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第1篇

安裝公司常德元2016年5月11日

目錄

一、 風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)以及開(kāi)箱檢查

二、風(fēng)機(jī)的搬運(yùn)和吊裝三、風(fēng)機(jī)的清洗和檢查四、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)檢查五、風(fēng)機(jī)安裝墊鐵布置的要求六、風(fēng)機(jī)軸承座的找正、調(diào)平七、風(fēng)機(jī)機(jī)殼組裝八、電動(dòng)機(jī)與風(fēng)機(jī)找正時(shí)的要求九、風(fēng)機(jī)進(jìn)氣和排氣管道的安裝十、風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)

一、風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)以及開(kāi)箱檢查

1、風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu) 風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、葉輪、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、調(diào)節(jié)門(mén)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、軸承座、聯(lián)軸器及驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)的主電機(jī)組成。2、風(fēng)機(jī)的開(kāi)箱檢查 按設(shè)備裝箱單清點(diǎn)風(fēng)機(jī)的零件、部件，重點(diǎn)核對(duì)葉輪、機(jī)殼和其他部位的主要安裝尺寸，并應(yīng)與設(shè)計(jì)相符；風(fēng)機(jī)進(jìn)口和出口的方向(或角度)應(yīng)與設(shè)計(jì)相符；葉輪旋轉(zhuǎn)方向和導(dǎo)流葉片的導(dǎo)流方向應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；轉(zhuǎn)動(dòng)軸和葉輪等主要部件應(yīng)無(wú)碰傷和明顯變形；風(fēng)機(jī)外露部分各加工面應(yīng)無(wú)銹蝕；整體出廠的風(fēng)機(jī)，進(jìn)氣口和排氣口應(yīng)蓋板遮蓋，并應(yīng)防止塵土和雜物進(jìn)入。

二、風(fēng)機(jī)的搬運(yùn)和吊裝

1、整體出廠的風(fēng)機(jī)搬運(yùn)和吊裝時(shí)，繩索不得捆綁在機(jī)殼上蓋的吊耳上。2、解體出廠的風(fēng)機(jī)繩索的捆綁不得損傷機(jī)件表面；轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸頸、測(cè)振部位均不應(yīng)作為捆綁部位；轉(zhuǎn)動(dòng)軸和機(jī)殼的吊裝應(yīng)保持水平。3、當(dāng)輸送特殊介質(zhì)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸、葉輪及機(jī)殼內(nèi)涂有保護(hù)層時(shí)，應(yīng)妥善保護(hù)，不得損壞。尤其是葉輪及機(jī)殼不能直接放在地上滾動(dòng)或移動(dòng)。4、所有零部件應(yīng)存放在枕木上且通風(fēng)良好。5、葉輪、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和所有松散件要包裝完好。

三、風(fēng)機(jī)的清洗和檢查

1、應(yīng)將轉(zhuǎn)動(dòng)軸、軸承座等拆開(kāi)并清洗。2、大型風(fēng)機(jī)配套的軸承一般為滑動(dòng)軸承。滑動(dòng)軸承要進(jìn)行刮瓦和驗(yàn)瓦，合格后方可進(jìn)行安裝。軸承的冷卻水管路應(yīng)暢通，并應(yīng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行試壓；試驗(yàn)壓力應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。當(dāng)設(shè)備技術(shù)文件無(wú)規(guī)定時(shí)，其壓力不應(yīng)低于0.4Mpa。3、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)應(yīng)清洗潔凈，其轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活性；各機(jī)件和附屬設(shè)備應(yīng)清洗潔凈；當(dāng)有銹蝕時(shí)應(yīng)清除，并應(yīng)防止安裝期間再產(chǎn)生銹蝕。系統(tǒng)中的油泵、過(guò)濾器、油冷動(dòng)器和安全閥等應(yīng)拆卸清洗。油冷卻器應(yīng)作嚴(yán)密試驗(yàn)；氣體冷卻器應(yīng)拆卸清洗潔凈后，再作嚴(yán)密試驗(yàn)；氣體管路的閥門(mén)和調(diào)節(jié)裝置應(yīng)清洗潔凈，當(dāng)無(wú)特殊要求時(shí)，可不作嚴(yán)密性試驗(yàn)。

四、風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)檢查

1、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)檢查的內(nèi)容以及要求

序 號(hào)

檢查部位

允許偏差

檢測(cè)儀器

1

基礎(chǔ)外形尺寸

±30mm

鋼卷尺，經(jīng)緯儀

2

基礎(chǔ)平面標(biāo)高

0～20mm

精密水準(zhǔn)儀

3

基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高對(duì)廠區(qū)零點(diǎn)標(biāo)高

±3mm

精密水準(zhǔn)儀

4

中心線間的距離

±1mm

鋼卷尺，彈簧秤

5

地腳螺栓孔中心位置

±10mm

鋼卷尺

6

地腳螺栓孔深度

0～20mm

鋼卷尺

7

地腳螺栓孔垂直度

5/1000

鋼卷尺，吊線錘

五、風(fēng)機(jī)安裝墊鐵布置的要求

1、按風(fēng)機(jī)的性能選擇平墊鐵和成對(duì)斜墊鐵。對(duì)于轉(zhuǎn)速超過(guò)3000r/min的風(fēng)機(jī)，各塊墊鐵必須進(jìn)行各個(gè)面的精加工，各塊墊鐵之間的接觸面面積均不應(yīng)小于接合面的70%，局部間隙不應(yīng)大于0.05mm。2、座漿法平墊鐵的安裝水平偏差不應(yīng)大于0.1/1000，同時(shí)各部分的平墊鐵應(yīng)保持在同一標(biāo)高位置上，其標(biāo)高的允許偏差為±1mm；無(wú)墊鐵安裝法埋設(shè)的臨時(shí)墊鐵安裝水平偏差不應(yīng)大于0.2/1000，其標(biāo)高的允許偏差為±2mm；采用壓漿法施工時(shí)，及時(shí)檢查墊鐵之間的間隙。

六、風(fēng)機(jī)軸承座的找正、調(diào)平

軸承座安裝在基礎(chǔ)墊鐵上以后必須測(cè)量安裝標(biāo)高。其縱向和橫向安裝水平偏差不應(yīng)大于0.1/1000；軸承孔對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸線在水平面的對(duì)稱度應(yīng)符合下列要求：a、每個(gè)軸承孔分面的縱向安裝水平偏差不應(yīng)大于0.04/1000。b、每個(gè)軸承孔中分面的橫向安裝水平偏差不應(yīng)大于0.08/1000。c、主軸軸頸處的安裝水平偏差不應(yīng)大于0.04/1000。 找正合格后，可以擰緊軸承座的地腳螺栓。七、風(fēng)機(jī)機(jī)殼組裝

1、機(jī)殼組裝時(shí)，應(yīng)以轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸線為基準(zhǔn)找正機(jī)殼的位置，機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口或密封圈與葉輪進(jìn)口圈的軸向插入深度和徑向間隙應(yīng)調(diào)整到設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的范圍內(nèi)。當(dāng)設(shè)備技術(shù)文件無(wú)規(guī)定時(shí)，軸向插入深度應(yīng)為葉輪外徑的10/1000,徑向間隙應(yīng)均勻，其間隙值應(yīng)為葉輪外徑的1.5/1000～3/1000(外徑小者取大值)。高溫風(fēng)機(jī)應(yīng)預(yù)留熱膨脹量。2、上下機(jī)殼的結(jié)合面應(yīng)貼合；未擰緊螺栓之前其局部間隙應(yīng)符合下列要求：a、工作壓力小于或等于1MPa時(shí)，間隙值不應(yīng)大于0.12mm；工作壓力大于1MPa時(shí)，間隙值不應(yīng)大于0.10mm。b、當(dāng)超過(guò)上述間隙值時(shí)應(yīng)查找原因，并應(yīng)消除內(nèi)裝件過(guò)盈或局部堆高因機(jī)殼變形引起誤差，且在擰緊螺栓后又能消除間隙時(shí)，在不影響機(jī)器裝配精度的情況下，可不作修整；c、結(jié)合面之間，當(dāng)無(wú)特殊要求時(shí)，應(yīng)均勻涂上密封涂料。八、電動(dòng)機(jī)與風(fēng)機(jī)找正時(shí)的要求

安裝風(fēng)機(jī)與電機(jī)的聯(lián)軸器，軸與聯(lián)軸器的配合為過(guò)渡配合，推薦在油中均勻加熱聯(lián)軸器，在機(jī)油盆中加熱至80℃～100℃，并保持20～40min，加熱時(shí)聯(lián)軸器應(yīng)放在網(wǎng)格上，并利用200℃玻璃溫度計(jì)進(jìn)行測(cè)量，可便于安裝，并保證安裝到位。1、兩半聯(lián)軸器之間的間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。對(duì)具有滑動(dòng)軸承的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)在測(cè)定電機(jī)轉(zhuǎn)子的磁力中心位置后再確定聯(lián)軸器間的間隙。2、聯(lián)軸器的軸向、徑向跳動(dòng)偏差不應(yīng)大于0.50mm。3、風(fēng)機(jī)的縱向和橫向安裝水平應(yīng)在主軸和進(jìn)氣口、排氣口法蘭面上進(jìn)行測(cè)量，其偏差均不應(yīng)大于0.2/1000。

4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)檢查正、反兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)動(dòng)軸與機(jī)殼間隙、葉輪與機(jī)殼間隙，其間隙值均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。九、風(fēng)機(jī)進(jìn)氣和排氣管道的安裝

風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣、排氣管道的安裝，除應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》執(zhí)行外，還應(yīng)符合下列要求： 風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)的管道、大型閥件、調(diào)節(jié)裝置、冷卻裝置和油系統(tǒng)等管路均應(yīng)有單獨(dú)的支承，并與基礎(chǔ)或其它建筑物連接牢固；與風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口和排氣口法蘭相連的直管段上，不得有阻礙熱脹冷縮的固定支撐；各管路與風(fēng)機(jī)連接時(shí)，法蘭面應(yīng)對(duì)中并平行；氣路系統(tǒng)中補(bǔ)償器的安裝，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行；管路與機(jī)殼連接時(shí)，機(jī)殼不應(yīng)承受外力；連接后，應(yīng)復(fù)測(cè)機(jī)組的安裝水平和主要間隙，并符合要求。十、風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)

1、 風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)符合下列要求：

第2篇

關(guān)鍵詞：鉗工實(shí)訓(xùn)；階段教學(xué)

筆者總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，把鉗工實(shí)訓(xùn)分為以下四個(gè)階段，每個(gè)階段采取相應(yīng)的教學(xué)方法，逐項(xiàng)落實(shí)技能訓(xùn)練的階段目標(biāo)。

一、基本操作技能訓(xùn)練階段

本階段以講解鉗工基本知識(shí)和安全操作規(guī)程，工、量具和設(shè)備的使用與操作，培養(yǎng)學(xué)生正確掌握各項(xiàng)基本操作技能的動(dòng)作要領(lǐng)、操作姿勢(shì)和操作方法為重點(diǎn)。理論課采用多媒體課件、實(shí)訓(xùn)課采用示范操作的教學(xué)方法。

教師在每個(gè)項(xiàng)目訓(xùn)練前，要先以形象生動(dòng)的語(yǔ)言講清與本項(xiàng)目相關(guān)的知識(shí)、動(dòng)作要領(lǐng)和操作姿勢(shì)；再用規(guī)范而準(zhǔn)確的動(dòng)作示范，讓學(xué)生清晰地觀察示范操作的每個(gè)細(xì)節(jié)；然后要求學(xué)生按照教師的講解和示范動(dòng)作去模仿訓(xùn)練。教師要細(xì)心觀察學(xué)生的操作并加強(qiáng)指導(dǎo)，使學(xué)生始終以規(guī)范、準(zhǔn)確的姿勢(shì)、動(dòng)作去進(jìn)行訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)過(guò)程中，教師要貫徹講練結(jié)合的原則，堅(jiān)持手把手地指導(dǎo)。發(fā)現(xiàn)個(gè)別不規(guī)范的姿勢(shì)、動(dòng)作要及時(shí)予以糾正；發(fā)現(xiàn)共性問(wèn)題要及時(shí)地進(jìn)行集中示范指導(dǎo)。

在訓(xùn)練過(guò)程中，教師要注意引導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用專業(yè)理論知識(shí)，學(xué)會(huì)如何解決在操作中出現(xiàn)的困難。例如，在鋸削訓(xùn)練中，當(dāng)遇到深縫鋸削時(shí)，鋸弓寬度不夠時(shí)，可以將鋸弓側(cè)轉(zhuǎn)90°或反轉(zhuǎn)180°繼續(xù)鋸削。（如圖1）

二、基本工件操作訓(xùn)練階段

本階段以培養(yǎng)學(xué)生對(duì)基本工件的工藝分析和工藝步驟編制能力，增強(qiáng)學(xué)生掌握工件加工方法和尺寸精度控制以及解尺寸鏈的能力，逐步提高基本操作技能水平以及測(cè)量技術(shù)，有效地融合各單項(xiàng)基本操作為重點(diǎn)。實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，教師要盡量讓學(xué)生先自行編寫(xiě)工藝，有的放矢地引導(dǎo)學(xué)生分組討論，最后將每組的結(jié)論綜合講解，讓學(xué)生在討論中深化理解，在訓(xùn)練中提升技能。

例如，燕尾型配合訓(xùn)練(如圖)，可根據(jù)學(xué)生的專業(yè)理論知識(shí)和技能水平提出相關(guān)的問(wèn)題，如：該工件的加工工藝？分析參數(shù)40±0.10尺寸能不能直接測(cè)量？采用間接測(cè)量方法應(yīng)注意控制哪些相關(guān)的工藝尺寸？等等。首先，要求學(xué)生分組進(jìn)行討論，根據(jù)圖紙的要求，分析圖樣的形狀、尺寸精度、形位公差以及配合精度，編制工藝步驟，確定測(cè)量方法，學(xué)生再按照各自編制的工藝步驟進(jìn)行分析，得出合理的加工方法。然后，教師根據(jù)每組學(xué)生討論的結(jié)果進(jìn)行總結(jié)，對(duì)每組學(xué)生存在的問(wèn)題給予點(diǎn)評(píng)，并講解正確的加工工藝過(guò)程。這樣，學(xué)生通過(guò)對(duì)典型燕尾配合的練習(xí)，牢固掌握了測(cè)量棒的使用，無(wú)論題型怎么變化，都可以融會(huì)貫通，從而提高了工藝分析能力、尺寸精度控制能力，促進(jìn)了技能技巧的形成。（如圖2）

三、裝配操作技能訓(xùn)練階段

本階段以培養(yǎng)學(xué)生編制裝配工藝規(guī)程和解裝配尺寸鏈的能力，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)常用機(jī)構(gòu)及部件裝配和調(diào)整的能力，培養(yǎng)學(xué)生故障原因分析和檢驗(yàn)的能力為重點(diǎn)。采用學(xué)生探究式訓(xùn)練，工藝知識(shí)的講解與技能訓(xùn)練交互并進(jìn)的教學(xué)方法。

在訓(xùn)練過(guò)程中，可采取工藝知識(shí)的講解與技能訓(xùn)練交互并進(jìn)的教學(xué)方法，讓學(xué)生運(yùn)用裝配理論知識(shí)指導(dǎo)裝配技能訓(xùn)練，在技能訓(xùn)練中加深對(duì)理論知識(shí)的理解。例如，螺紋連接的訓(xùn)練中，首先教師要講解螺紋連接裝配的技術(shù)要求，然后逐一講解螺紋連接裝配常用的工具，每一種工具的使用方法，再讓學(xué)生進(jìn)行典型螺紋連接練習(xí)。這樣，不但可使學(xué)生對(duì)理論知識(shí)理解透徹、記憶深刻，而且可使學(xué)生體會(huì)到理論知識(shí)與實(shí)際操作之間的互補(bǔ)互促，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

在訓(xùn)練指導(dǎo)中，要多多引導(dǎo)學(xué)生對(duì)一些規(guī)律性的東西進(jìn)行探究和總結(jié)，充分調(diào)動(dòng)其學(xué)習(xí)的積極性，激發(fā)其學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生學(xué)會(huì)獨(dú)立思考，學(xué)會(huì)融會(huì)貫通。如裝配順序、對(duì)稱連接調(diào)整方法、齒輪傳動(dòng)、故障原因分析等，都有一些規(guī)律可循，都可進(jìn)行總結(jié)歸納，從而使學(xué)生能靈活有效地運(yùn)用規(guī)律來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題，不斷提高自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

四、等級(jí)考核強(qiáng)化訓(xùn)練階段

本階段以提高學(xué)生對(duì)中等復(fù)雜工件的工藝分析和工藝步驟編制能力，能分析和處理在銼配中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，并能達(dá)到銼配精度的要求，全面提高學(xué)生的操作技術(shù)、測(cè)量技術(shù)，具備通過(guò)職業(yè)技能鑒定的能力為重點(diǎn)。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的選用原則上不超出等級(jí)考核大綱的范圍及內(nèi)容要求，強(qiáng)調(diào)對(duì)典型考工件的反復(fù)訓(xùn)練，全面提高操作技術(shù)要求，為等級(jí)工考試做好充分的準(zhǔn)備。

針對(duì)鉗工等級(jí)工考試的基本要求以及各類題型進(jìn)行典型考工件的強(qiáng)化訓(xùn)練，對(duì)于技能考核的要求，鉗工的典型考工件較多，例如“凹凸T形配” “變通板” “燕尾銼配”，等等。當(dāng)然每次實(shí)訓(xùn)時(shí)都要建立一個(gè)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)生對(duì)照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，可以了解實(shí)訓(xùn)的要求，教師利用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，方便對(duì)學(xué)生的技能水平作出評(píng)價(jià)；學(xué)生發(fā)現(xiàn)自己技能的不足，立即改進(jìn)，教師對(duì)學(xué)生的成績(jī)及時(shí)予以肯定，激發(fā)學(xué)生的上進(jìn)心。教師還應(yīng)注意利用技能評(píng)價(jià)，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行相互比較，增加競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，形成你爭(zhēng)我趕的局面，提高學(xué)生學(xué)生的積極性。

此外，還要指導(dǎo)學(xué)生對(duì)工件的加工時(shí)間進(jìn)行合理的安排，從而提高學(xué)生的工件加工速度。在這一階段教師采用啟發(fā)式的教學(xué)方法，啟發(fā)學(xué)生對(duì)關(guān)鍵部位的銼配、測(cè)量方法的靈活應(yīng)用，啟發(fā)學(xué)生尋找省時(shí)和先進(jìn)的加工方法，激發(fā)其求知欲，培養(yǎng)其創(chuàng)新意識(shí)，提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

通過(guò)采用階段教學(xué)法對(duì)鉗工實(shí)訓(xùn)教學(xué)的實(shí)踐證明，階段教學(xué)法提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，充實(shí)了學(xué)生的專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)了在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中利用專業(yè)知識(shí)分析和解決具體問(wèn)題的職業(yè)能力，同時(shí)也培養(yǎng)了學(xué)生的溝通和協(xié)作能力，縮小了學(xué)生自身能力與企業(yè)要求的差距。總之，分段教學(xué)要圍繞技能訓(xùn)練的總體目標(biāo)，做好各階段之間的銜接和過(guò)渡。要根據(jù)不同階段的訓(xùn)練目標(biāo)，采取靈活有效的教學(xué)方法，循序漸進(jìn)地組織教學(xué)，才能取得良好的教學(xué)效果。

（作者單位：佛山市高明區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)校）

參考文獻(xiàn)：

[1]蔣增福主編．鉗工工藝與技能訓(xùn)練[M]．北京：中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社，2001．

第3篇

關(guān)鍵詞：機(jī)械裝配 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 教學(xué)模式

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2012）11（b）-0172-02

目前制造業(yè)正在經(jīng)歷一個(gè)快速變革的時(shí)代，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)需要提高產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化和智能化，特別為數(shù)控加工中心在生產(chǎn)中的應(yīng)用提供了廣泛的前景。依據(jù)江蘇經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求以及無(wú)錫地處長(zhǎng)江三角洲制造業(yè)基地的優(yōu)勢(shì)，筆者通過(guò)詳盡的專業(yè)調(diào)研，充分汲取企業(yè)專家的意見(jiàn)，分析數(shù)控技術(shù)應(yīng)用崗位的需求，不斷完善加工中心機(jī)械裝配與調(diào)整實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目來(lái)適應(yīng)企業(yè)崗位需求，培養(yǎng)學(xué)生一定的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

1 數(shù)控加工中心機(jī)械裝配實(shí)訓(xùn)室的組成

機(jī)械裝配實(shí)訓(xùn)室是一條典型的數(shù)控加工中心裝配線，含有7個(gè)獨(dú)立的組成單元，包括主軸與主軸箱裝配單元、底座與床鞍裝配單元、工作臺(tái)與十字拖板裝配單元、立柱與主軸箱裝配單元、立柱與床鞍裝配單元、刀庫(kù)與立柱裝配單元、機(jī)床總裝及電氣裝配單元。每個(gè)單元配備獨(dú)立的安裝工作臺(tái)、工具箱和裝配工藝方法展板，整條裝配線配備兩自由度的龍門(mén)式行車(chē)，用于安裝起吊。

2 數(shù)控加工中心機(jī)械裝配實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)

每一臺(tái)加工中心在機(jī)械零件、標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件、數(shù)控系統(tǒng)及電氣元件準(zhǔn)備齊全后，怎樣才能裝配出一臺(tái)合格的加工中心呢？根據(jù)多年的實(shí)踐與教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，筆者設(shè)計(jì)了如下的裝配實(shí)訓(xùn)工藝，共分為8個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

2.1 主軸與主軸箱單元的裝配

本項(xiàng)目要求學(xué)生掌握機(jī)床主軸軸承預(yù)緊力調(diào)整，保證主軸精度要求。實(shí)訓(xùn)步驟如下：（1）把主軸箱零件清洗干凈，對(duì)有螺孔的地方進(jìn)行回攻絲處理并清除零件毛刺。（2）把主軸軸承內(nèi)外隔圈在平磨上磨削至平，前后軸承涂上軸承脂，占軸承間隙的1/3空間。然后把軸承放到加熱感應(yīng)器上，加熱到80 °C～120 °C之間，再把主軸上的前后防塵隔圈按順序裝配到主軸上，把主軸螺母旋到主軸上用工具板手或力矩板手板緊。（3）把主軸前端裝到主軸套里，前端蓋用螺釘撬緊在主軸套上，把主軸后軸承和隔圈裝到主軸體上，后螺母按前后順序板緊，再把齒形皮帶輪和漲緊圈裝配到主軸上。（4）將主軸套放到主軸試車(chē)架上并把主軸套固定好，用試車(chē)架的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主軸套進(jìn)行空運(yùn)行試驗(yàn)，主軸按設(shè)計(jì)時(shí)最高轉(zhuǎn)速進(jìn)行空運(yùn)行試驗(yàn)，由低速組逐步向高速組進(jìn)行。同時(shí)用紅外隙線溫控器，對(duì)主軸軸承溫度進(jìn)行測(cè)控，要求溫升不得大于20 °C，前后軸承溫差不得大于8 °C，可以通過(guò)調(diào)整主軸前后螺母和主軸軸承的預(yù)緊力達(dá)到要求。（5）檢查主軸徑向跳動(dòng)和主軸軸向跳動(dòng)。（6）裝拉刀桿套和碟形彈簧組，用板手和工具把碟形彈簧預(yù)壓緊12 mm，碟形彈簧預(yù)緊力達(dá)到3600 N。（7）把主軸組裝到主軸箱體中去，用螺釘撬緊端面接觸面中，同時(shí)把打刀缸裝到箱體中去，主電機(jī)也裝到箱體上，把齒形皮帶輪裝到主電機(jī)軸上。

2.2 底座和床鞍單元的裝配

本項(xiàng)目要求學(xué)生掌握機(jī)床裝配校水平的方法、機(jī)床裝配接觸面的要求，了解絲桿安裝與機(jī)床導(dǎo)軌平行要求，對(duì)機(jī)床運(yùn)動(dòng)精度的影響。實(shí)訓(xùn)步驟如下：（1）底座安放到地面上，調(diào)整好底腳螺釘，用水平儀檢測(cè)底座安放水平。縱向和橫向要求水平度0.03/200 mm。（2）底座與床鞍裝配，要求導(dǎo)軌接觸面和絲桿軸承座接觸面，刮研面接觸點(diǎn)不得少于6～8點(diǎn)/25×25 mm。（3）底座與床鞍用螺釘撬緊，并打兩個(gè)定位錐銷(xiāo)。（4）裝軸承座和絲桿組裝配，校絲桿與立柱導(dǎo)軌平行，用跨板檢查立柱導(dǎo)軌與滾珠絲桿的平行度。

2.3 工作臺(tái)與十字拖板單元的裝配

本項(xiàng)目要求學(xué)生掌握機(jī)床十字拖板與工作臺(tái)的垂直度、機(jī)床滑動(dòng)導(dǎo)軌接觸面的要求，了解絲桿安裝與機(jī)床導(dǎo)軌平行要求，對(duì)機(jī)床運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)。實(shí)訓(xùn)步驟如下：（1）十字拖板與工作臺(tái)裝配，要求刮研面接觸點(diǎn)不得少于8～10點(diǎn)/25×25 mm。（2）檢測(cè)工作臺(tái)垂直度，X軸與Y軸垂直度0.015/300 mm。（3）裝軸承座和絲桿組裝配，校絲桿與十字拖板導(dǎo)軌平行，用跨板檢查十字拖板與底座導(dǎo)軌與滾珠絲桿的平行度。（4）裝十字拖板和工作臺(tái)調(diào)節(jié)導(dǎo)軌剎鐵。（5）分別用螺釘把絲桿座撬緊，并配打圓柱銷(xiāo)子，絲桿兩端螺母將根據(jù)絲桿長(zhǎng)短選擇不同的絲桿預(yù)緊力。（6）復(fù)檢絲桿精度，調(diào)整好剎鐵并送緊。

2.4 立柱與主軸箱單元的裝配

本項(xiàng)目要求學(xué)生掌握機(jī)床箱體與立柱燕尾導(dǎo)軌接觸面進(jìn)行刮研處理、主軸芯棒與立柱導(dǎo)軌的平行度，了解絲桿安裝與機(jī)床導(dǎo)軌平行要求，對(duì)機(jī)床運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)。實(shí)訓(xùn)步驟如下：（1）箱體與立柱燕尾導(dǎo)軌接觸面進(jìn)行刮研處理，要求刮研面接觸點(diǎn)不得少于10～12點(diǎn)/25×25 mm。主軸芯棒與立柱導(dǎo)軌的平行度0.01/300 mm。（2）裝絲杠座和絲桿組裝配，校絲桿與立柱導(dǎo)軌平行，用跨板檢查立柱導(dǎo)軌與滾珠絲桿的平行度。（3）分別用螺釘把絲桿座撬緊，并配打圓柱銷(xiāo)子，絲桿兩端螺母將根據(jù)絲桿長(zhǎng)短選擇不同的絲桿預(yù)緊力。（4）復(fù)檢絲桿精度同工步2的要求，把主軸箱裝到立柱上，并把絲桿活靈撬到箱體座上，調(diào)整好剎鐵并送緊。

2.5 立柱與床鞍的裝配

2.6 刀庫(kù)與立柱的裝配

2.7 機(jī)床總裝與電氣的裝配

2.8 機(jī)床出廠與精度的檢測(cè)

3 加工中心機(jī)械裝配與調(diào)整的實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式與評(píng)價(jià)方法

本實(shí)訓(xùn)開(kāi)始時(shí)向?qū)W生分發(fā)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，了解實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和具體工作步驟。實(shí)訓(xùn)輔以網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源作為技術(shù)支撐，規(guī)范教學(xué)文件，所有必需的技術(shù)資料都以課件的形式存放在教學(xué)資源庫(kù)中，便于學(xué)生查找。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中采用導(dǎo)師制。根據(jù)學(xué)生班級(jí)人數(shù)進(jìn)行分組，例如一個(gè)班級(jí)40人，分為4組，給每個(gè)小組選擇一名導(dǎo)師，導(dǎo)師在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中只負(fù)責(zé)給予必要的幫助，主要工作由學(xué)生自主完成，教學(xué)過(guò)程不存在“學(xué)與教”的游離狀態(tài)。通過(guò)導(dǎo)師以及提供的資料，學(xué)生可以克服困難完成項(xiàng)目。本實(shí)訓(xùn)在教學(xué)計(jì)劃中的安排時(shí)可以放在學(xué)生完成專業(yè)平臺(tái)課程學(xué)習(xí)之后，這樣可以讓學(xué)生在學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)專門(mén)化課程之前，就對(duì)課程的學(xué)習(xí)目的有所了解，能激發(fā)學(xué)生后續(xù)課程學(xué)習(xí)的熱情。

對(duì)學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)方法的創(chuàng)新更加可以激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情。整個(gè)實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià)分為四部分，其中實(shí)訓(xùn)完成情況占主要部分，實(shí)訓(xùn)報(bào)告作為學(xué)生歸納總結(jié)能力的體現(xiàn)次之，實(shí)訓(xùn)答辯效果可以反映學(xué)生對(duì)課題的理解程度也占有一定比，此外增加了組員互評(píng)項(xiàng)目可以幫助學(xué)生關(guān)注團(tuán)隊(duì)精神。評(píng)價(jià)的總分為300分，如果采用百分制可以通過(guò)相應(yīng)比例得出。具體評(píng)價(jià)方法參見(jiàn)表1。

參考文獻(xiàn)

[1] 徐安林.《數(shù)控設(shè)備維修綜合實(shí)訓(xùn)》課程開(kāi)發(fā)[J].2005無(wú)錫職教教師論壇論文集， 2005：166-173.

第4篇

一、模具專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程的設(shè)計(jì)

模具產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)是一個(gè)十分復(fù)雜的過(guò)程，它包括模具產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、模具加工制造和塑件生產(chǎn)等方面，需要產(chǎn)品設(shè)計(jì)師、模具設(shè)計(jì)師、模具加工工人協(xié)同完成。筆者所在學(xué)校是中職技校，學(xué)生來(lái)源主要是初中生和少數(shù)高中生，培養(yǎng)的學(xué)生就是生產(chǎn)第一線的工人，就業(yè)崗位定位在模具制造熟練操作工或模具加工工藝師（極少數(shù)）。因此，筆者覺(jué)得筆者所在學(xué)校應(yīng)推行專業(yè)針對(duì)性和實(shí)用性強(qiáng)的模塊式教學(xué)方法（見(jiàn)圖1）。

1. 模塊一：模具拆裝測(cè)繪

作為直接生產(chǎn)操作工人，看懂讀懂機(jī)械工程圖是關(guān)鍵。因此，組織學(xué)生拆開(kāi)各種模具教具實(shí)物進(jìn)行測(cè)繪練習(xí)，讓學(xué)生把所有零件圖和裝配圖在紙上草繪，再用電腦軟件繪圖。此法有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）能結(jié)合以前所學(xué)模具基礎(chǔ)理論知識(shí)進(jìn)一步熟悉模具典型結(jié)構(gòu)，為模具裝配實(shí)訓(xùn)做準(zhǔn)備。

（2）制圖知識(shí)得以學(xué)以致用，并強(qiáng)化AutoCAD電腦繪圖。

（3）把原來(lái)逐件制作純消耗材料實(shí)訓(xùn)變?yōu)橹饾u引導(dǎo)學(xué)生把圖紙繪制出來(lái)的零消耗實(shí)訓(xùn)，

團(tuán)隊(duì)合作精神的培養(yǎng)。

（4）為CAXA實(shí)訓(xùn)做準(zhǔn)備。

2. 模塊二：實(shí)訓(xùn)教學(xué)結(jié)合理論知識(shí)學(xué)習(xí)CAXA（或Pro/E、UG）

實(shí)訓(xùn)時(shí)，可分組發(fā)放產(chǎn)品圖紙，學(xué)生根據(jù)模具制品的形狀、精度、大小、工藝要求和生產(chǎn)批量，用模具設(shè)計(jì)軟件選擇相應(yīng)的設(shè)計(jì)步驟、參數(shù)、計(jì)算公式以及標(biāo)準(zhǔn)模架等，最后給出全套模架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖。要求學(xué)生利用軟件對(duì)此模具進(jìn)行開(kāi)模、合模、制品推出的全過(guò)程仿真練習(xí)，了解了模具制造全過(guò)程，從中找出設(shè)計(jì)的不合理處，為下一步加工實(shí)訓(xùn)做準(zhǔn)備。

3. 模塊三：普通機(jī)械，數(shù)控編程加工

對(duì)模具來(lái)說(shuō)，一般標(biāo)準(zhǔn)零件是可以直接訂購(gòu)的，如標(biāo)準(zhǔn)模架、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、頂針等，但模具的凸凹模（或型腔）是要進(jìn)行加工得到的。任何零件的加工基本上都是要經(jīng)過(guò)粗加工半精加工精加工的這一過(guò)程。模具一般是單件產(chǎn)品，因此加工一般是普通機(jī)械加工去除余量，再經(jīng)數(shù)控機(jī)床編程進(jìn)行半精或精加工。所以，這就要求學(xué)生能編寫(xiě)模具零件加工工藝規(guī)程，并能熟練地使用普通機(jī)床（如車(chē)、銑、刨、磨等）加工出合格的模具零件，且在下道工序能用手工方式和CAM方式編寫(xiě)數(shù)控加工程序，操作數(shù)控機(jī)床（加工中心、數(shù)銑、線切割、電火花等）加工出合格模具零件。

4. 模塊四：模具裝配、修配、調(diào)整模塊

模具裝配、調(diào)整不可能直接進(jìn)行，此模塊就要求學(xué)生具備鉗工的一般技能。鉗工一般內(nèi)容包括：劃線、工量具的使用、鏨削、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋、套螺紋等，而這些基本技能的學(xué)習(xí)不能像學(xué)普通鉗工那樣照搬應(yīng)用，要結(jié)合模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究、總結(jié)，發(fā)現(xiàn)沖壓模具的凸凹模、塑料模具里的鑲件是鉗工技能訓(xùn)練中的旁證，可將四方體、六方體、圓弧銼配、十字配作、角度配作、鉆孔、攻絲、套絲與裝配等綜合在一起制作一本可行性的實(shí)訓(xùn)校本教材，既可減少實(shí)訓(xùn)材料的消耗，又可提高學(xué)生的動(dòng)手能力，同時(shí)可檢驗(yàn)學(xué)生模具課程學(xué)習(xí)完成的情況。

在此模塊中，裝配最難點(diǎn)應(yīng)屬配鉆、攻絲。因?yàn)榭椎男挝痪取⒊叽缇汝P(guān)系到裝配的位置。教學(xué)中，我們要學(xué)生自己設(shè)計(jì)所需孔深，把在理論課學(xué)到的螺紋底孔直徑計(jì)算公式運(yùn)用到實(shí)訓(xùn)操作中，在廢料上按鉆通孔、鉆小孔、鉆斜孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔、逐步過(guò)度到鉆盲孔、鉆多工件。盡管圖紙上不一定要求螺絲清根，但實(shí)際的工況是要清根的。這樣學(xué)生知道了在盲孔攻絲中為了滿足圖紙規(guī)定要求，必須準(zhǔn)備好空間讓出絲攻到足夠深度。這就要把孔鉆深點(diǎn)，但若鉆的太深超過(guò)切口就會(huì)鉆到下一個(gè)零件上去，則會(huì)造成偏心問(wèn)題。因此，應(yīng)設(shè)計(jì)些簡(jiǎn)單的配合組裝圖，讓學(xué)生進(jìn)行加工并裝配，為下一步裝配模具做準(zhǔn)備。

等掌握一定的技能技巧后，可把前面機(jī)加工合格的模具零件進(jìn)行裝配、調(diào)整、試模實(shí)訓(xùn)，試模合格后把此模具進(jìn)行點(diǎn)評(píng)、展示，會(huì)讓學(xué)生有成就感。這樣，專業(yè)針對(duì)性明顯增強(qiáng)，學(xué)生對(duì)專業(yè)學(xué)習(xí)目的更為明確，學(xué)習(xí)的積極性大大提高。經(jīng)過(guò)該實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠?qū)⒓韧鶎W(xué)的相關(guān)專業(yè)知識(shí)進(jìn)一步鞏固，達(dá)到融會(huì)貫通的目的。

以上模塊可打亂順序進(jìn)行，以解決機(jī)床、電腦設(shè)備少，學(xué)生多的矛盾。有針對(duì)性的讓學(xué)生分批分模塊進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，同時(shí)在實(shí)訓(xùn)中以工廠的標(biāo)準(zhǔn)和要求對(duì)學(xué)生進(jìn)行管理，使學(xué)生在掌握技術(shù)的同時(shí)，也通過(guò)了崗前培訓(xùn)。畢業(yè)時(shí)能獨(dú)立操作，盡量做到“零距離”上崗。

二、實(shí)際案例

圖2手柄

工件名稱：手柄（見(jiàn)圖2）

生產(chǎn)批量：中批量

材料：Q235-A鋼

材料厚度：1.2mm

經(jīng)過(guò)模具設(shè)計(jì)軟件的學(xué)習(xí)之后，發(fā)放模具成品圖紙給學(xué)生，讓學(xué)生分組（5～10人/組）用Pro/E等模具設(shè)計(jì)軟件在專業(yè)教師的指導(dǎo)下，根據(jù)圖紙的技術(shù)要求等進(jìn)行模具設(shè)計(jì)計(jì)算（見(jiàn)圖2）并轉(zhuǎn)化為二維的裝配圖（見(jiàn)圖3），零件圖。此階段是建立在模塊一、二的基礎(chǔ)上才可進(jìn)行。

圖3二維裝配圖

經(jīng)專業(yè)指導(dǎo)教師檢查合格后，可根據(jù)零件圖和裝配圖編制工藝并進(jìn)行加工，加工的方法很多，可以是機(jī)加工，數(shù)控特種加工，也可選用鉗工加工。工作量大的可選用機(jī)加工，如模架，可用加工中心數(shù)控編程或用MasterCAM軟件進(jìn)行編程方法進(jìn)行加工（機(jī)加工模塊實(shí)訓(xùn)）；精度高的可用特種加工，如落料凸模，直通式，采用線切割加工，2個(gè)M8螺釘固定在墊板上，與凸模固定板的配合按H6/m5。整體凹模，各沖裁的凹模孔均采用線切割加工（特種加工模塊實(shí)訓(xùn)）；而簡(jiǎn)單的，可采用模具鉗工技能，如導(dǎo)料板、卸料板可先銼削、磨削后再鉆孔（模具鉗工技能實(shí)訓(xùn)）。

最后等所有的零件都加工好以后，就可以進(jìn)行裝配、調(diào)整、試模。根據(jù)級(jí)進(jìn)模裝配要點(diǎn)，選凹模作為裝配基準(zhǔn)件，先裝下模，再裝上模，其中要注意孔的配鉆并調(diào)整間隙、試沖、返修（模具鉗工技能實(shí)訓(xùn)）。

三、結(jié)束語(yǔ)

由于每個(gè)學(xué)校的設(shè)備、條件、資源等不一，教學(xué)方式的不同，普通固定的教材不適于每個(gè)學(xué)校。因此，針對(duì)“實(shí)用、夠用”原則及模塊式教學(xué)，應(yīng)開(kāi)發(fā)相應(yīng)的校本教材，如已開(kāi)發(fā)的《鉗工技能實(shí)訓(xùn)》和待開(kāi)發(fā)的《模具測(cè)繪實(shí)訓(xùn)》以及《機(jī)加工、數(shù)控實(shí)訓(xùn)》。這樣針對(duì)性的進(jìn)行模塊式教學(xué)，會(huì)使教學(xué)目的明確，技能的掌握更簡(jiǎn)明快速，學(xué)生的適應(yīng)會(huì)更好更快。模具專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)發(fā)，是一個(gè)過(guò)程很長(zhǎng)很遠(yuǎn)的研究方向，模具實(shí)訓(xùn)老師的專業(yè)進(jìn)取也得不斷更新和提高，才能適應(yīng)新技術(shù)的改革和創(chuàng)新。

（作者單位：廣西石化高級(jí)技工學(xué)校）

第5篇

【關(guān)鍵詞】船體裝配工藝；理實(shí)一體化；探索；實(shí)踐

船舶建造與維修專業(yè)開(kāi)設(shè)的《船體裝配工藝學(xué)》課程是本專業(yè)的主干課程，目的是培養(yǎng)學(xué)生獲得船體裝配工種基礎(chǔ)理論和實(shí)際操作技能，樹(shù)立一定的專業(yè)意識(shí)，能運(yùn)用專業(yè)知識(shí)分析、解決生產(chǎn)實(shí)踐中的普遍問(wèn)題。

1 《船體裝配工藝學(xué)》理實(shí)一體化教學(xué)的必要性

本課程實(shí)踐性和應(yīng)用性較強(qiáng)，涉及知識(shí)面較廣，目前教學(xué)實(shí)踐中往往存在以下問(wèn)題：

1.1 傳統(tǒng)的教學(xué)方法落后，不適應(yīng)當(dāng)代職業(yè)教育。通常以老師為中心，在教室運(yùn)用課本，粉筆，黑板照本宣科，講授《船體裝配工藝學(xué)》理論知識(shí)，內(nèi)容單調(diào)，往往理論課很長(zhǎng)時(shí)間后再安排到車(chē)間進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)，甚至跨學(xué)期。安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容單一，僅安排焊接、氣割實(shí)操。缺乏綜合技能實(shí)訓(xùn)，這就造成理論和實(shí)訓(xùn)脫節(jié)，不利于充分發(fā)揮理論指導(dǎo)實(shí)踐的作用。教學(xué)形式基本上都是“填鴨式”。

1.2 中職學(xué)校學(xué)生多是中招落榜生，學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，理解力差年齡多在15-18歲之間，認(rèn)知特點(diǎn)是形象思維大于邏輯思維，動(dòng)手能力長(zhǎng)于動(dòng)腦能力。由于生源文化基礎(chǔ)知識(shí)掌握不扎實(shí)，影響知識(shí)吸收。如學(xué)生數(shù)學(xué)三角函數(shù)、幾何知識(shí)、空間思維能力等較差直接影響了船體裝配測(cè)量、裝配施工圖識(shí)讀等教學(xué)。

1.3 教材滯后于生產(chǎn)實(shí)際，甚至脫節(jié)。隨著科學(xué)技術(shù)日新月異，造船技術(shù)也在不斷的進(jìn)行設(shè)備更新、工藝改進(jìn)。《船體裝配工藝學(xué)》教材中的一些工藝方法已在實(shí)踐中落后，甚至淘汰，在教學(xué)中存在內(nèi)容“過(guò)時(shí)”或不貼近生產(chǎn)實(shí)際，不能學(xué)以致用。更不能舉一反三，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力。

上述問(wèn)題影響教學(xué)質(zhì)量，造成學(xué)校培養(yǎng)的船體裝配工種學(xué)生難以適應(yīng)現(xiàn)代造船企業(yè)技能型人才的需求，因此有必要對(duì)本課程教學(xué)進(jìn)行改革探索，提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)合格人才。嘗試“理實(shí)一體化”教學(xué)模式運(yùn)用教學(xué)實(shí)踐，顯得更為迫切和需要。

2 理實(shí)一體化教學(xué)模式特點(diǎn)

理實(shí)一體化教學(xué)倡導(dǎo)以職業(yè)活動(dòng)為基礎(chǔ)，以技能學(xué)習(xí)為主導(dǎo)，應(yīng)用專業(yè)知識(shí)，通過(guò)技能訓(xùn)練掌握實(shí)踐操作技能。由“雙師型”素質(zhì)教師運(yùn)用理實(shí)一體化教材，在理實(shí)一體化教室中讓學(xué)生邊學(xué)專業(yè)理論邊學(xué)習(xí)操作技能。師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做，實(shí)現(xiàn)理論講解和技能訓(xùn)練一體化。教學(xué)過(guò)程中理論知識(shí)圍繞實(shí)習(xí)課題講解，用理論知識(shí)指導(dǎo)職業(yè)技能的學(xué)習(xí)，所授理論知識(shí)結(jié)合解決生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題，學(xué)生為了掌握操作方法、完成實(shí)訓(xùn)操作任務(wù)而學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)。

3 《船體裝配工藝學(xué)》課程實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)的準(zhǔn)備

3.1 按理實(shí)一體化教學(xué)模式需要，整合課本知識(shí)，注重實(shí)用原則，采用模塊化

根據(jù)大綱和培訓(xùn)目標(biāo)要求，在深入了解造船企業(yè)的船體裝配技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，本著知識(shí)夠用、會(huì)用原則，注重實(shí)用性和可操作性。對(duì)現(xiàn)有理論和實(shí)踐教材進(jìn)行整合，對(duì)理論偏深，內(nèi)容陳舊知識(shí)進(jìn)行刪減。如刪除裝配基礎(chǔ)知識(shí)中的船體建造的外部條件、鉚接知識(shí)、裝配工序的生產(chǎn)組織和管理等。將教材整合成基本技能、專業(yè)技能、安全要求等三個(gè)模塊知識(shí)。每個(gè)模塊設(shè)置相關(guān)課題，每個(gè)課題又有若干個(gè)項(xiàng)目組成，包含有知識(shí)目標(biāo)和技能目標(biāo)。如：基本技能模塊內(nèi)容設(shè)置裝配工具，氣割，焊接，火工矯正，起重知識(shí)等五個(gè)課題。裝配工具課題有劃線工具，度量工具，手工工具等三個(gè)項(xiàng)目。知識(shí)目標(biāo)：熟悉各裝配工具的名稱，性能，用途。技能目標(biāo)：掌握各裝配工具的使用技能，進(jìn)行安全文明生產(chǎn)。內(nèi)容淺顯易懂，簡(jiǎn)潔明了。

3.2 按理實(shí)一體化教學(xué)模式，改進(jìn)教學(xué)環(huán)境，豐富教學(xué)內(nèi)容，營(yíng)造職業(yè)氛圍

將理論教室、實(shí)訓(xùn)室結(jié)合實(shí)際工作場(chǎng)景，營(yíng)造船體裝配生產(chǎn)一線真實(shí)職業(yè)環(huán)境氛圍。激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高感性認(rèn)識(shí)。在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地設(shè)置授課場(chǎng)所，構(gòu)建既能集中聽(tīng)講，又利于分組實(shí)訓(xùn)的教室，理論教學(xué)區(qū)配置現(xiàn)代多媒體教學(xué)設(shè)備，實(shí)訓(xùn)操作區(qū)配備裝配操作工具、儀器設(shè)備以及操作耗材。把部分設(shè)備放在理論教學(xué)區(qū)進(jìn)行講解和演示，如裝配工具、裝配測(cè)量?jī)x器使用等。對(duì)于重型設(shè)備，借助模型演示。如分段、總段的裝配工藝，船臺(tái)的裝配工藝等。對(duì)實(shí)訓(xùn)中裝配工藝操作不具備現(xiàn)場(chǎng)操作條件的利用計(jì)算機(jī)圖片展示、仿真動(dòng)畫(huà)、視頻播放以及到船廠現(xiàn)場(chǎng)參觀教學(xué)增加職業(yè)體驗(yàn)。

3.3 按理實(shí)一體化教學(xué)需要，培養(yǎng)過(guò)硬師資，突出“雙師型”

理實(shí)一體化教教師既是教師，又是技師。具有扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)和熟練的操作技藝，課程理論和實(shí)踐教學(xué)由一位老師完成。這就要改變傳統(tǒng)理論教學(xué)教師“會(huì)說(shuō)不會(huì)做”，實(shí)操教師“會(huì)做不會(huì)說(shuō)”的弊端。本人作為《船體裝配工藝學(xué)》課程的理論和實(shí)訓(xùn)教師，每年都利用暑期到造船企業(yè)進(jìn)行一段時(shí)間的實(shí)踐并參加各種造船工藝培訓(xùn)講座等。學(xué)習(xí)掌握船體裝配新工藝，熟悉新設(shè)備，緊跟企業(yè)工藝技術(shù)發(fā)展步伐。更新知識(shí)，勤學(xué)技能。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐先后獲得船體裝配高級(jí)工、技師等職業(yè)資格證，為《船體裝配工藝學(xué)》課程理實(shí)一體化教學(xué)提供保障。

4 《船體裝配工藝學(xué)》理實(shí)一體化教學(xué)實(shí)踐

教學(xué)過(guò)程主要包括理論學(xué)習(xí)，技能訓(xùn)練，考核評(píng)價(jià)等。現(xiàn)以船體裝配教學(xué)中的專業(yè)技能模塊―分段裝配課題―底部分段裝配項(xiàng)目為例，具體步驟如下：

4.1 在理論教學(xué)區(qū)集中學(xué)生，通過(guò)投影儀播放課件，展示底部分段實(shí)物模型，引起學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)。先講解底部分段類型，在船體上的位置，組成構(gòu)件名稱，表示符號(hào)，裝配過(guò)程，質(zhì)量要求等基礎(chǔ)理論知識(shí)。再通過(guò)制作分段模型，增加感性認(rèn)識(shí)。

4.1.1 識(shí)讀分段工作圖及相關(guān)數(shù)據(jù)。將學(xué)生分組，以某船廠700TEU集裝箱船205P＼S底部分段為例，每組分發(fā)該分段工作圖，【設(shè)問(wèn)】該分段的結(jié)構(gòu)組成？先安排學(xué)生自主識(shí)讀和討論。然后教師再進(jìn)行分段基本情況介紹。讓學(xué)生對(duì)照?qǐng)D紙，一一解讀。

4.1.2 熟悉分段裝配工藝過(guò)程。在學(xué)生充分識(shí)讀圖紙信息的基礎(chǔ)上，【設(shè)問(wèn)】該分段的分段裝配工藝過(guò)程如何？安排分組討論，介紹船廠的實(shí)際裝配施工工藝過(guò)程，從胎架制作到構(gòu)件定位裝配，再到完工檢測(cè)，對(duì)照傳統(tǒng)工藝進(jìn)行分析和講解，強(qiáng)調(diào)工藝的革新。

4.1.3 制作分段模型，模擬裝配過(guò)程。在學(xué)生充分識(shí)圖和熟悉工藝過(guò)程的基礎(chǔ)上，運(yùn)用牛皮紙進(jìn)行模擬胎架劃線和制作，分段外板定位，劃線，安裝縱橫構(gòu)架，完工測(cè)量等分段模型制作，體驗(yàn)裝配過(guò)程。制作過(guò)程中學(xué)生仍以小組為單位，由組長(zhǎng)進(jìn)行分工合作，教師在指導(dǎo)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)引導(dǎo)，讓學(xué)生“知其所以然”。每組制作完畢，教師進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，指出存在問(wèn)題，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)如此操作可能帶來(lái)的問(wèn)題，進(jìn)行改正。使學(xué)生對(duì)工藝?yán)斫馍仙硇詫哟巍?/p>

4.2 在實(shí)訓(xùn)操作區(qū)進(jìn)行技能訓(xùn)練，增加職業(yè)體驗(yàn)，掌握基本操作技能。

4.2.1 教師強(qiáng)調(diào)操作要領(lǐng)，裝配工手工工具的使用，焊接、氣割操作，安全注意事項(xiàng)等。

4.2.2 教師進(jìn)行示范操作，分解步驟，說(shuō)明原因。

4.2.3 學(xué)生分組，一般3～5人一組。每組選一名組長(zhǎng)配合教師，模擬生產(chǎn)安排本組實(shí)操。

4.2.4 指導(dǎo)學(xué)生隨老師操作順序識(shí)圖、劃線、切割、定位、焊接、檢驗(yàn)等。

4.2.5 學(xué)生操作訓(xùn)練，教師巡回指導(dǎo)，觀察學(xué)生操作方法，安全以及勞動(dòng)態(tài)度。發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，及時(shí)糾正輔導(dǎo)，如學(xué)生劃線方法，夾緊順序，定位測(cè)量，焊接間距，氣割質(zhì)量等，引導(dǎo)學(xué)生自己動(dòng)手解決存在問(wèn)題，提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。

4.2.6 學(xué)生以小組為單位進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，可將裝配定位好的試件運(yùn)用氣割拆除，可以重復(fù)使用耗材，也可鍛煉氣割和定位焊技能。

4.2.7 課堂測(cè)評(píng)。項(xiàng)目訓(xùn)練結(jié)束，采用口試和操作技能測(cè)試相結(jié)合進(jìn)行測(cè)評(píng)。口試由教師提問(wèn)，學(xué)生回答，如提問(wèn)底部分段的結(jié)構(gòu)名稱，外板如何定位，構(gòu)件裝配方法等，通過(guò)學(xué)生回答，了解其理論知識(shí)掌握情況。操作技能測(cè)試，教師指定學(xué)生進(jìn)行裝配現(xiàn)場(chǎng)操作，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)打分，了解學(xué)生技能掌握情況。

4.3 組織現(xiàn)場(chǎng)觀摩教學(xué)，安排學(xué)生到船廠進(jìn)行觀摩，觀看底部分段裝配生產(chǎn)工藝過(guò)程。豐富職業(yè)體驗(yàn)。與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工人進(jìn)行互動(dòng)，讓所學(xué)知識(shí)技能對(duì)照生產(chǎn)實(shí)際，得到升華。

4.4 建立有效的考核評(píng)價(jià)，準(zhǔn)確把握學(xué)習(xí)情況。教學(xué)過(guò)程中理論和技能訓(xùn)練同時(shí)進(jìn)行， 在每個(gè)教學(xué)課題結(jié)束后，進(jìn)行學(xué)生考核評(píng)價(jià)，考核時(shí)注重教學(xué)過(guò)程以及學(xué)生實(shí)踐能力，《船體裝配工藝學(xué)》教學(xué)中采用理論40%，實(shí)操60%的比例進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)后教師進(jìn)行分析存在問(wèn)題，提醒需要改進(jìn)和注意事項(xiàng)。指導(dǎo)學(xué)生認(rèn)真總結(jié)，幫助學(xué)生提高實(shí)踐技能，在知識(shí)和技能上豐富學(xué)生的個(gè)體體驗(yàn)。

5 《船體裝配工藝學(xué)》課程采用理實(shí)一體化教學(xué)效果

通過(guò)理實(shí)一體化教學(xué)實(shí)踐，改善了目前中職學(xué)校學(xué)生普遍存在的厭學(xué)的現(xiàn)象，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性， 《船體裝配工藝學(xué)》課程教學(xué)質(zhì)量有了明顯的提升，學(xué)生的現(xiàn)場(chǎng)快速準(zhǔn)確讀圖能力得到加強(qiáng)，學(xué)生的裝配測(cè)量、焊接、氣割、火工矯正等動(dòng)手能力大有提高，近年來(lái)學(xué)生在船體裝配工中級(jí)職業(yè)技能鑒定中通過(guò)率高達(dá)95%以上。安全操作意識(shí)也加強(qiáng)了，在裝配實(shí)踐教學(xué)和實(shí)習(xí)中均為零事故。實(shí)習(xí)和就業(yè)單位普遍反映學(xué)生船體裝配崗位在頂崗實(shí)習(xí)中，“上手快”，表現(xiàn)突出，就業(yè)后，“磨合期”縮短。

6 《船體裝配工藝學(xué)》課程采用理實(shí)一體化教學(xué)體會(huì)

理實(shí)一體化教學(xué)模式是一種行之有效的培養(yǎng)技能型人才的教學(xué)方法，適應(yīng)當(dāng)代中職教育特點(diǎn)，由于還在探索實(shí)踐的初級(jí)階段，同時(shí)也受到教學(xué)管理理念、“雙師型”師資水平、教學(xué)經(jīng)費(fèi)投入、硬件設(shè)施等因素影響，還存在一些局限，特別是在一體化教室的建設(shè)中，大型船體裝配教學(xué)分段，起重設(shè)備，音響設(shè)備等的配備，課程內(nèi)容的設(shè)置等都有待進(jìn)一步改善和優(yōu)化。理實(shí)一體化教學(xué)今后在不斷探索實(shí)踐和總結(jié)中，定會(huì)取得新的進(jìn)步，為船舶行業(yè)培養(yǎng)更多合格人才，為中職教育作出貢獻(xiàn)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]王云梯.船體裝配工藝[M].哈爾濱：哈爾濱工程大學(xué)出版社，2007.

[2]金仲達(dá)，呂學(xué)奎，車(chē)冬華，閔微.船體裝配工藝與操作[M].哈爾濱：哈爾濱工程大學(xué)出版社，2009.

第6篇

【關(guān)鍵詞】汽車(chē)裝配 實(shí)訓(xùn)中心 建設(shè)

【中圖分類號(hào)】 G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A

【文章編號(hào)】0450-9889（2015）03B-0050-02

企業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求與當(dāng)下的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才現(xiàn)狀存在一定的差距，中高職校為社會(huì)輸出的汽車(chē)專業(yè)人才與企業(yè)需要的適崗人才同樣也存在一定的差距，特別是熟悉汽車(chē)制造的綜合性人才缺口更甚。企業(yè)的需求就是職業(yè)教育培養(yǎng)人才的風(fēng)向標(biāo)。柳州市交通學(xué)校通過(guò)深化校企合作，接近企業(yè)，了解崗位需求，縮短與企業(yè)現(xiàn)實(shí)差距，建立一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化集“教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)服務(wù)與生產(chǎn)”五位一體的汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心，為培養(yǎng)具有較強(qiáng)實(shí)踐能力的高素質(zhì)技能型人才，創(chuàng)新了一種新的人才培養(yǎng)模式。

一、汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)的必要性

汽車(chē)制造與檢修專業(yè)主要培養(yǎng)從事汽車(chē)裝配、生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及汽車(chē)檢修技術(shù)等方面的人才，要求學(xué)生具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力。學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中，雖然參與了很多技能方面的操作訓(xùn)練，但由于沒(méi)有企業(yè)工作體驗(yàn)，畢業(yè)進(jìn)入汽車(chē)企業(yè)后仍然有一段相當(dāng)長(zhǎng)的理念和行為差異期，不能很快地融入到企業(yè)主流中。他們一般需要進(jìn)行崗前訓(xùn)練，才能勝任崗位工作，這影響了其在企業(yè)更好地發(fā)展。

此外，雖說(shuō)目前許多學(xué)校的實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備上去了，但沒(méi)有很好地發(fā)揮作用，利用率不高，達(dá)不到預(yù)期效果。經(jīng)過(guò)探究發(fā)現(xiàn)，其原因主要是沒(méi)有好的運(yùn)行方案或運(yùn)行模式。為此，柳州市交通學(xué)校建設(shè)了與企業(yè)生產(chǎn)裝配建設(shè)環(huán)境相一致的汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心，較好地解決了這一問(wèn)題。引入精益化、信息化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，使學(xué)生感性地認(rèn)識(shí)汽車(chē)裝配生產(chǎn)企業(yè)，熟悉汽車(chē)整車(chē)裝配工作流程，正確并熟練使用各種工具和設(shè)備。在實(shí)踐中，規(guī)范工作操作規(guī)程，培養(yǎng)學(xué)生具備裝配質(zhì)量自檢、安全操作和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理等能力。通過(guò)在汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心的實(shí)訓(xùn)，在進(jìn)一步提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力的同時(shí)，使學(xué)生學(xué)會(huì)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題，逐漸形成良好的職業(yè)素養(yǎng)，為將來(lái)走上企業(yè)崗位、成為高素質(zhì)技能型人才打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。可見(jiàn)，建設(shè)與企業(yè)環(huán)境相一致的汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心是非常必要的。

二、汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)要求

汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)要求是，滿足教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)服務(wù)與生產(chǎn)的使用。裝配實(shí)訓(xùn)中心要突出工藝的實(shí)用性、完整性、先進(jìn)性和前瞻性，突出設(shè)備的多樣性及先進(jìn)性，使學(xué)生熟練掌握汽車(chē)整車(chē)裝配與調(diào)整技能、汽車(chē)檢修技術(shù)等，熟悉使用專用裝配工具。具體有以下幾點(diǎn)建設(shè)要求：

（一）加強(qiáng)校企合作內(nèi)涵建設(shè)，實(shí)現(xiàn)校企理念融合。校企雙方共同制訂建設(shè)方案，引入企業(yè)元素，從企業(yè)和教育教學(xué)角度進(jìn)行綜合考慮，把校企理念進(jìn)行融合。

（二）把精益化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化融入實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)。實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)引入精益化、信息化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，以精益思想為指導(dǎo)，以信息化為支撐，實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，掌握知識(shí)與技能的同時(shí)，養(yǎng)成良好的職業(yè)行為規(guī)范。

（三）融合汽車(chē)制造企業(yè)文化與學(xué)校文化。實(shí)訓(xùn)中心應(yīng)該是實(shí)際工作崗位的模擬，要注重職業(yè)文化的滲透。校企雙方共同商定后，融合汽車(chē)制造企業(yè)文化與學(xué)校文化，讓學(xué)生在校期間，就接觸到職業(yè)的文化，了解本職業(yè)的特點(diǎn)。以利于學(xué)生職業(yè)行為與規(guī)范的養(yǎng)成、職業(yè)道德的形成。

（四）創(chuàng)建校企合作資源共享新模式。學(xué)校與共建企業(yè)共享雙方的職業(yè)教育資源、專業(yè)師資與培訓(xùn)人員、汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心，實(shí)現(xiàn)資源共享新模式，使其產(chǎn)生最大效益。

三、汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心的具體建設(shè)措施

汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)，不只是硬件的建設(shè)，更多的是融入了軟件的建設(shè)。通過(guò)引入精益化、信息化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，校企合作共建汽車(chē)裝配實(shí)訓(xùn)中心，吸收企業(yè)員工培訓(xùn)模式，為汽車(chē)制造與檢修專業(yè)學(xué)生提供一個(gè)學(xué)習(xí)和體驗(yàn)精益管理的平臺(tái)，使學(xué)生在理念上與企業(yè)要求無(wú)縫對(duì)接。校企共建汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心具體建設(shè)措施有：

（一）校企充分溝通、交流、了解真實(shí)的需求。學(xué)校與企業(yè)各自的目標(biāo)不一樣，需求也不一樣，如何進(jìn)行合作，核心在于使雙方利益獲得最大化。“雙贏”是進(jìn)行校企合作的原則與基礎(chǔ)，只有這樣才能保證雙方長(zhǎng)期合作。學(xué)校與柳工路創(chuàng)制造科技有限公司進(jìn)行多次溝通和交流后，了解到企業(yè)有從原來(lái)單純服務(wù)于汽車(chē)制造企業(yè)向服務(wù)于職業(yè)教育邁進(jìn)的愿望，企業(yè)也具備豐富的企業(yè)員工培訓(xùn)咨詢經(jīng)驗(yàn)，并擅長(zhǎng)于理念提升培訓(xùn)。為此，經(jīng)過(guò)協(xié)商，雙方共同創(chuàng)建汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心。

（二）校企共同規(guī)劃實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)方案。原來(lái)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心基本是由校內(nèi)專業(yè)教師根據(jù)教學(xué)需要制訂建設(shè)方案，更多地是從學(xué)校教師的角度來(lái)看待實(shí)訓(xùn)中心的需要，企業(yè)元素的引入難免有所缺失。后來(lái)由校企共同規(guī)劃，將企業(yè)的現(xiàn)代管理理念融入校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)，從企業(yè)的角度和教育教學(xué)的角度進(jìn)行全面規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)了校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心滿足現(xiàn)代企業(yè)對(duì)職業(yè)教育的要求。

（三）校企雙方共同建設(shè)實(shí)訓(xùn)中心。由校企雙方成員共同組成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組和相關(guān)組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心的全面建設(shè)與監(jiān)督。通過(guò)合作更好地交流想法、設(shè)想，讓企業(yè)人員了解學(xué)校的教育教學(xué)情況，讓學(xué)校專業(yè)教師了解企業(yè)工作流程、工作要求、工作規(guī)范，使汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心滿足專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的同時(shí)，滿足企業(yè)員工培訓(xùn)等方面的需求。

（四）引入精益化、信息化共建汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心。引入汽車(chē)制造企業(yè)廣泛采用的精益生產(chǎn)理念，在汽車(chē)整車(chē)裝配實(shí)訓(xùn)中心全面引入精益生產(chǎn)管理工具，如，目視看板、定置管理、5S管理、全面質(zhì)量管理（TQM）和全員生產(chǎn)維護(hù)（TPM）。同時(shí)引入汽車(chē)制造企業(yè)真實(shí)的生產(chǎn)作業(yè)管理工具，如，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)單、作業(yè)要素單，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。引入汽車(chē)制造企業(yè)總裝車(chē)間所使用的信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從市場(chǎng)需求到物料供給、生產(chǎn)制造，直到產(chǎn)品交付全過(guò)程的數(shù)字化，展現(xiàn)真實(shí)的汽車(chē)整車(chē)裝配生產(chǎn)場(chǎng)景。

（五）校企共同進(jìn)行實(shí)訓(xùn)中心軟建設(shè)。共同進(jìn)行實(shí)訓(xùn)中心文化建設(shè)，校企雙方人員共同商定汽車(chē)整車(chē)裝配中心的文化內(nèi)涵、展現(xiàn)形式。一是納入汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)的文化內(nèi)涵，二是考慮汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)崗位員工要求，三是關(guān)注學(xué)生行為規(guī)范培養(yǎng)與養(yǎng)成等，在汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心營(yíng)造一種既展現(xiàn)汽車(chē)企業(yè)文化，又能結(jié)合學(xué)校教育培養(yǎng)學(xué)生品行需要的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地文化。共同進(jìn)行教學(xué)和培訓(xùn)流程設(shè)計(jì)，雙方從教學(xué)目標(biāo)出發(fā)、分析硬件平臺(tái)能夠采用什么樣的教學(xué)形式或模式，分別列出典型裝配工藝教學(xué)、體驗(yàn)教學(xué)、崗前培訓(xùn)、理念提升培訓(xùn)等教學(xué)與培訓(xùn)類型。根據(jù)每一類型制訂相應(yīng)教學(xué)內(nèi)容與流程，如典型裝配工藝教學(xué)流程是根據(jù)教學(xué)內(nèi)容確定理論培訓(xùn)、單項(xiàng)技能訓(xùn)練、崗位技能學(xué)習(xí)、班組內(nèi)部輪崗、走線（像汽車(chē)裝配流水線一樣）、交班、研討（持續(xù)改進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)化操作）等教學(xué)組織形式。

（六）校企共享職業(yè)教育資源。學(xué)校與共建企業(yè)共享雙方職業(yè)教育資源，共同為學(xué)生服務(wù)，為第三方企業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。由于柳工路創(chuàng)制造科技有限公司與學(xué)校有相同的為企業(yè)服務(wù)的功能，雙方培訓(xùn)資源可以進(jìn)行有效地互補(bǔ)與共享，發(fā)揮資源的最大效用。與此同時(shí)，學(xué)校與企業(yè)共建、共享專業(yè)師資隊(duì)伍，并共同開(kāi)展培訓(xùn)，共同為學(xué)生和第三方企業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。發(fā)揮人力資源最大效用，與上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司、東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司等共享汽車(chē)裝配實(shí)訓(xùn)中心，為企業(yè)培訓(xùn)相關(guān)人員。

汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心是在國(guó)家級(jí)示范校建設(shè)期間歷經(jīng)一年多建成的，在建設(shè)過(guò)程中，有這樣幾條經(jīng)驗(yàn)：（1）在建設(shè)汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心的過(guò)程中，將汽車(chē)制造企業(yè)最現(xiàn)代的精益生產(chǎn)管理理念融入學(xué)校的教育理念，提高全體師生為顧客服務(wù)的意識(shí)，企業(yè)是學(xué)校的顧客、學(xué)生是教師的顧客、“崗位”是學(xué)生的顧客。讓顧客利益最大化是企業(yè)的目標(biāo)，也是學(xué)校的目標(biāo)。（2）建成一個(gè)與現(xiàn)代汽車(chē)制造企業(yè)總裝車(chē)間場(chǎng)景一致的汽車(chē)裝配綜合實(shí)訓(xùn)中心，使學(xué)生能夠在真實(shí)的企業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)景中學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn)，引入了精益化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化，學(xué)生通過(guò)在這一實(shí)訓(xùn)中心實(shí)訓(xùn)，掌握知識(shí)與技能的同時(shí)，提升了理念、養(yǎng)成了良好的職業(yè)行為和規(guī)范。（3）共同為其他企業(yè)提供服務(wù)。（4）實(shí)現(xiàn)教育資源的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)學(xué)校、企業(yè)“雙贏”或“共贏”乃至“多贏”，找到學(xué)校與企業(yè)的利益共同點(diǎn)、平衡點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)長(zhǎng)期合作。

【參考文獻(xiàn)】

[1]羅美菊.汽車(chē)整車(chē)裝配與調(diào)整[M].北京：電子工業(yè)出版社，2014

第7篇

關(guān)鍵詞：模具專業(yè)；實(shí)訓(xùn)教學(xué)；體系；行動(dòng)導(dǎo)向中圖分類號(hào)：G718文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1672-1578（2013）01-0018-01中等職業(yè)教育模具專業(yè)培養(yǎng)的人才，將來(lái)主要從事模具類產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、自動(dòng)數(shù)控編程和模具加工制造等，培養(yǎng)模具設(shè)計(jì)制造和生產(chǎn)管理能力是實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系建構(gòu)的基本著眼點(diǎn)。基于此，構(gòu)建基于模具工作過(guò)程的單項(xiàng)實(shí)習(xí)、專項(xiàng)實(shí)習(xí)和綜合實(shí)習(xí)、層層遞進(jìn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系，其中單項(xiàng)實(shí)習(xí)目的在于形成職業(yè)基礎(chǔ)能力，專項(xiàng)實(shí)習(xí)目的在于培養(yǎng)職業(yè)拓展能力，綜合實(shí)習(xí)目的在于提升職業(yè)生產(chǎn)能力，三個(gè)層次的實(shí)踐緊緊圍繞學(xué)生職業(yè)能力這一核心。

1.單項(xiàng)實(shí)習(xí)

1.1基礎(chǔ)實(shí)習(xí)模塊（第一、二學(xué)期）。主要有機(jī)加工實(shí)訓(xùn)、金屬切削設(shè)備拆裝實(shí)訓(xùn)、計(jì)算機(jī)操作實(shí)訓(xùn)、工程制圖測(cè)繪、計(jì)算機(jī)繪圖、零件檢測(cè)、模具鉗工等實(shí)訓(xùn)。這一層次技能訓(xùn)練目的是使學(xué)生對(duì)機(jī)械加工設(shè)備、機(jī)械加工方法有一個(gè)基本認(rèn)識(shí)，為專業(yè)理論課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，為后述的專業(yè)專項(xiàng)訓(xùn)練及綜合技能訓(xùn)練打下基礎(chǔ)。同時(shí)每個(gè)技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目針對(duì)不同專業(yè)、不同層次的學(xué)生，設(shè)計(jì)有基本功訓(xùn)練模塊和趣味課題訓(xùn)練模塊。例如：鉗工技能實(shí)訓(xùn)分為二個(gè)模塊：基本功訓(xùn)練模塊，主要培養(yǎng)學(xué)生零件手工加工技術(shù)的基本能力；趣味課題訓(xùn)練模塊（劃規(guī)、榔頭的制作等），進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生手工加工技術(shù)的專項(xiàng)技能，學(xué)生也可自由選擇，自己設(shè)計(jì)加工方案，自主完成加工工作。

1.2提高實(shí)訓(xùn)模塊（第三學(xué)期）。主要有沖壓模具設(shè)計(jì)、模具零件工藝編制、塑料模具設(shè)計(jì)、模具拆裝、中級(jí)技能培訓(xùn)、CAD/CAM實(shí)訓(xùn)、數(shù)控銑削實(shí)訓(xùn)等。教學(xué)項(xiàng)目針對(duì)的是從事該崗位工作所需的知識(shí)、能力等的訓(xùn)練。例如：針對(duì)模具CAD/CAM工作崗位，教師根據(jù)CAD/CAM等應(yīng)用軟件在模具設(shè)計(jì)與制造中的工作過(guò)程要求，設(shè)計(jì)了難度由淺入深、循序漸進(jìn)的沖壓模具、塑料模具、壓鑄模具等若干個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目（如平墊圈模具、花瓶模具、眼鏡模具、皂盒、照相機(jī)殼、汽車(chē)輪箍等）。教學(xué)環(huán)節(jié)的實(shí)施完全遵守其工作過(guò)程。學(xué)生經(jīng)過(guò)上述若干個(gè)項(xiàng)目的訓(xùn)練，基本能達(dá)到該崗位從業(yè)的要求。

2.專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)

2.1校內(nèi)專項(xiàng)實(shí)習(xí)模塊（第四學(xué)期）。模具專業(yè)專項(xiàng)實(shí)習(xí)的總體操作流程如下：學(xué)生分組下達(dá)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)產(chǎn)品工藝性分析確定設(shè)計(jì)方案CAD模具設(shè)計(jì)小組內(nèi)擇優(yōu)選取加工模具模具零件工藝編制模具零件制造模具裝配試模、調(diào)試試制產(chǎn)品。

為了保證實(shí)訓(xùn)質(zhì)量，學(xué)校應(yīng)當(dāng)成立一個(gè)由多名教師組成的模具設(shè)計(jì)與制造專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)小組，實(shí)訓(xùn)時(shí)間為12周（課內(nèi)6周，課外6周）。具體實(shí)施步驟及內(nèi)容：（1）模具設(shè)計(jì)與備料。學(xué)生報(bào)名選擇塑料模或冷沖模設(shè)計(jì)與制造，根據(jù)報(bào)名情況分組并選擇設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師。設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師布置設(shè)計(jì)題目，學(xué)生根據(jù)自身情況選題，每人完成一副模具的設(shè)計(jì)。備料包括標(biāo)準(zhǔn)模架與模板的定做或非標(biāo)準(zhǔn)模板和標(biāo)準(zhǔn)件的購(gòu)買(mǎi)。（2）工藝編制與模具加工。在教師指導(dǎo)下，每組學(xué)生選擇最優(yōu)化、最合理的設(shè)計(jì)圖紙，編寫(xiě)具有可操作性的加工工藝，分工合作，完成模具加工任務(wù)。（3）模具裝配、試模、調(diào)試。學(xué)校聘請(qǐng)企業(yè)的模具鉗工師傅進(jìn)行指導(dǎo)，學(xué)生全程參與，進(jìn)行模具裝配、試模，產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)，工藝的改進(jìn)嘗試與模具結(jié)構(gòu)的修正。（4）總結(jié)。教師組織學(xué)生分析問(wèn)題，交流座談，了解學(xué)生實(shí)訓(xùn)中存在的問(wèn)題，協(xié)助制訂解決問(wèn)題的方案，使學(xué)生互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中完成并提交：小組共同提供加工模具資料一套，包括裝配圖、零件圖、工藝卡、模具成品；組員每人上交各自設(shè)計(jì)資料，包括裝配圖、非標(biāo)件零件圖、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、各自負(fù)責(zé)編制的工藝卡與零件圖、模具制造總結(jié)。

2.2校外輪崗實(shí)訓(xùn)模塊（第四學(xué)期）。輪崗實(shí)訓(xùn)是在企業(yè)中進(jìn)行。學(xué)生在真實(shí)的職業(yè)環(huán)境中進(jìn)行訓(xùn)練，由企業(yè)技術(shù)人員和工人進(jìn)行指導(dǎo)，受到橫向拓寬、縱向延伸的專業(yè)訓(xùn)練。這種模式既指有兩批學(xué)生交替參與，又指不同崗位的交替參與。指導(dǎo)教師應(yīng)當(dāng)根據(jù)被指導(dǎo)學(xué)生不同的實(shí)訓(xùn)單位、崗位及要求，會(huì)同實(shí)訓(xùn)單位確定具體實(shí)訓(xùn)內(nèi)容并擬訂實(shí)訓(xùn)計(jì)劃，具體指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)。

2.3職業(yè)技能大賽模塊（第四、五學(xué)期）。在第四、五學(xué)期，要根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)組織的職業(yè)技能大賽，選拔優(yōu)秀學(xué)生積極參加。先在所有學(xué)生中開(kāi)展大賽培訓(xùn)，培訓(xùn)要以職業(yè)崗位中的工作過(guò)程為導(dǎo)向，將工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為教學(xué)任務(wù)，以企業(yè)真實(shí)工作情境或任務(wù)為載體，使學(xué)生通過(guò)激烈的競(jìng)爭(zhēng)提高自身操作技能。然后通過(guò)層層選拔，實(shí)現(xiàn)知識(shí)學(xué)習(xí)、技能訓(xùn)練、職業(yè)技能大賽的有機(jī)結(jié)合。

3.綜合實(shí)訓(xùn)

3.1畢業(yè)設(shè)計(jì)模塊（第六學(xué)期）。畢業(yè)設(shè)計(jì)是中等職業(yè)教育的最后一個(gè)重要學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，是專業(yè)課程學(xué)習(xí)的深化與升華過(guò)程。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)獨(dú)立分析和解決實(shí)際設(shè)計(jì)問(wèn)題的能力，為適應(yīng)實(shí)際工作和今后發(fā)展打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。畢業(yè)設(shè)計(jì)選題要在第五學(xué)期完成，選題要來(lái)自實(shí)際，應(yīng)用性、綜合性要強(qiáng)。畢業(yè)設(shè)計(jì)采用基于生產(chǎn)過(guò)程的設(shè)計(jì)模式：產(chǎn)品分析-模具設(shè)計(jì)-模具制造-模具裝配-試模、調(diào)試-試制產(chǎn)品，讓學(xué)生把自己設(shè)計(jì)的圖紙真正變成模具，并用模具加工出合格的產(chǎn)品，使畢業(yè)設(shè)計(jì)真正成為學(xué)生實(shí)際工作前的一次全過(guò)程模擬，縮短學(xué)校培養(yǎng)與企業(yè)需求的差距。

3.2頂崗實(shí)習(xí)模塊（第五、六學(xué)期）。學(xué)生完成單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)、專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)和輪崗實(shí)訓(xùn)后，進(jìn)行頂崗生產(chǎn)實(shí)踐。選擇專業(yè)對(duì)口、生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)和管理水平較高的企業(yè)為實(shí)訓(xùn)基地，使學(xué)生獲得完整的企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程和組織管理的綜合訓(xùn)練。頂崗實(shí)訓(xùn)基地是實(shí)訓(xùn)教學(xué)的主戰(zhàn)場(chǎng)，在頂崗實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和運(yùn)行過(guò)程中，學(xué)校的教師和企業(yè)的工程技術(shù)人員共同合作，學(xué)校和企業(yè)互惠互利。企業(yè)的崗位完全以學(xué)生為主運(yùn)作，他們接受的是實(shí)際工作過(guò)程的訓(xùn)練，學(xué)生的身份就是員工，享受企業(yè)員工的工資等福利。培養(yǎng)計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中會(huì)受到學(xué)生素質(zhì)，教學(xué)計(jì)劃，習(xí)慣勢(shì)力等諸多不利因素的制約，另外自身也有許多不完善的地方，這需要我們更多的人去進(jìn)一步的探討和推廣。參考文獻(xiàn)

[1]龍寧曲 淺談小組合作學(xué)習(xí)形式下的高職商務(wù)英語(yǔ)教學(xué) 《科技信息》，2011年12期.起止頁(yè)碼：78-78

[2]王永花.吳偉.談"基于問(wèn)題學(xué)習(xí)"模式中的問(wèn)題及其相關(guān)探討.《物理教師》，2007年28卷3期.起止頁(yè)碼：46-47.

[3]黃妹蘭.例談引導(dǎo)式小組合作探究教學(xué)法.《科學(xué)教育》，2007年 13卷 2期.起止頁(yè)碼：2-4

第8篇

關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī) 教學(xué) 實(shí)訓(xùn) 靜態(tài) 動(dòng)態(tài) 研究與應(yīng)用 

中圖分類號(hào)：G642文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1673-9795(2011)01(a)-0000-00 

 

1 “靜態(tài)”實(shí)訓(xùn)背景 

1.1 工程機(jī)械專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教學(xué)實(shí)際情況 

《工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》是工程機(jī)械使用與維護(hù)專業(yè)的主干專業(yè)課程，其內(nèi)容是在該專業(yè)教學(xué)改革和課程體系改革的基礎(chǔ)上進(jìn)行精心設(shè)置的；首先確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、人才就業(yè)崗位（工程機(jī)械維修），并確定人才的知識(shí)、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)，最后確定具體的理論與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。 

但長(zhǎng)期操作中，工程機(jī)械專業(yè)《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》教學(xué)除授課程過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)各總成拆裝外，為提高教學(xué)質(zhì)量和效果，增加了“維修”實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，發(fā)動(dòng)機(jī)整體拆裝。也只是個(gè)整體過(guò)程拆裝。沒(méi)有檢驗(yàn)過(guò)程也無(wú)法檢驗(yàn)拆裝質(zhì)量。學(xué)生也只是按部就班的按要求完成發(fā)動(dòng)機(jī)的整體裝配，不知道自己裝配能否符合實(shí)際要求，對(duì)自己“工作成果”沒(méi)有檢驗(yàn)。理論與實(shí)踐嚴(yán)重脫節(jié)，脫離生產(chǎn)實(shí)際內(nèi)容，學(xué)業(yè)結(jié)束對(duì)自己工作能力失去信心，沒(méi)有充足的把握勝任維修工作。畢業(yè)生調(diào)查反饋內(nèi)容重點(diǎn)是實(shí)踐工作能力差。畢業(yè)后還必須經(jīng)過(guò)崗前強(qiáng)化培訓(xùn)，才能夠適應(yīng)工作。失去了高職教育培養(yǎng)一線工程技術(shù)人員的意義。 

1.2職業(yè)教育發(fā)展趨勢(shì) 

伴隨我國(guó)高級(jí)職業(yè)教育的發(fā)展，教學(xué)的深入改革，教學(xué)理念發(fā)生了根本變化，在遵循職業(yè)教育規(guī)律的同時(shí)，更加強(qiáng)調(diào)職業(yè)能力培養(yǎng)（動(dòng)手能力，實(shí)踐技能）的培養(yǎng)。國(guó)外職業(yè)教育先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)情境教學(xué)法 “六段論”（資訊，決策，計(jì)劃，實(shí)施，檢查，評(píng)估）的應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)基于工作過(guò)程實(shí)訓(xùn)的加強(qiáng)，更加突出職業(yè)教育特色，適合社會(huì)需要，貼近企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際。要求工程機(jī)械使用與維修專業(yè)必須“市場(chǎng)化”，引入“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)概念。 

 

2 “動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)意義 

2.1 工程機(jī)械“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)特點(diǎn) 

根據(jù)企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)，制定專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)；課程體系的設(shè)置應(yīng)根據(jù)學(xué)生的培養(yǎng)方向加大本專業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生具有較強(qiáng)的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力及實(shí)踐技能。強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)的是學(xué)生能力和素質(zhì)。使學(xué)生上崗后就進(jìn)入工作狀況；“動(dòng)態(tài)”即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)， 只有“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)，才能夠保證大幅提升學(xué)生的工作能力及現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)是與企業(yè)實(shí)際用人需要相符合的最接近實(shí)際生產(chǎn)內(nèi)容的實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容更加注重安全與環(huán)保及團(tuán)隊(duì)配合。實(shí)訓(xùn)過(guò)程建立“三級(jí)”檢驗(yàn)制度（裝配前檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)和總檢驗(yàn)）及檢驗(yàn)報(bào)告，作為考核的根據(jù)。同時(shí)“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)要求實(shí)訓(xùn)教師具有更高標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)涵。實(shí)訓(xùn)過(guò)程必須確保安全、實(shí)訓(xùn)教師嚴(yán)格認(rèn)真負(fù)責(zé)，同時(shí)提升實(shí)訓(xùn)教師的內(nèi)涵。 

2.2 “動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)管理特點(diǎn) 

發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程修理“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)同時(shí)帶來(lái)了實(shí)訓(xùn)中心實(shí)訓(xùn)管理內(nèi)容的根本改變。為保證實(shí)訓(xùn)收到良好效果和順利進(jìn)行，必須建立完善的科學(xué)管理制度。 

建立實(shí)訓(xùn)中心實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師工作能力考核制度是實(shí)訓(xùn)能夠順利進(jìn)行的基礎(chǔ)；名師出高徒，只有有“實(shí)力”教師才能夠培養(yǎng)有“能力”的學(xué)生；“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)的實(shí)施，首先必須進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教師能力培訓(xùn)、考核，建立實(shí)訓(xùn)教師考核制度，持證上崗，才能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量； 

建立合理科學(xué)的實(shí)訓(xùn)中心管理制度是實(shí)訓(xùn)順利進(jìn)行的保障；建立設(shè)備維護(hù)管理制度、配件采購(gòu)制度、配件管理制度（包含領(lǐng)用件管理制度）、工具管理制度和不斷補(bǔ)充完善制度，并確保實(shí)訓(xùn)管理制度的實(shí)施。 

引進(jìn)科學(xué)的考核機(jī)制，建立實(shí)訓(xùn)進(jìn)度監(jiān)控制度、維修質(zhì)量保證制度。是保障和提高教學(xué)質(zhì)量的有效手段；加強(qiáng)教學(xué)督導(dǎo)和評(píng)估，定期對(duì)“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)完成情況進(jìn)行評(píng)估，引導(dǎo)其不斷提高教學(xué)質(zhì)量。 

建立實(shí)訓(xùn)人員管理制度。考慮專業(yè)招生人數(shù)，確定實(shí)訓(xùn)分組率；合理確定實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，配備合理數(shù)量專業(yè)實(shí)訓(xùn)教師；為提高動(dòng)手能力，“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)分組率每組不超過(guò)4人，確保實(shí)踐技能培養(yǎng)。 

3 動(dòng)態(tài)實(shí)訓(xùn)具體操作 

3.1實(shí)際“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)工作計(jì)劃表 

按照工程機(jī)械施工企業(yè)崗位維修班組的實(shí)際情況制定科學(xué)的“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)工作計(jì)劃表，明確發(fā)動(dòng)機(jī)維修任務(wù)，細(xì)化工作內(nèi)容，落實(shí)工作責(zé)任。并實(shí)施情境“六段”教學(xué)法（資訊，決策，計(jì)劃，實(shí)施，檢查，評(píng)估），貫穿每一項(xiàng)的學(xué)習(xí)內(nèi)容。見(jiàn)表3.1發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)計(jì)劃表 

工作序號(hào) 工作內(nèi)容 工作要求 完成時(shí)間 備注 

1 1發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè) 

2發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)拆卸 

3發(fā)動(dòng)機(jī)解體 檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)范合理 

安全環(huán)保 

拆卸順序正確合理 1小時(shí) 

1小時(shí) 

6小時(shí) 安全 

安全 

零件擺放規(guī)范不落地。 

2 1零件清洗 

2檢測(cè) 

3采購(gòu)計(jì)劃 

4外加工計(jì)劃 清洗徹底與環(huán)保 

檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)范合理 

配件明細(xì)價(jià)格 

外加工明細(xì)價(jià)格 1小時(shí) 

2小時(shí) 

2小時(shí) 

2小時(shí) 環(huán)保 

檢測(cè)結(jié)果分析判斷 

詢價(jià) 

詢價(jià) 

3 1曲柄連桿機(jī)構(gòu)組裝 

2缸蓋組裝 

3正時(shí)組裝 

4外圍組裝 裝配順序規(guī)范合理 

裝配順序規(guī)范合理 

裝配順序規(guī)范合理 

裝配順序規(guī)范合理 2小時(shí) 

2小時(shí) 

2小時(shí) 

2小時(shí) 階段裝配檢測(cè) 

階段裝配檢測(cè) 

階段裝配檢測(cè) 

階段裝配檢測(cè) 

4 1發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)裝配 

2氣門(mén)間隙調(diào)整 

3油路水路電路檢測(cè) 

4起動(dòng)及檢測(cè) 安全操作 

兩次調(diào)整法規(guī)范操作 

操作順序標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 

安全 2小時(shí) 

2小時(shí) 

2小時(shí) 

2小時(shí) 安全 

階段裝配檢測(cè) 

階段裝配檢測(cè) 

安全 

5 1工作場(chǎng)地徹底清掃。 

2工具歸類。 

3實(shí)訓(xùn)報(bào)告。 無(wú)塵 

工具清潔、歸類 

3000字內(nèi)容齊全 2小時(shí) 

1小時(shí) 

5小時(shí) 設(shè)備擺放合理 

合理歸類 

檔案保存 

表3.1發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)訓(xùn)計(jì)劃表（學(xué)生用表） 

3.2：“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)考核： 

由實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師每天階段填寫(xiě)發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)訓(xùn)考核表（教師用表），見(jiàn)表3.2，單項(xiàng)任務(wù)20分，全項(xiàng)工作任務(wù)滿分共100分總成績(jī)。 

建立實(shí)訓(xùn)工作表現(xiàn)、實(shí)訓(xùn)報(bào)告、考勤等扣分標(biāo)準(zhǔn)制度，確定實(shí)訓(xùn)總成績(jī)。重點(diǎn)突出“業(yè)績(jī)”維修結(jié)果的表現(xiàn)。 

姓名 班級(jí) 學(xué)號(hào) 

實(shí)訓(xùn)任務(wù) 

考核項(xiàng)目 考核標(biāo)準(zhǔn) 成績(jī) 

資訊決策 

計(jì)劃實(shí)施 

檢查評(píng)估 合理使用資訊條件（0.5分）團(tuán)結(jié)合作正確決策（0.5分） 

合理的單項(xiàng)工作計(jì)劃（1分）計(jì)劃順利實(shí)施過(guò)程（0.5分） 

單項(xiàng)工作過(guò)程的檢查（1分）單項(xiàng)工作結(jié)果的評(píng)估（0.5分） 

工具選擇 

工具使用 根據(jù)題目正確選用拆裝工具（1分）每選用錯(cuò)誤一次扣0.25分；合理正確使用工具（1分）每使用工具不當(dāng)扣0.5分；工具亂放扣0.5分 

拆裝考核 正確的拆裝步驟（4分） 

拆裝步驟錯(cuò)誤一次扣2分；零件亂放一次扣2分 

檢測(cè)考核 正確的檢測(cè)步驟（2分） 

檢測(cè)步驟錯(cuò)誤一次扣1分；零件亂放一次扣1分 

檢測(cè)結(jié)果 檢測(cè)結(jié)果正確（2分） 

結(jié)果正確2分；結(jié)果基本正確1分；不正確0分 

工作臺(tái)場(chǎng)地 

清潔 工作臺(tái) 場(chǎng)地清潔（2分） 

工作臺(tái)清潔1分；工作場(chǎng)地清潔1分 

零件工具 

擺放 零件工具擺放（2分） 

零件擺放（1分），工作結(jié)束工具清潔歸檔（1分） 

考核時(shí)間 20分鐘（2分） 

每超過(guò)5分鐘扣0.5分 

違章操作 違反安全操作規(guī)程：總成績(jī)0分 

考核教師 考核日期 總成績(jī) 滿分20分 

表3.2發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)訓(xùn)考核表（教師用表） 

 

備注：參照國(guó)外先進(jìn)的培訓(xùn)理念，設(shè)計(jì)每天工作量，制定工作計(jì)劃；每天工作內(nèi)容含拆裝、檢測(cè)、清洗、維修等內(nèi)容，按考核標(biāo)準(zhǔn)歸類，完成“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)內(nèi)容“設(shè)計(jì)”； 突出動(dòng)手能力和解決問(wèn)題能力。結(jié)合實(shí)際工作內(nèi)容安排合理階段檢查評(píng)估。 

 

4 實(shí)際應(yīng)用情況、效果分析 

工程機(jī)械使用與維護(hù)專業(yè)經(jīng)過(guò)兩屆“動(dòng)態(tài)”實(shí)訓(xùn)應(yīng)用，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成每天工作任務(wù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)過(guò)程中，都能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)后不漏油、不漏水、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異響。效果非常理想。通過(guò)“動(dòng)態(tài)“實(shí)訓(xùn)，即鍛煉了實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍，同時(shí)培養(yǎng)了學(xué)員細(xì)致認(rèn)真踏實(shí)工作作風(fēng)。畢業(yè)后“敢”于投入工作，企業(yè)反映良好。 

 

第9篇

摘要：近幾年，據(jù)學(xué)校就業(yè)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，機(jī)械設(shè)備裝配與自動(dòng)控制專業(yè)的學(xué)生就業(yè)存在專業(yè)不對(duì)口、就業(yè)質(zhì)量不高的現(xiàn)象。通過(guò)調(diào)查，筆者發(fā)現(xiàn)主要是因?yàn)闄C(jī)械裝配工、操作工技術(shù)要求高，學(xué)生在校所學(xué)無(wú)法滿足企業(yè)工作需求。這反映出學(xué)校課堂枯燥的理論教學(xué)、鉗工實(shí)訓(xùn)沿用單一的基本功訓(xùn)練，與技校走內(nèi)涵發(fā)展、畢業(yè)生高質(zhì)量就業(yè)的趨勢(shì)不相適應(yīng)，因此進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革勢(shì)在必行。

關(guān)鍵詞 ：教學(xué)改革裝配鉗工實(shí)訓(xùn)

機(jī)械設(shè)備制造過(guò)程就是市場(chǎng)調(diào)研、設(shè)計(jì)、下料、制造毛坯、熱處理、機(jī)加工成零件、熱處理、裝配成機(jī)器設(shè)備、檢測(cè)合格、涂裝、售后安裝調(diào)試的過(guò)程。一臺(tái)機(jī)械設(shè)備，包含機(jī)械、液壓與氣動(dòng)、電氣控制三部分零部件，三者有機(jī)結(jié)合，缺一不可。裝配鉗工實(shí)訓(xùn)教學(xué)，應(yīng)該圍繞學(xué)生高質(zhì)量就業(yè)這一目標(biāo)，培養(yǎng)學(xué)生具備一定的裝配圖讀圖知識(shí)，一定的機(jī)械裝配、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備系統(tǒng)的動(dòng)手安裝調(diào)試能力。

一、成立教改與安全管理機(jī)構(gòu)

由機(jī)械專業(yè)科長(zhǎng)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)調(diào)查研究、結(jié)合本校實(shí)際提出鉗工實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革思路和構(gòu)建實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的協(xié)調(diào)與改進(jìn)。由相關(guān)專業(yè)教師任組員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的制定與實(shí)施。由科長(zhǎng)、任課指導(dǎo)教師和學(xué)生安全員組成安全管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)進(jìn)行課前學(xué)生安全教育、日常教學(xué)的安全檢查與隱患整改，確保教學(xué)安全。

二、制定項(xiàng)目

以培養(yǎng)具備一定識(shí)圖能力及機(jī)械裝配、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)安裝調(diào)試能力的裝配工為目標(biāo)，制定實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目如下。

項(xiàng)目一：平口鉗拆裝與零件測(cè)繪。主要內(nèi)容為平口鉗的拆裝，平口鉗零件圖、裝配圖繪制，教學(xué)目的是讓學(xué)生熟悉平口鉗的結(jié)構(gòu)與原理，掌握零件圖繪制、裝配圖讀圖知識(shí)。

項(xiàng)目二：平口鉗制作。主要內(nèi)容為平口鉗的非標(biāo)零件鉗加工，螺桿車(chē)削加工和平口鉗裝配，教學(xué)目的是讓學(xué)生掌握鉗工基本技能，普車(chē)基本技能和平口鉗的裝配技能。

項(xiàng)目三：CA6140主軸箱拆裝。主要內(nèi)容為CA6140主軸箱傳動(dòng)演示，CA6140主軸箱拆裝，教學(xué)目的是讓學(xué)生掌握皮帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)的裝配，掌握主軸傳動(dòng)精度的調(diào)整方法，掌握雙向摩擦離合器和制動(dòng)器的調(diào)整方法，熟悉傳動(dòng)系統(tǒng)圖的讀取方法。

項(xiàng)目四：液壓與氣動(dòng)回路的組裝與調(diào)試。主要內(nèi)容為液壓、氣動(dòng)、電氣元件認(rèn)識(shí)，液壓、氣動(dòng)回路的組裝調(diào)試與電氣控制回路連接，教學(xué)目的是讓學(xué)生掌握液壓、氣動(dòng)元件的結(jié)構(gòu)原理與應(yīng)用，認(rèn)識(shí)常用電氣元件的應(yīng)用與接線方法，掌握液壓氣動(dòng)簡(jiǎn)單回路的組裝與調(diào)試。

三、項(xiàng)目實(shí)施

1.平口鉗拆裝與零件測(cè)繪

機(jī)械制圖與CAD科任教師作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，對(duì)班級(jí)進(jìn)行分組，發(fā)放平口鉗和工量具，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行平口鉗的拆卸，布置鉗座、活動(dòng)鉗口、方形螺母、螺桿、鉗口板五個(gè)非標(biāo)零件的測(cè)繪任務(wù)。學(xué)生分組自行討論，制訂工作計(jì)劃表，確定工作步驟和程序，經(jīng)教師審核通過(guò)后，分工合作。教師依據(jù)工作計(jì)劃表，對(duì)各組進(jìn)度檢查督促，巡回指導(dǎo)學(xué)生正確使用工量具、查閱制圖資料，糾正繪圖錯(cuò)誤。測(cè)繪作業(yè)完成，各組內(nèi)部自評(píng)后，教師逐組進(jìn)行檢查評(píng)價(jià)，圖樣歸檔保管。

2.平口鉗的制作

鉗工工藝學(xué)一體化教師作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，對(duì)平口鉗制作任務(wù)進(jìn)行細(xì)分，下達(dá)各階段的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，分別是鉗座制作、活動(dòng)鉗口制作、鉗口板制作、方形螺母制作、螺桿制作、平口鉗裝配。

教師根據(jù)平口鉗制作所涉及的鉗工基礎(chǔ)知識(shí)和技能進(jìn)行講授，要求講透劃線基準(zhǔn)的選擇，量具的讀數(shù)原理和計(jì)數(shù)方法，鉗工工具的應(yīng)用范圍和正確使用方法，鉆床、車(chē)床的安全操作規(guī)程等專業(yè)知識(shí)；演示劃線、鏨削、鋸削、銼削、攻絲等鉗工基本技能和車(chē)床、鉆床的操作規(guī)范，分階段布置作業(yè)和進(jìn)行安全知識(shí)考核。

學(xué)生以組為單位，在多功能教室閱讀全套零件圖和裝配圖，復(fù)習(xí)查閱《鉗工工藝學(xué)》《裝配鉗工工藝學(xué)》，討論制定各零件加工工藝規(guī)程，填寫(xiě)零件加工工藝卡片，提交指導(dǎo)教師審核。

按零件加工工藝卡片內(nèi)容，學(xué)生領(lǐng)取工量具和毛坯，在鉗工車(chē)間進(jìn)行鉗座、活動(dòng)鉗口、方形螺母、鉗口板的加工，在普車(chē)車(chē)間進(jìn)行螺桿的加工。

平口鉗裝配，依據(jù)裝配圖樣和裝配工藝卡片，領(lǐng)取標(biāo)準(zhǔn)件，采取修配方法進(jìn)行裝配，直至符合裝配圖樣的技術(shù)要求。

學(xué)生作品的評(píng)價(jià)與優(yōu)秀作品展示。首先各組分別對(duì)各自所制作的零件和平口鉗成品進(jìn)行自我評(píng)價(jià)，互相對(duì)照完成初評(píng)。然后教師依照?qǐng)D樣要求和自評(píng)結(jié)果，結(jié)合平時(shí)作業(yè)完成情況和操作的規(guī)范性進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，選擇優(yōu)秀作品在車(chē)間展柜展出。

3.CA6140主軸箱拆裝

鉗工工藝學(xué)一體化教師作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，對(duì)CA6140主軸箱拆裝任務(wù)進(jìn)行細(xì)分，制定各階段教學(xué)內(nèi)容，分別是主軸傳動(dòng)知識(shí)學(xué)習(xí)，拆卸工具選擇與主軸箱拆卸，裝配基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)，裝配工量具的選擇與主軸箱裝配，主軸箱的調(diào)整與主軸旋轉(zhuǎn)精度檢驗(yàn)，實(shí)訓(xùn)總結(jié)與答辯。

教師通過(guò)CA6140主軸箱傳動(dòng)演示、實(shí)物與多媒體結(jié)合講授，讓學(xué)生感性認(rèn)識(shí)皮帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)，掌握傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配基本知識(shí)和裝配基本要求。

學(xué)生以組為單位，編制CA6140主軸箱拆裝進(jìn)度計(jì)劃，通過(guò)指導(dǎo)教師審核后，進(jìn)行拆裝實(shí)訓(xùn)，學(xué)習(xí)掌握以下裝配知識(shí)和技能：CA6140主軸箱拆裝所需的通用工量具和專用工量具的使用方法；螺紋連接、鍵連接、銷(xiāo)連接、過(guò)盈連接的裝配要求與方法；皮帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)的裝配要求與方法；摩擦離合器、滾動(dòng)軸承、軸組的裝配要求與方法。理論與實(shí)踐相結(jié)合，實(shí)操訓(xùn)練有效促進(jìn)了學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)。

考核評(píng)價(jià)穿插在拆裝過(guò)程中進(jìn)行，拆裝技能和工作頁(yè)填寫(xiě)規(guī)范綜合評(píng)價(jià)，技能考核項(xiàng)目有：卸荷式帶輪的裝配和帶輪跳動(dòng)量的檢查方法，鏈傳動(dòng)裝配與鏈條下垂度的調(diào)整方法，主軸箱箱體孔距、孔系平行度、孔中心線同軸度誤差的檢驗(yàn)，齒輪嚙合質(zhì)量檢驗(yàn)方法，摩擦離合器和制動(dòng)器的松緊調(diào)整方法、主軸旋轉(zhuǎn)精度的檢驗(yàn)與調(diào)整方法。

4.液壓與氣動(dòng)回路的組裝與調(diào)試

液壓與氣動(dòng)技術(shù)一體化教師作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，制定實(shí)訓(xùn)各階段任務(wù)和工作頁(yè)，下達(dá)任務(wù)到每位學(xué)生。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與步驟依次為液壓與氣壓傳動(dòng)原理學(xué)習(xí)，液壓氣壓元件拆裝與結(jié)構(gòu)原理，液壓氣壓傳動(dòng)回路與仿真訓(xùn)練，常用電氣元件的認(rèn)識(shí)與接線訓(xùn)練，電氣控制回路連接與PLC編程訓(xùn)練，液壓氣壓傳動(dòng)回路的組裝與調(diào)試。

教師依據(jù)《液壓與氣動(dòng)技術(shù)》教材編寫(xiě)液壓與氣壓傳動(dòng)一體化講義，向?qū)W生講授液壓氣壓傳動(dòng)原理和在機(jī)械設(shè)備中的應(yīng)用，使學(xué)生明確液壓氣動(dòng)的重要性，提高學(xué)習(xí)興趣。

學(xué)生明確液壓氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)任務(wù)，按照認(rèn)知漸進(jìn)而強(qiáng)化的學(xué)習(xí)規(guī)律，分階段進(jìn)行訓(xùn)練。第一階段對(duì)液壓氣動(dòng)的動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件、液壓油分類認(rèn)識(shí)，通過(guò)銘牌熟悉元件的符號(hào)、性能、應(yīng)用范圍；第二階段通過(guò)元件拆裝訓(xùn)練，學(xué)習(xí)元件內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理，故障維修知識(shí)，進(jìn)一步提高裝配動(dòng)手能力；第三階段使用仿真軟件學(xué)習(xí)液壓氣動(dòng)的換向回路、壓力控制回路、速度控制回路，然后在液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行回路組裝與調(diào)試，記錄學(xué)習(xí)回路的性能特性；第四階段常用電氣控制元件的分類認(rèn)識(shí)，掌握元件符號(hào)、性能參數(shù)和應(yīng)用，并進(jìn)行接線訓(xùn)練；第五階段通過(guò)PLC軟件學(xué)習(xí)，了解常用編程指令，掌握簡(jiǎn)單控制回路的編程；第六階段在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上組裝自動(dòng)控制的動(dòng)作順序回路，行程控制的自動(dòng)換向回路。

考核評(píng)價(jià)從安全知識(shí)考核，應(yīng)知理論知識(shí)，元件拆裝、回路組裝與調(diào)試技能，日常行為規(guī)范四方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。

四、小結(jié)