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第1篇

內容摘要：貿易模式變遷、專業化分工深化與經濟增長之間的交互關系對經濟發展具有重要作用。伴隨著科技的進步與經濟社會的發展，專業化分工逐步拓展與深化，貿易模式也相應地不斷發生變化。與此同時，貿易模式的變遷又反過來促進了專業化分工的進一步深化，進而促進了技術進步與經濟增長。

在過去的近兩千年中，尤其是在資本主義生產方式確立以后，伴隨著科技的進步與經濟社會的發展，專業化分工逐步拓展與深化，貿易規模穩步擴大，貿易模式也不斷發生變化。

貿易模式變遷的路徑

貿易模式的變遷既包括貿易方式的變遷，又包括貿易主體范圍與貿易客體結構的變遷。當然，貿易模式的變遷并不是指由新的貿易模式完全取代原有的貿易模式，而主要是指新的貿易模式的不斷產生與發展。縱觀人類經濟的發展歷程，貿易模式的變遷路徑主要表現為以下特征：

（一）在貿易的廣度上，貿易主體范圍的不斷擴展

伴隨著生產力的發展，自貿易（交換）產生以來，貿易活動在空間跨度上呈現出不斷拓展之勢。貿易模式的變遷大體上表現為從城鄉間貿易到城邦（區域）間貿易再到國家間（國際）貿易的變遷路徑。

早期部落社會，由于受生產力水平的限制，人們基本過著自給自足的生活，貿易行為只是偶發現象。隨著生產力水平的提高，剩余產品不斷增加，貿易活動變得逐漸頻繁。貿易活動的增加與市場容量的擴大，為那些具有一定技藝的工匠專門從事手工勞動提供了可能。隨著手工業者從村落中的分離、商人的出現以及他們在空間上的集聚，最終形成了城市。此時，城鄉之間的貿易是貿易的主要形式。但由于受運輸等交易成本的限制，貿易半徑有限。

技術的進步、運輸工具的發展和交通條件的改善，降低了自然貿易壁壘，使得貿易半徑不斷擴大。然而，封建割據成為貿易范圍進一步擴大的障礙，城邦（或諸侯國）為貿易活動設置了許多人為的壁壘—捐稅、過境稅、限額等，這就使得貿易活動很難超出城邦（或諸侯國）的領地范圍。當然，隨著自然交易成本的進一步降低，城邦與城邦之間的貿易也有所發展。

統一的民族國家的建立，打破了封建割據的束縛，貿易活動在國家內部變得活躍起來，貿易半徑空前擴大。而國家之間的人為貿易壁壘，成為當時貿易進一步發展的重要障礙。為了打入國外市場，獲取貿易收益，很多國家利用各種手段（包括軍事手段）降低甚至消除他國設置的貿易壁壘，貿易活動變得更具全球性。

（二）在貿易的深度上，貿易客體層次上的不斷深化

伴隨著生產力的發展和社會分工的細化，貿易活動在貿易客體的層次上呈現出不斷深化的趨勢，貿易模式的變遷主要表現為從產業間貿易到產業內貿易再到產品內貿易的變遷路徑。

16世紀到18世紀60年代的殖民地開拓，建立了宗主國和附屬國之間的制成品生產與原材料生產的分工體系；18世紀60年代到19世紀60年代，在工業革命的推動下，英國等少數國家壟斷了先進工業，并把落后的農業生產轉移到亞非拉落后國家，逐漸形成了工業國與農業國之間的分工體系；19世紀70年代到二戰前，在科技革命的影響下，發達國家產業升級，并將夕陽產業轉移到亞非拉國家，形成了發達國家與發展中國家之間的分工體系。二戰前的國際分工主要是以產業為界限的，與之相對應的是產業間貿易模式，即不同產業間產品在不同類型國家間的單向流動。

二戰后至20世紀80年代，國際分工由垂直型向水平型轉變，分工領域由產業間深入到產業內部產品間，逐漸形成了以產品為界限的國際分工，即產業內國際分工。發達國家在維護與發展中國家之間傳統垂直型國際分工的同時，擴大和發展了與其他發達國家之間的水平型國際分工。在國際貿易方面，發達國家之間的貿易逐漸超過了發達國家與發展中國家之間的貿易，成為國際貿易的主體。在貿易模式上，則表現為產業內貿易（即同一產業的替代性產品在國家間的雙向流動）模式的迅速發展。

20世紀80年代以來，經濟全球化和知識經濟的發展，促成了全球一體化市場的形成和交易費用的進一步下降，給分工的深化提供了空間；而更加激烈的全球競爭也為分工的深化提供了現實的推動力，跨國公司紛紛將非核心業務分離出去，集中精力于核心業務，以培育和強化核心競爭力，維持競爭優勢。國際分工逐漸從產業內深入到產品內部不同價值鏈環節之間，出現了全球性的生產協作，原來在一個國家完成的生產現在分散到了不同國家。這種非一體化生產模式也促進了產品內貿易模式的形成與發展。

（三）在貿易方式上，由一般貿易方式向要素流動、加工貿易和外包方式的轉變

隨著生產國際化與投資自由化的發展，為了利用當地相對廉價的豐裕資源、降低生產成本，或者出于繞過他國貿易壁壘、降低交易成本等目的，跨國公司紛紛采取對外直接投資的方式。貿易方式上，表現為產品跨國流動向資本、技術、人才等生產要素跨國流動的轉變。為了充分利用國際市場資源，降低經營成本，經過對自己生產的成本與從外部購買的成本的比較權衡，越來越多的企業紛紛將非核心業務環節分離出去，由市場來承擔。這在國際貿易方式上也表現為一般貿易方式向加工貿易方式轉變。另外，受益于全球貿易自由化進程與生產者服務業的快速發展，越來越多的企業采用外包方式實施其全球化生產戰略，對產品生產工序進行垂直專業化分工，把各工序分別外包給最具優勢的企業，充分利用全球資源，以實現企業利潤的最大化。這就促進了外包業務的快速發展，由此產生了垂直專業化分工和跨國外包的新型生產分工與貿易模式。

貿易模式變遷的原動力

生產力決定生產關系，生產方式決定交換方式。貿易模式的變遷是分工模式演化的體現，而分工模式的演化又是生產力發展的必然結果。微觀經濟主體出于對經濟利益的追求，通過將外部交易成本與專業化收益的比較，決定通過何種方式獲得所需，并決定在多大程度上實現專業化。專業化程度的加深與貿易模式的變遷，也正是外部交易成本降低與專業化收益提高的必然結果，而外部交易成本降低與專業化收益的提高又源于科技的進步以及基礎設施與制度的完善。

（一）科技進步與基礎設施完善降低了自然交易成本

造船技術和航海遠洋技術的進步、新的交通工具的發明與改進以及交通網絡體系的完善，逐步提高了交通運輸的速度和效率，降低了貿易中的運輸成本負擔；通訊技術的研發與進步，如電話、傳真、廣播、電視的發明與普及以及計算機、互聯網、電子郵件、可視會議等全新通訊方式的出現和改進，大大降低了信息傳遞與交流成本，使得企業能夠以較低的通訊成本交換信息，有效降低了業務拓展中的貿易洽談成本和業務協作中的組織協調成本。

（二）體制的完善降低了人為交易成本

除了自然交易成本外，約束貿易開展的交易成本中還包括各經濟主體設置的各種貿易壁壘帶來的人為交易成本。中央集權國家的建立統一了國內市場，有效消除了地方割據所制造的各種貿易負擔，促進了一國內部貿易的開展。隨著貿易自由化進程和多邊貿易體制的建立，國家（或地區）之間達成了各種形式的優惠貿易安排與協定，有效降低了國家之間設置的人為貿易壁壘。另外，越來越多的新興國家（或地區）不斷加入到世界貿易體系，這些新興國家（或地區）在融入世界的同時，其豐富的資源也為世界經濟注入了新的活力。

交易成本的降低使得專業化分工可以在更加廣闊的范圍內進行，一方面，可以在更大范圍內實現比較優勢效應，實現更加有效的資源配置；另一方面，也擴大了經營的規模并帶來規模經濟效應。同時，經營規模的擴大帶來累計產出數量的增加，這就產生了學習效應，即通過積累經驗、提升技能而帶來的成本降低和效率提高的利益。比較優勢效應、規模經濟效應與學習效應都帶來了交易收益的提高。此外，日益激烈的市場競爭使得企業對降低成本的要求更加迫切，促使企業尋求更加節約成本和提高效率的生產經營模式。

貿易模式變遷促進經濟增長的機制

一方面，專業化分工的深化決定了貿易模式的變遷，貿易模式變遷是專業化分工深化的體現；另一方面，貿易模式的升級變遷又反過來擴大了市場規模、推動了專業化分工的深化發展，進而促進了技術進步與經濟增長。

（一）貿易模式的升級變遷擴大了市場規模

貿易活動在空間跨度上的不斷拓展，通過擴大市場交易主體的規模增加了總的市場容量。在貿易模式從城鄉間貿易到城邦間貿易再到國家間貿易的變遷過程中，經營者所面對的市場首先從一城一鄉市場擴大到整個城邦，然后又擴大到整個國家，最后擴大到整個世界，市場總容量不斷擴大，這就為企業規模的擴大提供了可能。貿易活動在貿易客體層次上的不斷深化，提高了企業在其所專門經營的產品或工序上所面對的市場規模。

例如：假設整個世界共有A、B、C三個國家；A國為勞動豐裕國家；B、C兩國完全相同，均為資本豐裕國家；三國市場需求均為每年2000輛卡車、2000輛轎車和2000套服裝；并假設A、B、C三國分別有兩家完全相同的企業供應市場。在不存在國際貿易的階段，每家企業每年都要生產1000輛卡車、1000輛轎車和1000套服裝。在產業間貿易階段，勞動豐裕國家A國的兩家企業分別生產三個國家所需的共6000套服裝（勞動密集型產品）中的3000套；資本豐裕國家B、C兩國的每家企業每年分別生產1500輛卡車和1500輛轎車，其中三分之二供應本國市場，其余產品供應A國市場。在產業內貿易階段，A國的兩家企業還是分別生產3000套服裝；B、C兩國的每家企業每年會專門生產3000輛卡車或者3000輛轎車，企業在特定產品（卡車或轎車）上面對的市場規模比產業間貿易階段時的1500輛擴大了一倍。在產品內貿易階段，則可能出現B、C兩國的每家企業每年專門生產6000輛卡車（或轎車）的零部件或者裝配6000輛卡車（或轎車）的情形，企業在特定工序（生產零部件或者裝配整車）上面對的市場規模比產業內貿易階段時的3000輛又擴大了一倍。

（二）市場規模的擴大有利于專業化分工的深化和集約型經濟增長集約型經濟增長源于生產效率的提高，生產效率的提高根源于專業化分工的深化。貿易模式的升級變遷擴大了市場規模，而市場規模的擴大推動了專業化分工的深化和集約型經濟的增長。

專業化分工程度受到市場規模的限制。市場規模越大，專業化分工深化的可能性就越大、分工程度越深。專業化分工的深化發展有利于技術進步和人力資本的形成與積累，進而實現集約型經濟增長。隨著分工專業化程度的提高，企業可以將資金和精力集中在越來越細化的特定領域，促進了技術研發能力的提升，有利于實現技術突破。另外，專業化分工的深化發展有利于帶動相關產業部門，促進整個經濟的增長。一方面，專業化分工的深化帶動了上下游產業的發展，對上下游產業產生了技術溢出效應；另一方面，專業化分工的深化帶動了相關生產者服務業（如倉儲、物流、咨詢等）的發展。通過對相關產業的帶動作用，實現了在更大范圍內提高生產效率，從而實現整個經濟的增長。

市場規模的擴大，使得資源配置可以在更大廣度和更深程度上得以優化，從而推動生產效率和產出總量的提高，最終實現集約型經濟增長。企業由多產品的全過程經營逐步轉向某一產品、某一工序的專業化經營，可以提高經營的集中度并降低經營成本，有利于實現企業經營規模的擴大。企業面對經濟規模的不斷擴大，有利于實現規模經濟效應，使得特定資源能夠得到更加充分的利用，資源得到更加有效的配置，資源的優化配置有利于節約資源，相對增加了資源供應數量，進而增加了社會產出總量。市場規模的不斷擴大帶來了更大范圍內的市場競爭。一方面，這有利于打破了相對較小市場上的壟斷格局，會使得無規模的低效率企業退出市場，從而提高了全行業生產效率，實現集約型經濟增長。另一方面，為了獲得競爭優勢，企業增加了對更加專業性的人才的需求，促進了人才專業技能的提高，使得專門化的企業家和研發人才不斷涌現，進而促進了技術進步和經濟增長。

另外，吸收外資、技術引進、加工貿易、承接外包業務等貿易方式的開展，產生了技術外溢效應，直接促進了技術進步和經濟增長。

貿易模式變遷對我國經濟增長的啟示

貿易模式變遷的路徑，反映了經濟的歷史、預示著經濟的未來，也啟迪著經濟的今天。在美國次貸危機引發全球經濟低彌的新環境下，為了繼續保持我國經濟良好的增長勢頭，我國必須順應經濟歷史潮流，通過降低交易成本、提高交易收益，推動我國的貿易向更廣、更深的方向發展，以充分享受貿易利益，實現經濟快速增長。為此，我國需要具體做好以下幾項工作：

（一）推動科技進步、完善基礎設施

貿易活動的開展受到交易成本的限制，交易成本既包括自然原因所造成的交易成本，又包括社會原因所造成的人為交易成本。基礎設施的完善與科技的進步，特別是交通運輸技術、信息交換技術的進步，有利于降低貿易中的運輸、商務洽談、組織協調等自然交易成本。為了降低自然交易成本，我國要在積極做好立體交通網絡等基礎設施建設的同時，切實加大對交通運輸技術、新能源技術、通訊技術的研發投入力度。

（二）搞活國內市場、開發國際市場

搞活國內市場、開發國際市場，有利于降低人為交易壁壘，并擴大市場規模，提高專業化分工的收益，使我國企業能夠在一個良好的競爭環境下參與專業化分工，并實現我國產業結構的優化升級和經濟增長。國內市場分裂的弊端可以從19世紀初的德國略見一斑。當時統一的德意志民族國家尚未建立，各邦國使用各自的貨幣，對貨物流動分別辦理過境手續并征收關稅。這就為邦國之間的貿易帶來了沉重的貿易壁壘負擔，嚴重阻礙了德國內部貿易的開展。為了搞活國內市場，我國首先要消除內部壁壘，建立一個統一而完善的市場體系。為此，政府應該采用積極措施實現國內經濟的合理分工布局，避免各地區的重復建設和無序競爭。同時，要加快現代企業制度改革，切實實現政企分離，根除地方保護主義。另外，我國還要在鞏固傳統出口市場的基礎上，積極拓展新興市場。通過貿易談判方式，達成雙邊或多邊的優惠貿易安排或協定，建立多種形式的貿易組織，以降低貿易壁壘，活躍與這些市場的經貿往來活動，使我國企業能夠面對更加廣闊的國際市場。

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