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工業設計的對象是產品，但是設計的目的并不是產品，而是為了滿足人們的需求，工業設計可以說是人的需求的產物。功能是產品滿足人們需求的特性，是產品的核心概念，通過對產品功能的不斷地開拓，以滿足人們的需求，提高人們的生活質量，改善人與自然的關系，從而推動社會物質文明和精神文明的發展。作為生物體的人，每個人都有不同的需要，既有來自心理方面的需要，又有來自心理方面的精神需求。需求是個性的一種狀態，它表現出了個性對具體生存條件的依賴性，需要是個性能動性的源泉，使人對社會作用的尺度和衷心，是人的生存和發展的必然表現。
人的行為是由動機支配的，而動機的產生主要是根源于人的需要，人們的行為一般而言都是帶有目的性的。需要、行為、動機、目標構成了一個人類行為活動的結構。所謂需要主要是指人對某種目標的渴求和欲望，人的需要如同人的生命過程一樣，處在一種不斷的新生與變動中，需要是產生人類各種行為的原動力，是個體積極性的根源。
所謂動機，是指為滿足某種需要而發生行為的念頭或想法。它是促成人們行動的內部動力，是激發人們的行為以達到一定目的的內因即活動的動因。它不僅引發人們從事某種活動或發生某類行為，而且規定行為的方向。動機是在需要的基礎上產生的，行為科學認為，當人的需要還處于萌芽狀態時，它將不明顯的模糊的形式反映在人們的意識中，導致不安之感的產生，這時就成為意向。需要和動機導致行為的產生。每個活動著的人都有行為，人與行為是一體的，有人就會有行為。二無論的理性人類學認為人由理性和理性所依賴的軀體生理所構成，只有理性才使我們成為人，在人的行為特點中，人的理性常顯得較為清晰。
需要引起動機，動機支配行為，需要和動機成為行為的原因。而人的任何行為都表現出了一定的目的性，期望達到某種成就或結果，行為是需要和目的之問的過程和中介。因此，人的造物行為，首先伏根于人的生存和生活的需要，所謂“需要是發明之母”，人的造物行為是在入類需要的基礎上產生的必然性的行為。從人類發展的歷史來看，造物行為把人與動物區別開來。造物行為與人的需要相聯系，而人與動物都有需要，有的動物也能簡單地進行造物，但人的需要與動物的需要有本質的區別，人的造物與動物的造物也有根本的區別，動物的需要完全是天生的無意識的需要，而人的需要則是不僅來自身體天然的欲求，而且是人類自已創造出來的多種需要。人的造物不僅滿足需要。而且創造需要。需要是人類進步和文明的動力。需要作為生物體的基本屬性，它既是規范，又是一種自我適應。自我調節的機制。
人的需要是多方面的，它具有一定的層次性、階段性，是發展和變化著的。心理學家亞伯拉罕·馬斯洛在研究人類動機時，提出了著名的“需要理論”，他認為人的需要的層次，由最低級的需要開始，向高級的需要發展，呈階梯形。可分為五個基本層次：生理需要、安全需要、社會需要（或謂歸屬和愛的需要）、尊重需要、自我實現需要。
1、生理需要，這是人對生存的需求，是人類需要中最基本、最強烈、最原始、最顯著的一種需要。所謂“飲食男女”，“民以食為天”，人們需要食物、飲料、住所、睡眠和氧氣，這是人類賴以生存的基本生理需要。生理需要是人類的基本需要，它是推動人們行動的最強大的而且是永恒的動力。
2、安全需要，在生理需要得到滿足后，就希望滿足安全需要。安全需要包括多方的安全，心理上的安全、生理安全、環境安全、經濟安全等等。在這種心理要求下，人們一般都比較喜歡秩序和穩定。
3。社會需要又稱作歸屬和愛的需要，在前兩者需要滿足后，社會需要開始成為強烈的動機。這時人希望得到別人的支持、理解和安慰；希望進行人與人之間的社會交往，保持友誼、忠誠、信任和互愛。
4、尊重需要，人們的尊重需要可以分成兩類：自尊和來自他人的尊重。自尊包括對獲得信心、能力、本領、成就、獨立和自由等的愿望；來自他人的尊重即社會承認，包括威望、承認、接受、關心、名譽、地位和賞識等等。
5、自我實現的需要，人類的成長、發展、利用潛力的心理需要稱之為自我實現的需要。這種需要是一種想要變得越來越象人的本來樣子、實現人的全部潛力的欲望。
人的不同需要導致了人為了滿足需要而進行的勞動生產和創造，人的造物行為和結果，不同程度地表現了上述五種需要的內在規定性。從人的需要的豐富性來看，人的高層次的需要往往是人自己創造出來的，是人自身本質力量的體現。人類的造物活動是一種充滿人類理性精神和文化質的行為，雖然造物根源干人的需要，尤其是滿足人生存生活的基本需要，但這種滿足并未成為人進行造物的全部根據和限制。造物與人的需要之問有一種不斷發展和變化的互動關系，這種關系亦是人的“文化性與生物性的互動關系”。
人作為社會的人、文化的人，生物性的滿足并不是唯一的需求，精神等需求有時會走到前列而占據重要位置。不同形態的造物，反映著人需要的變化和多元。從一般實用工具用具生產到藝術質的造物——工藝品。工業設計產品的生產，這些不同層次的造物生產表現著人類上升著的需要和追求。人通過造物的方式實現需要的滿足，這種滿足的同時也意味著目標的實現，而目標的實現本身也是人的一種需要，我們在滿足需要中實現了自我確證，造物和設計及創造本身的成功，構成了進一步活動的基礎，也構成了新的創造活動的基礎，并產生和滿足著新的需要。
二、人的自然尺度
人是自然之子。自然尺度即人作為自然的人其生物體的尺度，包括人體各部分的尺寸、體表面積、肢體面積以及人體肌肉、組織的生物物理的特性等等的尺度。在人類工效學研究中，一般把這些復雜的系統歸為感官、神經、肌肉、骨骼、功能五大系統，這亦是與設計密切相關的主要方面。
當人類產品的生產和設計發展到20世紀時，以人為主體的設計思想的確立，促使人對自身復雜的系統結構及人與物關系研究的開展，人機工程學是在理解和把握人體自然尺度的基礎上，充分了解人類的工作能力及其限度，使之合乎人體解剖學、生理學、心理學特征的一門科學。人機工程學是研究人自然尺度的科學。工程人體測量學，是用一定的儀器設備和方法測量產品設計時所需要的人體參量，并將這種參量合理地運用到設計中，目的是為了在人－機－環境系統中取本論文由w整理提供得最佳的匹配。
設計是為人的設計，產品生產是為人的生產，因此，其中心是人而不是物。人機工程學的建立，從科學的角度為設計中實現人一機一環境的最佳匹配提供科學的依據，并使“為人的設計”落實到科學的實際的設計中，而不僅僅停留在口頭上或理想中。對于設計而言，人機工程學是必備的條件之一。來自人的生理學、心理學的相關數據是設計必須遵循的主要數據。在人與機器系統進而到人與環境空間的系統關系方面，設計都需要人機工程學測量數據的支持。在工作空間和生活空間的設計中，特別是在一些空間條件有特殊限制的空間中，人體尺寸更是設計的重要依據。
人的自然尺度僅是人生理或心理尺度的一種綜合反映，對干設計而言，人的自然尺度實際上規定或決定了一定的造物尺度和審美尺度，人是以自然尺度為基準去觀看、去衡量、去設計和創造的。人的自然尺度與設計的關系表現在以下幾方面：
1．人的自然尺度首先構成和決定了人的觀察方式和接受方式，如人平行對稱的雙眼及其結構，決定了人的視野范圍、視覺成像機制，并由此決定了人的觀察方式。
2．人的自然尺度構成和決定了人觀察的標準、接受或感受的標準，甚至審美的標準。人自然尺度中的對稱、均衡往往同構于人審美感受中的對稱與均衡。
3．人的自然尺度決定了造物的尺度和極限。
4．人的自然尺度是造物設計的基礎，又是人超越的對象。
三、人的審美尺度
審美尺度即審美的價值尺度。審美價值屬于精神價值范疇。人類的審美活動或者過程包括了客體和主體兩方面，美首先來源于作為主體的自然界或事物（產品），但它又與主體的審美需要、審美心境相聯系，是兩者結合統一的產物，是客體的屬性與主體的審美需求和審美心境之間的一種關系。審美價值是建立在主客觀特殊關系上的一種特殊價值。這種價循具有客觀性，客觀性的主要表現是它與使用價值的聯系以及它的物理屬性。
在產品設計中，物的實用價值與審美價值的內在聯系更為廣泛。首先，產品的審美價值是在其功利價值的基礎上產生的；一切產品的設計與生產直接表現為滿足人的某種物質需要，因此，必須具備一定的使用功能，即有效性。功利價值作為入類社會中最早產生的價值形式，是由產品的實用功能性所體現的，可以理解為審美價值的客觀性。審美價值在功利價值或者說在使用價值的基礎上產生，并成為它的辯證對立面，也就是說審美價值具有相對的獨立性，由感性感知可以接受的獨特的完整形式體現出來，表現出對人和社會、對人與世界關系確證的綜合意義。
藝術設計的產品是美與效用、審美價值與使用價值的統一體，審美價值與實用價值一起構成了產品的綜合價值，審美價值是產品造型和色彩所體現并為人所感受的東西。產品美的形態與物的結構和功能密切相關，審美價值與使用價值、經濟價值也是聯系在一起的。
審美價值有兩個基本的方面，第一是所謂的“感性現實”，即形成對象的外部形式、尺度大小。顏色、亮度、表面特征等自然性質。這種性質不僅為我們審美感知客體的純自然現象所固有，也為具有審美價值的社會現象如藝術設計產品、藝術作品所固有。第二是位于這種感性現實后面的東西，它來自于人的認識與感受、人的審美感知、審美體驗，即審美價值的規律與意義，是人與審美對象關系所表達的意義。
設計是為人的設計，這就是說人是設計的出發點和根本目的。然而在工業設計發展的過程中，或者說在設計存在的現實中，相當多的設計的出發點僅僅在于市場競爭、獲取利潤，設計成了獲取更大利潤的工具和方法，設計不再是為了人而是為了物。設計體現了人特有的互助心和責任感，設計行為本質上是一種社會化行為，設計師所從事的設計，不是為了自己設計，而是為了他人為眾人設計，這就必然要求他對社會對人們負責。為人的設計體現了設計的全部價值或者說真正的價值。為市場競爭目的而進行的產品設計，其價值僅僅在于物，因而是不完整的、有限的。在一定的意義上，設計具有較強的道德價值，為人而設計的思想是設計必須具有的高尚道德的一部分。從本質上說，設計是為人服務的，高尚的道德是其本質特征之一。
為人的設計亦要求設計師具備為人民服務的思想，設計師的設計不是個人的設計，不是個人行為，不是個人藝術表現，而是以人的需要和目標為宗旨的，因此，設計只有為人的設計才能夠最終成為優良的設計、好的設計。從設計的宗旨而言，設計師的社會意識和社會性可以說是本質的、必然的，為社會大眾服務、為社會和時代的需求而設計，是設計師的天職。這也是設計師與藝術家的一個重要的區別之一。設計不是設計師的自我表述，設計不是表達與其特定的社會宗旨相矛盾的個人感情的場所。設計師的設計一旦作為產品或者以其他形式進入社會和人的生活，首先的他具有了一種社會責任和義務，成為一種本質的承諾、一種可以依靠的精神和物質存在，這是設計存在和為人們接受的根本保證。
設計的社會責任是提供某種服務，它使用公眾易懂的語言和符號，是設計者站在使用者的立場上為使用者而言的，替使用者著想的，為使用者提供最大的方便。設計師是最好的“公務員”，是全心全意為人民服務的人。設計師應是最具有獻身精神的人，他的藝術才智是通過藝術設計的創造奉獻給大眾的，他的藝術生命是與設計的創造與奉獻聯系在一起的。
參考文獻
《工藝美術概論》李硯祖著中國人民大學出版社
《非物質社會》滕守堯譯四川人民出版社
《意大利設計》梁梅著四川人民出版社
[關鍵詞]工業設計創造力文化競爭力
一、工業設計的文化屬性
工業設計是一種文化事業，這是中國提升產品文化競爭力過程中一個重要命題。過去中國工業設計主流論述是往經濟與工程的靠攏，將新產品設計開發視為其核心專業活動，並以“形式—機能”、“技術—市場”等二元對立來理解產品。前者大多是遵循現代主義“形式追隨功能”的教條，后者則不外是強調技術創新主導消費市場的生產導向派和注重消費者需求引導產品技術創新的市場導向派。這兩者過去很少受到質疑，直到上世紀八十年代后情況才大有改變。“存在”的問題是工業設計發展最根本的哲學基礎。不論有多少種可能的答案，忽略了產品象征意義的層面，就根本無法掌握當今工業設計專業的基本性質。上述的問題或多或少都牽扯到文化層面，要掌握工業設計的本質就不能無視于文化課題。其次，過去的技術與市場觀點一方面偏執于消費者的基本需求與好用、可用、實用的設計考慮，忽略了較高心理層面上的需求、渴望與身份認同。結果一些善意的老師得出幾條過度簡化的公式來教導學生，例如“工業設計=工程十市場十人體工學”。然而，德制高級汽車的技術與舒適感未必比日制同等級汽車優越，但是所謂“德國雙B”的Benz與BMW仍然是眾多亞洲消費者的最愛，這類消費行為很難單憑傳統的技術與市場層面來理解。
在消費文化興起之際，大家逐漸意識到在后現代社會脈絡中，所謂消費其實就是消費符號，所以產品就是提供消費者塑造自我形象和風格的符號，而且代表符征的產品與服務形式可以和代表符旨的所詮釋的象征意義脫鉤。以上的例子說明了工業設計總是涉及象征意義、價值與認同等文化層面的內容。工業設計師所從事的是一種遠比僅涉及技術與市場問題或形式與機能問題還要高深莫測的文化事業。
二、工業設計參與文化認同的構筑
工業設計只是企業內部的“私事”，還是可以站在政治、社會與文化的高度上加以考察的國家大事？上世紀七十年代JohnHeskett以美國人的觀點寫了一本名為《工業設計》的著作，在“設計與政治”一章中，他列舉美國用各種產品在萬國博覽會展示其國力，作為國家與文化霸權和工業設計結合的具體例證，揭示出設計和政治是不可分割的。又例如，海灣戰爭引起石油危機，影響全球經濟並促進節能型汽車的開發，汽車趨向低寬圓的低風阻與經濟型取向的設計，這種汽車造型又感染了家電產品的外觀設計趨勢。許多國家都有推廣工業設計的政策、機構和計劃，例如加拿大的設計交流計劃(DesignExchange)和聯邦形象計劃(FederalIdentityProgram)，即是一個政府認清工業設計除了在經濟上的角色之外，更攸關一個國家的整體品質形象與文化競爭力。
將產品、企業和國家的形象整合為一體，邁向創新、品質與價值之路的種種實例，就說明了工業設計不僅作為一種企業競爭的利器，更是國家競爭中代表品質形象的一張王牌。通過工業設計促進產品認同、企業認同、國家認同、文化認同四者的完美結合，提升整體國家競爭力，包括經濟、政治與文化的競爭力（這里所謂的認同是指英文的identity，有時我們也翻譯為識別、形象或自明性）。德國Braun、荷蘭Philips、意大利Alessi等公司何以興起，工業設計與這些認同息息相關。當年的一場柏林國際建筑展上，像德國包浩斯設計學校創辦人WalterGropius等國際盛名的建筑師所設計的室內空間，就擺設了各式各樣的Braun小家電。這時候的Braun已經不只是Braun了，而是化身為“偉大的”德國、日耳曼民族、包浩斯和現代設計運動等傳奇的一部分了。當我們把視野擴大到全球經濟市場競爭的宏觀尺度上，我們也會同時感受到政治的力量和文化認同的建造。人們需要憑借產品識別、企業識別、國家識別、文化識別的主要理由是，人類既需要用器物來凸顯自己和群體有所差異，也需要用它來表現自己所歸屬的群體。換句話說，就是因種種渴望個人異質化的沖動與要求群體成員均質化的兩股沖動之間的矛盾，形成了同中取異、異中求同的行為。這也是流行現象的一個最佳解釋，包括解釋產品款風和生活形態的現象。在這個符號消費的年代里，國家與文化識別就是通過國家意識形態、文化神話的建構，使產品和企業有一個可以辨別的符號以進入符號的消費市場，所以國家與文化識別的塑造變成一個在全球市場經濟競爭中推動國際化和提升國家競爭力不可或缺的策略，既是企業的私事也是國家的大事。有些消費文化理論者批評工業設計師只為滿足顧客需求而創造，但這種需求往往是過剩的供給和浪費決定的。這類批評在特定的情況下是中肯的，卻不能以偏概全。但是在文化認同的建造過程中，工業設計可以發揮積極的作用，這一點卻是毋庸置疑的。
三、設計創造力與創新文化的相互演化
設計創造力是指工業設計的核心專業活動，既有創造性，也有生產性與價值性。“創新文化”則指對于創新的態度、價值觀與信仰的總和。設計創造力的發展與創新文化之間顯然存在著復雜的關系。許多學者都將文化視為增進個體創造力發生機會的一項必要條件，在其他條件相等情況下，創造產品的機會是文化、教育和人才三項變數的函數。同時文化的目標可以激發人民的創造動機，而人民也反過來參與了文化的創造，彼此生生不息。文化的價值觀與道德標準也是如此。只是這種文化的創造過程是長期的大眾生活體驗慢慢演化而成，與在短暫的時間內由特定的個人或團隊設計創造產品的行為有很大的不同。設計創造力既是社會文化所激蕩出來的產物，也是一股足以改變社會文化的力量。
為什么有些國家的整體設計創造力表現較佳？首先，一個國家的創新文化受到有關設計創造力的普遍態度、價值觀與信仰的影響。例如，有些文化認為繼承固有傳統遠比開創新的文化要素重要；有些文化“重道輕器”（例如道家與儒家思想），有些則肯定技藝（例如兩個世紀以前的荷蘭與英國鐘表制造業的繁榮和人民的時間觀念相互演化）。在這種堅持產品品質與價值的消費行為與信念下，欠缺設計創造力的廠商根本無法生存，這也是此類國家的企業之所以具有國際競爭力的文化基礎。
其次，創新文化大多是個人與團體以往和現在的創造行為所積累而成的。然而個別的創造行為又與社會制度中的各種誘因有關。有些社會制度鼓勵和保護創造者和其創造成果，有些則壓抑個人創造行為的發展。據美國有關部門研究指出，近年來華人（尤指學生）的創造力有所進步，但仍遜于西方。這主要是因為華人社會在學校教育和家庭教養方面有幾個現象是不利于創造力發展的，其中包括：過分強調智商而忽略創造力、重視外在動機而忽略內在動機、強調知識來自權威的傳授而忽略意義的主動建造、強調考試結果而忽略學習過程、重視筆試與記憶背誦而忽略真實評價與多元表現、支持乖男巧女與標準答案而排斥好奇求變與獨立思考、重視創造知識的傳授而忽略創造歷程的體驗與個人經驗和發現、強調努力認真而忽略樂在其中、重視學科本位而忽略課程整合等，這些都是影響創造力的原因所在。
最后，社會政策的選擇也對創新文化有著深遠的影響。適當的專利法規和著作權保護是最好的例子，開創良好的企業創新與投資環境亦然。好的政策與制度可以讓企業認清利潤是無限的，是可以開創的，財富可以通過人才、知識與資本、科學管理等創新過程而加以創造，不是靠特權壟斷、來瓜分有限的財富。
四、結論
隨著經濟全球化的發展，許多國家開始意識全球化已演變成一場文化危機。文化普遍性逐漸沖擊區域性與獨特性，破壞了地方傳統的社會結構與價值認同。這種危機感激發了本土意識的覺醒，區域性文化發展成為重要課題。我們需要在一點一滴上開始正式回應全球化對本土文化的沖擊。全面進行空間、歷史、文化與社會的改造計劃；其目的不只是在營造一個社區、一個景觀或是一件生活用品，實際上是要營造一個新社會、一個新文化和一個新的“人”。在經濟全球化的氛圍下，除了經濟競爭力、科技競爭力之外，構成整體國力不可或缺的文化競爭力逐漸受到重視。
參考文獻：
[1]Perkins,D.K.KnowledgeasDesign,Hillsdale,NJ:LawrenceErlbaumAssociates,Inc.1986
1947年，美國工程師L·D·邁爾斯在《美國機械師》上發表了《價值分析》一文，創立了工業時代的又一管理學科——價值工程學。這門學科自誕生始便迅速滲透到產品設計中，并創造了可觀的經濟效益。價值工程主要倡導功能與成本的平衡，并為其提供了理論依據和實際運作方法。這是工業設計過程中第一次通過價值系統分析確定設計的方向，并把設計中的不確定因素轉化為數學模型。雖然這種方式屬于管理學范疇，但通過對邁爾斯提出的幾項研究成果的分析，我們也可以進一步挖掘設計中的潛在價值力量。
首先，邁爾斯認為用戶實際購買的是產品的功能；第二，用戶購買產品時，總希望是“價廉物美”的產品；第三，產品的功能和實現這個功能所花費的費用，即成本之間可用價值來衡量；第四，確保使用功能的條件下，應盡量選用廉價的材料、代用品，簡化結構設計等來大幅度降低成本；第五，提高產品的價值，必須首先從設計方案著手。
就以上邁爾斯在《價值分析》中的總結成果我們可以看到一個清晰的價值框架，如果給這一框架輸入一些當今工業設計的價值參數，就會得到有益的啟示。
現代產品的價值評價也是由特殊的時代背景決定的。全球化經濟導致各種生產要素與資源在世界范圍內的自由流動、自然資源的枯竭以及人們不斷改變的世界觀和價值觀等，這一切不得不要求人們重新審視現代工業產品的價值范圍。從微觀到宏觀的角度來講，現代產品還在經歷著產品自身價值的形成——消費者對產品價值的認同——社會范圍內產品價值轉換這一傳統過程，可是價值取向的變化已使這一過程的結構聯系發生了變化。本文僅把這種聯系的結果簡稱為產品的全程化價值，就以上的價值生成轉化過程來進一步探討現代產品價值的意義。
一、現代產品設計中的價值表現
產品設計的最終目的是使消費者獲得性能價格比最優的產品。有了這一命題以后，我們既得到了一些限制，也得到了一些自由。在現代產品設計中表現為使用功能是主要核心，結構形式是附屬部分。如何才能突出核心部分的設計而使結構和形式成為一種為核心部分服務的優化配置呢？首先是選擇創意的目標點和對象，這種選擇不是設計者憑空臆造的。我們可以把功能系統分析作為設計工作的起始點，并運用一套科學的數學模式得出正確的結論。當然，選擇的結果并不是最終的目的。那么如何進一步使功能與成本兩方面緊密結合在一起，并令消費者滿意，在這之間有一個衡量尺度。完美的設計并非單純以達到使用需求為標準，而是找到一處消費者能接受的成本與功能的平衡點，這樣既解決了功能的使用問題也不會造成因功能過剩而產生的成本浪費。在80年代中期，德國西門子制造公司的醫療設備企業面臨著日本對手的價格競爭。德國工業自豪的“盡善盡美的制造業”被輕蔑地看作“機械化過了頭”，顧客不愿再為之破費。西門子公司不得不開始考慮大規模削減成本。這讓工程師們難以接受，他們所受的訓練是做最好的設計，而不是如何達到目標。西門子要把成本降到原來的40%，這看起來不太可能，但它實現了降低成本50%，極大程度上減少了產品功能和控制步驟。西門子保住了市場份額，并維持了為新產品調研增加投入的能力。二、如何實現不同層次消費者對價值的認同
人作為一個自然個體有很多特質，但就與商品（工業產品）之間的關系而言，要達到的標準不外乎對精神和物質兩方面的需求。不同的消費者在購買商品時都會經歷：形成消費需求——產生購買動機——了解商品信息——進行商品選擇——發生購買行為——評價所購商品這一過程。在這其中的每個階段消費者對現有產品的價值評價標準都存在著差異。特別是在了解商品信息、進行商品選擇和評價所購商品時，能否在有限的表達空間里針對不同的消費者充分闡述價值與功能的合理性是設計者所應充分認識的問題。每一位消費者都渴望設計者對自己的需求有更體貼的照顧，所以要實現不同層次消費者對價值的認同，對于消費者的自然屬性和社會屬性及其需求進行全面而系統的分析是必不可少的。
三、社會化全程價值與可持續發展
全程價值中的“全程”是針對產品生命周期而言的。現有的產品設計往往只參與某一階層的價值循環，而設計者也只愿意在制造商提供的范圍內作一些嘗試。但是，從產品設計為現實生活帶來的宏觀改變來講，產品生命周期的價值不僅僅屬于某一階段或某一特定人群，它應該是人類利用智慧來優化地球資源的一種創造性價值行為。這種價值行為的結果是將整個產品的生命周期有機地編織到人類健康發展的進程中來，實現著人與環境休戚相關的融合。“可持續性發展”作為本世紀的主題為產品生命周期的社會化全程價值帶來了發展的可能性，拓展了產品生命周期概念，使我們在進行設計的過程中可以進一步權衡產品生命周期的每一部分為整個社會帶來的影響。
我們的創造使生活變得豐富多彩，為了創造人、產品、自然環境與人為環境之間的和諧關系，我們還有很多工作可以做。對于價值潛力在工業設計中的作用，上面的論述可能只是管中窺豹，但對一些學科交叉產生的創造力還是值得重視的。如果我國的工業設計可以借鑒一些優勢學科的研究方法，相信在中國設計師的手中將不斷誕生出耀眼的國際化產品。
修井機設備簡介
1MR3000DC修井機
修井機主動力為主變頻控制電機,能夠實現速度無極控制,合理優化臺上布局,因而操作空間增大,并使操作者在作業過程中操作更為簡便。修井機采用DDVC盤式剎車:剎車力矩容量大,制動效能穩定,散熱性能好,剎車靈敏性能高,降低了司鉆的勞動強度;提高了鉆機的安全性和可靠性;可以方便地實現液控活電控操作,便于遠程控制,實現修井作業自動化。井口監視裝置能夠實現井口作業監視及錄像功能,更有利于現場人員施工作業時對井口突況的監控。采用“以電代油”的動力方式,以工業電源作為主動力,代替了傳統的柴油機動力,具有高效、節能、減排、環保等優點,
2MR3500A(XJ9024)修井機
MR3500A修井機為車載自行走修井機,整機由專用底盤車、傳動系統、單滾筒絞車、Π型井架、游動系統、液氣電系統等組成。裝備康明斯ISLe37530電噴柴油發動機,整機功率儲備系數高,比功率大,動力強勁,是國內第一家取得國Ⅲ排放標準公告的修井機產品。配備24米井架,鏈傳動絞車;底盤采用全輪驅動,液壓動力轉向,操作輕便,越野能力強;液路系統采用歐標卡套式接頭,防滲漏能力強,液缸處加裝平衡閥,提高起放作業時的安全性。井架照明控制系統,在突況下可實現車載電源與外接電源的切換,從而保證井場照明。
3MR3500-1修井機
整機由專用底盤車、傳動系統、單滾筒絞車、Π型井架、游動系統、液氣電系統等組成。裝備CATC11柴油發動機,整機功率儲備系數高,比功率大,動力強勁,底盤采用全輪驅動,液壓動力轉向,操作輕便,越野能力強;液路系統采用歐標卡套式接頭,防滲漏能力強,液缸處加裝平衡閥,提高起放作業時的安全性;井架照明控制系統,在突況下可實現車載電源與外接電源的切換,從而保證井場照明。修井深度小修4000m,大修3200m。
4MR3500-2修井機
為自行走修井機,整機由專用底盤車、傳動系統、單滾筒絞車、Π型井架、游動系統、液氣電系統等組成。裝備康明斯ISLe34030電噴柴油發動機,整機功率儲備系數高,比功率大,動力強勁,底盤采用全輪驅動,液壓動力轉向,操作輕便,越野能力強;液路系統采用歐標卡套式接頭,防滲漏能力強,液缸處加裝平衡閥,提高起放作業時的安全性;井架照明控制系統,在突況下可實現車載電源與外接電源的切換,從而保證井場照明;修井深度小修4000m,大修3200m。
5MR7000S修井機
MR7000S為車載自行走式鉆修機,裝有雙CATC15柴油發動機,采用自繃繩形式,增強鉆機的穩定性;盤剎采用剎把式,提高液壓盤剎的控制精度和安全性;運載車使用油氣獨立懸掛方式,提高越野性能和舒適感;實現兩臺發動機并車驅動,提高越野性能;底座采用橫向平行四邊形結構,受力合理,井口空間大,便于安裝組合式井控設備。盤剎采用剎把式(帶駐車互鎖),提高了液壓盤式剎車的控制精度和安全性;輔助剎車采用氣動盤式剎車(伊頓),結構緊湊,滿足車載鉆機絞車安裝空間,提高了工作的安全性;采用單液缸伸縮井架,簡化了控制回路,提高了井架伸縮的平穩性,所有液缸配有平衡閥,確保了鉆機作業過程中的安全性;鉆井:(41/2″鉆桿)1600--3000m;修井:大修(41/2″鉆桿)5000m,27/8″鉆桿8000m。
固控設備介紹
固控設備一般包括振動篩、除砂清潔器、除泥清潔器、離心機等。ZS/Z1-1型直線振動篩此為第一級固控設備采用平板型和波紋型篩網,振動篩可單機或多機組合使用,適合油田2000m以上各類鉆機配套使用。ZS/PT1-1型平動橢圓振動篩該振動篩采用長激振電機、應用雙電機自同步原理代方法和理論研制成功的高效鉆井液振動篩。該篩型結構設計緊湊合理,運轉平穩,故障少運行時間長,維護費用低,鉆井液分離效果好。QJ300×2除砂清潔器采用水力旋轉流器離心沉淀原理,可分離API定義的44–74?m“砂”粒,具有結構緊湊、設計合理,除砂效果好的特點。QJ125×8除泥清潔器該清潔器采用水力旋流器離心沉淀的原理制成,可分離API定義的15～44?m泥沙粒,除泥效果好。
JB/15固定式鉆井液攪拌器固定式鉆井液攪拌器屬于鉆井液固控系統設備之一。電機通過渦輪減速箱帶動攪拌器葉輪旋轉,產生強大的水力渦流,使鉆井液中的固相顆粒充分懸浮,防止沉淀,確保固控系統液流暢通,滿足各固控設備正常工作。LWG450×1260-N臥式螺旋卸料沉降離心機離心機是固相控制的重要設備之一。主要用于清除鉆井液中細小有害固相;原理是用離心沉降法分離含有大量固相顆粒懸浮液的設備,可同時進行離心沉降、干燥、卸料等分離過程。產品結構緊湊、操作簡便、單機生產能力大、分離質量高,操作費用低;具有良好的隔振結構;離心機主要由轉鼓、螺旋推進器(以上兩項均由優質不銹鋼制造)、差速器等組成旋轉組合體。
一、員工職業發展通道設計的原則
1.通道層次原則。與組織設計中存在管理層次原則一樣，員工職業發展通道設計也存在著層次原則，但兩者并不相同。在組織設計中，由于管理幅度的存在，管理層次的問題自然就顯現出來。管理層次原則是指在組織結構設計過程中，應該充分考慮管理層次對權力流、資源流、信息流的影響，如果因為層次增加而對上述方面的負面影響大于管理幅度增加的影響，則應減少層次，增加幅度。而通道設計的層次原則是指在設計員工職業發展通道時，既要考慮設計足夠的層次，為員工提供較多的職業發展機會和空間，又必須避免層次過多導致的職業發展晉升的激勵力度不足，從而無法達到設計的初衷。一般來說，包括職業發展的職等與職級，設計5至15層較為合適。
2.通道寬度原則。通道寬度是指設計的通道總的數量，一般以職業發展序列的數量來衡量。這一點和管理幅度比較類似。管理幅度原則是要求各個管理崗位所控制的管理幅度要適當，但每個層級最適當的管理幅度并無一定的法則。第一次世界大戰時的英國將軍漢彌爾頓依據軍事組織的歷史得出結論，認為管理幅度應在3-6個人之間。而著名管理學者厄威克說：“對于上級當局來說，理想的下屬人員是4名。而在委派的職責是執行具體的任務而不是監督別人的最基層中，這樣的數目也許是8個人到12個人……”。美國管理委員協會1951年對100多家大公司的調查表明，總經理下屬人數從1到24人不等。在設計職業發展通道寬度時，過多過細的通道會導致管理工作量增加，很有可能出現一個通道只適合一兩個員工的情況；又不能設計太少的通道，使得通道內的人員工作崗位、工作性質均有較大的差別。一般來說，企業內部的員工職業發展序列，以3至5種為宜，最多不能超過8種。
3.不破壞直線職權原則。要嚴格區別職業發展通道與直線職務、崗位職責之間的關系，新設計的員工職業發展通道不能破壞企業原有的直線職權關系。員工的職業發展等級得到晉升，只是表明員工的能力得到了提升，員工對企業可能的貢獻變大，但是并不意味著員工在企業組織中的指揮與被指揮關系變化。當然，隨著員工職業發展的提升，員工可以在工作中來指導較低職業發展等級的員工。嚴格避免因職業發展通道設計而導致政出多門、多頭領導，破壞統一的指揮和命令關系。
二、員工職業發展通道設計的要點
1.合理設計職類、職等和職級。
職類也叫職業發展序列，根據不同的企業性質，職位一般可以劃分為管理類、生產類、技術類、營銷類、行政輔助類等等。在合理劃分職類的基礎上，根據企業的實際情況，設計、劃分職業發展等級。一般情況下，每一職類可以先劃分為三至四個職等，例如高級、中級和初級；然后在每一職等內部可以設計相應的職級，如1級、2級、3級。具體的職業等級稱謂根據企業和職業發展序列的不同而不同。
2.設計每一職等相應的內部任職資格。
一般情況下，我們認為員工的能力發生了較大的質的變化，其職業發展應該提升一個職等；而只是有了小的、量的變化，則可以提升一個職級。設計職業發展通道，應該設計出每一職等的任職資格，并且在員工跨職等晉升時進行資格審查。
3.設計理論晉升速度適中的職業發展晉升辦法。
一般來講，職級的晉升可依據員工年度綜合考核結果來實施，例如：年度考核結果為“卓越”的（在公司總人數中占5%以下），直接晉升兩級；年度考核結果為“優秀”的，在公司總人數中占15%左右，直接晉升一級；年度考核結果為“稱職”的，在公司總人數中占75%左右，累計三年可晉升一級；年度考核結果為“不稱職”的，不設比例，職業發展等級降低一級。
根據年度考核，員工到達該職等最高一個職級，需要晉升至下一個職等時，除了要滿足考核的晉升條件外，還必須進行資格審核，必要時進行人數限制，確保較高一個職等的權威性。
4.設計出員工跨序列發展的流程的管理辦法。
一般來講，員工在進入公司之初，就應該確定自己的職業發展序列；但為了加強員工培養，往往需要對員工進行跨序列的鍛煉；另外，也會由員工因為個人興趣或者其他的原因，希望調整職業發展序列，因此必須設計相應的跨序列發展辦法。一般來講，對于非管理序列間的跨序列發展，公司在保證有關工作正常進行的前提下，尊重員工的個人意愿，允許經審核具備相應任職資格的申請者進入新的序列進行發展。
三、實施員工職業發展通道的配套改革要求
1.績效考核改革
如上所述，如果在設計員工職業發展通道時，在職等、職級的晉升時要使用績效考核結果，因此就必須相應調整公司的績效考核制度，確定各種考核結果的比例。這是因為，考核結果的等級或比例將會導致員工職業發展等級過快或過慢地晉升。例如，如果優秀比例增加，則可能導致過多人過快地晉升，使員工較為容易達到較高的職業發展等級，從而使較高的職業發展等級貶值；如果考核結果優秀、良好比例太少，則員工只能按照理論最慢的速度晉升，晉升至最高等級幾乎沒有希望，則將極大打擊員工積極性。
2.薪酬體系改革
員工職業發展實質是能力的提升，相應也必然要求薪酬的增加，否則職業發展通道的晉升將僅有象征意義，其激勵能力將大打折扣。這要求企業進行相應的薪酬改革，將現有的以職務／崗位為基礎的薪酬體系進行改革，建設為以員工職業發展為基礎的薪酬體系。
3.干部任用機制改革
在對管理通道的設計中，一般也應提出一些退出管理通道的機制，例如某企業就提出了如任某一職等達10年仍無職等晉升機會者，則需離開管理通道，回到其進入管理通道前所在的通道，并定級為相應的職級。根據這項制度，如果有一名員工擔任人力資源部經理長達10年但仍未獲在管理通道的晉升機會，則將會被免職，回到其擔任管理職務之前所在的通道。這些要求，都對干部任用進行了約束，并建立了退出機制，這必將要求干部任用機制進行相應調整。
4.組織與人員保證
關鍵詞：油氣儲運工程專業；本科畢業設計；工程設計類
中圖分類號：G640 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）51-0200-02
本科畢業設計（論文）是培養學員綜合運用所學基礎理論、基本知識和基本技能，提高分析、解決實際問題能力和獨立工作能力的重要教學環節。
油氣儲運工程專業培養適應油氣儲運工程發展需要，具備工程流體力學、油氣儲運工程學等方面基本理論、基本知識及基本技能，獲得進行科學研究的初步訓練，基礎扎實、知識面廣、能力強、綜合素質好，具有創新精神和實踐能力的油氣儲運工程應用型人才。為提高其實戰能力，油氣儲運工程專業畢業設計推薦采用“真題真做”，題目主要來源于實際的工程項目、科學研究項目等，并運用項目式管理進行設計，使學員如臨其境，切身體會到項目的實際流程以及技術管理辦法。油氣儲運工程專業工程設計類題目一般占到整個畢業設計題目的80%左右，所以我們主要針對該類型本科畢業設計進行探討。
一、為什么設定畢業設計基本工作量要求
本科畢業設計時間為3月到6月初，去掉培訓、調研和綜合演練所占用的1個月時間，其有效畢業設計時間為2個月。如何使學員在較短的設計時間內提高畢業設計論文質量，一直是探討的核心問題。在畢業設計初期，學員選到題目，往往比較迷茫，不知道具體要做什么事情，對論文的字數要求、圖紙要求、論文的深度更是一頭霧水。初次帶畢業設計的教員雖然有做項目的經驗，但是對本科畢業設計論文難度及論文指導程度把握不是很準確。其實這些問題也就是本科畢業設計論文的基本工作量是如何界定的、論文是否有創新兩個核心問題。我們以“畢業設計工作量”、“本科畢業設計創新”關鍵詞在互聯網上搜索，關于“本科畢業設計創新”一定會搜出很多條目，“畢業設計工作量”搜出的條目較少，且基本大同小異，主要是根據不同的論文類型，對字數、圖紙質量、實驗結論等進行規定。但是為了達到通用性要求，均比較粗略，沒有借鑒意義。對學院來說，因其管理的宏觀性，不可能給出具體的界定。但是每個專業可根據專業特點進行基本工作量的設定，讓學員和初次帶畢業設計的教員一開始就對畢業設計到底是什么，要做到什么程度有較為清晰的認識。針對工程設計類題目，它的基本工作量應該達到什么程度呢？
二、工程設計主要包括哪些內容[1]
根據項目的類型分為新建、改建和擴建3種類型。根據項目實施階段分為可行性研究、初步設計、施工圖設計等3個階段。由于時間較短，為保證設計質量，我們將畢業設計的難度定為初步設計階段。初步設計階段主要包括設計準備工作、工藝流程設計、工藝設備選型設計、庫區布置設計、管路配置設計等內容。
1.設計準備工作。該部分是指根據導師下達的設計任務書，正確領會對工藝提出的要求。明確所承擔的設計任務和主要內容，確定其方法步驟。訂出工作計劃。利用設計前調研時間，深入到已建的油庫實地調研，了解掌握油庫油品的種類、數量，主要采用的技術、設備及工藝，還有該地區的地形資料、地質資料、交通資料、氣象資料等，這些資料的收集是油庫水力計算、熱力計算、建（構）筑物基礎與管線埋深、做法的依據，不可忽視。尤其應重視了解油庫新的技術、設備及工藝應用情況，并收集設計所需的國家和行業標準、規范及相關的資料。資料包括外部資料、內部資料、技術經濟資料、各類設備技術手冊或樣本等。
2.工藝流程設計。該部分是確定油庫工藝流程。要求運用所掌握的各種資料，先作出幾種流程方案，根據有關的基本理論進行對比分析，著重評價投資與成本，從中選擇出一種技術先進、經濟合理、安全可靠的工藝流程，并繪制油庫工藝流程圖。
3.工藝設備選型設計。該部分是初步確定了系統設備的構成，這其中的設備只是一個概念，工藝設備選型就是通過工藝計算確定設備具體的規格和型號。油罐、油泵等各種定型設備選型涉及水力、強度、熱力等計算。在工藝計算階段應理論聯系實際，學會發現問題、分析問題和解決問題，搞好計算的必要條件是概念清楚、方法正確、數據齊全可靠，并且必須按規定的步驟進行。
4.庫區布置設計。該部分主要包括儲油區、油品裝卸作業區、行政生活區的布置設計。其中儲油區和油品裝卸作業區布置設計是工藝設計中的重要內容，它的首要任務是確定整個工藝流程中的全部設備在平面上和空間中的具置。油庫布置設計在工藝流程設計和工藝計算及設備選型后進行。庫區布置設計完成之后要繪制油罐區和油品裝卸作業區的平面、立面布置圖。
5.管路配置設計。該部分任務是確定油庫全部管線、閥件、管件及各種管支座的位置，以滿足工藝的要求。設計時應考慮節約管材，便于操作、檢查和安裝檢修，而且做到整齊美觀。管路配置設計應在工藝流程設計和儲油區、油品裝卸作業區布置設計完成的基礎上進行。
三、設計說明書主要包括哪些內容
根據設計的內容包括油庫設計總說明、總圖布置說明、工藝設計說明書和消防部分說明等。
1.油庫設計總說明。（1）闡明本設計的任務依據和技術依據。其中任務依據包括已批準的設計任務書和有關協議、主要文件、會議記錄等的名稱及所屬文號、設計采用的規范和標準等；（2）闡明油庫的性質、經營油品種類、供應范圍、油庫的總容量和經營特點；（3）闡明油庫建設區域的自然條件（地理位置、地形地貌、水文氣象、工程地質、地震等級等）、周圍環境（與居民點距離、附近有無其他大中型企業或重要建（構）筑物和其他危險物品）水電、運輸、通訊等情況；（4）人員編制情況說明。包括行政人員、技術人員、工人和消防警衛及勤雜人員；（5）闡明主要技術經濟指標和總投資額；（6）闡明本單位承擔的設計項目和委托其他單位的設計項目。
2.總圖布置說明。（1）說明總圖布置的指導思想，分析總圖布置的優缺點；（2）油罐的結構類型、單個容積；（3）庫內運輸方式。
3.工藝設計說明書。（1）工藝流程；（2）鐵路（公路或水運）油品裝卸方式、貨位（或泊位）的個數、專用線長度；（3）發油方式，汽車裝油的鶴管數，桶裝灌油栓個數；（4）裝卸油泵及機組的型號及臺數，輸油管的規格；（5）油庫的裝卸能力。
4.消防部分說明。（1）油罐及其他生產設施采用的消防方式；（2）消防所需的滅火劑量和水量；（3）消防泵的臺數、型號、規格及其使用的動力；（4）其他消防設備（消防車、泡沫液罐、消防水罐等）；（5）消防管道的布置和管徑；（6）油庫消防滅火系統工藝計算書；（7）消防、給排水設備表等。
對于本科畢業設計（論文）來講，文字部分主要是一份完整的設計計算說明書，要求思路清晰，符合最新的國標和行業標準，結論正確，不一定非要達到一定的字數。有的學員論文厚厚的一摞，一翻里面的內容，邏輯混亂，東拼西湊，仍然是達不到畢業設計要求的。有的學員論文字數少，但是能夠圍繞設計內容，設計步驟齊全，主題突出，立意較新，不僅僅可以達到畢業設計基本要求，甚至可以評選優秀論文。
四、主要技術圖紙
油氣儲運工程專業因其專業特點，設計圖紙是必不可少的。
1.繪圖原則。繪圖原則具體參見GB/T 13361-2012《技術制圖通用術語》、GB/T 14665-2012《機械工程CAD制圖規則》、GB/T 16675.1-2012《技術制圖簡化表示法第1部分：圖樣畫法》、GB/T 16675.2-2012《技術制圖簡化表示法第2部分：尺寸注法》和SY/T 0003-2012 《石油天然氣工程制圖標準》等。
2.圖幅大小的確定。一般來講，油庫總工藝流程圖采用A1圖幅，分區及泵房工藝流程圖采用A2或A3圖幅。根據實際情況，可繪制加長圖幅。
3.圖幅比例的確定。平面布置圖均嚴格依據國標和行業標準按比例進行繪制。工藝流程圖通常不嚴格按比例繪制，各個設施、設備之間的位置關系也可以不受總平面布置圖的約束，工藝流程圖以表達清晰、工藝準確為原則。根據畢業設計難度在初步設計階段的要求，工藝技術圖紙主要包括平面布置圖、工藝流程圖、設備設施平立面圖、局部詳圖等。具體包括庫區位置圖、油庫總平面布置圖、罐區工藝布置圖、裝卸作業區工藝布置圖、管網綜合平面布置圖、庫區消防平面布置圖、油庫總工藝流程圖、油庫消防滅火系統工藝圖、庫區設備防雷、防靜電接地圖；管網局部詳圖、管路附件詳圖、管架、支座配置圖等，還包括圖紙清單、設備材料清單等。
對學員來講，2個月的時間不可能一個人完成整個油庫的設計，一般來說，設計分組進行，“一人一題，真題真做”。通過設定油氣儲運工程專業工程設計類畢業設計基本要求，教員有針對性地進行專業的引導和幫助，縮短學員獲取有效資源的時間，提高獲取有效資源的質量；縮短了學員進入畢業設計狀態的時間，在畢業設計過程中，更有針對性地查找資料，規范地進行設計，用更多的時間進行創新研究。不僅提高了個人解決問題、分析問題的實戰能力，培養了團隊協作精神，還達到進一步提高畢業設計論文質量的目的。
參考文獻：
關鍵詞：畢設；管理；改革
中圖分類號：G648.7 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2012）04-0009-02
畢業設計（論文）（以下簡稱畢設）作為本科人才培養計劃中的一個重要組成部分，是高校學生學習、了解、掌握科學研究的途徑和措施，并且也是學校辦學理念及執行力度的集中體現。各高校對畢設環節都非常重視，制訂了各種規章制度規范論文環節的選題、指導和答辯，以保障畢業論文的質量。北京科技大學天津學院自建院以來已完成三屆畢設工作，參與畢設學生累計為5151人次，選聘指導教師累計510人次。學院及各系部領導對畢設工作高度重視，把它作為學院實現專業培養目標要求的重要階段。在這三年畢設的管理中，學院在學習北科大校本部以及兄弟院校的管理經驗基礎上，結合學院實際，探索并逐步形成了自己的管理特色，取得了良好的效果。
一、明確定位、樹立新觀念、合理安排教學
學院實施“應用型”理論教學和以“職業能力培養為主線”的實踐教學，致力于培養適應經濟和社會發展需要的應用型人才。根據這一辦學理念，我們明確了畢業論文教學的準確定位，它是面向學生整個大學受教育期間進行的全程性教學，是從根本上實現理論與實踐的結合，用以增強對學生的應用能力、實踐技能和綜合素質的培養。為保證畢設的整體質量，學院的畢設工作要求各系抓好畢設工作與專業課教學、課程實踐、畢業實習等環節的內在聯系，將所需知識和技能的培養放在平時的課堂教學中，將課程論文、實習報告、設計（論文）進行一體化指導，通過一點一滴地滲透使學生逐漸掌握畢設的基本常識和研究方法，而不是在全部專業課學習和社會實踐完成后，到畢業前最后幾個月才進行的教學活動。在課程安排方面，學院專門開設了《文獻檢索》、《學術論文寫作》作為畢設準備課，旨在對學生進行專門的畢設能力訓練。
二、領導重視、全院參與、職責明確
我院的畢設工作在主管院長統一領導下，由教務處全面負責組織、管理和運作。各系、專業（教研室）、指導教師分級負責并落實完成。學院領導歷來對畢設工作都非常重視，通過定期和不定期召開專門會議來研究部署相關工作。教務處負責制訂學院畢設工作進程及管理辦法，匯總各系畢設題目和指導教師情況、審核各系的畢設成績，組織畢設工作的檢查、評估和總結，協調解決各系在畢設工作過程中出現的問題，進行工作總結，表彰先進，組織經驗交流，以及組織開展畢設工作的教學研究與改革，等等。各系是畢設工作的管理主體單位。各系成立由系主任、專業教研室主任和教師組成的畢設工作小組，工作小組對畢設工作的運行以及運行過程中各環節的質量全面負責。由工作小組向各專業（教研室）布置畢設工作任務，審定學生畢設資格，組織審定全系畢設題目及指導教師名單，檢查畢設任務書的填寫情況，并定期組織檢查各專業（教研室）畢設工作進展、質量保障情況。專業教研室負責畢設工作的具體組織和實施，負責選派、確定指導教師，分配畢設任務，組織擬定畢業設計（論文）題目，檢查畢設的進度和質量，進行畢設工作的總結。我院畢設實行指導教師負責制，指導教師對畢設工作的各階段教學活動全面負責。
三、注重指導教師選聘，充分利用學院資源
根據學院《北京科技大學天津學院畢業設計（論文）管理辦法》的相關要求，指導教師是具有中級（含中級）以上職稱的教師系列或研究系列人員。學院的教師以青年教師為主，為了保證畢設的質量，各系充分利用科大資源，聘請了校本部經驗豐富的教授參與我院畢設指導工作。我院采取了外聘教師與專職教師協作輔導的團隊指導模式。畢設中學生的書寫格式等細節問題由專職教師輔導解決，而畢設研究過程中的問題，則主要由外聘教師來輔導。在這種模式的畢設指導過程中，我院專職教師的畢設指導能力得到了很大的提高，對保證學生畢設質量起到了舉足輕重的作用。
我院在硬件設施方面擁有大量的基礎性保證，為畢設創造了必要而有力的條件。學院一直重視對實驗室建設和機房設備的投入；注重圖書館的專業書籍更新，并為學生提供充足的電子資源。學生和教師對學院的實驗室、圖書館、機房等硬件設施水平較為滿意。目前，學院有實習基地28個，校外合作單位4個，通過實習基地充分運用以及與校外單位的合作，加強了畢設過程中的實踐訓練，將知識傳授、能力培養、素質提高有效結合，有利于學生各類知識的融會貫通和學以致用。
四、深入研討、整章建制、完善管理
為使畢設工作更加科學、規范、有效，教務處開展了一項名曰“獨立學院畢業設計（論文）質量管理的研究與探索”校內教研項目。項目通過調研目前我院和其他獨立學院畢設質量管理工作現狀，總結分析了存在的各種問題及其產生的原因，為如何完善畢設質量保障體系的各項規章制度提出了思考和建議。結合教研項目研究內容，教務處對2009年以來學院、教務處制訂的畢設教學管理文件進行了全面梳理，制（修）訂了一系列管理文件，內容從畢設學生的資格認定到指導教師的遴選培訓；從選題到論文的寫作與答辯，對畢設教學過程中各環節的工作都制訂了細則，使畢設管理“事事有法可依、面面有章可循”，力圖通過建立科學的管理制度，切實保障設計（論文）的質量。
五、建設管理隊伍、搭建交流平臺、增強服務意識
畢設工作管理隊伍的整體素質，在一定程度上決定了學院的畢設教學管理水平，因為這支團隊是畢設工作管理制度的具體實施者，是保證畢設工作順利進行和取得成功的核心管理人員。學院的畢設管理隊伍由教務處教學科主管實踐教學的教師和各系教學秘書組成。為更好的服務老師和學生，學院從以下幾方面入手，加強畢設管理隊伍人員建設：
1.加強崗位培訓，提高管理人員的整體素質。畢設工作管理隊伍肩負著行政管理和教育教學管理等多方面的職能，管理人員的素質高低直接決定著管理工作的成效。學院非常重視他們的培養，不斷為其創造培訓機會，以增強業務學習和教學管理能力。
2.定期組織學習畢設管理文件，不斷提高工作效率。教務處定期組織畢設工作管理人員學習畢設管理辦法、規章制度，使其了解掌握工作要點，熟悉學院畢設工作管理的規章制度和業務流程，這樣才能在工作中得心應手，審時度勢，發揮樞紐和協調作用，保證畢設各環節工作順利、高效地進行。
3.促進教學秘書之間的交流，總結經驗與不足。學院各階段的畢設工作由教務處組織，通過教學秘書傳達到各系，再由系主任安排專業教研室落實。教學秘書作為畢設各項教學活動的實施者、組織者，是師生之間、教師之間以及系和教務處、學院之間教學工作的橋梁和紐帶，作用不容忽視。考慮到其獨特的地位，教務處通過經常召開工作會議的方式，積極為各系教學秘書搭建交流平臺，一方面，教務處可了解各系畢設工作進展狀況，獲得畢設工作意見反饋；另一方面，充分的交流，有助于秘書們總結經驗、查找不足。
4.加強職業道德修養、服務意識培養。我院通過組織對畢設工作管理人員的職業道德學習，幫助管理人員樹立強烈責任感，認識到畢設教學管理在學院人才培養過程中的作用，在管理過程中真正做到了以人為本，用正確的思想、正確的觀點、正確的態度和方法處理問題，從而更好地為學生、教師服務，保證了畢設工作各個環節良性運轉。
通過三年努力，學院擁有了一支素質較高的管理隊伍，建立了較完善的管理體系，并且在不斷健全的各項規章制度下，畢設工作更加科學、規范、有效，畢設工作理論水平不斷提高。
參考文獻：
關鍵詞：工業設計 優秀碩士畢業論文 趨勢 分析
中圖分類號：TB47
文獻標識碼：A
文章編號：1004-4914（2013）07-013-03
引言
在工業設計研究中，出現了很多優秀的相關碩士論文，本文從工業設計論文的研究方向以及發表數量等，初步分析出2000—2012年間工業設計發展的趨勢與變化，從而了解每個工業設計發展階段的新趨勢，研究成果以及仍然存在的問題。
一、分析方法與步驟
在《中國知網之中國期刊全文數據庫》、《萬方之中國學術會議文獻數據庫》分別檢索論文以及會議文獻題目中包含“工業設計”關鍵詞的文獻，在《中國知網之中國期刊全文數據庫》以“工業設計”為關鍵詞檢索結果，截止到2012年7月19日，為557篇。
二、結果與分析
1.時間分布。考慮到要對現有工業設計趨勢進行研究分析，所以選擇了較近12年（2000年—2010年）的論文，通過使用“工業設計”為關鍵詞進行搜索發現，2000年沒有相關優秀碩士，從2001—2003年相關碩士優秀論文屬于發展起步階段，從2004—2012年每年都會很多優秀碩士，屬于迅速發展階段，相關優秀論文增至557篇，2009年（88篇）是相關數量最高峰點。
經過推斷可知，在2009年工業設計的論文達到歷史最高的原因在于我國本專科擴招是從1999年開始的，自1997年以后，隨著廣大群眾渴望子女接受高等教育愿望的增加，對擴大高等教育規模的呼聲也越來越高。同時，考慮到國家快速發展的需要，1999年我國高等教育開始大規模擴招，當年本專科生招生數與1998年相比增長了47.4%。本專科規模的迅速擴大給高校畢業生的就業帶來了更大的壓力，而研究生的擴招能夠對本科生的就業壓力起到一定的緩解作用，因此，碩士研究生的招生規模也不斷攀升，錄取比例和入學率都在大幅提高。
2.作者分布。在檢索到的工業設計方面的優秀碩士論文中，作者主要分布在以下幾個學校中，可見相關院校的工業設計發展程度。如表1所示。
小結：由于優秀工業設計碩士論文具有一定的刪選性，由表1可以看出工業設計發展較快的院校，并且通過涉及最多的關鍵詞可以看到每所院校所側重的工業設計發展方向或者是發展程度較深的方向。
3.關鍵詞分布。從2000年到2012年，以“工業設計”為關鍵詞搜索的期刊論文中，論文的關鍵詞主要集中在產品設計、CAID構思與表達、設計教育教學、IDFORCNC（先進制造設備工業設計）、設計管理、綠色設計等。由于搜索分布時采用了關鍵詞“工業設計”，所以這里忽略“工業設計”關鍵詞的數量。所有論文相對較多的關鍵詞如下：可持續發展設計（綠色）、中國傳統文化（符號學 語義學）、設計管理/用戶研究交互設計、CAID構思與表達、數據庫、設計教育、造型語言、工設工程（材料、工藝）、汽車設計、時尚設計、服務設計、品牌PI（產品形象識別）設計、人機工程、可用性、設計史、信息視覺化、故事版/情景設計、設計心理學、體驗/情感化設計、IDFORCNC。
其中有代表性的有如下幾篇：2010年，北京服裝學院屈新波在《現代新材料在產品設計中的應用研究》{1}一文中論述了現代新材料在產品設計中的應用，借助于“需求”將產品設計與材料聯系起來。2008年，山東大學張志強在《面向家用健身器材的人機工程理論分析與研究》{2}一文中論述了如何運用人機工程理論對健身器材進行分析，以及針對相關器材人機方面的具體研究。2006年，山東大學吳蘭萍在《面向產品設計自動化的人機工程研究與應用》{3}一文中論述了人機工程學的定義以及與工業設計之間的關系，闡述了人機工程學的原理以及產品設計的不同階段的具體內容，此外還重點分析了現有計算機輔助人機工程軟件，例如JACK、SAMMIE、SAFEWORK等。2004年，武漢理工大學劉紅在《簡論設計項目管理》{4}一文中論述了由于市場競爭的激烈化，用戶需求的多樣化，項目管理的組織及團隊建設的內容與項目管理的執行關鍵，以及設計項目的生命周期。2007年，西北工業大學韓娟在《CAID系統的用戶界面研究及應用》{5}一文中論述了以用戶為中心的設計方法，綜合認知心理學、人機工程學、計算機信息科學等對CAID用戶模型進行分析，將基于用戶模型構建的用戶界面原型引入到界面設計過程中。
4.影響力分布。在檢索到的期刊論文中被引用頻次最高的，排在前6位的論文，如表2所示。
通過引用頻次最多的文章中發現，關注最多的工業設計方向多為產品設計、交互界面方面。因為產品設計和交互設計的研究較早，所以時間早的被引用的幾率就很高。但也充分說明這些優秀論文有一定的借鑒價值。
三、工業設計研究趨勢
工業設計從2000—2012年這12年間，發展速度是迅猛的，這一點可以從優秀碩士論文的發表數量日趨增多看出來，并且也是在跟隨著社會每一步的發展而發生著變化，從簡單地僅僅研究工業設計的表面內容，即“產品設計”，變成研究工業設計更加細節化的方面，是一個從量變到質變的過程。現在工業設計優秀碩士論文中，研究方面數量最多的依次為產品設計、設計管理、設計教育、ID FOR CNC以及可持續發展設計。
李北在2006年中國科協年會的會議論文《未來工業設計的多元化發展趨勢》{12}中闡述，現在工業設計呈現多元化發展趨勢，并且可以看到，工業設計是一種戰略資源，是國家創新戰略體系中的重要組成部分。工業設計正在向著跨專業跨學科的綜合領域發展。此外通過計算機使用的普及，工業設計信息化也成為主流。
通過對2000—2012年優秀工業設計碩士論文逐年的分析發現，發表的時間與內容和2000—2012年工業設計發展的過程、發展的主題是一致的。通過對這些論文關鍵詞的統計分析，可以看到工業設計在每段時間里發展的內容、重點、趨勢，這與社會的需求具有著強烈的聯系。
每篇論文的關鍵詞是不變的，在以“工業設計”為關鍵詞搜索到的碩士論文中，通過對新的一年與以往相比較新出現的關鍵詞進行統計，洞察出工業設計每個階段的新趨勢。如表3所示工業設計研究方向從泛泛的大方向上的研究，比如“產品設計”、“可持續設計”等，發展成為細分的研究方向。研究表明，從抽象的工業設計，變為具體的產品設計，后來人們發現工業設計離不開與社會、人的聯系，所以研究方向漸漸與社會、人聯系起來，最終發展成多方向的、細分的研究方向。這與現有工業設計研究人員對工業設計發展方向的研究結果不謀而合。
2000—2012年有關產品設計、人機工程學以及設計管理等成為研究的主要趨勢。此外，還可以發現每年相比前幾年新增的研究方向即是工業設計發展中研究趨勢的新方向。例如可持續發展（Sustainable Development）是上世紀80年代提出的一個新概念。1987年世界環境與發展委員會在《我們共同的未來》{13}報告中第一次闡述了可持續發展的概念，得到了國際社會的廣泛共識。那么工業設計對此也進行了研究，在2002年第一次出現在相關優秀工業設計碩士論文中。例如2002年湖南大學龔克在《非物質與可持續的工業設計道路》{14}中闡述了有關可持續的工業設計道路的相關內容。
再例如，在現代信息化的大背景下，計算機信息庫在工業設計專業得到了廣泛的應用，2006年第一次出現有關數據庫研究的碩士論文。例如2006年東華大學孫明華發表的《設計藝術學專業建立設計材料數據庫的必要性研究》{15}。2009年山東大學郝松發表了《基于產品表象信息庫的工業設計構型方法研究》{16}。
同時也發現，由于優秀碩士論文是要在社會需求的大背景下提出，受發表時間和評審的限制，雖然相對滯后，但是也能夠體現出近十年間的工業設計的大體研究趨勢、新的研究方向。工業設計研究趨勢的發展變化受社會發展因素（技術、環境、國情、學科交融等）的影響較大。
四、結束語
2000—2012年，我國優秀工業設計數量以及發表的內容質量都有著質的飛躍，這也說明我國工業設計方面研究的水平日趨深入。但是從近幾年發現，已經存在研究過（下轉第16頁）（上接第14頁）熱的現象，主要表現在研究課題的重復性，例如人機工程學，此間不乏相關類似課題的出現。
從2000—2012年間優秀工業設計碩士論文中，可以看到工業設計事業發展迅速，方向由單一轉為多元化，并且呈現多學科融合趨勢。此外，研究趨勢受社會發展的因素（技術、環境、國情、學科交融等）影響較大，比如在信息化的大背景下，工業設計專業與計算機應用越來越密切，因此出現了CAID等相關研究。可以看到工業設計的研究趨勢在以后會圍繞產品設計、計算機輔助工業設計（CAID）、設計管理等熱門話題展開。隨著工業設計的深入研究，也會出現更多新的設計概念，而這些概念一定是可持續性地圍繞用戶的人機設計，相信在以后的研究中，會有更多優秀的碩士論文出現。
注釋：
{1}屈新波.現代新材料在產品設計中的應用研究[D].北京服裝學院，2010
{2}張志強.面向家用健身器材的人機工程理論分析與研究[D].山東大學，2008
{3}吳蘭萍.面向產品設計自動化的人機工程研究與應用[D].山東大學，2006
{4}劉紅.簡論設計項目管理[D].武漢理工大學，2004
{5}韓娟.CAID系統的用戶界面研究及應用[D].西北工業大學，2007
{6}吳瑜.人機交互設計界面問題研究[D].武漢理工大學，2004
{7}周睿.基于可用性的手機交互界面設計研究[D].南京理工大學，2006
{8}楊大年.中國民間兒童玩具再設計研究[D].江南大學，2004
{9}王巍.ICAID系統的實現機制研究[D].湖南大學，2004
{10}王軍鋒.計算機游戲界面設計方法研究[D].西北工業大學，2007
{11}熊湘暉.產品造型設計的外觀質量美學評價理論及研究[D].昆明理工大學，2005
{12}李北.未來工業設計的多元化發展趨勢[R].中國科協年會，2006
{13}我們共同的未來[R].世界環境與發展委員會.1987
{14}龔克.非物質與可持續的工業設計道路[D].湖南大學，2002
{15}孫明華.設計藝術學專業建立設計材料數據庫的必要性研究[D].東華大學，2006
{16}郝松.基于產品表象信息庫的工業設計構型方法研究[D].山東大學，2009
研究生教育培養的是各個學科領域的專門人才，研究生教育質量的高低直接影響著學科的學術水平。當前，中國的工業設計教育正面臨著前所未有的高漲形式，掀起了前所未有的辦學熱和考研熱。工業設計碩士研究生的擴招不可避免地在一定時期內出現教育資源緊張，生源素質降低和教學質量相對下滑等問題。通過幾年的調研發現工業設計研究生教育當前主要存在如下問題。
一、現行的考試制度制約著工業設計專業研究生的生源質量
我國現行的研究生考試制度中暫沒有為工業設計專業研究生入學考試另行規范一套獨立的方法和評價標準，而是在統一的報考條件下使用基本相同或類似的考試科目，甚至評分和錄取的標準也大同小異。這種招生模式能否符合工業設計研究生教育的學科要求和生源質量值得探究。陳丹青曾對我國現行的藝術類研究生考試提出過異議，認為一味強調對外語的要求扼殺了一大批真正有藝術天分的人才進入研究生層次的學習。雖然他的觀點也遭到很多人的質疑，但現行研究生招生中外語考試的標準，確實把專業上有發展潛力的優秀考生擋在了門外。為了應付外語考試的壓力，很多學生在大三的時候就開始準備考研的外語，把大量的時間和精力用在外語上，大多數考研學生對于本科階段的課程學習興趣隨著研究生考試的臨近而日趨減弱，甚至有的學生逃課去準備考試。這在一定程度上造成了錄取學生的專業素質普遍偏低，制約著高層次設計藝術類人才的產出。
因此，要考慮在符合國家考試制度和環節的基礎上如何加強某些考試環節，以便能夠排除那些應試型的考研者，把錄取的天平向那些綜合素質高，專業素質扎實，確有學術研究基礎和創見精神的考生傾斜。提高復試分數的比重不失為一種有效的方法。在復試中主要考察考生的專業基礎能力和綜合人文素質，以限制那些專業基礎差考生。
二、研究生缺乏正確的入學動機和職業規劃
中國學位與研究生教育發展報告課題組調查統計發現，學生攻讀研究生動機呈現多樣化，除了追求學術之外，有38.5%的學生把讀研作為改善生活環境或者逃避就業壓力的途徑，這些非學術研究的動機導致部分研究生把求學作為跳板或逃避所，他們不搞學術研究而去爭相兼職、打工拼命掙錢，來去匆匆，缺乏刻苦專研的動力。
近年來工業設計教育發展異常迅速，幾乎每個美術專業院校和綜合類院校都開設了工業設計專業，這必然造成了對教師的極大需求，工業設計碩士畢業生就成了大學教師的主力軍，由于工業設計研究生教育發展相對滯后，所以就造成了供不應求的局面，因此工業設計研究生畢業后幾乎都去了教育單位。但經過近幾年的發展后，各院校的教師資源日漸飽和，逐漸造成了供大于求的局面，將有很大一部分畢業生不得不投入到設計實踐中去，當前培養的重理論輕實踐的研究生面對設計實踐明顯缺乏競爭力，因此工業設計碩士研究生在畢業時又進入了進退兩難的尷尬境地。
三、培養目標模糊，缺乏辦學特色
工業設計研究生培養主要目標是什么？如果一味強調技法的訓練與提高，忽視對相關理論問題的探索思考。“研究”二字如何體現？這不等同于對本科教育在時間上的延續嗎？要單純的提高技法來讀研究生還遠遠不如進入工作實踐中去效果好。如何看待設計實踐創作與理論研究的相互關系，如何擺正二者在研究生階段的位置？從一般的概念上講理論與實踐是一個互動的統一體，如果人為的把它們割裂開來就背離了工業設計的本質，理論是對實踐的總結和提高，理論和歷史研究的重要性主要體現在對實踐的指導性，即“實踐給理論提出問題，而理論必須解答這些問題”，并“指出實踐活動的前途”。工業設計的實踐特征是其學科的本質特征，離開了實踐的支撐和理論對實踐的指導，它的所謂理論就是空談。通過對工業設計理論和基本方法的研究有利于更好的進行設計實踐，通過設計實踐也有利于更好地進行設計理論和基本方法的研究。使研究生具有較強的理論水平、科研能力同時也具有較強的設計創作技能是當今工業設計研究生教育的培養目標。
翻閱一下各研究生培養單位的培養計劃就不難發現其內容大同小異，這是一種怪現象。每個學校都有各自的特色和優勢，每個學校所在的城市也有其特色和優勢，并不是說模式都是一樣的，這種各學校“共性”式的教育一方面不能充分發揮各自的優勢，培養出各自有不同特長的設計人才，滿足社會多樣化人才的需求。另一方面也不利于整個國家工業設計研究生教育的發展。因此各工業設計研究生教育單位要在“共性”的基礎上體現各自的“個性”。有了個性也就有了多樣化，有了個性化和多樣化才有研究生培養的可持續發展。所以高校要善于堅持自身的辦學理念和辦學特色，發揮自身的學科建設的優勢，揚長避短。
四、急需建設一支治學態度嚴謹、德高望重的導師隊伍
導師是保證研究生教育質量的關鍵，研究生教育質量在很大程度上取決于導師的水平和指導過程中付出的程度。現在有些工業設計研究生導師出現了很多問題概括起來就是：重私利輕職責，重科研輕教學，重使用輕培養，重名譽輕崗位。個別導師不踏踏實實做學問，而將主要精力和時間投入到各種商業活動中，更有導師讓自己的研究生做這些商業活動，根本沒有時間做學術研究，這種導師帶出的研究生質量可想而知。
建設一支高素質的、優秀的研究生導師隊伍，是當前確保研究生培養質量的最高效、最現實的選擇，加強導師隊伍建設，要多渠道引進人才，促進導師隊伍多元化，建立嚴格的導師遴選、聘用制度，打破導師終身制，實行本文由收集整理優勝劣汰的聘任制度，對于那些缺少責任心、知識結構嚴重老化、長期沒有科研項目或者科研成果的導師，取消其導師資格，真正做到導師能上能下。要把導師的使用和培養相結合，加大對在崗的優秀青年教師的培養力度。建立一支高質量的研究生導師隊伍，確保研究生教育質量。
五、應當盡快完善科學的教育質量評價體系
我國設計教育歷史短暫，還不足以形成完善的教學評價體系，但這又是一個無法回避的問題，現在各研究生教育單位對于該學科的評價都是自定的標準，教學評價的隨意性很大，甚至沒有可以量化的標準。在這個過程中導師往往有很大的自主權，導師之間的寬嚴程度也差距很大。這樣以來，在實施研究生競爭制度時就很難把握。
要建立科學完善的教學評價體系，我們可以參照其它發展歷史久遠、教學評價體系完善的學科作為參考，充分尊重和遵循藝術設計學科的發展規律，把握藝術設
計學科建設的特點，同時從研究生的理論水平、人文素養、技術水平、創新能力、研究能力、學科發展的預見能力、管理能力等方面綜合考慮。參照國外成熟的工業設計研究生教育的教學評價體系，結合我國研究生教育的實際情況，構建科學的設計專業研究生教育教學評價體系。
六、向研究生學位論文要畢業生質量
提高研究生學位論文質量就是提高研究生培養質量。工業設計研究生教學單位要正本清源，狠抓論文撰寫各個環節的指導，向學位論文要研究生培養質量。論文選題是否具有新意，觀點是否獨到鮮明，研究方法是否縝密有效，論證考據是否嚴謹，行文是否規范流暢，這一切都可以在學位論文中進行考察、評估、衡量。如果圍繞著全力提高藝術專業碩士學位論文質量這一環節下工夫，從管理體制上對學位論文進行把關，那么就會從根本上達到提升研究生培養質量的目的。
