時間：2023-01-24 18:03:53
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一、高度重視，立即行動
我處收到運管局的涉油涉氣安全生產專項整治文件后，立即行動起來，運管處又根據市局文件精神制作了相應文件，對市局文件進行細化，對文件要求進行分工，按步驟進行整治。安排渝北區道路危貨運輸企業安全管理聯盟會同運管處相關科室一道，對全區涉油涉氣5家危險企業（重慶坤賽物流有限公司、重慶蜀都汽車運輸有限責任公司、重慶安齊盛實業有限公司、重慶中瑞貨物運輸有限公司、中國石油集團川慶鉆探工程有限公司重慶運輸總公司）開展全面排查。
二、不留死角，全面排查
（一）排查從業人員（駕押卸）資質，共計191人，其中駕駛員95人，押運員91人，裝卸管理員5人。檢查結果：1.兩家公司裝卸員資料未完善，經整改后，現已完善相關人員資料。2.中瑞公司無裝卸管理人員，現已報名2019年2月份參加培訓。
（二）排查車輛承運人責任保險足額購買情況，共計76臺車輛；
檢查結果：坤賽、蜀都未發現保額不足等情況。
（三）排查成品油罐車罐體檢驗報告專項，共計76臺車輛；檢查結果：均按期進行檢測并出具合格報告。
（四）危險源辨識專項排查，主要針對車輛運輸物質、運輸線路及沿途的人口密集區域、學校、自然環境、水源保護區等進行摸排。排查結果：現已完成排查并提交排查表。
（五）事故通報傳達學習專項檢查，檢查了各企業對近期事故的通報學習和冬季惡劣極端天氣的行車安全及駕押卸人員的安全操作規程教育的情況。檢查結果：對未及時開展通報學習的，現場開展學習教育，并要求企業及時組織補學并將資料存檔。
（六）開展車輛技術狀況現場專項檢查（車車見面），共計76臺車輛。檢查結果：查處隱患93條，主要存在車身危險品標志標識損壞、缺失，滅火器實效、油車應急輸油管缺失、不按規定放置、車輛隨車應急處置卡缺失、車身危險品名、聯系電話未填寫等。現已全部整改到位。
（七）檢查企業車輛及駕駛人員違法違規處理情況。檢查結果：均已督促按時進行處理。
三、強化治理、提高安全防范能力
我區通過此次道路運輸行業開展涉油涉氣安全生產專項整治行動，規范了企業的安全管理臺賬，提高了企業安全管理人員管理能力和從業人員的安全意識。推動了企業的發展，確保了企業安全行駛。
一、指導思想
以科學發展觀統領全局，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“強基礎、抓規范、嚴管理、重服務”為主線，以“預防為主、加強監管、落實責任”為重點，深入開展“安全生產年”活動，進一步加大道路運輸安全監管力度，全面排除和消除安全隱患，查處和糾正各類經營違章行為，規范道路運輸安全監督管理，建立健全道路運輸安全的長效管理機制，創建我區道路運輸安全生產安定穩定局面。
二、工作目標
認真履行安全監管工作職責，進一步轉變安全監管工作方式，嚴把“三關一監督”關。深化安全生產隱患排查治理，形成隱患排查治理長效機制，堅決杜絕重特大事故的發生。通過專項整治活動，全面加強道路運輸業安全監管力度，進一步落實道路運輸行業安全生產責任制，健全和落實各項安全生產管理制度，確保我區道路運輸生產形勢安定穩定。
三、組織機構
為了加強對道路運輸安全專項整治工作的領導，我局成立道路運輸安全專項整治工作領導小組下設辦公室在區運輸管理所
四、整治內容
（一）開展道路貨物運輸企業安全生產整治。督導貨運企業認真落實企業生產主體責任及各項安全生產規章制度。加強對危險品運輸車輛的安全監督。
1、落實企業安全生產主體責任，完善各項規章制度和措施，建立長效管理機制。強化駕駛員和車輛安全管理。加大安全投入，提高安全生產條件。加強安全隱患排除和治理。健全企業組織機構，配足安全保障人員與車技管理人員，確保生產安全。
2、規范貨運企業GPS監控制度，有效對貨運車輛進行監控，及時查糾違法違章運輸。
3、加強對危險貨物運輸車輛的檢查，一查從業人員是否持證上崗；二查從事危險物品的運輸車輛是否按照規定要求設置危險品運輸標志，并配備應急處理器材和防護用品。
4、完善應急救援預案和演練，提高處置突發事故的能力。
（二）開展道路客運安全生產專項整治。做好汽車客運站、農村客運企業、出租車等安全生產檢查監督工作。
1、督促企業落實安全生產主體責任，建立健全運輸安全生產機構和各項安全管理制度，加大安全生產投入，提高安全生產條件，強化駕駛員和車輛安全管理措施，加強安全隱患排查治理，完善安全管理措施，增強安全生產能力。
2、加強駕駛員安全管理，建立和完善駕駛員“黑名單”制度。嚴格落實駕駛員安全教育制度，強化駕駛員安全行車、應急處理技能和心理素質的實用培訓。嚴厲查處超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、不按規定車道行駛等嚴重違法行為。整頓出租車三亂、拒載、不文明服務等行為。
3、加強客運站監督管理。嚴格執行“三不進站”、“五不出站”制度，檢查車輛日趟檢制度執行情況和危險品檢查制度、出站反超載制度落實情況。
4、加強農村客運車輛管理，進一步規范農村客運經營、客運車輛的管理。完善客運車輛應急救援預案和演練，提高處置突發事故的能力。
五、整治步驟
（一）宣傳教育階段（月日一月31日）
各企業要結合實際認真做好道路運輸安全生產的宣傳教育工作，要充分利用橫幅、標語、宣傳單、動員會等有效形式進行宣傳，全面加強對駕駛員的安全教育，提高駕駛員安全生產意識。有條件的企業要組織新聞媒體深入到整治現場作深度報道，爭取全社會的支持和理解，進一步提高從業人員、廣大群眾的安全意識。
（二）集中整治階段（月日一11月30日）
1、嚴格落實運輸安全責任制。運輸企業是安全生產的責任主體，主要負責人對本企業的運輸安全生產負全面責任，要全面落實企業安全生產管理機構、管理人員配備、安全生產責任制落實，切實做到責任到崗、責任到人。
2、組織開展“安全生產月”活動。突出活動主題，有針對性地制定具體計劃，組織開展安全生產宣傳教育，以防事故、保安全為目的，對各類違法經營行為采取重點整治。
3、嚴把運輸業戶市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運車輛駕駛員從業資格關。加強對客運站的安全監督，形成嚴管態勢。
4、按照專項整治的范圍和內容，在企業日常檢查的基礎上，開展拉網式的檢查和集中整治。確保安全隱患徹底消除，整治活動取得明顯效果。
（三）總結評估階段（12月1日一12月31日）
1、各企業要對專項整治工作中取得的成效、工作經驗和存在的薄弱環節進行認真總結，全面評估道路運輸安全管理狀況，明確今后工作的重點和方向，落實長效管理措施。
2、對專項整治工作中好的做法，要及時總結，給予推廣交流，并及時上報。
3、對未按要求開展專項整治工作或整治管理不力的，將按照相關規定對相關企業領導和有關人員進行嚴肅處理。
六、工作要求
（一）精心組織，強化領導。為確保專項整治工作的順利實施，各企業要成立相應的專項整治領導小組，做到工作有組織、有計劃、有措施、有保障。要結合本企業的實際，制定切實可行的專項整治工作方案，并上報局專項整治領導小組辦公室。
（二）廣泛宣傳，營造氛圍。要充分利用各種宣傳工具，宣傳道路運輸安全工作的意義及專項整治的目的，營造“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍。加強對道路運輸從業人員進行安全警示教育，加強從業人員的安全意識。
（三）強化措施，認真整改。對道路運輸安全專項整治工作中存在的問題及查出的安全隱患，要制定切實可行的措施，及時整改到位。對檢查中發現的違法違章行為要予以嚴厲打擊，采取有力措施予以取締。
（四）抓好監管，嚴格執法。要抓好重點企業的安全監管工作，建立完善打擊道路運輸經營違法違章行為的工作新機制，清除盲點、克服弱點。著重執法隊伍建設和執法行為規范，著力提高安全監管水平。
一、加強領導，明確職責，認真抓好“百安活動”、“春運”、“安全生產月”安全工作
與下屬企業和客運站簽訂了“安全目標責任書”，與等14個貨運企業及1300余臺貨車簽訂了一律不得超限超載的安全責任書和承諾書，確定我縣重點貨運源頭監管單位為縣物流有限責任公司，完善一系列安全管理制度，確保道路運輸安全。
二、督促運輸企業認真落實安全生產主體責任
認真履行“一崗雙責”工作職責，“三關一監督”制度、gps監控、三級（含）以下山區公路夜間安全禁行規定及其他相關安全監管任務落實到位。責令公交、分公司、物流等三企業及時完善安全生產責任體系、健全組織機構、明確安全生產職責，切實企業落實安全生產主體責任。督促客運站牽頭，等客運企業全力配合，認真開展《安全告知承諾》宣傳片播放工作，切實強化客運源頭安全監管職責。
三、緊緊圍繞“關愛生命、重視安全”這一主題，強化源頭管理
加強“三關一監督”，開展形式多樣的安全檢查，認真做好“三個一”工作，切實開展了加強“平安交通”建設集中整治道路運輸安全專項行動工作，對重點班線、路段、企業和客運車輛加大了檢查和專項整治力度，排除安全隱患。我所對道路運輸企業安全例行檢查共17次，出動工作人員100余人次，檢查車輛100多臺次，發現不按規定線路行駛、規定站點停靠、超員超載等安全隱患14項，督促、長鋒運業等道路運輸企業按要求在規定的時間完成整改工作。
四、道路運輸企業安全生產動態考核、安全生產狀況評估和安全生產標準化達標
等3家客運企業分別取得道路運輸企業2013年安全生產動態考核aaa、aa、aaa級，等3家客運企業分別取得道路運輸企業2011—2013年安全生產狀況評估aaa、aa、aaa級，等3家客運企業均取得市交通運輸局道路運輸企業安全生產標準化達標三級。
五、強力推行客貨營運車輛二級維護上線檢測工作
市汽車綜合性能檢測站租用運業縣有限責任公司汽車修理廠場地、廠房，建設營運汽車二級維護檢測線，6月中旬開工至11月中旬共檢測客貨營運車輛587臺次。
六、加大宣傳力度，增強安全意識
今年我所已召開安全會議、安委會會議13次，出動宣傳車12次，發放宣傳資料1000余份，辦宣傳專欄6期，張貼標語8余條，在客運站、客運企業辦公場所、營運客車上張貼禁毒宣傳單200張，充分利用出租車、客運站led顯示屏開展安全生產宣傳。
七、圓滿完成春運及重大節假日旅客安全運輸工作
2014年，我所認真貫徹“安全第一、預防為主方針”，不斷強化道路運輸安全監管職責，認真履行安全管理制度，安全形勢平穩發展。
（一）春運：為期40天的春運假日，日均投入客運車輛183輛，日均開行班次295班，開行總車次11800（次），安全疏運旅客18.6萬人次。城市公交運輸日均投入車輛數25輛，總開行趟次17600趟次，總客運量30.4萬人次，出租汽車運輸日均投入車輛數30輛，總客運量7.2萬人次。未發生一起大小安全責任事故。
（二）清明：4月5日至4月7日，日均投放客車173輛、無加班車，開行總車次852（次），安全輸送旅客1.145萬人次。
（三）五一：5月1日至5月3日，日均投放客車173輛、加班車12輛、開行總車次857（次），安全輸送旅客1.129萬人次。
（四）端午：5月31日至6月2日，日均投放客車173輛、無加班車、開行總車次854（次），安全輸送旅客1.276萬人次。
一、指導思想
以科學發展觀統領全局，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“強基礎、抓規范、嚴管理、重服務”為主線，以“預防為主、加強監管、落實責任”為重點，繼續深入開展“安全生產年”活動，進一步加大道路運輸安全監督管理力度，全面排查和消除安全隱患，查處和糾正各類經營違章行為，規范道路運輸安全監督管理，建立健全道路運輸安全的長效管理機制，進一步提高道路運輸行業從業人員的安全文化素質，創建全縣道路運輸安全生產安定穩定新局面。
二、工作目標
按照繼續深入開展“安全生產年”活動的總體要求，認真履行安全監管工作職責，進一步轉變安全監管工作方式，嚴把“三關一監督”關。深化安全生產隱患排查治理，形成隱患排查治理的長效機制，堅決杜絕重特大事故的發生。通過專項整治活動，全面加強道路運輸行業安全監管力度，進一步落實安全生產責任制，健全和落實各項安全生產管理制度，確保我縣道路運輸安全形勢安全穩定。
三、組織機構
為了加強對道路運輸安全專項整治工作的領導，縣交通運輸局成立道路運輸安全專項整治工作領導小組。領導小組成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，設在局安全運輸股，詹鵬同志兼任辦公室主任，聯系電話。
四、整治內容
（一）客運市場秩序整頓與規范。本次整治工作的重點是：
1、打擊無道路運輸經營許可證擅自從事營業性道路運輸和出租客運的行為；
2、打擊非營運車違法從事經營活動的行為；
3、打擊未依法進行安全培訓、沒有取得相應資格證或無證上崗的行為；
4、整頓規范客運車輛不按規定線路行駛，不在指定站點?？?、上下乘客、圍城打轉、甩客宰客的行為；
5、整頓車輛不符合安全行駛要求從事客貨運輸的行為；
6、整頓車輛超限、超載、超員行駛的行為；
7、整頓查處出租汽車不打表亂收費的行為。
（二）城區客運站場建設與規范。
城區客運站建設與規范的整體思路。建設維修新客運站，關閉原老客運站（一橋頭），所有客車到新客運站發車，進站規范經營，預計總投資為1590萬元，三年建成(該項目現已列入省“十二五”規劃項目)。年由交通部門拿出工可并通過省級工可計劃認定，2012年正式實施，2013年建成正式開始營運。
目前，要大力整頓城區交通環境與客運市場秩序，規范客運站場經營，嚴厲打擊非法客運經營行為，建立統一、規范、有序、平安和諧、健康發展的客運市場秩序。
（三）汽車維修駕培市場秩序規范與整頓。
由于城區公路沿邊特別是鳳山橋公路兩邊都是個體汽車維修戶，修理場地無足夠有效的安全距離與安全措施，經常造成車輛堵塞，影響安全行車，因此，必須下大力氣解決這一問題。
1、制訂規劃，在汪家村劃出場地，由設計部門設計汽車維修城圖紙，由交通部門負責調查維修業戶基本情況，牽頭拿出建設汽車維修城投資預算，交縣政府審查通過后，開工建設汽車維修大市場。
2、對分布在城區公路沿線的汽車維修業戶進行宣傳，廣泛宣傳在公路沿線修車，不利于安全的危害性及遷移到維修城集中修理的重要性和必要性。同時，對首批入駐汽車維修城的汽車維修業戶給予一定優惠政策，對他們辦證辦照給予大力支持，充分調動各汽車維修業戶入駐汽車維修城的積極性，主動入駐維修城參與汽車維修。
3、汽車維修城竣工后，廣泛動員個體汽修人員入駐汽車維修城，由相關部門及時辦理證照，指導規范經營；同時，取締城區沿公路邊個體汽車維修。
（四）大力推行城鄉運輸一體化，實施班線客車與城市公交“零換乘”工程，方便人民群眾安全出行。
在客運市場整治規范的基礎上，開辟至洋坪（現已有3臺公交車）、至石頭店（已有4臺公交車）、至茅坪場公交專線，落實優質服務與安全生產各項措施，指導企業完善管理制度，提高經濟效益與社會效益。
（五）深化治理貨運車輛超載超限運輸，消除安全隱患。要努力做到治超力度不減，把治超工作與消除安全隱患，確保安全生產有機結合，力求取得更好的成效。
（六）深化“安保工程”建設，事故多發危險路段整治，改善安全通行條件。為了加強實施公路安全保障工程，我局組織專班對全縣公路進行了拉網式安全排查，并及時組織對危險路段進行整治，實施安全保障工程
一是3條省道計劃安裝波型鋼鋼護欄13640米，標志牌119套，振動標線417.6平方，預計投入資金298.66萬元。
二是分（水）松（樹包）公路、棚（鎮）馬（家坪）公路、遠（安）煙（集）公路是我縣干線公路網絡的重要的組成部分，長期以來，三條縣道對我縣的經濟、旅游發展起到了極大的促進作用。在3條縣道上需要安裝波型鋼鋼護欄21860米，鋼筋混凝土防撞護欄310米，標志牌30套，振動標線75.6平方，預計總投資478.2萬元。今年我局在3條縣道上計劃安裝波型鋼鋼護欄11860米，鋼筋混凝土防撞護欄310米，標志牌30套，振動標線75.6平方，預計投資278.2萬元。
三是按照縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管原則，在業務上指導各鄉鎮對農村公路進行維護、修復和增補。適時開展農村道路交通秩序專項整治，嚴禁超限超載車輛對農村道路的肆意損壞，維護道路交通安全秩序。
（七）進一步加大路政巡查力度，突出巡點。一是堅持早出晚歸，縮短中午休息時間，保證上路巡查時間。尤其是在集鎮段整治鞏固中，堅持三個“早”：早巡查、早發現、早治理；二是合理利用資源，將每中隊人員車輛分為兩組，分別巡查，提高資源利用率和巡查效率；三是突出重點，重點檢查非標、流動攤點、非法搭接、道路標志標線和安全設施是否完好齊全有效；四是及時發現消除隱患，清除路邊堆積物、移動非標，以及沿線流動攤點等。
五、整治步驟
道路運輸安全專項整治工作從年3月18日開始至年12月31日結束，具體分三個階段進行整治：
(一)宣傳教育階段(3月18日---3月31日)
局屬各單位要結合本轄區實際，切實做好道路運輸安全的宣傳教育工作。要充分利用橫幅、標語、案例評析、宣傳單、動員會等有效形式進行宣傳，要全面加強對從業人員的安全教育，提高從業人員安全生產意識。同時要組織有影響的新聞媒體單位，深入到整治現場作深度報道，爭取全社會的理解和支持，進一步提高從業人員、群眾的安全意識。
(二)集中整治階段(4月1日—11月30日)
1、嚴格落實運輸安全責任制。運輸企業是安全生產的責任主體，主要負責人對本單位的運輸安全生產負全面責任。要全面檢查運輸企業設置安全生產管理機構、配備管理人員、落實安全生產責任制情況，切實做到責任到崗、責任到人。
2、組織開展“安全生產月活動”。突出活動主題，有針對性地制定具體計劃，組織開展安全宣傳教育。以防事故、保安全為目的，對各類經營違章的行為采取重點整治。
3、嚴把運輸業戶市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運車輛駕駛員從業資格關。要對客運站進行監督，全面加強行業安全監督，形成嚴管態勢。
4、按照專項整治的范圍和內容，在結合日常檢查的基礎上，開展拉網式的檢查和集中整治。各執法單位要合理調配執法人員，嚴格按規定執法到位。確保安全隱患徹底消除，整治活動取得明顯效果。
5、設立專項整治督查小組，對各單位專項整治工作進行督查。我局將成立專項整治督查小組不定期深入基層，督查各類安全隱患的整改落實情況，及時發現和查處整治中存在的各種違規行為，確保整治工作落到實處。
(三)總結評估階段(12月1日—12月31日)
1、要對專項整治工作中取得的成效、工作經驗和存在薄弱環節進行認真總結，全面評估道路運輸安全管理現狀，明確今后工作的重點和方向，落實長效管理措施。
2、對專項整治工作中的好的做法，要及時總結，加以推廣交流，并及時上報。
3、在督查中發現有違紀行為、未按要求開展專項整治工作或整治管理不力的，將依規定對相關單位領導和有關人員進行嚴肅處理。
六、工作要求
（一）廣泛宣傳，營造氛圍。要充分利用宣傳媒體和各種宣傳工具，宣傳道路運輸安全工作的意義及專項整治的目的，廣泛營造“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍；通過培訓、以會代訓、專訪等多種形式對道路運輸從業人員進行安全警示教育，增強從業人員的安全意識。在整治工作中，局屬各單位要加強橫向和縱向聯系，及時溝通、上報信息。
（二）認真整改，強化措施。對道路運輸安全專項整治工作中存在的問題及查出的安全隱患，要結合工作實際，制定切實可行的措施，及時整改到位；對檢查中發現的嚴重違章行為要予以嚴厲打擊，要采取行政強制措施予以取締。
（三）狠抓監管、嚴格執法。抓好重點，加強重點行業和重點路段的安全監管；攻克難點，建立完善打擊道路運輸經營違章行為的工作新機制；清除盲點，進一步延伸道路運輸安全監管的觸角，清除死角；克服弱點，著重執法隊伍建設和執法行為規范，著力提升安全監管工作水平。
全面推進__交通運輸業有效有序發展
---縣運管所20__年上半年工作總結和20__年下半年工作任務
20__年上半年，在上級主管部門的堅強領導下，深入學習實踐科學發展觀，以“發展環境、工作作風、工作效能、服務群眾”為意念，全所干部職工務實高效，銳意進取，開拓創新，轉變管理方式，狠抓效能建設，強化運輸市場監管，規范行政執法行為，加強內部管理，全面貫徹落實局年初召開交通工作會議精神，按照年初制訂的工作目標，一步一步地抓，全面推進我縣交通運輸業有效有序發展，很好地完成上半年工作任務。主要做了以下幾方面的工作：
一、20__年度上半年工作回顧
（一）以人為本抓春運，圓滿完成春運工作任務
根據國家統一部署，今年的春節運輸自元月11日起至2月19日止，為期40天。此項工作在縣委、縣政府和縣交通局的正確領導下，緊緊圍繞“以人為本，平安春運”的主題和“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求，盡心盡力，認真履行職責，嚴格春運管理，確保了旅客走得安全、走得及時、走得滿意，確保了公路運輸無“三亂”。春運期間，全縣共投放客運車輛528臺，完成客運量266萬人次，投放貨運車輛1035臺，完成貨運量50余萬噸，實現了春運期間安全事故零指標。
（二）繼續堅持標本兼治，努力使客運市場健康有序的發展
1、繼續實行宏觀控制，嚴把客運車輛準入關。
上半年，在總結去年客運市場管理的經驗和教訓上，繼續實行宏觀控制，嚴把客運車輛準入關，做到客運市場活而不亂、健康有序發展。
2、規范客運市場，維護人民群眾利益
上半年，對縣內客運車輛及縣內公交車輛經營不規范行為加大整治力度，使其規范經營。針對非法客運車輛較多的問題，組織力量對黑頭車進行打擊，有效地遏制了非法經營行為，保障了合法經營者的權益。針對縣內公交車不按核定站點?？?、車輛道路運輸證脫審等問題，對企業作出停業整頓、責令規范經營行為的決定，并調整優化了縣內公交的?？空军c。上半年，共受理各類投訴、舉報等件52件，每一件都認真調查，且一查到底，并將查處結果及時反饋人，做到“件件有著落，事事有結果”。
3、加快農村客運建設步伐，方便農民群眾出行。
在去年完成村村通班車工作的基礎上開通了2個行政村，使我縣的村村通班車率達到98.5%。上半年，新建了__客運站和__客運站，大大方便了人民群眾的出行。
（三）加強貨運企業質量信譽考核，進一步規范貨運市場
上半年，針對我縣的貨運行業經營主體過多過散，運力結構老化，以及大型車、集裝箱車比例過低等問題，實行宏觀調控，引導貨運市場向企業的專業化、集約化、規范化發展。根據市運管處文件精神，對全縣道路貨運企業開展20__年度質量信譽考核，截至6月底，共考核貨運企業25家。上半年共批準貨物運輸企業5家，實行扶植傾斜政策，優先發展運力，逐步使我縣貨運市場做大做強，為縣域經濟跨越式發展做出應有貢獻。
（四）加強機動車輛維修市場管理，使維修質量逐步上升
上半年加大對全縣機動車維修市場管理，對維修企業規范經營，規范操作，提高維修質量。共受理維修質量、價格投訴2起，本著實事求是的原則，公平、公正的予以調解處理，贏得了承托修方的滿意。5月份，對全縣二類維修企業18家開展質量信譽考核，參加考核的有15家（另3家是20__年新增企業不列入考核范圍）。經考核，優秀3家，合格11家，不合格1家。質量信譽考核不合格單位限期整改一個月，整改期間停止對一切車輛維修業務。 上半年，對營運車輛二級維護簽章7200多次。
（五）強化安全意識，保障道路運輸市場的安全
上半年，在全縣道路運輸行業中，深入開展“安全生產年活動”。為切實消除道路運輸安全隱患，維護穩定、和諧的道路運輸環境，我們按照“安全生產年”活動的總體要求，進一步加大隱患排查治理工作力度，強化安全主體責任，保障了道路運輸安全狀況持續穩定。
年初，我們分別與客、貨運企業和維修企業85家簽訂安全生產責任狀，并督促企業與企業內部層層簽訂安全責任書。加強對春運、“五一”黃金周等主要季節性運輸活動的安全檢查，全面落實了客、貨、維、駕道路運輸行業的安全主體責任，進一步明確了股室和交管站的層次安全監管責任制。上半年共組織安全檢查6次，檢查企業40家次，做到防患于未然。
（六）嚴把道路運輸證審驗關，規范營運車輛的經營行為
上半年，根據市運管處文件精神，我縣道路運輸車輛的運輸證審驗工作從5月10日至10月31日止。共審驗各類營運車輛的《道路運輸證》855份，其中客車：343臺，貨車：512臺。目前此項工作正在進行中。
(七)完善工作制度，落實崗位責任制
上半年，根據縣局部署，對所領導進行重新分工，對所機構進行改革，增設了安全監督管理股。并對工作人員進行了調整，完善了工作制度和各股室工作職責，做到“誰分管誰負責”，責任到人。
（八）深入實踐科學發展觀，努力提高工作水平和服務水平
以開展學習實踐科學發展觀活動為契機，全面推進各項工作的開展 。按照縣局的統一部署，目前，已進入學習實踐活動分析檢查階段。我所把學習實踐科學發展觀作為理論學習的重中之中，列入重要議事日程，注重理論聯系實際，不斷改進學習方法，在深
刻理解和全面把握科學發展觀的內涵、精神實質、根本要求上下功夫，把貫徹落實科學發展觀與道路運輸管理工作緊密結合，以科學發展理念解決好道路運輸管理工作中出現的新問題和新情況，全面推進各項工作的開展。（九）強化“窗口”管理，增強服務意識
上半年，我所加大對縣行政服務中心交通窗口的管理，擺在重要議事日程上，以樹立“公正執法、優質服務、文明禮貌、優化環境”為目標，進一步使交通窗口工作提速、提效、提質。在縣局大力支持下，投資約14萬元，開通了交通運政局域網，改變了過去“前方”受理、“后方”打證的狀況。同時對審批環節進一步細化、簡化、優化，大大縮短了審批時間。除上報勘驗件外，手續完備、材料齊全的辦件，“窗口”都立即給予辦理相關證件，實行零時間等候，“一站式”服務。對來我縣投資者辦理道路運輸行政許可項目，急事急辦、特事特辦，大大提高“窗口”的急辦件率，受到縣行政服務中心領導的好評和廣大道路運輸業戶（車主）歡迎。截至6月30日，共受理即辦件475件，咨詢件82件，承諾件7200件。由于“窗口”工作出色，3月份，我局駐“窗口”工作同志__*被縣委縣政府評為窗口“服務之星”稱號。
二、20__年下半年工作計劃
下半年工作的指導思想是：以“三個代表”重要思想和黨的十七屆三中全會精神為指導，認真開展貫徹落實科學發展觀活動，以規范道路運輸市場秩序，優化經濟發展環境為主題，進一步強化行政效能建設，全面提高行業管理水平，全面推進__道路運輸業又好又快發展。
著重做好以下工作：
（一）繼續開展整頓和規范道路運輸市場秩序，凈化道路運輸發展環境。
重點是“打黑治運”工作?？瓦\市場的重點是農村客運班線和“縣內客運”小轎車的整治工作；貨運市場的重點是危貨運輸；機動車維修市場的重點是取締馬路修理廠。
（二）開展縣內客運小轎車轉換出租車工作。
（三）積極推進農村客運班車公司化改造。
（四）對__、__客運站進一步完善基礎設施和規章制度，年底前投入使用。
（五）完成農村客運村村通班車工作目標，力爭實現村村通班車率100%。同時建設20個候車廳、20個招呼站。
（六）繼續開展道路貨運企業考核、營運車輛技術等級評定和營運車輛《道路運輸證》審驗工作。
（七）對道路運輸進行安全生產大檢查，重點是客運站、客運企業、危貨企業、二類維修企業。
（八）繼續做好人民群眾（車主）來信來訪接待工作、機關效能建設和文明創建及其它日常工作。
為增強廣大人民群眾的愛路護路意識，營造依法治超，構建和諧公路執法環境，根據《平涼市人民政府辦公室關于開展道路交通運輸環境綜合整治專項行動的緊急通知》精神，按照上級部門的要求，我大隊聯合運管于2019年4月1日開始，到4月15日開展了環境綜合整治專項行動大檢查。
一、加大巡查力度，強化日常管理
保障公路安全暢通，維護公路和公路設施完好是路政管理的主要職責，開展環境綜合整治過程中我單位嚴格落實巡查制度，檢查公路、公路用地、公路附屬設施是否保護完好，公路上有集市貿易、擺攤設點等現象，非公路標牌未經許可設置的，是否存在未經許可的涉路施工項目及平交道口。非公路標志牌明顯影響行車安全的，嚴格按程序和規范辦理各類路政許可事項。加大流動稽查力度，嚴格打擊非法超限超載貨運車輛，加強了重點路段的治理力度，并對煤礦，砂廠等道路運輸貨物集散地和公路沿線企業進行了宣傳教育并簽發《非法超限超載整改通知書》，要求必須合法進行貨運車輛裝載、配載，嚴禁超限超載車輛出廠上路。在環境整治大排查期間共查處清除路障及公路安全隱患6處，拆除非法公路標牌1處，制止紅線內違法建屋1處，下達路政違法通知書5起。
二、加大宣傳力度，引起社會共識
“春運”工作是新年伊始全縣交通行業的一項重要任務，關乎人民群眾切身利益的重大民生工程。全縣交通系統各有關單位和部門，都要從講政治、促發展、保穩定的高度，貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，認識“春運”工作的重要性，認真把握春運的指導思想，明確目標任務，落實具體要求。
以黨的十和十八屆三中、四中全會為指導，牢固樹立“安全第一”、“以人為本”、“安全發展”的理念，從做一個有作為、負責任的行業出發，高度重視“春運”工作，突出安全生產和運輸服務質量兩個重點，把安全生產放在春運的首位，努力抓好運力組織調度、站場“三品”檢查、車輛安全管理、駕駛員安全管理、運輸市場監管、公路養護管理等工作，確?！按哼\”期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，為人民群眾生產生活提供有力的運輸保障和優良的運輸服務。
“春運”工作要緊緊圍繞“平安春運”的主題，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，加強領導，周密部署，精心組織，狠抓落實，認真履行各部門、各單位工作的職責，采取切實有效措施，保障春運安全生產，搞好運輸優質服務，維護運輸良好秩序。
1.樹立執政為民、以人為本的理念。要把滿足人民群眾乘候車需求作為春運工作的出發點和落腳點，想旅客所想、急旅客所急、辦旅客所需。
2.堅持安全第一、預防為主的方針。要把安全生產放在春運工作的首位，強化源頭管理，認真履行交通部門“三關一監督”的職能，切實落實運輸經營業戶安全生產的主體責任，及時消除事故隱患，預防重特大道路運輸事故發生。
3.實現文明服務、優質服務的目標。要拓展服務領域，提升服務能力，創新服務方式，堅決制止倒客、宰客、甩客、野蠻待客等違規行為，大力開展創建文明車站、文明客車和文明司乘人員的活動。
4.形成各司其職、協同作戰的工作機制。涉及春運工作的各交通 主管部門、運管、綜合執法、道路運輸業戶，都要認真履行各自的工作職責，認真負責地做好本職工作，并積極配合其他部門做好工作，協同作戰，形成合力，確?！按哼\”工作順利進行。
全縣交通系統各有關部門根據各自的職能，在上級交通主管部門和縣政府的領導下，認真貫徹省委省政府、市委市政府和上級交通部門有關“春運”工作的部署及要求，為保障春運工作的順利開展，認真負責地做好相關工作。
（一）縣交通運輸局工作職責
1.負責制定及啟動《__縣交通運輸局“春運”保障應急預案》；
2.負責督促檢查各部門“春運”工作的準備及實施情況；
3.負責協調處理有關“春運”工作的重大問題；
4.負責縣內“春運”工作的組織領導、安排部署、協調指導、檢查考核。
（二）各股室工作職責
1.負責本轄區內“春運”工作的組織領導、安排部署、協調指導、檢查考核；
2.負責轄區內縣鄉公路的養護管理，組織損毀公路的及時搶修，組織大雪等惡劣天氣的掃雪打冰及防滑料的準備及拋灑，保障公路安全暢通；
3.負責監督道路運管、綜合執法、道路機構制定工作方案，組織運力，強化監管，保障安全。
（三）運管所工作職責
1.負責安排部署、組織領導、督促檢查全縣道路運輸工作；
2.負責組織客貨（危貨）運輸車輛的安全技術檢驗及經營業戶考核；
3.負責道路旅客流量、流向的調查、預測及分析，做好運力儲備、組織及調用；
4.負責組織全縣道路運輸安全檢查；
5.負責全縣道路客運量的統計及有關信息的匯總上報。
（四）道路股工作職責
1.負責安排部署、組織領導、督促檢查道路的“春運”道路運輸相關工作；
2.負責在春運前對所屬路段進行檢查和養護，消除坑槽、路障等安全隱患，及時做好損毀路段的搶修工作，危橋險路備好防滑料，完善公路安全警示標志標線，保障公路安全暢通。
（五）辦公室信息組工作職責
1.負責“春運”工作的宣傳，及時報道信息及好人好事；
2.負責“春運”工作的輿論監督。
（六）綜合執法大隊職責
1.負責“春運”道路運輸市場的監督管理，打擊黑車非法營運，保障合法營運，維護市場秩序；
2.加大稽查力度，嚴厲打擊超速超載、疲勞駕駛等行為；
3.負責查處客運車輛不按審批線路運營的違規行為；
4.負責查處倒客、甩客、宰客的行為。
（七）運輸企業工作職責
1.負責本企業參加“春運”運輸車輛的安全技術檢查及保養，車輛技術狀況必須符合要求；
2.負責本企業駕駛員、乘務員的培訓教育，嚴格執行持證上崗制度；
3.負責本企業車輛及駕駛員、乘務員的動態監管，確保車容整潔、文明服務、安全行車，嚴禁疲勞駕駛、超速超載行駛等；
4.負責本企業“春運”工作檢查，突出安全生產，預防重特大責任事故發生。
（八）汽車客運站工作職責1.按照“三不進站，六不出站”規定，負責抓好落實，嚴禁“三品”進站上車；
2.負責客運車輛的安全例檢，嚴禁不符合安全技術要求的車輛發車，嚴禁為手續不全的車輛售票，嚴禁發售超員票；
3.負責做好售票和安全告知工作；
4.負責做好車輛調度等工作，及時疏散旅客；
5.負責做好候車服務工作，保持站容站貌整潔衛生及溫暖，及時提供送水、送藥、送溫馨等便民服務。
（一）春運時間確定
按照國家確定的時間進行。
（二）預案啟動
1.準備階段
“春運”前一周為預案啟動準備階段。在準備階段，運管機構進行旅客流量流向調查、預測，組織車輛安全技術檢驗，儲備運力，做好準備工作；道路養管部門加強公路養護，完善標志標線及安保設施，備好搶修機械，備足搶修材料等。
2.實施階段
按照國家確定的時間，提前一天全面啟動春運保障應急預案。各有關部門根據職責要求認真組織實施。
3.總結階段
“春運”工作結束后，各有關部門要進行總結。并將工作總結報縣局安全法規科。
（一）組織保障
1.縣局成立春運工作領導組。領導組組長由局長擔任，副組長由分管安全生產、道路運輸、道路等的領導擔任，成員有法規股股長、運管所所長、道管站站長、執法大隊長等相關人員。
2.各有關單位都要成立“春運”領導組及工作機構，加強領導，精心組織，狠抓落實。
3.縣局成立督查組，深入基層檢查、督查、指導工作。
（二）運力保障
1.完善道路旅客運輸應急保障體系，落實應急運力，搞好運力儲備；
2.合理安排調度運力，適時增加客運班次，提高運輸效率，保障運輸需求；
3.運力調配緊張時可抽調企事業單位的非營運客車參加短途客運（縣運管所負責落實）；
4.運輸企業提前與有關單位簽訂運輸合同，及時增開包車或加班車，疏運旅客；
5.加強對道路貨（危貨）運市場的監管，保證充足的運力，為各種重要物資和商品的正常流通提供運輸保障，必要時調用縣戰備物資道路運輸保障車隊。
（三）安全保障
1.要嚴厲打擊客車超載行為。客運站要嚴格按車輛的載客定額發售客票和檢票。對出站的客車要嚴格執行載客人數的檢查、簽字制度，誰簽字，誰負責。對因客運站超售和超檢客票造成車輛超載的，要依法嚴肅查處。凡發現超載運行的車輛，要采取措施進行分流，分流費用由有關當事人承擔，同時要對駕駛人員和所在企業依法進行處罰。
2.在“春運”開始前，運管部門要對所有參加運輸的車輛及消防設施進行全面的技術檢查，確保技術狀況良好。對不合格的車輛要收回營運牌證，嚴禁技術性能不合格、安全無保障的車輛參加運輸。
3.進一步強化運輸企業是安全生產第一責任人的意識和規章制度建設，督促運輸企業加強對車輛駕駛人員的安全教育和管理嚴禁超速超載運輸和疲勞駕駛。
4.縣運管所根據上級規定和要求對長途客運的車輛技術狀況進行檢查，及時更換駕駛人員，保障駕駛人員正常休息，避免疲勞駕駛。運輸企業對長途客車必須按規定配備駕駛員，切實糾正駕駛員駕駛時間過長、勞動強度過大、疲勞駕駛的問題。要充分發揮GPS等先進科技手段對車輛行駛情況的監督、控制作用。
5.汽車客運站要組織專門人員，對旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查，切實做好易燃、易爆、危險品的查堵工作。
6.根據本地的實際情況，做好應對惡劣天氣的各項準備工作。一旦發生大雪等惡劣天氣，道路管理部門應立即啟動應急預案，保障公路安全暢通。
（四）服務保障
1.設立監督投訴電話，實行24小時值班，及時受理旅客或經營者的投訴。
2.加強對客運站點的監督與管理，規范經營者經營行為，維護運輸市場的正常秩序。
3.加強對車輛的動態管理，糾正和打擊各種違法違章行為。
4.加強對執法人員的培訓和教育，提高執法水平，確保執法文明、規范、準確，嚴禁在公路上亂設卡、亂罰款、亂收費。
5.對無證經營、超范圍（類別）經營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、倒賣車票等違法違章行為進行嚴厲打擊。
6.廣泛發動旅客對客運經營者進行監督，對舉報情況屬實的，可適當對舉報人予以獎勵。
7.加強價格監督，切實保護旅客和守法經營者的合法權益，嚴格執行運價政策。嚴禁任何單位和個人亂漲價、亂收費。
8.運管部門和運輸企業要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，加強對站務人員、司乘人員的教育、監督和管理，提高服務人員的工作積極性和自覺性。
9.開展多種形式的優質服務競賽活動，倡導文明服務，大力推行規范化服務，努力提高服務質量，特別是對老幼病殘弱等有困難的旅客要進行重點照顧，對革命傷殘軍人和因公致殘人民警察要按照國家規定給予乘車優待。
10.加強運輸調度指揮，保證車輛正班正點運行。
11.保持站容站貌和車容車貌整潔，定期洗換座（臥）具，為旅客提供良好的旅行環境。
（五）值班和信息保障
1.設立“春運”值班電話，嚴格值班制度，保障信息渠道暢通。
2.嚴格統計制度，指定專人負責統計工作。運管所負責道路統計匯總工作，并及時向上級對口部門報送。
3.運管機構要積極配合《山西交通》等媒體做好宣傳工作，組織好專題報道。
4.利用汽車站、交通網站等及時運輸信息。
（六）政策保障
1.各單位各部門對“春運”涌現出的先進集體和個人，要給予表彰獎勵。
2.“春運”工作業績納入運輸企業服務質量考核內容。
3.春運工作中發生重特大安全生產責任事故、服務質量事件的業戶，在客運班線
一、指導思想
以科學發展觀為指導，認真貫徹落實全省安全生產緊急電視電話會議精神，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實“三查、一追、兩加強”的總體要求，緊緊抓住影響和制約全縣道路交通安全的突出問題和薄弱環節，著力開展道路交通安全“四大”會戰，預防和減少道路交通事故，為我縣經濟社會又好又快發展創造良好的交通環境。
二、工作目標
通過開展冬季道路交通安全“四大”會戰，進一步落實道路運輸交通安全監管責任，提升安全監管能力和管理水平；進一步嚴歷查處交通違法行為，強化道路通行秩序；進一步加大道路交通安全宣傳教育力度。提高預防道路交通安全事故能力，有效預防和遏制各類交通事故的發生，確保全縣交通安全形勢持續穩定。
三、工作措施
（一）開展道路交通安全大檢查。
1、道路運輸檢查。運輸管理部門作為行業主管部門，要立即組織開展道路交通安全大檢查活動，按照行業安全規范標準，對所屬運輸企業進行全面檢查。一是嚴格檢查道路運輸企業管理制度落實情況，強化源頭監管，及時排查隱患。二是嚴格檢查道路運輸企業道路交通安全主體責任落實情況，把安全生產和預防事故作為重點，全面開展客運企業和營運車輛駕駛人員的質量信譽考核。三是對“一崗雙責”安全責任體系建設情況，責任落實、工作績效等進行全面檢查。四是嚴格檢查“三關一監督”、“三不進站、五不出站”規定執行情況。五是嚴格檢查企業安全管理檔案和營運車輛、從業人員安全管理檔案是否符合有關規定要求。六是嚴格檢查事故到查責任制落實情況，重點檢查行業內部事故追查制度和從業人員警告、黑名單制度是否得到嚴格執行；對存在的問題是否按照“四不放過”的原則進行處理。對責任單位、車輛和人員是否嚴格按規定進行了處罰并及時公開結果。
2、交通安全隱患檢查。一是交警部門對客運駕駛人違法記分情況進行查詢，違法記分達到8分至12分的，及時通報交通部門及客運企業，督促其采取相應的管理措施。二是對冬季道路交通安全隱患進行檢查，及時通報交通部門。三是嚴厲取締“黑校車”，加大對“校車”違法行為的查處力度。
（二）開展道路交通安全大整治。
1、道路運輸專項整治。從抓企業安全生產隱患排查和主管部門監督檢查兩條主線入手，狠抓整改，確保安全整治行動扎實有效的開展。一是運輸管理部門制定道路運輸行業安全生產責任追查處理暫行辦法，細化安全生產違法違規處理措施。二是強化所屬運輸企業安全標準化建設。對未達到安全標準的運輸企業一律責令限期整改，逾期不改或整改不合格的停業整頓，經整頓仍不合格的不予年度審驗直至取消其相應行政許可。三是加強車輛動態監管。為三級以上營運線路的長途客車、旅游車、危險品運輸車安裝GPS動態行駛記錄儀，建立監管平臺。四是加強駐站管理，重點主要放在二保、等評、安檢、保險和駕駛員從業資格的檢查上，對受檢項目有一項達不到要求的車輛，一律停運整改。確保經?；B化管理，有效地推動道路運輸企業安全整治。五是建立違法違章信息聯動共享機制，相關部門之間互相抄報信息，監督企業強化駕駛人管理。六是嚴格事故報告制度。運管部門和企業要按規定時限報告事故，并加強信息公開。
2、交通違法行為專項整治。一是嚴厲整治違法載人交通違法行為。要以通鄉通村、農場、山區公路為重點執法道路，以事故多發路段為重點排查整治路段，以低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人和無牌無證機動車上路以及駕乘摩托車不戴頭盔等違法行為為重點整治對象，以農用車駕駛人、農村中小學生以及農村群眾為重點宣傳教育群體，開展集中整治行動。二是嚴厲整治違法停車交通違法行為。整治違法停車以治亂為重點，重點治理亂停亂放、逆向停車、違反交通標志停車等交通違法行為。三是嚴厲整治駕車不系安全帶交通違法行為。通過新聞媒體大力宣傳駕駛車輛和乘車過程中系安全帶的重要性，嚴厲查處駕車不系安全帶交通違法行為。四是嚴厲查處機動車超速行駛交通違法行為。充分利用監控設備和測速設備，科學調動警力，合理安排勤務，對夜間等重點時段加大管控力度，查處超速行駛交通違法行為。五是嚴厲查處機動車涉牌涉證交通違法行為。集中查處挪用號牌、無牌無證、不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌等涉牌涉證交通違法行為。對本地機動車涉牌涉證違法行為現狀進行摸底調查，把握違法行為發生和分布規律特點，合理設置查緝卡點，科學調整勤務，加強重點時段的警力部署，提高整治工作效率。六是嚴厲整治客運車輛超員交通違法行為。重點整治車型為公路客運汽車和7座以上客車。嚴把客運車輛和駕駛人源頭關，對客運車輛及人員進行全面排查、清理，不符合要求的客運車輛禁止其上路營運，對7座以上客運車輛逢車必檢，逐一上車核查人數并做好登記，防止超員客車駛出轄區。加強農村道路管控，針對農民工返鄉客流集中和農村道路短途客運量大的特點，把住出村口、上路口以及重要路段，嚴格查處短途客車車輛超員交通違法行為。
（三）開展交通安全大教育。
1、道路運輸。道路運輸企業要完善安全教育制度、安全學習卡考核制度，運輸管理部門組織開展對駕駛人員安全法律法規教育，提高駕駛人員的安全意識。通過在運輸站場擺放交通事故展板、制作警示教育光碟、懸掛交通安全標語等形式對司乘人員進行交通安全教育，進一步強化道路運輸企業、駕駛人和從業人員交通安全意識和守法自覺性。
2、交警窗口。公安交管部門窗口單位要采取播放交通安全宣傳光碟、發放交通安全宣傳單、交通安全提示卡和張貼交通安全宣傳海報、掛圖等方式，對機動車駕駛人進行交通安全教育，增強廣大駕駛人交通安全意識。
3、車輛單位。各單位要采取交通安全知識講座、案例警示教育、發放交通安全宣傳用品等方式，對本單位駕駛人進行交通安全教育。
（四）開展道路交通安全大宣傳。
交通運輸、公安、教育、農業（農機）、安全監管等部門與廣播電視部門建立交通安全宣傳協作機制，充分利用廣播、電視、報刊、網絡等新聞媒體的作用，大力宣傳道路交通安全，營造濃厚的交通安全輿論氛圍。通過懸掛宣傳牌匾、條幅，利用電子屏、廣告欄等方式，加大道路交通安全宣傳力度。
1、宣傳交通安全管理，增強全民交通安全意識。以“遵章守法，文明駕駛”、“珍愛生命、平安出行”、“拒絕酒駕”、“拒絕乘坐安全隱患車輛”和“系好安全帶安全無意外”為宣傳主題，廣泛宣傳道路交通安全法律法規，及時交通安全信息、安全出行提示。
2、宣傳執法監督檢查和交通安全隱患大整治行動。重點報道各部門深入排查整治貨運車輛超速超載、客運車輛超速超員、農用車違法載人、機動車涉牌涉證違法以及酒后駕駛、駕車不系安全帶、違章停車等嚴重交通違法行為的工作舉措。
3、宣傳交通安全管理工作情況。包括交通運輸、安全監管部門對客運企業進行安全狀況評估、評價，分類指導、落實安全生產主體責任，建立完善客運企業安全生產誠信考核制度以及客運企業安全信用等級同行業管理掛鉤行動情況；宣傳客運企業推行每月對司乘人員進行集中教育情況；宣傳公安、交通運輸部門建立事故多發企業和駕駛人“黑名單”制度，實行“黑名單”各有關部門互相通報情況；宣傳交通運輸部門通過招投標清理取締客運掛靠車輛，調整道路客運企業規模結構，優化道路旅客運輸資源配置，規范道路客運運輸市場秩序情況。
四、組織領導
為確保全縣冬季道路交通安全“四大”會戰工作的順利實施，特成立“四大”會戰領導小組。
五、工作要求
（一）加強組織領導。各部門要高度重視此次冬季道路交通安全“四大”會戰活動，按照方案要求，迅速部署，強化措施，落實責任。要切實加強組織領導，成立工作機構，各司其職、各負其職，充分發揮領導、監督、檢查指導等管理工作的職能作用，確保冬季道路交通安全“四大”會戰活動順利開展。
（二）加強部門協作。各相關單位要采取部門聯動，綜合治理，加強溝通，互相配合，形成全力，確保冬季道路交通安全“四大”會戰取得實效。要密切與宣傳部門配合，及時提供宣傳素材，加大宣傳力度。
一、加強領導，精心組織
為確?！鞍踩a月”活動期間各項工作順利開展，取得實效，我局召開會議、認真布置，制定了活動方案，并成立了××縣交通局6月“安全生產月”活動領導小組，落實專人負責，確保此次活動正常有序開展。
二、緊扣活動主題，扎實開展宣傳活動
6月14日，我局組織縣運政所、地方段行政執法人員，到中心花園設置交通法律法規咨詢臺。緊緊圍繞“關愛生命、安全發展”這一活動主題，為提高廣大人民群眾及從業人員的安全意識，遏制重特大事故的發生，運政所深入各鄉鎮及人員較集中的車站、公共場所大力宣傳有關道路運輸安全生產方面的法律、法規，使其在思想意識上認識到安全的重要性，形成反恐和治理隱患及做好汛期安全生產工作的共識。此次活動中，共制作宣傳光碟10套，發放宣傳材料3000余份，接待群眾咨詢最關心的問題200余人，出動宣傳車25臺次，宣傳人員60人次。
三、采取措施，認真開展檢查，消除安全隱患
縣運政所為認真吸取各類重特大事故教訓，立足當前道路運輸安全生產全局，全面分析管理的薄弱環節和存在的問題，制定了開展安全生產大檢查工作措施，確定道路客運安全隱患排查為重點，認真履行三關一監督工作職責，強化源頭管理;一是檢查了客運站崗位職責落實情況，安全源頭管理的各項制度的執行情況，重點檢查了對客運站履行報班、查驗、放行、三品查堵各個環節的工作;二是動態監管，上路檢查危險貨物運輸車輛駕駛員證件、人員資質情況;三是檢查二類維修企業，清理維修檔案的建立健全、對安全操作規程的落實，用電、防火進行檢查。整個“六月安全生產月”活動期間，到轄區內各客貨運、維修業檢查6次，進一步督促各企業落實了各項安全生產制度。安全生產工作得到了鞏固。
地方段按照年初與各班簽訂安全生產責任書，隨時管理抽查、層層地落實、做到警鐘長鳴，有效地杜絕安全事故的發生。地方段對管養的農村公路共進行專項安全檢查8次，出動檢查車67車次，檢查人員335人次，設置規范警示標志134塊，繪制警示圖片8幅;設置險情標志81處(用花桿、土堆、石堆)，繪制險情標志圖片81幅。
四、加大工作力度，打擊黑車非法營運活動
