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【關鍵詞】城鄉建設；城市規劃；城市管理；研究
在當前城鄉建設過程中，城市規劃與管理是保證社會經濟可持續發展的重要基礎，同時也關系著整個城市規劃工作的順利進行，與人民的生產生活具有非常密切的關聯性。因此，在當前的形勢下，加強對城市規劃與管理工作的研究，具有非常重大的現實意義。
1、城市規劃與管理的目的及其重要性分析
（1）城市規劃與管理的主要目的
在城鄉建設過程中，城市規劃與管理的主要目的在于通過對城市建設現狀、發展趨勢的分析與研究，全面落實城市總體規劃布局方案，并在此基礎上構建一個科學合理的發展框架和城市交通網絡。在此過程中，主要是對生態地帶、產業經濟發展空間以及社區和公共服務區域的設施等，進行優化整合與布局，并在此基礎上劃定城市規劃范圍及其發展方向，從而為城市的次區域規劃活動編制、審批管理，提供重要參考依據，對于城市的可持續發展起到了重要的推動作用。
（2）城市規劃與管理工作的重要性
從實踐來看，當前城市規劃與管理工作的重要性主要表現在以下幾個方面：
第一，可促使城市發展與經濟發展要求相適應。城市是社會經濟發展中的各項活動之載體，社會經濟的規模、結構以及發展水平等，存在著一定的差異性，同時對城市的發展要求也有所不同；社會經濟發展是城鄉建設過程中的發展動力，而且城市規劃與管理的主要目的在于保證社會經濟的可持續發展，并與社會經濟發展之間保持一種良性的互動關系。
第二，可確保城市發展與當前的城市社會發展相適應。建設城鄉建設過程中的城市規劃與管理的終極目的在于為人民服務，而城市社會的組成是非常復雜的，涉及到不同人群的利益，它可以有效適應當前城市社會變遷之趨勢，能夠有效滿足不同社會人群的客觀需求，在平衡不同利益群體切實利益的基礎上，發揮著非常重大的作用。
第三，可保證城市功能的優化，并始終保持一種動態的平衡狀態。城市發展是一個動態的變化過程，尤其是空間上的拓展要求與城市交通基礎設施相適應，建筑結構的數量增加應當與城市基礎設施的良性擴容有機聯系在一起，而且城市財富積累應當與城市社會的人文要求相一致。上述城市發展要求，都要通過城市規劃與管理來實現，這也是該項活動重要性的具體體現。
2、當前城市規劃與管理中的主要問題分析
近年來，隨著社會經濟的快速發展和城市化建設進程的不斷加快，雖然當前城鄉建設過程中的城市規劃與管理工作有了很大進步，但實踐中依然存在著一些問題，總結之，主要表現在以下幾個方面：
首先，城市規劃缺乏執行力，指導思想理念有待進一步創新。從實踐來看，當前我國城市規劃過程中普遍存在著思路不晰等現象，同時也沒有一套科學完善的執行方案和指導體系。城市規劃與管理過程中，我們經常會看到以下幾個方面的問題：規劃中缺乏有效的超前意識和創新意識；完全沒有品牌、形象意識，同時也沒有商業意識；對布局規劃中的相關問題缺乏正確的認識，實踐中總是存在著這樣那樣的不合理現象；城市規劃中的建筑外觀缺乏特色，多采用單一的樣式或格調。
其次，城市規劃建設工作起步較晚，而且思路等各都跟不上發展的步伐。從實踐來看，當前城市發展與社會發展不同步，類似于老牛拉破車式的發展模式，導致城市承載能力急劇下降。當前的城市建設與發展水平趕不上社會發展的進度，城市建設需要很多的資金支持，而多數城市的資金投入渠道相對比較單一，加之資金匱乏，因此很難真正地落實到位。
最后，市民參與城市規劃管理的程度比較低，沒有建立一套科學有效的規劃與管理機制。城市的可持續發展離不開市民的積極參與，每一個公民若都能在城市建設規劃過程中發揮自己的主動性，則城市繁榮將指日可待。城市規劃管理人員自身的綜合素質與堅持的思想方針政策，對城市社會經濟的快速發展具有非常重大的影響。若城市規劃管理部門及具體人員的目光比較短淺，則可能會造成城市建設相對落后，難以跟上時展的步伐。
3、加強城市規劃和管理的有效策略
基于以上對當前城鄉建設過程中城市規劃和管理問題分析，筆者認為要想加強規劃與管理，可以從以下幾個方面著手：
（1）轉變傳統的思想觀念，加強對城市規劃管理工作的正確認知。加強城鄉建設過程中的城市規劃管理工作中，應當全面了解當前城市規劃和管理的重要性，想做到這一點，最重要的就是轉變傳統的思想觀念，全面了解該城市的實際情況，其次包括城市發展歷史、地理條件以及人文方面的內容，這些都應當了如指掌。只有這樣才能在全面了解我國城市發展的基礎上，對其進行科學合理的規劃引導。城市規劃管理，實際上是一門學科，具有一定的復雜性，并非簡單的建筑結構建造，實踐中若想真正對城市進行合理的規劃，最重要的就是適應當前城市的快速發展，從根本上改變傳統的利益追求模式，為城市規劃與管理工作打下非常的堅實的基礎。
（2）加強城市規劃管理編制。城市規劃管理過程中，應當采取科學合理的措施和手段，編制城市規劃方案，并在城鄉之間加強科學合理的設計。首先應當轉變傳統的城市規劃編制理念，傳統的城市規劃工作均是以經濟的快速發展為基礎，而這一想法已經很難適應當前經濟社會發展之需求。其次，應當從城市規劃編制開始，多聽取各方的意見和建議，在規劃實施之前，還要認真聽取權威人士的說明，并對其進行全面的思考，以保證城市規劃管理編制工作的順利進行。
（3）建立和完善城市規劃管理機制。正所謂無規矩不成方圓，城市規劃管理的重要性體現在同時健全城市規劃管理工作的基礎，對于防止紕漏與不合理現象的出現，具有非常重要的作用。城鄉建設過程中，城市規劃管理要求提高施工人員的綜合素質和業務技能水平，以保證城市規劃管理工作的順利進行。實踐中，若沒有科學有效的管理方案，則可能導致施工材料選擇的失誤以及施工流程的混亂或錯誤，因此在城市規劃管理方案中，應當嚴格管理機制。
結語
城鄉建設中的城市規劃與管理，具有工任務重、工作量大等特點，因此應當加強思想重視和各部門之間的有機協作，只有這樣才能實現城市規劃與管理工作的可持續發展。
參考文獻
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【關鍵詞】大學生；時間規劃；規劃執行情況；建議
“時間就是金錢”這是放之四海皆準的準則，而對于大學生而言，這一準則更加重要與實際。大學是一個自我學習、自我管理的地方，合理安排時間、有效執行時間規劃對于當代大學生來說有著舉足輕重的意義。然而當代大學生的時間規劃實際情況怎樣？是否每位大學生都能制定合理的規劃并嚴格執行？為了幫助同學們更好地規劃自己的時間，有一個充實的大學生活，本次特意開展了“大學生時間規劃現狀及其執行度” 的調查。
一、調查對象及方法
本次調查對象是全日制本科大一到大三的學生。由于條件的限制，就以西華師范大學為例進行問卷抽樣調查。調查發放問卷240份，回收有效問卷186份，回收率77.5%。
二、結果及分析
（一）時間規劃的現狀。調查結果顯示，根據自己的目標任務，“每天都有合理規劃”的人僅占總人數的5.9%，“有大致規劃”和“沒規劃，但是會為目標而努力”的人，占總人數的38.2%和39.8%，“沒有時間規劃，每天總不清楚該干什么”占總人數16.1%。這一現象表明大多數大學生在實現目標的道路上缺乏明確、合理規劃，反映了廣大學生群體缺乏合理安排時間的意識和方法。
（二）時間規劃的執行情況。調查從“每周的課余時間有多少是在執行自己的時間規劃”以及“每周時間規劃的完成情況”兩個方面入手，考察了82位有時間規劃的同學的用時情況、完成情況以及效率三個方面。分析數據可得出兩個信息：1，有時間規劃的同學其時間規劃的完成情況差強人意，75.6%的同學完成度在30%-70%；2，花費的時間和完成的程度呈正相關，表明大家的效率并不是很高，這并不利于大學生的全面發展。
（三）影響時間規劃執行的因素。影響因素的可選擇項從內、外因素兩方面設置，但對82位有時間規劃的同學的調查結果卻指出內在原因是影響時間規劃執行的第一因素。在排名前三的影響因素為“自己懶散”、“學生活動”、“時間規劃本身不合理”。由此可以看出，惰性是實現時間規劃的勁敵。此外，從問卷反饋的信息來看，幾乎所有被調查者都受多因素共同干擾。
（四）沒有制定時間規劃的歸因。在本次問卷中，針對沒有時間規劃的104位同學提出了“沒有制定時間規劃的歸因”（可多選）這一問題。根據統計結果顯示三個票數最多的原因依次是 “時間規劃有必要，但主觀上自己不想規劃”、“規劃了難以順利執行”和“不知如何規劃”。從各選項的票數可以看出，許多學生沒能充分意識到合理有效的時間規劃的必要性和重要性。認為“難以執行”和“不知如何規劃”則反映了當代大部分大學生缺乏制定合理時間規劃的科學方法。
三、大學生時間規劃的建議與策略
（一）樹立時間規劃的意識。進入大學，大量可供自由安排的時間決定了樹立時間規劃意識的重要性，它是當代大學生度過充實大學的第一步。而意識觀念的培養要根植于內心，這就需要學校與學生個人共同努力。
（二）必要的時間規劃輔導。獲得較合理的時間規劃方法可以從學生和學校兩方面實現。一方面，學生可以參考時間管理的書籍，參加時間管理輔導訓練，用理性科學的方法指導時間規劃。另一方面，學校可以開設一些關于時間規劃講座、邀請優秀大學生分享經驗，幫助學生樹立時間管理理念，制定合理有效地時間規劃。
（三）將時間規劃設計為合理有效、可執行的時間表。規劃得以實施依賴于科學的時間表。因此在制定時間規劃的時候要堅持以下兩個原則：（1）結合“生物鐘”，區分重、難點。把難度大、重點的事情放在對自己來說價值最高、效率最高的時間段來完成；（2）分解目標，步步擊破。將大目標切割為每天可完成的小目標，步步為營地執行小任務不僅能夠讓每一天的生活過得充實，而且能夠在一段時間后體驗成就感。
（四）建立長期的反饋、修正制度。我們還應該注意到，在現實生活中，有時由于多種原因規劃的執行進度可能會有所變化。按部就班、不變通只會徒添煩惱、影響計劃。我們可以在時間規劃執行期間收集影響計劃進行的資料，及時清點計劃執行的進度，還要在完成一定的時間規劃后總結經驗，調整下一步計劃的制定。
（五）營造強烈的惜時氛圍。懂得時間的價值才會珍惜時間。學校、教育工作者應該把惜時觀念滲透到教育教學活動的各個環節和校園生活的各個方面，通過班會、演講比賽、征文比賽等各種形式營造珍惜時間、追求高效的氛圍，讓大學生時時刻刻都體驗到“時不待我”、“莫等閑”的感覺。
四、結語
時間對于每個人都是公平的，但是人們對時間的態度卻會結出不一樣的果。珍惜時間、合理規劃時間不僅能使大家實現目標，度過充實、豐富的大學四年，也能磨礪大家的品質，提升大學生的綜合素質和社會競爭力，實現個人的全面發展。那么，就讓我們珍惜時間規劃時間，發揮每一分鐘的最大價值！
參考文獻
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關鍵詞：電力系統電網規劃問題對策
中圖分類號：F407文獻標識碼： A
一、 電網規劃中存在的問題
電力工業作為國民經濟和社會發展的基礎性產業，對國民經濟和社會發展有著重大影響。同時也涉及千家萬戶，對人民生活水平的提高、和諧社會的構建也起著舉足輕重的作用。為適應和保證縣域經濟可持續發展，提高人民生活水平，電網規劃工作就彰顯其重要性。為避免縣域電網規劃失誤造成投資的浪費或重復改造，一方面要借鑒和汲取成功的經驗和教訓，另一方面也要考慮當地具體情況，創造性地開展電網規劃工作。但在實際電網規劃工作中存在著影響諸多問題，如基礎資料收集、負荷預測、網架結構布置、電網規劃與縣域整體規劃的協調等，這些問題直接影響著電網規劃的正確性、科學性和適應性，其中，最為突出問題就是電網規劃和縣域規劃不能夠協調發展。首先,電網規劃大多由電網企業單方面開展工作, 與城市規劃之間的銜接不是很緊密, 地方政府和電力企業之間的關系定位不夠明晰，電網信息和縣域市政建設信息不流暢,形成各干各的局面，兩者之間相互協調性不盡完美,造成電網項目落地困難重重。其次,電力企業進行電網規劃時,調研工作不深入，沒有因地制宜,在一些變電設施用地、輸電線路通道走廊等規劃用地不是很合理,導致電網建設占用了過多的土地，給城市規劃帶來了許多不利因素，缺乏科學性。
二、做好電網規劃工作的幾點對策
1、做好規劃工作基礎資料的收集及分析工作
縣域電網規劃的最終結果主要取決于原始資料及規劃方法。沒有足夠和可靠的原始資料，任何優秀的規劃方法也不可能取得切合實際的規劃方案。一個優秀的電網規劃必須以堅實的前期工作為基礎，包括搜集整理系統電力負荷資料，當地的社會經濟發展情況，電源點和輸電線路方面的原始資料等等。為保證規劃工作的真實性和合理性，前期資料的收集和分析工作非常重要，包括規劃基礎年的電量、最大負荷、分區負荷、經濟發展指標、產業電量發展指標、電網及設備現狀等基礎數據，以及對這些數據進行分析和預測，為城市電網規劃提供準確有力的依據。
2、做好負荷預測及網架結構的布置
電力負荷及電量的增長取決于經濟增長的規模和速度，經濟發展的速度、產業結構的變化，以及技術構成的變化，均要影響電力的需求量。電力負荷及電量預測受社會政治、經濟條件的變化等不確定因素的影響較大。尤其是現階段，各地招商引資力度都非常大，建設了大大小小的各類工業園區，普遍存在報裝負荷與實際用電負荷差距很大，用電負荷不是很確定以及企業用電容易受經濟危機影響等問題，給電力負荷及電量預測帶來很大的困難，使得做負荷平衡往往不是很準確，給電網規劃建設項目帶來誤導。然而，供電區負荷的大小又決定主網布點及網架結構的規劃，因此負荷的收集、預測及特性分析非常重要。因此，應加強與地方政府的溝通，及時掌握各類大型招商引資項目的進展情況，通過規劃年內各區負荷的收集，采用不同的方法進行準確的預測，推算出分區負荷在規劃年的增長情況，根據分區各個規劃年份負荷的預測結果對網架布點及結構進行合理規劃，使得城市電網規劃更具有科學性和合理性。
3、做好電網規劃與城市規劃的協調發展
電網規劃與城市總體規劃的銜接非常必要，關鍵是要處理好兩個規劃間的關系。電網規劃的目的是在保證可靠性的前提下滿足日益增長的電力需求，提高總體社會效益，應該說電網規劃主要側重于城市空間內電網的科學合理布局，更多地強調技術和經濟層面的合理性。城市總體規劃是根據地方社會經濟發展的需要所作的一個綜合全面規劃,更側重于規劃市區的科學合理的布置，更多地強調規劃實施的管理與指導。兩個規劃有著共同的規劃對象和規劃目標，都涉及到城市建設用地控制和空間走廊，它們之間應該是相互協調和銜接的關系。因此，兩者的銜接首先要落實到規劃的編制階段，在審批和實施的過程中也要銜接。電網規劃應在城市總體規劃的指導原則下進行編制，以往電網規劃僅是將規劃項目建設納入城市規劃之中，變電站位置和線路走廊都是未定數，政府規劃部門難以預留與控制，往往形成“建時再定”、“隨建隨定”的狀況，不能做到實際上的有效的銜接。結合本人多年從事電網規劃工作的實踐經驗，總結出應當著重注意以下幾點：一是實現規劃同步，確保規劃編制時間、年限的一致，并同步進行修編與調整；二是提高規劃可操作性，電網企業與規劃設計單位共同開展城鄉供電專項規劃和35千伏及以上電網的布局規劃編制，實現變電站和線路精確到地理坐標點、廊道寬度和轉角位置，鄉村變電站和線路走廊落實到具體鄉村位置，專項規劃經由省(市)政府審批，與城市規劃有機銜接，作為電網建設和省(市)域空間管制的重要依據和內容。三是建立統一規劃體系，搭建平臺，實現信息暢通。
4、做好電網規劃的對外宣傳工作
加強宣傳力度，通過新聞媒體進行電力設施建設的重要性以及相關技術和環保等科學知識宣傳，增加居民對電力設施的科學認識，以消除居民對電力設施建設的抵觸情緒和安全顧慮。 積極爭取政府政策，促使政府各部門支持電力建設，建設綠色通道對土地征用、拆遷補償、線路路徑等問題按照相關標準并在規定時限內給予解決。盡量營造全社會關注電力建設的氛圍，努力推動電網規劃的有效落實。
【關鍵詞】重要性；規劃；設計
當今社會辦學條件越來越好，校園擴建、重建、新建已相當普遍，校園的規劃與設計至關重要，它是校園建設的靈魂和條件，也是一種藝術的創作過程。正驗證了唐代畫家張彥遠的詩句：“書畫之藝，皆需意氣而成……意奇則奇，意高則高，意無則無，意深則深，意古則古，庸則庸，俗則俗矣。”這項工作做得好，可以縮減資金投入，提高校園功能和利用率，達到事半功倍的效果。
一、規劃是設計的奠基石，它以人為本，創造和諧
校園的規劃就好像一副畫的構圖一樣，要認真研究校區周邊的環境，熟悉校園布局的規范和要求，首先要體現以人為本，要讓師生有充足的工作、學習和生活的空間，生活區、教學區、體育場區合理分布，避免房改后對校園正常的教學次序產生負面的影響。規劃本身是一種創作，是創作就要追求創新，應該具有獨立的個性，別具匠心。學校及建設處領導去國外考察比較有名的院校，吸百家之所長，形成一整套理念，再根據新校區的環境，最終生成“濕地書院”的校園文化理念，使我們的校區建設具有鮮明的個性和特色。
二、規劃先行，謀定而后動
校園建設是一個復雜的系統工程。從廣義來說，它包括學校的軟件建設（如學科建設、師資建設、文化建設等等）和硬件建設（如基礎設施建設、技術設備建設等等）。從狹義來說，校園建設就是學校的基礎硬件建設。無論是狹義還是廣義的校園建設都包含豐富的內容，需要系統考慮、統籌安排。如校園基礎設施建設就包括建筑布局、建筑單體建設、景觀、道路、河流等內容，要考慮環保、人防、消防、交通、生態、人文等因素。這些內容和因素本身又包含很多子項目。所有這些項目和子項目既自成一體又相輔相成相互影響。這些都決定了校園建設不能走一步看一步，要運用創新發展的理念，系統的觀點，通盤考慮、預先規劃。
更重要的是，學校是一個不斷發展的有機體。如斯坦福大學，1920年還只是一所“鄉村大學”，但到了1985年就已成長為全美大學的第一名。立志做東方斯坦福的杭師大也在過去的100年里經歷了飛速的發展，從師范類專科學院成長為綜合性大學也僅僅用了不到30年的時間。在新的100年里，我校也將保持較快的發展勢頭，在較短的時間內就將成長為一所“省內來自國內一流綜合性大學”。這就要求學校建設既要立足當前，更要放眼未來，要著眼于校園將來發展需要，具有超前性和前瞻性。斯坦福大學僅用了100多年的時間就迅速成長為世界一流大學,一個重要原因就是具有科學的發展規劃理念。我校要實現既定的發展目標，也離不開科學規劃的作用。需要用“大氣的規劃、大手筆的建設”來“請大師、造大樓”，確保校園建設100年不落后，建設成果既能滿足當前使用需要，又能適應學校將來發展需要。
近十多年里，國內高校普遍經歷了一場空前的建設熱潮，包括老校區的改建、擴建，異地分校、新校區的建設。近年來，我國許多高校重新反思校園建設，逐漸認識到科學合理的規劃對學校建設的突出重要性。“規劃先行，以科學的規劃指導校園建設”已成為高校的普遍共識。
三、設計創作人性化，且適度超前
設計是在規劃的基礎和范圍內對校區設施的創作過程。首先做到功能滿足需求，符合未來教育發展的趨勢，文、理、化、藝術等教學類分區，多媒體教室、報告廳、演播廳、舞臺設計等細化功能用房，校園一卡通、廣播網、監控等智能化系統。大到建筑單體，小到建筑和裝修節點，我們層層把關，制定設計要求細則，把校園功能要求放在首位，把設計細則反映的圖紙上，最終實現校園更具人性化的建筑特點。建設一所新校的目的是改善教學環境，使校園的環境成為無形的教育者。學生走進校園，便有一種潛移默化的感染。因此校園的設計是“美”的創作過程，首先體現的是藝術美，建筑物、溪流、山丘、草坪、小橋、雕塑、樹林等構筑了一副美麗的畫面。
四、設計的重要性
方案設計是整個設計工作的前奏，是一個從有到無的創意設計過程。需要大量的理性分析、收集整理和溝通工作，建筑的總平、空間、立面、外觀效果、內部裝飾效果等設計，它是建筑設計的靈魂。設計的好壞，成敗主要取決于這個階段。目前設計招投標形式主要就是方案設計招標，投標單位方案設計出彩、功能考慮細膩、經濟實用、符合專家及業主的規劃理念，最終取得中標。實現施工圖到最終建筑實體的延續。說的透徹點，方案設計是設計成果的必備條件也是必經之路。建筑設計方案根據規劃要求，還有城市文化、校園文化、空間舒適度、歷史因素、生態環境、城市交通等的影響。
設計貫穿建設工程的規劃階段、方案設計階段、初步設計階段、施工圖階段、工程建設階段、竣工階段以及后期安全使用階段，周期較長。工程項目的設計階段對整個工程的質量、投資、進度等方面都會產生不可忽視的影響。大量的事實說明，把好設計這一關，是提高工程投資效益，保證工程質量，縮短 極為關鍵的一環。一座好的建筑物能延續數百年上千年，它蘊含著設計者和建造者的結晶。可以說設計是建設項目的靈魂和導向，項目資金的投入和設計分不開的，項目投資目標是通過設計得以實現的。
建筑外形的恢弘、亮麗，建筑品質的體現，質量的保證，節能環保，合理的內外部交通組織，各種功能的合理布局是通過設計來達到的。一座建筑不論外形還是內部功能所具有的設計思想先進性、創新性和唯一性以及建筑風格突出、藝術價值高和地標性，那么這座建筑則是成功的建筑，甚至數年后，它的品質都會得到延續和繼承。
五、規劃和設計的關系
校園建筑應有校園建筑的特色和風格，探求適應學校的教育學習生活，反映學生的心理與環境作為嶄新的建筑形式，是建筑師把握的關鍵。校園建筑的風格會給人以強烈的第一印象，更是代代已畢業的學子們永久回憶，校園建筑雖然有比較多的類型，有其各自的特色風格，但也注意建筑群體組合效應，適合變化中求統一，統一中求變化，在設計時注重校園建筑的整體性效果、建筑與校園環境有機融合，使其達到和諧統一。實現校園環境與教書育人理念相融合，創造一個功能齊全、布局合理、環境優美、別具特色的校園環境，是校園建設項目中規劃和設計的主要因素。
隨著城市數量的不斷增加，人們對于城市的要求越來越高，城市規劃成為一項人們非常關注的工作。環境設計是城市規劃設計中的主要內容，環境設計工作質量的高低直接影響著人們的感受，因此加強城市規劃設計中的環境設計十分重要。
關鍵詞：
城市規劃；環境設計；重要性分析
城市的容量不斷增加，城市化進程也在緊鑼密鼓地進行，要想建設一座環境優美、職能健全、布局科學的城市，需要做好城市規劃設計工作，隨著我國城市的不斷發展城市的職能已經能夠基本滿足人們的需要，目前人們對于城市環境的要求比較明顯，因此做好城市規劃設計中的環境設計工作非常重要。
一、城市規劃的相關概念
解讀了解城市規劃的相關概念是了解城市規劃工作內容和城市規劃重要性的前提，在城市規劃中，涉及的主要概念包括城市規劃、城市設計、環境設計、城市建設等，這些概念具有聯系也有區別，這些概念都是城市建設過程中必不可少的過程，但是每個工作的范疇又不盡相同。
1、城市規劃
城市規劃是為了實現一個城市在某段時間內的社會發展目標所進行的規劃工作，城市規劃既服務于城市發展，又為城市的發展提供方向，因此城市規劃工作也是一種綜合性管理工作。城市規劃能夠避免城市在發展過程中出現的盲目性，企業作為城市的組成部分，合理規劃企業的發展能夠有效利用城市的土地和空間。城市規劃是城市建設過程中的重要環節，只有出色的規劃才能夠有可能打造出出色的城市。城市規劃總的來說，是站在一種全局性的視角來把握整個城市的發展格局，對城市規劃的認識一定要結合相關的規劃常識，在規劃常識的理解下，逐漸探知城市規劃的意義。也就是說，任何城市規劃都要結合城市的實際發展狀態，在這個實際發展狀態中進行規劃。
2、城市設計
城市設計是城市建設中人們尤其關注的內容，城市設計主要是按照城市發展的整體目標進行系統和比較詳細的設計，城市設計是城市規劃的細化，城市設計與景觀設計、建筑設計之間既存在差異又有聯系。與城市規劃相比城市設計具有抽象性、數據化等特征，只有通過城市設計工作城市規劃才能夠進一步得到體現。城市設計是城市規劃的具體化的實踐，沒有城市規劃在一定程度上城市設計也是不存在的，所以說，城市設計是在城市設計中進行的，是在城市設計中一步一步地完成城市規劃的具體目標的，總而言之二者一個是在宏觀上把握城市發展的方向，另一個是在微觀上保證城市發展的方向。二者的關系是不可以分開來認識的，必須把二者緊密聯系起來。
3、環境設計
城市規劃設計中的環境設計主要是利用一定的圍合手段，對城市的空間界面進行處理，環境設計的目標是提高人們的視覺感受和居住舒適程度，因此環境設計過程中不僅要從整體上考慮城市的空間布局與土地使用情況，而且對于城市人工照明、自然光利用、城市綠化等細節還要進行考慮，通過環境設計營造出城市整體或者某個區域特有的氛圍和風格，滿足人們對城市功能和視覺審美的雙重需要。在城市環境設計過程中，設計人員還需要處理城市道路交通、城市綠化、環境污染等與城市居民生活密切相關的問題，由此可見環境設計的范疇包括城市綠化、園林設計、建筑設計、景觀設計等。環境設計工作涉及建筑學、化工學、城市規劃、藝術等多門學科的知識。環境設計通過綜合上述各學科將富有藝術感的共享空間呈現在公眾面前。
4、城市建設
城市建設不僅包括前期的規劃和設計工作，而且還包括對城市的建造過程，如果說城市規劃和城市設計等相關工作的主導者是政府等相關部門，城市后期的建設工作的主導者中除了政府等相關部門，還包括企業、市民等，城市中的每個人都對城市建設做出了貢獻。當然，城市建設必須建立在前期對城市規劃和城市設計之中，任何城市建設都是城市規劃的一個具體的組成部分，這是城市設計中者必須認識到的。
二、城市規劃設計中環境設計的特征和要求
城市規劃設計中環境設計具有自身的特點和要求，優質的環境設計是提升城市規劃品質的重要工作，隨著城市規劃水平不斷提升以及人們對城市環境的要求不斷提高，當今城市環境設計的藝術特征得到了人們的重視。環境設計的藝術特征主要是指在環境設計中創造優美環境的藝術，運用藝術的方式打造優美的城市環境。環境一般可以分為自然環境和人工環境，城市規劃設計中環境設計的工作就是要把城市的自然環境和人工環境完美地結合在一起，在實際設計中，需要把握好藝術的度，既不能因過分追求藝術感而犧牲客觀的自然環境，也不能過于依賴自然環境而不進行藝術設計。環境設計還應充分考慮城市文化的特點，結合城市文化的特點設計出具有整體感的城市環境。城市規劃設計中環境設計的具體特征主要包括整體性、多元性、藝術性和人文性。
1、城市規劃設計中環境設計的整體性
城市環境設計要求設計人員必須站在城市整體角度進行設計，設計城市整體環境系統，環境設計所要求的藝術性就強調城市整體的藝術效果。進行城市規劃和環境設計時，人們首先會考慮的就是如何整合城市建筑和城市綠化等問題，如果環境設計不能充分體現出整體性，往往很難體現出城市的特色，嚴重者還會給人紛繁雜亂的感覺。成熟的城市環境設計需要從整體上把握城市風格，環境設計的各個部分能夠互相映襯互相協調。
2、城市規劃設計中環境設計的多元性
城市規劃設計中環境設計的多元性是指在進行環境設計時需要融合城市人文、歷史、地域等不同元素，最終呈現出具有城市特色的城市環境，如在設計城市住宅環境時，可以將當地的風俗建筑特色融入其中，就會形成具有當地風俗特點的建筑環境，一些城市因古典氣息而著名，一些城市因田園風格得到大家的喜愛，也有很多城市因為現代風格而遠近馳名，在進行環境設計時，可以充分考慮城市自身的多重特點，讓城市環境變得更加豐富多彩。
3、城市規劃設計中環境設計的藝術性
藝術性是城市規劃設計中環境設計的最突出特點，藝術具有陶冶情操給人以美的享受的作用，城市環境作為人們生活中不可或缺的一部分，能夠對人們的生活質量和心情產生潛移默化的影響，因此在環境設計過程當中，不僅應該考慮城市的基礎功能，還應該考慮城市的觀賞功能，缺少任何一種功能城市環境設計都是失敗的。無論是設計城市的使用功能還是觀賞功能都應該注意其藝術性，如在設計人們的住宅區時，住宅能夠滿足人們的居住需求，在宅區如果沒有藝術性設計人們很難被吸引也很難滿意。
4、城市規劃設計中環境設計的人文性
人文性是指人類或者城市在長時期的發展過程中，所形成或者沉淀下來的優秀的、精華的人類文明和成果，在環境設計過程中所設置的檔次和層次應該與城市人文相適應，避免出現人文和環境的沖突，只有如此才能夠營造出和諧的城市環境。人文性在一定程度上指的就是一個外在物品對人的一種感染力或者感召力，總的來說就是依據人們的內在的心理需求把人們的這種需求以合乎心理的形式表達出來，所以，從這個意義上來講，人文性實際上指的就是人們根據自己的心里的某種需求，根據這種需求實現人們的某種心理預期，所以從根本上來說，人文性，實際上指的就是城市規劃設計環境的一種人本思想的體現。
三、城市規劃設計中環境設計的重要性
隨著科學技術水平和人們收入水平不斷提升，人們對于城市環境的要求也越來越高，只有充分考慮人們的生活需求進行環境設計才能夠設計出滿足人們需要的城市環境，在環境優美、布局科學、功能齊全的城市環境中生活和工作，人們才能夠保持良好的心態并對城市充滿情感。本文將從住宅設計、公共空間設計、濱水區設計以及景觀環境設計等方面分析城市規劃設計中環境設計的重要性。環境設計一定要綜合人們對環境的一般的審美標準和審美水平，也就是說，綜合人們的大部分人的一種審美體驗，以這種審美體驗為標準來進行環境設計的總體規劃。突出環境設計的重要性，實際上就是要突出人文設計的重要性，二者在一定程度上是一致的。所以這也是為什么說城市規劃設計中，一定要對環境設計的重要性進行規劃。
1、城市環境設計中住宅設計的重要性
住宅是城市最為基礎的組成部分，是人們生活起居的主要場所，住宅環境的好壞直接影響著人們的生活質量。從微觀角度來看，住宅環境是影響人們心情的重要因素，住宅是人們生活的物質基礎之一，根據相關人員的研究住宅區是人類生活時間最長的場所，住宅區不僅是人們飲食、居住的地點，還是人們休閑、娛樂的重要場所。一個住宅小區包括多個家庭，是人們共同的感情寄托和心理寄托。隨著社會的不斷發展，人們所追求的已經不僅僅是滿足溫飽，在物質需求得到滿足之后，人們開始追求精神需求，住宅設計也應該根據人們需求的變化而變化，如今，住宅設計能夠較好地考慮人們的精神需求，在滿足人們對住宅環境的基本要求的同時，還能夠陶冶情操，帶給人們更多的正能量，在清晨陽光升起時讓人們對生活對未來充滿希望，在夜晚來臨時幫助人們從忙碌和疲憊中解脫出來，讓身心得到徹底的放松。從宏觀角度來看，優質的住宅設計從某種程度上能夠提升一座城市的整體形象。一般情況下，住宅區占城市總體建設用地的百分之二十五到百分之三十，人均住宅用地為每人二十立方米到二十四立方米左右，住宅區在整個城市建設面積中的比重可以顯示出住宅區對城市形象的重要影響，城市住宅設計能夠體現城市的發展水平和城市居民的生活質量，好的住宅設計能夠讓人們覺得城市發展迅速，人們的生活和諧富足。對于一些具有吸引投資目的的城市意義重大，由此可見好的住宅設計還能夠對城市的經濟發展產生積極影響。
2、城市環境設計中公共空間設計的重要性
城市無論如何發展，其宗旨都是為人們提供更好的服務，不斷提高人們生活的舒適程度，公共空間是城市空間中不可或缺的部分，寬敞舒適的公共空間給人天高云闊的感覺，在古代城市的公共空間主要包括園林等，經過多年的發展城市公共空間的形式已經發生了較大變化，當代城市的公共空間主要包括公園、步行街、綠地以及廣場等，公共空間從古至今都具有重要作用。隨著城市容量不斷增大，城市的公共空間已經被越來越多的停車場、交通道路所取代，狹小的城市空間給人壓抑的感覺，除此之外，城市公共空間被噪聲、廢氣等污染現象嚴重，導致城市居民不愿意步行或者不愿意進行戶外活動。研究表明城市生活質量與公共空間具有明顯的依存關系，解決目前我國在城市公共空間方面存在的問題，需要相關部門做好城市公共空間環境設計工作，做好城市公共空間設計工作已經成為提升公共空間環境質量的主要途徑之一。公共空間從根本上來說有一種公益的性質在里面，沒有公益的性質，那么公共也就失去了其應有的含義，所以城市公共空間的設計也要符合環境的審美觀，沒有環境的審美觀，那么公共空間的設計也就沒有了任何意義。這是由公共空間的性質和屬性所決定的。
3、城市環境設計中濱水區設計的重要性
濱水區是自然環境和歷史環境共同發展的結果，隨著人類社會和城市文明的不斷發展，濱水區的職能和形態已經發生了變化，城市濱水區需要重新定位，使其融入城市發展，濱水區設計已經成為一項決定濱水區未來定位的工作。新區開發和空間整合是比較常見的城市發展途徑，在新區開發時，原有濱水區需要擴展，在空間整合時，需要對根據整體規劃對濱水區進行整合，形成布局合理的濱水區體系。濱水區是一個現代化城市規劃設計中必須要考慮的，沒有一個對濱水區的良好設計，也就當然不能對城市規劃設計中的整體進行把握，實際上也就是在破壞環境設計的重要人文標準。
4、城市環境設計中景觀環境設計的重要性
出色的景觀設計能夠增添城市的活力和吸引力，優雅舒適的景觀環境能夠帶動旅游業和服務業的發展。這里所指的景觀環境主要是指城市專門設計滿足人們觀賞需求的場地，城市景觀環境設計質量的好壞直接影響著一個城市的形象，也彰顯著一座城市的品味。進行景觀環境設計時需結合城市運轉節奏和人們生活狀態，具有協調性的景觀環境才能夠為城市生活增添情調。景觀設計實際上最終的目的就是為了城市居民而進行的，沒有對景觀設計的人文性的把握，也就沒有對景觀設計的重要性的認識，二者是相互促進的，所以說，在一定的高度上一定要認識到景觀設計的重要性，沒有對景觀設計的重要性的認識，景觀設計在其設計階段就可能容易受到各方面的困惑，不能有自己的獨立的價值。
四、結語
綜上所述，本文首先對城市規劃設計相關概念進行了解讀，然后分析了城市規劃設計中環境設計的主要特點和要求，在了解基礎概念和城市環境設計主要特點的基礎上，從住宅設計、公共空間設計、濱水區設計以及景觀環境設計等方面分析了城市規劃設計中環境設計的重要性。
參考文獻：
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關鍵詞：城市規劃管理；城市規劃；關系
1 城市規劃管理與城市規劃的關系分析
1.1 城市規劃是城市規劃管理的主要依據
一個城市的發展必須創建科學、合理以及可行的規劃目標和階段性的調整策略，城市規劃直接關系到國民經濟建設的進程以及人們的生活質量，因此，城市規劃部門在進行城市規劃時應該緊隨時代潮流，根據城市的實際狀況對空間進行科學、合理的分布，做好基礎設施規劃與土地利用工作，盡可能的將大眾的利益放在首位，解決人民群眾首要關心的問題。一個城市是否能夠管理好，需要進行科學的規劃，只有高起點的規劃，才能夠實現城市規劃管理的有章可循和有序實施。否則，城市規劃管理將會出現隨意性與盲目性，由此可見城市規劃對城市發展的重要性。在進行城市規劃時需要對城市的每一個地塊空間，每一條街道，甚至每一個小區和每一幢建筑進行細致、全面的考慮，同時城市規劃是根據城市經濟發展的實際狀況，而趨向于科學、完善的過程，這就要求必須認識到城市規劃的重要性和權威性，并做到在城市規劃管理過程中，嚴格以城市規劃為核心和依據。因此，一個城市的發展，首先需要從城市空間的長遠發展方面做好城市的整體規劃，從而為城市規劃管理提供可靠的依據。
1.2 城市規劃管理是城市規劃的重要保障和主要手段
城市作為城市居民生活、工作、休閑以及學習的主要場所，為了保證上述活動能夠順利、高效的運行，就必須做好城市規劃管理工作，高性能的城市規劃管理，能夠有效的提高城市規劃效果。城市規劃管理主要包括城市的四維空間規劃與開發的管理、城市的整體環境與周邊城鄉的相互結合發展的管理、城市的環境衛生管理、交通管理、城市的五線管理等，在進行城市規劃管理時，需要根據城市的實際狀況和發展狀況，并保證足夠的資金，才能夠保障城市規劃管理高效的運行。在綠色、環保時代背景下，城市規劃管理工作過程中必須重綠化美化工程管理，通過開展城市環境綜合整治、創建省級文明城市、國家衛生城市、國家環保模范城市、國家綠色城市等群眾性活動，提高廣大市民的文明意識、環保意識，為城市規劃管理奠定堅實的群眾基礎。同時，通過做好城市綠色、環保管理工作，還能夠為新一輪的城市規劃提供可靠的參考，為城市規劃工作的實施提供可靠的保障，維護和鞏固城市規劃的成果。
2 加強城市規劃管理的對策探究
2.1 統一體系，完善城市規劃體系
城市規劃具有明顯的戰略性與整體性特征，所以在城市規劃中只能有一個規劃管理部門，不能因部門利益分割影響城市資源的統籌配置。在城市規劃建設上，應當按照相關法律法規要求，組織建立成熟完善的城市規劃管理部門，增強執法主體的合法性。理順規劃體制，強化對城市規劃的統一管理。城市規劃管理者應當樹立正確的現代城市規劃管理理念，集中精力進行關鍵事物的處理，真正發揮政府參謀的角色，不斷提高城市規劃管理質量。對城市規劃管理的各個環節予以重視，這是提高城市規劃管理質量和宏觀調控力度的根本舉措。
2.2 突出效益，提高土地利用效率
以提高城市規劃用地利用強度為基礎，結合規劃用地實際情況，通過提高住宅小區容積率和建筑密度等手段，不斷提高城市用地的集約化水平。除此之外，還可以通過提高規劃用地的混用比例，提高城市建設用地的集化率。妥善處理招商引資與城市規劃執行之間的關系，防止招商引資過度膨脹引起的規劃跟著項目走，預防局部規劃和懲治總體規劃格格不入。在實際操作中，應當將城市規劃作為招商引資的前置條件，在進行招商引資過程中，必須將土地規劃和利用情況一并說明，建設項目必須嚴格按照既定規劃執行。
2.3 公眾參與，落實規劃透明監督
提高公眾參與城市規劃的積極性，首先城市規劃需要滿足公眾在物質、精神上的生活需求，必須體現大多數人的價值觀。其次，城市規劃必須對城市中的稀缺資源進行合理分配，若沒有城市公眾的參與，僅僅以政府意志為代表的城市規劃很容易導致片面和短期行為，城市資源分配的不公將引起政府與公眾之間的沖突和矛盾。最后，公眾在城市的未來發展中是最有發言權的。隨著居民在城市中生活時間的推進，他們將世世代代居住在城市，他們對城市生態環境和歷史文化有詳細的了解，熟悉城市建設的實際情況，這些都能為城市未來的發展提供更好的改革建議，對城市的可持續發展大有裨益。
3 結語
一個城市是否能夠管理好，需要進行科學的規劃，只有高起點規劃，才能夠實現城市規劃管理的有章可循和有序實施。城市規劃管理直接影響到城市未來的發展與定位，城市規劃管理是一項系統、復雜的社會工程，其管理水平已經成為評定城市規劃水平的重要標準，同時也是體現城市形象的重要指標。城市規劃管理和城市規劃之間存在密切的關聯，通過平衡兩者關系并同時做好這兩項工作，才能夠實現城市的健康和可持續發展。
參考文獻
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關鍵字：城市規劃；循環經濟；小區域
中圖分類號： TU984 文獻標識碼： A 文章編號：
現在的科學技術、經濟在不斷的進步，而資源、環境、社會發展間的矛盾也越來越突出，那么我國為了解決這個矛盾，就提出發展循環經濟這個理念，著重強調了經濟發展所具有的重要性。在構建生態城市、綠色城市中，循環經濟有著重要意義，而隨著各國生態城市、綠色城市的發展，我國城市構建也在朝著生態城市這一方向靠攏，不斷的發揮著循環經濟所具有的作用。時間在不斷推移，體現出了城市規劃和循環經濟見得密切關系，所以研究這兩者的關系對于小區域的城市經濟可持續發展有著重要意義。
一 循環經濟的理論
1循環經濟概念
循環經濟其實就是生態經濟，其主要就是應用生態規律知道人們社會經濟活動，循環經濟是將經濟活動組成資源——產品——再生產這樣的反饋流程，特征就是高利用、低開采、低排放。在這個經濟循環中，所有能源、物質都能得到持久、合理的利用，從而就會將經濟活動影響自然環境的程度降到最小。
2實現原則
循環經濟的實現原則就是3R，即減量化、再使用、再循環原則，而這些原則排列的順序是有科學依據的。減量化原則是輸入端，其目的是降低消費流程、進入生產的無質量。再利用原則是過程，其目的是延長服務、產品的時間。再循環原則是輸出端，其目的是將廢棄物變得資源化，從而降低最終的處理量。在處理廢物時，其優先順序就是避免產生循環利用最終處置，就是首先在輸入端考慮到節省資源，從而提高生產產品對于資源的使用率，減少、預防廢物產生，然后就是源頭不鞥減少的污染物、舊物。廢棄物進行回收利用，從而讓其能夠回歸于經濟循環當中，如果回收利用、避免產生都沒有實現，那么就要對這些廢棄物無害處理。
二 城市規劃和小區域循環經濟之間的關系
1循環經濟受小區域城市規劃的影響
小區域城市規劃對于循環經濟有較大影響，有效的城市規劃會幫助循環經濟發展，那么不合理的規劃就會影響到循環經濟發展。不合理循環經濟阻礙循環經濟的作用是：城市規劃屬于預測性科學，因此城市規劃就不能對最終規劃結果預測的十分準確，而這樣的不確定性是因為受到了城市發展環境的制約。隨著現在經濟的不斷進步，我國城鎮化的進程也很快，但是所出現的不合理城市規劃卻造成了很多問題，比如說有些城市只片面的追求城市規模、經濟增長，從而忽略了資源環境的承載條件，這樣也就超過了發展階段的城區面積、經濟、人口指標；有些城市的布局構造并不合理，和相鄰城市的發展也就不夠協調；還有很多大城市功能都集中在了中心區，這樣也就出現了水資源短缺、人口膨脹、環境惡化、交通擁擠等問題。這些不合理城市規劃結果是與循環經濟理念、原則背道而馳的，從而也就影響到循環經濟發展，讓城市發展出現了很難調和的矛盾。
2循環對于小區域城市規劃的影響方面
（1）生態工業園規劃
循環經濟3R原則對于生態工業園規劃有著重要指導意義，現在我國的生態工業園是循環經濟發展的重要模式，而生態工業園所根據的就是工業園設計、循環經濟理論所形成的新型工業組織，這也是生態工業所匯集的場所。有關調查曾經顯示，消費、生產過程所產生的垃圾、廢料，有60%以上都是可循環利用的，那么在規劃工業園的時候，要要運用循環經濟再循環、再使用原則來對篩選入園門類，根據流線組織的工業布局把原料、產出有關聯的工業放在同一園區，從而讓這個區域能夠相互依存，然后加以利用垃圾、廢料，建設出生態工業園模型。我國生態工業園的建設起步比較晚，但是現在循環經濟的不斷發展，讓生態工業園建設也越來越完善、越來越成熟，像是在上海開幕的銅業展就能促進生態銅業的發展。
（2）生態能源規劃
人們在生活中，沒有考慮到所進行的活動會對環境造成怎樣的影響，尤其是在利用能源這一方面，像是煤、石油和天然氣這就都是不能循環使用的能源，一方面這對環境造成了很大危害，一方面這些能源都是自然資源、不能再生，這樣也就會導致出現能源危機。現在循環經濟的不斷發展讓人們意識到了清潔型能源、節約型能源所具有的重要性，那么在城市規劃過程中就要表現出循環經濟所具有的重要作用，根據循環經濟減量化原則去規劃能源使用，在最小程度消耗原料下來完成最大化能源生產，所以在規劃城市的時候，最好可以使用風能發電、潮能發電、水力發電，盡量降低火電開發。同時也要強調循環經濟中的再利用、再循環原則，比如說我國可用循環使用原則和自然條件來大力發展潮能。風力能源、水電，這樣布置降低了對環境的破壞程度，也實現了循環使用自然資源；充分應用沼氣來代替日常能源，這不只讓廢棄物排放有了很大減少，也再循環使用了廢棄物，城市能源規劃在循環經濟的影響下，正在朝著生態能源方面蓬勃發展。
（3）生態社區建設
生態社區是基礎設施、居民家庭、社會服務、自然生態環境，那么就要規劃社區建設，建立起熱循環、小區水、節能節水、垃圾分類這一生態型的社區。在小區內要倡導人們可以循環利用水資源，比如說用洗澡水來洗衣服，用淘米水來澆花，用洗菜水來洗碗，用洗臉水沖廁所等。同時在垃圾處理方面也要進行分類，在小區垃圾堆放處設置出回收點，從而讓居民方便處理垃圾，像是可回收垃圾就包括金屬、廢紙、玻璃、布料、塑料；有害垃圾包括過期藥品、廢棄電池等。
總結：
城市規劃與小區域循環經濟之間有著相互制約、相互促進的關系，那么在城市發展過程中，我們就要用矛盾、聯系、全面的觀點看待二者的關系，在城市規劃的時候要考慮到環境、資源的承受能力如何，充分的將循環經濟運用在城市規劃中，從而讓社會經濟系統、自然生態系統能夠良性循環。
參考文獻：
[1] 史寶娟;許亞平;索貴彬基于循環經濟的生態城市規劃及對策分析[期刊論文]-生態經濟 2010(05)
關鍵詞：運輸；成本控制；經濟效益
中圖分類號：F287.3 文獻標識碼：A
1 運輸成本的組成
運輸成本主要由四部分構成，分別是變動成本、固定成本、聯合成本和公共成本。其中，變動成本是指隨運輸數量、運輸里程而發生變動的成本，最重要的變動成本來自運輸途中運輸工具的燃料消耗。固定成本是指不隨著運輸情況發生變化的成本，比如運輸路線的建設成本等。聯合成本指承運方和購買方共同承擔的成本，比如空車回程共同承擔的費用。公共成本是指付給管理部門的費用支出。弄清運輸成本費用的組成因素，有助于對各個成本組成進行逐個規劃與控制，進而降低運輸總成本，以使企業獲得更大的經濟收益。
2 運輸中存在的問題
2.1 未能對運輸路線進行合理規劃。距離本就是影響商品運輸成本的重要因素之一，距離的遠近直接影響到商品的勞動力成本、商品的運輸時間成本、耗費燃料所造成的動力成本、設備的維修保養成本。特別是在當代社會競爭日趨激烈、能源枯竭的情況下，汽油、柴油等燃料費不斷上漲，運輸路線的規劃就顯得至關重要。但現在的許多企業不具備專業技術人員以對物流路線進行專門規劃，致使很多運輸過程出現運輸路線重復、走錯路、走彎路的現象。
2.2 對運輸方式的選擇不合理。運輸方式中，管道運輸具有特殊性，適用于液體和氣體的運輸。在大眾運輸工具中，鐵路、水路運輸成本較低，公路、航空運輸成本較高。在運輸工具的選擇上，相較于自由運輸，某些情況下第三方運輸公司反而能降低企業的運輸成本。而現在社會中存在的現象是，很多企業不能對運輸工具進行合理的選擇；一些企業對于第三方貨物運輸公司存在偏見與不信任，寧肯堅持自有運輸而放棄具有高配置、高效率、低成本的第三方運輸公司提供的運輸。同時，由于自身不具備高配置與相關技術支持，在可以選擇水路或鐵路的情況下，放棄運費較低的船運或鐵路運輸，而使用運費較高的空運或公路運輸；對于近距離、不具備距離經濟效益的情況，卻選擇了靠規模或距離以形成效應的水路運輸，反而由于交通工具之間相互銜接而產生大量的時間成本與裝卸搬運成本，致使總成本更高。
2.3 運量控制不合理。運輸設備耗費的燃料費用隨著運輸量的增加而增加。但由于運輸的過程中，除燃料費以外，還存在諸多固定成本、變動成本、聯合成本和公共成本不隨運量的增大而變化。因此，在使用相同運輸方式的前提下，同一段距離的運輸，運輸量越大，每單位重量貨物所承擔的運輸成本越小；反之，運輸成本越大。許多企業不能很好地做到運輸與庫存之間的和諧銜接，當出現緊急缺貨時，會導致低運輸量現象的出現，而低運輸量導致增加的邊際成本卻要由企業自身承擔。合理對運輸量進行規劃，杜絕不必要、不合理的低運輸量運輸現象的發生，對降低企業運輸成本、進而降低商品單位成本，至關重要。
3 改進措施
3.1 合理利用先進技術，適時選擇第三方運輸企業。運輸與倉儲往往存在著千絲萬縷的聯系，雖然運輸成本在產品的物流成本中占有很大比重，但由于倉儲的過程中會伴隨著庫存成本的產生，因此，倉儲的重要性也不容忽視。現在人們多強調先進技術的重要性，但有些情況下，先進技術反而會導致運輸成本的增加。
現在出現了很多先進的庫存管理方法，如JIT、QR、CRP等。這些方法多強調減少庫存以降低庫存成本，同時，還要求零缺貨以提高顧客滿意度。但這卻導致了運輸成本的上升。因為訂貨批量的增加增大了運輸頻率，同時不能使資源得到很好地利用。針對此種情況，世界尚無一個很好地解決辦法以協調運輸與庫存之間的關系，一般只能做到在不過分增加某一成本的同時最小化另一成本。此時，可根據企業的性質對運輸進行規劃以減少不必要成本的發生。
在盡可能的協調運輸與庫存的同時，還可以充分利用第三方運輸企業，利用多家企業拼車的方式降低單位運輸成本。充分利用市場因素，在不同運輸方式、運輸企業之間，選擇更具性價比、更有競爭力的運輸方式和運輸企業，充分利用市場因素為我們提供的價格優惠。同時第三方物流企業多具備專業知識，可以更科學的對運輸行為進行規劃與實施，有利于減少空車回程現象的發生。
3.2 根據具體情況，發展自營物流。具備經濟條件與技術條件的公司可以發展自營運輸，坐擁自己的司機和車輛、船舶等運輸工具。
自營運輸有利于企業對運輸工具進行科學的管理與定期維護。采用現代化技術，為運輸工具配備衛星移動計算機系統，利用全球定位系統對其進行定位，保證在任何時候，企業都可以知道運輸工具與產品的位置。這不但有利于企業對貨物進行監管，還可以提高整個物流系統的效率，降低運輸成本。自營運輸有利于企業對員工進行管理。企業可開展學習活動以提高員工素質，避免因員工素質不高、違反交通規則而產生的罰單、事故及貨品丟失。
3.3 選擇合理的運輸方式。隨著交通運輸事業的發展，可選擇的運輸方式日益增多。企業可根據貨物的特點，對多種運輸方式進行綜合評價，以選擇最為合適的運輸方式。也可以實行聯合運輸，將多種（兩種或兩種以上）運輸方式相結合，以實現貨物高效、低成本的運輸。聯合運輸的主要方式有陸海聯運、陸陸聯運、國際多式聯運等。
3.4 提高運輸工具實載率。在不超載的情況下，可根據車船的貨位情況和不同貨物的形狀，采取高效的堆碼方法；可以把輕重貨物和實重貨物混裝；也可選擇將體積較大、不易裝卸的貨物進行拆分運輸。總之，最大限度地使用運輸工具的裝載容積，提高運輸工具實載率，以節約運輸成本。
3.5 合理安排運輸排程，設計最優運輸路線。運輸排程問題主要涉及到運輸距離、運輸時間、運輸環節等方面。合理安排運輸排程，也可以減少運輸成本。針對不同情況安排好運輸時間，然后再根據不同的位置和訂貨量，構建相應的模型，利用最大流、最短路徑等運籌學技術或選用相關軟件對運輸路線進行合理規劃，盡量達到路線最短、所用車輛和司機最少。
結語
運輸是產品生產流通中極為重要的環節，科學、高效、合理的對運輸流程進行管理與規劃，有利于提高企業的經濟效益與社會效益。提高對運輸流程管理與規劃的重視，在保證運輸安全、高效、合理且不過分增加其他環節成本（如庫存成本）的前提下，盡可能的降低運輸的各項成本（包括經濟成本與時間成本），實現合理化運輸，保證采用最適宜的運輸工具、經過最佳的運輸路徑、以最少的運輸環節和運輸成本，實現商品的空間轉移。
參考文獻
關鍵詞：學業生涯規劃； 學風建設
中圖分類號： G647 文獻標識碼：A 文章編號：1672-9749（2014）01-0131-03
職業生涯規劃是指一個人對其一生中所承擔職務相繼歷程的預期和計劃，包括一個人的學習，對一項職業或組織的生產性貢獻和最終退休。[1]筆者認為大學生學業生涯規劃是職業生涯規劃中的一部分，在對一名大學生學業的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上，結合興趣、愛好、能力、特長、經歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡，根據所學專業的傾向，確定其最佳學習目標，并為實現這一目標做出行之有效的安排。大學生學業生涯規劃的教育工作與高校學風建設工作之間的關系是相輔相成的。以學業生涯規劃促進高校學風建設已成為可行性的現代教育理念。因此，本文以大學生學業生涯規劃的教育工作為切入點，將有目的、有計劃、積極主動、有意識的學業生涯規劃教育貫穿于大學教育的全過程，以此推動高校學風建設工作，具有十分重要的現實意義。
一、學業生涯規劃和學風建設的內涵及兩者之間關系
1.學業生涯規劃的內涵
大學生學業生涯規劃，就是大學生根據自身情況，結合現有的條件和制約因素，為自己確立整個大學期間的學業目標，并為實現學業目標而確定行動方向、行動時間和行動方案的過程。[2]
首先，大學生會根據自我的核心，也就是最本能、最自然的思維、感覺、行為模式，而不是在別人面前所表現出來的表面的性格特征，來制定自己在大學期間的學習目標，這就是MBTI人格理論在學業生涯規劃中的運用；其次，他們會根據自己的興趣來制訂自己的學習計劃，這就是Holland的職業興趣理論在學業生涯規劃中的運用；最后，他們會衡量自己的價值觀、能力及興趣，甚至個性的融合情況，來權衡利弊制定方案，這就是Edgar Schein的職業錨理論在學業生涯規劃中的運用。[3]
2.學風的內涵
高校的學風是指高等學校全體師生在長期教育實踐過程中形成的一種較為穩定的治學目的、治學精神、治學態度和治學方法，是全體師生群體心理和行為在治學上的表現。[4]優良學風的基本內容包括認真求實的學習態度、不斷進取的學習精神、良好的學習習慣、勤奮刻苦的學習毅力、虛心踏實的學習風格、科學嚴謹的學習方法等。[5]
3.學業生涯規劃教育與學風建設的關系
學業生涯規劃教育旨在學生成材和更好發展，在專業老師的指導下，學生進行規劃，內在解決了大學生學習動力的問題，而詳細的學業規劃進一步保障了學生學習行為的持續性和長期性，有效地推進了學風建設。良好的學風是學業生涯規劃教育的必然結果和必然體現。同樣，學業生涯規劃教育也是大學系統教育工作的一個重要部分，它的教育效果與學風建設息息相關。良好的學風為生涯規劃教育提供了保障，大大促進了學業生涯規劃教育的順利開展。學業生涯規劃教育和良好的學風相互促進、有機統一，進而形成良性循環，兩者的相互融合是高等教育科學發展的必然結果。
二、學業生涯規劃和學風建設的現狀
1.學業生涯規劃的現狀
目前，許多高校的大學生對學業生涯規劃不夠重視，沒有結合自身和社會的實際狀況合理制定學業規劃，導致學生學習目標不明確，學習計劃不能很好落實，主要體現在以下四個方面：第一，部分大學生沒有意識到制定規劃的重要性，對學業的重視程度不夠；第二，高年級學生對學業生涯規劃的意識比低年級好；第三，學生制定的規劃并非足夠科學、實際，以至于在某種情況下半途而廢；第四，部分高校對待學業生涯規劃重視程度不夠，沒有相應的專業師資與實施條件。
2.學風現狀
為分析大學生學風現狀，筆者對哈爾濱理工大學、黑龍江大學、哈爾濱師范大學、哈爾濱醫科大學、東北林業大學等高校進行了走訪。以哈爾濱理工大學為例，共發放了500份調查問卷，收回487份。其中70%的同學清楚學風建設這項工程的重要性，20%的同學僅了解學風建設的基本內涵，8%的同學認為自己和學風建設沒有關系。
筆者在調查走訪中發現在學生中存在一些現象：部分學生不了解自己的專業，對學習失去興趣，既不重視基礎課也不重視專業課；部分家長代替學生規劃未來的道路，例如考公務員、考研、出國留學等，這使得學生可能會過于專注練習英語口語、培養人際關系等，而忽視正常教學課程；學生習慣了高中老師監督檢查的被動學習方式，在較為輕松的大學學習環境下不能嚴于律己；未養成良好的讀書習慣，造成圖書館資源的浪費。
分析上述現狀的原因有以下幾個方面：第一，學習目的不明確。部分學生從高中緊張環境轉變為大學的寬松學習環境，失去了學習動力，沒有了明確的學習目標。第二，學習動力不足。部分學生心存拜金主義，認為有錢就能謀得好職位，繼而缺乏學習動力，喪失力爭上游的學習精神。建議學生在課堂上發現自己感興趣的那一部分內容，變成“我想學”、“我要學”。第三，學習方法不科學。學生不能延續高中時依賴老師的學習習慣。建議每學期制訂一套相應的學習計劃，合理安排時間、提高效率。第四，許多高校的學風建設往往由職能部門如教務處、學生處孤軍奮戰，零打碎敲，不能形成整體效應和持久效應，導致學風建設主體性的缺失。[6]
三、完善大學生學業生涯規劃指導對學風建設的必要性
學業生涯規劃與學風建設之間是相互促進的關系。因為兩者都是在共同教育目標的指引下進行的教育活動，它們的融合發展為大學生素質教育提供了新的研究和實踐空間。霍蘭德理論指出：“同一職業團體內的人具有相似的人格，因此他們對很多情境和問題會有類似的反應方式，從而產生類似的人際環境。”這個理論應用于學業生涯規劃與學風建設也是如此。[6]學業生涯規劃幫助大學生制訂詳細的學習計劃，保障學生學習的自主性和長期性，提高整體學風，從而推進學風建設。良好的學風又為學業生涯規劃的順利展開提供保障。
1.學業生涯規劃為大學生的未來人生道路做了鋪墊，改變了整體學風環境
學業生涯規劃不僅是學生通往學有所成的第一步，更為學風建設打下堅實的基礎。所以，各高校都應該把學業生涯規劃教育作為促進學風建設的重要手段，合理地融入大學教育當中，培養學生全面發展，從而促進良好學風的形成。要注意對不同階段學生的教育方向不同，例如對大一學生重點是引導，教師應該引導學生對環境和自我有一個正確的認知，讓他們對學業生涯規劃有一個初步的意識和能力；對大二學生重點是積累與實踐，在此階段他們應該認真學習專業知識并通過各種方式增強動手能力，將專業知識與綜合素質結合，全方位發展；對大三學生重點是信息，在這個階段大家會選擇考研、就業、出國等多條去路，第一時間獲取信息是至關重要的，而且還要增加與本專業相關的社會實踐；對大四學生重點是總結，在這個階段大多數學生已經決定以后的方向了，可以總結一下前三年的規劃有什么不足之處，然后進行補充和修改，從而更好地與就業形勢和社會發展相結合。
為了培養出復合型人才，各大學不僅應注重知識上的教育，還應注重素質教育，并將學業生涯規劃作為重點融入日常教學中，并不斷對其進行完善，引導學生有合理的規劃和更好的發展，從而促進學風建設。
2.學業生涯規劃教育是大學學風建設“以人為本”的體現
大學教育的首要目標是培養滿足社會需要的高水平人才，所以必須要求大學在實施教育過程中堅持以學生為本，注重學生的個性發展，促進學生長期和全方面發展。“一切以學生成材和全面發展為中心”是大學學風建設“以人為本”的必然要求，也是大學生內在追求的必然的映射。而學業生涯規劃正是在堅持學生具有廣闊發展空間的前提下，著眼于“一切為學生的全面發展，為一切學生的全面發展”，幫助大學生制定具體的職業生涯規劃，來引導和加強學生的自主意識和發展意識，從而提高所培養人才的素質。[7]由此可見，學業生涯規劃教育以一種新的教育模式，充分體現了大學學風建設中“以人為本”的精神。
以上分析突出學業生涯規劃和學風建設的相互作用和相互融合。這樣我們就有可能通過開展并完善學業生涯規劃來達到加強學風建設的目的。近年來，各大高校都十分關注這一工作，例如哈爾濱理工大學測通學院，在新生入學時舉行新生學業生涯規劃大賽，旨在引導學生科學規劃學業生活，促進學生健康成長成才，同時推動學院學風建設健康、有序地發展，從而為進一步營造良好校園學習氛圍做出貢獻，鍛煉、提升學生的專業技能，為學生學業生涯提供有力保障。
四、通過完善大學生學業生涯規劃促進學風建設的具體措施建議
1.學業生涯規劃貫穿大學生活全程
學業生涯規劃是貫穿人們一生的話題，需要不斷調整、修正。因此，在學生學習過程中，應該自始至終強調其重要性，并付諸切實可行的實踐。例如，對入學新生進行學業生涯導入教育，并增設一門選修課，選擇相關教材向學生傳授學業生涯規劃的理念；邀請知名校友重返母校參加大學生講壇，以親身經歷向同學們分享學業生涯規劃的重要性和必要性；加強學生的思想政治教育，引導學生明確學習目的，端正學習態度，提高學習興趣，增強學習動力，養成惜時勤學的良好習慣，以此促進高校的學風建設工程。
2.建設一支專業性強、素質較高的學業生涯規劃教育師資隊伍
通過打造一支專業性、綜合性的大學生學業生涯規劃教師團隊，分別從就業、科研、心理、考研等方面幫助學生制定合理的學業生涯規劃。第一，專業教師除了在學風建設中起帶頭作用外，還要結合教學內容和特點，向學生介紹課程研究的最新動態、成果，完善學生個人知識結構，幫助學生們制定就業規劃，進而促進學風建設。第二，通過對“大學生挑戰杯”、“全國大學生電子設計競賽”、“全國大學生數學建模競賽”等各類國家級競賽指導教師的培訓，引導此類專業教師為學生合理制定科研規劃。第三，通過學生處專職心理咨詢師和輔導員，對學生的家庭、性格等方面的了解，幫助學生們認識自我、建立健康的心理環境。第四，輔導員以往屆畢業生信息庫為基礎，根據學生的目標和報考院校，合理規劃考研、考公務員等各類考試復習時間表，幫助學生制訂學習計劃，同樣促進了學風建設。
以哈理工測通學院為例，由專業教師、輔導員、心理咨詢師等組成的學業生涯規劃教師團隊，曾指導06級測控專業范同學制定學業規劃，該生成功簽約普華永道會計師事務所（PwC，是世界上最頂級的會計師事務所，國際四大會計師事務所之一），實現由低到高、由工轉管理的成功轉型；在教師團隊的幫助下，06級測控專業趙同學根據自己所制定的學業規劃，通過鉆研努力榮獲全國電子設計大賽一等獎，他是首位代表學校獲得該競賽一等獎的同學并在人民大會堂領獎；05級測控專業楊同學以優異成績考入北京大學心理學專業，實現由低到高、由理轉文的成功轉型；06級測控專業王同學憑借科學的復習計劃和持之以恒的學習態度順利考入哈爾濱工業大學并實現碩博連讀。
3.學業生涯規劃與學生學習、政治思想教育一脈相承
只有認識到學業生涯規劃的重要性，才能在具體實踐中發揮其應有的作用。高校可以成立“學風建設督察組”，定期組織學業生涯規劃比賽。綜上所述，學業生涯規劃是一項系統性、整體性、協同性的教育管理體系。學業生涯規劃可以幫助學生系統地了解所在學科、認清自我、把握職場未來，并且將思想政治教育工作融入大學四年整體的學習生活之中，進而將理論學習工作和思想政治教育工作有機地結合在一起、協同進步。因此，良好的學業生涯規劃可以幫助大學生營造一個系統設計、整體謀劃、協同推進的生動局面，進而掀起一股學風建設熱的新浪潮。
參考文獻
[1][2] 宋建軍，費小平.大學生學業與職業生涯規劃教程[M].蘇州：蘇州大學出版社，2010：19-21.
[3] 廖智君，余小英.輔導員指導大學生開展學業生涯規劃的探索[J].高教論壇，2009（7）：89.
[4] 王敏.高校學風建設探析[J].湖南科技學院學報，2007（9）：184.
[5] 閆衡冬.大學生職業生涯規劃教育與加強學風建設[J].青島遠洋船員學院學報，2008（3）：58.
