時間：2022-04-16 00:34:42
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結合當前工作需要，的會員“達達111”為你整理了這篇交通運輸局“三農”工作總結范文，希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。
【正文】
一、2020年“三農”工作總結
（一）主要做法
1、重點項目建設
在區委、區政府高度重視和大力支持下，針對加快G206國道（蘄縣北至懷遠界段）建設，啟動蘄縣港口物流園前期工作等交通重點建設工程，我局采取了以下做法：
一是定期召開調度會。2020年共召開了18次調度會，參會人員為區政府分管負責人、區直單位要素保障部門、項目沿線鄉鎮、街道、施工單位負責人、監理單位負責人等。每次調度會收集重點項目近期存在的問題，解決措施供與會人員討論，極大的推動了重點項目的進展。
（1）分管區長保證每月最少一次調度會，重大問題突發問題隨時調度。
（2）項目辦保證每周最低一次調度會，重大特殊問題隨時調度。
（3）項目辦每天保證必須在施工現場，指導企業按技術規范，圖紙保質量安全施工，每天記工作日志。
（4）監理保證每月月底至少一次監理例會，調度一月出現的問題并拿出整改方案，督促落實。
二是健全機構。針對重點項目的推進情況，深入各重點項目施工現場解決問題，推進進度，檢查環保、安全等相關事宜。同時成立G206蘄縣北至懷遠界項目專項小組，辦公室設在項目部，項目辦下設四部，分別為技術部、綜合部、財務部、紀檢審計部。技術部和綜合部長期進駐施工現場解決施工過程中存在的問題，協調推進土地報批、桿線遷移、房屋拆遷等相關事宜，極大地保障了G206項目的順利推進。
三是完善日常管理制度。
1、建立專項工作微信群。
（1）傳達上級各部門政策性文件、指令通知等；
（2）公開、透明直接安排各項工作；
（3）在工作中施工單位沿線鄉鎮、監理等發現問題，及時上傳，快速解決；
（4）上傳每日工作開展情況，影像圖片；
（5）其他需辦事項。
2、建立專門業務工作群
成員：項目辦人員，施工企業班子成員與五大員，總監辦，監理駐地辦全體人員，專門每日調度業務工作。
2、農村道路建設
在區委、區政府高度重視和大力支持下，針對農村道路建設工程，我局采取了以下做法，確保工程提前完成。
（1）設立共管賬戶。一是將設立共管賬戶作為抓手，管理和調度施工企業，促進工程進展。二是在一定程度上優選了有實力的企業參與施工；三是給施工企業造成一定壓力，提高企業自覺性，保障工程質量和進度。四是各施工企業間形成競爭局面，促進工程進展。
（2）加快推進“六同時”制度。為抓緊工程開工，工程招標一旦結束，我局要求中標企業，立即從以下六個方面同時落實，一是立即繳納履約保證金；二是及時與銀行對接辦理公管賬戶；三是簽訂合同協議；四是建立項目部；五是確認項目位置；六是每標段要安排多個施工隊同時進場施工。
（3）加大組織管理力度。為切實加快農村道路暢通工程實施進度，提高工程質量。由局領導班子成員帶隊，成立6個督導組，帶領局機關、縣鄉局，逐個標段逐條道路開展全方位督導。縣鄉公路管理局工程技術人員分成3組，分別包保南、中、北三個片區，具體指導、監督工程質量。
（4）加大幫扶力度。為了讓人民群眾及早的受益，我局南、中、北三片區的包保技術人員天蒙蒙亮就督促施工隊上工，晚上披星戴月、加班加點趕進度，指導、幫助和督促施工單位在保障質量的前提下，加快施工進度，確保暢通、扶貧項目工程如期完工。
（5）加大督查力度。一是施工單位按合同配齊人員、設備，確保按規范標準實施。二是每個施工標段必須保證同時開工建設3條以上道路。三是嚴格質量監督。每道工序完成后必須經監理和村居干部群眾，以及交通部門技術人員檢查同意后，再經質監站驗收合格，方可實施下一道工序，確保工程寬度、厚度和強度達到要求。四是全區招標監理組，嚴格實行旁站式監督，確保工程質量。監理人員履職盡責，監督管理到位，對施工單位的每一道工序都進行檢查監督，對工程質量實行零容忍，對不按施工要求施工的，責令停工、整改，否則不予計量。經檢測不合格的路段，堅決拆除重建，防止出現工程質量問題。五是縣鄉公路管理局加強對參建單位關鍵性崗位人員管理，在日常巡查過程中定時、不定時的了解人員到崗情況、施工環境管理情況及各參建單位的關鍵性崗位人員是否認真工作情況。巡查中一旦發現不在崗人員，必須向埇橋區縣鄉公路管理局提供相應的書面佐證材料，否則按照合同對其單位進行通報批評和相應經濟處罰。六是組織召開項目推進會議，我局每日組織農村道路改造工程的施工、監理負責人到局召開項目推進會議，由施工企業介紹工作進度及工作計劃，監理單位及時提出發現的問題，我局及時根據實際情況對下一步工作提出意見建議，及時解決施工企業遇到的難題，三方共同努力，共同做好施工的進度、質量、安全、環保等工作。
（6）加大考核力度。我局始終堅持嚴格考核，在確保工程質量的前提下，對各標段工程進度每周進行匯總、每月進行排名，對于排名靠前的優先撥付工程款，排名靠后的則暫緩撥付或減少撥付比例，在全區形成相互競爭局面，加快了全區工程進度。
3、交通商貿物流
2017-2020年，我區干線物流依托新安速快遞物流園、皖發物流、全日達物流及全區近200家道路運輸企業，目前總體發展狀況良好。農村物流方面，2017-2020年，通過政府主導、企業實施，多部門配合的方式，已實現農村物流全覆蓋。
（二）主要成績
1、重點項目建設
（1） G206蘄縣北至懷遠界改建工程：項目總里程20.32公里，全線均為二級公路升級改造為一級公路段。總投資5.7億元，2019年7月開工，計劃2021年7月完工。
截至2020年12月31日工程進度 ：
路基工程：清表完成率100%；挖方完成率100%；素土完成率100%；灰土完成率99%。
涵洞及雨水工程：完成率100%。
蘄縣鎮區段雨水工程：完成率94%。
橋梁工程：李王臺中橋完成率100%；汾洪江中橋完成率93%；澥河大橋完成率80%。
路面工程：水穩底基層完成率54.1%；水穩下基層完成率38.9%。
目前完成總工程量的64%，計劃2021年7月完工。
（2）蘄縣港口物流園：蘄縣碼頭及附屬工程，蘄縣閘下游左岸岸線1100米，建設15個500噸兼顧1000噸級碼頭泊位，計劃總投資8億元。
2020年6月前該項目已完成：《蘄縣港口物流園總規》；《蘄縣港口物流園詳規》；蘄縣港口物流園已經埇橋區發改委立項；蘄縣港口物流園環鏡影響報告書已通過；蘄縣港口物流園投資商已確定。
2、農村道路建設
2020年，我局共完成以下農村地區道路建設：
一是2020年扶貧項目農村道路改造工程，新建農村道路78公里，投資約9120萬元（其中中央專項扶貧資金8611萬元）。六月底已全部完工。
二是2020年生命安全防護工程總投資870萬元，處置道路隱患里程約94公里。八月底已全部完工。
三是2020年四好農村路養護提升工程投資2261萬元，對共計115公里損毀嚴重的路段進行大中修。目前已經完工。
3、交通商貿物流
干線物流方面，我區與臨沂、義烏、鄭州、珠三角、長三角等物流集散地均實現了專線直達，積極融入淮海經濟區，物流效率、服務水平穩中有升，綜合物流成本顯著降低。截至2020年底，我區已實現農村物流全覆蓋。快遞物流均可由城區直接到村，部分偏遠村和相鄰村，由中心村網點進行輻射覆蓋。
(三)存在問題
1、重點項目建設
蘄縣港口物流園由于壓覆礦問題，尚未與淮北礦業集團達成一致意見，項目暫時擱置。
2、農村道路建設
2020年危橋改造工程共投入資金約3675萬元，對13個鄉鎮43座危橋進行改建或加固。目前部分橋梁受電力桿線、燃氣管道、自來水管道遷移等影響暫未完工，其余橋梁已經完工。
我局將繼續監督施工企業在天氣允許的條件下加大施工力度。確保在今年五月底全部完工。
二、2021年“三農”工作計劃
1、重點項目建設
（1）2021年，我局繼續推進G206蘄縣北至懷遠界改造工程，確保2021年7月順利完工。
（2）蘄縣港口物流園項目繼續與淮北礦業集團對壓覆礦事宜進行商談，爭取達成一致意見，啟動項目順利開工。
（3）加快推動G206南外環至蘄縣北項目，爭取2021年初開工。
（4）做好S407人民路南延工程的前期工作。
（5）完成區委區政府及市交通局安排的其他工作。
2、農村道路建設
2021年，我局計劃將繼續籌措資金，繼續實施扶貧項目農村道路改造工程，生命安全防護工程，四好農村路養護提升工程。計劃投入資金約1.5億，實施扶貧項目農村道路改造工程115公里。計劃投資約2600萬，實施生命安全防護工程255公里。計劃投資約3100萬，實施四好農村路養護工程208公里。
3、交通商貿物流
2021年，我局將繼續加大對物流企業的扶持力度，簡化審批，做好服務，支持物流企業標準化建設，進一步提升農村物流時效性和服務水平，降低綜合物流成本，確保農村電商、種養殖戶上行渠道暢通。鼓勵民營快遞公司加大對中心村的覆蓋。
在電商和快遞發展方面，進一步建立有效的溝通渠道，確保電商特別是農村電商與快遞企業良好對接，使電商上下行貨物運輸渠道暢通、高效、安全。快遞方面，因埇橋區沒有郵政管理局，統一由市郵管局管理。我局將積極協調市郵管局，立足本職為注冊地在埇橋區的快遞企業做好服務工作，幫助其拓展網點，解決經營過程中遇到的各種實際問題，進一步提升農村快遞覆蓋率。
關鍵詞：小型倉庫；自動分揀；運載；升降；循跡
1 工作流程
我們所設計方案工作流程如下：
（1）首先通^RFID模塊對于電子標簽的識別，RFID模塊中儲存有物品快遞地址及重量信息，系統根據這些信息做出判斷該物品應該在傳送帶的何處下落；
（2）信息處理以后當貨物運動到對應位置時，對應位置的推桿進行相應運動，將貨物推到所需位置；
（3）待貨物從傳送帶被推下時，會落入運載車中，運載車中有光電檢測裝置，檢測貨物的總體高度，當有貨物下落至車內時，小車內升降裝置根據其大小做出合理的下降并維持整體高度不變；
（4）待運載車內的貨物裝滿時，即升降平臺運動到了運載車底部，運載車開始向貨車運動，同時備用運輸車補上前一輛的位置；
（5）運輸車通過光電循跡運動到對應貨車部位，（現有工作方式為人工將貨物放至傳送帶上，由傳送帶傳送至貨車車廂內）運載車平臺上升，將貨物通過斜面卸下至傳送帶上，實現文明裝卸；
6）至此完成一次循環。
2 創新特色與應用前景
1、創新特色
（1）機電光一體化
目前機電一體化已成大勢所趨，該系統打破學科局限，結合機械設計理論實踐知識、電子電路相關知識、光電傳感等技術手段，來做成整套系統。
（2）機械結構設計巧妙
運載車內部升降：通過簡單的絲桿及傳動結構，根據貨物的多少來調節高度，裝卸過程中都不會出現摔打及撞擊，實現貨物的文明裝卸，保證了貨物的安全，成本低廉且易于實現。
運載車內的斜面：去掉了裝卸過程中傾倒的機械動作，取而代之簡單的斜面讓貨物自由滑落，既節省了材料和控制，又能保證貨物的安全性。
（3）分撥機構簡單易行
利用現有傳送帶，結合舵機與雙搖桿機構的擺動，通過既簡單又高效的結構來實現分撥
（4）射頻技術的利用
將圖形標簽替換為電子標簽，RFID標簽中含有該貨物的基本信息，通過射頻掃描，當貨物進入該系統，意味著該貨物即將進入派送階段，借助互聯網現有條件，可以實現信息的傳遞，相當于人工掃描條形碼并進行記錄。
2、應用前景
對該系統在中小型企業中的發展前景分析，主要有以下幾點：
（1）可行性分析
該物流系統在一定程度上彌補了硬件落后的缺陷也彌補了人工分揀效率低的缺陷。此套系統將主要應用于快遞流程的最后兩個環節，也就是中小型派送點。原理不可行且能保證工作人員和貨物的安全。從而實現分揀助力，文明分發以及文明投遞。由上述資料可見，其低投入、高效率證實了其可行性。
（2）安全性分析
此套設備無論是對于貨物安全或是員工的安全都有著一定的保障，比較于傳統的快遞模式有著很大的進步與完善。首先，全自動的系統為員工減少了許多壓力，避免了許多意外危險，減少其工作時間，改善工作環境，也就從根本上解決了當今快遞員高壓力高工作量的問題。技術上實現自動分揀也就表示，快遞員無需再自己動手裝卸貨物，裝卸助力，實現文明裝卸，避免投遞員受傷。其次，貨物的安全性也得到了充分的保證。
（3）高利潤性分析
為了尋求企業更多的利潤增長空間，部分公司開始大力度加強基礎設備各硬件的更新換代。采用機械化生產最直接明顯的優勢就是將大大提高生產過程中的效率。現在大部分民營快遞企業還在采用人工掃描分揀入庫的方式，如果采用機器分揀掃描入庫將大大減少人力的投入。中小型企業只需要詳細制定好員工的工作計劃，令員工能夠更好的配合到機器生產，這將大大減少公司在快件入庫上的人力投資，從而獲得更高的經濟利潤。
一套分揀系統將實現多區自動分類，每區分類將減少原本所需人力的80%，也就意味著其工作效率將高出原來的四倍。此外，設備的引入和維護費用從長遠來看將遠遠低于傳統人工派件的年耗資。其可觀的利潤將吸引一大批中小型企業的將自身企業升級革新，打破以前的高投入低利潤的模式，轉型為新型高效率低投入的快遞產業。
3 總結
該系統不僅可以減少人工成本，更可以提高貨物的安全性，保障了快遞物品的完整與可靠。主要通過創新的機構設計及電路設計來實現所需功能，適用于市、區級的物流倉庫分揀中心，針對小型倉庫可以做出合理的產品實物。
參考文獻
[1]賈錦珠. 自動分揀輸送系統―物流邁入自動分揀和輸送系統時代[J].中國儲運，2008.
使電子商務在便利農民生產生活、助力扶貧攻堅、促進農村經濟發展等方面取得明顯成效。建立健全城鎮化物流體系建設下面是小編為大家整理相關的城鎮電商合作計劃文章，提供參考歡迎閱讀。
為加快xx區電子商務的發展，提升農村電子商務發展及應用水平，助力精準扶貧，帶動農村發展，農民增收，xx區電子商務公共服務中心現結合xx區實際情況，制定2020年工作計劃：
工作思路
以建設城鎮化電子商務綜合示范區為目標，構建農村現代化市場體系，提高農村電子商務的可持續發展能力，將按照打通農村物流的“最后一公里”，實現“網貨下鄉”和“農產品進城”的工作思路，深入推進“互聯網+精準扶貧”，提升農村電商服務功能，整合優化資源，促進xx區經濟發展。
工作目標
2020年，xx區電子商務公共服務中心團隊將繼續全面深入推進電子商務進農村綜合示范工作，使電子商務在便利農民生產生活、助力扶貧攻堅、促進農村經濟發展等方面取得明顯成效。建立健全城鎮化物流體系建設，使xx區電子商務網銷網購能夠得到快速發展，農村產品商品化率和電子商務交易比例明顯提升，構建蓬勃發展的城鄉一體化電子商務生態圈。
工作內容 電商公共服務中心建設
1、在區商務局的領導下，大力建設xx區電子商務公共服務中心，為從事網絡創業和服務人員提供廣告設計、商標注冊、法律財稅、金融服務及其他增值服務能力;
2、農村電子商務公共服務中心打造專職運營團隊，圍繞農村電商發展需要，提供決策支持、氛圍營造、孵化培訓、營銷策劃、網貨開發、宣傳展銷、數據管理等基礎服務;
3、通過培訓、孵化等培育和壯大本地網絡經營主體，到2020年底，新增活躍網絡經營主體不低于30個。
農村電商服務站點建設
1、在各行政村采取與農村商超或農資店合作的方式，分期分批的在交通便捷、網絡通暢、人口集中地優先建設網點。
2、電商服務站點統一進行改造裝修、配置適當設施設備，實施統籌管理。
三級物流配送體系建設
1、整合資源。整合現有物流、快遞資源，組建物流快遞行業協會，促進資源共享共用，節約成本，提高效率。
2、建設物流配送運營中心。建設集貨物儲存、分揀、配送等功能的物流倉儲分揀處理中心。
3、整合優化城鄉物流配送專線。根據城區和各鄉鎮地理位置及交通情況，整合配送車輛資源，打造城鄉物流配送專線，定時、定班、定點發送物流共同配送“班車”，盡量提高配送效率，降低配送成本。
4、配送車輛及設備標準化建設。加強物流配送標準化建設，建立統一、科學、規范的標準體系。
電商人才培養體系建設
1、多層次、多渠道開展有針對性的人員培訓，提高政府機關、涉農企業、工業企業、農村創業青年和農民等各行業人員對電子商務、網絡平臺的理解及應用。培訓總人數不低于3500人次。
2、培養本地講師2-3名，打造具有本地知名度農產品營銷網紅1-2人。
3、每場培訓保證跟蹤服務，提高培訓孵化率，每年新增孵化電商主體不少于20個。
農產品上行服務體系建設
1、建立本地農產品資源庫。整合市內名、特、優農產品資源，建立產品資源庫，重點梳理有品牌、有包裝、有規模、有市場的特色農產品，建立分銷渠道。
2、建設標準化網貨產品基地1-3個;推動至少5款產品“三品一標”等相關認證，打造網銷標準化產品不少于8款，開發不低于3組本地農特產品禮包系列。
3、打造1個區域電商公共品牌，應用公共品牌VI一套，帶動5-8個本地農特產品品牌銷售。
4、舉辦電商大賽、產銷對接、農超對接、電商節線上線下促銷、電商評選、互聯網+農旅等活動不少于3場。
述職報告最初曾用"總結"或"匯報"的形式出現，經過一段時間的使用，并隨著干部體制改革的不斷深入和完善，逐步形成了獨具特色的體式，述職報告最終形成了一種新的應用文體。下面就讓小編帶你去看看快遞員工年度工作述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!
快遞員工述職報告1俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協調。一年下來，我認真做了以下工作總結。
一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸成本，提高企業運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發貨計劃，根據業務要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等)再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。
目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質，避免運輸上出現問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優勢。
確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后，請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字，如果有出現少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業規則來處理，再沒有，雙方共同協商。
以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結，但實際操作中，物流專員是公司內部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務，業務，生產，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現按時按需運輸。
述職人：
20____年____月____日
快遞員工述職報告2在____物流公司工作一年多了，工作順利，能力也得到了提高，在此我很感激公司領導對我的栽培和同事們對我的信任。
轉眼間一年快要過去了，在這一年里，工作中經常會遇到一些困難，在我的努力和周圍同事的幫助下，順利完成，從而獲得了良好的工作業績。
一年來在公司的統一領導下，經過部門員工的共同努力，完成了公司安排的各項工作任務，得到了部門領導和全體員工的認可。現就我這一年來我的工作情況向領導作如下匯報：
一、在這一年的工作期間，為了公司的生存發展和自身素質提高的需要，時刻注意加快自己知識的更新，以適應時代的需要。在學習上我主要采取三種方法來加快新知識的占有量，一是書海知識，二用電腦充電，三是項目部集中培訓。所謂書海知識，就是多看書。書就是我的良師益友，雖然現在有電腦陪伴，但書還離不開我的生活，我每天看書時間不能少于30分鐘，哪怕再忙，就是在臨睡前我也要擠時間補上，否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電，就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講：“勞動工具使人手延伸，汽車輪子使人腿延伸，電腦使人腦延伸”。這確實是真理，利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說：“二十一世紀等于電腦加因特網”，一年來，我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓就是通過公司的骨干定期對全體職工進行業務知識培訓，我認真聽講，做筆記，通過這些途徑我的各項素質有很大提高。
二、在工作崗位上，我盡職盡責，忠于職守，熱愛集體，團結同事。按時完成自己的工作任務，盡量做到，同時也為大家著想，不講享受，更不講攀比。學習人之所長，人之所優，強化學習業務知識，提高自身素質。凡事三思而后行，帶頭做出表率。
去年11月，我被招聘到公司項目部當上一名鍋爐工人，由于自己認真工作，業務嫻熟，公司領導讓我來項目部工作。工作性質改變后，我更加嚴格要求自己。
(一)項目部工作內容：
1、項目部的工作主要是對監理單位和施工單位進行安全、質量、進度進行督導檢查的作用，以免施工單位偷工減料欺騙甲方。
2、盡量配合施工單位，不為難也不徇私。
確保在施工過程中無事故、無隱患，順利在規定時間內完工。
3、工程竣工后，公司開始運營。
為了確保貨物正常運營，我項目部主要對站臺墻、站臺面、鋼結構雨棚、危貨倉庫、園區道路，進行檢查。發現隱患及時向領導匯報，并拿出解決方案。把事故降到最低點，保證貨物正常運營。
回顧一年來的經歷，我感到既充實，又欣慰。我和這里的領導和同志們一起學習工作，不僅增進了了解，溝通了感情，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示，工作能力也得到了一定的提高。總結一年來的工作，我覺得有所得也有所失，今后還要從以下三方面進一步努力。
(一)是要更加嚴于律已。對工作總體上要高標準、嚴要求，在一些具體問題上要求新求細求精，以身作則，要注重發揮好、保護好大家的積極性，營造出一種生氣勃勃的良好氛圍。總之，作為____員工，要努力做到服務大眾，勤于溝通，加強協調，關心同志;加強學習，努力創新;站好位置，選準角度;發揚傳統，發揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴、心要細、不越位、不失職，能力開創項目部工作的新局面。
(二)是要繼續提高認識水平。特別是對工作中可能出現的問題和困難，要注重從總體上把握，增強工作的預見性和主動性，時刻保持清醒的頭腦和強烈的憂患意識。
(三)是要提高工作效率，也要防止急于求成。對各項工作要充分尊重現實，體現層次性，區別對待，循序漸進，注意把握規律性。
綜上所述，部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協力的結果，是領導正確指引的結果。我只是在其中盡了自已一份力。20____年即將結束，我在工作中做得不好的地方，真誠的希望領導和同事們多多指導。我會在以后的工作中努力彌補，盡量完善自己的工作能力。
最后，真誠的感謝同事們對我的幫助，領導對我的栽培和認可。謝謝大家!
快遞員工述職報告3一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽備械椒淺9餿佟?/p>20____年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20____年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。
20____年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。
一、20____年工作計劃
1.認真貫徹公司的規章制度
2.加強和現場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學習其他部門的業務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
二、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅游地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水平。
述職人：
20____年____月____日
快遞員工述職報告4作為一名班組管理人員，我清楚地認識到肩上的重任，為保證班組各項工作的順利開展和通信生產的正常運作而不斷努力著。回顧這些年的工作，主要有以下幾方面：
在思想上我絲毫不放松，堅持學習黨的十六大精神和有中國特設社會主義理論，極力擁護上級制定的改革政策和措施并積極貫徹執行。配合班組開展優質服務活動，加強自己的思想教育，樹立“用戶第一”的思想觀念，在日常工作中保障用戶的利益，不計較個人得失。發揮自己班組管理人員的模范帶頭作用，集體的事搶著做，帶動其他職工爭做崗位能手。
在行動上我努力做好本職工作，嚴格遵守崗位責任制，積極參加各種形式的業務培訓，努力提高自己的業務素質和水平。在公司領導和組長、同事的幫助中，我在自己的工作崗位上勤勤懇懇，用自己的努力去做好每一項工作。我在日常的工作中，做到多看、多聽、多做。多看看班組長及管理人員對工作的處理和對班組的管理。多聽聽同事在生產中對各種問題的意見。多做做班組的日常工作，鍛煉自己的各種能力，以期待自己在工作中有更出色的成績。
年底報刊收訂活動中我積極配合班組進行報刊攬收，組織職工進行設攤和上門收訂，在任務重、時間緊的情況下，為班組完成收訂任務、完成流轉額盡了自己的一份力。
在日常工作中我積極學習《郵政通信服務規范》，落實規范化服務標準，進一步拓寬自身的服務視野，積極提倡“想用戶所想”的思想觀點，要求自己從用戶的角度來發現我們自身工作的不足并及時整改，為用戶提供更優質的服務。對于用戶的查詢投訴，我認真落實受理、處理工作，及時回復用戶，堅決把用戶的查詢、投訴處理到底，并落實好回訪工作，努力提高郵政投遞服務的質量和信譽。
在今后的工作中，我將針對不足采用行之有效的方法來改善，不斷的完善自己，決心在新的一年中，繼續努力，繼續發奮，做一個合格的郵政人。
快遞員工述職報告5自____年春節進職，先后在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的了解成為一名交車職員，并逐步成為一名縣市封發職員，快遞員年度工作總結。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
一、服從。
認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發職員向一個好的速遞業務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進職的3年時間里不停的在變動工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。
二、工作中的不足。
1、個人修養、基本素質需要進一步進步。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步進步，充分熟悉“處處留心皆學問”的道理。
5、工作的`主觀能動性還需要進一步進步。
三、團隊。
三個臭皮匠勝過一個諸葛亮，在現任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速進步，對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。
四、業務。
要善于總結，要善于在成功進步業務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業務水平。
要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業務水平進步的效率，更快的了解基本業務。
2016年以來，XX縣充分發揮電商優勢，創新發展電子商務精準扶貧，推動電子商務與脫貧攻堅深度融合，積極探索“電商企業+電商扶貧合作社+電商扶貧基地+貧困戶”四位一體電商扶貧訂單農業模式，推動電商扶貧農產品供應鏈體系建設，讓深藏在山中的特色農產品銷往全國各地，走出了一條電商與產業發展、扶貧攻堅相融合的造血式扶貧新路子，使農村因電商“活”起來、產業因電商“興”起來、貧困群眾因電商“富”起來，讓貧困群眾實現足不出戶、就地脫貧。
一、主要做法
（一）強化政府引導，形成電商扶貧強勁態勢。一是政策起勢。XX縣將電商扶貧作為全縣十大扶貧工程的重要內容，成立以縣委書記為組長的電商扶貧工作領導小組，設立正科級事業單位電子商務辦公室，統籌推動電商扶貧工作。縣政府每年出臺《電商扶貧工作方案》，縣財政每年安排電商扶貧專項發展資金，設立電子商務產業發展引導基金。對參與電商扶貧的企業，推出產業基地補助、快遞補貼等一系列扶持措施。2018年縣政府出臺了《電子商務扶貧“六個一”工程實施方案》，針對全縣有一定基礎的貧困村和貧困戶實施電商扶貧“六個一”工程。二是示范聚勢。開展電商扶貧示范創建活動，每年評選十佳電商扶貧示范企業及電商扶貧帶頭人。2017年，通過示范創建，全縣有3家電商企業榮獲XX市農村電商“十佳”精準脫貧帶頭人。同時，充分利用“XX電商圈”、“XX電商扶貧”、“XX”等官方微信公眾號，向社會傳遞電商扶貧典型事例，營造人人參與電商扶貧的濃厚社會氛圍。2016開展了“XXX”杯XX臍橙電商扶貧銷售大賽；2017年開展了電商扶貧產品全網推介會和國務院扶貧辦、商務部、中央電視合舉辦的“厲害了我的國·中國電商扶貧行動”網絡專場直播活動，2018年開展了電商扶貧節暨電商扶貧產品全網銷售推介會、電商扶貧產品全網推介會——三百山獼猴桃·紫山藥·紅蜜薯開采季、XX臍橙網絡博覽會、XX臍橙社群電商峰會等，營造了濃厚的氛圍。三是培訓提勢。成立縣級電商學院和電商技能培訓中心，組建專業電商扶貧講師團。通過開展“電商培訓進鄉（鎮）”行動、“萬名電商扶貧培養計劃”等方式，開展多層次、全方位的電商培訓活動，將電商扶貧政策及技能培訓拓展到村組一線，有效提高了黨員干部引領電商產業發展能力和貧困戶、返鄉創業青年電商創業能力，達到了既扶“志”又扶“智”的目的。2016年來，全縣先后開辦電商培訓班141期，培訓貧困戶5000余人次。通過培訓，涌現出一大批電商創業脫貧群體。
（二）突出市場主導，培育電商扶貧多元主體。一是建產業基地。把電商扶貧的重點放在產業培育上，通過建產業基地，推動電商農產品供應鏈體系建設，以電商扶貧倒逼農產品向規模化、集約化、標準化發展。一方面，壯大存量。將現有XX臍橙等傳統產業線上轉型，建成全國唯一、世界最大的臍橙電商產地批發市場，解決市場對接問題，讓貧困戶的農特產品賣出好價錢，傳統產業通過互聯網煥發出新的生機。另一方面，培育增量。扶持引導貧困戶種植紫山藥、紅蜜薯、百香果等“短平快”網貨產品，組建電商扶貧產業種植專家團隊，走村入戶對全縣各鄉鎮紫山藥、紅蜜薯、百香果等電商扶貧產業基地進行生產指導和日間督促，幫助貧困戶降成本、強技術、增產量、提品質。目前，全縣已建有1萬畝紅薯、3000畝紫山藥、1000畝百香果電商扶貧基地，覆蓋4000戶貧困戶。二是育龍頭企業。圍繞電商全產業鏈，突出產品供給、平臺支撐、運營服務、倉儲物流等各環節，建設了“一園兩基地”（即縣級電商產業園，孔田、版石兩個農村電商創業孵化基地），為電商從業人員提供了低成本、環境優的創業服務平臺。集中要素資源，招引和培育一批平臺類、銷售類、服務類電商企業，全力培育、引進電商龍頭企業。全縣登記注冊的電商企業600多家，微商從業人員1.42萬人，淘寶網店2200多家，涌現出了中國水果電商領軍者世果匯、阿里巴巴微供渠道行業領先獎企業峪品鮮、省級電商示范企業信立、生鮮水果龍頭企業拼好果等一大批發展勢頭強勁的農特產品電商企業。三是建合作組織。發動電商企業參與合作社組建，縣級成立電商扶貧產業聯社、鄉級組建電商扶貧產業總社、村級組建電商扶貧產業合作社，形成電商扶貧三級聯動，讓合作社直接對接市場需求。采取“大戶帶小戶，社員互相幫”和“基地委托農戶代管”等模式，貧困戶以土地、資金、勞力等方式入股，由合作社優化組合，統一供種、統一品牌、統一標準、統一流轉土地，成片推進種植基地建設，破解貧困戶自行種植產業難成規模的難題。目前全縣共建有75個電商扶貧合作社。紫山藥從肩挑手扛0.8元每斤到電商企業家門口包銷2.5元每斤，紅薯從0.5元每斤到1.3元每斤。
（三）注重利益聯結，提升電商扶貧帶動效益。一是打造電商平臺。投資20億元建設占地486畝的XX縣農產品電商產業園，按照“電商人才高地、物流價格洼地、區域農產品聚集地、大眾創業示范基地”的發展定位，規劃建設有電商大樓、電商人才公寓、快遞物流分撥中心、農特產品展示館、人才培訓基地及國家級農產品檢測檢疫大樓等，是一個集辦公、培訓、住宿、物流、倉儲、檢驗檢疫為一體的電商產業園綜合體。投資1000萬元，建成順豐、中通、圓通、申通等農產品快遞分撥中心，開通城市直發專線26條，解決快遞物流成本高，配送時效低等問題，打通農產品上行渠道。同時，搭建了江西省首家生鮮專業批發市場、江西省第四個阿里巴巴專業批發市場平臺--阿里巴巴XX優鮮專業批發市場。二是培育電商品牌。申請注冊了“XXX”品牌，大力推進電商品牌建設。線上，在天貓聚劃算、順豐優選、工商銀行融易購等主流電商平臺組織“三百山”電商扶貧品牌主題促銷活動，邀請京東在XX召開了京東生鮮專場招商會，天貓生鮮在XX舉行了三百山XX臍橙天貓首發儀式。線下，相繼開展了“三百山”XX臍橙電商扶貧銷售大賽、“一村一品”電商扶貧產銷對接、紫山藥電商扶貧采挖體驗、電商扶貧“百日行動”助力紅薯干銷售、“電商扶貧·鄉村振興”為主題的電商扶貧產品全網銷售推介會等活動。“三百山”商標榮獲“江西省著名商標”稱號，在XX臍橙品質評比中，多次榮獲“XX臍橙王”榮譽稱號，“三百山”XX臍橙深受消費者青睞，產品暢銷海內外。三是創新合作模式。發展包銷訂單農業，發動電商企業包村扶貧、包銷合作，為合作社貧困戶按照春季紅薯1.3元每斤，秋薯1元每斤保價回收紅薯，2018年已在全縣12個鄉鎮簽訂紅薯包銷合同，紅薯包銷面積達9450畝，XX銷往全國各地的生鮮紅薯達1000萬斤以上，電商包銷共覆蓋3000余戶貧困戶。同時結合電商的運作規律，XX縣大力調整農業產業結構，通過電商訂單農業，已經形成春瓜，夏桃，秋薯，冬橙四個規模化的電商生鮮拳頭產品，解決了原來只有臍橙單一品種的問題，有力促進了電商和扶貧，電商和農業產業的有機融合。并與當前的主流社交電商平臺每日一淘、云集、貝店、頤和果園、百果園等15家電商企業建立了電商扶貧戰略合作關系，實現訂單包銷貧困戶農產品。
二、工作成效
（一）促進“小散戶”向“大市場”轉變。通過引入電商平臺，打破傳統農戶家庭小散生產模式和提籃叫賣方式，由過去的“生產什么賣什么、生產多少賣多少”模式向“消費者需要什么就生產什么、消費者需要多少就生產多少”的精準化模式轉變。建立電商扶貧站點，實現貧困村電商服務站全覆蓋，引導貧困戶深入挖掘特色農產品的賣點，依托覆蓋全縣鄉村的電商基礎設施，通過在電商平臺自主銷售或電商扶貧合作社上門收購等方式，把電商農產品銷往全國各地，讓一個個有意愿、有能力的“小散戶”對接上網絡銷售“大市場”，搭上了致富“快車”。2017年，全縣電商產品網絡交易總額突破15億元，快遞單量突破1000萬單。2017年，全縣電商產品網絡交易總額突破18億元，快遞單量突破1500萬單。
（二）促進“單打獨斗”向“抱團取暖”轉變。針對貧困群眾“單打獨斗”發展電商產業規模產量小、應對風險能力差等實際情況積極引導貧困群眾改變“單打獨斗”的生產模式，通過土地入股、勞動力入股、資金入股等“抱團取暖”的模式，與電商企業、電商扶貧合作社形成利益聯結體。同時，鼓勵電商扶貧合作社統一流轉土地，引導電商企業包村扶貧、建設電商產品供應基地、包銷合作、保價回收貧困戶農產品，全力打造“電商+基地+合作社+貧困戶”產業鏈，讓貧困戶吃下電商扶貧“定心丸”，貧困戶干勁十足，脫貧更有信心，一片點贊叫好。全縣電商扶貧產業覆蓋18個鄉鎮4000余戶貧困戶，貧困戶覆蓋率達32.4%。
（三）促進“粗放生產”向“品牌打造”轉變。將打造優質品牌作為推動電商扶貧長效化發展的“生命線”，以良田、良種、良肥、良品、良心“五良”生態農業體系為標準，制定出臺本地網貨農產品標準，建設本地農產品追溯和質量認證體系，通過條形碼或二維碼溯源，完成產品從田頭到發貨完整原始數據，倒逼貧困戶進行產品提質升級，大力生產綠色安全、附加值高的有機農產品。同時，將生態資源和濃郁的客家風情進行有機整合，傾力打造了九龍山貢茶、原味香菇、三鮮粉等60多個獨具特色的“XXX”系列電商品牌，有效提升了農產品的品牌價值和市場競爭力。
三、存在問題
雖然我縣電商扶貧取得了一定的成效，但仍然存在一些問題。電商扶貧產業化水平不高，主要體現在：組織化、產品標準化程度低；機械化程度低，大部分靠人工采挖；品牌意識不強，快遞倉儲物流等亟待完善。在農產品上行方面，存在物流配送體系不健全，物流成本高、冷鏈物流空缺，農產品品牌化和標準化建設不足、電商實用人才稀缺，對電商企業的扶貧力度不夠等問題。
四、下一步工作計劃
（一）規模化發展適合網銷的紅薯、紫山藥、百香果三大新興電商產業，振興傳統臍橙產業，推動傳統臍橙產業的互聯網轉型升級。2019年發展扶貧紅薯2萬畝，紫山藥5千畝，百香果5千畝。
（二）強化生產的組織化程度，扶持、規范縣鄉村三級經濟合作組織，突出電商企業在合作經濟組織中的龍頭地位和作用，創新補貼方式，將電商扶貧合作社會的補貼改為由包銷的電商企業支配，使電商扶貧合作社的運行能夠匹配到電商包銷企業的要求。
（三）推動農產品的標準化生產，一是推進種植技術標準化。聘請組建紅蜜薯、紫山藥、百香果等農業專家團隊，對生產端進行規范性技術指導。根據電商企業的要求生產出符合網絡銷售的農產品。二是加大農業機械的普及應用推廣力度。紅蜜薯、紫山藥、百香果三大新興電商產業，從育苗、翻耕、播種、施肥、打藥、灌溉、收割、分級、分選、打包、發貨全流程，推廣普及新的農業生產機具，通過出臺農機獎補政策，提高生產效率，匹配電商訂單的規模化、標準化及時效性的要求。
（四）建立三大電商新興產業農產品追溯體系，打造XX電商扶貧的大數據平臺。擬申請中國防偽追溯體系建設示范縣，提升我縣農產品的安全生產標準，提高農產品的溢價能力。開發建設我縣的電商扶貧大數據平臺，實現精準脫貧的數據可視化、質量可追溯，扶貧能精準，成效能體現。
（五）加快農產品品牌化建設，繼續全網推介三百山品牌，創新區域性品牌的運作模式，推動“三百山”品牌的“五網合一”運作（APP、小程序、網站、PC端、公眾號運營）。
（六）加大電商本土人才的培養。將鄉村兩級干部、合作社成員、種植大戶等納入電商人才培訓范圍，每村擇優選擇3-5人進行重點培訓；實施一村一名電商致富帶頭人培訓計劃。
工作總結是為了我們的工作能夠做得更好，我們的能力有所提高而要求撰寫的，這個工作總結要怎么去寫呢?小編為大家準備了快遞業務員個人工作總結范文模板，希望對大家有幫助。
快遞業務員個人工作總結范文模板一
20xx年已經過去，經過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩步發展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現在以下：
1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產規模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業質量的直接表現。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議，對上月出現的`問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99.37%，運輸數據回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比20xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
（1）、客戶單據的簽收蓋章。
（2）、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題。
三、倉庫管理
1、20xx年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產規模擴大，發展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加，如此大的業務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面，要求倉庫與統計每日核對庫存帳，統計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數據的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統管理
信息起到連接各物流環節的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在20xx年，經常與總部及jy物流公司電話聯系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業務。配送信息，xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求xx物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態的信息之一，經常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃。
快遞業務員個人工作總結范文模板二
20XX年已經過去，回首一年來的，盡管我為的貢獻微薄，但總算邁出了新區域，跨行業發展的第一步，通過工作和其他員工的相互溝通，我已逐漸的容入到這個集體當中。初來本公司時，由于行業的區別，及工作性質的不同，確實有過束手無策，好在有同事的幫忙，使我以最快的速度熟悉的工作及對操作流程有了一定的了解。在這短暫的兩個多月里，通過對一定量客戶的拜訪，回收貨款等工作使我對本行業有了足夠的和了解，也為后期的辦公室工作打下基礎。現將本年度的工作總結如下：
1、政治、品德素質修養及工作心態。尊紀守法，崗敬業，具有強烈的感和事業心，積極主動認真的學習知識，工作態度端正，認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。我是十月份來到公司工作，在公司系統集成部門擔任辦公室和工作，協助部門經理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作，向請教、向同事學習、自己摸索，在短的內理清部門工作，熟悉了業務流程，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，為下一步工作打好基礎。
3、認真、按時、高效率地做好公司領導及部門經理交辦的其它工作。為了公司工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，積極配合其他同事做好工作。
4、工作態度和勤奮敬業方面。自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守，保證按時出勤，堅守。
5、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好工作，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，同時在工作中學習了很多東西，也了自己，經過不懈的努力，使工作平有了長足的進步。
總結今年的工作，盡管有了一定的進步，但在很多方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，業務類客戶太少，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。
快遞業務員個人工作總結范文模板三
自____年春節入職，先后在解放路攬投站、人民路攬投站實習并成為一個合格的速遞業務員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是的理解，至今還記得一位太婆拉著我的說：“孩子，歇會。”在以往的工作中：
一：服從。認認真真完成領導交給的每一項任務，對的服從，不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業務員轉變，把每個客戶當朋友，客戶的電話就是沖鋒號，第一時間趕到客戶面前做好攬投。__年5月公司成立建華路攬投站，是一個前進的轉折點也是最辛苦的時間，每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分，只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。
二：營銷。第一屆諸葛亮文化節__年舉辦，在投遞過程中找到當時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業務實現收入2648元。同期也談下了襄樊大學校企委培班383份通知書業務實現收入7660元。客戶不論大小只要使用ems就全心服務，陸續和襄樊清永鑫貿易有限公司、襄樊贏都實業有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關系。在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開發金融業合作業務的方針，盡量滿足客戶需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證劵等建立標準件合作業務。
三：團隊。一個優秀的軍師抵不過三個優秀的士兵，在現任經理的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后派遣至省公司學習、建華路站長實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。
關鍵詞：泰勒；科學管理；物流；應用
一、泰勒在工廠管理實踐中推行的科學管理原理
泰勒在改革工廠管理的探索和實踐中，總結了管理領域里最值得注意的兩點問題，一是管理部門的各個組成部分的發展方面都存在很大的不平衡，有時是由管理者個人的知識技能結構所導致的，管理者了解擅長的領域被管理得很好，而工廠別的領域的管理可能受到忽視；二是好的工廠管理和紅利分配之間缺乏明顯的關系，很多實例中，工廠的“成敗”是取決于很多因素的，所以不應把紅利的多少作為衡量工廠管理的好壞的標準，他進而提出應以工人的高工資和雇主的低勞動力成本作為最良好的管理制度。
由圖乍看之下，工人的最高利益是獲取更高的工資，雇主的最高利益是將低勞動力成本，雙方利益相互對立。其實相反，泰勒提出雙方利益可以在各種工作當中并行不悖，這需要依賴于好的管理。高工資和低勞動成本相結合的可能性主要在于一個最一流的工人在有利環境下能做的工作量與普通水準的工人實際做的工作量之間有著巨大的差距。
可以舉例來說明，假設生產某一配件，一般的工人在工作并不是很積極或者可以磨洋工的情況下生產5件一天，每生產一件得到5元錢的報酬，那么他一天的收入是25元，而實際上最一流的工人能一天生產10件甚至10件以上，如果改變給與報酬的制度，改成一天生產10件或10件以上，每件按4元計，5件～9件按3元計，1件～4件按1元計。由表1，我們可以看到一般工人在純計件制下一天的收入是25元，而在差別計件制下他還是那樣懶散的話就只能得到15元，因此為了達到之前的收入水平他至少要生產8件，但如果他能達到一流公認的生產水平生產10件的話，就能得到40元的收入，遠高出之前的一天收入水準。如果使工人相信雇主是為了讓他的收入達到40元一天的水平而努力工作的話，工人的工資水平得到提升。而雇主由純計件制下的5元一件的生產成本降低到差別計件制下的4元一件甚至更低，雇主的生產成本也降低了。同時生產能力太低的工人因為生產單件的工資太低而主動辭職或者被辭退，這就淘汰了過低的生產勞動力。
要設計一個較好的工廠管理制度，應考察每個工人，盡可能將其分配到適合其腦力和體力能力的高級的工作上去；應要求激勵每個工人做出同工種頭等工人所能做出的最大工作量；應在工人按照第一流工人的最高工作效率工作時，根據其工作性質，付給高出他那一級平均工資的30%到一倍的工資。普通車間的工人需要多付30%的工資，從事劇烈體力勞動的工人需要50%-60%，較費事精細獲的工人需要70%-80%，各方面能力要求更高的動作需要80%-100%，才能達到激勵的作用。
泰勒還提出了在最困難的環境下有可能保持工人的高工資和雇主的低廉勞動力成本的一般原則：每天要有大量的任務；標準的工作條件；完成任務者得到高報酬；失敗者會遭受損失；任務的難度要高到非一流工人不能完成。要達到以上的原則，除了需要一個專門的計劃部門，把每個人的工作安排好，另外還有很多細節工作。另外對比分析了計日制、純計件制、任務帶獎金制、差別待遇計件制四種薪酬制度的差異，尤其是任務帶獎金制和差別待遇計件制之間的細微不同，產生的管理效果也是很不同的，分別論述了這兩種制度分別適用于怎樣的生產情況。甘特先生的任務帶獎金制，既允許工人在已開始干活時，可用較長的時間去完成工作而能照樣掙得獎金，又能激勵他后來以最快的時間完成工作而獲取津貼，但是對完成工作所需的時間沒有加以明智的指導和控制，適用于性質復雜多樣化的工作。
泰勒強調了設置職能部門的重要性和經濟性，職能部門需要對公司接到的訂單價已詳細分析，對全廠的手工活及機器操作分別進行工時研究，了解原材料、庫存、成品及未完成工作量，獲取情報，設計工程流程等等。把一系列計劃工作統歸于職能部門并將它置于工廠的中心地位，有助于順利開展管理和生產工作。
二、物流領域中科學管理原理的應用及科學管理原理的現代意義
聯邦快遞公司（FedEx）公司是美國物流行業的領先企業，也是世界物流和配送業的主導型企業。聯邦快遞公司認為良好的客戶關系絕對不是單靠技術就能實現的，員工的主觀能動性的尤為重要。聯邦快遞最主要的管理理念是，只有善待員工，才能讓員工熱愛工作，不僅做好自己的工作，而且主動提供服務。例如聯邦快遞臺灣分公司每年會向員工提供平均2，500美元的經費，讓員工學習自己感興趣的新事物，如語言、信息技術、演講等，只要對工作有益即可。另外，當公司利潤達到預定指標后，會加發紅利，這筆錢甚至可達到年薪的10%。在現代管理中，激勵的形式不再只是泰勒探討的薪酬制度，通常是在薪酬獎勵上附加一些多元激勵方式，以滿足不同員工不同層次的需求，達到更好的工作激勵效果，提升組織承諾感和工作滿意度，但是讓員工分享企業的利潤，是具有讓員工與企業的利益達成一致的長遠利益，符合泰勒所認為的好的管理制度標準。
快遞員工的工作繁重，為了達到客戶的速度要求，需要極高的工作效率，且經常直接與客戶打交道，基層員工對企業的形象和服務質量都起著至關重要的作用，根據泰勒的科學管理思想，應設計比較具體和公平的考核員工績效的方案，考察員工，將其分配到其適宜的工作上去，并且為公司的各個崗位培養出一流的員工。以聯邦快遞臺灣分公司的呼叫中心為例，分公司總共有700名員工，其中80人在呼叫中心工作，呼叫中心中的員工要先經過一個月的課堂培訓，然后接受兩個月的操作訓練，學習與顧客打交道的技巧，考核合格后，才能正式接聽顧客來電。另外，為了了解顧客需求，有效控制呼叫中心服務質量，每月都會從每個接聽電話員工負責的顧客中抽取5人，打電話詢問他們對服務品質的評價，了解其潛在需求和建議。還有在招收新員工時，聯邦快遞是臺灣少數作心理和性格測驗的公司。對新進員工的入門培訓中強調企業文化的灌輸，先接受兩周的課堂訓練，接下是服務站的訓練，然后讓正式的運務員帶半個月，最后才獨立作業。這樣使得與顧客密切接觸的運務員符合企業形象和服務要求，在培訓員工的方式上現代企業越來越注重塑造自身的企業文化并要求每一位員工吸收企業的理念，貫徹到日常工作服務當中，這是泰勒的時代所沒有的。
再加上信息技術的發達，使一些工作和企業資源可以通過強大的電腦系統得出優化的規劃設計方案，使越來越復雜的企業工作計劃能夠更好更經濟地開展。例如現代物流中，客戶可以通過客戶信息服務系統方便的安排取貨日程、追蹤和確認運送路線，預先得到的信息有助于運送流程的整合、貨倉機位、航班的調派等，從而建立起全球的電子化服務。這也是泰勒的時代所想象不到的，但也說明了泰勒所重視的計劃職能在未來資源稀缺，追求效益經濟的社會中的必要性。
三、總結
閱讀了泰勒的《科學管理原理》一書后受益匪淺，泰勒在供小于求的時代環境下探索用科學管理使工廠達到最高產量以及解決工人與雇主之間的對立和欺騙問題的方式，泰勒的科學管理原理有他的時代局限性，但其思想的精髓及其對管理學的探究精神是永垂不朽的。最后引用書中的一句話作為結尾：不同的結果無非是一個感情問題，而感情在我們的整個生活中起著很重要的作用。
2、 售后服務的費用大大降低：由于2011年的售后服務都普遍采取了由快遞公司發配件，由客戶自行維修，比起以前的上門服務費用，大大降低；
4、 房租，水電的降低：由2012年9月份搬來石洲，可以節約廠房的費用，水電的費用也有所降低。
投料機廠的不足：
2、 損耗大：投料機有許多舊的控制盒配件沒有用上，直接造成了浪費；
4、 客戶反映投料機的使用復雜：很多客戶將定時開機功能調到了“1”，直接造成客戶不能正常使用，要經過打電話咨詢才能正常使用；定時關機不準，無料停機偷停，而且客戶不懂得調節門磁開關，出料口的大小，這些問題都大大降低了客戶對我們產品的感知度；
5、 送貨的風險大：2012年投料機的送貨都是通過物流形成的，但是通過物流發貨容易將機損壞，而且追究責任困難；
6、 投料機售后服務的成本還偏大：現在投料機的售后基本是通過快遞發送配件完成的，但存在著在保修期內，運費由公司承擔，這就增大每臺投料機的開支；而且發快遞壞的配件沒有及時回收，造成了配件損失嚴重；
7、 投料機利潤太低：現投料機小機賣330/臺，大機賣400/臺,現核算投料機的成本小機在260元/臺;大機320元/臺;加上運費30元/臺;加上售后服務20元/臺;搞不好一臺投料機還要虧損;
8、 人手不夠:現基本是2個人在生產投料機,在趕貨的時候不能及時出貨;
9、 配件供給不能及時到位:由于投料機銷量大減,配件用的相對較少,造成供應商不能及時將配件供貨給我們,造成不能生產.
10、 貨款回收難：由于投料機的市場分布在廣東各地，客戶的情況不容易跟蹤，貨款回收相對困難。
1、 加強投料機的研發改造工作，將投料機做到簡單實用，質量穩定，而且將投料機的制造成本要降低，將投料機利潤最大化；
2、 在新產品推出的同時加大市場的推廣加度，將以前壓在客戶的投料機，該回收的回收，該收貨款的收貨款；
3、 加強配件供應商的合作溝通，對于有問題的配件，無條件堅決退回廠家，寧可成本高點，也要用到最優質的配件；
4、 跟有信譽的物流公司建立起合作關系，盡量在送貨的環節投料機不出現任何的問題；
以上是投料機工作的總結。
二、 石洲廠
2012年8月份以來，我參與了石洲的市場開發工作，現將工作總結如下：
1、 在9月份一個月里，我參與了石洲的市場開發工作，開發了4個新客戶，分別是：蜆崗橫江村梁老板，西安塘肚村嚴偉堅，西安譚瑯村阿飛，疊平村譚老板。
2、 協助石洲廠生產，送料，維護客戶的工作。
石洲廠現總體的狀況：
石洲廠的一些不足：
(2) 生產計劃安排不合理.在生產之前沒有一個具體的生產計劃,基本上倉庫里沒有什么料就生產什么料,導致有時出現客戶需求的料沒有,而特意安排開機去生產一兩批料,這樣直接造成人力物力的浪費,導致這種情況的原因是對客戶的用料量沒有具體的了解,沒有建立起一套完善的客戶檔案.
(3) 人員的安排不合理.在8月份,我雖然安排在業務開發上,但真正跑市場的時間只有1個星期的時間,其余的時間都安排在了生產投料機,協助配料,送貨上,銷售人員安排送貨生產,沒有發揮到該職位起到應有的作用.直接造成了資源浪費.各個崗位之間沒有相互溝通，各做各的，客戶的用料量沒有統計，這樣給銷售人員維護跟蹤客戶帶來盲目性,沒有針對性的去維護市場。
(4) 員工對工作的積極性不高,沒有激情.范萬勇工作沒激情,得過且過;黃炳富工作不夠積極,喜歡拖拉;廖雪芳工作雖然積極,但沒激情,不求上進.
(5) 執行力度沒有到位.在4月份中,公司在會議中將石洲廠做為試點,走服務營銷的銷售模式,在會議中,每個人的工作都做了具體的分工安排，但是到真正執行起來，沒有一個人將工作執行到位，最后以失敗告終。這說明了執行力存在一定的問題。
(6) 石洲這邊的客戶養殖技術相對較低,我們沒有專業的技術人員為養殖戶提供技術性的服務,對于客戶出現的問題,不能解決.而客戶的效益不好時,會直接將矛頭指到我們飼料的質量上,這樣會大大降低客戶對我們產品的感知度.
2011年的工作計劃
(2) 重視員工的執行力建設的問題. 完善公司的規章制度,時刻監督與提醒員工,做到獎懲分明,并建立起員工的執行力建設,培養一支實干的團隊.
a.樹立起員工強烈的責任意識和進取精神，堅決克服不思進取、得過且過的心態。把工作標準調整到最高，精神狀態調整到最佳，自我要求調整到最嚴，認認真真、盡心盡力、不折不扣地履行自己的職責。
b.決不消極應付、敷衍塞責、推卸責任。養成認真負責、追求卓越的良好習慣腳踏實地，樹立實干作風。
c.強化時間觀念和效率意識，弘揚“立即行動、馬上就辦”的工作理念。堅決克服工作懶散、辦事拖拉的惡習。
d.開拓創新，改進工作方法。只有改革，才有活力；只有創新，才有發展。面對競爭日益激烈、變化日趨迅猛的今天，創新和應變能力已成為推進發展的核心要素。
根據市人大常委會X年工作要點和年度工作計劃，X月中旬，在市人大常委會副主任的帶領下，由市人大常委會部分組成人員組成的調研組，對我市發展電子商務等新興業態情況進行了調研。
調研組聽取了市政府及市發改委、科技局、經貿委、外經局等X個部門的相關情況匯報，與市電子商務協會負責人進行了座談，并深入X個縣（市、區），與當地政府及有關部門、部分企業開展座談，實地察看了部分電子商務企業，重點了解了我市電子商務發展的基本情況，特別是當前我市電子商務發展存在的主要困難和問題以及促進我市電子商務發展的建議意見。受調研組委托，現將調研情況報告如下：
一、我市發展電子商務等新興業態的基本情況。
近年來，市政府及有關部門高度重視發展電子商務等新興業態，把電子商務作為我市新興產業發展戰略重點，大力扶持電子商務發展，并取得了一定的成效。市統計局全國經濟普查數據顯示，X年，全市有電子商務活動的企業和個體戶共X多家，其中個體戶X多戶、企業X多家。另據統計，今年以來，全市新發展電子商務市場主體X家，注冊資本X.X億元，與去年同比分別增長X%、X%；全市電子商務快遞收派總量達X.X萬件，同比增長X%。具體主要體現在以下幾個方面：
（一）電商企業發展較快。
近年來，市政府采取多種措施積極鼓勵發展電子商務，培育形成了一批規模較大、成長性較好的電子商務企業。第三方行業性電商方面，形成了X第三方行業性電子商務企業，其中X集團在德交所成功上市，成為全國首家花卉上市企業，并有望成為年成交額億元以上的全國性花卉電商平臺。傳統商業、工業企業向電子商務轉型方面，形成了X茶業等通過自建電子商務平臺發展網絡營銷的電商企業。X年全市“四上”企業（轄區內規模以上工業企業、資質以內建筑與房地產開發經營企業、限額以上批發、零售、住宿、餐飲企業和規模以上服務業企業）網絡交易額超過千萬元的有X家。跨境電商方面，X年我市“四上”企業已有X家面向大陸區域以外銷售產品。合作社電商方面，清流愛珍豆腐皮專業合作社、明溪的興盛蛋雞養殖專業合作社等自建網站或在淘寶上進行農產品直供。
（二）政策措施較為有力。
一是修編發展規劃。為統籌全市電子商務發展，市政府于今年X月份印發了《X市電子商務產業發展規劃（X-X）》，提出了發展目標任務，明確了實施方案和保障措施。二是出臺優惠政策。今年X月份印發了《關于促進電子商務發展的若干意見》，通過稅費減免、資金補助、房租減免、寬帶補貼等方式扶持電商發展。特別是市本級財政從今年起，連續五年每年安排X萬元專項資金，用于加快推進電子商務與支撐體系的同步協調發展。此外，梅列、永安、將樂等部分縣（市、區）政府也相應出臺了配套的優惠政策。三是積極向上爭取政策。目前已將X（X）電子商務總部及花卉苗木展示交易中心、中工信聯電子商務平臺、X省速利電子商務中心、海鑫鋼網等項目上報省發改委，爭取列入國家發改委重點扶持項目的盤子。
（三）應用服務不斷拓展。
一是帶動產業加快發展。近年來，我市電子商務應用服務領域不斷拓寬，目前已較為廣泛地運用于現代農業、鋼鐵機械等制造業和商業零售、生活資訊、旅游度假等服務業。據統計，X年全市有電子商務活動的企業近X家，其中工業企業X多家，主要分布在食品加工、林產品化工、機械設備等行業；批零和住餐業企業約X家，主要是批發和零售茶葉、土特產、服裝、家用電器等產品及網上旅游住宿。二是提升企業信息化水平。據調查，全市約X%的企業已經應用網絡進行產品或服務營銷，在線采購和在線支付比例不斷提高；約X%的企業通過第三方平臺開展BXB網上貿易，其中有六成以上的企業實現了銷售和采購成本雙下降，超七成的企業銷售客戶顯著增長。
（四）平臺創建作用初顯。
一是建設創業培訓平臺。成立了X市電子商務創業培訓中心，為電子商務教學、實訓、創業、孵化提供條件。同時，許多縣（市、區）在建設創業培訓平臺方面也做了大量工作，將樂縣建立了X智慧家園電子商務創業園，X市購置一幢X層大樓專門作為電商大廈，梅列區依托徐碧中央商務區打造電子商務主題樓宇。二是搭建行業協會平臺。今年X月份正式成立X市電子商務行業協會，為X個會員單位提供項目對接指導、政策咨詢、技術支撐等服務。三是打造區域推廣銷售平臺。依托廣交會電商平臺設立了“X館”，開館以來，全市共有X家外貿企業同時上線，截至目前，上傳產品總數達X款，獲得匹配采購需求X.X萬條。
（五）配套服務有所提升。
物流快遞方面，目前，全市取得快遞業務經營許可的快遞企業X家，備案分公司X家，快件獨立分揀中心X家，快遞服務營業網點X余個，快遞從業人員超過X人，涵蓋EMS、順豐等快遞品牌X余個。統計監測方面，按照省上部署,今年X月份開通正統網,以摸清電子商務和服務外包的發展情況。質量監管方面,積極引導地方特色產品爭創名牌,加強地理標志產品保護,開展食品農產品認證監管,積極推進信用體系建設。
二、存在的主要困難和問題。
近年來，我市在發展電子商務等新興業態方面取得了一定的成效，但在發展過程中仍存在一些困難和問題。主要是：
（一）要素保障還需進一步加強。
一是電商人才嚴重缺乏。全市企業美工設計、推廣運營、信息網絡、高端物流控制等各類電商人才嚴重缺乏，電子商務教育培訓體系相對滯后，普遍存在基礎電子商務人才培養不足，高層次電子商務人才難引進、留不住的現象。二是配套體系相對薄弱。與電子商務密切相關的信用標準、金融支付、技術研發、咨詢服務、倉儲物流等關鍵支撐環節建設上，與電子商務發展需求仍有較大差距，配套服務有待進一步改善。特別是城鄉物流快遞、倉儲服務資源配置不均衡，農村地區物流快遞發展較為滯后。
（二）電商發展整體水平相對較低。
一是企業規模普遍偏小。從總體情況看，我市電子商務發展還處于粗放階段，目前僅有海鑫鋼網、X、美寧電商等幾家電商企業規模較大，大部分電商企業還處于起步階段，數量不多、投入不夠、規模較小，電商龍頭企業培育發展相對不足。二是應用水平有待提高。現有產業資源的整合帶動不夠，缺乏明晰的產業融合主攻方向；一些本地名特優產品生產規模不大、品種較為單一，適銷產品挖掘開發不足，導致我市電商對本地產業和地產品的帶動作用不夠強。另外，電子商務的應用普及率偏低，X年我市規模以上工業企業涉足電子商務只有X.X%，而X超X%規模以上工業企業涉足電子商務，僅淘寶網店就超過X萬家。
（三）公共服務與電商發展需要仍有差距。
一是主管部門尚不明確。目前省商務廳己完成機構改革，電子商務由省商務廳電商處主管，而市、縣兩級由于商務主管部門還未整合到位，存在經貿部門和外經部門職能不明晰、交叉管理的問題。二是政策措施仍需研究改進。部分電子商務企業反映我市出臺的扶持電子商務發展的政策門檻過高，僅有少部分企業符合享受政策補助的條件，對大部分小微電商企業及創業者幫扶效果較為有限。三是稅收征管相對滯后。目前基于傳統交易模式確立的稅收征管制度和手段尚未作出相應的調整，稅務機關對電子商務交易主體難以實施有效的稅源監管。
三、建議意見。
為進一步加快電子商務等新興業態發展，培育壯大各類電商主體，提升我市電子商務發展整體水平。針對調研中發現的困難和問題，調研組建議，我市各級政府及有關部門要充分認識推動我市電子商務等新興業態發展的重要意義，加強對全國電商發展形勢的分析研判，加強對省上有關政策的學習把握，加強對重點電商企業的指導和幫扶，不斷完善電商配套體系，創新提升電子商務應用水平，促進我市電子商務等新興業態加快發展。
（一）拓展電商應用服務，強化其對本地產業產品的拉動作用。
一要加快電商與本地產業融合發展。進一步明確產業融合的主攻方向，發揮產業集群優勢，著力推動電子商務整合帶動農林產品、汽車機械、冶金建材、生物醫藥等優勢制造業及休閑旅游、商貿金融、信息咨詢等現代服務業發展。二要增強電商對地產品的市場開拓作用。在“買全國、賣全國”的同時，深入挖掘培育茶業、竹筍、白蓮、豆腐皮、生物醫藥、機械設備等一批本地適銷產品，增強產品生產能力，開發豐富產品品種，強化產品供應鏈，運用現代電子商務的推廣銷售方式，發揮規模效應和品牌效應，輻射帶動本地產品發展壯大。
（二）培育各類電商主體，提升電商整體發展水平。
充分利用我市產業、資源、物流、倉儲等方面優勢，規劃建設電商發展平臺，創新運用BXB、BXC、OXO等多種模式，培育各類電商主體，提升電商整體發展水平。一要建設培育電商平臺。鼓勵各縣（市、區）根據產業集群特點，規劃和建設電子商務產業基地（園區）、電商專題樓宇等電商發展平臺，強化電商企業和配套服務體系的集聚發展，形成一批特色明顯、產業鏈完善、服務體系全面的電商產業集聚區，培育發展現代電商產業集群。引導支持企業自建或并購電子商務交易平臺，培育發展海鑫鋼網、林品匯、中國備品備件、云商宅生活等一批專業電商交易平臺。同時，充實完善X市電子商務協會，逐步建立各縣分會，充分發揮協會在數據統計、信息分享、市場引導、預警反饋等方面的作用。二要發展壯大電商企業。繼續在大宗商品交易、第三方行業平臺、跨境產品交易、專業合作社、咨詢服務等領域培育發展各類電商企業。特別要依據全市資源條件和產業比較優勢，以“一企一策”的方式，重點選擇扶持X、美寧電商、同道網絡等一批實力較強、成長性較好的電商企業，形成一批體量較大、有影響力的示范企業和示范項目，輻射帶動全市電子商務發展。
（三）強化各種要素保障，完善電商配套體系。
