時間：2023-04-01 10:31:15
引言：易發表網憑借豐富的文秘實踐，為您精心挑選了九篇石油化工環境保護論文范例。如需獲取更多原創內容，可隨時聯系我們的客服老師。
[關鍵詞]石油化工業自動化儀表及系統
中圖分類號：TQ056；TE967 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）46-0105-01
1 石油化工工業
石油化工工業是由化學工業發展而來，石油化工指以石油和天然氣為原料，生產石油產品和石油化工產品的加工工業。石油產品主要包括各種燃料油和油以及液化石油氣、石油焦碳、石蠟、瀝青等。生產這些產品的加工過程常被稱為石油煉制。石油化工產品以煉油過程提供的原料油進一步化學加工獲得。生產石油化工產品的第一步是對原料油和氣（如丙烷、汽油、柴油等）進行裂解，生成以乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯為代表的基本化工原料。第二步是以基本化工原料生產多種有機化工原料（約200種）及合成材料（塑料、合成纖維、合成橡膠）。這兩步產品的生產屬于石油化工的范圍。有機化工原料繼續加工可制得更多品種的化工產品，習慣上不屬于石油化工的范圍。
2 石油化工自動化
石油化工自動化也分煉化自動化、油氣田自動化、海上平臺自動化及輸油、氣管線自動化等分支。從20 世紀60 年代起，我國在引進、消化、吸收基礎上，已經形成了石化工業和創新體系。2006年9 月投產的茂名年產100 萬噸乙烯工程，新建裂解裝置國產化率達到了 87.8%。目前我國在裂解技術、有機原料生產技術和聚合技術三大領域均有了一批自己的專利技術。煉油廠的燃料產品中，壓縮天然氣（CNG）和液化石油氣（LPG）等氣體燃料將成為21 世紀汽車的主導能源，加上天然氣原料增加因素，對于煉化工業的工藝會有一定影響。由于節能、環保、有效利用資源的要求，石化技術正出現新的突破，即出現第二代石化技術。
3 自動化儀表及系統
3.1 自動化儀表
自動化儀表主要有壓力儀表、溫度儀表、物位儀表和流量儀表四種。
①壓力儀表壓力范圍為負壓到 300MPa（高壓聚乙烯反應器）壓力傳感器、變送器和特種壓力儀表采用多種原理，而且可用于脈動介質、高溫介質、腐蝕介質、粘稠狀、粉狀、易結晶介質的壓力測量，精度可達 0.1 級。
②溫度儀表石化現場設備介質溫度一般都需要指示控制，溫度范圍為-200℃到 +1800℃.大多數采用接觸式測量.在現場指示的水銀玻璃溫度計多被雙金屬溫度計取代，最常用的是熱電阻、熱電偶。
③物位儀表在石化行業一般以液位測量為主，由于測量過程與被測物料特性關系密切，物料儀表沒有通用產品，按測量方式分為直讀式、浮力式、輻射式、電接觸式、電容式、靜壓式、超聲波式、重垂式、激光式、音叉式、磁致伸縮式、矩陣渦流式等。
④流量儀表如今所說的流量，不是一般的流速，是單位時間內流經有效截面的流體的體積和質量，另外還需要求知管道中一段時間內流過的累積流體的體積和質量（流量積算儀）。
3.2 其他儀表
3.2.1 分析儀和在線過程分析儀
從工藝上看，生產過程中對溫度、壓力、流量、液位等工藝參數的保證，只是間接保證最終產品或中間產品的質量合格，所以對過程中物料成分的直接分析和對最終產品的成分分析是非常重要的。又從環境保護的角度看，排放的物質也是要分析和在線監測的。多變量控制已在煉油，石化行業開始進入生產階段，它以DCS為基礎，可以是獨立的，也可以是一個軟件包，它與多變量動態過程模型辨識技術，軟測量技術有關，多采用測控與PID串級控制相結合方式等。
目前在煉油廠中，對于分析儀器和在線過程分析儀的需求很旺盛，分析儀器的高科技含量，特別是對多學科配合要求高等，使得近年來分析儀器的科研和應用投入力量大，主要有液相色譜、氣相色譜、質譜、紫外及紅外光譜、核磁、電鏡、原子吸收及等離子發射光譜、電化學等分析儀器。
3.2.2 執行器
由執行機構和調節機構聯動構成。石化行業經常使用的是氣動執行器，少數液動執行器，其中氣動薄膜調節閥又是最常用的，另有少數氣動活塞、氣動長行程執行機構。調節機構（閥）由閥體、閥芯、閥座、上閥蓋等構成，其中閥芯有平板、柱塞、開口3種類型。按閥體結構分調節閥的產品有直通單座、直通雙座、三通型、隔膜型、軟管閥、閥體分離閥、凸輪撓曲閥、超高壓閥、球閥、籠形閥等。
3.3 控制和安全系統
①常規控制石化工業自動化的連續控制、批量控制、順序控制的基本控制策略沒變。其中主要為連續控制，或稱反饋控制、回路控制，仍然以 PID 調節為基礎，功能塊之間連接可以是多重串接、選擇性連接、并聯連接，自動補償、自動跟蹤、無擾切換，多配方自動改變參數或功能塊連接方式。它能在保持系統穩定的基礎上滿足復雜參數的計算、綜合指標的顯示和監控，從而幫助操作人員實現回路操作、單元操作應付多種燃料變化、原料變化，實現生產指標、節能指標，保證環保運行，完成大型裝置的開、停車、一般故障處理及一般連鎖保護。但石化行業目前的主流控制策略仍是適應多回路控制站的功能塊復雜組態能力的控制策略。
②智能控制和優化在現代控制論的推動下，各種智能化算法應運而生，其中除智能 PID 控制器外，多變量預測控制已在煉油、石化行業開始進入生產實踐階段。
③人機界面目前石化企業正在由一個裝置一個控制室逐步過渡成數個裝置一個控制室，而且最終是以 CRT 或 LCD 屏幕顯示為主，輔以少數顯示儀表和指示燈，以鼠標、鍵盤操作為主，輔以觸摸屏及少數旋鈕和按鈕，工業電視攝像頭攝取的畫面也由專用屏幕逐步納入 DCS 操作站的屏幕。
④安全儀表系統石化裝置由于大型化、連續化及工藝過程復雜、易燃、易爆、對環境保護要求高等原因，安全性要求日益提高，由 DCS 等設備完成安全連鎖保護的方法，在某些企業已經不能滿足要求，所以緊急停車系統（ESD）等為 DCS 之外的單獨設備。此外還有火災和可燃氣體監測系統（FGS）、轉動設備管理系統（MMS）；特別是壓縮機組綜合控制系統（ITCC，因其防喘振而特殊）等。現在自動化儀表行業興起的基于 IEC61508 和 IEC61511 的安全儀表系統（SIS），正是為了進一步滿足石化企業的需求而開發的。它是在安全總概念下，不同于3C強制安全認證、Security保安等的Function Safety 功能安全。SIS 是專門的工程解決方案，它連續在線運行，當偵測任何不安全過程事件時，能夠立即采取行動，以減輕可能造成的損失。功能安全還應結合風險度、安全指標、安全完整性等級（SIL）等，正確選用 SIS（或直接稱 ESD）系統。
結語
近幾年來，我國在自動化儀表的發展取得了巨大進步.現代自動化儀表的智能化技術及系統改善了儀表本身的性能，影響了控制網絡的體系結構，其適應性越來越強，功能也越來越豐富。
參考文獻
[1] 期刊論文李楨.Li Zhen 自動化儀表系統供電方案的改進-石油化工自動化2008，44（6）.
[2] 陸德民.石油化工自動控制設計手冊（第三版）.化學工業出版社，2000，2.
[3] 期刊論文陳緗雯.邱宣振. Tube與自動化儀表系統工程-石油化工自動化2009，45（4）.
論文摘要：近年來，隨著社會經濟的飛速發展，我國化工建設項目數量有了很大程度的增加，這對國民經濟的發展具有重要的現實意義。然而，基于石油化工建設項目的自身特點，在實際的化學工業建設項目中會存在諸多潛在環境危害及環境風險。因此，在建設環境友好型社會的今天，我們一定要做好化工建設項目環境影響技術評估工作，以適應社會發展的需求。本文將對我國石油化工建設項目的特點進行深入的分析，并在此基礎上對其環境影響技術評估要點進行研究，以期為我國社會經濟的持續、快速、健康的發展保駕護航。
所謂環境影響評估（英文Environmental Impact Assessment，即EIA）是指在一些規劃項目進行建設施工后，對生態環境可能造成的影響進行分析、預測以及評估，并在此基礎上提出可以預防、減輕環境危害的有效對策與措施，同時還包括跟蹤監測的具體制度和方法。簡而言之，環境影響評估就是分析建設項目施工后可能產生的環境影響，之后提出預防和治理方案。環境影響評價是分析和預測環境質量變化的科學方法與技術手段，我國是最早實施該制度的發展中國家之一，并于2003年制定了《中華人民共和國環境影響評價法》，對此給予了法律保障。
1.化工建設項目的特點
化工建設項目的安全生產是保障企業經濟效益提高的關鍵，但化工建設項目本身存在著許多客觀的不安全因素，其特點主要表現在以下幾個方面。
1.1環境危害和環境風險較大。據有關部門的統計數據顯示，世界上有超過六百萬種的化學物品，其中70%以上有劇毒和腐蝕性。例如硫化氫、甲醛、苯以及氨苯化合物等，具有致癌、致畸或者致基因突變的危險。據醫學證明，在目前所知的致癌因素中，環境因素約占百分之八十，其中有毒的化學物質占八成以上。盡管化工建設項目會對國民經濟的發展起到巨大的推動作用，但由此也帶了嚴重的環境危害和環境風險。
1.2產品及原輔材料品種復雜，“三廢”多且處理難度較大。現代化工建設項目所需要的產品及原輔材料品種比較復雜，其中很大一部分具有毒害性，較之于其他行業而言，化工建設存在著較大的環境風險和安全隱患。此外，化工建設項目所排放的“三廢”物質成分比較復雜，處理起來難度很大。在此過程中產生的有毒有害氣體、難降解的有機廢水以及大量的工業污染物，成為產生環境危害和環境風險的主要因素。
1.3生產工藝連續性強，技術不穩定。與其他行業不同，化工行業屬于生產連續型行業，具有流程性特點，生產工藝一般較為復雜，這就決定了其生產工藝的連續性。一旦進入到生產狀態，就只能進行周期性停止，否則就會產生安全事故或者環境污染；就目前我國化工建設技術水平來說，許多企業仍處于起跑階段，客觀條件制約著工藝設計水平和設備質量。在這種生產狀況下，使得工藝與設備事故頻發，同時也造成了許多環境危害。
2.化工建設項目的環境影響評估要點
基于化工生產行業的自身特點，筆者認為應從以下五個方面進行環境影響評估。
2.1對化工建設項目進行定性。這一評估要點只要把握住兩個方面即可：首先要看主要生產工藝流程中的化學反應方程式，這是全面分析環境影響程度的基礎；其次要做“物料平衡”分析，整合各個環節的物料輸入與輸出信息，進行綜合分析。
2.2污染的防御與治理措施。化工生產行業的特點決定了其不可避免的會產生“三廢”物質，但關鍵是如何采取有效的措施予以防御和治理。因此，工業廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲污染的防治措施，也成為化工建設項目環境影響評估的要點之一。
2.3環境風險評價機制。對于化工建設項目而言，環境風險評價機制主要包括環境風險識別、環境風險分析、環境風險預測、環境風險管理以及環境防范措施與應急計劃等幾個方面。這些方面基本上涵蓋了整個化工生產過程中的各個環節，因此，環境風險評價機制是化工建設項目環境影響評估要點中的重點。
2.4化工建設項目的規劃與選址的科學性和合理性。化工建設項目必須滿足施工地區的發展規劃、行業發展規劃、土地利用規劃、環境保護規劃以及環境功能區劃的總體要求，否則就會造成很大的安全和環境隱患；化工企業的建設選址也很關鍵，必須在當地政府及相關部門的統一領導下進行，否則也會造成不必要的麻煩和危害。
2.5國家產業政策。國家產業政策對化工建設項目的實施具有引導作用，它包括鼓勵發展性政策和限制淘汰性政策。前者主要是針對一些高新技術化工產業而言的，它鼓勵那些節能降耗、污染少的新興企業的發展；后者則對那些投資多、見效少、污染嚴重的化工企業進行禁止和加速淘汰。因此，化工建設項目是否符合國家的產業政策，也是化工建設項目環境影響評估的要點之一。
結語：總而言之，化工建設項目對生態環境具有較大的潛在風險，因此，在構建環境友好型社會的今天，我們只有從實際出發，充分發揮主觀能動性，對當前我國化工產業特點進行正確的分析，并在此基礎上制定出一套科學、合理的環境影響評估體系，才能保障現代化工產業的持續、快速、健康發展。
參考文獻
[1] 孫鈺.提高環境評價質量 強化建設項目環評——《建設項目環境影響技術評估導則》解讀[J].環境保護，2011（14）.
[2]宋世偉.化工建設項目環境影響技術評估要點探討[J].當代化工，2006（02）.
關鍵詞：低碳；生活方式；傳播途徑
1 低碳生活方式的內涵
1.1 實現低碳生活，要深刻理解能源浪費帶來的嚴重影響。
200多年來，隨著工業化進程的深入，大量溫室氣體，主要是二氧化碳的排放，導致全球氣溫升高、氣候發生變化，這已是不爭的事實。經研究發現，由于溫室效應影響，已經顯現的影響主要有，兩極冰川融化加速，海平面持續上升；高山冰川融化，引起局部干旱，逐漸導致江水減少、斷流；全球沙漠化加劇，沙塵暴現象增加；生態平衡遭到毀滅性打擊，成千上萬物種將面臨滅絕，后果不堪設想。在我國，高碳危害也十分嚴重，由于人口眾多、工業負荷大，二氧化碳排放量居高不下，北京、上海、廣東等一線城市頻繁霧霾。特別是在當前，由于新能源相關技術不夠成熟，且受全球經濟影響，油價將持續低位徘徊，中國工業生產在未來一段時間，仍然以煤炭為主要能源，勢必增加環境代價。
1.2 實現低碳生活，要準確把握低碳生活方式的深刻內涵。
低碳生活主要是指通過節能降耗和回收利用，降低二氧化碳排放，緩解大氣污染，最大限度阻止生態環境惡化。低碳生活是一種生活方式，代表著更健康、更自然、更安全的生活，同時也是一種低成本、低代價的生活方式。低碳不僅是企業行為，也是一項符合時代潮流的生活方式。它與每一個人都息息相關。在生活中，大排量汽車、高耗能冰柜和空調等，造成了能源的極度浪費，無形中增加了二氧化碳排放量，這些都是導致全球氣溫升高的重要因素。在工作中，無論各行各業，只要使用能源，就會產生負面影響。特別是在工業生產中，火力發電廠、化工廠等高耗能企業，對生態環境造成了極為嚴重的影響。因此說低碳生活方式，沒有旁觀者，只有責任者。因此，我們必須從自身做起、從小事做起，厲行節約、減少能耗，用實實在在的行動，為祖國的碧水藍天做一份貢獻。
2 國外低碳生活方式發展現狀
相對而言，西方發達國家對于過度使用能源問題關注較早，并領先一步提低碳生活方式，并達到較為成熟的發展階。英國實施“氣候變化稅”、“可再生能源配額”等政策手段，為合理利用能源創造了政策保障。瑞典從宏觀到微觀，都力爭盡善盡美，關注生活細節，鼓勵小排量環保型汽車和清潔燃料，樹立了低碳生活方式的榜樣。日本努力開發研制新能源，積極致力于應用太陽能、水能、風能、地熱能等多種能源。同時，日本鼓勵推動廣大市民建立低碳的生活方式。法國在各行業都力求節能減排，控制二氧化碳排放量，減輕能源過度使用，逐步實現低碳生活。2003年10月歐洲議會和歐盟理事會通過碳交易指令，2005 年1月EU-ETS 啟動。EU-ETS的實施分為三個階段：2005～2007年實驗階段；2008～2012 年執行階段；2013～2020年為第三階段。2008年歐委會新碳交易指令，對EU-ETS作重大修改，并作為歐盟氣候與能源一攬子政策的重要組成，以實現2020年減排、能源效率提高、可再生能源占能源生產3個20%的目標。與歐盟不同，美國沒有承擔《京都議定書》規定的強制減排義務，部分地方政府和企業自下而上地探索區域層面的碳交易體系建設，比較知名的有美國芝加哥氣候交易所的自愿交易、區域溫室氣體行動、西部氣候倡議和加州總量控制與交易體系等。
3 實現低碳生活方式的途徑
3.1 實現低碳生活，要清醒看到我國低碳生活方式存在的阻礙。
目前，市民對于低碳意識還沒有形成，僅舉一個簡單的例子，在生活中，生活條件較好的家庭，往往喜歡大排量汽車，認為這樣才夠有面子，才夠檔次。生活普通的家庭，雖然不選擇大排量汽車，但通常考慮的都是維護保養、油耗等直接經濟負擔，很少考慮由此帶來的環境影響。中國經濟仍然需要石油化工行業的有力支撐，雖然石油化工行業造成二氧化碳含量上升，但它是生產能源的主要供應者、材料工業的支柱之一，提供了塑料、合成纖維、合成橡膠等一系列重要產品，也是促進中國發展建設不可或缺的組成。例如吉林市幾乎各個化工廠都位于江北化工區，那里低碳基礎建設還不完備，對于企業二氧化碳排放控制還處于比較初級的階段，相對缺乏對于環保企業獎勵措施，沒有真正形成雙向積極機制。同時，我們也缺乏對生活基礎設施的統一化管理，比如電器市場中，高耗能產品仍然隨處可見，低碳生活方式的基礎保障還沒有筑牢。
3.2 實現低碳生活，要正確處理社會發展與環境保護的關系。
自然環境是人類生存發展的基礎，經濟發展是實現環境保護的前提。經濟發展需要利用環境、利用資源，但自然環境的承受能力有限，要把控制人口、節約資源、保護環境放到更加突出的位置，使人口增長與社會生產力的發展相適應，使發展控制在環境能夠承受的范圍內，然后利用經濟發展的成果來整治遭到破壞的環境，使經濟建設與資源、環境相協調，實現良性循環。例如松花江貫穿整個吉林市，但是依舊有多個化工企業向松花江里排放污水，甚至還有居民向松花江里亂扔生活垃圾，有些游覽觀光的游客乘船游覽時，也順手扔些果皮紙屑，雖然看起來都微不足道，但是這些都和我們的生活環境息息相關。
4 結論
本文深刻剖析國外低碳生活研究現狀，結合實際，提出低碳生活方式的意義和實現途徑。有針對性地分析研究，提出具有吉林
市特色的低碳經濟發展意見和建議。我國作為世界大國，肩負著
改善世界生態環境重任，我們現有成果還遠遠達不到形勢要求
和人民期望，必須下大力氣抓好環境保護，進一步加快低碳發展轉型。
參考文獻：
論文關鍵詞：燃油稅改革的分析
自1994年起，人們期待已久的燃油稅改革歷經十四年“千呼萬喚始出來”。這是當前我國稅制改革中繼增值稅轉型改革后出臺的又一項重大舉措，對社會許多行業及人們的生活將產生重大影響，但對委屬企業經濟指標的影響不明顯。
一、 燃油稅改革基本內容
2008年12月18日國務院印發了《關于實施成品油價格和稅費改革的通知》。通知決定自2009年1月1日起實施成品油稅費改革，取消原在成品油價外征收的公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費，逐步有序取消政府還貸二級公路收費；同時，將價內征收的汽油消費稅單位稅額每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消費稅單位稅額每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消費稅單位稅額相應提高。
燃油稅改革就是將現有的養路費轉換成燃油稅，實行“捆綁”收費。這種燃油稅制實質上是通過將養路費“捆綁”到油價上，將每輛汽車要交的養路費轉換成稅費，在道路等公共設施日益成為一種稀缺資源的大背景下，更多地體現了“多用多繳，少用少繳”的公平原則。它利用稅收杠桿引導燃油消費者節能減排，達到環境保護的目的，于國于民是利大于弊的好事情。
二、關于燃油稅的稅負及征收問題
1、燃油稅占汽油零售價34.6%
目前，世界發達國家已經普遍實施燃油稅。美國對汽油征收30%的燃油稅，英國稅率是73%項目管理論文，日本稅率是120%，德國稅率是260%，法國稅率是300%。我國周邊國家和地區燃油稅稅負大體為40%左右，韓國、印度、新加坡、俄羅斯、中國香港和澳門的汽油零售價格中燃油稅所占比重分別為31.5%、52.1%、26.1%、44.2%和39.3%。
我國成品油消費稅改革后，稅在汽油和柴油零售價格中所占比重將分別達到34.6%和30.7%，仍低于周邊國家和地區燃油稅稅負的平均水平。
2、燃油稅通過生產環節征收
目前我國90%以上的成品油是由中國石油和中國石化兩大集團生產的，燃油稅通過生產環節征收，納稅人和稅源相對集中，可以降低征納成本。如果在批發和零售環節征收，核算比較復雜，同時容易造成稅收大量流失。
此外，在生產環節征收成品油消費稅，還可以促進中央與地方政府理順分配機制。成品油消費稅是從原屬于地方收入的養路費等轉化而來的，改革后先作為中央稅，再通過財政轉移支付將收入分配給地方，有利于進一步規范政府收入行為，加強監管，保證成品油消費稅收入專款專用。
3、燃油稅從量征收多用多繳
從國際來看，燃油稅的征收方式通常有兩種：一是從量征收，二是從價征收。從量征收，由所使用燃油的量多少來決定，使用量大的，自然需要多繳，如美國、加拿大等國；而從價征收，即以現有成品油價格為基準按一定的比例征收，并根據油價變動而浮動，如德國。
這次稅費改革采取從量征收主要是為了形成稅收與油品價格變動沒有直接關系，只與用油量多少直接關聯的機制，而且成品油消費稅從量征收比較簡便站。
三、燃油稅改革對四大行業的影響
2009年1月1日，《成品油價稅費改革方案》將開始實施，對與此相關的汽車運輸、石油化工、汽車、航空航運等四大行業影響各不相同。
1、汽車運輸業：費用明顯降低
燃油稅改革對汽車運輸業而言，將減少公路養路費、公路運
輸管理費、公路客貨運附加費三項費用支出，大幅度降低運輸成本。以河北省一輛25噸的貨車為例，每月每噸養路費190元，養路費月支出4750元；公路運輸管理費、公路客貨運附加費每月1500元左右，三項費用合計6千余元，全年可降低費用7-8萬元。
2、石油化工: 煉油毛利由虧轉盈
由于國家和地方都沒有含稅油的總量數據,石油商通常會減少含稅油量而增加非含稅油量。這樣項目管理論文，本來隨著國際油價的下降而相應下調的國內成品油價格，有很大一部分實際上保住了原來高價位,燃油稅改后，兩大石油集團業績會比大家預期的要好。同時,推進成品油價改,有利于長期理順價格機制。2009年國內煉油毛利將從-752元/噸上升至68.7元/噸以上，實現扭虧為盈。銀河證券認為,因為燃油稅改革的推出將上調中國石油2009年業績至1.05元，上調中國石化2009年業績預測至0.65元,。
3、汽車業: 小排量受益大
2008年前5個月，國產越野車銷量同比增長39.72%，進口越野車更是增勢迅猛。缺乏稅收等經濟調控手段正是高油價背景下“耗油大車”仍大行其道的原因。而燃油稅的推出，行業對于中小排量車型、柴油車型以及新能源汽車的研發與生產將有所傾斜，也將給一些具有先進動力技術的生產企業帶來空前的機遇。
這里需要特別指出的是，對于擁有家庭轎車的私家車主而言，在考慮稅費支出時可以計算稅費平衡點的行駛里程。改革后按河北省標準，每月可減少養路費支出105元，年節約1260元。由于每升汽油增稅0.8元，按百公里耗油量10升測算，稅費平衡點為每月行駛1312.5公里，即月行駛超過1312.5公里，燃油稅大于養路費;月行駛不超過1312.5公里，燃油稅小于養路費，與改革前相比費用減少。
4、航空航運業:直接影響有限
對航運業而言,船舶使用的成品油主要是船用燃料油和柴油。船用燃料油為動力油,而柴油主要用于船舶發電,兩者的比例約為9:1。根據目前情況,船用燃料油征收燃油稅的可能性不大,而柴油由于占比較低,其價格上漲對上公司業績影響不大。
對航空業而言,由于航油不屬于燃油稅征收范圍,故開征燃油稅對航空業沒有影響。考慮到航油占航空公司總成本的比例已高達40％,隨著國內航油價格的下調，將有利于緩解航空公司經營壓力,對航空公司形成利好。
關鍵詞：石油機械制造；熱處理技術；現狀；技術改造
石油機械制造產業，主要是向地質資源開發、陸地、海洋，進行提取、輸送有關設備的行業。石油機械產業具有種類多樣、技術性高、涉及面廣的特點。石油機械的作業環境、條件、要求都十分特殊，石油機械設備都應具備耐高溫、防腐化的特質，而熱處理技術是機械制造過程中，較為重要的工序之一，其發揮的作用無可替代[1]。因此本文就對石油機械制造中的熱處理技術，進行一定的研究與探討，期望可以為石油機械設備長期、安全、高效的作業提供理論借鑒。
1 石油機械制造中，熱處理技術的現狀分析
1.1 熱處理加熱設備較為落后
石油機械熱處理設備的優劣，直接的影響著石油機械熱處理的效率與質量。現今，我國熱處理的設備，其采用的能源主要是電，多數的產品都是在氧化氫中進行，加熱設備較為落后。經由氧化氫環境的處理操作，可能會導致部分產品出現表面脫碳、氧化，以及在淬火表面發生裂痕，進而影響熱處理的質量，不能實現預期的效果，還會造成工作量的增加，造成更多熱處理工序的出現[2]。
1.2 冷卻環節的重視度不足
現今，多數的熱處理廠注重熱處理的開發與性能，追求設備的熱處理能力，但是對于熱處理的冷卻循環系統的重視度不足。在熱處理中，淬火的冷卻形式主要是采取靜置的方式，不能滿足現今石油機械熱處理技術的冷卻需求。因重視程度的差異性、資金投入的不同，常導致熱處理中的冷卻環節，成為石油機械熱處理中的薄弱點[3]。
1.3環境污染問題嚴重
現今多數的熱處理廠家，僅僅注重生產效率，追求利益的獲取，對于環境保護的關注度較弱。多數的熱處理廠，仍然在進行超標排放，造成了嚴重的環境污染問題。熱處理排放的污染物，具體如表1所示。有害物質以及具體的產生過程，具體如表2所示[4]。
1.4 熱處理產品質量的檢測、控制不能滿足要求
熱處理的產品，都應經過專業的步驟進行檢測，看其生產性能是否滿足標準。現今熱處理的產品性能、質量的控制，主要是經由試棒檢驗表面的硬度。熱處理的工藝參數的設計，主要是經由常規的鋼材牌號進行篩選。在進行試生產之后，進行工藝參數的修正，這就導致了在材料成分差異大、產品種類多的情況下，就會出現熱處理成本變大、工作量增加、生產周期延長的問題，不能滿足實際的生產需求[5]。
2 石油機械熱處理的技術改造措施
2.1 加大少無氧化熱處理技術的應用，提升資源的利用率
我國熱處理技術，因受到熱處理環境問題的影響，其技術水平不高[6]。尤其是鹽浴爐、空氣加熱電阻爐的處理，更是制約技術提高的主要原因。現今，伴隨著少無氧化熱處理技術的推出，增大其推廣力度可以有效的提高資源的利用效率。石油機械設備生產企業，可以改變電阻爐的加熱形式，用電阻帶替換電阻絲，提高電阻爐的加熱效果。同時可以升級改造電阻爐，可以選用輕質高強度硅酸鋁纖維，進行耐火材料的更換，提高熱處理的效果。
2.2 提升冷卻技術水平
冷卻工藝，是熱處理工藝中重要的環節之一。機械零件的性能，與冷卻質量的優劣直接相關，因此在熱處理過程中，應注重提升冷卻技術的水平，進而提高產品的性能[7]。現今，我國有專門從事淬火冷卻設備的研發企業，可以滿足產品的冷卻需求。
2.3 大力推行節能環保技術
我國工業的生產狀態，一直處在一種高耗能、低產出的模式，傳統的石油機械制造熱處理技術，付出、收益存在嚴重失衡問題，因此大力推行節能環保的技術，是未來石油機械制造發展的主要方向。當前較為先進的石油機械制造熱處理技術，主要包括激光熱處理技術；少無氧化熱處理技術；低壓滲碳熱處理技術[8]。
2.4 不斷提升專業化生產水平
現今，對于石油機械設備的生產，應不斷的提高專業化生產的水平，應不斷的增強企業之間的協同合作，優化機械設備生產的資源配置，不斷的實現石油機械設計、生產的專業化、大型化與綜合化。
3 結語
熱處理技術，是生產中的一種重要工序，是提高企業核心競爭力的重要內容[9]。相信在未來，伴隨著石油機械設備的作業承載能力的提升，需要我們不斷的進行改革與創新，進而不斷的提高石油機械的熱處理技術水平。
參考文獻：
[1]馬麗月.關于我國石油機械處理技術現狀與未來探討[J]. 中國石油化工標準與質量，2011， （05）.
[2]卜斌.關于提高石油機械熱處理技術的幾點思考[J].化工管理，2016，2：178-179.
[3]趙影.石油機械處理技術現狀與發展趨勢淺析[J].廣東交通職業技術學院學報， 2013， （07）.
[4]趙曦.熱處理工藝綠色性評價與評價系統的研究與開發[D].機械科學研究總院博士學位論文，2014.
[4]王建友.石油機械處理技術現狀與發展趨勢[J].科技經濟市場，2014， （03）.
[5]戴擁軍. 石油機械熱處理技術研究[J].科技與企業，2015，7：196.
[6]趙影.石油機械熱處理技術現狀與發展趨勢淺析[J] .中國石油和化工標準與質量.2013（7）.
[7]曲景權.石油機械制造中熱處理技術的現狀與技術改造[J] .技術研究，2014（06）.
摘要：能源安全已成為制約中國經濟社會可持續發展的關鍵因素。金融部門如何把金融業務運作與加強資源環境保護、促進產業結構調整有機地結合起來以確保能源安全、促進經濟社會可持續發展，這是擺在金融部門面前的一個重大戰略課題。為此，文章通過對中國能源安全與產業結構現狀進行分析，探討實行綠色金融、強化節能減排、緩解能源供求壓力以確保能源安全、促進可持續發展的基本思路與對策。
關鍵詞：能源安全；綠色金融；產業結構
一、引言
能源作為人類社會生產生活的先決條件，是一國經濟社會發展的重要物質基礎。能源安全是一國經濟安全的重要方面，它直接影響到國家安全、經濟安全、可持續發展和社會穩定。爆發于20世紀70年代的兩次“石油危機”使得世界經濟特別是西方發達國家經濟遭受了巨大的打擊，同時也宣告了西方世界“黃金時代”的結束。此后，能源安全問題一直是倍受世界各國關注的重大戰略問題。為此，世界許多研究機構、國際組織和學者們都對能源安全問題展開了一系列相關研究，并取得了大量有價值的研究成果。就經濟學領域而言，能源經濟學已成為一門專門以研究石油問題為主的經濟學分支學科，主要研究和探討石油價格波動對世界石油市場供求關系和各國經濟的影響。國際上研究能源經濟學的學者們其研究也大多集中于分析國際油價的變動對世界石油供求和各國經濟的影響這一問題上。例如，NoureddineKrichene（2002）通過考察1918～1999年間的世界原油與天然氣市場，并對1918～1973年和1973～1999年這兩個時期的原油與天然氣的供給與需求彈性進行了估算，發現1918～1973年這一時期的原油與天然氣價格穩定，而1973年之后石油與天然氣價格變得極不穩定，反映了1973年石油危機以來世界石油與天然氣的市場結構已經發生深刻的變化；JamesD.Hamilton（2003）運用計量經濟學方法證明了石油價格的變動與GDP增長之間呈現出非線性關系的特征；J.Bielecki（2002）從能源安全概念、石油市場演進、制度安全框架、目前石油安全狀況、未來石油安全需要、增加能源安全戰略措施等方面分析了世界能源未來的發展趨勢，并認為盡管未來不會出現像1970年代那么大的全球能源危機，但某些能源安全的嚴重程度將繼續值得關注，未來并有可能進一步加重，因而對于能源安全沒有任何自滿的余地，目前的石油緊急措施有必要擴大到包括發展中國家和其他能源來源；DavidK.Backus和MarioJ.Crucini（2000）通過考察石油價格與貿易條件后發現在最近25年中石油價格的變動主要是由貿易條件的變化所引起的，并且量的作用也是極不相同的。
自改革開放以來，中國經濟的高速發展引致了能源需求的穩步上升。特別是20世紀90年后，快速推進的工業化和城市化進程，進一步刺激了以電力、石油為主的能源消費需求急增。近年來，國內能源產供能力受多種因素制約短期內難以大幅度增加，能源供求矛盾日益突出，能源安全問題開始越來越受到眾多國內學者的關注，如舒先林、閻高程（2004）、王樹林（2001）、曹志峰（2004）等，他們都對中國能源安全問題開展了相應研究。然而，與國際上學者的研究相比，國內學者對能源安全問題的探討才剛剛起步，還有待于不斷深入和系統化。誠然，國內外學者所做的上述研究為進一步更好地開展對中國能源安全問題研究提供了極其豐富的研究參考基礎。但這些研究主要集中在單一石油能源以及能源安全供給問題上，而有關能源生產和消費所帶來的環境影響分析研究得較少。正是基于這一考慮，本文以國內外研究為基礎，更為深入地分析和探討金融部門如何通過實施綠色金融發展戰略把金融業務運作與加強生態環境保護、加快產業結構調整、強化節能減排有機地結合起來以確保能源安全、促進經濟社會可持續發展的基本思路與對策，為相關部門和機構提供決策參考。
二、中國能源安全現狀分析
所謂能源安全，主要包括兩個方面的含義：一是滿足經濟社會發展對能源的需求，保障能源的持續、穩定供給，即能源的供給安全；二是減少和降低能源生產與消費對生態環境的影響，保障經濟社會的可持續發展，即能源生產與消費的環境安全。就中國能源安全現狀而言，主要面臨以下三個方面的嚴峻挑戰：
（一）持續擴大的能源需求所形成的供給壓力不斷加大，能源供給安全受到極大挑戰
自20世紀90年代后，中國工業化與城市化進程明顯加快，目前已進入工業化、城市化快速發展時期，同時也是能源消費高強度時期。從城市化發展水平來考察，中國城鎮人口已由1978年占總人口的17.92%上升到2005年占總人口的42.99%。隨著城市化進程的加快，農村人口開始逐步向城市和非農產業轉移，城市就業人口呈穩步上升趨勢，從1985年城市就業人口占總就業人口的25.68%上升到2005年36.04%（引自2005BP世界能源統計）。從城市人口和城市就業人口兩個方面的數據來看，按照世界城市化發展的一般規律，城市化率在30%—70%為高速發展時期，因而中國城市化已步入了快速發展時期。就工業化發展水平來考察，根據賽爾奎因和錢納里產業結構模式，再結合20世紀90年代以來中國產業結構變化趨勢來判斷，中國工業化正處于中期快速發展階段。
工業化和城市化進程的加快急劇地擴大了能源消費需求，而我國能源消費需求又主要集中在工業、建筑業和交通運輸等三大行業部門。1995年工業、建筑業和交通運輸三大行業能源消費量為103388.70萬噸標準煤，占當年能源消費總量的78.82%，2005年三大行業能源消費量為178139.50萬噸標準煤，占當年能源消費總量的79.77%（見表1）。盡管1995—2005年工業、建筑業和交通運輸等三大行業能源消費量占能源消費總量的比重沒有多大變化，2005年的比重只比1995年高出不到1%，但三大行業的能源消費需求量卻增加了72.30%。特別是工業和交通運輸業自20世紀90年代以來對石油和電力能源消費需求呈急劇上升態勢。就石油而言，20世紀90年代以來在國內石油產供能力短時期內難以大幅度增加的情況下，為滿足國內石油需求只有通過擴大石油進口來實現。1993年之前，中國還是一個石油凈出口國，而1993年之后已成為石油凈進口國。1995年，中國石油凈進口為1218.7萬噸，而到2005年石油凈進口達14275.1萬噸[根據《BP世界能源統計2005》、國際能源機構（IEA）及美國能源署（EIA）網站數據整理而得]。另據國家海關統計，2006年中國進口原油14518萬噸、成品油3638萬噸，原油進口金額664.11億美元，成品油進口金額155.52億美元。隨著石油進口的增加，中國石油進口對外依賴程度也隨之提高，1994年中國石油對外依賴程度還只有1.9%，但到2003年卻高達48.6%，并且石油對外依存度還在不斷提高，中國已經成為一個石油消費與進口大國也已是不爭的事實。因此，隨著中國經濟高速增長和經濟總量規模的進一步擴大，能源需求還將持續較快地增加，能源供給壓力加大，供求矛盾仍會長期存在，特別是石油天然氣對外進口依存度將進一步提高，能源供給緊張格局在今后相當長一段時期內難以有根本性改變。
（二）能源結構不合理，以煤為主的能源結構加大了對環境影響的壓力
從能源資源稟賦狀況來看，中國是煤多、氣少、油貧。煤炭是我國的基礎能源，煤炭資源儲量相當豐富，且煤質較好。中國煤炭資源探明可采儲量為1145億噸，占世界探明可采儲量的12.6%，居世界第三位，但人均儲量低于世界平均水平，且2004年中國煤炭資源采儲比只有59年，而世界煤炭資源的平均儲采比為164年。就石油資源而言，截至2004年底，中國累計探明石油地質儲量為248.44億噸，累計探明可采儲量67.91億噸，而累計采出量已達43億噸，剩余可采儲量只有24.91億噸。相比世界富油地區來說，中國石油資源是比較匱乏的，而且人均石油資源儲量就更低了。根據英國石油公司（BP）2007年的數據顯示：2006年底，中東地區的石油資源探明可采儲量約為7427億桶，約占世界的61.5%；歐洲（主要是俄羅斯）石油探明可采儲量約為1444億桶，占世界的12%；非洲約為1172億桶，占世界的9.7%；北美地區約為599億桶，占世界的5.0%；亞太地區石油資源最少，約為405億桶，占世界的3.5%，其中中國約為163億桶，占世界的1.3%。中國能源資源稟賦決定了能源生產和消費結構在短期內較難改變。由于中國煤炭清潔利用水平低，煤炭燃燒使用所產生的二氧化硫、二氧化碳等污染性氣體大分部未經處理直接排放到空氣中，給生態環境造成了巨大的破壞。這種狀況受我國能源結構制約還將持續下去，對本來已經十分脆弱的生態環境形成了巨大的壓力。
（三）三次產業結構不合理，高能耗產業比重過大，單位GDP能耗高，能源效率低下，進一步加劇了能源供給緊張局面
從能源消耗強度來看，2004年，全世界能源消費強度（單位GDP產出能源消耗量）為2.5噸油當量/萬美元GDP，而中國為8.4噸油當量/萬美元GDP，是世界平均水平的3.36倍，美國的4倍多，日英德法等國的近8倍。根據國家發改委環境和資源綜合利用司的數據，目前中國的能源利用效率為33%，比發達國家低約10個百分點。電力、鋼鐵、有色、石化、建材、化工、輕工、紡織8個行業主要產品單位能耗平均比國際先進水平高40%；鋼鐵、水泥、紙和紙板的單位產品綜合能耗比國際先進水平分別高21%、45%和120%；機動車油耗水平比歐洲高25%，比日本高20%；中國單位建筑面積采暖能耗相當于氣候條件相近發達國家的2—3倍。導致中國能效低下的原因有多方面，包括可再生能源、清潔能源、替代能源等技術的開發相對滯后，節能降耗、污染治理等技術的應用還不廣泛等，其中一個根本原因是中國產業結構不合理，高能耗產業所占比重過大，而耗能少的高新技術產業比重偏低。例如，2004年采掘業、造紙及紙制品業、石油化工、冶金、電力、熱力的生產和供應業、建筑業等幾大高耗能行業的產值就占當年GDP的57.68%。因此，加快產業結構調整，走新型工業化道路，降低能耗，節約能源資源，是確保中國能源安全的首要任務之一。
三、實行綠色金融以確保能源安全促進可持續發展的意義及對策
（一）實行綠色金融以確保能源安全促進可持續發展的意義
所謂綠色金融，是指金融部門把加強環境保護作為自己的一項政策，通過金融業務動作同加強資源環境保護、加快產業結構調整優化、強化節能減排有機地結合起來，以確保能源安全和促進經濟社會可持續發展的一種金融營運戰略。在當前和今后相當長一段時期內能源安全對中國經濟社會可持續發展的約束日益增強趨勢下，金融部門實行綠色金融戰略意義極其重大，主要體現在：有利于金融部門正確認識金融發展與環境保護的相互促進辯證關系，提高對加強資源環境保護的認識水平，增強綠色金融意識，正確處理經濟效益與環境、生態、社會效益之間的關系，把環境保護這項基本國策貫徹到具體的金融業務之中去，促進經濟社會可持續發展；有利于克服過去那種只顧經濟效益單純追求經濟增長而資源環境保護的傳統發展模式的不足，提高金融部門加強環境風險管理與化解金融環境風險的能力；有利于金融部門通過金融業務運作把好信貸、證券融資關口，促使企業實行節能減排和清潔生產，從而促進可持續發展；有利于充分發揮金融部門通過運用信貸杠桿、證券融資等多種金融手段對產業結構調整和促進新興產業發展的產業導向作用；有利于金融部門利用自身的金融優勢，通過金融業務運作來推進新型工業化進程，加快循環經濟發展，促進經濟社會和諧可持續發展。
（二）實行綠色金融以確保能源安全促進可持續發展的對策
1、金融部門應積極開展綠色金融宣傳教育工作，提高金融從業人員的綠色金融意識與能源安全意識以及在金融業務中貫徹落實加強資源環境保護、促進可持續發展的自覺性。
2、金融部門通過業務運作利用金融手段來促進產業結構調整，凡有利于環境資源保護、能源資源節約、符合可持續發展戰略要求的產業和節能減排技術項目，一律給予金融上的優先支持；而對違背可持續發展原則、對環境造成重大影響的高能耗產業，金融部門一律不予支持，也不為其開辦其他金融業務。
3、金融部門應加大對潔凈煤技術開發與應用、節能技術改造、新能源和再生能源及替代能源開發技術與應用推廣、能源綜合利用的金融支持力度，降低資源能耗，保障能源安全，實現可持續發展。
目前國家經濟飛速發展，但隨之而來的環境保護工作也日趨嚴峻，酸雨的危害有目共睹，酸雨對土壤、水體、森林、建筑、名勝古跡等人文景觀均帶來嚴重危害，不僅造成重大經濟損失，更危及人類生存和發展，近年來國家對環境保護的力度不斷加大，所以各大火力發電廠特別是使用高硫燃料的石油化工配套電廠紛紛上馬脫硫劑制粉項目，使用爐內脫硫技術以減少二氧化硫的排放量。在本文中，我根據自己在脫硫劑制粉生產中總結的經驗，闡述PLC自動化控制系統在生產中的實際應用。
關鍵詞：
自動化聯鎖保護系統優化操作
中圖分類號：F407文獻標識碼： A
論文主體：
脫硫劑制粉生產工藝較為簡單，即將原料高鈣石灰石礦石進行破碎制粉達到電廠爐內脫硫所要求的粒度即可，由于整套生產設備控制方式主要是邏輯開關量控制，所以采用PLC作為自動化控制系統，我所在的項目PLC硬件采用西門子S7 300系列CPU及IO模塊，通訊網絡采用ProfiBus DP總線配置；上位HMI軟件采用SIMATIC WinCC6.2，通過以太網和PLC通訊。硬件網絡配置如下圖：
硬件配置中的AI模塊主要采集現場設備的電流數據，DI模塊采集設備的運行狀態數據，DO模塊負責向設備發送啟停命令，RTD模塊負責采集現場大型電動機的繞組溫度數據；所有I/O模塊通過IM153通訊模塊與CPU聯接集中控制；若在硬件方面有多個獨立的PLC子系統，可通過以太網聯接整合成一個總的控制系統便于集中管理。
該控制系統從邏輯控制上又可細分為上料系統、制粉系統和輸送系統。
一、上料系統
上料系統是將原料從原料堆積場輸送到一定高度的原料緩沖倉中以供制粉設備使用，雖然此流程不是生產的核心環節，但它邏輯控制最為復雜，是PLC控制系統最為主要的部分，它的基本設備流程見下圖：
系統中的每個設備的控制組成都由兩個DO輸出控制點（啟動、關閉）和兩個DI輸入顯示點（運行、停止）組成，系統設備的啟停邏輯順序為倒啟正停，系統的運行方式可設為以下三種：
三種運行控制方式中“自動方式”為平時的正常運行方式，系統會通過模擬量輸入模塊（AI模塊）從原料緩沖倉安裝的雷達料位計采集料位數據，按照設定值自動啟停上料設備，不需人為干預，設備與設備之間的啟停都設有緩沖時間，一旦有中間設備發生故障，系統會根據DI模塊監控到的現場設備運行狀態自動關閉相應設備以避免事故擴大化；“聯鎖手動”和“解鎖手動”是在系統非正常情況或排除故障以后采用的試驗運行方式。
二、制粉系統
制粉系統是脫硫劑生產中的核心部分，設備包括給料設備、研磨設備、回料設備、風選設備和除塵設備組成。由于在此系統的啟停階段各設備之間沒有緊密的邏輯關系，所以可以不設置自動啟停，由控制室內的主操人員通過計算機監控到的設備現場工藝數據遠程手動完成設備啟停工作，只設置生產系統正常運行后的設備聯鎖保護。若研磨設備在運行過程中電流不穩定，所采用的給料設備送料均勻的情況下可使用PLC中的PID控制器命令，自動調整給料量，提高設備的穩定運行性。在風選設備工藝調整方面，可選用現在應用已十分成熟的變頻器改變鼓風機轉速替代原始的風門調節方法，這樣即可以通過PLC遠程進行精確的工藝調整，又可以大大降低風機的能耗。
三、成品輸送系統
生產出的成品粉料可由粉罐車運輸到電廠的爐前倉；若使用量較大，制粉廠與電廠的距離適中的情況下可采用由PLC全程自動化控制的氣力輸送方式進行，這套系統的邏輯控制比較復雜，一般會由設備制造廠家根據現場實際運行條件編制，在這里就不進行詳細敘述了。
四、人機界面組態
人機界面組態工作即對控制室操作計算機畫面的編輯，基本由設備運行監控界面、報警界面、模擬量趨勢界面、數據統計界面等組成，由于大部分用戶對于windows系統較為熟悉，在界面設計中應盡量兼容標準的windows界面的特征，界面的布局設計根據人體工程學的要求應實現簡潔、平衡和風格一致，為了提供足夠的信息量又能保證界面的清晰明了，在設計上采用控件的分級和分層布置方式；在圖形和圖標選擇上應盡量簡潔并貼合實際，優先選擇普遍被大眾認可的標準化圖形和圖標。一個設計良好的人機界面可大大降低操作人員的工作疲勞度，減少誤操作的可能性，在工作使用中也應積極聽取操作人員的建議和意見不斷優化和改進自控界面的操作性。
【關鍵詞】有機波譜分析 教學方法 教學改革 教學手段
有機波譜分析是我校應用化學、精細化學和分析化學專業學生的一門專業基礎課，該課程的主要教學目的是使學生掌握有機化合物結構分析的基本技能和方法。隨著科學技術的快速發展及波譜儀器的普及使，有機波譜分析方法已經成為鑒定有機物和測定其結構的重要方法，因其具有快速、微量、準確、高效等特點，被廣泛應用于化學、化工、生化、醫藥、食品、環境保護等領域，是化學工作者最常用的分析工具。為培養適應社會所需求的應用型人才，根據我校實際情況，對有機波譜分析課程實施了一系列改革與探索，實踐效果良好。
一、教學內容與時俱進
有機波譜分析內容主要分為四大部分:紫外光譜(UV)、紅外光譜(IR)、核磁共振(1H-NMR、13C-NMR)和質譜(MS)。近30年來,由于計算機技術的應用及各種物理技術的發展，有機波譜分析方法以其快速、簡便、準確、微量化等特點已成為有機分析方法的主流。通過對本課程的學習，學生能掌握UV、IR、NMR、MS的基本原理和典型有機化合物的四譜特征，掌握應用四譜知識進行結構解析的基本程序和解析方法，提高邏輯推理能力，以及分析問題和解決問題的能力，為畢業論文、考研深造和今后的工作打下良好的基礎。盡管《有機波譜分析》課程具有如此重要的作用，但由于其內容理論性強、繁雜、抽象、難懂等特點，學生在學習這門課時有一定的難度。為了激發學生的學習積極性，提高教學效果，所以，在教學過程中，我不斷把波譜分析領域的最新研究成果體現在教學內容里面，力求與時俱進。
二、采用“引導發散式”的教學模式
教學內容的安排上注意采用“引導發散式”的方式。首先對有機波譜整體內容作一個介紹，使學生大致了解有機波譜所要講解的內容。接下來對每一章節進行具體的闡述，而具體講解的過程不是采用傳統的教學模式針對每一節進行具體講解，而是以一個中心為起點，然后向各個小節的內容進行擴散，體現“引導發散式”的教學模式，由簡單到復雜。通過采用這種“引導發散式”的教學模式，學生對有機波譜分析課程的整體知識和每一章節知識都有一個非常清晰的認識和掌握，這樣，充分調動了學生學習的主動積極性，改被動接受為主動學習，提高了學生的學習興趣，在掌握知識的同時提高了學生的自學能力、組織表達能力和分析問題、解決問題的能力。
三、引入“面向問題合作學習”的教學手段
在學習有機波譜分析這門課程之前，盡管學生已經學習了四大化學，也能夠寫出許多化學反應，并且能夠利用一些結構理論賴解釋許多化學現象和化學規律，但是當遇到化合物的結構鑒定時卻不知所措，也不知道從何下手，特別是那些結構稍微復雜一點的新的化合物。因此，在課堂上，我給予學生充分的機會去解決有機合成中的實際問題。讓學生以小組形式，從合成開始，經過對樣品進行純化處理，選擇分析方法，直至最后的譜圖解析。通過“面向問題合作學習”的教學手段，學生不但可以學到有機波譜分析課程的知識，而且在對他們的團隊合作精神等方面的能力都有所提高。通過這樣的手段，加強學生對四大譜圖數據重要性的理解，并對學生分析問題和解決問題的的綜合能力和總體素質都有一定的提高。
四、采取計算機多媒體教學
有機波譜分析課程內容理論性強，非常抽象并且難以理解，相對于學生來說這是一門難學的課程。所以，我在教學中借助多媒體這個平臺，把抽象的知識具體化，使復雜的過程簡單化，使學生一目了然。譬如：IR中基團的不同振動形式，在教學中我利用多媒體課件制作動畫，將基團振動過程形象生動地表示出來，這樣學生非常容易接受也容易理解，同時也增強了課程的趣味性和學生的學習興趣。所以，通過利用多媒體這個平臺，強化了教學效果，也減輕了學生的學習難度，極大的提高了教學質量。
有機波譜分析課程是從事化學、化工、生化、醫藥、食品、環境保護等領域鑒定化合物結構必備的基礎知識，通過對本課程的教學模式與教學手段進行改革與探索，有效地激發了學生的學習興趣和主觀能動性，大大減輕了學生的學習難度。在教學過程中，使得教學內容緊密聯系實際，與時俱進，對培養優秀的、適應社會需求的應用型人才起到了積極的作用。
參考文獻：
[1]孟令芝,龔淑玲,何永炳.有機波譜分析[M].武漢:武漢大學出版社.2009(10).
[2]何克抗.創造性思維理論―DC模型的建構與論證[M]. 北京:北京師范大學出版社.2000.
[3]楊嘉謨,丁一剛,陳金芳.論畢業設計工程素質培養模式的轉變[J].化工高等教育.2002(4).
關鍵詞：石油企業；節能減排；現狀；對策
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.06.0630
引言
近年來，隨著我國經濟水平的不斷提高，環境污染、能源浪費等問題越來越突出，這些問題嚴重威脅到我國社會的可持續發展和人民生活質量的提高，因此，節能減排成為我國經濟可持續發展的首要工作。作為我國重要的能源企業，石油企業決定著能源生產和消耗，受到社會的普遍關注，所以，了解石油企業節能減排的現狀，找出合理的解決對策，提高石油企業的節能減排質量，成為推動我國經濟增長的有效方式。
1石油企業節能減排的現狀
1.1石油企業節能減排的技術比較落后
與國外的石油企業節能減排工作相比，我國的石油企業節能減排工作的起步較晚，雖然近年來我國高度重視石油企業的節能減排工作，逐漸形成了煉化污水回用、生態環境保護、稠油污水回用鍋爐等減排技術、油氣管道能源消耗數據采集與應用調控中心以及井下作業及鉆井作業清潔生產等的能耗水平分析和解釋技術逐漸完善，并且我國石化也研發了和使用了一些提高能源利用率、處理污染排放物的節能減排技術，使得我國石油企業的節能減排工作取得顯著的效果，但是，由于節能減排技術在我國石油企業中的研究時間較短，在早期只重視產量，忽視能源消耗和污染排放問題，從而使得節能減排工作面臨著巨大的挑戰。同時，我國的人口眾多、能源消耗量大，增加了節能減排工作的難度[1]。
1.2石油天然氣的需求增加了節能減排的難度
近年來，根據國家的節能減排政策和要求，國內的石油企業加大了節能減排的投入力度，取得了一些顯著的成效，有效地緩解環境污染和能源消耗等問題，但是，隨著經濟的不斷進步，人們對于石油資源的需求越來越大，雖然單位產品的污染物排放和能源消耗已經大量降低，但是，從客觀上來說，石油企業的污染物排放和能源消耗仍然在不斷增加。
1.3油田開發條件改變增加了節能減排的難度
與過去相比，雖然石油企業的一些項目的消耗指標出現下降，但是，大體而言其仍然呈現上升的趨勢，致使環境污染日益嚴重。隨著高新技術應用于實踐中，油田開采能耗的增長指標逐漸放緩，但是，總體上的開采耗能依然保持增長趨勢，一些老油田的地下油田的含水量逐漸增加，使得生產用水增多，增加了開發成本，造成了巨大的水資源浪費。同時，一些老油田在中新技術的應用上存在著一些問題，使得能源消耗增加，而新油田中通常會產生豐度低、品味低、含有密度低等缺點，造成油田開發難度增加，開發成本增加的問題。
1.4石油企業缺少節能減排的管理水平較低
許多石油企業內部沒有制定完善的節能減排管理機制，管理者缺乏石油開發技術的掌握和管理經驗，沒有引進和培養節能減排管理人員，缺少強大的節能減排管理隊伍，給節能減排工作帶來負面影響。再加上少數石油企業不重視節能減排工作，把節能減排工作當作浪費資金，沒有效益的工作，只是敷衍和應付國家的檢查工作，致使節能減排工作疏于管理，沒有取得實質的效果[2]。
2解決石油企業節能減排現狀的對策
2.1規劃生產規模和總體產量
作為我國節能減排的重點行業，石油企業需要根據國家的相關法律法規，合理規劃生產規模和產量，以確保節能減排工作的順利開展。政府應該制定統一的節能減排標準，控制石油企業的規模和數目。同時，石油企業需要調整能源利用結構，深化節能減排方面的改革，貫徹和落實節能減排工作，以提高節能減排工作的效果。
2.2采用先進的生產技術，提高清潔生產水平
為了滿足新時期的節能減排工作要求，取得較好的節能減排效果，石油企業應該積極創新和引進先進的節能減排技術，提高石油的生產水平，優化石油企業的資源配置，處理好污染工作，以增強節能減排工作的質量。石油企業應該加大對石油生產技術研究的資金投入，設置專門的部門，采用先進的設備，提高石油生產技術水平，實現石油生產的自動化和機械化。另外，在石油生產過程中，石油企業要大力開發新的石油產品，降低能源消耗，減少污染物排放量，充分利用溫室氣體捕捉技術或者二氧化碳驅油技術，提升石油生產的水平，以提高石油企業的競爭力，促進石油企業的可持續發展。
2.3加大對石油企業的監督管理力度
目前，一些石油企業存在著監管力度不夠、違法操作、弄虛作假的現象，給節能減排工作帶來負面影響，因此，石油企業需要制定一套科學的管理和審核機制，嚴格處理不符合規定的現象，以確保節能減排工作的順利實施。同時，在管理過程中，政府職能部門應該認真執行各項管理條例，杜絕徇私枉法、等問題，充分發揮其在節能減排工作中的監管作用，以提高節能減排工作的效果。
2.4合理制定節能減排方案
節能減排工作是石油企業發展規劃中的重要組成部分，因此，石油企業應該節能減排工作，根據自身的實際情況，合理制定節能減排方案，以促進石油企業的可持續發展。石油企業應該綜合考慮經濟、行政、科技等方面，建立一套系統、完善的保證措施，協調有關方面，以取得最佳的管理效果[3]。
3總結
總而言之，石油企業是我國經濟快速穩定發展中的主要動力之一，對于我國經濟的持續健康發展有著至關重要的影響，因此，石油企業應該制定合理的發展戰略，加強對節能減排的監督和管理，引進先進的節能減排技術，改變油田開發條件，提高節能減排的管理水平，以實現自身的可持續發展。
參考文獻：
[1]喬英存,張敏霞.中國石油企業節能減排的現狀分析及對策研究[J].能源與節能,2013(08):61-62+119.
[2]付玉.中國石油化工企業節能減排的現狀分析及對策研究[A].中國標準化協會.標準化改革與發展之機遇——第十二屆中國標準化論壇論文集[C].中國標準化協會,2015:4.
