時間:2023-03-27 16:47:34
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1信息工程監理特點
信息工程因為具有靈活性高,更新速度快的特點,決定了各個具體信息項目會非常的復雜。其高度的靈活性使得工程體系中容易出現問題,更新速度快使得工程監理的內容會隨時更新,因此其各個項目的監理工作隨著時間和事件的改變而不斷出現新的問題。因此,構建一個有統一標準的工程對其進行監理非常重要,有統一的標準其從業人員在進行工作和改革的過程中都有法可依,能夠大幅度地提高信息工程處理的效率,雖然將建立工程細化束縛了工作人員的工作范圍,但是卻能夠降低操作的錯誤概率。此外,工程監理的從業人員的綜合素質也極其重要,一定要有很多相關的工作經驗和專業的技術知識以保證其能夠運用信息技術手段解決監理工作中的問題以提高信息監理工程的使用性。在這樣一個具有專業素質人員組成的團隊,專門從事信息項目的監理工作,一定要避免部門的重疊和相似部門的交叉,因為該舉措能夠影響監理工作的嚴肅性和專業性,同時導致工作小組人員實際從業人員與所需崗位的配比升高。形成專業的信息工程監理機構之后,還應該對其成員進行專業的培訓,培訓內容要包括其專業技能的培訓和職業道德的培訓,同時還要對其管理能力和知識進行培訓以提高其監理工程標準化的合理性和科學性。此外,還要讓其組員有針對性的涉足某一個領域或者行業,以提高其信息工程監理工作標準化過程中的工作質量,同時有利于其工程監理工作的推廣和實行。
2信息工程標準化建設的具體內容
監理工作的標準化表現為對內標準化和對外標準化,對內標準化是指對信息工程的內部管理上,要做到按照統一的標準檢測和監督內部員工的一切行為;對外監理的標準化則是指,首先,對于外部企業和外部的合作項目,要做到統一的招標和投標,不因為各種原因排斥或者傾斜于任何一家合作單位,對于相同的合作項目,不因公司的規模大小和資金注入的多少而采取差別待遇。總之,信息工程的監理工作的標準化可以簡單的概括為這兩個方面,有興趣的話可以閱讀相關的專注進行專門的了解。
3信息工程監理工作標準化
實踐與工作成效想要證明信息工程監理化在實踐中的效果和作用,任何理論都沒有實際的案例來的更加有說服力,所以,特針對此情況,選取了一個符合該情景的案例,供大家一起分析討論,以便達到更好的闡述效果和目的。該案例具體分析:其一,策劃編制工作內容包括:在開展一項工程的監理前,一定要花大量的時間盡可能詳細的做好各項前期準備工作和策劃工作,良好的開端是成功的一半,作為工程工作者,我們要時刻謹記這句話,不能因為單獨的貪多求快,就忽略了一項工程的準備工作,當然監理工作的準備和策劃,與一項信息工程的前期準備的重要性是無法比擬的,但是也絕不意味著它的準備工作的重要性比較低。一個良好的前期策劃和準備,才能引導一項工作的順利前行,所以,我們在開展工程項目的監理工作前,一定要結合多種因素,對監理工作的具體實施進行詳細的編制。其二,統一編制的要求。編制中要遵循的原則是,首先,一定要符合國家的相關法律規定,絕對不能違背各項相關制度,否則,再詳盡在科學的監理工作都是空談,都是無意義的,是無效的。嚴重的話,甚至是違法的。符合法律法規的規定是編制的最低標準,滿足了最低標準,接下開就要向信息工程監理工作的質量標準靠近了,質量標準有幾個方面,但最主要的是全面性和統一性,全面性是指在監理工作的標準進行編制的時候一定要將各種常見和不常見的情形充分考慮進去,否則在監理工作遇到特殊情況的時候,就無法進行管理,當然,無法將各種偶然和必然性全都考慮到,但要盡量的考慮周到;統一性即強調監理的標準要簡單明確,不給任何工作中的疏漏以可乘之機。
論文關鍵詞:工程建設 標準化 監理
論文摘要:近年來回顧我國工程建設中標準化工作的改革與發展歷程,標準化的工作取得了顯著的成就。以強制性條文為龍頭,技術文件、標準化管理規定和各類標準規范為技術支撐的標準構架,對于服務建設工作的大局,服務于國家經濟建設的大局,服務于構建和諧社會,起到了重要作用。審視我國的工程建設標準化工作的進展,從推進標準化工作的全面、協調、可持續發展的標準,從適應社會主義市場經濟的要求,貫徹科學發展觀的高度來看,工程建設標準化工作在管理體制、運行機制等方面也還存在一些需要完善的問題。
一、推進技術法規與技術標準相結合體制的建立
世界當今發達國家對建筑技術管理普遍采用的體制是技術法規與技術標準相結合的工程建設標準體制,此體制也是WTO規則認可的有關貿易壁壘的技術管理體制。為了適應我國不同時期的經濟體制,我國的工程建設標準體制隨著經濟體制的變革而不斷地改革和發展。在實行社會主義商品經濟進而實行社會主義市場經濟時期,標準化的性質體現在強制性與推薦性相結合。《強制性條文》的制定,標志著我國工程建設標準化從研究、探索再到實施,已經向技術管理法制化邁出了關鍵的一步。但是從建立技術法規與技術標準化相結合的體制總目標來看,當沒有上位法規支持技術法規制定的前提下,《強制性條文》還只能為解決目前工程建設領域技術問題的一種過渡。因此,解決法律滯后的問題是建立技術法規與技術標準相結合體制的前提。為配合立法工作的開展,建議加快目前正在開展的城市軌道交通、房屋建筑、城鎮燃氣專業技術法規試點編制工作的步伐,為技術法規的審查、編制、批準、、實施、管理等的探索經驗,為法律的修訂提供必要的技術支撐。
二、工程建設管理標準化
(一)人員配備標準化。明確項目組各成員的職責、工作內容、工作程序、工作方法和工作要點。在人員配制中,項目部要充分的考慮各部分、各專業的實際情況,確保人員配制齊全。
(二)現場管理標準化。實施現場簽認制度,建立定人、定崗、定期、定責、定點的檢查制度,按現場作業標準以及施工作業指導書施工。在工程施工前,施工人員必須熟悉產權單位施工聯系人、各遷改工點運營范圍等情況,施工人員要做到心中有數,所有施工人員持證上崗。施工中,每個月由項目部負責人組織所有施工人員進行一次安全知識和崗位技能的考試。定期召開安全會議,通過總結經驗,不斷進行改進,確保施工、行車等安全。制訂各級質量管理部門或機構及質量管理人員的質量職責,必須做到職責明確、工作內容清楚,責任及具體工作內容落實到每個人,形成質量工作人人有責的工作氛圍。堅持全線創優,制定明確細化的工程質量標準和操作工藝,施工過程中要嚴抓組織實施。
(三)過程控制標準化。制定安全生產管理標準,建立工期管理標準,建立合同、拆遷、施工圖審核、驗工計價等工作標準,認真貫徹“六位一體”管理要求。在施工基礎管理上,我們落實工程物資、工程資料等方面的管理,施工過程中必須嚴格按照質量、安全、投資、工期、環保、技術創新六位一體的要求,全面推行標準化管理進而全面提高項目管理水平。
三、加強工程施工過程的質量控制監理
要加強工程施工過程的質量控制監理,對工程施工做到全過程、全方位的質量監控,從而有效地實現工程項目施工的全面質量控制。 轉貼于
(一)監理預控。監理預控要在宏觀和微觀上控制,既遵守規范規程又注意每個細微環節。
(二)重視旁站監理及巡視檢查,保障工程施工質量。通過旁站能通過檢查和督促工程施工,及時發現問題解決問題,保障整個工程處于受控狀態。旁站監理人員必須具備現場質量控制的相應素質,加強合同意識管理,及時果斷地處理工程質量問題。尤其對于重要工序及重要部位要堅持旁站監理。在施工過程中,監理人員要定期或不定期地對整個施工作業范圍進行現場巡視檢查,盡可能全面地發現問題,盡量在現場解決處理,達不到設計及規范要求的施工作業不放過,從而使施工人員養成規范施工的習慣。通過現場巡視,可以有效地掌握影響工程質量的各種因素。如機械設備是否完好和適用,施工人員是否到位,材料質量、材料適用性及供應是否及時到位,材料堆放是否安全合理有序,施工方法是否合理及規范等等。
(三)平行檢驗。平行檢驗是項目監理單位利用一定的檢查或檢測手段,按照一定的比例,對某些試驗、工程部位、材料等進行檢測或檢查,進行質量判斷的能力。它是監理控制質量的有效手段,在技術復核及復驗工作中采用,是監理工程師對施工質量進行驗收,做出獨立判斷的重要依據。
(四)定期召開監理工地例會。對施工過程中發現的較普遍存在和重大的問題,應采取工地例會的形式解決。例會是施工過程中參建各方溝通施工情況情況,解決分歧形成共識,做出決定的主要渠道,也是監理工程師進行現場質量控制的重要場所,要做好例會工作。
(五)監理人員要做到“四勤”。監理人員要積極主動,腿勤、腦勤、口勤,手勤,即勤檢查、勤思考、勤到工地檢查找施工質量問題、對發現的疑問勤記勤問。發現問題后不要亂說,要弄清楚后再下結論,避免產生失誤,影響監理形象。只有這樣才能保證工程質量,使業主得到滿意的工程。
大量實踐證明,控制施工過程中標準化的實施,對整個工程建設的安全、質量等各方面有著至關重要的作用,是保證整個施工建設按計劃合理有效進行的重要手段。
參考文獻:
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[4]楊利君.現代建筑工程施工監理[J].建筑工程,2008,(7).
關鍵詞:建筑工程;民用建筑;工程監理
1引言
在我國,工程項目監理是在計劃經濟向市場經濟轉變過程之初由國外引入的概念,是對我國幾十年建設工作反思的結果。我國于1988年在全國范圍內推行建設監理制,1997年《中華人民共和國建筑法》正式確立了工程監理的法律地位。作為一個重要的建設主體,監理行業已逐步從幼稚向成熟邁進,為我國建設工程管理走向社會化、專業化、規范化的道路奠定了基礎。但是值得一提的是,我國的監理法制法規絕大多數都是應用在大型建筑工程方面的,對于民用建筑監理方面的應用較少,對這方面的研究也很少,為此,必須要加強民用建筑監理方面的應用探討。
本論文主要結合民用建筑的施工特點,對其工程監理展開詳細深入的分析和探討,在此基礎上重點探討研究民用建筑監理方面的問題,以期從中能夠找到合理有效的適用于民用建筑的策略與方法,并以此和廣大同行分享。
2我國當前民用建筑監理中存在的問題分析
我國目前己經制定頒布了一系列的法律法規、規范標準,但是在民用建筑工程建設法律體系和工程質量監督體制的完善程度上,與發達國家相比還存在著一定的差距。而且在民用建筑建設過程中,還存在著管理不嚴、有規不循的弊病。為此作者根據自己的研究,認為我國民用建筑建設工程監理控制還存在一些問題需待解決。
(1) 應重視民用建筑建設全過程的質量監督管理。包括可行性研究階段、勘測設計階段、施工準備階段、施工階段、竣工驗收階段、使用維修階段的工程質量監督管理,強化項目投資前期和設計階段的質量控制意識,促使民用建筑建設各個環節的質量管理均得以充分的保證。
(2) 在提高建設監理地位的同時,應重視監理組織的資質管理。對于監理公司的管理一定要加強,監理公司應建立有自己的質量檢測實驗室,或者建立國家認可的質量檢測機構制度。否則監理公司對于民用建筑質量的監督檢查只能是監工式的,工程質量的監理很難發揮非常重要的作用。
(3) 在民用建筑工程中逐步推行工程保險制度,這將有利于增強風險意識、提高工程質量、保障施工安全。促使工程建設主體各方從積極維護自身利益的角度出發,提高對民用建筑質量問題的重視程度。
(4) 嚴格從業組織和從業個人的資質管理,加強技術人員的繼續教育,重視勞動力隊伍的素質培訓教育,加強建筑工人上崗證制度的有效管理,從工程建設第一線的人員素質上提供必要的質量保障。
房屋質量問題一直是消費者投訴熱點。質量問題影響工程壽命和使用功能,增加工程維護量,浪費國家財力、物力和人力,給使用單位和人民生活帶來困難。由于諸多原因,上個世紀我國各類工程建設項目使用壽命縮短的問題己經不同程度的存在與出現,有關鋼筋混凝土工程的維修加固和補強現象不斷增加,工程隱患使工程質量事故可能突然發生。質量低劣的工程,不僅會在經濟上給國家造成重大損失,也將在政治上造成難以挽回的影響,貽誤子孫,禍及后世。因此,掌握國家的法律、法規,探索和研究建設工程質量控制的問題,具有實際的意義。
3進一步完善民用建筑監理機制的策略與措施
3.1 民用建筑實施標準化監理機制
建筑標準化工作和質量管理有著密不可分的關系。標準化是質量管理的基礎,質量管理是貫徹執行標準化的保證。要提高建筑產品質量,滿足國家建設和人民生活的需要。使我們的施工能力和設計水平在國內外建設市場上具有競爭能力.首先就要保證工程質量穩定可靠,在各個方面都要有個標準尺度。用這個標準去衡量每個建設項目的工程質量,把住質量關。所謂標準,一方面是衡量工程質量及各項工作質量的尺度;另一方面,它又是進行設計與施工管理、技術管理、質量管理工作的依據。也就是將建筑產品生產過程的各個方面,包括技術要求、生產活動以及經營管理方法,都納入規范,形成制度,根據這個標準去組織、指揮全體建設職工的行動,處處按標準要求辦事。
當前,在大型工用建筑施工過程中,基本能夠實施標準化操作,但是標準化在民用建筑施工中的應用還較少,因此,在民用建筑施工過程中也應當逐步推行標準化監理機制。民用建筑建設項目的全面質量管理中,不可缺少的一項重要工作是標準化。標準化是組織現代化生產(施工)的重要手段,是科學管理的重要組成部分。在工程建設中推行標準化,是(中華人民共和國建筑法)第六章建筑工程質量管理中的一項重要技術政策。沒有標準化,就沒有專業化,就沒有高質量、高速度。現代化工程建設客觀上要求必須盡快實現標準化,沒有標準化,工業產品就不能實行通用互換,就會阻礙工程建設的發展。建筑工程標準化并不是要求每個建筑物都是一個樣,而是要求在技術參數、設計模數、建筑安排、規劃原則、施工工藝、操作活動、材料性能、構配件規格等方面有一個基本要求和標準尺度,將構件和配件最大限度地合并和歸類向系列化發展。這樣做不僅可以提高工程質量,加快施工進度,而且能夠大幅度地降低工程成本,對逐步實現建筑工業化是大有好處的。
3.2 監理民用建筑動態監理機制
(1) 建立健全質量保證體系,加強合同管理
監理方進入工程質量監理,首先審查施工單位的施工現場質量管理是否有相應的施工技術標準,健全的質量管理體系,施工質量檢驗制度和綜合施工質量水平評定考核制度,并督促施工單位落實到位。仔細審查施工組織設計和施工方案,檢查和審查工程材料、設備的質量,杜絕質量事故的隱患。
針對民用建筑工程的特點和合同中簽訂的質量等級,建設方的要求、施工單位的資質等情況,確定監理方的監控的目標和標準,確保監控的內容和各自的職責、權利,訂出監控的工作制度、工作程序,做到施工質量監理工作正規化。
(2) 質量監控事前預防,施工操作事先指導
對工程所需的原材料、半成品的質量進行檢查和控制。首先要求施工單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法、手段等各個環節上加強管理,明確對材料的質量要求和技術標準。針對鋼筋、水泥等材料多源頭、多渠道,對進場的每批鋼筋、水泥做到“雙控”(即要有質保書、合格證,還要有材料復試報告),未經檢驗的材料不允許用于工程,質量達不到要求的材料,及時清退出場。將鋼筋焊接半成品的質量檢查作為監理工作的重點,采用目測和檢測相結合,首先從外觀上對軸線位移、彎折角度、裂紋凹坑等進行檢查,然后隨機抽取焊接試件進行試驗,合格后方可進行驗收。對于工程使用最普遍、工程量較大的混凝土工程中的材料質量,監理細則要求施工單位保證水泥、砂、石、水、外加劑等均滿足質量要求,有試驗報告的前提下,再審核混凝土的配合比是否正確,校核各種計量表具、量具是否準確、齊全。澆筑的施工方案和施工程序是否可行。如哪一道工序不符合規范、標準要求,立即通知施工單位質檢人員組織整改,進行管理。
4結語
民用建筑工程施工質量問題長期困擾著中國的建筑行業,嚴重的質量事故不但會造成國家和人民財產的損失,還會直接威脅到人身安全,所帶來的經濟影響和社會影響是巨大的。隨著我國現代化進程的加快,建筑業仍然呈現欣欣向榮的景象,同時,作為國民經濟的支柱產業,建筑行業的施工質量水平還不高,工程項目管理人員應該完成從經驗管理向科學管理的轉變,使質量管理工作走向規范化。
參考文獻:
[1]姚剛,郭平,林嵐.建筑工程項目施工質量控制系統[J].重慶大學學報,2003,(2):51-55.
關鍵詞:公路工程;項目管理;標準化;研究
隨著公路工程的不斷發展,公路工程項目管理水平不斷提高,但是,大部分公路工程項目管理還存在不足,因此,如何高效地進行公路工程項目管理是公路建設事業健康持續發展的關鍵。公路工程項目管理標準化有利于從各個角度全面提升工程項目的日常管理水平,加強公路工程建設規范化,為公路工程的建設提供保障。
一、公路工程項目管理的含義及特點
(一)公路工程項目管理的含義
所謂公路工程項目管理指的是受工程項目業主方委托的企業,為工程建設全過程或者分階段提供專業化管理和服務活動的一項管理活動。公路工程項目管理的中心是項目經理責任制,其基本根據是工程合同,并按照工程項目管理的內在規律,對項目進行管理。此外,公路工程項目管理還是以一種服務為目的的管理,主要把廣大人民群眾作為關注的重點,把實現項目利益、人民的要求和期望作為目標。
(二)公路工程項目管理的特點
公路工程在交通系統中是非常重要的一部分,加強各地的經濟、文化等多方面的聯系,由此可見,加強公路工程管理的標準化刻不容緩。公路工程管理作為管理科學中的一個重要領域,具有相當豐富的內涵,一般情況來看,包括如下特性:具有單件性、一次利用性、結果的不可挽回性、不確定性、獨特性、建設的周期性、管理的整體性和組織的臨時性等。但其也具有獨特的特點:第一,公路工程施工路線較長,涉及的方面廣;第二,流動性較大;第三,專業性較強,要求標準較高,施工工藝復雜,工程量大;第四,人員相對分散。
二、公路工程項目管理標準化
公路工程項目管理標準化對整個公路的建設有著重要的影響,并且具有自身的特點,我們在加強公路工程項目管理化同時,要結合自身的特點進行管理,下文提出了幾點措施。
(一)管理制度標準化
在公路工程項目管理中要加強管理制度的標準化,建立健全相關管理制度,嚴格落實管理標準、工作標準和技術標準;嚴格按照國家的相關的標準,交通運輸部建立的法律法規、相關施工工藝;堅持可持續發展戰略,轉變管理理念,與時俱進,以技能環保為目標。此外,加強管理標準化還要加強對施工人員的管理,加強對施工人員的崗前培訓,不斷提高工人的專業技能,以適應管理制度標準化的要求。
(二)項目部建設標準化
項目部是施工現場管理工作的核心,項目部建設應充分體現人性化理念,保證管理人員能夠在一個積極和諧的工作場所和溫馨的生活環境,充分調動管理人員的積極性。所以,項目部標準化建設是很有必要的,項目部應有會議室、實驗室、資料室等,有利于更好的為工程服務,此外,還要不斷完善一些臨時設施,比如職工宿舍、食堂等,保證工人的生活質量。
(三)實驗室管理標準化
公路工程施工材料的好還直接影響公路工程的使用效果,所以要加強對材料的檢測控制,試驗室是施工現場材料、構件以及整個結構質量控制的關鍵,因此應建設標準化的實驗室,并對實驗室進行分類管理,例如將力學實驗室、瀝青實驗室以及土工實驗室等進行明確區分,并根據實驗室類別設置空間面積、配置試驗設備。為了使試驗操作更加標準化,可以編制相應的試驗操作流程,降低試驗結果受人為因素影響程度。對實驗室進行規范化管理,有利于保證公路工程的施工質量。
(四)預制構件管理標準化
梁板以及小型件預制標準化是保證公路工程質量的一項有效措施,梁板以及小型構件預制標準化建設不僅要強化預制過程還要實行管理標準化,通過編寫方案,并在斷完善標準化體系,最后達到“管理標準化、加工工廠化、操作規范化”。加強預制現場管理標準化建設,要根據工程的規定,綜合考慮預制、運輸、以及拼裝等因素,建立臨時設施,嚴格管理預制構件以及構件養護,保證預制構建的質量。此外,還要加強構件預制以及鋼筋加工程序化。在構件生產過程中要嚴格按照實驗確定混凝土配合比和脫模劑的使用,嚴格按照規范規定振搗時間、頻率。在構件預制完成后,要嚴格控制其養護條件,使其預制構件能夠達到規定的強度要求。
(五)施工管理標準化
公路是人們出行的重要途徑,為了減少公路工程的安全隱患,要嚴格把握公路工程的施工質量。在公路工程施工過程中,施工各個階段的施工工藝有所不同,所以,要加強對每一道施工工序的管理。在施工過程中,要嚴格按照國家相關標準來進行,并且在施工過程中要進行抽樣檢測,使其符合相應的標準化要求;在施工完成后,對公路工程進行實體檢測,規范質量檢驗和控制,加強各種驗證測試和標準測試,使測試項目齊全,檢測頻率達到要求,測試數據真實可靠;此外,為了保證公路工程的質量,在關鍵路段和關鍵部位進行施工時要進行監理,嚴格控制施工質量。
綜上所述,在公路工程項目管理標準化過程中要根據具體情況進行分析管理,不僅要加強管理標準化,還要加強現場一些基礎設施建設以及重要構件預制的管理,提高公路工程的質量。另外,在加強公路工程管理標準化建設時,可以借鑒并總結相關管理經驗,確保管理的科學性,為企業和國家創造最大的經濟效益。
參考文獻:
關鍵詞:房建工程;建設項目;過程;造價控制
房建工程建設過程中的造價控制是一個系統的、復雜的過程,房建企業可以結合項目在施工過程中的一些記錄及其所涉及到的合同文件對造價進行嚴格審查,應當特別重視對工程變更的控制及管理,以避免其對整個建設項目的造價控制產生嚴重的影響,損害企業的經濟利益。
1房建工程建設項目設計中的造價控制
1.1限額設計
為對房建工程造價進行有效控制,就必須加強對房建工程設計階段造價控制的重視,限額設計是其中一項造價控制措施。必須將限額設計貫穿到整個工程設計階段的各個環節之中,主要包括初步勘察、詳細勘察、可行性研究、初步設計以及施工圖設計等。在房建工程建設過程中,實行限額設計措施,既可以對設計變更進行嚴格管理,還可以有效控制施工預算。
1.2標準化設計
標準化設計是設計階段的另一項造價控制措施,其指的是應當嚴格按照建設單位標準、省級標準、國家標準對建設圖紙進行設計,此外,還應與工程建設項目的相關參數、實際情況密切結合起來。在房建工程建設過程中,實行標準化設計措施,能夠有效保證設計方案的合理性、科學性。
1.3合理選擇設計方案
合理選擇設計方案是設計階段的又一項造價控制措施,其指的是通過經濟性討論、分析房建工程建設提供的設計方案,選擇出最合理的、最符合實際情況的造價控制方案,從而做到降低建設成本。在選擇設計方案時,應注重方案的適用性與實用性,切忌罔顧實際建設情況、一味地追求造價最低,對于影響房建工程建設造價的多種因素,應當做到綜合考慮、全面比較,此外,還應考慮到設計方案的技術性,并以此為根據選擇出最經濟的、技術先進的、最合理的設計方案。
2房建工程建設項目施工中的造價控制
2.1加強材料費用、人工費用的管理與控制
在房建工程建設項目施工階段,做好機械設備費用、材料費用、人工費用的控制與管理非常重要。企業應當通過不斷積累基礎資料,并要以企業定額為主要根據,合理分配機械設備費用、材料費用、人工費用等要素,并進行優化整合,從而做到有效管理與控制施工階段的成本。首先,在房建工程建設過程中,材料費用是可以直接看到的、占比最高的成本,占總施工成本的百分之六十以上。消耗材料的多少往往會對工程建設項目的成本起到最直接的影響。所以,將材料費用納入到造價控制中非常必要。可以通過統一規劃、統一調度建設項目的主材料,使這種材料的進價得到有效降低;還可以根據專家建議或以往的資料與經驗,再與實際情況相結合,計算出詳細的采購量,并制定相應的計劃,按計劃采購工程所需材料。其次,人工費用也是房建工程建設過程中的主要成本之一,企業若想實現成本的最優化控制,需要有效管理和控制項目施工階段的人工費用。可以通過合理的、科學的方法提高施工人員的創造性與工作積極性,從而使其勞動效率得到有效提高,進入降低人工費用;還可以通過施工過程中的條件變化、任務變化協調施工人員的工作狀態,有效解決崗位失衡問題。
2.2加強工程變更的管理與控制
企業應當重視對工程變更的控制及管理,以避免其對整個建設項目的造價控制產生嚴重的影響,損害企業的經濟利益。工程變更的主要內容有很多,例如施工條件上的變更、工程項目上的增減、工程量上的變更以及進度上的變更,等等。當出現工程變更時,極易產生工程量變化、施工單位索賠等問題,有很大的可能會使成本得到增加,為整個建設項目的造價控制造成不必要的壓力與負擔,所以,對工程變更加強控制及管理具有一定的必要性。
2.3加強對招標與投標的管理與控制
企業還應加強對招標的管理與控制,對招標流程進行嚴格地控制,應當保障招標的透明性、公平性,避免出現暗箱操作的現象,保障投標的有效性、真實性。應當建立招標監督機制,保證招標企業內部作風端正、紀律嚴明,避免投標單位與招標企業互相勾結。在進行投標之前,應擬定出投標計劃,確定出一個比較合理的價格,不能違反評估預算。應對整個招標、投標過程進行嚴格地監管,保證其具有公平性、公正性。
3房建工程建設項目竣工后的造價控制
第一,加強對價差調整與材料用量的管理與審核。價差調整與材料用量對房建工程建設的造價有著一定的影響,虛報材料價格、材料用量的現象在以往的竣工結算報告中并不少見,所以,應當加強對價差調整與材料用量的管理與審核。第二,加強對工程量的管理與審核。企業應當做到項目竣工階段的工程量審核工作,預防出現提高工程變更價款、高報工程量等現象,應當嚴格審核竣工報告中的所有變更簽證、票據,避免其對造價控制效果產生影響。
4結語
綜上所述,本文主要探討了房建工程建設全過程中的造價控制措施,為做好房建工程建設過程中的造價控制,就必須對項目設計階段、項目施工階段、項目竣工階段的成本進行有效控制。
參考文獻:
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【關鍵字】設計階段市政工程造價途徑措施
中圖分類號:TU99 文獻標識碼:A 文章編號:
一、設計階段進行工程造價控制的意義
1、設計階段是控制工程造價的重點
從國內外工程實踐及工程造價資料分析表明,各階段影響工程項目投資的一般規律為:初步設計階段對工程造價的影響約為20%,技術設計階段對工程造價的影響約為40%,施工圖設計階段對工程造價的影響約為25%,很顯然,設計階段是工程造價控制的重點。在設計一開始就將控制投資的目標貫穿于設計工作中,可保證建設項目選擇恰當的設計標準和合理的功能水平。
2、設計階段控制工程造價可以提高資金利用效率
設計階段通過編制設計概算可以詳細了解工程造價的構成,分析資金分配的合理性。并可以利用價值工程理論分析項目各個組成部分功能與成本的匹配程度,調整項目功能與成本,使其更趨于合理。
3、設計階段控制工程造價會使控制工作更主動
由于市政工程具有單件性、價值高的特點,采用被動控制等事后控制的方法,只能發現差異,不能消除差異,也不能預防差異的發生,而且發現差異時損失往往已經發生。如果在設計階段控制工程造價,即先按一定的質量標準,列出市政工程每一分部或分項的計劃支出報表,即擬訂造價計劃。在制定出詳細設計后,對照造價計劃中所列的指標進行審核,預先發現差異,主動采取一些控制方法消除差異,使設計更經濟。
二、設計階段造價控制的現狀及存在問題
1、技術與經濟相分離
由于受傳統和設計習慣的影響,市政工程項目設計往往由道路、橋梁、給排水等專業技術人員來完成,造價工程師待項目方案確定后再就工程造價進行核算。而專業技術人員在設計中往往更加注重工程的使用功能以及安全性能,對經濟因素考慮較少。
2、設計取費有待完善
我國現行的設計收費標準取決于工程造價的高低及建設規模的大小,設計圖紙質量好壞、投資是否超限與設計費沒有太大關系,導致在項目設計中,隨意加大安全系數,造成投資浪費。相反,優化過的設計方案給業主節約了投資,卻得不到應有的獎勵,所以不能調動設計人員主動控制造價的積極性。
3、重施工 輕設計
長期以來,項目管理普遍存在重施工,輕設計的傳統觀念,建設單位往往把控制工程造價的主要精力放在施工階段上,而忽視設計階段程投資的重要影響。由于項目的前期論證不充分、項目倉促上馬后又對設計方案進行較大改動,造成實際投資超出批復投資,以及在項目設計階段就由于急于開工建設,設計周期被不合理壓縮,造成設計階段缺乏深入細致的實地調查研究,不能進行設計優化等工作,導致“三超”現象(概算超估算,預算超概算,結算超預算)時有發生。
4、設計階段缺乏監督機制
在我國目前推行的建設監理試點工作中,雖然要求針對設計階段實行監理,但事實上由于各種原因,使得許多設計階段的監理工作沒有開展,監理往往局限于施工過程中的質量管理、進度和費用的控制。這種舍本求末的做法,嚴重阻礙了建設項目設計水平的提高,使得設計階段缺乏有效的監督和管理。
三、市政工程造價在設計階段的控制措施
1、優化設計
優化設計是采用價值工程理論就設計方案進行技術經濟評價,是設計階段的首要步驟和控制工程投資的有效手段。在設計階段采用價值工程理論,按照“功能提高,造價降低;功能不變,造價降低;輔助功能在允許范圍內降低,造價大幅度降低;適當提高造價,功能大幅提高”等原則,才能在優化設計過程中提高項目經濟效益,最終推出最優的設計方案。
2、積極推行限額設計
限額設計應按照已批準的可行性研究報告或項目實施方案所確定的建設規模、建設內容和投資總額組織進行限額設計。其具體內容就是按立項批復的投資估算控制初步設計,按批準的初步設計總概算控制施工圖設計,即將上階段審定的投資額作為下一設計階段投資控制的總體目標。在工程項目建設全過程中采用限額設計是我國工程建設領域控制投資支出,有效使用建設資金的有力措施。限額設計控制工程投資可以從兩個角度入手,一種是按照限額設計過程從前往后依次進行控制,稱為縱向控制;另一種途徑是對設計單位及其內部各專業設計人員進行考核,充分調動設計人員的積極性和創造性,讓技術先進、經濟合理的設計方案脫穎而出,進而保證項目設計質量、控制工程投資的一種控制方法,稱為橫向控制。日常的設計工作實踐證明,限額設計是促進設計單位改善管理、優化結構、提高設計水平,同時提高建設項目投資效益的有效途徑。
3、增強采用標準設計意識
市政工程標準化設計是在一定時期內,在技術上成熟,經濟上合理,適用范圍比較廣泛的設計。它是工程建設標準化的一個重要措施,是組織現代化工程建設的重要手段。采用標準化設計在保證設計質量、工程質量的同時,可以減少重復勞動,提高設計效率,并有利于節約建設材料,降低工程造價,提高建設項目的整體經濟效益。
4、積極使用可再生材料,降低工程造價
近年來,隨著城市化水平的不斷提高,對原有城市道路的改造工程也逐漸增多,改造過程中產生大量的廢舊道路工程材料,過去這些廢舊材料通常采用填埋等措施進行處理,不僅占用了有限的土地資源,而且對生活環境產生污染,造成了資源的浪費。因此在對既有道路改造的項目設計中,道路廢舊材料的再生利用可以大大提高項目的社會和經濟效益。如在北京市某區的道路改造工程設計中,道路基層設計中采用既有路基層冷再生技術,即將既有路結構層按面層和基層、石灰土底基層進行兩次銑刨回收,面層和基層銑刨料水泥穩定后作底基層以替代二灰土底基層,石灰土底基層銑刨料用于路基高程調平。冷再生處理底基層較同厚度的二灰土基層降低工程造價36%。道路面層設計中采用膠粉改性瀝青砼,其是以廢輪胎膠粉作為改性劑加入瀝青中并輔以其他化學助劑,通過物理和化學反應對瀝青進行改性最終形成性能穩定的新型鋪路材料。膠粉改性瀝青具有降噪聲、耐高溫、抗車轍、壽命長等優點,其每噸的材料價格較普通改性瀝青砼相比降低15%,本項目道路面層設計中采用的膠粉改性瀝青砼,在解決越來越多廢舊輪胎帶來的“黑色污染”的同時,合理降低了工程造價,具有較高的社會和經濟效益。
5、實行設計—建造即工程總承包方式
工程建設項目是一個系統工程,設計、施工是工程建設生命周期中兩個有機聯系的階段。設計是對項目產品的詳細和具體的描述,施工是根據設計描述建造項目產品。由于我國的建筑業長期以來受計劃經濟體制的影響,把設計與施工截然分割開來,設計、施工的承包停留在平行承包的模式上。這種模式缺乏在一個主體下的有效控制,協調成本高,難以發揮設計的主導作用;設計與采購和施工的脫節,不可避免地會導致采購和施工的返工,從而提高了造價。采用設計—建造承包方式,設計、采購和施工有一個工程總承包公司或設計與施工單位組成的聯合體承包,承包商對工程造價、工期、質量全面負責,這樣能實現在一個主體下對設計、施工進行系統的整體的管理和控制,從而實現設計、采購、施工之間的深度交叉和內部協調,有利于設計承包商從設計、施工全過程和整體上考慮和處理工程問題;有利于主動地進行設計方案的優化,能更好的配合設備、材料采購和施工;同時能調動承包商的積極性,在確保項目產品功能和質量的前提下,對整個工程的造價進行有效的控制。
6、加強設計階段管理,認真進行圖紙會審
在設計監理還不能大范圍推進的前提下,進行圖紙會審是加強設計階段管理的有效途徑。在設計工作完成后,應組織各專業對施工圖進行會審,對圖紙的技術合理性、施工可行性、工程造價經濟型進行全面審核,及時糾正設計中的各項缺陷以及工程投資中有無重復及漏項的現象,使得設計文件更加準確,降低施工過程中由于設計不完善、設計變更而引起的投資增加風險。
四、結語
設計階段工程造價的控制管理受相應外界環境和政策的影響,尚處于起步階段。筆者通過設計階段降低市政工程造價途徑和措施的探討,提高人們對設計階段造價控制重要性的認識,使設計階段的工程造價得到較為合理的控制,提高建設項目的社會和經濟效益。
【參考文獻】
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[2] 黃建國 徐杰市政道路工程施工成本控制淺析[期刊論文]-硅谷2008(23)
[3] 張茹 淺談市政道路施工成本控制[期刊論文]-城市建設理論研究(電子版)2011(16)
Abstract: With the deepening of reform and open in China, the construction management mode has promoted from learning advanced to self-dependent innovation. In recent years, under the tireless efforts of Chinese engineering enterprises, the management mode is improving continuously, and has successfully practiced many management modes such as EPC, PMC (Project Management Contract), IPMT (Integrated Project Management Team) as well as supply chain management. This paper summarizes the development process of engineering project supply chain management in our country, and gives a brief description of the characteristics of construction supply chain.
關鍵詞: 工程項目;供應鏈;管理;模式
Key words: engineering project;supply chain;management;mode
中圖分類號:F274 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2014)16-0031-03
1 我國工程項目供應鏈管理萌芽
工程建設項目尤其是大型、特大型工程建設項目,由于涉及國內外眾多承包商與供應商,價值鏈分散于世界各地,對于這種超大件組裝的管理本身就是供應鏈管理。只是工程建設項目供應鏈管理不以物流為重點,由于人們長期以來對供應鏈管理和物流管理概念的混淆,工程建設項目也一直延續“系統工程”和“項目管理”的理論體系,以至于人們一提到供應鏈就想起物流,無法將工程建設項目供應鏈與價值鏈聯系起來。
PMC和IPMT是兩種可以承載供應鏈管理的現代工程項目管理模式,在揚巴和SECOO項目中,已經可以明顯看到供應鏈管理的許多特征,目前已有幾篇學術論文已經對此展開了討論,但這些論文卻大部分陷入了“物流”的爛泥潭。由于項目管理觀念根深蒂固,因此在項目管理中相關管理者對供應鏈管理淺嘗即止,沒有進一步的探索與實踐[1][2]。
工程建設供應鏈與制造業供應鏈相比,具有更強的虛擬性、絕大部分工作都是通過外包、外協、委托加工方式展開,工程建設供應鏈管理也十分注重與供應商/承包商關系以及內外部協同。如果以這些指標來考察企業實施供應鏈管理的程度,那么工程建設項目供應鏈管理早就已經存在,只是沒有形成系統的管理理論與管理模式。
對于大型工程項目的管理,也像商品生產過程一樣,是一個復雜的有邏輯先后順序的過程,需要經過可行性研究、勘察、初步設計、詳細設計、施工、試車、驗收及最終交付等諸多工作環節,涉及了不同的技術、不同的工藝、不同的操作流程、甚至不同的語言文化。分工帶來效率,因此在工程項目管理領域也迫切需要專業化分工,成立專業的勘察設計單位、專業的施工單位,專業的監理單位、專業的管理咨詢單位等等。
如果站在勞動分工的角度來看整個工程項目管理模式發展歷程,可以清晰地看到其發展脈絡,正如制造業那樣,工程項目管理模式也經歷了“專業化分工”和“一體化”兩個發展過程。
2 我國工程項目供應鏈管理發展脈絡
2.1 專業化分工過程 工程建設項目的專業化分工過程表現為:指揮部DBEPCPMC,共經歷了設計與建設專業化、采購專業化、管理專業化三個階段。以下對該過程進行簡要闡釋。
指揮部模式最大的缺點就是專業性差。采用指揮部模式的工程通常都是由政府投資的重點工程、大型工程,涉及諸多學科與技術,環節眾多,管理復雜,具有極強的專業性,非專業部門和管理人員無法對其進行有效的管理控制,這種問題在建設項目指揮部型中尤為突出。
為了解決指揮部模式專業性差的問題,保證工程建設最核心的設計與建設環節的質量,設計建設工作逐漸從指揮部中分離出來,走上了專業化的道路。經過不斷的發展,設計與建設單位形成了獨立的組織,專門承擔工程建設項目的設計與建設任務,這就是DB模式。DB模式的出現,使得工程建設的設計與建設環節的專業性得到了保證。但除了設計與建設工作以外,可行性研究、勘察、采購、試車等其他環節仍由業主承擔,依然存在專業性不足的問題,因此還需要對更多的工作環節進行專業化改革。
繼設計與建設環節實現專業化之后,采購環節憑借其與設計的強相關性,也逐漸從業主職能中分離出來,實現了專業化。采購與設計、建設環節一起,構成了EPC模式的雛形,專業的采購、設計、建設單位逐步發展為EPC總承包商。EPC的出現,標志著工程建設過程中主要技術環節的專業化分工已初步完成。
EPC的出現保證了工程的技術與質量,但其管理水平仍然相對落后。PMC是管理走上專業化的結果,專業項目管理公司的介入顯著提高了工程項目的管理水平,縮短工期,降低了成本。專業化分工階段至此基本結束,業主對工程建設項目的控制干預能力降到最低。(如圖1所示)
然而,專業化在帶來效率的同時也破壞了工作的整體性,打破了事物原有的發展規律,為了實現專業化將技術與管理分割,分別由不同的專業機構承擔的方式人為地制造了許多不和諧。如在伊朗某煉廠建設過程中,中國石化工程建設公司(SEI)通過與伊朗當地兩家承包商通過組成聯合體的方式承建A項目,SEI負責的裝置為360萬噸/年渣油加氫、480萬噸/年重油催化、90萬噸/年重整三個主要的工藝裝置,以及若干輔助裝置。項目采購主任從三個公司分別選擇成員組成采購部,接收項目各家公司的設計中心的請購文件,統一發放詢價文件在全球范圍內進行采購。在整個施工過程中,雖然三個裝置的設計、安裝與建造環節完全達到了各項專業技術指標,但由于語言、風俗習慣、法律環境、合同樣式、信息系統、文件格式等諸多方面的差異,使得SEI與其他參與方在公用工程數據、施工安裝、采購和試車等環節配合起來困難重重,導致SEI花費了大量時間和精力去謀求與他方的協同,甚至被迫重新學習語言,重置信息系統和編碼系統,并在各項指標、格式以及要求的統一方面消耗了大量人力,導致員工工作量大增,拖延了工期,也增加了成本[3]。
2.2 一體化過程 專業化分工破壞了大型工程建設項目內在的工作邏輯,參建各機構各自為政,缺乏系統思想和大局意識,因此,必須在管理上克服這種弊端,使得既能保證分工所帶來的效率,也能最大限度地克服分工所帶來的負面效果。因此大型工程建設項目管理模式開始朝另外一個方向發展,那就是集成一體化。這個階段的發展表現為:PMCIPMTIPMT+EPC供應鏈管理。(如圖2)
專業化分工是必不可少的,專業化分工可以確保局部最優,但局部最優并非整體最優,為了彌補專業化分工的缺陷,對工程建設項目的統一管理也是必不可少的,這種統一的管理包括統一的語言,統一的愿景與目標,統一的計劃,統一的標準,統一的流程,統一的信息系統等等。
IPMT模式是管理集成一體化的結果,IPMT由業主、項目管理單位以及專家工程師組成。項目管理單位包括項目管理公司、咨詢公司以及工程監理公司,專家主要從質量監督、設計、監理及施工等單位聘請專業管理人才;二級項目經理部的組織和管理由業主+專家工程師組成,形成 PMT(Project Management Team,項目管理團隊,是由業主代表、承包方代表和專業工程師組成的子項目管理機構)管理團隊;監理單位除了依照合同承擔施工階段的工程監理工作外,同時協助業主完成對施工前期的組織與策劃,設計、采購以及竣工驗收等環節的監督檢查工作[4]。業主、管理咨詢機構、監理和專家團隊在工作上的協同打破了組織原有的邊界,隨時根據需要進行調整,使得管理活動在保持其專業性的同時按照一定的秩序開展,避免信息不對稱、多重領導以及管理層內部沖突造成的管理混亂。
IPMT模式雖然實現了管理層的集成一體化,但該管理層并不完全具備工程技術知識,也不能得到EPC執行層及時的工作反饋,有時會因為工程技術知識的不足和信息不對稱而做出錯誤的決策,常常與EPC和各級承包商產生矛盾[5]。執行層往往因為領導層的錯誤決策而陷入兩難的境地,既不能完全服從錯誤管理層的領導,就不能不聽從管理層的指揮,因而嚴重影響工程建設項目的質量和工期。IPMT模式在實踐過程中的這一缺陷,是管理層與執行層之間缺乏協同的體現,因此必須構建管理層與執行層之間的協同機制,將一體化的范圍擴展到執行層,才能克服管理層與執行層不協調的問題。
隨著工程建設項目管理的不斷發展,管理中心不斷下沉,與EPC的協同程度不斷提高,這種發展趨勢在IPMT模式的基礎上催生了IPMT+EPC模式。IPMT+EPC模式是管理層與執行層一體化的結果,該模式將EPC的組織與IPMT中不同子項目PMT融合在一起,統一目標,協同計劃,協同決策,實現IPMT與EPC之間信息流的高效流通。然而,不協調問題依然存在。
大型工程建設項目一體化的發展趨勢注定了將來一定會像制造業一樣將供應商包括進來,實現從原材料到最終交付業主的全供應鏈管理。根據經驗數據,項目工程費用中,設備購置費、主材費合計大約占75%;建筑安裝工程費(不含主材費)大約占25%。從工程整體角度來看,合格的供應商是其正常生產的保證。零件或原材料運送的延誤,缺貨、次品或廢品等都會給制造商帶來嚴重的后果。因此在大型工程建設項目中,最終要實現的是IPMT、EPC與供應商、服務商的一體化,最終完成了從供應商到最終顧客(業主)全供應鏈的構建,形成了完整的工程建設項目供應鏈。目前,中石油四川石化已經成功采用供應鏈管理理念完成了四川1000萬噸煉油/80萬噸乙烯工程的建設。
3 我國工程建設項目供應鏈的特點
3.1 供應鏈成員之間的關系不會隨著項目的結束而結束 工程建設活動一般以“項目”的形式出現,工程建設活動參與方隨著項目的誕生而聚集,隨著項目的終結而解散,耗費大量資源所建立起來的協同工作關系也隨之結束,造成了巨大的資源浪費。從理論來看,解決這種問題有兩種思路,一種是完全實現標準化,讓所有企業完全采用一樣的標準展開各項工作;一種是保留工程建設參與方的協同工作關系,當需要時仍有原班人馬(骨干成員不發生重大變化)繼續合作。由于大型、超大型工程往往涉及多個國家和地區,語言、文化、法律環境,尤其是技術環境方面存在巨大差異,因此想要完全實現全行業的標準化十分困難。除此之外,項目成果的獨特性與唯一性是項目的本質屬性,實現完全標準化之后必然導致項目成果同質化,無法滿足顧客對項目成果的個性化需求。然而這并不代表我們就不在工程建設行業的標準化方面進行努力,而是在標準化的同時,通過保留參建各方工作關系的方式維持一種秩序。
同一項目各成員之間的關系不會隨著項目的結束而結束,他們很可能在下一個項目開展時又重新聚集在一起,因此他們會主動協調各種流程,統一標準,為信息系統預設端口,以便與其他工程建設單位集成。隨著時間發展,工程建設供應鏈參與各方角色將會逐步發生轉變,更加注重自身的核心業務,將自己不擅長的業務交由更加專業的兄弟公司完成,形成新的供應鏈關系,逐漸優化工程建設項目的每個供應環節。
3.2 更多的資源被納入 以往的大型工程建設項目往往只注重工程施工現場的管理,所管理的對象一般也只有工程承包商和監理商。現在,越來越多的社會資源開始被納入工程建設供應鏈系統,包括材料設備供應商、技術供應商、服務商、軟件開發商、管理咨詢公司、設計單位、施工單位、監理單位、第三方物流機構以及各行各業的專家學者。
納入的資源越多,實施供應鏈管理的必要性就越大。由于現代工程公司也普遍采用將非核心業務外包的模式來提升項目的競爭力,提高項目的專業化水平,因此許多現代工程公司的諸多業務部門及服務部門被相繼撤銷。與此同時,隨著社會服務資源與服務質量的不斷提高,現代工程建設項目中出現了大量專業商與服務商的身影。相信在今后的工程建設項目供應鏈管理實踐中,會有越來越多服務機構會參與其中。
除此之外,中小企業也逐步加入到工程建設供應鏈當中來,依靠自己的自身優勢,與大的工程承包公司(總包商)結成伙伴關系,通過這種方式成為優勢供應鏈中的一員,為企業的持續發展提供穩定的環境。由于中小企業的積極參與,大型工程公司可以進一步削減自身的施工隊伍,將資源更多地配置設計與管理方面,提高企業競爭力。大型工程公司也為中小企業提供了良好的發展平臺,讓中小企業有機會參與到高水平的項目建設中來,提高施工能力與管理能力,為行業培養后備專業力量,保障國內工程建筑行業在較長的時期內都有合格的承包商與施工隊伍,全面提高工程建筑行業水平。
3.3 信息化程度更高,信息建設向協同方向進一步發展 目前國內工程建設單位正在努力提高自身的信息化水平,工程項目管理軟件、ERP、財務軟件的應用已經普及,許多優秀的企業已經開始針對自身存在的具體問題尋找信息化解決方案,開發出一批專業工程項目管理軟件。
然而,工程建設行業的信息化水平與商業、零售業以及服務業的信息化水平相比,仍然存在很大差距,尤其是在分包商這一層,信息化水平還比較低。由于思想觀念落后,中小企業普遍不重視信息化建設,孤島效應、牛鞭效應依然比較嚴重。未來的供應鏈管理必須形成與信息一體化一致的專業組織、工作流程與考核標準,真正從組織和流程上確保信息一體化的實現,對阻礙信息傳遞的組織和個人給予相應的懲罰,真正實現工程供應鏈的信息化管理。
3.4 越來越強調戰略合作 目前供應鏈管理理論體系中的供應商關系管理(SRM)和客戶關系(CRM)管理風靡一時,但在實踐中,無論是SRM還是CRM都存在地位不平等情況。在工程建設供應鏈中,由于專業性很強,技術信息不對稱,再加上工程建設一般以項目制形式存在,項目結束后各方就會解散,因此建立平等互信的戰略友好合作關系十分重要。在工程建設項目中,供應鏈各參與企業應該通過相互協作,共同開展工作,同時要做到協調各方利益,建立友好合作關系。
供應鏈管理以“資源整合”與“協同”為核心,戰略合作關系可以幫助企業以較低的成本整合優質的資源,降低選擇成本與交易成本,同時在各個工作環節中協同更加充分。戰略合作的層次越高,所產生的效益也就越大。但值得一提的是,工程建設項目戰略合作關系的發展與法律對于招投標管理的要求相悖,為了防止工程建設項目滋生腐敗,法律強制大部分工程項目在整合相關建設資源時執行招投標的法定程序,各建設單位之間的戰略合作伙伴關系難以發揮最大的效益。隨著供應鏈管理在工程建設領域的不斷發展,以及相關部門監督管理水平的不斷提高,將來的工程建設企業將逐漸擺脫招投標的束縛,真正按照資源最優配制的原則自由組合。
4 結語
由于全球建筑市場分布與集體主義文化影響的原因,具有東方思想特色的工程項目供應鏈管理在我國起步并取得一定發展。目前中石油下屬企業已在個別項目中成功實踐了工程供應鏈管理并取得了一定成績,相信在不久的將來這種先進的適合我國國情的工程項目管理方式將得到進一步的推廣和發展。
參考文獻:
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[3]朱江.伊朗石油化工工程項目管理案例研究[D].對外經濟貿易大學,2010.
論文關鍵詞:建筑給排水,標準體系,應用
建筑給排水設計是整個工程建設過程中的重要環節。建筑給排水設計標準是設計人員進行設計的技術依據和準則,正確理解和運用現行建筑給排水設計標準是設計人員能夠設計出符合工程建設規定控制的質量標準、系統合理并能達到預期使用功能的產品的關鍵。
1建筑給排水設計標準應用存在的問題
據不完全統計,建筑給排水技術標準有幾百種,分為四級兩類,四級即國家標準、行業標準、地方標準、企業標準,兩類即強制性標準和推薦性標準,另外還有工程建設標準化協會標準,用于設計參考的還有建筑給排水設計手冊和各種技術措施。設計人員在進行設計時往往對這些標準、手冊和技術措施不能明確地界定和在使用上不能準確地把握。審圖人員在審圖時常常發現設計人員在寫設計依據時出現下列問題:1、重要規范漏寫;2、把技術措施當作設計依據寫;3、寫了與本工程無關的規范;4、所列舉的不是最新版本的規范。還有對于規范的地位、層次不能很好地理清,導致所寫的設計依據層次混亂等問題。另外,對于規范條文理解和應用有誤的現象普遍存在,這在很大程度上影響整體設計質量。
2建筑給排水設計標準體系
建筑給排水設計標準體系分為基礎標準、通用標準、專用標準三個層次。
2.1基礎標準
是指在某一專業范圍內作為其它標準的基礎并普遍使用,具有廣泛指導意義的術語、符號、計量單位、圖形、模數、基本分類、基本原則等的標準。如給水排水制圖標準、給水排水設計基本術語標準等。
2.2通用標準
是指針對某一類標準化對象制訂的覆蓋面較大的共性標準。它可作為制訂專用標準的依據。如通用的安全、衛生與環保要求,通用的質量要求,通用的設計、施工要求與試驗方法,以及通用的管理技術等。
2.3專用標準
是指針對某一具體標準化對象或作為通用標準的補充、延伸制訂的專項標準。它的覆蓋面一般不大。如某種工程的勘察、規劃、設計、施工、安裝及質量驗收的要求和方法,某個范圍的安全、衛生、環保要求,某項試驗方法,某類產品的應用技術以及管理技術等。
現在將給排水設計中最常用的基礎標準、通用標準及專用標準列舉如下:
基礎標準
序號
標準名稱
標準代號
1
房屋建筑制圖統一標準
GB/T50001-2001
2
給水排水制圖標準
GB/T501062001
通用標準
序號
標準名稱
標準代號
1
室外排水設計規范
GB50013-2006
2
室外給水設計規范
GB50014-2006
3
建筑給水排水設計規范
GB50015-2009
4
建筑設計防火規范
GB50016-2006
5
高層民用建筑設計防火規范(2005年版)
GB50045-95
專用標準
序號
標準名稱
標準代號
1
汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范
GB50067-97
2
自動噴水滅火系統設計規范
GB50084-2001(2005年版)
3
建筑滅火器配置設計規范
GB50140-2005
4
氣體滅火設計規范
GB50370-2005
5
低倍數泡沫滅火系統設計規范
GB50151-92(2000年版)
6
高倍數、中倍數泡沫滅火系統設計規范
GB50196-93(2002年版)
7
固定消防炮滅火系統設計規范
GB50338-2003
8
二氧化碳滅火系統設計規范
GB50193-93(2010年版)
9
民用建筑太陽能熱水系統應用技術規范
GB 50364--2005
10
建筑與小區雨水利用工程技術規范
GB50400-2006
11
游泳池給水排水工程技術規程
CJJ122-2008
12
二次供水工程技術規程
CJJ140-2010
13
住宅建筑規范
GB50368-2005
14
住宅設計規范
GB50096-1999(2003年版)
15
人民防空地下室設計規范
GB50038-2005
16
關鍵詞:房屋,質量建議
我國當前已進入加快城鄉建設、加快中心鎮發展、推進大型城市健康發展的城鎮化快速發展階段,但房屋建筑質量還存在一定問題。我們國家和社會就應該為不斷滿足人民群眾日益增長的物質文化需要,同加強和提高房屋建筑工程施工的質量和技術水平相結合,根據《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產法》、《1996~2010 中國建筑技術政策》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程安全生產管理條例》、《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收暫行規定》等法律法規以及相關建筑安裝施工規程規范標準的規定,切實做到保證廣大人民群眾的生命財產安全,全面貫徹落實科學發展觀,堅持以人為本、科學建設,嚴格執行國家有關法律法規和工程建設強制性技術標準,抱著對人民高度負責的態度,扎實做好質量安全管理工作,現就確實做好房屋建筑質量提出如下建議。
1.按照建設部《工程建設施工招投標管理辦法》,加強房屋建筑工程招標制度,杜絕招標中的腐敗行為發生,打破地域和行業壟斷,通過市場競爭,防治惡性競爭,公開、公平、公正擇優選擇施工單位,簽訂建設施工合同,明確工程質量,達到控制工程工期,確保投資效益的目的,明確施工企業與建設單位的關系,理清施工和管理職責,充分發揮好建設單位的監督管理職能,是保證工程質量的關鍵,以使其能夠科學、公正、自主的做好房屋建設工作。
2. 項目的建設過程執行工程監理制,是建設市場走向規范化管理的一項重要制度,并與國際上通行的項目建設管理方法接軌。建設工程項目監理的主要內容之一就是對工程建設進行質量控制。實行房屋建筑工程項目監理制,為了能夠保證項目的正確實施和有效地對實施過程進行質量控制,業主應委托具有相應資質等級的監理單位進行監理,簽訂監理合同、明確質量責任,將監理工作內容具體化,并賦予監理相應權力;并對工程質量監理實行項目法人負責制,監理單位必須嚴格執行有關房屋建設的法律、法規、規章、技術標準和規范以及設計文件和建設工程承包合同,代表建設單位對施工質量實施監理,并對施工質量承擔監理責任。
監理單位要針對工程特點制定相應的監理規劃及監理實施細則,嚴格審查合格的設計文件;嚴格履行監理合同,落實各級質量負責人,監督工程施工承包合同的實施。總監理工程師應審查施工單位的施工質量管理體系是否建立,它是保障工程質量一個完整系統,闡明了施工單位總體管理要求、工程項目管理機構的工作要求以及專項工作要求。監理工程師審點是工程項目管理機構設置、各類管理人員的配備、質量保證管理制度的制定。工程項目管理機構制定的質量管理制度的審查要注意其必須符合工程的特點和實際需要,符合有關工程建設的質量管理方面的、規范、法規性文件,各項管理制度要配備、完整,不留漏洞,各項工作要求明確,符合工程質量目標,制度之間不互相矛盾,并有針對性和可操作性。通過對質量管理體系審查,使其能發揮指導工程施工、提高施工效率和效益的作用。監理單位應認真審查施工組織設計和技術措施,批準特殊技術措施和特殊工藝,監督合同中有關質量標準、要求的實施,糾正不符合工程設計要求、施工技術標準和承包合同的工程和施工行為,提出或審查設計變更,核對工程數量,科學公正的對工程質量進行評定,并組織工程質量驗收。
3.積極推行房屋建設總承包和工程項目管理,這是深化我國工程建設項目組織實施方式的改革,提高工程建設管理水平,保證工程質量和投資效益,規范建筑市場秩序的重要措施;是勘察、設計、施工、監理企業調整經營結構,增強綜合實力,加快與國際工程承包和管理方式接軌,適應社會主義市場經濟發展和加入世界貿易組織后新形勢的必然要求。免費論文參考網。
房屋工程質量實行項目法人終身負責制,施工單位要推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,制定和完善崗位質量規范、質量責任及考核辦法,落實質量責任制,確定工程項目的項目經理、技術負責人和施工管理負責人,逐級落實各級施工質量負責人。施工單位還必須依據有關房屋工程建設的法律、法規、規章、技術標準和規范的規定,按照設計文件、施工合同和施工工藝要求組織施工;不得擅自修改工程設計,不得偷工減料;對建筑材料、建筑構配件、設備和商品混凝土進行檢驗,檢驗應當有書面記錄和專人簽字,未經檢驗或者檢驗不合格的,不得使用;施工人員對涉及結構安全的試塊、試件以及有關材料,應當在建設單位和工程監理單位監督下現場取樣,并送具有相應資質等級的質量檢測單位進行檢測;施工單位應當建立、健全教育培訓制度,加強對職工的教育培訓,未經教育培訓或者考核不合格的人員,不得上崗作業。施工單位應對影響工程質量的五大因素(人、機、料、法、環)進行科學合理分析制定保證實現目標質量切實可行的、有效的措施和采取相應的技術標準。對施工中出現質量問題的建設工程或者竣工驗收不合格的建設工程,應當負責返修。在施工過程中要加強質量檢驗工作,認真執行“三檢制”,驗收合格方可進行下一步工序,切實做好工程質量的全過程控制。
房屋建筑的供水、排水、供熱、燃氣、供電、通信、消防環保節能等和城市建設發展規劃相結合,堅持質量第一,安全第一的施工原則。在房屋建筑工程施工技術的具體應用過程中,應針對不同類型建筑物的有關規劃和設計的要求,結合施工現場的周邊環境和所在地區的地理、地質、水文、氣候特點以及自然災害情況,充分考慮氣候特點和巖土工程特點,因時、因地、因條件制宜,合理選用施工方法,制定施工方案,科學組織,精心施工。施工中應用已有的技術成果的重點為:合理使用鋼材、木材、水泥,加大標準化、系列化構配件、制品和設備的應用量,發展地基加固、項目質量管理要有明確的目標。工程總的質量目標已由工程承包合同或任務書所明確規定。為了實現總目標還必須有許多分目標,分目標是實現總目標的具體步驟,樁基礎和基坑工程施工新技術,提高鋼筋混凝土施工技術水平,安裝施工新技術,確保主體結構工程質量;大力應用安全環保型化學建材,提高防水、裝飾工程質量;研發建筑安裝新技術、新工藝;提高建筑企業的計算機應用水平、機械化裝備水平和管理現代化水平。免費論文參考網。
4.施工單位在工程完工后對工程質量進行了檢查,確認工程質量符合有關法律、法規和工程建設強制性標準,符合設計文件及合同要求,并提出工程竣工報告。工程竣工報告應經項目經理和施工單位有關負責人審核簽字,對于委托監理的工程項目,監理單位對工程進行了質量評估,具有完整的監理資料,并提出工程質量評估報告。工程質量評估報告應經總監理工程師和監理單位有關負責人審核簽字。免費論文參考網。建設單位收到工程竣工報告后,對符合竣工驗收要求的工程,組織勘察、設計、施工、監理等單位和其他有關方面的專家組成驗收組,對工程質量科學公正的進行評定。
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