時間：2022-04-15 01:38:40
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關(guān)鍵詞：復合體系 驅(qū)油 物理 化學 滲流機理
在化學驅(qū)油過程中，驅(qū)油體系內(nèi)含有各種化學劑。這些化學劑與油層的巖石之間發(fā)生相互作用，化學劑在各相中的分配及化學反應，都會影響到物理化學滲流的機理和規(guī)律；在復合體系驅(qū)油中的物理化學作用更復雜，化學劑之間還會相互制約、相互影響。
一.復合體系
化學驅(qū)油過程中，把非單一化學劑驅(qū)油體系統(tǒng)稱之為復合系，如堿-表面活性劑、堿-聚合物等兩種化學劑的復配體系為二元復合體系，而堿、表面活性劑和聚合物三種化學劑的復則稱為三元復合體系。復配體系中所用的堿劑有碳酸鈉、氫氧鈉等；表面活性劑一般用陰離子的石油磺酸鹽或羧酸鹽，也有將陰離子表面活性劑與非離子型表面活性劑復配使用。聚合物則常用部分水解聚丙烯酰胺。二元復合驅(qū)通常指堿表面活性劑、堿-聚合物或表面活性劑-聚合物的驅(qū)油過程。當前一般使用的三元復合體系屬于無醇的表面活性劑稀體系，表面活性劑的含量通常以下。表面活性劑可以降低油-水界面張力，改變油-水界面膜的性質(zhì)，促使殘余油流動。堿與原油中的活性組分相互作用，生成某種新的表面活性劑。與注入的表面活性劑相比，這種新的就地生成的表面活性劑，其成分和性質(zhì)都有差別，可以與注入的表面活性劑協(xié)同發(fā)揮作用。同時，在生成表面活性劑時，也會引起微環(huán)境的擾動，促使乳狀液的形成。堿劑又可以與水中的2價正離子作用，減少表面活性劑在地層中的消耗。另外，堿可以引起地層孔隙介質(zhì)潤濕性反轉(zhuǎn)。聚合物的加入可以增加復合體系的粘彈性和界面粘度，提高驅(qū)替液的流度控制能力和攜油能力。復合體系中，由于聚合物在油層孔道上的吸附，減少了堿和表面活性劑與巖石孔道的接觸，可最大限度地減少因堿和表面活性劑與地層巖石反應的消耗。在復合體系中加入聚合物還可以在一定程度上抑制粘土膨脹遷移。
堿、聚合物、表面活性劑三種化學劑中無論哪一種單獨用于驅(qū)油時，均可不同程度地提高石油采收率，但均不如復配體系的效果好。實驗證明，堿-聚合物的二元復合驅(qū)提高石油采收率幅度比兩者單獨使用的要高，而每增加1桶油，化學劑的成本比普通化學驅(qū)要低。這首先因為采收率不僅是受界面張力、流度、波及面積等單因素控制影響的指標，而且它是一個由各種因素綜合協(xié)調(diào)作用的最終結(jié)果。其次，上述化學劑在復配體系中的協(xié)同效應也是一個明顯影響采收率的重要因素。復合體系的配方是影響采收率和經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié)，所以篩選最佳復合體系配方是復合驅(qū)成功與否的重要關(guān)鍵之一。
二.復合體系驅(qū)油滲流機理
1.二元體系驅(qū)油滲流機理
在上述堿和聚合物復配體系驅(qū)低酸值油滲流過程中，可以看到明顯的殘余油乳化呈水包油乳狀液。并且，在流動中油珠變形能力很強，甚至可觀察到有局部混相的情況。對于高酸值原油，這個配方也可以達到局部混相的程度。如果堿濃度降低，例如1%Na2CO3的堿-聚合物體系，只能達到乳化原油的程度，未發(fā)現(xiàn)局部混相現(xiàn)象。如無堿劑只是聚合物驅(qū)，則無乳化現(xiàn)象，只有少數(shù)油珠分散。堿-聚合物復合驅(qū)的滲流機理，包括殘余油乳化、油珠變形，以夾帶運移為主。由于油珠變形能力強，而賈敏效應較弱，油流暢通，甚至還可產(chǎn)生局部混相。這說明在堿-聚合物體系驅(qū)油時，在適宜配方情況下，可以達到很好的驅(qū)油效果。局部混相說明油水的界面張力很低，油珠變形能力強則表明界面張力低和剪切應力大，這種協(xié)同效應是單獨堿驅(qū)或聚合物驅(qū)所不可能達到的。
2.三元體系驅(qū)油滲流機理
①親水多孔介質(zhì)中復合體系驅(qū)油滲流機理
對于三元復合體系驅(qū)油滲流機理已進行了一些研究工作。由于它屬于表面活性劑稀體系，界面張力還沒有降低到能與油混相的程度，殘余油的啟動和滲流機理，原則上還只限于油滴變形和乳化的范疇。
在親水模型中，水驅(qū)殘余油分布在未被水波及的孔隙群中，或被水波及的孔喉比較大的孔隙和孔隙群中。當復合體系注入后，與殘余油接觸，由于與油的界面張力降低，殘余油珠即變形，拉伸或繼而乳化。對某些高酸值原油，乳化程度更大，被驅(qū)替液夾帶運移，油珠經(jīng)改變形態(tài)和相應的所受阻力，可以很容易地通過喉道，以各種形態(tài)被夾帶向前運動。在滲流過程中，殘余油珠的變形，主要受兩種力的影響。一種是驅(qū)替液的剪切應力，它與相對運動速度和界面粘度有關(guān)。另一種是驅(qū)替液與油的界面張力。這個問題將在下面詳細討論。當剪切力大于界面張力的影響時，拉長的油絲就發(fā)生斷裂，形成水包油珠，被驅(qū)替液夾帶流動。當界面張力非常低時，即使流體只有很小的撓動，產(chǎn)生很小的相對運動，也會產(chǎn)生乳化。乳化的油珠，可以通過更小的孔隙喉道。
實驗觀察到，乳化過程并不是完全可逆的，只要界面張力瞬時達到超低，就產(chǎn)生乳化，即使瞬時過后，界面張力又有所上升，乳化了的油珠也不易聚并。因此，瞬時界面張力值對殘余油的乳化是重要的。
當注入段塞太小時，化學劑被完全吸附，驅(qū)替過程就變成水驅(qū)油的狀況，原來被啟動的油就又重新被滯留下來，只是改變了殘余油被捕集的地方。
聚合物的加入增加了水相的粘度和油與水間的界面粘度，既控制了水的流度，又增加了驅(qū)替液的攜油能力，這些都有利于采收率的提高。
復合體系的驅(qū)油效率比單一的化學劑驅(qū)效率要高，比膠束微乳液驅(qū)油效率低一些，但是由于它的成本低，綜合效益還是比較好的，是最有前景的驅(qū)油技術(shù)。
②在親油的多孔介質(zhì)中，復合體系驅(qū)油滲流機理
關(guān)鍵詞：項目化；物流；學習平臺；構(gòu)建
中圖分類號：F253 文獻標識碼：A文章編號：1006-4117（2012）03-0191-02
近年來,職業(yè)教育改革在國內(nèi)各職業(yè)院校中正大力推進并取得了許多顯著成效。特別是在課程體系的構(gòu)建上，很大程度上打破了原來的學科體系結(jié)構(gòu)，提出了諸如“工作過程導向”、“學習領(lǐng)域”、“項目化教學”等“革命性”甚至是“顛覆性”的課程理念。項目化教學是在教學活動過程中教師根據(jù)課程和實際工作需要設計一個特定的項目任務并讓學生運作、實施和控制該項目，以達到學生掌握知識、鍛煉技能和提升素質(zhì)的目的。項目教學法可以說是一種“行動導向”的教育教學法，充分體現(xiàn)了職業(yè)教育活動的實踐性、自主性、發(fā)展性、開放性、可測評和綜合性等特點，特別是實踐性、自主性和過程評價，讓學生一改傳統(tǒng)的被動式學習為主動式學習。在職業(yè)教育過程中，通過構(gòu)建項目化的專業(yè)學習平臺，旨在為學生項目化學習提供信息化學習環(huán)境，提高學生的學習積極性和主動性，提高學習效率，使學生在學習過程中更具主動性、實踐性和探索性。
一、項目化專業(yè)學習平臺構(gòu)建的意義
（一）促進專業(yè)建設進程
物流管理專業(yè)是我院示范建設重點建設專業(yè)，在專業(yè)建設過程中，大量的專業(yè)教學軟硬件資源得到了充實。特別是針對管理類專業(yè)，在軟件資源的利用上更為突出。數(shù)字化是高校發(fā)展的一種必然趨勢，各高校的數(shù)字化建設都在如火如荼的建設過程中，我院也早在幾年前就開始了校園網(wǎng)的建設，先后也搭建了一些數(shù)字化平臺，然而，由于物流管理專業(yè)起步相對較晚，意識上可能沒來得及得到充分的認識，數(shù)字化建設基本上處在摸索的初級階段。在信息化建設的大浪潮下，專業(yè)數(shù)字化也必將成為專業(yè)建設、專業(yè)改革的必由之路，通過建設物流專業(yè)項目化學習平臺將勢必促進本專業(yè)建設的進程，加速專業(yè)教育教學改革的步伐。
（二）整合專業(yè)教學資源
物流管理專業(yè)在這幾年的建設過程中得到了迅速的發(fā)展，數(shù)字化資源也日益增多，如教學系統(tǒng)軟件資源、課程數(shù)字資源、專業(yè)學習資源等越來越龐大，但整體上也出現(xiàn)了較為雜亂、不便于系統(tǒng)、科學利用的現(xiàn)象。首先是信息的冗余問題，專業(yè)在通過購買、搜集大量專業(yè)信息資源的同時，出現(xiàn)了諸多重復信息、信息良莠不齊等情況；其次是信息孤島問題，各類數(shù)據(jù)庫和數(shù)字資源相關(guān)度不高或缺乏有效銜接，如購買的眾多各類資源，自主開發(fā)的各類數(shù)字資源和以及系統(tǒng)里相關(guān)的數(shù)字資源等等，這些異構(gòu)的資源沒有有效的整合，無法實現(xiàn)資源在不同層面的轉(zhuǎn)換和集成，無法實現(xiàn)不同資源之間的溝通。有效的整合專業(yè)教學資源對于專業(yè)數(shù)字化建設和管理而言勢在必行。
（三）實施物流專業(yè)項目化教學
物流管理專業(yè)在專業(yè)教學上具有自身獨有的特點，結(jié)合物流專業(yè)的特點，我們設計了“剛?cè)岵?nèi)外雙修”的課程體系，其中突出了諸如道路運輸、倉儲、物流信息化等幾個主要的專業(yè)課程方向，而在這些專業(yè)課程教學方法上，許多都可以采用項目化教學的方法，即將一門課程分為若干學習項目，通過項目的形式，讓學生可以了解某物流項目的系統(tǒng)運作過程，充分教與學的互動性，促進學生的學習熱情和學習主動性，凸顯以學生為主體的教學宗旨，培養(yǎng)學生的團隊合作能力、創(chuàng)新能力和思維能力，使學生能在今后的就業(yè)工作中更有項目運作能力和職業(yè)競爭力。
（四）提高專業(yè)教育教學質(zhì)量
良好的教育教學質(zhì)量是辦學的根本，然而，我們在教育教學過程中普遍發(fā)現(xiàn)一些諸如學生自學能力較差、學習主動性不強、創(chuàng)新意思薄弱等現(xiàn)象，這些將必然影響到我們專業(yè)教育質(zhì)量和效果。通過搭建物流項目化學習平臺，它既是一個教學資源平臺，同時更是一個教與學互動、師生溝通的平臺。譬如說，某一運輸項目，教師可以通過平臺傳達各階段性工作任務并進行監(jiān)督檢查，實施有效監(jiān)控；學生可以通過平臺獲取所需的一些信息資源，完成項目各階段性任務并與教師及時溝通，獲取教師、其他組員甚至企業(yè)行業(yè)的相關(guān)信息支持。這樣，學生的學習將不再局限于課堂，學生的學習也將變被動為主動，學習能力、創(chuàng)新能力、協(xié)作溝通能力必將得到有效提升。
（五）促使教育教學活動更加科學化、體系化
現(xiàn)階段，物流管理專業(yè)的數(shù)字資源基本上無法體現(xiàn)知識之間的體系完整性，無法體現(xiàn)學科知識的內(nèi)在聯(lián)系，這些問題直接造成了資源不能有效共享、應用難以集成等現(xiàn)象，嚴重阻滯了專業(yè)數(shù)字化建設的深入。數(shù)字資源的綜合利用是擺在我們面前的一道客觀難題，特別是個性化數(shù)字資源的利用問題。搭建物流項目化學習平臺，構(gòu)建專業(yè)資源特色庫可以說是一個真正有交流價值的基礎(chǔ)性工作。通過搭建物流項目學習平臺，有效的整合各類教育教學資源，使之成為一個系統(tǒng)化、有序化的體系，平臺的合理搭建和利用必將促使教育教學活動更為科學化、體系化。
（六）共享企業(yè)資源
通過構(gòu)建物流項目化學習平臺，可以有效的實現(xiàn)與部分區(qū)內(nèi)外物流企業(yè)對接，將企業(yè)、行業(yè)相關(guān)專業(yè)信息整合到平臺中，為學生學習和就業(yè)提供實時信息，同時可以為企業(yè)開放相應的平臺入口，為專業(yè)與企業(yè)有效溝通提供有效途徑。
二、現(xiàn)狀與問題分析
世界范圍內(nèi)的新技術(shù)革命和知識經(jīng)濟的浪潮，推動高校在數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新與應用，面對新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。高校數(shù)字化從20世紀90年代中開始進入快速發(fā)展期，它是高校現(xiàn)代化改革的必由之路。
近年來，伴隨著經(jīng)濟全球化和社會數(shù)字化的進程，高校教學資源也正全面的數(shù)字化。由于高校對數(shù)字化認識程度的差異，對其需求的迫切性有所不同，同時高校購買了大量的數(shù)字資源，同時廣大師生又生產(chǎn)了各類數(shù)字資源，這些數(shù)字資源已經(jīng)相當龐大，但是其應用現(xiàn)狀卻不那么盡如人意
目前，國內(nèi)許多高校，特別是本科院校，基于其課程教學和遠程教育的需要，建設了一些諸如網(wǎng)絡教育平臺、遠程教學平臺等形式的網(wǎng)絡學習平臺，但經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多這種類型的平臺主要以課程網(wǎng)站或教學事務性質(zhì)為主，如包括教學文件設計、網(wǎng)絡課程導入、網(wǎng)絡學習組織、學習支持、成績評定和教學評價等。對照現(xiàn)有的多數(shù)網(wǎng)絡教育教學平臺歸納出其中存在有以下問題：
第一，重教學內(nèi)容呈現(xiàn),輕學習環(huán)境設計；
第二，教學內(nèi)容的表現(xiàn)形式單一；
第三，自主學習資源不足；
第四，導航系統(tǒng)不夠強；
第五，評價與反饋不夠；
第六，教學情景單一；
第七，缺少對教學過程的有效監(jiān)控。第八，技術(shù)故障對學習者的影響。諸如死機、病毒、系統(tǒng)或文件被誤刪除等技術(shù)故障,有一部分學員并不能很好的解決,都會他們的學習產(chǎn)生一定的影響。
三、項目化專業(yè)學習平臺內(nèi)容設計
（一）網(wǎng)絡教學支持系統(tǒng)
借助校園網(wǎng)的教學環(huán)境，支持教師網(wǎng)上教學活動，建立網(wǎng)絡教學支持平臺。
網(wǎng)絡教學支持平臺具有雙重的角色，實現(xiàn)學生的“學”和教師的“教”。對教師來說，能靈活監(jiān)控、高效地完成教學任務，并及時了解學生的學習情況。對學生來說，能靈活交互，便于個性化學習，方便實現(xiàn)網(wǎng)絡測評和答疑等。
（二）網(wǎng)絡學習支持系統(tǒng)
學習系統(tǒng)用于支持學生網(wǎng)上學習活動，構(gòu)建網(wǎng)絡平臺進行教學,從學習者的組織形式看,有個別化學習、項目小組學習,如輔助學習、合作學習、專家指導與模擬角色等。
網(wǎng)上學習支持平臺向?qū)W生提供了一系列輔助學習工具,以支撐學生在網(wǎng)上的學習和探索。如每個學生注冊后可分配使用以下工具：筆記本工具可使學生方便存儲下載的網(wǎng)上信息，或記錄下創(chuàng)作的靈感；書簽工具可以標記所感興趣的內(nèi)容，以后再看；學習日記工具可以記下學生學過的知識點。方便學生了解自己的學習狀況，也方便教師掌握學生的學習情況。此外，還有平臺資源搜索工具、作品展示窗口工具等等。本模塊是學生進行自主學習、形成個性化的學習環(huán)境的工具系統(tǒng)，是支撐平臺中非常重要的組成部分。
（三）網(wǎng)絡教育管理系統(tǒng)
教學管理是教學活動的中樞，網(wǎng)絡教學管理系統(tǒng)在提供教學服務管理這一核心功能的同時，還提供教學分析及電子結(jié)算功能，并可與相關(guān)的組織機構(gòu)共享和交換教育信息網(wǎng)絡教育管理系統(tǒng)必須集成數(shù)據(jù)庫工具,實現(xiàn)在線自動課程管理。網(wǎng)絡教育管理系統(tǒng)的功能主要包括課程管理、學分管理等。考慮到以后網(wǎng)絡教育將與現(xiàn)在的教學系統(tǒng)融合在一起，網(wǎng)絡教育管理系統(tǒng)將與現(xiàn)有的學校教務管理系統(tǒng)有較好的兼容性，使兩者的數(shù)據(jù)可以互相導入導出。
四、平臺構(gòu)建
物流項目學習平臺將采用分期建設的方式進行，第一期，以平臺構(gòu)建（數(shù)據(jù)庫設計、后臺網(wǎng)站設計和前臺頁面設計）和資源搜集、整理為主，為期約12個月左右；第二期為資料上傳、整理和試用行為主，為期6個月左右；第三期，與校園網(wǎng)有效銜接，在專業(yè)內(nèi)正式運行實施，并實時改進平臺功能和更新信息。
目前，網(wǎng)絡學習平臺的構(gòu)建和應用可以說并不新鮮，許多經(jīng)驗和方法我們可以學習和借鑒。當然，我們開發(fā)的項目化學習平臺也會有別與其他網(wǎng)絡學習平臺，如：（1）將加強教學輔助功能,提高教學支持系統(tǒng)的智能化,在網(wǎng)絡教學支持系統(tǒng)中運用智能技術(shù)以幫助老師更輕松地教、學生更好地學；（2）注重新的技術(shù)開發(fā)和應用，例如將移動技術(shù)，網(wǎng)格技術(shù)、點對點技術(shù)等應用到平臺的開發(fā)中來，同時Blog，Wiki與實時通信等軟件也可以添設到平臺中來；（3）提供開發(fā)交互式網(wǎng)上課程的工具和設施；（4）提供課程內(nèi)容的資源庫管理方式,以便有效地組織和利用真?zhèn)€專業(yè)甚至跨專業(yè)的資源；（5）加強平臺系統(tǒng)的安全性管理。
相信通過認真設計和開發(fā)，并有效的借鑒已有知識和經(jīng)驗，該平臺的建設在分期、分工合理的前提下是能有效得以建設和實施的。
（1）依助我院校園網(wǎng)，搭建B/S架構(gòu)物流專業(yè)項目平臺，并單獨對后臺實施有效管理，保證其運營組織、維護和有效開通；
（2）大量搜集和有效整合專業(yè)教學與管理資源，使其有序化、系統(tǒng)化；
（3）設計開發(fā)教學管理、考評系統(tǒng)、知識管理系統(tǒng)、網(wǎng)絡教學系統(tǒng)、網(wǎng)絡交流等主要功能模塊。
作者單位：廣西機電職業(yè)技術(shù)學院
作者簡介：袁時雨（1980— ）男，武漢大學情報學專業(yè)在職研究生，廣西機電職業(yè)技術(shù)學院物流專業(yè)教師，講師。研究方向：物流信息化、物流管理、電子商務等。
參考文獻：
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[2]劉永忠.網(wǎng)絡教學平臺構(gòu)建探討[J].考試周刊,2008(06).
[關(guān)鍵詞] 工業(yè)工程 設施規(guī)劃與物流分析 課程設計
設施規(guī)劃與物流分析是工業(yè)工程專業(yè)的一門主干程，其中系統(tǒng)布置設計(SLP)是該課程教的主要方法。這是一種以作業(yè)單位物流與非物流的相互關(guān)系分析為主線的規(guī)劃設計方法，采用一套表達力極強的圖例符號和簡明表格，通過一套條理清晰的設計程序進行工廠布置設計的方法。這種方法為設施設計人員與生產(chǎn)管理人員廣泛采用，實踐效果良好。它不僅是一種嚴密的設計理論，而是一套實踐性非常強的設計模式和規(guī)范的設計程序。學習和掌握系統(tǒng)布置設計方法最有效的手段就是直接參與設計工作。針對于此，本文研究的就是如何合理安排課程設計的內(nèi)容，使學生綜合運用系統(tǒng)布置設計方法及相關(guān)知識來解決實際問題。
一、課程設計開展現(xiàn)狀及存在問題分析
設施規(guī)劃與物流分析課程設計是一門綜合性和實踐性很強的課程，但這一點并沒有受到到廣泛的重視。當前的課程的開展，多數(shù)是運用傳統(tǒng)方法，進行手工設計，而很多企業(yè)在進行工廠布置設計時使用的是新的設計軟件。教學中存在三大問題:1.理論與實踐脫節(jié);2.學科知識間的相互關(guān)系不明確;3.課程設計方法陳舊,缺乏實際應用性。
針對以上問題,本文認為在可以從以下幾個方面加以解決:
1.加強課程設計內(nèi)容的實踐性，突出工程素質(zhì)教育
實踐性教學可以通過兩個途徑實現(xiàn):第一、建立lE實驗室，模擬現(xiàn)代制造過程;第二、安排學生到企業(yè)去，在實踐中學習。因此課程設計數(shù)據(jù)可以從一個現(xiàn)實的企業(yè)中選取，讓學生進行分析設計,進而在條件成熟的情況下，讓學生自己到企業(yè)收集數(shù)據(jù)，解決問題。
2.明確學生的前期知識構(gòu)架
工廠布置設計是一項多因素、多目標的系統(tǒng)優(yōu)化課題。要求學生在此前完成以下學習:（1)修完“設施規(guī)劃與物流分析”、“基礎(chǔ)工業(yè)工程”、“生產(chǎn)計劃與控制”等專業(yè)課;（2)完成生產(chǎn)實習，對工廠布置設計有感性認識;（3)熟悉Office、AUTOCAD等軟件的操作。
3.在課程設計中結(jié)合運用設施規(guī)劃與物流分析軟件
因為現(xiàn)有的很大工廠布置設計軟件就是建立在傳統(tǒng)的設計思路之上的，通過設施規(guī)劃與物流分析軟件的運用，可以實踐設計過程，可以減少設計過程的計算工作量，提高設計效率和設計的準確性，能使課程設計有效地和實際接軌。
二、明確課程設計目的
設施規(guī)劃與物流分析課程設計是重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是綜合運用所學專業(yè)知識，完成工廠布置設計工作而進行的一次基本訓練。其目的是:
1.能正確運用工業(yè)工程基本原理及有關(guān)專業(yè)知識，學會由產(chǎn)品入手對工廠生產(chǎn)系統(tǒng)進行調(diào)研分析的方法。
2.通過對某工廠布置設計的實際操作,熟悉系統(tǒng)布置設計方法中的各種圖例符號和表格,掌握系統(tǒng)布置設計方法的規(guī)范設計程序。
3.通過課程設計，培養(yǎng)學生學會如何編寫有關(guān)技術(shù)文件。
4.通過課程設計，初步樹立正確的設計思想，培養(yǎng)學生運用所學專業(yè)知識分析和解實際技術(shù)問題的能力。
三、規(guī)劃課程設計內(nèi)容
根據(jù)設施規(guī)劃與物流分析課程設計的主要目標，課程設計應該包括以下兩個階段：一是問題分析階段;二是給定工廠布置設計階段。具體內(nèi)容如下：
1.問題分析
在此階段需要學生根據(jù)設計題目完成以下工作:(1)分析產(chǎn)品構(gòu)成，明確主要產(chǎn)品零部件明細;(2)繪制主要產(chǎn)品的加工工藝過程圖，明確各工序間的物料搬運量;(3)繪制各車間、倉庫之間的物料流程圖;(4)作業(yè)單位調(diào)查，針對各種不同的部門編制相應內(nèi)容的調(diào)查表，根據(jù)實際情況確定占地面積;(5)繪制工廠現(xiàn)有平面布置圖;(6)對現(xiàn)有平面布置進行分析，找出不合理處，并提出改進意見。
本階段需要學生完成的設計成果有:1.產(chǎn)品零部件明細表、2.詳細工藝過程圖、3.物料流程圖、4.工廠平面布置圖。
2.工廠布置設計
針對給定的工廠實例，結(jié)合問題分析階段的成果完成下列工作:1.通過產(chǎn)品―產(chǎn)最分析，確定生產(chǎn)類型;2.進行生產(chǎn)工藝過程分析，繪制工藝過程圖;3.進行物流分析，得到物流相關(guān)表;4.進行作業(yè)單位相互關(guān)系分析，得到作業(yè)單位相互關(guān)系表;5.將作業(yè)單位物流相關(guān)表與非物流相互關(guān)系表加權(quán)合并，求出作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表;6.繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖;7.繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖;8.參考現(xiàn)場調(diào)研的情況,列出影響布置的修正因素與實際限制條件;9.產(chǎn)生三套布置方案;10.布置方案的自我評價,從物流效率、工藝流程要求及生產(chǎn)變化的適應性等方面對各方案進行評價比較,得出最佳方案。
四、明確課程設計成果形式
在完成上述兩個階段的設計任務的同時，需要編寫課程設計說明書,繪制設計圖樣，記錄相關(guān)的分析設計過程;這就構(gòu)成了課程設計的兩大成果:課程設計說明書和設計圖樣。
課程設計說明書是整個設計工作的總結(jié)，也應該包括問題分析以及工廠布罩設計各個階段的工作內(nèi)容。要求:1.問題分析應包括必要的圖表與文字說明;2.工廠布置設計說明書應包括各階段工作數(shù)據(jù)表格、各布置方案簡圖及文字說明。
圖樣是工廠布置設計的階段成果與最終成果包括:1.作業(yè)單位位置相關(guān)圖;2.作業(yè)單位面積相關(guān)圖;3.布置方案圖。
參考文獻:
[1]齊二石 周剛編:物流工程,天津大學出版社,2001
關(guān)鍵詞：高職；物流倉儲管理；信息化；教學設計
中圖分類號：F25
文獻標識碼：A
文章編號：16723198（2015）18004302
信息化教學設計是在綜合把握現(xiàn)代教學的基礎(chǔ)上，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段和信息資源，科學安排教學實施過程中的諸多環(huán)節(jié)和各種教學要素，為學習者提供良好的信息化學習條件，實現(xiàn)教學過程最優(yōu)化和高效性的研究過程。課程信息化教學設計是教育現(xiàn)代化實施中的一項重要內(nèi)容，是有效整合信息技術(shù)與學科課程建設的重要環(huán)節(jié)。
高職院校的專業(yè)課程設置具有內(nèi)容多、范圍廣、實用性強的特點，進行信息化教學設計勢在必行。以高職物流管理專業(yè)的核心課程《物流倉儲管理》中的《倉儲入庫作業(yè)》這一教學單元進行教學設計和實踐研究，具有典型性和代表性。
1 課程現(xiàn)狀分析
1.1 課程內(nèi)容分析
《物流倉儲管理》是針對高職物流管理專業(yè)二年級學生開設的一門理實一體化專業(yè)課程。課程內(nèi)容根據(jù)專業(yè)教學標準和教學建議，選用十二五規(guī)劃教材，結(jié)合企業(yè)調(diào)研報告，將教材按照項目教學法優(yōu)化重新整合為7個教學項目，共計60學時。其中項目三由五個任務組成，本單元就選自任務二當中的內(nèi)容。
本單元課程學習之前學生已經(jīng)學習了接收入庫申請、編制入庫作業(yè)計劃、入庫準備等前導內(nèi)容，為本單元內(nèi)容做了鋪墊和準備；后續(xù)還將學習入庫作業(yè)完成后的在庫作業(yè)管理、商品養(yǎng)護作業(yè)、出庫操作實務等內(nèi)容，本單元內(nèi)容處于承上啟下的地位。此外，本單元所要求的操作技能是未來倉管員崗位必備的，也是三年級職業(yè)鑒定和技能大賽的考試范疇。
1.2 學生學情分析
此時，學生已經(jīng)具備了一定的物流理論知識，對倉儲業(yè)務有了一定的了解，但對倉儲作業(yè)的具體環(huán)節(jié)和操作要點還缺乏系統(tǒng)的認知；同時，學生排斥傳統(tǒng)課堂的知識灌輸，渴望學習與工作崗位契合度較高的學習內(nèi)容。因此，教師需要想辦法突破傳統(tǒng)課堂的教學模式，推動學生自主探究式學習。此外，高職二年級學生已經(jīng)學習了《計算機基礎(chǔ)》等課程，對本節(jié)課所需要操作界面和操作環(huán)境比較熟悉。
1.3 教學目標
根據(jù)課程標準和崗位任務要求本單元課程確立了知識與技能、過程與方法和情感態(tài)度與價值觀三方面的教學目標：（1）知識與技能：掌握托盤碼放的方法、了解入庫作業(yè)的基本環(huán)節(jié)、掌握入庫作業(yè)的基本流程。（2）過程與方法：熟練繪制托盤碼放示意圖、運用所學知識合理堆碼并安排貨位、獨立完成入庫作業(yè)操作。（3）情感態(tài)度與價值觀：培養(yǎng)學生養(yǎng)成自主的學習能力和團隊協(xié)作精神，增強學生具備倉儲管理員的基本職業(yè)素養(yǎng)，激發(fā)學生愛崗敬業(yè)精神。
基于以上教學目標，結(jié)合學生的實際情況，提出教學重點為托盤碼放的方法，而難點為入庫作業(yè)的基本流程。
2 教學策略分析
為了更好地解決教學中的重難點，根據(jù)以上教學分析，經(jīng)過反復推敲并最終確定本單元教學方法主要采用任務驅(qū)動法和小組合作探究法，教師提供物流方案設計軟件和倉儲管理軟件引導學生自主學習；同時充分利用圖片、視頻、動畫、微信、郵箱、課程云盤、微課錄像、仿真軟件等多維度信息化技術(shù)手段解決教學重點問題，體現(xiàn)了“做中學、做中練”的教學思路，推動學生知識的學習和能力的提升。
3 教學活動設計
3.1 課前準備
在上一節(jié)課結(jié)束時，教師給學生布置了分組查詢有關(guān)倉儲入庫作業(yè)的視頻材料，學生可以參考微信課程資源完成任務，并將其作品上傳至微信群；另外要求學生在課程云盤中觀看教師上傳的微課錄像，并思考在倉庫中如何擺放貨物？
3.2 導入階段
教師將課前準備中點贊率最高的兩個視頻進行展示，學生作品延伸出倉儲入庫作業(yè)的基本流程和操作方法，從而導入本節(jié)課的內(nèi)容，使新課的開始引發(fā)學生興趣。
3.3 任務實施
（1）課內(nèi)第一個子任務采取的是：教師提供榜樣，通過物流方案設計軟件輔助引導學生繪制托盤示意圖，學生自主探究學習，以“做中教”來突出教學重點，具體的時間分配如表1。
首先，教師回顧課前的微課內(nèi)容，展示正確的托盤示意圖畫法，解釋任務的主要內(nèi)容并交代相關(guān)的入庫作業(yè)準備材料，比如入庫通知單，商品物動量表，貨架存儲信息等基本背景資料。其次，教師提出問題，質(zhì)疑激思：如果入庫商品的包裝箱尺寸變化了，托盤示意圖該如何調(diào)整？通過播放動畫內(nèi)容加深學生對組托方法的理解。然后，通過物流方案設計軟件，師生共同探討不同包裝箱尺寸的奇數(shù)層和偶數(shù)層的托盤示意圖，強調(diào)壓縫堆垛的重要性，師生共同完成托盤示意圖的繪制任務。最后，各組同學將作品上傳至課程云盤，學生交流互評，評選出較為優(yōu)秀的兩個作品進行展示，并將錯誤的畫法進行修正。
在子任務一結(jié)束后，學生基本掌握了托盤碼放的方法，能夠熟練繪制托盤示意圖，從物流操作流程上考慮，下一步應該進行入庫操作流程的學習，于是進行子任務二的實施。
（2）子任務二的實施采取的是：學生通過倉儲管理系統(tǒng)WMS完成入庫操作流程，教師點評總結(jié)的方式，以“做中學”突破教學難點。
首先，教師利用系統(tǒng)后臺紅蜘蛛軟件將學生電腦鎖屏，給學生邊操作演示邊講解具體的入庫流程，3D仿真的操作流程界面為學生創(chuàng)設了較為真實的教學情境。其次，教師在軟件后臺發(fā)放實驗任務，解釋實驗任務的實施要點，同時教師播放動畫材料，幫助學生理解難點，并對細節(jié)問題加以強化。然后，各小組學生分角色扮演入庫作業(yè)中的不同崗位，并分析教師提供的背景資料模擬入庫作業(yè)操作流程，合理安排貨位；軟件中的關(guān)鍵信息都是通過手動錄入的，需要小組協(xié)作認真完成，培養(yǎng)了學生在實際崗位中的責任心。最后，每組通過系統(tǒng)提交實驗報告，教師可以在系統(tǒng)中對學生操作的全過程進行指導和監(jiān)督，并進行評分。
3.4 測試評價
任務結(jié)束后，通過學生登錄職業(yè)技能測評軟件，在規(guī)定的時間內(nèi)以分組的形式考核理論知識的掌握程度，每組組長提交討論后的答案，通過各組之間的評定帶動學生的積極性，學生在單一作答時遇到無法解決的題目，使教學進程停滯不前，造成學習的消極情緒，而采用分組討論答題，可以通過“以優(yōu)帶差”的模式，使學生共同成長，最后教師再對提交的錯題進行有針對性的講解。
3.5 拓展提升
當學生都扎實掌握了倉儲入庫作業(yè)的基本原理和操作技能后，進入拓展提升階段。讓學生觀看物流企業(yè)真實的操作視頻與高職院校的實訓基地兩個視頻，讓學生從工作環(huán)境、工具使用方法、操作流程等多維度觀察并“找相同”，力求將所學知識與企業(yè)崗位無縫對接，彌補了學生無法進入一線崗位進行學習的缺陷，以便零距離應對后續(xù)的頂崗實習。
3.6 課堂小結(jié)
首先，教師再次強調(diào)本節(jié)課的重難點內(nèi)容，然后向?qū)W生推介課程資源APP中的游戲環(huán)節(jié)，學生課后可以利用“貨物連連看”闖關(guān)游戲鞏固本節(jié)課的知識；然后，布置分組查閱理貨員的基本職責，制作PPT的課后作業(yè)，讓學生完成后發(fā)送至教師郵箱，作為平時成績的依據(jù)。最后教師提出一個問題：理貨的作用和功能是什么？以此為下節(jié)課留下懸念。
4 教學效果反思
4.1 “雙線并行”體現(xiàn)執(zhí)教理念
整個教學過程設計以“學生的學”為主線、明線，形成了“識――學――繪――練”的學習思路，以“教師的教”為輔線、暗線，形成了“導――講――跟――評”的教學思路，體現(xiàn)了職業(yè)教育“學做一體，教學合一”的基本理念。
4.2 運用多維度信息化手段、解決教學難點
在整個教學過程中，教師充分利用信息化教學手段搭配多種教學方法，整合了多種教學資源，優(yōu)化了教學思路，有效解決教學重點難點，提高了教學效率。
4.3 提高了學生動手能力、教學反饋良好
本課程的教學過程激發(fā)了學生學習興趣，提高了學生的操作動手能力。學生在職業(yè)鑒定和技能大賽中的優(yōu)秀率提升了，在頂崗實習乃至畢業(yè)實習中受到了企業(yè)越來越多的認可，在畢業(yè)生調(diào)查中獲得了學生對本課程滿意度提升的反饋。
說“加快發(fā)展職業(yè)教育，讓每個人都有人生出彩機會”。那么將信息化技術(shù)手段融入職業(yè)教育的教學，是讓學生實現(xiàn)出彩人生的有效捷徑。
參考文獻
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【關(guān)鍵詞】精細化學品 物流 問題 發(fā)展策略
一、精細化學品物流的特征
隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，精細化學品產(chǎn)品種類日益豐富，行業(yè)規(guī)模逐年擴大。據(jù)統(tǒng)計，截止2015年，我國精細化學品生產(chǎn)企業(yè)總數(shù)已達11000余家，行業(yè)總產(chǎn)值達1200億元人民幣。精細化學品行業(yè)的發(fā)展，同時也帶動了精細化學品物流的發(fā)展。
精細化學品主要以煤、石油、天然氣和農(nóng)副產(chǎn)品為原料，使得絕大多數(shù)精細化學品為易燃、易爆、有毒和腐蝕性等特性，特別是部分粉狀化學品，極易與空氣中的某些氣體產(chǎn)生化學反應進而產(chǎn)生有毒有害氣體，亦或當空氣中粉塵達到一定濃度時極易發(fā)生爆炸。由于精細化學品的特殊性，決定了精細化學品物流擁有如下幾個特征：
第一，精細化學品特殊的物理化學性質(zhì)，決定了其物流需要有專門的儲運設備和環(huán)境。
第二，精細化學品物流需要有追蹤和監(jiān)控整個物流過程的設備和自動保護系統(tǒng)，以便能夠及時處理各種經(jīng)濟突發(fā)事件，減少損失。
第三，相關(guān)物流部門需要有完善的和專業(yè)的精細化學品物流培訓體系，包括安全知識、質(zhì)量知識及應急處理知識。
第四，出于安全和環(huán)保考慮，儲運精細化學品的相關(guān)物流部門最好有完善的HES體系（HES，Health，Safety & Environment），或者SQAS體系（即質(zhì)量安全評估體系）或ISO14000環(huán)境管理體系。
第五，相關(guān)物流部門應當有良好的運營管理能力，能夠嚴格按照相關(guān)管理規(guī)定對精細化學品進行安全儲運，并能快速響應各種突發(fā)事件。
二、我國精細化學品物流存在的問題
目前我國精細化學品物流存在的問題主要包括：
（一）企業(yè)自辦物流普遍，物流專業(yè)化分工程度不夠
由于精細化學品有著特殊的物理、化學性質(zhì)，其倉儲、運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)是一項專業(yè)性和技術(shù)性很強的工作。然而，出于擔心失去對上下游企業(yè)的控制權(quán)，同時不愿意放棄額外利潤，我國大多數(shù)精細化學品生產(chǎn)企業(yè)屬于自營物流模式，包攬了運輸和倉儲等全部物流活動。而生產(chǎn)和銷售是企業(yè)的經(jīng)營核心，對物流的管理并不專業(yè)。我國大部分精細化學品物流只是沿用普通貨物的物流方式，導致物流事故頻發(fā)。
（二）精細化學品物流企業(yè)規(guī)模小、效率低，且裝備落后、現(xiàn)代化水平較低
對于精細化學品物流企業(yè)來說，普遍存在著規(guī)模較小、抗風險能力差、物流裝備落后、現(xiàn)在化水平低的問題，這些物流企業(yè)管理落后，對于精細化學品專業(yè)知識、ISO質(zhì)量安全體系、物流標準制定和執(zhí)行能力、物流設備維護保養(yǎng)、操作現(xiàn)場監(jiān)督檢查、物流安全技術(shù)培訓和突發(fā)事件應急處理等方面的管理和培訓體系的建立和實施還很不完善。符合精細化學品倉儲、運輸、裝卸搬運的裝備專用化程度不高，裝備技術(shù)落后于發(fā)達國家水平；缺乏統(tǒng)一的能夠保障安全的精細化學品物流實施標準。
（三）缺乏高素質(zhì)的專業(yè)物流人才
精細化學品的特殊性要求企業(yè)的物流管理人員與直接操作人員不但要具有精細化學品專業(yè)知識，而且要掌握相關(guān)的質(zhì)量管理知識、物流設施設備知識、SQAS知識，以及突發(fā)事件的應急處理知識。而我國這方面專業(yè)物流人才嚴重缺乏，相關(guān)從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)普遍處于較低水平，安全意識不夠，專業(yè)技能欠缺。
（四）物流的信息化程度低，信息技術(shù)落后
一些先進的物流信息技術(shù)如無線射頻技術(shù)（RFID）、衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）等現(xiàn)代物流技術(shù)在精細化學品物流的應用還很有限，造成信息流通不暢，物流效率低、成本高，運力浪費。
三、我國精細化學品物流的發(fā)展策略
（一）積極發(fā)展專業(yè)第三方精細化學品物流服務提供商
精細化學品的特殊性要求其物流環(huán)節(jié)應該被重視。自營物流的模式顯然難以滿足精細化學品物流的要求，需要向?qū)I(yè)的第三方物流模式轉(zhuǎn)變，一方面生產(chǎn)商可以將經(jīng)營重心放在生產(chǎn)和銷售上，另一方面可以大大降低物流風險。鼓勵專業(yè)的第三方物流企業(yè)發(fā)展，建立健全其服務功能，延伸其服務領(lǐng)域，建立起完善的精細化學品物流體系是我國精細化學品物流發(fā)展的一個重要方向。
（二）進一步完善物流管理體制，整合物流資源，升級物流裝備，提高物流效率
對于現(xiàn)有的第三方物流企業(yè)來說，應該提升服務理念，建立主動服務的意識，了解客戶需求，不僅要做好物流服務工作，還應該成為供應鏈管理者，整合市場資源，升級物流裝備，做到專業(yè)、安全、可靠。特別是對于精細化學品來說更是如此，需要供應鏈上各個節(jié)點企業(yè)能夠充分實現(xiàn)信息實時共享，才能提升物流效率，減少安全事故。
（三）完善精細化學品物流專業(yè)知識培訓體系，培養(yǎng)專門人才
一方面，相關(guān)企業(yè)應該建立健全精細化學品物流專業(yè)知識培訓體系，應當包括基本的產(chǎn)品知識、質(zhì)量知識、專業(yè)物流設施設備知識，以及突發(fā)事件的應急處理等知識，提升物流人員的安全意識和專業(yè)能力；另一方面與教育部門進行聯(lián)合培養(yǎng)專門人才，實現(xiàn)高素質(zhì)專業(yè)人才的不間斷輸送。
（四）提升物流信息化水平，積極發(fā)展智能物流
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，智能物流已然興起。相對于傳統(tǒng)物流，引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流帶來的實時可視化管理、實時遠程操作控制和實時信息共享這三大作用，對于精細化學品物流的發(fā)展有著重大的應用意義，既能夠提升物流效率，同時能夠加強供應鏈的運作能力，降低物流風險，減少安全事故，提升市場競爭力。
四、結(jié)論
我國在精細化學品物流領(lǐng)域仍停留在粗放式經(jīng)營的層面，存在著物流專業(yè)化分工程度不夠、現(xiàn)代化水平低、物流效率不高，信息化水平落后，同時相關(guān)的缺乏高素質(zhì)專業(yè)物流人才。應該積極發(fā)展專業(yè)的第三方精細化學品物流，整合物流資源，改善管理體制，大力培養(yǎng)相關(guān)物流人才，同時積極發(fā)展智能物流，從而提高精細化學品物流效率和安全性。精細化學品物流作為一門新興的物流業(yè)，相信會逐步受到社會的重視，其效益也將會逐步體現(xiàn)出來。
參考文獻
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【關(guān)鍵詞】 腎血管平滑肌脂肪瘤; 不典型; 超聲; 誤診
analyzing of misdiagnosed atypical renal angiomyolipoma with ultrasonography
zhang ling, liu yan-ping, huang wen-jie
(department of ultrasound, the third affiliated hospital of suzhou university, jiangsu 213003, china)
【abstract】 objective to analyze ultrasonic images of atypical renal angiomyolipoma (raml)so as to improve the diagnostic accuracy of ultrasonography. methods the ultrasonic images were retrospectively analyzed in 7 cases of raml confirmed by surgery and pathology but misdiagnosed preoperatively by ultrasonography. results seven cases were misdiagnosed preoperatively by ultrasonography, which were misdiagnosed as 2 abdomal masses , 4 renal cancers and 1 cystic lesion respectively. conclusion atypical ultrasonic images caused by low fat content within the tumor, rupture and hemorrhage, large tumor volume and exogenous growth and diagnostic physician inexperienced lead to a misdiagnosis.
【key words】renal angiomyolipoma; atypical; ultrasonography; misdiagnosis
腎血管平滑肌脂肪瘤(renal angiomyolipoma, raml)又稱腎錯構(gòu)瘤, 是腎臟常見的良性腫瘤, 占腎臟占位性病變的0.3%~3%, 主要由血管、平滑肌和脂肪組織交織構(gòu)成, 這種混合成分構(gòu)成了其影像學圖像特征, 典型病例診斷并不困難, 但也有少數(shù)病例圖像不典型易誤診。本研究對近年來我院超聲未明確診斷而經(jīng)手術(shù)病理證實的7例raml聲像圖進行回顧分析, 探討其特征并分析超聲誤診的原因, 以提高對raml的認識, 降低超聲誤診率, 為臨床診治提供更加準確的信息。
1 資料與方法
1.1 研究對象 本組7例均系我院經(jīng)手術(shù)病理證實但術(shù)前超聲均未明確診斷的raml患者, 男3例, 女4 例, 年齡38 ~75歲 , 平均50.57歲。主要癥狀有腰酸、腰脹1 例; 無明顯誘因下腰腹部突發(fā)性疼痛伴腎區(qū)腫塊1例; 因扭傷腰部致右上腹疼痛不適1例; 余4例為無癥狀經(jīng)超聲體檢時發(fā)現(xiàn)。以上病例均無血尿。除超聲檢查外, 所有病例術(shù)前均行螺旋ct檢查。2例因腫塊較大破裂出血行腎切除術(shù), 4例術(shù)前擬診腎癌而行根治性腎切除術(shù), 1例行保留腎單位的腎腫瘤切除術(shù)。
1.2 儀器和方法 儀器為my lab 90、philips m2540a 等彩色多普勒超聲診斷儀, 探頭頻率3.5~5.0mhz。患者取臥位、仰臥及側(cè)臥位。首選選用二維灰階超聲掃查, 采用多切面觀察腎臟大小、形態(tài)及腎內(nèi)結(jié)構(gòu)變化, 發(fā)現(xiàn)腫瘤后記錄其部位、個數(shù)、大小、邊界和內(nèi)部回聲情況, 然后用彩色多普勒血流顯像(cdfi)觀察腫塊內(nèi)部的血流分布情況, 并用脈沖多普勒(pw)檢測腫瘤內(nèi)動脈收縮峰值速度(psv), 阻力指數(shù)(ri), 分析影像資料并作出診斷。
2 結(jié)果
2.1 本組病例均為單發(fā)病變。左腎5例, 右腎2例。腫瘤最大13.0cm×8.5cm, 最小2.0cm×2.2 cm。腫瘤所在部位, 3例位于腎皮質(zhì), 3例同時侵及腎髓質(zhì)及腎竇, 1例小部分位于腎皮質(zhì), 大部分向腎外生長。病理結(jié)果顯示: 脂肪含量>20%的有3例, 占 42.9%(3/7), 最多的達80%~90%; 脂肪含量<10%的有3例, 占42.9%(3/7), 最少的僅5%左右; 脂肪含量在10%~20%間的1例, 占14.3%(1/7)。合并腫瘤內(nèi)出血、腎包膜下血腫或后腹膜血腫者3例占42.9%(3/7)。術(shù)前超聲及ct檢查結(jié)果對照表1。
2.2 超聲聲像圖表現(xiàn)及病理結(jié)果
2.2.1 稍高或等低回聲型4例 病灶回聲水平與腎皮質(zhì)相當或略低或稍高, 形態(tài)規(guī)則, 邊界清或欠清, 其后方無明顯聲衰減, 部分球體感明顯。cdfi顯示病灶內(nèi)可見點狀或短棒狀血流信號(圖1)。pw測及瘤內(nèi)動脈psv: 40.8~24.3cm/s, ri為0.52~0.63 。腎門及腹膜后均未見腫大淋巴結(jié)。超聲提示: 腎臟實性占位, 考慮腎癌。病理診斷為以血管和平滑肌成分為主, 散在的脂肪細胞。其中3例脂肪含量<10%, 1例脂肪含量為10%~20%。有1例部分區(qū)瘤細胞灶性增生, 透明變伴異型。
2.2.2 混合回聲型1例 病灶以無回聲區(qū)為主, 其內(nèi)夾雜條塊狀高回聲區(qū), 瘤體形態(tài)規(guī)則, 邊界清楚。cdfi于瘤體內(nèi)部未測及明顯血流信號(圖2)。超聲提示: 腎臟囊性占位。病理診斷為raml出血囊性變, 脂肪含量為50%~60%。
2.2.3 腎臟破裂型1例 腎臟體積明顯增大, 失去正常形態(tài), 包膜不完整, 腎臟下極結(jié)構(gòu)雜亂, 見有不規(guī)則的強回聲區(qū), 邊界欠清, 腎臟周圍見不均質(zhì)無回聲區(qū)呈帽盔狀包繞腎臟。腎臟下方、腰大肌前方見有大片低回聲區(qū), 腹腔內(nèi)見少量游離積液回聲。cdfi顯示腎臟下極異常強回聲區(qū)內(nèi)可見點狀血流信號(圖3)。超聲提示: 腎臟破裂, 腹腔包塊伴少量腹腔積液。手術(shù)所見: 腎臟下極腫瘤破裂出血, 腹膜后血腫形成。病理診斷為raml出血、壞死, 脂肪含量為70%左右。
2.2.4 腹腔巨大包塊型 1例腎臟大小形態(tài)尚正常, 其內(nèi)前方可見以強回聲為主的巨大實性回聲, 邊界欠清楚, 內(nèi)部回聲強弱不均勻, 與周圍腸腔氣體回聲混為一體。腎臟位于腫物后方, 向外上方移位。腹腔內(nèi)未見游離性積液。cdfi顯示瘤體內(nèi)未見明顯血流信號(圖4,5)。超聲提示: 腹腔巨大實性腫塊。病理診斷為raml局灶出血、壞死, 部分區(qū)細胞豐富, 脂肪含量為80%~90%。
3 討論
3.1 1880年bourenville[1]首先報告此病, 1911年fischer 首次描述其病理學特點, 1992年bonetti等[2, 3]提出血管周上皮樣細胞的概念, 改變了人們對該腫瘤的認識。目前已將其歸入血管周上皮腫瘤譜系中。臨床上分為兩型: 不伴腦結(jié)節(jié)性硬化的腎錯構(gòu)瘤和伴腦結(jié)節(jié)性硬化的腎錯構(gòu)瘤[4]。本組病例均屬前者。前者的臨床特點是好發(fā)于中年女性, 多數(shù)單側(cè)發(fā)病, 早期無癥狀, 血尿少見, 常以腰腹部脹痛、包塊為主要表現(xiàn), 多數(shù)于超聲體檢偶爾發(fā)現(xiàn)。如腫瘤合并出血時出現(xiàn)癥狀, 主要表現(xiàn)為無明顯誘因下突發(fā)性腰痛。raml的處理方法包括: 隨訪觀察和手術(shù)治療。對于<4cm無癥狀者, 可隨訪觀察; 對于有癥狀或腫瘤≥4cm者, 若行外科手術(shù)治療, 應盡可能地保留腎組織。
3.2 raml的病理學特點 raml可能來源于血管周圍的上皮樣細胞, 系胚胎組織發(fā)育異常所致。一般起源于腎實質(zhì), 也可為腎竇、腎包膜或腎周連接組織, 境界清楚, 但無真性包膜。鏡下有3種成分組成: (1)發(fā)育不正常的血管(多數(shù)管壁較厚但不見彈力膜); (2)脂肪組織 發(fā)育成熟, 灶狀分布; (3)平滑肌組織 部分為成熟平滑肌。按瘤體內(nèi)脂肪成分的多寡分為: 多脂肪型、少脂肪型、很少及無脂肪型[5]。近年來, 克隆分析技術(shù)研究表明[6]: raml為單克隆增生而形成的真性腫瘤, 平滑肌為腫瘤成分, 而脂肪為化生性成分。raml可以發(fā)生惡變(本組1例發(fā)現(xiàn)有惡變傾向), 但關(guān)于本病的惡變, 目前尚無廣泛轉(zhuǎn)移的報道。因腫瘤內(nèi)血管豐富, 血管壁缺乏彈力層, 血管行徑扭曲可呈動脈瘤樣改變, 故容易破裂出血。此外, 快速生長的瘤體壓迫毗鄰的正常腎組織, 造成正常腎組織萎縮甚至局灶性缺血壞死, 以致輕微外力即可使瘤體與腎臟的界面斷裂而出血[7]。出血主要表現(xiàn)為3種類型: (1)瘤體內(nèi)出血; (2)腫瘤向集合系統(tǒng)破裂出血; (3)腫瘤向腎外破裂形成腎周及腹膜后血腫。本組病例中2例為瘤內(nèi)出血, 1例向腎外破裂, 形成腎周血腫、腹膜后血腫并伴少量腹腔積液。
3.3 raml的超聲誤診分析 (1)部分腫瘤內(nèi)脂肪含量少。典型的raml(脂肪含量多的raml)超聲表現(xiàn)為邊界清楚的高回聲光團, 成像基礎(chǔ)是瘤體內(nèi)脂肪組織與平滑肌組織構(gòu)成了較大的聲阻抗差, 使超聲散射和聲衰減明顯增強, 脂肪成分越多, 回聲越高, 其特異性較高, 但如瘤體內(nèi)脂肪含量少, 則回聲水平減低。paivansalo等[8]認為脂肪含量<10%的腫瘤的回聲是等回聲或低回聲, 高于此比例的raml的回聲才高回聲。本組病例中, 有3例脂肪含量<10%, 1例脂肪含量為10%~20%, 分別表現(xiàn)為稍高回聲1例, 低回聲2例和等回聲1例, 與報道的大致相符。由于此回聲水平與腎癌的相似, 診斷醫(yī)師容易誤認為高回聲才是raml, 而忽略了這種回聲不高的少脂肪型raml的存在, 從而導致了誤診。(2)瘤內(nèi)出血、囊性變使瘤內(nèi)回聲復雜化, 給診斷帶來困難。本組1例瘤內(nèi)脂肪含量達50%~60%, 但瘤內(nèi)有出血及囊性變, 聲像圖表現(xiàn)為無回聲為主的混合回聲, 超聲提示腎臟囊性占位。回顧分析其聲像圖發(fā)現(xiàn)無回聲區(qū)內(nèi)部夾雜條塊狀高回聲區(qū), 可能與其內(nèi)存在脂肪成分有關(guān)。該病例因瘤體內(nèi)大量出血, 掩蓋了其脂肪密度, ct未測及典型的脂肪密度值, 誤診為腎癌伴出血。臨床行腎臟根治性切除術(shù)。(3)腫瘤破裂使腎臟結(jié)構(gòu)雜亂不均, 掩蓋了瘤體的高回聲征象。本組1例腎臟體積增大, 包膜不完整, 腎下極正常結(jié)構(gòu)消失, 被一不規(guī)則的高回聲區(qū)取代, 腎周見有不均質(zhì)的無回聲區(qū)包繞, 腎下方腰大肌前方可見大片低回聲區(qū), 同時伴少量游離性腹腔積液, 診斷醫(yī)師僅滿足于腎破裂的診斷而未進一步細究。回顧分析該聲像圖, 發(fā)現(xiàn)腎下甚高回聲區(qū)實為瘤體部分, 腎下方的低回聲區(qū)為后腹膜血腫。(4)對外生性生長的巨大raml認識不夠。本組1例腫瘤體積較大且明顯外突于腎臟, 瘤體內(nèi)部呈強弱不均的實性回聲, 與周圍腸內(nèi)氣體回聲混雜成一片, 但似有邊界, 腎臟大小形態(tài)尚正常。超聲疑腹腔包塊。回顧分析該聲像圖, 發(fā)現(xiàn)腎下極皮質(zhì)內(nèi)可見小片高回聲區(qū)(腎內(nèi)病灶), 與腎外腫塊相連, 檢查時未注意。臨床上這種類型的raml較少見, 診斷醫(yī)師對其認識不足且檢查時不夠仔細導致誤診。
【關(guān)鍵詞】無償獻血;血流變學;紅細胞免疫功能
1資料與方法
1.1臨床資料選取2007年1月～2008年1月我部隊無償獻血人員100名,年齡18歲～45歲,平均年齡33.6±5.8歲,分別留取其獻血前及獻血后72h內(nèi)的血標本。
1.2方法采用LBY-N6K普利生全血自動學流變儀檢測全血粘度值、血漿粘度值、血細胞壓積、全血高切還原粘度、紅細胞剛性指數(shù)、紅細胞積聚指數(shù)、血沉方程K值、全血高切相相對指數(shù)、全血低切相對指數(shù)、血沉、紅細胞變形指數(shù)。采用紅細胞免疫粘附花環(huán)試驗測定紅細胞免疫黏附功能即紅細胞C3b受體花環(huán)率。
1.3統(tǒng)計學處理采用統(tǒng)計學軟件SPSS 12.0建立數(shù)據(jù)庫,采用t檢驗分析,P
2結(jié)果
無償獻血者獻血前后血流變學及紅細胞免疫功能的變化(如表1)獻血者獻血前全血粘度值、血漿粘度值、血細胞壓積、全血高切還原粘度、紅細胞剛性指數(shù)、紅細胞積聚指數(shù)、全血高切相相對指數(shù)、全血低切相對指數(shù)、血沉、紅細胞C3b受體花環(huán)率與獻血后比較均明顯降低(P
3討論
紅細胞對炎性產(chǎn)物及癌細胞的免疫黏附及清除作用是其天然免疫功能之一,臨床試驗資料表明,血液流變學異常是出血性和缺血性腦血管病共同的病理基礎(chǔ),并與其嚴重程度密切相關(guān)[2]。軍隊無償獻血者是無償獻血的一個特殊群體,觀察獻血者獻血后血流變學及紅細胞免疫粘附紅能的變化,對于保證獻血者獻血后身體狀況的調(diào)整具有重要的意義。紅細胞是血液中主要的有形成分,明顯影響全血粘度和血壓幅值,獻血后紅細胞壓積在正常范圍內(nèi)降低。高切變率下的全血粘度主要由紅細胞變形性產(chǎn)生,高切粘度高,紅細胞變形能力或彈性差,血管壁硬化毛糙。血漿粘度的高低主要取決于血漿蛋白,尤其是纖維蛋白濃度,纖維蛋白原增多時,特別是其活性增強時能直接提高血漿粘度。另外紅細胞聚集指數(shù)表示紅細胞積聚程度,是反映紅細胞聚集性及程度的客觀指標,增高表示聚集性增強。全血還原粘度是一個標準化指標,指全血粘度與血細胞容積濃度之比,意義與全血低切粘度相同。本研究通過對無償獻血者獻血前后血流變學及紅細胞免疫功能的變化進行觀察,結(jié)果表明,獻血后全血粘度、全血還原粘度、全血相對指數(shù)均有所下降。低切變率下的全血粘度主要由紅細胞聚集決定,低切粘度高紅細胞聚集性增高,獻血后也降低。獻血后血漿粘度下降明顯。提示獻血后72小時血流變學的各項指標均低于獻血前的檢測結(jié)果,但均在正常范圍之內(nèi),隨著時間的推移,血流變學各項指標會慢慢恢復正常。紅細胞不僅具有輸送氧氣的生理功能,而且還具有多種天然免疫功能。紅細胞對炎性產(chǎn)物及癌細胞的免疫黏附及清除作用是其天然免疫功能,Hament等[3]研究發(fā)現(xiàn)紅細胞免疫黏附功能主要是通過紅細胞表面的免疫黏附活性受體(RBC-C3b受體)與免疫復合物(IC)結(jié)合而實現(xiàn)。因此C3b受體的黏附活性及分子數(shù)量對IC的清除,對與機體抵抗炎癥反應具有至關(guān)重要的作用。本研究表明,獻血后72h紅細胞C3b受體花環(huán)率明顯低于獻血前(P
混合式學習是課堂學習和數(shù)字化學習兩種方式的有機整合，運用多種不同的學習理論、技術(shù)手段以及多樣化的應用方式綜合進行教學實施。
二、混合式學習模式在課程中的設計
將混合式學習模式引入教學程序設計中，如下圖所示。課前，教師提供課程案例資料并提出學習任務，學生按照要求運用互聯(lián)網(wǎng)進行資料收集，這部分以個體學習為主。
課堂中，教學程序設計為四部分。第一部分，學生將收集的資料與小組成員進行分享。教師作為傾聽者、觀察者，通過成員間的討論，了解每個人的思路。第二部分，小組成員達成一致意見后，開始形成本小組的任務實施內(nèi)容。教師在此是引導者、咨詢者和調(diào)解者，學生從討論分析中，總結(jié)重要的知識點，形成小組觀點和任務實施方案。第三部分，當方案完成時， 小組之間進行成果展示。教師對每個成果進行評估打分，做好相應的記錄工作。第四部分，成果展示后，大家進行相關(guān)總結(jié)，從經(jīng)驗和知識方面再一次加深學習印象。同時，教師應總結(jié)重點、難點問題并幫助學生梳理知識脈絡。
課后，利用互聯(lián)網(wǎng)，學生進行作業(yè)練習，鞏固課堂知識，教師則可以答疑解惑。
三、混合式學習在課程中的實施
以物流規(guī)劃仿真技術(shù)：了解各種物流系統(tǒng)仿真軟件的異同點為例：
（一）學習目標
理論知識目標：了解仿真技術(shù)在物流系統(tǒng)的應用，能夠分析各種仿真軟件的異同點。技能訓練目標：利用軟件進行仿真分析。素質(zhì)能力目標：具有團隊協(xié)作精神，增強創(chuàng)新思維能力。
（二）課前
教師將一段倉儲作業(yè)管理的虛擬仿真資料，通過互聯(lián)網(wǎng)上傳至班級共享文件中，學生在看過案例視頻后，通過互聯(lián)網(wǎng)自主進行學習。
（三）課堂中
根據(jù)四部分教學程序依次進行。小組組長，按照抽簽的形式，從幾個仿真軟件名單中，任意抽取一個進行相關(guān)內(nèi)容的介紹。課堂前，學生已經(jīng)自行收集了仿真軟件的相關(guān)資料。課堂上，小組成員在組長的帶領(lǐng)下，先共享資料，再進行討論，確定最終小組展示成果的內(nèi)容。教師引導學生運用幻燈片軟件制作本組的展示成果。同時，教師引導學生思考本組介紹的仿真軟件與其他組的異同點，將本節(jié)課的重、難點在任務實施中輕松化解。根據(jù)抽簽順序，依次上臺介紹仿真軟件，教師做好評估工作。學生將本組的仿真軟件與其他組進行比較后，對比各個仿真軟件的區(qū)別及優(yōu)、缺點。最后，由老師進行統(tǒng)一的總結(jié)，并將重、難點知識：各種物流系統(tǒng)仿真軟件的異同點，進行細致剖析和總結(jié)概述，以達到加深和鞏固知識點的目的。
（四）課后
學生運用線上仿真軟件平臺，模擬倉庫管理全過程并進行倉庫管理規(guī)劃設計。如果碰到任何問題，可以隨時通過線上班級群找到教師。
四、混合式學習在課程中的評價
混合式學習引入課程后，學習效率等方面均有很大的提高，具體體現(xiàn)在：
（一）增強學習興趣
學生明確了學習目標，興趣大幅提升。教師提前制定規(guī)矩，在課堂上適當使用手機，作為查找資料的工具，進一步激發(fā)了學生的興趣。
（二）提高自主學習能力
以前，所有知識點是教師不停地想要灌輸入學生的腦袋中。改革后，課堂前線的資料收集活動，引起了學生的獨立思考，帶著疑問和好奇心來到課堂，促使他們在課堂中積極與小組成員及教師進行討論。
（三）提高學生職業(yè)素養(yǎng)
改革后，充分激發(fā)了學生參與討論以及主動表達自己觀點的能力。小組任務方案的制作過程，提高了他們的協(xié)同合作以及語言表達能力。
（四）提高教師教學成效
以前，教師辛苦備課以及在課堂上滿頭大汗地講解，卻換來了學生的走神或者厭煩。改革后，學生積極主動地學習，激發(fā)了教師的成就感。同時，也對教師加強自身學習提出了更高的要求，推動教師跟上時代的腳步，保持知識和觀念的更新。
Chen Xiaojuan
（Anhui Technical College of Mechanical and Electrical Engineering，Wuhu 241000，China）
摘要： 對物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的課程內(nèi)容按照職業(yè)導向的理念進行了重構(gòu)，結(jié)合重構(gòu)后的教學內(nèi)容探索教學方法和考核方法，以培養(yǎng)學生物流規(guī)劃設計方面的技能，提高學生分析問題解決問題的能力。
Abstract: This article reconstructs the course content of logistics system planning and design in accordance with the view of professional guidance philosophy, and also seeks teaching methods and assessment methods relevant to the reconstructed course content in order to foster students' skills on logistics planning and design and improve students' ability on analyzing and solving problem.
關(guān)鍵詞： 職業(yè)導向 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計 課程重構(gòu)
Key words: professional guidance；logistics system planning and design；course reconstruction
中圖分類號：G42文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）26-0162-02
0引言
隨著皖江城市帶承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的不斷推進，作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范城市的蕪湖市，迎來了新的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)。[1]蕪湖作為皖江制造基地，形成了汽車及其零部件、電子電器、建材等三大支柱產(chǎn)業(yè)，而汽車及其零部件產(chǎn)業(yè)無疑是其中的一朵奇葩。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上的汽車零部件倉儲配送企業(yè)，由于經(jīng)營對象的品種繁多、類別各異，以及配送及時性的嚴格要求，使得對其運作水平提出了更高的要求，必須改變過去信息不準確、配送不及時、倉儲不安全、包裝標準不統(tǒng)一等各種問題造成的服務質(zhì)量不高，由此就面臨著汽車零部件物流系統(tǒng)的重新整合優(yōu)化問題。對物流人才的培養(yǎng)來說，培養(yǎng)其物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計能力就成了必須。
我院在建立物流管理專業(yè)之初就設置了《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計》這門專業(yè)核心課程。[2]該課程綜合了系統(tǒng)工程、運籌學、管理學、物流學等相關(guān)內(nèi)容，具有很強的理論性、實踐性和應用性，因此課程的教與學都有一定的難度。為了使得學生在物流職業(yè)領(lǐng)域游刃有余，結(jié)合該課程的實際教學情況，本文從課程內(nèi)容重構(gòu)、重構(gòu)后的教學方法、及考核方法改革等方面進行了一些探索。
1以職業(yè)為導向重構(gòu)教學內(nèi)容
經(jīng)調(diào)研，與物流系統(tǒng)規(guī)劃設計領(lǐng)域相關(guān)的崗位有：物流系統(tǒng)分析員、物流規(guī)劃員、信息系統(tǒng)助理工程師、物流項目經(jīng)理助理等。本文以蕪湖地區(qū)某汽車零部件物流企業(yè)因服務水平升級的需要而籌建新的汽車零部件集配中心的項目為背景，結(jié)合物流項目規(guī)劃設計主要階段的工作任務，分析了以上所列崗位的職業(yè)能力，如表1所示。
根據(jù)職業(yè)能力分析，重構(gòu)后的教學內(nèi)容按照規(guī)劃設計的工作任務，分為四個學習情境。
學習情境1：蕪湖某汽車零部件集配中心的調(diào)研與目標定位，分為三個學習任務，共10課時。任務1，物流系統(tǒng)的SWOT分析，4課時；2，基礎(chǔ)規(guī)劃資料調(diào)查、篩選和分析，4課時；學習任務3，新建系統(tǒng)的目標定位，2課時。
學習情境2：蕪湖某汽車零部件集配中心的選址及整體規(guī)劃布置，分為四個學習任務，共16課時。學習任務1，物流節(jié)點的選址，4學時；任務2，EIQ分析，4課時；任務3，配送中心布置規(guī)劃，4課時；學習任務4，運用AutoCAD軟件繪制平面布置圖并優(yōu)化，4課時。
學習情境3：蕪湖某汽車零部件集配中心的硬件軟件及組織結(jié)構(gòu)設計，分為五個學習任務，共18課時。任務1，硬件設備包括貨架、包裝容器、搬運設備、配送車輛等的數(shù)目及型號選擇，2課時；學習任務2，配送路線的規(guī)劃設計，4課時；任務3，新建物流系統(tǒng)業(yè)務流程的分析，VISIO軟件繪制業(yè)務圖并優(yōu)化，4課時；任務4，新建物流系統(tǒng)主要單證頁面的制作設計，4課時；任務5，運營組織的構(gòu)建及崗位設置說明，4課時。
學習情境4：蕪湖某汽車零部件集配中心的方案制定及綜合評價，分為三個學習任務，共48課時。學習任務1，方案的整理制作，16課時；學習任務2，仿真設計，16課時；學習任務2，方案的展示及評價，14課時。
2重構(gòu)后的教學方法
課程內(nèi)容重構(gòu)后，改變了傳統(tǒng)的教師為主體，知識傳授為主導的教學模式，而以學生為主體，職業(yè)為導向，加強學生職業(yè)技能的培養(yǎng)為目標的教學模式。在教學中，多種教學方法并用，教師是組織者和引導者，學生由原來被動的接受知識變?yōu)榱酥鲃拥膶W習探究知識以解決問題。下面簡單舉例說明。
在學習情境一中，任務1，物流系統(tǒng)的SWOT分析，采用頭腦風暴法。教師引導學生小組合作通過實地調(diào)查研究和文獻資料查詢相結(jié)合，來對現(xiàn)有的物流系統(tǒng)進行分析并提出相應的物流戰(zhàn)略。在交流中學生對蕪湖地區(qū)的零部件物流企業(yè)的發(fā)展狀況逐漸清晰，并且結(jié)合產(chǎn)業(yè)環(huán)境能夠進行市場定位。任務2，基礎(chǔ)規(guī)劃資料調(diào)查、篩選和分析，采用基于問題解決的項目教學方法。首先教師提供大量的基礎(chǔ)規(guī)劃資料，并提出最后想要得到的關(guān)鍵信息，由學生來決定自己通過什么方式來處理數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)，學生自行采用相關(guān)軟件進行分析，最后教師進行總結(jié)比對。在這一階段鍛煉了學生的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析能力，為后續(xù)的規(guī)劃做鋪墊。任務3采用討論式教學，通過前面的戰(zhàn)略定位、現(xiàn)有資料的分析，來對新建系統(tǒng)的目標進行定位。
在學習情境三中，對于配送中心的內(nèi)部布局規(guī)劃設計這個學習任務，采用理論教學和軟件設計相結(jié)合的教學方法，在介紹完必備的設計理論知識后，學生根據(jù)相關(guān)的背景資料即著手進行區(qū)域的規(guī)劃，運用樂龍軟件進行模擬仿真。對于信息系統(tǒng)的分析這個教學任務，采用調(diào)查研究的方法，學生首先對企業(yè)的運作流程進行調(diào)查，并用visio軟件繪制業(yè)務流程圖，教師進行總結(jié)教學。
在學習情境四中，配送中心的方案制訂階段，學生3-4人組成一個團隊，共同進行方案的設計編寫工作。在綜合評價階段，選擇幾個小組分別展示，并請校內(nèi)相關(guān)教師和企業(yè)專家進行點評打分，學生根據(jù)相關(guān)專家的評判采用AHP法對展示的方案進行定性定量相結(jié)合的綜合評價，并得出較優(yōu)的方案。在該教學任務的設計中，充分鍛煉了學生的團隊合作能力、文案寫作能力、口頭表達能力以及分析解決問題的能力，同時在做中學、學中做，提高了知識的應用能力。
3改革課程考核方法
本課程之前的考核方法為：總成績=70％*期末考試成績+30％*平時成績。其中平時成績以作業(yè)10分，出勤10分和課堂表現(xiàn)情況10分來評定。重構(gòu)教學內(nèi)容以后，需要對原有的考核方法進行修改，實施過程性評價和結(jié)果性評價相結(jié)合，并且增大過程性評價的權(quán)重，以增加學生學習的積極性。每個學習情境15分，共60分，教師根據(jù)每個學習情境需要提交的文案及其在討論環(huán)節(jié)的表現(xiàn)、答辯情況等綜合進行評分；期末考試環(huán)節(jié)，共40分。
參考文獻：
