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末班車信優選九篇

時間:2023-03-10 15:01:50

引言:易發表網憑借豐富的文秘實踐,為您精心挑選了九篇末班車信范例。如需獲取更多原創內容,可隨時聯系我們的客服老師。

第1篇

“如今,汽車市場的低迷不僅沒有給花生好車造成負面影響,反而帶來了更多的機會。”花生好車董事長陳鵬云接受采訪時表示。花生好車,這個新興的汽車服務創業公司在成立1年內迅速得到行業和資本的關注,成長為中國汽車直租領域的領頭羊。現階段,花生好車已在全國100多個城市開設營業網點120家,累計業務量近8000單。

汽車行業的闖入者

2014年,互聯網金融的發展如火如荼,陳鵬云在這一年創立了一家互聯網金融平臺。在為平臺尋找資產的過程中,陳鵬云的觀念悄然改變,他逐漸意識到不應該是資產端為資金端服務,而是資金端為資產端服務。“資金端容易受流量限制,但流量如今都被寡頭壟斷,而資產端是消費場景,不容易形成壟斷,具有更廣闊的發展空間。”陳鵬云表示。此后,他決定專注做資產端業務,經過數月調研,最終將目光鎖定在汽車融資租賃行業。

2015年5月,天津捷眾普惠國際融資租賃有限公司成立,旗下的汽車租賃品牌花生好車應運而生。涉足行業之初,陳鵬云了解到我國汽車融資租賃領域大多采用回租模式,因為租賃公司普遍認為中國人有著較強的產權觀念,很難接受花錢買車而車輛不登記在自己名下的事實。經過仔細分析,陳鵬云“叛逆”地選擇試水汽車直租。

直租模式下,車輛登記在租賃公司名下,如果承租人出現逾期等違約現象,租賃公司能更方便地取回車輛并進行再處置,而且承租人也很難將車輛抵押或者轉賣。相對于回租模式,直租在風險控制方面更優。此外,盈利模式更加多元化,汽車回租模式的盈利主要來源于金融利差,而采取汽車直租模式,租賃公司還可以賺取汽車批發零售差價、保險返點、車后服務利潤等。

做好汽車O2O中的線下端

第2篇

我看見了前面的陰影,在她說出分手這兩個字之后。今夜,大概沒有人會相信,在這樣的夜晚,11點整,她曾陪我一起等末班車,在過去的三年里,風雨無阻。此刻我形單影只,所以,當最后一趟車不斷地在按喇叭,我依舊沒看它一眼。她在,我才回家;她不在,家只是一個虛詞。

其實對于她的變化,我并不是毫無察覺,就像黑暗的侵襲,也是在平淡中逐漸地將光明吞噬。以太晚為借口,把我的末班車變成替罪羊,還莫名其妙地給我一張空白的紙,或許真的是無話可說了。可我真想說出來,在某個不加班的夜里,看見一個非常紳士的老男人優雅地把她邀上一輛蘭博基尼,她笑了。

她的笑將我的愛情挫敗,但我的尊嚴還在。所以,如果有一天,末班車不再,我依舊會奮斗到這么晚,不為蘭博基尼,只為讓她明白。

我看見了前面的陰影,在他表現得漠不關心之后。今夜,大概沒有人會相信,在這樣的夜晚,11點整,我正準備去做人流手術,獨自一個人。在過去的三年里,我一直認為,愛一個為事業奮斗的男人,是自己最理智、最無悔的選擇,哪怕在每個寒冷而無聊的夜里,和他一起等最后的末班車,只為讓他有尊嚴地活著。

父親說不要委屈自己,甚至要把他的蘭博基尼送給他。我說都堅持三年了,相信他,我愛的男人一定會成功。可是我又怎么可以容忍,醫院檢查的證明明明親手遞給了他,他卻連看都沒看一眼,這難道就是所謂的地老天荒?我哭了。

他的事業把我的愛情挫敗,但我的家還在。所以,如果有一天,當他開著屬于他的蘭博基尼來看我,我也絕對不會后悔,不為金錢,只為愛的誓言。

我看見了前面的陰影,在我把車熄火之后。今夜,大概沒有人會相信,在這樣的夜晚,11點整,一個公交車司機會走下車,去與一位陌生人攀談。其實嚴格來說,我對他并不陌生,在過去的三年里,幾乎在每個夜里的這個站,我都會看見他和他的愛人一起登上車,恩愛甜蜜的樣子總會讓我覺得自己滿載著幸福,可是,幸福突然中斷。

第3篇

有人說過,人的一生有三分之一都在等,等車、等電話、等一段情……突然有一天我停下匆匆的腳步,回頭才發現,原來自己也在等些什么。

我試過很長一段時間在地鐵上逗留,不吃晚飯,為的就是在末班車等一個人,一個盲人。

我也很納悶自己為什么會如此執著地肯定,她緊閉的眼皮底下會有一雙沁人心脾的眼睛,事實上她的眼從來沒有睜開過,至少在我面前沒有。

我第一次見她是兩個月前,她被一個高大的男人牽著,出現在早上八點那趟地鐵里。我這樣一個斤斤計較的人竟然在歷經千辛萬苦搶到一個座位之后,把位置讓給了她,我只可以說,那是一種想要保護弱者的本能。

她坐下的時候有點錯愕。男人站在她的身邊,彎下腰,在她耳邊嘟囔了幾句,她就忍俊不禁起來,笑得很燦爛,那一刻我仿佛被陽光曬過臉頰,暖烘烘的。

我就站在他們前面,地鐵停站時,我向前踉蹌一下,那個角度,他們緊握的雙手,我看得更加清楚,我心里有點不舒服,像聽到了指甲刮黑板的聲音。

2

后來過了很久,我沒有再遇見她,漸漸地,快把她的樣子忘記了,朦朦朧朧幸存的只有一種臉頰被陽光曬過的感覺。

生活沒了誰還是要繼續,不是么?我在一間外貿公司做會計,數字和賬目把我的生活塞得滿滿的,連針都插不進。那一晚,我把手里的最后一口三文治塞進嘴里,狼吞虎咽,用已經冷掉的咖啡把它沖進胃里。指尖一松,那天的任務終于完成,我幻想著自己把這份文件交上去之后會受到老板怎樣的賞識和提拔。

剛想離開時,小助理進來了,看見我桌上的公文拍拍胸口說明天由他幫我把文件上交,他的手剛剛觸碰到文件袋時,被我一手拍掉了,我皺著眉頭說:“不用了,我自己來。”

我步出公司時,才松了一口氣,我從來就不肯信任身邊的人,理性讓我覺得自己每天走在一條獨木橋上,我想超越前面的人,但是當別人愿意伸手扶我一把時,我卻斷然拒絕了,怕被人捉弄、陷害,繼而掉下萬劫不復的火海里。

我一直沉淪在深思中,所以沒想過會在地鐵的末班車上再次遇見她。22點15分,這次她的身邊沒有男人,她蹲在黃線警戒線后面,伸手去摸一個小女孩的頭,手指很修長,骨節分明。那時候她背對著我,我卻在小女孩圓滾滾的眼睛里看見了她的笑臉。

3

地鐵快速駛來即將入站,身后的樓梯突然涌下來很多人,大多是西裝革履的。那時,我不自覺地就快步走到她身邊護著,怕別人踩到她。小女孩轉身牽著媽媽走進車里,她也站了起來,臉上突然多了一副不適合她的墨鏡,感覺很突兀。

那時許多乘客都用力地擠進地鐵里,只有她腳步緩慢,我只好用手圍住她走進去,不讓她發現,后背卻在擠壓旁邊的人,給她多騰點位置。地鐵剛關上閘門,我深深地松了一口氣,才發現,原來要保護一個人是這么累。

她緊緊抓住鐵桿站著,似乎很緊張不安,我的手只好繼續凌空圍繞著她,以防她被人擠著了,公文袋不知何時被我直接掛在脖子上,樣子很滑稽。

坐在旁邊的是一個小伙子,他翹著二郎腿在聽音樂,我皺眉頭看他,手指示意他給她讓座,本來他瞟了我一眼就轉頭不理,但是我足足瞪了他幾分鐘,他承受不住壓力只好站起來,拉拉她的手,叫她坐下。

她坐下時笑了,說十分感謝。小伙子樂了,嘿嘿的笑出聲。她該感謝的人是我啊,天!

就這樣,我在小伙子的白眼下護著她上車、轉車、下車。當我步出熟悉的地鐵站時,才發現原來她跟我住在同一小區。

深秋的夜晚有點冷,一陣涼風迎面刮來時,她的長裙搖曳起來,然后她雙手抱了抱臂。那一刻,我真有脫下西裝套在她身上的沖動,但是我的理智遏制住我,我只好一直走在風前,幫她擋擋風。我不斷轉頭看她,她依然會在涼風吹來時縮縮脖子,我忘了,風是從四面八方吹來的。

我有點生氣,她這樣一個弱女子,男人竟然不來接她,連導盲犬或者導盲杖子都不給她一只,要是她不戴著個墨鏡,沒有人會發現她是個盲人。

4

那晚,我一直護送她到小區門口,還目送她上了樓才安心離去。我也說不清自己為什么會突然同情心泛濫,而且這個突然還維持了這么久。

接下來的一個多月,我無論早下班還是晚下班,都會在地鐵站里等她出現,護著她坐末班車離開,還用不同的方式威脅年輕小伙子給她讓座,她依舊帶著那副不適合她的墨鏡。她偶然會抬起頭,如果她的眼睛不是看不見,我還真懷疑她在直視我。

久而久之,許多人都以為我是她的男朋友,有時我聽到旁邊的女生低聲討論:“看,她的男朋友真好呢。”

說起她的男朋友,我不知道應該高興還是生氣,高興是因為那個男人沒有再出現在她的身邊,生氣是因為他竟然每天讓她一個人在城市里來回穿梭。

每晚送完她,再回到自己的出租屋時已經很晚,我也很累,但是有一種滿足感在支撐著我。

我從來沒想過,如果有一天晚上她不再出現了,我該怎么辦?

初冬了,那晚溫度驟降,我抱著公文袋不禁縮了縮脖子,廣州的冬天是濕冷的,無論穿多少衣服,那種冷還是刺骨。我看了看表,22點15分,地鐵快速駛來,但是她沒有出現,我東瞧西瞧,還是沒有尋找到那個扎著馬尾,帶著墨鏡熟悉的身影。

地鐵里廣播的女聲催促乘客快點進站了,身邊的人全部都擠了進去,整條黃色警戒線上只有我微微邁起的一只腳。她呢?

地鐵門關上的那一秒,我感覺比電影的慢鏡頭更加地漫長,清晰。我心里空空的,不知道是因為趕不上回家的最后一趟地鐵,還是因為見不到她。

最后一節車廂快速駛去了,遠遠的只剩下一個黑洞,周圍空蕩蕩的。我嘆了一口氣,頹坐在一旁的凳子上,苦惱自己應該怎樣度過那一晚。

5

就在我正要轉身離開時,樓梯上傳來一陣急促的喘氣聲,接著一個纖瘦的身影飛奔下來,是她!她跑到我面前,微微喘息,此時的她沒有了那副累贅的墨鏡,劉海被她扎到了腦后,額頭很光潔,而且,她的眼睛是睜著的,就如我想像般的清澈和深邃。

下一秒,一句完全沒有經過思考的問句就從我的喉嚨里躍了出去:“你不是瞎子嗎?”她撲哧一聲笑了,然后說了一句不相干的話:“末班車走了,咱們出去坐坐吧。”

原來那個男人是她的哥哥,那天他們牽著手,是在玩一個關于信任的游戲,看她能不能閉著眼跟他去任何一個地方。殊不知,在地鐵上面,我卻把她當成了瞎子還讓座給她,男人讓她坐下后在她耳邊說:“繼續閉眼,有人把你當成瞎子了,嘿嘿。”所以她忍俊不禁笑了出來。

之后她搭末班車去找她哥哥的時候,偶然遇上了我,所以,她便繼續當瞎子讓我每天送她回家。聽到這些,我的臉頓時從發青到發紫,當我回想起這一個月以來所做的每件事她都能看見,我就想找一個洞埋了自己。

于是我轉移了話題:“如果今晚我搭末班車走了,你不是白跑一趟?”她牽起嘴角沒有看我,徑自說了一句:“我相信你會等我的。”那一刻,我的心臟狂跳起來,不知道是因為被信任,還是我突然驚覺,自己喜歡上了她。

第4篇

香港媒體披露的時間表顯示,人保集團已經在11月15日進行了上市前的推介,暫定22日正式路演,26日招股。

這家內地老資格的保險集團早在2011年就進入了“A+H”股上市進程,但因市況不佳被延后。

此次沖刺H股上市,人保集團上半年業績為其助力不少。根據預披露材料,人保集團今年上半年實現凈利潤49.23億元,同比增約21.9%,這在其他上市險企業績黯淡的背景下,人保集團的表現難能可貴。

有分析人士認為,人保集團已實現了財險、壽險、健康險等多元化經營。根據上半年業績,市場對于人保打贏這場利益攸關的上市之戰,不存疑慮。

但是,獨挑大梁的財險子公司,受行業競爭加劇的影響,好日子或將終結。同時,人保旗下的壽險和健康險公司償付能力再度吃緊,也是此次歲末急趕港股末班車的動因之一。

更令市場擔憂的是,人保子公司的經營狀況在上市融資后能有多大程度的改觀,以及此前暫時擱置的金控布局是否會再度。

對于這家有著63年歷史的保險集團,上市絕非其改革的終點。

H股末班車

“現在很忙,全力以赴準備正式路演。”一位外資投行高管在接聽《財經國家周刊》記者電話時,聲音里透露出疲憊。據他介紹,路演之前的幾天,投行幾乎都在通宵工作。

早在推介會前,人保集團數位高管已經齊聚香港,為正式路演做準備。“這次上市對人保來說是利益攸關之戰。”上述高管評論。

17家投行護航人保的承銷團,也是史無前例,顯示出人保集團追趕H股末班車的急切心理。

記者查閱人保承銷團名單發現,中金、瑞信、花旗、匯豐、高盛、德銀等世界知名投行全部躋身其中。目前,人保已經敲定中金、瑞信、匯豐及高盛為牽頭保薦人,全球牽頭人及賬簿管理人仍有待揭曉。

其實早在11月15日,人保集團就在聯交所了預覽資料。

預覽資料顯示,2012年上半年人保集團規模保費為人民幣1581.96億元,歸屬于股東的凈利潤為49.23億元,同比增長21.9%。而對比其他上市險企的同期業績,中國太保和中國人壽表現黯淡,凈利潤同比分別下降54.6%和25.7%;中國平安和新華保險稍好,同比分別增長9.4%和7.3%。

截至今年6月30日,人保集團總資產規模達6497.43億元。有分析人士在接受本刊記者采訪時表示,根據上半年的業績,市場對于人保集團打贏這場利益攸關的上市之戰,不存疑慮。12月份掛牌,應該不會再有意外。

隨著推介的深入,人保集團擬募資的數量和股價也不斷浮出水面。

預覽資料顯示,人保集團共有344.91億股股份。財政部和社保基金分別持股88.72%和11.28%。此前有外電報道稱,人保集團發行新股約占其公司總股本的16%至17%。目前人保集團上市市值估計達208億美元,集資額則達到40億美元左右,預期可能成為今年亞洲最大的IPO項目。

上述外資投行人士對本刊記者確定了上述數字。但是他也強調,一切皆可能由于市場情況而變動。

此前外電報道稱,人保期望當中有一半由基礎投資者認購,其正與美國國際集團(AIG)、JC FLOWERS、中國人壽、法國再保險集團Scor,以及中國國家電網等磋商。

股價是這些基礎投資者所關心的重點。另有中資投行人士對本刊記者透露,人保集團傾向的發行定價為每股8-9港元,然而這些潛在的基礎投資者給出的報價則傾向于每股5港元。

“現在并非上市的最佳窗口,人保最終選擇低價發行的可能性很大。”前述中資投行人士稱。

人保的矛盾

并非最佳的上市窗口,卻急趕今年的末班車,人保H股上市也有些許無奈。

早在今年6月份,人保H股IPO計劃就通過港交所的聆訊。但是隨后因為港股市場的羸弱,基礎投資者缺乏,導致人保第一次H股上市鎩羽而歸。

按照港交所上市的有關規定,首次IPO公司在通過聆訊后,上市時間最多延后不超過6個月,否則需重新遞交上市申請資料,再走聆訊流程。所以人保集團只能急趕年內的末班車。

同時,子公司亮眼的業績也成為人保集團選擇該時點上市的助推器。

人保集團的財險子公司----中國人民財產保險股份有限公司(2328.HK)此前已經在香港上市。

根據中國財險公布的數據顯示,今年上半年中國財險實現凈利潤65.34億元,同比增長23.56%,每股收益0.533元。擬派發中期股息每股0.21元,合計25.74億元。

首都經貿大學保險學教授庹國柱認為,雖然中國財險是目前國內最大的非壽險公司,占市場份額36%以上。但是,中國財險市場的集中度正在快速下降,競爭多極化格局顯現,尤其是大型財險公司未來可能面臨市場份額下降的窘境。“人保在年底選擇上市,是策略之舉”。

除此之外,由于人保集團旗下新興業務板塊的迅速擴張,人保集團已經到了求資若渴的地步,通過融資解決償付能力困局已成為必要之舉。

公開資料顯示,截至今年6月30日,人保集團償付能力充足率為156%,比去年的165%有所下滑,其中除了人保財險的償付能力為184%,人保壽險和人保健康的償付能力水平分別為136%和101%,均在監管Ⅱ類標準之下。

按照保監會規定,償付能力在150%以上的為充足II類公司;150%到100%之間的為充足I類公司。償付能力充足I類公司其利潤分配、開設分支機構等都會受到一定限制。

另外,人保集團也從未放棄A股的上市方案。

“集團現在把融資重點放在H股。如果H股發行情況良好,受到市場追捧,融資額度超過預期,就將大大降低在A股市場的融資壓力,縮減A股的有關融資額度。”一位人保人士此前接受本刊記者采訪時表示。

金控思路

事實上,早在2008年底,人保集團確定了整體上市的路線。按照人保內部文件所述“上市是為了建立起持續高效的資本自我補充機制,提高償付能力,實現國有資產保值增值”。

當年,人保組建了上市智囊團。為了掃清體制障礙,人保集團啟動了整體改制計劃。2009年人保集團改制成功,轉身為股份公司。

2011年6月,人保集團敲定了戰略投資者,全國社保基金出資100億元入股人保集團,持股比例為11.28%。人保集團已完全具備了在A股和H股上市的條件。

2011年底,市場一度傳聞人保集團欲與新華人壽一并在年底沖關上市,但最終并未成行。知情人士透露,華聞系資產的出讓受阻,是導致人保集團當時上市擱淺的主要原因。

2012年4月25日,北京信托與人保集團旗下人保投資控股有限公司簽署股權轉讓協議,受讓人保投控持有華聞投資控股公司55%股權、廣聯(南寧)投資公司54.21%股權,并迅速完成了股權交割。人保集團終于跨過了上市路上的“華聞系”障礙。

但在背后,人保對華聞系金融資產依舊掛念不忘。人保集團董事長吳焰曾表示,最看重華聞系的大成基金,“要把大成基金股權拉至人保集團,成為重要的利潤貢獻來源。”

一位接近人保的消息人士透露,人保集團與北京信托的轉讓條件中,明確表示回購大成基金是轉讓條件之一。“人保需要借助一個合適的‘平臺’把‘華聞系’拆分,需要的拿回去,剩下賣掉。現在大成基金是要拿回去了。”

第5篇

——題記

獨自一人來到A市所幸一切順利,從蓮花路出來,來到站臺搭回家的車。可等了半天也不見一輛車的蹤影。基數而一天的疲勞卻涌了上來。于是便函找個地方坐下,雖然站臺的簡凳子又破又臟。但出門在外只好將就。墊上一張報紙坐了上來。真是“飽漢不知餓漢饑”,沒想到坐也這么爽。疲勞像潮流一般倦了過來,我堅持對自己說不能睡,可不一會心里又說只睡一會,只睡一會……

突然間,有人在拍我的肩膀,雖然我眼睛沒睜開,但拳頭時已握緊了。我睜開眼一看,眼前是一個胖胖的,個子不高,面帶微笑的老者,對自己應該是沒有什么威脅,便放松了緊惕。

“小伙子,你去哪呀?”老人關心地問道。

“B縣”,我不好意思地回答到。

“什么,B縣末班車已經過了”。“過了,這該怎么辦才好?”我心如焚火地吼道。

“小伙子,別擔心我是C縣的,現在趕往C縣,應該還能搭上去B縣的末班車”。老人一臉善意地說。雖然,三歲小孩都知道不能隨便跟陌生人走,但這位老人似乎有什么神奇力量似的,使我跟隨著他來到C縣,搭上車。

在車上,他讓我坐里面,讓我把行李放在外面,說幫我看管,由于太過于疲倦,坐在車上睡著了,一覺睡醒,老人已不在了,而我的行李也不見了,我不知所措起來,悔恨不該相信老人,正在這時,售票員走了過來,說:“剛才坐在你身旁的老人,在上一站已經下車了,他怕你的行李會沒見便交給我保管,還囑咐我說你是個迷失少年,讓我多照顧你,說完,把行李提了過來,我望著行李發了呆```````

第6篇

你不好,你讓我又愛又恨,讓我們來探討一下你那可惡的罪行。

記得那天晚上,媽媽叫我睡覺了,我不情愿地鉆進了被窩,我趁媽媽不在,偷偷從你的家中把你給我拿進被窩里,你迷人的外表,讓我深深地沉浸在你那美好的世界里,我望著你,你望著我,我們好像在午夜約會。

一個小時過去了,二個小時過去了,三個小時過去了,很快一夜就過去了,第二天媽媽詭異的問我:“你是不是連夜看書了?”接著又把我狠狠地打了一頓,到現在我的屁股還疼著呢!

都怪你,害我挨了子彈,那是一次肅靜的會議,戰士們都認真地坐如松的聽軍官講敵情,無聊,無聊,說白了神馬都是無聊。

你在彈藥庫,用那嫵媚的眼神吸引著我,我忍不住偷偷拿起了你,白雪公主,灰姑娘,在我腦海中浮現。這世間太美好了,正當我看得入密室,旁邊的戰士推了我一把,那嚴肅的神情仿佛再說:“不要看了,敵人發現了就慘了。”我左右為難,你還是戰勝了他,我在你的海洋里游啊游啊,享受著太陽給我的舒適,享受著泉水的甘甜,吸進了那源源不斷的知識。

突然,從空中扔下了一顆子彈,真好擊中我的頭,只見子彈在天空中劃過一條美麗的弧線,我的頭開了花,都怪你,書!

你犯下了深深的罪證,哼,要不是你我也不用走夜路了,那天放學,我趕上了最后一班末班車,車上無聊地很,我從書包中拿起了你,哇,武松打虎,打呀,打,打,太好看了,我深深的沉浸在你的世界里面無法自拔。

慢慢地,實現變模糊了,我一看,天黑的伸手不見五指,這是最后一班車,我只好摸黑回家了,都怪你,書!

一路順風,半路失蹤。

你的小主人

2015.12.4

第7篇

當我點開微信,幾乎所有有關文學的微信公眾號都在深深的悼念這一位先生!我沒有具體了解過楊絳本人,只是零零碎碎讀過她的文章,不了解她的文字風格,不熟悉她是個什么樣子的人。突然間全國各地開始紛紛攘攘,一個文學巨星就這樣從此隕落了。我很惋惜,我還沒有一睹楊絳先生的模樣,就再也沒有機會仰慕這樣一個文學大家了。

我開始去認真的讀她的作品,我讀她的《我們仨》,才漸漸明白原來楊絳先生到天堂去和女兒丈夫團聚了。內心也開始欣慰,我總擔心她會找不到,擔心是多余的,我想圓圓和鐘書一定在天堂的末班車上等了很久,一直在等著她,“我們仨”團聚了。

她的文字很像白開水,純凈的就是讀者最好的營養品。

《我們仨》里一開始就一點點寫我們仨失散,直到相隔陰陽。我也是從這本書里開始漸漸刻畫楊絳先生的模樣,我想楊絳先生一定是很有修養的女性,不慍不火非常有氣質的一個美麗的女性。她一定生活的很滿足很幸福所以回憶里全是幸福的味道。

我是從來就不信會有這樣美好的愛情存在,上帝很眷顧楊絳先生,楊絳先生不僅擁有一個很愛自己的鐘書,他們一起在牛津留學的回憶那么溫馨,羨煞旁人。生活過的越甜蜜,上帝又送來一支花——賜給她一個孝順聰明的女兒。

第8篇

當我點開微信,幾乎所有有關文學的微信公眾號都在深深的悼念這一位先生!我沒有具體了解過楊絳本人,只是零零碎碎讀過她的文章,不了解她的文字風格,不熟悉她是個什么樣子的人。突然間全國各地開始紛紛攘攘,一個文學巨星就這樣從此隕落了。我很惋惜,我還沒有一睹楊絳先生的模樣,就再也沒有機會仰慕這樣一個文學大家了。

我開始去認真的讀她的作品,我讀她的《我們仨》,才漸漸明白原來楊絳先生到天堂去和女兒丈夫團聚了。內心也開始欣慰,我總擔心她會找不到,擔心是多余的,我想圓圓和鐘書一定在天堂的末班車上等了很久,一直在等著她,“我們仨”團聚了。

她的文字很像白開水,純凈的就是讀者最好的營養品。

《我們仨》里一開始就一點點寫我們仨失散,直到相隔陰陽。我也是從這本書里開始漸漸刻畫楊絳先生的模樣,我想楊絳先生一定是很有修養的女性,不慍不火非常有氣質的一個美麗的女性。她一定生活的很滿足很幸福所以回憶里全是幸福的味道。

我是從來就不信會有這樣美好的愛情存在,上帝很眷顧楊絳先生,楊絳先生不僅擁有一個很愛自己的鐘書,他們一起在牛津留學的回憶那么溫馨,羨煞旁人。生活過的越甜蜜,上帝又送來一支花——賜給她一個孝順聰明的女兒。

第9篇

房貸趨緊的風聲并非近期才出現,但此前銀行、中介對個人房貸的執行標準一直較為模糊,“搭政策末班車”、“低息搶放優質貸款”成了最近3、4個月來的熱門字眼,但虎年春節后采訪的對象均認為現在各銀行發放個人房貸已經十分謹慎。

北京某大型房屋貸款擔保機構的陳女士在接受采訪時表示,近期,招行最先通知在2月1日以后,一套房貸開始執行首付3成,利率最低8.5折,其他還在合作的銀行名義上雖仍可打7折,但同時也都提高首付至3成。

“這次可能是來真的了,因為中小銀行也收緊了。雖然從2009年9月份開始就聽到各銀行收緊的消息,基本每隔半月一次。實際上最后還是有比較靈活的空間,特別是中小銀行。就在節后第一周,多家銀行通知我們一套首付提高到3成,而以前比較寬松的光大銀行的業務人員也通知我們,二套房貸必須嚴格按首付4成和利率7.5折走。”

廣發銀行北京某支行的負責人李小姐表示,根據總行指示,一套房最低首付不再執行2成,而是3成,但利率7折應該也還能做。二套房首付4成,最低也要基準利率,且至少要等一個多月才能放款。她說:“最近分行的政策變化很快,每周執行都有差異。但這次,我個人感覺是最緊的一次。”

中國銀行北京某支行負責個貸的蔣先生告訴記者:“現在執行情況是,首套房必須首付3成,利率最低8.5折;對二套房,無論首套的房貸結清與否,房貸利率都將上浮10%,首付不低于4成。其實我行1月份就已經率先調整到現在這個水平了。”

2009年底至今,各地銀行對個人房貸多少有些觀望的情緒,在房貸的操作上更是千差萬別。但近日來通過對全國各地一、二線城市的業內人士和購房者的采訪,發現各地反應十分迅速,春節后好似達成共識一樣,首套房貸款利率7折優惠成了一個名義上的概念,實際上的空殼;同時對二套房也開始嚴格執行“國十一條”的標準。此外,目前從申請到放款的時間都已長至1個半月甚至2個月。

“首付3成沒商量,而且很難想象,現在深圳還有人做首套房7折嗎?因為根本批不下來。春節后在深圳,首套房做8折已經算比較低了。”建行深圳分行個貸員田先生說,“目前大概深圳也就是我們和深發展銀行能申請二套房貸了,而且110%的利率是必須的,首付也不能低于40%。”

此外,吉林省里各國有銀行包括工行、中行、建行、交行都不再打7折,已經開始普遍執行首套房貸利率8.5折了。工行吉林省行王女士說,該行原則上首套房貸利率執行8.5折,只對比較優質的客戶最低可以7折。記者調查的幾家股份制銀行那邊相對要松一些,有幾家還可以打7折。不過王女士表示,同業近日透露,數家股份制行總行都下了通知,極有可能會在近期停止7折優惠。

但也有少數銀行還留了個“活口”。例如中信銀行目前可以提供首付2成,利率給7折。但開發商也強調,近期貸款“不好貸”,至少要等到兩個月以后銀行才能放款,屆時利率是否還能打7折就不敢保證了。

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