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中圖分類號：TU291 文獻標識碼：A
1 鋼結構工程安全防護要點
在鋼結構工程施工管理中，要做到以下幾個方面做好預防或處理。
1.1 高空墜物、傷人
對在工程施工中常見的扭矩扳手、撬棍、角磨機等安裝使用工具，采用安全防護繩，防止施工過程中出現墜落。嚴禁施工人員在高空向下拋擲物料，以防傷人；嚴禁交叉施工，在高空作業的區域，地面設置警戒線，設置注意高空墜物的安全警示牌，同時安排專人進行現場巡視，平面墜物傷人。
1.2 起重設備
起重機械是建筑施工中經常使用的機械，在吊裝時吊機應該有專門人員指揮，做到在吊機司機視力范圍之內，讓司機看清楚吊裝的全過程，起重指揮的手勢要準確無誤，司機要服從指揮。如果出現故障，應該及時采取有效措施進行處理，不能長時間的使吊裝處于懸空狀態。非司機人員不得擅自進入駕駛室，避免事故發生。吊裝區域設置警戒線，嚴禁非操作人員進入，吊裝人員嚴格按照操作規程施工，做到“十不吊”。
1.3 吊裝
組織吊裝后，應該經過校正和臨時固定等方法測驗后才可以卸鉤，經過穩定比對才能拆除固定工具或裝置。單層鋼柱可采用纜風繩，在鋼柱四面拉上臨時纜風繩，待地面錨固螺栓臨時固定后，起重機方可脫鉤。吊裝屋架時第一榀屋架就位后。應在屋架上弦兩側設置對稱纜風繩固定，第二榀屋架就位后立即安裝屋架間的水平和垂直支撐，確保整體的穩定。1.4 現場觸電事故
在現場施工中電也是不可缺少的小系統之一。現場施工用電應該做到一機、一箱、一閘、一漏電保護的措施。在電箱上設立門、鎖，編號進行明確的安裝、維護、管理。現場施工電源也要按照施工場地總平面圖進行布置主電箱，按區域分別連接。對于需要夜間照明的，應做到分段、分區根據施工需要臨時布置。在上下班前命令專職人員對施工現場進行檢查，防止各種安全隱患發生。專職人員需持證上崗，不得隨意安排無證人員管理用電。
2、鋼結構施工安全防護技術 在對鋼結構施工時應做到對以下幾點防護：
2.1 鋪設走道板
在安裝柱、梁后沒有設置壓型板時，需要在鋼梁上鋪設走道板，鋪設的方法是：用鋼管搭設成十字網狀，平行間距小于300mm，固定在鋼梁的上翼緣，方便下一節柱梁的施工。
2.2 安全帶的選擇和使用
因鋼結構工程施工活動范圍大，應該采用專用的帶有速差自控器的安全帶。在安裝鋼梁和支撐時，人員應站在操作平臺上，做到安全帶能夠掛在防護欄上；安裝同主梁連接的鋼梁及支撐時，安全帶應掛在主鋼梁部位特別裝置的安全防護繩上；針對鋼爬梯無保護的問題，攀爬時應采取墜落自鎖裝置，以保護工作人員的人身安全。
2.3 對地面洞口臨邊的防護
對地面上的電梯井、管道井和邊長大于1.5m的洞口周邊防護要設立高1.2m的防護欄，根據《建筑施工高處作業安全技術規范》要求鋼筋防護欄材料必須是立桿φ18mm、上橫桿φ16mm、下橫桿φ14mm的螺紋鋼筋。
2.4 設置鋼柱對接安裝操作平臺
鋼柱要分段安裝。對接、螺栓堅固時，要在距第一段鋼柱柱頂1.2m處架高操作平臺，以給鋼柱對接安裝、焊縫外觀處理、校正、超聲波探傷等工序提供安全生產保障。
2.5 設置垂直通道
在施工人員的通道上，設置垂直通道，方便施工人員上下通行安全。在鋼梁懸掛鋼爬梯，必須使兩端固定，針對高度不同的爬梯也要針對情況錯開布置，還要在爬梯的不同分段設置休息臺，還要設置安全繩等安全裝置。
2.6 焊接作業用吊籃
因為焊接沒有固定的操作平臺，這就需要采用吊籃等懸空設施。焊接操作人員應將安全帶掛在鋼梁或安全繩上，掛籃掛在設有主梁上翼板的掛件上，為建筑施工中高強螺栓的終擰、焊縫外觀處理和超聲波探傷等方面提供了安全生產的保障。
3、鋼結構施工安全防護措施
3.1 明確職責，執行安全生產的各項制度
首先要充分認識安全生產制度的重要性，落實安全生產責任，根本是消除隱患，重點是加強防范，關鍵點是落實責任；其次是必須保證安全生產這個大系統工程中的每一個環節、細節和操作都達到切實本質的安全；再次是在建筑施工方面，從負責人到操作人員都劃分明確的安全生產責任，在實施工作中，嚴抓專業內部管理、外部監督、事故查處和責任追究等方面，嚴格執行，整改監控，杜絕安全隱患的存在，把安全生產落實到實處。
3.2 建立健全安全生產規章制度
《安全生產法》等相關法律的頒布與實施，給鋼結構安全生產提供了可靠的法律依據。建筑公司應建立健全安全生產規章制度，做到有法可依、有章可循。項目部應設置安全管理機構，配置注冊安全科長和安全員，建設一支有責任心、技術水平高，懂得相關的安全知識和規范，具有豐富管理經驗的隊伍，對施工過程中可能會出現的事故做出及時的判斷和處理；對各級管理人員和合作隊伍的責任人以及全體員工，定期進行安全責任教育，引導和培養全體員工的安全生產意識，使安全責任意識深入人心，讓員工自己知其任、明其責、盡其職，提高防范事故和應急救援的能力；做好有針對性的安全檢查，對檢查中出現的問題和隱患，實行定責任、定時間、定措施的方針對存在的問題和隱進行有效處理。
3.3 建立完善的管理信息系統
鋼結構施工安全管理是一項復雜動態的系統工程，必須高度重視管理信息功能的建立和完善，并在大型建筑施工管理中發揮它的作用，充分利用現代技術和管理手段，提高施工安全的有效性和科學性，實現全員、全過程、全方位的安全管理，確保施工安全有效的完成。
這里還要特別提到的一點就是，我們進行施工的地方是撒哈拉沙漠，那里常年處于高溫狀態，這就更大程度的增加了鋼結構施工的危險性，所以我們還應特別采取以下措施，確保高溫條件下的鋼結構施工安全。
1）關心高溫施工人員的安全和健康，嚴防因高溫天氣引發中暑和各種安全事故。對高溫施工人員進行入暑前的體格檢查。凡檢查不合格者，不得在高溫條件下施工。
2）高溫期間，根據生產和施工人員安全健康的需要，合理科學的安排作業時間，減輕高溫天氣工作強度。科學合理安排工期，嚴格控制加班加點，禁止延長高溫下鋼結構工程施工人員的工時。實行錯時工作制，采取換班輪休等方法，縮短工人連續作業時間，取消加班。室內的高溫作業場所及辦公室、宿舍，都加強通風和降溫。
3）大力宣傳高溫安全防護知識，通過在施工現場張貼標語口號和安全防護知識問答，加強中暑急救知識的宣傳教育活動，形成人人關注安全、人人關愛健康的良好氛圍。加強安全檢查，安全員加強對安全防護用品佩戴使用的檢查，確保勞動保護措施的真正落實。
關鍵詞：樓頂鋼結構安裝安全
一、鋼結構工程施工中的安全防護要點
（一）對高空墜落問題的預防
安裝使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、角磨機等應采用安全保護繩，防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應放人工具袋。施工作業中所有可能墜落的物件，應一律先進行撤除或加以固定。在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。
（二）對高空墜物傷人問題的預防
高空作業人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專用工具袋中放好，在高空傳遞物品時，應掛好安全繩，不得隨便拋擲，以防傷人。吊裝時不得在構件上堆放或是懸掛零星物件，零星物品應用專用袋子上、下傳遞。構件綁扎必須牢固，起吊點應通過構件的重心位置。吊開時應平穩，避免振動或擺動，在構件就拉或固定前，不得解開吊裝索具，以防構件墜落傷人。對于鋼梁的吊裝，由于鋼梁為不規則工字鋼，綁扎點容易滑動，故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板，并用螺栓與鋼梁上弦緊固。起吊構件時，速度不能太快，不能在高空停留太久，嚴禁猛升、降，以防構件脫落。構件安裝后，應檢查各構件的連接和穩定情況，當連接確實安全可靠，方可松鉤、卸索。吊裝高空對接構件時需綁好溜繩，控制其方向。雨天作業時，應采取必要的防滑措施，夜間作業應有充足的照明。特別指出，對于夾層吊裝時的松鉤、卸索，施工人員應站在穩固可靠的梯子之上。嚴禁在高空向下拋擲物料。
（三）對起重設備的作業要求
吊裝時吊機應有專人指揮，指揮人員應位于吊機司機視力所及地點，應能清楚地看到吊裝的全過程，起重工指揮手勢要準確無誤，哨音要明亮，吊機司機要精力集中，服從指揮，并不得擅自離開工作崗位。吊裝過程中因設備出現故障時中斷作業時，必須采取措施進行處理，不得使構件長時間處理懸空狀態。風力大于6級時禁止吊裝作業。非司機人員不能擅自進入駕駛室，起重機停止作業時，應剎住回轉及行走機構。起重設備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多。如場地條件差，土質松軟，履帶吊下雖有走道板鋪墊，但雨后土質會變得更松軟，為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒，現場需有其他機械配合進行再次平整、壓實，避免發生事故。
（四）對吊裝后結構失穩的預防
構件吊裝就位后，應經初校和臨時固定或連接可靠后方可以卸鉤，最后穩定后方可拆除固定工具或其他穩定裝置。屋蓋構件吊裝，及時進行固定并按好屋面支撐系統，以保持結構穩定。長細比較大的構件，未經就位臨時固定組成一穩定單元體系前，應設溜繩子加地錨固定。對于整體較正后符合要求的空間體系，應對所有連接螺栓進行檢查，并緊固達到要求，以保證其成為一個穩定的空間剛度單元。
（五）對現場觸電事故的預防
現場施工用電應執行一機、一箱、一閘、一漏電保護的“三級配電兩級保護措施”。其電箱設門、設鎖，編號并注明責任人，要有專門人員負責安裝、維護、管理、嚴禁非電工人員隨意拆改。機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。電箱內所配置的電閘、漏電保護裝置、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬代替電熔絲。現場施工電源，按施工場地總平面圖布置的主電箱，施工時按區域分別連接，線路穿鋼管加以防護。夜間照明設施分段、分區根據施工需要臨時性布置。工人下班前指派專人對施工現場檢查，關閉電源及消滅現場遺留火種等安全隱患，現場各種電線插頭、開關均設在開關箱內，停電后必須拉下電閘。電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。
（六）對現場防火防爆問題的預防
防火防爆措施要配備滅火器，并由專人監護。高空焊割必須設接火花斗，接火花斗內使用阻燃材料接熔珠，防止熔珠再次濺出。電、氣焊火花嚴禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。不能用油手接觸氧氣瓶，要防止起重機或其他機械油落到氧氣瓶上。現場有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施，絕對禁止向地上拋擲，猛摔，同時避免在陽光下爆曬，并與火源保持10米以上距離。施工時還應注意防火，乙炔、氧氣按規定擺放，保證安全距離，現場易燃物品不得隨意堆放、拋棄，應集中堆放于安全位置。現場備好消防器材、工具，并有專門消防保衛人員。
摘要：文章對現今應用廣泛的鋼結構工程施工管理中存在的問題及隱患進行了探討，采用因素分析的方法對鋼結構施工管理過程的安全與防護進行了闡述，通過對鋼結構工程施工管理環節的控制與監督，提高鋼結構工程施工的安全系數，優化鋼結構工程施工管理的安全性和提高防護意識。
關鍵詞：鋼結構；施工管理；安全防護；施工質量；因素分析法
中圖分類號：TU714文獻標識碼：A文章編號：1009-2374（2014）22-0017-02強度高的鋼結構因具有自重輕、抗震、整體剛性佳和經濟實用等優點被廣泛應用于國內大型現代化建筑和高跨度現代化建筑施工領域。建筑行業筑建技術的不斷提高、高科技的普及推廣、人們審美情趣的不斷提高和工程質量要求的不斷攀高都促使施工技術向高難度挑戰。人們對建筑行業的更高期盼既帶給建筑施工單位機會，同時也帶來了風險。在逐步完善工程施工質量的過程中，鋼結構施工也出現了不少新的問題和隱患，直接或間接的令施工企業受到了損失。安全進行鋼結構施工是做好建筑施工的一項基本工作，它既是建筑施工的安全管理工作中的重要組成，也是保障施工人員人身安全的首要問題。盡管鋼結構實地施工的安全管理復雜，但通過對鋼結構流程的主環節進行監查和控制，規范操作流程，精細作業同樣可以實現安全施工。
1鋼結構工程施工管理軟環境中的隱患及問題
隨著鋼結構建設的不斷成熟和發展，更高技術含量和施工難度的鋼結構工程增多，在保證高質高量和時間的前提下無疑增加了鋼結構施工的危險系數。現場施工中常會出現新的問題和隱患。了解這些問題和隱患的相關因素，對癥下藥就能規避實際生產中的安全風險，提高施工安全性，保證施工安全質量。
1.1施工管理中人的因素
有些安全管理者自身對安全的意識不高，對安全生產制度的理解浮于表面，只局限于表面功夫，落實執行起來卻乏力。具體表現在管理者對安全施工規范、施工安全的標準不熟悉，安全操作規程等業務掌握的少，沒有繃緊安全生產這根線。而施工人員的組成多為農村、外來打工人員，他們的自我保護意識和安全防護意識薄弱，不能充分認識施工環節標準規范規章制度的重要性，常出現有紀律無執行，工作松散，操作違規，憑經驗蠻干強干等現象，這既不利于安全施工管理，同時也為鋼結構施工埋下重大安全隱患。
1.2施工管理程序的不規范
企業對施工安全的管理缺乏持之以恒的長勁。對于鋼結構這種密集度高交叉作業強的復雜高危施工，管理人員并沒有發揮主觀能動性來建設具有長期約束能力的施工安全體系。光靠生硬的安全生產制度不能有效發揮防范作用，安全條例落實不到位，施工中混亂的管理都會增加安全事故的風險。有些企業貪圖眼前小利，不設置安全管理部門或機構，施工現場的管理人員身兼數職無法全面照顧到每個環節，這些不規范的現象存在隨意性和不徹底性都增加了施工作業的安全風險。一旦發生事故，將造成重大危害。
2加強對施工主體信息的掌握
提高鋼結構的施工安全系數，應加強事前防控。全面做好施工主體的信息掌握，科學進行規劃設計可以減少施工環節的風險，做到有備無患。首先，要熟悉施工圖紙和相關的技術操作規程和規范。結合實際嚴格遵循設計原則和圖紙細節點上的要求，明晰技術資料中有關工程質量的描述，做好各項施工技術轉交工作。其次，精準掌握施工組織設計和技術經濟相關文件對施工流程、方法、技術措施、工期進度及現場總平面布置的要求。分清施工任務中的關鍵點和薄弱環節，做到有的放矢。最后，實地進行全面清楚的工程概況了解。仔細勘察施工現場，了解基本情況。精準掌握現場的實地情況是保證安全施工及實施管理的有效途徑，同時也能更好地應對安全生產中可能出現的意外情況。
3施工現場的安全與防護
施工現場的安全與防護是根據鋼結構施工流程進行施工現場的安全管理和防護，可以有效減少安全隱患，控制事故的產生。
3.1開工前的安全防護保障措施
事前充分的準備工作是所有成功安全管理的開端，充分進行事前準備就能達到事半功倍的效果。管理者應在開工前使施工人員明晰安全施工的重要性和意義所在。思想上重視安全三寶的重要作用。嚴格所有進入施工現場的工作人員必須戴好安全帽。高空作業者除了佩戴安全帽還要系好安全帶，串號防滑防電的絕緣鞋。對于高危作業區應設有明顯的隔離標識和防護措施，并派專人看護。進行安裝機械和器具時應先對機械設備及材料進行檢驗，仔細檢查核對是否符合正常作業的規格和要求。在進行安裝環節的全部起重指揮員和操作員必須具有從業資格證才準予上崗作業。為避免交叉作業引起的風險應合理安排作業時間，科學規劃作業區域。高空作業環節是施工中的重點，需要更為謹慎。必須對高空作業者進行體檢，合格者方能從事高空工作。高空作業者的工具裝備應配備齊全且裝于隨身專用的工具袋內，不得亂放于施工主體上或易掉落處。隨身工具在使用過程中應配備放落繩以免工具掉落造成傷人事故。高空作業時必須保證最佳身體及精神狀態，尤其不可酒后作業。進行夜吊前必須保證光照的充足，禁止構件懸空過夜。如遇到特殊情況時可請示主管領導并進行安全可靠的防范措施。進行電焊焊接時，應搭建安全的平臺，工具和作業應符合規定的規格和流程，不合格不能進行下一道工序。確保平臺設備的正常承載。對于高空作業應搭設防護欄桿。高處作業應配備對講機以便與地面及時溝通，禁止空地的直接喊話行為。全部安全設施有專門部門進行根據規定統一設計安置，并由管理部門進行驗收。施工中如需拆移應請示有關專業人員。事后應及時恢復并檢驗合格。
3.2腳手架環節的安全防護
腳手架的搭設、使用及拆除關系著施工過程的順利進行，只有保證腳手架搭建的牢固才能保證高空施工的安全性。因此搭設腳手架時需要嚴格按照施工方案制定的標準實施。建立搭設方案審批制度。設計搭設方案須由施工單位分管負責人審批并提交項目分管負責人驗收，定案合格后才能投入使用。腳手架支撐系統應以牢固可靠為原則，遇到特殊情況如大面積支撐排架，則需按照施工標準搭設操作規范來制定特殊的施工組織設計。嚴格把關搭設材料，確保搭設結構的牢固穩定度，加強對受力構件（鋼管，扣減等）的審核，檢驗結構的承載力與負荷均達標后方可施工。搭設完畢交安全技檢復驗后才能掛牌使用。投入使用中，嚴禁拆除主節點上的掃地桿、縱橫水平桿、連墻構件。做好連接處牢固度的檢查，確保個鏈接要件及支撐架等內部結構符合施工標準。避免腳手架在使用中超承載超負荷。對高度過高的腳手架（一般＞24米），應校對立桿的垂直度與沉降的偏差。施工結束應及時拆除腳手架，拆除工序應本著自上而下的順序進行。連墻件的拆除應與腳手架同時進行避免連帶松動發生，嚴禁構件高空拋擲。拆除環節應提前設置安全警戒區并配專人監管。
3.3鋼結構吊裝安全防護
吊裝環節是鋼結構工程管理中安全隱患的高發環節。由于吊裝工藝復雜，又屬于高空作業，因此危險性系數相對較高。為此，可以單獨設立鋼結構吊裝的專項管理組。對高空作業的現場人員而言，還應建立作業人員的個人檔案，一一配備胸卡、工種編號。對進入現場的施工人員進行施工前的進場培訓、安全知識普及教育及考試、日班前教育、勞動工具配備情況表、每日自查互檢表。通過安全意識的宣傳教育及較為完善的人員跟蹤系統來確保各環節的負責人清晰了解每位現場從業員的工作情況和狀態。
4結語
安全管理已成為現代施工管理中不可或缺的基本內容。鋼結構施工中施工人員全程處于高危活動中，加之與各個專業施工人員存在交叉密集的作業以及工程器具的特殊性，使得鋼結構施工安全防護成為現場施工尤為重要的一項管理工作。對每個環節進行控制可以規避安全風險，減少事故發生幾率，提高標準作業效率，有力保障工程施工如期順利完成。
參考文獻
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關鍵詞：安全管理 安全管理體系 安全防護措施
一、鋼結構施工安全保證管理體系的建立
在鋼結構工程施工中，為了保證其安全措施完善及整個施工的安全管理制度的有效性，施工中應當建立安全管理保證體系，可以從以下幾個方面入手：
1、應當在監理工程的監督和領導下建立施工的安全管理保障體系，由總工程作為安全管理的第一責任人，讓整個施工安全管理體系能夠在有效的領導下建立起來，讓管理組織更加的有效果和專業。2、與安全管理相關的技術人員應當通過國家的相關部門資格認證，同時具備豐富的現場管理經驗。使其有資格和能力對整個工地的安全防護工作進行有效的管理。3、建立安全管理部門，負責對整個工程中的安全管理和安全防護工作的管理，針對工程中出現的不符合安全規程的操作進行管理和監督，并對施工過程中安全防護措施進行監督，對不合理的地方進行及時的糾正。4、在安全管理組織機構的領導下，建立其完善的施工安全管理計劃和規范，以此構成對施工安全管理的體系，通過明確各個管理層次的安全職責來控制整個施工過程中的安全管理事務，并且針對各種可能出現的安全事故進行分類管理，如：對火災的管理、危險化學品的管理、安全防護設備的管理等。同時應建立事故的相應預案，如吊梁過程中發生施工應如何處理，并控制事故的衍生危險的發生等。
二、做好工程安全管理的準備工作
1、施工前對圖紙審核。施工圖是是進行施工的重要依據，因此開始施工前應當對施工圖進行審核，組織對施工圖熟悉的人員進行對施工圖的審核，包括執行標準、工藝條件等，從分了解施工過程中可能出現的問題所在，尤其涉及到的安全問題更應當提前做出防范工作。同時對施工圖中出現錯、漏、缺等問題進行補充，以此完善對施工流程的指導效果，力爭將施工的流程設計和組織的完整而安全。
2、在審核施工圖的基礎上，認真的做好施工組織方案的設計。施工組織設計是對施工過程的指導性文件，施工組織設計完善的程度將直接影響施工的質量和進度等，當然也會影響到施工的安全管理。因為，施工組織設計方案應當將影響整個施工的工藝操作以及以此而產生的安全問題，當然也會影響安全防護措施的實施，因此應對施工組織設計方案進行必要的安全性審核，以此保證安全措施具有很對性，起到應有的效果。
三、鋼結構施工的內外安全防護措施
針對鋼結構的內外部分安全防護措施現總結以下要點：1、鋼結構施工內部的安全防護，如：工程項目中大部分的鋼構件高度較大，因此鋼結構施工的安裝所需的構件通常在工廠進行預制，將構建分解為2-3段，然后到現場再進行拼裝，施工安裝的速度較快，安裝施工的范圍較為狹窄，需要在主次構件上進行作業。現場的安裝的最小高度也將超過高空作業的最低起點。這樣的施工條件將需要更加安全的安全防護措施，同時高度的增加導致構件的自重較大，因此安裝完成后對每一根結構柱的穩定就成為了保證安全的第一個任務，采用雙向風繩進行穩固。在結構柱間應當張掛雙重的防護安全網絡，并在安裝屋面梁、柱間支撐和行車等次要構件的時候也應當增加水平的安全防護繩，方便與操作中栓掛安全帶，保證水平施工的安全性，水平安裝防護網與高空作業人員的保護距離不能小于10米。2、構筑物內預留孔洞、屋面孔洞、樓梯臨邊的保護。鋼結構施工對孔洞的防護要求也十分嚴格，在結構安裝階段，孔洞通常隨著內部水平安全防護體系一起進行即可，在進入到壓性鋼板鋪設的時候，必須根據孔洞的大小而張掛水平的安全防護網，水平安全網的張掛必須到位，同時利用鋼管作為框架和梁進行固定，但是孔洞的中心不應當以鋼管作為支持骨架，應當采用強度較高的鋼絲繩作為張拉的骨架，保證一旦出現墜落事故起到保護人身安全的目的。在某個階段的施工完成后，為防止高空落物，應及時的封閉孔洞，封閉的材料應當滿足設計的強度和防火需求。3、在進行吊裝的施工前，應當進行充分的準備，對施工的方案、吊裝的順序、安裝技術人員的到位率、機械安裝檢查、吊具的安全檢測等，進行一一的檢查和評估，以此保證吊裝施工的一次性安全完成。
四、梁柱的安裝安全防護
1、操作用爬梯的安全防護
操作用的爬梯是便于操作技術人員上下而設置的，這個爬梯是在吊裝前安裝，是在吊裝過程中解除摘鉤的上下設置。爬梯的安裝應當根據構件的高度而確定 ，對超過6m的鋼結構柱爬梯應當綁扎穩定。制作爬梯的時候應選擇螺紋鋼筋，機制利用圓筋來制作。爬梯應在吊裝前進行安裝，安裝時應對爬梯制作的質量進行檢查，對每個橫桿的焊接進行逐級的檢查，防止焊接不牢而在使用中出現意外。
2、操作平臺搭建
操作平臺是保證梁柱施工中人員安全施工的重要措施，是方便人員在高空作業的重要平臺，因此對其安裝應嚴格保證質量。操作平臺應采用鋼管進行搭建，長寬可以是2m見方，采用雙邊護欄，其高度大于1.2m，搭建至柱頂，所周保持對稱，同時與梁柱連接牢固。另外，次要結構安裝的時候可以采用掛藍進行 操作，使用前應檢查其安全性能，并有操作人員在施工前安裝在主梁上，并進行測試，保證滑索使用順暢。
3、安全扶手繩的使用
1）鋼柱與主梁連接處采用Ф10mm鋼絲繩作安全扶手繩子，次梁可采用Ф10mm白棕繩作為安全繩，安全繩固定好后應在其繩子上每隔米的間距拴一道紅色布帶，作為顯示標志。
2）鋼絲安全繩子必須牢固的綁在梁端柱子上。安全繩子一般應在鋼柱吊裝、與穩定鋼柱安裝攬風繩的同時將其安裝好，安全繩子綁扎的高度一般應在1.2-1.5米之間，便于作業人員掛安全帶，同時作為操作人員在鋼梁上行走時作為安全扶手繩子使用，安全繩子的固定必須使用與鋼絲繩同一型號的U型卡子進行固定。
4、防墜器的利用
在施工中為了保證操作人員在上下鋼柱的過程中的安全，鋼柱都應當安裝防墜器。安裝人員在工作是應當將安全帶的掛鉤與防墜器向連接，避免發生墜落的事故。同時防墜器一定要保證在操作人員的上部，即高掛低用，而禁止平掛或者低掛。
五、結束語
安全防護是鋼結構施工中的重點保護人身安全的工作和措施，需要在施工中得到必要的重視。而做好安全防護工作首先應當建立起完整的安全管理體系，因為，鋼結構施工中的安全管理主要針對的是施工中各種安全隱患而進行，因此在管理中應根據實際的施工情況建立其完整的安全管理體系，即做到安全職責明確，分工明確，管理內容明確，以此保證安全管理的全面而重點突出。同時在施工中做好涉及安全防護的各項準備工作，對工程的特征全面了解，并以此確定安全防護的具體措施和規劃，并按照規劃進行檢查，這樣才能保證安全防護的有效性。
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關鍵詞：樓頂 鋼結構 安裝 安全
一、鋼結構工程施工中的安全防護要點
（一）對高空墜落問題的預防
安裝使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、角磨機等應采用安全保護繩，防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應放人工具袋。施工作業中所有可能墜落的物件，應一律先進行撤除或加以固定。在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。
（二）對高空墜物傷人問題的預防
高空作業人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專用工具袋中放好，在高空傳遞物品時，應掛好安全繩，不得隨便拋擲，以防傷人。吊裝時不得在構件上堆放或是懸掛零星物件，零星物品應用專用袋子上、下傳遞。構件綁扎必須牢固，起吊點應通過構件的重心位置。吊開時應平穩，避免振動或擺動，在構件就拉或固定前，不得解開吊裝索具，以防構件墜落傷人。對于鋼梁的吊裝，由于鋼梁為不規則工字鋼，綁扎點容易滑動，故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板，并用螺栓與鋼梁上弦緊固。起吊構件時，速度不能太快，不能在高空停留太久，嚴禁猛升、降，以防構件脫落。構件安裝后，應檢查各構件的連接和穩定情況，當連接確實安全可靠，方可松鉤、卸索。吊裝高空對接構件時需綁好溜繩，控制其方向。雨天作業時，應采取必要的防滑措施，夜間作業應有充足的照明。特別指出，對于夾層吊裝時的松鉤、卸索，施工人員應站在穩固可靠的梯子之上。嚴禁在高空向下拋擲物料。
（三）對起重設備的作業要求
吊裝時吊機應有專人指揮，指揮人員應位于吊機司機視力所及地點，應能清楚地看到吊裝的全過程，起重工指揮手勢要準確無誤，哨音要明亮，吊機司機要精力集中，服從指揮，并不得擅自離開工作崗位。吊裝過程中因設備出現故障時中斷作業時，必須采取措施進行處理，不得使構件長時間處理懸空狀態。風力大于6級時禁止吊裝作業。非司機人員不能擅自進入駕駛室，起重機停止作業時，應剎住回轉及行走機構。起重設備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多。如場地條件差，土質松軟，履帶吊下雖有走道板鋪墊，但雨后土質會變得更松軟，為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒，現場需有其他機械配合進行再次平整、壓實，避免發生事故。
（四）對吊裝后結構失穩的預防
構件吊裝就位后，應經初校和臨時固定或連接可靠后方可以卸鉤，最后穩定后方可拆除固定工具或其他穩定裝置。屋蓋構件吊裝，及時進行固定并按好屋面支撐系統，以保持結構穩定。長細比較大的構件，未經就位臨時固定組成一穩定單元體系前，應設溜繩子加地錨固定。對于整體較正后符合要求的空間體系，應對所有連接螺栓進行檢查，并緊固達到要求，以保證其成為一個穩定的空間剛度單元。
（五）對現場觸電事故的預防
現場施工用電應執行一機、一箱、一閘、一漏電保護的“三級配電兩級保護措施”。其電箱設門、設鎖，編號并注明責任人，要有專門人員負責安裝、維護、管理、嚴禁非電工人員隨意拆改。機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。電箱內所配置的電閘、漏電保護裝置、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬代替電熔絲。現場施工電源，按施工場地總平面圖布置的主電箱，施工時按區域分別連接，線路穿鋼管加以防護。夜間照明設施分段、分區根據施工需要臨時性布置。工人下班前指派專人對施工現場檢查，關閉電源及消滅現場遺留火種等安全隱患，現場各種電線插頭、開關均設在開關箱內，停電后必須拉下電閘。電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。
（六）對現場防火防爆問題的預防
防火防爆措施要配備滅火器，并由專人監護。高空焊割必須設接火花斗，接火花斗內使用阻燃材料接熔珠，防止熔珠再次濺出。電、氣焊火花嚴禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。不能用油手接觸氧氣瓶，要防止起重機或其他機械油落到氧氣瓶上。現場有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施，絕對禁止向地上拋擲，猛摔，同時避免在陽光下爆曬，并與火源保持10米以上距離。施工時還應注意防火，乙炔、氧氣按規定擺放，保證安全距離，現場易燃物品不得隨意堆放、拋棄，應集中堆放于安全位置。現場備好消防器材、工具，并有專門消防保衛人員。
關鍵詞：樓頂 鋼結構 安裝 安全
一、鋼結構工程施工中的安全防護要點
（一）對高空墜落問題的預防
安裝使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、角磨機等應采用安全保護繩，防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應放人工具袋。施工作業中所有可能墜落的物件，應一律先進行撤除或加以固定。在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。
（二）對高空墜物傷人問題的預防
高空作業人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專用工具袋中放好，在高空傳遞物品時，應掛好安全繩，不得隨便拋擲，以防傷人。吊裝時不得在構件上堆放或是懸掛零星物件，零星物品應用專用袋子上、下傳遞。構件綁扎必須牢固，起吊點應通過構件的重心位置。吊開時應平穩，避免振動或擺動，在構件就拉或固定前，不得解開吊裝索具，以防構件墜落傷人。對于鋼梁的吊裝，由于鋼梁為不規則工字鋼，綁扎點容易滑動，故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板，并用螺栓與鋼梁上弦緊固。起吊構件時，速度不能太快，不能在高空停留太久，嚴禁猛升、降，以防構件脫落。構件安裝后，應檢查各構件的連接和穩定情況，當連接確實安全可靠，方可松鉤、卸索。吊裝高空對接構件時需綁好溜繩，控制其方向。雨天作業時，應采取必要的防滑措施，夜間作業應有充足的照明。特別指出，對于夾層吊裝時的松鉤、卸索，施工人員應站在穩固可靠的梯子之上。嚴禁在高空向下拋擲物料。
（三）對起重設備的作業要求
吊裝時吊機應有專人指揮，指揮人員應位于吊機司機視力所及地點，應能清楚地看到吊裝的全過程，起重工指揮手勢要準確無誤，哨音要明亮，吊機司機要精力集中，服從指揮，并不得擅自離開工作崗位。吊裝過程中因設備出現故障時中斷作業時，必須采取措施進行處理，不得使構件長時間處理懸空狀態。風力大于6級時禁止吊裝作業。非司機人員不能擅自進入駕駛室，起重機停止作業時，應剎住回轉及行走機構。起重設備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多。如場地條件差，土質松軟，履帶吊下雖有走道板鋪墊，但雨后土質會變得更松軟，為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒，現場需有其他機械配合進行再次平整、壓實，避免發生事故。
（四）對吊裝后結構失穩的預防
構件吊裝就位后，應經初校和臨時固定或連接可靠后方可以卸鉤，最后穩定后方可拆除固定工具或其他穩定裝置。屋蓋構件吊裝，及時進行固定并按好屋面支撐系統，以保持結構穩定。長細比較大的構件，未經就位臨時固定組成一穩定單元體系前，應設溜繩子加地錨固定。對于整體較正后符合要求的空間體系，應對所有連接螺栓進行檢查，并緊固達到要求，以保證其成為一個穩定的空間剛度單元。
（五）對現場觸電事故的預防
現場施工用電應執行一機、一箱、一閘、一漏電保護的“三級配電兩級保護措施”。其電箱設門、設鎖，編號并注明責任人，要有專門人員負責安裝、維護、管理、嚴禁非電工人員隨意拆改。機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。電箱內所配置的電閘、漏電保護裝置、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬代替電熔絲。現場施工電源，按施工場地總平面圖布置的主電箱，施工時按區域分別連接，線路穿鋼管加以防護。夜間照明設施分段、分區根據施工需要臨時性布置。工人下班前指派專人對施工現場檢查，關閉電源及消滅現場遺留火種等安全隱患，現場各種電線插頭、開關均設在開關箱內，停電后必須拉下電閘。電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。
（六）對現場防火防爆問題的預防
防火防爆措施要配備滅火器，并由專人監護。高空焊割必須設接火花斗，接火花斗內使用阻燃材料接熔珠，防止熔珠再次濺出。電、氣焊火花嚴禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。不能用油手接觸氧氣瓶，要防止起重機或其他機械油落到氧氣瓶上。現場有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施，絕對禁止向地上拋擲，猛摔，同時避免在陽光下爆曬，并與火源保持10米以上距離。施工時還應注意防火，乙炔、氧氣按規定擺放，保證安全距離，現場易燃物品不得隨意堆放、拋棄，應集中堆放于安全位置。現場備好消防器材、工具，并有專門消防保衛人員。
【關鍵詞】鋼結構工程；施工；安全管理
1 鋼結構工程施工管理
1.1 制定詳細施工組織設計。要加強兩個方面的控制：一是制定施工方案時，必須進行技術經濟分析和比較，力爭在保證質量的前提下，縮短工期，降低成本；二是制定施工進度時，必須考慮施工工藝和施工順序能否保證工程質量。可以說，施工組織設計是施工單位全面指導工程實施的技術性文件，每個工程都有其特殊性，施工組織設計編制的完善程度直接影響工程的質量進度。工程施工前要重點掌握的內容有：（1）質量保證體系和技術管理體系的建立。（2）特殊工程的培訓。（3）新工藝的應用。（4）工程項目的針對性。（5）質量、進度控制的措施和方法。（6）施工計劃（工期）的安排。
1.2 安裝質量的控制。鋼結構的安裝質量直接影響到工程質量，因此安裝人員須仔細閱讀施工圖，認真計算工程量，作出工程進度計劃并編制鋼結構工程各工種的施工組織設計，作為鋼結構安裝指導性文件，施工前首先需對各種安裝機械進行調試和檢測，如扭剪型高強螺栓電動扳手的校驗，高強度螺栓及磨擦面抗滑移系數的現場試驗，栓釘焊接工藝參數的確定（穿透焊、非穿透焊），現場氣體保護焊接速度及工藝控制等，其次會同監理對進場的各構件進行質量檢測，在吊裝前再對各構件變形、幾何尺寸、孔位及偏差作詳細的檢查并作好記錄，及時將有關質量問題反饋給制作廠，做到有問題的構件決不安裝，以確保工程質量，消除安全隱患。
1.3 焊接質量的控制。鋼結構工程的工地焊接和現場安裝占一半以上的工程量，焊接質量不過關除引起安全隱患外，還會產生過大的變形及殘余應力，嚴重影響鋼結構工程質量。在施焊前需對整個工程的結構進行認真研究，充分理解，結合焊接力學的特點進行焊接順序設計，采用結構對稱、節點對稱、全方位對稱焊接，先焊鋼梁，后焊鋼柱，對于梁的焊接要先焊頂層粱，且先焊梁一端，再焊梁的另一端，嚴禁兩端同時焊接，柱的焊接過程在同一節點要兩個人同時分別從對稱的兩面柱邊100～150mm處轉圈焊。對整個框架而言，柱、梁剛性接頭的焊接順序從整個的剛度中心開始，先形成框架，而后向外擴展繼續施焊，以最大限度地減少殘余應力及變形。柱與梁的焊接，對梁而言，應采取相隔一梁進行焊接，避免梁的兩端同時焊接受熱，在梁中產生較大的收縮應力。當一節柱有三層時應先焊磺梁，再焊底梁，最后焊中間梁，以確保柱的垂直度。對柱而言，應在柱的兩側同時對稱焊接，柱與柱的焊接要采用兩名或四名焊工對稱轉圈焊接。在焊接過程中注意柱梁標高、水平度、垂直度的測量觀測，發現異常情況及時暫停，分析原因，及時改變焊接順序進行特殊處理，對每層的每個作業區的焊接施工要做詳盡記錄，以總結變形規律，綜合進行防變形處理。為了保證焊接質量，及時檢查焊接的完整性，防止漏焊，要督促檢查探傷人員的工作，按順序完成整個焊接工序。
1.4 鋼結構除銹及涂裝工程。鋼結構除銹和涂裝是目前鋼結構工程最易忽視的環節。鋼結構除銹分為人工除銹和機械除銹，施工人員要根據圖紙要求以及除銹等級采用不同除銹方法。涂刷工程質量的控制應做到在鋼結構涂刷前，涂刷的構件表面不得有焊渣、油污、水和毛刺等異物，涂刷遍數和厚度應符合設計要求。對涂裝材料必須有合格證，防火涂料涂裝工程必須由消防部門批準的施工單位施工。
1.5 做好驗收工作，注重對質量問題的處理。在鋼結構工程施工過程中。不但要真正做好各分項工程的驗收工作，還要加強施工過程中的檢查、檢測，特別是對隱蔽部分的檢查，嚴格控制各個施工環節的質量，做好質量交接記錄，這樣才能避免質量事故的出現和擴大，保證鋼結構工程的施工質量。在出現質量問題后，首先應立即停止施工，組織技術人員進行分析，找出原因，制定專門的處理措施后方可繼續施工，再次施工時，應對施工人員重新進行技術交底，對有重大質量問題或安全隱患的部分，堅決拆除重新施工，杜絕質量問題的再次出現。
2 施工過程中應加強安全管理工作
任何時候，安全工作總是企業的控制重點。很顯然，企業的安全工作更多地體現在具體的產品制造過程中。施工過程中首先看安全，其次看質量，最后看進度。可見安全工作在企業中的重要性。安全工作不能只存在于制造過程中的某個環節，而應貫穿于全過程。
2.1 隨著《建設工程安全生產管理條例》的實施，監理工程師應熟練掌握各種條件下安全施工的正確方案，掌握方案驗算過程及步驟。監督施工單位按照國家有關安全生產的法律法規和工程建設強制性標準以及已通過審查批準的專項安全施工方案組織施工。
2.2 對施工現場安全生產情況進行巡視檢查，檢查施工單位各項安全措施的具體落實情況。在施工過程中，是否按照擬定的方案施工，須加強該方面的巡查和必要的旁站；對實際施工作業人員的資質是否與申報的人員相符合要進行現場核對，并對現場的安全生產設施進行不定時檢查。發現存在事故隱患應要求施工單位立即進行整改，情況嚴重的，由總監理工程師下達暫時停工令并報告建設單位；施工單位拒不整改的應及時向工程所在地建設行政主管部門（安全監督站）報告。
2.3 為了保證施工安全，必須嚴格審查工程安全技術保證措施。要求施工單位以高起點制定安全管理目標。同時，建立各項管理制度，按照“安全第一，預防為主”的方針，將現場各項安全工作落到實處。此外，施工單位要做好安全生產教育培訓工作，提高全員安全意識和安全知識，并以此同時提高自身的安全素質和安全生產管理業務水平。
2.4 定期對施工單位的安全生產機構、制度和設施的落實情況進行檢查：專職安全人數、素質、布局是否合理；安全管理制度執行是否落實；安全警示牌及安全宣傳是否齊全完整。具體而言，安全管理工程師一是要求施工單位對工人進行安全技術交底及安全教育，特別是對新進場的施工人員進行三級安全教育；二是要求對高空作業人員定期進行身體檢查，嚴禁帶病進行高空作業；三是要重點檢查高空作業人員是否正確帶好安全帶，拉好安全繩，作業現場下部是否掛好安全網等。
總之，鋼結構工程的施工在我國剛起步，質量管理與安全管理是其得以普及推廣的關鍵力量，這促使建筑施工單位對建設項目產生更高的施工質量與安全管理要求。在實際工作中，只有不斷的提高施工單位的質量意識與安全意識，把質量管理與安全施工放在第一位，保證鋼結構工程的施工質量與安全狀況更上一個新的臺階。
參考文獻
[1] 輕型鋼結構工程制作安裝要點與質量驗收圖表對照手冊編委會.輕型鋼結構工程制作安裝要點與質量驗收圖表對照手冊[M].哈爾濱：黑龍江文化音像出版社.2004
1.1明確施工安全管理要點，保障鋼結構施工安全。根據鋼結構施工特點，鋼結構工程施工安全要點主要有以下幾個方面。首先，鋼結構施工中存在高空施工，因此安全管理中應強化高空墜落及墜物措施，并在施工過程中加強監督與檢查，保障施工過程中防護設施的完善。除施工過程中高空安全管理外，施工過程中還應對起重設備作業、吊裝構建等活動進行控制。在吊裝過程中專人指揮、專人管理，嚴禁吊裝過程中起吊臂下站人等。另外，在構建吊裝就位后，應在確保連接誒可靠基礎上卸鉤，避免結構失穩造成安全事故。并且，在施工活動中還需要針對現場焊接活動對防火、用電等內容進行控制與管理，保障鋼結構施工安全。
1.2強化鋼結構施工前的安全管理準備。根據鋼結構施工安全管理的重要性，在工程施工前施工企業需要做好充足的安全管理準備。首先，強化技術交底過程中的分析與探討，及時與設計單位、監理單位進行溝通，明確施工技術要點及安全管理重點。在此基礎上，加強安全管理設施、用具的配置與保養，保障施工過程中安全用具的完好狀態。根據施工安全管理的需求，在工程開工前應加強對施工人員進行安全作業思想教育，以安全意識的樹立確保施工過程中人員對安全的關鍵。以全員參與的安全管理，及時發現安全隱患，保障施工人員人身安全。根據安全管理工作需求，施工單位還應將將安全管理內容分解落實到施工過程中的各個崗位。以崗位職責及考核方式，提高施工人員安全意識并在施工過程中嚴格執行。工程施工企業還應加強施工安全的監督與管理，通過施工安全員、技術員、質檢員的監督檢查，保障安全設施完好性，避免安全隱患的存在。
1.3鋼結構施工過程中安全管理具體措施分析。根據鋼結構安全施工要求，施工過程中應以安全技術保障措施的有效執行保障人員安全。首先，在鋼結構工程施工主要部位、作業點及危險區應懸掛安全警示牌，并配備足夠的夜間照明。在安全問題易發季節的施工中，還應針對天氣情況做好防護措施，根據風雨天氣對現場臨電、安全設備的影響，開展檢查檢驗工作，保障工程施工安全。根據鋼結構安裝施工其中機械的重要性，在工程施工過程中需要對場地進行監控，確保鬧大型起重機具所需地基基礎承載力、避免側翻等情況的發生。作為鋼結構施工安全管理的重點，在吊裝作業時應劃定危險區域，以作業區封閉、安全標志懸掛、專人警戒等方式，保障吊裝安全。在六級以上大風情況下，應立即停止作業，保障吊裝安全。在鋼結構施工中現場焊接時必須以專用擋風斗進行遮擋，并接火器接取焊接火花，以此避免火災及燙傷等安全事故的發生。另外，焊接施工前應對焊接現場進行檢查，易燃易爆物必須移出現場，焊機必須建立良好接地并進行遮擋。對于鋼結構現場防腐涂裝所需涂料，應由專人進行保管，以防火、防爆、防毒工作的開展，保障施工現場安全。
1.4強化預防性安全管理理念的應用，提高施工安全管理能力。在現代預防性施工安全管理理念研究不斷深入的今天，加快鋼結構施工企業預防性安全管理理念的應用有助于提高施工安全管理能力、降低鋼結構施工安全問題的發生。預防性施工安全管理理論是根據工程特點及施工過程中引發安全事故的各項因素進行分析與評價，并以數據庫方式進行歸類總結。按照工程施工進度及易發安全事故的實際情況，開展施工安全管理工作。利用數據庫及施工前的分析，開展系統的安全檢查及現場管理，以此實現預防安全事故發生的目的。根據這一理念，鋼結構施工企業應加快預防性安全管理理論的引入與應用。以事前安全管理為中心，保障鋼結構施工過程中人員、設備的安全。
1.5以科學的鋼結構安全施工方案指導施工管理工作。鋼結構安全施工方案是根據現場實際情況及工期要求指定的施工技術文件，是指導鋼結構施工管理的基礎性文件。科學的、完善的鋼結構安全施工方案能夠有效指導施工過程中的各項管理工作，以安全為中心開展施工管理。在安全施工方案的編制中，施工企業必須組織經驗豐富、專業知識扎實的技術人員及工程師進行分析與探討，并根據工程實際情況進行分析驗證。以此確保安全施工方案的科學性與實用性，促進以施工安全為中心的鋼結構施工管理的有效開展。
二、以貫穿施工全過程的安全培訓為重點，提高鋼結構施工安全管理能力
受鋼結構施工工期長、一線人員流動性大的因素影響，施工人員極易放松安全警惕性，造成安全隱患的發生。因此，現代以施工安全為中心的鋼結構施工管理中，必須建立貫穿施工全過程的安全培訓體系。根據工程施工進度情況，對施工一線人員進行相關安全要點及管理內容的培訓，時刻提高施工人員安全意識及警惕性。并且通過階段性施工中的實際情況強化施工過程的安全管理內容，增強施工人員安全技術能力及預防意識，保障施工人員及設備的安全。
三、小結
［關鍵詞］工業廠房；鋼結構；無支架；便攜式；成本節約
0 前言
隨著改革開放的深入和市場經濟的建立，我國綜合國力日益增強，各方面的生產建設不斷發展，人們的物質文化需求也越來越豐富，這也要求作為第二產業的工業，能夠通過生產源源不斷地提供更多、更好的物質產品，如汽車、藥品、電器、食品等，以滿足社會和個人的各種實際需求。而作為實現上述目標的最終落腳點，無疑是各種工業廠房。
當今社會各行業及行業內部之間的市場競爭，無疑是專業信息、科學技術以及生產效率的比拼。這也促使我們的企業通過不斷采用先進的科技知識對生產各環節進行優化，進而提高產品質量和生產效率，持續占領市場。而同樣作為支柱產業之一的建筑業，工業廠房是其產品體現形式的一種。眾所周知，在工業廠房的施工中，鋼結構工程占據較大比重。這就給我們的建安企業在進行鋼結構施工中提出了如何通過采用技術先進、經濟合理、操作方便的施工方法提高生產效率的問題。
1 同類技術產品發展趨勢和新產品市場需求分析
通過對工業廠房鋼結構工程施工的調查分析可知，搭拆常規的操作支架（如鋼管腳手架、移動式腳手架、門式腳手架等）進行施工，不但耗費大量的人力、物力和財力，施工周期也相對較長。并且，往往可能因為技術人員方案編制不規范、施工人員現場管理不到位、操作人員水平參差不齊等因素存在較大的安全隱患，使鋼結構工程操作支架的施工缺少安全保證。工程上，曾多次出現架體垮塌致人傷殘的事故，而出現“殺人腳手架”的案例也不在少數。此類事故或造成巨額經濟損失，或產生法律糾紛，不但涉及人身安全更影響社會的和諧穩定，可見上述潛在安全隱患可能導致后果的嚴重性。因此，及時吸取經驗教訓，剖析事故原因，采取先進、優化的施工技術合理規避上述安全風險迫在眉睫。并且，由于工業廠房結構一般空間高、跨度大，按傳統施工方法需在地面進行整平、硬化等處理后再搭設安裝操作支架。不同程度地存在施工周期長、高空作業安全風險大、文明施工管理難、人、材、機資源組織離散、成本投入大等問題。
鑒于上述背景情況，本課題著手研究如何從工業廠房鋼結構工程施工的常規思路中，尋求一種優于傳統作法，經濟實用、技術先進又操作方便的生產方法。其中，通過利用鋼柱作為承載主體而搭設的“便捷式施工操作平臺”進行施工，可以大大減小傳統架體因各種技術、管理、自然因素引起安全事故的風險；減小操作人員的高空作業恐懼心理，在保證建筑產品質量的同時，提高企業生產效率，節約了大量資源，為企業實現成本節約；進而促進企業打造質量品牌，提高核心競爭力！
2 研究思路及技術路線
2.1 研究思路
針對工業廠房鋼結構工程施工特點及安全、質量、成本、進度控制等要點，以項目生產為基石，以節能、增效為目的，以規范、標準及鋼結構安裝施工要求為依據，通過前期的大量調研、設計和試驗，用科學的方法進行分析，并不斷對“便捷式施工操作平臺”的構造進行優化、對其附加功能進行設計完善、對其運用后的經濟、社會效益等進行類比分析。
2.2 技術指標分析
縱覽全國建筑市場中的同類施工工藝（工藝產品），在進行鋼結構工程施工時，一般搭設扣件式鋼管腳手架、移動式腳手架及門式腳手架等操作平臺。
而使用上述未加改進的技術產品（工藝），不同程度地存在一些缺陷和隱患：架體搭設前，需要對支架底部地面進行壓實、整平或硬化處理。不但需要耗費一定的人工和材料，更會制約廠房地坪的施工及設備基礎的安裝等工作；搭設扣件式鋼管腳手架，可能存在鋼管變形、銹蝕，扣件滑絲或擰緊扭力矩達不到要求，架體搭設尺寸不規范等質量、安全隱患；使用移動式腳手架，一是架體本身租賃等費用較高，二是腳手架的運輸、安拆不便，三是該腳手架的使用性能通常受高度所制約；采用門式腳手架，架體的使用同樣受操作高度的限制，承重性能不好，可移動性能（便攜性）較差；搭設上述常規作法的支架，通常需要耗費大量的操作人工、構成架體的各類構配件及大量的租賃費用，對項目的安全、成本及質量控制不利。
通過全面調查得知，目前全國建筑市場中鋼結構工程施工多采用（或類似）上述方法。少數先進單位進行了改進，但多是針對支架自身的材料、質量要求，并重點強調施工質量控制、施工工序安排、施工安全管理為主，效果并不令人滿意。所以，研制一種“鋼結構便捷式施工操作平臺”可保證產品質量、提高生產效率、減小安全風險，也是建筑業該部分施工內容發展的一個良好趨勢。
2.3 研究路線
（1）信息收集、分析階段。收集相關標準、規范及文件等資料，對數據進行統計、分析；到鋼結構工程施工現場中進行實地調研，對傳統使用的操作平臺的缺陷和隱患進行分析。
（2）產品試驗、分析階段。力學分析（確定便捷式無支架施工操作平臺的計算內容）――提出初步的模塊化連接方式――對模塊化便捷式無支架施工操作平臺進行力學分析，提出模塊連接優化方案――對優化后的操作平臺進行力學分析――施工現場試驗――根據現場實驗結果進行優化。
（3）產品設計階段。根據前期的資料分析情況、調研結果及試驗參數等，進行“便捷式施工操作平臺”的構造設計及附加設計。
（4）產品試運行階段。將研究成果拿到鋼結構工程中進行試運行，進行產品的深化研究和改進。
（5）產品總結、改進階段。定期收集試運行階段各方反饋的信息資料，對該成果進行進一步的總結完善。
（6）產品運行效果分析階段。進行產品應用的人、材、機成本節約及安全、質量、工期控制效果分析；對促進項目工程順利交驗的效果分析；對企業質量、安全風險和品牌影響分析。
3 主要研究、試驗內容及方法
3.1 主要研究、試驗內容
（1)傳統鋼結構工程施工操作平臺缺陷和隱患分析：經濟性分析；安全性分析；施工進度分析；使用范圍分析等。
（2)方案選擇：優先考慮采取鋼制平臺,它具有分塊、組裝方便,便于移動和能重復使用等優點。
（3) 操作平臺的構造設計：構造設計：采用角鋼焊接及圓鋼拼裝；附加設計：底部角鋼上滿鋪木板，并用螺栓固定在鋼柱肋板身上；為保證安全，防護欄桿四周邊框須用密目式安全立網進行封閉,也便于自身的操作。
（4）操作平臺的便攜性能研究：平臺的運輸、安裝和拆卸。
（5）操作平臺在工程中的實際運用試驗：模塊化生產研究；重復使用性研究；操作性優化研究。
3.2 試驗方法
（1）調查方法：現場針對性調查，資料記錄、數據統計，進行同比分析；
（2）試驗方法：構造及附加設計，做樣板件，結合實際使用情況進行改良；
（3）現場方法：選定重點工程項目進行現場試驗，進行周期性使用效果分析。
4 研究成果的應用
該研究成果先后在多個工程中成功運行。通過我們階段性地對檢查信息進行分析，對質量發展趨勢、安全管理效果進行評價后發現，使用了“便捷式施工操作平臺”的項目，鋼結構工程施工質量（合格率）得到明顯提升，施工安全等也有所保證。
研究成果的使用，大大消除了操作人員對高空作業的恐懼心理，鋼結構工程施工質量得以保障，結構實體檢驗通過率高，得到了質量監督部門等的肯定和好評，更對項目實施的全過程良好運行有著積極的促進作用。根據企業回訪保修主管部門的對比分析結果可知，企業實現工程回訪保修費用成本節約。此外，不少使用該研究成果的項目，工期得到了一定節約。研究成果的成功推廣應用，也使之逐步成為企業的核心技術之一。
5 經濟效益分析
（1）“便捷式施工操作平臺”按每套約3000元計，按每個鋼結構工程項目配置10套計，則每個項目至少可節約5～7.5萬元；以公司每年6~8個左右的鋼結構工程計算，則企業一年可實現節約價值至少40萬元；在集團范圍內進行推廣使用后，每年可為集團公司帶來直接經濟效益300萬元以上；進而在全市乃至全國建筑行業施工中推廣使用，經濟效益更加。
（2）確保結構實體檢驗（如焊縫質量檢測、高強度螺栓檢測、柱腳及網架支座檢測等）的高通過率，減少項目二次檢測費用及相關附加費用等，可實現項目的成本節約。
（3）可減少企業因鋼結構工程施工質量問題產生的工程回訪保修費用，實現企業的運行成本節約。
（4）可提高企業生產效率，節約工期，項目得到工期（價值）獎勵及新增后續工程，可實現企業的新增利潤。
6 結束語
以提高生產效率、保障施工安全作為切入點，兼以工程質量、成本、進度控制為要點，充分體現了企業以人為本的安全管理理念，和以顧客為關注焦點的產品質量管理原則。成功運用本項目的研究成果，可以為企業節約大量的項目運行成本，更能大大減小安全事故風險。真正實現企業走技術經濟型、質量效益型、自主創新型道路的目標。研究成果在建筑市場中極具推廣、開發價值。
因企業建筑產品質量的提高，合理、正確地履行了企業的社會責任（CSR），也減少（或杜絕）了因鋼結構工程施工質量、安全問題等引發的糾紛、投訴、索賠等負面影響事件，更促進了和諧社會的建設。
參考文獻：
［1］GB50017-2003,鋼結構工程設計規范［S］.
