時間：2022-08-21 00:50:59
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我局在縣委、政府和縣交通局的正確領導下，以“三個代表”重要思想和十七大精神為指導，全面落實科學發展觀，嚴格按照“五五”普法規劃和《縣-依法行政五年規劃》的要求，加強領導，擴大宣傳，強化監督，以爭創“市級依法行政示范單位”為目標，認真落實行政執法責任制，行政管理和執法水平明顯提高，有力地促進了我局依法行政工作順利開展。截至目前，共查處各類損壞公路產權案件26起，索賠金額12萬余元，查處率、結案率、索賠率均達到100%。我們嚴格依法辦事、陽光執法，取得了案件當事人的大力支持和諒解，以上案件無一起申請復議和提起訟訴。現將我局依法行政創建工作情況進行匯報：
一、加強領導，成立組織
我局十分重視依法行政創建工作，把依法行政工作納入重要議事日程，年初制定了《局法制宣傳教育和依法治理工作規劃》，明確了指導思想、主要目標和主要任務，確保法制工作有目標、有步驟地進行。及時成立了以局長任組長、主管副職領導任副組長、各股室負責人任成員的依法行政創建工作領導小組，具體負責協調解決依法行政工作中出現的重大問題，保證決策的科學性、正確性。并根據工作需要成立法制辦，配備專職人員8人，負責日常各類執法案件的法制審查、備案等工作，保證了各種路政檔案規范齊全，各類報表及時、準確上報。
二、注重干部職工法制教育，全面提高依法行政工作水平
為進一步提高依法行政水平，首先加大干部職工教育力度，充分利用周四政治學習時間，組織廣大黨員干部職工深入、細致地學習《憲法》、《公務員法》、《公路法》、《安全生產法》、《行政訴訟法》、《行政復議法》等上級有關文件精神和專業法律法規，進一步增強大家法治觀念，從根本上提高全局職工的政治理論和業務工作水平。其次，把加強公路路政執法人員的法制教育培訓作為重點。除周四集中學習外，我局積極組織執法人員參加了市、縣主管部門舉辦的執法培訓班，邀請專業律師為路政執法人員講解路政管理相關法律，要求他們對行業法規做到應知應會、學以致用。同時，又邀請部隊現役軍人對執法人員進行軍事隊列訓練，提供執法隊伍的素質，規范其執法行為。通過學習培訓，所有執法人員能夠熟練行業法律法規，工作中依法行政、秉公執法、文明執法、持證上崗、亮證執法、程序規范，執法人員的自身素質和業務水平有了顯著提高，全年無發生一起公路“三亂”行為和被新聞媒體曝光現象。
三、加大宣傳力度，改善公路行政執法環境
為提高沿線群眾的愛路、護路意識，我局進一步加大公路法規的宣傳力度，投資1500余元印發了《公路法》、《公路法實施辦法》、《道路交通安全法》等法律法規材料，執法人員分組劃片，走村入戶，深入到各鄉鎮、有車單位和車主家中發放，并通過電視、廣播新聞媒體和懸掛橫幅、書寫標語、設立舉報電話等大張旗鼓地宣傳公路法及相關法規，解答群眾關心的焦點、難點問題，使有關道路管理的法規、規章家喻戶曉，營造了良好的行政執法氛圍。僅，我局共印發各類宣傳材料15000余份，出動宣傳車輛266臺次，懸掛橫幅16條，書寫標語200余條。
四、認真推行分段包干責任 制，依法保護公路產權完整
在路政執法中，我局針對公路線長、人員缺乏的實際，認真推行隊長負總責、隊員包路段的方法，對列養公路實行定路段、定責任，集中人員對八官線、南車線、洛陜線等重要干線公路的違章建筑進行專項治理，將新建違章建筑制止在萌芽狀態，從而進一步鞏固維護產權完整，保障道路暢通。同時，建立養護信息員制度，發放便民聯系卡，方便養護人員在發現損壞公路產權的違法行為時，第一時間與執法人員取得聯系，保護公路產權不受侵犯。截至目前，共拆除違章建筑69處650平方米、拆除遷移非法公路標志標牌765塊，清理違章堆積物1437處23540余平方米。
五、建立路政網，方便社會監督
為提高依法行政能力和公路服務社會能力，經多方努力，建立了我省首家的公路路政網，通過新聞媒體公開網址，宣傳路政法律法規，公布執法依據和辦事程序，做到陽光執法。同時又主動接受社會各界的關注和監督，使我局路政管理邁上科學化、規范化、公開化軌道。
六、全力以赴做好施工保通，保證道路安全暢通
關鍵詞：市政工程；質量管理；對策
一、市政工程中施工質量管理現狀
市政建設施工管理就是科學合理的計劃、組織、協調、控制、反饋施工中的所有問題，有效合理地利用人、財、物等資源，統籌協調，最終實現安全生產、質量可靠、成本最低、工期較短的工程目標。
就目前我國市政建設施工而言，還存在一系列的問題，現狀不容樂觀。市政工程施工管理制度體系不完善，管理制度不規范，內部控制失效。對人力管理不科學，沒有充分利用人力資源，人力資源利用率較低，施工人員專業技能不足，職業素質層次不齊。市政工程建設質量問題層出不窮，很多豆腐渣工程、形象工程屢禁不止，管理層缺乏質量意識，在質量問題上馬虎大意、得過且過，違法轉包、分包現象嚴重，很多沒有資質的單位魚目混珠，埋下了嚴重的質量隱患。現場施工安全問題頻繁發生，安全教育培訓不到位、基礎設備不齊全、操作不規范，造成嚴重的人身威脅與財產損失。對于材料的采購沒有精準的預算，導致儲存量過大，資金占用比較多，造成極大的浪費。還有監督力度不夠，監督部門沒有履行自己的職責，對問題工程沒有有效的約束與制止。最后，建筑企業為了縮短工期，往往會暴力施工，造成嚴重的噪音污染、粉塵污染、水污染、垃圾污染等環境問題，給附近居民生產與生活帶來巨大影響。
二、加強市政工程施工質量管理的措施
（一）組建優秀的管理團隊，完善組織機構與制度，提高管理水平
1、由于市政工程一般具有一次性的特點，這就要求施工管理者具有針對性、目的性。要組建一個精力旺盛、認真負責、精誠團結的領導班子，必須有一個堅強的領導核心—項目經理。項目經理必須具備過硬的專業素質，受過專業的培訓，具有豐富的相關管理經驗，同時還要具備良好的表達能力，優秀的領導才能，高尚的職業道德素質等，緊緊圍繞這個核心開展工作。
2、要優化項目組織結構的設置，堅持一崗多責、精練高效的原則，對各單位人員的安排要科學合理，任人唯賢，根據管理人員的特點、優勢、管理技能等分配到相應的組織機構。所有的管理與施工人員必須持證上崗，必須經過專業培訓，保證整體管理效果的有效發揮。
3、建立健全各單位管理責任制，每一部分工程都要有具體的負責人，無規矩不成方圓，沒有完善的管理體制與管理規范，工程將無法得到有效的控制與管理。建立項目經理負責制，明確權力、責任、利益之間關系，嚴格執行各種規章制度，制定各單位工作制度與工作標準，采取有效措施貫徹落實到位，使人盡其責、物盡其力，提高管理效率。
（二）加強事前組織管理和評估工作，公用工程質量的控制主要由客觀條件和主觀條件決定，而從當前的施工水平和技術條件來講，客觀條件已經具備。市政公用工程質量的控制主要由主觀的管理協調來決定。施工質量的好壞取決于組織管理是否得當，市政公用工程質量控制的事前準備和組織工作可以從一下幾個方面進行：
1、加強人事管制，要確保公用工程以公平公開的方式確定承包商。首先在行政機關內部加強人事監督，嚴格按照法定程序公開招投標，依法組建評委會，嚴禁，。從源頭上確保市政公用工程的質量，對違規發包的行為依法予以處分。
2、嚴格審查承包單位資質，健全市場準入制度，建立資質審查人全程負責制。對承包單位資質的審查首先包括資質證書的審查，嚴禁沒有資質或盜用資質的單位以次充好，濫竽充數；其次要對施工單位的人員進行審查，確保人員的業務水平，并通過抽查檢驗等方式予以確認；再次，建立施工材料質量責任制，要求材料的質量責任責任到人，確保施工材料來源合法、合格，并予以檢驗和驗收。
3、建立監理方和業主方雙重監督體系，實施有錯必究的責任體制。監理方是工程的主要監察方，在確保其獨立的監理地位的同時，其獨占地位很難保證其不與施工方串通欺騙業主方，因此應當適當放權給業主方實行雙向監督的體制，以此確保工程質量。
4、做好質量預控工作，綜合評估施工環境和其他因素，對施工地點的社會環境、自然環境做好充足的調研工作，從而做好質量評估和預防措施準備工作。
（三）加強工程施工過程中的質量控制。在施工過程中監督管理是最主要的質量保障措施。主要從以下幾個方面著手：
1、建立監理方責任到人，定期匯報制。監理方是施工過程中最主要的監督管理單位，其監理水平和力度直接決定了工程的質量和進度，是工程質量最重要的保證方。首先，監理方在現場的監督檢驗工作中，要精確分工，責任到人，實行個人負責制，對施工材料是否合格，工程進度是否按計劃進行等實行日結制，即每天進行清點、檢驗和復查。對違規操作，不合格材料等實行嚴格責任制，獎罰分明。其次，監理單位應當定期向發包單位匯報施工進度和施工情況，對違規行為及時匯報處理。
2、施工方的自我監督。施工方應當建立一套自己的檢驗監督體系，加大對施工隊伍人員的素質培訓，不斷提高其質量意識。對存在質量隱患的地方及時發現，及時補救，防止偷工減料。其次，對施工材料的來源更要加強監督，嚴格按照要求標準購進材料，嚴禁，以次充好。與此同時，施工方也應當加強社會責任感，維護良好的施工環境的同時盡量減少對周圍環境的影響，做到質量和效益兼得。
3、建立多方協調的組織體系，確保業主方、監理方和施工方保持信息暢通，營造良好的溝通渠道，防止因業主方不顧質量趕工期，或施工方不顧質量趕工期等影響工程質量的情況發生，避免因信息阻塞造成的質量問題。
4、提倡社會監督，鼓勵第三方監督舉報。對第三方的監督舉報建立獎勵機制，鼓勵市民對知情的公用工程質量問題進行監督舉報，從保障公用工程的質量。
5、做好建筑工程款的跟蹤管理工作，嚴格跟蹤工程款去向，實行專人責任制，嚴防挪用，盜用等行為，保障公用市政工程按期保質交付。
（三）驗收為主，補救為輔，做好市政工程收尾工作。施工結束后，整個工程進入收尾階段，是工程質量的最后一道關卡，也是最后質量問題的機會，因此嚴格的驗收程序是必要的。具體如下：
1、嚴格一期驗收中的整改，對首次驗收中的不足或問題，及時提出并給予整改期限。提高驗收人員的素質，嚴禁，含糊過關，嚴格按照建設標準進行驗收，絕不能僥幸過關，因小失大，并對驗收合格的部分進行抽查或復查。對于合格的部分嚴格按照驗收程序提交報告。
2、嚴格按照移交程序整理工程遺留問題，確立嚴格清晰的移交程序。工程收尾工程中必然有許多遺留問題，而處理這些問題的程序往往沒有統一的嚴格規定，造成許多問題沒有根本解決而是各單位踢足球，最終影響工程如期投入使用。因而應制定并嚴格按照交接手續做好工程收尾工作，以防節外生枝，解除后顧之憂。
結語：市政公用工程質量的好壞對一個城市的社會生活和經濟發展有這至關重要的影響，抓好市政公用工程質量的控制工作是促進社會經濟發展，提高人民生活水平的必要手段。只要業主單位，施工單位，監理單位各司其職，互相監督，相互合作，以嚴格的要求規范自己的行為，才能保證市政工程施工質量。
參考文獻：
[1]倪員建.關于加強市政工程質量管理的探討[J].中國科技信息.2009（09）
為認真貫徹落實11月17日蘇澤群常務副市長和簡文豪主任在全市建設工程質量安全管理工作會議上的指示精神，結合省建設廳和市安委會關于開展建筑施工安全督查“回頭看”暨第四季度施工安全大檢查的工作要求，深刻吸取山東淄博10.7塔吊倒塌事故和11.15杭州地鐵坍塌事故教訓，杜絕類似事故在我市在建工地發生,督促企業落實主體責任，提高我市建設工程質量、安全和文明施工監管水平，我委決定開展全市建筑施工安全生產督查行動。現將有關事項通知如下：
一、時間安排
（一）自查自改階段，時間從12月1日至12月15日。由各區（縣級市）建設（和市政局）對監管責任范圍的工地部署安全生產自查自糾工作，對在建工地進行拉網式檢查，全面排查安全隱患。市管工地由市建設工程安全監督站和市市政工程安全質量監督站按管轄范圍分別組織檢查。對安全生產責任不落實，安全隱患多，問題比較突出的工地要重點監督和復查，切實落實隱患整改工作。
（二）督查抽查階段，時間從12月16日—12月31日。我委將組成3個檢查小組，對各單位開展安全大檢查情況進行督查。
二、檢查內容
（一）施工、監理單位安全管理機構是否健全，安全管理人員是否符合從業資格要求，管理人員是否到位。
（二）深基坑、高支模、地下暗挖等危險性較大工程的施工方案審查、施工過程變形監測、隱患處置等工作情況。
（三）建筑起重機械安裝拆卸專項方案編審、安全技術交底、安全檢測與驗收、維護與保養情況,特種作業人員參加省建設廳統一組織的培訓考試和持證上崗情況。
（四）施工單位對工程周邊道路、管線和建筑屋的保護情況。
（五）臨邊、洞口等易發高空墜落和物體打擊等事故部位的安全防護情況。
（六）應急救援預案編制與演練和救援物資設備儲備情況。
（七）建筑工地內的余泥渣土運輸車輛落實“一不準進”，“三不準出”等安全文明施工管理規定的情況。
（八）企業落實《建設工程質量管理條例》和建筑節能等政策規定情況。
三、督查方式
（一）聽取各區（縣級市）建設（和市政）局匯報落實自查自改工作情況（提供書面匯報材料）。
（二）隨機抽查所在區域內1個市管（沒有市管項目的除外）和3個區管在建工地情況。
（三）督查組講評檢查情況。
四、督查組人員分組和工作安排
五、工作要求
（一）加強領導，認真落實。各單位的主要領導要親自組織檢查，確保此項工作落到實處。
（二）周密部署，務求實效。各單位要做到工作有計劃、檢查有重點、整改有落實、安全有保障。對檢查發現的問題要落實專人跟蹤監督整改，對整改不力的責任單位和責任人要依法嚴處，堅決做到不安全不得施工，施工必須有安全保障。
【關鍵詞】市政工程；施工管理；內容；特點；分析
中圖分類號：TU99文獻標識碼： A
一、 市政工程在施工管理方面的內容以及特點分析
1、市政工程的一個十分復雜的工程。市政工程一般造價都比較高，參與其中的人員也比較多，利益各方關系比較復雜，對于周邊環境的影響很大。因此，市政工程在設計、施工的過程是一個比較漫長的時間段。
2、在進行市政工程施工過程中，所可能遇到的不確定因素非常多。市政工程是一個十分復雜的工程項目，受到外界環境的影響十分大，比如天氣對工程的影響、原材料的價格變動對工程的影響以及周邊的各種社會關系對工程設計、建設的影響等等。市政工程中涉及到的利益相關單位較多，比如建設單位、建設管理單位、監理單位、施工單位、材料供應商等等。再加上項目在建設過程中自身可能存在的一些問題，導致出現設計變更，使得市政工程的建設所面臨的不確定因素比較多。
3、市政工程在施工的過程中所要求的質量、安全目標都很高的，所遵守的規定都是很嚴格的，在政治層面上也有一定的影響，可以說市政工程就是民生工程。市政工程的建設好壞直接關系到市民的生活環境以及外界對整個城市的直接印象。因此，市政工程必須質量過硬，大多數市政工程都要求施工單位能夠做到“優良”標準。與此同時，市政工程因為工程地點主要在城市，所以工期方面一般都要求較緊。在施工過程中，要求施工單位能合理安排施工各工序緊湊，達到既定的質量、安全、工期目標。
4、對市政工程的施工管理正處于一個由原先粗放型的管理方式向現代的項目管理專業管理方式轉變的過程中。現在的市政工程都將具體的施工承包給有相關資質的企業，讓他們組織材料和設備來完成工程施工。但是，也會有個別企業專業化程度達不到標準，整個項目管理團隊的綜合素質并不扎實，在進行施工的時候必須花費大量的管理資源對其進行專業的管理。
5、在進行市政工程的施工的時候，所需要對其進行管理的內容主要包括：將施工任務進行落實；建設單位與施工單位簽訂合格的承包合同；對施工進行必要的準備工作；按照合同規定和預先計劃進行合理的施工；對施工過程進行全面有效的監督管理；保證工程施工順利完成；完成施工之后對工程進行必要的驗收工作。
二、對市政工程施工現場情況進行管理的狀況分析
首先，在進行市政工程的施工前應該做好充分的準備工作。
1、進行施工技術的交底以及工程設計圖紙的匯審工作。由建設單位組織設計單位、建設管理單位、監理單位和施工單位進行施工技術方面的討論交底，對主要的控制要點、技術難點進行交接記錄，并形成相關文件存檔。
2、在實際施工之前進行現場的測量復核、控制工作。也就是實際施工之前組織好專業的測量人員在監理工程師旁站下對現場的各種控制點、水準點、導線點等進行測量放樣。
3、對選購的各種原材料、構件、設備進行委托具有相關資質的單位進行檢測。也就是選購的所有原材料、構件、設備必須有出廠合格證、出廠檢測合格證和專業檢測單位出具的檢測報告。
4、編制市政工程工程的開工報告。在施工現場做好“三通一平”具備施工條件后，對相關的設計文件、資料進行充分的分析，綜合起來編制開工報告，監理工程師批復同意之后“工、機、料”開始進場施工。
5、搭建工程施工時候的各種臨時設施。進駐施工工地之后，根據工地的實際需要進行供電系統、用水系統等方面的臨時搭建，保證施工和工作人員的基本生活；
6、對施工場所的駐地進行基本的建設。按照施工場所的總布置圖，對施工場所進行彩門、路幅等的裝飾，劃分工作區和生活區，建設臨時的辦公室、醫務室、食堂和宿舍等等；
7、對工程施工的質量進行檢查。為了保證市政工程的施工質量，在施工過程中必須定期對工程進行質量檢查，保證工程的每一道程序都是在控制之下，保證工程的整體質量。
其次，在市政工程施工的時候對其進行綜合的管理。
1、對工程的質量進行管理。對施工原材料的質量必須進行嚴格的把關，施工的實際操作必須嚴格按照程序進行，具體施工必須按照設計圖進行，管理人員對施工團隊應該進行嚴格的管理，保證市政工程的整體質量。
2、對工程的施工進度進行管理，工程管理人員應該定期召開工程進度會議，解決在施工過程中影響到工程進度的各種問題，保證整個工程能夠順利的進行。
3、對工程的合同進行監督管理，也就是工程監理人員必須監督工程施工人員按照合同進行相關的操作，絕對不能夠違背合同；
4、對工程進行信息管理。在這個信息時代應該充分利用各種信息技術，收集工程的信息將其及時的匯報給上級領導請求指示；
5、對工程的文明施工以及安全施工進行管理。市政工程在實際施工過程中一定要嚴格落實文明施工和安全施工。絕對不能夠出現重大安全事故。
最后，在整個工程施工完成之后由建設單位組織相關參建單位進行相關的竣工驗收工作；工程質量驗收符合相關的標準后，進行工程移交工作，將其移交到相關的養護管理單位，并投入使用；施工過程中形成的相關檔案資料交建設行政主管部門備案。
三、結束語
總之，市政工程是一個十分復雜、系統的工程。必須對其特點清晰了解的基礎上才能夠做好相關的工作，對于市政工程在施工之前和施工中以及完工后進行有效的管理，才能夠最大限度的保證市政工程的施工質量，保證市政工程滿足功能性的同時具備實用性、美觀性。
【參考文獻】
[1] 張世軍.市政工程施工管理過程中常見問題分析及對策研究[J]. 科技致富向導. 2013(23)
關鍵詞：信息化；市政公用工程；項目管理
中圖分類號：TU99文獻標識碼： A 文章編號：
1前言
經濟全球化的大環境下，毋庸置疑，市政公用工程中的信息化管理成為一個新的重要課題。數字化、信息化的進程開始于20世紀80年代，但是，至今，我國市政公用工程中的信息化的發展仍然沒有取得良好效果。市政公用工程中的信息化管理，需要多方面的努力，下文對市政公用工程中的信息化管理做出了深入的探討研究，希望能夠為市政公用工程的進一步推進貢獻自己的力量。
2信息化管理在市政公用工程中的應用現狀
目前，我國市政公用工程中的信息化的發展仍然沒有取得良好效果。許多市政公用事業在技術管理、成本控制、信息化管理等方面都不能適應21世紀發展的要求，在一定程度上制約了信息化管理在市政公用工程中的進一步發展。
市政公用工程是一次性的項目，且施工人數大、工序復雜、分散性和移動性強，急需進行快速的組織、歸檔、分類，要求進行準確地協調設計與施工，實現工作流程的自動化，盡快提高工作效率。市政公用工程迫切需要采用先進的科學管理實現信息化管理，以達到與國際接軌的目標。
3市政公用工程管理特點
市政公用工程的生產周期長，資源使用的品種多、用量大，另外，市政公用工程產品位置固定、形式多樣、結構復雜、體積龐大。市政公用工程管理主要有以下特點：
3.1廣泛的涉及面
作為一個多部門、多專業綜合全面的管理項目，市政公用項目管理不僅僅包括生產管理，還包括技術、質量、材料等等各個方面的管理內容。
3.2大量的施工活動
一個市政公用產品的完成，需要消耗種類繁多的消耗物資，需要大量的施工活動。
3.3強有力的制約性
項目管理工作一定要經過從準備到竣工驗收的過程。施工項目管理要符合市政公用工程的有關規范規定的要求，要協作良好、安排有序。
3.4信息量大
市政公用工程管理的施工項目的方方面面緊密相連，它們之間有相互依賴、相互制約的聯系。
4信息化管理應用到市政公用工程中的必要性
隨著人們對市政公用產品的要求的日益增加，工程建筑規模不斷地擴大，各部門、各單位的交互信息量逐漸擴大，信息的交流傳遞變得越來越頻繁。市政公用工程項目管理變得越來越復雜，難度越來越大。信息化管理應用到市政公用工程中，必然涉及到計算機的使用，在管理過程中能夠做到及時高效地采集、傳遞和共享信息，使市政公用工程施工管理活動更加科學化。
5如何控制信息化在市政工程中的應用
要控制信息化在市政工程管理工作中，第一，一定要有明確的管理目標，市政工程管理工作龐大復雜，要對具體的管理項目進行詳盡地計劃、有條例地組織、高效地進行協調，其管理活動一定要以目標為核心。第二，要有明確的管理責任和考核依據。為了完成項目管理的目標，落實管理責任，必須要明確管理責任，促進業務流程的順利完成，組織更好的運營方式。第三，將管理業務公開化，現代的管理方式要求有透明的、公開的責任管理、績效評價和獎勵辦法。第四，堅持以人為本，現代的項目管理更注重員工積極性和創造性的發揮。要積極對新的管理辦法在領導階層中推行，調動員工的積極性，使市政管理得到積極的利益。第五，推行民主、平等的管理模式，明確部門和崗位職責和任務。第六，明確管理權限。公司法人在明確項目經理的管理責任的基礎上，力求權限之間明確分工，相互制約，平衡權力。
6項目管理信息化在市政公用工程中的具體應用
6.1準備工作
在項目管理實施信息化之前，首先要針對工程項目本身進行計劃和安排，是相關工作人員進行相互配合，利用先進的網絡技術，結合項目管理的實際需要做好以下準備工作：第一，施工程序的邏輯關系能夠準確反映項目的實施過程；第二，能夠正確理解網絡計劃中的時間參數等的內涵；第三，根據現場的施工的經驗，明確路徑與作業的關鍵之處；第四，根據現場施工，正確理解進度、資源、費用的內在關系；第五，根據工程目標，對項目的實施動態進行跟蹤控制。
6.2 劃分管理層次
市政公用工程采用的項目管理方法，要以工程組的形式進行分別管理、統一協調，在各個工程之間，協調好人、材料、機械之間的調度關系，充分利用資源，分析統計工程組的不同層面。
公司總部的管理層。該層面被稱為業主監理和總承包商，包括財務部門、質量監督部門、安全部門等部門組成，主要對工程成本、工程進度、工程的安全與質量進行監督負責。
施工隊管理層。該管理層主要負責提供匯報施工現場的實際情況，負責工程的進度和計劃，對施工的任務進行安排，對施工情況進行及時匯報。
項目部管理層。項目部管理層主要負責工程進度計劃的具體實施和實際進度的控制，為項目的安全進行提供信息。
項目進度計劃編制及審查。項目進度管理人員對項目的管理控制分為四步，第一，由業主制定里程碑進度計劃；第二，有業主綜合考慮建設單位的編制計劃和各個承包商的總進度制定總控制的計劃；第三，由公司總部的各部門編制詳細的施工總進度；第四，項目管理部門制定安排具體的施工方案。
結語
市政公用工程是一次性的項目，且施工人數大、工序復雜、分散性和移動性強，急需進行快速的組織、歸檔、分類，要求進行準確地協調設計與施工，實現工作流程的自動化，盡快提高工作效率。市政公用工程迫切需要采用先進的科學管理實現信息化管理，以達到與國際接軌的目標。
參考文獻：
[1]魏曉艷．淺析市政公用工程施工項目的信息化管理建設．《商品與質量：學術觀察》，2011，10．
關鍵詞：市政工程；施工管理；質量管理
1、市政工程建設施工管理
1.1 施工準備階段管理
（1）技術交底和圖紙復核：進場后，參加由業主、設計代表、承包人三方參加的技術交底工作，對主要控制點進行現場交底、現場標記，并做好交底文字記錄。
（2）施工測量放樣：進場后將及時組織測量人員，請現場監理工程師參加，對現場導線點及水準點和各種控制點進行復核、固定；復測橫斷面，增設臨時水準點，加密導線點，并將遺失的標樁在公司規定的時間內上報監理駐地辦以求盡快解決并重新放樣、固定。
（3）標準試驗及原材料檢驗：外購材料必須三證齊全（即出廠證、檢驗證、合格證），自采材料由監理工程師旁站取樣，送至業主指定的試驗室檢測合格后，試驗報告及開工報告一并報監理工程師批準，方可備料。
（4）開工報告：在完成施工駐地建設、臨建工程和施工前的測量放樣的同時，認真閱讀施工設計文件及有關資料，了解施工沿線情況，制定實施性施工組織設計方案，在條件具備的情況下，擬定開工報告，并提交監理工程師批準，在接到監理工程師下達的開工令后準時開工。
（5）臨時設施：項目部進駐工地后，根據實際情況確定駐地用電和施工用電，利用地方供電系統，架設臨時電力線。同時，另配備功率充足的發電機組，作為備用電源，以保證電網停電時能繼續施工；再配備幾臺靈活易移動小型的發電機，以便保證對電網條件無法到達的構造物施工。將根據施工需要、駐地生活用水情況等提交用水計劃，并與當地政府和有關部門聯系，布設臨時用水管道，大型工地修建貯量能滿足施工需要的蓄水池，以保證施工用水和生活用水。
（6）駐地建設：按照施工場地總平面布置圖，在施工路段的起止樁號位置搭設彩門，彩門寬度以路幅寬度為準。施工駐地依照有關規定合理布局，明確劃分工作區、生活區，駐地辦公室、宿舍、醫務室、食堂、修理車間、工作棚、倉庫與貯料場等。
1.2 施工階段的管理
（1）材料管理：根據設備人員、原料以及施工工藝，結合具體的工程施工過程以及項目特點，制定完善的的質量管理體系及標準，以確保工程施工質量。明確工程質量目標，按照合同約定的質量控制目標，制定相應的質量驗收標準，可適當依據國家規范略微提高驗收標準。嚴格控制材料質量。根據原材料相應的檢驗制度對材料品種規格以及質量和數量進行采樣檢驗，同時加強加強材料采購以及內部質量檢驗工作。科學合理的施工工序對于確保施工質量具有重要作用，對于工程建設工序質量的控制，要做到及時發現偏差，分析消除其制約因素，保證工程質量控制在要求范圍內。
（2）進度管理：施工進度控制，即按照合同約定的進度以及工期要求完成工程施工目標。工程項目的進度控制要體現在整個建設過程中，包括施工進度計劃的制定和實施施工進度計劃的實施。施工管理中應充分考慮工期控制的要求，設立專門的進度管理部門或人員。完善進度控制體系，從而有效的完成工期的要求。在市政建設施工管理任務分工以及職能分工時，明確進度控制各環節的主要責任，科學編制項目進度控制流程表。定期召開進度控制會議，利用會議的組織協調保證工程進度的完成。
（3）合同管理監督：檢查監理單位合同的執行情況，審查復合支付等綜合報表，合同管理應是雙向的，一方面乙方（施工單位）是否按合同規定的期限完成任務量；一方面是甲方（業主單位）是否已按合同支付資金。
（4）信息管理：充分利用網絡等現代化工具，收集相關信息，加以利用；同時擴總所有工程的進展情況，定期或隨時向上級領導匯報并傳達領導的要求和指示。
（5）施工安全管理：市政建設施工安全管理是指市政建設施工過程中，組織安全生產施工的活動，控制生產因素，消除生產因素不安全的行為或者狀態，避免事故的發生，從而使保證施工的正常進行。使施工人員強化安全施工意識，明確安全施工管理責任，組織安全施工管理隊伍，使安全管理工作做到科學規范。落實施工現場安全防護措施，保證施工現場的人員和設備處于穩定的狀態。堅持安全與施工同步，將安全理念融入與生產之中，并對生產發揮促進的作用。切實落實安全責任，實施責任制度管理，加強安全培訓與教育，強化例行安全檢查。
1.3竣工的管理
（1）竣工驗收及移交工作：竣工驗收主要是對工程的外觀、實測實量、內業文件的檢驗。工程驗收還包括對工程規模的驗收，驗證工程建設規模是否與設計的規模吻合。在初驗中發現的問題，施工單位要限期整改，具備條件時進行復驗。復驗合格后可以移交到養護部門。工程驗收中要認真填寫各種表格，履行移交手續，并按規定歸檔。由業主單位組織施工單位、總監單位、監理單位、設計單位、市質量監督站、接收單位進行驗收及移交。
2、市政工程質量管理措施
2.1強化市政施工管理制度建設，提高管理效果
市政工程施工主管部門要嚴格依據工程招投標法、建筑法等法律法規，認真執行和落實施工市場的準入制度、工程項目法人制、工程質量監督制度、工程招標投標制度、施工合同管理制、工程監理制，強化政府對市政工程建設各方主體的監督與管理。嚴格根據工程合同執行，工程的監理、工程承包人、業主等幾方面必須認真履行各方合同規定義務。
2.2公開施工企業及相關人員的信息制度
通過構建市政工程施工企業與技術人員的信用檔案，提高市政工程施工管理的信息化水平，建立配套的資源數據庫，在市政工程產生質量問題、安全事故以及違反施工法規的時候，能夠快速準確的采取措施進行管理。在招標、投標過程中，嚴格控制，提高了市政工程施工企業進入市場的門檻，對不良企業拒之于門外。
2.3施工企業要進行全面質量認證管理和認證
施工企業要進行全面質量管理并要求達標認證，對于沒能夠進行認證的企業，禁止進入市政工程施工，對已經達到質量達標認證的施工企業，在工程承包后要及時的進行動態管理，對出現嚴重違反施工規定的單位，可以取消其質量達標認證。施工單位要構建一套完整的施工質量保證體系，并應該認真負責地進行自檢。政府部門、監理單位要通過有力的監控手段，強化施工單位的質量意識。
2.4全面提高監理人員和業主的管理水平和技術素質
市政工程看似簡單，實質上作為與廣大市民密切相關交通手段，一旦質量出現問題，修補、整改往往造成對城市建設的不良影響，作為監理和業主參與市政工程施工建設管理，是一項技術性、經濟性以及社會性很強的綜合性管理工作。提高業務素質，加強責任意識等，從而提高監理水平，創建優質工程。作為業主，要改變政府機關的作風，切實為施工現場服務，與城市交通管理、園林綠化管理、供電、供水、供氣等相關部門協調溝通，創造好施工條件，防止出現影響工程質量的非技術因素，主動協調設計、監理、勘察、施工等各方面的工作，確保工程建設順利進行，從而保證工程質量和安全。
3.結語
市政工程建設施工管理直接關系到工工程質量以及安全和項目投資效益。因此，統籌管理市政建設施工過程、推動技術以及管理制度的創新，以工程建設施工管理為中心，提高項目的工程質量和經濟效益，對于施工企業的生存發展具有重要的意義。
參考文獻：
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關鍵詞：市政施工；質量管理；人員；材料；機械
On the municipal construction project quality management
Lin Jin Yi
Yangxi Municipal Construction Engineering Corporation
Abstract: This article from the personnel, materials, machinery, etc., on how to strengthen the quality of municipal construction project management were discussed.
Keywords: municipal construction; quality management; personnel; materials; mechanical
施工項目的成功管理能促進項目和企業的發展，能推動市政工程市場不斷前進，對項目、對企業有良好經濟效益，對國家也會產生良好的社會效益。因此，作為項目管理者，只要開拓創新，總結經驗，在項目的實踐中不斷摸索，就能創造出一條施工項目管理的成功之路。下面，筆者談談如何加強市政施工項目的質量管理。
1加強人員的管理
人是質量的創造者戶質量控制應以人為核心，把人作為控制的動力，調動人的積極性、創造性，增加人的責任感，樹立質量第一的觀念。要提高全員質量意識，以人為控制核心。做好質量宣傳工作，是搞好質量控制的一種重要手段。我們既不能把質量控制看成簡單的事情，也不能把它想象得十分深奧。由于參加施工的大部分工人的文化程度不是很高，你跟他講大道理，很有可能他今天聽進去了，明天卻忘記了。所以質量意識的灌輸，要分層次，一級一級地下去，使得往往是很復雜的理論，逐漸會變得淺顯易懂，而且符合大眾的口味。對質量的認識，有一個自下而上和自上而下的過程，這樣經過多次循環，質量意識才能深入人心。質量控制按其實施者不同，包括業主方面、政府方面和承建商方面等。所以，要提高全員質量意識，就要把宣傳工作循環、循環、再循環，具體、具體、再具體。天下沒有木頭腦袋和石頭腦袋，只要我們有信心、有耐心、有誠心，相信質量這根弦會繃緊在每個人的腦海中。人是直接參與工程建設的決策者、組織者、指揮者和操作者，所以人應作為控制的核心。避免人的失誤，調動人的主觀能動性，增強人的責任感和質量觀，達到以工作質量保工序質量、保工程質量的目的。
2加強材料的質量控制
材料是構成建筑產品的主體。顯然在施工項目中，對材料的質量控制是舉足輕重的。材料是工程施工的物質條件――沒有材料就無法施工；材料質量是工程施工的基礎，材料質量不合格，工程質量也就不可能符合標準。所以，加強材料的質量控制，是提高工程質量的重要保證；是創造正常施工條件，實現投資、進度控制的前提。在工程施工中，對材料質量控制應著重于充分掌握材料信息，優選供貨廠家、合理組織材料供應，確保施工正常進行、合理地組織材料使用，減少材料的損失、加強材料檢查驗收、眼把材料質量關、要重視材料的使用認證，以防錯用或使用不合格的材料。材料的質量控制要依據材料的質量標準，明確材料的質量性能。材料的質量標準是用以衡量材料質量的尺度，也是作為驗收、檢驗材料質量的依據。不同的材料有不同的質量標準，如水泥的標準有細度、標準稠度、用水度、凝結時間、強度、體積安定性等，掌握材料的質量標準，就便于可靠地控制材料和工程的質量如水泥的顆粒越細，水化作用就越充分，強度就越高；初凝時間過短，不能滿足施工有足夠的操作時間，初凝時間過長，又影響施工進度；安定性不良，會引起水泥石開裂，造成質量事故；強度達不到標號要求，直接危害結構的安全。因此，對材料的質量控制，就是要檢驗材料是不是符合質量標準。
3加強施工機械的控制
施工機械是實現施工機械化的重要標志，是現代化施工項目中必不可少的因素。它對施工項目的進度、質量有著直接的影響。因此選好、用好機械設備至關重要。施工機械設備是實現施工機械化的重要物質基礎，是現代化建設中必不可少的設施，對工程項目進度和質量均有直接影響。為此，在項目施工階段，必須考慮施工現場條件、建筑結構形式、機械設備性能、施工工藝和方法、施工組織與管理、建設技術經濟等各種因素參與承包單位機械化施工方案的制定和評審，使之合理裝備、配套使用、有機聯系，以充分發揮建筑機械的效能，力求獲得較好的綜合經濟效益。從保證項目施工質量出發，著重從機械設備的主要性能參數和機械設備的使用操作要求等三方面予以控制。
例如，陽江市某市政道路混凝土路面施工均采用大型水泥混凝土拌和樓，一般配套l―2臺強制式攪拌機，混凝土實際生產力不小于7 0―100M3／h，以滿足水泥混凝土和易性及現場攤鋪施工速度的需要。大型拌和樓的強制式拌和，避免了采用小型自落式拌和機，混凝土坍落度難以控制，水泥混凝土混合料欠均勻等問題，從而保證了混凝土的質量。與此同時，拌和樓均配備有自動計量設備，拌和用水量基本采用重量法方式控制，使投入料更加準確。
4建立健全質量控制制度，使質量管理行為有章可循
實踐告訴我們，質量控制必須走出粗放管理的舊框框，運用科學的管理方法，建立健全一套質量控制制度，制定管理程序，用制度去管理，按程序去操作。（1）審批制度。材料設備進場、工序交接等必須經監理審批同意，否則施工單位不得進行下一步工作。（2）隱蔽工程驗收制度。在施工過程中，隱蔽工程驗收是質量控制的重要方式，市政工程中的許多結構，在工程結束后不再在外面。因此這部分工程必須在其被覆蓋前進行檢查驗收。隱蔽工程完成后，施工單位在自檢的基礎上填寫隱蔽工程報驗單，由業主、監理、設計單位、質監站共同驗收，合格后方可隱蔽。凡是未經驗收的項目一律不得隱蔽。（3）工程變更處理申報制度。凡是設計變更，施工單位必須將有關變更申請提交監理工程師和業主派駐工地的項目管理工程師審核，再經設計單位核定后方可實施。（4）工程質量缺陷處理制度。對一般質量問題，由監理工程師發出整改指令；對質量事故，由監理工程師提出事故原因、責任分析及事故處理方案，報業主批準執行。（5）工程計量質量否決制度。對施工單位工程進度款支付申請中質量不符合要求的部分予以否決。利用計量杠桿，調節工程施工質量。（6）工程質量動態報告制度：每月一次月報，內容包括質量分析、進度分析、投資分析，施工進展情況，存在問題及對策等；重大質量事故或有關質量的重大事宜，隨時報告；日常不定期地向業主駐工地管理工程師匯報工程質量情況。
5制定質量控制的要點，抓住影響工程質量的主要因素
在管理過程中，工程部制定了質量控制要點，按照施工進程，由現場管理工程師不定期進行現場抽檢或檢測。經常檢查、監督監理工程師對現場施工質量的控制情況。授權監理工程師，如發現不符合設計及操作規程的工序，立即令其暫停施工，返工整改；對不符合要求的原材料停止使用。（1）原材料。工程所用原材料、預制構件等必須有出廠合格證明和復試報告，且與使用單位和工程名稱相一致。骨料、鋼材和水泥是影響工程質量的重要材料，嚴格檢查驗收。（2）橋涵工程。橋涵是市政工程中最容易出現質量問題的工程。位于市區的橋涵既要求質量上安全可靠，外觀上又必須美觀實用。（3）市政道路工程。道路的土路基、基層工序作為重要隱蔽工程驗收。在施工單位按驗收標準自檢合格的基礎上，由業主、質監單位、監理、設計單位共同驗收。平整度是道路的重要使用功能，路幅內各種檢查井(雨、污水井、自來水井、煤氣井、供電井等)高程及方向應服從道路，井周應分層夯實防止下沉。（4）市政排水工程。現場管理工程師重點檢查管道基礎、窖井、外觀質量、污水管道閉水試驗。覆土前管道作為隱蔽工程驗收。管道的外觀質量檢查內容：管材、安管、接口、管座：窖井外觀質量檢查內容：井壁平整度、垂直度、光潔度、形狀，管口與井壁是否齊平，井座安裝位置是否正確，井框蓋是否穩定等。
參考文獻：
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關鍵詞：市政工程；排水管道；質量通病與防治技術
Abstract: The drainage network is critical infrastructure in the city, occupies a pivotal position in the drainage system. Through the municipal drainage pipe construction practices, quality of construction often a common problem, briefly studied, and put forward feasible Countermeasures.
Key words: municipal engineering; drains; quality common problem and control techniques
中圖分類號：S276.3文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）
市政排水管道建設工程雖然施工工藝相對不太復雜，但是由于大多項目是在市區施工，環境復雜，因有地下綜合管線、構筑物等不明障礙物，在確保工程安全的前提下，還要考慮路面交通等因素的影響，導致施工難度增加，施工質量和工期往往無法保證。 排水管道施工一般存在以下幾個問題：①管道因測量放樣差錯，施工誤差和意外的避讓原有構筑物，在平面上產生位置偏移，從而在立面上產生積水甚至倒坡現象。②管道因回填方法、壓實機具、填料質量、含水量控制等原因影響壓實效果，給工后造成過大的沉降。③基礎不均勻下沉，管道移位滲漏水，管材及其接口施工質量差、井體施工質量差等原因產生滲漏水現象。④檢查井變形、下沉。⑤溝槽開挖的質量控制。
下面，就以上排水管道施工時常見問題的產生，究其原因，分析其病害，并提出防治對策，供日后施工時以作參考和研究。
在管道位置經常出現偏移、積水或反坡
1.1現象產生的原因
①測量放樣偏差、錯誤，管道在施工過程中平面、立面上產生位置偏移；②未按施工圖紙、相關規范施工，在平面上產生位置偏移，立面上產生高差導致積水甚至反坡現象；③由于市政工程地質較復雜，在排水管道施工過程中避讓構筑物也易產生位置偏移、積水和反坡現象。
1.2產生的病害
①排水管道位置偏移對后續市政管道維護、返修，管養人員無法準確定位開挖，探挖過程中易損壞管道，且在管道周圍若增加地下設施時因管道位置偏移極易損壞管壁。②管道積水處易淤積大量雜物、淤泥，使得管道排水不暢，汛期、雨季也易產生淤塞、道路雨水口反水等現象。③管道反坡使得管道內匯水無法匯集到相應雨水井，無法保證排水通暢。
1.3預防措施
1.3.1防止施工和測量造成的病害措施主要有：①施工排水管道前，技術人員要熟悉圖紙，核算圖紙排水管道坐標、高程是否正確，若有疑問需及時向設計單位匯報，確定圖紙無誤后方可放樣施工。②施工前要確認按照施工測量規范和規程進行交接樁復測與保護。③施工放樣要結合水文地質條件，按照埋置深度和設計要求以及有關規定放樣，且必須進行復測檢測其誤差符合要求后才能交付施工。④施工時要嚴格按照放樣開挖溝槽，溝槽和平基要作好軸線和縱坡測量驗收。
1.3.2施工過程中遇構筑物防治措施：在管道施工過程中如意外遇到構筑物須避讓時，應及時和監理、建設及設計單位匯報，在設計單位同意情況下，增設連接井，其間以直接連通，連接并轉角應大于135°，與原圖紙變更的管道、井位在工程竣工圖中必須如實反映，以便市政管養單位進行后續的管道維護。
2、管道回填出現的沉陷
2.1現象產生的原因
①回填材料不符合設計圖紙要求，回填過程中未按圖紙、規范要求進行回填；②回填壓實機具不適合相應要求；③已回填的管道未做防護措施，大型機械在其上或附近行駛致使回填范圍下沉；④市政工程的特殊性，因工期緊迫，每層回填材料厚度、壓實遍數遠遠達不到規范要求致使壓實度達不到要求而引起的沉陷。
2.2產生的病害
①管道回填因未按圖施工、回填材料、選擇機具出現的沉陷，對后續道路路面結構層將產生影響，道路會因管道回填的不均勻沉降反射到路面，路面會出現裂縫、局部沉陷等現象，影響行車舒適度和安全。②回填后的管道因施工機械在其上長期、超載行駛產生的沉陷，因其管道上及周圍覆蓋材料厚度達不到要求易使管道產生位移、開裂等現象，將影響排水管道的正常排水和使用壽命。③因工期影響或其他人為因素，管道回填未按要求施工，回填厚度過厚、壓實遍數過少，或因回填從一側填土致使回填土產生側壓力等導致的壓實度不足的在道路成型后，經過幾個月或1～2年后管道覆土將沿管道位置出現不同程度的裂縫，并逐漸向上反射到道路面層而產生裂縫。以下為某市政工程雨污水管道回填后出現的沉陷現象。
工程實例：
1、下圖：某市政道路沿道路中心線的污水管道工程因工期緊，施工單位在管道回填過程中未按規范分層、分階段回填、碾壓，導致道路通行后沿污水管道軸線周邊出現縱向裂縫。
2、下圖：橫穿道路過路管線在道路施工完成后反開挖施工，溝槽范圍出現程度不同的下沉，導致路面沉陷、開裂：①未分層回填分層夯實，經地面水浸入或反復荷載作用照成不均勻沉陷致路面開裂。②小管徑或雨水口連接管溝槽、槽寬較窄，夯實不力，沒有到達要求的密實度。③未達到覆土要求的管道未做基底和管道包封處理。
2.3預防措施
2.3.1防止回填材料不合格造成的病害措施主要有：
①填料在回填前應送檢檢測，若填料中含淤泥、樹根、草皮、腐植土、凍土及有機物質既影響壓實效果，又會在土中干縮、腐爛形成孔洞，這些材料均不可做為填料，以免引起沉陷。②回填土相對密實度標準，應符合設計要求及規范要求。
2.3.2防止因回填機具不合適，回填后機械、設備在其上長期、超載行駛造成的病害措施主要有：
①管槽回填時必須根據回填的部位和施工條件選擇適合的填料和壓夯實機具。如本地區主干道下的排水等設施的坑槽回填用中粗砂。管槽從胸腔部位填至管頂30cm，再灌水振搗至相對密度≥0.7，實踐證明效果較好。②管槽較窄時可采用機動夯、微型壓路機碾壓和人工夯填，嚴禁出現局部漏夯。不同填料，不同填筑厚度應選用不同的夯壓器具，以取得不僅保證質量又最經濟的壓實效果。③已回填、壓實的雨污水管道因在周邊設置安全圍擋或警示標志，嚴禁重載車輛在其上行駛。④道路在未完成路面和放行前嚴禁通車和做施工通道之用。
為了進一步加強市政設施管理，保障市政設施完好和安全運行，設施管理部門及設施管理單位按照市政局重點工作要求，對2020年市政設施管理重點工作做了全面規劃及安排。現將截至目前重點工作進展情況匯報如下：
一、規范設施移交及接管
為解決機場高速路的失管問題，多次與建設單位市交通局聯系溝通，組織相關人員核查了實物和資料，將資料存在問題告知建設單位并督促其整改，正在梳理實物存在的問題，下一步待資料整改合格后將盡快辦理交接手續。
組織相關部門核查了九原區建設局的九華（彩虹）橋檔案資料，正在梳理資料存在的問題，下一步將開展實物核查，對發現的問題提出整改意見并書面通知建設單位，幫助其整改，加快辦理移交手續進程。
為了減少市政設施管理盲區，保證市民的安全出行，摸排調查了區屬市政設施管理運行狀況，下一步將針對部分存在管理問題和運行隱患的設施，實行對口服務指導，積極協助各區做好市政設施的移交接管工作，包括昆區住建局的紅巖道、東河住建局的康復路、民生大街、阿爾善大街等53條道路及路燈。
為促進市政行業健康均衡發展，有效提升市政設施管理績效。下一步將依據《包頭市市政設施移交管理暫行辦法》，結合各區市政設施建設項目的實施過程，對市政設施移交工作提供全程指導，使建設單位、接管單位在實踐中進一步明晰權利和義務，及時主動按程序辦理設施移交。
二、強化市政設施日常管理
加強市政設施巡視管理，定期隨機對部分路段的設施進行了抽查，確保巡視管理制度有效落實。在冬去春來之際，為及時發現強降雪帶來設施運行隱患，對所轄市政設施運行情況進行了全面排查。積極與城管執法部門聯系，相互配合加強監督管理，有力制止違章事件發生。截止目前，對內發放設施修復通知單116件，對系統外市政設施送達修復通知單31件，發放違章通知書21件。
在重大節日及雨季來臨前，將對所轄市政設施運行情況進行了全面排查查，遇到暴雨等災害性天氣，實行24小時值班，隨時進行現場巡查。
三、開展設施普查，完善設施基礎臺賬
（一）包頭市城區市政工程設施量匯編工作。目前已完成各區建設局2019年新增及改造道路、排水、路燈等設施數據的收集、整理、現場核實匯總工作，4月到 5月利用一個月時間將整理后的材料分類報送至相關部門及科室進行最后核實，查漏補缺及完善匯總結果，并對其提出的建議進行整理、修正，預計2020年5月20日左右完成《2019年包頭市市政工程設施量匯編》的排版、編印工作，6月初出版《2019年包頭市市政工程設施量匯編》并送達各相關部門及各區建設局。8月-10月期間，向各建設部門逐步收集2020年已完成的市政設施新增及改造方面的資料，10月到12月，與各旗、縣、區建設部門核實2020年新增和改造的市政設施，并進行整理與統計。
（二）完善《包頭市城區污水示意圖》、《包頭市城區雨水示意圖》。4月底前完成新增、改造排水管線數據為基礎，對上一年度雨水、污水管線示意圖進行補充和修改。
（三）設施完好率普查及2019年設施《年鑒》修訂工作。6月初到8月底，對市三區我局管轄的道路、便道進行完好率普查。9月初，根據普查數據，進行后期的資料匯總、整理與核對，并完成《年鑒》的修訂出版工作。
四、提升管理服務水平
（一）有效開展管理服務事項辦理工作。嚴格執行提前申報挖掘穿越城市道路計劃制度，收集整理了2020年包頭市及昆區、青山、東河的市政基礎設施建設項目，并進行了匯總分析，在提出挖掘穿越城市道路技術審查意見時將統籌安排掘路項目，多措并舉避免“馬路拉鏈”現象。積極與市城管執法局溝通，進一步細化了挖掘穿越城市道路審批工作流程，明確各項工作時間節點，完善了臨時占用城市道路、拆除遷移路燈桿等5項公共服務事項核準工作流程，通過網絡平臺公開了業務辦理相關事項。加大破路恢復工程“現場勘查、事中監督”的力度，開展掘路工程施工的事前管理工作，對施工工期長，或開挖規模大，或對城市交通、市容市貌產生較大影響的大型掘路工程，在項目辦理前，組織建設單位、施工單位、監理單位和相關部門召開協調會，對工程質量、進度、安全文明施工等注意事項提出具體要求，提高了掘路施工的質量和效益，最大限度的保證市政設施的完好和功能的正常發揮。截止目前，共受理掘路、占道、照明設施改造、管線穿越橋梁等申請18件，勘查現場49處，提出挖掘穿越城市道路技術審查意見3件，臨時占道審批2件,應急搶修通知單26件,組織包供新城110千伏變電站110千伏線路接入工程穿越阿爾丁北大街協調會1次。
（二）規范費用收取工作。結合實際情況，完善了內部互審、申請人審核、第三方抽查審核的費用核算機制，全面落實市財政局非稅收費“應收盡收”的管理要求；以《包頭市市政設施管理條例》為依據，按照第三方造價咨詢機構審定結果，收取城市道路、橋梁、路燈設施的損壞、遷移、拆除賠（補）償費用，全額上繳財政統籌安排。
下一步，將積極與市財政局、城管執法局、各區溝通，以統一的標準、流程和要求與各區協同推進管理服務工作，按照市政府工作安排，將全市破路恢復費用統一收繳至市財政，實現“統破、統收、統復”。
五、健全規章制度體系
（一）制定《城市道路挖掘修復工程管理規定》。根據《包頭市市政設施管理條例》、《城鎮道路養護技術規范》（CJJ36-2016）等法規、規章，為做好破路恢復工作的協同配合,構建與當前審批方式相適應的破路恢復監管新機制，在梳理部門職責、細化作業標準的基礎上，完成了《城市道路挖掘修復工程管理規定》起草工作。4月底前完善形成征求意見稿，5月到6月征求相關部門意見并修改形成討論稿，經我局討論通過后上報住建局，按照住建局及我局的工作安排推進后續工作。
（二）《包頭市市政設施管理條例》修訂工作。制定了《條例》修訂的實施方案，方案明確了修訂工作的目標、組織領導機構、實施原則、工作內容、部門職責、進度安排。計劃分四個階段推進該項工作。
第一階段（梳理、收集、調研階段）。 4月份我局相關科室收集整理城市道路、橋涵、道路空間、排水、照明設施管理基礎資料，梳理現行《條例》中存在問題及需要新增的內容。5月份與市司法、財政、執法、水務、交管、區住建局等相關單位共同討論存在的問題及解決思路，同時組織相關單位、部門赴國內發達城市學習市政設施管理、維護經驗，形成調研論證報告（初稿）。
第二階段（研究討論階段）。6月份各單位調研論證報告（初稿）經我局、市住建局上會研討后，初步形成《包頭市市政設施管理條例調研論證報告》。
第三階段（修訂草案起草階段）。7-9月份依據《包頭市市政設施管理條例調研論證報告》起草《包頭市市政設施管理條例修訂草案》及說明，聘請專業律師對《條例調研論證報告》的合法性進行修改。
第四階段（修訂草案起草、征求意見階段）。10-12月份再次組織相關單位共同研討修改《條例調研論證報告》，形成比較成熟的《包頭市市政設施管理條例修訂草案》《包頭市市政設施管理條例修訂草案說明》，廣泛征集社會及相關單位意見，再次上會修改后報送市人大常委會法制工作委員會。
六、創建“市政設施電子速查手冊”
目前，市政設施電子查手冊的公眾號平臺功能建設已完成，已可以運行。正在進行市政設施的數據收集、調取、整理和補充錄入工作。數據采集，設施影像攝錄及補充錄入工作預計延續到10月底。7月初到8月底，對速查手冊平臺進行調試、糾錯，對搜索引擎的功能進行優化研究。9月初到11月底，對系統內的道路、橋梁進行集中現場踏勘，對道路附屬設施進行影像收集，測量并制作道路橫斷面圖。12月份，結合積累的運行技術問題及運行要求，開發微信小程序。
