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[關(guān)鍵詞]溫泉度假區(qū);規(guī)劃;項(xiàng)目設(shè)計(jì)
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.38.221
1 項(xiàng)目背景分析
1.1 西北地區(qū)溫泉旅游概況
2015年國(guó)家關(guān)于旅游業(yè)提出《 2015年全國(guó)旅游工作會(huì)議報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》),《 報(bào)告》中,重點(diǎn)提到了旅游大投資大項(xiàng)目問(wèn)題。其中重點(diǎn)提出加大中西部地域建設(shè),內(nèi)容指出要連通景區(qū)道路、停車場(chǎng)、旅游廁所等建設(shè),規(guī)范旅游市場(chǎng)價(jià)格,經(jīng)營(yíng)秩序等內(nèi)容。
1.2 溫泉縣溫泉旅游概況
溫泉縣是重要的旅游縣城,擁有得天獨(dú)厚的旅游資源。近年來(lái)溫泉縣的旅游業(yè)迅猛發(fā)展,旅游業(yè)已成為該縣支柱產(chǎn)業(yè),擁有獨(dú)特的溫泉旅游資源,新疆特有動(dòng)物北鯢及森林濕地,但是目前為止還沒(méi)有大型成熟的溫泉度假村或者綜合服務(wù)景區(qū),來(lái)彰顯這獨(dú)特的生態(tài)資源。
1.3 國(guó)內(nèi)溫泉度假村發(fā)展
溫泉旅游,是一種休閑養(yǎng)生、放松身心和康體娛樂(lè)的方式,是一種高級(jí)的享受。為順應(yīng)旅游者需求和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的變化,溫泉度假旅游開(kāi)發(fā)也不斷改進(jìn)。溫泉的歷史由早期的醫(yī)療發(fā)展為今天的多功能綜合性的溫泉休閑度假地,溫泉游客也由最初的少數(shù)權(quán)貴轉(zhuǎn)向社會(huì)大眾,成為一種新的休閑、健康時(shí)尚代言。我國(guó)溫泉發(fā)展模式也順應(yīng)“溫泉+”。如溫泉+療養(yǎng)、溫泉+會(huì)議、溫泉+觀光、溫泉+生態(tài)、溫泉+景區(qū)這幾種主要模式[1]。
2 項(xiàng)目簡(jiǎn)介
2.1 區(qū)位條件
溫泉縣位于準(zhǔn)噶爾盆地西緣,博爾塔拉河上游。縣城的東邊連接博樂(lè)市,南與霍城縣毗連,西、北與哈薩克斯坦交界(邊界線長(zhǎng)275公里)。溫泉縣由境內(nèi)溫泉而得名,地表水資源量為9.28億m3,平原區(qū)地下水補(bǔ)給量為3.4億立方米。野生動(dòng)物資源有雪豹、馬鹿、棕熊、盤(pán)羊、北山羊、鵝喉羚、雪雞、新疆北鯢等[1]。位于溫泉縣郊阿爾夏提附近的溫泉資源豐富,距溫泉縣中心城區(qū)9.5公里,生態(tài)天然,環(huán)境古樸、山水優(yōu)美、溫泉資源富足,完全具備建設(shè)溫泉度假區(qū)要求。
2.2 溫泉水質(zhì)
本區(qū)溫泉分布著3處泉眼,沿環(huán)狀分布,流量為110 m3/ h,日總流量可達(dá)1300 m3,含硫量為0.64 mg/ L,溫度高達(dá)52℃,是典型的高溫醫(yī)療熱礦水。水溫在39.5℃~50℃,屬醫(yī)學(xué)熱泉(標(biāo)準(zhǔn)為37℃~42℃)范圍,水體清澈水質(zhì)優(yōu)良,含多種礦物質(zhì)及微量元素,很有利于人體健康和療養(yǎng)。溫泉內(nèi)含有碘、偏硅酸的鐳、鋰、氟、鍶、偏硼酸、硫化氫等化學(xué)成分和微量元素或氣體成分,這些元素對(duì)治療心血管系統(tǒng)、關(guān)節(jié)、神經(jīng)系統(tǒng)、皮膚及其他疾病具有良好的療效,具有很高的醫(yī)學(xué)價(jià)值和醫(yī)療保健作用[2]。
3 設(shè)計(jì)的目標(biāo)和原則
3.1 設(shè)計(jì)規(guī)劃的目標(biāo)
將溫泉度假村建設(shè)成為品牌一流、設(shè)施齊全、規(guī)劃合理、服務(wù)完備、景觀別致、具有哈薩克及溫泉縣特殊區(qū)域的溫泉旅游度假村。
3.2 設(shè)計(jì)原則
(1)保護(hù)生態(tài)的原則。在規(guī)劃設(shè)計(jì)中我們嚴(yán)格遵從環(huán)保理念,低密度開(kāi)發(fā)模式,最大限度利用自然資源自身優(yōu)勢(shì),對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行生態(tài)整治和合理開(kāi)發(fā)。
(2)保護(hù)山體的原則。溫泉本土地域性文化融入景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中,做到合理景觀和內(nèi)涵景觀的效果分析場(chǎng)地現(xiàn)有資源、尊重場(chǎng)地地域特點(diǎn)、挖掘場(chǎng)地文化,
(3)環(huán)境第一的原則。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中要嚴(yán)格合理的開(kāi)發(fā),主要是為了能有更多的用地規(guī)劃建設(shè)酒店和相應(yīng)的景觀。度假區(qū)開(kāi)發(fā)的成功與否,與園區(qū)環(huán)境的塑造直接相關(guān),決不能以犧牲環(huán)境的代價(jià)來(lái)謀求景區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)。
(4)在設(shè)計(jì)中追求最大舒適度的原則。在總體布局上,以自然閑適的環(huán)境為上;在環(huán)境和建筑設(shè)計(jì)上,以游客體驗(yàn)的最大舒適度為核心設(shè)計(jì)。
4 規(guī)劃設(shè)計(jì)
4.1 功能分區(qū)
根據(jù)溫泉度假區(qū)的地形,我們將度假村劃分為3個(gè)大的功能區(qū):綜合服務(wù)區(qū)、溫泉沐浴區(qū)、酒店住宿區(qū)這三部分。
4.1.1 綜合服務(wù)區(qū)
位于新修的高速路與山體之間,北面臨坡,西面臨水,有大片平整的土地,生態(tài)環(huán)境優(yōu)良,建設(shè)為現(xiàn)代并具有當(dāng)?shù)靥厣_克族建筑。
4.1.2 溫泉沐浴區(qū)SPA會(huì)館
融合本地地域特色,有天然湯池、SPA會(huì)館(精油、牛奶、藥泉),這些SPA綜合療養(yǎng)、美容、養(yǎng)生、休閑所有的溫泉湯池形成一個(gè)中心圓,有露天湯池、半露天湯池、酒店引流湯池、室內(nèi)湯池多種。
4.1.3 溫泉酒店
本度假區(qū)酒店哈薩克風(fēng)格的氈房酒店,按照氈房的造型建設(shè)的酒店,內(nèi)部融入現(xiàn)代酒店應(yīng)有的設(shè)施。酒店分布在湯池周邊方便游客休息。
4.2 景觀設(shè)計(jì)
本項(xiàng)目規(guī)劃為“一帶兩軸三區(qū)”這樣的景觀空間體系結(jié)構(gòu),即一條主要景觀帶、兩條景觀軸[3]。
4.2.1 一條主景觀帶
從旅游區(qū)大門(mén)進(jìn)入并沿河流而上形成度假區(qū)的主要景觀帶充分利用好本身資源如道路河流和植物。針葉林分布較廣是天然的景觀讓人們遠(yuǎn)離城市的喧囂。
4.2.2 兩條景觀軸
景觀線是沿著綜合服務(wù)區(qū)到主題表演區(qū),剛好區(qū)分軸線二道溫泉沐浴區(qū)和酒店住宿區(qū)。
4.3 主要特色區(qū)域設(shè)計(jì)
4個(gè)觀賞休閑區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)沿線以水和植物為主,利用薰衣草布置出花型圖案帶來(lái)浪漫氛圍。北鯢展區(qū),將之設(shè)計(jì)成透明建筑,可以清晰地看到北鯢在小河中嬉戲。北鯢是新疆特有的兩棲動(dòng)物并且只存活在溫泉。是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物。這在全國(guó)絕無(wú)僅有。中央廣場(chǎng)有民族特色的裝飾,有名族特色的歌舞表演,側(cè)方有騎馬專區(qū),休閑在森林小河周邊。山坡上建一個(gè)健身基地,有山地賽車和拓展訓(xùn)練場(chǎng)地。
5 交通設(shè)計(jì)
5.1 景區(qū)外部大交通
本規(guī)劃區(qū)域與S304線緊緊相鄰,本條道路是國(guó)家重點(diǎn)投資的道路建設(shè)項(xiàng)目,剛好為度假區(qū)這個(gè)項(xiàng)目提供了便利的交通條件。本區(qū)再向北走二十分鐘可直達(dá)312國(guó)道,距離賽里木湖果子溝都不遠(yuǎn),出行便利、游玩舒暢。本度假區(qū)可從三個(gè)方向駛?cè)耄瑴厝h、博樂(lè)市、212國(guó)道,可以說(shuō)交通是便利的。
5.2 景區(qū)內(nèi)部交通
度假區(qū)是由西門(mén)進(jìn)入,主干道是東西方向,景觀帶區(qū)分為南北劃分。中軸線沿著河流鋪設(shè)鵝卵石人行道,地勢(shì)比較平坦的地區(qū)做好左右分流,而順著山脊山坡地域一定要做好相關(guān)導(dǎo)引工作,并制作有特點(diǎn)鮮明的道路指示牌以保證出入安全。景區(qū)內(nèi)中心是主車道,南北有小型道路,順著山體鋪設(shè)木棧道以方便游客放松觀賞,棧道直通湯池。也有供游客自行游玩的徒步道,還有馬道可供選擇。
6 結(jié) 論
此度假區(qū)項(xiàng)目設(shè)計(jì)是結(jié)合溫泉縣地域以及本區(qū)特有的溫泉資源、特有動(dòng)植物資源、特有民族特色綜合設(shè)計(jì)的結(jié)果。設(shè)計(jì)過(guò)程中“以人為本,原生態(tài),民族風(fēng)”為特色,能完美融合地域景觀并最大限度保護(hù)生態(tài)資源[4]。這樣不僅能獲得項(xiàng)目的成功也形成地域特色并在同類項(xiàng)目中占得絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)地位。生態(tài)民族特色溫泉度假區(qū)不同于一般的溫泉度假區(qū),旅游對(duì)環(huán)境的依賴性體現(xiàn)在選址、策劃和可持續(xù)旅游上。所以本項(xiàng)目一定是溫泉+生態(tài)+民族的特色項(xiàng)目。希望這篇文章能給相關(guān)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)提供一點(diǎn)點(diǎn)思路并來(lái)為本區(qū)經(jīng)濟(jì)做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn):
[1]王艷紅.溫泉度假村的規(guī)劃設(shè)計(jì)――以丹東“北國(guó)之春”溫泉度假村為例[J].中外建筑,2011(5):80-82.
[2]軒德軍.溫泉度假村規(guī)劃設(shè)計(jì)報(bào)告[D].南京:南京師范大學(xué),2015.
【關(guān)鍵詞】
老齡化;老齡產(chǎn)業(yè);老齡地產(chǎn);養(yǎng)老社區(qū);配套服務(wù)設(shè)施;規(guī)劃;設(shè)計(jì);
1. 老齡產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景
我國(guó)自1981年至1999年迅速進(jìn)入老齡化社會(huì),且老齡化速度仍在加快,呈現(xiàn)高速、高齡等特點(diǎn)。未來(lái)老齡消費(fèi)市場(chǎng)巨大,2050年中國(guó)老年人口將達(dá)到4.8億,是世界上老年人口最多的國(guó)家。2014年至2050年間,中國(guó)老年人口的消費(fèi)潛力將從4萬(wàn)億元左右增長(zhǎng)到106萬(wàn)億元左右,占GDP的比例將從8%左右增長(zhǎng)到33%左右。我國(guó)將成為全球老齡產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)潛力最大的國(guó)家。
2. 老齡居住產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景及老年社區(qū)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀
作為老年人生活的基礎(chǔ)及老齡產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,老齡房地產(chǎn)業(yè)暨各類老年社區(qū)是解決老年人居住、服務(wù)需求的重要載體,同時(shí)也是解決和提升老年人生活品質(zhì)的重要途徑。
目前國(guó)內(nèi)針對(duì)老年社區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)特點(diǎn)和基本原則的研究剛剛起步,老年社區(qū)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)缺乏,難以滿足開(kāi)發(fā)建設(shè)需求,亟需在規(guī)劃設(shè)計(jì)層面研究和總結(jié),以指導(dǎo)越來(lái)越多的老年社區(qū)建設(shè)。
3. 老年社區(qū)的特點(diǎn)
老年社區(qū)相較普通社區(qū)的最根本區(qū)別在于:老年社區(qū)是硬件物理空間充分結(jié)合適老化軟件服務(wù)的綜合性、經(jīng)營(yíng)性社區(qū)。老年社區(qū)除了為老年人提供滿足其身心特點(diǎn)的居住空間外,還必須為其提供完善、系統(tǒng)的適老化軟件服務(wù)。
因此,老年社區(qū)需建設(shè)更多的居家、社區(qū)乃至機(jī)構(gòu)型老年服務(wù)設(shè)施,會(huì)存在大量的后期管理與服務(wù)運(yùn)營(yíng)工作。由此可見(jiàn),養(yǎng)老社區(qū)在居民入住后,將面臨更加復(fù)雜、繁重的服務(wù)經(jīng)營(yíng)壓力。
社區(qū)除了傳統(tǒng)認(rèn)知上的無(wú)障礙、適老化和設(shè)施設(shè)備的植入外,更重要的是將物理空間與軟件服務(wù)充分結(jié)合,以滿足老年人的生活需求及管理服務(wù)人員的運(yùn)營(yíng)需求。因此,養(yǎng)老社區(qū)的重點(diǎn)在于服務(wù),養(yǎng)老社區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于服務(wù)配套設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)。
4. 老年社區(qū)配套服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則
1) 老年人需求及社區(qū)服務(wù)的分類:
老年社區(qū)中配套服務(wù)設(shè)施的業(yè)態(tài)和產(chǎn)品類型定位應(yīng)圍繞老年人的實(shí)際生活需求及服務(wù)進(jìn)行。
老年人獨(dú)特的物質(zhì)和精神需求決定社區(qū)所提供服務(wù)的門(mén)類,配套服務(wù)設(shè)施應(yīng)滿足服務(wù)的空間需要。
2) 老年社區(qū)配套服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃布局原則
a) 向心化原則
老年社區(qū)中,配套設(shè)施是支撐社區(qū)內(nèi)外老年人各類所需服務(wù)的物理載體。應(yīng)保障對(duì)社區(qū)內(nèi)老年人有較均衡的服務(wù)半徑,使其能較快捷地到達(dá)并享受各類養(yǎng)老服務(wù)。同時(shí)使服務(wù)運(yùn)營(yíng)人員能夠有效、快速地到達(dá)老年人家中提供居家養(yǎng)老服務(wù)。因此,社區(qū)配套設(shè)施應(yīng)在總體規(guī)劃布局中相對(duì)居中布置。
向心化的布局形式能夠縮短老年人到服務(wù)核心的路徑,在身體機(jī)能允許的情況下獲取所需服務(wù)。同時(shí)能夠有效降低服務(wù)運(yùn)營(yíng)者的服務(wù)半徑,提升服務(wù)效率,進(jìn)而提升服務(wù)品質(zhì)。
b) 多核化原則
配套服務(wù)設(shè)施所面臨的主要服務(wù)對(duì)象不盡相同,如健康醫(yī)療配套主要服務(wù)于身體機(jī)能明顯下降或需要護(hù)理的介助、介護(hù)型老年人,而日常生活服務(wù)、情感及育樂(lè)型配套等主要服務(wù)于活躍健康型老年人,甚至社區(qū)內(nèi)部非老年人。
因此,配套服務(wù)設(shè)施的經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)、服務(wù)對(duì)象、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、運(yùn)營(yíng)模式均不盡相同。根據(jù)其自身特點(diǎn)將服務(wù)核心多點(diǎn)布局,有針對(duì)性地對(duì)配套周邊人群提供服務(wù),則能夠有效提升服務(wù)效率和品質(zhì)。
c) 網(wǎng)絡(luò)化原則
服務(wù)應(yīng)滿足社區(qū)內(nèi)老年人“隨時(shí)、隨地、隨意”地獲取所需服務(wù)。配套設(shè)施以等級(jí)劃分并合理布局,有利于獲得較短的服務(wù)路徑、較快的服務(wù)效率及有針對(duì)性的服務(wù)功能。多級(jí)配套形成的網(wǎng)絡(luò)化布局,可避免集中化服務(wù)配套設(shè)施造成的路徑長(zhǎng)、效率低等弊端。
d) 庭園化原則
大型配套綜合體有利于集約功能、降低建造成本和時(shí)間。但老年人的方向辨識(shí)感逐步退化,大型建筑空間復(fù)雜,不利于老年人尋求所需服務(wù)空間。
同時(shí),老年人在利用配套空間的行為上與年輕人有本質(zhì)區(qū)別,可能將生活中絕大部分時(shí)間消磨在各類配套服務(wù)設(shè)施中。
此外,社區(qū)后期運(yùn)營(yíng)中,如何讓老年人充分利用和享受配套設(shè)施并在產(chǎn)生更多的消費(fèi),形成社區(qū)長(zhǎng)期穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)回報(bào),也是老年社區(qū)區(qū)別于普通社區(qū)盈利模式的重點(diǎn)。
因此,配套服務(wù)設(shè)施的首先應(yīng)與用地內(nèi)外可利用的景觀資源充分結(jié)合,將服務(wù)載體納入到景觀環(huán)境中,形成園林化的服務(wù)空間,提升服務(wù)空間品質(zhì)。
各單體以院落形式布局,有利于將進(jìn)行同類活動(dòng)的老年人聚集起來(lái),提升社區(qū)及本配套設(shè)施的人氣和活力。院落形成的半私密空間,有利于避免各類不同活動(dòng)之間的相互干擾并限定服務(wù)范圍,提升服務(wù)品質(zhì)和效益。
e) 聚落化原則
老年人的活動(dòng)一般具備明顯的初始目的性和臨時(shí)轉(zhuǎn)換特征。即需要某種服務(wù)的時(shí)候比較明確地前往服務(wù)空間,中途可能在不同服務(wù)空間轉(zhuǎn)換。
社區(qū)配套服務(wù)設(shè)施應(yīng)根據(jù)服務(wù)業(yè)態(tài)種類相對(duì)集中地布局,方便老年人辨識(shí)和記憶、明確方向,較快地到達(dá)初始服務(wù)需求空間。同時(shí)提供方便的建筑內(nèi)外交通聯(lián)系路徑,供老年人方便地進(jìn)行服務(wù)轉(zhuǎn)換,保證可達(dá)性和舒適性。
f) 分置化原則
配套服務(wù)設(shè)施根據(jù)等級(jí)差別,在服務(wù)半徑、對(duì)象及方式上有明顯差異性。
一級(jí)配套服務(wù)半徑較大,往往內(nèi)外服務(wù)兼顧且服務(wù)人數(shù)量多;二級(jí)配套服務(wù)半徑適中,主要服務(wù)于社區(qū)內(nèi)部人群;三級(jí)配套服務(wù)半徑最小,主要服務(wù)組團(tuán)內(nèi)部人群,服務(wù)強(qiáng)度最小。因此,在規(guī)劃布局中必須注重這些差異性。
一級(jí)配套設(shè)施應(yīng)布局在社區(qū)與城市的交界面上,方便內(nèi)外兼顧服務(wù),發(fā)揮配套的最大效益。同時(shí),使如醫(yī)療護(hù)理等設(shè)施中的人群不會(huì)與社區(qū)內(nèi)部其他人叉,造成不良影響。這些設(shè)施中的老年人出現(xiàn)意外情況,也能相對(duì)快速便利地轉(zhuǎn)介到社區(qū)外部,并最小限度影響社區(qū)。
二級(jí)配套設(shè)施應(yīng)布局在各生活組團(tuán)群相對(duì)核心的位置,便于健康獨(dú)立生活老年人充分利用和享受設(shè)施空間及服務(wù)。
三級(jí)配套設(shè)施應(yīng)布局在各組團(tuán)核心或組團(tuán)出入口,以最小服務(wù)半徑和最便捷的服務(wù)支持組團(tuán)內(nèi)部老年人的日常生活。
g) 配套服務(wù)設(shè)施的復(fù)用性原則
老年社區(qū)中存在的大量自持性、經(jīng)營(yíng)性配套設(shè)施是對(duì)老年人物質(zhì)及精神生活的有力支撐。但也使社區(qū)建設(shè)者和投資人要付出相對(duì)于普通社區(qū)規(guī)模更大、運(yùn)營(yíng)難度更高、服務(wù)更密集的建設(shè)、運(yùn)維成本。
【關(guān)鍵詞】人口老齡化;服務(wù)型老年社區(qū);規(guī)劃設(shè)計(jì)
人口老齡化是指總?cè)丝谥幸蚰贻p人口數(shù)量減少、年長(zhǎng)人口數(shù)量增加而導(dǎo)致的老年人口比例相應(yīng)增長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)。國(guó)際上通常把60歲以上的人口占總?cè)丝诒壤_(dá)到10%,或65歲以上人口占總?cè)丝诘谋戎剡_(dá)到7%作為國(guó)家或地區(qū)進(jìn)入老齡化社會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)1999年進(jìn)入了老齡社會(huì),目前是世界上老年人口最多的國(guó)家,占全球老年人口總量的五分之一。
我國(guó)目前65歲以上老年人口1.19億,占總?cè)丝诒壤?3.26%。年增長(zhǎng)老年人口數(shù)596萬(wàn)人,年增長(zhǎng)速度3.28%;預(yù)計(jì)到2015年我國(guó)老年人口將高達(dá)2.16億。但是目前的養(yǎng)老環(huán)境無(wú)論從居住條件,還是養(yǎng)老服務(wù)水平,都不能滿足他們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的養(yǎng)老需求。老年社區(qū)設(shè)計(jì)依據(jù)從根本上說(shuō),就是老年人的居住生活特征。只有對(duì)老年人的生理、心理進(jìn)行深入的了解研究,才能設(shè)計(jì)出真正適宜老年人居住的住宅。
1 老年人的生理特征及心理需求
通常國(guó)際上將65歲以上的老人定為需要社會(huì)提供服務(wù),并獲得關(guān)照的界線。根據(jù)老人的健康行為的特征,可將老人分為四個(gè)年齡段:60歲-64歲為健康活躍期;65歲-74歲為自理自立期;75歲-84歲為行動(dòng)緩慢期;85歲以后為照顧關(guān)懷期。
1.1 老年人的生理特征
進(jìn)入65歲以后老年人的身體機(jī)能在日益衰退,主要表現(xiàn)為聽(tīng)力下降,視力退化,甚至需要借助輔助工具才能滿足日常生活所需;身高萎縮,四肢行動(dòng)遲緩,動(dòng)作的準(zhǔn)確度和判斷能力都趨弱;嗅覺(jué)和觸覺(jué)上反應(yīng)比較遲鈍,使環(huán)境中的不安全因素上升;機(jī)械記憶力大幅度減退,學(xué)習(xí)能力弱化,對(duì)新環(huán)境和新事物的接受適應(yīng)能力差。這些特征都對(duì)服務(wù)型老年社區(qū)的設(shè)計(jì)提出了新的、更細(xì)致的要求。
1.2 老年人的心理需求
隨著身體的衰老,老年人心理也在發(fā)生變化。他們更加注重保健,更需要方便、舒適、無(wú)障礙的生活環(huán)境;老年人對(duì)安全的需要較其他人群更為迫切,尤為集中在醫(yī)、住和行這樣三個(gè)方面;在歸屬與愛(ài)方面,他們渴望與他人交流,害怕孤寂,希望受到別人尊重,得到社會(huì)群體的接納和重視。在老年社區(qū)的設(shè)計(jì)中要重視和理解老年人的心理智特點(diǎn),解決老年人的心理需求。
2 老年社區(qū)的分類
依據(jù)老人在不同年齡階段的健康行為特征,可以把老年人分為自理老人――日常生活行為完全自理,不依賴他人護(hù)理的老年人;
介助老人――日常生活行為依賴扶手、拐杖、輪椅和升降等設(shè)施幫助的老年人;
介護(hù)老人――日常生活行為依賴他人護(hù)理的老年人;
失能老人――生活完全不能自理、必須依靠他人照料的老年人;
失智老人――患有認(rèn)知功能障礙癥的老人。
老年社區(qū)就是在一個(gè)較大規(guī)模范圍內(nèi),創(chuàng)造包括居家養(yǎng)老的,老年公寓和養(yǎng)老院在內(nèi)的養(yǎng)老設(shè)施,也包括供社會(huì)老人共用的老年康復(fù)醫(yī)療中心、便利中心、教育中心、科技活動(dòng)中心、公配中心和家政服務(wù)中心的公共設(shè)施,為社區(qū)老人提供各種服務(wù)。針對(duì)不同類型老人的需求可以把老年社區(qū)分為:活力成人社區(qū)、持續(xù)照料型退休社區(qū)、自理居住型社區(qū)、介助式居住型社區(qū)、失智照料區(qū)域、醫(yī)療護(hù)理型機(jī)構(gòu)、日間護(hù)理中心。
3 服務(wù)型老年社區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)
3.1 規(guī)劃階段
在規(guī)劃階段要從整體上考慮社區(qū)的選址、硬件基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施的建設(shè)。在區(qū)位選擇上既要顧及老年人出行不便的特點(diǎn),也要尊重老年人喜歡安靜、注重養(yǎng)生保健的心理,選擇交通便利、環(huán)境優(yōu)美、空氣新鮮的區(qū)域,場(chǎng)地周邊活動(dòng)安全,不宜與成年人活躍出入娛樂(lè)區(qū)相鄰近;區(qū)域周邊的生活氣息濃郁,避免讓老人產(chǎn)生與社會(huì)相隔絕,被社會(huì)所遺棄的消極心理。
服務(wù)型老年社區(qū)應(yīng)當(dāng)配備的基礎(chǔ)設(shè)施要考慮老年人的居住習(xí)慣,能夠滿足他們?nèi)粘5纳钚枰V饕芯邮摇?huì)談室、靜養(yǎng)室(患輕度疾病的老人的隔離室)、醫(yī)務(wù)室、集會(huì)室、食堂、廚房、洗臉間、浴室、廁所、洗衣房、晾曬場(chǎng)、辦公、值班、倉(cāng)庫(kù)等。
老年人日常活動(dòng)半徑為450米,以此標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置配套的服務(wù)設(shè)施。小區(qū)內(nèi)專為老年服務(wù)的公用建筑,例如以下:護(hù)理室:護(hù)理與日常監(jiān)護(hù)活動(dòng)基地;康復(fù)理療室;醫(yī)務(wù)室:包含日常健康管理、咨詢、診察、配藥的設(shè)施。
3.2 建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)
3.2.1 室內(nèi)居住空間的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
在涉及老年人活動(dòng)、生活的建筑空間內(nèi)都要進(jìn)行無(wú)障礙設(shè)計(jì),充分的無(wú)障礙不僅可以保證老年人生活的便捷性,也提高了老年人活動(dòng)的安全性。
老年人的居室要求稍寬敞一些,以便于行走和活動(dòng),在每個(gè)房間的入口處設(shè)置亮度充分的照明設(shè)備,并且選取易操作的開(kāi)關(guān);開(kāi)關(guān)門(mén)的形式應(yīng)簡(jiǎn)化,選擇易于操作的門(mén)把手;室內(nèi)要求通風(fēng)、干燥、透光;內(nèi)部設(shè)施要便于老年人使用和行動(dòng)。比如衛(wèi)生間要安裝使用方便的坐便器并設(shè)置扶手;在浴室內(nèi)設(shè)置洗浴座椅及扶手;要充分考慮使用廚房的安全性和方便性,在廚房?jī)?nèi)合理配置洗碗池、操作臺(tái),安裝為防止火災(zāi)等的自動(dòng)告警裝置;在臥室中為防備萬(wàn)一情況發(fā)生,應(yīng)在床邊設(shè)置緊急呼叫設(shè)備;室內(nèi)地面進(jìn)行防滑處理,消除每個(gè)房間之間的地面高度差,方便老年人出入。
3.2.2 社區(qū)公共空間能夠保證老年人出行的便捷和安全
在有臺(tái)階地方應(yīng)設(shè)置坡度平緩的臺(tái)階和斜面,在坡道起點(diǎn)及終點(diǎn),應(yīng)留有深度不小于1.50m的輪椅緩沖地帶。坡道側(cè)面凌空時(shí),在欄桿下端宜設(shè)高度不小于50mm的安全檔臺(tái)。樓梯和斜坡應(yīng)設(shè)置連續(xù)式扶手,扶手應(yīng)安裝牢固,同時(shí)還應(yīng)注意扶手的手感和耐久性。踏步踢面高不宜大于120mm,踏面寬不應(yīng)小于380mm。地面鋪設(shè)應(yīng)平坦,不應(yīng)出現(xiàn)積水現(xiàn)象,使用浸水也防滑的地面材料。設(shè)置排水溝時(shí),應(yīng)配水溝蓋,水溝蓋不應(yīng)妨礙輪椅乘坐人的通行。出入口及斜坡上方宜設(shè)置房檐。
3.2.3 社區(qū)的外部空間環(huán)境設(shè)計(jì)要點(diǎn)
第一,外部環(huán)境應(yīng)該創(chuàng)造多層次交往空間。交流是老年人精神寄托的重要方式,是傳遞感情的重要途徑。通過(guò)圍合或半圍合空間的設(shè)計(jì),配以符合老年人體征的座椅設(shè)施,可采用亭、廊、花架等形式,為滿足老年人社交需要提供良好的空間氛圍。
第二,外部空間環(huán)境應(yīng)滿足老年人的行為需求。老年人的余暇時(shí)間比較豐富,為合理消費(fèi)余暇時(shí)間就必須提供必要的空間環(huán)境。例如為了滿足老年人從事興趣愛(ài)好活動(dòng)的需要,就要在社區(qū)中有可以進(jìn)行此類活動(dòng)的場(chǎng)所;要滿足老人體育鍛煉的需要就要在住宅附近有進(jìn)行體育鍛煉的場(chǎng)所;為了滿足老年人參加文化娛樂(lè)活動(dòng)的需要,就要在居住區(qū)附近有文化娛樂(lè)活動(dòng)的設(shè)施。
4 總結(jié)語(yǔ)
服務(wù)型老年社區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)該以老年人為核(下轉(zhuǎn)第260頁(yè))(上接第231頁(yè))心,以滿足老年人基本物質(zhì)、精神生活為前提,并通過(guò)設(shè)施服務(wù)補(bǔ)償老年人各種能力的下降,體現(xiàn)對(duì)其特殊的關(guān)懷。
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關(guān)鍵詞:高速公路;服務(wù)區(qū);規(guī)劃;建設(shè)
1 引言
北京至哈爾濱高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)中由北京出發(fā)的七條放射狀路線之一,是東北地區(qū)公路交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,是東北地區(qū)南下西進(jìn)入關(guān)的重要通道。京哈高速綏中(冀遼界)至盤(pán)錦段(以下簡(jiǎn)稱沈山高速)作為京哈高速的重要組成部分,是東北三省與關(guān)內(nèi)相互聯(lián)系的最便捷通道,在東北、華北區(qū)域高速公路網(wǎng)中具有不可替代的作用,在遼寧省高速公路網(wǎng)中也具有重要的地位和作用。
2 高速公路服務(wù)區(qū)的基本功能
高速公路服務(wù)區(qū)是以高速公路上運(yùn)行車輛及司乘人員、被運(yùn)送物資為服務(wù)對(duì)象的基礎(chǔ)設(shè)施。由于高速公路是全封閉、全立交、嚴(yán)格控制出入的公路運(yùn)輸設(shè)施,在高速公路的中途需要加油、檢修的車輛,需要休息緩解疲勞的駕駛?cè)藛T,需要如廁、就餐、購(gòu)物或觀光的旅客,需要維護(hù)保養(yǎng)的物資等,就只能依靠高速公路服務(wù)區(qū)來(lái)滿足需求。因此,服務(wù)區(qū)能否滿足道路使用者的上述需求直接影響著高速公路整體功能發(fā)揮。
3 高速公路服務(wù)區(qū)功能發(fā)揮的影響因素
對(duì)于高速公路服務(wù)區(qū)而言,高效、合理的提供各功能服務(wù)設(shè)施,有效滿足服務(wù)區(qū)的服務(wù)需求,是保證高速公路有效運(yùn)行、提高高速公路服務(wù)水平的關(guān)鍵條件。影響高速公路服務(wù)區(qū)功能發(fā)揮的影響因素主要包括:
3.1 服務(wù)區(qū)密度
在高速公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,首先應(yīng)根據(jù)預(yù)測(cè)的交通量、交通流的性質(zhì),合理的確定服務(wù)區(qū)(包括停車區(qū))的總體設(shè)置間距;其次設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮人的生理和心理需求,特別是緩解駕駛員的疲勞、緊張的生理等方面需求;再次應(yīng)該綜合考慮靠近沿線的城市位置和大小,以及對(duì)沿線環(huán)境的影響。如有的區(qū)域地理環(huán)境特殊,公路沿線人文景觀、自然景觀資源豐富,可以增加服務(wù)區(qū)數(shù)量及縮短間距,使其既是高速公路服務(wù)區(qū),又是理想的度假和旅游景點(diǎn),以確定服務(wù)區(qū)的合理密度。
3.2 服務(wù)區(qū)規(guī)模
交通部制定的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(ITG B01-2003),對(duì)于服務(wù)設(shè)施做了進(jìn)一步的規(guī)定,最關(guān)鍵的是對(duì)于服務(wù)區(qū)設(shè)施和間距做了規(guī)定:“A級(jí)服務(wù)區(qū)應(yīng)提供停車場(chǎng)、公共廁所、加油站、車輛修理所、餐飲、與小賣部等設(shè)施,平均間距應(yīng)為50km”,但是對(duì)于服務(wù)區(qū)的規(guī)模、具體規(guī)劃、內(nèi)部設(shè)計(jì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)方法并沒(méi)有做出具體的要求。
如服務(wù)區(qū)規(guī)模過(guò)小,即供小于求,則服務(wù)區(qū)供給不能滿足需求,使得部分需求得不到滿足。如果服務(wù)規(guī)模過(guò)大,出現(xiàn)供大于求的情況,則造成了資源閑置。在服務(wù)區(qū)建設(shè)過(guò)程中,應(yīng)遵循按需投入和分期修建的原則。對(duì)于沿線經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)、車流量較小的路段,服務(wù)區(qū)可適當(dāng)延緩部分項(xiàng)目建設(shè)或適當(dāng)壓縮規(guī)模,但征地應(yīng)一次到位。
4 沈山高速公路服務(wù)區(qū)改擴(kuò)建要求
4.1 服務(wù)區(qū)數(shù)量及間距的設(shè)置
公路出行的發(fā)展趨勢(shì),包括公路交通量的發(fā)展、車型比例結(jié)構(gòu)和外部交通量(過(guò)境交通量與對(duì)外交通量之和)在很大程度上影響著高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置間距的確定。如公路出行交通量的增長(zhǎng)速度與趨勢(shì)決定了一定時(shí)期內(nèi)服務(wù)區(qū)的布設(shè)密度;另外,對(duì)于車型比例結(jié)構(gòu),大型車與小型車對(duì)服務(wù)區(qū)的間距要求是不同的,一般大型車對(duì)服務(wù)區(qū)的設(shè)置間距的要求要比小型車小一些,在確定服務(wù)區(qū)的設(shè)置間距時(shí)應(yīng)區(qū)別對(duì)待。
京哈高速公路沈山段高速公路目前共設(shè)置5處服務(wù)區(qū),分別為:萬(wàn)家服務(wù)區(qū)、綏中服務(wù)區(qū)、興城服務(wù)區(qū)、塔山服務(wù)區(qū)、凌海服務(wù)區(qū),服務(wù)區(qū)之間最大間距61km,最小間距38.5km。
4.2 沈山服務(wù)區(qū)建設(shè)規(guī)模
通過(guò)對(duì)服務(wù)區(qū)規(guī)模構(gòu)成的分析,運(yùn)用規(guī)范中建立的服務(wù)設(shè)施模型,在參數(shù)選取時(shí)充分結(jié)合沈山高速的自身特點(diǎn),通過(guò)大量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和調(diào)查問(wèn)卷,以及充分的數(shù)據(jù)分析整理,計(jì)算得出沈山高速服務(wù)區(qū)的占地規(guī)模和建筑規(guī)模,并通過(guò)沈山高速現(xiàn)有服務(wù)區(qū)的使用狀況進(jìn)行佐證,對(duì)于公共廁所、餐廳等與使用者關(guān)系密切的服務(wù)設(shè)施通過(guò)模型計(jì)算法和實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)法兩種計(jì)算方式進(jìn)行計(jì)算,并結(jié)合使用者、管理者、經(jīng)營(yíng)者的意見(jiàn)和建議,綜合得出符合沈山高速實(shí)際需求的服務(wù)設(shè)施房建規(guī)模。
本次服務(wù)規(guī)模研究立足于沈山高速自身的特點(diǎn),切合沈山高速服務(wù)區(qū)的實(shí)際需求,能夠用于指導(dǎo)沈山高速服務(wù)區(qū)的改擴(kuò)建工程。
4.3 沈山服務(wù)區(qū)布局創(chuàng)新
改擴(kuò)建計(jì)劃的沈山高速公路與目前國(guó)內(nèi)其他高速公路的最顯著區(qū)別是客貨分離式路基和大交通量。對(duì)于高速公路服務(wù)區(qū)而言,客貨分離式路基無(wú)疑對(duì)服務(wù)區(qū)與主線之間的銜接以及其內(nèi)部車行流線提出了更高的要求,而大交通量又為服務(wù)區(qū)帶來(lái)了增長(zhǎng)的車流和人流,這就意味著服務(wù)區(qū)需要更大的場(chǎng)區(qū)、更多樣化的服務(wù)設(shè)施和更高效的管理,這些都是沈山高速服務(wù)區(qū)區(qū)別于其它服務(wù)區(qū)的關(guān)鍵點(diǎn)所在。
沈山高速公路服務(wù)區(qū)可以遵循一次規(guī)劃分期建設(shè)的原則。分期建設(shè)的具體實(shí)施,需要與沈山高速公路服務(wù)區(qū)的實(shí)際需求相結(jié)合,主要控制性因素就是預(yù)測(cè)交通量。通過(guò)對(duì)交通量的分析,合理的確定特征年的交通量,從而準(zhǔn)確的計(jì)算出沈山高速公路服務(wù)區(qū)的實(shí)際需求,合理的確定分期開(kāi)發(fā)的規(guī)模。
結(jié)束語(yǔ)
沈山高速公路作為全國(guó)高速路網(wǎng)重要的一環(huán),如何科學(xué)合理的規(guī)劃建設(shè)服務(wù)區(qū)顯得十分必要。本文結(jié)合最新的高速公路服務(wù)區(qū)專項(xiàng)研究成果,對(duì)改擴(kuò)建的高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)要求進(jìn)行了分析探討,通過(guò)對(duì)這些問(wèn)題的思考,將進(jìn)一步推進(jìn)并深化關(guān)于高速公路服務(wù)區(qū)改擴(kuò)建工程提升的研究,促進(jìn)緊跟時(shí)代要求的高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),以提高服務(wù)區(qū)整體的服務(wù)品質(zhì)與運(yùn)營(yíng)管理水平。
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關(guān)鍵詞:高速公路;服務(wù)區(qū);現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢(shì)
高速公路服務(wù)區(qū)是高速公路重要組成部分,是衡量高速公路配套設(shè)施是否完善的重要標(biāo)志,對(duì)高速公路功能發(fā)揮起到重要作用。
1.高速公路服務(wù)區(qū)的重要性
1.1經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
高速公路服務(wù)區(qū)對(duì)于高速公路來(lái)說(shuō)是必不可少的環(huán)節(jié),為過(guò)往高速公路的車輛和人員提供各種服務(wù),滿足不同層次、不同類型的需求。對(duì)高速公路經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō),高速公路服務(wù)區(qū)所提供的是一種產(chǎn)品,高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)對(duì)提高高速公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的作用是不能低估的。它同時(shí)也帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展提供了前所未有的廣闊前景。
1.2安全的需要。
高速公路的特點(diǎn)是高速連續(xù)行駛,駕駛員必須保持精力高度集中,然而道路線形單調(diào),使得精神疲勞不可避免。為了解除連續(xù)行駛的疲勞和緊張,滿足駕駛員生理上的要求,同時(shí)給予車輛以必要的供給和維護(hù),同時(shí)安排適當(dāng)?shù)男菹⒃O(shè)施等,是保證安全的重要條件。
1.3滿足司乘人員需求的需要。
環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施齊備的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提升對(duì)旅行生活的興奮點(diǎn)和滿意度,對(duì)于當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的宣傳起到了積極的作用。高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)置、選址應(yīng)依托當(dāng)?shù)丨h(huán)境,與地區(qū)環(huán)境相輔相成,或與周邊旅游景點(diǎn)形成交通結(jié)合點(diǎn),服務(wù)與環(huán)境互為依托。可以說(shuō),合理、完備、美觀的設(shè)計(jì),使得高速公路服務(wù)區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)更為人性化。
1.4社會(huì)發(fā)展的需求。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高速公路與人們的現(xiàn)代化辦公生活緊密結(jié)合的程度應(yīng)不斷提高;人們的生活辦公方式越來(lái)越多樣化,要求符合現(xiàn)代化生活方式的硬件設(shè)施也應(yīng)不斷提高,高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)設(shè)立自動(dòng)化辦公專用場(chǎng)所及設(shè)施,同時(shí)汽修服務(wù)應(yīng)引起現(xiàn)代4S店模式的經(jīng)營(yíng)服務(wù)方式。餐飲以突出地方特色,滿足司乘人員既能吃好,又能吃快的需求,如有條件客房可分為幾個(gè)檔次,以及鐘點(diǎn)房間。
2.我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)未來(lái)發(fā)展建議
2.1進(jìn)一步明確高速公路服務(wù)區(qū)的功能
深刻認(rèn)識(shí)和理解高速公路服務(wù)區(qū)是高速公路附屬配套設(shè)施的真正意義,業(yè)主單位要從滿足高速公路使用者和車輛正常運(yùn)行需求的觀點(diǎn)出發(fā),完成高速公路服務(wù)配套設(shè)施的建設(shè)工作。高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)為道路使用者提供必需的停車、休息、加油、檢修、餐飲、如廁等服務(wù)功能,服務(wù)區(qū)的拓展功能包括貨物中轉(zhuǎn)、客運(yùn)中轉(zhuǎn)、信息服務(wù)站、旅游休閑及現(xiàn)代化辦公等,以滿足道路使用者的基本需求,同時(shí)緩解司乘人員的疲勞、緊張狀況,相應(yīng)地要求建設(shè)比較完善的服務(wù)設(shè)施。
2.2強(qiáng)化管理,科學(xué)發(fā)展。
提高管理水平、強(qiáng)化管理手段是實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)科學(xué)發(fā)展的重要途徑。應(yīng)該注重以下幾個(gè)方面:一是要制定有關(guān)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)與管理的指導(dǎo)意見(jiàn),同時(shí)加大管理力度;二是需要積極組織高速公路管理單位交流、推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。三是要充分認(rèn)識(shí)到區(qū)域發(fā)展的不平衡和建設(shè)環(huán)境的差別,要高度重視規(guī)模與質(zhì)量的統(tǒng)一,合理使用資源,注重土地節(jié)約,有效保護(hù)環(huán)境;四是要加強(qiáng)人力資源管理的改革,培養(yǎng)和引進(jìn)專業(yè)化管理人才,提高廣大員工工作積極主動(dòng)性,同時(shí)為引進(jìn)人才建立良好的環(huán)境空間。
2.3高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)還應(yīng)注重的細(xì)節(jié)。
第一,場(chǎng)地設(shè)施的定位要在早期設(shè)計(jì)階段展開(kāi),這些設(shè)施應(yīng)成為高速公路服務(wù)區(qū)主要功能設(shè)計(jì)的先提條件,在滿足實(shí)用性的同時(shí)應(yīng)注重良好的視覺(jué)觀感,體現(xiàn)出高速公路服務(wù)區(qū)的靈活性設(shè)計(jì)。第二,在功能間設(shè)立時(shí)特別注意符合有關(guān)職能管理部門(mén)的要求,如消防、食品衛(wèi)生方面、水源、污水處理等要提前征詢相關(guān)部門(mén)的意見(jiàn),取得消防、環(huán)評(píng)等方面的審批手續(xù)。第三,高速公路服務(wù)區(qū)最基本的服務(wù)設(shè)備包括飲用水設(shè)施、休息場(chǎng)所、垃圾處理設(shè)備、付費(fèi)電話、餐桌等,同時(shí)高速公路服務(wù)區(qū)也可開(kāi)發(fā)多元化服務(wù)功能。
3.我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)
3.1高速公路服務(wù)區(qū)除具備現(xiàn)有功能外,還將成為商貿(mào)流通的重要平臺(tái)。
高速公路服務(wù)區(qū)一般占地較大,具備一定的堆存能力,具有建設(shè)物流倉(cāng)庫(kù)和配送中心的土地資源。隨著物流業(yè)的配送中心向高速公路服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)移,高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)連鎖經(jīng)營(yíng)單位也將實(shí)施分區(qū)統(tǒng)一配送,規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提高服務(wù)水平。另外,隨著高速公路服務(wù)區(qū)的發(fā)展和服務(wù)質(zhì)量的提高,高速公路對(duì)司乘人員的吸引力將會(huì)不斷提高,從而也促進(jìn)整個(gè)高速公路的經(jīng)營(yíng)能力和盈利水平。
3.2高速公路服務(wù)區(qū)將與旅游業(yè)密切聯(lián)系。
高速公路服務(wù)區(qū)可以給沿途旅游資源的開(kāi)發(fā),提供良好機(jī)遇。同時(shí)高速公路服務(wù)區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)也是與當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)相互依托的,高速公路服務(wù)區(qū)完全可以利用地方的風(fēng)景資源或地方特色,將高速公路服務(wù)區(qū)作為旅游傳播的載體,進(jìn)行專業(yè)的旅游策劃,推出特色服務(wù)和商品。
3.3融合保護(hù)文化與建立新文化于一體。
作為文化載體的高速公路服務(wù)區(qū)通過(guò)自身的形象建立來(lái)維系保護(hù)文化。高速公路服務(wù)區(qū)自身的形象應(yīng)被視為新的文化特征,體現(xiàn)傳統(tǒng)型和現(xiàn)代性,集中展示其時(shí)代特征。同時(shí),作為高速公路服務(wù)區(qū)自身的景觀形象,不僅可以樹(shù)立地標(biāo),對(duì)外展現(xiàn)地方文化的傳統(tǒng)性和時(shí)代性,還應(yīng)注意其文化延續(xù)和保護(hù)的作用。
3.4提高服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立良好形象。
隨著高速公路服務(wù)區(qū)在經(jīng)營(yíng)管理上的不斷成熟和管理人才的積聚,其企業(yè)特征愈加明顯,在此基礎(chǔ)上利用自身形象、信譽(yù)和資源優(yōu)勢(shì)為依托,逐步走向社會(huì),參與社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),投資或成立相關(guān)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,使高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)濟(jì)收入多元化,進(jìn)一步增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,并利用這種實(shí)力不斷更新、升級(jí)高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)設(shè)施,向司乘人員提供超值的服務(wù),進(jìn)而形成不斷發(fā)展、相互促進(jìn)的良性循環(huán)。
總之,在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,高速公路服務(wù)區(qū)作為高速公路上重要的服務(wù)設(shè)施,為經(jīng)濟(jì)、生活的高效、快速運(yùn)轉(zhuǎn),提供了有力的保障。我國(guó)的高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)應(yīng)從選址到景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)以及功能、設(shè)施、布局都充分體現(xiàn)著科學(xué)、美觀、實(shí)用的原則,以保證高速公路運(yùn)營(yíng)的安全、快速和舒適。
參考文獻(xiàn):
【關(guān)鍵詞】總體規(guī)劃;概念規(guī)劃;設(shè)計(jì)
0.引言
我國(guó)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制下建立起來(lái)的傳統(tǒng)城市規(guī)劃編制模式即:區(qū)域規(guī)劃――城鎮(zhèn)體系規(guī)劃――城市總體規(guī)劃――分區(qū)規(guī)劃――詳細(xì)規(guī)劃。這種模式對(duì)于我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)的城市建設(shè)和城市發(fā)展起到了很大的作用,但是相對(duì)于現(xiàn)如今我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的速度與形勢(shì),顯然傳城市規(guī)劃模式已經(jīng)力不從心,制約著城市規(guī)劃發(fā)展和管理。而概念規(guī)劃作為一種新型的城市規(guī)劃類型,以其更加靈活、富有彈性、以目的為導(dǎo)向、淡化時(shí)間期限等特性,在中國(guó)的當(dāng)下應(yīng)運(yùn)而生,因此具有很強(qiáng)的適應(yīng)性。
根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的規(guī)劃設(shè)計(jì)分類,從總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃到詳細(xì)規(guī)劃,概念規(guī)劃設(shè)計(jì)在其各個(gè)層面均可體現(xiàn)。本文主要針對(duì)城市周邊的組團(tuán),即城市分區(qū)層面的概念規(guī)劃進(jìn)行研究。
1.概念規(guī)劃設(shè)計(jì)研究
1.1研究目的與適用對(duì)象
城市分區(qū)級(jí)概念規(guī)劃,其研究目的是站在城市整體角度,以城市總體規(guī)劃為依據(jù),研究土地開(kāi)發(fā),挖掘用地及周邊環(huán)境的核心競(jìng)爭(zhēng)力,結(jié)合自身要素,形成適合項(xiàng)目的設(shè)計(jì)理念,以前瞻性的視角引導(dǎo)用地開(kāi)發(fā)。
研究對(duì)象主要以城市的片區(qū)或城市組團(tuán)為主,一般情況,這個(gè)級(jí)別的城市用地的功能定位、具體布局尚不明確,需要對(duì)其未來(lái)的發(fā)展方向有明確的研究。
1.2規(guī)劃原則
規(guī)劃原則是規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該遵循的準(zhǔn)則。其主要內(nèi)容包括:
(1)前瞻性原則:是以未來(lái)的角度研判項(xiàng)目的發(fā)展,通過(guò)對(duì)自身各因素的分析,對(duì)規(guī)劃用地的未來(lái)發(fā)展作出創(chuàng)新性判斷。
(2)合理性原則:準(zhǔn)確定位,合理布局,根據(jù)自身?xiàng)l件及特點(diǎn)對(duì)用地進(jìn)行合理定位,建立相對(duì)明確的功能分區(qū),合理設(shè)置各項(xiàng)功能。
(3)可操作性原則:充分了解并研究用地的現(xiàn)狀情況,在保證統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)的前提下,注重項(xiàng)目的合理性與可行性。
以上原則是概念規(guī)劃所注重的規(guī)劃設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,其并非空洞無(wú)內(nèi)涵,是我們完成規(guī)劃設(shè)計(jì)的技術(shù)底線。
1.3成果表達(dá)
概念規(guī)劃的成果,一般包含規(guī)劃文本和規(guī)劃圖集。規(guī)劃文本是對(duì)項(xiàng)目的前期研究分析、規(guī)劃理念與目標(biāo)、空間布局、各項(xiàng)設(shè)施建設(shè)、開(kāi)發(fā)建議等詳細(xì)闡述;而規(guī)劃圖集是規(guī)劃意圖的圖面化、概念化表達(dá),強(qiáng)化概念,弱化細(xì)節(jié)。
1.4運(yùn)作形式與組織操作
概念規(guī)劃設(shè)計(jì)運(yùn)作形式一般都是邀請(qǐng)多家設(shè)計(jì)單位共同參與編制,最后通過(guò)專家評(píng)審出最優(yōu)方案,其目的是多家設(shè)計(jì)單位可以提供多種的設(shè)計(jì)思路,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)理念的交叉互補(bǔ)。另外也可以只邀請(qǐng)一家編制單位對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行編制,甲方可以根據(jù)自身的實(shí)際情況選擇。
概念規(guī)劃的組織操作,通常情況下是甲方下達(dá)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū),編制單位根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)完成概念規(guī)劃的成果。其中設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)中的設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)計(jì)要求是項(xiàng)目能否達(dá)到其期望值的主要因素,組織編制單位需予以明確并體現(xiàn)一定的高度。
2.案例介紹――調(diào)兵山市鎖龍溝發(fā)展總體規(guī)劃
2.1項(xiàng)目概況
調(diào)兵山市,原稱鐵法市,位于遼寧省北部,鐵嶺和法庫(kù)之間,行政轄屬于鐵嶺市。它西依綿綿燕山,東瞰浩瀚的遼北平原,是融入東北各民族起源發(fā)展的過(guò)程中不可缺少的發(fā)祥地之一,是一個(gè)多民族源流的集散地,在長(zhǎng)久的歷史發(fā)展中孕育了豐厚的特色文化,其中以金文化最具代表性。
自十七大以來(lái),國(guó)家在積極發(fā)展文化產(chǎn)業(yè),激發(fā)全民族文化的創(chuàng)造力。調(diào)兵山市歷史文化濃郁,自身特色明顯,在國(guó)家文化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的積極引導(dǎo)下,極力發(fā)展自身的文化產(chǎn)業(yè),促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
項(xiàng)目地位于調(diào)兵山市市區(qū)的西南側(cè),規(guī)劃用地面積5平方公里。用地地處山區(qū),屬于石質(zhì)低山丘陵地貌,規(guī)劃范圍內(nèi)地形變化較大,地勢(shì)總體上兩側(cè)高中間低。規(guī)劃用地緊鄰城區(qū),區(qū)位及交通優(yōu)勢(shì)明顯。
規(guī)劃設(shè)計(jì)要求:充分研究現(xiàn)狀條件,深入挖掘遼金文化特色,合理布局用地功能,完善道路交通體系,營(yíng)造富有特色的空間環(huán)境。
2.2規(guī)劃原則、理念及布局
2.2.1規(guī)劃原則
生態(tài)自然原則:充分體現(xiàn)生態(tài)理念,以保護(hù)為前提,以建設(shè)遼金歷史文化體驗(yàn)、自然山水娛樂(lè)休閑旅游渡假區(qū)為規(guī)劃目標(biāo),尊重自然與人文環(huán)境,合理開(kāi)發(fā)和利用原有資源,使一切人工設(shè)計(jì)都融匯在自然環(huán)境之中。
特色原則:通過(guò)特色功能分區(qū)、景觀環(huán)境塑造、慢行系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及休閑空間的創(chuàng)建,打造人與自然和諧共融的旅游度假區(qū)及寬松、溫馨、幽雅的休閑空間,強(qiáng)化空間多樣性與感染力。
合理原則:準(zhǔn)確定位,合理布局,根據(jù)需要及特點(diǎn)對(duì)地塊的用地性質(zhì)進(jìn)行合理定位,建立相對(duì)明確的功能分區(qū),合理設(shè)置各項(xiàng)功能,滿足游客的使用需求,做到結(jié)構(gòu)明晰、用地合理,并為以后的發(fā)展需要留有余地。
可操作原則:加強(qiáng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的彈性,在保證統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)的前提下便于分期實(shí)施和經(jīng)營(yíng)。提供合理、可行、便于操作的開(kāi)發(fā)計(jì)劃,將可持續(xù)發(fā)展的指導(dǎo)思想貫穿于規(guī)劃設(shè)計(jì)和景觀設(shè)計(jì)之中,便于循序漸進(jìn),滾動(dòng)開(kāi)發(fā),適應(yīng)市場(chǎng)的變化。
2.2.2規(guī)劃理念
體現(xiàn)地緣特征,充分挖掘遼金文化的人文資源和當(dāng)?shù)亓己玫淖匀毁Y源,強(qiáng)調(diào)山水和諧,天人合一的自然性,打造亦農(nóng)亦游、亦居亦商的空間發(fā)展大格局,并在山谷中享受回歸自然的、體驗(yàn)人文文化的休閑生活方式。
2.2.3空間布局規(guī)劃
①規(guī)劃結(jié)構(gòu):可概括為“一帶、兩心、五區(qū)、十二景點(diǎn)”
一帶:是指以現(xiàn)有的水系作為生態(tài)脈絡(luò)貫穿整個(gè)景區(qū),形成一條環(huán)境優(yōu)美的濱水景觀帶。
兩心:是指景區(qū)主入口的服務(wù)接待中心和濱臨調(diào)兵山大街商業(yè)服務(wù)中心。
五區(qū):是指根據(jù)現(xiàn)狀用地特點(diǎn),結(jié)合未來(lái)發(fā)展需要,規(guī)劃形成五個(gè)功能區(qū)。分別是:
a居住生活區(qū);b綜合服務(wù)區(qū);c戶外活動(dòng)區(qū);d農(nóng)業(yè)觀光體驗(yàn)區(qū);e金文化體驗(yàn)區(qū)。
十二景點(diǎn):規(guī)劃景點(diǎn)的布置,主要依托現(xiàn)有自然資源和歷史人文資源,在此基礎(chǔ)上通過(guò)豐富的規(guī)劃設(shè)計(jì)手法打造金文化歷史體驗(yàn)感較強(qiáng)、互動(dòng)性較好的旅游景點(diǎn)。
②功能分區(qū):
居住生活區(qū):是以原有居民點(diǎn)以及小樹(shù)林拆遷安置而形成的居民生活區(qū)。
綜合服務(wù)區(qū):是以游客接待服務(wù)、金文化展示、商業(yè)服務(wù)為主的綜合服務(wù)區(qū)。
戶外活動(dòng)區(qū):是以戲雪場(chǎng)、相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施為主的功能區(qū)。
農(nóng)業(yè)觀光體驗(yàn)區(qū):是以水果、蔬菜采摘、森林住宿體驗(yàn)為主要功能的區(qū)域。
金文化體驗(yàn)區(qū):是以蕭條孤館、拓展中心、跑馬場(chǎng)、漁獵等金文化體驗(yàn)為主的功能區(qū)。 用地規(guī)劃:以現(xiàn)狀分析為基礎(chǔ),結(jié)合功能結(jié)構(gòu)對(duì)各類用地布局進(jìn)行調(diào)整及配置,明確用地增長(zhǎng)邊界、用地性質(zhì)、交通骨架、景觀結(jié)構(gòu)、功能分區(qū)。
3.結(jié)語(yǔ)
目前在我國(guó)城市如此快速發(fā)展建設(shè)的大背景下,概念性規(guī)劃類型的出現(xiàn),是形勢(shì)所向、時(shí)代所需,在現(xiàn)階段的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,其重點(diǎn)突出、特色鮮明,必有其用武之地。同時(shí)概念性規(guī)劃對(duì)我國(guó)的規(guī)劃體系的完善也起到了很大的作用。 [科]
【參考文獻(xiàn)】
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[2]項(xiàng)冉,譚婧婧,時(shí)靜.淺談城市概念規(guī)劃.城市建設(shè)理論研究(電子版),2012.10.
[3]張睿斌,張遠(yuǎn)平.淺談城市新中心區(qū)城市設(shè)計(jì)――以成都新都區(qū)新城中心概念規(guī)劃為例.《四川建筑》,2010(3).
關(guān)鍵詞:綜合物流園;規(guī)劃
引言:在當(dāng)代的經(jīng)濟(jì)大潮之中,買(mǎi)方市場(chǎng)逐漸形成,而商家所要做的便是通過(guò)各種手段增加消費(fèi)者對(duì)自己產(chǎn)品的關(guān)注度,進(jìn)而達(dá)到開(kāi)拓市場(chǎng)的目的。其中,舒適的商業(yè)環(huán)境很重要,在購(gòu)物過(guò)程中可以起到十分重要的催化和促進(jìn)作用,使消費(fèi)者感受到購(gòu)物的樂(lè)趣,并享受在購(gòu)物之中。
一、項(xiàng)目定位
廣佛肇空港物流綜合園圍繞肇慶高新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及廣佛肇一體化的物流市場(chǎng)需求為基礎(chǔ),以空港物流為載體,國(guó)際采購(gòu)交易、電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、物流總部商務(wù)為依托,建立集展示交易、倉(cāng)儲(chǔ)配送、商務(wù)結(jié)算為一體的空港綜合物流園區(qū),形成立足肇慶高新區(qū),服務(wù)廣佛肇,連接珠三角地區(qū)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)廣佛肇地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)融合,促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
設(shè)計(jì)依據(jù)
1、《中華人民共和國(guó)建筑法》 1997.11.1
2、《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》 1989.12
3、《民用建筑設(shè)計(jì)通則》 GB 50352-2005
4、《總圖制圖標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T50103-2010
5、《建筑制圖標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T50104-2010
6、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB 50016-2006
7、《住宅建筑規(guī)范》 GB 50368-2005
8、《肇慶高新區(qū)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)要求》
9、高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)劃(GB50045-95)(2005年版)
10、商店建筑設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ48-88)
11、車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50067-97)
12、汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)(JGJ100-98)
13、自動(dòng)噴火滅火配置設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50084-2001)(2005年版)
14、建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50140-2005)
二、項(xiàng)目概況
該項(xiàng)目位于廣東省肇慶市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)北江大道,項(xiàng)目基地位于肇慶大旺國(guó)際汽車場(chǎng)以東,南面是大旺海關(guān)檢查站以及是北江特大橋。規(guī)劃總占地174340平方米,地塊內(nèi)計(jì)算容積率建筑總面積為212507平方米,建筑密度為35%,容積率為1.22。
依托有利的交通,地理等優(yōu)勢(shì),肇慶地區(qū)近二十年來(lái)外向型經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)、對(duì)外貿(mào)易蓬勃發(fā)展、經(jīng)濟(jì)總量快速增長(zhǎng)的同時(shí),也帶來(lái)了對(duì)國(guó)際物流服務(wù)的強(qiáng)勁需求,迫切需要能與國(guó)際接軌的、綜合性強(qiáng)的物流服務(wù)。由于歷史原因,肇慶市對(duì)外向型經(jīng)濟(jì)向深層次發(fā)展,沿海經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大背景下,肇慶正在成為許多跨國(guó)公司重要生產(chǎn)基地、采購(gòu)基地和分銷、研發(fā)基地。該項(xiàng)目的建立極大地滿足肇慶對(duì)外向型企業(yè)物流高效運(yùn)作的需要,促進(jìn)對(duì)外招商引資和肇慶地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及其產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
三、總體規(guī)劃布局
地塊呈不規(guī)則的梯形,在總體規(guī)劃上將按照物流綜合園的功能要求設(shè)置,根據(jù)各自的功能要求與之間的相互聯(lián)系進(jìn)行總平面的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。歸納為一園;四區(qū);六中心。
一園:廣佛肇空港物流園。
四區(qū):即四大功能分區(qū),包括總部商務(wù)功能區(qū)、國(guó)際采購(gòu)交易功能區(qū)、航空物流功能區(qū)、后勤服務(wù)功能區(qū)。
六中心:即園區(qū)重點(diǎn)發(fā)展功能,包括展示交易中心、總部商務(wù)中心、物聯(lián)網(wǎng)示范中心、航空物流中心、冷鏈物流中心、公共外庫(kù)中心。
建筑立面造型在整體園區(qū)平穩(wěn)形象中尋求變化,且高差變化錯(cuò)落有致,避免這種一線形布局帶來(lái)的單調(diào)感,并且為肇慶大旺大道增添了一道亮麗的建筑風(fēng)景。
1.功能布局
在園區(qū)內(nèi)規(guī)劃一條道路南北貫穿場(chǎng)地,把場(chǎng)地分隔成東西兩大片,在場(chǎng)地西側(cè)即臨近大旺大道一側(cè)為物流展示交易辦公區(qū)、總部商業(yè)辦公區(qū)與后勤服務(wù)區(qū)。區(qū)內(nèi)按照功能要求規(guī)劃設(shè)計(jì)有物流展示、交易功能建筑以及高層總部辦公樓,為物流展示交易提供一流的成熟平臺(tái)。
后勤服務(wù)區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)可滿足一定人員的生活居住需求,優(yōu)美的居住環(huán)境也更好地美化物流園區(qū)內(nèi)的景觀環(huán)境。
區(qū)內(nèi)東側(cè)為物流倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū),區(qū)內(nèi)集中布置大中型貨車停車場(chǎng)地,有效組織了場(chǎng)內(nèi)物流交通的流線,圍繞停車場(chǎng)周邊按照倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)布置倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)、冷庫(kù)與輕加工用房等,流程簡(jiǎn)單明了。基地交通規(guī)劃規(guī)整有序,功能服務(wù)配套上相互呼應(yīng),整體物流園區(qū)效果也是錯(cuò)落有致。
物流三大功能塊在總圖布局里呈現(xiàn)出三角形式的功能聯(lián)系形式,如此布置能合理安排園區(qū)的交通,并能達(dá)到各功能用房之間的緊密聯(lián)系。
2.道路交通系統(tǒng)
基地西邊是60米寬的城市道路,南邊是40米寬的城市道路,基地內(nèi)靠展示交易區(qū)一側(cè)設(shè)有9米寬道路,方便地下停車庫(kù)的車輛進(jìn)出與疏散商業(yè)大量人流。廣場(chǎng)設(shè)置的基地的西南角,通過(guò)與物流展示交易區(qū)的結(jié)合,形成基地的主要步行出入口。物流倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)為基地交通最為繁忙的地方,為此設(shè)置了2個(gè)出入口解決該倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)的交通問(wèn)題,一個(gè)位于南側(cè),面向場(chǎng)地規(guī)劃路,一個(gè)位于東側(cè),面向?yàn)I江路。行人和車輛通過(guò)具有高差變化的廣場(chǎng)和人行道路實(shí)現(xiàn)分流。另外,各功能區(qū)還分別設(shè)置了各自出入口,行人和車輛均可方便快捷地到達(dá)各棟建筑。各棟建筑物均有至少兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置了4米以上的消防車道或交通廣場(chǎng),滿足消防要求。
3.綠地系統(tǒng)及景觀規(guī)劃
規(guī)劃將該空港物流綜合園設(shè)計(jì)為綠色的物流園區(qū),設(shè)計(jì)充分利用園區(qū)內(nèi)的自然景觀,營(yíng)造多種綠化開(kāi)敞空間,強(qiáng)調(diào)生態(tài)綠地對(duì)園區(qū)的凝聚作用。物流倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)周邊種植各種植物,既可以隔絕車輛的噪音,又在一定程度上增加園區(qū)內(nèi)的舒適性。物流展示交易區(qū)前設(shè)置大型綠化廣場(chǎng),屋頂綠化等,物流辦公區(qū)也有各式各樣的綠化廣場(chǎng)與垂直綠化,創(chuàng)造出優(yōu)美的辦公環(huán)境。北面生活配套區(qū)種植各種植物,形成幽雅別致的園林景觀。該地塊內(nèi)綠地率達(dá)到30%,滿足規(guī)劃要求。
4.豎向規(guī)劃
地塊的現(xiàn)狀地形為北面高,南面低,東側(cè)地勢(shì)較高。豎向設(shè)計(jì)上盡量利用現(xiàn)狀地形優(yōu)勢(shì),減少土方的填挖。
四、建筑設(shè)計(jì)
1、整個(gè)物流園區(qū)最為顯眼的建筑為總部辦公區(qū),辦公大樓整體平面呈規(guī)整矩形,經(jīng)濟(jì)宜人的平面柱網(wǎng),立面造型上配以簡(jiǎn)潔,明快的手法突出總部辦公大樓端莊大氣與現(xiàn)代科技感并存的辦公效果。在總部辦公樓下部設(shè)計(jì)有地下停車場(chǎng),按照規(guī)劃指標(biāo)安排停車數(shù)量。
2、物流展示交易辦公區(qū)規(guī)劃呈八角形規(guī)整體塊,立面端莊、大氣。結(jié)合外立面廣告位置一并設(shè)計(jì),使得整個(gè)外立面實(shí)用并不失俗套。展示區(qū)與總部辦公結(jié)合規(guī)劃設(shè)計(jì),展示與辦公功能相互滲透,相互作用。
快發(fā)展。1--10月份,全縣已接待游客496萬(wàn)人次,門(mén)票收入1億多元,旅游總收入24.3億,同比增長(zhǎng)29%、28%、30%。
一、旅游項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利
依托資源優(yōu)勢(shì),以發(fā)展大西柏坡紅色旅游為核心,堅(jiān)持紅綠結(jié)合、紅古結(jié)合、紅溫結(jié)合、紅俗結(jié)合,科學(xué)整合旅游資源,高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,高檔次建設(shè),全力打造特色名牌旅游產(chǎn)品。
1、科學(xué)規(guī)劃,全面啟動(dòng)大西柏坡紅色旅游區(qū)建設(shè)進(jìn)程。
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘和資料收集,結(jié)合我縣旅游資源發(fā)展現(xiàn)狀,與河北省旅游開(kāi)發(fā)研究中心共同努力,完成了《大西柏坡紅色旅游開(kāi)發(fā)總體規(guī)劃》,并通過(guò)評(píng)審;協(xié)助中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制完成了《大西柏坡建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》,并通過(guò)評(píng)審;完成了《天桂山銀河洞景區(qū)開(kāi)發(fā)總體規(guī)劃》及《天桂山旅游綜合服務(wù)區(qū)規(guī)劃》評(píng)審論證;與河北省地理研究所一道編制完成了《駝梁景區(qū)升級(jí)改建修建性詳規(guī)》,為景區(qū)打造5a級(jí)景區(qū)奠定了基礎(chǔ)。
2、啟動(dòng)了大西柏坡旅游區(qū)建設(shè),景區(qū)點(diǎn)開(kāi)發(fā)進(jìn)一步加快,旅游產(chǎn)品更加豐富多彩。
大西柏坡旅游項(xiàng)目共28個(gè),總投資232.72億元,目前已開(kāi)工和計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工的項(xiàng)目18個(gè),總投資48.3億元,正在積極謀劃和計(jì)劃實(shí)施的項(xiàng)目11個(gè),總投資184.42億元。這些項(xiàng)目品位高、規(guī)模大、投資多、帶動(dòng)能力強(qiáng)。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)進(jìn)一步豐富大西柏坡旅游區(qū)內(nèi)容,優(yōu)化旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu),促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有重要作用。2010年平山縣全年完成投資5.4億元。
一是駝梁景區(qū)升級(jí)改造工程。駝梁—五岳寨整合5a景區(qū)升級(jí)詳規(guī)已編制完成。截止目前,該項(xiàng)目通過(guò)自籌資金已完成以下項(xiàng)目:觀光車道拓寬硬化m,1500㎡應(yīng)急備用車場(chǎng)已完成漿砌、平整及綠化美化等工程,300㎡觀光車場(chǎng)已完成護(hù)壩壘砌平整等,景區(qū)檢票處橋梁擴(kuò)建拓寬130㎡,綜合服務(wù)樓已全面竣工配套并投入使用,新收購(gòu)綠苑宿舍樓及購(gòu)置垃圾清運(yùn)車2輛,南、北湖及旅游路兩側(cè)綠化美化1500㎡、卸甲河農(nóng)業(yè)觀光園區(qū)水庫(kù)、王柏溝野果采摘園完成水景及停車場(chǎng)基礎(chǔ)工程建設(shè)。木廠綜合服務(wù)區(qū)項(xiàng)目已和木廠村達(dá)成意向,并完成效果圖及設(shè)計(jì),項(xiàng)目正在緊張洽談中,前期手續(xù)正在辦理。投資300萬(wàn)開(kāi)發(fā)建設(shè)駝梁山旅游度假村,目前已完成規(guī)劃設(shè)計(jì)和三通一平。
二是天桂山整體提升工程。完成了《天桂山銀河洞景區(qū)開(kāi)發(fā)總體規(guī)劃》及《天桂山旅游綜合服務(wù)區(qū)規(guī)劃》評(píng)審論證申請(qǐng)報(bào)告和項(xiàng)目核準(zhǔn),建設(shè)用地已上報(bào)國(guó)土局完成規(guī)劃調(diào)整,區(qū)內(nèi)步游路已開(kāi)工建設(shè);;由河北懷特集團(tuán)總投資2.8億元的集旅游觀光、休閑度假、果品采摘、民俗體驗(yàn)于一體的旅游項(xiàng)目在天桂山旅游區(qū)佛光山景區(qū)正式啟動(dòng);投資萬(wàn)元建設(shè)的沕沕水旅游服務(wù)區(qū),目前賓館主體工程已完工,正在進(jìn)行室內(nèi)裝飾,沕沕水景區(qū)4星級(jí)廁所完工并投入使用,30000平方米停車場(chǎng)水泥墊層已完工,正在石板硬化,紫云山景區(qū)已完成景區(qū)規(guī)劃評(píng)審,正在南方上市公司洽談對(duì)接。這些項(xiàng)目的實(shí)施,將對(duì)天桂山旅游區(qū)提升上檔,加快大西柏坡旅游目的地建設(shè)進(jìn)程起到重大推動(dòng)作用。
三是溫泉旅游內(nèi)容進(jìn)一步豐富。白鹿溫泉在成功創(chuàng)建國(guó)家4a級(jí)旅游區(qū)的基礎(chǔ)上,加快升級(jí)改造,品位檔次日益提升。總投資2.78億的白鹿溫泉二期工程占地300畝,建筑面積36000平方米,集室外溫泉水上樂(lè)園、綠色農(nóng)業(yè)觀光采摘園、戶外拓展運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、vip高端溫泉休閑區(qū)、專屬休閑溫泉會(huì)所及林溪瀑湖休閑區(qū)于一體。其中投資8000萬(wàn)元的水上樂(lè)園加勒比海灘項(xiàng)目已于今年7月1日對(duì)外營(yíng)業(yè),vip高端溫泉休閑區(qū)正在建設(shè)主體工程,其余項(xiàng)目正在緊張建設(shè),2012年可全部完工。西柏坡會(huì)館占地35平方公里,內(nèi)容為溫泉度假村,五星級(jí)賓館,室內(nèi)外活動(dòng)中心等,目前已投資6000萬(wàn)元完成土地征用手續(xù),正在進(jìn)一步修改完善規(guī)劃設(shè)計(jì),進(jìn)行三通一平等工作,預(yù)計(jì)總投資可達(dá)146億元。北馬冢農(nóng)業(yè)觀光園完成土地平整和竹林景觀長(zhǎng)廊建設(shè),滑雪場(chǎng)雪道基本完工,綜合服務(wù)樓正在裝飾,索道主體已開(kāi)并完成設(shè)備購(gòu)置,預(yù)計(jì)年內(nèi)營(yíng)業(yè)。總投資6000萬(wàn)元的西柏坡紅色旅游咨詢服務(wù)中心二期工程室外露天溫泉,已完成規(guī)劃設(shè)計(jì),并成功招商河北宏業(yè)旅游集團(tuán)公司合作開(kāi)發(fā),目前已簽訂合作意向正在進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估。總投資1.4億元的朔黃鐵路溫泉接待中心已投資3000萬(wàn)元進(jìn)行了開(kāi)工建設(shè)。總投資2.4億元的御景莊園現(xiàn)已投資4000萬(wàn)元完成了三通一平、地下排水管網(wǎng)和環(huán)境綠化,部分別墅已開(kāi)建設(shè)。一大批在建、新建旅游項(xiàng)目建設(shè)正在進(jìn)行,溫泉作為省級(jí)重點(diǎn)休閑旅游度假中心
<蓮~山課件>,服務(wù)接待規(guī)模逐步狀大,品位和檔次日益提高。
四是積極打造農(nóng)業(yè)旅游觀光園區(qū)建設(shè),發(fā)展鄉(xiāng)村旅游。通過(guò)旅游與農(nóng)業(yè)結(jié)合,大力發(fā)展鄉(xiāng)村游、農(nóng)業(yè)觀光游、瓜果采摘游,不遺余力地抓好農(nóng)業(yè)觀光休閑游。對(duì)符合我縣鄉(xiāng)村旅游的項(xiàng)目進(jìn)行了全面普查摸底,經(jīng)過(guò)篩選,我們選定了資源基礎(chǔ)較好,服務(wù)設(shè)施較為完善,管理體系較為健全的天桂山十里桃花溝、溫塘
預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)審稿 部級(jí)期刊
中華人民共和國(guó)商務(wù)部主辦
預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)審稿 部級(jí)期刊
中華人民共和國(guó)人力資源和社會(huì)保障部主辦
預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)審稿 部級(jí)期刊
中國(guó)英漢語(yǔ)比較研究會(huì);語(yǔ)言服務(wù)研究專業(yè)委員會(huì)主辦
預(yù)計(jì)1-3個(gè)月審稿 統(tǒng)計(jì)源期刊
海軍軍醫(yī)大學(xué)主辦
預(yù)計(jì)1-3個(gè)月審稿 省級(jí)期刊
海軍軍醫(yī)大學(xué)主辦
預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)審稿 部級(jí)期刊
中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部主辦