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何謂“漆”？中國古代對“漆”字定義很早，東漢許慎《說文解字》中對“R”字釋曰：“R，木汁也，可以髹物，從木象形。R如水滴而下也。”從漆字可以看出，漆是從漆樹上割下來的白色液汁，稱之為“生漆”、“天然漆”、“大漆”等，主要成分為漆酚。漆樹是一種多年生落葉喬木（圖一至圖三），中國是漆樹的原產地，至今漆林分布極廣，主要分布于甘肅南部至山東一帶以南各地（圖四）。天然生漆精制后才能使用（圖五、圖六），將其涂于木、竹等胎骨表面氧化成膜，俗稱“漆器”（圖七）。漆器具有堅韌耐用的特點，加工后能發出美麗光澤，埋于水土中也不易受腐蝕。中國在世界上最早使用漆器，若從河姆渡新石器遺址出土漆碗算起（河姆渡遺址考古隊：《河姆渡遺址第一期發掘報告》，《考古學報》1978年第1期；《浙江河姆渡遺址第二期發掘的主要收獲》，《文物》1980年第5期；陳振裕：《中國美術分類全集?中國漆器全集?第1卷?先秦》，福建美術出版社，1997年），漆工藝有7000余年歷史。商、兩周漆工藝出現了嵌蚌殼、綠松石等鑲嵌工藝（河北省博物館、河北省文管處臺西發掘小組：《河北藁城縣臺西村商代遺址1973年的重要發現》，《文物》1974年第8期：河南省信陽地區文管會等：《羅山天湖商周墓地》，《考古學報》1986年第2期；中國社會科學院考古研究所琉璃河考古隊：《1981-1983年琉璃河西周燕國墓地發掘簡報》，《考古》1984年第5期；中國社會科學院考古研究所灃西發掘隊：《1967年長安張家坡西周墓葬的發掘》，《考古學報》1980年第4期；陳振裕：《中國美術分類全集?中國漆器全集?第1卷?先秦》，福建美術出版社，1997年）。春秋戰國漆工藝得到長足發展，尤其在南方楚國，新的器形和裝飾方法相繼出現，湖北江陵、湖南長沙楚墓出土了大量精美漆器（高至喜主編：《長沙楚墓》，文物出版社，2000年）。西漢時期中國漆工藝步入黃金時代，出現了“陳、夏千畝漆”（《史記?貨殖列傳》）大規模漆生產基地，從中華央到地方都沒有工官管理漆器制作，漆器已成為人們生活中“養生送終之具也”（《鹽鐵論?本議》）。在眾多出土漆器的西漢墓葬中，尤以馬王堆漢墓所出漆器最為精美。
馬王堆三座漢墓共出土700多件漆器，其中一號墓出土184件，三號墓出土319件，絕大部分保存完整、光澤鑒人。二號墓出土近200件漆器，能辨器形的有52件（湖南省博物館等：《長沙馬王堆一號漢基》，文物出版社，1974年；湖南省博物館、湖南省文物考古研究所：《長沙馬王堆二、三號漢墓?第一卷》，文物出版社，2004年）。這些漆器以實用器為主，品類齊全，涉及禮器、樂器、兵器、葬具及生活用具等方面，幾乎囊括漢初所有漆器種類。其上出現堆漆、錐畫、鑲嵌、夾胎扣器等新工藝，代表著漢初漆工藝發展的最高水平。它們上承先秦漆器之，下啟西漢后期漆器之絢麗，為研究漢初漆工藝提供了珍貴的資料。當我們對其進行研究時，不難發現與這一歷史時期相適應的漆工藝，經歷了一個承上啟下的發展與變化過程，這就使我們有可能以其為典型代表，對這一時期漆工藝的發展進行客觀評價與探索。
二、從馬王堆漢墓出土漆器看漢初
漆器功能工藝的傳承和變異
秦代和漢初是中國歷史上一個極為重要的轉折時期，而馬王堆漢墓漆器出土于楚舊地湖南，這里受秦中央王朝統治時間不長，即便到了漢初，原有楚文化對馬王堆漢墓漆器的影響或許比其他地域更為強烈，故不失成為解讀漢初漆工藝發展狀況的上好材料。漢初，湖南大部分地區屬長沙國，據文獻記載，漢高祖五年（前202年）設置長沙國，定都城為臨湘（即今長沙），歷經五代吳氏和八代劉氏長沙王，存續時間達221年。古長沙國特定的歷史地理環境，使馬王堆漢墓漆器既有先秦遺風的傳承性，又有受漢初社會結構、觀念意識變化等外界因素影響而發生的變異性。這一文化現象倒與托馬斯?哈定的文化進化論觀點一致（托馬斯?哈定等著，韓建軍等譯：《文化與進化》，浙江人民出版社，1987年他在書中說道：“文化是人類的適應方式 它是人類為攫取自然能量，對自然界的適應而造就一種文化的技術，以及相應的社會結構和意識方法。”）。具體說來，馬工堆漢墓漆工藝所體現的傳承與變異表現在功能與工藝兩方面。
（一）馬王堆漢墓漆器功能的傳承與變異
在討論馬王堆漢墓漆器功能的傳承與變異時，我們將從最能體現漆器功能的器類和器形兩個因素來考察，由此得出結論：禮教含義退卻、實用功能漸強。其依據是：
1.漆禮器的品類和數量驟減，實用器日益增多
關鍵詞：土木工程；現狀；發展趨勢
引 言
縱觀人類文明史，土木工程建設在和自然斗爭中不斷地前進和發展。在我國的現代化建設中，土木工程業越來越成為國民經濟發展的支柱產業。同時，隨著社會和科技的發展，建筑物的規模、功能、造型和相應的建筑技術越來越大型化、復雜化和多樣化，所采用的新材料、新設備、新的結構技術和施工技術日新月異，節能技術、信息控制技術、生態技術等日益與建筑相結合，建筑業和建筑物本身正在成為許多新技術的復合載體。而超高層和超大跨度建筑、特大跨度橋梁及作為大型復雜結構核心的現代結構技術則成為代表一個國家建筑科學技術發展水平的重要標志。所有這一切都說明在土木工程中越來越體現了技術與創新的作用，誰能把握住土木工程學科的發展趨勢。誰就能在知識經濟時代開創土木工程學科的新紀元。
一、土木工程的涵義
土木工程是指建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。經過多年的發展，目前土木工程的實踐和研究己取得顯著成就，無論是結構的力學分析，還是結構設計的理論和方法以及結構的施工手段，都有了非常大的突破；特別是近若干年，在高層、大跨結構和鋼結構方面成績尤其驚人。但展望未來，土木工程領域中仍然有許多課題需要我們進一步探討。
二、土木工程的發展現狀
我國的土木工程建設從20世紀50年代起一直沒有停過，且發展很快，尤其在近年來，發展極為迅猛，幾乎整個中國成了一個大的建設工地。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路、橋梁、港口航道及大型水利工程在祖國各地如雨后春筍般地涌現，新結構、新材料、新技術大力研究、開發和應用。發展之快，數量之巨，令世界各國驚嘆不已。
截止2005年底，我國鐵路運營路程已達6．78萬公里，居世界第4位，亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方而發展。同時，我國也在積極建造高速鐵路，武漢至廣州的高速鐵路運營時間僅需4小時。此外，磁懸浮列車也在發展。橋梁工程也取得了驚人的成就，伴隨著橋梁類型的不斷翻新，主跨跨度一再突破。楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標志著我國的大跨結構達到了一個新的水平，己跨入世界水平先進行列。目前，我國己建成千米以上大橋3座、800m以上大橋8座、600m以上大橋15座、400m以上大橋40座，重慶萬縣單孔跨度達420m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。在水利建設方面，50年間全國興建大中小水庫8．6萬座，水庫總蓄水量4580億立方米。建設和整修大江大河堤防25萬公里，目前防洪工程發揮的經濟效益達7000多億元。在大壩建設方面，我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州鳥江渡大壩、四川二灘大壩等水利工程。
三、土木工程的發展趨勢
（一）高性能材料的發展
鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N／mm2以上的鋼材列人了規范；如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面發展。
（二）計算機應用
隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善，計算結果將更能反映實際情況，從而更能充分發揮材料的性能并保證結構的安全。人們將會設計出更為優化的方案進行土木工程建設，以縮短工期、提高經濟效益。
（三）環境工程
環境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視，土木工程與環境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發展密切相關，又無一不與土木工程有關。較大工程建成后對環境的影響乃至建設過程中的振動、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。
（四）建筑工業化
建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產方式上。解放后大規模的經濟建設推動了建筑（下轉83頁）（上接80頁）業機械化的進程，特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發展，但是總的來說落后于其他工業部門，所以建筑業的工業化是我國建筑業發展的必然趨勢。要正確理解建筑產品標準化和多樣化的關系，盡量實現標準化生產；要建立適應社會化大生產方式的科學管理體制，采用專業化、聯合化、區域化的施工組織形式，同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。
（五）空間站、海底建筑、地下建筑
早在1984年，美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設想，即在月球上利用它上面的巖石生產水泥并預制混凝土構件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少，人類把注意力也越來越多地轉移到地下空間，21世紀的土木工程將包括海底的世界。
（六）結構形式
計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現，為結構形式的革新提供了有利條件。空間結構將得到更廣泛的應用，不同受力形式的結構融為一體，結構形式將更趨于合理和安全。
（七）新能源和能源多極化
【關鍵詞】信息化；建設；土木工程；運用
0.前言
現階段，人類已經逐步進入知識經濟以及經濟全球化時代，經濟發展速度較快的國家，尤其是發達國家，已經開始運用信息化來對工業化加以帶動。土木工程的信息化也就是利用自動控制、通信以及計算機等一系列高新技術來提升與改進土木工程的施工方式、技術手段，以此不斷的完善土木工程施工手段和技術，使其能夠更為合理科學，并且有效的降低成本、提高效率。
1.土木工程信息化建設的涵義
1.1行業影響方面
就土木工程信息化對行業的影響上來看，可以說土木工程信息化是利用信息技術來提升土木工程管理水平、建設水平的一個過程，廣泛的涉及到企業管理、政府監管、教育培訓、質量監督、勘測、監理、施工以及設計等多個領域，特別是針對我國具體國情，土木工程信息化的實現將信息知識資源嚴重分布不均與工程建設面廣量大之間所存在的矛盾有效的解決，推動了技術的整體進步。
1.2實現過程方面
就實現土木過程信息化的過程而言，土木工程行業的信息化與其他行業一樣，同樣也包含六大要素、三個層面的一個動態過程。其中，六大要素也就是信息人才、信息資源、信息網絡、信息法規環境、信息產業、信息技術等。而三個層面則包括：①應用及開發土木信息技術的過程、具體指的是以信息技術諸如互聯網為基礎，將硬件、軟件方面的土木工程信息網絡傳輸標準制定出來，并且對傳輸土木工程信息的終端大力研制及開發出來，這是土木工程信息化建設不可或缺的基礎；②利用及開發土木信息資源的過程，指的是作為提供土木信息者，將企業土木工程局域網建設以及國家土木工程信息網建設完成，這是土木工程信息化建設的關鍵及核心所在；③土木信息產品制造行業持續發展的過程，指的是將開發制造土木工程信息技術的一批科研企業及機構發展起來，這是土木工程信息化建設尤為重要的一大支撐。
1.3技術形式方面
就土木工程信息化建設的技術形式上來講，土木工程信息化也就是在全球范圍內、全國范圍內以利用開發土木工程信息技術為核心，以高科技手段諸如通信技術、網絡技術為依托的新技術擴散的一個過程，借助于土木信息共享及在線的實現，以互動、隨地、隨時的方式將完土木信息完成的問題解決及支持方案予以提供。
2.土木工程信息化建設的基本特點
土木工程信息化建設與傳統的土木工程建設之間存在著明顯的差別，并且具備著非常顯著的時代特色。通過分析不難發現，土木工程信息化建設具備著十分鮮明及顯著的知識經濟特點，土木工程信息化建設的生產核心要素就是技術知識、各種信息，以現代化的互聯網作為工具，其本質表現形式就是土木信息資源的應用、傳輸以及生產。總的來說，土木工程信息化建設所具備的屬性主要為互動性、遠程性以及實時性，也就是以互動的方式在任何地方、任何時間均能夠提供信息服務為土木工程界，將地域、時間等相關方面的制約徹底打破。
3.土木工程的信息化建設途徑
目前，人類已經步入到了信息時代，利用計算機系統能夠自動生成圖形，應用信息系統能夠彰顯新時代的設計理念及建筑美學，可以使土木工程的創作成果達到全新的發展境界。所以，在土木工程信息化建設中，應當全方位、多角度的貫穿信息化的理念，并且積極的開辟出土木工程的信息化建設途徑。
3.1構建施工、設計的控制及技術信息系統
在土木工程建設的過程中，應當與網上的大量相關信息結合起來，利用信息化的手段來將項目承包內容加以完善，增強項目承包內容的創新性和可行性，因而這也是計算機手段的一種應用表現。采用信息技術就意味著工程師工作量的減少，有助于審美理念的提升、設計概念的優化，有助于相關構思的實現以及設計理念的創新。
3.2構建基于互聯網的材料設備采購、施工招投標、方案優選的信息系統
目前，土木工程行業的發展與計算機信息化有著密不可分的聯系，所以，土木工程行業服務的開發性也隨之增強，這便使得設計方案優化的實現就顯得尤為必要及重要。所以，必須重視組織方案的改善，將資源的利用及整合進一步實現，將其中的優化措施加以改善，促進組織決策水平和決策能力的提高。
3.3構建企業管理、行業管理及工程管理的信息系統
現代化的信息技術是人們日常工作及生活均無法脫離的，只有與相關技術理念結合起來，才能夠將相關作用的發揮不斷的加以完善，改進前進力度，實現有序規范的模式，加強土木工程信息化建設內容的有機整合，并且將信息系統管理實現對土木工程而言是至關重要的。因此，應當加強管理及查詢的整合力度，重視土木工程項目的驗收及檢查，將檢查和審核的結果納入到信息化管理系統中，并且采取信息化的管控手段。信息技術往往會涉及到廣泛的內容，而要想將土木工程信息化建設的內容予以整合，那么就需要將各方面的管理加強，妥善的進行分析，實現決策的優化，以便于提高信息化管理水平。
4.結束語
總而言之，土木工程行業要想得以可持續發展，那么應當高度重視信息化建設，大力的整合產業模式，加強理念與措施的有機整合，實現工程的改良，實現信息化的管理，加大施工方案創新力度，與此同時，還應當以政府宏觀調控為基礎，以信息化的手段來加強資源整合及部門合作，拓展土木工程的專業范圍，從而促進土木工程信息化水平的不斷提高。 [科]
【參考文獻】
關鍵詞：信息處理；土木工程；發展趨勢
建設土木工程信息化，是我國土木工程建設實際的現實需求，也是土木工程未來發展的戰略任務，具有深遠意義。從國家發展戰略上看，土木工程信息化是提升我國綜合國力、實現富國富民理想的一大支柱。土木工程信息化是整體提高土木工程行業建設科技水平的有力手段，并將形成土木工程信息化這樣一個新產業。從政府管理的角度看，建設領域信息化是政府改革和建立高效、透明管理機制的催化劑。從土木工程企業的角度看，土木工程信息化可提高企業的裝備水平，提升企業的綜合競爭力，加速企業在宏觀及微觀上管理模式的創新，并極大提高企業的工作效率。
1 土木工程信息化涵義
土木工程的信息化是用計算機、通信、自動控制等信息匯集處理高新技術對傳統土木工程技術手段及施工方式進行改造與提升，促進土木工程技術及施工手段不斷完善，使其更加科學、合理，有效地提高效率，降低成本；實現土木工程的信息化將引起土木工程企業管理方式的深刻革命，必然推動企業團隊的重組及施工流程的優化，促使企業管理理念和手段的革新；土木工程的信息化是土木工程市場發展的高級階段，必定融入現代物流業、電子商務業和信息產業，從而實現土木工程的高效益、高效率。
2 土木工程項信息管理實例分析
市政管網系統工程的一般信息管理基于GIS的某油田管網信息系統的研制是基于先進的地理信息系統平臺SuperMap GIS 5,結合Su- perMap Objects 5、現代可視化開發工具Visual Ba- sic 6.0以及數據庫技術、計算機技術、網絡通信技術、多媒體技術而進開發的。具體功能有: (1)管網瀏覽與屬性信息查詢。 (2)管網橫剖面信息查詢。 (3)管網事故分析功能。管網系統工程中的災害預警信息管理城市生命線工程系統的發展目標和戰略任務是推動生命線工程的抗震防災研究由“被動”抗震階段向“主動”抗震階段發展,建立相應的城市生命線工程的防災減災決策系統,充分發揮高新技術在工程減災領域中的優勢。因此,在參考國內外生命線防震減災的研究成果的基礎上,開發了以某工業區為背景的城市生命線震害預測系統。具體特點為: (1)在結合已有的震害預測方法的基礎上,將震害預測理論形成震害預測模塊,并開發了通用的 Monte-Carlo模擬程序,該程序可打開.txt形式存儲的網絡鄰接矩陣,并可將震害結果保存于各種文本格式的報表,便于進行大型的網絡連通性計算分析。
3 發展土木工程信息化途徑
3.1 建立土木工程信息系統。 信息技術是計算機、通信、控制及信息處理等技術的集成。應用信息技術系統及設備，現代建筑師可以充分直觀地展示新時代的設計理念和建筑美學，可以盡情地表達大膽的創意和神奇的構思，超越時間和空間，塑造并優化創作成果，使其創作成果達到傳統創作方式無法比擬的新境界。例如以模型為對象的三維協同設計模型，采用了模塊化的模型設計技術，使得設計方法從平面設計走向模型設計，由于模型設計采用數據庫技術和網絡技術，從而實現了共享的集成化工作模式，設計人員（多專業）在同一個模型上工作，減少了不必要的條件傳遞和確認，信息資源得到了充分共享。這些信息資源將貫穿于工程項目管理的全過程（設計、采購和施工），圖形由計算機系統自動產生，使得設計人員可以將主要精力投入到優化設計方案上，設計過程更為直觀形象。而以可視化技術為基礎的智能化設計環境，在三維模型設計技術的基礎上，充分利用可視化技術以及面向對象的軟件開發技術，以專家庫、知識庫為支撐，研究新的設計管理和設計模式，構造一個更易于操作、具備智能化的設計環境。
3.2 建立土木工程管理的信息系統。 信息技術是一項各行業普遍適用的高新技術，必須與行業技術有機結合方能發揮作用。為使信息技術在土木工程施工中規范、有序、健康、高效地向前推進，須準確高效地制定土木工程技術應用標準和標準化管理信息系統，及時修編標準，便于檢索查詢和管理有關標準，隨時隨地選用標準和對標準的執行進行檢查驗收，從而有效地推進標準化管理。信息技術給實體的數字化、時間的縮短、空間的縮小，對實體本質的把握更為科學，工程項目的單件性、時代性、環境性、多要素性決定了項目信息的大規模性、變動性、多門類性，信息技術使工程成為數字工程。而數字工程的建立，使工程管理進入新階段，包括項目融資拓寬渠道、項目策劃優選優化、項目設計電腦化，項目施工管理中運籌學在工期控制上的應用，多因素分析在質量控制上的應用，動態進行投資分析等。信息化使工程管理檔案化、數字化、動態化，為工程的策劃和融資、設計、施工、運行和維修等全過程的管理提供便利的條件、全新方法和手段。
3.3 建立土木工程基于互聯網的方案優選。 施工招投標、材料設備采購、人才招聘的企業商務貿易信息系統互聯網正在逐步深入土木工程，既在提供信息服務方面發揮越來越大、越來越廣泛的作用，同時又為設計方案、施工組織方案、技術措施方案、種種合作方案有效進行比較，高效進行優化，將大大提高企業的決策能力和水平。通過電子郵件、互聯網傳遞，使建筑項目和承建商、材料供應商的信息溝通有效克服招投標過程中的信息不對稱狀態，同時增強透明度，推進公開化，網上招投標相當規模業務的開展將會更加規范市場行為，提高工作效率，降低工作成本，使招投標的競爭在更廣范圍更高的層次上進行。
4 結束語
在21世紀科技迅速發展的過程中，土木工程中信息技術的應用，不僅符合了當前社會發展的基本潮流，同時也跟上了時代的發展步伐，因而在社會發展中有著極其重要的作用。
參考文獻
關鍵詞：土木工程 現狀 發展趨勢
引言
縱觀人類文明史，土木工程建設在和自然斗爭中不斷地前進和發展。在我國的現代化建設中，土木工程業越來越成為國民經濟發展的支柱產業。同時，隨著社會和科技的發展，建筑物的規模、功能、造型和相應的建筑技術越來越大型化、復雜化和多樣化，所采用的新材料、新設備、新的結構技術和施工技術日新月異，節能技術、信息控制技術、生態技術等日益與建筑相結合，建筑業和建筑物本身正在成為許多新技術的復合載體。而超高層和超大跨度建筑、特大跨度橋梁及作為大型復雜結構核心的現代結構技術則成為代表一個國家建筑科學技術發展水平的重要標志。所有這一切都說明在土木工程中越來越體現了技術與創新的作用，誰能在世紀之交把握住土木工程學科的發展趨勢。誰就能在知識經濟時代開創土木工程學科的新紀元。
一、土木工程的涵義
土木工程是指建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。經過多年的發展，目前土木工程的實踐和研究己取得顯著成就，無論是結構的力學分析，還是結構設計的理論和方法以及結構的施工手段，都有了非常大的突破；特別是近若干年，在高層、大跨結構和鋼結構方面成績尤其驚人。但展望未來，土木工程領域中仍然有許多課題需要我們進一步探討。
二、土木工程的發展現狀
我國的土木工程建設從20世紀50年代起一直沒有停過，且發展很快，尤其在近年來，發展極為迅猛，幾乎整個中國成了一個大的建設工地。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路、橋梁、港口航道及大型水利工程在祖國各地如雨后春筍般地涌現，新結構、新材料、新技術大力研究、開發和應用。發展之快，數量之巨，令世界各國驚嘆不已。
截止2000年底，我國鐵路運營路程已達6．78萬公里，居世界第4位，亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方而發展。同時，我國也在積極建造高速鐵路，武漢至廣州的高速鐵路運營時間僅需4小時。此外，磁懸浮列車也在發展。橋梁工程也取得了驚人的成就，伴隨著橋梁類型的不斷翻新，主跨跨度一再突破。楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標志著我國的大跨結構達到了一個新的水平，己跨入世界水平先進行列。目前，我國己建成千米以上大橋3座、800m以上大橋8座、600m以上大橋15座、400m以上大橋40座，重慶萬縣單孔跨度達420m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。在水利建設方面，50年間全國興建大中小水庫8．6萬座，水庫總蓄水量4580億立方米。建設和整修大江大河堤防25萬公里，目前防洪工程發揮的經濟效益達7000多億元。在大壩建設方面，我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州鳥江渡大壩、四川二灘大壩等水利工程。
三、土木工程的發展趨勢
（一）高性能材料的發展
鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N／mm2以上的鋼材列人了規范；如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面發展。
（二）計算機應用
隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善，計算結果將更能反映實際情況，從而更能充分發揮材料的性能并保證結構的安全。人們將會設計出更為優化的方案進行土木工程建設，以縮短工期、提高經濟效益。
（三）環境工程
環境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視，土木工程與環境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發展密切相關，又無一不與土木工程有關。較大工程建成后對環境的影響乃至建設過程中的振動、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。
（四）建筑工業化
建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產方式上。解放后大規模的經濟建設推動了建筑業機械化的進程，特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發展，但是總的來說落后于其他工業部門，所以建筑業的工業化是我國建筑業發展的必然趨勢。要正確理解建筑產品標準化和多樣化的關系，盡量實現標準化生產；要建立適應社會化大生產方式的科學管理體制，采用專業化、聯合化、區域化的施工組織形式，同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。
（五）空間站、海底建筑、地下建筑
早在1984年，美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設想，即在月球上利用它上面的巖石生產水泥并預制混凝土構件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少，人類把注意力也越來越多地轉移到地下空間，21世紀的土木工程將包括海底的世界。實際上東京地鐵已達地下三層：除在青函海底隧道的中部設置了車站外，還建設了博物館。
（六）結構形式
計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現，為結構形式的革新提供了有利條件。空間結構將得到更廣泛的應用，不同受力形式的結構融為一體，結構形式將更趨于合理和安全。
（七）新能源和能源多極化
能源問題是當前世界各國極為關注的問題，尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀人類必須解決的重大課題。這也對土木工程提出了新的要求，應當予以足夠的重視。
此外，由于我國是一個發展中國家，經濟還不發達，基礎設施還遠遠不能滿足人民生活和國民經濟可持續發展的要求，所以在基本建設方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項專業活動中，都應考慮可持續發展。這些專業活動包括：建筑物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設，海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。
參考文獻：
[1]段樹金.土木工程概論[M].北京:中國鐵道出版社，2005.
關鍵詞：土木工程 現狀 發展趨勢
引言
縱觀人類文明史，土木工程建設在和自然斗爭中不斷地前進和發展。在我國的現代化建設中，土木工程業越來越成為國民經濟發展的支柱產業。同時，隨著社會和科技的發展，建筑物的規模、功能、造型和相應的建筑技術越來越大型化、復雜化和多樣化，所采用的新材料、新設備、新的結構技術和施工技術日新月異，節能技術、信息控制技術、生態技術等日益與建筑相結合，建筑業和建筑物本身正在成為許多新技術的復合載體。而超高層和超大跨度建筑、特大跨度橋梁及作為大型復雜結構核心的現代結構技術則成為代表一個國家建筑科學技術發展水平的重要標志。所有這一切都說明在土木工程中越來越體現了技術與創新的作用，誰能在世紀之交把握住土木工程學科的發展趨勢。誰就能在知識經濟時代開創土木工程學科的新紀元。
一、土木工程的涵義
土木工程是指建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。經過多年的發展，目前土木工程的實踐和研究己取得顯著成就，無論是結構的力學分析，還是結構設計的理論和方法以及結構的施工手段，都有了非常大的突破；特別是近若干年，在高層、大跨結構和鋼結構方面成績尤其驚人。但展望未來，土木工程領域中仍然有許多課題需要我們進一步探討。
二、土木工程的發展現狀
我國的土木工程建設從20世紀50年代起一直沒有停過，且發展很快，尤其在近年來，發展極為迅猛，幾乎整個中國成了一個大的建設工地。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路、橋梁、港口航道及大型水利工程在祖國各地如雨后春筍般地涌現，新結構、新材料、新技術大力研究、開發和應用。發展之快，數量之巨，令世界各國驚嘆不已。
截止2000年底，我國鐵路運營路程已達6．78萬公里，居世界第4位，亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方而發展。同時，我國也在積極建造高速鐵路，武漢至廣州的高速鐵路運營時間僅需4小時。此外，磁懸浮列車也在發展。橋梁工程也取得了驚人的成就，伴隨著橋梁類型的不斷翻新，主跨跨度一再突破。楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標志著我國的大跨結構達到了一個新的水平，己跨入世界水平先進行列。目前，我國己建成千米以上大橋3座、800m以上大橋8座、600m以上大橋15座、400m以上大橋40座，重慶萬縣單孔跨度達420m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。在水利建設方面，50年間全國興建大中小水庫8．6萬座，水庫總蓄水量4580億立方米。建設和整修大江大河堤防25萬公里，目前防洪工程發揮的經濟效益達7000多億元。在大壩建設方面，我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州鳥江渡大壩、四川二灘大壩等水利工程。
三、土木工程的發展趨勢
（一）高性能材料的發展
鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N／mm2以上的鋼材列人了規范；如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面發展。 （二）計算機應用
隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善，計算結果將更能反映實際情況，從而更能充分發揮材料的性能并保證結構的安全。人們將會設計出更為優化的方案進行土木工程建設，以縮短工期、提高經濟效益。
（三）環境工程
環境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視，土木工程與環境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發展密切相關，又無一不與土木工程有關。較大工程建成后對環境的影響乃至建設過程中的振動、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。
（四）建筑工業化
建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產方式上。解放后大規模的經濟建設推動了建筑業機械化的進程，特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發展，但是總的來說落后于其他工業部門，所以建筑業的工業化是我國建筑業發展的必然趨勢。要正確理解建筑產品標準化和多樣化的關系，盡量實現標準化生產；要建立適應社會化大生產方式的科學管理體制，采用專業化、聯合化、區域化的施工組織形式，同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。
（五）空間站、海底建筑、地下建筑
早在1984年，美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設想，即在月球上利用它上面的巖石生產水泥并預制混凝土構件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少，人類把注意力也越來越多地轉移到地下空間，21世紀的土木工程將包括海底的世界。實際上東京地鐵已達地下三層：除在青函海底隧道的中部設置了車站外，還建設了博物館。
（六）結構形式
計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現，為結構形式的革新提供了有利條件。空間結構將得到更廣泛的應用，不同受力形式的結構融為一體，結構形式將更趨于合理和安全。
（七）新能源和能源多極化
能源問題是當前世界各國極為關注的問題，尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀人類必須解決的重大課題。這也對土木工程提出了新的要求，應當予以足夠的重視。
此外，由于我國是一個發展中國家，經濟還不發達，基礎設施還遠遠不能滿足人民生活和國民經濟可持續發展的要求，所以在基本建設方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項專業活動中，都應考慮可持續發展。這些專業活動包括：建筑物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設，海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。
參考文獻：
[1]段樹金.土木工程概論[M].北京:中國鐵道出版社，2005.
【關鍵詞】土木工程；環境；建筑；優良；發展環境；科學技術
中圖分類號： TU198 文獻標識碼： A 文章編號：
在社會經濟發展的推動下，我國的土木工程建設也取得了令世人矚目的成績。但是在大量土木工程興建的過程中，對周邊的環境造成了嚴重的影響。目前，隨著我國城市化規模的不斷擴大，土木工程行業的發展正處于大發展時期，因此，在加快土木工程建設步伐的同時，還要注意與周邊環境的協調，最大程度地減少對環境的影響，實現土木工程的可持續發展。
1.淺析可持續發展的時代背景
可持續發展主要是指在滿足當代人需要的同時，不損害人類后代滿足其自身需要的能力。可持續發展的具體涵義最早出自于1987年《世界環境與發展委員會》公布了題為《我們共同的未來》的報告中。可持續發展戰略的提出標志著一種新發展觀的誕生。但是可持續發展這一詞語首次出現是在1980年的聯合國的大會上。可持續發展戰略的誕生也是時代的產物，是在社會經濟不斷發展，人類文明不斷進步，人們對以往發展道路進行評價與反思，尋求在經濟問題、價值觀、文化與文明等方面進行變革的大背景下產生的。可持續發展戰略的提出，有利于營造良好的生存環境，實現人類的持續存在與發展。為了實現可持續戰略的全面發展，2002年，南非召開的世界可持續發展首腦峰會，達成了進一步加強可持續發展的共同意識，有效的推動了可持續發展戰略的全球推廣[1]。
2.論述土木工程可持續發展的作用
土木工程的可持續發展在實現社會經濟可持續發展中有著不可替代的作用，同時還有利于實現環境的可持續發展。除此之外，土木工程建設各個階段的可持續發展，也有著各自不同的作用，具體表現為：第一，土木工程施工材料的可持續發展，可以實現土木工程施工的綠色化，加強高性能材料在建設過程中的使用，有利于實現人類的可持續生存與可持續發展。第二，土木工程設計階段的可持續發展，能夠指導施工過程中其他的設計工作，有利于施工管理人員在施工過程中注重人員的協調和工作的統籌，在施工過程中采用更好的環保材料。第三，土木工程施工階段的可持續發展。可以在最大程度上減少對環境的污染，使整個施工過程得到科學的管理。第四，土木工程使用階段的可持續發展，使土木工程的維修與修繕工作得到科學的指導，減少對生態環境的破壞，樹立綠色工程形象。
3.土木工程可持續發展存在問題的探析
土木工程的施工周期較長，施工規模較大，消耗的能源比較多，在一定程度上會破壞周邊的生態環境。土木工程施工材料的生產、加工與運輸以及在土木工程投入使用后維修時使用的材料，都是對能源的一種消耗，其中產生一定的廢棄物，勢必會對環境造成一定的影響，將不利于土木工程的可持續發展，所以，要全面了解土木工程可持續發展存在的問題，以求有效的解決這些問題，實現土木工程的可持續發展，因此，筆者結合自身的工作實踐，從施工材料、設計、施工階段以及工程拆除階段這四個方面對土木工程可持續發展存在的問題進行了如下的探析[2]。
3.1施工材料可持續發展存在的問題
自改革開放以來，我國的經濟就進入了快速發展時期，并取得了令世人矚目的成績，但是，經濟的快速發展卻是以犧牲環境和大量能源消耗為代價取得的，特別是土木工程建設行業，鋼筋、混凝土、水泥等大量建筑材料的使用，對我國的生態環境造成了嚴重的破壞，不利于實現我國的可持續發展。所以，在土木工程建設過程中，要盡量的選擇綠色混凝土、高強度混凝土與高性能混凝土等污染性較小的施工材料，為實現土木工程施工材料的可持續發展奠定基礎。
3.2設計可持續發展存在的問題
初步設計、技術設計與施工圖設計是土木工程建設項目設計的三個階段。初步設計是論證土木工程項目的可行性，對土木工程建設進行選址和規劃；技術設計是對土木工程相關的預算、說明文件以及圖紙等進行協調編制；施工圖紙設計是根據土木工程項目的尺寸、構造、需要的設備以及材料來確定施工的圖紙、計算書、說明書和預算。在每個設計階段都存在著一定的可持續問題，初步設計要在在預算的范圍內，依據項目需要的調查數據，制定相應的設計方案；技術設計要對土木工程施工過程中需要的各類文件進行編制以及協調好各工種之間的關系；施工圖紙的設計需要修訂現有的規范，及時修改出現的問題。
3.3施工階段可持續發展存在的問題
在土木工程建設過程中，施工階段包括準備工作以及進行施工兩個內容。土木工程的施工會對生態環境造成一定的破壞，同時還有可能因為施工人員的失誤或者是不規范施工導致安全事故的發生。因此，為了有效的防止在土木工程施工過程中出現不必要的麻煩，在施工前，可以預設各種問題，針對這些問題提出相應的應對措施，以強化施工人員的施工規范，減少安全事故的發生。
3.4工程拆除階段可持續發展存在的問題
土木工程拆除時，勢必會出現一些廢棄物，產生噪音、粉塵，消耗一定的能源等等，都會對環境造成一定的影響。所以，解決工程拆除階段的可持續發展問題，最大程度的降低工程拆除過程中的損害，將有利于土木工程可持續發展戰略。
4.土木工程可持續發展戰略的趨勢
4.1實現信息化管理
隨著科學技術的不斷發展，信息化管理已在各個行業普遍的被使用，土木工程行業與人類的生存與發展有著密切關系，信息化管理技術的推廣，使土木工程的管理依據更加的具有前瞻性與戰略性，進一步提高了土木工程行業的管理水平。
4.2高新技術的快速發展
土木工程在使用中，由于受到多種因素的影響，使其出現損害與性能的退化，降低了土木工程的承載力和安全性。所以，在土木工程竣工時，就要對其進行健康監測，及時修復和加固出現損害的部分，同時，將現代的計算機技術以及通訊技術融入到土木工程項目的健康監測中去，實現土木工程的可持續發展戰略。
4.3應用高性能的建筑材料
在土木工程建設材料使用最多的是混凝土。高性能混凝土具有能夠長期保存、容易密實、不易離析、體積穩定、強度高和韌性好的性能，即使是在惡性的環境下，這些性能也不容易被破壞，所以，在土木工程建設中要大力的發展高性能混凝土，并采用對環境沒有影響的混凝土技術。同時，還要加大力度研究水泥與骨料替代物的使用，通過利用粉煤灰中的細灰或者飛灰、軋碎的混凝土等廢棄材料來改善混凝土的性能，提高其耐久性[3]。
5.結語
綜上所述，土木工程可持續發展戰略能有效的推動我國社會經濟的發展，但是也會對周邊的環境造成一定的影響。因此，要結合土木工程發展的實際，全面分析土木工程在施工材料、設計、施工以及拆除可持續發展的問題，促進土木工程的信息化管理，在土木工程建設過程中，充分應用高新技術和高性能的施工材料，減少土木工程建設中對環境的破壞，實現土木工程的可持續發展戰略。
【參考文獻】
[1]黃斌.土木工程可持續發展戰略研究[D].鄭州大學,2006.
土木工程學是一種為社會服務且參與度高的學科，如住宅、公共建設、道路、鐵路、橋、隧道、水庫、機場等工程皆包含在內。隨土木工程的發展又劃分出多項領域，包括結構工程、營建工程、基礎工程（foundation） 運輸工程、環境衛生工程（sanitation）水力工程等。本文作者從實際工作出發對土木工程的特點及發展進行了全面闡述。
關鍵詞：土木工程涵義 特點 未來發展方向
一、土木工程的涵義
土木工程是指建造各類工程設 施的科學、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。經過多年的發展，目前土木工程的實踐和研究己取得顯著成就，無論是結構的力學分析，還是結構設計的理論和方法以及結構的施工手段，都有了非常大的突破；特別是近若干年，在高層、大跨結構和鋼結構方面成績尤其驚人。但展望未來，土木工程領域中仍然有許多課題需要我們進一步探討。
二、現代土木工程的特點
（一）建筑材料方面。高強輕質的新材料不斷出現。比鋼輕的鋁合金、鎂合金和玻璃纖維增強塑料（玻璃鋼）已開始應用。但是這些材料有些彈性模量偏低，有些價格過高，應用范圍受到限制，因而尚待作新的探索。另外，對提高鋼材和混凝土的強度和耐久性，雖已取得顯著成果，仍繼續進展。
（二）工程地質和地基方面。建設地區的工程地質和地基的構造及其在天然狀態下的應力情況和力學性能，不僅直接決定基礎的設計和施工，還常常關系到工程設施的選址、結構體系和建筑材料的選擇，對于地下工程影響就更大了。工程地質和地基的勘察技術，目前主要仍然是現場鉆探取樣，室內分析試驗，這是有一定局限性的。為適應現代化大型建筑的需要，急待利用現代科學技術來創造新的勘察方法。
（三）工程規劃方面。以往的總體規劃常是憑借工程經驗提出若干方案，從中選優。由于土木工程設施的規模日益擴大，現在已有必要也有可能運用系統工程的理論和方法以提高規劃水平。特大的土木工程，例如高大水壩，會引起自然環境的改變，影響生態平衡和農業生產等，這類工程的社會效果是有利也有弊。在規劃中，對于趨利避害要作全面的考慮。
三、土木工程的發展趨勢
（一）高性能材料的發展
鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N/mm2以上的鋼材列人了規范；如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面發展。
（二）智能土木結構理論的體系構成
傳統的土木結構是一種被動結構，一經設計、制造完成后，其性能及使用狀態將很大程度上存在著不可預知性和不可控制性，這就給結構的使用和維護帶來不便。為了解決這一問題，發展出了在線監測結構，它賦予傳統土木結構以在線監測機制，從而為探知結構內部性能打開了窗口，使人員可以方便地了解結構內部物理、力學場的演變情況，這就是結構智能化的第一層次。在在線監測結構的基礎上，進一步增加了監測數據的智能處理機制，使得結構具有自感知、自診斷、自推理的能力，從而使結構實現了第二層次的智能化。進一步在結構中引入自適應及自動控制機制，即根據自診斷自推理的成果，由在結構中耦合的作動系統做出必要的反應，從而實現智能控制結構，這就是第三層次的智能化。比如，對結構的開裂、變形行為，結構的銹蝕、老化、損傷行為，以及結構的動力振動行為做出抑制性控制，在更高層次上對結構起到保護和維修作用。可見，在結構智能化演化過程中，按其智能化程度的不同可劃分為如下三個層次：第一層次：自感知土木結構（Self-sensoryCivilStructure），它是智能結構的最低級形式；第二層次：自診斷智能土木結構（IntelligentSelf-diagnosticCivilStructure），具有對前一層次結果的智能化加工處理，包括結構內部力學物理場的自我計算，對結構特定目標參數的自我診斷，以及以做出結構自身行為的應對策略為目標的自我推理等功能。第三層次：智能控制土木結構（IntelligentControlCivilStructure），它是智能土木結構的最高形式。
（三）發展高新技術，應用結構健康監測，實現可持續發展
土木工程在實際使用過程中，會出現不同程度的損傷或性能退化，這將影響起承載能力和耐久性，甚至引發嚴重的工程事故，帶來重大的人員傷亡和經濟損失，產生嚴重的社會影響。因此，從建筑建成的一刻起，就要做好健康監測、修復和加固的準備。
隨著現代傳感技術、計算機與通訊技術、信號分析與處理技術及結構動力分析理論的迅速發展，人們提出了結構健康監測的概念，給土木工程的發展帶來革命性的變化。
結構健康監測系統通過在結構上安裝各種傳感器，自動、實時地測量結構的環境、荷載、響應等，對結構的健康狀況進行評估，科學有效地提供結構養護管理的決策依據，確保結構安全運營，延長結構使用壽命。
近年來，大型土木工程特別是大跨度橋梁結構的健康監測技術成為國內外工程界和學術界關注的熱點，通過科研和工程技術人員的努力取得了卓有成效的研究成果。國內外近年新建的許多大型橋梁都安裝了結構健康監測系統，如我國的上海徐浦大橋、江陰長江公路大橋、東海大橋、香港地區的青馬大橋，韓國Seohae橋和Youngjong橋、美國Commodore Barry橋和加拿大Confedration橋等。通過發展結構健康監測與安全預警，在第一時間發現建筑可能出現的問題，及時進行修復與加固，既避免了可能出現的建筑事故，也基本解決了建筑過快老化損壞，不得不拆去重修的尷尬局面，及由此造成的大量經濟、資源、時間上的浪費，實現建筑使用的可持續發展。
四、結語
由于我國是一個發展中國家，經濟還不發達，基礎設施還遠遠不能滿足人民生活和國民經濟可持續發展的要求，所以在基本建設方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項專業活動中，都應考慮可持續發展。這些專業活動包括：建筑物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設，海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。
參考文獻：
關鍵詞: 信息化;土木工程;勾勒
中圖分類號：E271文獻標識碼： A
一般來說，土木行業所涉及到的行業和領域范圍包括了:建筑、修水利、鋪設公路、鐵路建設、以及橋梁的架設和港口碼頭的興建等，涉及到這個行業的人數達到了上億。它不僅僅是我國的支柱性產業，還是我國國民的經濟中第一號產業隊伍。但是，由于我國在這方面的不太成熟，所以發展水平一直不高，影響了工作的效率和工程的質量。確定將土木工程信息化就是為了打破這一限制，更好地土木工程在管理和技術方面的發展這項戰略一定會給我國的土木工程和社會的發展帶來不可估計的影響。
一、土木工程信息化本身的內涵和具有的特色
l、土木工程信息化本身的內涵
單就從技術形式上來說，土木工程本身的含義是說在我國甚至全球范圍內，以開發運用土木工程信息的資源和技術為重心，以靠網絡電子技術和通信方面的先進手段為基礎，將新型的技術進行擴散，將土木工程方面的信息在網絡平臺上進行共享，達到可以隨時隨地的提供土木工程方面的信息以及解決問題的方案。
從行業的影響上來說，運用現代化的信息技術獎土木工程的技術和管理方面的水平提高到一個新的層次，這一過程就叫做土木工程信息化。它涉及到的領域眾多，包括了:政府的監察、公司的管理、培訓、監察，監督，施工等等，特別是對于我國現在的實際情況來說，土木工程信息化更好地解決了工程量大和信息進行了一個不均的問題，將我國在管理和技術方面的水平度的提高。
2、土木工程信息化所具有的特色
土木工程信息化所具有的特色就是明顯的知識經濟性。在其中所涉及到的不同的信息、管理和技術就是其核心的生產要素，土木工程信息化在本質上的表現形式是依托互聯網將土木工程的信息和資源進行共享。
土木工程信息化所具有的三大屬性:及時性、遠程性以及互動性。也就是說可以隨時隨地的為需要者提供土木工程方面的信息，沒有時間，地域等的限制，達到完全自由的狀態。
二、土木工程信息化所要達到的目標
1、土木工程信息化產業的形成
借助現代化的信息技術將傳統的土木工程進行變革，在信息方面實現互通和互聯、在產業結構方面進行優化和改革，在資源配置方面更加科學合理化，最終開啟土木工程信息化產業的大門。
2、形成廉政的政府監察體系
采用在網絡上辦公、遠程辦理政務、信息公開化等的方法，在一定程度上幫助了一個更加廉政、有效率、透明化的政府監察系統的形成。它一方面可以幫助相關行政部門在決策、管理以及為公眾服務方面的水平的提高，還對催生一個全新的公正的建設市場喲這深遠影響。
3、土木工程信息化的影響
就目前來說，我國國內的國民經濟發展的很快，土木工程又是其支柱性的行業，土木工程信息化可以為這個行業帶來進步，并會帶動有關產業的發展，從而建立新的經濟提高點，為我國的經濟建設添柴加火。
三、土木工程信息化戰略的實施方式
1、土木工程信息化的三大方面
土木工程的相關信息技術是以電子網絡、信息接收，網絡通訊等的現代化技術為底子，并將土木工程的獨特性和土木信息化的特色、目標考慮在內，最終構建出一個土木信息化建設的技術平臺。它包含如下的幾個方面:m土木信息網。我國的土木公眾網與很多的局域網在一起構成了土木信息網。公眾網的作用就是可以在全國區域內實現相關信息和資源的共享;局域網主要是對于某個公司或者項目工程建立的，比如說:公司的管理體系、可以收集和處理工程信息的系統等等，它的存在就是為了保證這些公司的生產和管理可以更加有效率。(2)土木信息的接收終端。接受終端可以分為手提式接收終端和臺式接收終端，手提式的接收終端是我們著重發展的方向。我們想要讓土木人員可以隨時隨地的登陸土木信息網，進行信息的交流，并能夠獲得技術上的支持。(3)土木信息在網絡上傳輸的標準，土木信息化的基本研究工作就是這個。一開始，要按照土木信息化的建設標準，并立足現有的信息技術，充分的考慮到土木工程本身所具有的獨特性，將那些會出現在其中的文字，圖表，計算公式以及程序等的信息進行分類，并確定每一種信息的傳送格式和標準，所要實現的目標就是既可以讓土木信息和中國的通訊網絡能夠互相兼容，還要能夠保障在土木信息網上，信息可以在網上和接收終端可以流暢的交換。
2、土木信息的相關學科
土木信息這一門學科是一個交叉而成的邊緣性學科，它將傳統的土木工程和現代化的信息技術相互結合。它的目標就是能夠立足土木信息的發展，將社會上的資源進行整合，從而建設這門學科，從管理，技術，法律等的方面對土木信息化進行全方位的研究和學習，為我國土木信息化的發展添柴加火，提供大量的專業性人才。
3、土木信息化行業
土木信息在技術上的大量應用勢必會導致土木行業在結構上的重新構建和對資源的更好整理，解決以往出現在土木發展中出現的問題，改革和優化以前比較粗獷的產業框架，從而慢慢形成土木信息化這一新興的行業。
四、土木信息化的具體操作方法
由于有以前二十多年的努力基礎，我國現在己經在條件上達到了建設良好的土木信息化。在硬件上，我國國內的網絡基礎設施已經取得了相當大的進步，也基本上完成了網絡基礎設施的建設，并在進一步的發展和運營方面積累了一定的經驗;在軟件上，國內很多的高科技企業也研發出了很多高質量的關于建設領域的軟件。
1、端正人們的認識
要讓帶大家在認識上有所端正，意識到土木信息化是以后的發展方向，更是一次很好地發展機遇。不僅僅要意識到發展土木信息化的急切性，更要意識到這是一項長遠而有意義的系統工程。
2、著重發展土木信息方面的技術
立足現代化的網絡技術發展，并考慮土木工程的特色，把重心放在信息技術的發展之上，保證土木信息化在技術上的可行性。
3、意識到學科對于行業發展的重要性
對學科進行良好的建設，可以高效的整理社會上的資源，解決出現在土木信息化領域的中各種問題，保證其可持續發展。土木工程一直以來都是我國國民經濟的支柱性產業，想要更加全方位的推動土木信息化建設，學科建設是最好的方式。
4、結合社會力量，科學配置資源
想要土木信息化戰略順利的進行下去，就需要相關部門的大力配合，遵循“產業、學科、研究、政策”相結合的原則，并積極地進行國際間相關技術的合作，在相關政策上建立一個有力的推動體系。
五、總結
伴隨著我國經濟的發展，土木工程不僅僅是我國經濟發展的支柱性行業，也是人類的發展進程中，十分重要的產業之一。利用現代化的信息技術可以有效地幫助土木工程在技術和管理上的提升，更加方便快捷的知道這個產業的標準、發展情況，有助于產業的將抗發展。土木工程信息化這一戰略方案的實施，不僅僅是我國在建設土木工程的實際需要，更是土木工程以后發展的必然方向。土木工程信息化是提高我國的綜合國力并最終達到國富民強的有力手段，有著不可替代的意義。
參考文獻:
[1]姚兵.論土木工程的信息化建設[J].建筑.2003(04).
[2]賴明,尚春明,趙聽.抓住機遇推動建設事業信息化快速發展[J].建設科技2003(01).
