸底調查統計16次，把機具設備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時，確保了污水深度處理廠項目部及建安分公司設備、施工機具運轉全年無安全事故發生。
4.迎接上級HSE安全管理相關檢查11次，并保正次次都檢查合格。
5.堅持每日一安全巡查制度，每日至少巡查一遍污水深度處理廠項目部在用的設備、施工機具及施工現場。監督檢查現場分包隊伍的HSE安全管理情況,并及時協調解決查出的問題。在污水深度處理廠HSE安全管理工作中，按照污水深度處理廠項目編制的HSE設備安全管理工作計劃合理地安排工作，遂一實施制定的工作計劃并取得了收效。
20__年我雖然取得了一些成績，但20__年設備管理工作仍然會有更多的艱難險阻,困難依然存在。但是我有決心，會在20__年新的一年里以更新的姿態、更加倍的努力工作,創造出更好的成績。為路橋公司設備管理工作作出更大的貢獻。
建安分公司設備管理員
2015年9月，公司印發《設備主人管理模式建設工作方案》，要求廣州局對設備主人管理工作進行試點探索。廣州局積極落實公司要求，承接細化工作方案，成立專項工作組，選取試點站點（班組）、明確工作要求，在生產部門進行設備主人管理模式試點工作，為總結工作經驗和不足，不斷提升設備管理水平，特開展試點工作總結匯報。
一、工作目標
根據網公司《設備規范化管理標準（試行）》、公司《設備主人管理模式建設工作方案》的要求，按照“試點應用，分層次、分階段，突出核心”的思路，以設備為主體，開展核心業務監督，建立設備主人管理機制。通過監督設備管理各專業工作計劃的制定、執行與回顧，向上承接管理要求，避免設備管理責任缺失問題；向下明確執行要求，確保設備規范化管理要求落地。強化設備管理責任傳遞鏈條，實現促進設備規范化管理、提升設備運維管理水平的目標。
二、工作思路
1、必要性分析
目前，變電專業工作分變電運行、變電檢修兩大業務領域，分別由不同部門組織開展工作，業務相對獨立。某些業務流程節點較多，不同部門分別負責同一業務流程中的不同節點，雖然可以通過制度、標準對流程節點加以規范和管理，但是一旦制度空白或者理解偏差，極易造成流程中斷，導致責任鏈條斷裂，不利于生產業務的閉環管控。并且，運行班組按照“三班倒”的模式開展工作，運行業務本身也存在持續性不夠的情況，可能出現表面上各運行班組都在負責、實際上無人關注等“人人都在管，實際無人管”的現象。
輸電專業工作按運維一體化開展，日常巡視和檢修維護均由輸電班組人員開展，工作整體性較好。但是輸電專業往往以班組為整體，統籌安排班組工作，部分工作未具體到人或者工作持續性不夠，缺乏對設備的持續管控。此外，輸電業務區域分散、跨度大，也增加了工作管控的難度。
基于以上實際問題，目前設備管理各環節“工作是否達標、執行是否規范，整改是否及時”等問題缺少責任主體去持續跟蹤、監督整改情況。因此，很有必要在現行設備管理模式下，并行建立監督機制，為每類設備或某區域設備配置專人，負責所轄設備的全方位監督，實現每臺設備有人跟蹤、有人檢查、有人維護、有人負責，提高發現問題、溝通協調、解決問題的效率，強化設備管理責任傳遞鏈條。
2、總體原則
（1）厘清工作主次，明確工作職責。設備主人的職責定位為“第三方”管理、檢查、督促整改，監督原有業務的執行環節，不改變原有業務的執行流程。因此，設備主人不能混淆了作為原有業務流程節點的職能與“第三方”的監督職能。
（2）突出核心業務，確定工作內容。生產業務管理內容眾多，流程節點復雜，在設備主人試點探索階段，尚無成熟的經驗，無法做到面面俱到，因此應立足于基礎性工作、設備運維直接相關的核心業務，銜接網公司《設備規范化》要求，便于統一各部門認識，有效推進設備主人試點工作，快速積累工作經驗。如設備臺賬圖檔等基礎性管理工作，缺陷管理、檢修維護計劃、運維策略等核心業務管理工作。待設備主人管理機制運轉順暢后再逐步增加工作內容。
（3）兼顧生產實際，分步試點實施。廣州局管轄站點眾多，在設備主人管理模式探索階段，不宜在所有站點開展。同時，考慮到不同站點之間比較、借鑒性，分別在變電、輸電專業各選取兩個站點（班組）開展試點。其中，變電專業，選取投產年限相對較短、設備較多且運行趨于穩定的穗東換流站代表特高壓直流，投產年限長、設備較少且運行穩定的肇慶換流站代表常規超高壓直流作為試點；輸電專業，選取班組管理工作相對出色的輸電6班（廣州工作站）、輸電9班（增城工作站）作為試點。
（4）弱化責任考核，提倡正面激勵。設備主人管理模式屬于當前運維模式之外的另一套體系，本身不是崗位職責規定的任務，在設備主人管理模式處于探索、試點階段，工作流程、機制均不完善，應以激勵為主，提高設備主人的積極性和責任心，不進行考核，以免造成設備主人“只關注自身管轄設備”，不關注其他設備，而忽略了自身崗位職責范圍內業務。
（5）確保主體唯一，配置設備主人。公司方案要求變電設備配置2名設備主人，分別由運行和檢修人員擔任。目前管理模式下，各站設備的檢修業務由檢修班組長進行統籌管理，檢修班組長對其負責維護站點設備運行情況均要掌握，相當于班組長即為檢修主人。同時，同一設備配置多名設備主人容易造成責任缺失或者職責界定不清，因此，每類設備只配置一名設備主人，由運行人員擔任，真正履行主人職責。
三、試點工作開展情況
2015年9月，公司印發《設備主人管理模式建設工作方案》，要求廣州局對設備主人管理工作進行試點探索。
2015年10月，廣州局在認真領會公司設備主人建設工作要求的基礎上，結合廣州局實際開展積極討論，印發《廣州局設備主人管理模式建設工作方案》，明確了設備主人工作職責，選取穗東站、肇慶站、輸電6班、輸電9班作為試點站點（班組），開展臺賬圖檔管理、缺陷管理、檢修計劃管理、運維策略管理四個模塊的工作監督，明確 設備主人工作運轉機制等。
2015年11月，設備部組織開展工作方案宣貫培訓暨設備主人試點工作動員會。各生產部門、試點站點和班組利用部門例會、站務會、班組安全學習等形式，對方案進行學習和討論，并按方案要求配置設備主人61名、制定設備主人工作計劃。變電二所還專門組織專題會議，以會議紀要形式明確了部門設備主人試點工作方法。
2015年12月，按照方案要求，各試點站點、班組正式啟動設備主人管理工作。
2016年1月7日，設備部組織召開設備主人第一次月度例會，討論試點過程中好的做法和遇到的問題，對方案中部分執行性不強的措施及時糾偏，并對下一階段做法進行討論和明確，進一步增強了設備主人管理的可執行性，推進設備主人管理現場落地。
2016年3月3日，組織召開設備主人第二次月度例會，對試點工作進行回顧，初步總結設備主人建設工作經驗，理順工作流程并固化已有成果。3月29日，召開專題會議，討論總結報告編寫內容和要求。截止3月底，變電專業開展檢查、監督工作1052項，對于監督中發現的問題，均通過工作聯系單進行跟蹤和反饋，共發出工作聯系單51份，主要問題為部分廠家維護手冊缺失、不具備消缺條件的常發同類的缺陷、消缺后未及時填寫消缺記錄。輸電專業開展檢查、監督工作602項，發出工作聯系單27份，主要問題為設備變更后臺賬更新不及時、部分樹障未及時清除等。
2016年4月，根據方案要求進行設備主人試點工作開展全面總結，形成總結報告。
四、工作模式
1、總體運轉機制
根據設備主人管理的總體思路，設備主人開展檢查、監督工作，沿用“計劃+表單（記錄表格）”工作模式，按照“確定工作內容-配置設備主人-制定工作計劃-開展工作監督-反饋存在問題-定期分析總結”的模式，實施設備主人管理，持續提升設備管理水平。設備主人總體工作流程見附件1。
（1）確定工作內容
根據工作內容總體思路，在試點階段，首先立足于基礎性工作、設備運維直接相關的核心業務，按照“先簡后繁，已有標準的先執行”的原則，確定從設備臺賬圖檔管理、缺陷管理、檢修計劃管理、設備維護管理四個維度開展設備主人工作。同時，以《設備規范化管理標準》為工作要求，促進設備管理水平提升，避免“兩張皮”。
（2）配置設備主人
變電專業按照“一類型設備配置一主人”的原則，由站長結合設備重要程度、人員技能水平配置設備主人，建立設備主人檔案，實現設備的全覆蓋。同時，明確相應設備的檢修責任人或聯系人，負責跟進發現的問題。變電設備主人配置表見附件2。
輸電專業按照區域，由站長根據輸電線路外部情況、人員技能水平配置設備主人，設備主人負責責任區域內輸電線路、桿塔及外部環境的管控。輸電設備主人配置表見附件3。
新設備投運、設備變更、人員崗位調整等情況發生時，及時更新設備主人檔案。其中，新設備投運或設備變更前一周、人員崗位調整后一周內，做好相應變化管理。
（3）制定工作計劃
設備主人針對所管轄設備，圍繞工作內容，收集設備主人監督工作所需的資料（如三年滾動計劃、消缺計劃等技術資料、手冊），按照設備主人工作流程、管理節點及跟蹤時間要求，每月25日梳理制定需要跟蹤的工作，形成下月設備主人工作計劃，格式見附件4。
（4）開展工作監督
按照設備主人工作計劃，逐項開展工作執行情況的檢查、監督，一是檢查工作到期是否開展，二是檢查已執行的工作是否符合規范，并按照附件4填寫工作記錄。
（5）反饋存在問題
當設備主人在檢查和督查的過程中發現問題時，及時填寫設備主人工作聯系單（附件5）報站長，由站長統一編號后反饋給被監督對象所在部門專責，對口部門專責2日內對工作聯系單進行反饋。設備主人根據收到的反饋聯系單對整改情況跟蹤，直至問題處理完畢。
（6）定期分析總結
設備主人每月25日對臺賬圖檔管理、缺陷管理、檢修計劃、設備運維管理工作運轉情況進行總結分析形成記錄（附件4），記錄檢查發現的問題及整改情況，對于未能及時整改的問題進行持續跟蹤，并編制月度總結報告（附件6），對當月開展設備主人工作發現的問題、需協調的問題、好的經驗做法等進行分析總結。
2、具體工作內容
設備主人管理工作內容包含臺賬圖檔管理、缺陷管理、檢修計劃管理、設備運維管理。以下按變電和輸電專業，分別對具體開展內容進行說明。
（1）臺賬圖檔管理
根據臺賬圖檔管理規定，設備主人負責監督所管轄設備臺賬和圖檔資料（使用說明書、圖紙）等基礎數據的完整性和一致性。設備變更時監督落實臺賬、圖檔的變化管理。
Ø 變電專業
管理內容
管理職責
內容
分類
監督資料
（支撐材料）
工作內容
時間要求
臺帳圖檔管理
監督所管轄設備臺賬和圖檔資料等基礎數據的完整性和一致性。設備變更時監督落實臺賬、圖檔的變化管理
圖紙資料及說明書
產品說明書
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
廠家圖紙
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
安裝圖紙
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
設計規范
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
設計變更證明文件和實際施工圖
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
大修技改資料
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
科技項目資料
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
圖檔信息管理
圖檔清冊目錄
檢查是否建立現有圖檔清冊
投運后1個月內、設備變更后5日內
圖檔清冊和實物一致性檢查記錄
檢查紙質圖檔是否和清冊一致
每季度20日、設備變更后5日內
圖檔借閱登記記錄
檢查現場是否有借閱登記記錄
每季度20日
生產系統臺賬管理
一體化資產管理系統
檢查生產系統臺賬是否完整
基建工程為驗收前1個月，技改工程為驗收前5日
一體化資產管理系統
檢查生產系統設備臺賬更新
設備信息變更后5日內
變電專業，以“集中梳理”與“動態監督”相結合的模式開展圖檔資料歸檔工作。首先開展已有圖檔資料“集中梳理”這一基礎性工作，組織設備主人集中精力，利用試點開始一個月的時間做好開展設備主人工作必須的圖檔資料收集，包含電子圖檔、紙質圖檔、檢修專業圖檔資料，建立各自圖檔資料庫，形成設備主人專用文件夾，并梳理出缺失的文檔或資料清單，通過工作聯系單的形式反饋存在問題。 對于改擴建、大修技改等造成設備臺賬圖檔資料發生變化，則通過開展日常“動態監督”進行動態更新管理，確保更新及時。
Ø 輸電專業
管理內容
管理職責
內容
分類
監督資料
（支撐材料）
工作內容
時間要求
臺帳圖檔管理
監督所管轄設備臺賬和圖檔資料等基礎數據的完整性和一致性。設備變更時監督落實臺賬、圖檔的變化管理
圖紙資料及說明書
產品說明書
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
廠家圖紙
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
安裝圖紙
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
設計規范
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
設計變更證明文件和實際施工圖
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
大修技改資料
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
科技項目資料
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
大通道檔案信息表（“1+4”表單，附件7）
外部情況表更新是否準確、及時
每月30日
圖檔信息管理
圖檔清冊目錄
檢查是否建立現有圖檔清冊
投運后1個月內、設備變更后5日內
圖檔清冊和實物一致性檢查記錄
檢查紙質圖檔是否和清冊一致
每季度20日、設備變更后5日內
圖檔借閱登記記錄
檢查現場是否有借閱登記記錄
每季度20日
輸電運維系統
運維系統桿塔信息
檢查生產系統臺賬是否完整、更新是否及時
每周五
運維系統照片檔案
運維系統中照片拍攝規范性
每周五
日常工作記錄臺賬
直升機巡視資料
直升機巡視記錄是否齊全
每季度最后一月30日
護線員報表
護線員報表檢查及歸檔及時
每月30日
在線監測系統
平臺監測照片是否拍攝保存
每月30日
輸電專業，充分依托輸電運維系統，基于設備基礎臺賬，借助直升機、無人機巡視，強化輸電設備本體臺賬核對更新。同時，運用“1+4”表單管理模式（一張大表、四份明細，見附件7），實時掌控輸電線路外部環境。“一張大表”指將輸電線路所有外部環境信息概況，如道路河流等交叉跨越情況、樹障、外力破壞爆炸源等；“四份明細”分別是與道路交叉跨越、與輸電線路交叉跨越、附件爆炸源、外部隱患等詳細情況統計表。設備主人通過監督運維系統、“1+4”表單動態更新情況，及時掌握設備本體及現場情況。
（2）缺陷管理
根據設備缺陷管理辦法及缺陷定級標準，設備主人監督所管轄設備缺陷定性是否準確、是否制定消缺計劃、消缺是否及時等。
Ø 變電專業
管理內容
管理職責
內容
分類
監督資料
（支撐材料）
工作內容
時間要求
設備缺陷管理
監督所管轄設備缺陷定性是否準確、是否制定消缺計劃、消缺是否及時等
缺陷定性
缺陷記錄
是否符合網公司《設備缺陷定級標準》
缺陷錄入后1日內
編制消缺計劃
消缺計劃
檢查相應專業專責是否制定消缺計劃
重大缺陷：1個工作日后；一般缺陷：30日內
消缺
工作票、工作方案
檢查是否按計劃開展消缺工作，設備缺陷未處理前，采取相應的風險控制措施，并有缺陷定期跟蹤記錄。
重大缺陷：4個工作日后；一般缺陷：4個月內
驗收
驗收記錄
檢修消缺后，運行人員及時進行驗收，寫明驗收意見。對于需觀察的缺陷，寫明跟蹤期限。
工作票終結時；需跟蹤的缺陷不超過一個月
統計分析、反饋
備品備件采購計劃、 設備改進建議
按月度、季度、年度定期組織進行設備缺陷統計分析，設備缺陷分析結果應作為備品備件、設備采購的依據。同時，針對重復出現的缺陷，要對設備采購、施工、驗收、運行維護等階段的相關技術標準提出改進。
月度、季度、年度
設備缺陷梳理表
設備缺陷梳理表（附件8）
按設備類型、功能分類梳理缺陷
每月23日前
明確設備主人在缺陷管理各流程節點的工作要求和觸發條件，根據缺陷發生的概率和影響范圍，進行分析總結。
1）發現缺陷時，當班運行人員將缺陷記入生產信息系統。重大緊急缺陷由當班值通知對應設備主人，設備主人更新管轄設備臺賬，重點關注是否為重復性缺陷，負責向當值站部、值長提供歷史信息，參與分析處理。重復性缺陷、風險較大的一般缺陷，設備主人負責形成專題分析材料，站內管控。
2）網內設備事故事件通報時，核對管轄設備是否存在同類缺陷隱患，按照第1）點工作要求進行管控。
3）設備主人按月梳理管轄設備缺陷情況，根據影響范圍進行風險辨識，并編制《設備缺陷梳理表》（附件8），形成全站設備缺陷清單，提交至檢修專業，由檢修專業從是否需停電處理、備品準備情況、廠家準備情況、是否可開展消缺等4個方面反饋消缺工作計劃，確保設備主人全面掌握設備缺陷處置進展情況，并敦促消缺。
Ø 輸電專業
管理內容
管理職責
內容
分類
監督資料
（支撐材料）
工作內容
時間要求
設備缺陷管理
監督所管轄設備缺陷定性是否準確、是否制定消缺計劃、消缺是否及時等
缺陷描述
輸電運維系統缺陷記錄
系統中上傳的缺陷定級及描述準確性
每周五檢查
缺陷核實
輸電運維系統缺陷記錄
班長審核缺陷的及時性
每周五檢查
核查消缺計劃編制
運維系統工單及月度工作計劃
（1）班長是否制定消缺計劃；
（2）是否存在超期未處理缺陷。
每月底
核查消缺情況
輸電運維系統缺陷記錄
（1）檢查是否按計劃開展消缺工作；
（2）超期未處理缺陷采取相應的控制措施；
（3）消缺后在運維系統更新。
每月底
統計分析、反饋
統計分析報告
按月度、季度、年度定期組織進行設備缺陷統計分析，設備缺陷分析結果應作為備品備件、設備采購的依據。同時，針對重復出現的缺陷，要對設備采購、施工、驗收、運行維護等階段的相關技術標準提出改進。
月度、季度、年度
結合運維系統，設備主人定期對自己所負責區段的缺陷進行全過程跟蹤，從缺陷來源（定期巡視、直升機巡視、護線員報表）、缺陷描述、缺陷核實、消缺計劃制定、缺陷消除以及系統錄入情況進行跟蹤和監督。
（3）檢修計劃管理
設備主人監督所管轄設備是否按照檢修、預試等規程及反措要求、設備設施維護周期、修理技改等形成生產工作計劃以及工作計劃的閉環執行。
Ø 變電專業
管理內容
管理職責
內容
分類
監督資料
（支撐材料）
工作內容
時間要求
檢修計劃管理
監督所管轄設備是否按照檢修、預試等規程及反措要求、設備設施維護周期、修理技改等形成工作計劃以及工作計劃的閉環執行
制定檢修需求規劃
三年滾動計劃
是否依據檢修規程、預試規程、維護檢修手冊、反措要求的周期和項目等，制定設備檢修需求規劃，包括修理、技改、預試、維護檢修、檢查性操作等內容。
每年3月
制定年度檢修計劃
年度檢修計劃
是否結合檢修規劃和檢修策略，制定年度檢修計劃，包括年度設備修理計劃、設備技改計劃、設備維護檢修計劃、設備預試計劃、設備檢查性操作計劃。
每年9月
制定月度檢修計劃
月度檢修計劃
是否將年度計劃分解為月度計劃、周計劃，并及時上報檢修申請需求。
每月10日前
檢修計劃實施
工作票、工作方案
對照設備部的月度停電計劃和檢修申請，監督是否按計劃開展檢修工作。
停電時
更新檢修需求規劃
更新后的三年滾動計劃
綜合考慮設備巡視維護情況、風險評估結果、反措要求和消缺等要求，實時調整、滾動修編檢修計劃。
檢修工作結束10日內
設備主人根據三年滾動計劃和設備部月初的月度停電計劃，監督檢修申請票是否及時上報，工作內容是否包含消缺計劃所列項目、預試定檢和大修技改項目等。
Ø 輸電專業
管理內容
管理職責
內容
分類
監督資料
（支撐材料）
工作內容
時間要求
檢修計劃管理
監督所管轄設備是否按照檢修、預試等規程及反措要求、設備設施維護周期、修理技改等形成工作計劃以及工作計劃的閉環執行
核查檢修需求規劃
三年滾動計劃
滾動計劃中所列項目的正確性及合理性
滾動計劃下達后5日
核查年度檢修計劃
停電檢修方案
檢修方案中所列的預試定檢、消缺計劃是否正確、完備
檢修開始前2周
停電檢修方案
核實檢修所需工器具、備品備件的數量是否充足
檢修開始前2周
核實檢修工作完成情況
輸電運維系統
核實檢修方案所列檢修內容是否全部完成
檢修結束后一周
輸電設備主人主要通過參與檢修方案審核，對檢修任務進行核對和回顧，確保檢修計劃執行到位、檢修內容全覆蓋。檢修負責人編制檢修方案后，設備主人對方案內容及備品備件開展核實，確保檢修內容無遺漏，備品數量滿足要求。檢修完成后，設備主人一周內需對所有檢修工作內容完成情況進行核對及反饋。
（4）設備運維管理
根據設備健康度和重要度，設備主人監督所管轄設備是否按照管控級別制定運維策略并執行到位，設備狀態發生變化時，是否針對性的調整管控級別和管控措施。
Ø 變電專業
管理內容
管理職責
內容
分類
監督資料
（支撐材料）
工作內容
時間要求
設備運維管理
監督所管轄設備是否按照管控級別制定運維策略并執行到位，設備狀態發生變化時，是否針對性的調整管控級別和管控措施
制定運維工作計劃
作業指導書、定期工作表
根據運維策略編制作業指導書、制定班組日常、專業巡維計劃，不缺項、不漏項，周期滿足要求。
運維策略下發后1個月內
執行運維工作計劃
執行后的作業指導書
按照編制的作業指導書和定期工作計劃，開展日常巡視、專業巡視、動態巡視，并做好記錄，發現問題及時錄入生產系統。
根據運維工作計劃周期
運維策略調整管理
運維策略調整表
根據設備健康狀況變化，監督設備狀態評價中心提出設備管控等級調整和管控措施調整需求，反饋至設備部。
設備健康狀況變化5日內
運維執行情況統計
運維策略執行情況統計表
每月第二個工作日對本部門運維策略執行情況進行統計，檢查是否按計劃完成，并上報設備部。
每月第3個工作日
設備主人負責跟蹤管轄設備的運維策略執行情況，在運維策略后，及時了解運維策略要求，一是跟進相關作業指導書的編制、執行情況，對發現問題及時反饋修編要求；二是結合設備健康度變化，進行動態設備狀態評價，跟進局設備狀態評價中心的評價結果，必要時提醒對設備管控等級及措施進行調整，督促填寫《設備運維策略調整清單》（附件9）。
Ø 輸電專業
管理內容
管理職責
內容
分類
監督資料
（支撐材料）
工作內容
時間要求
設備運維管理
監督所管轄設備是否按照管控級別制定運維策略并執行到位，設備狀態發生變化時，是否針對性的調整管控級別和管控措施
制定運維工作計劃
輸電運維系統
（1）日常巡視計劃符合周期性要求；
（2）重點區段的巡視是否符合運維要求；
（3）結合季節性特點制特巡計劃；
運維策略下發后1個月內
執行運維工作計劃
輸電運維系統
按照編制的作業指導書和定期工作計劃，開展日常巡視、專業巡視、動態巡視，并做好記錄，發現問題及時錄入生產系統。
根據運維工作計劃周期
運維策略調整管理
運維策略調整表
根據設備健康狀況變化，提出設備管控等級調整和管控措施調整需求。
設備健康狀況變化5日內
運維執行情況統計
運維策略執行情況統計表
每月第二個工作日對本部門運維策略執行情況進行統計，檢查是否按計劃完成，并上報設備部。
每月第3個工作日
設備主人在運維策略后，及時了解運維策略要求，督促班組按運維策略要求安排運維工作任務，通過月初提醒、月中跟蹤、月末督促的方式，確保運維計劃執行到位。
五、工作成效
通過開展設備主人工作，已初步實現每臺設備有人跟蹤、有人檢查、有人負責的目標，從問題的發現到解決，全過程設專人跟蹤，提高發現問題和溝通協調、解決問題的效率，做到問題的閉環管理。自實施設備主人管理以來，變電專業開展檢查、監督工作1052項，對于監督中發現的問題，均通過工作聯系單進行跟蹤和反饋，共發出工作聯系單51份，主要問題為部分廠家維護手冊缺失、不具備消缺條件的常發同類的缺陷、消缺后未及時填寫消缺記錄。輸電專業開展檢查、監督工作602項，發出工作聯系單27份，主要問題為設備變更后臺賬更新不及時、部分樹障未及時清除等。就設備主人管理涉及的四個模塊而言，在臺賬圖檔動態更新、缺陷跟蹤及閉環管控、檢修計劃執行方面取得一定成果。此外，通過實施設備主人管理，還推動了部分設備管理等基礎性、專業性工作的深度。
1、變電專業
（1）按類型為站內設備建立了設備主人管理文件夾，存放設備主人管理過程中涉及的所有資料，文檔結構相對清晰，便于統一管理和查找相關資料，提高了工作效率。
（2）加深了對變電站輔助設備的認識和關注，如穗東站為空調系統、建筑物、構筑物、圖像監控系統等輔助設備配置了設備主人，梳理了詳細的臺賬和資料，便于輔助設備出現問題時及時定位故障位置，改變了傳統運維觀念中只關注和掌握主設備，彌補了輔助設備的認識空白。
（3）擴展了設備主人的應用范圍，將設備主人工作延伸至工器具管理等非設備運維工作中，有利于站內公用物品的保管和維護。
（4）年度檢修或者重點缺陷消除時，設備主人開展工作總結及時編寫專題報告，有利于提升設備主人技術技能水平的提升。
（5）設備主人參與工程前期各類技術規范審查，提出合理化建議。如穗東站設備主人積極介入穗東換流站擴建第一、二號主變擴建前期工程，在擴建初設內審提出建議15項，其中7項被設計院采納；參與技術規范書審核，提出建議33項，其中19項被采納。
2、輸電專業
（1）設備主人工作與輸電設備外部隱患管控結合，全面詳細掌握輸電線路外部隱患。設備主人通過對電力線路與鐵路公路統計明細、電力線路與電力線路統計明細、電力線路附近爆炸源統計明細、隱患排查統計明細等輸電線路外部信息更新情況進行監督，確保實時掌握外部隱患變動情況。
（2）通過實施設備主人管理，強化輸電線路隱患通知聯動機制。設備主人通過監督班組長定期對該聯動檔案信息進行完善及更新，確保線路在受到外力破壞、山火等外部隱患威脅后，能夠第一時間與政府等當地部門做好聯動，做好風險管控，防止影響范圍擴大。
六、存在問題及建議
1、變電專業設備主人工作缺乏統一的信息系統支撐，目前，運行和檢修專業資料分別保存，而且不同班組保存資料方式也不同，導致開展設備主人管理的信息、資料保存相當分散，信息獲取和的機制欠缺，資料收集和更新完全依靠人力，工作量大而且質量得不到很好的保證。在生產系統尚不滿足設備主人管理運轉的情況下，建議在FTP、網絡硬盤等公共平臺保存和更新相關資料。
2、臺賬圖檔等基礎性資料管理，很大程度上依賴于基建工程投產移交情況，但是根據以往工程經驗，臺賬圖檔資料移交效果并不佳，臺賬圖檔的完整性和規范性存在存量問題，直接影響了設備主人的監督工作。目前，設備主人在很大程度上只能對臺賬圖檔的變化管理進行檢查，對增量問題進行監督。建議后續新建工程，基建管理部門按照相關制度要求，按時移交完整、正確的工程圖檔資料。
附件1：設備主人總體工作模式
附件2：**站變電設備主人檔案表
序號
設備類別
設備類型
設備主人
檢修責任人或聯系人
設備主人變更記錄
（新設備主人）
姓名
聯系電話
姓名
班組
聯系電話
姓名
聯系電話
更換時間
更換原因
1
一次設備
2
二次系統
3
輔助系統
4
直流系統
備注：一次設備類型包括主變、站用變、換流變、融冰變、斷路器、隔離開關等；二次設備類型包括變壓器保護、直流保護、線路保護、開關保護、交流濾波器保護、測控裝置、通信裝置、遠動裝置、安自裝置、接口屏等；輔助系統包括在線監測裝置、消防、空調、水處理系統、建筑物、視頻監控和脈沖圍欄等；直流系統包括換流閥、閥冷系統、極控、直流控制保護等。
附件3：輸電設備主人檔案表
序號
線路名稱
責任區段
設備主人
設備主人變更記錄
（新設備主人）
姓名
班組
聯系電話
姓名
聯系電話
更換時間
更換原因
1
2
3
4
附件4：設備主人工作計劃及執行記錄表
管理內容
管理職責
監督資料（支撐材料）
監督對象
監督檢查工作內容
規定時間
計劃完成時間
設備間隔
核查時間
存在問題
聯系單編號（可選項）
整改完成情況
備注
示例：臺帳圖檔管理
監督所管轄設備臺賬和圖檔資料等基礎數據的完整性和一致性。設備變更時監督落實臺賬、圖檔的變化管理
產品說明書
運行/檢修
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
2016年
01月31日
廠家圖紙
運行/檢修
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
2016年
01月31日
安裝圖紙
運行/檢修
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
2016年
01月31日
設計規范
運行/檢修
檢查圖檔資料是否齊全
設備投運前15天內
2016年
01月31日
附件5：設備主人工作聯系單
站點/班組
編號：
年-月-序號，如：2015-06-002（序號為3位數）
管轄設備
上報時間
問題分類
設備主人
問題描述
對口責任人
反饋時間
反饋內容
過程跟蹤
填寫人
時間
填寫人
時間
是否完成
附件6：設備主人制管理月度總結分析（模板）
設備主人制管理月度總結（模板*年*月）
一、設備主人變更情況
共任命設備主人**人，本月變更*人，執行中設備主人共*人，變更情況如下：
序號
管轄設備
原設備主人
變更后設備主人
變更原因
二、設備主人工作開展情況
本月設備主人共開展檢查、監督工作**項，發現執行不到位*項，其中*項已完成整改，整改率*%。
管理要素
設備主人工作開展次數
發現管理異常數
已閉環處理數
備注
臺賬圖檔管理
缺陷管理
檢修計劃管理
設備運維管理
合計
三、未處理問題記錄表
截止目前，設備主人管理過程中發現的問題仍有*項在整改中，具體情況如下：
序號
管理要素
聯系單編號
管理不到位情況
設備主人
崗位責任人
整改計劃
四、工作亮點
五、存在的問題及建議
（一）需要協調的問題
反饋執行過程中存在的問題以及需要上級協調整改的問題。
