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第1篇

關(guān)鍵詞：運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)；思路；供電企業(yè)；配網(wǎng)監(jiān)測(cè)；項(xiàng)目監(jiān)測(cè)

中圖分類號(hào)：C93 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

隨著供電企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大以及電網(wǎng)管理的日益復(fù)雜，傳統(tǒng)的管理方式已經(jīng)不能滿足供電企業(yè)運(yùn)營(yíng)的需要，在科技發(fā)達(dá)的今天，為提高供電企業(yè)的運(yùn)營(yíng)水平，將有效資源最大化地整合和優(yōu)化，可在供電企業(yè)引入運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，借助現(xiàn)代化的信息手段，對(duì)供電企業(yè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行全天候、全方位、全流程的監(jiān)測(cè)和分析，以全面打造現(xiàn)代化管理的一流企業(yè)。當(dāng)前在我國(guó)供電企業(yè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)系統(tǒng)已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)了對(duì)部分運(yùn)營(yíng)指標(biāo)的監(jiān)測(cè)和分析，但在對(duì)專項(xiàng)業(yè)務(wù)的監(jiān)測(cè)和分析方面還有待加強(qiáng)，尤其是對(duì)跨專業(yè)流程節(jié)點(diǎn)監(jiān)測(cè)以及對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)的深入分析方面還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到企業(yè)運(yùn)營(yíng)的高標(biāo)準(zhǔn)要求，因此必須在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)一步探索，提高運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)、分析水平。

1供電企業(yè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)工作整體思路

建立覆蓋供電企業(yè)全部業(yè)務(wù)、全天候的運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的高度共享，并對(duì)供電企業(yè)的核心運(yùn)營(yíng)資源以及主要經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)、在線監(jiān)督、在線分析，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)單項(xiàng)業(yè)務(wù)的縱向深度鉆取監(jiān)測(cè)，通過(guò)全景展現(xiàn)功能將企業(yè)的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀以圖像、表格或三維動(dòng)畫等方式展示出來(lái)，為供電企業(yè)的運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略決策提供參考；通過(guò)對(duì)異常情況的預(yù)警，有利于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的防范，并通過(guò)各方的協(xié)同作用提高解決問(wèn)題的效率。

2配網(wǎng)監(jiān)測(cè)的工作思路

2.1配網(wǎng)監(jiān)測(cè)的重要性和總體思路。配網(wǎng)是連接主網(wǎng)與用戶之間的紐帶，由于用戶類型和數(shù)量繁多，使得配網(wǎng)必須具備較多等級(jí)的電壓，同時(shí)由于用戶的用電需求千差萬(wàn)別，導(dǎo)致配網(wǎng)必須能夠?yàn)槊恳粋€(gè)用戶均提供高質(zhì)量的電能，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，用戶對(duì)配電網(wǎng)供電的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和服務(wù)效率均提出了高標(biāo)準(zhǔn)的要求。

對(duì)供電企業(yè)來(lái)說(shuō)，配電網(wǎng)的復(fù)雜性決定了很難對(duì)每一個(gè)指標(biāo)均進(jìn)行有效檢測(cè)，因此在當(dāng)前的軟件和硬件條件下，可以關(guān)鍵指標(biāo)作為檢測(cè)工作的重點(diǎn)，為全面反映配電網(wǎng)實(shí)時(shí)的運(yùn)行狀況和工作效率，應(yīng)該按照省、市、縣（區(qū)）、用戶的順序開展逐層在線監(jiān)測(cè)、分析和預(yù)警，通過(guò)逐層級(jí)的深入鉆取監(jiān)測(cè)，可為供電企業(yè)的配網(wǎng)管理提供詳盡的分析依據(jù)，以便其根據(jù)現(xiàn)在制定有效的應(yīng)對(duì)策略，為用戶提供穩(wěn)定、可靠的電力服務(wù)。

2.2配網(wǎng)監(jiān)測(cè)的工作內(nèi)容。配網(wǎng)監(jiān)測(cè)工作的主要內(nèi)容主要有：對(duì)配網(wǎng)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)的全面監(jiān)測(cè)、對(duì)關(guān)鍵流程的監(jiān)測(cè)以及對(duì)核心指標(biāo)的鉆取監(jiān)測(cè)等，以下分別介紹。

（1）關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)的全面監(jiān)測(cè)。為從整體上把握配網(wǎng)的運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決配電網(wǎng)運(yùn)行時(shí)的問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)提高配網(wǎng)的在線監(jiān)測(cè)能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵指標(biāo)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)關(guān)鍵指標(biāo)的選取可以供電能力、可靠性、供電設(shè)備水平、發(fā)展規(guī)模等多個(gè)角度為依據(jù)，這些關(guān)鍵指標(biāo)共同構(gòu)成全面覆蓋配電網(wǎng)績(jī)效的指標(biāo)體系，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)配網(wǎng)關(guān)鍵績(jī)效的全面監(jiān)測(cè)。

（2）核心指標(biāo)鉆取監(jiān)測(cè)。對(duì)于對(duì)配網(wǎng)運(yùn)行具有決定性影響的核心對(duì)象要進(jìn)行逐層深入的鉆取監(jiān)測(cè)，以便了解各指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并改善。配網(wǎng)核心指標(biāo)主要包括供電可考慮、電壓合格率以及線損率等，對(duì)于這些指標(biāo)要求必須進(jìn)行從省、市、縣（區(qū)）、用戶的層級(jí)逐層鉆取監(jiān)測(cè)，當(dāng)存在線路異常時(shí)可通過(guò)逐層的追溯快速找到異常點(diǎn)和異常原因，便于及時(shí)恢復(fù)電網(wǎng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)監(jiān)測(cè)指標(biāo)的不同層級(jí)，所使用的分析方法也不盡相同，主要有趨勢(shì)分析、參數(shù)分析、鉆取分析和明細(xì)參數(shù)展示分析等。

（3）配網(wǎng)關(guān)鍵流程監(jiān)測(cè)。配網(wǎng)的運(yùn)行、檢查、搶修等關(guān)鍵流程要想高效運(yùn)行，就必須對(duì)流程進(jìn)行整體的把握，并處理好跨部門的業(yè)務(wù)協(xié)同問(wèn)題，以搶修流程為例，在對(duì)流程的設(shè)計(jì)上要設(shè)置整體目標(biāo)和每個(gè)環(huán)節(jié)的目標(biāo)，從業(yè)務(wù)受理、故障處理到客戶回訪的每一個(gè)環(huán)節(jié)均進(jìn)行監(jiān)測(cè)，反映工作效率，并分析目標(biāo)完成情況，對(duì)異常情況進(jìn)行預(yù)警，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，有利于提高客戶的滿意度。

3項(xiàng)目監(jiān)測(cè)的工作思路

3.1項(xiàng)目監(jiān)測(cè)的重要性和總體思路。對(duì)供電企業(yè)來(lái)說(shuō)，其業(yè)務(wù)主要是由不斷開發(fā)和進(jìn)行的項(xiàng)目作為支撐，而電力項(xiàng)目一般具有過(guò)程繁多、時(shí)間跨度長(zhǎng)、跨部門工作多等特點(diǎn)，因此需要對(duì)相關(guān)部門進(jìn)行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)，使各部門相互配合，通過(guò)對(duì)項(xiàng)目全過(guò)程的監(jiān)測(cè)和管理來(lái)保證項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)以及提高項(xiàng)目資源的使用效率，進(jìn)而提升企業(yè)的管理水平。

供電企業(yè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)工作主要監(jiān)測(cè)對(duì)象包括基建項(xiàng)目、修理項(xiàng)目和全部項(xiàng)目，監(jiān)測(cè)內(nèi)容有項(xiàng)目概況、時(shí)間進(jìn)度、預(yù)算進(jìn)度以及某項(xiàng)目的明細(xì)監(jiān)測(cè)等。

3.2項(xiàng)目監(jiān)測(cè)的工作內(nèi)容。由于基建項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)工作最為復(fù)雜，且最具有代表性，因此以基建項(xiàng)目監(jiān)測(cè)為例介紹供電企業(yè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)工作的主要內(nèi)容。

（1）項(xiàng)目概況監(jiān)測(cè)。按照單位層級(jí)、電壓等級(jí)等對(duì)基建項(xiàng)目的造價(jià)和進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，以掌握企業(yè)當(dāng)年項(xiàng)目的承接、竣工情況以及與此相關(guān)的信息。

（2）時(shí)間進(jìn)度主線監(jiān)測(cè)。一個(gè)項(xiàng)目從可研一直到項(xiàng)目決算歷經(jīng)時(shí)間較長(zhǎng)，因此應(yīng)當(dāng)以此為時(shí)間主線，并設(shè)置若干時(shí)間節(jié)點(diǎn)，通過(guò)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)的時(shí)間計(jì)劃執(zhí)行情況來(lái)反映項(xiàng)目進(jìn)度情況，以便對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤和管理。

（3）預(yù)算進(jìn)度主線監(jiān)測(cè)。以從可研階段到項(xiàng)目決算為主線，設(shè)置若干資金節(jié)點(diǎn)，通過(guò)監(jiān)測(cè)資金節(jié)點(diǎn)的資金情況使實(shí)際資金與預(yù)算資金對(duì)比，得到此資金節(jié)點(diǎn)資金實(shí)際值與預(yù)算費(fèi)用之間的偏差，并分析資金執(zhí)行的合理性，找到偏差原因，利于項(xiàng)目的預(yù)算管理。

（4）單一項(xiàng)目明細(xì)監(jiān)測(cè)。對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)延遲的基建項(xiàng)目要進(jìn)行鉆取監(jiān)測(cè)，層層深入，對(duì)其時(shí)間進(jìn)度和預(yù)算進(jìn)度信息進(jìn)行展示和分析，找到項(xiàng)目延遲的原因所在，達(dá)到對(duì)延遲的基建項(xiàng)目進(jìn)行深度的、精細(xì)化的管理的目的。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，對(duì)于供電企業(yè)來(lái)說(shuō)，開展運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)無(wú)疑是有利于提高其運(yùn)營(yíng)管理水平，實(shí)際工作中，供電企業(yè)需要在現(xiàn)有工作成果的基礎(chǔ)上，著重提高對(duì)單項(xiàng)專業(yè)的監(jiān)測(cè)和跨專業(yè)流程節(jié)點(diǎn)監(jiān)測(cè)，以進(jìn)一步提高供電企業(yè)的運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)工作，最終使供電企業(yè)達(dá)到現(xiàn)代化的、科學(xué)的管理。

參考文獻(xiàn)

第2篇

關(guān)鍵詞：高速公路企業(yè)；員工；思想政治；研究

中圖分類號(hào)：U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1009-9166（2011）0011(C)-0080-01

引言：隨著改革開放的深入和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)發(fā)展面臨著新的變化和挑戰(zhàn)，與此同時(shí)，高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)員工的思想政治工作的內(nèi)容形式等也隨之發(fā)生了巨大的變化，因此，新時(shí)期，如何建立健全高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)思想政治工作機(jī)制，改進(jìn)思想政治工作方法技巧，促進(jìn)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的和諧良性發(fā)展有舉足輕重的意義。

一、我國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)員工思想政治工作存在的問(wèn)題

近年來(lái)，隨著中央和地方對(duì)思想政治工作的重視，我國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)在員工思想政治工作方面取得了很大的成績(jī)，但是隨著改革的深入也逐漸凸顯出一些新情況，新問(wèn)題。主要表現(xiàn)在以下方面。1、思想政治意識(shí)觀念淡薄。高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)由于點(diǎn)多，線長(zhǎng)，面廣，因此企業(yè)員工大員較為分散，員工大多數(shù)分布在較為偏僻的鄉(xiāng)村或是城郊，有的甚至常年在野外工作，環(huán)境艱苦，任務(wù)繁瑣艱巨。員工的思想政治工作本來(lái)就比較難做。加上一些錯(cuò)誤觀念的影響，一些員工認(rèn)為思想政治工作可有可無(wú)，是領(lǐng)導(dǎo)的事情，跟自己沒有多大關(guān)系。還有一部人對(duì)思想政治工作存在著應(yīng)付的態(tài)度，認(rèn)為思想政治工作就是簡(jiǎn)單的上傳下達(dá)，上級(jí)要求我們做什么，我們跟著應(yīng)付，不能自覺主動(dòng)的提高自身政治素質(zhì)和思想覺悟，不能正確認(rèn)識(shí)思想政治工作在心理規(guī)則和修養(yǎng)感化的重要性，這種片面的想法和淡薄的思想政治意識(shí)有效地制約著高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)思想政治工作的整體效果。2、高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)思想政治溝通機(jī)制不健全。溝通是人與人之間實(shí)現(xiàn)思想、觀點(diǎn)、意見及其他想法的連接過(guò)程。作為高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)思想政治工作的一個(gè)重要機(jī)制，在高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)過(guò)程中發(fā)揮著重要作用。但是，當(dāng)前，我國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)員工由于點(diǎn)散，面廣，溝通起來(lái)較為困難，尤其是一些邊遠(yuǎn)偏僻地區(qū)，存在一些社會(huì)淡漠的心理，在溝通過(guò)程中極容易冷漠、消極、戒備心理，外加高速公路企業(yè)在溝通機(jī)制方面還存在欠缺，影響思想政治溝通的整體效果。3、高速公路企業(yè)思想政治工作方式較為陳舊古板。思想政治工作本身存在著理論性較強(qiáng)的特點(diǎn)，員工群眾接受程度較低。如何把理論性較強(qiáng)的思想政治工作轉(zhuǎn)化成幽默風(fēng)趣的形式，讓員工特別是基層一線員工喜聞樂(lè)道的接受成為近年來(lái)企業(yè)關(guān)注的難點(diǎn)和熱點(diǎn)。高速公路企業(yè)由于政工人員較少，外加企業(yè)重視程度不夠，很多高速公路企業(yè)的思想政治工作成為一種形式，方式和技巧更是陳舊古板，員工往往是強(qiáng)迫或是被動(dòng)的作為任務(wù)來(lái)完成，起不到應(yīng)有的效果。

二、加強(qiáng)和改進(jìn)我國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)員工思想政治工作的建議和意見

1、強(qiáng)化員工教育，創(chuàng)新員工思想政治工作的內(nèi)涵。思想政治工作要在高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)存活，就必須和高速公路的具體工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，將其滲透到高速公路建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、管理的全過(guò)程。讓其實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，一方面加強(qiáng)員工的思想政治教育，將思想政治教育滲透到員工的生活中區(qū)，想員工所想，急員工所急，不斷化解高速公路企業(yè)改革中出現(xiàn)的問(wèn)題和矛盾，另一方面，通過(guò)開展一些員工喜聞樂(lè)見的思想政治文體工作，豐富職工的業(yè)余生活，增強(qiáng)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)職工的凝聚力。讓思想政治工作真正成為員工行動(dòng)的向?qū)В瑥男睦斫邮埽矚g，歡迎，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)雙贏。2、因地制宜，因時(shí)制宜，不斷完善高速公路思想政治工作機(jī)制。高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)要結(jié)合自身特點(diǎn)，因地制宜，因時(shí)制宜，不斷完善高速公路思想政治工作機(jī)制。要針對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)員工年輕化和綜合素質(zhì)不高等特點(diǎn)，制定適宜的思想政治工作機(jī)制。在實(shí)踐中，堅(jiān)持以人為本的理念，不單單以思想政治講課為主，而是將以人為本的理念滲透到工作的細(xì)節(jié)中，讓員工體驗(yàn)和感受到實(shí)實(shí)在在的溫暖和體貼。讓員工主動(dòng)學(xué)習(xí)，樹立正確的人生觀，價(jià)值觀，根據(jù)環(huán)境不斷塑造自己，進(jìn)一步提升自身政治素養(yǎng)和對(duì)工作的熱情和積極性，從而也在客觀上促進(jìn)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的凝聚力和粘合力，促成經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)文化和諧發(fā)展的良性局面。結(jié)語(yǔ)：企業(yè)思想政治工作是企業(yè)導(dǎo)向性旗幟，是不斷激發(fā)和調(diào)動(dòng)人積極性和創(chuàng)造性的工作，尤其對(duì)于高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，其自身的一些特殊性決定了我們?cè)趯?shí)際工作中必須結(jié)合高速公路的實(shí)際，審時(shí)度勢(shì)，有的放矢的開展工作，不斷激發(fā)員工的工作熱情和工作干勁。一方面高速公路企業(yè)要結(jié)合實(shí)際，以人為本，不斷改進(jìn)對(duì)思想政治教育工作的方法和技巧，另一方面，員工也要不斷提升自己的認(rèn)識(shí)和素質(zhì)，提高對(duì)思想政治工作的重視程度，做到讓思想政治工作滲透到實(shí)際工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，內(nèi)化于心，固化于制，外化于行，從而促進(jìn)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的和諧良性全面發(fā)展。

作者單位：廣東江肇高速公路管理中心

作者簡(jiǎn)介：朱劍波（1976.10― ），男，廣東省陽(yáng)山人，職稱：助理政工師，學(xué)歷：專科，主要研究方向：企業(yè)管理，員工思想政治工作研究。

參考文獻(xiàn)：

[1]唐德林.加強(qiáng)和構(gòu)建和諧公路，開創(chuàng)思想政治工作新局面[J].交通職業(yè)教育.2009.7.

第3篇

二十世紀(jì)九十年代以來(lái)，我省交通行業(yè)為了適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展需要，在全國(guó)率先推出“集資公路，收費(fèi)還貸”的改革創(chuàng)舉，一批國(guó)家和廣東省規(guī)劃的高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目相繼建成通車，實(shí)現(xiàn)了廣東交通事業(yè)的跨越式發(fā)展。與此同時(shí)，高速公路營(yíng)運(yùn)管理企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。這些企業(yè)充分利用國(guó)家優(yōu)惠政策的優(yōu)勢(shì)，利用先進(jìn)管理理念、技術(shù)創(chuàng)新和人力資源的優(yōu)勢(shì)，抓住機(jī)遇、快速發(fā)展，從而贏得了市場(chǎng)。但是，高速公路管理企業(yè)作為我國(guó)改革開放和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的新生事物，企業(yè)管理體制和運(yùn)作機(jī)制與建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求仍存在相當(dāng)大的差距，尤其是高速公路管理行業(yè)的特殊性，給企業(yè)員工思想政治建設(shè)提出了許多亟待研究探索和解決的新課題。筆者結(jié)合當(dāng)前所在企業(yè)員工思想狀況，針對(duì)加強(qiáng)和改進(jìn)企業(yè)思想政治工作提出一些粗淺看法。

一、高速公路營(yíng)運(yùn)管理企業(yè)員工思想狀況分析

（一）筆者在廣州珠江黃埔大橋建設(shè)有限公司工作近四年，深感到員工的思想狀況隨著社會(huì)變革正在發(fā)生了一些較明顯且復(fù)雜的變化。高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)雖然有著良好的社會(huì)知名度和獨(dú)特的管理優(yōu)勢(shì)，但行業(yè)管理體制、企業(yè)運(yùn)作機(jī)制等方面的弊端也日趨顯現(xiàn)，有的甚至成為了困擾企業(yè)健康發(fā)展的難題。應(yīng)該說(shuō)，高速公路營(yíng)運(yùn)企業(yè)在企業(yè)文化建設(shè)方面、員工工作幸福感上是花了大力氣的；員工隊(duì)伍的思想主流是好的，絕大部分員工有一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的心態(tài)從事收費(fèi)或營(yíng)運(yùn)管理工作，為行業(yè)的發(fā)展奉獻(xiàn)了自己的聰明才智，也涌現(xiàn)了大批先進(jìn)典型和業(yè)務(wù)能手（如廣東省、廣州市勞動(dòng)模范，“五一”獎(jiǎng)?wù)拢叭恕奔t旗手，青年崗位能手等），產(chǎn)生了良好的社會(huì)影響。

（二）員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度降低

受市場(chǎng)求利性的負(fù)面影響，員工更加追求“現(xiàn)實(shí)”，比較看重個(gè)人物資利益和精神享受、追求實(shí)惠。我司路段雖也坐落在番禺區(qū)的一個(gè)鎮(zhèn)上，工作環(huán)境和生活福利條件不錯(cuò)，可是仍是遠(yuǎn)離市區(qū)，在一定意義上，員工將普遍面臨二次就業(yè)重新選擇；尤其是工齡比較長(zhǎng)的員工，更關(guān)注企業(yè)對(duì)自己前途命運(yùn)、婚姻家庭和個(gè)人住房、生育等問(wèn)題的解決。與其他高速公路一樣，企業(yè)物質(zhì)文化生活或相應(yīng)保障更難以滿足員工生存和發(fā)展的需求，令我司面臨“拴心留人”的挑戰(zhàn)和困局。當(dāng)今社會(huì)，企業(yè)員工追求的不僅僅是工薪收入的問(wèn)題了，他們對(duì)工作條件、生活條件、家庭婚姻、發(fā)展前景、企業(yè)關(guān)愛等綜合因素考慮更多。過(guò)去企業(yè)統(tǒng)一負(fù)擔(dān)員工的工薪稅收、政策性繳費(fèi)和福利開支由于規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為也間接性轉(zhuǎn)移了給員工個(gè)人承受，社會(huì)物價(jià)上漲而企業(yè)工薪標(biāo)準(zhǔn) 三、五年提高變動(dòng)不大，使員工實(shí)際收入呈下降趨勢(shì)。而且企業(yè)也因?yàn)槭袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)不景氣而削減開支、減少各類員工業(yè)余生活經(jīng)費(fèi)和文體活動(dòng)經(jīng)費(fèi)的成本投入等因素影響，員工年底辭職回鄉(xiāng)，或開年領(lǐng)取年終獎(jiǎng)后群體性辭職的現(xiàn)象在我司，甚至其他高速公路兄弟單位中也頻頻出現(xiàn)。可見企業(yè)與員工的利益關(guān)系的沖突使用工風(fēng)險(xiǎn)不斷加大。

（三）員工的主人翁意識(shí)淡化

目前，我司部分管理人員或骨干由控股企業(yè)委派，存在員工干好干壞、干多干少一個(gè)樣的現(xiàn)象。而企業(yè)生產(chǎn)員工都是從社會(huì)上公開聘用或到學(xué)校公開招聘的，實(shí)行雙向選擇，員工兩年一聘或年年簽合同，雖不像大多數(shù)企業(yè)、尤其是私企那樣對(duì)沒有完成工作任務(wù)的員工或出什么差錯(cuò)的員工隨時(shí)“炒魷魚”，但管理員工相對(duì)“扎根”的穩(wěn)定和一線員工倒班運(yùn)轉(zhuǎn)的工作模式，使得員工覺得不可能把公司作為自己追求的終身目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的舞臺(tái)，也從一定程度上增加了員工職業(yè)的危機(jī)感或者尋找退路的思想壓力，員工容易產(chǎn)生短期心理和短期行為，導(dǎo)致了人心失調(diào)和不穩(wěn)定的心態(tài)。員工自動(dòng)辭職的員工每年都達(dá)到10%以上，生產(chǎn)系列員工在工作第三年辭職的更是高達(dá)20%以上。從這幾年我司營(yíng)運(yùn)管理過(guò)程中員工的思想反映看，“打工”的心理定位已經(jīng)不僅僅局限在一線員工，在企業(yè)骨干或管理層面也同樣存在，這就加速了員工自主擇業(yè)或隨機(jī)跳槽的趨勢(shì)。企業(yè)精神、企業(yè)價(jià)值觀和企業(yè)經(jīng)營(yíng)收益的好壞在員工心理已不重要。

二、高速公路營(yíng)運(yùn)管理企業(yè)員工消極思想的成因分析

（1）社會(huì)整體氛圍影響。當(dāng)今社會(huì)在思想文化和職業(yè)道德方面受到了拜金主義、享樂(lè)主義、利益主義和個(gè)人主義的影響逐漸明顯，各種行業(yè)不正之風(fēng)對(duì)企業(yè)員工的思想產(chǎn)生了諸多負(fù)面的影響，個(gè)別員工工作責(zé)任心不強(qiáng)，不安心基層收費(fèi)工作，服務(wù)質(zhì)量下降，收費(fèi)差錯(cuò)、顧客投訴時(shí)有發(fā)生且不以為然，損害了企業(yè)的公眾形象；客觀上，個(gè)別高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)也存在照顧特殊關(guān)系、任人唯親、權(quán)力商品化的現(xiàn)象，導(dǎo)致了一些員工心理不平衡或盲目攀比，缺乏敬業(yè)精神和工作進(jìn)取之心；有的甚至因?yàn)槲礃淞⒄_的價(jià)值觀和工作心態(tài)發(fā)生了侵占路費(fèi)、貪污作弊的違法犯罪行為，斷送了大好青春。

（2）公司環(huán)境影響。我司管理路段不

算長(zhǎng)，但也有近20公里，五個(gè)收費(fèi)站，對(duì)于生產(chǎn)一線員工，企業(yè)在很大程度上是從行政管理角度管吃管住管安全，基層管理者從思想政治工作的角度做工作的不多，他們對(duì)員工家庭背景、思想動(dòng)態(tài)不是很關(guān)注，更多的是強(qiáng)調(diào)員工自主管理，對(duì)員工有什么興趣愛好、有什么需求、員工想什么，工作之余時(shí)間在干什么管的不多，基層管理者要成為員工真正的“知心朋友”仍有相當(dāng)大的差距。

（3）收費(fèi)管理工作特殊性影響。收費(fèi)站面對(duì)的是復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境和形形的服務(wù)對(duì)象，處在廢氣、噪音、粉塵和風(fēng)吹雨大日曬雨淋的不良天氣下，收費(fèi)員整天與錢打交道，日收現(xiàn)金數(shù)以萬(wàn)計(jì)，但收費(fèi)工作簡(jiǎn)單機(jī)械，枯燥乏味，稍不注意容易出現(xiàn)收費(fèi)或操作差錯(cuò)；企業(yè)往往要求員工全身心投入工作中，保持良好的體力、耐力、精神面貌和心理素質(zhì)，能夠靈活應(yīng)對(duì)異常突發(fā)事件，處理好司乘人員的糾纏和刁難。員工面臨著環(huán)境和精神的雙重壓力。

另一方面，日夜班倒轉(zhuǎn)的收費(fèi)員隊(duì)伍都是吃的“青春飯”，他們大多數(shù)遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)和城市，來(lái)時(shí)滿腔熱血，期望大干事業(yè)，但當(dāng)幾年后面臨婚姻、生育和家庭實(shí)際困難的困擾時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)個(gè)人理想和企業(yè)實(shí)際情況存在較大的反差，最后以辭職回鄉(xiāng)重新打拼或轉(zhuǎn)行、跳槽來(lái)逃避后作為解決以上困難的唯一出路。企業(yè)也并不能妥善處理此類實(shí)際困難。

（4）員工素質(zhì)參差不齊，我司招聘員工定位在中專、高中、大專、本科的文化程度都有，但員工隊(duì)伍中有才藝或能成為文體骨干的員工稀少，這在客觀上導(dǎo)致了企業(yè)有效開展文體活動(dòng)的難度較大，統(tǒng)一對(duì)員工進(jìn)行思想教育素質(zhì)提升和管理的難度也大。個(gè)別員工思想觀念落后，不關(guān)心集團(tuán)或他人事情，只講報(bào)酬、不講貢獻(xiàn)國(guó)家觀念、集體觀念和道德責(zé)任感不強(qiáng)。

三、改善和加強(qiáng)企業(yè)員工思想政治工作的對(duì)策

要找到解決當(dāng)前營(yíng)運(yùn)管理企業(yè)員工思想政治工作薄弱的途徑和方法，筆者認(rèn)為需要從企業(yè)的客觀條件和員工主觀思想因素兩方面著手，加大企業(yè)文化建設(shè)的力度和有效度。企業(yè)文化對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，不具強(qiáng)制性，但卻如水無(wú)形、柔性，從長(zhǎng)期作用于企業(yè)各類經(jīng)營(yíng)建設(shè)，潛移默化中改變著員工的思想和行為。

（1）正確處理好社會(huì)、企業(yè)與員工的三者利益關(guān)系，強(qiáng)化員工主人翁意識(shí)。根據(jù)我司自身管理特點(diǎn)和規(guī)律，依托工會(huì)的“職工之家”建設(shè)、“收費(fèi)崗位能手”與“文明服務(wù)之星”評(píng)選活動(dòng)、勞動(dòng)競(jìng)賽和現(xiàn)有的近十個(gè)文體協(xié)會(huì)等組織和活動(dòng)開展各種思想政治教育，在豐富員工工余生活的同時(shí)，增強(qiáng)集團(tuán)凝聚力和向心力。另一方面，利用我司內(nèi)刊《黃埔橋文化》、公司門戶網(wǎng)站、黃埔大橋文化展廳、圖書閱覽室和宣傳欄等宣傳載體，多渠道、多方式、全面進(jìn)行我司企業(yè)文化建設(shè)過(guò)程和有關(guān)成果的展示，著力塑造和倡導(dǎo)我司創(chuàng)新向上、文明和諧的企業(yè)精神，提高員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)知度和肯定度，強(qiáng)化員工主人翁意識(shí)。著力抓好精神文化建設(shè)。

（2）把黨的工作、工會(huì)工作、共青團(tuán)工作、企業(yè)的思想教育工作著力點(diǎn)放在教育人、培育人上。建立適合我司崗位實(shí)際需要的工作年限以及用人標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)我司《員工績(jī)效考核管理辦法》和《績(jī)效考核監(jiān)督管理辦法》，使得員工安安心心工作，明明白白辭留，自覺接受監(jiān)督考核，憑業(yè)績(jī)晉升和薦優(yōu)。尤其是對(duì)涉及員工切身利益的調(diào)整工薪、特殊獎(jiǎng)勵(lì)和處罰、崗位調(diào)整、員工辭退等作為司務(wù)公開的重要內(nèi)容，促進(jìn)我司在處理員工實(shí)際問(wèn)題引發(fā)的思想苗頭得到及時(shí)有效的解決。

（3）加快建設(shè)與完善適合我司員工的思想教育體系，拓寬學(xué)習(xí)平臺(tái)，營(yíng)造良好學(xué)習(xí)風(fēng)氣。繼續(xù)開展和抓好學(xué)習(xí)型組織建設(shè)工作，進(jìn)一步拓寬信息溝通渠道，利用公司內(nèi)部oa網(wǎng)、宿舍網(wǎng)絡(luò)、員工qq群、閱覽室、季刊、宣傳欄等，為員工的學(xué)習(xí)交流搭建平臺(tái)；采用內(nèi)部和外部相結(jié)合的方式定期開展電腦操作、禮儀、法律、健康、攝影燈培訓(xùn)，讓員工接觸更多元化的知識(shí)，為企業(yè)和員工發(fā)展提供源源不斷的知識(shí)動(dòng)力；繼續(xù)推行落實(shí)我司《員工培訓(xùn)及繼續(xù)教育獎(jiǎng)勵(lì)制度》，鼓勵(lì)廣大員工積極參加各類教育自學(xué)考試和在職進(jìn)修等繼續(xù)教育，不斷提高學(xué)歷層次，踐行終身學(xué)習(xí)、全員學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的理念，通過(guò)不斷完善自己、提高自己來(lái)努力為企業(yè)做貢獻(xiàn)。

第4篇

【關(guān)鍵詞】高速公路；員工；思想政治工作

一、當(dāng)前高速公路企業(yè)思想政治工作存在問(wèn)題。

（1）對(duì)思想政治工作不夠重視。思想政治工作存在“一手硬，一手軟”的現(xiàn)象：在實(shí)際企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中往往容易出現(xiàn)實(shí)抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，虛做思想政治工作；把思想政治工作脫離企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，表面熱熱鬧鬧，但卻不能解決實(shí)際問(wèn)題，不能服務(wù)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。（2）思想政治工作觀念陳舊。在當(dāng)前，思想政治工作面臨的形勢(shì)和情況十分復(fù)雜。員工的思想十分活躍，對(duì)利益的需求也趨于多元化，思維方式、價(jià)值觀念等也發(fā)生了巨大變化。有些單位，還存在傳統(tǒng)的思想政治工作觀念——“關(guān)、卡、封、壓”，使得思想政治工作跟不上形勢(shì)和時(shí)代的變化。（3）思想政治工作方式方法單一。傳統(tǒng)的思想政治工作方法形式較為單一、呆板，停留在簡(jiǎn)單空洞的說(shuō)教方式，缺乏滲透性、感染力，行之有效的思想政治工作的辦法和手段不多，無(wú)法滿足日益變化和多元發(fā)展青年員工的思想狀況，思想政治工作有效性難以得到保證。（4）政工干部隊(duì)伍建設(shè)趨于弱化。由于長(zhǎng)期對(duì)思想政治教育認(rèn)識(shí)的不到位，部分政工干部長(zhǎng)期得不到培訓(xùn)，知識(shí)老化，素質(zhì)弱化，使思想政治工作的改進(jìn)和創(chuàng)新缺乏內(nèi)在動(dòng)力。

第5篇

【關(guān)鍵詞】高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)；思想政治工作；問(wèn)題與對(duì)策

一、當(dāng)前高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)思想政治工作現(xiàn)狀及原因分析

（一）當(dāng)前現(xiàn)狀

收費(fèi)工作在高速公路運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)工作中是主業(yè)，收費(fèi)人員占企業(yè)總?cè)藬?shù)的75％，是單位的主力軍，其中35歲以下青年人所占比例高達(dá)85％，可以說(shuō)這支隊(duì)伍是一支思想活躍、思維敏捷、學(xué)歷較高的年輕隊(duì)伍。因?yàn)楠?dú)生子女占比大，不少職工性情乖張、個(gè)性張揚(yáng)，自我約束和自我控制能力相對(duì)較差。因此，要做好基層員工隊(duì)伍的思想工作，就要了解分析他們的思想現(xiàn)狀，從而在針對(duì)性和有效性上下功夫。

實(shí)事求是地說(shuō)，高速公路收費(fèi)員工目前的思想狀況總體上是積極向上、奮發(fā)進(jìn)取的，絕大多數(shù)收費(fèi)員工都非常關(guān)注高速公路的生存和發(fā)展。通過(guò)企業(yè)培養(yǎng)和教育，他們的主人公意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、危機(jī)意識(shí)不斷增強(qiáng)，對(duì)高速公路事業(yè)的發(fā)展前景充滿了信心。但有些收費(fèi)員工心理上、思想上，還或多或少地存在一些問(wèn)題和偏差，主要表現(xiàn)為：

1、心理壓力過(guò)大。一是來(lái)自工作方面的心理壓力。一線收費(fèi)人員面對(duì)形形的司機(jī)，稍不小心，就可能會(huì)遇上無(wú)理司機(jī)的投訴，還可能會(huì)收到假幣，需要自己填補(bǔ)損失，造成不少精神和心理壓力。二是來(lái)自家庭社會(huì)方面的心理壓力。當(dāng)前收費(fèi)工作任務(wù)重、報(bào)酬少，已是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。而且，收費(fèi)站基本上都設(shè)置在荒郊野外，工作時(shí)間三班倒，影響到正常的家庭生活和社會(huì)交往，使收費(fèi)員存在著與同齡人工作性質(zhì)比不正常、工資報(bào)酬比沒優(yōu)勢(shì)的壓力。

2、工作熱情不高。盡管企業(yè)在人才使用方面進(jìn)行了一系列改革，形成了一整套行之有效的管理辦法，并不斷地為員工的成長(zhǎng)成才搭建平臺(tái)，但由于受崗位設(shè)置、人員流動(dòng)等因素的影響，仍顯發(fā)展空間狹小。管理崗位較少，競(jìng)爭(zhēng)力也相當(dāng)大，使員工感覺晉升機(jī)會(huì)很渺茫，產(chǎn)生“得過(guò)且過(guò)”的思想，導(dǎo)致情緒低落。

3、文化生活匱乏。收費(fèi)崗位的單一性和重復(fù)性，使一些員工感覺工作枯燥無(wú)味，上班是家—單位—崗位，下班是崗位—單位—家，三點(diǎn)一線，與社會(huì)接觸的面較小。在收費(fèi)站員工上班面對(duì)的是一成不變的操作程序，基本沒有娛樂(lè)活動(dòng)，長(zhǎng)此以往，自然會(huì)影響到服務(wù)質(zhì)量。

（二）原因分析

當(dāng)前，高速公路員工工作以外的生活空間不斷擴(kuò)展，社會(huì)生活方式也日趨多樣化，導(dǎo)致了職工價(jià)值意識(shí)形態(tài)的多元化。同時(shí)，伴隨著社會(huì)對(duì)高速公路關(guān)注度的提高，高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)面臨的通行保暢、微笑服務(wù)的壓力也隨之加大，加之員工工作空間的局限性、枯燥性以及薪酬調(diào)整帶來(lái)的壓力，員工的思想呈現(xiàn)日益復(fù)雜化的趨勢(shì)。

究其原因主要有以下幾個(gè)方面：一是思想政治工作流于形式，個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工思想政治工作重視程度不夠，職工的思想政治學(xué)習(xí)流于形式，缺少創(chuàng)新的內(nèi)容和有效的載體，客觀上導(dǎo)致思想政治工作不能深入職工思想深處，觸及職工心靈；二是思想政治工作遭遇質(zhì)疑。部分員工認(rèn)為思想工作無(wú)非是宣講一些“空”的東西，他們不關(guān)心過(guò)程只關(guān)心實(shí)實(shí)在在的結(jié)果，認(rèn)為只要工資高福利待遇好，沒有思想政治工作作鋪墊，工作照樣可以干好；三是管理者自身素質(zhì)因素的影響。部分基層管理人員對(duì)思想工作認(rèn)識(shí)不深、作風(fēng)不實(shí)、素質(zhì)不高，面對(duì)新形勢(shì)下職工的世界觀、人生觀及價(jià)值取向呈多元化變化時(shí)，思想政治工作脫離實(shí)際，未能緊密結(jié)合工作實(shí)際，因此收效甚微。

二、解決高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)思想政治工作存在問(wèn)題的有效對(duì)策

(一)思想政治工作要圍繞中心工作，融入發(fā)展大局

高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)肩負(fù)著“收費(fèi)還貸”的重任，尤其是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，實(shí)現(xiàn)效益最大化是企業(yè)生存和發(fā)展的根本。實(shí)際工作中，思想政治工作必須服從和服務(wù)于通行費(fèi)收繳工作的大局。思想政治工作要建立立體化的管理模式，上至管理層下至收費(fèi)班組、收費(fèi)人員都要把思想政治工作作為日常工作的重要組成部分常抓不懈。同時(shí)，要將思想政治工作融入到管理目標(biāo)中去, 把企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中遇到的各種矛盾和問(wèn)題作為思想政治工作的著力點(diǎn)和落腳點(diǎn)，與日常各項(xiàng)工作同研究、同部署。

(二)思想政治工作要圍繞服務(wù)至上理念，重視人文關(guān)懷

思想政治工作要面向收費(fèi)一線，真正落實(shí)到基層。要從員工最關(guān)心、最迫切需要解決的實(shí)際問(wèn)題入手，堅(jiān)持以人為本、服務(wù)至上的理念，最大限度在激發(fā)廣大干部職工的創(chuàng)造性。在思想工作中始終把員工作為企業(yè)的第一資源，堅(jiān)決貫徹“服務(wù)至上”原則，以員工需求為導(dǎo)向，切實(shí)做好員工的思想工作，凝聚員工心力。一是關(guān)心員工生活，解除員工后顧之憂。盡心盡力為員工排憂解難是思想政治工作的重要一環(huán)。二是關(guān)心員工精神需求，讓其心情愉悅。為員工提供良好的工作和生活環(huán)境，可以降低工作差錯(cuò)率，提高工作效率。三是關(guān)心員工成長(zhǎng)，促其不斷進(jìn)步。員工進(jìn)步成長(zhǎng)分為三個(gè)層面，我們既要幫助員工在工作業(yè)務(wù)上的進(jìn)步，也要關(guān)心員工思想上的進(jìn)步，更要關(guān)心員工政治上的進(jìn)步，讓員工在事業(yè)上充滿信心和動(dòng)力。

(三)思想政治工作要因人制宜對(duì)癥下藥，把握思想政治工作的主動(dòng)性

思想政治工作要因人制宜。面對(duì)實(shí)際工作中不斷出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,思想政治工作只有增強(qiáng)其主動(dòng)性,才能跟上不斷變化的新形勢(shì)。要換位思考,將心比心、設(shè)身處地的傾聽不同意見，理解他們不同的個(gè)人期望和需求，正確對(duì)待他們的不同愛好和習(xí)性，用真情打動(dòng)他們，用合適的方法啟發(fā)他們，使工作變得更有針對(duì)性，更富有人情味。工作中要特別注意工作方式方法，推行親情服務(wù)理念，開展“員工關(guān)愛計(jì)劃”、“五必談五必訪”等活動(dòng)，使員工切身體會(huì)到組織的關(guān)心和溫暖，把問(wèn)題和矛盾解決在基層，化解在萌芽狀態(tài)。

(四)思想政治工作要在“幫”上下足功夫，切實(shí)提高實(shí)效性

員工思想政治工作要切實(shí)幫助員工解除心靈深處的困惑和疑慮。一是幫助員工正確認(rèn)識(shí)形勢(shì),增強(qiáng)信心。引導(dǎo)員工站在宏觀的高度,從社會(huì)發(fā)展大趨勢(shì)、企業(yè)生存的大環(huán)境中知形勢(shì)、明方向,增強(qiáng)工作干勁。二是幫助員工了解掌握新的政策法規(guī),增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識(shí)。避免因員工不理解,而引起思想上猜疑、情緒上的波動(dòng)。三是幫助員工解決實(shí)際問(wèn)題,增強(qiáng)凝聚力。站在員工的角度看問(wèn)題，對(duì)員工反映的客觀情況和實(shí)際問(wèn)題,要深入調(diào)查研究，拿出切實(shí)方案，盡最大努力創(chuàng)造條件加以解決。

(五) 領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作則，增強(qiáng)人格魅力

第6篇

一年一度的全行工作會(huì)議如期召開，在2018年這極不平凡的一年中，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，在這困難重重、極不穩(wěn)定的形勢(shì)下，我行依然能夠獨(dú)善其身、一枝獨(dú)秀、逆流而上，與行黨委正確的工作思路分不開，與全行上下眾志成城、踏實(shí)肯干分不開，與市委市政府的高看一眼、大力支持分不開，更與堅(jiān)持黨對(duì)XX銀行事業(yè)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)分不開。在聽完董事長(zhǎng)講話之后，感觸頗深，進(jìn)一步理清工作思路，為下一步的工作早做打算，盡早安排，結(jié)合自身工作，分享幾點(diǎn)心得體會(huì)：

一是解放思想，不斷提升創(chuàng)新能力。創(chuàng)新是推動(dòng)我行發(fā)展的不竭動(dòng)力，創(chuàng)新能力是建立在開放的思想觀念和具有豐富知識(shí)基礎(chǔ)上的，如果沒有真才實(shí)學(xué)，只有熱情和激情，要進(jìn)行改革創(chuàng)新是不可能的。因此特別要強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)專業(yè)技能，打牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為不斷增強(qiáng)自身綜合素質(zhì)、提升工作能力的過(guò)程，作為培養(yǎng)前瞻眼光、增強(qiáng)戰(zhàn)略思維能力的過(guò)程，努力提高自己知識(shí)結(jié)構(gòu)的“復(fù)合”度，為改革創(chuàng)新打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。把學(xué)習(xí)新知識(shí)與研究解決工作發(fā)展中的實(shí)際困難和問(wèn)題結(jié)合起來(lái)，努力做到由學(xué)習(xí)型向思考型轉(zhuǎn)化、由思考型向?qū)嵺`型轉(zhuǎn)化、由實(shí)踐型向創(chuàng)新型轉(zhuǎn)化。在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，要緊密聯(lián)系運(yùn)營(yíng)實(shí)際工作，針對(duì)工作中的難點(diǎn)、疑點(diǎn)，深入調(diào)查研究，廣泛聽取意見，在創(chuàng)新思路、創(chuàng)新工作中體現(xiàn)時(shí)代性，把握規(guī)律性，富有創(chuàng)造性。

二是深入貫徹“家文化”精神，為保障我行高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 “家”文化根脈深植、有聲有色，堅(jiān)持一線員工不降薪，薪酬水平保持全市同業(yè)領(lǐng)先，讓員工在社會(huì)上活的有“尊嚴(yán)”，有“優(yōu)越感”。我行“家”文化建設(shè)初見成效，身在一個(gè)崗位，從事一份職業(yè)，共創(chuàng)一份事業(yè)，身為XX銀行人，我們每一個(gè)人都離不開XX銀行這個(gè)大舞臺(tái)，都離不開XX銀行這個(gè)大家庭。在平時(shí)工作中體諒領(lǐng)導(dǎo)，在實(shí)踐中用高尚道德標(biāo)準(zhǔn)提醒自己，“要紅臉”時(shí)想一想，“要大聲”時(shí)壓一壓，“要著急”時(shí)緩一緩，相互體諒、相互尊重，營(yíng)造一個(gè)陽(yáng)光正直、健康和諧的環(huán)境，大家有了更多的獲得感、安全感和幸福感，感受到了“家”的溫暖和濃濃的“人情味”。弘揚(yáng)XX銀行高質(zhì)量發(fā)展的正能量，為我行改革發(fā)展提供強(qiáng)有力的文化支持。

三是拿出“坐不住”的責(zé)任感,將科技融入高效運(yùn)營(yíng)工作。以往的運(yùn)營(yíng)工作瑣碎、復(fù)雜，需要耗費(fèi)大量的人力、物力應(yīng)對(duì)監(jiān)管、管控風(fēng)險(xiǎn)，在科技不斷發(fā)展，數(shù)字化引領(lǐng)越來(lái)越明顯的當(dāng)前，“把復(fù)雜留給系統(tǒng)，把簡(jiǎn)單留給柜員和客戶”成為了新運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路。推進(jìn)我行高質(zhì)量發(fā)展，運(yùn)營(yíng)工作不能落下，去年上線人臉識(shí)別系統(tǒng)，推出大額取現(xiàn)線上預(yù)約，實(shí)施對(duì)公開戶集中管理，啟動(dòng)CBUS5.0智慧銀行系統(tǒng)建設(shè)，前臺(tái)服務(wù)效率、客戶體驗(yàn)度不斷提升。探索大數(shù)據(jù)、人工智能在網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型、布局，客戶引導(dǎo)，產(chǎn)品創(chuàng)新，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理的引領(lǐng)和應(yīng)用，將更多的需要線下處理、填單等客戶體驗(yàn)度低，柜員工作量大的業(yè)務(wù)進(jìn)行線上話、電子化、集中化處理，依靠不斷完善的金融科技把控風(fēng)險(xiǎn)，解放人力開拓市場(chǎng)，為推進(jìn)我行高質(zhì)量發(fā)展提供保障。

作為XX銀行的一名員工，一名普通的運(yùn)營(yíng)人，找準(zhǔn)自身定位，深刻體會(huì)董事長(zhǎng)講話精神，在繁瑣枯燥的運(yùn)營(yíng)工作中創(chuàng)新思變，拿出干事創(chuàng)業(yè)的精神和激情，為持續(xù)推進(jìn)我行高質(zhì)量發(fā)展做好基礎(chǔ)服務(wù)，吃一顆“定心丸”。

第7篇

1.國(guó)際形勢(shì)。國(guó)際節(jié)能減排形勢(shì)在2009年12月的哥本哈根氣候大會(huì)上，中國(guó)作出了“到2020年中國(guó)單位GDP二氧化碳排放量比2005年降40%-45%的承諾。

2.國(guó)內(nèi)形勢(shì)。2010年3月26日國(guó)資委出臺(tái)《中央企業(yè)節(jié)能減排監(jiān)督管理暫行辦法》，2010年5月4日國(guó)務(wù)院辦公廳“國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)"十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的通知”，國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要已明確提出大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。

二、節(jié)能減排現(xiàn)狀分析

1.能耗總量。重慶公司2009年至2012年能耗統(tǒng)計(jì)如表1：

2.工作思路。集團(tuán)節(jié)能減排的工作思路：在創(chuàng)新和服務(wù)雙領(lǐng)先的規(guī)模發(fā)展思想指導(dǎo)下，進(jìn)一步通過(guò)加強(qiáng)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新來(lái)深入開展節(jié)能減排工作，做好重點(diǎn)能耗單元的節(jié)能降耗和綠色運(yùn)營(yíng)工作，控制能耗過(guò)快增長(zhǎng)，支撐企業(yè)降本增效。加強(qiáng)中國(guó)電信信息化產(chǎn)品綠色內(nèi)涵的宣傳力度，推進(jìn)工業(yè)與信息化的深入融合，提升中國(guó)電信綠色運(yùn)營(yíng)商的形象。結(jié)合重慶具體情況，重慶公司節(jié)能減排思想是：以集團(tuán)工作方針為基礎(chǔ)，因地制宜，把節(jié)能減排同企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)降本增效，支撐企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，助推社會(huì)節(jié)能。

三、基礎(chǔ)管理、機(jī)制創(chuàng)新與宣傳

1.組織管理。根據(jù)重慶公司2010年3月頒發(fā)的《關(guān)于調(diào)整節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)的通知》（中電信渝【2010】55號(hào)）文件，重慶公司重新調(diào)整了節(jié)能減排管理機(jī)構(gòu)，成立了市公司主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)當(dāng)組長(zhǎng)，網(wǎng)發(fā)、網(wǎng)運(yùn)、生產(chǎn)管理部門均參加的節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了節(jié)能減排辦公室，各生產(chǎn)部門和分公司設(shè)立了節(jié)能減排工作組。管理機(jī)構(gòu)的建立為節(jié)能減排工作的順利開展提供強(qiáng)有力的組織保障。

2.統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)。重慶電信已完成的能耗監(jiān)測(cè)平臺(tái)是搭建在原C網(wǎng)動(dòng)環(huán)監(jiān)控平臺(tái)上的，通過(guò)對(duì)原有C網(wǎng)動(dòng)環(huán)平臺(tái)的擴(kuò)建，增加了能耗監(jiān)測(cè)模塊。通過(guò)能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)，對(duì)重慶電信的能耗統(tǒng)計(jì)和分析，提供了較大的幫助，新增的能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集能耗數(shù)據(jù)，及時(shí)掌握重慶電信能耗信息，通過(guò)各種比較分析，找出節(jié)能改造工作的重心，并在使用過(guò)程中通過(guò)能耗監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的持續(xù)監(jiān)控，逐步對(duì)能耗使用情況進(jìn)行優(yōu)化。

3.考核獎(jiǎng)懲。2011年4月重慶分公司根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于開展中國(guó)電信節(jié)能減排勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的通知》（中國(guó)電信（2011）226號(hào)）文件要求，市公司和市電信工會(huì)下發(fā)《關(guān)于開展節(jié)能減排勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的通知》（中電信渝（2011）98號(hào)）決定在全公司范圍內(nèi)開展節(jié)能減排勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)廣大電信員工節(jié)能減排工作的積極性，激發(fā)員工創(chuàng)造性，促進(jìn)節(jié)能減排人才隊(duì)伍的培養(yǎng)建設(shè)。大力推進(jìn)全公司節(jié)能減排工作的深入開展，認(rèn)真落實(shí)完成本年節(jié)能減排的工作目標(biāo)。

第8篇

一、工作總體思路

20xx年的工作思路和目標(biāo)是：“注重一個(gè)轉(zhuǎn)變，確保兩個(gè)穩(wěn)定，完成三個(gè)突破，實(shí)現(xiàn)四個(gè)延伸”。

（一）注重“一個(gè)轉(zhuǎn)變”，即：經(jīng)營(yíng)思路的轉(zhuǎn)變。

20xx年是《物業(yè)管理?xiàng)l例》重新修訂、實(shí)施后的第一年。新條例的實(shí)施，不僅為整個(gè)物業(yè)管理行業(yè)提出新的發(fā)展方向，同時(shí)也為我們企業(yè)工作提出新的準(zhǔn)則。因此，我們要在認(rèn)真貫徹和領(lǐng)會(huì)《物業(yè)管理?xiàng)l例》精神實(shí)質(zhì)的基礎(chǔ)上將公司經(jīng)營(yíng)思路由“量”向“質(zhì)”轉(zhuǎn)變，即由過(guò)去戰(zhàn)略規(guī)模擴(kuò)張，向追求效益最大化的方向轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)公司可持續(xù)性發(fā)展。

（二）確保“兩個(gè)穩(wěn)定”，即：確保公司各項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)安全穩(wěn)定，確保公司員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。

項(xiàng)目的安全運(yùn)營(yíng)是公司健康、穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵。控制和減少各類責(zé)任事故發(fā)生，建立常態(tài)安全控制機(jī)制是我們的首要工作。20xx年我們?nèi)詫寻踩\(yùn)營(yíng)工作列為各項(xiàng)工作之首，并積極的采取預(yù)防措施，消除不安全隱患，以確保項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定。

確保公司員工隊(duì)伍的穩(wěn)定是我們實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)的基礎(chǔ)。公司多年的文化積淀，鑄就了xx物業(yè)優(yōu)本文來(lái)源：良的人文環(huán)境和人才培育、發(fā)展氛圍。今后，我們?nèi)詫l(fā)揚(yáng)光大，形成穩(wěn)定的人才培育和生長(zhǎng)環(huán)境，造就具有安華特色的人才培養(yǎng)、任用、使用機(jī)制，讓有志于為安華效力、服務(wù)的員工在這里得到發(fā)展和成長(zhǎng)。

（三）完成“三個(gè)突破”，即：第一、管理工作要有新突破；第二、用人機(jī)制要有新突破；第三、成本管理要有新突破；創(chuàng)新是公司發(fā)展的永恒主題，突破是創(chuàng)新的基礎(chǔ)。xx物業(yè)經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，積累了豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上創(chuàng)新，就要有突破。因此，20xx年我們要緊密結(jié)合公司發(fā)展戰(zhàn)略需求，結(jié)合當(dāng)前物業(yè)管理行業(yè)新形勢(shì)，研究我們的管理工作，研究我們的用人機(jī)制，研究我們的成本管理，突破現(xiàn)有模式，實(shí)現(xiàn)新的創(chuàng)新。

（四）實(shí)現(xiàn)“四個(gè)延伸”：既：第一、“精細(xì)化”服務(wù)向“零缺陷管理”延伸；第二、業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)向?qū)I(yè)能力培訓(xùn)延伸；第三、設(shè)施、設(shè)備管理向健康型管理延伸；第四、公司規(guī)模拓展向效益目標(biāo)延伸。

1、按照“標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化、信息化”的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，20xx年我們要進(jìn)一步細(xì)化服務(wù)環(huán)節(jié)，完善服務(wù)流程，規(guī)范服務(wù)行為，把我們現(xiàn)已推行的“精細(xì)化服務(wù)”模式向“無(wú)缺陷管理”模式延伸；提升我們的服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水準(zhǔn)。

2、進(jìn)一步加大公司培訓(xùn)工作的力度和深度。20xx年，公司要在建立健全科學(xué)、系統(tǒng)的培訓(xùn)管理機(jī)制基礎(chǔ)上，加快員工隊(duì)伍的專業(yè)化素質(zhì)培訓(xùn)工作進(jìn)程，加速專業(yè)技術(shù)人才，特別是機(jī)電設(shè)備、設(shè)施專業(yè)的技術(shù)型人才的培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)向?qū)I(yè)能力的延伸；

3、基于我們?cè)谠O(shè)施、設(shè)備管理上仍處于基礎(chǔ)維護(hù)狀態(tài)，20xx年公司要加大重點(diǎn)設(shè)備的治理和技術(shù)改造力度，逐步減少和消除設(shè)備隱患，提高設(shè)備的健康水平，以設(shè)備健康確保運(yùn)營(yíng)安全，實(shí)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備管理向健康型延伸；

4、20xx年公司將繼續(xù)以整合資源，優(yōu)化公司內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，追求效益最大化為工作目標(biāo)，正確處理規(guī)模和效益兩者之間的關(guān)系，理性拓展企業(yè)的管理規(guī)模，合理維護(hù)企業(yè)生存空間，實(shí)現(xiàn)向效益目標(biāo)延伸。

二、20xx年七大重點(diǎn)工作

1、以服務(wù)業(yè)主為關(guān)注焦點(diǎn)，持續(xù)改進(jìn)服務(wù)工作質(zhì)量，通過(guò)推行“精細(xì)化服務(wù)”，促進(jìn)“零缺陷”管理的工作進(jìn)程。

2、加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)和管理，抓好教育和培訓(xùn)，繼續(xù)提升項(xiàng)目經(jīng)理層面的綜合能力和管理水準(zhǔn)，繼續(xù)提高員工隊(duì)伍的專業(yè)素質(zhì)水準(zhǔn)，確保員工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展需要。

3、以安全運(yùn)行為基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全意識(shí)，提高風(fēng)險(xiǎn)防范能力和預(yù)警能力，有效控制、減少和杜絕各類事故的發(fā)生。

4、加強(qiáng)對(duì)設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)、維護(hù)和可靠性分析工作，狠抓設(shè)備的治理、改造和完善工作，提高維護(hù)的專業(yè)水準(zhǔn)，確保設(shè)施設(shè)備運(yùn)行正常、健康。

5、以深化內(nèi)部資源，整合外部市場(chǎng)為目標(biāo)，繼續(xù)做好人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)和資源的配置和調(diào)整工作，以提高我們的工作效能、工作效率和工作效益。

第9篇

分散式運(yùn)作模式的問(wèn)題由于受我國(guó)高速公路發(fā)展歷史、地理環(huán)境、技術(shù)能力以及企業(yè)管理眾多因素的影響，我國(guó)高速公路運(yùn)作模式多采用分散式運(yùn)作，即以收費(fèi)站為單位基層現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)層以及區(qū)域綜合支撐的技術(shù)管理層為主體的結(jié)構(gòu)體系。據(jù)資料分析，這種運(yùn)作模式僅適用于高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的管理初期，而由于隨著管理企業(yè)的管轄范圍不斷擴(kuò)大，機(jī)電設(shè)備工程責(zé)任期的結(jié)束、系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行年限過(guò)長(zhǎng)，機(jī)電設(shè)備運(yùn)行體系則需要大量的技術(shù)人員來(lái)維護(hù)，從而導(dǎo)致了維護(hù)成本增加、人力資源浪費(fèi)、整體運(yùn)營(yíng)維護(hù)效率下降、區(qū)域內(nèi)維護(hù)力量不均衡等一些問(wèn)題。缺乏高速公路機(jī)電維護(hù)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)體系目前對(duì)于高速公路的管理及養(yǎng)護(hù)對(duì)機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修工作關(guān)注不足，運(yùn)營(yíng)管理部門往往將主要的管理力度投入到高速路面的養(yǎng)護(hù)方面，而忽視了機(jī)電設(shè)備維護(hù)維修的重要性，從而導(dǎo)致機(jī)電維修工作嚴(yán)重滯后，甚至直到機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)癱瘓，影響高速公路的正常運(yùn)營(yíng)工作，才使管理者們認(rèn)識(shí)到高速公路機(jī)電設(shè)備正常維護(hù)的重要性。而且由于機(jī)電工程受土建進(jìn)度的影響，高速公路竣工驗(yàn)收前，常出現(xiàn)機(jī)電工程趕工期的現(xiàn)象，這對(duì)日后機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)營(yíng)造成不利的影響，同時(shí)也給日后機(jī)電設(shè)備的維護(hù)工作加大了壓力。高速公路收費(fèi)站的選擇高速公路的機(jī)電設(shè)備往往具有精密性，因此受周邊的環(huán)境影響很大，這往往是由于建筑工程設(shè)計(jì)人員跨專業(yè)性不能進(jìn)行全面的對(duì)分項(xiàng)工程分析所致，從而造成在高速公路機(jī)電設(shè)備在投入使用以后，維護(hù)難度大、維護(hù)費(fèi)用高、運(yùn)營(yíng)收效低的情況。因此，在收費(fèi)站選址時(shí)，高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)就應(yīng)該積極配合設(shè)計(jì)人員，進(jìn)行科學(xué)合理的收費(fèi)站選址，從而使收費(fèi)站的機(jī)電設(shè)備在日后工作中能夠正常合理經(jīng)濟(jì)的維護(hù)維修。

加強(qiáng)高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)維修的對(duì)策分析

加強(qiáng)全面統(tǒng)籌，實(shí)現(xiàn)資源共享高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)可根據(jù)自身實(shí)際情況，對(duì)所轄路段進(jìn)行全方位整合，使各收費(fèi)站之間能夠?qū)崿F(xiàn)維護(hù)備品的流通及共享，達(dá)到資源的合理利用、充分利用，并使機(jī)電設(shè)備管理落實(shí)到個(gè)人，制定相應(yīng)的維護(hù)細(xì)則及責(zé)任追查制度；并抽調(diào)各收費(fèi)站的機(jī)電設(shè)備管理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高機(jī)電維護(hù)人員的機(jī)電維護(hù)領(lǐng)域知識(shí)，拓寬他們的工作思路，并提高維護(hù)人員的個(gè)人素質(zhì)，使維護(hù)人員在工作中變得更主動(dòng)積極；抽調(diào)企業(yè)中理論知識(shí)扎實(shí)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組建相應(yīng)的機(jī)電設(shè)備維護(hù)維修技術(shù)小組，制定詳細(xì)的維修維護(hù)技術(shù)資料及應(yīng)急預(yù)案，并設(shè)立報(bào)修電話，建立完整的機(jī)電維護(hù)檔案，為機(jī)電設(shè)備在運(yùn)營(yíng)中全天候健康運(yùn)行提供技術(shù)保障。建立完善的機(jī)電維護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)隨著我國(guó)高速公路的快速發(fā)展，而針對(duì)高速公路的機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理工作的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)還不健全，致使在機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作中不能保證系統(tǒng)的維護(hù)質(zhì)量及正常運(yùn)行。雖然目前國(guó)家現(xiàn)行有《高速公路機(jī)電工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，但該標(biāo)準(zhǔn)未能對(duì)維護(hù)后的質(zhì)量有合理的等級(jí)判別。因此，導(dǎo)致在考核時(shí)，維護(hù)質(zhì)量不高的情況。因此，國(guó)家應(yīng)在檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，對(duì)維護(hù)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范。例如，在維護(hù)后，能夠保證機(jī)電設(shè)備的性能等質(zhì)量指標(biāo)合格，整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)及其子系統(tǒng)的質(zhì)量指標(biāo)合格等。建立機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)手冊(cè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)或收費(fèi)站可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備情況，建立機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)手冊(cè)，從而提高機(jī)電設(shè)備的維護(hù)效率，技術(shù)人員可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備的更新情況，及時(shí)的將新進(jìn)設(shè)備及設(shè)備配件更新情況寫入維護(hù)手冊(cè)中，同時(shí)將維護(hù)方法進(jìn)行歸納總結(jié)優(yōu)化寫入手冊(cè)，形成一套有針對(duì)性的維護(hù)寶典。

結(jié)束語(yǔ)