期刊簡介

《電子運輸》致力于推進以電力為主要能源的所有交通方式的知識，包括電動汽車、電動火車、電動船和電動飛機。該期刊涵蓋了電動交通應用領域內新技術、系統和設備的所有研究、開發和測試階段。系統級、傳輸級或設備級的模擬和分析工具將非常受歡迎。

該期刊的重點是交通系統的電氣和電子方面研究；在與電氣或電子設備有明顯相互作用的情況下，將考慮對車輛機械部件或子系統的研究。社會、政治、監管或環境等其他方面不在本期刊的討論范圍內。

《電子運輸》發表該領域頂尖專家撰寫的綜合研究文章和特邀評論。本期刊歡迎在電動交通領域展現嚴謹科學價值和新穎重大進展的稿件。

特別感興趣的技術包括但不限于：

● 電動交通車載能量轉換裝置

● 交通運輸、車載、車外儲能裝置

● 電動交通能源基礎設施、充電系統和供電系統等。

● 混合動力系統

● 牽引用電力電子

● 能源管理和控制系統

● 安全性、耐用性和可靠性

● 電動交通系統與其他系統的協調和影響

● 人工智能在交通運輸中的應用

● 物聯網和能源互聯網在交通運輸中的應用

電子運輸創刊于2019年，由Elsevier出版社出版。其研究的主題領域包括但不限于Engineering-Automotive Engineering，是一本在工程技術領域具有重要影響力的國際期刊。該期刊涵蓋了工程技術的多個子領域，旨在全面理解和解決工程技術問題。

根據最新的數據，電子運輸的影響因子為15，CiteScore為19.8，SJR為2.47，SNIP為2.723，中科院分區為1區，這些指標均顯示了該期刊在工程技術領域的優秀地位。

該刊以English作為出版語言。對于English非母語的作者，期刊建議使用語言編輯服務，以確保文稿的語法和拼寫錯誤得到糾正，并符合科學English的標準。如果想實現快速順利的投稿發表，建議您聯系本站的客服團隊，將為您提供專業的選刊建議，并在整個投稿過程中提供細致的指導。