Sae 國際車輛動力學穩定性與 NVH 雜志
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《SAE國際車輛動力學穩定性與NVH雜志》致力于在車輛動力學、穩定性、噪聲、振動和粗糙度(NVH)領域內提供高水平的研究成果。作為一個同行評審的平臺,它匯聚了全球范圍內的研究人員、工程師和學者,展示了最新的理論和實驗研究進展。
該期刊的重點在于推動車輛動力學與穩定性方面的研究,旨在提高汽車的動態性能,提升其安全性和舒適性。研究內容涵蓋了從基礎理論到應用實踐的廣泛領域,包括車輛操控性、行駛穩定性、懸掛系統的優化以及對不同路況下車輛響應的分析。同時,它還關注噪聲、振動和粗糙度(NVH)問題,探討如何通過設計改進和材料創新來減少噪聲和振動,提高乘坐舒適性。
Sae 國際車輛動力學穩定性與 NVH 雜志由SAE出版社出版。其研究的主題領域包括但不限于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY,是一本具有重要影響力的國際期刊。
根據最新的數據,Sae 國際車輛動力學穩定性與 NVH 雜志的影響因子為2.8,CiteScore為6.4,SJR為0.854,SNIP為2.204,這些指標均顯示了該期刊的優秀地位。
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*期刊發文量是一個量化的指標,用于衡量期刊的出版活動和學術影響力。
*綜述文章是一種特定的學術文體,專門用來回顧和總結某一領域或主題的現有研究成果和理論進展。
*發文量和綜述量都在學術出版中都扮演著重要的角色,但關注的焦點和目的不同。
學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
大類:Mathematics 小類:Control and Optimization | Q1 | 18 / 130 |
86% |
大類:Mathematics 小類:Computational Mechanics | Q1 | 13 / 89 |
85% |
大類:Mathematics 小類:Mechanical Engineering | Q1 | 137 / 672 |
79% |
大類:Mathematics 小類:Automotive Engineering | Q1 | 29 / 125 |
77% |
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 30 / 72 |
59% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 31 / 72 |
57.64% |
該期刊是一本由SAE出版社出版的學術期刊,屬于JCR分區中學科領域的區,學科領域的區,學科領域的區期刊,中科院分區為學科領域。該期刊的ISSN為2380-2170,近一年未被列入預警期刊名單,是一本國際優秀期刊。
該期刊涉及的研究領域是TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY,在中科院分區表中在準備向該期刊投稿時,請確保您的研究內容與期刊的研究領域緊密相關至關重要。
Sae International Journal Of Vehicle Dynamics Stability And Nvh期刊2023年的影響因子是2.8,2022年的影響因子是1.7,該期刊審稿周期預計需要約 ,為了確保您的投稿過程順利進行,請合理規劃時間投稿。
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