時間：2024-01-14 15:56:19
引言：易發表網憑借豐富的文秘實踐，為您精心挑選了九篇進口貿易的基本流程范例。如需獲取更多原創內容，可隨時聯系我們的客服老師。
一、實習目的：
通過simtrade上機實習，可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理fg的運作方式；切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系；學會外貿公司利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路；認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，并且能夠合理地加以利用。老師通過在網站新聞、調整商品成本與價格、調整匯率及各項費率等方式對國際貿易環境實施宏觀調控，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
二、實習方法：
上機模擬操作
三、實習軟件：
simtrade軟件
四、實習時間：
XX年年12月10日——2010年1月20日
五、實習心得：
經過一個多月的simtrade模擬訓練，我們對國際貿易的業務流程及操作有了更進一步的了解和感觸，現在我們對貿易的理解已經不在停留在單純的理論層面。
在頭一兩個星期里，我們處理起業務是不知從何做起，填寫單據那是相當的慢，算一筆進出口預算表都要算上一個多小時。經過兩個星期的不間斷聯系，早后來的操作練習中我們處理的是得心應手，可謂從容自如。
在我國繼續擴大開放、深化改革和加入世界貿易組織以來的新形勢下，作為未來從事國際貿易方面業務的我們必須熟練掌握國際貿易的sdf這兩年學習的一個大總結。從國際貿易理論，到國際貿易實務，再到上學期的外貿函電及本學期外貿合同的制定、國際貨物運輸風險和保險，在本次模擬訓練中都一一體現，通過simtrade模擬訓練我們對以前所學過的知識有了一次系統的回顧，又在訓練中對國際貿易的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。
通過本次的模擬實習，我們可以發現以前學習中薄弱環節，為今后的學習指明了方向，也會實際操作打下一個良好的基礎。本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿易一定要仔細謹慎。
在本次實習中，我們充分利用了simtrade提供的各項資源。我們充分使用郵件系統進行業務磋商，這是我們未來的工作中必不可少的，通過模擬系統我們可以掌握往來函電的書寫技巧，不足之處通過老師的悉心指導和查閱相關資料又可以起到溫故知新的作用。在模擬中對不同的業務和角色我們采用不同的貿易術語和方式，我們可以掌握不同價格術語在海運、保險方面的差異。在詢盤、發盤、還盤、接受環節的磋商過程中，靈活運用價格術語和結算方式，正確核算成本、費用和利潤，以爭取較好的成交價格，是我們在未來的貿易實務中必不可少的基本功。simtrade的檢驗系統可以在我們做完每一筆業務后對我們實習過程的結果計算出準確的誤差及正確的結果，讓我們明白正確的結果，這樣可以減少我們在類似的業務中的錯誤。
國際貿易不同于國內貿易，在國際貿易中我們將面對各種f們要培養適應環境、應對各種角色和處理各種問題的能力。在simtrade模擬訓練中同學們分別扮演五種角色，而工廠、進口商、出口商是我們未來工作時將會扮演的角色,simtrade為我們提供了良好的資源，使我們有一種身臨其境的感覺。下面說一下在角色扮演中的一些經歷和體會。
出口商
出口商是最為重要的角色，在扮演出口商的角色的過程中，經過準備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。準備階段，及時了解市場行情，并同工廠和進口商建立廣泛而牢固的業務關系是非常重要的。
掌握國內外市場行情，根據信息確定目標er準備，同工廠建立業務關系，為備貨做準備，這都是一名國際貿易者所必備地素質。磋商階段，根據成本、稅的情況準確計算成本和報價，是至關重要的，通過詢盤、發盤、還盤、接受四個環節，就交易條件達成一致，更是體現我們業務能力的地方。在交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格。
在貿易術語上，我們分別采用了cif fob cfr的術語，結匯可t/t l/c d/a d/p等等方式，信用證結匯可以保證出口商及時得到貨款但是費用高，多筆業務的開展，不同術語的運用可以加強我們對知識掌握的熟練程度，在費用上的不同核算和支付更是對我們關于知識掌握程度的考驗。簽訂合同進一步明確雙方的權利和義務，標志著完成了一半的業務，通過前一段時間的外經貿合同課程的學習，對于合同的制作我們已是得心應手。本次實習采用的是成文合同，為我們省去了很多細節，成文合同rgret同存在著不到這出，文本中沒有涉及到貿易糾紛等問題，而現實中糾紛是難以避免的。履約意味著合同進入實質性階段，以cif為例，履行的職責和義務包括：催證、審證和改證、備貨、租船訂艙、報檢、保險、報關、裝船、制單、結匯等環節，每一環節緊緊相扣，一環的錯誤就會導致整個業務無法順利完成。simtrade系統的在線幫助為每一步的進行在線指導，業務日志提醒我們需要做什么，單據的檢驗系統更讓我們及時更正單據中的錯誤。當業務結束時需要進行善后工作，這是很多同學容易忽略的事情，其實善后非常重要，這可以為我們創造新的商機。在業務進行中，我們還通過銀行借款或同行間拆借得到更多的資金，以便業務的開展和做大做強。
進口商
進口商的利潤來自于對產品的銷售，及時掌握市場信息，尋找交易產品和對象，同進口商建立業務關系，為進口做好準備至關重要。
simtrade的業務中心的消費市場為進口商及時提供市場信息，使進口商可以及時查詢產品銷售價格，不斷核算成本、費用和利潤，方可獲取最佳交易條件和價格，同時選擇合適的交易方式簽訂合約關系到進口商的利益。cif cfr fob交貨dfgdfg均在貨物越過船舷后轉移，這就要求進口商及時辦理投保業務，以確保最大程度的減低風險損失。國際貨運風險和保險為我們著實上了一課應該如何降低風險和減少損失。進口商要在市場上及時將貨物銷售出去，方可實現利潤最大化。進口商的業務流程雖沒有出口商的那么多那么繁瑣，可每一步的操作關系到自己最后能否及fg為價格條件的合同為例，進口方需要開信用證、租船訂艙、投保、審單付款、報檢、提貨等環節，如果不能及時投保一旦出現損失是自己的，后果不堪設想。
工廠
工廠扮演的是供應產品的角色，作為供應商我認為應該做到主動為先，確定目標市場，尋找交易產品和交易對象，同出口商建立業務關系，為銷售做好準備，這都應該及時主動。供貨商的交易對象是多家的，在simtrade模擬系grf中心的工廠里查詢產品的生產成本，并不斷核算成本、費用和利潤，以期獲取最佳成交條件和價格，這如同顯示生產中，工廠的廠長要及時到生產車間了解產品的生產狀況一樣。
出口地銀行和進口地銀行
出口地銀行和進口地銀行從事的業務主要是信用證業務、單證業務、貸款業務，一筆國際業務的順利完成是離不開銀行的，尤其是以信用證結匯的貿易，有了銀行的信用擔保可以確保進出口方的利益的順利實現。核算方面能夠很大程度
我認為本次實習時間雖不太長，但是我們對國際貿易的了解程度已不再停留在初級階段，對業務流程目前已經達到了相當的程度，基本實現了如下基本目標：
1. 交易前的練掌握回顧，起到了溫故知新的作用；
8. 為未來的實際業務的開展大下了堅實的，交易的準備工種貿易術語有了更進一步的掌握，能夠靈活使用價格術語和結算方式，在成本、費用和利潤的的減少誤差；
4. 能夠正確、熟練的使用價格術語和結算方式簽訂內外購銷合同，并能在結匯方面掌握基本流程；
5. 在單據填寫方面，能夠比較流利的填寫各種單據，并能夠掌握其中的要點；
6. 能夠掌握進口商、基本工作已經熟出口商和供應商的基本業務流程；
7. 對兩年來所學的國際貿易作已經知道如何去做；理論基礎。
2. 能夠熟練地使用電子郵件進行業務磋商，建立業務關系并掌權往來函電的書寫要點和技巧；
3. 對各知識進行了一次系統的
在這次實習中，我還fdg模版。雖然實際業務的開展遠沒有模擬系統如此順利，但模擬系統為我們提供了一個演練的平臺現的問題均有所涉及，通過今天的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，為今后fdg操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題也為今后的學習指名了方向。只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。
在最后，我要感謝我們的實根本不可能存在的！
[論文摘要〕基于工作流程的高職‘國際貧易實務》課程教學模式的設計過程中，首先應結合專業人才培養需要明確課程來源，確定課程在人才培養方案中的地位與作用，并基于工作流程和任務設計教學內容，設置合同的實訓環節，將理論教學與實踐教學融為一體，并采用合理的課程考核與評價體系，以強化學生職業技能與素質的培養。
工作流程是指一個具備職業能力的職業人在特定的職業崗位上，通過實施一個完整的工作過程，進而完成的一系列具體的工作項目。基于工作流程和工作任務的課程教學模式設計就是根據該課程所針對的特定職業的職業人，在該職業崗位上，實施一個完整的工作過程所形成的工作項目及所需要的知識、能力、素質來安排教學內容和實訓環節?！秶H貿易實務》作為一門介紹進出口操作流程的課程，在教學過程中，根據該門課程的實際情況，可采用以工作流程導向、工作任務驅動的教學模式，具體的設計流程可分為五個環節:
一、確定課程來源
課程的設計要基于專業人才培養的需要，因此，國際貿易專業的教學體系中安排《國際貿易實務》課程是基于國際貿易專業人才培養的目標而定的。通過對國內及珠三角外貿行業發展狀況、外貿專業人才市場供求狀況和自身辦學條件分析，對專業人才培養目標進行解構分析，如圖1所示。通過該環節可以發現，盡管外貿崗位眾多，且各自所要求的核心技能側重點不同，但都需要對進出口操作流程有一個基本的認識，即需要通過《國際貿易實務》這門課程學習外貿操作的基本流程、基本知識和基本術語，進而形成該專業需要開設《國際貿易實務》課程的結論。
二、本課程在專業人才培養方案中的地位和作用
針對國際貿易專業人才培養目標中所確定的核心職業崗位技能，設計出整個專業人才培養方案的課程體系。作為一門介紹外貿操作基本流程、基本知識和基本術語的專業課程，《國際貿易實務》是直接為專業核心能力的培養服務的。同時，《國際貿易實務》的開設也為后續的相關專業課程，如《外貿函電》、(國際貨運》、《外貿單證制作》、《國際結算》、《報關與報檢》等打下了良好的理論基礎。因此，《國際貿易實務》是國際貿易專業的核心課程之一，并應在前期學習階段中開設。同時，本課程也將成為國際貿易學生考取各類職業資格證書的輔導課程，起著指導和培訓的作用。
三、基于工作流程設計教學內容
作為一門介紹操作流程的課程，《國際貿易實務》可以采用工作流程導向、工作任務驅動的教學模式，以真實的外貿業務流程為線索，將課程設計為以外貿業務員工作任務為引領，將教學內容分為出口業務流程和進口業務流程兩個操作流程，并分別以一票外貿業務的基本流程為主線，將教學內容分為五個工作項目，并為各個項目的完成設計相應的工作任務。為避免教學內容重復，教學過程中可以出口業務流程為主，進口業務流程則側重于對進口合同履行的介紹，如表1所示。
四、工學結合的教學環節設計
校企合作是平臺，工學結合是形式，教學做一體是過程。課程教學應是專兼職教師共同圍繞每一項工作任務將理論和實訓教學融為一體的工作過程，因此必須在教學過程中設計職業素質訓練環節?！秶H貿易實務》在教學中采用“能力分塊、虛擬任務驅動、實戰演習”的實踐教學模式，從低到高逐級遞進整合課程實驗、仿真模擬綜合實訓、見習體驗、頂崗實習等實訓環節，校內進行課程實驗、仿真模擬綜合實訓，校外教學基地進行現場教學、示范教學、頂崗實習，在實訓、實習教學環節的設計上，一方面既遵從業務操作流程，按順序設計實訓項目，另一方面采用循序漸進的形式，實訓順序從簡單到復雜，從單項到小綜合再到大綜合，分階段進行，如表2所示。
在頭一兩個星期里，我們處理起業務是不知從何做起，填寫單據那是相當的慢，算一筆進出口預算表都要算上一個多小時。經過兩個星期的不間斷聯系，早后來的操作練習中我們處理的是得心應手，可謂從容自如。
在我國繼續擴大開放、深化改革和加入世界貿易組織以來的新形勢下，作為未來從事國際貿易方面業務的我們必須熟練掌握國際貿易的sdf這兩年學習的一個大總結。從國際貿易理論，到國際貿易實務，再到上學期的外貿函電及本學期外貿合同的制定、國際貨物運輸風險和保險，在本次模擬訓練中都一一體現，通過SIMTRADE模擬訓練我們對以前所學過的知識有了一次系統的回顧，又在訓練中對國際貿易的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。
通過本次的模擬實習，我們可以發現以前學習中薄弱環節，為今后的學習指明了方向，也會實際操作打下一個良好的基礎。本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿易一定要仔細謹慎。
在本次實習中，我們充分利用了SIMTRADE提供的各項資源。我們充分使用郵件系統進行業務磋商，這是我們未來的工作中必不可少的，通過模擬系統我們可以掌握往來函電的書寫技巧，不足之處通過老師的悉心指導和查閱相關資料又可以起到溫故知新的作用。在模擬中對不同的業務和角色我們采用不同的貿易術語和方式，我們可以掌握不同價格術語在海運、保險方面的差異。在詢盤、發盤、還盤、接受環節的磋商過程中，靈活運用價格術語和結算方式，正確核算成本、費用和利潤，以爭取較好的成交價格，是我們在未來的貿易實務中必不可少的基本功。SIMTRADE的檢驗系統可以在我們做完每一筆業務后對我們實習過程的結果計算出準確的誤差及正確的結果，讓我們明白正確的結果，這樣可以減少我們在類似的業務中的錯誤。
國際貿易不同于國內貿易，在國際貿易中我們將面對各種f們要培養適應環境、應對各種角色和處理各種問題的能力。在SIMTRADE模擬訓練中同學們分別扮演五種角色，而工廠、進口商、出口商是我們未來工作時將會扮演的角色，SIMTRADE為我們提供了良好的資源，使我們有一種身臨其境的感覺。下面說一下在角色扮演中的一些經歷和體會。
在這次實習中，我還fdg模版。雖然實際業務的開展遠沒有模擬系統如此順利，但模擬系統為我們提供了一個演練的平臺現的問題均有所涉及，通過今天的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，為今后fdg操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題也為今后的學習指名了方向。只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。
原產地證書(certificate of Origin，C／O)按簽證機構的不同性質，可將其分為官方機構簽發的證書和商會簽發的證書。近年來，隨著國際貿易規模的日益擴大，“小政府”管理理念不斷得到認同，企業自主認證模式已悄然在世界各國興起。
自主認證(Self-Certification)，是指由企業基于對其出口貨物生產流程的確切了解，為確認出口貨物的原產地而出具的原產地聲明。目前企業自主認證主要有美國、挪威和日本等模式。
美國
主要有傳統型的出口企業自主認證和新型進口企業自主認證模式兩種。
傳統型的出口企業自主認證模式
自《北美自由貿易協定》(NAFTA)于1994年正式實施起，美國便開始推行出口企業自主認證(exporter-focusedcertification)的管理模式。此后，美國在與其他國家(地區)簽訂自由貿易協議時，均把出口企業自主認證作為原產地認證的基本程序。
美國推行企業自主認證管理模式的基本理念是：企業對其出口貨物的生產流程最了解，因此對出口貨物原產地的認定最有發言權。進口方海關對進口貨物的原產地進行核查時，出口商基于維護其與進口商的長遠貿易關系的需要，會積極配合進口方進行核查，否則，會使其商業信譽受到損害，進而失去與進口方企業進一步發展貿易的機會。
按照相關規定，出口商或制造商僅需在貨物出口的相關商業單證(例如，合同、發票等)上的對有關貨物的原產地作出聲明，即可作為進口方海關認定貨物原產地的依據，進口商無需提供由出口方簽證機構簽發的原產地證書。當然，如果進口方海關對貨物的原產地存疑，可要求進口商與貨物的出口商聯系，要求其提供相關證明文件。如果企業不予配合，有關進口貨物不得享受協定稅率，進口方海關將向進口商發出拒絕給惠的書面通知，并隨附注明應付稅款金額的賬單。
進口企業自主認證模式的新嘗試
伴隨著1 993年《美國海關現代化法案》(The Customs Modernization Act，Mod Act)的施行以及“知法守法制度”(Informed compliance)及“共同責任”(shared responsibility)等新型管理理念的提出，進口企業被要求具備了解并遵守與進口經營活動相關的法律法規的能力。這就成為美國海關近年來廣泛推行進口企業自主認證(Importer-based certification)模式的重要契機和原因。
在進口企業自主認證模式下，允許進口企業在掌握進口貨物相關信息的基礎上，或者在制造商／出口商所提供的出口貨物信息的基礎上，作出原產地聲明。在這種模式下，美國海關可在貨物放行后要求進口企業提交原產地聲明，并視情啟動原產地核查程序。其大致流程如下：首先，海關會在風險管理基礎上篩選出部分高風險貨物，將相關資料交由專家小組核查。其次，海關專家小組將視情要求進口商補充提供相關信息，亦可啟動后續審計程序，進行更深入的核查。進口商應當予以配合，向海關提交原產地證書(或原產地聲明)及其他必要的證明文件。最后，海關將根據專家小組的核查結果，確認相關貨物能否享受協定稅率。
一般而言，進口商出具的原產地聲明應包含以下信息：進口商、出口商及制造商的名稱及地址；商品描述；商品稅則號列；商品符合協定稅率的依據；單一批次貨物的商業發票號碼；分批運輸進口貨物的時間段；原產地證明；經授權的企業代表的簽名，并注明其頭銜、聯系方式及簽發日期。
值得一提的是，進口商的原產地聲明沒有統一的格式要求。此外，它不僅適用于單一批次的進口貨物，同樣適用于一段時期內(如一年)多次進口的同一貨物。
此外，根據商品適用的原產地標準不同，海關要求提供的證明文件亦有所差異。一般來說，進口商需要提交的證明文件大致包括：生產商出具的法律證明文件(適用于完全獲得的農產品)；標有原材料種類、原產國別、價格的清單；用于生產最終制成品的原材料的商業發票；制造商出具的原材料資格的法律證明文件；生產記錄。按照美國所簽署的自由貿易協議的相關條款，出具自主認證原產地聲明的生產商或出口商需在5年內保存相關的證明文件及數據記錄。
挪威
挪威的模式為歐洲自由貿易聯盟模式下的“經核準的出口商”的模式。
何謂“經核準的出口商”模式
目前，歐盟對于原產地證書的簽發采用多種方式并存的模式，既有政府部門簽發原產地證書，也有商會簽發和企業自主認證。按照歐洲經濟區協定(EuropeanEconomic Area，EEA)要求，6000歐元以上的進口貨物在進口時需要政府部門或商會簽發原產地證書，6000歐元以下的貨物采用發票聲明(Invoice Declaration)的形式由企業自行填寫。
但早在1975年，包括挪威在內的歐洲自由貿易聯盟(European Free Association，EFTA)的所有成員國(共有挪威、瑞士、冰島和列支敦士登4國)便開始采用“經核準的出口商”制度。在該原產地簽發模式下，經海關批準，符合一定條件的出口商，即“經核準的出口商”可不受EEA中關于6000歐元的金額限制，無論貨值多少均可自行在發票上聲明貨物的原產地，無須提交海關簽發的原產地證書，同時，該出口商需承擔其出具的“原產地發票聲明”的法律全責。
由于出口商核準體系在降低企業貿易成本和政府行政管理成本方面具有突出優勢，近期，歐盟海關也在對FTA原產地證書的簽發管理中積極推行出口商核準制度。相信在不久的將來，歐盟將逐步以經核準的出口商出具的原產地發票聲明替代政府部門或商會等機構簽發的FTA原產地證書。
具體操作流程
1.資格申請
根據挪威法律，出口商負責收集、保持證明貨物原產資格的相關文件、確定貨物的原產資格并自主簽發貨物的原產地聲明。挪威的出口企業為成為“經核準的出口商”需向地區海關提交一份申請表及一份調查問卷，其內容包括出口的相關情況、原產證明、原產地規則、企業的供貨商以及證明相關出口貨物具有原產資格的依據或憑證。換句話說，成為“經核準的出口商”需同時滿足兩個條件：一是向海關提交符合規定的申請材料；二是應對其所有指名其為出口商的“原產地聲明”承擔責任。
2.海關對出口商的資格審查
授權機構(通常為出口商所在地區海關)在接受企業申請后，會從以下三方面審核是否符合標準：一是該企業是否經常性出口貨物，比起出口數量或貨值大小，海關更為注重出口頻率；二是原產資格證明，海關需核實出口商是否知曉所適
用的原產地規則、是否備有所有能夠證明貨物原產資格的必要文件，以確保出口商具備在任何時候均能提供出口貨物原產地的專業能力；三是企業是否可靠，海關將根據出口商的歷史記錄核實該企業在以往的出口中能否提供貨物原產資格的證明文件以及是否具備承擔相應法律責任的能力。
審核通過后，出口商將獲得“經核準的出口商”資格并得到一個可在規定期限內簽發原產地聲明的授權編碼。
3.企業自主簽發“原產地聲明”
在簽發原產地聲明時，“經核準的出口商”可用授權編號取代親筆簽名。因此，“經核準的出口商”簽發的原產地聲明可以直接以電子方式傳輸給進口商，再由進口商將其轉發給進口方海關。同時，出口商需承擔以下義務與責任：只能在持有必要的證明文件及會計賬目的情況下對相關貨物進行發票申明；確保知曉并理解原產地規則；對簽發原產地聲明的授權、特別是對原產地申明錯誤或其他不當授權承擔全部法律責任；自作出申明之日起保留所有原產地資格證明文件至少3年；應海關要求出示相關證明文件，并隨時接受海關檢查。 4.海關的核查、監控與罰則
出口方海關當局可以應進口方海關當局請求對相關出口貨物進行原產地核查，同時也可以在風險分析的基礎上對“經核準的出口商”實施自主監控與核查。海關有權在任何時候不經通知向已核準的出口商詢問信息、核查賬目、商業文件及生產工序，并核實原產地證明及相關證明文件的真實準確性。若出口商不符合授權要求或使用授權不當，海關可以撤銷其授權，除了聲譽受損，出口商將被責成履行耗時較長的證書辦理手續。出口商若作出錯誤的原產地證明、提供虛假文件或未在規定的3年期限內保存證明文件、阻撓海關對原產地證明的核查等，則可能面臨撤銷授權及行政處罰的雙重罰則。
日本
2009年，亞太經合組織(APEC)貿易與投資委員會(CTI)發起了旨在促進貿易便利化和提高FTA／RTA利用率的“原產地自主認證探路者計劃”，以期推廣企業自主認證管理模式。目前，在APEC的21個成員國中，共有9個國家全面實施該探路者計劃。其中，日本的企業自主認證探路者計劃具有相當的代表性。
目前，日本出口貨物的原產地，既可由日本商工會(The Japan Chamber ofCommerce and Industry，JCCI)簽發原產地證書加以認定，也可由出口企業自主出具原產地聲明加以認定。
日本商工會簽證模式
日本商工會由經濟產業省(Ministry ofEconomy，Trade and Industry，METI)授權，從2005年4月起，根據出口企業的申請簽發原產地證書，企業可在該商會網站在線申領原產地證書。經濟產業省作為政府管理部門可通過系統數據庫查詢已簽發的電子原產地證書詳細信息，以實施后續監管和核查。
探路者自主認證模式
該模式自日本一瑞士簽訂的EPA生效起實施。根據有關規定，進口商可向海關提交固定格式的優惠原產地證書，或者由獲得探路者資格的出口商在發票上作出原產地聲明，進口商憑以申請享受協定稅率。其管理流程大致如下：
第一步：出口企業資格的授予。政府主管機構(瑞士聯邦海關署或日本經濟產業省)以“能正確簽發優惠原產地證書、擁有具原產地認證專業背景的人員機制、原產地簽發流程完整清晰、服從政府管理、與經濟產業省及生產商聯系密切”等要素為評判標準，授予具有足夠專業知識及能力的出口商自主認證資格。
第二步：出口企業實施自主認證。獲得探路者資格的出口商可在商業發票、提單或其他任何商業單證上打印、粘貼或印刷原產地聲明。該聲明應包含對出口商品進行全面描述的最簡要信息(例如，商品的6位數協調編碼、生產商與進口商名稱等。
鑒于從2009年1月開始，銀行信貸超預期增長，特別票據融資大幅上漲，央行實際行動已經開始趨于保守而謹慎。除了官員多次出面放話，利率到底的暗示，央行2009年2月17號在公開市場選擇對91天回購品種進行了超量的正回購操作，正回購量高達1200億元，這一調控被解讀為旨在平抑連月突飛猛進的票據融資，因為票據融資的平均期限一般是3～4個月。2009年2月24日央行在公開市場發行了800億元人民幣28天期正回購協議，中標利率連續第7次持平在0.90％的水平，開始貨幣凈回籠。2009年2月16日至2月20日這一周，央行通過公開市場凈回籠資金635億元。
市場的資金開始動搖了，害怕了。
以往的調控歷史證明，中國的貨幣當局辦事情未必就有多大的前瞻性，能看到一周以外的情況就算不錯了。
多方面的信息顯示，中國2009年2月很可能出現順差大幅收窄，甚至不排除近十年來首次月度的貿易逆差出現。
中國自2008年10月以來，由于進口下降遠超出口，持續四個月度的高順差多被解讀為內需劇烈下滑（因為很多分析師認為中國的進口取決于投資），但事實上中國的投資一直頂在高位（由于政府刺激的迅速啟動）。
在我看來，中國的進口還是出口，核心決定因素都決定于訂單。
最近十年，事實上在亞洲形成了所謂以中國為中心的貿易流，亞洲國家的出口與中國同期的進口具有極高的同步相關性。中國從這些國家進口大量的原料、核心配件和半成品，利用國內充足廉價勞動力以及基礎設施降低貿易成本的優勢，形成最終產品出口，跨國公司最近一些年基本按照這個流程來組織全球的生產和銷售。故此，G3深度衰退，從生產鏈流程看，首先感應到需求崩塌的應該是產品流程的前端制造國，如韓國等，所以它們的出口自2008年10月份就開始紛紛跳水，而對應的恰是中國的進口同步崩跌。
在中國的貿易結構中，一半左右是兩頭在外的加工貿易，而一般貿易中還有相當成分的加工貿易的成分。如此結構，意味著中國的進口是下幾期出口的先行指標。當下進口的崩跌，意味著未來幾個月中，出口將以更快的速度下滑，2008年四季度的高順差是很難持續的。
而中國國內的貨幣供給主渠道是外匯占款，順差逆轉和儲備增速大幅下滑甚至負增長，意味著未來數月，中國將面臨空前壓力的緊縮效應。
可以預期的是，不久的將來，中國貨幣當局將被迫要做出選擇：人民幣貶值還是再次的開閘放水。
老實講，人民幣升上去是容易，真正要貶下來何其難呀。大幅貶值可能引發的是更加強烈的內部緊縮。一是大家日子都不好過的情況下，一國貨幣貶值難免激化貿易摩擦和保護主義的情緒化的反應?；ハ噘H的結果，是誰都起不到作用，反而存在世界貿易整體硬著陸的風險。二是過于強烈的貶值預期可能會引發資本加速外逃，從而對人民幣資產價格造成下行壓力，中國倒是不怕資本外逃，2萬億美元的儲備足以應付，但你不可能改變私人部門的預期，不可能阻止他做財富結構的調整，如果人民幣資產價格硬著陸，給銀行體系打擊是巨大，誰都知道中國的銀行模式基本還停留在典當鋪時代，90％以上是抵押品貸款。銀行惜貸必然加劇實體經濟的收縮。三是你現在即便想貶也難。2007年6月，IMF通過了《對成員國匯率政策雙邊監督決定》，原美國財長保爾森稱這可能是IMF在未來50年取得的最偉大的成果，意味著，只要國際組織認定你這個國家操縱匯率，就可以動用規則來制裁你。明擺著就是給人民幣匯率安上了一個“馬籠頭”。升值當然是歡迎的，即便是升過了頭，想降下來卻變得不那么容易，至少在中國經濟遇到“硬著陸”的危機之前是這樣。
沒有選擇，中國的貨幣當局將被迫再次開閘放水。只要央行向下抽動備付金利率的底板（0.72％），降息的空間將會被大大地打開，中國降息的空間不是某些官員所主觀臆斷的。高懸在16％的高位的準備金率，或比利率更快的速度回歸自然（10％以下）。
針對目前高等職業院校國際貿易專業實踐教學的要求和特點，按照“理實一體”和“共建、共享、共贏”的原則，以培養國貿高端技能型人才為目標，湖南外貿職業學院構建 了“走崗認知--仿崗實訓―輪崗實訓--頂崗實習”的實踐教學體系。
【關鍵詞】
國際貿易專業;理實一體、虛實結合;實踐教學體系
1 國際貿易專業實踐教學的目的和內容
1.1 國際貿易專業實踐教學的目的
國際貿易實訓教學是國際貿易專業教學的重要環節，實訓幫助學生掌握外貿實際操作流程，提高學生的感性認識，有利于鞏固、深化所學的外貿基本知識、理論，更有利于提高學生發現問題、分析問題以及解決問題的能力。學生在實踐中，能快速掌握國際貿易中物流、資金流和業務流的運作方式，進一步明確不同當事人的地位、權利、義務以及相互間的工作關系，學會外貿公司控制成本、實現利潤最大化的方法等。在實訓中學生能充分發揮主觀能動性，提高專業技能，為步入工作崗位打下夯實的基礎。
1.2 國家貿易專業實踐教學的內容
1.2.1 校內實訓。教師根據教學內容設置情景模擬實訓的項目。要求學生搜集商務信息，分析國際市場行情，參與東盟博覽會或廣交會，利用網絡尋找供應商和進口商，并維護好客戶關系。通過系列實踐訓練，幫助學生掌握進入國際市場的各類途徑、方法和技巧，熟練掌握外貿業務磋商、合同簽訂、合同履行等專業技能，提高學生防范合同詐騙等國際貿易風險的能力，促使學生具備一定的分析和解決合同糾紛的能力，并具備保障交易主體合同利益、正確運用支付方式進行收匯以及正確處理各種業務單據的能力。
1.2.2 利用教學軟件。學院購買或自行開發國際貿易仿真教學軟件，由教師根據教學內容安排仿真實訓項目，在校內實訓室進行分角色模擬操作實訓，并要求學生在規定的實訓時間內完成。每個角色都安排了基本的業務量，其中出口商應完成4筆以上出口業務（包括D/P、D/A、UC、T/T各1筆），進口商應完成4筆以上進口業務（包括D/P、D/A、L/C、T/T各1筆），工廠應完成3筆以上國際買賣，進口地銀行至少應完成信用證申請書審核、開證及審單，出口地銀行至少完成審證與審單業務。
1.2.3 頂崗實習。讓學生到校外實訓基地頂崗實習，并要求學生在定崗實習中必須服從單位安排，認真完成本職工作。
2 “理實一體、虛實結合”實踐教學體系構建的意義
高職院校的辦學是以培養技術人才作為其主要的宗旨，為當地經濟發展提供后備技術人才。本文提出構建“理實一體，虛實結合”的教學體系，首先要充分的認識到該體系構建的意義和價值，從而才能從思想上做好相關的準備。
第一，將改變傳統的說教教學，從而使得教師在進行教學的時候，更注重引入大量的實際案例，通過這些實際的案例從而讓學生在學習的過程中的大量理論變為實際，更能夠貼近學生的生活，從而吸引學生的興趣。理論結合實踐教學，使得在教學中更能夠通過具體的情景，讓學生理解國際貿易中的具體的細節。
第二，促進對外貿模擬軟件的應用。由于國際貿易的專業性，如果單純的通過老師的講授已經不能滿足當前社會的需要，因此，這就客觀上要求在教學中加強對外貿軟件的應用。當前，在外貿當中比較常用的如Simtrade軟件。通過對國際貿易實務的整體流程的模擬，從而讓學生充分的掌握報價、磋商、訂立合同、審證、制單結算等技能。
第三，加大國際貿易專業對學生實踐能力的培養。為進一步的提高該專業的實踐操作能力，通過增加實踐課程，增加實訓項目等方式，發揮校內和校外實訓基地的作用。同時培養學生分析問題和解決問題的能力，更好的實現企業的要求。
3 “理實一體、虛實結合”實踐教學體系的內容
湖南外貿職業學院國際貿易專業“理實一體、虛實結合”實踐教學體系由“走崗認知-仿崗實訓-輪崗實訓-頂崗實習”四個步驟構成，具體如下：
1、走崗認知。組織學生觀看外貿業務流程視頻，安排學生到外貿企業參觀，熟悉企業環境，提高學生對外貿業務流程的感性認識。
2、仿崗實訓。學生在校內專任教師、企業兼職教師的指導下，完成交易磋商、出口報價、簽訂內銷合同等外貿業務流程中的各項實踐技能訓練任務，促進學生掌握實踐知識和技術理論知識、養成職業素養、提高學生崗位操作技能，，達到外貿從業人員的技能要求，適應企業的崗位需要。
3、輪崗實訓。輪崗實訓安排在第四學期和第五學期，分組分班安排學生在校內仿真實訓室、校外外貿公司單證部或操作部以及報關行完成跟單、審證制單、報關、開發新客戶、洽談貿易合同等項目任務，完成跟單員、單證員、報關員、業務員工作崗位。
4 構建“理實一體、虛實結合”實踐教學體系的手段
4.1 建立仿真模擬實訓室，自主開發仿真互動實訓軟件
為提升學生職業崗位能力，滿足外貿業務流程實訓的要求，依據外貿業務流程，建立了進出口保險實訓室、報關實訓室、報檢實訓室及國際貿易仿真實訓室等9個實訓室。
專業教師與企業合作，共同開發了國際商務仿真互動實訓軟件平臺。該平臺是基于進出口業務流程，將國際貿易三個方面的作業活動與網絡數據化手段相互結合，內容、方法、手段融為一體，實現了復雜業務的可操作化――在仿真情境下，學生可自行設定交易信息、交易方式，進行無紙化網絡操作。
在實訓室由計算機工作站承擔外貿業務流程中的政府機構、國內外商務公司、銀行、海關、運輸、商檢、保險等不同單位的職能，標準業務流程將學生帶入無紙化仿真電子商務場景中。該軟件將包含 FOB 、CFR 、CIF三種貿易術語及其相配套的L/C、 D/P、 D/A 、T/T 等多種結算方式，同時提供知識性與操作性的在線幫助，并向學生提供交易情境信息。
4.2擴大：“校中企“---長沙將旺電子貿易有限公司的規模
公司內部新建產品陳列室，讓學生熟悉公司經營的所有產品的名稱、規格、型號、性能、數量、價格等詳細信息，做到正確、有效發盤;擴建業務部，增添辦公設備，滿足更多的學生開展外貿業務;注重公司文化建設，通過宣傳、教育、培訓等方式，讓學生形成員工意識，調整心態，自覺遵守公司規章制度，感受真實工作情境。
5 結語
總之，要提高高職院校學生整體技能水平，就必須以當前素質教育的要求作為指導，以企業的實際需求作為導向，充分按照上述制定的要求進行實踐，并采取各方面措施保障其實施，更好的做好當前教育教學的改革，為新形勢下的人才培養提供支持。
【參考文獻】
[1]梁媛媛. 淺談高職國貿專業SPT實踐教學體系的構建――以浙江越秀外國語學院國際經濟與貿易專業為例[J]. 經濟研究導刊，2009，20：266-269.
[2]彭曄. 基于工作過程的高職國際貿易專業一體化課程體系構建探討――以江西工業貿易職業技術學院國際貿易專業為例[J]. 時代教育，2013，17：209-210.
一、DEQ術語下貨物交付流程
（一）DEQ術語的含義
DEQ是Incoterms 2000中D組術語中的一個，全稱為“目的港碼頭交貨(……指定目的港)”。國際商會對此所作的解釋是：目的港碼頭交貨是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進口清關手續，即完成交貨，賣方應承擔將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風險和費用。
DEQ術語要求買方辦理進口清關手續并在進口時支付一切辦理海關手續的費用、關稅、稅款和其他費用。這和以前版本相反，以前版本要求賣方辦理進口清關手續。如果當事方希望賣方負擔全部或部分進口時交納的費用，則應在銷售合同中明確寫明。
只有當貨物經由海運、內河運輸或多式聯運且在目的港碼頭卸貨時，才能使用該術語。但是，如果當事方希望賣方負擔將貨物從碼頭運至港口以內或以外的其他點(倉庫、終點站、運輸站等)的義務時，則應使用DDU或DDP術語。
（二）DEQ術語下的流程
為更好理解DEQ術語所定義的貨物交付方式，按照我國進出口口岸部門的相關規定，做出DEQ術語下有關各方的作業流程（見圖1），以便進一步對比分析。
在買賣合同采用DEQ術語簽訂后，買賣雙方應當按照如下過程完成貨物交付：
（1）賣方根據標的物的具體情況決定租船或者訂艙，并向出口地船舶發出訂立國際海洋貨物運輸合同的請求；（2）出口地船舶向特定承運人發出訂立國際海洋貨物運輸合同的請求；（3）海運承運人確認合同訂立，并告知出口地船舶船名、航次及到達裝貨港的大致時間，并委托其安排船舶靠泊、接受貨物以及授權簽發海運單（Sea Waybill）或記名提單（Straight B/L）；（4）海運承運人指示船長裝貨港及出口地船舶；（5）出口地船舶將船名、航次及到達裝貨港的大致時間等信息轉告賣方；（6）賣方根據貿易合同和運輸合同與保險公司簽訂保險合同；（7）船長與出口地船舶聯絡確認船舶?？坎次弧r間；（8）船舶到港，出口地船舶人向賣方發出裝貨指令（Shipping order）；（9）賣方備貨完畢后辦理出口清關手續；（10）賣方委托裝卸公司將貨物裝上船舶，并支付裝船費用，船長或者大副簽發大副收據（M/R）交給賣方；（11）賣方憑大副收據向出口地船舶要求簽發海運單或記名提單；（12）賣方與目的港簽訂協議，轉交全套出口單據并委托其完成收貨、結匯工作；（13）海運承運人與進口地船舶簽訂進口船舶合同，委托其負責船舶到港事宜；（14）船舶到達目的港，船長向進口地船舶遞交卸貨清單，船舶安排停靠泊位；（15）進口地船舶向目的港賣方發出到貨通知書（Arrival Notice）；（16）賣方聯系碼頭裝卸公司，將貨物卸下船舶，置于目的港碼頭指定交貨地點；（17）賣方通知買方貨物到達目的港碼頭；（18）買方支付貨款，賣方簽發提貨單（Delivery order）給買方；（19）買方辦理進口清關手續；（20）買方憑提貨單將貨物從碼頭指定交貨地點提走，并自行安排后續運輸。
二、DAT術語下貨物交付流程
（一）DAT術語的含義
DAT是Incoterms 2010年新出現的貿易術語，全稱為“目的地或目的港的集散站交貨(......指定目的地)”。國際商會對此所作的解釋是：“‘目的地或目的港的集散站交貨’是指賣方在目的地指定的港口或地點的集散站內將已經到達的運輸工具上的貨物卸下后交給買方處置?！⒄尽ㄇ也幌抻诖a頭、倉庫、集裝箱堆場、公路、鐵路和空運貨站。賣方承擔貨物到達指定目的地集散站并卸下的一切風險。”賣方承擔出口清關的義務，但不負責進口清關。本術語適用于所有的運輸方式。
鑒于DAT術語對于多數貿易商而言是一個全新的概念，因此本節所描繪的貨物交付流程基于以下假設：一是各國政府繼續保持其既有的對外貿易監管政策；二是全球承運人繼續保持其既有的運作流程。
為便于對比，在流程圖的結構上，盡量保持與DEQ流程圖的一致性，同時在流程說明上著重描述與DEQ的差異部分，相似部分則略去。
（二）DAT術語下的流程
DAT術語下，有關各方關于貨物交付的流程如圖2所示。
交付流程如下：
（1）賣方根據標的物以及買賣合同約定的具體情況安排運輸，向出口地運輸發出訂立國際貨物運輸合同的請求；（2）出口地運輸向特定的合同承運人發出訂立國際貨物運輸合同的請求；（3）合同承運人確認運輸合同訂立，告知出口地運輸第一程的實際承運人、運載器名稱、接受貨物的地點和大致時間，并委托其安排第一程運輸以及授權簽發運單（Waybill）；（4）合同承運人安排各分段承運人并指示運輸人負責協調之間的銜接；（5）出口地運輸將第一程的實際承運人、運載器名稱、接受貨物的地點以及大致時間等信息轉告賣方，提示賣方備貨；（6）～（9）參考DEQ流程說明；（10）賣方將貨物交給第一程承運人，第一程承運人簽發貨物收據（Cargo receipt）給賣方；（11）賣方憑貨物收據向出口地運輸要求簽發運單，出口地運輸簽發運單；（12）賣方與進口地簽約，轉交全套出口單據并委托其完成收貨、結匯工作；（13）合同承運人委托進口地運輸安排最后一程運輸、接受貨物；（14）進口地運輸與最后一程承運人聯絡確認運載器、交貨時間和交貨地點；（15）進口地運輸向賣方進口地發出到貨通知書（Arrival Notice）；（16）最后一程承運人將貨物運送至指定目的地或目的港的集散站，并將卸下的貨物交給賣方進口地；（17）～（20）參考DEQ流程說明。
三、比較分析
（一）兩個術語的共同點
DEQ和DAT術語的共同點主要有：
1. 賣方承擔國際運輸段的費用和風險，在買方國家的口岸將貨物交給買方處置。按D組術語訂立的銷售合同為到貨合同，屬于實質貨（Physical Delivery）；而C組和F組，其銷售合同為裝運合同，屬于象征貨（Symbolic Delivery）。由賣方來承擔國際運輸段的全部費用和風險是該組術語的顯著特點。
2. 賣方僅負責出口清關，買方負責進口清關，交付貨物的地點只能是一類口岸。關于進出口清關責任的分擔，兩個術語保持了一致性。而在新版通則中仍然保留的DDP術語則要求賣方同時辦理進出口清關手續并交納全部相關費用。
3. 在交貨地點，賣方都要負責卸貨，買方在賣方卸貨后才辦理進口清關和提取貨物。需要注意的是，在DAT情況下，賣方須從運輸工具上將貨物卸下交由買方處置；而DAP情況下，同樣須將貨物交由買方處置，但只需做好卸貨準備。
簡而言之，DAT繼續保持了D組術語的基本原則：到達交付。
（二）兩個術語的差異點
DEQ和DAT術語的差異點主要有：
1. 適用的運輸方式不同。DEQ術語下，國際貨物運輸的最后一程只能是海運或者內河運輸；而DAT術語下，對貨物運輸方式并無任何限制。因此，在貨物交付中所使用的運輸單據就有很大的不同。DEQ條件下，運輸單據只能是海運單、記名提單或者記名多式聯運單據；而DAT條件下，運輸單據不僅可以是上述三種單據，還可以是空運單、鐵路運單和道路運單。
2. 交貨的地點不同。DEQ術語下，賣方只能在進口國的一類口岸港口的碼頭上將貨物交付給買方；而DAT術語下，賣方可以在指定地點的任意一個一類口岸將貨物交付給買方。舉例說明：“DAT深圳”，意味著賣方可以在鹽田港、蛇口港、赤灣港、寶安機場、皇崗陸路口岸等位于深圳市域內海陸空所有的一類口岸向買方交付貨物，而“DEQ深圳”則意味著賣方只能在鹽田港、蛇口港和赤灣港等位于深圳的水路一類口岸向買方交付貨物。
3. 承運人的權利義務不同。DEQ術語下，最后一程運輸必須是由海運或者內河運輸承擔，使用海運單、記名提單和記名多式聯運單證。根據現行的國際海運規則和多式聯運規則，承運人大多按照海牙規則或者維斯比規則承擔義務、享有權利；而在DAT術語下，國際貨物運輸合同的法律淵源可以是國際多式聯運公約、蒙特利爾公約或者國際貨協和國際貨約，其中承運人的權利義務與海運有很大不同，包括承運人的責任期間、免責事項以及賠償責任限制等。
四、從DAT術語的出現看國際物流運作模式的發展
DAT術語的出現不僅適應了國際多式聯運的發展，在一定程度上，更是滿足了國際物流發展的需要，尤其對中國目前正在大力建設的保稅港區和綜合保稅區運作創造了條件。
（一）DEQ術語對國際物流運作的阻礙
港口進入第三代以后，要求利用碼頭這一貨物集散樞紐的地位，對貨物展開各種增值服務，包括展示、再包裝、轉口貿易等。但是DEQ術語要求賣方將貨物卸在碼頭上交給買方，賣方僅僅承擔卸貨的費用和風險，無需對貨物采取進一步的行動。這種規定與第三代港口的發展趨勢不相適應，因此在國際貿易實踐中得不到積極而廣泛的應用。類似的問題也反映在DAF、DES和DDU三個術語上，而這才應該是國際商會決定在Incoterms2010中取消DEQ等四個術語的真正原因。
（二）DAT術語有利于保稅港區和綜合保稅區的運作
保稅港區是指經國務院批準，設立在國家對外開放的口岸港區和與之相連的特定區域內，具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監管區域。DEQ術語下，賣方沒有義務將貨物從碼頭送到保稅港區內，而買方一旦辦理完進口報關，也沒有必要將貨物送進保稅港區內。例如假設在合同中規定“DEQ上海洋山港”，則賣方承擔的義務僅僅到小洋山港區，貨物從小洋山港區到位于蘆潮港的海關特殊監管區則需要買方來辦理。而一旦貨物辦理了進口清關手續，買方就直接將貨物提回自己的倉庫，完全沒有必要再送進保稅港區內。因此，在DEQ術語下，保稅港區顯得無用武之地。
如果在買賣合同里寫明“DAT上海洋山港”，則賣方承擔的費用和風險等義務就可以延伸到位于蘆潮港的海關特殊監管區內，買方則可以在位于蘆潮港的保稅港區倉庫內辦理進口清關，并接收貨物。
（三）DAT術語便于VMI運作
供應商管理庫存（Vender Managed Inventory，縮寫為VMI）是隨著經濟全球化和全球物流管理的興起而出現的一種常見的庫存管理方式。其基本含義是供應商將客戶所需要的商品送至客戶所在地的倉庫存放，并幫助客戶管理庫存。這種方法最早在連鎖超市經營中出現，現已被廣泛應用于全球供應鏈管理中的多個環節。
有關國際貿易的論文范文一：國際貿易結算風險管理和防范
任何企業在進行國際貿易交流時，必須要了解、掌握不同結算方式的適用條件，任何一種對某一方絕對有利，而對另一方可能帶來重大風險的結算方式最好能夠將其控制在合理范圍內，不過度使用和推廣，在口常結算中企業必須要對不同結算方式進行相應的管理和防范，以便尋找到一個平衡的支點保障雙方利益。
一、匯付風險的管理和防范
匯付結算中，無論哪種匯付形式，出口商均承擔的是主要風險，所以對于匯付風險的管理和防范工作，也就是出于降低出口商風險的角度而采取的措施。
(一)慎用賒銷和貨到付款
前文己經提及到賒銷和貨到付款對出口商的影響，特別是當貨物離開后，出口商一旦失去對貨物的控制權，可能就會遇到進口商惡性拖款或者不支付事件，導致大量貨款無法追回，影響出口商融資再發展。所以，在國際貿易結算中，最好采用開立信用證或者其他多種方式相結合的策略，盡可能的降低結算風險。
(二)估量準確預付比例
預付定金是匯付結算中比較常使用的結算方法，出口商對于預付定金比例的設置也是一門精深的學問，過高進口商非但不接受還有可能導致結算失敗，過低又顯得定金如同雞肋一樣食之無味。一般情況下，預付定金按照合同總值的百分之三十支付，或者參照發達國家的根據運輸距離的費用來設置預付金額，這樣做既可以保障出口商的基本利益，又可以在不觸及進口商根本利益的前提下牽制其活動，敦促其盡快完成余款支付。
二、托收風險的管理和防范
托收這種結算方式主要考驗的是進口商的信用度，結合前一章節對托收風險表現形式的分析，因此可以認為托收風險的管理和防范其實就是對進口商的防范，主要針對點是進口商的信用度、進口商所在地的各項交易習慣和政治、經濟環境等方面。首先，在當今錯綜復雜的國際化市場中，我國企業為了更快地融入到世界大家庭中，盲目地選擇一些合伙伙伴，特別是有些不法分子看到有些企業忙于擴大規模的動機，介紹一些根本不了解或者剛成立的公司，欺騙出口商的貨物及錢財。所以，我國的出口企業特別是勞動密集型企業，面對每次跨國合作時，務必提前做足功課，調查清楚進口商的信息，看清楚合作協議的每項要求，不要因為單純利潤而對國家、社會、自身企業發展帶來不必要的損害。其次，國際貿易交流中，出口商對于進口商的挑選是十分有必要的，按照美國一份調查顯示，客戶群中有60%的新客戶是由老客戶帶來的，所以對于出口商來說，建立一個客戶的信用檔案，給信用好的客戶一定的優惠價格，這樣既可以維護好與信用優秀客戶之間的合作，又能夠促使老客戶主動介紹新客戶。信用檔案的建立是一門專業性、長期性的工作，需要有專門人員從合作前期調查、搜集進口商信息、了解其經營生產情況和財務狀況，一定不能抱有僥幸心理，以實際行動避免錢財損失。
三、信用證風險的管理和防范
信用證風險的管理除了必須實行的提高信用規范外，還需要其他幾個方面進行管理和防范。
(一)認真調查申請人和開證行的信用情況
現在的信用證結算方式多是通過互聯網挑選合作商和開證行的，所以國內的出口商對于一些國外企業和銀行并不熟悉，有些國外進口商偷偷隱瞞出口商私自在合同中設置一些條款限制出口商結算，或者要求一些我國企業不容易實現的條款。所以，面對這種情況我國的企業必須要合理謹慎地挑選進口商，通過多種渠道調查這些進口商的信譽狀況，比如通過駐他國辦事機構、行業協會等;其次，確定好進口商后，要求對方選擇信譽有保證的銀行作為開證行，因為往往這種銀行對自身信譽更為重視，對待存在明顯欺詐性軟條款的信用證開具更為慎重，降低開證行和申請人相勾結欺騙受益人或出口商利益的概率，避免出口商被欺詐或者陷入被動局面。
(二)認真審查信用證
出口商在收到銀行開立的信用證后，一定要對信用證的內容進行盤查，核實其是否和合同一致，信用證內是否含有隱藏限制條款，一旦發現立即令對方給予修改;另外還要對信用證的真偽、冒信用證同時及時告知對方進行整改出示的印章給予嚴格把關，一旦發現偽造、假，以防后期給自己帶來隱患。為了從根本上降低信用證風險，筆者認為最佳方法是逐漸推行統一的信用證格式和內容，對基礎的信用證內容給予一定的規范和提示，對于一些特殊情況的條款另加說明，這樣既能夠降低進出口雙方因信用證軟條款印發的各種風險，又可以在我國逐漸形成一個完善、全面、規范的信用證格式，推進信用證結算在我國國際貿易交流活動中的應用。
四、銀行保函風險的管理和防范
(一)提高進口商和銀行的信用防范
根據銀行保函的概念，對銀行保函風險的防范主要體現在兩方面：一是加強對保函申請人也就是進口商的信用風險防范，提前調查清楚進口商的信譽和誠信情況，對過往該進口商的業務狀態進行考量，以避免后期進口商以沒有支付能力而影響出口商的貨款回收時間;二是加強對擔保銀行風險的防范，作為第二性風險方銀行的資信調查在銀行保函中也是必不可少的細節，當進口商財務出現問題沒有能力支付貨款或者余額時，銀行就必須依照保函規定代為支付這些金額，所以擔保銀行的風險防范是降低銀行保函風險的前期必要準備工作。
(二)提升保函技術操作能力
銀行保函業務的應用己經深入人心，保函的口常操作和處理也多以計算機為基礎設施，圍繞互聯網展開。所以，在口常處理銀行保函時，一定要認真、細致，一旦保函的時間、金額、有效期、索賠條件生成，透過計算機發往進出口雙方的速度是非?？焖俚?，不像之前傳統紙質文件存在一個緩沖時間，因此銀行人員在對保函進行操作時，一定要謹慎、認真，充分理解相關的各個要素。
有關國際貿易的論文范文二：國際貿易中電子商務的影響
隨著世界經濟一體化的到來，我國經濟市場開始有了新的改革和發展，國際貿易中的電子商務已經成了我國的主流業務，對于各個企業來說更是通過電子商務開始與國際接軌，國際貿易中的電子商務本身已經與我國企業發展和改革有著密切的聯系，但從現今國際貿易中電子商務的現狀來看，我國應該及時根據市場主流對本國電子商務業務進行更新，這樣才有可能看到我國電子商務的發展前景。本文就國際貿易中電子商務的影響與我國的應用策略進行研究，并提出合理的建議。
【關鍵詞】國際貿易;電子商務;應用策略
國際貿易中的電子商務其實是因為計算機技術的飛速發展而逐漸改革的，尤其是在發展速度如此之快的時代，電子商務已然成了國際貿易的主要途徑，可以說電子商務的發展也成就了國際貿易，所有的商業信息開始通過電子商務流向國際，使整個國際貿易市場更加多樣化，若我國掌握了電子商務在國際貿易市場上的運作規律，那么就能使我國的電子商務得到一個更好的發展。
一、我國應用電子商務過程中存在的問題
1、企業水平較低。
我國企業水平較低主要體現在，企業單獨開展網上采購和銷售目前只能算少數，因為許多企業根本無法完成電子商務的整個運作流程，雖然我國有一小部分的企業能夠單獨完成電子商務運作流程，且積極性十分高渴望能夠將企業電子商務帶上一個新的高度，但是這類企業沒有認識到電子商務的真正意義，仍然對電子商務國際化呈待定的狀態。
2、網絡不安全。
由于電子商務的整個運作過程需要經過許多復雜的環節，如資金轉向、資料安全、物品安全等，尤其是用戶在互聯網上結算時的信息安全更加重要，但從我國電子商務整個運作過程來看，我國電子商務仍然存在著網絡不安全的問題，一方面是因為黑客攻擊現象過多，另一方面是因為互聯網本身就具有開放性的特點，使得整個網絡安全更不安全。
3、沒有相關法律約束。
電子商務不僅與用戶、企業有著緊密的聯系，更與工商行政管理、保險、銀行等部門有著不可或缺的關系，若電子商務的物品地區不一致，還與地區、國家有關，由此可見電子商務確實需要相應的法律法規來對其進行約束，但是由于我國電子商務目前才剛剛起步，還處于一個不穩定的狀態，沒有一個完善的、與電子商務有關的法律法規來對其進行很好的約束，因此我國電子商務常常在地區不同的調節上出現問題。
二、國際貿易中電子商務的影響
1、改變國際貿易方式。
第一、不用再進行面談直接可通過網絡的形式完成國際交易;第二、完全和不完全國際貿易方式，完全國際電子商務貿易方式為可直接通過電子商務市場完成貿易，不完全國際電子商務貿易方式為，一些物質類的東西無法實現互聯網交易，需要借助其他交易方式;第三、將傳統票據的交易形式轉變為流程交易形式，直接改變了國際貿易交易形式。
2、改變國際貿易銷售方式。
第一、網絡互動銷售，由客戶對電子商務中的物品發起提問，電子商務操作人員對其進行解答，并以互動的形式完成銷售。第二、整合式銷售，這種銷售方式是因為企業與客戶之間的關系而存在的，這種銷售方式基本不用通過溝通的流程，一般是直接一對一地進行銷售。3、改變國際貿易管理方式。電子商務已經對國際貿易的銷售和交易等流程產生了極大的影響，自然而然也會逐漸改變國際貿易的管理方式，如下:第一、商品招標;第二、許可證發放;第三、海關管理;第四、進口商品的檢驗管理;第五、過程國際化管理。
三、我國應用電子商務的有效途徑
1、提高對電子商務的認識。
我國企業要想使電子商務有一個好的發展，首先就應提高對電子商務的認識，深入了解電子商務市場各個環節，才能夠正確認識電子商務。第一、了解電子商務的互聯網特點;第二、了解電子商務客戶的喜好;第三、了解電子商務網站的銷售形式;第四、了解企業在電子商務行業的實際運作情況;第五、了解商品銷售不出去的原因;第六、了解電子商務如何與國際接軌。
2、選擇正確的電子商務網站。
一個好的電子商務網站能夠為企業帶來意想不到的經濟效益，選擇適合企業銷售、發展的電子商務網站更是企業發展的重要方向，從我國目前電子商務網站的現狀來看，今后我國電子商務網站只有兩種發展可能，一是門戶化、大型化，如阿里巴巴，二是專業化、行業化，如中國玩具網。
3、制定電子商務計劃。
制定電子商務計劃既是企業發展的重要環節，也是企業實現電子商務與國際接軌的重點項目，企業可以根據企業的發展目標而制定有發展前景的計劃，可以從計劃時間長短、實施計劃的目的等而制定。
4、建立多樣化電子商務網站。
目前我國電子商務網站基本都屬于服裝行業，其他行業的電子商務網站基本沒有，針對這一問題我國可以根據商品類型的不同，創建多樣化的電子商務網站，尤其是可供人們快速消費的網站，或者建立一些富有我國傳統文化特色商品的電子商務網站，使更多人能夠了解我國文化特色，以此來實現電子商務與國際貿易接軌的目的。綜上所述，國際貿易中電子商務的影響，不僅只影響了國際貿易市場的運作形式，更影響了整個電子商務的改革發展流程，對于我國電子商務正待發展的國家來說，我國企業還需要根據企業的自身條件來選擇適合企業發展的電子商務網站，尤其是要針對現今電子商務市場情況來制定相關的企業電子商務計劃，才能使我國電子商務有一個更好的發展。
【參考文獻】
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[2]張冬青.我國林產品貿易應用電子商務策略與技術問題研究[D].東北林業大學，2014
[關鍵詞]食品安全；食品安全規制；中日食品貿易
[中圖分類號]F740 [文獻標識碼]A [文章編號]1671-8372（2013）03-0061-04
日本是對食品貿易安全關注較早的國家之一，關于食品貿易監管的相關記載可追溯到100年前日本的明治與大正時期（1867—1926）。日本食品安全規制曾經歷三個不同發展時期：第一時期的重點是建立良好生產規范；第二時期的重點是鑒別、評價和控制食品中的危害因子；第三個時期的重點是圍繞健康目標保護整個食物鏈。本文擬就日本現代食品安全規制體系的核心內容、主要特征，尤其是日本《食品殘留農業化學品肯定列表制度》的正式實施對中日食品貿易的影響做一探析。
一、日本食品安全規制體系的構成及其特征
日本食品安全規制體系包括三個重要系統：一是以日本食品安全委員會、厚生勞動省、農林水產省為主要代表的食品安全的監管部門及其掌管的安全規制監督系統；二是比較完善的食品安全規制法律體系，其中， 2003年頒布的《食品安全基本法》為日本食品安全行政制度提供了基本原則和要素；三是嚴格的檢驗、檢疫制度及食品安全檢測、監督體系?？偨Y日本食品安全規制體系跌宕起伏的發展歷程，可看到其如下幾個特征：
第一，規制覆蓋范圍不斷擴大。以日本肯定列表制度為例，1991年，日本只對26種農藥、53種農產品制定了農藥殘留標準。1992年，日本開始不斷擴大農產品殘留農藥標準的控制范圍，到2001年，其控制范圍已經達到214種農藥，130多種的農產品，并且制定了近8000個標準指數。2003年，日本制定的農獸藥殘留標準達到了350種。2004年8月公布的肯定列表進一步制定和修改了669種動物用藥殘留、添加劑和農藥標準。2006年頒布并實施的肯定列表對700多種農藥以及飼料添加劑的成分設立了暫定標準。同時，日本還對不能確定具體標準的農藥及飼料添加劑設定了一個統一標準，即0.01mg/kg的統一標準，一旦進口日本的食品中藥劑含量超過這個標準，就將被建立在食品安全規制基礎上的“綠色貿易壁壘”阻隔于食品貿易圈子之外[1]。
第二，從政府主導到食品從業者自覺管理。日本的食品安全規制以保護消費者安全和健康為由，針對食品生產經營活動制定了一系列禁止、限制性規定。同時，日本政府還借鑒歐美等國建立食品安全規制體系的做法，設立了跨部門的食品安全委員會，專門對食品安全事務進行管理，并在企業層面設立了食品安全危機小組，以便快速應對突發性食品安全引發的各類問題。此外，日本高度關注對消費者進行食品安全教育，促進消費者和生產者共同關心食品安全，為全面提升食品安全意識奠定了堅實的社會基礎。
第三，由事后應對轉變為事前預防。為解決食品安全范圍廣、物種多、各地區之間很難形成統一標準的難題，日本食品安全委員會曾推行一種企業自主性的事后安全管理系統，要求企業自行制定行為準則和安全基準，并通過對外簽訂合同對企業外部的生產經營活動進行控制。但因這種事后應對性的自主安全管理系統受企業管理能力、商業道德等因素的約束，對超越企業管轄范圍的規制活動影響力不足，往往難以獨撐安全管理的重任。隨著世界化、全球化的推進，食品安全問題日益增多，日本食品安全規制的重點開始從事后應對轉為事前防御，形成了預防為主、防御結合的理念，企業自主安全規制系統逐漸演化成一種公共安全規制的補充條款[2]。
第四，堅持消費者至上原則。強調將消費者利益放到最高位置，并要求與法律和法規的要求保持一致性、與利益相關者的需求保持一致性。為實現這一目標，日本的食品安全規制強調從源頭抓起，制定了整個食品供應過程中各個階段應采取的必要措施。為保障生產材料和產地品質的安全，日本食品法典委員會還同時制定了涉及產品制造、商品流通、進口貿易等環節的種類繁多的檢驗標準和管理規則，以及完備的動物檢疫系統和肯定列表制度。在此基礎上，日本綜合各方面經驗，制定并實施了《進口食品監督指導計劃》等法律法規及配套的實施標準、規章制度，為日本食品安全規制提供了堅實的法律基礎和廣泛的社會環境支撐[3]。
二、日本食品安全規制的核心內容
（一）過程化管理和安全追溯制度
所謂過程化管理，是指對食品從生產到流通的整個過程的安全控制與監督，是一種基于流程的全面的質量監督和管理，只有保障每一個環節都達到了食品質量標準的要求，才能說它是符合日本食品安全規制要求的產品。
所謂安全追溯制度，是在采用激光碼等技術手段對業戶進行全面登記的基礎上，針對特定事件或專門事項進行問題查找的機制和體系。其功能在于，一旦出現食品安全問題，可以將責任直接追溯到生產的源頭，并迅速確定相關責任人，具有責任明確、監督到位的優點，對食品安全起到了顯著預防和保障作用，同時也大大提高了食品安全監督的透明度，增強了管理機構公信力。
（二）食品標識監督和處罰制度
食品標識制度包括兩項重要規定：一是要求在食品包裝物及其容器外包裝的顯要位置注明食品構成、功能和標識等內容；二是要求對日出口食品包裝必須包括日文標識，以便日本國民容易讀懂相關內容。嚴格的食品標識規定，減少了復雜繁瑣包裝樣式對消費者的誤導和遮蔽，提高了進口食品質量的真實性，為食品安全制度的施行奠定了基礎。
監督和處罰制度，是指地方質量技術監督部門發現標注內容不符合法律和行政法規或不符合食品真實屬性時，可直接對進口食品予以限制進口數量、征收違章罰金等處罰措施。此規制看似簡單，實則剛柔并濟，為進入日本食品市場筑起了較高的貿易壁壘。
（三）食品肯定列表制度
肯定列表制度是針對大部分對日出口農產品和食品而設限的規制內容。它涉及領域很廣，其中，農業化學品殘留限量包括“沿用原限量標準而未重新制定暫定限量標準”、“暫定標準”、“禁用物質”、“豁免物質”和“一律標準”五大類型；對尚不能確定具體標準的獸藥、農藥以及飼料添加劑成分的，設定0.01mg/kg的統一標準，一旦進口食品中藥殘含量超過設定標準將會被禁止進口。從日本食品肯定列表制度實施的效果來看，它嚴重制約了中國水產品對日本的出口（中國是日本最大水產品貿易伙伴），維護了日本國內水產品的自給自足，成為一個強有力的保護本國生產經營的武器。
（四）食品中毒報告制度
日本的食品中毒報告制度包括中毒死亡報告制度、報告催促制度和中毒患者報告制度等內容。按照這一制度的要求，一旦發生食品中毒事件，不僅要查處中毒原因，確認中毒者中毒程度，確定中毒人數和中毒時間長短，還要制定詳細記錄并歸檔，如果有所延誤或疏漏，報告催促制度將起到重要監督作用。這一制度看似繁瑣，但其報告事項的嚴格要求、監管流程的嚴謹規定，卻為建立科學的食品安全標準，嚴控食品的質量，將食品中毒事件降到最低限度創造了良好的條件。
（五）特殊食品安全管理制度
日本食品安全規制體系中的特殊食品包括特定保健用品、轉基因食品、進口食品等，這些食品具有受眾面小、物種雜、難管理等屬性。由特殊食品的屬性所決定，日本食品安全規制系統對其采用了量體定制的管理制度，擴大了食品安全規制的覆蓋領域，保障了國內消費者的多元化利益，為日本建立嚴格監察系統和實施高標準的安全規制創造了條件，為建立較高的食品貿易綠色壁壘奠定了基礎[4]。
三、中日食品貿易現狀及其趨勢
（一）中國食品貿易的國際地位
據WTO公布的統計數據，目前，世界10大食品出口國是美國、荷蘭、法國、德國、比利時、西班牙、中國、意大利、加拿大和英國，世界主要食品進口國是美國、德國、日本、英國、比利時和中國。近年來，美國在世界食品市場所占的份額雖有所減弱，但其首席地位無人撼動，中國是唯一進入食品進出口貿易額前10位的發展中國家[5]。
分析相關數據可見，我國食品出口規模雖增長較快，地位突出，但市場競爭力不高，總體上還處在品牌少、層次低、競爭能力較弱的階段。從市場份額看，中國出口食品占世界市場的3.69%，在世界食品市場占有率排名第7；從貿易競爭力指數看，中國位居第2，且一直是世界食品凈出口國；從顯性比較優勢指數看①，中國在10大貿易出口國中居最末位；從產業內貿易指數看，中國排名第4，表明中國食品貿易競爭力逐漸走強（見表1）。
（二）中國對日食品貿易狀況
據中國商務部數據顯示，2012年日本從中國進口的主要農產品貿易額占總進口貿易額的4%，日本約55%的進口雞肉制品來自中國，約44%的進口冷凍蔬菜和新鮮蔬菜來自中國。1988—2006年，中國對日食品貿易基本上呈逐年遞增態勢，2006年中日之間的食品貿易額曾達到930億日元的最高峰，2008年后出現較大下挫，2009年達到最低點，當年對日食品出口額僅為640億日元，比2006年下降了31.2%，但2011年又回升到750億日元，其中升幅最大的是水產類和果蔬類。
2008年中日食品貿易額急速下滑的原因，與這一時期日本食品安全規制的日趨強化有很大關系。據統計，2008年日本扣留我國出口日本的食品共295批次，其中，水產品占25.1%，蔬菜、水果類占24.1%，肉制品、糧食、谷物合計占7.5%（見圖1）。這些被扣留的出口食品中，農、獸藥殘留超標被扣留的占37.9%，細菌、大腸桿菌超標的占20.8%，添加劑超標的占11.2%（見圖2）。
日本采取上述措施嚴重影響了我國食品出口。以水產品為例，日本的肯定列表制度出臺之后，中國對日水產品出口被限制的情況大批涌現。據統計，2009年中國被扣留的出口水產品占日本扣留的全部水產品的29%。2011年，日本對中國出口的食品扣留批次達到295次，其中水產品86個批次（冷凍水產品被扣61次，水產制品13次，鮮活水產品12次）。日本的肯定列表制度已成為中國對日食品出口的最大綠色壁壘[6]。
四、日本食品安全規制的啟示及中國食品企業的應對措施
（一）日本食品安全規制的啟示
第一，堅持消費者優先理念。日本食品安全規制遵循消費者至上原則進行立法，要求食品安全規制部門把消費者健康和利益放在最高位置，并構建了全過程質量管理和全流程責任追蹤系統，形成了保證食品安全的規制體系和食品貿易技術壁壘，維護了本國消費者權益。我們應借鑒日本經驗，建立以食品安全法為核心，以各種法規為補充的食品安全法律體系，形成符合我國食品貿易現狀、有利于人民健康、有利于我國食品企業發展的法律框架，為我國的食品貿易、食品質量和食品安全提供有效保障。
第二，健全食品安全檢驗和檢疫標準。為確保食品安全規制的實施，日本農林水產省和厚生勞動省等跨部門的國家食品安全機構，在承擔食品安全風險評估和管理及監督職能的同時，通過設立化學、生物、新食品評估組，以及對近千種農藥設立檢驗標準，全面落實了對食品進行嚴格檢驗的要求，并要求進入日本市場的食品必須履行食品檢疫的各種手續，提高了進口食品的合格率，降低了潛在風險，保障了食品質量，同時也對國外食品進口形成了巨大貿易壁壘。借鑒日本的經驗，我國也應該建立一個能夠與國際接軌的檢驗檢疫標準，建立相應的檢驗檢疫系統，同時，要建立高水平的檢驗檢疫設施，落實履行上述國家職能的機構或社會組織的責任[7]。
第三，加強對食品安全規制者的監督。日本的實踐經驗表明，對規制者的規制權限進行合理限制，不允許在權責范圍內出現尋租事件，一經發現濫用權限的規制者，當事人或機構將受到嚴厲制裁。這一做法對凈化社會風氣，確保食品安全規制的國家利益起到了基礎性的保障作用。借鑒日本的經驗，我國對規制者也應規定明確的責任和義務，避免規制者尋租現象的發生。對于違反法規的人員應堅決查處，絕不姑息，營造使各種敗德行為不敢、不能任意施為的社會輿論和法治環境。
第四，提供食品安全指導和技術改造扶持。日本在建立嚴格的食品安全規制系統的同時，也加強了本國企業安全生產模式建設和技術設施改造，并收到明顯成效。我們應借鑒日本經驗，鼓勵國內企業進行食品標準化建設、實施技術改造和進行安全生產模式建設，并對進行技術改造的企業上調貸款數額，對企業技術改造消耗的費用給予一定比例的貼補，努力將我國食品企業扶持起來，為保障食品安全和增強食品出口的競爭力打好根本性的基礎[8]。
（二）中國食品企業的應對措施
中國食品企業要想突破日本食品安全規制的綠色屏障，繼續保持對日食品出口的競爭力，既要據理力爭，剔除歧視性的規定，還要根據相關規則的要求練好內功，滿足相關技術標準的要求。
一要減少農藥、獸藥濫用行為，杜絕危害消費者人身健康的添加劑使用，包括禁止使用出口地禁止的添加劑。二要把握國外食品市場供需變化和國際食品貿易動向，及時了解進出口市場技術性貿易壁壘及主要貿易國貿易手段的變化，并有的放矢采取應對策略。三要將督查和評估工作深入到食品生產加工銷售的各個環節，擬定技術標準，嚴格質量檢查，控制產品出口質量，建立基于產品品質的全鏈條管理和控制系統。四要及時了解政府支持食品加工企業實施技術改造和改善生產模式的政策，抓住機遇促進企業以及整個食品企業更新換代，為企業的長遠發展奠定堅實基礎。五要針對日本市場進行廣告宣傳，加強與日本民間的團體組織如農業協同組合、生活協同組合的合作，提高企業品牌在日本消費者中的影響力。六要按照新工藝和新技術培訓員工，提高食品企業從業者的技能素質和職業道德水平，保證食品企業的員工能夠跟隨上時代步伐和迅速多變的國際貿易狀況。
此外，還可采用直接、間接投資方式，實施跨國投資經營，在食品輸出國本地進行食品生產和加工。并引進國內外能夠滿足食品安全生產需求的先進技術和裝備，包括采用日本品牌企業先進的生產標準和技術，以滲透和效仿的方式，破解綠色壁壘，增強競爭實力，全面提升中國食品對日出口的競爭力。
[參考文獻]
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