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關鍵詞：橋梁工程；項目管理；方法措施
中圖分類號： U445文獻標識碼： A 文章編號：
道路橋梁工程建設是社會主義建設當中非常重要的工程，也是國計民生當中的重要關鍵部分，所以我們必須對橋梁工程項目管理重視起來，這也是道橋梁工程建設項目在一定的周期內，用科學的工程性理論與觀點方式上的表現，實行合理有效的計劃、決定、調節和組織，科學的項目管理活動，根據工程項目質量上的要求，在時間、投資的總額和資源的環境條件中，落實工程建設的目標，本篇文章在近些年我國的道路橋梁項目建設管理做出了分析研究
道路橋梁工程建設項目管理的重要性
在我國道路橋梁工程建設項目中，在數量的代表上都是有典型性的橋梁工程項目的建設管理，當中橋梁工程的建設項目管理中是重要的來源，道路橋梁項目工程的建設中管理，綜合性的利用工程項目管理在實踐中的經驗和基礎的理論，同時會為道路橋梁工程項目管理提供了比較重要的理論性的實行，在道路橋梁工程的項目建設的管理上讓項目管理逐步的向系統和科學性的方面轉化。我們就項目工程建設的企業來說，想要道路橋梁工程的建設有系統化的理論性的依據來進行，道路橋梁工程項目的管理上是確定了整個項目工程實行的主要的條件，所以，在不斷發展的現代化的社會，不論是企業中的工程項目的管理還是道路工程的建設項目的管理已經成為了一個企業和一個施工工程的成敗的關鍵部分。
道路橋梁工程項目建設管理的方法
、項目的經理責任制
對于道路橋梁工程建設項目管理來講，工程項目管理采用的責任制是全世界工程項目管理中的重要的形式，而這樣方法的實行也是對道路橋梁工程項目承包商而言，道路橋梁工程建設項目經理是通過專業性的資格考試，合格并且注冊之后任用的，這就要求承包單位在工程項目經理的責任制上進行解決，為整個建筑工程的重要內容，在工程項目經理上任以后，就會對工程項目經理進行管理方面的工作。明確的指出工程項目經理崗位的責任，實行考察措施，加強監督管理，進而避免這一問題的再一次的發生。
、道路橋梁工程的項目建設上，工程項目中經理是這個工程的中心
工程項目經理的工作是和整個工程中橋梁工程項目緊密的聯系在一起的，在工程項目團隊的成員的選擇上，只有這樣做才會保證整個項目工程的進一步協調與交流，才會確保道路橋梁工程項目管理的進一步發展。
、道路橋梁項目建設的管理材料和設備的選擇
道路橋梁項目建設是否成功的完成對項目建設材料和勞動力的要求，基于工程施工設備的選擇的要求是在一定的基礎上實行的，但是對項目工程建設來說，勞動力的選擇和文化程度的選擇也有很高的要求，但是在素質的要求上也是相當高的，應該避免那些素質比較低的項目施工工作人員。素質相對較低的施工人員會導致建設施工單位在信譽和形象上造成嚴重的損失，但是在項目工程的原材料選擇上，應該采用沒有招標底線方法的進行采購，確保建筑材料有很高的性價比，機械化設施的采用也是整個項目工程建設中的一部分，高性能的機械化設施對整個道路橋梁工程的質量和進程的速度都是不能忽視的因素，所以，對于機械化設施的選擇上，監督管理制度是不能缺少的。
（四)、道路橋梁項目工程建設中對施工人員的約束制度
道路橋梁項目工程的建設對整個項目工程而言，也是非常典型的項目建設，在整體的道路橋梁項目工程施工建設中，應該合理的計劃和明確的規定實施目標，這就要求我們管理層，和實行調控的工作人員進行具體的實施方案。所以，施工人員的積極性就要在很大的程度上得到提高，合理有效的制約并且提高施工人員的積極性有效辦法。
三、道路橋梁項目工程建設管理的措施
（一）、道路橋梁建設項目工程管理中各式的責任制形成是加強整個項目工程管理中的主要的條件，在項目的建設過程中，質量和經濟的效益是項目工程的主要核心內容，在建設的過程當中，我們對項目工程質量的管理應該落實到每一個施工工作人員的身上，此時，在責任制度方面上，應該確保明確的制度，當中我們對橋梁工程建設建筑材料和管理人員可以直接的接觸到項目工程人員的身上，確保各個職位的分工進行。
（二）、做好技術上的存儲，技術的存儲就是在工程的技術管理中的技術人員，對新興的技術和新興的工藝進行培養，對技術方面來講，技術人員的工作素質也是確保項目工程是否成功的基本條件，不僅可以使工程施工的技術性人員對整個項目工程原材料和工藝的深刻了解，還可以在一定程度上確保項目工程的質量。
（三）、道路橋梁工程的質量檢測制度的確立，我們從技術方面來說，道路工程的質量是否達到有關規定的要求，從施工建設中對程序的要求也是非常嚴格的，這時的質量檢測制度優勢就顯現出來，在一定的情況下，這對道路橋梁的項目工程進行質量的檢測，也是工程質量達到指標的保證。
（四）、在對項目工程的質量上，項目管理應該對現代化科學技術重視起來，目前，現代化社會是信息飛速發展的時代，橋梁的項目工程質量的管理對于信息技術的應用也達到很高的地位，道路橋梁工程的質量管理和信息化技術緊密結合，在信息資源共享的過程當中，應該對道路橋梁的項目質量管理提供了相對較高的決定和信息資料的管理，還必須要建立工程質量的管理的信息系統，我們把信息技術融合到對道路橋梁建設上是加強工程建設的意義。
總結：
道路橋梁工程的項目管理也是我國長期以來建設工程的任務，因此，我們要加強我國的道路橋梁建設工程，項目中的管理在我國道路基本的建設中是非常重要的，在道路的施工中是有成效的，合理有效的道路橋梁項目工程的管理，也是非常重要的，在道路橋梁的實行管理方法，通常可以說需要實踐性的經驗和長時期的探索才能夠達到的。
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【關鍵詞】城市發展、交通、道橋建設與維護
0.引言
由于我國的社會經濟發展迅速，直接促使城市化的進程得以不斷加快，但隨之而來的城市交通壓力也隨之產生。所以，為了能夠對城市化建設當中的交通穩定、通暢加以保證，促使城市經濟獲得穩定發展，就必須要針對城市道路和橋梁建設及相應維護工作進行有效的強化，這樣才能真正建設處良好的市政道路橋梁交通設施，推動城市經濟繼續向前發展。[1]。
1.市政道路橋梁建設工作
1.1市政道路橋梁施工建設面臨的問題
第一，隨著城市化的發展進程不斷加快，直接促使城市經濟的發展始終處在一種持續上升的階段，大量的農村人口開始紛紛涌入城市，直接導致城市人口的急劇上漲，給城市中的道路交通帶來了巨大壓力。尤其是在一些早晚的上班高峰階段，或者是在某些休閑的節假日，城市道路交通問題開始不斷出現[2]。
第二，由于現在城市中很多的交通是在以前設計的，其交通條件和現在不能相提并論，因此這些無法滿足現在的交通情況。由于多數交通建設是在過去交通建設的基礎上所進行的，所以城市道路橋梁的另一個問題就是要合理快速的解決過去城市中交通結構布局無法適應現在交通的問題，盡可能的去調整這些交通路線，使其得到最合理的運用。
第三，在市政道路橋梁施工建設過程中，通常城市的交通發展都難以和城市的經濟發展相吻合。目前我國大多數市政道路橋梁建設工作都處在高速發展的狀態當中，相應的城市經濟也得以不斷的提升，因此對市政道路交通建設所提出的要求也不斷攀升。然而目前有很多城市在建設發展過程當中缺乏遠見，城市的規劃工作也不夠完善，從而直接導致城市化的發展進程呈現嚴重的失調。
第四，在過去，很多交通都是圍繞著城市的市中心而運轉的，這就導致隨著車輛的增多，這種交通很難滿足現有的交通需求，又因為市中心擴寬道路或者重建道路都非常的困難[3]。這也造成在原有的交通路線在城市交通建設發展的宏圖上變得極其不合理。第五，由于私家車的增加，導致城市中停車場不足，促使交通堵塞的嚴重。機動車越來越多給城市道路帶來了巨大的壓力，所以在修建交通道路的同時應該保證在建設的過程中有相對應的交通配套設施。
1.2市政道路橋梁建設應堅持原則進行
首先需要秉承科學的發展觀念，堅持長久性的發展原則，以此促使市政道路橋梁交通獲得穩定的發展。由于道路和橋梁屬于城市經濟發展的重要命脈，其所作出的建設和發展都必須要充分的考慮到城市本身在進行建設和發展過程中所體現出來的整體發展局勢，從而以此來充分結合城市的現有狀態，針對市政交通進行科學化的建設規劃，使其在未來發展中有足夠的空間。第二，堅持科學發展原則以及創新配套原則。在規劃和設計城市建設時，利用創新技術作為指導，使用先進的管理方法和嚴格的規章制度來維護道路建設以及不文明群眾違反交通規則的行為。
第三，必須堅持以人為本的發展原則，在市政交通建設當中也是如此，必須要嚴格的做好城市建設過程當中中以和諧與發展的目標。并且需要在不斷改善城市道路橋梁交通建設的前提下，強化對戰略思想發展的實踐性，從而以此來保障資源的高效和節約，最終促使其生態環境真正平衡及穩定的發展[3]。第四，在市政道路橋梁建設中要不斷完善在施工管理上的質量監控機制。提高管理的整體水平上進行分工管理的基本操作，使用互相監督的方法來提高管理的有效性，并從各個方面來加強施工質量的監管工作。
2.道路橋梁的保養與維護
2.1維護道路橋梁的方法措施
首先要對路面進行養護，一是針對路面的整體結構進行分析，對其中的重要組成部件所體現出來的損壞程度來加以翻修。二是針對路面平整度和光滑度進行檢車，然后結合檢測所得的數據參數來進行路面平滑的整修及養護。當時，在對不同的路面時要進行不同的養護方法。
第二，對路基的養護。路基問題的產生原因比較復雜，通常都是由于積水所致，因此就必須要針對路基的施工建設實施相應的養護措施，并且養護措施的重點需要做好相應的排水和防水以及滲水的工作。因此就必須要強化對路基各個方面的檢查工作，采用一系列的手段來進行有效的勘測。平時期間可以種植一些植物在路的兩邊，特別是那種根系比較發達的植物。這樣植物的根可以控制路基的土壤含水量，從而為路基兩側的土壤起到加固的作用。
第三，是對橋梁的養護工作。橋梁對于市政道路交通來說非常重要，而在橋梁方面最為主要的還是其所具備的承重載重結構，通常會和其他多種橋梁構件聯系在一起，最終形成其承重能力的發揮。因此，實施橋梁的養護工作，其本身是針對其內部所包含的重要結構件進行適當的養護[4]。
2.2道路橋梁養護的資金
市政管理工作的重要組成部分之一就是道路和橋梁的養護工作。因此，市政交通管理部門必須要將道路和橋梁的養護工作進行制度化的編排處理，真正將相應的責任實施到個人頭上，并且做好定期檢查工作，一旦發現其中的問題必須要進行及時的解決。同時，可以此來設置相應的配套發展資金，合理分配資金，這樣這樣才能真正做好對市政道路橋梁的養護工作，有效的促使城市化進程獲得穩定和持續的發展。
2.3實施道路養護責任制
市政道路及橋梁養護工作的執行和實施，必須要事先對相關養護工作人員開展崗前培訓工作，以此來強化相應的安全教育。最好是在養護工作開展的過程中，實施安全責任制度，根據此制度來明確落實相關人員的具體責任。并且對于相應的養護作業人員，還應當嚴格的要求其持證上崗，規范好一些容易發生危險的設備使用及管理規范，并且定期的針對那些容經常發生故障的機器開展檢查和維修工作。
3.總結
現如今我國的綜合國力日益強大，對城市化建設也刻不容緩，當前最值得關注的就是對市政道路、橋梁的建設工作，其重要項目就是對道路、橋梁的認真實行和對其高效的養護工作。我們要堅持黨的政策要求，積極的去把城市的交通問題給解決掉，保證城市化建設的持續發展。
【參考文獻】
[1]蘇海濤.淺析市政道路橋梁的建設與養護[J].科技創業家，2013，02：23.
[2]汪體龍.研究市政橋梁維修質量與養護[J].黑龍江交通科技，2014，07：133.
關鍵詞:道路橋梁；混凝土問題分析
Abstract: at present our country road and bridge construction pragmatic, economy, long-term practice show that more suitable for China's concrete road and bridge construction. Concrete is mutiple level the multi-composition composite material, structure theory is that the strength of concrete mainly comes from the coarse aggregate, mortar and interface three aspects. Next, this article is to road and bridge construction of concrete structure problems are analyzed, and thought that concrete structure parameters mixture design for reference.
Keywords: road and bridge; Concrete analysis
中圖分類號：K928.78文獻標識碼：A 文章編號：
混凝土作為一種古老而又現代的建筑材料,在推動我國建設與發展中起著至關重要的作用。近些年來,混凝土的使用范圍越加廣泛,特別是在道路橋梁建設中的應用,其結構開始朝著復雜化、大型化發展,其中亦增加了嚴酷條件下對于混凝土使用的可能性。大量實踐表明,低等級強度的混凝土強度由砂漿強度就可得意滿足,而對于高強度等級的混凝土,則需要粗集料結構同砂漿共同承擔,這無疑對于道路橋梁建設中混凝土的使用提出了新的要求。因此,研究道路橋梁建設中的混凝土結構,對其相關問題進行分析十分必要,利于道路橋梁建設中混凝土更好作用的發揮。
1道路橋梁建設中混凝土的作用概述
目前,我國的道路橋梁建設工程中,鋼筋混凝土的應用非常的廣泛,因為其發展技術比較成熟,原材料普遍,然后經濟性較為廣泛,所以在現在建筑向著不斷縱深化發展的過程中,這就使得科研人員不得不研究技術更為先進、經濟效益更高的結構形式。在相當長的一段時期內,現澆鋼筋混凝土樓蓋由于整體剛性好,抗震性強,防水性能好,結構布置靈活,所以常用于對抗震、防滲、防漏和剛度要求較高以及平面形狀復雜的建筑。但是,由于混凝土的凝結硬化時間長,受施工季節影響大,肋形梁板因梁高降低了建筑凈高,吊頂增加費用,管線安裝不便,隔音較差,自重較大,不宜大跨度,柱帽裝修麻煩,使得這一結構形式的應用受到一定的限制。
高性能混凝土是近期混凝土技術發展的主要方向,高性能混凝土是具有某些性能要求的勻質混凝土,必須采用嚴格的施工工藝,采用優質材料配制,便于澆筑、振搗時不離析、力學性能穩定、早期強度高、具有長期的力學性能,抗滲性,密實性,水化熱,韌性,體積穩定性等性能的耐久的混凝土,特別適用于高層建筑、橋梁以及暴露在嚴酷環境中的建筑結構。第一,混凝土的形態是由粗集料的水泥石、結構和細集料所構成的砂漿界面過渡區形態所決定的。所謂的結構即指的是空間上的粗集料搭配,搭配的形態構建了混凝土粗集料的結構模型。第二,細集料和水泥石共同構成砂漿,并在混凝土結構模型中起著膠結粗集料結構的作用。混凝土砂漿同水泥膠砂具有相近的概念,其相關參數的比值,直接決定了水泥的強度等級。第三,界面過渡區是道路橋梁混凝土中最為薄弱的環節,特別是在粗集料界面的過渡層,其形狀主要由水泥水化生成氫氧化鈣形態和單位用水量所決定,并從宏觀上表現為砂漿膠結的強度。第四,單位用水量除在為水泥水化提供必須的水量之外,大部分要用來滿足混凝土的工作性要求,其表征方式無論在結構模型還是在水泥石模型中均一致。第五,混凝土結構模型是以水泥石模型為基礎發展起來的,水泥石模型同結構模型的基本參數間存在著內在的必然聯系,混凝土結構模型中所研究的水泥石仍能夠同水灰比定則相適應。
2道路橋梁建設中的混凝土結構問題分析
2.1混凝土架漿比問題分析
參考與混凝土結構模型,道路橋梁建設中的混凝土強度形成機制應該是機械下對于粗集料的振搗、攪拌機重力作用下,參照最緊密的配位堆積形式來構成混凝土的骨架,粗集料的空隙被砂漿填充,進而進行粗集料的粘結加固,形成高強度的一個整體。混凝土架漿比認為混凝土強度是由砂漿、粗集料和界面粘結層所決定的,而砂漿和粗集料對混凝土強度的貢獻參數即反映為架漿比。架漿比理論表明,在較大范圍內道路橋梁建設中混凝土強度比與架漿比存在著較好的線性關系,這充分體現了架漿比對于混凝土強度的重要性,其直觀反映為混凝土結構、砂漿強度以及各自所占體積分數共同作用決定了整體的混凝土強度大小。
2.2砂灰比偏離問題分析
砂灰比偏離是道路橋梁建設中混凝土結構的重要參數,意在表明混凝土所采用的普通砂砂灰比同標準膠砂所用的標準砂砂灰比所發生的偏離,即指的是混凝土砂漿強度同水泥標準膠砂的強度偏離。影響混凝土結構中的砂灰比偏離的因素主要包括細集料的顆粒渾圓度、級配、品質及水泥石粘結的強度等。這也決定了在道路橋梁建設中在對砂灰比偏離函數進行建立時,應首先對上述因素產生的影響加以考慮。研究表明,導致這種偏離的因素主要是混凝土砂漿中水泥漿量同細集料的比值。
2.3單位用水量問題分析
在傳統的道路橋梁建設中,混凝土配合比中對于用水量的確定,只單純考慮骨料最大直徑和設計塌落度,而這樣難免會導致用水量合理性的欠缺。隨著道路橋梁建設的不斷發展,當前混凝土材料工作者已經意識到,在混凝土當中固相粒子的大小和形狀會混凝土拌合料工作性能所產生的影響。將塌落度引入到用水量模型中,實現了骨料粒子大小和形狀影響混凝土流行性的數值化描述。明確其間的關系,便于道路橋梁建設中塌落度與用水量的合理配比。
2.4混凝土結構設計問題分析
在道路橋梁建設中,對于混凝土結構的實例設計直接關系著施工混凝土的性能,主要包括原材料設計、混凝土配合比設計、混凝土結構配合比設計及力學性能比較四方面的內容。傳統混凝土的強度從本質上使水泥石得到了強化,水泥漿用量變大。造成了水泥的過量使用。而通過混凝土結構設計,將混凝土結構強度由粗集料結構和水泥石共同承擔,在保證性能的前提下,減少了水泥用量。此外,混凝土結構靜力所受彈性模量相比于傳統混凝土要略小,但仍可同我國現行道路橋梁建設規范要求相適應。道路橋梁工程中對混凝土的使用量很大,而在混凝土中摻入小量的外加劑則可以起到混凝土的改性作用。混凝土外加劑的使用量很小,品種繁多,但是往往可以起到很重大的作用。道路工程的施工周期、施工環境以及氣候條件等對也對混凝土外加劑施工產生很大的影響。減水劑應配制成均勻的溶液。外加劑沉淀的有害作用與外加劑摻量超大是相同的,每天應清除溶液中未能溶解的固體沉淀物。一般每個橋梁道路工程有所不同,所以使用各種混凝土外來添加劑的過程中,要注意其混合配方的使用,比如普通減水劑和高效減水劑可與其他可混溶的外加劑復配使用。
【關鍵詞】道路橋梁；橋梁鋼筋；道路橋梁鋪裝層
我國土地面積廣闊，沿海地區由于交通便利，經濟發展發展相對迅速。但觀察我國的西北地區，由于交通困難，缺少經濟交流，所以經濟發展相對緩慢。為了加快我國西北地區的經濟發展速度，使我國的國民收入達到平衡狀態，道路的建設尤為重要。目前，我國開始對西北地區進行開發，而首要任務就是加強道路的建設。因為我國土地面積廣闊，地形較為復雜，由西向東成階梯狀，并且受多種因素影響，使道路在建設過程中出現許多困難，導致道路在建設過程中存在很多質量問題。本文針對道路橋梁施工過程中出現的相關問題進行分析，探討相應的解決策略，使我國道路橋梁施工人員在道路橋梁建設過程中能夠正確處理相關問題，保障道路橋梁施工質量，以加快我國的經濟建設。
1 道路橋梁施工過程中存在的問題
1.1 橋梁裂縫問題
很多地區在進行道路建設過程中會出現橋梁裂縫問題，道路橋梁出現裂縫不僅影響道路建設的美觀，同時會縮短道路的使用年限，甚至導致道路塌陷，引發交通意外，對人們的安全有所影響。導致道路橋梁出現裂縫的原因是道路橋梁施工人員在進行橋梁建設的過程中，對混凝土的管理、結構及混合物的拌制不合理，沒有嚴格按照規定進行。在道路橋梁施工之前，混凝土管理人員沒有嚴格按照規定對混凝土進行管理，混凝土暴露時間過長，使混凝土的性質因為受潮而改變。在道路橋梁施工過程中，混凝土配置人員沒有嚴格按照規定對混凝土進行配置，導致混凝的作用小。同時，混凝土配置人員對混凝土進行澆灌過程中，對混凝的振搗力度過強或振搗力度過小，都會直接影響道路橋梁建設的質量。此外，道路橋梁施工人員在混凝土模拆除之后，沒有及時進行定期噴水防護或噴水量過大，導致混凝土出現裂痕。由于導致道路橋梁出現裂縫的因素過多，道路橋梁施工人員如果有一方面考慮不到，就會容易使道路橋梁出現裂縫。例如：某地區在進行道路建設過程中，由于混凝土管理人員在混凝土管理過程中，沒有對混凝土進行合理的管理，導致混凝土性質改變，并且在將混凝土模拆除以后，沒有及時進行噴水防護，導致道路橋梁出現裂縫，在雨季，由于裂縫中灌進雨水，使道路橋梁鋼結構的強度減小，導致出現了坍塌事故。此外，氣候的變化也會導致道路橋梁出現裂縫。
1.2 道路橋梁鋼筋的腐蝕問題
道路橋梁鋼筋的使用壽命決定著道路橋梁的使用壽命。道路橋梁的大部分承受力都是由橋梁中的鋼結構所給予的，如果道路橋梁中的鋼結構出現問題，就會直接影響道路建設的質量。無論是道路鋼結構的選擇還是后期的維護，對道路橋梁建設來說，有重要意義。道路橋梁鋼筋出現腐蝕的原因有多種，首先是施工人員對鋼筋的維護意識問題。很多道路施工人員對鋼筋的維護不夠重視，在對鋼筋的防腐工作只是應付，沒有達到真正的防腐目的。道路橋梁鋼結構防腐是一項系統性的工程，需要采取綜合的防腐措施，由于步驟較為繁瑣，如果對道路橋梁中的鋼筋進行維護時有所疏漏，就很可能會使鋼筋出現腐蝕現象，影響道路橋梁的施工建設。例如：某地區在進行道路橋梁施工建設過程中，由于道路橋梁建設的施工人員，對道路橋梁鋼筋的維護意識過差，對鋼筋的維護不夠全面，沒有對鋼筋進行涂層防護。由于該地區化工企業過多，偶爾會出現酸雨現象，導致鋼筋被嚴重腐蝕，很大程度上縮短了鋼筋的使用年限，同時，也降低了道路橋梁建設的質量。
1.3 道路橋梁鋪裝層問題
道路橋梁鋪裝層在道路橋梁建設中所占用的體積并不大，只占用道路橋梁的表層，很多道路橋梁建設團隊對道路橋梁鋪裝層的建設并不重視，導致道路橋梁鋪裝層的建設質量問題受到忽視。其實，道路橋梁鋪裝層的建設對道路交通的運行有一定必要性。目前，我國車輛超載現象十分嚴重，如果道路橋梁建設團隊對道路橋梁的鋪裝層的建設不夠重視，會使道路橋梁鋪裝層過早出現脫落、松散現象，直接影響道路橋梁的內部結構，使道路橋梁的建設出現質量問題，影響交通運輸。例如：某城鎮道路橋梁建設團隊，在進行道路橋梁建設過程中，對道路橋梁鋪裝層的建設不夠重視，只追求表面的完美，在冬季，道路出現結冰現象，致使道路橋梁鋪裝層出現大面積脫落、松散現象。并且由于當地車輛超載現象嚴重，許多道路地段的道路橋梁內部結構受到嚴重影響，已經完全損壞，所以該城鎮經常出現交通堵塞現象，嚴重影響了人們的出行，不利于該城鎮的經濟建設。
1.4 道路橋梁建設施工人員素質問題
我國的道路建設工地多位于環境較為艱苦的偏遠地區，需要道路橋梁施工人員有吃苦耐勞的精神，樹立正確的人生觀與價值觀。由于現在經濟的飛速發展，人們生活水平也有一定程度的提高，許多施工人員受不了過于艱苦的生活，沒有較高的道德素質，在道路橋梁建設過程中，工作過于被動，不能積極主動進入工作狀態。同時，很多道路橋梁施工人員認為自己已經找到了工作，能力已經得到了認可，不需要繼續學習，一直抱有安于現狀的心態，技術水平得不到提高，在道路橋梁建設過程中不能提出寶貴的意見，對道路橋梁的建設也有一定程度的影響。此外，由于道路橋梁建設環境過于艱苦，工作壓力大，工作人員經常餐風飲露，風吹日曬，導致道路橋梁建設施工人員越來越少，很多道路橋梁建設施工團隊由于工作過人員不足，經常一人身兼多職，很容易導致工作中出現細節性的問題，使道路橋梁的建設受到影響。
2 道路橋梁施工中相關問題的解決策略
2.1 道路橋梁裂縫的解決策略
道路橋梁施工人員在橋梁建設過程中，一定要對橋梁裂進行仔細測量計算。混凝土管理人員要加強對混凝土的管理，避免混凝土因受潮或暴曬而導致混凝土性質改變。施工人員在進行混凝土配置過程中，應根據該地的地理環境，按照嚴格規定，對混凝土進行配置，確定混凝土配置合理。振搗力度適中，不要多大也不要過小。對于混凝土的配筋率，要采用正確公式進行嚴格計算，確定混凝土配筋率的科學性及合理性。計算好混凝土的拆模時間，在規定的拆模時間內，將混凝土模拆除，并及時采取碰水防護，噴水時一定要根據當地的氣候做到定時定量，控制好混凝土的濕度，盡量避免道路橋梁出現裂縫。例如：某道路建設團隊，在完成混凝土結構施工后，在對混凝土進行澆灌時，考慮到該地區的氣候及濕度問題，為了避免灌溉量過大導致混凝土受到損壞，所以減小了對混凝土的灌溉量，使混凝土能夠保持一定的濕度，從而達到對混凝土的防護目的。
2.2 橋梁鋼筋腐蝕問題的解決策略
控制鋼筋腐蝕在道路橋梁建設中很重要，減小鋼筋的腐蝕就要及時對鋼筋采取防腐蝕措施。道路橋梁施工人員可以對橋梁鋼筋進行涂層防護，涂層可以對鋼筋進行保護，起到一定的防腐蝕作用。但對橋梁鋼筋進行涂層防護只能起到短時間的防腐蝕作用。如果時間過長，鋼筋防護涂層脫落，鋼筋失去防腐蝕保護，就會容易使鋼筋出現腐蝕現象。目前，部分道路橋梁施工團隊采取電化學防護法對橋梁鋼筋進行防護，電化學防護可以對橋梁鋼筋進行電子覆蓋，減少對橋梁鋼筋的而腐蝕。
無論在什么情況下，都可以起到防護作用，使鋼筋一直處于穩定狀態。所以，道路橋梁施工人員可以采用電化學防護法對橋梁鋼筋進行防護，防止橋梁鋼筋被腐蝕。與此同時，道路橋梁施工人員要對已經腐蝕的橋梁鋼筋進行修復，將橋梁鋼筋上面覆蓋的混凝土清除后，針對道路橋梁鋼筋的腐蝕情況才需相應的修復措施。對腐蝕過于嚴重的橋梁鋼筋，可以進行橋梁鋼筋更換或者增加鋼筋數量，確保橋梁鋼筋的強度。此外，橋梁鋼筋的選擇也有一定的意義。道路橋梁施工人員在進行橋梁鋼筋選擇時，一定要做到貨比三家，一定要選擇質量相對較好的橋梁鋼筋，同時選擇質量較好的橋梁鋼筋防腐材料。
2.3 道路橋梁鋪裝層問題的解決策略
道路橋梁施工人員要對道路橋梁鋪裝層的厚度進行合理分析，對道路橋梁鋪裝層的材料進行仔細選擇，盡量使用彎曲性能較好的鋪裝層材料。盡可能避免出現道路橋梁鋪裝層出現裂縫、脫落等現象。同時，道路橋梁施工人員還要注意防水材料的使用，使用防水性能相對較好的防水材料，如果防水性能太差，會使路面下面的巖石由于水流浸泡而膨脹，導致道路表面出現突出現象，也可能會使路面塌陷。
2.4 道路橋梁建設施工人員素質問題的解決策略
道路橋梁建設人員的素質是提高道路建設的重要前提。國家在選擇道路橋梁建設施工人員時，一定要對施工人員的素質進行嚴格考核，培養道路橋梁建設施工人員吃苦耐勞的精神，對道路橋梁施工人員進行道德素質教育，培養施工人員正確地人生觀與價值觀，使他們能積極投入到道路橋梁建設工作中來，為我國的道路建設及經濟建設做出貢獻。同時，應積極鼓勵道路橋梁施工人員進一步學習，定期對他們進行培訓，使他們能夠了解有關道路橋梁建設的新知識，掌握更先進的技術，對道路橋梁的建設能夠提出有價值的問題及意見。
3 結語
總之，道路橋梁的建設關系到國家經濟建設，為了加快我國的經濟建設的腳步，努力提高道路橋梁的建設是首要任務。綜上所述，我們應正確面對道路橋梁建設中出現的相關問題，并采取相應的解決策略，在保質保量完成道路橋梁建設的同時，為我國的經濟建設提供強有力的支持。
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關鍵詞：道路橋梁；安全性建設；意義；對策
中圖分類號：[TU997] 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）11-0-01
隨著我國經濟的高速發展，道路橋梁建設作為我國基礎設施建設中重要的組成部分，也取得了長足的發展。我國的道路橋梁建設的數量和質量都有了較大的增長和提高，但是，其管理水平與現實發展間還存在一些差距，亟待改善。近年來，道路橋梁工程事故較多，特別是最近出現的多起重大工程質量事故，如黑龍江鐵力大橋垮塌、重慶茶江彩虹橋垮塌、湖南鳳凰堤溪大橋垮塌及沱江大橋垮塌、廣東九江大橋垮塌等，給國家和人民的生命財產造成了巨大損失。這無疑給路橋施工管理敲響了警鐘。
一、建設安全性道路橋梁的意義
道路橋梁的安全與人們的生活生產及生命財產安全緊密聯系，也關系到國家的建設和社會的安定。作為重要的基礎設施之一，路橋建設的好壞，直接關系到我國經濟的繁榮發展。“要想富先修路”！可見路橋在人們生活中的重要性頗大。川藏鐵路、跨海大橋等路橋的出現，帶動了當地的經濟發展，也使人們開闊了眼界，豐富了生活。
二、影響道路橋梁安全的因素
1.人的因素
人的因素，主要是指領導層、管理人員、施工工人及其他民眾的綜合素質。威脅道路橋梁安全的一個重要因素就是管理人員的低素質和不規范行為。工程管理人員對工程質量影響較大，在一定程度上決定著施工的質量。施工人員的自身心理因素直接影響施工的效果，心理因素主要包括心理素質、心理承受能力等，如果人員在施工過程中產生不良的情緒就容易導致事故的頻繁發生。因此要及時對施工人員不良情緒產生的原因進行分析，完善工人工作環境和施工管理，有效避免因失誤及違章操作而發生的事故。
還要全面提高橋梁施工的每一位職工的安全意識，貫徹好安全教育，做到人人負責，人人安全。
2.施工機械設備的影響
隨著科技的迅速發展，新的機械設備大量出現，這些新設備的出現給操作人帶來新的安全操作問題。機械設備的性能直接影響著道路橋梁工程的進度和質量。因此，機械設備要及時進行維護，合理使用和保養，保證其良好、有序地運行。
3.施工環境的影響
路橋建設多為露天作業，體積龐大，受自然氣候影響較大，工程施工易被如洪水、雨、雪等天氣中斷。影響路橋施工安全的環境因素，包括暴雨、冰雪、溫度、濕度、酷暑、嚴寒和大風等，會直接或間接地影響著路橋的施工。
4.建筑材料的因素
建筑材料是路橋工程質量達標的重要保證。如果建筑材料質量存在問題，工程的質量就不可能達標。目前，在我國很多建筑材料并未達到質量要求，比如瘦身鋼筋。這些不達標的建筑材料大大地威脅著路橋建設的安全。
三、道路橋梁安全性建設的措施
1.建立完善的施工人員管理制度，做好安全教育工作
（1）合理安排休息時間，防止因工作強度大，工作量大而造成的安全事故的發生。合理、適時地安排人員的休息時間，可采用輪班制，在長時間工作后讓工作人員得到充分的休息，不僅可以減少工作中的疲勞程度，還可以緩解人員的身心壓力，以最佳的狀態投入下面的工作。還可以通過開展文體活動，以保證施工人員的身心健康發展。
（2）加強對橋梁施工人員的安全培訓，增強人員安全意識。對施工人員進行定期培訓，可采用不同方法進行，如在路橋施工現場進行安全教育、聘請專家授課等，從而提高人員的工作技能和熟練度，提高對機械的掌握運用程度，減少不規范操作，大大減少安全隱患。
2.加強安全建設，道橋施工單位強化安全管理
道橋施工企業要提高安全認識，遵循“安全第一、預防為主”的理念，建立一套完整的工程質量保證體系，制定路橋工程的質量檢驗評定標準，強化質量意識，認真編制和審查施工方案。加強安全生產的管理，將有關橋梁安全生產的操作規程在具體的施工管理中體現出來，切實落實在安全建設。
3.加強橋梁工程施工的技術管理
路橋工程施工技術管理是加快施工進度、確保工程質量的有效保證。橋梁工程項目簽訂施工合同后，工程技術部門負責編寫施工組織設計，其主要內容包括：主要施工程序和方法、施工總進度、技術經濟指標等。
項目部總工程師要組織工程技術人員，參加圖紙會審。為了加強對橋梁工程的質量控制，應在施工現場建立工地實驗室，包括：標準試驗、材料試驗、驗收試驗等。
4.加強路橋施工的質量管理
首先要加強質量意識的培養，制定合理的施工制度和施工方案。其次，經常組織人員進行集中培訓，宣傳路橋工程質量意識，使安全意識控制落實到每一個環節中。第三，建立科學考核機制。最后，路橋工程建設中要加強監督檢查，控制材料采購，在采購時要對供貨方質量保證能力進行評定；對材料的運輸、加工、存儲建立管理制度，加強材料檢測驗收，嚴格按國家規定的驗收標準進行檢驗。
5.加強安全性的檢查和維護
安全生產伴隨路橋建設全過程，牽扯的方方面面很多，每一點都很重要。路橋施工前，應對施工現場、機具設備及安全防護設施等，進行全面檢查，確認符合安全要求后才可施工。在施工過程中，要不定期地進行安全檢查。在路橋施工結束后，還要檢查機械設備是否運行良好，安全維護是否到位等。
道路橋梁建設關乎國民經濟的發展大計，一旦松懈，將造成不可估量的損失。因此，加強路橋安全性建設勢在必行，它涉及到多領域、多學科，要做好計劃，加強管理，始終以安全為己任，進行不懈努力。
參考文獻：
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[2]張廣敏.淺談高速公路施工中的工程質量管理及監督的幾點思考[J].科技信息，2008（27）.
關鍵詞：道路橋梁；工程建設；常見病害；施工技術
1前言
道路橋梁工程建設是保障車輛通行的關鍵，但是前提是道路橋梁工程建設質量可靠，然而有一些施工單位開展道路橋梁工程建設存在明顯的偷工減料現象，不能保障道路橋梁的施工效果，再加上工程正式通車之后，由于受到車輛荷載的反復作用，以及受到外界環境的干擾，例如強降水等，可能導致道路橋梁出現沉陷，嚴重裂縫等病害。一旦出現這些病害，影響的不僅僅是工程的外形和美觀，對于整體工程質量也不利，所以必須采取有效的修復措施加以修復，保障道路橋梁工程順利展開，發揮道路橋梁的作用。
2道路橋梁工程常見病害
2.1裂縫
道路橋梁工程容易出現裂縫問題，不僅影響道路橋梁工程使用壽命，還會威脅車輛的行駛安全。造成道路橋梁出現裂縫的原因是多方面的，主要是環境溫度及承載壓力的影響，當前鋪設路面的時候一般采用剛性結構來提升承載力，但是缺點是非常容易受到溫度的影響，溫差過大很容易出現裂縫，使道路橋梁施工質量無法得到保證。
2.2剝蝕
剝蝕破壞是道路橋梁經過長時間使用最為常見的病害之一，該病害的主要表現是道路橋梁表面出現起皮或剝落情況，主要原因也是環境因素的影響，一旦道路橋梁出現剝蝕破壞會影響構建截面，將構建截面的應力增大，影響道路橋梁的使用壽命。
2.3地基出現下沉
地基出現明顯下沉也是道路橋梁常見病害之一，影響因素相對廣泛，首先是地質因素，施工環節沒有對施工地質做好詳細勘察，最終導致地基出現下沉。其次是相關保護措施做得不到位，例如打樁操作，深挖施工設施等做得不到位，導致地基沉降發生，導致道路工程無法投入到正常使用中。
2.4混凝土碳化，鋼筋出現銹蝕
混凝土碳化，鋼筋出現銹蝕。道路橋梁工程施工離不開鋼筋的使用，鋼筋是重要材料，也是保障工程質量的關鍵。首先要保障鋼筋質量，做好相關防銹工作，但是有一些施工者對鋼筋防銹工作缺乏重視，或者將鋼筋長時間暴露在外界環境中，使鋼筋與空氣中的水分發生反應，受到化學腐蝕。當鋼筋材料被銹蝕后其體積會迅速膨脹，嚴重的導致道路橋梁路面出現裂縫，影響道路橋梁的正常使用。
2.5其他常見災害
除了以上幾種常見災害之外，影響道路橋梁質量的因素還有一些很多預知的自然災害，例如洪澇災害，泥石流等，對道路橋梁造成極大的損害，影響質量。這些災害是人們難以控制的災害類型，道路橋梁建設企業必須做好提前防控措施，減少這些災害發生的時候對道路橋梁帶來的影響。
3做好道路橋梁工程常見病害處理的意義
3.1促進整體結構穩定性和可靠性
做好道路橋梁工程常見病害的處理，能夠促進整體結構穩定性和可靠性的提升，對車輛的行駛安全不利，針對這些問題，將必要的預防保養措施做到位，針對性的處理相關病害，減少裂縫，沉陷等災害的發生，保障道路橋梁有效承受行車載荷。
3.2延長道路橋梁的使用壽命
做好道路橋梁工程常見病害的處理工作，能夠延長橋梁的使用壽命，嚴格要求設計標準，強化細節管控，實現延長壽命的目的。
3.3車輛通行需求要滿足
一旦道路橋梁出現裂縫，不均勻沉降，破損等的時候，不僅影響外形，還影響使用，所以做好道路橋梁工程常見病害的處理是滿足車輛通行的需要，為車輛通行創造有利條件。
4道路橋梁常見病害的相關處理技術分析
4.1道路橋梁建設管理工作做到位
減少道路橋梁相關病害的發生，首先要促進管理工作做到位，需要做到以下三點：①強化鋼筋安裝，正式施工前要對鋼筋的質量進行檢驗；②嚴格控制施工材料的使用標準，例如水泥，沙礫的配比要嚴格等；③降低鋼筋銹蝕現象的發生率，在混凝土表面設置封閉層，做好保護處理工作。
4.2針對路基沉降做好處理
道路橋梁實施路基沉降處理需要從以下幾點做起：①在橋梁表面覆蓋高強度的材料，將橋梁截面積改變，從而提升橋梁整體應力；②強化路面修補工作，當路面出現裂縫下沉情況需要及時用泥漿填補，如果地區降水較多，還應該做好防水工作，將路邊一些碎石雜土等物質清除，使用瀝青對沉降區進行罩面；針對橋頭破壞做好處理。
4.3做好混凝土裂縫的處理
做好混凝土裂縫處理工作，當裂縫出現，不僅影響道路橋梁工程外觀，還影響承載力，將道路橋梁構件銹蝕速度加快。因此，當混凝土裂縫出現必須立即修復，如果裂縫寬度在兩毫米以上，需要使用環氧樹脂漿填充，清理前先將混凝土表面的雜物清理干凈；然后使用環氧樹脂漿涂刷。單次涂刷厚度要控制在一毫米以內，每間隔5min涂刷一次，一般重復涂刷三次即可。
4.4道路橋梁的養護工作要做好
道路橋梁養護工作也是保障工程質量，發揮其使用優勢的關鍵。強化養護維修工作，合理的安排養護人員做好巡視和檢查，對可能出現的裂縫，沉降等問題及時修復，對相關病害的發生做好預防；還應該強化道路橋梁主體結構的加固工作，促進整體結構承載力的提升，保障道路橋梁工程穩定可靠。
【關鍵詞】道路橋梁；常見病害；施工處理
1引言
國民經濟的不斷增長在一定程度上推動了人們生活水平的提高，在此背景下，機動車的數量有了很大的提升，這在根本上增加了道路橋梁的壓力，所以為了有效確保道路橋梁工程建設的安全性，在建設方面給予了較高的要求。本文就道路橋梁工程的幾種常見病害及其相應的施工處理技術進行簡單的介紹和分析。
2道路橋梁工程常見病害的處理意義
2.1增強結構穩定性與可靠性
如果在道路橋梁工程建設當中出現了裂縫或者是沉降等問題，在對其外形美觀造成影響的同時，還使結構的可靠性和穩定性有了一定程度的減少，對于車輛的安全行駛十分不利。總的來講，產生質量病害會使道路橋梁結構的可靠性和穩定性有所下降，從而對工程的安全運營造成嚴重的影響。針對已經產生的病害問題，相關人員必須要在第一時間做好修復工作，進而從根本上保證結構的可靠性和穩定性，增加其承載力[1]。
2.2使其更好地滿足車輛通行需求
一旦有剝蝕病害、裂縫以及不均勻沉降等情況發生，在對其美觀造成影響的同時，還使其建設質量有所下降，在一定程度上減少了其承載力，對于車輛的安全行駛十分不利。有效結合在道路橋梁當中幾種常見病害的特征，采取相對性的處理技術，可以使其得到很好的恢復，有效確保其建設質量，增強其承載力，進而滿足車輛通行所需。
3道路橋梁工程的常見病害
3.1裂縫
裂縫是道路橋梁施工當中常見的病害之一，會對道路橋梁工程的最終的建設質量造成直接的影響，同時還會縮減其使用壽命。而之所以會產生這樣的問題主要是因為受到溫度的影響，通常情況下，道路橋梁工程長期處于露天環境當中，受自然因素的影響，同時無法估算其使用次數，在一定程度上增加了其荷載壓力。一般情況，在道路橋梁鋪裝的過程當中都是采用半剛性結構，進而有效確保鋪裝層承載力的穩步提升，然而該結構受溫度影響較為嚴重，如果溫差較大的話，就會有裂縫產生。
3.2不均勻沉降
不均勻沉降也是常見問題之一。導致不均勻沉降發生的原因主要有：勘查工作不到位，未能詳細掌握道路橋梁現場施工的基本情況，不注重加強技術規范標準學習，施工圖紙設計不合理，沒有對道路橋梁施工作出合理安排。此外，施工工藝較落后，忽視新技術和新工藝的應用，現場管理不到位，相應的質量管理制度不健全，再加上部分施工人員責任心不強，綜合技能偏低，存在偷工減料現象，都可能導致道路橋梁不均勻沉降現象的發生。
3.3剝蝕病害
剝蝕病害是在道路橋梁結構的表面出現起皮并產生大范圍脫落的現象。在工程建設當中如有剝蝕病害產生，相關人員處理不夠及時，再加上風化作用，工程墻體結構會產生嚴重的變形，進而對車輛的順利行駛造成一定影響。再者，由于剝蝕病害的原因，橋梁構件截面積也會有所下降，致使橋梁縱向應力會有所增大，進而嚴重破壞道路橋梁結構[2]。
4常見病害的施工處理技術分析
4.1裂縫處理技術
在對裂縫病害進行有效處理時，相關工作人員必須要嚴格按照相關處理標準進行，裂縫寬度不超過0.15mm，只需要將其表面清理干凈，同時涂抹環氧膠泥進行封閉就可以了。裂縫的寬度為0.15~2mm，在對其進行修補的時候可以采用壓力灌注封閉膠來進行，如裂縫的寬度大于2mm，就必須要對其原因進行全面分析，同時做好相應的補強設計。另外，為了降低或者是消除裂縫，還要將結構尺寸與其配筋率進行適當的提升。為了有效預防裂縫會出現大范圍擴散，相關人員可以針對其產生的原因，采取相對應的處理技術。因為在道路橋梁施工當中流程相對較為復雜，一旦有裂縫病害產生的話，就會嚴重地影響工程結構的安全性和完整性，所以，建設方必須要做好現場施工的巡查工作，對可能導致裂縫產生的問題做到及時并處理[3]。
4.2不均勻沉降處理技術
要想從根本上防止地基產生不均勻沉降的情況，就必須要對路橋過渡段以及路基的施工質量進行合理控制。嚴格按照設計標準來進行施工，在確保其質量的前提下，使地基承載力得到最大限度的提升。在具體進行填筑時，要有效避免面層構造和面層厚度出現不統一的現象，除此之外，還能夠使沉降差得到合理的控制。在進行臺背回填時，需要和相鄰的路基同時施工，還需要將臺階進行逐層加寬（一般需要在10cm以上）。
4.3剝蝕病害處理技術
近年來，道路橋梁工程建設中剝蝕病害的出現概率不斷提升，業主方必須要加強對各項施工材料的檢測。比如，在某道路橋梁工程建設當中，因為所采用的混凝土材料不達標，導致道路橋梁表面產生了嚴重的剝蝕病害，相關人員首先將其進行圈定，之后有效清理起皮的位置，填充適量的混凝土施工材料，有效延長道路橋梁的使用壽命。在對剝蝕病害進行處理的過程當中，施工人員首先需要將預測工作做好，和具體的結構特征相結合，對可能產生剝蝕病害的位置進行準確預測，同時對其進行有效處理，將其表面清理干凈，最后利用環氧砂漿進行封閉處理，從而有效預防剝蝕病害的產生。
4.4做好養護工作
對于道路橋梁項目而言，養護工作有著非常關鍵的作用。在道路橋梁施工完成以后，要及時采取養護措施，避免影響道路橋梁項目的路面質量，減少橋梁病害的發生。對于部分常見的橋梁路面松散和波浪等病害而言，在超出允許范圍時，要及時展開處理工作。為了防止過度磨損等病害問題，要限制帶釘輪胎車輛的通行，減少超重等車輛的通行。
5結語
[關鍵詞]養護管理、問題分析、道路、橋梁
中圖分類號：S315 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）05-0278-01
出門遠行或就家附近的公園道路上走走，都可以見到道路橋梁的施工隊伍，他們不是在對道路橋梁的建設之中，就是在對損壞的道路橋梁進行維修，我們大多數人可能對這樣的現象已經司空見慣，都不會有太多的想法或思考，最多就是嘴上說一句“某某地方又在修路”。而現實生活中，道路橋梁不僅需要看重建設質量，對于后期的保養工作也是十分必要的[1]。道路橋梁作為陸路交通中不可或缺的一部分，運輸壓力也隨著社會的發展而逐漸上升，因此，加強對道路橋梁長期性、持續性的養護管理工作是有效提高道路橋梁使用效率的重要方式。
一、道路橋梁養護管理中存在的問題分析
目前，國內對道路橋梁的養護工作主要是針對道路橋梁的技術維修以及日常的養護，雖然這種保護方法經過多年的實踐已經取得了一定成就，但是在實際管理和操作中還是存在很多問題。這些問題對道路橋梁的養護工作帶來了直接影響，因此，對這些關鍵問題進行研究、解決具有很大的價值。
1.1 道路橋梁的養護管理體制不完善
國內當前所實施的道路橋梁養護體制還是上個世紀所建設遺留下來的方法，對道路的養護實現封閉性的管理，并且養護責任的承擔均一直以來就是單獨的管理部門，這種管理機制在現代經濟條件的發展中逐漸不能滿足道路橋梁的養護需要[2]。這樣的管理體制對道路橋梁的養護具有很大的阻礙性，對養護管理的市場經營也十分不利，從而制約了道路橋梁養護技術提高。在傳統的養護管理中，實施的是壟斷經營的方式，由管理部門指定單位進行養護工作，而單位之間不存在競爭壓力，工作單位和工作人員也少了很多工作動力，對道路橋梁的養護質量大打折扣，不利于養護工作的有效實施。
1.2 道路橋梁養護管理模式不規范
即使大多數的道路橋梁管理部門對道路橋梁的養護重要性給予了高度關注，但是在具體養護管理模式的實施中還是存在很多不規范行為。其主要的表現為，對道路橋梁的養護沒有形成長遠計劃，只是就眼前的問題進行考慮解決，形成一種“雷聲大雨點小”的現象，致使道路橋梁不能得到持續地建設和養護。養護工作不具備長遠、持續地計劃，影響了道路橋梁后期養護工作的具體實施，減短了道路橋梁真正應該具有的使用壽命，也不利于發揮其最大的功能性。在道路的養護管理模式中，缺乏事先的預防和維護工作，不利于道路橋梁養護的長期發展。
1.3 道路橋梁養護管理的資金短缺
由于對道路橋梁的養護工作缺乏長期的計劃和預防措施，因此養護管理部門在道路橋梁養護資金的準備不足。而道路橋梁的養護管理中，無論是機械設備的維修與更新，還是工作人員均需要大量的資金維持，但是當前很多道路橋梁管理單位對長期的養護工作缺乏重視，導致養護資金不能滿足道路橋梁養護工作的正常運轉。
二、道路橋梁養護管理問題的對策分析
從上述對國內目前道路橋梁養護管理中存在的問題分析，我們不難發現現在養護管理工作的諸多不足。道路橋梁管理部門對養護管理的重視程度不足，對道路橋梁的養護管理工作的落實不甚完善，相關工作者對養護管理的認知還不甚充足[3]。道路橋梁在整個交通中占據核心位置，又是人們日常出行的基本保障，如果出現較大的維護問題，將給人們的生活、工作帶來很大的影響。因此，為了提高人們生活、出行的安全性，道路橋梁的養護管理在其中顯得格外重要。
2.1 提高對道路橋梁養護管理的重視程度
道路橋梁的養護工作的具體實施者還是人，因此提高管理工作者的重視意識是對道路進行養護工作的第一步，只有從思想的根本上意識到道路養護的重要性，相關管理部門才會主動提出進行道路橋梁的養護工作，才會認真執行和科學地計劃、安排道路橋梁的養護工作實施。加強基層工作者思想教育，提高養護工作者的養護技術與技巧，有規律、有組織地對道路橋梁進行養護工作。
2.2 建設恰當的道路橋梁養護管理機制
“無規矩，不成方圓”，道路橋梁的養護工作也需要相關管理機制的制約才行。對上世紀遺留下來的管理制度加以利用的同時，建設滿足社會經濟發展的道路橋梁養護制度，不僅對道路橋梁的長期養護工作具有一定的規劃效果，也對相關部門的經營管理具有激進意義。針對當前道路橋梁養護壟斷經營的場面應該加以制止，讓更多具有技術條件和實力的商家或者建筑管理公司加入道路橋梁的養護競爭中，不僅可以增加競爭機制，還可以在一定程度上對道路橋梁養護技術有所選擇。在建設道路橋梁的養護管理機制時，對日常養護工作進行J真記錄，對于一些容易產生滑坡、坍塌的道路橋梁要提前做好預防工作，防止在緊急情況發生時不具備相應的養護措施。盡可能做到盡早發現問題，盡早解決問題，保障道路橋梁的交通順暢。
2.3 增加道路橋梁養護管理的資金投入
前文提到，道路橋梁的養護需要大量的資金才能運轉，因此增加道路橋梁養護資金的投入是保證養護工作正常、順利進行的基礎。道路養護管理部門對需要養護的道路橋梁進行具體考察和策劃，適當地增加道路橋梁養護所需要的設備和資金，建設具有現代化管理條件的道路橋梁養護系統，從根本上解決道路橋梁的養護問題。
2.4 改進道路橋梁養護管理的保障體系
從基層的養護部門抓起，讓負有道路橋梁監管責任的相關部門提高服務人民的思想意識，把道路橋梁的養護工作放到正常的工作日程中，打破常規中的看重建設，輕視養護的形式，組織專門的養護管理小組，把道路橋梁的有效管理從理論變成現實[4]。
2.5 提高工作人員的養護技術
通過系統的培訓工作來提高工作人員的養護技術。道路橋梁的養護是需要一定的專業與技術素養的，這要求負債養護與管理工作的單位要具備很高的專業水平，且在具體實施工作時要具有時效性。但是，目前負責道路橋梁養護工作的隊伍都缺少專業性較高的技術工作者，而基層從業人員對道路橋梁養護管理相關知識的學習和認知程度也不高，缺乏專業性的技術知識[5]。如此，加強技術工作者的培訓力度成為道路橋梁管理部門的一項重要性任務，在培訓中提高工作者對道路橋梁養護知識的了解和學習，且在日常實踐中鞏固對路橋維護與管理的常識。除此以外，有意識地培養一支具有高素質、高技術的養護管理團隊，運用專業的養護技術提高道路橋梁養護管理的整體水平。
綜上所述，道路橋梁的養護管理可以有效提高其使用壽命，充分發揮道路橋梁的功能效用，在保障交通運輸的順暢方面有重要意義。所以，提高道路橋梁養護管理部門的責任意識，提高養護管理工作者的專業素質，增加養護管理資金的投入等都對道路橋梁養護工作的有效運轉具有重要作用。
參考文獻
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【關鍵詞】道路橋梁；施工質量；監督
1.前言
隨著我國經濟的迅速發展，道路橋梁等交通工程建設的數量不斷增加，為促進我國交通運輸業與國民經濟的發展提供了良好的條件。隨著道路與橋梁建設施工進程不斷加快，對道橋施工質量的監督成為工程建設的重點，除了加強道橋施工工藝的改進外，還要加強對施工質量的監督管理，提升施工質量，保證道路橋梁工程的可靠性與安全性。
2.當前道路橋梁施工存在的問題
我國道路橋梁工程常常存在施工質量的的問題，調查統計數據顯示，我國路橋項目中有40%是未達到質量標準的，道路橋梁工程在完成后還需要多次修補，耗費了大量時間和成本。豆腐渣工程越來越普遍，給建造物帶來很大的安全隱患，造成這種現象有很多方面的原因，如工程材料、人員素質、施工技術、自然環境等因素。目前我國道路橋梁施工質量存在的問題有主要有以下幾方面：
（1）由于缺乏完善的施工監督體系，道路橋梁工程中常常出現施工空期、各環節間交接不及時，這種情況拖延施工的時間，浪費大量時間、經濟成本等，同時，由于施工環節交接的不規范，工序錯亂現象很多，嚴重影響建造物的牢靠性與安全性。
（2）道路橋梁建設中的工程材料質量參差不齊，工程材料供應商與施工單位材料負責人關系復雜，因為人情、利益等問題影響到建筑材料的采買及材料質量的把關，相關人員責任心不強，常常為了縮短材料經費而購買等級低的材料，材料質量不高，難免會給道路橋梁建成后的正常運行帶來了質量問題[1]。
（3）在道路橋梁建設中，施工人員流動性較強，綜合素質不高，這對施工質量有很大的影響。有的施工單位沒有進行專業的崗前培訓，施工人員責任心不夠強，專業素質不高，在施工中，沒有嚴格按照施工標準和規范操作，常常有偷工減料行為發生。由于人員流動性強，施工質量監督不到位，出了問題找不到直接負責人，無法追究責任。
（4）道路橋梁建成后常常出現很多問題，最常見的是道路出現了裂縫。還有因材料使用不恰當，導致混凝土構件的連接部位一受外力加壓作用會崩裂，這是由施加的預應力不足或內外溫差的影響所致[2]。此外，道路橋梁還會出現氣泡、蜂窩等，這些現象與施工過程中各環節及施工監督力度不夠有很大關系。
3.對道路橋梁施工質量監督重要性的分析思考
加強道路橋梁建設中的施工質量監督，對于促進我國工程建設和交通發展有重要的現實意義。道路橋梁施工質量的監督，能夠確保交通安全，避免因質量問題引發更多的交通事故，同時，加強監督力度，也可以為建筑企業樹立良好的公眾形象，促進道路橋梁工程建設的發展，對我國經濟的發展有重要作用。基于道路橋梁建設中出現的質量問題，應當加強施工質量監督力度，以確保施工質量的提高。具體做法可以下幾點：
（1）根據道路橋梁建設的管理規范與質量標準，結合施工具體情況來制定質量監督的目標，根據相關單位對道路橋梁施工質量的要求，提出準確、科學、合理的技術方法，在施工過程中，嚴格按照質量標準和施工規范進行專業的監督，確保道路橋梁施工順利進行，保證建設工程質量。
（2）在道路橋梁施工過程中，要制定好工程建設的施工等級，以便選好合適、正確的工程材料，保證工程建成后的正常驗收。對于施工圖紙的設計，應當選擇具備較強專業資質的單位來做設計，對施工圖紙作明細的設計，提高設計圖紙的科學性和可操作性。施工企業根據道路橋梁建設目標和施工設計圖紙，科學地編制施工方案，嚴格控制建設工程的施工質量。加強監理企業對施工過程的監管力度，確保施工按照規范和質量標準進行。
（3）在道路橋梁過程中，施工圖紙是施工的根本依據和基礎，因此，要加強施工圖會審的監督工作。在開始工程施工前，施工人員應當和施工圖設計人員做好技術交底工作，檢查、復核施工圖紙是否有矛盾，及時發現圖紙中出現的問題，并與設計人員討論，作出調整修改方案，防止因施工圖的錯誤造成施工過程中的損失，消除設計圖中存在的質量隱患，確保建設工程的質量[3]。
（4）施工材料是確保道路橋梁施工質量的關鍵，也是工程監督的核心內容。在施工質量的監管中，要做好施工材料的把關工作，確保材料質量符合施工要求。選擇優質的材料，對于避免道路橋梁裂縫、蜂窩、氣泡等現象和防止橋梁開裂有重要的作用[4]。此外，也要保證工程設備功能齊全，有良好的安全性能和有效性能
（5）對于道路橋梁建設過程中的施工技術，要加強監管力度。①施工企業應當做好精確的測量工作，數據應當準確無誤，不出現絲毫的偏差。在完成橋臺的施工之后，應確定好橋梁平面位置。②橋梁結構的形式很多，且其施工工藝和流程都較為復雜，對施工技術的精確性有很高的要求，施工企業要嚴格根據施工設計圖進行作業，嚴格地控制混凝土振搗等工作，保證橋梁結構有足夠的承載力。③重視橋梁的外觀，確保其平滑美觀，不應出現因混凝土振搗不均勻、施工工藝本身存在的缺陷而導致橋梁外觀質量不足。對于建造物重要部位的施工、特殊的施工工藝、施工中的難點、技術標準，應當進行全面、嚴格的監督。為了從根本上避免安全隱患和今后可能出現的質量問題，對于建設過程中存在的符合施工規范與質量標準的問題，應當及時指出并調整糾正。
（6）加強對道路橋梁建設工程的驗收工作。在道路橋梁建造完成后，為了確保工程的質量，防止其在正常運行過程中出現的問題，應當對建設工程進行檢測、評定，確保其安全性和可靠性，在運行過程中不存在有質量問題和安全隱患。對道路橋梁的檢測工作包括橋梁的承重能力，道路路面的平整度、強度等[5]。橋梁承重能力達到標準，才可避免日后運行過程中橋梁坍塌事故的發生。路面的平整度達到標準，才能保證行車平穩、可靠、舒適；路面強度達到標準，才能確保路面不易因上方荷載過大而塌陷。
（7）要督促道路橋梁建設過程中各環節的交接工作，保證施工能夠有序地進行。對于施工過程中常常出現的拖延工期，交接不到位、不及時等嚴重影響施工質量的問題，監督部門應當加強對施工流程的監督，督促交接工作及時、正確地進行，在確保工程質量和安全的前提下，根據具體情況，適當縮短工期，減少時間、人力資源和資金的浪費。
（8）強化道路橋梁施工人員的安全意識、質量意識，提高施工人員綜合素質。施工企業應當定期開展安全規范的培訓，提高施工人員的安全意識和綜合素質，盡可能杜絕人為因素引起的施工質量問題，加強施工工藝、施工質量等方面知識的培訓，提高施工人員的工作責任心與質量意識，使其在工程建設中嚴格遵循施工規范與質量標準進行作業，保證施工順利進行，提高道路橋梁施工質量。
4.結束語
道路橋梁建設事業對于提高我國基礎設施水平、發展交通運輸行業有重要的現實意義。道路橋梁施工質量的好壞直接影響到工程的使用壽命、建筑物的可靠性與安全性，近幾年來，不斷出現的豆腐渣工程、道路橋梁質量問題受到了社會的廣泛關注。因此，要進一步完善質量管理體系，加強對道路橋梁施工質量的監督，強化質量意識，控制質量問題的出現。
參考文獻：
[1]湯建良.道路橋梁施工中出現的質量問題及控制研究[J].四川建材.2013，11（03）： 29.
[2]劉勝軍.關于加強道路橋梁施工質量控制措施探討[J].科技創新與應用.2012，5 （26）：13-14.
[3]韓武松.道路橋梁施工中的質量問題分析與防范[J].交通世界.2013，12（04）：57.
