國際可持續(xù)交通雜志
出版商：Taylor & Francis
出版語言：English
出版地區(qū)：UNITED STATES
出版周期：6 issues/year
ISSN：1556-8318
E-ISSN：1556-8334
創(chuàng)刊時間：2007
是否OA：未開放
是否預(yù)警：否
中科院 2023年12月升級版：中科院分區(qū)3區(qū) 大類學(xué)科：工程技術(shù)
收稿方向：Multiple
學(xué)術(shù)咨詢：預(yù)計審稿周期： 影響因子：3.1 CiteScore：8.9
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《國際可持續(xù)交通雜志》（International Journal of Sustainable Transportation）是一份致力于在環(huán)境、經(jīng)濟、社會和工程領(lǐng)域探討可持續(xù)交通研究的權(quán)威期刊。該雜志由Taylor & Francis INC出版公司出版，自2007年首期出版以來，已發(fā)展成為可持續(xù)交通領(lǐng)域的重要學(xué)術(shù)交流平臺。
該雜志的研究范圍廣泛，包括將社會科學(xué)學(xué)科、工程和信息技術(shù)與交通整合，從全球角度理解不同交通系統(tǒng)的比較方面，以及定性和定量交通研究等。同時，該雜志也重視在工業(yè)化和非工業(yè)化地區(qū)與客貨運輸方式相關(guān)的可持續(xù)交通問題。
國際可持續(xù)交通雜志創(chuàng)刊于2007年，由Taylor & Francis出版社出版。其研究的主題領(lǐng)域包括但不限于Multiple，是一本在工程技術(shù)領(lǐng)域具有重要影響力的國際期刊。該期刊涵蓋了工程技術(shù)的多個子領(lǐng)域，旨在全面理解和解決工程技術(shù)問題。
根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，國際可持續(xù)交通雜志的影響因子為3.1，CiteScore為8.9，SJR為1.222，SNIP為1.605，中科院分區(qū)為3區(qū)，這些指標(biāo)均顯示了該期刊在工程技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)秀地位。
該刊以English作為出版語言。對于English非母語的作者，期刊建議使用語言編輯服務(wù)，以確保文稿的語法和拼寫錯誤得到糾正，并符合科學(xué)English的標(biāo)準(zhǔn)。如果想實現(xiàn)快速順利的投稿發(fā)表，建議您聯(lián)系本站的客服團隊，將為您提供專業(yè)的選刊建議，并在整個投稿過程中提供細(xì)致的指導(dǎo)。
*期刊發(fā)文量是一個量化的指標(biāo)，用于衡量期刊的出版活動和學(xué)術(shù)影響力。
*綜述文章是一種特定的學(xué)術(shù)文體，專門用來回顧和總結(jié)某一領(lǐng)域或主題的現(xiàn)有研究成果和理論進(jìn)展。
*發(fā)文量和綜述量都在學(xué)術(shù)出版中都扮演著重要的角色，但關(guān)注的焦點和目的不同。
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development | Q1 | 58 / 821 |
92% |
| 大類：Social Sciences 小類：Automotive Engineering | Q1 | 12 / 125 |
90% |
| 大類：Social Sciences 小類：Civil and Structural Engineering | Q1 | 38 / 379 |
90% |
| 大類：Social Sciences 小類：Environmental Engineering | Q1 | 32 / 197 |
84% |
| 大類：Social Sciences 小類：Transportation | Q1 | 27 / 141 |
81% |
| 大類：Social Sciences 小類：Renewable Energy, Sustainability and the Environment | Q1 | 67 / 270 |
75% |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
*中科院期刊分區(qū)表是中國科研界廣泛認(rèn)可的期刊評價體系，是由中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報中心科學(xué)計量中心編制的一套期刊評價體系,在中國的科研界具有較高的認(rèn)可度和影響力，常被用作科研項目評審、職稱評定、學(xué)術(shù)評價等方面的參考依據(jù)。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q2 | 73 / 182 |
60.2% |
| 學(xué)科：GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY | SSCI | Q3 | 61 / 91 |
33.5% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 31 / 57 |
46.5% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q3 | 98 / 184 |
47.01% |
| 學(xué)科：GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY | SSCI | Q3 | 50 / 91 |
45.6% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 35 / 57 |
39.47% |
該期刊是一本由Taylor & Francis出版社出版的學(xué)術(shù)期刊，屬于JCR分區(qū)中學(xué)科領(lǐng)域的區(qū),學(xué)科領(lǐng)域的區(qū),學(xué)科領(lǐng)域的區(qū)期刊，中科院分區(qū)為工程技術(shù)學(xué)科領(lǐng)域3區(qū)。該期刊的ISSN為1556-8318，近一年未被列入預(yù)警期刊名單，是一本國際優(yōu)秀期刊。
該期刊涉及的研究領(lǐng)域是Multiple，在中科院分區(qū)表中大類學(xué)科為Taylor & Francis，小類學(xué)科為Taylor & Francis，在準(zhǔn)備向該期刊投稿時，請確保您的研究內(nèi)容與期刊的研究領(lǐng)域緊密相關(guān)至關(guān)重要。
International Journal Of Sustainable Transportation期刊2023年的影響因子是3.1，2022年的影響因子是3.9，該期刊審稿周期預(yù)計需要約 ，為了確保您的投稿過程順利進(jìn)行，請合理規(guī)劃時間投稿。
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若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商：Int. J. Sustain. Transp.。
