期刊簡(jiǎn)介

《排放控制科學(xué)與技術(shù)》是一本專注于環(huán)境保護(hù)和污染控制領(lǐng)域的學(xué)術(shù)出版物。它為科學(xué)家、工程師和政策制定者提供了一個(gè)共享和討論有關(guān)排放控制技術(shù)最新進(jìn)展的平臺(tái)。該期刊特別關(guān)注移動(dòng)源（如汽車、飛機(jī)等）和固定源（如工廠、發(fā)電站等）的排放問題，包括但不限于溫室氣體、顆粒物、有害氣體和其他污染物的排放。

期刊的目標(biāo)是促進(jìn)跨學(xué)科的合作，加速創(chuàng)新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，以應(yīng)對(duì)全球性的環(huán)境污染和氣候變化挑戰(zhàn)。通過發(fā)表高質(zhì)量的研究論文，該期刊有助于提升公眾對(duì)排放控制重要性的認(rèn)識(shí)，并為相關(guān)領(lǐng)域的科研和政策制定提供科學(xué)依據(jù)。

排放控制科學(xué)與技術(shù)由Springer Nature出版社出版。其研究的主題領(lǐng)域包括但不限于Engineering-Automotive Engineering，是一本具有重要影響力的國(guó)際期刊。

根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，排放控制科學(xué)與技術(shù)的影響因子為1.3，CiteScore為4.2，SJR為0.515，SNIP為0.927，這些指標(biāo)均顯示了該期刊的優(yōu)秀地位。

該刊以English作為出版語(yǔ)言。對(duì)于English非母語(yǔ)的作者，期刊建議使用語(yǔ)言編輯服務(wù)，以確保文稿的語(yǔ)法和拼寫錯(cuò)誤得到糾正，并符合科學(xué)English的標(biāo)準(zhǔn)。如果想實(shí)現(xiàn)快速順利的投稿發(fā)表，建議您聯(lián)系本站的客服團(tuán)隊(duì)，將為您提供專業(yè)的選刊建議，并在整個(gè)投稿過程中提供細(xì)致的指導(dǎo)。