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第1篇

這次培訓(xùn)活動(dòng)，有效地增強(qiáng)了我的安全意識(shí)和法制觀念，我認(rèn)為要把幼兒園安全管理作為當(dāng)前一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，科學(xué)、合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間，不斷提高認(rèn)識(shí)，更新觀念，用知識(shí)理論指導(dǎo)實(shí)踐，將安全工作落到實(shí)處，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，有效建立安全管理長效機(jī)制，全力抓好幼兒園安全工作，確保全園師生生命財(cái)產(chǎn)安全。

培訓(xùn)結(jié)束后，我想從以下幾點(diǎn)把安全落實(shí)到位：一是要充分認(rèn)識(shí)學(xué)校安全工作的極端重要性和現(xiàn)實(shí)緊迫性，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的理念，切實(shí)采取有效措施，防止我園安全事故發(fā)生。二是要深入學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)全國綜治維穩(wěn)工作電視電話會(huì)議精神，把校園安全作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的一項(xiàng)重大政治任務(wù)，制定校園安全管理應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)安全工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，妥善處置與師生切身利益的問題，切實(shí)維護(hù)學(xué)校安全穩(wěn)定。三是要配合公安機(jī)關(guān)迅速落實(shí)幼兒園安全防范各項(xiàng)工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，要迅速處置，確保師生安全，努力為廣大幼兒的成長提供有力的安全保障和平安和諧的社會(huì)生活環(huán)境。

幼兒園安全重于泰山，我園要從以下三個(gè)方面狠抓校園安全工作：一是安全教育經(jīng)常化。我們利用報(bào)告會(huì)、黑板報(bào)等形式，采取公共安全進(jìn)課堂等措施，對(duì)師生進(jìn)行安全常識(shí)教育。二是安全演練制度化。定期對(duì)學(xué)生進(jìn)行疏散演練、滅火演練。三是安全措施規(guī)范化。我們從制度制定、隱患排查、問題整改、責(zé)任追究、保安巡邏等方面實(shí)行規(guī)范化管理。通過以上措施，我們努力打造和諧幼兒園，為學(xué)生成長提供良好環(huán)境。

————羊山中心幼兒園 李艷麗

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第2篇

通過這次培訓(xùn)及我對(duì)油站日常安全工作進(jìn)行自檢自查，目前主要存在以下幾個(gè)方面的問題：

1、安全作業(yè)方面：

（1）普遍存在的共性問題是加油現(xiàn)場摩托車加完油后員工沒有提示司機(jī)將車推出4.5米啟動(dòng)。

（2）顧客自己提槍加油現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，并且顧客在加油時(shí)加油員工沒有在旁邊。

（3）有顧客在加油現(xiàn)場打手機(jī)或吸煙，員工沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)了沒有及時(shí)制止。

（4）在油品接卸時(shí)，卸油區(qū)域的警戒沒有拉到位；滅火器材擺放不到位；卸油時(shí)沒有控制好初速；計(jì)量員不戴安全帽上罐車計(jì)量；司機(jī)帶手機(jī)上罐車計(jì)量、卸油。

（5）在加油現(xiàn)場計(jì)量時(shí)沒有接上靜電夾。

2、在設(shè)備管理方面：

（1）消防器材及加油機(jī)維護(hù)差，灰尖多，有蜘蛛網(wǎng)，并且部分油站的滅火器無鉛封或鉛封損壞；

（2）發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障沒有及時(shí)處理；

（3）計(jì)量具器沒有維護(hù)好，損壞異常，擺放不整齊且沒有擦拭干凈；

（4）變壓器檢查不到位，缺少變壓器油，電壓偏高現(xiàn)象沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理；

（5）對(duì)油罐的呼吸閥和阻火器檢查維護(hù)不到位，導(dǎo)致呼吸閥失靈。

（6）部分員工對(duì)加油機(jī)、發(fā)電機(jī)等設(shè)備的性能不太清楚，維護(hù)不到位。

通過這一期的安全知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)于安全生產(chǎn)有了更深的理解。為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，應(yīng)遵守安全生產(chǎn)法。安全生產(chǎn)管理，始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈活應(yīng)用安全管理手段；督促，檢查,落實(shí)本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。

對(duì)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。在采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護(hù)措施，并對(duì)員工進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。

對(duì)本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。對(duì)于新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。要求從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；并向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施。

作為安全員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真落實(shí)日安全檢查工作，對(duì)整體油站進(jìn)行日檢，每天的工作應(yīng)在現(xiàn)場，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)部門負(fù)責(zé)人。檢查及處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案。通過安全培訓(xùn)教育，運(yùn)用心理學(xué)，使員工提高安全技能，安全意識(shí)，消除僥幸心理，杜絕違章行為。

第3篇

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：

1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng)；在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

第4篇

學(xué)習(xí)煤礦安全管理經(jīng)驗(yàn)心得體會(huì)

集團(tuán)公司乃至全國都在學(xué)習(xí)神**全管理經(jīng)驗(yàn)，通過對(duì)神華精神、神華經(jīng)驗(yàn)、神華做法的學(xué)習(xí)，從"煤礦不可能不死人"到"煤礦能夠不死人"，神華人在創(chuàng)造"效益神話"同時(shí)，始終不懈追求著"生命神話"。神華成功走出了一條我國煤炭工業(yè)科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、安全有保障的新型工業(yè)化之路，為我國實(shí)現(xiàn)由煤炭工業(yè)大國向煤炭工業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變做出了示范。因而體會(huì)頗深。

提高認(rèn)識(shí)，學(xué)習(xí)先行。企業(yè)發(fā)展靠管理，管理的根本在思路。思路開闊才有發(fā)展和進(jìn)步。學(xué)習(xí)神華，消除兩種思想。首先是消除"安全上的唯條件論"，認(rèn)為"條件好就不會(huì)發(fā)生事故，條件差就會(huì)發(fā)生事故"，條件的優(yōu)劣是客觀因素，但"人、機(jī)、物、環(huán)"諸環(huán)節(jié)中出現(xiàn)失誤都可能導(dǎo)致事故，發(fā)揮主觀能動(dòng)性來從"安全上的唯條件論"解脫出來，神華也有百年老礦，也有著煤礦五大災(zāi)害的威脅。從采煤管理現(xiàn)場看，當(dāng)工作面遇到斷層或構(gòu)造帶時(shí)，制定可靠措施、嚴(yán)格管理、不能出現(xiàn)問題，相反我們二季度的幾起輕傷雖然傷害不大，但都是簡單的、低級(jí)的不安全行為所致。在神華對(duì)自然發(fā)火周期僅有一個(gè)月的煤層，采取得力措施，上高科技，秉承"安全投資能產(chǎn)生最佳效益"，科學(xué)對(duì)待，走出科學(xué)發(fā)展、超前預(yù)控的新路子。其次，消除"事故難免論"，神華把煤礦打造安全產(chǎn)業(yè)，"煤礦能夠做到不死人"，神華人就是通過科技興礦、規(guī)模發(fā)展、高效集約發(fā)展，使"無人則安，人少則安"成為行動(dòng)，提升了科技貢獻(xiàn)率，推動(dòng)人性化管理新發(fā)展。信息化管理讓勞動(dòng)力從繁重的體力勞動(dòng)中解脫，讓技能成為時(shí)尚，讓新科技替代老傳統(tǒng)。強(qiáng)化預(yù)控管理，把危險(xiǎn)源辨識(shí)作為職工的基本技能，把不安全行為嚴(yán)格管控，加強(qiáng)全面的系統(tǒng)管理，使各類危險(xiǎn)源始終處于動(dòng)態(tài)受控狀態(tài)。

排查到位、對(duì)標(biāo)整改。學(xué)習(xí)神華最重要的是用神華指導(dǎo)我們的實(shí)踐。認(rèn)真對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)找差距，對(duì)照神華找差距。對(duì)照神華找差距，解放思想，提升安全理念，人家能做到的我們就能夠做到。從優(yōu)化組織生產(chǎn)上、科學(xué)布局上，技術(shù)管理上加大力度。對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)找差距，按照專業(yè)、系統(tǒng)組織人員排查，不留死角和盲區(qū)，制定措施，不能停留在功勞簿上，不要被鮮花和掌聲所迷惑，真正找到不足和短板。109大巷受采動(dòng)影響巷道變形，中央風(fēng)井井壁破壞，生產(chǎn)接替比較緊張。因而，目前我們針對(duì)問題，制定相應(yīng)的整改方案，著力打造八條精裝線、四條一級(jí)線。按照標(biāo)準(zhǔn)頭、標(biāo)準(zhǔn)面、標(biāo)準(zhǔn)硐室全面打造標(biāo)準(zhǔn)化工程。

強(qiáng)化執(zhí)行，重在落實(shí)。對(duì)照神華經(jīng)驗(yàn)、對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)化要求，對(duì)排查的問題和差距，在思想提升的基礎(chǔ)上，按照計(jì)劃落實(shí)整改。比**翼大巷、8212工作面等要在九月十日完成，其他保證九月二十日完成。怎么才能做好呢，就要在執(zhí)行上下功夫，不能有松懈思想、不要有畏難情緒，把執(zhí)行和落實(shí)納入?yún)^(qū)隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)考核中。在實(shí)踐中，堅(jiān)持"手指口述"安全確認(rèn)，把風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控與防范事故結(jié)合起來，固化傳統(tǒng)優(yōu)良做法、積極借鑒神華風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系，大力推進(jìn)防控體系和操作體系建設(shè)，提升礦井安全管理水平。

第5篇

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：

1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng)；在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

第6篇

安全教育要慎“忽”。“忽”是指忽冷忽熱，缺乏持久性。安全教育具有預(yù)防性、長效性和潛在功能性的特點(diǎn)，其作用往往不會(huì)立竿見影，因而切忌“出了事故一陣風(fēng)，事情過后一場空”。

制定措施要慎“遲”。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，而“預(yù)”就是要具有前瞻性。古語說得好：亡羊補(bǔ)牢雖為美，莫若當(dāng)初早筑籬嘛。

落實(shí)制度要慎“浮”。落實(shí)制度是確保安全的關(guān)鍵所在，只有堅(jiān)持一點(diǎn)一滴抓落實(shí)，工作才會(huì)富有成效。而那種重形式輕效果，會(huì)上提出問題多，深入現(xiàn)場解決實(shí)際問題少的漂浮作風(fēng)是萬萬要不得的。

懲治違章要慎“寬”。“嚴(yán)是愛，松是害”，這一點(diǎn)對(duì)于企業(yè)的安全管理來說尤為重要。循章必嚴(yán)，違章必究，嚴(yán)格考核無疑是確保制度落實(shí)的重要環(huán)節(jié)。而執(zhí)法不嚴(yán)，姑息遷就，必然會(huì)導(dǎo)致后患無窮。

任務(wù)繁重要慎“蠻”。在工期緊張的非常時(shí)期，有些人便會(huì)圖省事，怕麻煩，搶進(jìn)度，于是安全操作規(guī)章制度便拋在了腦后。這種不講科學(xué)的冒險(xiǎn)蠻干行為正是引發(fā)事故的重大隱患。

第7篇

一、主要成效

從授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)一年多時(shí)間的實(shí)踐來看，工作成效主要?dú)w納起來為“五個(gè)有利（即：有利加強(qiáng)管理，減少失控漏管；有利整合資源，發(fā)揮公安效能；有利疏導(dǎo)交通，提高通行效率；有利事故處理，維護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益；有利處罰交通違法行為，維護(hù)法律尊嚴(yán)。）、四個(gè)減少（即：無牌無證車減少了，農(nóng)用車、報(bào)廢車載客減少了，交通事故處理難度減少了，交通擁堵的現(xiàn)象減少了。）、一個(gè)增強(qiáng)（即：農(nóng)民群眾的交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)）”。主要體現(xiàn)在以下二個(gè)方面：

1、整合了警力資源，充分發(fā)揮了派出所的綜合性戰(zhàn)斗實(shí)體作用。

當(dāng)前，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的不斷深入，廣大農(nóng)村地區(qū)的通行道路越來越長，駕駛?cè)撕蜋C(jī)動(dòng)車數(shù)量越來越多，但由于農(nóng)村公路的線長面廣點(diǎn)多，路窄坡陡彎急路況差，村民居住高度分散，機(jī)動(dòng)車性能低下，廣大機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)怂刭|(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)適應(yīng)不了現(xiàn)代交通法規(guī)的要求等原因，農(nóng)村道路交通安全形勢日益嚴(yán)峻，縣鄉(xiāng)公路“四多一少”現(xiàn)象十分嚴(yán)重，給交通安全埋下了極大的隱患。所謂“四多”，就是在縣鄉(xiāng)公路上行駛的機(jī)動(dòng)車輛無牌的多、破舊車輛多、無證駕駛的多、違法占道的多，“一少”就是遵守道路交通安全法律法規(guī)的少。授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)后，通過實(shí)施“責(zé)、權(quán)、利”相結(jié)合的管理機(jī)制，有效地調(diào)動(dòng)了農(nóng)村派出所管理交通安全的積極性。由于派出所的積極有效管理，原來“四多一少”變成了現(xiàn)在的“四少一多”，即縣、鄉(xiāng)道路上行駛的無牌車少了、破舊車少了、無證駕駛的少了、占道行駛的少了，遵守交通安全法律法規(guī)的多了，農(nóng)村交通安全出現(xiàn)了可喜的變化。據(jù)統(tǒng)計(jì),授權(quán)派出所共查處交通違法行為7100余起，接受交通事故報(bào)警620起，處理簡易交通事故516起，辦交通安全“五進(jìn)”示范樣板子38個(gè)。從前段改革實(shí)踐看，授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事物最大限度地整合了警力資源，彰顯了三大優(yōu)勢。一是地域優(yōu)勢。農(nóng)村的每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都設(shè)置了派出所，每所的轄區(qū)內(nèi)就是那么十幾公里的省縣鄉(xiāng)道，管理本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全，完全做得了。二是警力優(yōu)勢。農(nóng)村派出所大多有5名以上民警，每所指定1－2個(gè)兼職交通民警，完全行得通。三是時(shí)間上的優(yōu)勢。農(nóng)村派出所在各項(xiàng)防范工作做得相對(duì)充分的情況下，轄區(qū)內(nèi)的治安形勢相對(duì)比較好，治安案件、刑事案件的發(fā)生數(shù)量也就相對(duì)比較少，完全顧得來。四是業(yè)務(wù)上的優(yōu)勢。農(nóng)村派出所的民警，年齡相對(duì)比較偏輕，文化程度相對(duì)較高，通過短期培訓(xùn)就完全能夠勝任交通安全管理，完全做得成。因此，授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)，彌補(bǔ)了交警人員少、裝備不足的矛盾，整合了警力資源，充分發(fā)揮了農(nóng)村派出所綜合性戰(zhàn)斗實(shí)體的作用。

2、在提高交通事故處理、查處交通違法行為和疏導(dǎo)交通堵塞等方面也發(fā)揮著積極和不可替代的作用，人民群眾對(duì)交警工作的滿意率明顯上升。

授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事物，在提高交通事故處理、查處交通違法行為和疏導(dǎo)交通堵塞等方面也發(fā)揮著積極和不可替代的作用。**大隊(duì)目前只有73名民警，而且年齡結(jié)構(gòu)老化，全縣道路總里程2388余公里、有4.1萬名機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕?.7萬輛機(jī)動(dòng)車，人平擔(dān)負(fù)32公里、561名駕駛員、509臺(tái)機(jī)動(dòng)車的交通安全管理任務(wù)。且縣域地形呈西北至東南走向的帶狀形，最西北端的四明山鄉(xiāng)距縣城近100公里，最東南端的糧市鎮(zhèn)離縣城也有70多公里，受經(jīng)費(fèi)和警力的制約,大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)還沒有建立交警中隊(duì)。因此，形成了警力不足、裝備落后與農(nóng)村交通安全管理顧及不到的局面。通過授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)后，緩解了上述矛盾。一是交通事故得到及時(shí)處理。授權(quán)前交通事故處理全部由交警大隊(duì)事故處理股負(fù)責(zé)，事故多發(fā)時(shí)全股所有民警出動(dòng)都忙不過來，耽誤了出警，損害了交警形象；即使及時(shí)出警，也要1～2個(gè)鐘頭才能到達(dá)現(xiàn)場，產(chǎn)生誤會(huì)不說，且增大了辦案成本。授權(quán)后，由所管轄的派出所出警并負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場，勘查調(diào)處一般以下事故，能做到快速出警，降低了辦案成本，提高了交通事故的處理效能。二是各類交通違法行為得到了有效查處。授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)之前，交通違法行為查處處于派出所沒權(quán)管、交警部門管不到，致使農(nóng)村交通違法行為日益嚴(yán)重。授權(quán)派出所管理部分交通安全事務(wù)后，警力增加了，每個(gè)派出所都能發(fā)揮地域優(yōu)勢，就近管理轄區(qū)交通安全事務(wù)，查處各類交通違法行為，大大提高了交通違法行為的查處力度；三是交通堵塞能夠得到及時(shí)有效的疏導(dǎo)。疏導(dǎo)交通上，派出所發(fā)揮了地域優(yōu)勢，路途短，到達(dá)現(xiàn)場快，交通堵塞能夠得到及時(shí)快速疏導(dǎo)，從而顯著提高通行效率。

二、基本做法

1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。

20**年9月底，新一屆大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子到任后，面對(duì)大隊(duì)警力少，且民警年齡趨于老化，全縣公路點(diǎn)多線長面廣，現(xiàn)有警力適應(yīng)不了管理農(nóng)村交通安全事務(wù)需要的窘境，組織專門班子就如何加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理進(jìn)行了廣泛而深入的調(diào)研。通過深入調(diào)研，廣取眾長，集思廣益，取得了改革農(nóng)村道路交通安全管理模式的第一手資料，認(rèn)為農(nóng)村派出所是一個(gè)綜合性的戰(zhàn)斗實(shí)體，具有管理部分交通安全事務(wù)的“警力、能力、時(shí)間、地域”優(yōu)勢，完全可以管理好本轄區(qū)交通安全事務(wù)。大隊(duì)就如何加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理，授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)形成專門材料分別向縣公安局、市交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，得到了縣局和市交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室負(fù)責(zé)人的大力支持和充分肯定，并提出了建設(shè)性意見。隨后，大隊(duì)又分別向縣委、縣政府、縣委政法委領(lǐng)導(dǎo)做了專題匯報(bào)，得到了縣委、縣政府、縣委政法委領(lǐng)導(dǎo)的肯定和支持。為確保農(nóng)村交通安全管理改革能夠取得成功和實(shí)效，大隊(duì)多次召開支委會(huì)和部分派出所所長會(huì)談會(huì)進(jìn)行專題研究。首先，統(tǒng)一了大隊(duì)班子一班人的思想。授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)既不是放權(quán)，更不是權(quán)力的削弱，而是加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理，確保廣大農(nóng)民群眾生命財(cái)產(chǎn)的需要。其次，統(tǒng)一派出所的思想認(rèn)識(shí)。授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)既是上級(jí)公安機(jī)關(guān)的要求，也是派出所職能定位之使然，更是落實(shí)執(zhí)法為民、維護(hù)人民群眾利益所需要。第三，統(tǒng)一大隊(duì)全體民警的思想認(rèn)識(shí)。全隊(duì)民警要以改革為契機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任，在派出所的緊密配合下，全面做好農(nóng)村交通安全管理工作。

2、明確責(zé)任權(quán)限。

大隊(duì)于20**年11月25日制定了“關(guān)于授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)的工作方案”，并報(bào)上級(jí)公安機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)部門審批同意。對(duì)交警大隊(duì)和全縣19個(gè)被授權(quán)派出所的權(quán)利、責(zé)任與義務(wù)從四個(gè)方面進(jìn)行了明確：

首先是明確委托授權(quán)管理的范圍。受托派出所管理的部分交通安全事務(wù)為：一是摩托車和農(nóng)用車無牌上路、違法載客、不按規(guī)定投保“交強(qiáng)險(xiǎn)”，報(bào)廢車載客及其他一般交通違法行為的查處；二是轄區(qū)內(nèi)的交通事故的接、處警，適用簡易程序處理的交通事故的調(diào)查、事故認(rèn)定和調(diào)解處理工作；三是轄區(qū)內(nèi)摩托車、農(nóng)用車及在農(nóng)村鄉(xiāng)、村、組道路上營運(yùn)的客車（不含進(jìn)縣城的班線車、跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)營運(yùn)的客車）及駕駛?cè)说呐_(tái)帳管理；四是轄區(qū)內(nèi)國、省、縣、鄉(xiāng)、村道的交通秩序整治及維護(hù)；五是轄區(qū)機(jī)動(dòng)車輛牌證的協(xié)辦；六是轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，辦好兩個(gè)“五進(jìn)”工作示范樣板。

其次是明確受托派出所對(duì)交警大隊(duì)委托事項(xiàng)的查處程序與權(quán)限。受托派出所及交通民警執(zhí)法、查處交通違法行為、處理交通事故必須依據(jù)道路交通安全法律法規(guī)進(jìn)行，派出所處罰的交通違法行為，必須一是適用簡易程序處罰的；二是適用一般程序、最高限額在200元以下的由交通民警提出處理意見，報(bào)所在派出所的主管所長審批裁決，其中罰款額在200元以上和農(nóng)用車、報(bào)廢車載客的處罰，一律報(bào)交警大隊(duì)裁決。

第三是明確交警大隊(duì)的職責(zé)職權(quán)。交警大隊(duì)的職責(zé)職權(quán)是：一是對(duì)受托單位的交通安全管理工作進(jìn)行考核、指導(dǎo)、督查；二是對(duì)受托單位的執(zhí)勤執(zhí)法進(jìn)行監(jiān)督，可以直接查處受托單位管轄范圍的交通違法行為和交通事故；三是負(fù)責(zé)對(duì)受托單位的交通民警進(jìn)行法制、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月召開一次例會(huì)；對(duì)受托單位越權(quán)辦理、違規(guī)辦理的交通違法案件予以查處，并視情收回委托權(quán)。

第四是明確派出所的職責(zé)職權(quán)。從十個(gè)方面明確了受托派出所管理部分交通安全事務(wù)的職責(zé)、職權(quán)，其中明確規(guī)定每個(gè)派出所確定1-2名民警為交通民警，經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后，報(bào)交警大隊(duì)審核，由縣局下文認(rèn)可。

3、積極穩(wěn)妥推進(jìn)。

主要落實(shí)三抓：

第一是抓組織落實(shí)。為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，縣公安局成立了由局長吳起負(fù)總責(zé)，副局長兼交警大隊(duì)長施夏泉具體負(fù)責(zé)的專門領(lǐng)導(dǎo)小組。交警大隊(duì)也成立了委托授權(quán)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長施夏泉任組長，教導(dǎo)員劉衛(wèi)國任常務(wù)副組長，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長，辦公室，法宣股、事故處理股、秩序股、車管股主要負(fù)責(zé)人為成員。各派出所建立了一支由所長負(fù)責(zé)、副職專管、專干專抓的農(nóng)村交通安全管理隊(duì)伍。

第二是抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)。舉辦交通民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，提高交通民警業(yè)務(wù)能力。于20**、20**年先后舉力了兩期農(nóng)村派出所交通民警交通管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)，使每個(gè)派出所的交通民警都能夠信任交通安全管理工作。

第三是抓督查考評(píng)。為加強(qiáng)對(duì)授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)的管理，一是開展了定期的督查指導(dǎo)，大隊(duì)派出督查組每月下到各派出所進(jìn)行一次面對(duì)面的督查指導(dǎo)，了解工作進(jìn)展情況、存在的問題、遇到困難等，有針對(duì)性的加以解決。二是實(shí)施不定期督查，大隊(duì)組織專門人員對(duì)各個(gè)授權(quán)管理部分交通安全事務(wù)的派出所或進(jìn)行抽查，或進(jìn)行普查，重點(diǎn)放在交通違法行為的查處程序、案卷的裝訂是否符合要求上。三是堅(jiān)持逐月對(duì)授權(quán)管理部分交通安全事務(wù)的派出所進(jìn)行考評(píng)考核，并將此項(xiàng)考核納入精細(xì)化管理考核內(nèi)容，調(diào)動(dòng)了各所的積極性，促進(jìn)了各所搞好交通安全事務(wù)的信心和決心。

三、存在的主要問題

由于授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通事務(wù)才實(shí)施一年之久，處于探索階段，加之各所的地理位置、所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人口及經(jīng)濟(jì)狀況等差異，工作中主要還存在以下幾個(gè)方面的問題：一是指導(dǎo)思想有偏差。各派出所還存在重罰輕管的現(xiàn)象。二是交通安全基礎(chǔ)工作薄弱。特別是對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说牡讛?shù)不清、臺(tái)帳建立不規(guī)范。三是違法處罰欠規(guī)范。部分交通違法行為在處罰程序和實(shí)體上存在問題，且大多沒有實(shí)施微機(jī)管理。

四、下步工作打算及建議。

一要加強(qiáng)農(nóng)村交警中隊(duì)建設(shè)。要按照省總隊(duì)“三基一化”規(guī)劃要求，國道按60公里設(shè)1個(gè)中隊(duì),農(nóng)村按3至5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)一個(gè)中隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置農(nóng)村中隊(duì)。只有加強(qiáng)農(nóng)村交警中隊(duì)建設(shè)，才是加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理的根本之策。

第8篇

按照教育局通知精神，我校今天對(duì)全體教職工進(jìn)行了安全管理警示教育，本次教育學(xué)習(xí)以剖析馬井鎮(zhèn)朱莊小學(xué)7等所學(xué)校發(fā)生的非法體檢事件為重點(diǎn)，來加強(qiáng)全體教職工對(duì)學(xué)校安全工作的重視和警醒，從中吸取教訓(xùn)，以確保校園安全。通過警示教育的學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到，以剖析馬井鎮(zhèn)朱莊小學(xué)7等所學(xué)校發(fā)生的非法體檢事件為重點(diǎn)開展警示教育非常必要，意義十分重大。使我進(jìn)一步認(rèn)清了當(dāng)前黨風(fēng)廉政建設(shè)面臨的嚴(yán)峻形勢和現(xiàn)實(shí)緊迫性。作為黨員和黨員干部，要常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律已之心，要進(jìn)一步加強(qiáng)思想道德和黨紀(jì)國法的自律教育，提高作風(fēng)建設(shè)的自覺性，為教育現(xiàn)代化建設(shè)提供有力的思想保證。

在學(xué)習(xí)后我認(rèn)為，馬井鎮(zhèn)朱莊小學(xué)7等所學(xué)校發(fā)生的非法體檢事件，在一定程度上反映了教育系統(tǒng)一些單位和個(gè)人的法制意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和紀(jì)律意識(shí)淡薄，在思想認(rèn)識(shí)上，缺乏為人民服務(wù)的宗旨；在工作作風(fēng)上缺乏服務(wù)意識(shí)和大局意識(shí)；在具體事情的處理上，沒有做細(xì)做實(shí)做到位。非法體檢事件涉及到7所學(xué)校，競無一所學(xué)校拒絕和向上級(jí)報(bào)告。從實(shí)質(zhì)上說，這一切都源于少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)心的貪欲之念，是思想滑坡、信念動(dòng)搖，不加強(qiáng)世界觀改造的結(jié)果，導(dǎo)致了喪失立場、迷失方向。

作為一名普通的教師，我們沒有與巨鈔、毫宅等接觸的平臺(tái)，但是我們卻也每天面臨著不少的誘惑，也許一不小心在一次小小的宴請(qǐng)、一條短信等方面，會(huì)被別有用心的人尋找破綻，落入別人設(shè)下的“甜密陷阱”，可能成為各惑的俘虜。所以，在我們心靈的深處，要始終牢記我們的教師身份，要明是非辨善惡，樹立正確的榮辱觀。要牢固確立社會(huì)主義核心價(jià)值觀，正確處理好利益關(guān)系，不以私情害公義，不以小利損大節(jié)，堂堂皇正正做人，清清白白做事。

我暗下決心：平時(shí)要不斷自覺地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，全面提高自身素質(zhì)。進(jìn)一步堅(jiān)定理想信念、保持高尚情操。在平凡的教育崗位上，廉潔從教，為蕭縣教育作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第9篇

質(zhì)疑與思考

我們在日常工作、生活中，經(jīng)常會(huì)遇到這三種說法：“大家都是這樣做的，我就這樣做”；“過去一直是這樣做的，我現(xiàn)在也就這樣做”；“張三是這樣做的，我就這樣做”。乍一看，好像沒有問題。“大家都是這樣做的，我就這樣做”代表了一種從眾的心態(tài)，大家都這樣做了，應(yīng)該錯(cuò)不了；“過去一直是這樣做的，我現(xiàn)在也就這樣做”代表了一種沿襲的心態(tài)，以前做了有問題，所有現(xiàn)在這樣做；“張三是這樣做的，我就這樣做”代表了一種照搬抄襲的心態(tài)，別人這樣做沒有問題，我跟著做也是對(duì)的。其實(shí)這三句話體現(xiàn)出來的思考惰性。

項(xiàng)目安全管理有一個(gè)重要工作叫做危險(xiǎn)源辨識(shí)與危險(xiǎn)評(píng)價(jià)，其中危險(xiǎn)評(píng)價(jià)中風(fēng)險(xiǎn)性分值（D）= 事故可能性（L）╳暴露頻率（E）╳后果嚴(yán)重性（C）。同一個(gè)危險(xiǎn)因素在不同的項(xiàng)目上因?yàn)轫?xiàng)目管理組織、作業(yè)人員、條件和環(huán)境條件不同其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)值是不同的，在某個(gè)項(xiàng)目上是一般風(fēng)險(xiǎn)，但在另一個(gè)項(xiàng)目上可能是重大風(fēng)險(xiǎn)，不加以管控可能會(huì)引發(fā)重大安全事故。

通過《創(chuàng)新思維與企業(yè)管理》課程，讓我們在工作中發(fā)現(xiàn)或存在的問題要有強(qiáng)大的質(zhì)疑精神，要舉一反三，要多維度思考問題。就拿員工的安全管理意識(shí)和教育培訓(xùn)來說吧。想通過安全教育培訓(xùn)提高員工安全意識(shí)、安全管理知識(shí)和應(yīng)急管理能力。相關(guān)兄弟單位也都是這種做法，我們以前也是這樣做過，實(shí)際上真是的效果不好。分析原因可能有（1）師資力量薄弱，（2）有組織培訓(xùn)，沒有考評(píng)，（3）部分員工忙于工作，沒有心事在安全學(xué)習(xí)上，（4）員工沒有從事過安全工作，也不愿意了解。。。。。等等。針對(duì)上述分析，我們可以采用以下方式來完成此項(xiàng)工作（畢竟現(xiàn)在中央、地方都重視安全，我們公司的安全形勢也越來越復(fù)雜、嚴(yán)峻）：

（1） 請(qǐng)專業(yè)老師分批次集中培訓(xùn)，在2-3年內(nèi)培養(yǎng)出培訓(xùn)老師；

（2） 培訓(xùn)嚴(yán)格考勤，結(jié)業(yè)要通過考試；