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目前我國職業院校普遍進行了一體化課程改革,在借鑒德國“雙元制”職業教育體系的基礎上將以往傳統的教學模式改變為“工學結合一體化”模式,在做中學,在學中做。筆者學校按照專業與學期設定不同的學習領域,每個學習領域包含六到八個學習情境,每個學習情境的授課以一體化模式進行授課。
一、六步教學法的內容
筆者學校的一體化教學以任務引領式為主要教學方式,通過對每個工作情境的分析,把各個知識點融入到任務實施的過程中,達到工作學習一體化、理論聯系實際的目的,目前采用六步教學法進行授課。
1.明確任務
明確工作任務和目標,并獲取與完成工作任務有直接聯系的信息。教師通過設置一定的學習場景將學生從以前的課程引入到當前學習情境中。本階段的重點是明確問題情境,即描繪出工作目標、弄清存在的困難,以及為達到目標所要做的前期準備工作。
2.計劃階段
根據已經明確的任務,設想出工作行動的內容、程序、階段劃分和所需條件。計劃階段的首要任務是根據給定設備和條件列出多種可能性,這對學生的經驗和專業知識提出了較高的要求。任課教師可以根據學生具體情況給予適當的指導,以免學生在學習過程中停滯不前。
3.決策階段
從計劃階段列出的多種可能性中確定最佳解決途徑。這需要具備科學和理性的決策能力和決策技術。決策通常由學習小組以集體的形式做出。
4.實施階段
按照確定的最佳解決途徑展開學習任務。在實際中,實施過程與決策的結果往往存在一定的偏差。教師應該指導學生及時觀察并做好記錄,在實施過程做出適當的調整,在評價階段分析產生這些偏差的原因。
5.檢查控制
在實施過程中采用適當的方式對工作過程進行質量控制,以保證得出所期望的結果。
6.評價與反饋
從專業技術、經濟和思維發展等多方面對工作過程和工作成果進行全面的評價,分析產生偏差的原因,并做出相應的修正,以便在以后的學習和工作中改進從而避免產生相同的偏差。
二、六步教學法實施中的問題及應對策略
在感受一體化教學改革帶來教學品質與學習效果的同時,也應該看到我國的職業教育和發達國家相比還有很長的路要走。
1.六步教學法不應該拘泥于形式
人們在嘗試新的方法或接受新鮮事物的時候往往容易形成一定的定式,教師也不例外。很多教師容易產生認為只要把整個學習任務分成這六塊就完成了教學改革的誤區,豈不知這只是對六步法的生搬硬套,是對一體化教學的錯誤理解。六步教學法是一個有機的整體,其中的六個步驟是緊密聯結、環環相扣的,教師在實施的過程中應該使各個環節的過渡與銜接十分自然。
2.一體化教學并不排斥理論教學
一體化教學把以教師的講授為中心轉變為以學生的自動學習為中心,使學生成為主動學習的主體,教師成為學生學習的指導者。但我國職業院校的學生的綜合素質與自學水平是很有限的,比較簡單的工作任務可以通過學生的自學和討論得以完成,當工作任務涉及較深的理論知識和較為復雜的操作時,學習效率就會大幅度降低。此時,教師可以對共性的問題進行講解,對復雜的操作進行指導與示范,在教學效果與學習效率兼顧的同時提高學生的綜合素質。
3.一體化教學對任課教師提出了新的要求
關鍵詞:一體化教學 汽車電工電子技術 高職教育
中圖分類號:G712
文獻標識碼:A
文章編號:1007-3973(2012)003-182-02
近幾年電子信息科學技術迅猛發展,給汽車工業的發展提供了必要的電子技術基礎,使汽車技術在安全、環保和節能方向等日益提高,汽車已經由傳統的機械產品變成典型的機電一體化產品,汽車電子技術逐漸成為汽車高新技術的特征之一,這就要求現代汽車的使用、維護、檢測與維修技術人員應當向著機電一體化的方向發展。基于社會對汽車類專業技能型人才的需求,作為汽車類專業的基礎課《汽車電工電子技術》的教學得到進一步重視和加強。
1 《汽車電工電子技術》一體化教學的必要性
《汽車電工電子技術》普遍采取先理論后實踐的教學模式,在學生沒有任何感性認識的狀態下學習電工電子原理、性能、參數和應用,學習起來難度較大,而且理論與實踐間隔時間過長學生很容易遺忘,又造成了重復教學和資源浪費,影響了教學效果和人才培養質量,因此,打破理論課、實踐課的界限,將課程的理論教學、實踐教學融于一體,避免理論與實踐重復教學,使教學形式更加直觀明了,增強教學的趣味性,充分發揮學生的主體作用“教學做”一體化的教學模式是《汽車電工電子技術》課程發展的新方向,能很好地培養學生理論知識和實踐操作技能。
2 一體化教學的特點
(1)一體化教學,注重學生綜合職業能力的培養,既要培養學生的專業技術能力、工作方法能力,還強調學生的社會實踐技能。
(2)以典型的工作任務為載體,以學生為中心,按照實際的工作過程和學生學習能力的特點來設計和安排教學活動,把理論與實踐教學融合統一,使學生能力培養和工作崗位要求結合統一。
(3)對傳統教學模式進行了三大轉變,由傳統的以教師為中心轉變為以學生為中心,以教材為中心轉變為以基于工作過程系統化的教學內容為中心,以普通教室為中心向一體化實訓室為中心轉變。
“教”“學”“做”三者穿行,把授課內容轉化為實際的項目,通過實踐訓練既直觀明了,又激發了學生學習的積極性和趣味性,還可以培養學生的創造性,同時鍛煉學生的動手操作技能等,使職業技能的培養真正成為職業教育主題。
3 《汽車電工電子技術》一體化教學的實施
3.1 整合課程內容,編寫課程教學設計
一體化教學,應對職業崗位能力進行分析,把握職業崗位所必需的專業技能知識,以理論夠用、重在培養學生實踐能力為原則。以項目驅動為主體,專業實踐技能為主線,對教學內容進行重新整合,根據社會對汽車專業技術人才的需求,對《汽車電工電子技術》的教學內容進行有效的整合,淡化較深的理論知識、繁瑣的公式推導,重點放在如何“運用”這些電路分析和解決實際問題上。為此可將《汽車電工電子技術》整合成表1幾個模塊展開教學。3.2 一體化課程教學場地的建設
一體化的教學模式強調理論課和實訓課空間和時間的統一,因此要實施一體化教學就要有既能滿足理論教學,又能具備技能訓練的一體化教學場地,主要包括實施場所和器材。教學場地需要具備支撐理論知識教學所需要的多媒體設備及實踐操作所需的多功能教室;教學器材指電工電子實訓所需的儀表、儀器和多功能電工電子實訓臺等。教師在一體化教室上課可以邊講邊指導學生操作,使學生在實際工作過程中體驗學習過程,既掌握了理論知識,又提高了實際動手能力的操作技能,而且教學形式也生動活潑、豐富多彩,更能調動學生
的主動性和積極性,有利于學生的職業能力的培養。
3.3 一體化課程師資隊伍建設
一體化教學模式對師資隊伍的要求很高,要求教師既要有較高的專業理論水平,同時又要有較強的實踐操作能力。因此一名合格的汽車類電工電子技術專業教師,不僅要具備豐富的專業理論知識,及時把握本專業發展的動向,還必須要有較強的實踐操作技能,而且更要具備理論與實踐相融合、知識學習與技能訓練相結合的工作過程開發能力。因此必須強化“雙師型”教師培訓。
3.4 改革考核方式
對于學生掌握知識的程度,我們通過考核來衡量,對于傳統的教學模式,通常采用平時成績(30%考勤、作業等)+理論考試成績(70%)來考核學生,這樣存在很大的弊端,很多學生靠死記硬背取得好的成績可是動手操作能力很差,不能滿足工作崗位的需求,也就是通常所說的“高分低能”。一體化的教學強調綜合素質的提高,強調以人為本的整體評價觀,考核應綜合考慮實踐與理論相結合的技能,既要測試學生的實踐操作技能,又要考核理論知識,而且平時成績也還要計入考核,以此來監督和激勵學生認真對待每一次課。考核方式可以改革為理論考試成績(40%)+實操考核(40%)+平時考勤(20%)。這種考核方式既能充分體現學生的理論與實踐的融合統一,又能體現學生學習過程中的表現的優劣,使考核充分體現了公正性,也調動了學生的積極性。
一體化的教學模式,能夠站在專業及就業的角度來引導學生自主學習,同時教師在教學過程中應注重教學活動的策劃,針對不同的教學內容能夠采用靈活多樣的教學方法,掌控好教學活動的操作環節,不斷給學生灌輸專業發展新的方向,激發學生學習的趣味性和主動性,從而提高汽車類專業電子電工的教學質量。
參考文獻:
[1] 陳曉紅.高職電工電子技術課程一體化教學的探索與實踐[J].黃岡職業技術學院學報,2011,13(3).
[2] 許勇平.高職電工電子技術基礎課程理實一體化教學初探[J].中國科教創新導刊,2011,(23).
關鍵詞:電氣 工程 自動化
中圖分類號: F407.6 文獻標識碼: A
正文:
1.電氣自動化控制系統的功能及特點。
1.1電氣自動化控制系統的功能。電氣自動化控制系統已經成為電力系統不可或缺的一個專業技術。電氣自動化控制系統的基本功能主要可概括一下幾點:(1)自動控制功能。即通過操作系統自動來控制分、合閘,比如當設備出現故障,開關能夠自動的切斷電源,以保護操作人員的人身安全、有利于設備的維護。(2)保護功能。即通過檢測故障信號并能夠為設備和線路提供保護(比如斷開、切換等)的設備。比如當電壓超過設備與線路允許的工作與范圍限度時,能夠自動切斷,并發出警告信號。(3)監視功能。即指視聽信號(比如燈光和音響等)對設備進行電氣的監視,特別是人類的感官無法判斷的,比如,判斷一臺設備是否處于通電的狀態。(4)測量功能。即指在設備的運用和維護的過程中,需要對數據進行測量,以備了解設備的性能。通過各種儀表測量設備對線路參數(比如電壓、電流、頻率和功率大小等)進行定量的分析。
1.2電氣自動化控制系統的特點。電氣自動化控制系統的特點:(1)操作方便:顯示控制屏按鈕齊全,顯示直觀,便于操作人員操作;自動化的操作系統大大的節省了人力和物力;(2)功能強大:實施控制的計算機不僅具有動態協調的能力,還可以存儲記錄,并能夠根據數據分析出相關的報告;(3)人性化:為了確保生產設備的穩定運行,其采用了不同的控制方式,因此設備一旦出現故障,人可以馬上進行連鎖控制;系統的設計體現“以人為本”的理念。
2電氣自動化裝置在電氣工程中的運行
2.1 電氣自動化與繼電保護裝置融合
繼電保護裝置就是在電氣系統出現故障或者出現短路、過載等情況時,能及時傳出警示信號并切斷連接線路的裝置。相比于傳統的繼電保護裝置容易出現拒動和誤動故障的情況,繼電自動化裝置能夠實施實時的監測,對電氣系統的各種設備運行的參數進行控制,此外,還能實施遠程的控制,能夠長期進行帶電工作。繼電保護裝置通常情況下能檢測電氣系統中所有線路或電氣設備中有可能發生故障或異常等問題,而且同時具有對電氣系統特定范圍內相關線路或電氣設備實時監測的目的,一旦范圍內的線路或電氣設備發生異常或故障,繼電保護自動化裝置就會及時的做出一系列的解救反應。比如說某線路或電氣設備發生短路或過載情況時,繼電保護自動化裝置會立即切斷與其連接的線路,并通過危險信號傳遞的方式對此故障進行上報。由于繼電保護裝置主要在電氣系統中起預防作用,因而其真正發揮效力的機會并不多。就其運行的特點來看,主要包括誤動和拒動故障兩種形式。誤動是指繼電保護自動化裝置在電氣系統未出現異常或故障時,發出錯誤的動作或錯位的信號;而拒動是說電氣系統發生故障或異常時,繼電保護自動化裝置不能及時的發現該異常或故障,不能有效的處理異常或故障,發揮不到應有的效用。此外,與傳統的繼電保護裝置相比,該裝置可以對特定線路或電氣設備進行長時間的帶電實時監測,并且還可以對所監測電氣設備的運行參數進行控制。
2.2變電站電氣自動化及配電自動化應用
變電站中自動化技術的應用是指在變電站應用信息處理技術和自動控制技術與傳輸技術相結合的基礎上,通過電氣自動化裝置或者計算機硬件系統,代替人工進行各種作業,提高變電站的運行效率和管理水平的自動化系統。從這方面來講,變電站中自動化技術的應用目的主要是為了多層次、全方位地監控變電站中各種電氣設備的運行及安全狀況來達到高效控制。其主要的特點有:以微機化的設備來替代之前使用的電磁式裝置,實現操作監視的圖像化、智能化。伴隨著微機監控技術變電站以及變電站中的繼電保護、自動測量設備、開關操作的遠動、遠程監控設備、事故和設備故障的自動記錄設備等方面的設計應用,變電站正逐漸向著綜合自動化方向發展。
3電氣自動化應用的范圍及構成形式
3.1電氣工程中電氣自動化系統的系統處理
電氣工程中電氣自動化系統的處理系統在電氣工程設施方面主要通過傳輸信號屏蔽、設備接地信號處理、選擇合適的抗干擾措施來實現。為了確保系統故障少、運行可靠、操作維護方便等,在電氣自動化設備選擇時,需要選擇相應的經過長期檢驗證明其性能穩定可靠的設備來適應電氣工程中現場的不同環境,保證系統的可靠穩定運行。
3.2電氣工程中電氣自動化導入微型計算機應用
由于電氣自動化中微型計算機的引入,使系統能夠完成自動記錄并分析電氣設施實際運轉情況的反饋,還可根據當前設施運行趨勢判定其誤差以及發展情況,收集運行過程中的數據并分析以及判斷誤差。增強軟件的循環查找和不同時間及環境狀況的統計分析,直接進行統計數據的波形分析。為方便管理、電氣工程中的電氣自動化應用能夠實現全程自動控制,還根據需要添加了必要的接口與界面,增強了系統的實用性。
3.3電氣工程中電氣自動化控制系統的設計
3.3.1監控方式的設計。電氣自動化中運用的這種集中監控方式設計,具有運行穩定、維護方便、控制系統的技術要求不高、系統容易設計等優點。但由于這種方式是將系統的各個功能都集中到一個處理器進行優化處理的設計特點,往往造成處理器所承擔的任務十分繁重,導致處理的效率受到影響。由于伴隨著監控信息的大量增加以及電氣設備監控的全面性要求,隨之而來的是系統冗余下降、電纜數量增加,設施處理信息能力嚴重滯后,影響系統的穩定性和可靠性。
3.3.2電氣工程中現場總線監控方式的設計。目前,有關于以太網(Ethernet)、現場總線
等計算機網絡技術已經普遍應用于發電廠、變電站工業自動化等綜合自動化系統中,智能化電氣設備的自動化進程進入了較快的發展時期。現場總線監控的設計形式使系統的應用更加有針對性,可以根據現場設備的具體情況進行調節和配置。由于各個裝置設計的功能都是彼此獨立的,并且都通過網絡來進行連接控制,即使其中任何的一個裝置發生故障,影響的僅僅是相應的元件,而不會導致整個系統的癱瘓。因此現場總線監控的控制設計在電氣自動化中應用最多,同時也是最優的選擇。
3.3.3電氣自動化中運用遠程監控方式的設計。電氣自動化的應用具有遠程監控的作用,通過圖形化的自動化控制管理界面我們能夠及時、準確地保障電氣工程中各個設施的正確運行狀態,及時找出故障來源,同時這種控制應用具有大量節約電纜、節省安裝費用、節約材料、穩定性好、可靠性高、組態靈活的優點,可大量節省需要投入的人力、物力和財力。
4電氣工程中電氣自動化應用的優勢
4.1電氣工程中電力設備的在線監測優勢
隨著變壓器、短路器以及發電機等這些一次設備的應用,往往需要對其中關鍵的參數進行不間斷的實時監測,這就要求監視設備不但能夠反饋在線運行狀態,同時也能夠對設備的一些重要的參數變化趨勢進行分析和預測,并判斷設備中發生故障的原因,以縮短設備的保養周期,延長設備的實際使用期限,同時也為電力設備的實時狀態檢修提供了必要的保障。
4.2電氣自動化應用下電氣工程中電力設備的智能化
一般情況下,電力系統中的一次設備與二次設備的安裝地點之間都要有一定的間隔,一般要求相隔幾十米,有的甚至是要求幾百米遠,兩者之間使用強信號電力電纜與大電流控制電纜來連接。在進行一次設備的結構設計時,往往要先考慮實現常規的二次設備的功能,這樣做顯然能夠節約大量的電力信號電纜和控制電纜。
5.結語
電氣工程中電氣自動化的應用是一個國家經濟發展水平的重要標志。電氣自動化是現代電氣工程的支撐,也是所有工業發展的基礎與原動力,隨著現代化、國際化和全球化的科學技術發展,電氣工程中電氣自動化的應用也得到了十分迅速的發展,并且已經被廣泛應用在各個學科和領域當中。所以我們應該結合實際情況積極創新、廣開思路,為我國的電氣自動化在電氣工程中的應用和發展做出應有的貢獻。
參考文獻
1 傳統教學存在的問題
1.1理論與實踐脫節
《汽車電工電子技術》課程是《汽車電氣設備與維修》《汽車檢測診斷技術》等專業核心課程的重要基礎課程。在專業成立初期,課程因沒有很合適的《汽車電工電子技術》教材,選用《電工技術》和《電子技術》兩本教材教學,教學內容沒能與汽車實際應用緊密結合,教學效果不夠理想。而且傳統的教學方式中理論教學與實踐教學是分開的,大部分老師在講授理論知識時往往過分追求教學內容的系統性與完整性,忽視了《汽車電工電子技術》作為應用學科的實用價值,尤其是在汽車上的應用,導致學生缺乏明確的學習目標,難以理解課程的目的,造成學生的學習有很大困難,也影響了高職教育教學質量的提高,高職技能型、應用型人才的培養。
1.2教學方法落后
傳統的教學方法基本上采用“老師講,學生聽”的滿堂灌的方式,有些教師對高職教育新的教學方法和手段不適應,課堂教學講得過多過細,缺乏新意,沒有留出足夠的時間供學生實踐和操作,導致學生始終處于被動學習狀態,無法激起學習的興趣和熱情。
1.3考核方式單一
《汽車電工電子技術》課程傳統的考核方式采取閉卷筆試的考試方式,主要考核對理論知識的掌握,這樣既不利于學生對知識的全面掌握,也不利于高職學生專業能力的培養。
2 課程改革創新探索
針對該課程傳統教學存在的問題,在此以“職業崗位需求”為目標,以“汽車電工電子技術應用”為主線,對該課程大膽進行教學改革。
2.1課程內容“工作化”
教師深入汽車企業一線掌握汽車相關崗位流程、崗位職責,收集并整理經典案例和成功經驗,為將實際工作任務轉化為典型學習任務奠定基礎。根據職業分析研討會和企業調研確定本課程的教學目標,突破學科體系限制,重新構建教學內容,體現出高職一體化教育的特色。從實際崗位需要出發,將各課程的知識與技能有機地結合起來,增加實用性和針對性,刪去一些與今后工作關系不大的內容。
本課程以實際工作過程中的實際工作任務作為學生的主要學習內容,將學習內容整合成不同的學習任務,課程學習從工具使用和儀表使用入手,學習汽車上常用電子元器件的識別、檢測,基本汽車電路的分析與應用,盡量讓學生不再機械地、割裂地學習理論知識,而是接受基本的工程訓練,為學生核心職業能力的形成提供必要的保證。
2.2教學過程“職業化”
全部學習活動圍繞課程目標展開,整個學習過程是企業真實工作過程的“再現”,幫助學生樹立質量意識、成本意識、工藝方法、安全操作和工作態度等工程意識,實現知識傳授、技能訓練和職業素養形成相結合。改革教學模式,融“教、學、做”為一體的教學法,使學生“在學中做,在做中學”,通過實際識別、分析及檢測實際的汽車電子電路中常用的電器元件和電路,使學生真正掌握汽車電子技術的主要專業技能,以滿足社會對高技能人才的要求。
教師給不同專業的學生上課時,授課內容既要注意與各學科專業基礎知識的銜接,又要兼顧與后續課程的聯系。在教學中,每章都從最基本的應用實例出發,由實際問題入手通過技能訓練引入相關知識和理論,由實訓引出相關概念及相關電路。首先是教師提出學習的內容、目的、要求及其他相關事項,學生自主學習有關內容,再通過自己動手做的方式來加深對所學知識的理解,同時獲得相關技能的訓練。
2.3教學手段“多樣化”
高職學生基礎相對薄弱,教師應根據學生的實際水平,對基礎知識、基本內容和重點內容精心組織,運用多種多樣的教學方法。為了適應目前既要減少教學時數,又要增加課堂信息量的教改形勢,同時培養學生學習主動性,提高自學能力,充分利用大學城空間上的網絡資源教學是最有效可行的方法之一。
2.4 課程考核“能力化”
改變傳統的考核方式,強調考核學生的能力,實現課程考核向過程考核的轉變。考核的內容和方式要“以能力的考核為中心”作相應改革,學生學習效果的好壞,主要取決于整個教學過程,與之相適應,考核也貫穿整個教學過程。如考基本理論采用閉卷的形式;考實訓采用項目制作的形式,根據學生態度和動手操作能力,現場綜合評定學生的實驗實訓成績;對于綜合分析和電路設計采用開卷的形式。
3 結語
職業教育教學改革是一個系統工程,其中課程體系的改革是改革的重點和難點,汽車類專業的《汽車電工電子技術》課程教學改革是一項長期的工作,經過多年的思考與經驗積累已初有成果,在以后的改革中,使該課程更加的理論與實踐相結合,更具有鮮明的特色,真正的實現做中學、學中做地快樂學習,培養應用型的技能人才。
【參考文獻】
縣供電企業“管理創新提升工程”,是國家電網公司和山東省電力公司為解決縣公司歷史遺留問題、消除薄弱環節,實現全方位、全過程管理提升的重要舉措。為提高工作效率、達到預期目標,陽谷縣供電公司在工程實施過程中創新工作思路,完善工作程序,總結出了“三化一結合”的推進模式,實現了工程的良好開局。“三化”即“組織實施程序化”、“工作任務項目化”和“過程管理動態化”,“一結合”即“管理創新提升”與“同業對標”相互結合,努力實現過程與結果的有機統一、指標與管理的同步提升。通過實施“三化一結合”,實現了“管理創新提升工程”的良好開局,取得了“部署診斷階段”的預期成效,提高了企業經營業績,發揮了積極的示范引導作用。
一、組織實施程序化
建立健全“管理創新提升工程”的日常工作程序,確保工程實施有序推進,取得預期成效。一是建立組織機構,明確工作職責。為加強對“管理創新提升工程”的組織領導,進一步明確各專業部門的工作職責,確保工程的各項任務目標得到貫徹實施,成立了以經理、記為組長,其他領導班子成員為副組長、各職能部門主任為成員的工程領導小組,負責審批“管理創新提升工程”《實施方案》和《診斷分析報告》,研究解決工程實施中的重大問題等。領導小組下設辦公室和綜合協調組,負責審核各專業《實施方案》和《診斷分析報告》,工程實施的日常管理和組織協調等。結合“三集五大”體系下各部門的職責劃分,設立了12個專業組,分別負責業務范圍內工作任務的實施、提升目標的落實等。二是健全工作制度,規范日常管理。為使“管理創新提升工程”融入日常工作,建立完善了工程運行機制。一是建立“工作例會”制度。堅持召開周例會和月例會,總結上周、上月工作成效,安排下周、下月主要任務,分析討論重點疑難問題。二是建立“工作報告”制度,由各專業組每周上報本周工作完成情況和下周計劃,每月28日前上報本月工作完成情況及下月計劃,由工程辦公室匯總印發。三是建立信息報送制度。要求每個專業組每月至少總結、提煉2條工作經驗和特色亮點,促進各部門在實際工作中積極采取創新提升措施。三是規范實施步驟,量化階段任務。按照國網山東省電力公司關于“縣公司管理創新提升工程”四個階段劃分,制訂并實施《管理創新提升工程推進措施計劃》,明確和量化各個階段的工作任務和提升目標。“部署診斷階段”制定下發《實施方案》,擬訂專項指標計劃值。開展診斷分析,查找工作中存在的薄弱環節、管理短板和瓶頸問題,制定針對性的整改措施。“全面實施階段”開展內部工作流程優化,強化各專業之間橫向協同,規范供電所機構職能崗位設置。全面開展整改工作,階段性解決管理短板和瓶頸問題。“完善提升階段”根據國網公司和省公司同業對標和綜合評價結果,修訂完善整改工作方案,申請市公司組織幫扶,針對性地進行整改、提高。“總結評價階段”開展提升活動“回頭看”,對全年的管理創新提升整改情況進行自查自檢,制訂持續改進計劃。進行經驗總結,提煉管理創新成果。
二、工作任務項目化
為將提升工程做實、做細,公司探索實施了“管理創新提升工程”項目化管理機制,使工程的各項任務目標進一步具體化。一是確定提升項目。要求每個專業對各自的子方案進行細化分解,確定2013年度本專業的具體提升項目,共13個專業、68個具體項目。明確了每個項目的責任部門和配合單位,制訂了實施計劃,并提出了預期目標和成效。通過確定提升項目,使各個部門、各個專業進一步明確了努力方向和提升任務。二是嚴抓整改項目。為保證“部署診斷階段”分析、查擺的各類問題得到全面徹底的整改完善,公司將各類問題和不足歸納整合為43個項目,實行分類管理。按照“整改責任級別”分為“部門”、“公司”和“報請上級專業部門”三類;按照“整改期限”分為“全面實施階段”、“完善提升階段”兩類。三是籌劃課題項目。為使“管理創新提升工程”實施過程改進的工作方法和管理措施固化到各專業的日常工作中,總結有用的成果和經驗,將工程實施與課題研究工作相結合,立足于“提升項目”和“整改項目”,確定了年度59項課題研究項目。課題研究項目的實施,將有效促進管理創新成果的培育和轉化。
三、過程管理動態化
為促進管理創新提升工程的長效推進,陽谷公司建立并實施了三項工作機制,加強了對工程實施過程的動態管理和實時控制。一是動態診斷分析和循環整改機制。將“診斷分析”由階段性任務轉化為長期堅持的工作,要求各個專業在每月底前開展月度動態診斷分析,將發現的問題分為“原發現未整改”和“本月新發現”兩類。針對“原發現未整改”的問題,分析未整改原因,修訂整改措施計劃,針對“本月新發現”的問題,立即著手進行整改完善。形成循環推進、持續提升的整改工作機制。二是指標定期調整和階段分析機制。建立健全專業指標管控體系,在集團公司85項專業提升指標的基礎上,根據各專業實際,增加了20項管控指標,在分析同業對標信息的基礎上制訂了指標提升計劃。要求各個專業部門根據省、市公司季度專業對標信息,結合本專業工程進展情況,對本專業指標的提升目標的提升措施進行動態調整,以保證提升效果,帶動工程質量。三是管理提升回顧和效果評價機制。按照“縣公司管理創新提升工程”四個階段的劃分,每個階段末進行“管理創新提升”工作回顧。要求各專業部門編寫“階段工作總結”上報工程辦公室,由工程辦公室組織相關職能部門充分運用對標手段進行縱橫向對比,驗證各個專項工程的提升效果,并對各個專業的階段性工作完成情況進行考核驗收。
四、管理創新提升工程與同業對標工作相互結合
將“創新提升”與“同業對標”兩項工作進行有機結合,在“創新提升”中提升對標指標,通過“同業對標”強化管理措施。自省、市公司要求開展“縣公司管理創新提升工程”以來,堅持工程實施與深化對標同步安排、同步實施。在“管理創新提升工程”的“部署診斷”階段,以深化“同業對標信息分析”作為基礎的前提,提高“管理提升診斷分析”的針對性。指標方面,重新梳理了各個專業、各項具體指標在全省、全市所處的位次以及發展趨勢。管理方面,充分運用集團公司“最佳實踐庫”,各個專業分別對比本專業在管理措施與先進實踐經驗之間的存在差距。立足于同業對標息分析結果開展專業診斷分析,切實提高了“診斷分析”效果,真正明確了管理提升的努力方向。
關鍵詞:建筑;電氣設計;探討
中圖分類號:TS958文獻標識碼: A
之所以要努力做到建筑智能化,就是要給使用的人提供更加舒適、更加安全、更加高效的工作和生活環境。智能建筑繼承了以往建筑中優秀的部分,又隨著科技的發展,采用了很多新的技術。通過這些方面的結合,力求營造出更加人性化的空間,也只有作為主體的人的狀態能保持最佳時,智能建筑的智能化才能得到真正的體現。智能建筑電氣設計方案的質量的高低不僅直接影響到電氣設備的成本,而且還影響到以后運行狀態,所以在日常的實際工作中,在認真執行建筑電氣設計規范的同時,還要仔細研究項目的實際情況,緊密聯系實際。爭取做到使設計既不影響將來的發展,又節約了資金;使每一個電氣設計項目在保證可靠性的同時,又充分體現設計的經濟性。
1、智能建筑強電系統的設計方法
強電部分的設計主要包括高壓配電系統、低壓配電系統、動力照明干線系統、配電箱系統和導線電纜的敷設等,這一部分設計的基本要求是可靠性、靈活性、安全性。高壓配電系統是一項工程配電的源頭,這一部分的經濟合理性主要體現在不出故障,以避免整個工程斷電,因而必須選用可靠的產品。根據用電負荷容量及其分布、用電設備特點及負荷等級,合理設計供配電系統,使系統在最佳狀態下運行,使供配電系統在運行中的損耗減至最低,實現供配電系統的經濟運行。
1.1 減少低壓柜的出線回路
首先將負荷的種類和位置確定,將同一區域性質相同的負荷,由低壓母錢饋出的一個回路供電,這樣做可以減少低壓柜的出線回路,減少低壓柜的臺數,降低設備成本,但是當出線端故障或饋電回路檢修時會造成大范圍的斷電。然而此種情況在現實中發生的可能性非常低。我們在實際生活中的住宅樓一年或者更長時間基本上不停電,而這種住宅樓的電源進線大部分都是大容量的單回路供電的,而且現在電氣設備的性能越來越好,通常在不出現電氣故障的情況下是不用檢修的,因此在非重要負荷采用大容量回路出線是可行的,也是降低電氣設備成本的有效方法。
1.2 正確選擇需要系數、同時系數以及功率因數
這幾個系數直接影響到一棟建筑電氣設備的投資,功率因數選用是否準確直接影響到計算電流,從而影響電纜 、保護開關的大小;需要系數選用是否準確亦直接影響到計算電流,從而影響電纜、保護開關的大小;同時系數取值還直接影響變壓器大小的選擇,若取值偏大而選擇大容量變壓器時,會造成將來變壓器運行時損耗的增大,同時也造成資金的浪費。因此在實際的設計中一定要根據建筑物在實際中設備的運行情況,合理選擇計算系數,做設計時要考慮發展前景,留有余量,要根據實際情況,恰到好處。隨著建筑智能化水平的提高,電量并沒有大幅上升,因此我們在設計中盡量取較低一點的系數。
2、智能建筑設計中應注意的問題
2.1 綜合布線系統
綜合布線系統是智能建筑的神經系統,起著聯系各種終端和數據傳輸的任務。在設計中如何安排好這些盤根錯節的線路,使之經濟高效,是每一個設計人員都應該好好研究的問題。線路的走向分水平和垂直兩個方向。垂直方向的走線通常都布置在每層的設備小間中,但智能建筑的設備小間由于要布置綜合布線跳線架和相關網絡設備,面積應比以往的弱電間面積大些,而且在設計時還應在每個層面上留一定的剩余空間,以備未來不時之需。
2.2 電氣工程的投入產出比
高檔次生活品質總是意味著高的投入,因此找到一個合適的投入產出比是別墅電氣設計中的關鍵環節。更為人性、更為周全的用電設備的配置,使得別墅單體內電氣系統的復雜程度加劇,投入也相應提高與普通住宅的電氣工程收取配套費不同,別墅一般都是按實結算的,其費用構成主要是由設備的電氣級別和數量決定的。電氣級別的設計主要和小區的總容量有著直接的關系,因此單位面積用電指標、總體用電同時使用系數是方案設計中的兩個重要參數。
2.3 層高設計
智能建筑的層高,始終是一個比較棘手的問題,層高若過高,則會在經濟上造成很大的浪費,因此在設計時我們都在滿足使用功能前提下盡量降低層高。智能建筑布置的管線相比普通建筑要多了許多,除一般建筑都有的空間風管、自動噴灑消防管、強弱電電纜、消防聯動管線、共用電視天線、保安監控線外,還增加了大量綜合布線系統的橋架和數據線,這些設備也要占用一定的空間,所以智能建筑的層高也應當比一般建筑要高些。
2.4 地面天花板和墻面
智能建筑中的地面,除具備普通建筑地面平整、舒適、耐磨這些基本特征外,還擔負著水平布線的重要任務。目前我國智能建筑地面設計常見的三種方式:架空地面、預埋線地面、特制地毯下配線地面,各有優點,具體設計中該采用哪種地面,主要應由建筑的類型及各種地面的特點決定。
天花板部分的設計也很重要,現在智能建筑的天花板可謂是已經到了不堪重負的程度了,除了布置照明燈具、空調送風回風管、溫感報警區/噴灑頭外.也要擔負起一定的布線任務,設計人員一定要將這些功能安排的井然有序。
智能建筑墻體通常用來安設接線插座,目前常用的方式有兩種,第一種是墻體內走線、表面安放插座的方式。該方式適合于墻置不會變更的智能住宅。而辦公類智能建筑,因為內墻常常需要重新布置,這種方式并不適合。第二種墻體是配電系統墻,實際上就是為一些配電設備設定的局部的固定的墻體,主要是解決一些較大配電設備的安置問題。
3、如何提高智能建筑電氣設計的合理性和經濟性
供配電系統設計的基本要求是可靠性、靈活性、安全性。可靠性:同一電壓等級供電系統變配電級數不宜多于三級,盡量減少變電級數過多產生的電能損耗,保證在各種運行方式下提高供電的連續性,力求穩定、可靠供電。靈活性:主結線力求簡單、明顯、沒有多余的電氣設備;投入或切除某些設備或線路的操作方便。這樣既可以避免誤操作,又能提高運行的可靠性,處理事故也能簡單迅速,且維修起來簡單、方便。靈活性還表現在具有適應發展的可能性。 安全性是指保證在進行一切操作切換時,工作人員和設備的安全以及運行安全可靠,并且能在安全條件下進行維護檢修工作。
通常在設計中只要滿足規范的要求就基本上能滿足上述三點要求,但經濟性同樣是設計電氣各系統的重要原則。考慮經濟性時,必需從整個建筑的全局出發,根據建筑本身的特點,經濟合理地設計電氣的各系統。然而,可靠性與經濟性二者之間既矛盾又統一,如果過分強調可靠性,以配電系統為例,大部分設備由變配電所低壓母線放射式供電,勢必造成設備增多,投資增大,導致不必要的浪費,使經濟性下降;如果過分強調經濟性,減少設備,簡化結線,就必然會影響可靠性,當發生事故時會造成較大面積的停電,又會帶來損失,可見這樣的結果是不但降低了可靠性,同時經濟性也降低。因此在處理這些矛盾時,應當先滿足可靠性再提高經濟性。
4、結束語
隨著人民生活水平的不斷提高和住宅產業的發展, 在我國經濟發達地區出現了許多中高檔別墅住宅小區, 在綜合布線的基礎上用計算機對這幾個部分進行綜合集成,統一管理,讓各個部分之間創造出高效、舒適的生活工作環境時,那么該建筑是具有智能化的。這些智能別墅住宅小區面積多達數十萬平方米, 其電氣設計也向著高檔次和智能化的方向發展。然而我國而現有的民用建筑電氣設計規范主要針對普通住宅, 對于高級別墅區的電氣設計還沒有相應的明確規范, 只能采用經驗和規范相結合的設計方法。
因此,只有我們不斷的學習、不斷的積累經驗,才能使我們的智能化電氣設計水平逐步提高,才能滿足人民生活水平的提高和社會發展進步的需要。
參考文獻:
關鍵詞:企業供電;職業能力;教學做一體化
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)02-0069-02
我國職業技術教育的目的是培養能適應生產、建設、服務、管理等第一線需要的、德智體美全面發展的高等技術應用型專門人才。他們主要是從事技術的應用和運作,應具備必要的基礎理論知識和較強的操作能力。企業供電課程是各類職業學校機電類專業的一門必修課程,是各類電工操作人員自學自修的必選課程之一。該課程有很強的綜合性和實用性,涉及許多專業概念、計算方法和公式。內容多、學時少始終是該課程面臨的困難和挑戰,如何使學生在有限的時間內學好理論,又能對供配電系統的工程實踐有比較全面的認識,就需要對該課程的教學模式進行不斷的改革、探索和更新。現今的電工專業教學過程中,學生對于專業知識儲備能力、對于專業新知識的學習能力各有不同,這就造成許多學生在學習理論知識時能夠掌握得很全面,但是一到實訓動手教學環節,就無法將所學知識靈活運用到其中,使得這些學生聽不懂、學不會。因此,在電工專業的實際教學過程當中,應該多采用理論教學與實訓教學相結合的教學模式,教學做一體化教學模式就是其中之一。教學做一體化把專業理論和操作技能有機地、系統地結合在一起,實行理論教室與實訓車間合一、理論教學與實訓合一、教學內容與工作任務合一,充分體現了以技能為基礎的職業教育特點;教學做一體化教學強調以學生為主體、以工作任務為先導,克服了課堂教學枯燥無味的弊端,克服了理論與實際脫節現象,增強了學生學習的積極性和主動性。
一、教學設計
企業供電課程的綜合性、實踐性都很強,對學生的實際動手能力要求很高。在教學中按照傳統的分章節教學的模式已經不適應現代職業教育,應當采用包括任務驅動式教學在內的多種工學結合的教學方法進行教學,并且將教、學、做融為一體,提高學生職業技能的培養。因此,在教學中我們將企業供電的教學內容進行整合,選擇供配電設備的生產、運行、維護、檢修中的典型真實工作任務為教學載體,按照學生學習認知規律和能力形成特點,設計了五個項目:企業供配電系統認識、供配電系統的負荷計算和接線方式、高低壓控制柜的操作與維護、變壓器的操作與維護、企業供配電系統保護。在每個項目下面又設置了多個工作任務,每個任務都有自己的知識目標、技能目標,引導學生在完成工作任務的同時,全面提升學生的職業素質。
1.企業供配電系統認識項目只有一個任務,即認識企業供配電系統,以了解店里系統的組成、電能的質量指標及電力負荷的等級認知為主要知識目標。
2.負荷計算和接線方式項目有兩個工作任務:供配電系統負荷計算和供配電系統的接線。掌握負荷計算方法及企業電力線路的主接線方式為主要知識目標。會進行負荷計算;能確定變壓器的型號、臺數、容量;根據電力負荷能確定配電方案;確定電力網的結線方式;會確定變電所位置;能選用電纜,能進行車間配電線路的運行維護是本項目對學生的技能要求。
3.高低壓控制柜的操作與維護項目有兩個工作任務:電氣設備的選擇和高壓電氣設備安裝使用維護檢修。要求學生了解高低壓電氣設備的組成、結構和原理;掌握維護檢修高低壓電氣設備的方法,高低壓電氣設備故障分析和處理方法。并能正確選用熔斷器、斷路器、隔離開關、負荷開關等高低壓電氣設備,安裝、使用、操作、維護、檢修高低壓電氣設備。
4.變壓器的操作與維護項目下設兩個工作任務:變壓器的選用和變壓器的運行維護。要求學生掌握變壓器的結構、主要技術參數,了解電力變壓器的巡視檢查項目,熟悉相關安全操作規程;能承擔電力變壓器的運行維護,能找出電力變壓器的常見故障,能進行電力變壓器的巡視檢查。
5.企業供配電系統保護項目共有四個工作任務:繼電保護的認知,繼電保護裝置的安裝、整定和維護,觸電的預防,過電壓保護。對學生的知識要求是:了解繼電保護的概念、作用、結構和保護原理;了解保護裝置的安裝要求、整定和校驗方法;掌握觸電的原因、危害和預防處理方法;理解雷電壓的形成、防雷設備的結構和原理。技能要求是:能指出各種繼電保護元件的特點、作用和使用場合;能看懂繼電保護裝置原理圖;會安裝保護裝置;會整定、維護、校驗繼電保護設備;會處理觸電事故;會選擇和安裝防雷保護裝置。
二、教學組織
1.教學原則。在教學中,我們遵循如下原則:①以學生為主體的原則。改變傳統的以教師的教授為中心的教學觀念,以學生為主體,以學生的學習為中心進行課程教學設計。②以應用為主旨的原則。課程內容選取突出應用性,做到理論與實踐相結合。既要精選理論教學內容,又要設計足夠的實踐教學環節,幫助學生做到“學其所用,用其所學”。③以能力培養為目標的原則。圍繞學生的學習,以培養學生的知識應用能力、實驗分析能力、實踐操作能力來選擇適合的教學方法。尤其要注重發揮現代教育技術,為學生創造充分的實踐機會。
2.教學手段。在教學過程中,根據課程內容和工作任務的難易程度,采用多種教學手段來進行教學,以提高學生的知識應用能力。①根據課程操作性強的特點,在教學中采用現場教學、示范教學。②對那些比較簡單的技術,采用“自學指導法”處理。通過布置自學綱要、指出重點難點和學習檢查等途徑強化教師的指導作用,以培養學生的獨立思考和創新能力。③在現場教學時,針對技術細節,充分運用討論法激起學生對問題的爭論,活躍學習氣氛,并使學生處于一種接受知識的最佳狀態。④在課堂實驗或現場教學時,提供某些小的技術操作問題,讓部分學生自己親自演示并向其他學生解說,使學生產生獨立解決技術問題的自信心。⑤提供一些實際的技術問題,要求學生在指定的期限內給出最恰當的解決方案。
3.現代教學技術手段的應用。建立紙質、聲音、電子、網絡、設備等多種媒體構成的立體化教學載體。模擬企業變電所,建立具有職場氛圍的校內實訓基地。利用供配電物理仿真實訓系統模擬典型的工礦企業用10kV高壓配電所、10kV供電線路、車間變電所及400V低壓供電系統,設備完全真實,可實現供配電系統的各種操作、保護動作和運行方式的模擬,激發學生主動學習的興趣。利用供配電系統運行與維護視頻錄像幫助學生建立直觀的印象,這種教學方式能使學生很快掌握所學知識在實際中的應用。利用學院網絡資源和互聯網技術等多種有效的遠程教學手段開展教學互動。
4.考核方式。為了全面檢查學生對本課程知識的應用能力,我們采取了包括課堂作業、實際操作、參觀報告、故障分析報告、討論記錄等多種考核方式。針對不同的任務,采取的考核方式也不同,所占總成績的比例也不同。
企業供電課程具有顯著的實用和工程特點,因此,無論課堂教學、實訓和課程設計都圍繞培養學生的職業能力為目的。因此,采用教學做一體化教學模式能使學生鞏固理論知識,提高實踐技能,做到理論和實際相結合,使學生逐步具有供電系統設計、管理、運行和維護的全局性、綜合性能力。
參考文獻:
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【關鍵詞】目前電氣工程;其自動化;存在問題;改善策略
當今社會發展中,電氣自動化起重要作用,對經濟發展與人們生活具有重要作用,同時對工業發展影響不可小覷。過去與現在電力需求很大,相信以后社會發展中會保持這樣,電氣自動化以后社會中作用會很重要。但不可否認,電氣自動化于發展中受很多因素影響,存在一定問題。不斷深入電氣自動化發展中問題,找出解決措施,推動電氣工業發展,有助于我國經濟與社會發展。
1 電氣工程發展現狀
電氣工程發展與先進科技密切相關,,通過技術方法把電氣自動化程序實施國際性匯編。在縮短時間上作用非常大,使電氣工程工作效率提升很大,以創建集成控制方式實現系統功能,為自動化企業發展做出貢獻。電氣工程發展上應實行創新理念,工程管理要滿足管理層對相關數據存儲功能,這和電氣自動化發展關系密切。針對現實要求,加強介質訪問的控制研究,總線控制系統成未來電氣研究主要方向。這個系統能高效實現網絡數據快速傳輸,有效降低成本費用,促進電氣工程更科學開展工作。此外,電氣工程與其自動化內部隨互聯網技術發展而變化,各種數據發展圍繞生產中數據處理進行,有效推動自動化不斷發展與進步,促進電氣自動化改革。
2 電氣工程中的問題和改善對策
2.1 電氣工程中問題
電氣工程領域廣闊,涵括大多數和電子與光子等有關行為,在科技發展中有重要地位,是一個核心學科。像電子技術推動網絡技術一樣,電氣工程很大程度上推進工業發展,對人們生活有一定影響。一定角度上說,電氣工程什么程度體現一個國家發展程度。就目前說,電氣工程發展中存在很多問題要解決,針對不足來分析,使電氣工程發展下去。
(1)電氣工程節能問題。首先說節能方面問題,主要表現是建筑電氣使用和節能設計上。目前建筑行業不斷發展,建筑智能化發展更快,這依賴了電氣工程。電氣工程表現于多方面,設計時應滿足這些方面要求,才能更大程度減少能源浪費,這與可持續發展國策本質上一致。
(2)質量問題。許多企業對電氣工程質量關注很大,更重視質量檢驗,往往忽視施工中質量問題。很大程度上導致施工無法順利進行,影響施工進度。各個企業不但要重視質量檢驗,還要重視施工過程投入。
2.2 解決工程問題對策
(1)加大管理。發展一定階段時,各企業意識到工程質量重要性,這要從業人員具備知識技能,企業經過考試考察他們專業素養,日后對其專業培訓,很大程度上提高人員技能,對電氣工程發展有很大作用。同時要對人員嚴格要求,對材料也嚴格要求。電氣工程中最重要的是材料,企業對材料重視不可小覷,必須嚴格把關,用正規廠家材料,才能保證質量,增大電氣工程技術含量和質量。
(2)加強電氣節能設計。電氣工程發展中應更注重怎么樣減少能源浪費,怎么設計能節約資源。這時應注意問題很多,比如選變壓器時,其實可選阻值相對較小變壓器,這樣可很大程度減少成本,減少不必要支出。
3 電氣工程的自動化問題和改善對策
3.1 自動化問題
電氣自動化能提升工作效率,經濟效益更大,有利于提高工作安全性與工作環境。激烈競爭中,企業提升競爭優勢,電氣自動化能提供支持。電氣自動化在發展階段,有一些問題,影響到電氣自動化應用。
(1)數據傳輸安全性問題。電氣自動化形成在工作中,不斷發展。現階段電氣自動化朝商業領域發展,在發展中,數據安全問題非常重要。企業進行信息交流與傳輸時,傳遞產品有差異,因此數據傳輸存在難度,電氣自動化成本增加。
(2)主觀干預自動化技術。使用與開發電氣自動化技術中,技術人員對理論與技術掌握有差異,很多情況依賴技術人員主觀意識,系統開發平臺有差異,電氣自動化實施過程中運行成本增加,系統負擔也增大。
(3)電氣網絡構架沒統一標準。電氣自動化發展使電氣工程與自動化系統高效和快捷。但企業在網絡構架上有差異,電氣自動化依賴網絡結構,構架差異阻礙自動化發展。此外,許多企業與商家交換軟件與硬件時,程序接口不一,企業數據與信息交流受影響,阻礙了信息共享,電氣自動化沒發揮實際作用。
(4)企業實際需求有差異。電氣自動化技術在綜合領域,沒形成獨立系統。進行運用中,人員根據技術成果,結合自身經驗,獲得設計結果。某些環節成本增加,工程總投入也增加。企業自動化發展由其情況決定,技術水平有差異。
(5)電氣自動化效率需提高。電氣自動化實施中,工作效率影響很大對工程效果。社會發展快,工作效率有決定性作用某些情況中。因此,電氣自動化應提升工作效率。現在自動化技術水平因為企業不同有差異,提高企業競爭優勢,應注重工作效率。由此,設計工作很重要,設計操作簡便易懂,受到歡迎。
(6)系統集成性需加強。提升自動化功能,系統集成為必要方式。當前情況,電氣自動化在多島狀態,多島自動化的缺陷是:功能單一;信息沒有共享;不連接,自動化作用沒充分發揮。
3.2 自動化問題的改善對策
(1)數據標準對接。對電氣自動化數據標準對接,自動化系統信息傳輸有安全性。發展電氣自動化中,使程序接口標準對接,減小程序開發費用與時間。
(2)電氣自動化有開放性。開放性指和外界創建接口,使系統和外界網絡連接。網絡可實時交換信息,達到信息共享。電氣自動化中,網絡應用于系統元件與局部管理中,促進系統達到信息管理和調度自動化。
(3)注重信息化。信息化是電氣自動化中凸顯其地位。設計與運行設備中,用計算機技術和智能分析法,用網絡通信,突出信息技術地位。
(4)企業間創建統一平臺。受企業條件限制,電氣自動化技術水平有差異,企業成本增加,對其發展有不利影響。企業技術人員克服環境問題,設計電氣自動化方案中,有步驟進行。設計前,技術人員要研究對象特點,明確研發目標。其次,明確目標后,確定設計方案,方案應把系統實施與運行及維護等也考慮到,同時,預算成本與時間。商業項目特點有差異,用戶需求不一樣,創建平臺要統一,節約運行成本。
(5)創建通用網絡系統。電氣自動化中創建通用網絡系統,可優化配置資源,商業信息安全性獲得保證。企業需控制設備與監管技術,如果優化資源配置,用網絡連接。創建通用網絡,系統數據交換更高效,推動企業發展。
4 總結
隨著改革開放深入與經濟不斷發展,我國工業化不斷推進,現代工業體系與社會中,電氣自動化發揮很重要作用。隨著社會發展,自動化發展對社會更重要,不僅對經濟發展有重要作用,對人們生活也有一定影響。電氣工程與其自動化在快速發展時,問題也有很多,在以后發展中,技術人員不斷投入新思想和新技術,各企業應把握機會,強化電氣工程的管理,使電氣工程與其自動化順利開展,促進企業可持續下運行。
參考文獻:
關鍵詞:供電公司 創新提升 農電企業 財務一體化
按照國務院國發[1999]2號文《國務院批轉改委和國家經貿委關于加快農村電力體制改革加強農村電力管理意見的通知》精神,縣級供電企業要實行“政企分開”,即躉售縣供電企業資產所有權和經營權分離。對躉售縣供電企業,原則上應上劃由省(自治區、直轄市)電力公司直接管理;暫時不能上劃的,可以在產權關系不變的前提下,由省(自治區、直轄市)電力公司代管。在產權關系上看,黑龍江省電力有限公司受地方政府委托,對躉售縣供電企業(以下稱“農電企業”)行使出資人職責、履行出資人義務,實行“代管”,其所屬的綏化供電公司按照要求,認真履行的代管職能,并針對農電企業財務管理狀況,確立了“夯實基礎,狠抓落實,講求實效,穩步推進”的工作思路,從強化財務管理和監督入手,積極采取有效措施,使農電財務管理工作得到有效規范。
按照國家電網公司提出的“集約化、扁平化、規范化”管理理念,為深入落實“加強縣供電企業管理,按照‘三集五大’體系建設和實施縣供電企業及供電所管理提升工程”的目標要求,綏化公司以堅持深化應用“六統一、五集中”為主線,打破“代管”壁壘,緊扣專業延伸管理主旋律,把握統一、規范關鍵點,制定財務集約化管理實施方案,明確工作時間節點和實施步驟,將省公司規定動作落實與管理創新有機結合,與國網專業工作同檢查、同部署、同總結,創新財務管理,創造性地提出了“1+2+3”的財務管理目標,一個中心:財務管理集約化;兩個目標:風險防控、價值引領;三個落腳點:夯基礎、改狀況、穩增長;輔以實施“四維”財務管模理式,即:一維信息系統建設、二維基礎工作創優、三維要素集約管控、四維同步評價提升(同業對標),農電企業一體化管理水平得到明顯提升,為深化農電企業體制改革和實現長遠發展奠定了堅實基礎。
一、實施背景
(一)農電企業面臨的形勢分析
1.外部環境因素
按照國家戰略部署,農電體制改革將在“十二五”末完成,這意味著農電企業的管理體制實施上劃管理改革勢在必行。如何在代管的過渡階段進一步理順管理關系,穩步提升經營管理水平,將是擺在代管者面前的一個重要課題。
由于電力生產經營關系到國計民生,屬于基礎性行業,具有公益事業特點,受國家政策制約影響較大,在履行企業盈利職能的同時,還要履行政治責任、經濟責任和社會責任。國家宏觀經濟形勢的變化和電力行業的經濟特征使得社會各界對電網企業的監督逐步強化,規范有序的經營理念的植入和有效實施成為必然。
2.內部環境因素
綏化公司農電企業的生產經營在多年的“代管”中逐步走向規范,但其財務狀況也存在“二高三低”(資產負債率高、財務風險高、盈利能力低、資產運營水平低、融資能力低)的問題。資產規模龐大管理效率低下、內部控制虛而不實、經營風險加大、盈利能力走弱、權益被虧蝕,企業缺乏核心競爭力,使得電網持續穩定發展困難重重。依筆者之見,農電企業在謀劃企業生存與發展問題上要從著力抓好財務管理入手,要更加注重財務基礎管理,更加注重成本費用控制,更加注重財務風險防范,更加注重財務資源運作。
(二)創新農電企業財務管理模式的意義
多年來,通過各級財務部門的共同努力,綏化公司代管縣供電企業的財務管理工作取得了長足進步,然而由于基礎差、底子薄、體制機制復雜等多種原因,代管縣供電企業在依法治企、規范經營、財務管控等方面依然存在一些問題和薄弱環節,面臨諸多風險和挑戰。農電企業財務管理要實現取得根本性的變化,必須有的放矢,對癥下藥,是政策原因的爭取政策支持,是內部體制原因的深入推進體制改革,是管理因素的規范精益管理,關鍵是根據客觀環境的變化,能夠因地制宜、因時制宜地推進財務管理機制創新。
對農電企業實施財務管理創新,是貫徹國家和網省公司戰略部署的重要實踐,是夯實代管縣供電企業財務管理基礎、防范和規避經營風險的重要途徑,也是推動代管縣供電企業持續、穩定、健康發展的現實需要。
二、成果的內涵和做法
綏化公司本著發現問題、分析問題、解決問題、評價總結閉環管理思維實施農電企業財務管理模式的創新,結合農電企業的實際和網省公司加強農電企業財務管理的要求,在抓深、抓實、抓細、抓嚴上下功夫,打破“代管”壁壘,創新農電企業財務管理模式,引入了“四維”管理模式(圖1),提出了“1+2+3”的財務管理目標(圖2)。
經過一年多實踐運行,綏化公司對農電企業財務集約化管理取得了實效,拓展了現階段財務專業延伸管理的維度,加快了實現農電企業財務管理水平與國網接軌的步伐,實現了預定的管控目標。具體做法如下:
(一)信息系統建設
1.農電企業財務管理軟件現狀
2013年以前,綏化公司農電企業財務核算軟件是遠光核算系統2.1(單機版),地市公司不能及時地掌握各代管農電企業的財務核算信息和經營狀況,對農電企業月度財務快報、年終財務決算的審核也只是達到“以表審表、層層匯總”的狀態,無法行之有效地行使對農電企業的財務管理職能。
2.農電企業應用財務管控系統的必要性
“工欲善其事,必先利其器”。對代管縣供電企業實施財務管控項目,就是要充分借助信息化手段,通過先進的財務核算系統,實現對代管縣供電企業財務數據的動態實時穿透查詢,促進地市公司有效提升對代管企業資產、負債、收入、成本等全要素的財務管理水平。既是推動農電企業持續穩定健康發展、依法規范經營的現實需要,也是做實地市公司、切實履行對農電企業財務管理職能的重要舉措,更是農電企業管理提升要求的重要內容。因此,在全省范圍內農電企業應用財務管控系統十分必要。
3.農電企業財務管控系統應用實踐
(1)項目啟動
自2013年下半年開始,從項目籌劃、制定實施方案到制定全省統一的會計科目體系,綏化公司全程參與了財務管控系統建設的各階段工作。由于農電企業會計核算區別于國網系統的核算內容,在創建科目體系的業務中沒有成型的體系可以借鑒。綏化公司充分發揮對農電企業會計核算內容全面掌握的優勢,將業務經驗與會計核算規則有機結合,構建有農電企業特點的統一的會計科目體系,為在全省開展會計集中核算進行了有益的嘗試。
綏化公司將財務管控系統核算理念與遠光2.1版會計核算軟件的差異和“管理對象”以及業務分類”等財務管控系統術語,用通俗易懂的語言歸結出來,為系統應用的關鍵工作――靜態數據的收集和動態數據的對應工作的開展做好鋪墊和理論支持。并在2013年6月至7月,綏化公司組織所屬農電企業開展了72人次有針對性的業務培訓,明確了工作要點。
(2)項目運行
綏化公司集中轄屬的農電企業開展項目應用試運行工作,有序開展了系統應用環境的搭建、關鍵用戶權限的收集、報送、導入、使用、統一會計科目下靜態數據的收集、整理、植入(共收集了單體工程451個、往來單位3125個、組織機構487個、銀行賬戶57個,共計4120條靜態數據)、2013年動態期初數據的對照、錄入、核對、2013年已發生業務的憑證補錄、數據核對、報表關鍵數據來源的設置,順利實現了農電企業財務管控系統的成功上線運行。
(3)項目總結
綏化公司通過對2013年會計業務在財務管控系統(圖3)試運行工作的實踐,有效開展了運行過程階段性分析評估,一方面查補財務管控系統功能需補充、調整、完善的內容,另一方收集農電企業在應用過程中存在的問題,完成了項目試點應用總結,共提出包括靜態數據收集、動態數據對應、會計科目正確使用等10余項注意事項,有效避免“進去一串垃圾數據,出來一張垃圾報表”的狀況,為下一步的推廣應用打好了基礎。
(二)基礎工作創優
會計基礎工作貫穿于財務管理工作的始終,隨著管理提升、依法治企等工作的開展,綏化公司實施了“四步工作法”,實現了農電企業的會計基礎與國網同步推進。
1.深入調研摸清狀況
不打無準備之仗。綏化公司按照省公司財務集約化管理要求,開展了以會計政策的執行、會計科目的使用、內部財務管理制度制定實施等主要內容的農電企業會計基礎工作調研工作。在調研中發現,農電企業在計提壞賬準備的會計政策方面不統一,有的農電企業是按“賬齡分析法”計提壞賬準備,有的農電企業采用“直接核銷法”核算壞賬,即平時不計提壞賬準備,發生壞賬損失直接核銷。通過調研摸清了農電企業會計基礎工作現狀,結合“六統一、五集中”財務集約化管理進行了差異分析,為執行統一政策、規范管控夯實了基礎。
2.整章建制貫通應用
沒有規矩,不成方圓。財務集約化管理的精髓是“集約”,嚴格執行通用制度和標準是實施集約管理的有效途徑。綏化公司在貫徹執行國網公司通用制度的同時,集中組織培訓了《黑龍江省電力有限公司代管農電企業會計核算辦法》,創造性地針對農電企業的管理需求,制定并執行有特色的適合管理實施的綏化供電區財務通用制度,對指導、規范農電企業經營行為管控和經濟業務處理,起到了積極有效的促進作用。
3.費用核銷典型設計
基礎不牢,地動山搖。根據會計核算規范性和報銷管理的有關要求,針對近年來內外部檢查提出的費用報銷手續不完備問題,綏化公司對成本費用報銷和工程其他費用報銷業務進行規范,實行典型設計,即結合信息化環境下的會計核算管控,研討形成了農電企業“成本費用業務核銷規范”和“工程其他費用核銷規范”,并將上述兩項規范作為“操作指南”深度融合了原始憑證規范化、費用審批、流程管控的要求,形成了以規范促提升的良性機制。
4.嚴格審核防控風險
居安思危,才能防患未然。在農電企業會計基礎工作管理實踐中,綏化公司在統一規范了29種原始憑證單據樣式的同時,提出了相應的財務審核規范,做到“四不通過”:沒有業務預算的不通過;審批手續不全的不通過;原始憑證不齊全、不合規的不通過;業務流程不規范的不通過;通過完善內部監督機制,規范經營秩序,建立和完善以日常稽核和定期稽核為重點的財務稽核常態運行機制,對公司經濟活動全過程進行跟蹤稽核監督,確保公司在資金運營、核算管理、資產管理、成本控制等方面依法合規,從而進一步規范經營秩序,有效防范了財務風險。
(三)要素集約管控
國網公司提出的農電企業“雙提升”工程,從財務專業角度看,貫穿了財務集約化實施的過程。綏化公司在現有的體制下,以“五集中”的內容為要點,創新財務管理工作,實現了資產、負債、成本、收入及利潤的全要素管控,推動了農電企業財務管理集約深化。
1.率先生成“一鍵式”報表
按照國網公司要求,2013年度黑龍江省電力有限公司20%的代管縣供電企業要應用財務管控系統生成“一鍵式”報表。綏化供電公司轄屬10家代管縣供電企業作為試點單位首批開展此項工作,并于2013年8月24日正式生成“一鍵式”報表,對農電企業會計集中核算的改革具有劃時代的意義。綏化公司結合農電企業的會計核算業務的實施,充分研討,統一了科目體系,并在此前提下靜態數據的收集和動態數據的對應以及財務管控系統的應用進行的“一對一”的集中培訓,應用“數據收集與業務核算相結合”、“會計核算與集約管控要求相結合”機制,確保了系統如期上線。“一鍵式”報表生成后,省、地公司可以通過財務管控系統這個平臺,進行實時數據查詢,實時生成該試點的資產負債表、利潤表等會計報表,簡化了數據生成、歸集、傳遞流程,在“統一”的前提下,提高了會計信息的質量。“一鍵式”的生成,跨越體制限制,實現了農電企業會計集中核算的“準集約”(圖4)。
2.嚴控預算執行
一是嚴控可控費用。綏化公司針對可控費用的經濟特點,本著“厲行節約,勤儉辦企”的原則,細化了預算集約調控工作,制定并實施了《國網綏化供電公司農電企業可控費用預算考核管理辦法》,加強了可控費用預算的執行管控工作,實行了月分析、季通報、年考核制度。二是動態監控預算執行。通過實時生成的“一鍵式”財務報告信息為反映基礎,動態監控農電企業預算執行,確保預算管控落到實處;通過財務建立健全預算指標管理的績效考核和監督評價制度,杜絕了預算外支出,提高了可控費用管理的實效性,提升了成本管理水平,維護了預算的嚴肅性、剛性原則,實現了農電企業預算集約調控的“準集約”。
3.資金集約管控
綏化公司嚴格落實省公司資金管理工作要求,著力推進資金管理理念、管理手段、管理方式的創新。一是嚴格控制銀行賬戶數量,加強賬戶開立審批和撤銷備案制度執行,持續壓降農電企業銀行賬戶數量,農電企業銀行賬戶數量由最初的145個壓降到目前的65個。二是依托中電財結算平臺和服務力量,研究搭建農電企業資金池,提高了農電企業資金集團化管理水平,實現資金歸集率95%以上。三是加強農電企業資金運作,提高資金效益。2013年以來,鼓勵供電區內的農電企業積極參與省公司的資金運作,使得閑置資金的收益在無風險條件下實現最大化。四是持續應用農行“三級賬戶”管控,加強資金在線監控,在財務管控系統全面應用的基礎上,優化資金月報,提升了農電企業月度資金分析功能,加強日常在線稽核和監控,強化預算管控,防范了資金風險,實現了農電企業資金集中管理的“準集約”(圖5、圖6、圖7)。
4.資產精益管理
綏化公司從農電企業實際情況出發,在實現財務管控系統成功上線工作的基礎上,進一步優化農電企業的財務狀況,創新資產管理業務,全面開展了清產核資工作。清產核資工作按照“清查、規范、發展”的原則,遵循“尊重歷史、依法確認、實事求是”的總體工作思路,經過制定方案、前期準備、組織實施、現場鑒證、報告出具、賬務處理6個階段,從2013年9月至2014年3月底,歷時7個月全面完成,共計清查所屬農電企業資產盤虧、資產盤盈及資金掛賬的凈損益共計280.31萬元。通過清產核資,在改善財務狀況的同時,實現了賬實、賬賬、賬證的“三對照”,為下一步實施資產全壽命周期管理打下了良好基礎。綏化公司在不斷改善優化農電企業財務狀況的基礎上,引入并適應性調整“電網投資能力測算模型”,測算電網投資能力趨勢,為投資決策提供數據支撐,實現了農電企業資本集中運作的“準集約”。
5.風險集約管控
農電企業由于現有的治理結構影響,經營風險在一定程度普遍存在。綏化公司在客觀分析農電企業風險管理狀況的基礎上,突破體制限制,利用現有資源,借助內控系統平臺,實施資金支付管控和在線稽核,積極構建適合農電企業特色的風險防控機制。創新應用“三級賬戶”管控系統管控重大事項業務的資金支出,通過制度固化農電企業沒發生金額5萬元以上的大額資金支付業務,農電企業資金支付在履行內部集體決策后,上報地市公司審批執行,并要求農電企業在重大資金支付業務發生時,須提供經過審批的單據,地市公司財務部門復核人員方可辦理業務復核,款項才得以形成支付。這是一種將業務發生與系統應用相結合的管控方式,創新性的業務實施和風險防控的常態融合機制,實現了農電企業風險在線監控的“準集約”。
(四)同步評價提升
綏化公司深入實施財務集約化管理工作的同時,以專業延伸管理為契機,建立激勵與約束機制,創新開展了農電企業財務評價。以同業對標為手段,有效促進各項集約管理工作在財務管理實踐中的融合和轉換,切實促進“雙提升”、切實服務于“三集五大”體系建設,切實為農電體制改革奠定基礎。
第一,堅持科學有序開展。前期工作突出了“兩個到位”即認識到位、宣傳到位。首先按照網省公司的專業延伸管理要求,確定適合的管理對標體系架構,實現管理對標的目的;其次,就管理對標體系的應用開展了有針對性的培訓工作,對指標定義、計算方法、統計口徑、數據來源和具體提升措施等相關內容進行詳細講解,做好了管理對標工作的深入到位宣傳;最后建立了定期聯絡、信息報告、督導檢查、管理提升、工作評價考核機制等五個工作機制,確保農電企業同業對標工作有序展開(圖8)。
第二,堅持促進管理提升。綏化公司以縣供電企業及供電所管理提升工程為有效載體,克服基礎差、底子薄、體制機制復雜等困難阻礙,全面強化財務專業延伸管理,促進農電財務管理水平提升。一是強化財務管控系統應用水平,集中組織了農電企業財務人員20余人進行了程序的培訓、測試,為對標工作的開展提供了強大的技術保障;二是持續動態監控日常考核的關鍵指標的完成情況,積極提出完善提升建議,找短板、強管控,同步提升對標水平。
第三,堅持積累典型經驗。在農電企業財務管理對標體系建設過程中,綏化公司充分發揮農電企業管理提升的主動性和積極性,不斷抓重點、找難點,深入剖析,全面總結,努力在同業對標深入實施過程中認真總結工作亮點,樹標桿、抓典型,實現以對標促管理提升,以管理提升促對標水平提升的雙保雙促機制。
三、成效
綏化公司通過創新財務管理模式,實現了預期的財務管理目標,農電企業的財務管理工作取得了長足進步,尤其是在財務管控系統成功上線后,提升了財務集約化管理水平,充分發揮了管理手段的導向、約束、凝聚、融合和輻射作用。
第一,會計基礎進一步夯實。統一了科目體系和會計政策,進一步夯實財務管控基礎;以財務管控系統成功應用為依托,逐步實現財務核算規范化;對農村低壓電網維護費等重點業務規范會計核算進行了逐一分析,有效地保證了省公司“一本賬”會計信息質量。
第二,財務狀況進一步改善。經過清產核資,摸清了家底,解決了歷史遺留問題。全面清理處置低效無效資產,提高了農電企業資產質量和資產運營效率。深入開展資產清理處置,加強資產效用分析,提高資產的流動性和安全性;加強不良資產管理,重視賬銷案存資產清理追索,建立健全資產損失責任追究制度。通過“提質量、調結構、保安全”的資產集約管理手段的實施,農電企業的財務狀況得到根本性的改善,全區綜合的資產負債率由2012年的75%優化到2014年6月30日的37%(不含農網改造因素)。
第三,預算行為進一步規范。綏化公司在農電企業樹立全面預算“一盤棋”的理念,逐步強化損益性預算管控,全面完成省公司下達的損益性預算指標,并同步嚴把資本性預算的“立項關”。對農網工程項目預算的管控引入并適應性調整“電網投資能力測算模型”,從測算結果出發,綜合平衡規劃需求、利潤目標、后續效益因素,優化投資結構和時序安排,2013年投資計劃比2012年下降1.69億元,2014年投資計劃比2013年下降0.53億元,以量化數據引導預算行為,使農網工程投資決策更科學、更合理。
第四,風控水平進一步提高。制度完善為保障、系統實施為手段,形成了資金管控與業務管控常態風險管控機制,強化了風險管控意識,2013年綏化公司共受理重大事項報告涉及的資金支付申請188份,進一步明確了經濟業務處理的管理責任,有效提高了風險管理水平。