時間：2023-07-31 16:50:35
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一、建立統一的宏觀管理和協調機構，努力營造現代物流發展的體制政策環境
1、建立以國家發展改革委為主導的物流產業宏觀管理和協調機構，統一領導、組織、協調交通部門、流通主管部門和行業的工作，制定促進物流產業發展政策措施。定期研究現代物流發展中重大政策和跨行業、跨部門、跨地區有關問題。有關部門要積極幫助物流企業在跨地區經營中遇到的工商登記、辦理證照、統一納稅、城市配送交通管制、進出口貨物查驗通關稅等方面的實際困難。
2、加快制定我國物流產業發展規劃。規劃的內容應包括：各種運輸方式總體規劃；城市物流中心規劃；物流現代化規劃，包括信息化推進、物流技術開發、物流標準化推進、物流管理現代化開發、物流信息統計體系建設等；物流人才規劃；物流企業發展規劃，包括培育國內大型物流企業，引進國外物流企業，扶持國內中小物流企業發展。
3、建立物流統計和監測指標體系。各級統計部門，要會同有關綜合經濟管理部門和有關物流管理部門研究制定科學的物流產業統計指標體系，建立健全現代物流產業統計信息收集、研究和監測體系。
4、深化流通體制改革。要放松對物流企業的市場準人，使各類物流企業能夠平等地進入市場，在競爭中優勝劣汰，為企業、城市、區域及全國性物流服務網絡的形成創造良好的體制環境。
二、精心培育現代物流市場，努力擴大需求
有關方面要共同努力，大力培育物流市場需求，提高第三方物流在全社會物流中的比重，這樣，我國的物流產業才會取得真正意義上的發展。
1、提高國民經濟的市場化水平。物流作為服務業，與經濟發展的市場化程度直接相關。近年來，遍及全球的連鎖經銷網絡和采購配送網絡逐步形成，成為促進現代物流產業發展的重要因素。目前，我國流通產業現代化程度還很低，面對這種形勢，必須加快市場化改革的步伐，加快發展流通產業。
2、轉變傳統觀念，樹立現代物流意識。優化物流供應鏈管理是降低生產總成本，提高產品附加值，增強企業競爭力，獲取新的利潤源的重要手段。要鼓勵工商企業樹立起現代化大生產的意識，逐步將原材料采購、運輸、倉儲和產成品加工、整理、配送等物流服務業務有效分離出來，按照現代物流管理模式進行調整和重組，培育和發展物流市場。
3、打破條塊分割和地區封鎖，加快物流市場的培育與發展。目前我國物流資源由于條塊分割和地區封鎖，不按物流市場規律進行組織和管理，造成物流環節銜接較差，運轉效率不高。我國物流市場的培育與發展，要從兩方面人手：一是政府要建立全國開放、競爭的全國統一市場，打破條塊分割和地區封鎖；二是要充分發揮各種行業協會等中介組織的協調與自律，建立正常的物流市場秩序。
4、要充分發揮中介組織作用。中國物流與采購聯合會要積極為推進現代物流產業的發展服務。其他有關物流方面的協會也要充分發揮各自作用，共同推進物流產業發展。
5、物流企業要提高自身素質，增強開拓市場的能力。物流企業強化服務意識，完善服務功能，拓寬服務領域，提高服務水平，真正具備為用戶優化物流管理提供策劃設計、組織運籌和實際操作等綜合服務的能力，努力開拓國內物流市場。
三、建立高效暢通的物流體系
1、繼續加強物流基礎設施的規劃與建設，盡快形成配套的綜合運輸網絡、完善的倉儲配送設施、先進的信息網絡平臺等，為現代物流發展提供重要的物質基礎條件。
2、加強和完善大宗重要商品的儲備設施和流通通道建設，建立高效暢通的各類商品物流體系。重點是以下四個方面：一是加強糧食、棉花、食用油、食糖、化肥、農藥、石油等重要商品的儲備庫建設和流通通道建設。二是在充分考慮集散途徑、各種運輸方式銜接及物流功能設施的綜合配套的基礎上，加快煤炭、鋼鐵等重要生產資料的流通通道建設。三是根據我國實際，通過繼續完善批發和商業網絡，規范和改造商品批發市場，加快農村和中西部地區市場建設，規劃指導各種物流企業，建立工業消費品物流體系。四是根據生鮮食品的流通特點和流向，建立“綠色流通通道”，形成高效暢通的物流體系，提高農產品和生鮮食品流通效率，緩解主要農產品“賣難”、“儲難”的矛盾，為增加農民收入做出貢獻。
3、在全面規劃和充分論證的基礎上，建設一批現代化的物流基地(物流中心)。積極推動以廣州――深圳為軸線的珠江三角洲，上海、江蘇、浙江為中心的長江三角洲，北京―天津為軸線的京津唐地區，通過整合資源、優化結構、調整布局、擴大開放、完善物流基礎設施和信息化建設，促進海陸空等各種運輸方式有效銜接和物流信息技術的推廣應用，建立高效率、高質量的社會化、專業化、國際化的現代物流服務體系，成為國內和國際雙向物流和海陸空立體物流相結合的國際性物流中心。
4、借鑒國外經驗，建立符合我國國情和高效運作的物流模式。一是推廣統一指揮中心、多個操作中心的運作模式。目前世界大型物流公司大多采取此模式。二是通過整合或并購，進軍多種相關業務，提高利潤。三是整合業務流程，實現資源最優化配置。四是提供優質及個性化服務。
5、提高物流效率和服務水平。隨著現代物流產業的蓬勃發展，物流產業服務范圍之廣之細可謂空前，物流產業已經朝著“量身定做”的方向發展。物流公司要從為客戶提供固定模式的服務轉向“量身定做”的服務，以滿足客戶需要為出發點和最終歸宿點，由物流公司和客戶共同研究選擇出一種或幾種最理想的服務方式，最終找出能最大限度為客戶提供低成本的解決方案。
6、提高物流社會化程度，大力提倡混載配送。借鑒國外經驗，大力倡導發展“城市內最佳配送系統”，即圍繞某個標準軸心，將城市內無規則發生的各種方向、數量、時間的貨運需求加以匯總，實行混載配送。
四、廣泛采用信息技術，加快科技創新和標準化建設
1、高水準搭建物流信息平臺。目前，國際物流的效率在很大程度上取決于新興信息技術的應用程度，其發展趨勢是建立智能化運輸系統。通過發展運輸實時跟蹤定位系統、運輸路徑優化的地理信息系統、全球網絡定位系統、三維條形碼技術和紅外線感應系統等新型信息技術，將運輸倉儲電子化管理過程與網絡財務支持系統、電子商務融為一體。
2、完善配送中心來提高整體物流效率。配送中心應廣泛采用各種高科技手段，如信息化管理系統、電
子數據監控系統、現代化立體倉庫、條形碼掃描等，同時還應包括整套的供應鏈方案設計、港口電子網絡化管理、倉庫進出貨自動化管理、衛星定位系統等。
3、物流企業積極利用EDI、互聯網等技術，通過網絡和信息技術將企業經營網點連接起來，優化企業內部資源配置，通過網絡與用戶、制造商、供應商及相關單位聯結，實現資源共享、信息共用，并對物流各環節進行實時跟蹤、有效控制與全程管理。
4、積極推進物流系統的標準化建設，建立完善的物流的標準化體系。從我國情況看，應借鑒國際上比較成熟的物流技術和服務標準，加快對我國物流服務相應技術標準的研究制定工作。一是加快采用國際通用標準。廣泛采用標準化、系列化、規范化的運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝機具設施及條形碼等技術。加快先進適用技術的推廣應用。鐵路運輸、公路運輸、海運、集裝箱、倉儲、配送中心、物流信息等，都要盡快與國際接軌。二是對尚未形成通用標準的，要根據情況，采用主要發達國家和與我國經貿聯系密切的國家標準，形成全國統一標準。
五、按照我國加入WTO承諾，加快物流產業對外開放步伐
加入WTO以后，將使中國的物流產業融入全球性物流產業跨國化、大型化和互聯網經濟化的潮流之中，對中國的貿易和生產布局產生深遠的影響。為使我國物流企業盡快適應日益激烈的競爭環境，提高國際競爭力，需要根據實際情況，制定積極穩妥的對外開放政策。
1、在規范的基礎上，適當放寬外商投資物流的市場準入制度。我國加入世貿組織時承諾，將在三年內逐步開放物流產業。為了適應我國物流產業對外開放的要求，解決我國發展物流產業的資金不足和管理技術落后、人才缺乏的問題，建議適當放寬市場準入條件，逐步擴大試點地區范圍。
2、進一步完善國內法律和政策環境，加快物流基礎設施建設，形成一批具有國際水平的物流基地和專業化配送中心。適應目前制造業的全球發展趨勢，跨國公司根據其全球戰略需要，正在全球范圍內對生產和營銷進行統一布局，構建全球生產體系。我們要借此有利時機，與國際大型物流企業合作，對國際先進物流供應鏈技術加以轉移，提高我國物流產業的科技含量。要盡可能吸引和爭取大跨國公司把分撥、分銷中心設在我國，提高我國在國際國內兩個市場上的集散能力。通過扎實工作，使我國成為世界上重要的物流、信息流、資金流、人才流的集聚和輻射之地。
3、加快國內傳統物流企業與國際規則接軌的步伐。我國物流企業與國際接軌主要包含這樣幾個方面：一是與服務標準的接軌；二是與服務規范的接軌；三是與服務體系的接軌；四是與服務管理方式的接軌。
六、加快物流法制建設，建立物流服務的誠信體系
1、對不適應物流業發展的各類法規和政策進行清理、修改和完善。據不完全統計，改革開放以來，我國頒布實施的涉及物流業的法律法規有3萬多件。在加入WTO以后，面臨經濟全球化、物流一體化、商務電子化的現代供應鏈模式，現有的物流法律法規必須全面進行審理、修正、補充或廢除，對相互矛盾或沖突的法律文件進行合并和統一，為現代物流的發展提供有利條件。
2、建立和完善促進物流發展的法律、法規體系。從目前我國物流相關法規的現狀看，由于對于市場發展過程中出現的許多新情況、新問題，沒有相應的法律規范，存在許多法律真空，因此，必須加快相應立法：(1)推動綜合性、跨行業、跨部門的物流法規和配套規章的制定，改變目前現代物流無法可依的局面。(2)以法律保證公正公平的市場環境。(3)在WTO機制和框架下合理進行司法保護。WTO盡管遵循貿易自由化，但在服務業中沒有作特別嚴格的要求，原則上尊重WTO成員國內的法律和政策。因此，我國可以通過立法，在國民待遇的原則下，合法保護有關產業。(4)加快研究制定《多式聯運法》。物流是在多式聯運高度發達的基礎上發展起來的延伸服務。目前我國集裝箱多式聯運只在港口總吞吐量中占到極其微弱的比重，而很多發達國家80％甚至90％122上都是實行多式聯運。要發展物流，必須先推動多式聯運的發展。
3、建立物流服務的誠信體系。與生產銷售不同，物流服務實際上是一系列委托與被委托、與被的關系，是完全以信用體系為基礎的。服務的無形化特點，各種復雜的費率協商機制，服務的標準和銜接，物權的轉移和控制，結算的主體常常涉及多方面的物流服務參與主體和復雜的規制。信用體系是否完善，將直接影響物流產業的發展。為此，要大力提倡講誠信、守契約、反欺詐，加快物流企業信用體系建設。要加快建立和完善有關物流企業信用方面的法規，維護企業合法權益，促進企業公平競爭，誠信經營。
4、加快完善信用擔保體系。建立物流企業的信用評價機構，完善健全信用擔保機構，形成健全有效的物流企業信用擔保體系。
七、采取多種形式，加速物流人力資源的開發與培養
1、針對我國目前物流專業人才匱乏、管理水平較低的突出問題，要采取多種形式，加速人力資源的開發與培養。通過長期培養與短期培訓、學校培養與在職培訓等多種方式，培養造就一大批熟悉物流產業業務，具有跨學科綜合能力的物流管理人員和專業技術人員。加強大專院校和專業物流咨詢機構的人才培養能力建設，增加物流及相關專業招生數量，并通過多種渠道給予其資金及必要裝備上的支持。
2、加強宣傳引導和理論探索，加快人才培養。加強對物流理論的宣傳引導，通過不斷普及現代物流知識，使人們認識物流，接受現代物流的理念，應用物流的理論知識，為經濟建設服務。
3、教育部門以及行業協會都要行動起來，啟動物流人才教育工程，重點培養物流管理人才、物流工程人才、物流規劃咨詢人才；要加快引進國外物流師與采購師證書教育并設計中國自己的體系。
關鍵詞：初餾塔 安全 優化 途徑
一、概述
初餾塔是一個簡單塔，對操作而言并不復雜，但如果操作不當很可能出現塔頂超負荷、出黑油或者塔底泵量波動甚至不上量的現象。對常減壓裝置而言，如果能利用好初餾塔系統，對減輕常壓爐的負荷和常壓塔頂的負荷，提高裝置處理量會有很大的好處。
二、現狀調查及分析
某裝置自2004年擴量改造增加初餾塔系統以來，裝置運行操作中的一些問題也慢慢凸顯出來，通過實際分析影響系統安全運行的因素有很多，其中主要有工藝操作條件、管線設計、設備結構和人員操作等。目前初餾塔系統具體存在的問題是塔頂負荷大、二換原油阻力較大造成電脫鹽容易超壓且初餾塔入口管線振動較大、塔底外送流量經常波動甚至斷量等，這些都嚴重威脅著裝置的安全平穩運行。
經過現場調查，查找導致初餾塔系統安全隱患的各種因素，主要有三類17條，其因果分析圖如下：
三、對策及實施
針對目前初餾塔主要存在的問題，并結合以上“因果分析圖“中三類17條影響初餾塔系統安全平穩運行的主要因素，主要是從工藝、設備和操作入手，制訂了詳細的有針對性的實施對策，具體對策如下：
1、2008年初頂空冷器油氣出口后增加一臺水冷器E1023/3，降低回流溫度。
2、初常頂回流調節閥前加跨線，可以實現初常頂互相打回流，方便操作方法選擇。
3、對塔頂水冷器定期反沖洗（2～3月一次），塔頂空冷器因為脫后原油含鹽高時容易發生堵塞，根據現場情況安排水洗，例如在加工劣質巴西油期間，對空冷器就進行了4次水洗，提高水冷器和空冷器冷卻效果。
4、如果確實因處理量大或原油輕組分多，引起塔頂負荷大，冷卻負荷不足，通過改變常規辦法進行冷卻，例如今年夏天在加工巴西油期間就曾自E1023/3油氣入口線注水，來降石腦油冷卻溫度，當時石腦油溫度降低3～5℃。
5、針對初餾塔進料設計溫度較高，與實際生產要求不符和的情況，為降低初餾塔進料溫度，我們經過討論后決定調整換熱器流程，分別于2008年、2009年對E1019、E1018兩組換熱器先后由二換改到三換。調整后初餾塔溫度降低45℃左右，并且同時提高了三換換后溫度（升2～3℃），爐子負荷進一步降低。
6、原初餾塔入口線在大管排拐彎處懸空且負荷大時振動較大，2008年拐角處加橫梁和支撐，處理后初餾塔進料線振動減小。
7、2009年對二換原油線自E1013原油出口至初餾塔入口更換，由原來DN150管線更換為DN200管線，電脫鹽壓力隨之降低；隨后，2010年在我們建議下罐區原油泵加變頻，手動控制調整進裝置壓力，進裝置壓力原來2.5 MPa，目前可以控制到1.5MPa 左右（根據處理量大小可以調整），進裝置調節閥后壓力為1.0 MPa左右。通過改造也減輕了原油泵的動力消耗，降低了換熱器介質壓力，減輕了裝置安全壓力。
8、原初底浮球液位計浮球受進料油下落沖擊，造成液位顯示不準，不利于塔底液位控制，2009年在塔底浮球上加擋板，遮擋下落原油，減少對浮球沖擊，液位穩定常爐進料量也就穩定了，更加有利于裝置操作平穩。
9、初底泵增加自保磁式開關，當裝置晃電時塔底泵會快速自啟動，縮短了啟動時間，有利于快速恢復裝置生產。
四、效果對比
通過現場對策實施，初餾塔系統原存在問題得到有效解決。改造后：初餾塔進料溫度由原來270-280℃降至240-250℃；正常生產期間初底泵運行平穩，塔底外送量更穩定，塔底液位由原來每月波動2～3次降低到目前每年0～1次（外部原油造成波動除外）；二換系統背壓降低，表現在電脫鹽系統壓力由原來的1.0MPa降至目前0.6MPa左右；初餾塔負荷降低，目前初餾塔塔頂壓力在10KPa～15 KPa，回流溫度20～35℃；另外通過初常頂回流互打，為塔頂負荷控制提供了更多選擇，即使初頂冷卻系統出現問題，也能有效保證裝置安全運行。通過一系列的改造，全裝置整體效益和安全運行上了一個新臺階。
關鍵詞：流媒體 異步傳輸 高校教學系統
0 引言
隨著網絡技術的不斷發展，高校多媒體教學方法得到了普遍推廣。現如今的高校教學，大多以課堂現場播放音視頻和演示文稿的方式進行，這雖然可以提高教學的直觀性，變抽象為形象，提高課堂效率，但同時這樣的方式也存在諸多弊端，比如課件過于程式化，華而不實，忽略了學生的學習主體性，不能和學生進行有效的互動，從而掩蓋了多媒體技術的優勢，也無法引起現今大學生學習的興趣。
基于高校教育的現狀，本文設計了一套即時互動的教學系統，該系統基于流媒體技術設計，輔助互聯網異步傳輸技術，可以實現以學生為主體，以實時互動為手段，以傳統板書式教學和演示文稿教學為輔助的新的多媒體教學方案。
1 流媒體技術簡介
流媒體技術，是一種新的媒體傳送方式，主要應用在在線會議、網絡直播等實時數據傳送中。它的傳輸原理是將視頻、音頻等媒體壓縮為一個個壓縮包，由視頻服務器向用戶計算機連續、實時傳送，只需要在用戶端緩存足夠可播放的視頻容量就可以開始播放，而不必下載完整個文件。這種技術不僅使啟動延時大幅度地縮短，而且對系統緩存容量的需求也大大降低。
流媒體的傳輸協議主要包括兩個部分，即實時數據傳輸協議RTP和實時傳輸控制協議RTCP，它們是由IETF的音視頻工作組于1996年制訂的，主要是為了彌補互聯網帶寬不足和服務質量控制機制微弱的局限性。RTP主要用來傳輸具有實時特點的數據，而RTCP用來控制服務質量，并在正在進行的會話里傳送參加方的信息。
2 系統設計
2.1 總體結構
基于實時友好的設計理念，本系統主要包括服務器流媒體管理模塊和客戶端交互模塊兩部分。總體流程圖如圖1所示。
2.2 服務器流媒體管理模塊
服務器流媒體管理模塊作為該系統的核心，主要完成對課件、錄制的音視頻文件和其他教學文件的合成、采集、編碼、存儲和廣播功能。
服務器流媒體管理模塊的合成過程主要采用微軟公司的Movie Maker和PowerPoint的Producer組件，采集和存儲過程主要采用微軟公司的Windows Media Encoder，而流媒體服務器的架設和廣播功能主要采用Windows Media Server。
微軟公司的Movie Maker和PowerPoint的Producer組件可以很方便的把已有的音視頻文件和演示文稿制作成豐富多彩的形式。首先利用攝像機、音視頻采集卡或桌面錄制軟件，把音視頻和操作場景錄制下來，然后利用Movie Maker制作包括字幕、轉場特效等在內的完善的視頻文件，也可以利用Producer組件制作復雜框架的多媒體演示文稿。
本系統媒體源的采集使用Windows Media Encoder軟件，編碼方式是微軟的ASF。該軟件可以捕捉話筒、攝像頭、視頻采集卡和電腦桌面等多種終端，生成的媒體源被捕捉以后存儲到已經架設好的流媒體服務器上，就可以進行實時廣播和點播功能。為了增強媒體的豐富性，我們第一步已經制作好了完善的視頻文件和復雜框架的多媒體演示文稿，通過此步驟，可以把制作好的文件按一定的編碼格式采集到流媒體服務器上。
流媒體服務器主要用于儲存和控制廣播流媒體的數據，它的架設離不開Windows Media Server，微軟的服務器版本的系統都自帶這一軟件。架設好的服務器還需要進行流媒體站點的設置后，才能進行媒體流的播放功能。流媒體站點有兩種設置，一種是實況推傳遞廣播；另一種是錄制拉傳遞點播。本系統在課上時間使用推傳遞廣播，把教師現場的音視頻、演示文稿等內容實況傳輸到學生機器上，并根據學生的反饋進行課件的實時調整；課下自學習時間則采用點播方式，讓學生自行選擇要學習的課程觀看或下載。流媒體站點完成之后，就可以在學生端打開Media Player，輸入點的地址mms://地址/文件名進行觀看。本系統客戶端交互模塊會設計更友好更直觀的客戶端和瀏覽器網絡界面，避免操作播放器的麻煩。
2.3 客戶端交互模塊
客戶端交互模塊直接面對學生，負責把流媒體模塊的源數據展示在界面上，同時負責即時通信功能，讓學生和教師實時溝通，教師端也可以自行屏蔽這一功能。該模塊主要采用網頁Ajax技術，對互動數據進行及時推拉。
Ajax技術俗稱為異步傳輸技術，它是一種新的網頁開發技術，利用它可以快捷方便的開發出即時聊天、文件傳輸等功能。Ajax的核心是JavaScript對象XmlHttpRequest，它可以使客戶通過瀏覽器直接與服務器進行通信，而不用重新加載整個頁面，從而減輕服務器的數據傳輸，使交互頁面更小、更快、更友好。
本系統主要基于流媒體和網頁Ajax技術開發設計，流媒體服務器除了上述的架設和軟件安裝外，還要配置好IIS（互聯網信息服務），這樣客戶端就可以不受環境和條件限制，直接展示在互聯網上。
本系統目前已完成主要的模塊設計和框架整合。
3 結束語
信息技術的快速發展，為高校教育的改革提供了新的可能，在視頻會議領域廣泛應用的流媒體技術無疑是其中最有前景的研究方向。本系統充分融合流媒體技術和異步傳輸技術的優勢，摒棄多媒體教學的固有思維，變學生為主體，以互動為手段，讓課堂上每個人都參與其中，充分發揮學生的學習積極性，提高高校課堂學習效率。
參考文獻：
[1]鐘玉琢，向哲，沈洪.《流媒體和視頻服務器》，清華大學出版社，2003.
目前，中順潔柔分別在中山、江門、嘉興、孝感、唐山、云浮、成都建成七大生產基地，完成對華東、華南、華西、華北、華中和港澳六大區域市場的全方位覆蓋，同時服務東南亞、中東、澳洲、非洲等海外市場。其中，廣東云浮生產基地是中順潔柔最新投入使用的基地，也是自動化程度最高的生產基地，運營管理水平處于行業領先地位。在倉儲物流方面.2014年中順潔柔與世界著名物流系統集成商大福合作.建成高效率、大容量的自動化立體庫，實現減員增效及生活紙品的安全衛生存儲。
生活用紙對倉儲要求的特殊性
生活用紙直接與人手、口等部位接觸，對衛生要求非常高，因此其生產、包裝以及倉儲過程均有特殊需求。如若存儲不當（如受潮、灰塵污染）便會滋生細菌，引起霉變，不僅危害消費者健康，對企業來說無疑也是巨大的損失。如何在倉儲系統規劃時充分考慮到生活用紙的特殊性？有效實現防塵、防潮、防蟲（鼠）等尤為重要。
因此，中順潔柔在進行倉儲系統規劃時，首要考慮的便是有效保證紙品的衛生質量，同時基于效率與成本考慮，最終選擇大福為其建設自動化立體倉庫。生產車間與自動化立體庫之間采用的連廊設計，進一步使潔柔紙品從生產到存儲的整個過程全部處于相對密閉的環境中，提高了環境潔凈度，紙品衛生得以保證。
那么中順潔柔為什么選擇大福呢？中順潔柔云浮生產基地項目有關負責人的回答非常簡潔清晰：豐富的自動化物流系統規劃建設經驗、高性價比的設備、運行穩定高效的系統、快速周到的本地化服務。大福正是憑借這些優勢成功獲得了該項目，并為云浮生產基地的高度自動化物流運作提供了全面的服務和有效支撐。
項目概況
中順潔柔云浮生產基地項目總占地面積486畝，總投資37.5億元，年產48萬噸高檔生活用紙。該項目分四期建設，每期建設兩條生產線（每條生產線產能為6萬噸/年），其中：第一期、二期各兩條生產線分別于2014年、2015年投產，其余生產線根據銷售變化分步建成；一期廠房建筑面積8.3萬平方米，物流系統投入超過1億元，主要用于自動化立體庫的建設。
該自動化立體庫主要用于潔柔紙品的安全存儲，并為華南地區的客戶提供配送服務，覆蓋半徑為500公里。據介紹，基于中順潔柔與大福雙方的緊密配合與充分準備，自動化立體庫項目僅僅3個月便建成投入運行。該自動化立體庫高23米，共有10層、10個巷道，設有35528個托盤位。可存放80萬件貨物（相當于8200噸），巷道堆垛機作業速度為160米/分鐘。自動化立體庫最大物流量可達每小時323托盤。
自動化立體庫與生產廠房采用連廊相接，共有13個上貨口（二層6個，三層7個）。貨品通過傳送車（RGV）輸送。自動化立體庫外側為備貨區及負責小訂單揀選及補貨的零單揀選區域。自動化立體庫出貨口與備貨站臺之間由環形軌道連接，通過9臺RGV輸送托盤貨物，RGV速度高達200米/分鐘。
主要作業流程
中順潔柔共有約140個SKU，其中80個SKU在云浮基地生產。生產廠房共分為三層，其中一層為生產車間，二、三層為包裝車間。為了提高生產效率以滿足不斷增長的市場需求，包裝車間配備有目前世界最先進的新月形造紙機，幅寬5.6米，車速1800米/分鐘，以及擁有最快速度的迷你紙巾包裝機，可達850包/分鐘。
（1）碼盤
不同型號的潔柔紙品在生產車間包裝完畢后，統一裝箱，張貼條碼并整齊碼放于托盤上，紙品信息與托盤信息通過WMS系統進行關聯，再由叉車叉取托盤貨物堆放在暫存區域，之后叉車司機根據系統下達的指令叉取相應的貨物移至入庫輸送線，輸送線上料端安裝的信息讀取設備開始掃描條碼，后臺系統核對貨物信息并自動為托盤貨物分配貨位。
（2）入庫及上架存儲
托盤貨物通過RGV經由生產車間與自動化立體庫之間的連廊輸送至自動化立體庫上貨口，巷道堆垛機根據系統指令叉取貨物并碼放至指定存儲貨位。值得注意的是，由于巷道堆垛機本身有一定高度，自動化立體庫底層無法堆放貨物，這部分空間正好為紙品通風、防潮提供了條件。
（3）出庫
自動化立體庫主要負責整箱出貨、貨物暫存及訂單取消后貨物重新上架存儲等功能。巷道堆垛機根據先進先出的原則，按照系統指令前往指定貨位叉取貨物，放置在出貨口輸送線上，再由環形軌道上的RGV將貨物轉運至備貨站臺，到達站臺時需再次經過檢測門，讀取貨物信息并核對；貨物數量及產品均正確后，叉車根據系統指令將貨物放置在備貨區，等待訂單貨物集結完畢后進行裝車。巷道堆垛機及RGV的整個運行狀態均可以通過電腦顯示屏進行實時查看，當出現異常或者錯誤時，工作人員可以第一時間發現問題并進行解決。
據云浮生產基地有關項目負責人介紹，自動化立體庫與備貨區之間采用環形軌道連接可以大幅度提高作業效率。因為貨物出庫時不受其所存放巷道的限制，可以完全按照訂單需求進行揀選出貨，一個出貨口對應一個客戶訂單。例如，某客戶需要10種貨物，有可能需要多臺巷道堆垛機到不同的貨架取貨，叉車司機便需要到多個出貨口進行配貨，不僅效率低還容易出錯，采用環形軌道后，系統通過RGV小車將客戶訂單所需貨物送至同一出貨口，作業效率大幅提高并且準確無誤。
需要進行拆零揀選的托盤貨物由叉車轉送至備貨區一側的零單揀選區（平庫）進行拆零揀貨及補貨作業。當客戶訂單所需的所有貨物在備貨區集結完畢后，系統下達裝車指令，工作人員進行裝車，托盤回收。
項目亮點與實施效果
中順潔柔云浮生產基地憑借合理的規劃設計、先進的生產設備以及高效的物流系統，實現了高度自動化。云浮生產基地項目有關負責人對于該項目的實施效果給予了充分肯定，并從產品品質、作業運作效率、綜合運營成本等方面進行了詳細分析。
由于自動化立體庫不需要人工進出作業，不僅保證了作業安全，而且有效避免了灰塵的進入；為了進一步保證衛生狀況，每個月都會全面清潔自動化立體庫，并在通風口安裝了紗窗避免蚊蟲、飛鳥等進入，使紙品衛生質量得到有效保證。
不過，該項目最大的亮點在入庫存儲和出庫效率方面。首先，整托盤貨物進出可以很好地保證紙品包裝不受擠壓，避免存儲不當引起破損；其次，借助WMS系統保證貨品先進先出，避免產品發貨不及時造成積壓過期；此外，可以隨時查詢庫存信息，準確掌握庫存情況，以合理規劃生產，為進一步優化供應鏈提供支撐。
更為重要的是，通過高效的自動化立體庫和信息系統可以實現及時備貨，備貨效率大幅度提升，一車貨物的備貨時間由原先的兩小時縮短為20分鐘左右，且更加準確。該負責人表示，備貨速度加快大幅提升了對客戶的服務能力，對提高客戶滿意度、客戶粘性以及后續業務開發等大有裨益。
關鍵詞：流媒體；互聯網；異步傳輸；互動教學；教育資源整合
中圖分類號：TP37 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2012）28-6801-03
1 概述
目前的高校教學，大多以課堂播放演示文稿的方式進行，這雖然利用了現代多媒體技術，對提高課堂效率有一定的作用，但課件過于程式化、忽略學生的學習主體性、不能和學生進行有效的互動，這些都掩蓋了多媒體技術的優勢，并沒有從根本上改變傳統的填鴨式教學方式。基于這一現狀，本文設計了一套即時互動的教學系統，該系統基于流媒體服務器推送技術設計，輔助互聯網異步傳輸技術，把教師現場教學和學生線上反饋緊密結合，實現以學生為主體的新的互動教學方案。
2 流媒體技術簡介
流媒體技術也稱流式媒體技術，它不是一種單一的技術，而是網絡技術及音視頻技術的有機結合，主要應用在在線會議、網絡直播等實時數據傳送系統中。它的傳輸原理是將音視頻媒體編碼壓縮為一系列壓縮包，由服務器推送到用戶計算機，或由用戶計算機向服務器提交拉傳遞申請，最終實現從服務器到計算機連續、實時的數據傳送。這一過程只需要用戶端計算機緩存足夠就可以開始播放，而不必下載完整個文件。這種技術不僅使啟動延時大幅度地縮短，而且對網絡帶寬的需求也大大降低。
流媒體技術的傳輸協議主要有兩種，一種是實時數據傳輸協議RTP（Real-timeTransportProtocol） ，主要用來傳輸具有實時特點的數據；一種是實時傳輸控制協議RTCP（Real-timeTransportControlProtocol），主要用來控制服務質量，并在進行的會話里傳送參與方的信息。它們是由IETF（Intemet Engineering Task Force）的音視頻工作組于1996年制訂的，主要是為了彌補互聯網帶寬不足和服務質量控制機制微弱的局限性。RTP和RTCP配合使用能以有效的反饋和最小的開銷使傳輸效率最佳化，因而特別適合傳送網上的實時數據。
流媒體傳輸方式又分為兩種，一種是順序流式傳輸，即錄制拉傳遞，它適合于供用戶點播的音視頻信息，非同步；另一種是實時流式傳輸，即實況推傳遞，它適合在線同步直播的音視頻信息。
在運用流媒體技術傳輸數據時，文件要采用一定的編碼格式，不同格式需要用不同的播放器來播放，目前主要有三種主流格式，一是微軟的ASF，這類文件的后綴是.asf和.wmv，可以用操作系統自帶的播放器Media Player播放；二是RealNetworks公司的RealMedia，它包括RealAudio、RealVideo和RealFlash三類文件，文件的后綴是.rm，對應的播放器是RealPlayer；最后是蘋果公司的QuickTime，這類文件擴展名通常是.mov，它可以用QuickTime來播放。
3 系統設計
3.1 總體結構
本系統主要包括流媒體模塊和交互模塊兩部分。流媒體模塊是系統的核心，主要完成對課件、現場視頻等教學文件的采集、存儲和廣播功能。交互模塊負責把流媒體模塊存儲的數據源形象化的展示在界面上，同時負責即時交流功能，讓學生和教師實時溝通，完成互動教學。總體流程圖如圖1所示。
3.2 流媒體模塊
流媒體模塊主要分為信息源的采集存儲和廣播兩個過程。
信息源的采集存儲過程采用微軟公司的Windows Media Encoder軟件，流媒體的編碼格式為ASF。該軟件可以捕捉采集卡、電腦桌面、輔助音視頻采錄設備等多種終端，操作簡單，迅捷。但單純的教室現場視頻和桌面采集還是不能滿足學生學習的需求，制作豐富多彩的多媒體課件勢在必行。利用微軟公司的Movie Maker和PowerPoint的Producer組件可以很方便的制作包括字幕、特效、復雜框架的多媒體演示文稿等在內的形式多樣的展示文件。把這些制作好的多媒體文件和現場視頻通過Windows Media Encoder軟件編碼存儲到流媒體服務器上，就可以進行實時廣播和點播工作。
流媒體服務器負責媒體源的廣播和，它的架設離不開Windows Media Server。這款軟件是微軟服務器系統組件之一，用戶手動添加系統組件即可完成安裝。架設好的服務器還需要添加點之后，才能進行流媒體的播放功能。流媒體站點的有廣播和點播兩種類型。本系統在課上時間使用廣播類型，把教師制作好的多媒體文件和現場的音視頻等內容實況發送到服務器上，同時廣播推送到學生端，并根據交互模塊反饋的信息及時進行授課內容的調整；課下時間則采用點播類型，學生可自行選擇要學習的課程。流媒體站點完成之后，就可以使用系統自帶的Media Player軟件進行觀看學習。
該系統交互模塊會設計更便捷更友好的網頁客戶端界面，減少觀看操作的步驟。
3.3 交互模塊
交互模塊負責把流媒體模塊的數據源形象化的展示在界面上，同時負責交互功能，讓學生和教師實時溝通，教師端也可以屏蔽這一功能。
該模塊主要采用網頁異步傳輸技術，對互動數據進行同步傳送。網頁異步傳輸技術即Ajax技術，它是一種利用JS進行服務器交互的新的網頁開發技術，利用它可以使用戶通過瀏覽器直接與服務器進行通信，而不用重新加載整個頁面，從而減輕服務器的通信量，使交互界面實時友好。關鍵代碼如下。
3.4 系統框架
該系統目前已完成主要的模塊設計和整合，系統框架如圖2所示。
左側框架為演示文稿展示模塊，該區域可以實時的顯示教師端機器采集的流媒體，包括桌面操作、音視頻文件的播放等；
右側框架的上半部分為教室現場模塊，包括黑板板書、投影播放等等，也包括該課程的簡介；
右側框架的下半部分，課上時間為實時交互模塊，該模塊模仿在線留言的方式，把學生的反饋實時的發送到教師端，教師可以根據反饋及時增加知識或修改課件，教師端可以屏蔽該功能，屏蔽之后該區域可以顯示課后作業等信息。課下時間該部分為課程選擇模塊，學生可以根據自己的進度和興趣選擇自己喜歡的課程，選擇之后，文稿展示模塊和教室現場模塊會顯示之前現場錄制的或者線下制作的學習資料，供學生學習。
4 結論
該系統借鑒和融合視頻會議流媒體技術和互聯網異步傳輸技術，打破多媒體教學的固有思維，變被動為主動，充分調動學生的學習積極性和參與性，從而提高課堂效率。這種充分利用高新科技力量，借鑒各行業前沿技術，整合教育資源，實現教育教學方式由傳統填鴨式向實時互動式轉變的方案，為高校教育改革提供了一種新的可能。
參考文獻：
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1951年，ARON化學合成公司在聚氯乙烯管研制方面首次獲得成功。在此基礎上，ARON化學合成公司有效地利用其獨特技術，一躍成為塑料制品的綜合廠家。目前，ARON化學合成公司所涉及的業務范圍已經非常廣泛，包括以聚氯乙烯管、小口徑聚氯乙烯水管為核心的管材行業，電力、通信行業，保險、建筑等行業，一些需要使用樹脂產品的復合型行業也大多采用其產品。
近年來，無論在哪個行業或領域，都越來越明顯地表現出這一趨勢，即為滿足客戶不斷提高的需求，要注重快速準確地把產品送到客戶手中，同時還要不斷提高物流服務的質量。物流服務已成為影響企業之間競爭力的重點。
2001年，ARON化學合成公司在關東工廠進行了信息化改造。作為物流IT化的第一步，ARON委托USAC系統公司研制開發并導入了“發貨管理系統”。5年多來，該系統已廣泛應用于全公司的4家工廠、倉庫和公司委托的倉庫，取得了非常顯著的效果。
關于發貨管理系統的詳細情況，請參照以下來自倉庫現場的報道。
加強物流服務，提高客戶滿意度
在ARON化學合成公司的主要業務中，管材業務占全部銷售額的近70％，其中核心產品是聚氯乙烯管和排水管等。
管材業務接收訂單的方式主要分為兩種：其一是通過正常途徑接收訂單，向店提供以箱為單位的產品；其二是直接接收來自公共工程等方面的訂單，直接向工程現場發送產品。
當直接向施工現場發送產品時，一旦發錯了產品，工程將無法進行，因此首先要保證發送的產品萬無一失。另一方面，接到訂單后，如何快速地按約定時間把產品送到工程現場，也將直接影響工程的進度。所以對于生產廠家來說，必須具備準確、可靠、迅速的物流能力。
ARON化學合成公司物流管理室主任石川和彥先生指出：“管材產品的規格越來越趨于統一，雖然每個公司的產品都有其各自的特點，但同一規格的產品之間是完全可以相互替換使用的。所以物流服務質量是衡量某公司產品優劣的一個重要因素。”
例如，以前把貨物從尾道工廠送到關東客戶手中需要2天時間，那樣就會耽誤用戶的工時，也就會失去一次商機。所以，如何迅速地把貨物以最快的速度送到目的地，是至關重要的。
另外還出現過發錯產品的問題。因為管材的品種數以萬計，以排水管和下水管為例，按形狀和口徑劃分，品種也達到數千種。
石川和彥先生說：“以前，工廠、倉庫和委托倉庫是靠目測來區分和揀選產品的，所以發貨的錯誤率一直難以降低。”
客觀地說，準確區分幾萬個品種的產品早已超出了人為的能力，因此需要引進一套新的管理系統來實現準確迅速的發貨操作。信息化改造主要針對以下幾個方面。
1．采用條碼管理及貨位管理
揀選產品時，發貨單、貨物標簽以及包裝箱的條碼，都要使用無線終端掃描，以降低錯誤率。同時產品要碼放在指定的貨位，以便提高揀選作業的效率。
2．發運途中的貨物追蹤
過去，在施工現場，客戶每天要多次查詢有關發貨的情況，比如貨車是否已出發、何時到達，等等。負責解答客戶疑問的經營部及倉庫的有關人員，要查找訂貨單、發貨單等所有數據，然后把發貨單編號報給運輸公司，再由運輸公司查詢運輸貨車的詳細情況，各方都為此忙得不可開交。而客戶則一直在焦急地等待查詢結果。
面對這種情況，一項新的解決方案出臺了。此方案是實施系統化管理的重要環節。首先運輸公司的發運單要和ARON公司相統一，為了方便查詢，ARON公司把發運單編號集中管理，做成管理一覽表，其中每一個單號都分別對應著發貨清單和發貨地點等詳細情況。
另一方面，無論是客戶還是公司管理人員，如需要查詢訂單、發運單的執行情況，只需進入公司的網站，輸入ID號和密碼，就可以直接訪問發貨網頁進行查詢。如需查詢有關貨物所處的具置時，只需登陸運輸公司的貨物追蹤網頁即可。引進這項管理方案以來，減少了來自客戶方面不停的詢問，客戶也不需等待查詢結果，因而大大提高了客戶滿意度。
3．發貨作業隨時可以進行
過去，總公司的系統因受主機(大型計算機)開啟時間的限制，在夜間和周末，發貨操作不能照常進行。現在導入了發貨管理系統，工廠和委托倉庫的每臺服務器都能夠單獨地進行信息處理，只要收到有關方面的指示，發貨操作就可以照常進行。
4．運費分析
如上所述，可以隨時掌握產品發貨及發運的詳細數據，這些數據直接關系到運費的支付問題，有了這些數據，可以根據產品的不同、地點的不同、工廠的不同、運輸公司的不同，輕松自如地進行運費分析處理。
發貨管理系統推進物流準確化、效率化
逐步推廣應用
2001年，ARON公司以其關東工廠為開端逐漸向國內的其他工廠、倉庫推廣這一發貨管理系統。經過5年多的時間，該系統越來越趨于完善。
業務促進部系統組的神山雅敏組長強調：“在第一階段，我們運用條碼掃描來揀選產品，對存放的產品進行貨位管理。從多年以來依靠目測進行揀選，轉變為使用計算機進行統一的貨位管理，是一個很大的轉變過程，因此在最初的實施階段遇到很大阻力，也曾遭到現場工作人員的全體反對。從系統應用的效果來看，如果工作人員不習慣使用，無論是多先進的管理系統，也將是毫無意義的。”
例如，有一家工廠發貨的錯誤率一直毫無改善。我們對此進行了調查，發現現場工作人員并未使用無線終端掃描產品的條碼，仍是按照以往的方法，依靠目測來確認出庫。原因就是工作人員很難接受系統的更新，不使用新系統完成操作。
針對這一現象，公司管理者認識到，要使新系統順利實施，必須從實際出發，分階段地進行。因此公司制定了相應的方針。
引進發貨管理系統的效果
該發貨管理系統是以USAC系統公司的Package System為基礎，綜合現場工作人員的要求開發的。系統啟用后的效果主要體現在發貨錯誤率降低和作業效率提高兩方面，如西日本倉庫(高市)2006年啟用系統之后。發貨的錯誤率減少至過去的1／30。“過去每月有10次失誤，現在一年只有4次失誤。”石川主任講。
在5年內，同一倉庫涉及到的產品品種從2000種增至5000種，是過去的2．5倍，發貨總量擴大至過去的1．4倍。雖然工作量有所增加，但并沒有因此而增加工作人員。
提出“三大物流基地”構思
第一階段工作落實之后，公司開始考慮不斷完善系統的功能，通過無線終端掃描產品的條形碼，從不同的貨位同時實現收貨、發貨管理。第二階段的目標是進一步實現系統化管理，改善發貨前的準備工作和在庫產品的管理。第二階段實施的關鍵在于徹底改善物流體系。
為滿足來自施工現場的迫
切要求，不僅產品配送要迅速，同時在發貨時還要考慮盡量把一個客戶所需的產品集中起來，從一個倉庫發貨，而不是從不同的倉庫發貨。
這樣，ARON公司決定建立新的物流服務體系，盡可能在接到訂單的第二天，一次性地向全國主要城市進行配送。建立新體系唯一的捷徑是建設新倉庫，但草率地過度建庫只會帶來負面影響。經過仔細的反復討論之后，ARON公司決定開設東部倉庫、西部倉庫和中部倉庫，稱之為“三大物流基地體系”。
已經在大阪府高市的高辦公區內設立的西部倉庫，從2006年5月開始正常運營。在玉縣越谷市內設立的東部倉庫，于2006年9月開始運營。中部倉庫設在名古屋工廠內，計劃在2007年3月開始運營。
以下是來自關東工廠倉庫現場的報道。
倉庫現場簡要說明及發貨前的準備
1、2、關東工廠概況
ARON化學合成公司關東工廠位于茨城縣古河市內，占地面積28000平方米。工廠生產的產品除了聚氯乙烯塑料接口和小口徑排水管等產品外，還包括其他管材產品，共800余種。倉庫中所有的在庫產品，再加上從其他廠家購進的產品，總計庫存品種為3000余種，其中管材類產品200種，塑料接口產品2800種。
工廠內設有五座倉庫，操作人員每兩人為一組，每天可處理700－1000件產品的發貨前準備工作。
工廠內的工作日程是每天上午進行產品入庫，下午開始揀選并發貨。當天發貨的產品在第二天中午之前到達客戶指定的地點(管材類產品一般送到關東南部地區)。
工廠的廠長佐藤敏通(現已調任名古屋工廠廠長)在談到有關引進發貨管理系統的效果時指出：“近幾年來，工廠的產品從過去的2000種增加到目前的3000種，發貨總量增加了近四成，但是工作人員的數量并未增加。”
3、4產品揀選單和貨簽的生成
圖3是發貨管理辦公室，在這里制作生成產品揀選單和貨簽。在接收訂貨的同時，發貨管理系統按照產品品種、存放的倉庫以及貨位進行揀選任務優化，之后自動打印出揀選單和貨簽(圖4所示)。準備工作完成后，把揀選單和貨簽交給操作人員，開始進行產品揀選。
5、6發運單的生成
在管理辦公室，工作人員按照發貨地點的不同，打印送貨發運單(圖5所示)。前面提到過，運輸公司和ARON化學合成公司使用的是統一發運單，不同的運輸公司要區分開，貨車到達工廠后，司機把發運單取走(圖6所示)。因為發運單上標明了編號，所以當天就能夠追蹤貨物運輸的情況。
引入發貨管理系統之前，工廠內的操作全部是過人工計算的，可以適當裝載一些整箱產品，以求實現最大的裝載率和最經濟的運費。
經常使用的貨車是4噸和2噸的載重量，共有幾十輛平板牽引車和廂式貨車。車輛不足時，必須隨時增加車輛。
大里桂子說：“這的確是一項非常繁忙的工作，因為引進了發貨管理系統，兩個人就完全能夠操控整個過程。我們現在正在考慮是否繼續引進無線終端掃描系統，如果可以實現的話，將有利于發貨前期準備工作的順利進行，也可縮短盤點時間。分配貨車的操作如果也能實現系統化就更好了。”
如果一直由兩個人操作發貨全過程，就很難安排休息的時間。為更好地安排工作，培養新人的實踐能力是不可忽視的。
7、8配車作業
管理辦公室的另一個重要任務是分配貨車，主要對象是承包的經常運輸管材類產品的貨車。首先把訂單編好號碼，并按客戶排好順序，在計算貨車裝載量的同時，還要根據送貨地點、貨物種類設計出最經濟的運輸路線，以及送貨順序等等，盡量一次性把貨車裝滿，提高貨車的裝載率。
送往施工現場的貨車要按照送貨地點的順序決定裝載量，一般是6～7件。偶爾也有訂單上未注明地址的情況，這時需要把傳真發來的地址附加在發運單上。
這項工作做得非常熟練的是工廠內總務科的專業人員大里桂子。
作為裝載時的計算標準，裝載量為4噸的貨車可以容納80根200口徑的管子。因為這種換算是通由人工進行，將不同的訂單組合成相應的發貨清單，然后做好貨簽，每個倉庫內的操作都由人工完成。整理同一客戶的訂單也是人工完成的。引進新系統后，既省力又提高了工作效率，效果非常明顯，辦公室的操作人員從過去的5人減少至2人。
整箱產品的發貨流程
9生產線上的發貨準備
下面進入生產現場。照片9所示是接口產品生產線的最后階段。包裝好的成品由輸送帶傳送過來，操作人員把不同的成品分別碼放在托盤上，然后將托盤碼放在臨時區域，在中午之前轉移到倉庫的指定貨位。
10倉庫和貨架
工廠內設有5座倉庫，每個倉庫存放不同的成品。使用的大型托盤的尺寸是1440×1140毫米。
11、12揀選、出庫
發貨前的操作流程為：操作人員從管理辦公室拿到產品揀選單和貨簽后，順序揀選出第一批產品，然后用叉車把產品集中在一起。所有發貨的產品備齊以后，碼放在出庫區，擺放時要按照運輸公司的不同把產品區分開。
13裝車
在裝車前，駕駛員首先要確認接到的發貨指示是否和發運單相吻合。
需要注意的是，工廠內部周轉的托盤，如果直接隨同產品送到客戶那里有可能會丟失，所以只把貨物裝到車上，托盤留在工廠內繼續使用。
整箱產品的揀選
14向托盤上碼放成品時的揀選工作
下面是引進發貨管理系統后，實施條碼管理的產品的揀選工作。
首先，工作人員按照產品清單所示把叉車停在指定貨位，然后按照清單指示的先后順序揀選產品，并碼放在托盤上。
15-17檢查貨簽是否與產品條碼一致
接下來要檢查貨簽是否和產品的條碼相一致，利用小型識別機(Keyence公司制)來讀取條形碼。小型識別機與無線終端不同，它只具備最簡單的功能，用于識別條形碼是否一致。一旦發現條碼不一致，立刻自動報警，這樣就徹底解決了不同產品混雜的問題。
18、19貼貨簽
最后的工序是向成品箱上貼貨簽。貨簽的數量是按照要發貨的產品的數量生成的，其目的就是為防止遺漏現象發生。
聚氯乙烯管的揀選和發貨
20、21聚氯乙烯管的揀選
最后裝車的是直接發往施工現場的管材產品。管子的長度是4米，小口徑的管子捆扎成捆，大口徑的管子要逐根揀選。操作人員使用叉車進行揀選。
22、23裝車
產品裝車的順序要與發貨地點的順序相吻合。但是比較重的管子如果放在上面，有可能會損壞下面的管子。管理辦公室也考慮到這一點，同時做好了揀選和裝車的指示。
管材類產品裝車結束后，貨車的車廂前部還有空間，可以用來裝載整箱產品(如照片23所示)。至此，裝車任務結束了。
24 產品揀選清單
在處理管材類產品時，產品本身并沒有附帶條碼，條碼和產品名稱顯示在寫字板上，叉車駕駛員對照寫字板上顯示的內容逐一進行揀選操作。
當所有的裝車操作結束后，叉車駕駛員把檢查完的發運單送回管理辦公室。為防止有遺漏現象發生，辦公室重新把發運單和訂單核對一次。這樣，發貨前準備工作就結束了。
大里桂子說：“貨車的裝載工作大約在下午6點左右結束。因為引進了發貨管理系統，即使是兩個人進行操作，加班時間也比以前有所減少。”
關鍵詞： 研學 后教 自主學習 小組合作交流
“研學后教"是新課程，新思維，新理念下的一種課堂教學形式。它的出現改變多年以來的教學模式，把時間還給學生，讓學生通過自主學習、個人展示，小組合作交流等形式解決問題。課堂已成為學生發現問題、提出問題、思考問題、解決問題、發表見解的地方。[1]
一、那么“研學”從何入手
“研學”--教師簡明扼要說出研學目標，提出自學內容，提出自學要求，提出思考題，進行指導。
1.研學法。心理學家皮亞杰[1]認為：“教育的宗旨不在于把盡可能多的東西教給學生，取得盡可能大的結果，首先在于教會學生怎樣學習，學會怎樣發展自己，以及離校后繼續發展。”這就要求教師不僅要教給學生知識，更重要的是指導學生如何學習。作為一名小學教師，要適應當前的課程改革，運用新理念進行教學，就必須研究學法，在課堂教學中滲透學法。讓學生成為學習的主人，在掌握知識的同時更多地領會到學習的方法，充分尊重學生主體地位，使教師走向主導、學生走向主體。
2.學生自學。教師給學生自學提綱，為學生謀劃自學的策略，有自已的自學方法，漸漸形成習慣。如我在教授小數點移動一節中，有一條題目是這樣的：把10.3723的小數點向左移動兩位向右移動三位所得到的數分別是多少？我向同學提問了，雖然問題不算難，但舉手的人不多，不活躍。于是我換了一種方式：讓6個同學分別拿著103723其中一個數字，再找1個同學拿著一個小數點聽著我的命令在他們當中移動。移動得對的，就給他那組加分。由于可以玩游戲，同學們一下就熱鬧起來了。留給學生足夠的探索時間和空間。
3.研學稿的編寫。研學稿是推行研學后教課堂教學的重要組成部分，以數學為例，不是一般簡單羅列過程，而是從復習到引入的過渡，采取對課本重點公式，解題過程的理解，讓學生立足課本，對內容理解的基礎上理解公式，學生在自學中不僅對重點公式了解，而且理解解題過程，因而做起來更有興趣，效果也更好。總之，編寫研學稿不能照搬他人，應該從實際情況出發，不斷吸收學生意見，反復修改，達之優化。[2]
二、如何“后教”
“后教”在學生學習的基礎上，教師與學生，學生與學生之間互動式的學習。教師對學習解決不了的疑難問題，進行有效的指導和解釋。
1.利用學生原有的知識和能力，積極參與。奧蘇伯爾[3]認為：“學生是否能吸取到新的信息與學生認知結構中已有的有關概念和經驗有很大關系”。 例如：三年級“0除以任何不是0的數都等于0”這一知識點，教材給出了大家耳熟能詳的《西游記》人物并配有圖畫，四幅圖講的是師徒四人吃西瓜的小故事，結合故事與實物，每個學生都可以容易的理解0÷3=0這一結論。這些都可以由學生進行說、進行交流，以調動小孩子的學習熱情。但終歸要總結歸納到“0除以任何不是0的數都等于0”中“任何不是0的數”上。作為老師，當然可以讓學生熟記這一要求，并進行類似“0除以任何數都等于0”的判斷練習。但這樣的話學生不能真正的理解0不能做除數的原因。因此，在數學教學過程中，教師應把所學的知識作適當的處理。把新知識通過降低難度，使新知識變成幾個舊的知識點的集合，激發學生解決問題的欲望。
2.小組合作交流討論―是培養學生自主學習的力量源泉。生生互動，精誠合作，優生增強了對知識理解的能力，學困生弄懂教學內容的疑難，相互合作，共同提高。如理解“小數除法的余數”，9.8÷0.6這樣一道題，學生在確定余數時出現不同的意見，一部分學生認為商是16余數是2，一部分學生認為商是16余數是0.2，雙方爭得面紅耳赤，這時有的學生就提出了質疑的問題：這個除法算式的商是16，余數是2還是0.2？教師不用回答學生，而是組織學生進行小組討論。通過思考、辯論、驗證。終于統一的意見，確定余數應該是0.2，并說明了理由：①根據商不變的性質，被除數和除數同時擴大相同的倍數，商不變，并沒有說余數不變，余數2在十分位，所以表示0.2。②通過用除數和商相乘再加余數等于被除數的方法也可檢驗出余數是0.2。通過小組合作交流討論，既深化了知識，又使思路變的清晰，引導學生多方面多角度探索性地解決問題，啟迪探索性思維，激發了學生的探索意識。
3.生教生
3.1生教生也體現在后教的環節上。針對學生自學中暴露出來的的問題或訓練中存在的錯誤，教師引導學生討論，讓會的學生教不會的學生，教師只做評定，補充和更正。
3.2生教生也體現在課后，對學習有困難的學困生，教師可指定個別優生給予輔導，優生與學困生配搭同坐，結成幫扶對子，共同進步。[3]
研學后教是新的課堂教學形式，與傳統的課堂教學相比更突出學生的主體地位，突出學生在課堂的參與和思考。雖然傳統課堂教學也有很多寶貴的經驗，但教育的發展更需要兼容并包。為學生學習研究騰云更多的空間，讓教師在校本教研中業成長，讓“研學后教”真正從校本走上教臺。同時注重學生求異思維的發展，放手讓學生大膽嘗試，培養更多綜合性人才。
參考文獻：
[1] 校長閱刊 2006年05期
2009年秒針系統推出中國首個iGRP（互聯網毛評點）體系，把電視廣告評估的方法引入互聯網，現在這一廣告評估體系已經獲得廣告行業的廣泛認同，超過70%的品牌廣告主正在使用這一體系對互聯網廣告效果進行評估。隨著互聯網廣告占據廣告主預算的份額不斷增大，對互聯網廣告投放、優化、評估的要求也不斷提升，這就對互聯網廣告的投放管理提出了更高的要求，也就更需要一個技術成熟、公正、中立的第三方廣告管理系統。
秒針系統本次的Miaozhen Adserving實現了不同形式廣告跨互聯網媒體投放的頻次控制、時段和地域定向控制、創意輪播、創意優化等功能，并能支持圖片、視頻貼片、富媒體等主流廣告形式。更為關鍵的是，該系統投放管理和評估監測相結合的模式，更有效減少互聯網媒體修改、移動、合并監測代碼等環節，以及這些環節中可能出現的作弊行為所帶來的投放損失，極大的提高廣告主實時利用數據優化媒體投放的效率，為廣告主提升在互聯網媒體投放上的ROI。
寶潔和歐萊雅作為全球領先的廣告主，最早在去年9月份就已經開始使用這一系統，并成功跨網站媒體實現動態調整排期、創意輪播、創意優化、跨媒體頻次控制。在實際投放中，有效解決了以往先投放后評估、無法實時優化、投放和評估相脫節、過多人為干預給數據作弊帶來可能等問題。
[關鍵詞] 移動護理信息系統；腫瘤病房；護理質量；提高；效果
[中圖分類號] R472 [文獻標識碼] B [文章編號] 2095-0616（2015）17-133-04
Application effect of mobile nursing information system on improving nursing quality in tumor ward
WU Xiuhua1 HUANG Qiongying2 DENG Yanping1
1.Seventh Area of Fujian Oncology Hospital， Fuzhou 350014， China；2.Sixteenth Area of Fujian Oncology Hospital， Fuzhou 350014， China
[Abstract] Objective To explore application effect of mobile nursing information system on improving nursing quality in tumor ward. Methods 38 patients who were received mobile nursing information system in tumor ward of the hospital from October 2013 to December 2014 were set as the observation group while 37 patients with tumor who were received routine nursing from October 2013 to April 2014 were set as the control group. Two groups were analyzed retrospectively. The quality of life， nursing satisfaction and the incidence of adverse events within 6 months of patients in two groups were compared. Results The nursing satisfaction rate of the observation group was 92.11%， significantly higher than that of control group （81.08%）. The difference between two groups was significant （P
[Key words] Mobile nursing information system； Tumor ward； Nursing quality； Improving； Effect
移動護士站是護士工作站在患者床邊的擴展和延仲，是現代化數字醫院的手持設備，是以醫院信息系統為支撐平臺，掌上電腦為硬件平臺，以無線局域網為網絡平臺，充分利用的數據資源，實現了向病房的擴展和延伸，極大地推動了醫院的信息化建設，向無紙化、無膠片化和無線網絡化的目標邁進了一大步，這也是數字化醫院發展的大趨勢[1-2]。近些年，腫瘤的患病率不斷上升，由于該疾病自身所具備的諸多特點如預后差、治療時間長以及專科護理發展滯后等問題的存在使得提高腫瘤患者護理工作質量成為全面提升護理[3-4]。我院從2014年10月起全面應用移動護理信息系統，本研究選取2014年10月～2015年4月在腫瘤病房應用移動護理信息系統護理的患者38例與2013年10月～2014年4月使用原常規護理的腫瘤患者37例進行對比研究，主要探討移動護理信息系統在腫瘤病房提高護理質量中的應用效果，現報道如下。
1 資料與方法
1.1 一般資料
選取2014年10月～2015年4月在我院腫瘤病房應用移動護理信息系統護理的患者38例與2013年10月～2014年4月使用原常規護理的腫瘤患者37例，將兩組分別設為觀察組和對照組。年齡46～78歲，平均（53.2±9.3）歲。觀察組中男22例，女16例，年齡46～79歲，平均（53.2±9.2）歲；對照組中，男20例，女17例，年齡45～78歲，平均（53.4±9.4）歲。兩組患者的性別，年齡、文化程度，病程等一般資料比較，差異無統計學意義（P>0.05），具有可比性。本研究經醫院倫理委員會批準，并患者知情同意。
1.2 方法
對照組實施常規護理。護理人員根據患者的心理狀態對患者實施心理疏導，緩解患者緊張、焦慮等不良情緒，幫助患者樹立治療的信心，提高患者的依從性。
觀察組：采用采用移動護理信息系統護理。（1）體征采集與醫囑執行。腫瘤患者治療周期長，住院時間短，病床周轉率快，接診工作及醫囑量大且繁瑣。運行后，入院患者均佩戴條碼腕帶，護士通過掃描腕帶，床旁采集信息通過錄入，數據同步保存系統終端電腦，醫生可在工作站查詢患者信息，提供及時有效治療。（2）為確保護理流程規范，護士到床邊服務前必須掃描患者腕帶條碼進行身份識別與確認，系統將記錄其到達床邊的時間，以及在床邊實施操作的數據采集時間，將采集的護理數據即時在床頭錄入，保存后信息直接呈現于醫生及護士工作站，系統自動繪制各項生命體征數據到護理文書上。同時可確認患者給藥單的條形碼與患者腕帶上的身標識條形碼A信息均相關聯。通過無線護士工作站可查看患者基本信息，利用在院患者的入院評估[5]。（3） 床邊護理工作制該系統的應用，使護士在執行治療和護理工作的同時，通過PDA數據的回傳，各種護理文書也相應完成。護士不需要回到護士站，在病房內就能完成各項護理文書工作，有效保障了護士在患者身邊工作的時間。（4）建立標識系統，減少護理差錯目前護理工作中患者的查對有許多不確定性，如同姓名、換床、患者意識障礙等，加上護士查對工作量大，人為出錯幾率較大。基于患者標識系統的條碼或射頻識別技術，護士在床旁為患者進行操作時，用移動終端對患者進行確認，極大提高了患者身份識別的準確性，為臨床管理路徑提供了輔助手段[6-7]。（5）移動護理信息系統對護理質量進行有效的控制：護理質量是指護理人員為患者提供護理技術服務和基礎護理服務的效果及滿足患者對護理服務一切合理需要的綜合，因此護理質量是護理工作的核心。如何利用網絡平臺對護理質量進行有效的控制，是個重要的課題。移動護理信息系統解決了這一難題，移動護理信息系統設計了多種質控方式，通過各項操作的質控點來進行提示、預警、限制等，可以顯著降低不良事件的發生率，達到對護理質量實時控制的目的。
1.3 生存質量評價[8]
世界衛生組織生存質量測定量表（WHOQOL-BREF）：WHOQOL-BREF由26個條目組成，反映生理、心理、社會關系和環境4個生存領域的質量，經過分值轉換后各領域得分越高表示QOL越好。對兩組患者入院時及3個月后的生存質量進行評價。
1.4 觀察指標
（1）采用問卷調查的形式對護理的滿意度進行調查，分為滿意，基本滿意，一般，不滿意[9]。滿意率=（滿意+基本滿意）/總例數×100%。（2）觀察兩組的不良事件數發生情況。
1.5 統計學處理
采用SPSS19.0統計軟件進行分析。計量資料用（）表示，采用t檢驗，計數資料比較采用x2檢驗，P
2 結果
2.1 兩組患者護理滿意度比較
觀察組的護理滿意率為92.11%，明顯高于對照組的81.08%，兩組比較，差異具有統計學意義（P
表1 兩組患者護理滿意度比較[n（%）]
組別 n 滿意 基本滿意 一般 不滿意 滿意率（%）
觀察組 38 15（39.47） 20（52.64） 2（5.26） 1（2.63） 92.11
對照組 37 11（29.73） 19（51.35） 5（13.51） 2（5.41） 81.08
x2 6.279
P
表2 兩組患者生存質量比較（）
組別 生理 心理 社會關系 環境
觀察組（n=38） 入院時 55.78±7.39 58.64±7.63 60.24±7.82 60.34±7.52
6個月后 65.37±8.16* 66.22±8.49* 72.13±10.03* 72.43±10.07*
t
P 7.129
對照組（n=37） 入院時 55.43±7.03 58.24±7.09 60.49±7.31 60.16±7.20
6個月后 57.19±7.64 58.21±7.61 61.33±7.84 62.71±7.26
t
P 1.271
>0.05 1.114
>0.05 1.243
>0.05 1.392
>0.05
注：與對照組6個月后比較，t=7.025；8.116；8.016；7.029，*P
表3 兩組6 個月不良事件總發生率比較[n（%）]
組別 n 給藥錯誤 醫囑執行錯誤 標本錯誤 總發生率（%）
觀察組 38 1（2.63） 1（2.63） 0 5.26
對照組 37 2（5.41） 3（8.11） 2（5.41） 18.92
x2 6.324
P
2.2 兩組患者生存質量比較
觀察組的生理、心理、社會關系和環境，入院時與治療3個月后比較，差異具有統計學意義（P
2.3 兩組6個月不良事件發生率比較
觀察組6 個月不良事件發生率為5.26%，明顯低于對照組的18.92%，兩組比較差異具有統計學意義（P
3 討論
護理是臨床醫療醫囑的具體執行者和重要環節，其質量好壞直接關系到醫療質量和患者生命安全。移動護理質量控制系統是運用信息移動技術實現護士工作的擴展和延伸，其解決方案以醫院信息系統為支撐，運用無線局域網與醫院局域網為基礎，以帶掃描的移動終端為工具，實現了護理信息的床邊采集、護理流程規范項目記錄、醫囑執行核對、護理文書自動生成和滿意度測評等功能，從而為護理規范化和優質護理[10-12]。
移動護理信息系統是以醫院現有HIS為基礎，基于無線移動技術、PDA和腕帶條形碼、射頻識別技術等實現的臨床移動信息系統。移動到床邊是該系統的最顯著特點，它改變了原有醫囑系統的工作模式，最大限度地拉近了護士與患者的距離[13]。由于有了掌上電腦對醫囑執行操作過程的全程記錄，每一條醫囑的執行人和執行時間等主要執行信息得到完整的數字化體現，這樣從質量控制角度看，每一項決策都可追溯，真正實現了對醫囑實際執行的全過程跟蹤，真正為醫院質量控制[14-16]。
本研究采用移動護理信息系統護理，一方面保障了患者安全 護士在執行輸液、發放口服藥等醫囑和標本采集時需進行人工及電子雙重核對，每次核對系統內均有詳細記錄，包括核對時間、內容、核對人員信息，最大程度地避免護理差錯事故的發生，充分保障患者安全。另一方面提高了護理管理效能 PDA 為醫務人員提供了醫學參考以及臨床應用，以其方便快捷等特點，提高了醫院的管理水平，樹立了醫院的形象品牌。
本研究中，觀察組的護理滿意率為92.11%，明顯高于對照組的81.08%，兩組比較，差異具有統計學意義（P
綜上所述，在腫瘤病房采用移動護理信息系統護理和明顯提高患者生存質量，提高護理滿意度，減少不良事件發生率，值得臨床推廣應用。
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