時(shí)間：2024-03-13 16:14:32
引言：易發(fā)表網(wǎng)憑借豐富的文秘實(shí)踐，為您精心挑選了九篇春節(jié)前交通安全教育范例。如需獲取更多原創(chuàng)內(nèi)容，可隨時(shí)聯(lián)系我們的客服老師。
根據(jù)xxxx文件《安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于切實(shí)做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《2019年春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查方案》的要求，為全力以赴做好2019年春節(jié)前安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故發(fā)生，強(qiáng)化全體員工消防安全意識(shí)，把我部各項(xiàng)安全隱患防控工作落到實(shí)處，現(xiàn)將我部關(guān)于2019年春節(jié)前安全生產(chǎn)工作開展情況報(bào)告如下：
一、研判安全形勢(shì)，落實(shí)安全責(zé)任
按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的原則，進(jìn)一步研判近期安全形勢(shì)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。充分認(rèn)識(shí)做好“春節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的重要性，堅(jiān)決克服麻痹、松懈思想和僥幸心理，保持安全管理高壓態(tài)勢(shì)。針對(duì)“春節(jié)”期間生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)、業(yè)務(wù)范圍和工作實(shí)際，通過開展部門專題會(huì)議等形式進(jìn)行一次近期安全形勢(shì)分析、研判，找準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)隱患、薄弱環(huán)節(jié)和問題短板，研究提出針對(duì)性防范措施。
二、排查事故隱患，防范事故發(fā)生
開展自檢自查，結(jié)合消防安全、交通安全、食品安全、特種設(shè)備安全、相關(guān)方安全、危險(xiǎn)作業(yè)管理等方面進(jìn)行深入檢查，做到不留盲區(qū)、不留死角。經(jīng)檢查，未發(fā)現(xiàn)存在安全隱患，水庫(kù)正常運(yùn)行。
三、突出重點(diǎn)，緊抓薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化安全管理
（一）加強(qiáng)消防安全管理。冬春季節(jié)風(fēng)干物燥，歷來(lái)是火災(zāi)事故的易發(fā)、高發(fā)和多發(fā)期，尤其是春節(jié)期間,人流物流劇增,煙花爆竹燃放增多,火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)也隨之加大。我部嚴(yán)格按照《云南省2018年今冬明春火災(zāi)防控方案》《云南紅河投資有限公司2018年今冬明春火災(zāi)防控工作方案》的要求和部署，落實(shí)消防安全責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)消防重點(diǎn)部位、人員密集場(chǎng)所的管控，做好消防安全檢查和每日防火巡查，加強(qiáng)消防安全宣傳教育，強(qiáng)化節(jié)日期間周邊燃放煙花爆竹的管理和應(yīng)急準(zhǔn)備，切實(shí)抓好火災(zāi)防控工作。
（二）加強(qiáng)相關(guān)方安全管理。我部進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)外協(xié)、承包、委外單位等相關(guān)方的安全管理，嚴(yán)格按照“施工前把關(guān)、施工中監(jiān)督、施工后評(píng)價(jià)”的原則對(duì)相關(guān)方施加影響，特別要把現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查落實(shí)到位，通過簽訂安全管理協(xié)議，對(duì)相關(guān)方企業(yè)資質(zhì)、特種作業(yè)人員持證上崗、進(jìn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施完好情況、安全技術(shù)交底執(zhí)行情況、項(xiàng)目安全管理方案和危險(xiǎn)作業(yè)審批、施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查等環(huán)節(jié)進(jìn)行管控。目前我部不存在施工項(xiàng)目。
（三）加強(qiáng)交通安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行用車制度，落實(shí)公務(wù)用車“兩證一單”、節(jié)假日期間“三交一封”等安全管理制度。要嚴(yán)格執(zhí)行公車駕駛員“雙證上崗制”，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全教育和管理，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)；要注重機(jī)動(dòng)車輛定期檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)工作，確保機(jī)動(dòng)車輛完好；加強(qiáng)對(duì)防雨雪冰凍災(zāi)害、防霧霾等特殊路況條件下的駕駛員安全意識(shí)教育和安全技能培訓(xùn)，認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，做好提前預(yù)判工作；注重機(jī)動(dòng)車輛定期檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)工作，確保機(jī)動(dòng)車輛車況完好、技術(shù)指標(biāo)符合安全運(yùn)行要求；禁止無(wú)行業(yè)上崗證人員駕駛公車，杜絕超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法行為，嚴(yán)防交通事故發(fā)生；充分做好集中調(diào)度指揮，統(tǒng)籌安排，確保人、財(cái)、物的交通安全。
（四）加強(qiáng)特種設(shè)備管理。特種設(shè)備管理、嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)實(shí)施管理，做到定期檢測(cè)檢驗(yàn)、按各類特種設(shè)備操作規(guī)程嚴(yán)格操作，維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查要規(guī)范實(shí)施，并做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施，確保安全運(yùn)行。
四、落實(shí)值班值守，嚴(yán)格事故報(bào)送
為積極響應(yīng)政府的號(hào)召，促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)工作的開展，我積極響應(yīng)市委政府的安排，深入廣西北流市扶新鎮(zhèn)扶新村，成為一名交警駐村指導(dǎo)員。通過幾個(gè)月的駐村工作，對(duì)開展社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)工作，感受頗深，特別是在道路交通安全宣傳教育工作中，我深深體會(huì)到在農(nóng)村交通安全教育工作，對(duì)促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)有著深遠(yuǎn)的意義。
在前段時(shí)間的調(diào)查走訪工作中，筆者發(fā)現(xiàn)當(dāng)前村民道路交通安全意識(shí)仍然比較薄弱，交通安全隱患一直在左右著農(nóng)村生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一些村民在出行的時(shí)候，駕駛無(wú)牌無(wú)證摩托車上路，超載行駛、無(wú)證駕駛等違法現(xiàn)象在農(nóng)村司空見慣，在發(fā)生交通事故的時(shí)候，村民不但不引以為戒，反而把發(fā)生交通事故說(shuō)成是天災(zāi)或者是天意，甚至說(shuō)成是一個(gè)人的命中注定，聞言，筆者深感憂慮，開展農(nóng)村交通安全教育工作刻不容緩。
然而，就目前農(nóng)村交通安全現(xiàn)在而言，指導(dǎo)農(nóng)村開展交通安全教育工作，主要有以下方面的難題：一是農(nóng)村地理環(huán)境的限制和影響。農(nóng)村地區(qū)幅地遼闊，群眾居住較為分散，有些村莊相隔幾公里的路程，集中起來(lái)開展交通安全宣傳教育有相當(dāng)大的難度，與城區(qū)附近的社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、單位相比，一些邊遠(yuǎn)山區(qū)的農(nóng)村交通安全宣傳教育很難開展；二是農(nóng)村交通安全教育基礎(chǔ)設(shè)施差。據(jù)本人作為駐村指導(dǎo)員的調(diào)查了解，目前，許多農(nóng)村地區(qū)，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)的農(nóng)村依然存在無(wú)交通安全宣傳場(chǎng)所，無(wú)交通安全宣傳專欄，無(wú)交通安全宣傳資料，無(wú)交通安全宣傳員，村民受到交通安全教育的機(jī)會(huì)少之甚少，由于沒有得到很好的宣傳教育，造成村民交通安全意識(shí)淡薄，交通違法現(xiàn)象普遍增多；三是交通安全宣傳教育機(jī)構(gòu)不完善。目前，在一些邊遠(yuǎn)山區(qū)的農(nóng)村，交通安全教育工作得不到重視，一些村委根本就不存在有交通安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，宣傳教育的不到很好的開展，處于交通安全無(wú)任抓、無(wú)人管、無(wú)人學(xué)的“文盲”狀態(tài)。
面對(duì)農(nóng)村交通安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象，作為駐村指導(dǎo)員，該如何去抓好交通安全宣傳教育工作，指導(dǎo)村民開展交通安全宣傳活動(dòng)，開墾交通安全的“荒山”呢？筆者認(rèn)為，作為駐村指導(dǎo)員必須走好三步棋。
第一步棋：交通安全意識(shí)必須從娃娃抓起，減少學(xué)生交通事故的發(fā)生率。一是交警部門在開展各項(xiàng)交通安全宣傳教育活動(dòng)中，駐村指導(dǎo)員要擔(dān)負(fù)起宣傳教育的責(zé)任人，走進(jìn)農(nóng)村學(xué)校，以學(xué)校為陣地，為在校的中小學(xué)生講授道路交通安全法規(guī)常識(shí)，讓廣大農(nóng)村學(xué)生，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)的學(xué)生知道遵守交通安全的目的和意義，填補(bǔ)農(nóng)村學(xué)生交通安全意識(shí)的空白，從小養(yǎng)成遵守交通安全的良好習(xí)慣，提高自我保護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)能力；二是積極開展交通安全進(jìn)學(xué)校教育活動(dòng)，駐村指導(dǎo)員要深入到學(xué)校開設(shè)交通安全專題講座和參與交通的實(shí)地演練活動(dòng)，讓廣大農(nóng)村學(xué)生從實(shí)踐中體會(huì)到遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性和必要性；三是抓好學(xué)生上下學(xué)的安全管理工作，駐村指導(dǎo)員要深入學(xué)校指導(dǎo)學(xué)校建立學(xué)校交通安全管理機(jī)構(gòu)，成立學(xué)生上下學(xué)護(hù)路隊(duì)，保護(hù)學(xué)生的上下學(xué)交通安全；四是抓好校園周邊的交通安全管理工作，作為駐村指導(dǎo)員，要想方設(shè)法籌集資金，完善農(nóng)村學(xué)校周邊的交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置，確保學(xué)生的平安上下學(xué)。
第二步棋：建設(shè)一個(gè)交通安全村。在一些靠城區(qū)比較近的農(nóng)村基本上都成為了交通安全村，交通安全意識(shí)也普遍增強(qiáng)，但是對(duì)于一些邊遠(yuǎn)山區(qū)的農(nóng)村來(lái)說(shuō)，交通安全宣傳教育只是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想，為此，村民的交通安全意識(shí)只有停滯在比較原始的狀態(tài)，就像前面所說(shuō)的，各種交通違法行為在他們的地盤上根本就算不上什么違法，就算發(fā)生了交通事故，也只有是認(rèn)為命中注定。為此，交通安全宣傳教育進(jìn)農(nóng)村是走好第二步棋的關(guān)鍵。然而，如何走好這(來(lái)源：文秘站 ）一步棋呢？筆者作為駐村指導(dǎo)員，通過調(diào)查研究認(rèn)為：一是作為駐村指導(dǎo)員，要為村委出謀獻(xiàn)策，指導(dǎo)村委成立交通安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，把交通安全宣傳教育工作作為農(nóng)村生產(chǎn)工作的一件大事來(lái)抓，解決農(nóng)村交通安全宣傳無(wú)人抓，無(wú)人管的難題；二是在村委的支持下，多方籌集資金創(chuàng)建交通安全村，開辟交通安全教育室和交通安全宣傳專欄，為廣大村民在茶余飯后，或者是冬閑季節(jié)有活動(dòng)娛樂，學(xué)習(xí)活動(dòng)的場(chǎng)所；三是向交警部門反饋有關(guān)信息，組織宣傳民警深入到農(nóng)村開展交通安全宣傳教育進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)，組織城區(qū)交通安全業(yè)余宣傳隊(duì)送文藝下鄉(xiāng)，把交通安全常識(shí)和交通安全理念溶入他們喜聞樂見的地方文藝節(jié)目中，逐步滲透，讓他們?cè)趭蕵分胁恢挥X地受到交通安全教育；四是獻(xiàn)愛心、送溫暖下鄉(xiāng)。春節(jié)前，可給農(nóng)村交通安全文明戶、運(yùn)輸專業(yè)戶、五保戶送有交通安全宣傳內(nèi)容的對(duì)聯(lián)、門畫、這樣既宣傳了交通安全常識(shí)，又密切了警民關(guān)系；五是向廣大農(nóng)民群眾發(fā)放宣傳資料，講解交通安全法律法規(guī)知識(shí)，讓廣大村民了解交通安全知識(shí)，提高村民的交通安全意識(shí)，告別交通安全知識(shí)“文盲”現(xiàn)象，減少道路交通違法行為和道路交通事故的發(fā)生。
第三步棋：適時(shí)開展交通安全教育工作。受季節(jié)的影響，農(nóng)村有農(nóng)忙季節(jié)和農(nóng)閑季節(jié)之分，作為駐村指導(dǎo)員在開展宣傳活動(dòng)要注意避開農(nóng)忙季節(jié)，選擇適當(dāng)?shù)男麄鞣绞胶蛢?nèi)容，否則不僅達(dá)不到好的宣傳效果，還會(huì)產(chǎn)生相反的作用。一是冬春之交是農(nóng)村相對(duì)的農(nóng)閑時(shí)節(jié)，外出打工人員回鄉(xiāng)過春節(jié)，進(jìn)城購(gòu)物、走親訪友、婚喪嫁娶等，是一年中出行最為頻繁的時(shí)候，也是一年中空閑時(shí)間最長(zhǎng)的時(shí)候，在這段時(shí)間里開展交通安全宣傳活動(dòng)效果比較理想。在宣傳內(nèi)容上，可選擇進(jìn)行交通法規(guī)常識(shí)、進(jìn)城交通安全須知、防車匪路霸襲擊等方面的知識(shí)；二是在麥?zhǔn)蘸汀半p搶”之前的這兩段農(nóng)閑時(shí)間可重點(diǎn)給農(nóng)民群眾進(jìn)行在公路打場(chǎng)曬糧、堆物占道的危害性教育。秋收之后，一些收入不錯(cuò)的農(nóng)戶家庭有準(zhǔn)備購(gòu)買摩托車等“大件”物品的想法。這時(shí)可重點(diǎn)進(jìn)行車輛、駕駛員管理方面的法規(guī)宣傳，主動(dòng)把政策送到農(nóng)戶手中。隨著農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化的調(diào)整，傳統(tǒng)的“農(nóng) 忙”、“農(nóng)閑”時(shí)間有了一定的變化，我們只有“因農(nóng)制宜”，調(diào)整好宣傳活動(dòng)的時(shí)間，確定有針對(duì)性的內(nèi)容，才能達(dá)到最好的效果。
結(jié)合當(dāng)前工作需要，的會(huì)員“任是無(wú)情也動(dòng)人”為你整理了這篇鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全重點(diǎn)問題專項(xiàng)整治方案范文，希望能給你的學(xué)習(xí)、工作帶來(lái)參考借鑒作用。
【正文】
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全重點(diǎn)問題專項(xiàng)整治方案
為貫徹落實(shí)《宜章道路交通安全重點(diǎn)問題專項(xiàng)整治方案》文件要求，切實(shí)做好2021年春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作，凈化道路交通安全環(huán)境，決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全重點(diǎn)問題專項(xiàng)整治行動(dòng)。為有序推進(jìn)工作，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
以確保春運(yùn)期間道路交通安全為主題，通過開展整治行動(dòng)，從源頭、路面、宣傳、共治4個(gè)環(huán)節(jié)共同發(fā)力，持續(xù)深入推進(jìn)交通問題頑瘴痼疾集中整治，進(jìn)一步優(yōu)化“黨政加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)合共治、社會(huì)廣泛參與”的交通安全管理格局，使全鎮(zhèn)交通安全責(zé)任落實(shí)明顯改觀，管控效能明顯提升，安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，安全隱患明顯減少，交通事故明顯下降，堅(jiān)決杜絕較大以上交通事故發(fā)生。
二、活動(dòng)時(shí)間
從即日起至2021年3月8日。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保我鎮(zhèn)道路交通安全重點(diǎn)問題專項(xiàng)整治扎實(shí)開展，鎮(zhèn)政府決定成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)李政任組長(zhǎng)，李建春、黃昌友、曾興利、孫肖飛、黃琨皓、吳章勇、譚秀梅任副組長(zhǎng)，程海春、姚群發(fā)、李邦忠、黃楚剛、陳剛、王先華、楊壽兵、各村支書為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由曾興利兼任辦公室主任。
四、整治工作重點(diǎn)
（一）重點(diǎn)道路：歷年事故多發(fā)路段、交通安全隱患路段，巖泉市場(chǎng)、學(xué)校周邊路段，國(guó)省干道及農(nóng)村道路。
（二）重點(diǎn)違法：酒駕醉駕，駕乘摩托車、電動(dòng)自行車不戴安全頭盔，微型面包車、摩托車、電動(dòng)自行車超員，工程車、低速貨車、拖拉機(jī)、三輪車違法載人，貨車超載。
四、整治措施及任務(wù)分工
（一）保障春運(yùn)安全暢通。一是開展道路隱患排查整治。各村要加強(qiáng)道路隱患排查治理。在事故多發(fā)、團(tuán)霧多發(fā)路段、急彎及連續(xù)彎道設(shè)置發(fā)光標(biāo)線引導(dǎo)、爆閃燈等具有警示提示作用的安全設(shè)施，提高預(yù)警效能。集中排查治理國(guó)道與農(nóng)村公路平交路口、急彎陡坡、臨水臨崖等路段安全防護(hù)設(shè)施缺失問題，能夠立即治理的限期治理到位，短期內(nèi)無(wú)法完成治理的要立即設(shè)置必要的安防設(shè)施，落實(shí)“物防、技防、人防”工作措施。盡量避開春運(yùn)期間占道施工和養(yǎng)護(hù)，減少交通擁堵。二是部門聯(lián)動(dòng)加強(qiáng)管控。鎮(zhèn)政府、各村及相關(guān)成員單位要進(jìn)一步深化路警聯(lián)合、警保聯(lián)動(dòng)、警醫(yī)聯(lián)動(dòng)等“一路多方”工作機(jī)制，落實(shí)農(nóng)村“六個(gè)嚴(yán)禁”工作措施，緊盯鎮(zhèn)區(qū)、國(guó)道、農(nóng)村公路，針對(duì)性開展查控，強(qiáng)化路面整治。深入分析務(wù)工流、學(xué)生流、旅游流、探親流等交通流特點(diǎn)，掌握影響轄區(qū)交通安全暢通的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段，科學(xué)部署勤務(wù)，最大限度地調(diào)度村委會(huì)、交警、交通、城管、農(nóng)機(jī)、“兩站兩員”、公安派出所、“一村一輔警”等管理力量，加強(qiáng)道路交通協(xié)同管理，查處、勸阻交通違法行為。春節(jié)期間，嚴(yán)格執(zhí)行省公安廳、省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車高速公路限時(shí)禁行的通告》要求，落實(shí)全天禁止危化品運(yùn)輸車輛上高速行駛規(guī)定。（責(zé)任單位：交警大隊(duì)三中隊(duì)、團(tuán)結(jié)派出所、鎮(zhèn)交通管理站、鎮(zhèn)城管隊(duì)、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，各村）
（二）強(qiáng)化農(nóng)村交通安全治理。農(nóng)村道路是交通安全管理的重點(diǎn)難點(diǎn)，道路等級(jí)低、交通安全設(shè)施不足，鬧元宵、民俗集會(huì)、婚喪嫁娶等活動(dòng)頻繁。各村要深入開展農(nóng)村道路交通安全大排查大整治。一是調(diào)度基層管理力量。切實(shí)發(fā)揮鎮(zhèn)政府、各村委會(huì)和交警三中隊(duì)、團(tuán)結(jié)派出所、“兩站兩員”的作用，全面排查農(nóng)村面包車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)、三輪車、摩托車、電動(dòng)車等車輛安全隱患，并建立臺(tái)賬。二是開展違法勸導(dǎo)行動(dòng)。各村要安排村輔警、“勸導(dǎo)員”在出村口、車輛集中的道路交叉口設(shè)立勸導(dǎo)站，勸阻面包車、摩托車、電動(dòng)自行車超員載人以及農(nóng)用車、拖拉機(jī)、三輪車違法載人行為。三是集中整治農(nóng)村交通違法。要整合交警三中隊(duì)、團(tuán)結(jié)派出所、農(nóng)機(jī)站、各村人員力量，組建執(zhí)法小分隊(duì)，持續(xù)開展農(nóng)村道路交通安全整治，嚴(yán)查一批無(wú)證駕駛、酒駕醉駕、超員載客、違法載人、不戴安全頭盔等重點(diǎn)交通違法行為，達(dá)到“嚴(yán)查一批、警示一片”的效果。（責(zé)任單位：交警大隊(duì)三中隊(duì)、團(tuán)結(jié)派出所、鎮(zhèn)交通管理站、鎮(zhèn)城管隊(duì)、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，各村）
（三）強(qiáng)化重點(diǎn)車輛重點(diǎn)違法整治。各村、相關(guān)部門要積極開展國(guó)道、鎮(zhèn)區(qū)道路和村組道路交通安全隱患整治，嚴(yán)查違法行為。一是針對(duì)務(wù)工人員返鄉(xiāng)返程特點(diǎn)，針對(duì)性開展整治。春節(jié)前后時(shí)段是務(wù)工人員返鄉(xiāng)返程集中時(shí)段，私家車非法營(yíng)運(yùn)、面包車超員、農(nóng)用車及拖拉機(jī)違法載人現(xiàn)象非常突出，各村要全面勸導(dǎo)非法營(yíng)運(yùn)、違法載人等行為，鎮(zhèn)城管隊(duì)要對(duì)巖泉市場(chǎng)107國(guó)道段常態(tài)值班巡查，勸導(dǎo)阻止、嚴(yán)查拖拉機(jī)、農(nóng)用車、三輪車、摩托車非法營(yíng)運(yùn)、違法載人等行為。二是要針對(duì)工地趕工、物流集點(diǎn)，針對(duì)性開展整治。春節(jié)前，建筑工地趕工、綠化工地施工、年貨運(yùn)輸較多，安全隱患突出，城管、交通、交警部門要嚴(yán)查工程車非法載人、貨車超載等行為。三是要始終保持酒駕查處高壓態(tài)勢(shì)。春節(jié)期間群眾宴請(qǐng)聚會(huì)集中，代駕人員減少，是酒駕醉駕頻發(fā)高發(fā)期，交警部門務(wù)必強(qiáng)化酒駕醉駕常態(tài)性查處，堅(jiān)持每周五開展夜查統(tǒng)一行動(dòng)，堅(jiān)決遏制酒駕醉駕高發(fā)勢(shì)頭。四是要確保學(xué)生交通安全。教育部門、公安交警部門、鎮(zhèn)政府及各村要建立信息共享機(jī)制，加強(qiáng)校車和接送學(xué)生車輛的安全管理。切實(shí)強(qiáng)化學(xué)生駕駛（乘坐）摩托車、電動(dòng)自行車上放學(xué)不戴安全頭盔等違法行為的教育和整治，堅(jiān)決整治學(xué)生違法違規(guī)駕駛摩托車及電動(dòng)車行為，要重點(diǎn)打擊20—24時(shí)學(xué)生駕駛“鬼火車”飆車違法行為。寒假和春節(jié)期間，教育部門定期向家長(zhǎng)、學(xué)生發(fā)送道路交通安全教育及警示信息，不斷增強(qiáng)家長(zhǎng)安全監(jiān)管意識(shí)。公安交警部門要加大對(duì)學(xué)生接送車輛及學(xué)生違規(guī)駕駛摩托車、電動(dòng)車違法違規(guī)行為的打擊力度，將涉校涉生違法信息及時(shí)推送到教育部門，教育部門督促學(xué)生家長(zhǎng)或監(jiān)護(hù)人加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的道路交通安全教育和管理。（責(zé)任單位：巖泉學(xué)校、鎮(zhèn)交管站、鎮(zhèn)城管隊(duì)、交警三中隊(duì)，各村）
（四）集中開展春運(yùn)交通安全宣傳教育。各村、駐鎮(zhèn)各單位要堅(jiān)持宣傳先行，深入開展“平安春運(yùn)”主題宣傳活動(dòng)，充分發(fā)揮融媒體陣地作用，創(chuàng)新方式方法，全方位開展春運(yùn)交通安全宣傳提示。一是要加強(qiáng)媒體宣傳。嚴(yán)格落實(shí)“兩公布一提示”工作要求，通過報(bào)刊、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)及“雙微”等媒介，提前向社會(huì)本轄區(qū)春運(yùn)期間交通流預(yù)判情況以及分流繞行線路，公布轄區(qū)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節(jié)日期間安全出行注意事項(xiàng)，增強(qiáng)駕駛?cè)藨?yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。二是要加強(qiáng)預(yù)警提示。針對(duì)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)恕⒆择{返鄉(xiāng)群眾、摩托車駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村群眾等開展分類預(yù)警提示，提高宣傳教育的針對(duì)性和有效性。三是要加強(qiáng)教育培訓(xùn)。開展進(jìn)企業(yè)、進(jìn)場(chǎng)站、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭交通安全宣傳活動(dòng)，組織開展安全培訓(xùn)，提示旅客拒乘“黑車”，警示學(xué)生和家長(zhǎng)自覺抵制違法載人、違法超員車輛。四是要拓展宣傳陣地。依托宣傳公示欄、農(nóng)村“大喇叭”、“村村響”系統(tǒng)等宣傳陣地，加強(qiáng)道路交通安全宣傳。五是要加強(qiáng)宣傳曝光力度。開展“突出違法企業(yè)、車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”等公示曝光，組織開展執(zhí)法大直播，強(qiáng)化打擊震懾效應(yīng)。（責(zé)任單位：巖泉學(xué)校、鎮(zhèn)交管站、交警三中隊(duì)，各村）
2019年春運(yùn)從1月21日至3月1日歷時(shí)40天，在北部區(qū)域管理中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，慈余所全體員工以“保安全、保暢通，保服務(wù)、保形象”為重點(diǎn)，精心組織，周密布置，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)措施，廣泛深入優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，真正把“全面推行精細(xì)化管理，確保安全暢通樹形象”的要求落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全生產(chǎn)生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，措施落實(shí)到位
春運(yùn)安全生產(chǎn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲，可以說(shuō)是全年生產(chǎn)工作的開局之仗，要求我們必須確保萬(wàn)無(wú)一失的完成春運(yùn)工作。為此在新年伊始我們就及早動(dòng)手，首先我們完善了所站的安全生產(chǎn)工作組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確了所站安全工作小組成員。在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。我們積極貫徹落實(shí)北部區(qū)域管理中心春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議精神，成立了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作小組，1月23日，下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》，目的在于統(tǒng)一協(xié)調(diào)、有序組織慈余高速各所站春運(yùn)安全生產(chǎn)工作。在結(jié)合北部區(qū)域管理中心對(duì)開展春運(yùn)工作總體要求的基礎(chǔ)上，慈余所根據(jù)自身實(shí)際，1月24日召開春運(yùn)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，傳達(dá)公司和北部區(qū)域管理中心《關(guān)于認(rèn)真做好2019年春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》，布署慈余所關(guān)于做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的具體工作措施,使全體員工認(rèn)清形勢(shì)，明確目標(biāo)，了解各自的工作重點(diǎn)，形成全員參與、個(gè)個(gè)重視的良好氛圍。要求各班組、各所務(wù)熟練掌握崗位安全職責(zé)，安全措施、應(yīng)急預(yù)案，報(bào)警裝置使用，滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班后講評(píng)工作。
針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣情況，所部重點(diǎn)做好各種防范預(yù)案措施的落實(shí)工作和冬防物資的準(zhǔn)備工作。1月28日所長(zhǎng)帶隊(duì)對(duì)各站的配發(fā)電房、應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù)、收費(fèi)區(qū)域、車輛等進(jìn)行了全面檢查，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。
春節(jié)放假前所部下發(fā)了《關(guān)于2019年慈余所春節(jié)放假安排的通知》明確了春節(jié)前各項(xiàng)安全檢查和安全管理工作，并下發(fā)了春節(jié)期間的值班表，要求值班人員在值班期間把發(fā)生的特殊期間如實(shí)填寫在值班表中。
2月16日根據(jù)上級(jí)啟動(dòng)抗冰雪四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)通知，所站下發(fā)相應(yīng)的通知，布置安全工作，還安排了專人電話值班，并上報(bào)北部區(qū)域管理中心。
二、強(qiáng)調(diào)責(zé)任制落實(shí)，注重安全實(shí)效
為切實(shí)抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)，我所在進(jìn)入春運(yùn)后加強(qiáng)了對(duì)員工行為安全的檢查工作，除了錄像稽查外，我們所務(wù)人員還不定時(shí)下車道進(jìn)行檢查，預(yù)防員工的不安全行為引發(fā)各類安全事故。
春運(yùn)期間我們?nèi)ΡＵ系揽诘陌踩珪惩ā８鶕?jù)北部區(qū)域管理中心下發(fā)的《北部區(qū)域營(yíng)運(yùn)管理中心大客車登記表》按照收費(fèi)員一崗雙責(zé)的要求切實(shí)做好大客車勸返工作。2月6日大霧封閉交通一次，我們都及時(shí)采取相關(guān)措施，組織好相關(guān)人員，做好應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和準(zhǔn)備，確保了道口的暢通和安全，確保不發(fā)生擁堵或免費(fèi)放行情況。在春節(jié)期間，我們堅(jiān)持文明、優(yōu)質(zhì)微笑服務(wù)，及時(shí)為司乘人員排憂解難，切實(shí)履行“有問必答、有求必應(yīng)、有難必幫”的承諾。
三、各階段教育重點(diǎn)明確，職工保障安全和自我防范意識(shí)明顯提高。
春運(yùn)初期，我們以貫徹落實(shí)中心、所兩級(jí)活動(dòng)通知為內(nèi)容，在每周職工安全教育的基礎(chǔ)上突出春運(yùn)安全的特點(diǎn)和重點(diǎn)，有針對(duì)性地抓好職工安全教育。春節(jié)前夕，我們主要圍繞生產(chǎn)安全、規(guī)范操作、消防內(nèi)保、交通安全、飲食衛(wèi)生、遵紀(jì)守法六方面開展節(jié)前教育。節(jié)后，我們組織再發(fā)動(dòng)、再教育，以“收心會(huì)”的形式迅速把大家的精力集中到春運(yùn)安全工作上來(lái)。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點(diǎn)，收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育，職工保障安全和自我防范意識(shí)明顯提高。
四、加強(qiáng)內(nèi)部安全管理工作，確保內(nèi)部安全。
所部在提出春運(yùn)安全生產(chǎn)“十無(wú)”目標(biāo)上，分工明確，分頭落實(shí)責(zé)任到人，使全所員工各司其職，各負(fù)其職。安全就是效益，安全就是生命，所部認(rèn)真實(shí)行安全生產(chǎn)在各項(xiàng)評(píng)比活動(dòng)中的一票否決制。我們嚴(yán)格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認(rèn)真執(zhí)行“每二周一大查、每日一小查”的要求，組織全所范圍內(nèi)的安全、內(nèi)保、消防大檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，能現(xiàn)場(chǎng)解決的立即整改，不能現(xiàn)場(chǎng)解決的落實(shí)責(zé)任到班組、到個(gè)人。整個(gè)春運(yùn)期間，我們共組織安全檢查4次，檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患3處，主要是發(fā)電機(jī)跟換冷卻液、排水和污水設(shè)備故障等問題，始終堅(jiān)持設(shè)備三級(jí)維護(hù)制度的落實(shí)，使各類設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。
針對(duì)春運(yùn)期間主線和廣場(chǎng)拋客及廣場(chǎng)街送客車輛停留現(xiàn)象嚴(yán)重，我們要求收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)亭外人員加強(qiáng)對(duì)廣場(chǎng)秩序的管理，及時(shí)指揮和疏導(dǎo)閑雜人員和車輛退離收費(fèi)區(qū)域。堅(jiān)持無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入站區(qū)制度;堅(jiān)持及時(shí)關(guān)鎖大門制度;堅(jiān)持當(dāng)班通行款及時(shí)解繳電子錢柜，鎖入金庫(kù)制度，由班長(zhǎng)負(fù)責(zé)保管金庫(kù)鑰匙;人員通過道口堅(jiān)持“一看二等三通過”制度;堅(jiān)持道口亭外人員著反光背心制度;并要求員工無(wú)特殊情況盡量住所站，減低夜間途中的風(fēng)險(xiǎn)。
春節(jié)期間，食堂為當(dāng)班、值班人員提供兩葷二素一湯的熱飯熱菜，保證了職工飲食的安全。
通過一系列責(zé)任制的落實(shí)，建立了安全生產(chǎn)管理的長(zhǎng)效機(jī)制，使職工時(shí)時(shí)刻刻繃緊員工安全生產(chǎn)之弦，使安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處、細(xì)處，確保了安全目標(biāo)的穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)。2019年春運(yùn)期間，慈余所總車流量進(jìn)口236505輛次，出口226691輛次，免費(fèi)放行綠色通道車輛3110輛次，免費(fèi)金額575470元;查處不符合綠色通道車輛72輛次;增收金額7970元，勸退不符上路條件的車300余輛次。期間，未發(fā)生一起安全事故。
經(jīng)過全所職工的辛勤努力，我們圓滿的完成了2019年度春運(yùn)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，我們將保持高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，保持高度警惕的狀態(tài)，保持持續(xù)作戰(zhàn)不怕疲勞的精神，扎扎實(shí)實(shí)地認(rèn)真做好本年度每一項(xiàng)具體工作，確保慈余高速公路的安全、暢通，積極為過往的司乘人員提供優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)，向社會(huì)展示我們良好的窗口形象。
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
我市2013年的春運(yùn)工作，將堅(jiān)持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會(huì)參與、部門協(xié)作，努力實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)行為。
二、2013年春運(yùn)調(diào)查與預(yù)測(cè)情況
1、運(yùn)量調(diào)查
2013年春運(yùn)啟動(dòng)日期為1月26日開始至3月6日結(jié)束，今年學(xué)校放寒假時(shí)間大約為2013年1月26日至2月25日，民工返鄉(xiāng)時(shí)間大約為元月底至2月初，因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來(lái)的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性，春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個(gè)時(shí)段，2013年春運(yùn)黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn)，即2013年2月15日開始。據(jù)預(yù)測(cè)，春運(yùn)節(jié)前5天長(zhǎng)短途客運(yùn)量約11.5萬(wàn)人，最高峰日發(fā)送旅客3萬(wàn)余人。
2、運(yùn)力調(diào)查
2013年將投放的完好車輛604輛，座位16016，客位數(shù)較去年同期相比基本相同。
春運(yùn)期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時(shí)通過加密、加班及與杭州公司運(yùn)力相互支援等措施完成運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)，至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班，加班高峰估計(jì)在正月初四開始，高峰時(shí)段平均每天約配備260輛客車，座位數(shù)8939個(gè)。
按照歷年來(lái)春運(yùn)各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測(cè)，2013年春運(yùn)所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。
3、春運(yùn)形勢(shì)分析
各客運(yùn)公司通過更新、更換及新增等措施對(duì)公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運(yùn)班線車輛進(jìn)行重新購(gòu)置更換，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，既有利于春運(yùn)期間的運(yùn)力調(diào)配，同時(shí)減少春運(yùn)期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運(yùn)將面臨的不利因素有三點(diǎn)：一是隨著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動(dòng)車等人群越來(lái)越多，對(duì)客源分流起了重要作用，使客運(yùn)市場(chǎng)顯得越來(lái)越狹小。二是今年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)行：春節(jié)、清明、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費(fèi)，由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識(shí)淡化，出行率不高。因此，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)客流量與去年同期相比可能有所下降。
根據(jù)往年春運(yùn)加班方向的調(diào)查，我市在上海、蘇州長(zhǎng)途班線經(jīng)營(yíng)地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多，其余地點(diǎn)分布較少，基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主，節(jié)后以長(zhǎng)途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動(dòng)，不易出現(xiàn)高峰時(shí)期。而節(jié)后，各客流將集中匯流，高峰時(shí)運(yùn)力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運(yùn)力解決。
針對(duì)春運(yùn)期間客流量大、延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，除班車加班加密、正班車回站場(chǎng)循環(huán)加班、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)運(yùn)力等，新安江長(zhǎng)運(yùn)有限公司將從延長(zhǎng)候車室開放時(shí)間、延長(zhǎng)窗口售票時(shí)間、加大流動(dòng)售票等措施應(yīng)對(duì)。
4、氣象分析
預(yù)計(jì)2013年春節(jié)春運(yùn)期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對(duì)我市和周邊交通帶來(lái)的不利影響;春節(jié)前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn)，易出現(xiàn)大霧天氣，需要防范低能見度天氣對(duì)交通帶來(lái)的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯，降雨偏多。
冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在：1月：22日～24日、28日～31日;2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。
5、存在問題
2013年春運(yùn)工作的重點(diǎn)是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運(yùn)，主要存在以下問題：
(1)及少數(shù)人員安全意識(shí)不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安全責(zé)任心不強(qiáng);
(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對(duì)中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng)，仍然超員;
(3)市場(chǎng)監(jiān)管難度仍大。由于春運(yùn)客流量大，高峰集中，現(xiàn)有運(yùn)力不能滿足出行需求，使違法違章經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車輛有了可趁之機(jī)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)期間是站外組客、無(wú)證營(yíng)運(yùn)、超載運(yùn)輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，給市場(chǎng)監(jiān)管帶來(lái)了相當(dāng)大的壓力。
(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在：一是春運(yùn)期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級(jí)道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢(shì);六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。
針對(duì)存在的問題，采取相應(yīng)措施。一是春運(yùn)前期做好安全知識(shí)宣傳與教育，繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育，不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強(qiáng)管理，由于農(nóng)村客運(yùn)受道路和車況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營(yíng)行為，要安排好車輛，開足班次，同時(shí)做好客流高峰時(shí)段加班和運(yùn)力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫(kù)，應(yīng)對(duì)疲勞駕駛。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)系統(tǒng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立市交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：黃朝光;副組長(zhǎng)：潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤;成 員：賴志祥、王曉靜、王強(qiáng)、錢獻(xiàn)紅、童少宏、施曉晴、李劍、周建偉、董承昕、方煒、唐閩;下設(shè)春運(yùn)辦，由潘群民兼任辦公室主任。
四、工作職責(zé)
1、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運(yùn)工作。根據(jù)上級(jí)部署，結(jié)合交通實(shí)際，研究制定春運(yùn)工作方案、工作計(jì)劃，部署落實(shí)各項(xiàng)工作措施，研究、處置春運(yùn)重大事件，組織春運(yùn)大檢查，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)。
2、春運(yùn)辦工作職責(zé)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實(shí)春運(yùn)工作措施，負(fù)責(zé)春運(yùn)的各項(xiàng)日常工作和值班工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運(yùn)信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和。做好春運(yùn)宣傳報(bào)道工作，掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理急難事項(xiàng)。
3、市道路運(yùn)輸管理處:負(fù)責(zé)道路春運(yùn)的組織、實(shí)施。負(fù)責(zé)組織實(shí)施對(duì)無(wú)證營(yíng)運(yùn)和站外組客車輛的查處;做好運(yùn)力調(diào)配、道路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;對(duì)超載人員需進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運(yùn)車輛;協(xié)助交警部門做好春運(yùn)駕駛員安全教育和春運(yùn)車輛的檢測(cè)工作，對(duì)參加春運(yùn)車輛的GPS、行車記錄儀運(yùn)行情況應(yīng)逐輛進(jìn)行檢查，確保運(yùn)行正常;會(huì)同市交警等部門，設(shè)立春運(yùn)檢查服務(wù)站，并抽調(diào)人員參加，重點(diǎn)檢查、處罰客運(yùn)車輛的超載、無(wú)證營(yíng)運(yùn)、過境班車入城帶客等行為;負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)動(dòng)態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。
4、市港航管理處:負(fù)責(zé)全市水路春運(yùn)的組織、實(shí)施。做好運(yùn)力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時(shí)航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。
5、市公路管理段：負(fù)責(zé)春運(yùn)期間全市公路暢通的保障工作。加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)、路政巡查，對(duì)雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時(shí)做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)告公路通行信息、春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。
6、新安江長(zhǎng)運(yùn)等客運(yùn)公司：負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運(yùn)工作，合理調(diào)度安排運(yùn)力和班次，確保旅客及時(shí)疏運(yùn)。負(fù)責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運(yùn)和運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開展春運(yùn)安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。
7、各交通工程指揮部：對(duì)本工程春運(yùn)期間安全管理負(fù)總責(zé)。加強(qiáng)對(duì)工程車輛的管理，嚴(yán)禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴(yán)禁夜間工程車輛上公路。
四、工作措施和工作要求
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的高度，重視今年的春運(yùn)工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)開展工作，將春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等一一落實(shí)到位，確保我市春運(yùn)目標(biāo)的圓滿完成。
2、強(qiáng)化安全管理。各運(yùn)輸企業(yè)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。春運(yùn)前，各單位要集中力量對(duì)運(yùn)輸工具等設(shè)施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改，嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸設(shè)施投入運(yùn)行。春運(yùn)中，要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸工具和設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
要加強(qiáng)對(duì)司乘人員、經(jīng)營(yíng)者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(船)安全。要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路的巡查疏導(dǎo)，保證道路暢通。要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的查堵工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品乘坐車船。
3、科學(xué)組織運(yùn)輸。公路、水路各運(yùn)輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測(cè)需求的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，統(tǒng)籌安排運(yùn)力，適時(shí)增加線路，提高車船班密度，盡量滿足旅客的出行需要;同時(shí)，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點(diǎn)物資和生活物資的運(yùn)輸，確保市場(chǎng)供應(yīng)平穩(wěn)有序。
4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對(duì)性地制定和完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止事態(tài)擴(kuò)大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，即時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外，必須做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作，對(duì)應(yīng)急所需的各類物品，要提前準(zhǔn)備，以備急需。
5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，形成信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預(yù)案對(duì)接的溝通機(jī)制，相互協(xié)作，形成合力。
6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運(yùn)輸企業(yè)要采取切實(shí)有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間等服務(wù)。要堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動(dòng)。要利用媒體及時(shí)春運(yùn)動(dòng)態(tài)、運(yùn)力狀況和車船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，運(yùn)輸企業(yè)要提高運(yùn)輸正點(diǎn)(正常)率。
一、上半年主要工作開展情況
全市系統(tǒng)未發(fā)生三級(jí)以上生產(chǎn)安全事故、人身傷害事故、道路交通安全事故，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。主要開展以下工作：
（一）深入學(xué)習(xí)貫徹相關(guān)會(huì)議精神
組織全市系統(tǒng)安全管理人員收看行業(yè)及省局（公司）安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議，同時(shí)召開全市系統(tǒng)安全生產(chǎn)專題電視電話會(huì)，就貫徹落實(shí)行業(yè)、省局安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議及2021年省局（公司）第一次安委會(huì)精神作了強(qiáng)調(diào)，統(tǒng)一思想，進(jìn)一步增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的緊迫感、危機(jī)感和使命感。各直屬單位、市局（公司）相關(guān)部門隨后均召開會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)國(guó)家局及省、市局（公司）相關(guān)會(huì)議精神，認(rèn)真分析總結(jié)2020年安全生產(chǎn)情況，結(jié)合行業(yè)、省局關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求，部署安排2021年安全生產(chǎn)工作。
（二）強(qiáng)化落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任
結(jié)合行業(yè)、省局（公司）關(guān)于2021年安全生產(chǎn)工作新要求，擬定下發(fā)《全市系統(tǒng)2021年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》，明確全年安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作，同時(shí)細(xì)化分解六大安全工作事項(xiàng)、16個(gè)安全工作目標(biāo)，列出任務(wù)清單，明確工作舉措，做細(xì)抓實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作；按照“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、獎(jiǎng)罰分明、盡職免責(zé)、失職追責(zé)”的安全工作要求，全面組織完成2021年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書的層層簽訂工作。
（三）有序推進(jìn)安全管理“三化”建設(shè)
按照省局（公司）安全管理“三化”建設(shè)推進(jìn)工作要求，全市系統(tǒng)結(jié)合實(shí)際，扎實(shí)有序推進(jìn)安全管理“三化”建設(shè)工作。一是動(dòng)員部署。充分學(xué)習(xí)借鑒試點(diǎn)單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，迅速擬定“三化”建設(shè)推進(jìn)方案及全員安全責(zé)任管理規(guī)范推進(jìn)方案，召開專題會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)精神的同時(shí)，就安全管理“三化”建設(shè)和全員安全責(zé)任管理規(guī)范推進(jìn)工作進(jìn)行動(dòng)員部署；要求全市系統(tǒng)員工認(rèn)真學(xué)習(xí)省局（公司）副總經(jīng)理XXX在全省系統(tǒng)安全管理“三化”建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上的講話及“三化”建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)材料匯編；組織召開全市系統(tǒng)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)，安排全年安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作的同時(shí)，就安全管理“三化”建設(shè)推進(jìn)工作作了進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)。二是統(tǒng)籌謀劃。根據(jù)國(guó)家局、省局（公司）安全生產(chǎn)電視電話會(huì)及省局安委會(huì)精神指示，結(jié)合XX市局工作實(shí)際，在擬定下發(fā)的2021年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)中突出“三化”建設(shè)工作，分解細(xì)化“三化”建設(shè)工作目標(biāo)任務(wù)，根據(jù)推進(jìn)方案時(shí)間節(jié)點(diǎn)和擬定的工作計(jì)劃表要求，全市系統(tǒng)安全管理“三化”建設(shè)工作有序開展：安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系文件經(jīng)修訂、內(nèi)部評(píng)審已下發(fā)執(zhí)行，“兩單一卡”印制成工作手冊(cè)下發(fā)全員，組織編制全員安全責(zé)任管理規(guī)范，安全“全員化、標(biāo)準(zhǔn)化”穩(wěn)步推進(jìn)；邀請(qǐng)省局專家組織各單位安全管理骨干舉辦安全生產(chǎn)信息化系統(tǒng)運(yùn)用培訓(xùn)，安全信息化系統(tǒng)各功能模塊數(shù)據(jù)按規(guī)定時(shí)間節(jié)點(diǎn)完善錄入；印發(fā)“安全文化”建設(shè)實(shí)施方案，以市局（公司）“成長(zhǎng)·仁”文化為引領(lǐng)，通過加強(qiáng)“安全文化”理念的宣傳和推廣，引導(dǎo)全員樹立正確的安全觀。同時(shí)，通過強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，提高員工“安全文化”素質(zhì)；通過重點(diǎn)場(chǎng)所、崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)分析，創(chuàng)作和提煉安全歌和安全格言警句等，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部安全引領(lǐng)力和從業(yè)人員安全執(zhí)行力，以實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展、和諧發(fā)展為目的，大力推進(jìn)“安全文化”建設(shè)。
（四）突出安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防范
一是注重交通安全管理。在節(jié)前卷煙銷售旺季，各直屬單位車輛管理部門根據(jù)省、市局（公司）相關(guān)通知精神，注重駕駛員駕駛行為警示提醒和安全教育，通過短信平臺(tái)、晨會(huì)、安全例會(huì)等方式提醒駕駛員克服麻痹思想，嚴(yán)禁疲勞、春困駕駛，杜絕熬夜、“隔夜酒”后駕駛等行為，確保駕駛過程精神狀態(tài)良好，做到警鐘長(zhǎng)鳴；嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三勤即（勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)）”、 “三檢”、“三交一封”等管理制度；市局（公司）辦公室組織機(jī)關(guān)全體駕駛員開展警示教育的同時(shí)，還將行業(yè)新道路機(jī)動(dòng)車輛交通安全管理規(guī)定印制成冊(cè)下發(fā)，落實(shí)交通安全責(zé)任制和崗位責(zé)任制。并結(jié)合夏季高溫天氣的特點(diǎn)，開展車輛交通安全自查，做到時(shí)刻繃緊交通安全弦，克服麻痹思想，預(yù)防和管控交通安全隱患。
二是注重電氣消防安全管理。各直屬單位、相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)在春節(jié)前后分別深入一線督促檢查，通過多種方式開展全方位安全生產(chǎn)大檢查，全面排查“兩煙”倉(cāng)庫(kù)、辦公園區(qū)、基層站（點(diǎn)）、職工宿舍、轄區(qū)出租門面房及疏散通道、安全出口、建筑消防設(shè)施、火災(zāi)報(bào)警滅火系統(tǒng)、員工冬季取暖設(shè)備用電、電動(dòng)車充電等重點(diǎn)領(lǐng)域安全風(fēng)險(xiǎn)，筑牢特殊時(shí)段安全生產(chǎn)防護(hù)網(wǎng)，預(yù)防和消除冬季火災(zāi)、安全生產(chǎn)、人財(cái)物等安全隱患的發(fā)生。
三是注重安全值班管理。節(jié)日放假期間，全市系統(tǒng)嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、政務(wù)及安全值班制度，保證值、帶班人員24小時(shí)在崗在位，責(zé)任明晰，安全防范措施及巡查到位。
四是注重安全隱患排查。各單位、相關(guān)部門均按照安全檢查要求，扎實(shí)做好重點(diǎn)部位日巡查、月自查、節(jié)前檢查及季度綜合安全大檢查工作。市局（公司）分管安全領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)突查物流中心安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)調(diào)要落實(shí)安全責(zé)任，抓實(shí)抓細(xì)交通、消防、分揀作業(yè)、疫情防控等工作；市局（公司）班子成員分別帶隊(duì)到各直屬單位開展節(jié)前綜合調(diào)研，實(shí)地檢查督導(dǎo)機(jī)關(guān)、基層所（站）安全生產(chǎn)及疫情防控工作，要求從嚴(yán)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。截至X月底，全市系統(tǒng)各類檢查共查主要問題（隱患）XX項(xiàng)。
（五）抓實(shí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
注重員工安全意識(shí)和能力提升教育，組織開展多層次安全教育培訓(xùn)。組織召開全市系統(tǒng)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)省局XXX局長(zhǎng)在2021年省局（公司）第一次安委會(huì)會(huì)議上的講話，強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，促進(jìn)安全生產(chǎn)素能提升；市局（公司）舉辦春季道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)員工交通安全意識(shí)、法治意識(shí)、文明意識(shí)；開展消防安全知識(shí)培訓(xùn)暨火災(zāi)疏散模擬逃生演練，進(jìn)一步增強(qiáng)員工消防安全意識(shí)。上半年以來(lái)，全市系統(tǒng)共組織舉辦各類安全培訓(xùn)XX場(chǎng)，參訓(xùn)XX人次。
二、存在差距和不足
上半年以來(lái)，全市系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)，但與全省先進(jìn)同行相比還存在差距和不足，具體表現(xiàn)為全員安全意識(shí)、履責(zé)能力雖然較過去有了長(zhǎng)足進(jìn)步，但仍有很多員工對(duì)安全認(rèn)知沒有根本性改變，安全意識(shí)和能力沒有實(shí)質(zhì)性提高；個(gè)別單位在電氣、消防安全隱患排查治理方面，對(duì)一些長(zhǎng)期性、反復(fù)性存在的薄弱環(huán)節(jié)缺乏立行立改的崗位責(zé)任認(rèn)識(shí)和深究問題反復(fù)出現(xiàn)的根本原因及改進(jìn)措施；基層單位仍要加大安全專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)力度。
在今后的工作中，XX市局（公司）將以此次省局（公司）安全大檢查為契機(jī)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，突出重點(diǎn)、落實(shí)責(zé)任、深化管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全培訓(xùn)、安全檢查、隱患治理、應(yīng)急響應(yīng)、績(jī)效考核等制度，切實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí)，堅(jiān)決防范各類事故發(fā)生，確保圓滿完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
一、假日旅游工作組織情況
（一）值班情況
切實(shí)做好了2021年春節(jié)假日旅游工作，并按照《市文化廣播電視和旅游局關(guān)于做好2021年春節(jié)假期文化和旅游市場(chǎng)干工作的通知》要求,向社會(huì)公布了旅游投訴電話、假日值班電話，確保信息傳達(dá)暢通、投訴處置得當(dāng)。要求旅游企、事業(yè)單位做好假日準(zhǔn)備工作，要精心組織安排，抓好旅游安全工作，提高工作效率，抓好文明旅游行動(dòng)，為游客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)假日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度。
（二）組織安全檢查情況
對(duì)全縣網(wǎng)吧、歌舞娛樂場(chǎng)所、文保單位、A級(jí)景區(qū)、星級(jí)飯店、旅行社分社、部分星級(jí)農(nóng)家樂等涉旅企、事業(yè)單位進(jìn)行了節(jié)前安全檢查。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)旅游企業(yè)消防安全、應(yīng)急預(yù)案、食品衛(wèi)生安全、特種設(shè)施設(shè)備安全、旅游車輛安全、旅游道路交通安全、行業(yè)穩(wěn)定等方面的檢查，確保及時(shí)有效應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件，尤其要加強(qiáng)一線服務(wù)人員、導(dǎo)游人員的安全教育，指導(dǎo)各旅游企業(yè)進(jìn)一步完善突發(fā)事件處置應(yīng)急預(yù)案和安全制度，提高安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力，確保節(jié)日期間涉旅企業(yè)和旅客人身財(cái)產(chǎn)安全的情況。
（二）文旅場(chǎng)所疫情防控情況
為做好常態(tài)化疫情防控工作，確保防控措施落實(shí)落細(xì)落落地。春節(jié)期間，紀(jì)念館、星級(jí)賓館、星級(jí)農(nóng)家樂、旅行社、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)每日對(duì)場(chǎng)所進(jìn)行清潔消毒，重點(diǎn)對(duì)電梯間、樓梯間、衛(wèi)生間、門把手等重點(diǎn)部位使用期間的持續(xù)性消殺處理。A級(jí)景區(qū)均按照最大承載量的75%進(jìn)行控制，凡進(jìn)入人員詳細(xì)核對(duì)身份證信息，要求必須佩帶口罩、掃健康碼查驗(yàn)、體溫檢測(cè)，綠碼及體溫正常均可進(jìn)入，一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)入人員有體溫異常情況，及時(shí)報(bào)告疫情防控指揮部，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早診斷、早隔離、早治療；嚴(yán)格按照衛(wèi)生防疫部門有關(guān)要求做好各項(xiàng)衛(wèi)生防疫工作，加大通風(fēng)、清潔。
二、假日旅游市場(chǎng)特點(diǎn)
（一）春節(jié)期間，游客多以中短程旅游、城郊周邊游為主，中短線游客多采用自駕自助游的方式，景區(qū)向市民和游客開放，是人們游憩、觀光、登山以及進(jìn)行愛國(guó)主義教育和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的最佳去處。喜緣園、涌泉山莊等草莓采摘基地吸引了成都、綿陽(yáng)、遂寧等游客，采摘水果、品嘗農(nóng)家菜、垂釣等體驗(yàn)活動(dòng)。各景點(diǎn)農(nóng)家樂生意火爆，自駕自助游成為促進(jìn)假日旅游經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重頭戲。
一、指導(dǎo)思想
以三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，深入貫徹落實(shí)自治區(qū)交通安全督查工作會(huì)議精神，著力解決我縣道路交通安全存在的突出問題和重大安全隱患，從源頭上預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生。
二、工作目標(biāo)
通過深入整改，使全縣道路交通秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，以上馬二級(jí)公路、馬大二級(jí)公路以及210國(guó)道三條主干線為重點(diǎn)，針對(duì)四川、重慶、貴州等省市過境車輛在我縣轄區(qū)道路交通事故頻發(fā)的特點(diǎn)，糾正客運(yùn)車輛、貨車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車等車輛的超速、超員、超載、違法超車、疲勞駕駛等重點(diǎn)交通違法行為。同時(shí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要根據(jù)轄區(qū)道路交通特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的整治方案，采取超常規(guī)手段，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車、駕駛無(wú)號(hào)牌機(jī)動(dòng)車上路、酒后駕駛、超速行駛、違法超載、違法超員、三輪摩托車違法載客等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行集中整治。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保此次整改工作的順利進(jìn)行，縣政府成立預(yù)防重特大道路交通事故整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由羅安平副縣長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由縣公安局局長(zhǎng)趙彧擔(dān)任，成員由縣安監(jiān)、交通、公路、農(nóng)機(jī)等縣道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員組成，辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊(duì)，辦公室主任由縣公安局副局長(zhǎng)韋元朝擔(dān)任，負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)整改工作的組織、協(xié)調(diào)和落實(shí)。
四、工作措施
（一）加大經(jīng)費(fèi)投入，不斷完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)我縣道路交通事故發(fā)生的原因和規(guī)律，對(duì)全縣道路進(jìn)行一次全面排查，摸清全縣道路事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)點(diǎn)段的底數(shù)，按主干線優(yōu)先和輕重緩急的原則，逐步進(jìn)行整改。對(duì)上馬二級(jí)公路、馬大二級(jí)公路以及210國(guó)道等主要道路事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)點(diǎn)段，采取設(shè)置減速帶、黃閃警示燈、警示標(biāo)志牌、防護(hù)欄等措施，落實(shí)安全防范措施，最大限度地減少交通事故隱患。截至12月25日，縣政府已投入19.8萬(wàn)元在縣城城區(qū)內(nèi)施劃讓行交通標(biāo)志、標(biāo)線、班馬線等，投入10.9萬(wàn)元改造木棉十字路通設(shè)施。
（二）針對(duì)上馬二級(jí)公路、馬大二級(jí)公路以及210國(guó)道等主要道路交通事故多發(fā)頻發(fā)這一情況，抽調(diào)交警、安監(jiān)、交通、農(nóng)機(jī)、公路等部門組成聯(lián)合整治工作組，在上馬二級(jí)公路設(shè)立了弄北、古零檢查點(diǎn)和1 個(gè)流動(dòng)巡邏組，另外還設(shè)立勉圩、楊圩檢查點(diǎn)和3個(gè)巡邏組，負(fù)責(zé)對(duì)上馬線、馬大線以及210國(guó)道路過境車輛進(jìn)行檢查、登記，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處各類交通違法行為。交警要重點(diǎn)查糾客車超員超速、無(wú)牌無(wú)證、不按規(guī)定停車、車輛燈光裝置不全等交通違法行為；交通部門重點(diǎn)查驗(yàn)客運(yùn)車輛以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)狀況，特別詢問客運(yùn)車輛近期所進(jìn)行的例保和維修情況，防止隱患；農(nóng)機(jī)部門重點(diǎn)檢查拖拉機(jī)載客，包括由農(nóng)機(jī)部門所核發(fā)的牌照；公路部門重點(diǎn)檢查超限超載等違法行為。要通過嚴(yán)管嚴(yán)查，使重點(diǎn)路段的行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，重點(diǎn)交通違法行為明顯減少。
（三）加大交通安全宣傳教育力度。深入開展道路交通安全宣傳五進(jìn)（進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)公共場(chǎng)所）活動(dòng)，積極實(shí)施保護(hù)生命、平安出行交通安全宣傳教育工程。對(duì)中小學(xué)校、沿公路主干線自然村逐校逐村開展一次交通安全宣傳教育；有計(jì)劃地建成一些具有影響力的交通安全教育學(xué)校、交通安全教育村；農(nóng)機(jī)中心要結(jié)合平安農(nóng)機(jī)示范縣建設(shè)，組織力量深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯，對(duì)所有拖拉機(jī)駕駛員以及所有由農(nóng)機(jī)部門發(fā)牌的車輛駕駛員，進(jìn)行一次面對(duì)面的警示教育，提醒他們自覺遵守相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)管理，做到誰(shuí)發(fā)牌誰(shuí)負(fù)責(zé)；在
春節(jié)前組織交通安全宣傳隊(duì)下鄉(xiāng)宣傳演出25場(chǎng)；制作重特大交通事故宣傳板報(bào)深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯、學(xué)校巡回展覽；組織駕駛?cè)擞^看交通安全警示片；在縣電視臺(tái)開展曝光典型交通事故、曝光交通違法突出個(gè)人活動(dòng)，以案說(shuō)法，達(dá)到到警示眾人目的；結(jié)合上路檢查，加強(qiáng)對(duì)外地駕駛?cè)嗣鎸?duì)面宣傳教育，重點(diǎn)提醒其在我縣道路駕駛應(yīng)注意的安全事宜。（四）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要根據(jù)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)際，制定集中整治措施，負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)道路交通安全進(jìn)行檢查，查處無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車、駕駛無(wú)號(hào)牌機(jī)動(dòng)車上路、酒后駕駛、超速行駛、違法超載、違法超員、三輪摩托車違法載客等嚴(yán)重交通違法行為。
五、工作要求
（一）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各單位要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，要站在對(duì)人民負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識(shí)專項(xiàng)整治工作的重要性，要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前我縣道路交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)，以高度責(zé)任感投入到本次專項(xiàng)整治行動(dòng)當(dāng)中。
文明交通安全出行倡議書1
中小學(xué)生及兒童是祖國(guó)的'未來(lái)和希望，他們的交通安全關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福。隨著機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)藬?shù)量的迅猛增長(zhǎng)，道路交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻。為保障廣大中小學(xué)生及兒童的交通安全，齊齊哈爾市公安局交-警支隊(duì)倡議社會(huì)各界在孩子們的求學(xué)路上給予更多關(guān)愛,讓家庭、學(xué)校、社會(huì)攜手為孩子撐起一片平安的藍(lán)天!
一、家長(zhǎng)要給孩子勤講遵守交通法規(guī)的重要性與交通事故的危害性，使孩子們?cè)鰪?qiáng)交通安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到過馬路走人行橫道，騎自行車不追逐打鬧，主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不爭(zhēng)道搶行，養(yǎng)成遵紀(jì)守法、文明出行的良好習(xí)慣。不要讓孩子乘坐拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、貨運(yùn)車、三輪車等非法運(yùn)營(yíng)車輛上下學(xué)。不讓孩子乘坐超員、運(yùn)行不規(guī)范、質(zhì)量不過關(guān)的“黑校車”和“帶病車”。家長(zhǎng)要從自身做起，踐行交通文明,安全行車、安全走路，給孩子樹立遵守交通規(guī)則的良好榜樣。
二、學(xué)校要健全校車及其駕駛?cè)税踩芾碇贫龋瑢?duì)校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育, 并簽訂安全行車責(zé)任書。要建立車輛管理臺(tái)帳，督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車，保持安全車速，監(jiān)督和糾正校車駕駛?cè)藛T的交通違法行為,切實(shí)為學(xué)生行車安全負(fù)起責(zé)任。
三、廣大司機(jī)朋友在駕駛車輛的過程中,注意禮讓接送孩子的車輛,不搶道、不超車，保持孩子們上學(xué)路更順暢、更安全,為孩子們的出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。集中接送學(xué)生車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)以切實(shí)保障少年兒童安全為己任,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,杜絕無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、超員超速等現(xiàn)象發(fā)生。
四、交-警部門要不定期組織開展針對(duì)集中接送學(xué)生車輛交通違法行為的專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)防涉及學(xué)生的道路交通事故發(fā)生，嚴(yán)查校車駕駛?cè)司坪篑{駛、超員、超速、報(bào)廢車輛上路等交通違法行為，對(duì)各類校車道路交通違法行為堅(jiān)持“零容忍”，依法嚴(yán)懲重罰。
五、新聞媒體要加大校車安全管理的宣傳力度，使校車交通安全宣傳進(jìn)廣播、進(jìn)電視、進(jìn)報(bào)刊、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)，形成有震撼力、富有教育意義的宣傳氛圍。社會(huì)各界切實(shí)承擔(dān)起保護(hù)學(xué)生平安上學(xué)的社會(huì)責(zé)任,發(fā)揮對(duì)校車安全工作的監(jiān)督權(quán),發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)現(xiàn)象,積極舉報(bào)，并采取措施予以制止。
省交-警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)何建民同志曾經(jīng)說(shuō)過：“解決社會(huì)問題必須由社會(huì)來(lái)解決，只有在全社會(huì)共同關(guān)注和參與下，才能收到良好效果。”為了家庭的幸福、社會(huì)的安定，讓我們積極行動(dòng)起來(lái)，自覺遵守交通安全法律法規(guī)，珍惜寶貴生命，共同營(yíng)造文明、安全、暢通的交通安全環(huán)境，一起走向更加美好的明天!最后，祝小朋友們六一兒童節(jié)快樂!
文明交通安全出行倡議書2
同學(xué)們：
世界衛(wèi)生組織數(shù)據(jù)顯示，每天都有數(shù)以千計(jì)的人因交通事故死亡，全球每年還有幾千萬(wàn)人因交通事故受傷或致殘。珍愛生命，遠(yuǎn)離車禍，從遵守交通規(guī)則做起，這是我們每個(gè)人都要做到的。但最近在馬路上，我經(jīng)常看到有人不遵守交規(guī)，過馬路不走斑馬線。甚至有一次還看到有人隨意橫跨馬路隔離欄，導(dǎo)致差點(diǎn)被一輛快速行駛的轎車撞上，真是讓人觸目驚心！
為此，我向全體同學(xué)發(fā)出遵守交規(guī)的倡議，讓馬路上不再發(fā)生悲劇，讓安全常伴我們！希望所有人做到以下幾點(diǎn)：
1、穿馬路時(shí)要注意紅綠燈，不要闖紅燈。
2、在無(wú)交通燈的路口過馬路時(shí)，要左右觀察，時(shí)刻注意兩旁車輛。
3、看準(zhǔn)時(shí)機(jī)快速過馬路，不要在馬路中間逗留。
4、提醒開車的家人和朋友，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，杜絕違規(guī)操作。尤其不能超速，不能闖紅燈。
5、提醒開車的家人和朋友，在無(wú)交通燈路口行駛，要禮讓行人。
6、身邊人如有違反交規(guī)的心理萌生時(shí)，必須及時(shí)制止。
遵守交通規(guī)則，從你我做起，從身邊做起，讓我們珍愛生命，一起守護(hù)安全！
倡議人：
20xx年X月X日
文明交通安全出行倡議書3
尊敬的學(xué)生家長(zhǎng)：
你們好！ 中國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)超10萬(wàn)人， 居世界第一，中國(guó)的道路交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣垺Ｃ磕暌蚪煌ㄊ鹿仕斐傻慕?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元，交通事故的頻發(fā)又一次為我們敲響了“拒乘非法車輛，保障生命安全”的警鐘！
學(xué)生是嬌嫩的，生命是尊貴的。孩子是祖國(guó)的未來(lái)和民族的希望，更是每個(gè)家庭的全部希望和寄托。為預(yù)防和減少我區(qū)中小學(xué)生、幼兒的交通事故，確保中小學(xué)生、幼兒生命安全，我們特向廣大中小學(xué)生、幼兒及家長(zhǎng)發(fā)出如下倡議：
1、堅(jiān)持不懈地對(duì)孩子進(jìn)行交通安全教育。家長(zhǎng)是孩子安全的第一責(zé)任人，要結(jié)合各種交通事故，以案說(shuō)法，勤講發(fā)生交通事故的危害性和遵守交通法規(guī)的重要性，使自己的孩子切實(shí)增強(qiáng)交通安全意識(shí)，養(yǎng)成文明乘車、文明出行的良好習(xí)慣。全區(qū)中小學(xué)、幼兒園也將繼續(xù)圍繞安全乘車開展形式多樣、行之有效的安全教育活動(dòng)，請(qǐng)廣大家長(zhǎng)積極配合，共同推進(jìn)安全教育工作。
2、堅(jiān)決拒乘非法營(yíng)運(yùn)和違法行駛的各種“學(xué)生接送車”。廣大家長(zhǎng)要教育和引導(dǎo)孩子不要乘坐無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)合格證車輛以及貨運(yùn)車、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車、農(nóng)用車等非客運(yùn)車輛，更不要乘坐報(bào)廢車輛、超員車輛。
3、廣大家長(zhǎng)和中小學(xué)生要堅(jiān)決杜絕僥幸心理。請(qǐng)記住：在乘車問題上，一絲的僥幸心理會(huì)造成永難彌補(bǔ)的損失，一毫的僥幸心理更可能帶來(lái)一生的懊悔。
4、增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感。發(fā)現(xiàn)違法運(yùn)送學(xué)生、幼兒車輛，請(qǐng)及時(shí)向交警、交通、教育等部門部門舉報(bào)。發(fā)動(dòng)全社會(huì)都來(lái)關(guān)注中小學(xué)生、幼兒的乘車安全問題，為學(xué)生營(yíng)造安全舒適的上下學(xué)環(huán)境。
孩子是每個(gè)家庭的唯一，也是全社會(huì)的財(cái)富。為了我們每個(gè)家庭的幸福，也為了我們這個(gè)社會(huì)的平安與和諧，讓我們一起行動(dòng)，杜絕不文明交通行為，堅(jiān)決抵制和拒乘各種非法的“學(xué)生接送車”！我們衷心祝愿：每一個(gè)孩子都能享受安全交通，享受現(xiàn)代教育；每一位家長(zhǎng)都能享受到平安教育帶來(lái)的美滿幸福！使學(xué)生健康快樂成長(zhǎng)。
文明交通安全出行倡議書4
廣大市民朋友們：
為了積極構(gòu)建平安平果、和諧平果、幸福平果，維護(hù)文明平果的良好形象，推動(dòng)養(yǎng)成文明交通行為習(xí)慣和保障全縣道路安全暢通，預(yù)防和減少交通事故，進(jìn)一步規(guī)范行為，加速文明縣城建設(shè)，現(xiàn)向廣大市民倡議：
一、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《廣西壯族自治區(qū)道路交通安全條例》等法律法規(guī)，自覺養(yǎng)成良好的交通職業(yè)習(xí)慣，摒棄交通陋習(xí)，抵制交通違法，堅(jiān)決做到謹(jǐn)慎、安全、文明駕駛。
二、牢記“安全第一、以人為本，預(yù)防事故、從我做起”的理念，不超速行駛，不超員超載，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，開車不接聽手機(jī)。
三、遵守交通信號(hào)，系好安全帶，不闖紅燈，不搶黃燈，不違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定。
四、增強(qiáng)文明交通意識(shí)，做到按道行駛。自覺禮讓行人，不爭(zhēng)道搶行，不隨意變更車道，不搶道猛拐，不向車外亂扔雜物。
五、維護(hù)公共秩序，做到按位停車。確保停車有序，不違法停放車輛，不影響別人正常通行。
六、遵守社會(huì)公德，做到文明規(guī)范。市區(qū)、學(xué)校不鳴喇叭，不亂開遠(yuǎn)光燈，遇路面積水減速慢行。
七、恪守職業(yè)道德，嚴(yán)格操作規(guī)范。遵守單位規(guī)章制度，隨車攜帶好相關(guān)證件；保持車輛技術(shù)狀況良好，保持車容整潔。
八、不乘坐“黑摩、黑的”出行。
九、乘坐公共車輛時(shí)，排隊(duì)上下車；禮讓老人、孕婦、兒童；不向車外亂扔雜物。
十、步行自覺走人行道，過馬路走斑馬線。
十一、聽從指揮，服從交通警察管理。如有交通違法，自覺接受處罰，主動(dòng)消除交通安全隱患，最大限度預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
十二、爭(zhēng)當(dāng)文明交通志愿者，積極參與文明交通安全宣傳活動(dòng)及交通安全公益事業(yè)，營(yíng)造文明和諧的交通環(huán)境。
倡議人：xxx
20xx年3月30日
文明交通安全出行倡議書5
廣大市民朋友們：
文明交通是城市文明的重要標(biāo)志，是廣大人民群眾幸福生活的和諧音符。營(yíng)造文明、平安的交通環(huán)境，樹立文明交通新風(fēng)，需要廣大市民朋友自覺倡導(dǎo)，更需要廣大市民成為積極實(shí)踐者、參與者、支持者。當(dāng)前，我市文明創(chuàng)建已全面鋪開，又逢新春佳節(jié)到來(lái)之際，車流人流增多，倡導(dǎo)文明交通、平安出行尤為重要，為此，我們向廣大市民倡議：
一、提倡文明低碳出行。
多一分綠色出行，便會(huì)多一路幸福暢通，多一點(diǎn)文明健康。提倡廣大市民要轉(zhuǎn)變出行方式，改變出行習(xí)慣，外出時(shí)盡可能低碳環(huán)保出行；盡量減少使用小汽車，春節(jié)前后不要在市區(qū)主要路段、擁堵路段隨意停車、泊車。
二、自覺遵守交通法規(guī)。
學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，主動(dòng)宣傳文明交通。不駕駛無(wú)牌證機(jī)動(dòng)車輛，不酒后駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛，不爭(zhēng)道搶行，不違規(guī)亂停，不逆向行駛，不闖紅燈，不違章掉頭，不亂鳴喇叭，斑馬線前禮讓行人。摩托車駕駛?cè)俗杂X做到不違規(guī)騎乘，主動(dòng)戴安全頭盔，不飆車。服從交警指揮、管理。
三、養(yǎng)成文明禮讓交通意識(shí)，各行其道。
在駕駛車輛遇前方車流緩慢或停車等候通行時(shí)，切忌爭(zhēng)先恐后，或違法越道、占用對(duì)向通行車道超越行駛。否則，易造成交通堵塞，欲快則慢。
