時間：2023-03-08 15:34:25
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承唐高速公路**管理處**機場收費站
承唐高速公路**管理處**機場收費站黨支部共有黨員9名，入黨積極分子3名，85名員工中已經有23人遞交了入黨申請書。2010年以來，該支部立足于全市車流量最大、建站時間最晚、員工最年輕的實際，深入開展窗口單位創先爭優活動，通過培育最美微笑，打造精品服務，使機場收費站“三尺崗亭”成為了展示**城市文明的一張靚麗名片。
微笑著迎接挑戰，練就創先爭優的過硬本領
不足五平米的收費崗亭，看似不起眼的工作崗位，卻守護著一座城市**達海、走向世界的運輸動脈。如何繪制好**對外宣傳的第一張名片？如何在這十幾秒時間中展現**人的良好形象？創先爭優活動伊始，市交運局和機場管理處就進行了精心謀劃。**保定“郭娜陸地航空班”、**石安高速**道收費站、**高速公路**收費站成為他們對標的榜樣。
“內外兼修，打造**特色、全國一流的微笑服務”成為管理處一班人的共同追求。黨支部書記、收費站站長劉忠同志在局領導的大力支持下，先后請來武警部隊、民航公司的專業人員和國內知名禮儀指導對員工進行魔鬼式訓練。體能課、禮儀課、業務課、文化課，交流談心、業務評比、素養提升、領導點評，這群年輕的管理處員工們工作在崗亭、吃住在單位，承受著高強度的訓練。副站長、入黨積極分子葛玲，把四歲的兒子交給婆婆，自己白天帶著員工參加集訓，晚上和站長一起召開會議分析問題、與員工談心交心。婆婆和兒子在車禍中受傷，電話里婆婆焦急的呼喊和兒子驚恐的哭聲讓葛玲心如刀絞，但想起領導期盼的眼神，望著員工筆挺的身姿，她很快收拾起情緒，和往常一樣領著大家喊口號、練形體。她用燦爛的微笑面對挑戰，她用燦爛的微笑感染他人。
90后收費員兩度暈倒在軍事訓練場仍咬牙堅持；收費員為參加集訓主動推遲婚期；為保障一線收費員脫產訓練，副站長連續幾個晝夜替班收費；兩個月集訓員工體重平均下降4公斤，過硬的素質源自刻苦訓練，創先爭優的素質少不了艱辛的磨礪。而今，當收費員每天喊響“精彩源于自信、微笑和諧生活”的口號，邁著整齊的步伐走上工作崗位，那種自然、親切、寧靜的笑容就隨之綻放成最美麗的花朵。
微笑著真心服務，投身創先爭優的具體實踐
為司乘提供滿意的服務，是收費員的分內職責。機場高速站日通行量1.5-2萬輛車次。一名收費員每天四個小時在崗，大概需要收500多張卡、至少點500次頭、轉1500次身。規范的坐姿、站姿、遞姿，溫柔的、帶笑的眼神，輕聲細語、情真意摯地問候，讓司乘人員倍感溫馨。
收費員朱紅，總覺得自己笑容不夠美麗，她從沒有放松過對自己的要求，哪怕是凌晨兩三點鐘，她只要遠遠望見有車駛來，都要先對著面前的鏡子呵呵地笑一笑，讓自己的表情和心情提前到位，用最美的狀態迎接每一位司乘。
每天重復枯燥的工作，員工們也覺得累。但是，當他們的一句“您好，一路辛苦”換來司乘人員一句“你們也辛苦”；當他們的一句“雨天路滑，注意安全，請慢行”換來司乘人員一連串的“謝謝”；當他們的一句“節日快樂”換來司乘人員一句“你的微笑會讓我快樂一整天”；當司乘人員在享受到“司乘之家”便民服務后露出的滿意的笑臉，他們的心里就會無比欣慰！
機場收費站的員工們用燦爛的微笑和高質量的服務踐行著“車在**好行、事在交通好辦”的承諾。年初以來，該站沒有接到過一起司乘投訴，發出的1200多份滿意度調查中，對微笑服務滿意率達到100%。全國干線公路檢查工作中，機場收費站微笑服務工作得到有關領導和同志們的高度評價：“在這里，我們感受到了**人的親切、厚道！”“好一個微笑服務！好一個創先爭優服務品牌！”
微笑著走向明天，構建創先爭優的長效機制
笑，是人類最美的語言。笑，是世間最好的化妝品。打造發自內心的微笑，為司乘提供更加優質的服務，成為機場收費站創先爭優活動中的一項重要任務。在黨員中，他們設立了“示范崗”，堅持黨員帶群眾，共同培育最美微笑，一同打造精品服務。在全體員工中，組織開展了“月評星級收費員，季評微笑明星，年評形象大使”活動，將業務素質分、個人素質分、社會反饋分三項得分進行綜合匯總，每月進行星級評定，現如今，五星級收費員已經從剛開始的4人增加到50多人。
通行費征收工作政策性、業務性強，涉及面廣、情況復雜，職工隊伍的形象對搞好收費工作尤為重要。為此該站堅持對職工進行服務宗旨、崗位責任、敬業愛崗和正反典型四種服務教育，從點滴入手、抓好服務觀念、服務作風、服務規范、服務素質、服務監督五個環節，積極為職工搭建施展才能的平臺，引導職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷增強集體榮譽感，激發職工愛崗敬業的積極性，促使職工形成良好的職業道德素質和奮發有為的精神風貌。
為了適應收費工作的高效快捷和優質服務，該站堅持開展崗位技術培訓和競賽，多次組織女職工認真學習相關理論知識，使職工的素質有了進一步提高。目前，全站有半數以上人員參加函授和自學考試，學知識、學技術、強素質，并形成良好的學習氛圍。
嚴格管理創效益
收費工作大量的是管理工作，為保證管理工作有章可循，該站先后制定了《收費工作十不準》、《收費人員行為準則》、《優質服務承諾》、《文明用語和服務忌語》、《廉政建設十項措施》等各項管理制度，并使工作人員堅持做到“高、嚴、細、實”的要求，使職工們深刻地認識到本質工作的重要性，全身心地投入到工作中來，有效地實現了文明收費、優質服務的創建目標，也有效地達到了軍事化、收費標準化、執勤規范化、稽查制度化和言行文明。
優質服務樹形象
為了樹立良好的社會形象，展示優質服務的“窗口”，該站始終堅持不懈地開展軍訓、業務培訓、法制培訓以及崗位勞動競賽活動。先后開展了以“六無一優質”為目標的全年“文明收費、優質服務”競賽；以“五講三美三快（講文明、講禮貌、講道德、講紀律、講秩序；語言美、行為美、形象美；售票快、糾章快、操作快）為要求的“文明用語、服務忌語”競賽，“安全生產順記時競賽”、“崗位練兵技術比武競賽”和“加強形象建設、促進文明收費、提高服務質量”等競賽。在競賽活動中積極倡導“規范操作、文明服務”的工作作風，有效地陶冶了職工奮發向上、熱愛工作、無私奉獻的高尚情操。并積極開展為過往司助人員服務活動，設立服務臺，為司機修車、提供飲水、指路等優質服務志愿活動，贏得了過往司機和社會的交口稱贊。
優化服務樹形象
班組是收費站的細胞，是收費站的前沿陣地，班組工作的好壞直接關系到收費站的生存與發展。河東征費站收費三班是由五名職工組成（男3人，女2人），平均年齡26歲，其中大專學歷1人，團員4人，黨員1人，擔負著105國道的收費工作。在班長劉文棹同志的帶領下，以創建省級“文明單位”活動為載體，始終堅持以征費為中心的原則，克服了班組人員年輕、工作經驗不足、崗位條件艱苦等諸多困難，在平凡的崗位上努力學習政治理論知識，刻苦鉆研稽征業務，積極主動地做好每一件工作，圓滿完成了上級下達的征收任務。通過加強文明服務、創建學習型班組、協助路檢隊工作，有效地遏制了沖關、繞道車，為國家公路規費挽回了損失，實現了質的飛躍。收費三班多次被評為省、市先進班組，班里有兩名同志榮獲共青團吉安市委授予的“青年崗位能手”稱號。眾所周知，收費班的工作環境艱苦，24小時倒班，但三班的職工卻從來不叫苦喊累，他們始終以“拼搏創新奉獻”的稽征精神激勵著自己。
一、保持“孺子?！北旧?，時時處處做表率。
收費三班能夠團結班員，樂于奉獻，勇于創新。這是因為班長處處以班組為重，一切以班組的利益為出發點，想班員之所想，急班員之所急。班長劉文棹是一位退伍軍人，也是一名黨員，在工作中他處處嚴格要求自己，以班組為重，不搞特殊，能夠擺正位置、
端正思想，全心全意地為班組服務。在生活上，關心班員，深入到班員當中，做班員的貼心人，在班員中樹立了較高的威信；在思想上，能夠及時掌握班員的思想動態，及時糾正不正之風，引導班員樹立正確的價值觀、人生觀和世界觀，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識；在行動上，帶領班員與站同步、統一。班員則自動配合班長的工作，合力搞好班里的工作，是班長的好幫手。
二、開好班前、班后會，落實“五同時”，認真進行“兩交兩查”
認真開好班前、班后會，認真貫徹安全生產“五同時”（在制訂計劃、布置、檢查、總結、評比工作的同時，對安全工作進行計劃、布置、檢查、總結、評比）。對每項工作都應該做到事先“兩交底”（即交任務、交安全措施和文明生產要求）和事后“兩查”（查任務完成情況，查安全文明生產情況）工作。班長在布置生產任務時，指出可能影響安全的因素，并提出預防措施和要求。這么多年來，收費三班從未出現過安全事故和其它不文明的行為。
三、努力學好法、用好法，做到依法執收。
隨著社會主義市場經濟的不斷發展，河東站與社會之間的聯系愈來愈多、愈來愈密切，怎樣使收費班的各項工作在紛紜復雜的環境中健康、快速地發展，有效行使正當權益，是稽征管理者急需解決的問題，而解決這一問題的關健，就是運用法律，在法律的保護下，依法治站。在班組中進行學法、知法、懂法、守法、
用法的宣傳教育。充分利用“普法宣傳進班組”這種普法形式，收費三班在全班職工中開設“法律講座”，使職工掌握《憲法》、《公路管理條例》、《合同法》、《治安管理處罰條例》、《行政許可法》《刑法》、《民法》、《訴訟法》、《婚姻法》等基本法律；利用“二、五”學習日集中觀看學習，效果很好。班長非常注重對青年職工加強守法教育，經過不懈的努力和辛勤的工作，結下了豐碩的成果。穩定了隊伍，較好的促進了征費中心工作和各項重點工作的開展，維護了廣大干部職工正常的工作、學習和生活秩序，三班的職工還發揚主人翁精神，制止違法違紀行為，有力地保護了集體利益。
四、學習無止境、實踐無止境。
學習是增強班組戰斗力的重要途徑。這一點在收費三班得到了很好的貫徹。在學風方面，雖然班里成員大部份人住在市里，但這并沒有影響良好學習氣氛的形成。這離不開班員的學習積極性和良好的學習態度，更離不開班長在其中的模范帶頭作用，班長帶領班員嚴格執行政治業務學習制度，每月組織班員進行不少于兩次的政治業務學習，并要求每人寫學習心得筆記。采用多種學習方式，提高班員學習的興趣，起到了積極和推動性作用；先進的幫助后進的，形成互學互幫的良好風氣。通過學習，不斷提高班員的政治素質和業務素質、文明素質，增強班組的戰斗力，讓班組在所有收費班組中脫穎而出。此外，富于實踐，并在實踐
——記河東征費站收費三班的先進事跡
班組是收費站的細胞，是收費站的前沿陣地，班組工作的好壞直接關系到收費站的生存與發展。河東征費站收費三班是由五名職工組成（男3人，女2人），平均年齡26歲，其中大專學歷1人，團員4人，黨員1人，擔負著105國道的收費工作。在班長劉文棹同志的帶領下，以創建省級“文明單位”活動為載體，始終堅持以征費為中心的原則，克服了班組人員年輕、工作經驗不足、崗位條件艱苦等諸多困難，在平凡的崗位上努力學習政治理論知識，刻苦鉆研稽征業務，積極主動地做好每一件工作，圓滿完成了上級下達的征收任務。通過加強文明服務、創建學習型班組、協助路檢隊工作，有效地遏制了沖關、繞道車，為國家公路規費挽回了損失，實現了質的飛躍。收費三班多次被評為省、市先進班組，班里有兩名同志榮獲共青團吉安市委授予的“青年崗位能手”稱號。眾所周知，收費班的工作環境艱苦，24小時倒班，但三班的職工卻從來不叫苦喊累，他們始終以“拼搏創新奉獻”的稽征精神激勵著自己。
一、保持“孺子?！北旧瑫r時處處做表率。
收費三班能夠團結班員，樂于奉獻，勇于創新。這是因為班長處處以班組為重，一切以班組的利益為出發點，想班員之所想，急班員之所急。班長劉文棹是一位退伍軍人，也是一名黨員，在工作中他處處嚴格要求自己，以班組為重，不搞特殊，能夠擺正位置、端正思想，全心全意地為班組服務。在生活上，關心班員，深入到班員當中，做班員的貼心人，在班員中樹立了較高的威信；在思想上，能夠及時掌握班員的思想動態，及時糾正不正之風，引導班員樹立正確的價值觀、人生觀和世界觀，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識；在行動上，帶領班員與站同步、統一。班員則自動配合班長的工作，合力搞好班里的工作，是班長的好幫手。
二、開好班前、班后會，落實“五同時”，認真進行“兩交兩查”
認真開好班前、班后會，認真貫徹安全生產“五同時”（在制訂計劃、布置、檢查、總結、評比工作的同時，對安全工作進行計劃、布置、檢查、總結、評比）。對每項工作都應該做到事先“兩交底”（即交任務、交安全措施和文明生產要求）和事后“兩查”（查任務完成情況，查安全文明生產情況）工作。班長在布置生產任務時，指出可能影響安全的因素，并提出預防措施和要求。這么多年來，收費三班從未出現過安全事故和其它不文明的行為。
三、努力學好法、用好法，做到依法執收。
隨著社會主義市場經濟的不斷發展，河東站與社會之間的聯系愈來愈多、愈來愈密切，怎樣使收費班的各項工作在紛紜復雜的環境中健康、快速地發展，有效行使正當權益，是稽征管理者急需解決的問題，而解決這一問題的關健，就是運用法律，在法律的保護下，依法治站。在班組中進行學法、知法、懂法、守法、用法的宣傳教育。充分利用“普法宣傳進班組”這種普法形式，收費三班在全班職工中開設“法律講座”，使職工掌握《憲法》、《公路管理條例》、《合同法》、《治安管理處罰條例》、《行政許可法》《刑法》、《民法》、《訴訟法》、《婚姻法》等基本法律；利用“二、五”學習日集中觀看學習，效果很好。班長非常注重對青年職工加強守法教育，經過不懈的努力和辛勤的工作，結下了豐碩的成果。穩定了隊伍，較好的促進了征費中心工作和各項重點工作的開展，維護了廣大干部職工正常的工作、學習和生活秩序，三班的職工還發揚主人翁精神，制止違法違紀行為，有力地保護了集體利益。
四、學習無止境、實踐無止境。
學習是增強班組戰斗力的重要途徑。這一點在收費三班得到了很好的貫徹。在學風方面，雖然班里成員大部份人住在市里，但這并沒有影響良好學習氣氛的形成。這離不開班員的學習積極性和良好的學習態度，更離不開班長在其中的模范帶頭作用，班長帶領班員嚴格執行政治業務學習制度，每月組織班員進行不少于兩次的政治業務學習，并要求每人寫學習心得筆記。采用多種學習方式，提高班員學習的興趣，起到了積極和推動性作用；先進的幫助后進的，形成互學互幫的良好風氣。通過學習，不斷提高班員的政治素質和業務素質、文明素質，增強班組的戰斗力，讓班組在所有收費班組中脫穎而出。此外，富于實踐，并在實踐中勇于創新，有所突破。實踐活動是聯結收費站和社會的紐帶，是班員學習后的一門“必修課”。收費三班開展社會實踐活動，既結合實際，聯系業務，又不斷創新，突出特點。體現了人無我有，人有我特，不搞單一化，內容豐富多彩，充分調動了班員的積極性。如提升文明用語和規范敬禮收費專項活動的開展，普遍都存在著收費人員講文明用語聲音小、內容不齊全，不能持之以恒、表情機械、沒有人情味的現象。為解決這個難題，收費三班的做法就是，拋開思想上的障礙，注重實踐，多講文明用語，做到收費文明用語時刻講，養成一種收費講文明用語的習慣，并加入感情的成份，用心去講文明用語，這樣問題也就解決了，收費
三班的文明服務成了所有收費班組中的佼佼者。
五、注重宣傳，提高美譽。
我叫XX，是XX收費站主要負責人，自從2001年部隊退伍成為一名高速人以來，通過組織培養，我也逐漸鍛煉成為了一名收費站主要負責人。回想這18年，可以說：高速工作實現了我的人生，更融進了我的生活。
高速公路的飛速發展，群眾對暢通快捷出行條件的呼聲越來越強烈。高速公路管理者保暢的能力，備受社會各界關注。為了有效保證收費站安全暢通，在日常收費管理中，我建立了車道輪換開放制度和車道日巡檢制度，在保障設備完好率的前提下，同時建立車道備崗值守制度，遇有特殊情況，能夠保證能在1分鐘內開啟一條備用車道。每逢節假日，往返的車輛川流不息，收費額和流量都是平時的3倍，瞬時車流更是達到日常的10倍，洶涌的車流考驗著我們的保暢能力。在管理處的正確領導下，我組織站部人員一起開動腦筋，提前部署、積極應對，采取在重點時期、時段采取備班備勤、預發卡等有效措施，確保了車輛快速通行，確保了站口車流暢通無阻。
一、六項措施提高收費服務。
一是通過梳理管理制度，細化操作流程，提高業務技能。二是通過問詢經常通行的司乘人員意見，及時改進服務態度，不斷拓展延伸服務內容。三是定期組織業務培訓學習，避免因粗心失誤、操作不當造成的爭議。四是通過在收費亭內放置和張貼交通地圖，加上本地職工對當地村莊分布、重要企業位置以及與周邊高速連接情況非常熟悉， “活地圖”避免了因為路線不清而造成的投訴。五是加強重點職工幫助和提醒，對平日工作中服務態度不穩定的職工，根據個人不同特點，采取不同措施，逐人進行幫助和及時提醒，使其做到全身貫注、一絲不茍做好收費工作。六是實行班組長負責制，由班長加強日常監督檢查，發現服務態度差的情況，及時進行現場指導及整改。六項措施提高了服務質量的目標。
二、打造拒腐防變干凈的收費站
樹廉潔之心,行廉潔之事,做廉潔之人，這是我對自己和全站職工的一貫要求。有人說，小小收費站，既沒權，又沒錢，能出什么事?？墒俏也贿@么想。我認為，反腐倡廉無所不在，只有做到防微杜漸，才能做到不出事，只有做到一身正氣，兩袖清風，不為金錢所動，不為物欲所迷，守得住清貧，耐得住寂寞。當站長必須得管住嘴巴，不吃別人的，管住手，不拿別人的。站里的大事小情，凡是涉及錢的或者職工利益分配的都是通過站務會或職工大會決定，都是實行陽光操作，達到公開、公平、公正。
三、一身正氣嚴把收費關
在工作中面對復雜的收費環境下，我始終以一種敢于亮劍，敢于同各類違紀違規現象作斗爭，劍鋒所指，所向披靡。
有一次，我在收費現場巡檢時，發現有一輛綠通車輛通過，由于其裝載混合貨物，未達到免費標準，不能免費通行，那名司機看出我是一位領導，于是趕忙上前遞煙遞錢，以達到免費的目的，卻被我婉言拒絕了。通過耐心解釋，司機終于理解不符合政策不能免費，最后痛快地繳了費。
還有一次，我在調閱監控視頻和交易信息時，成功的查獲了一輛倒卡車。車主剛開始特別的蠻橫，說自己是當地的，并堅稱自己未倒卡，并說耽誤他的時間反而要求收費站賠償，我一邊不卑不亢的解釋，已經通過監控系統調閱了該卡和該車的相關信息，確認為倒卡車，一邊與高支隊、稽查科取得了聯系，司機一看來硬的不行，最終補交了通行費。
面對日益復雜的收費環境，我始終廉潔自律，避免了各種手段逃費的車輛，為凈化收費環境奠定了良好的基礎。
四、關心職工而經?！巴摇?/p>
為了讓職工吃飽、吃好，我立即成立伙食管理委員會，并要求成員根據時節調劑飯菜種類。高溫天氣，還為職工準備好西瓜等防暑降溫物品，解決了職工在站上的后顧之憂，使其能夠全身心的投入到工作中去，要求自己做到關心職工“三必談”即：“家庭困難必談，遇病必談，情緒低落必談”，為職工排憂解難。我十分重視收集職工的合理化建議，發揚集體的智慧，不斷改善工作生活，逐步把收費站建設成了生活環境舒適、站區環境整潔、人際關系和諧的收費站。
有時候在站上一呆就是好幾天，好幾次因為工作忙，在站上呆了半個來月，回家了，連我兒子都快不認識了。母親又被確診為肺癌，看著父母消瘦的面龐，病弱的身軀，淚水只能往肚子里咽。面對不幸，我沒有和任何人說，而是選擇自己一個人默默承擔，白天堅持工作，利用中午、晚上休息時間，照顧二老生活，到了出班日，帶著老人到長沙各大醫院求醫。幾個月下來，我心力交瘁，可硬是沒有向領導開口請過一天假。
五、堅持民主集中制贏尊重
該所自青年文明號創建以來，緊緊圍繞以“誠信收費，服務社會”這個宗旨，以“服務一流、管理一流、業績一流、人才一流”作為工作目標，在創建青年文明號工作中，注重隊伍建設，堅持以人為本、夯實基礎、內強素質、外樹形象，使征費各項工作開展有序，取得了豐碩成果。主要事跡如下:
一、幾年來的工作管理成果
幾年來，在上級各有關部門的正確領導下，廣大團員青年以積極進取、奮發有為的精神狀態，適應新形勢，研究新情況，解決新問題，確保了全所整體工作的穩步推進，健康發展，出色地完成了各項任務目標。
（一）創建工作成績顯著：順利通過歷年“文明窗口”建設的檢查驗收，文明服務受到社會各界的廣泛贊譽。幾年來，榮獲各級集體榮譽稱號30個，個人榮譽稱號近200人次，錦旗5面。
（二）隊伍建設：隊伍穩定，團結奮進，健康發展，無嚴重違章違紀行為。
（三）綜治工作：自開征以來無“三亂”，無重大矛盾激化事件，無新聞曝光事件，無重大治安刑事案件，無火災事故和其它責任事故，無違反計劃生育政策等問題。
二、與時俱進，強化措施，深化管理，促進整體工作穩定、持續、健康發展。
（一）為確保收費任務圓滿完成。廣大團員青年嚴格執行收費政策和收費標準，切實做到該免不征，應征不漏；進一步加大稽查力度，加強征費現場管理，認真檢查核實過往車輛繳費情況，及時糾正車輛違章行為，積極維護征費秩序；認真做好保暢工作，全面落實保暢方案，精心部署各種保暢措施，車輛多時，及時開啟備用車道，及時疏通車輛，保證車輛在征費區排隊不超過5部。
（二）開展教育培訓工作。該所把青年團員思想政治教育和業務培訓放在首位，每年年初，進行深入開展思想作風紀律整頓活動以及拒腐防貪大討論等活動，廣泛開展批評與自我批評，從而轉變了部分青工不思進取、得過且過的不良傾向，進一步增強事業心和責任感，在職工隊伍中掀起了一股剎歪風、樹正氣、比奉獻、趕先進、講團結、求發展的工作氛圍；同時，大力宣揚時代先進典型及身邊典型，深入開展諸如“學習許振超”、“學習鄭培民”、“愛我交通，我為路橋做貢獻”等活動，有力地增強了青工愛崗敬業的意識，提高了高標準嚴要求的工作理念。
（三）強化業務培訓。組織團員青年進行崗位練兵，進行車型、噸位、票價的辨別，真假幣的識別；進行站崗、敬禮、攔車姿勢的訓練和進行執法中的詢問技巧以及研究在執法過程中遇到產生違法問題的處理對策等。通過培訓、練兵，所有青工都熟練掌握崗位知識和業務技術，進一步提高了服務水平和質量，相當數量的青年成為本崗位的工作能手、業務骨干，成為了征管所工作的中流砥柱，甚至有些青年團員還當上了中層領導。
（四）管理規范。建立了崗位目標管理責任制、首問責任制、辦事時限制、公示制、承諾制、教育培訓制、責任追究制、年度考核制度、獎優罰劣制度等，采取領導評、股室評、群眾評的做法，進行定量定性考核，激勵了廣大團員青年爭先創優的積極性。同時，堅持以人為本，以制度管人。根據《——市國道征管所征管人員工作考核標準》和《福建省公路通行費征管工作專項監察若干規定》，每月進行績效考評，促進工作自覺性和主動性。
（五）塑造文明征費形象。該所把文明服務擺在各個崗位的首要位置，把“誠信收費、樹立新風”貫穿在整個征費工作的全過程，認真履行文明服務承諾，落實省廳八項利民便民措施。在實際工作中，廣大團員青年自覺遵守各項規章制度，衣著整潔，佩帶標志，熱情服務，舉止端莊，語言禮貌，文明服務，在車道上備有便民藥品、礦泉水、拖車鋼繩等，每年投入便民利民服務3千多元，積極為車戶、駕乘人員提供優質服務和排憂解難。如，20__年8月21日凌晨1點40分，一位駕駛著車牌號閩G20869小貨車的駕駛員，在購票時，因車輛出故障不能啟動。當他下車掀開車頭蓋欲查找故障原因時，不慎車頭蓋掉下，頭部剛好被車頭蓋壓住，掙扎著掀不開車頭蓋。就在這危險的緊急關頭，被當班稽查員__*發現，立即趕到車前，奮力掀起車頭蓋，救出該車駕駛員，同時幫忙該車駕駛員聯系車輛維修人員。20__年10月1日上午9點15分，一輛摩托車從征費區經過，不小心碰到征費區防護欄，失去重心，連人帶貨一起滾入路邊的香蕉園內，駕駛員被車和貨緊壓在下面，不能動彈。值班人員發現情況，及時到香蕉園內把駕駛員救出，并從急救箱中拿出止血藥水和包扎帶，幫助包扎傷口，然后把他送到附近的醫院救治并通知其家人。20__年12月30日0點06分，一輛車號為鄂C16434的外省籍東風車滿載貨物經過征費區時，車輛的底箱突然起火，該車司機慌張著不知所措，跑向征費員求救，當班征費員及時拿起滅火器幫其滅火。十三年來，團員青年共為幫助壞在車道上的車輛提供拖車鋼絲繩1710次，為過往群眾提供咨詢服務745人次，為駕乘人員提供茶水、礦泉水1083桶，金額約8千多元，提供外傷藥水2517人次，金額約4千多元，為警方提供查案錄像資料
——提高認識、加強領導，狠抓職工的思想教育和業務培訓，把提高職工素質作為爭創“女職工建功立業標兵崗”的切入點。該站承擔著國道319線銅梁段的收費工作，其一言一行代表著交通行業的形象。因此，一是該站成立以來，便將爭創“全國女職工建功立業標兵崗”納入了站內的工作重點，成立了以站長為組長，副站長為副組長，各班班長為成員，形成了主要負責人親自抓，分管負責人具體抓，班組齊心協力共同抓，全體職工積極參與的工作格局。將爭創“全國女職工建功立業標兵崗”與收費工作有機地融為一體，做到了相互促進、相得益彰;二是開展“說一句話、唱一首歌、樹一個形象、做一個手勢”活動。即說一句話：“讓我溫馨的服務，祝你一路平安”;唱一首歌：“收費員之歌”;樹一個形象：“我是高投人”;做一個手勢：“一路平安”。開展車輛噸位識別、業務操作技能培訓活動，通過培訓增強了收費人員的知識、才干，煉就了一雙慧眼，對通行車輛從識問收撕找唱說到放的快捷，準確的操作服務技能，在車流如織的國道319線銅梁段上，沒有出現一例因收費員服務態度或工作失誤而造成塞車的現象;三是抓載體，推進落實。工作落實離不開載體的推動，在開展“全國女職工建功立業標兵崗”活動中，該站把激發女職工的學習熱情，培養學習興趣，營造學習氛圍，作為重要環節來抓，精選活動載體，相繼開辦以“面向女工、服務女工、精神上鼓勵、技能上提高”為宗旨的“讀好書”、“女性保健”和“夫妻關系調適與科學家教”以及“征求家庭忌語”等活動;四是樹立終身學習理念，走自立自強之路。該站女職工自我承諾、自我加壓、自強拼搏、實現自定目標，一班班長李義菊、三班班長銀玲利用業余時間進行函授本科和微機應用培訓。有5名女職工在進行函授學習，已有3名取得了?？埔陨蠈W歷;五是對個別職工出現的違紀和家庭矛盾，開展了“交心談心”和“一幫一”活動。男職工周易由于不思進取，整天沉迷于泡網吧，工作無精打采，該站姐妹們知道后，認真幫助其認識泡網吧的危害，通過姐妹們的幫助，使該同志在工作中干勁更足、責任心更強。通過上述活動的開展，使全體職工的精神狀態空前飽滿，具體表現為“三多”、“三少”;即更新知識，業余“充電”的多了，滿足現狀，不思進取的少了;珍惜崗位，愛崗敬業的多了，工作馬虎，紀律松馳的少了;勤儉持家，夫妻和睦的多了，鋪張浪費，盲目攀比的少了。
——強化紀律、建章建制，狠抓內部管理，把“管好人”作為爭創“女職工建功立業標兵崗”的著力點。由于公路收費工作長期與錢打交道，必須要有鐵的紀律、高素質的員工隊伍，該站下功夫鑄造成了一支紀律嚴明、作風過硬、戰斗力強的半軍事化的女職工隊伍。一是建章建制。先后建立了《收費人員操作規程》、《依法治站規劃》、《文明優質服務行為準則》、《獎懲制度》、《安全管理措施》、《內部監控機制》以及《內部考評細則》等相關管理制度;二是實行目標責任制。將收費任務、崗位職責分解落實到人頭，采取評分辦法，年終按積分(100分)斗硬考評、獎懲;三是強化紀律。實行紅、黃牌制度，對長期紀律渙散，收費額上不來的職工進行換崗或待崗;四是重獎重懲。對好人好事或維護公司形象的給予重獎，對造成通行費流失、偷吃通行票款等有損單位形象者絕不手軟。如該站女職工唐明英，因車主對收費噸位有異議，該同志要求查看其行駛證，經耐心解釋后，車主按規定購買了車輛通行票，沒想到，車主臨走時將一口唾沫吐在了該同志的臉上，事后，該同志很傷心的 痛哭一場，站上為表彰該同志的委屈服務，給予了200元的重獎。
——愛崗敬業、應征不漏，狠抓按章收費，把“收好費”作為爭創“全國女職工建功立業標兵崗”的中心點。收費作為收費公路人員的中心工作，貫穿于收費工作的始終。一是嚴把售、驗票關，嚴格操作規程，嚴格按章收費，做到“應征不漏、應免不征”，該站將收費任務層層落實分解到每一個員工。為了收好費，不讓國有資產流失，20xx年8月9日，那是一個雷雨交加的夜晚，因為擋車器故障不能使用，團員柏靜同志只好用雙手握著升降桿指揮車輛依次購票通行。突然一輛渝c11758的客車企圖強行通過，她沒有顧及個人安危，奮不顧身攔住該車。該車駕駛員加大油門，以為可以嚇退我們的收費員;而柏靜面無懼色，依然手握升降桿，要求車主購票通行，駕駛員無奈，下車來將她推倒在地，柏靜從地上爬起來，繼續耐心解釋，要求其按規定購買車輛通行票，駕駛員再次將她推倒，柏靜再次爬起來手握升降桿;車主無奈，破口大罵購票離去。柏靜同志為保護國有資產不讓流失，身上多處受傷，全身是泥，該同志也被共青團重慶市高投司團委授予“優秀共青團員”稱號。通過女職工的努力，年通行費收入1220萬元，提前36天完成全年的收費任務，超額完成年計劃任務的10%左右;二是在收費過程中，嚴格實行“六公開”、“五統一”，主動接受社會各界的監督，該站聘請了3名客運和2名貨車駕駛員為收費監督員，對收費人員的服務態度、業務水平、遵章守紀進行全方位監督，在社會上贏得了較好的聲譽;三是全體女職工在三尺崗亭上為收好費，默默地為公路的建設事業奉獻了自己的青春和熱血。20xx年10月，站長李曉環的媽媽因病重住進了醫院，時逢該站遇到收費價格調整的緊要關頭，該同志犧牲了照顧母親的時間，全身心的投入到工作中，當她從家人的電話中得知，病危的老母親不停地呼喚女兒的乳名時，勞累了10天的李站長，流下了愧疚的淚水，她為沒有盡到女兒的責任而難過，但當她看到井然的收費秩序，心里邊又有了一絲安慰。該同志也被市交委授予“女職工建功立業標兵”稱號;四是發揚民主，關心職工疾苦，推行站務公開，堅持“五必訪”。對職工生日及時送去祝福的鮮花和生日蛋糕，對生病住院的員工及家屬，進行及時的探望。在每年的“三·八”婦女節期間，站上都要組織全體女員工進行婦檢，在炎炎的夏日，為員工購買了清涼飲品和防暑藥品，在寒冷的冬季給予了烤火補貼，使大家深切體會到收費站的溫暖和關愛，進一步激發了員工的工作熱情。
——禮儀服務、真誠奉獻，狠抓“航空式”服務落實，把“服好務”作為創建“全國女職工建功立業標兵崗”的支撐點。收費既是窗口行業，亦是服務行業;不僅是高司的窗口，亦是交通行業的窗口。一是構建和諧的收費環境，善待駕乘人員，推行“航空式”服務。司機是顧客，顧客是上帝，對收費中駕乘人員遇到的問題，全體女職工總是用耐心、誠心、愛心感動他們，用溫暖的語言、高雅大方的舉止感化他們，積極推行“六點”，即嘴巴甜一點、臉色好一點、語言美一點、手腳勤一點、行動快一點、儀容整一點;二是全體女職工主動為南來北往的駕乘人員排憂解難，提供手繪的“便民條”地圖，設立了“便民柜”，免費為駕乘人員提供開水、感冒藥、暈車藥等。20xx年元月2日晚零點左右，一輛東風貨車進站買票時，收費員發現該車冒著濃煙，就大聲呼叫。面對突如其來的情況，駕駛員驚慌失措，不知如何是好。當班班長李義菊果斷地取來滅火器，幫助駕駛員滅火?；鸾K于熄滅了，駕駛員緊緊拉著李義菊的手，連聲說道“謝謝，謝謝你們”。同時，該站還與公安局110報警服務隊和西泉派出所開展警民共建活動。先后協助公安機關擋獲被盜摩托車三輛、抓獲犯罪嫌疑人三人，為失主挽回經濟損失2萬余元;三是共建“和諧鄰里”。俗話說“遠親不如近鄰”，在倡導“和諧社會”的今天，該站積極與當地村社開展共建“文明收費站”活動。堅持每年重陽節及春節到虎峰敬老院看望了孤寡老人，為老人縫衣、洗頭。向東南亞海嘯和開縣災區及白血病患兒捐款1625元。既為單位增加了經濟效益，又為社會奉獻了文明成果。
近幾年，他帶領__站全站員工在做好本職工作、提前完成征費任務的同時，還在集團、分公司、管理所的各項活動中取得了較好的成績，并確保無一起安全責任事故的發生，出色地完成了各項工作任務。
榜樣的力量是無窮的。他在工作生活中，堅持以身作則，發揮榜樣示范作用，以自己的一言一行影響和感染著__站的每一個人，用實際行動讓大家信服，與員工以誠相待，讓大家從心底里敬佩他。
為了保障__站安全生產工作的順利開展，他帶頭進行安全檢查，從查看發電機房的設備設施是否能正常工作，到員工出亭門是否反鎖，再到夜巡是否真正做到了無遺漏。事無巨細，他都親自帶員工查看，發現問題，及時上報，爭取在最短時間內尋求最有效的解決辦法。
為了保障大家在站區的生活質量，他親自為員工們修門鎖，換燈泡。大伙兒經常在站區見到他忙碌的身影，時時都不忘一句“__站辛苦了?！彼偸切ξ鼗匾痪洌骸盀槿嗣穹铡！比绻阏f：“__站，單位有那么多工勤，不用您這樣辛苦啊！”他會很認真的告訴你說：“只有后勤工作得到保障了，大家才能安心快樂地工作?！盻_站就是這樣一個時刻為員工著想的人。
除了以身作則，責任心強，他還善于與員工打成一片，真正融入到員工的生活中去。他讓大家卸下重壓，為__站建立了一種相互信任、溝通順暢的工作氛圍，他的親和力是__站具有凝聚力的關鍵。
收費班長__說：“領導的精神境界愈高，對工作的責任感愈強，就愈能在道德品質方面成為我們的表率。站長越是熱情關懷員工和站區內的大小事務，就愈能增加__站這個團隊的向心力和凝聚力，讓大家團結起來，為共同的目標做好自己的工作。”
收費班長__說：“__站經常笑呵呵的，很親切。平時我們做得好的方面他總是笑著表揚，做的不好的地方他講個笑話點到即止，保全我們臉面的同時，還留有改過的余地。對于我們這些成年人來說，恰到好處的幽默感比生硬的批評更有效?！?/p>
收費員__說：“近期因身體不適影響到工作狀態，__站一邊鼓勵我，一邊讓業務好的同事監督、指導我，使我重拾信心，以百分百的熱情繼續投入到以后的工作中。還幫助我設立了奮斗目標，我相信我會爭取在下半年的工作中做得更好，為集體爭光?！?/p>
收費員小陳說：“在__站的督促下，我參加了繼續教育，目前正在進行本科段的學習，還在準備明年的公路收費及監控員國家職業資格統一考試。如果不是__站的監督、鞭策，我可能只會原地踏步，甚至倒退?！?/p>
作為“好家長”，他希望站上每一位員工都在做好本職工作的同時，內強素質，外塑形象，成長成才。在這幾年的工作中，他幫助有困難的員工渡過難關，督促有潛力的員工提升自己，監督毛躁愛犯錯的員工強化工作責任心，鼓勵表現良好的員工繼續上進和完成自我突破。
幾年來，該收費站成員積極發揮自身特點和優勢開展工作，為構建社會主義和諧社會、推進高速公路建設和城市文明進程作出了自己的貢獻，也探索出了一條工作服務社會促進社會和諧的特色之路。這是一支有活力，有團隊協作精神的隊伍，他們在領導的帶領下共同努力，齊心協力，經歷了一次又一次的難關，充分體現了該站大家庭團結一致的崇高精神，同時為營運公司的2-11月的考核中平均分最高，并爭得了諸多先進榮譽。收費站在經營管理等方面采取措施保證經營持續增長。
一、以提升服務品質為核心，保質保量完成年度工作
(一)編寫操作規程，提升服務質量
根據收費站各個部門的實際運作狀況，編寫了《收費站服務操作規范》、《收費站清理保潔操作規范》、《服務操作規范總則》。統一了各部門的服務標準，為各部門培訓、檢查、監督、考核確立了標準和依據，規范了員工服務操作。同時根據服務要求，編寫了服務接待流程，從接待、語言要求、衛生標準、物品準備、環境布置、能源節約等方面作了明確詳細的規定，促進了收費站的服務質量。在規范了操作流程的基礎上，我們按照年初計劃工作完成任務，沒有發生工作質量投訴，沒有安全事故的發生，克服重重困難。我們圍繞國家創建明文城市、衛生城市而進行，能過我們的努力，為在創建工作做出了較大的貢獻，并多次在評比中評為先進單位，誠信單位。
(二)加強現場監督工作，強化走動管理
堅持每日對服務區的固定巡查（2-3次）、還要隨時抽查，以便對各崗位人員工作的規范、服務區質量、工作效果，保證服務區車行暢通、見到車輛立即指揮按大小車分區停放、手勢規范、使用普通話、對突發時間隨時保持警惕、出現問題積極處理馬上上報）等隨時指導、檢查。按照《高速公路服務區工作規范》進行管理，對各崗位人員嚴格執行《服務區員工崗位職責》《服務區員工守則和行為規范》按照《服務區績效考核辦法》嚴格考核。每月定時召開工作會議，總結上月工作情況，提出下月工作要求。通過人員培訓、現場監督和走動管理是收費站管理的重要形式，各位收費站管理人員堅持在當班期間進行管理時間分配，并直接參與現場服務，對現場出現的問題給予及時的糾正和提示，對典型問題進行記錄，并向各部門負責人反映，分析問題根源，制定培訓計劃，堵塞管理漏洞。良好的服務品質是收費站提高競爭力、提升整體形象的核心，為了保證服務質量，提高服務管理水平，提高顧客滿意度，對典型案例進行剖析，尋找問題根源，研討管理辦法。在研討會上，各區域、部門相互學習和借鑒，與會人員積極參與，各抒己見，敢于面對問題，敢于承擔責任，避免了同樣的服務質量問題在管理過程中再次出現。這種形式的研討，為收費站管理人員提供了一個溝通交流管理經驗的平臺，對保證和提升服務質量起到了積極的作用。
(三)努力提高生產效率和工作質量，重視安全工作
為了提高生產效率和工作質量，我們抽調專業技術骨干力量，積極參加公司節能降耗、安全增效領導小組的工作。安全工作是公司重中之重的工作任務，員工的安全。重視消防知識、消防設備使用、供水系統操作、配電系統操作、交通手勢、應急預案、清潔用品及工具使用等培訓。努力打造“平安、健康、綠色、暢通、人文”的服務區。對駕乘人員提供優質服務，為提升高速公路服務區社會形象，體現“服務人民、奉獻社會”的宗旨，我們將圍繞“優質服務、人性化服務”這一主線，在服務理念上求新，在服務標準上求高，在服務速度上求快，想顧客所想，急顧客所急，于細微處見真情，努力打造特色服務區品牌。收費站高度重視安全管理工作，加強員工體檢工作，層層把關，杜絕事故的發生，本年度我收費站沒有發生過任何安全事故，較好的完成安全工作任務。
強化領導分管責任人及主管人的責任，要求各區域要加強管理，強化措施，落實工作，防微杜漸，爭創“文明、平安、和諧”的目標。做好周邊環境、消防、道路交通安全建設，認真搞好隱患排查，專項整治，不留死角；舍得投入專項經費，添置安全器材；加大群防群治力度，把安全事故消滅在萌芽狀態中，確保收費站平安。
二、主持制定各項規章制度，建立健全單位間組織協調
(一)制定突發事件預警機制和單位間的協調機制，遵循法律法規，根據情況的需要制定突發性大事件的預防和預案
指定突發事件處理工作小組和媒體公關小組，具備臨時應付全局的能力和指揮能力，第一時間妥善處理好突發事件。首先管理水準有待提升。一表現在管理人員文化修養、專業知識、外語水平和管理能力等綜合素質高低不一、參差不齊;二表現在尚未制訂一整套規范的系統的切實可行的“管理模式”;三表現在“人治”管理、隨意管理等個體行為在一些管理者身上時有發生。
(二)協調各部門關系，建立內部合理而有效的運行機制
為使日常運作逐步納入到工作有計劃、有指導、有跟蹤、有總結的管理系統中去，有效地將計劃性工作和應急性工作密切結合起來，建立明確的工作目標，要求各部門、各相關單位間建立計劃性的工作制度，通過每月總結、計劃，對各項工作有計劃、有落實，按計劃步驟予以實施。
(三)建立每月工作匯報制度，通過對工作的完成情況，對各部門負責人予以考評，各項制度未健全完善，制度的完善及各項工作程序的確立需在長期大量的實踐中方能逐步完成
大家好!我演講的題目是----一位司機與收費站的故事。
在我們千里萬里的公路線上，每一方小小的收費站亭都有一個個感人肺腑的故事，都牽系著我們收費員與司機朋友的真實情感。正是在這一方小小的站亭，我們用誠摯和奉獻不斷感悟著他們的良知，不斷豐富著他們的思想，不斷升華著他們的情感，無論苦與樂、怨與恨、委屈與辛酸，一切都隨滾滾車流而淡遠。在這里，我要替一名客車司機向大家講述一個故事。一個關于他與永興收費站的真實故事。
我叫莊保國，今年37歲，是土生土長的京山縣永興鎮人，十幾歲時就開始弄車，從拖拉機到農用車，從農用車到中巴車，從中巴車到現在的大巴車，車換了幾輛，可思想卻根深蒂固了幾十年。記得那是1993年的某一天，在永興道班附近，一伙工人忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，并在路側架起一根長長的欄桿。終于我明白，要收過路費了。大家知道，我是永興人，在自家門口攔車收費，能行嗎?每次過亭，那些擺動欄桿的收費員動作慢點，我就破口大罵，再不高興就直沖而過。說起來已經是十多年前的往事了，如果是現在，再怎么樣我也不會那樣做啊!
1995年，這個簡陋的小站搬到了八里途開發區，一個亭成了三個亭，我也換了中巴車跑客運。后來在當地政府協助下，統一辦理了月票，雖然不再和以前一樣，動不動就沖崗，或故意找茬，但在內心深處，總覺得這錢出得沒道理。其他司機也許和我一樣的思想，根本不理解這種收費行為。于是我經常看見他們掀了擋車桿就走，看見他們把手伸進窗口糾打收費員，更聽見某某找人又砸了收費亭。但是我看見我們的收費員總是一個勁地陪著笑臉，一遍又一遍地解釋。
XX年，我換了輛跑京山至漢口的大巴車，恰巧我侄女也調到了收費站。有親戚在站里，按理說應是“近水樓臺先得月”，但事實證明，我想錯了，侄女很“剛正不阿”，每次逢班，都像不認識我一樣，必須按章交費。我是氣在心頭，又不能不給她面子。有天趁她在我家作客的時候，我借著酒勁批評了她，她委婉地告訴我，公路建設是一項龐大的資金投入工程，我們國家現在沒有很多資金投入，只有依靠貸款，現在設收費站，就是為了籌集資金，以修建更多的公路。如果她免了我的費，大家也一樣免親戚朋友的費，那收費的意義何在?不好走的路何時能修呢?然后她又向我講起自從到收費站上班后的委屈和辛酸，說是看那小小的站亭，一天坐幾個小時不說，天天要向車主作解釋，陪笑臉，并且要“文明服務，微笑服務，委屈服務”，做到“打不還手，罵不還口”，您是長輩，能不能為我們收費員想一想呢?
侄女一席話，勝駕十年車。我突然意識到，我們經常抱怨這路不平、不寬，車開不快，其實侄女的工作就是在為我們司機朋友創建平安快捷大道而艱苦努力啊。
