時間：2023-11-07 11:27:59
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商業模式，就其最基本的意義而言是指做生意的方法，是一個公司賴以生存的模式，一種能夠為企業帶來收益的模式。同時也是一種包含了一系列要素及其關系的綜合性概念，用以闡明從事業務運作的具體方法和途徑。隨著市場經濟的不斷發展與完善，對物聯網商業模式創新的研究越來越有必要。有關物聯網商業模式的研究數量不多，主要集中在商業模式的類型上，代表性的研究包括：從服務提供主體和方式角度出發，中國電子商務中心提出了物聯網發展的系統集成商主導、運營商提供網絡連接、運營商提供數據流量、運營商為客戶開發相關服務和運營商提供定制服務五大類商業模式。周曉瓊（2010）根據中國移動現有業務發展總結了七種物聯網商業模式，即企業投資自建型、企業自建運營型、定位平臺型、免費開放型、全租賃傭金型、運營商系統集成型、運營商與系統集成商合作型、運營商產品庫型模式。通過對AT＆T、Verizon、韓國SK電訊、中國移動等中外運營商運作商業模式的研究和分析，張云霞（2010）、陶冶（2010）等總結出通道型、合作型、自營型、定制型等幾種類型的物聯網商業模式。其中，通道型和合作型模式由于由電信運營商和系統集成商配合完成，是目前使用最多的模式。而自營型和定制型模式，由于受開發、應用成本較高、風險較大的限制，目前實際應用還較少。李卓賢（2011）通過對現有物聯網模式的分析總結，認為目前中國物聯網的商業模式主要有通道服務、平臺運營、應用服務、合作開發推廣和產業聯盟五種模式，其中前三種模式主要是以運營商為主體，為企業客戶或大眾開發并提供相關的服務；后兩種模式則是從產業鏈的角度，通過運營商與系統集成商以及客戶合作，建立戰略合作伙伴關系，實現整個產業鏈上不同利益主體的共贏。針對于物聯網發展中存在的問題，中國學者提出了諸多的看法，2011年在無錫舉行的中國國際物聯網大會暨博覽會上，與會專家就指出，從整體上看物聯網思維發展仍處于概念導入和產業鏈形成的初級階段，產業的核心技術仍未突破，應用需求層次偏低，商業模式不夠清晰，各地在建設上還存在重復投入、無序發展的問題。袁（2011）曾經提出物聯網中國物聯網產業發展面臨主要障礙包括統籌規劃和“頂層設計”缺乏、物聯網核心關鍵技術缺失，產業?；瘧貌蛔?、產業鏈不完備，商業模式不成熟。丁學君（2011）指出標準體系問題、行業融合問題、商業模式的完善與創新問題和隱私及安全問題是中國物聯網產業發展亟待解決的關鍵問題。相關研究還有：溫良（2012）認為，中國物聯網發展存在的問題有在安全與隱私上存在威脅、缺乏統一完整的技術標準、商業模式不成熟、關鍵技術亟待突破、能耗及污染比較嚴重。范鵬飛、王波和黃衛東（2011）指出當前中國物聯網產業發展面臨以下三大問題：一是行業壁壘，行業參與度不夠和行業資源開放度不高；二是沒有形成產業鏈，規?；瘏f同化比較少；三是物聯網應用網絡相對孤立，網絡互聯缺乏有效控制?？傮w來說，國內對于物聯網發展問題的探究都是基于產業發展的角度，而對于物聯網商業模式的選擇的研究還不完善，需進一步的探討。
二、中國物聯網產業商業模式存在的問題
盡管中國在物聯網行業已經取得了一定的成果，但真正要迎接物聯網時代，還有一段曲折的路要走，物聯網的商業模式還有諸多的不適應。
1.規模與成本之間的矛盾。目前，物聯網發展的最大問題在于行業應用缺失，商業模式過于零散化。中國物聯網的應用水平還比較低，雖然有了一些基礎運用，但是市場需求還是小規模的、低層次的，不能有效地在物聯網上、下游各產業鏈得到廣泛的應用，最終導致在一定程度上影響物聯網的規?；?。隨著物聯網的不斷推廣，其應用范圍逐步擴大到各個行業、各個領域。各行各業的應用特點和用戶需求不同，沒有統一的標準和規范，導致物聯網不能形規?；?，隨之而來的后果就是物聯網開發、集成、部署和維護的成本較高。而小規模的應用表現不了物聯網“物聯”的大的意義，也不能形成多方力量共同推動物聯網行業健康發展的組織機制，這樣無疑是不利于物聯網產業的可持續發展的。物聯網產業化進程中中小型企業占比例較大，實力較強的龍頭骨干企業較為缺乏，不利于形成龍頭企業的示范效應，也不利于企業之間的協作，導致了整個物聯網無法形規模效應，成本較高。同時，物聯網產業鏈的構成不夠完善，上游企業規模較小，在數量上不能滿足物聯網市場的需求。而部分中下游產業鏈發展較為成熟，已躋身國際先進行列，這就使得物聯網產業不能形成規模經濟，也不能形成整合的商業模式，制約了物聯網產業的發展。
2.商業模式不清晰。現階段，物聯網產業的發展處于成長的初級階段，還存在許多的問題。而物聯網作為新興產業，其商業模式還有很多不穩定、不完備的情況存在，商業模式不清晰已成為制約物聯網產業發展的一大重要因素。由于中國物聯網推進速度過快，缺少一個明確統籌規劃的發展藍圖，導致現行物聯網的發展完全處于自發的狀態，不同地區、不同企業各自為戰。整個行業缺乏統一的標準，沒有形成高效、清晰的商業模式，使得物聯網產業的發展無序且盲目，各方資源共享不足，導致資源嚴重浪費，研究成本過高，這樣非常不利于物聯網產業的長足發展。與此同時，物聯網產業鏈結構十分復雜，涉及終端制造商、應用開發商、網絡運營商、最終用戶等諸多環節，各環節利益分配困難，若缺少清晰的商業模式則難以實現共贏，進而導致商業模式的不可持續。因此，商業模式的不斷完善、創新和多元化就成為推進物聯網產業永續發展的持久動力。
3.物聯網的融資問題成為其商業模式的關鍵問題。筆者認為，如果把商業模式簡單的說成一種賺錢的方式，那么，物聯網的資金來源———融資，就是可以賺錢的基礎。近些年來，物聯網的融資問題，似乎并沒有得到像物聯網發展過程中的其他問題的廣泛關注，因為，物聯網發展的大部分資金都來自于同一個主體，也就是我們的政府。物聯網作為新興的產業，其爆炸式的發展引起了諸多的爭議，過快的發展和需求讓人喜憂參半。以此同時，物聯網未來發展情況的多變，資金需求數量的龐大以及收益的回收期過長，讓物聯網行業融資沒那么容易。國家成了物聯網行業的所有者，形成了物聯網行業融資對象單一，融資主體的不活躍，不能充分調動市場在行業發展的作用。（本文來自于《經濟研究導刊》雜志?！督洕芯繉Э冯s志簡介詳見）
三、改進措施
當今是一個商業模式創新的時代，一個產業能夠長期持續的發展，不僅要看其在現實中的應用前景，更要看其所采用的突破傳統思維的商業發展模式。
1.促進合作與共贏。物聯網業務在整個發展鏈條中，各業務主體在資金、管理、技術等方面的優勢不盡相同，為了實現利益的最大化，就要促進業務各方的充分合作。物聯網企業要鼓勵價值鏈中各主體發揮優勢作用，減小成本的支出，實現最大程度的增值，提升商業模式系統的集成度和動態平衡，降低業務各方參與的成本，使以互聯網為依托的產品和服務實現收益的增長。只有集各方之力才能夠使中國的物聯網產業蓬勃發展，才能使物聯網真正擁有長效、可持續發展的動力，最終達到共贏。
2.政府支持。政府在企業發展的過程中具有導向作用，政府政策方針的制定和實行對新興企業的發展尤其重要。物聯網作為當今社會的新寵，其發展除了需要強大的市場需求和充足的資源配置外，更需要政府對其的扶持、引導和優勢平臺的提供，這樣才會使物聯網在市場上擁有競爭力。此外，還要健全物聯網產業政策環境。通過寬松的市場準入政策、優惠的稅收政策和價格政策，引導國內各種形式的資本向物聯網產業傾斜，打破行業壁壘，鼓勵跨行業投資，引導民間資本，實現物聯網融資的多樣性，進而發展更有效的商業模式。
3.技術標準化。物聯網產業的標準化是克服物聯網產業發展障礙和降低成本的關鍵。物聯網雖然是世界信息產業的第三次革命性浪潮，但其發展仍處于初級階段，中國應盡快研發自主知識產權技術標準并加快試點應用。無錫以其信息資源的集聚優勢，作為江蘇省物聯網發展的科技示范基地得到優先、重點支持，成為了中國物聯網發展的先導城市。無錫物聯網的發展某種程度上反映了中國物聯網的發展水平，在物聯網的科技創新方面更應該起示范作用，要首先攻克技術難題，提高創新水平，更可以建立物聯網的產業孵化基地，專門用于物聯網的研發和應用，最終形成大規模的產業化，從而降低物聯網產業的成本，解決成本與規模之間的矛盾，提高物聯網的盈利水平，發展有效的盈利模式，推進商業模式的發展。
4.建立更廣泛的合作聯盟。針對無錫這樣的物聯網產業優先發展的代表，如何轉變為領跑的新一輪發展的核心優勢，還需開創更多的選擇。無錫要充分利用一切可以利用的資源優勢，在江蘇的眾多優秀的高校中建立更廣泛的合作聯盟。高校是人才培養的主要陣地，為物聯網技術的創新提供了更多的可能，促進物聯網產學研的緊密聯系，提高產學研的層次，擴大產學研的規模，打造更大的發展平臺。通過與高校的合作，可以加快物聯網的發展創新，推動物聯網的全面發展。
內容摘要：本文通過對物聯網技術以及物聯網產業架構的介紹，進而對物聯網商業模式進行了細致的分析，并探討未來我國物聯網技術的發展方向以及可行的商業模式。
關鍵詞：物聯網 技術 商業模式
物聯網介紹
（一）物聯網的定義
物聯網的概念由國際電信聯盟（ITU）在其的《ITU互聯網報告2005：物聯網》中正式提出。物聯網是通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網連接起來，進行信息交換和通訊，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。
物聯網通過識別技術、傳感技術等先進信息手段的應用，能使各種實物通過互聯網進行主動信息交換，因此物聯網的核心基礎依舊是互聯網，是互聯網的延伸和擴展，不過是將傳統的人與人之間的通訊連接擴展到了物品和物品之間的溝通連接，從而實現物品和物品的信息交換和通訊。
（二）物聯網的運行原理
簡單地說，物聯網的原理可以歸納為三個步驟：首先是需要對物體進行屬性標識，物體的靜態屬性可以直接存儲在標簽中，而動態屬性則通過傳感器進行實時探測；其次是通過識別設備對物體屬性進行讀取，并將讀取到的信息轉換為適合物聯網絡傳輸的數據格式；最后將數據信息傳輸到遠程的信息處理中心，由信息處理中心對數據信息進行計算處理和控制，從而實現物體與物體之間的通信。
（三）物聯網的發展前景
由于新技術帶來的產業投資機會，各國都在投入巨資深入研究探索物聯網，我國也正在高度關注、重視物聯網的研究，工業和信息化部等有關部門，正著手開展物聯網相關新技術的研究，以形成支持新一代信息技術發展的政策措施，同時，工業和信息化部表示物聯網發展成為2010年我國信息產業確定三大發展目標之一。
物聯網產業介紹
（一）物聯網產業架構
物聯網的架構即指物聯網的基本構成，從下到上主要分為感知層、網絡/接入層和應用層。
感知層，“感”是指感官和感覺，利用信息技術延伸人體的感覺器官，對物理世界進行全面的洞察。“知”是指知曉和智慧，掌握物理世界的狀態和變化，進行智能的分析和處理及有效的反饋和控制感知通過相關設備進行智能、協同、嵌入式標識和互動。
網絡/接入層的特點為融合接入，信息存儲。網絡/接入層是整個電信網絡的神經末梢，直接延伸到多種層次的電信用戶。受到用戶消費、對帶寬的需求和運營接入網絡資源等條件的影響，不同的接入技術各有其應用的范圍和定位，因此接入技術的多元化將在長時期內存在，并將進一步發展。用戶需求的多樣化，決定了多種接入技術并存的局面將會長期存在。
應用層是物聯網架構的最高層，其特點主要為數據挖掘及計算決策。在這一層，各種終端管理設備通過提供不同的通用服務平臺，把物聯網的感知具體化，進而應用到具體的領域。
（二）物聯網產業鏈
物聯網的產業鏈，是以物聯網的架構和無線通信網的發展為基礎，以應用解決方案為核心，以傳感感知、傳輸通信、運算處理為關鍵環節的集成創新價值鏈。因此，物聯網產業的發展也遵循從技術端到應用端的規律，不斷推進。在產業發展或者項目規劃被制定出以后，緊接著就是根據可行性研究報告進行相關技術的開發，應用方案的解決，應用實踐和反饋，而最終組成一個完整的產業鏈。因此，物聯網產業鏈從相關技術的研發開始，首先開展先進傳感器、核心控制芯片、短距離無線通信、組網和協同處理、系統集成和開放性平臺、運算處理等技術和設備的研發。然后通過應用服務方案解決機制根據實際需要，進行物聯網網絡功能的整合、設計，實現技術、設備與生活實踐中物與物的全方位智能對接。
（三）物聯網產業發展技術路線圖構建
根據我國政府制定的規劃和信息技術發展的規律，可將物聯網產業發展的技術進展分為基礎期、成長期、成熟期和運行期等四個階段。在物聯網產業技術發展的基礎期，大概在2012年之前，主要發展寬帶無線移動通信網，將實現單個物體間互聯，產業發展為低功耗、低成本階段。在標準化方面，將主要研究RFID安全及隱私標準；確定無線頻帶；分布式控制處理協議的開發。產業化應用方面，RFID在物流、零售、醫藥產業等具體行業的應用；建立不同系統間交互的框架（協議和頻率）。開發更小、更廉價的標簽、傳感器、主動系統；智能多波段射頻天線；高頻標簽；小型化、嵌入式讀取終端等電子器件。同時，降低能源消耗，研發低功耗芯片組，超薄電池，電源優化系統并實現能源管理。在技術發展的成長期，約在2012-2017年，將實現物與物之間聯網和無所不在的標簽和傳感器網絡，在標準化方面，針對特定的產業進行標準化制定和設計，比如在交互式協議、交互頻率、電源和容錯協議等方面進行統一。產業化應用方面，集中于界面間的互操作性、分布式控制及分布式數據庫的研究；增強特定融合網絡；惡劣環境下應用。此階段的設備器件以提高信息容量、感知能力；拓展標簽、讀取設備、高頻傳輸速度；片上集成射頻；與其他材料的整合為目標。同時在功耗上，要改善能量管理；提高電池性能；能量捕獲（儲能、光伏）；印刷電池；超低功耗芯片組。在技術發展的成熟期，約在2017-2020年，將實現半智能化到智能化的過渡；標簽、物件可隨時隨地執行指令。在標準化方面，制定網絡交互標準；智能器件間系統相容標準。產業化應用方面，企業主要進行分布式代碼執行；全球化應用；自適應系統；分布式存儲、分布式處理。器件設備實現超高速傳輸，運用新材料，具有執行能力、智能、自主、協同標簽的功能。在功耗上，實現可再生能源，多種能量來源；能量捕（生物、化學、電磁感應）；惡劣環境下發電和能量循環利用。在技術發展的運行期，約在2020年后，此時物聯網技術將實現全智能化。以智能響應行為標準，保證健康安全。在產業化應用方面，實現人、物、服務網絡的融合；產業整合；異質系統間實現實時兼容互通。
物聯網商業模式分析及發展建議
（一）商業模式的概念
商業模式是一個比較新的名詞。盡管它第一次出現在20世紀50年代，但直到90年代才開始被廣泛使用和傳播。商業模式是一種包含了一系列要素及其關系的概念性工具，用以闡明某個特定實體的商業邏輯。它描述了公司所能為客戶提供的價值以及公司的內部結構、合作伙伴網絡和關系資本等用以實現（創造、推銷和交付）這一價值并產生可持續盈利收入的要素。
（二）物聯網的目標客戶
原則上凡是存在指揮調度、協同管理等需求的政府部門、商業企業和個人用戶都是物聯網的潛在客戶。物聯網不僅要實現人對人、人對物、物對人的信息自動化，還要實現物與物之間的信息自動化。對于物聯網的目標客戶，面向人群的客戶群可劃分為個人、集團和家庭三個市場，在面向非人群的客戶群中出現了物，即動物、器物，所以有面向人的客戶群的營銷服務，還有面向非人的即面向物的客戶群的營銷服務。當然，面向物的客戶群是不能和相關的人的客戶群割裂開來營銷服務的，而是需要有機地結合起來。從行業應用的角度來看，目前針對網絡化生產的行業和單位是物聯網的大買家。物聯網應用具有較大的時空維度變化、巨量的數據交互需求的特征，一旦實現可行的經濟的信息化，則管理水平、生產效率有劃時代的變革性。
雖然上述的客戶群很多，面很廣，但在物聯網業務發展推廣初期，仍需選擇好首先可切入的目標市場，選擇正確的目標客戶。初期，影響力大、可引起社會效應與示范效應的行業應用應該是首選政府、電力、交通等，特別是政府規劃的大工程、大項目、示范工程、示范項目，應該是物聯網產品介入市場的機會。物聯網產品或業務運營的企業應該迅速選擇目標客戶進行市場定位，采用差別化的市場經營對策，加強服務，就一定能夠提高市場競爭力，在物聯網領域脫穎而出，并帶動物聯網領域的突破性成長。
（三）現有物聯網商業模式分析
國內外主要的商業模式基本集中為四種方式：通道型、合作型、自營型、定制型。通道型只是單純提供網絡連接服務；合作型是運營商在一些應用領域挑選系統集成商的合作伙伴，由系統集成商開發業務和進行售后服務，電信運營商負責檢驗業務在網絡上的運行情況，并且代表系統集成商進行業務推廣以及計費收費；自營型是運營商自行開發業務，直接提供給客戶的方式；定制型運營商根據客戶的具體需求特殊制定M2M業務。從運營的角度看，目前物聯網主要有移動運營商主導運營和系統集成服務商主導運營兩種商業模式。移動運營商主導運營的主要模式包括通道型與自營型兩種，系統集成服務商主導運營的主要模式包括合作型與定制型兩種。
（四）物聯網商業模式發展建議
在業內人士看來，電信運營商或將在其中扮演起推動龍頭的作用?？v觀中國的電信運營商，其物聯網應用尚在起步階段，目前以M2M、RFID等為主，M2M多應用于遠程測量、環境監控等方面，RFID在移動支付、物品追溯和企業供應鏈管理等方面應用較多，智能電網、醫療健康、汽車通信等服務也已開始探索。物聯網的應用也從小環境開始面向大環境，原有的商業模式需要更新升級來適應規?；?、快速化、跨領域化的應用，而更關鍵的是要真正建立一個多方共贏的商業模式，這才是推動物聯網能夠長遠有效發展的核心動力。要實現多方共贏，就必須讓物聯網真正成為一種商業的驅動力，而不是一種行政的強制力，讓產業鏈內所有參與物聯網建設的各個環節都能從中獲益，獲取相應的商業回報，才能夠使物聯網得以持續快速地發展。
縱觀國外電信運營商與中國三大電信運營商在物聯網領域的商業模式發現，由中國電信運營商主導的物聯網產業可能存在四種商業模式：間接提供網絡連接；直接提供網絡連接；合作開發，獨立推廣；獨立開發，獨立推廣。
目前在中國，中國移動率先進入物聯網領域開展業務，中國聯通、中國電信也隨之切入物聯網市場。三家移動運營商如何突破同質競爭，在物聯網領域各領，除運營商本身開發的產品、選擇切入的目標市場外，另一個很重要的因素就是商業模式是否恰當。筆者認為，幾家運營商在同時推廣物聯網產品時，需整合優勢資源，開發差異化產品，實行差異化運營。不論哪家運營商推廣物聯網應用與產品，在不同的物聯網產品生命周期里，都可有側重地選擇產品模式與商業模式。
在基礎期，產品形態初具但不成熟，物聯網產業廠家涉及少，客戶對產品有感知但預期不高，在這個階段，對于運營商來講，切入市場，提高市場占有率，獲取利潤，樹立品牌效應與良好的口碑是主要目的。在基礎期可采用兩種主要的商業模式：提供數據通道；合作開發，獨立推廣。
經過基礎期的培育，物聯網產品進入快速成長期，此階段產品知名度擴大，接受度提高，產品可進入規模推廣時期。故在成長期可采用兩種主要的商業模式：獨立運營標準化產品；合作開發，獨立推廣。
在成熟期，由于市場穩定，產品發展已達到一定規模，但物聯網業務范圍非常廣，電信運營商提供的業務往往不能滿足客戶需求，這就需要運營商根據客戶的具體需求而特殊定制物聯網業務。在這個階段，電信運營商可以在成長期的商業模式策略基礎上，采用定制型服務，但仍需專業集成商的介入。運營商為客戶量身定制業務，不僅可以提高ARPU值，還可以提高客戶黏性，可以提升運營商的產品能力。但此類業務不會成為運營商運營物聯網的主流模式。
綜上，物聯網在中國的發展是一項任重而道遠的過程，有著行政與商業雙重使命，它的實現將是一個涉及信息技術、社會觀念、管理體系、應用模式等多方協調、合作及觀念轉變的過程，將是一個由點突破，逐步推進的過程。在這一過程中，在政府的引導下，在運營商的主導下，建立多方共贏的商業模式，激發參與者各方的參與熱情，使參與各方均有收益，物聯網才能夠真正擁有長效、可持續發展的動力。
參考文獻：
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3.物聯網掘金潮：前夜突圍 大幅應用還需時日.中國經營報，2009-9-26
4.物聯網仍在尋找商業模式.中國證券報，2009-11-4
關鍵詞：物聯網；商業模式；問題
中圖分類號：F123.9 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2014）12-0186-03
引言
“物聯網”這一名詞是于1999年由MIT（美國麻省理工學院）的Kevin Ashton提出的概念[1]。顧名思義，物聯網就是指通過無線射頻發射設備等信息傳感設備將互聯網與任何物品相連接，達到對其智能化的識別與管理。物聯網掀起了繼計算機、互聯網和移動通信網之后世界信息產業的第三次革命浪潮，綜合了傳感技術、嵌入式計算機技術、現代網絡技術及無線通信技術、分布式信息處理技術等，并將這些技術嵌入和裝備到日常生活設計的一切可能物體中，通過這些物體網絡連接，形成物聯網，使人類社會真正步入智能化與統一化的時代。現如今，物聯網的概念得到進一步完善，其作用滲透到社會各個領域。作為具有廣闊發展前景的新興產業，物聯網對于推動經濟發展、加快中國經濟發展體制的轉型、提高中國自主創新能力發揮著重大作用，它已成為當前最具發展潛力的產業之一。盡管物聯網應用領域十分廣泛，但是產業發展中仍然存在障礙。中國的物聯網產業仍然處于初級階段，成熟、穩定、有利可圖的商業模式還沒有形成。物聯網作為一個全新的研究領域和研究對象，它的商業模式的創新才是決定物聯網產業大范圍、長期應用的關鍵所在。目前，全球化浪潮席卷世界，市場競爭日趨激烈，商業模式在企業競爭中發揮了越來越重要的作用。著名管理學家彼得?德魯克曾經說過：“當今企業之間的競爭，不是產品之間的競爭，而是商業模式之間的競爭?！庇纱擞^之，商業模式在物聯網產業發展進程中的重要程度不容小覷。加快物聯網的發展，當務之急就是尋找成熟、穩定、有利可圖的商業模式，提高物聯網產業的核心競爭力，這是推動物聯網產業發展的關鍵所在。
一、文獻綜述
商業模式，就其最基本的意義而言是指做生意的方法，是一個公司賴以生存的模式，一種能夠為企業帶來收益的模式。同時也是一種包含了一系列要素及其關系的綜合性概念，用以闡明從事業務運作的具體方法和途徑。隨著市場經濟的不斷發展與完善，對物聯網商業模式創新的研究越來越有必要。
有關物聯網商業模式的研究數量不多，主要集中在商業模式的類型上，代表性的研究包括：
從服務提供主體和方式角度出發，中國電子商務中心提出了物聯網發展的系統集成商主導、運營商提供網絡連接、運營商提供數據流量、運營商為客戶開發相關服務和運營商提供 定制服務五大類商業模式[2]。周曉瓊（2010）根據中國移動現有業務發展總結了七種物聯網商業模式，即企業投資自建型、企業自建運營型、定位平臺型、免費開放型、全租賃傭金型、運營商系統集成型、運營商與系統集成商合作型、運營商產品庫型模式[3]。通過對AT&T、Verizon、韓國SK電訊、中國移動等中外運營商運作商業模式的研究和分析，張云霞（2010）、陶冶（2010）等總結出通道型、合作型、自營型、定制型等幾種類型的物聯網商業模式[4～5]。其中，通道型和合作型模式由于由電信運營商和系統集成商配合完成，是目前使用最多的模式。而自營型和定制型模式，由于受開發、應用成本較高、風險較大的限制，目前實際應用還較少。李卓賢（2011）通過對現有物聯網模式的分析總結，認為目前中國物聯網的商業模式主要有通道服務、平臺運營、應用服務、合作開發推廣和產業聯盟五種模式，其中前三種模式主要是以運營商為主體，為企業客戶或大眾開發并提供相關的服務[6]；后兩種模式則是從產業鏈的角度，通過運營商與系統集成商以及客戶合作，建立戰略合作伙伴關系，實現整個產業鏈上不同利益主體的共贏。
針對于物聯網發展中存在的問題，中國學者提出了諸多的看法，2011年在無錫舉行的中國國際物聯網大會暨博覽會上，與會專家就指出，從整體上看物聯網思維發展仍處于概念導入和產業鏈形成的初級階段，產業的核心技術仍未突破，應用需求層次偏低，商業模式不夠清晰，各地在建設上還存在重復投入、無序發展的問題。袁（2011）曾經提出物聯網中國物聯網產業發展面臨主要障礙包括統籌規劃和“頂層設計”缺乏、物聯網核心關鍵技術缺失，產業模化應用不足、產業鏈不完備，商業模式不成熟[7]。丁學君（2011）指出標準體系問題、行業融合問題、商業模式的完善與創新問題和隱私及安全問題是中國物聯網產業發展亟待解決的關鍵問題[8]。
相關研究還有：溫良（2012）認為，中國物聯網發展存在的問題有在安全與隱私上存在威脅、缺乏統一完整的技術標準、商業模式不成熟、關鍵技術亟待突破、能耗及污染比較嚴重[9]。范鵬飛、王 波和黃衛東（2011）指出當前中國物聯網產業發展面臨以下三大問題：一是行業壁壘，行業參與度不夠和行業資源開放度不高；二是沒有形成產業鏈，規?；瘏f同化比較少；三是物聯網應用網絡相對孤立，網絡互聯缺乏有效控制[10]。
總體來說，國內對于物聯網發展問題的探究都是基于產業發展的角度，而對于物聯網商業模式的選擇的研究還不完善，需進一步的探討。
二、中國物聯網產業商業模式存在的問題
盡管中國在物聯網行業已經取得了一定的成果，但真正要迎接物聯網時代，還有一段曲折的路要走，物聯網的商業模式還有諸多的不適應。
1.規模與成本之間的矛盾。目前，物聯網發展的最大問題在于行業應用缺失，商業模式過于零散化。中國物聯網的應用水平還比較低，雖然有了一些基礎運用，但是市場需求還是小規模的、低層次的，不能有效地在物聯網上、下游各產業鏈得到廣泛的應用，最終導致在一定程度上影響物聯網的規模化。隨著物聯網的不斷推廣，其應用范圍逐步擴大到各個行業、各個領域。各行各業的應用特點和用戶需求不同，沒有統一的標準和規范，導致物聯網不能形規模化，隨之而來的后果就是物聯網開發、集成、部署和維護的成本較高。而小規模的應用表現不了物聯網“物聯”的大的意義，也不能形成多方力量共同推動物聯網行業健康發展的組織機制，這樣無疑是不利于物聯網產業的可持續發展的。物聯網產業化進程中中小型企業占比例較大，實力較強的龍頭骨干企業較為缺乏，不利于形成龍頭企業的示范效應，也不利于企業之間的協作，導致了整個物聯網無法形規模效應，成本較高。同時，物聯網產業鏈的構成不夠完善，上游企業規模較小，在數量上不能滿足物聯網市場的需求。而部分中下游產業鏈發展較為成熟，已躋身國際先進行列，這就使得物聯網產業不能形成規模經濟，也不能形成整合的商業模式，制約了物聯網產業的發展。
2.商業模式不清晰。現階段，物聯網產業的發展處于成長的初級階段，還存在許多的問題。而物聯網作為新興產業，其商業模式還有很多不穩定、不完備的情況存在，商業模式不清晰已成為制約物聯網產業發展的一大重要因素。由于中國物聯網推進速度過快，缺少一個明確統籌規劃的發展藍圖，導致現行物聯網的發展完全處于自發的狀態，不同地區、不同企業各自為戰。整個行業缺乏統一的標準，沒有形成高效、清晰的商業模式，使得物聯網產業的發展無序且盲目，各方資源共享不足，導致資源嚴重浪費，研究成本過高，這樣非常不利于物聯網產業的長足發展。與此同時，物聯網產業鏈結構十分復雜，涉及終端制造商、應用開發商、網絡運營商、最終用戶等諸多環節，各環節利益分配困難，若缺少清晰的商業模式則難以實現共贏，進而導致商業模式的不可持續。因此，商業模式的不斷完善、創新和多元化就成為推進物聯網產業永續發展的持久動力。
3.物聯網的融資問題成為其商業模式的關鍵問題。筆者認為，如果把商業模式簡單的說成一種賺錢的方式，那么，物聯網的資金來源――融資，就是可以賺錢的基礎。近些年來，物聯網的融資問題，似乎并沒有得到像物聯網發展過程中的其他問題的廣泛關注，因為，物聯網發展的大部分資金都來自于同一個主體，也就是我們的政府。物聯網作為新興的產業，其爆炸式的發展引起了諸多的爭議，過快的發展和需求讓人喜憂參半。以此同時，物聯網未來發展情況的多變，資金需求數量的龐大以及收益的回收期過長，讓物聯網行業融資沒那么容易。國家成了物聯網行業的所有者，形成了物聯網行業融資對象單一，融資主體的不活躍，不能充分調動市場在行業發展的作用。
三、改進措施
當今是一個商業模式創新的時代，一個產業能夠長期持續的發展，不僅要看其在現實中的應用前景，更要看其所采用的突破傳統思維的商業發展模式。
1.促進合作與共贏[11]。物聯網業務在整個發展鏈條中，各業務主體在資金、管理、技術等方面的優勢不盡相同，為了實現利益的最大化，就要促進業務各方的充分合作。物聯網企業要鼓勵價值鏈中各主體發揮優勢作用，減小成本的支出，實現最大程度的增值，提升商業模式系統的集成度和動態平衡，降低業務各方參與的成本，使以互聯網為依托的產品和服務實現收益的增長。只有集各方之力才能夠使中國的物聯網產業蓬勃發展，才能使物聯網真正擁有長效、可持續發展的動力，最終達到共贏。
2.政府支持。政府在企業發展的過程中具有導向作用，政府政策方針的制定和實行對新興企業的發展尤其重要。物聯網作為當今社會的新寵，其發展除了需要強大的市場需求和充足的資源配置外，更需要政府對其的扶持、引導和優勢平臺的提供，這樣才會使物聯網在市場上擁有競爭力。此外，還要健全物聯網產業政策環境。通過寬松的市場準入政策、優惠的稅收政策和價格政策，引導國內各種形式的資本向物聯網產業傾斜，打破行業壁壘，鼓勵跨行業投資，引導民間資本，實現物聯網融資的多樣性，進而發展更有效的商業模式。
3.技術標準化。物聯網產業的標準化是克服物聯網產業發展障礙和降低成本的關鍵。物聯網雖然是世界信息產業的第三次革命性浪潮，但其發展仍處于初級階段，中國應盡快研發自主知識產權技術標準并加快試點應用。無錫以其信息資源的集聚優勢，作為江蘇省物聯網發展的科技示范基地得到優先、重點支持，成為了中國物聯網發展的先導城市。無錫物聯網的發展某種程度上反映了中國物聯網的發展水平，在物聯網的科技創新方面更應該起示范作用，要首先攻克技術難題，提高創新水平，更可以建立物聯網的產業孵化基地，專門用于物聯網的研發和應用，最終形成大規模的產業化，從而降低物聯網產業的成本，解決成本與規模之間的矛盾，提高物聯網的盈利水平，發展有效的盈利模式，推進商業模式的發展。
4.建立更廣泛的合作聯盟。針對無錫這樣的物聯網產業優先發展的代表，如何轉變為領跑的新一輪發展的核心優勢，還需開創更多的選擇。無錫要充分利用一切可以利用的資源優勢，在江蘇的眾多優秀的高校中建立更廣泛的合作聯盟。高校是人才培養的主要陣地，為物聯網技術的創新提供了更多的可能，促進物聯網產學研的緊密聯系，提高產學研的層次，擴大產學研的規模，打造更大的發展平臺。通過與高校的合作，可以加快物聯網的發展創新，推動物聯網的全面發展[12]。
5.物聯網的商業模式應該遵循一條從公用為主―商用引入―融合發展的道路[9]。物聯網在發展初期應把重點放在基礎設施的建設上，此時，政府作為物聯網發展的主要推動力，集結政府的資金和環境優勢，為物聯網的發展奠定夯實的基礎，形成物聯網產業發展的先天優勢，可以以免費和極低的資費來提高物聯網的技術運用，增加用戶對物聯網產品的依賴程度，為進一步的擴張開辟道路。在物聯網的技術應用和市場需求初具規模時，開始引入更高層次的物聯網應用和進一步的創新，適應不同用戶的物聯網需求，開發不同的物聯網產品，推廣多元化的物聯網服務，提高物聯網產業的盈利水平。當市場步入良性競爭，又擁有較為完善的物聯網發展環境的時候，可以推進整個行業的個體融合，強化不同類型市場的主導應用方向，形成全方位和多層次的發展產業網，提高市場的覆蓋率和應用水平。
結語
沒有一成不變的商業模式，物聯網的產業發展的不同階段，就需要不同的商業模式與之協調和適應，我們真正需要做到的是，我們需要深刻認識物聯網發展的變化，來應對不斷發展的業務層次，創造與時俱進的商業模式。
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【關鍵詞】物聯網 快遞行業 盈利模式
【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）06-0208-02
近年來，隨著電子商務的快速發展，物流快遞行業也步入高速發展期，行業競爭日漸加劇，特別是價格戰和人力成本上升讓行業進入了微利時代。隨著快遞業進入微利時代，行業未來的調整與動蕩將不可避免，行業利潤還將進一步下跌，因此行業亟待升級。2014年國務院印發《物流業調整和振興規劃》，并制定出臺了促進物流業健康發展的政策措施，把大力發展物流業，特別是快遞行業納入了應對國際金融危機的計劃，并且上升到了國家戰略層面。然而，我國物流快遞業的基礎設施、管理水平和技術水平落后，盈利能力不足，物流快遞行業專業化程度較低，致使物流服務整體效益低下、盈利模式不合理等現狀。本文分析了基于物聯網的我國物流快遞行業盈利模式的變化，希望能為物聯網下的我國物流快遞行業的發展提出參考。
一、我國物流快遞行業盈利模式現狀
1.我國物流快遞業狀況
我國物流快遞行業起步較晚，但是由于近階段國務院先后出臺了大力發展物流快遞業的文件，物流快遞業得到了前所未有的發展。到2012年12月底，我國目前有快遞企業3934家，物流快遞業從業人員34.2萬人。其中，國家控股的快遞企業占了近72.4%，外商投資快遞企業占了32.6% 。但由于我國快遞行業歷史較短，絕大多數快遞企業成立不足十年，盈利模式單一，服務功能不健全，不能即時滿足客戶多樣化需求。從盈利模式來看，大型、集團型物流快遞企業數量較少，中小型快遞企業占76.8%以上，很多快遞企業缺乏精通有關業務的專業人才。
2.我國快遞物流市場的機遇與挑戰
我國物流快遞業的發展得到了各級政府的高度重視。目前，全國已有36個大中城市做出了有關物流快遞業發展的中長期規劃。國家也把物流項目列入國債項目之中，中國財政部開始研究支持物流業發展的稅收政策。此外，國際采購與供應集團、跨國物流快遞企業正在迅速涌入我國的物流市場大門。中國物流與采購聯合會統計，目前國際上已有52家大型零售商業跨國采購集團當中，有2/3的企業進入我國物流市場，在我國的采購金額已達到240多億美元。預計到2018年，中國物流市場將達到13475億元，每年保持22.4%的增長速度；快遞市場目前的規模是204億元，增長率35%以上；中國物流快遞業將在2020年底向外資全面開放。
3.我國物流快遞行業盈利模式的困境
目前我國物流快遞行業面臨著成本壓力過大，盈利空間縮小，盈利能力不足等問題。據中國物流采購與聯合會有關數據顯示，在我國從1996年開始的近20年的服務貿易逆差中，運輸業的逆差是最大的。由于燃油、動力價格等持續上漲，物流快遞企業運營成本加大。原有的物流基礎設施資源還處于分散的節能狀態，沒有形成整合的網絡體系，運營成本居高不下，因此物流服務的價格難以適度提高，盈利能力不足。大多數的物流快遞企業的技術裝備和管理手段比較落后，物流服務網絡和信息網絡不夠健全，導致快遞費用較高。目前很多快遞企業已經應用了信息管理系統，如WMS、TMS、GPS/GIS、EDI等信息技術，但是并沒有充分發揮這些信息系統的作用。致使快遞企業不能對客戶的反應做出及時處理，造成客戶的滿意度查，盈利能力低下，從而嚴重影響了我國物流快遞業的整體發展。
二、物聯網對我國快遞物流企業盈利模式的影響
現階段，產品網絡追蹤、過程可視化管理網絡應用于物聯網中。我國的物聯網剛剛起步，處于不斷探索和發展的階段。從我國的物流基礎設施網絡、信息網絡都將會發展巨大的改變。
1.物聯網對物流基礎設施網絡的影響
隨著IT技術的廣泛應用，物聯網能夠對物流工作人員、設施設備實施即時的管理和控制，從而提高設備資源的利用率和生產使用率?，F階段物流快遞企業廣泛應用RFID技術手段，對設備的生產運作實行跟蹤管理。例如，將RFID標簽附著在一輛正在生產中的汽車，廠方便可以追蹤此車在生產線上的進度。射頻識別的身份識別卡可以使員工得以快速開展業務。
2.物聯網對物流組織網絡的影響
物聯網技術在物流功能的各個環節的應用從整體上促進了組織網絡的內部以及物流組織網絡之間的相互作用機制，從而推動整個物流產業的發展。在物聯網的影響下，物流組織網絡也將向著更加高效、更加協同的有機物流組織網絡的方向演化。物聯網也會有助于優化物流產業布局，建立高效的組織網絡，促使網絡之間的合作和協調。
3.物聯網對信息網絡的影響
由于信息傳遞帶來的滯后性帶來了物流企業利潤降低。供應鏈管理中的蝴蝶效應導致的信息不對稱為企業造成了嚴重的損失。通過物聯網整個平臺，產品的信息能夠實現共享。如何能夠實現信息的高度共享，物聯網發揮了重要的作用。實現物流的信息化、智能化、網絡化整合是物聯網發展的目標。所以通過物聯網技術可以實現物流鏈的快速反應和高速運轉。
三、基于物聯網的物流快遞企業盈利模式
1.加強網點建設，擴大品牌知名度
快遞行業之間的競爭主要表現在網點、服務和品牌三個方面。中國郵政（EMS）、宅急送、天地快運等大品牌的快遞企業目前還僅僅局限于單一速遞模式（點對點、戶對戶），特別是一些私營個體快遞公司，服務范圍更窄。出現這種現象主要是由于認識上的差距。國際快遞公司在中國設置的網點大多位于業務量較大或能夠盈利的地區。DHL、TNT、UPS、FedEx等分公司已開始從沿海深向內地，從一級城市向二級城市擴展。
2.應用先進的信息技術提升業務操作能力
將先進的物聯網應用到快遞業務操作和服務中，是國際快遞公司奪取成功的又一要素。 UPS在廣州建成的聯合快遞中心里，采用了當今世界最先進的操作系統，貨物可以全部自動分揀、直接裝載、就地上機，大大降低了貨機的等待時間，使貨運周期縮短了近一倍。
3.針對跨國公司業務特點提供供應鏈解決方案
隨著經濟全球化趨勢的發展，企業經營環境發生著巨大的變化。如果快遞企業要想盈利，就必須為對顧客及市場的變化做出及時反應，將優勢資源集中于供應鏈的核心環節，將其他非核心的業務外包，降低產品成本，減少庫存。
4.采用分公司的運營管理模式
公司直接管理的運作實體，設有市場，銷售，客戶服務，作業，財務等所有業務部門，充分運用國際管理方法，實行嚴格的全球統一服務標準，并定期接受全球總部嚴格的審計和考核，以提高中國快遞服務的質量。保證了統一的服務標準，也使得公司更加接近客戶和市場。
總之，在物聯網的平臺上，物流快遞企業可以更加全方面建設基礎設施網絡、信息網絡和組織網絡，形成高效的物流運轉模式，提高資源利用率和盈利水平。
參考文獻：
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目前，業務發展已成為影響和拉動移動通信行業最主要的市場導向，總結和挖掘市場，未來十大移動互聯網業務前景看好。
一、移動社交將成客戶數字化生存的平臺
在移動網絡虛擬世界里面，服務社區化將成為焦點。社區可以延伸出不同的用戶體驗，提高用戶對企業的黏性。寬帶的增加將促使移動互聯網的服務創新，用戶的許多需求將在手機上得到滿足。而手機具有隨時隨地溝通的特點，從而使SNS在移動領域發展具有一定的先天優勢。以個人空間(相冊/日記)、多元化溝通平臺、群組及關系為核心的移動SNS手機社交將發展迅猛。
二、移動廣告將是移動互聯網的主要盈利來源
手機廣告是一項具有前瞻性的業務形態，可能成為下一代移動互聯網繁榮發展的動力因素。在Mobile Web2.0浪潮的推動下，互聯網業務正在向移動互聯網過渡，而作為互聯網繁榮的根本盈利模式，廣告無疑將掀起移動互聯網商業模式的全新變革，帶領移動互聯網業務走向繁榮。
三、手機游戲將成為娛樂化先鋒
信息社會之后將是娛樂社會。PC游戲帶動個人計算機的熱買，網絡游戲可以說拯救了中國的互聯網產業，手機游戲將引爆下一場移動互聯網的商戰。
隨著產業技術的進步，移動設備終端上會發生一些革命性的質變，帶來用戶體驗的跳躍：加強游戲觸覺反饋技術，通過*縱桿真實地感受到屏幕上爆炸、沖撞和射擊等場面，把游戲里面微妙信息傳遞給了用戶，讓手機玩游戲的感覺更棒?？梢灶A見，手機游戲而作為移動互聯網的殺手級盈利模式，無疑將掀起移動互聯網商業模式的全新變革。
四、手機電視將成為時尚人士新寵
手持電視用戶主要集中在積極嘗試新事物、個性化需求較高的年輕群體，這樣的群體在未來將逐漸擴大。隨著手機電視業務進一步規?；?，廣告主也將積極參與到其中。市場的進一步細分將刺激和滿足不同年齡層次的用戶需求，有效促進手機電視產業的發展。2008年奧運將是手機電視發展的契機，帶寬的增加增強用戶體驗，手機電視的視頻點播、觀眾參與、隨時隨地收看的優勢將逐漸凸顯。
五、移動電子閱讀填補狹縫時間
因為手機功能擴展、屏幕更大更清晰、容量提升、用戶身份易于確認、付款方便等諸多優勢，移動電子閱讀正在成為一種流行迅速傳播開來。
內容數字化使電子閱讀內容豐富，結合手機多媒體的互動優勢，不但增加了音樂、動畫、視頻等新的閱讀感受，還可將這種感受隨時帶在身邊，移動電子閱讀市場的繁榮是可以預見的。
六、移動定位服務提供個性化信息
隨著隨身電子產品日益普及，人們的移動性在日益增強，對位置信息的需求也日益高漲，市場對移動定位服務需求將快速增加。
隨著社會網絡滲入到現實世界，未來移動定位功能將更加注重個性化信息服務。手機可提醒用戶附近有哪些朋友，來自親朋好友甚至陌生人的消息會與物理位置聯系起來。父母能夠利用相同的技術追蹤他們的孩子。隨著移動定位市場認知、內容開發、終端支持、產業合作、隱私保護等方面的加強，移動定位業務存在著巨大的商機，只要把握住市場的方向，將獲得很高的回報。
七、手機搜索將成為移動互聯網發展的助推器
手機搜索引擎整合搜索概念、智能搜索、語義互聯網等概念，綜合了多種搜索方法，可以提供范圍更寬廣的垂直和水平搜索體驗，更加注重提升用戶的使用體驗。
手機搜索給用戶提供方便快捷的移動內容搜索，搜索結果更具相關性，用戶可以定制自己的搜索引擎和確定的互聯網內容，這給用戶相當程度的自由和靈活性，讓用戶對條理清晰的手機搜索服務沉迷不已。對運營商來說，加大對搜索領域的投入與積極參與，加速手機搜索引擎和移動增值業務的融合，幫助搜索引擎向信息化產品集成平臺轉變。
八、手機內容共享服務將成為客戶的黏合劑
手機圖片、音頻、視頻共享被認為是未來3G手機業務的重要應用。在未來，網上需要數字化內容進行存儲、加工等，允許用戶對圖片、音頻、視頻剪輯與朋友分享的服務將快速增長。隨著終端、內容、網絡等三個方面制約因素的解決，手機共享服務將快速發展，用戶利用這種新服務可以上傳自己的圖片、視頻至博客空間，還可以用它備份文件、與好友共享文件，或者公開。開發共享服務，可以把移動互聯網的互動性發揮到極致，內容是聚攬人氣，吸引客戶的基礎。
九、移動支付蘊藏巨大商機
支付手段的電子化和移動化是不可避免的必然趨勢，移動支付業務發展預示著移動行業與金融行業融合的深入。不久的將來，消費者可用具有支付、認證功能的手機來購買車票和電影票、打開大門、借書、充當會員卡，可以實現移動通信與金融服務的結合以及有線通信和無線通信的結合，讓消費者能夠享受到方便安全的金融生活服務。
支付工具的創新將帶來新的商業模式和渠道創新，移動支付業務具有壟斷競爭性質，先入者能夠獲得明顯的先發優勢、筑起較高的競爭壁壘，從而確保自身的長期獲益。
十、移動電子商務的春天即將到來
【關鍵詞】物業管理 互聯網 “互聯網+物業”
一、“互聯網+物業”概述
據《2015全國物業管理行業發展報告》統計，在物業管理行業百強企業當中，至少有50多個企業是運用的“互聯網+物業”的管理模式?！盎ヂ摼W+”是云計算、物聯網、大數據為代表的新一代信息技術，是利用互聯網的平臺、信息通信技術把互聯網和包括傳統行業在內的各行各業結合起來，從而在新領域創造一種新生態。利用“互聯網+”打開物業管理的大門最重要的就是如何搭建一個平臺，用共享經濟的模式來解決供需雙方的需求。“互聯網+物業”就是將互聯網的思維及技術融入到物業管理當中去，通過創新推出社區服務平臺、社區服務載體的形式，將資源、信息以及媒體進行整合，建立起線上線下相結合的互聯網時代的物業管理運營模式。
深圳市彩生活物業有限公司曾經做過一項業務，就是在小區賣牛奶，當時他們以為送牛奶是一個很簡單的業務，但是做了一段時間后發現這個業務非常復雜，因為服務需求的彈性太大。比如有的業主說今天下午五點回不去，晚兩個小時再送；有的業主說下周要外出，不要送了；有的說把鮮奶換成酸奶等等。由此彩生活物業得出結論，用常規性手段去搞社區經營非常困難，必須借用信息技術平臺來提高效率。類似的情況在很多物業管理企業都發生過?！盎ヂ摼W+物業”的管理模式就是為了物業管理企業更好地生存發展，在傳統的物業管理基礎上融入互聯網的思維。如果按照過去傳統的物業管理模式一個層級管下一個層級，層級越來越多，問題也越來越多，企業最終會被垮掉。所以運用云技術把服務端和客戶端連接起來，靠互聯網去解決大部分管理問題才是物業企業長久發展之計。實現從“對物的管理”轉型到“對人的服務”，這樣不僅以提高物業服務質量來滿足業主的服務需求為中心，更加著眼于整個物業管理企業價值的提升。
深圳市彩生活物業有限公司在發展過程中，為了打造高品質物業服務，投入大筆資金對小區內物聯網、互聯網設備采購安裝，并建立高品質的物業設施設備研發中心來獲取數據，對數據進行分析、記錄。2011年彩生活推出社區平臺，2012年推出了基于移動終端的彩之云平臺，2013年彩生活通過平臺和服務體系，將業主的廣泛需求進行分類整合，形成一個個定向服務圈，進行分類定向整合后，與外部專門的供應商合作，開展了維修、理財、房屋資產管理等業務。業主只要下載彩之云APP，就可以及時享受相應的服務。彩生活通過彩之云APP平臺對業主反饋的問題進行處理和回訪，通過物聯網監控平臺對物業服務人員的管理行為進行不間斷跟蹤，通過組織結構的調整來確保整個管理體系的完善。同時APP平臺也使物業服務人員能夠更好的掌握一些服務情況，例如設施設備的使用、環境衛生的處理、安全防護等。彩生活物業公司就是利用“互聯網+物業”的管理模式實現資源的有效配置，最終實現了從“對物的管理”到“對人的服務”的過程轉變。
二、“互聯網+物業”的管理模式分析
本文以下從三個視角：行業、業主、物業管理企業來對“互聯網+物業”的管理模式進行分析。
（一）從行業視角分析
從行業角度看。物業管理企業利用“互聯網+”這新一代信息技術來實現其產業的轉型升級、運營效率和總體滿意度的提高。不僅是對整個物業管理行業來說實現其資源的有效整合和配置，更是對房地產行業的一個積極的正面影響。近年來房地產行業持續向縱深發展，產品的競爭也已經從建筑品質的硬件轉移到后期物業管理服務創新能力的軟件層面，物業服務水平越來越多被買房人看重。小區服務平臺搭建和生活方式的展現，成為房企互聯網思維的首要突破口。物業管理企業發展方式發生了顛覆性改變，它不再是房地產品牌的維護者，而是將房地產企業轉型成為生活方式提供者，房地產開發企業成為物業服務價值產業鏈條中重要的一環。
（二）從業主視角分析
從業主角度看。互聯網在能夠提升物業服務的便利性和及時性的同時，也能夠和業主建立有溫度的連接。傳統的物業管理模式中，物業管理公司實際和業主關聯性并不高，關聯是基于客戶經理建立的。互聯網平臺在物業服務過程中加以應用后，業主的任何一樁投訴都是經過物業管理企業來進行整改的，每一個維修都是經過企業進行的，社區發生的一切企業都有所掌握，物業管理公司和業主通過互聯網真正連接了起來。形比如業主出遠門時，家中的花園沒人打理，通過社區App就可以預約保潔人員進行上門綠化服務。日常生活中保潔家政服務、郵寄包裹等服務，都可以通過手機操作物業App進行預約服務。又比如有業主發現小區的亂停車現象，就可立馬拍照發送到手機App的“投訴”頁面，20分鐘后物業管理員會回復已派人去處理等等。類似這樣的事情每天都會上演，就是基于“互聯網+”這樣的大背景下，通過云計算、大數據、物聯網等建立起來的一系列的設施設備和平臺把物業管理企業和業主的關系拉的更近。
（三）從物業管理企業視角分析
從物業管理企業的角度看。“互聯網+物業”不僅提高了企業的利潤空間，更提升了企業的價值。2014年華潤置地（成都）物業服務有限公司上線微信商城，為業主提供從“低價水果團購”到“社區辦理汽車保險、信用貸款”等增值服務。物業從合作商家收入中抽成。當年這類增值服務收益占該公司總利潤的15%，2015年上半年利潤已超去年全年，全年利潤預期占比已調升至30%。如果物管公司僅靠一些傳統業務，利潤率約5%，而搭建互聯網平臺，靠增值服務掙錢，毛利率則可能達到80%?？梢姟盎ヂ摼W+物業”對提升物業企業的空間利潤作用之大。
再如萬科物業在2015年6月引入打車App優步（Uber），Uber是一個來自美國硅谷的打車應用App，是全球第一家通過智能手機App實現一鍵實時叫車服務的企業。2015年11月4日起萬科物業與優步（Uber）在廣深兩地的深圳萬科城、深圳金域藍灣、廣州東薈城、廣州四季花城等27個住宅社區布設優步上下車站（Uber Station），并共同力推“人民優步+”拼車服務，引導路線相近的乘客采以拼車服務，改善用戶出行時與司機的溝通問題，為業主提供更高效便捷地出行服務。在拼車行程中，可以把車輛看成一輛事先無固定路線的公交車，每一個優步上下車站點為公交車站，第一位乘客上車后車輛有了規定線路，當有順路匹配的乘客呼叫，車輛在途中的Uber Station接上第二位乘客，第一位乘客下車如有路線匹配乘客，將形成第三位乘客與第二位乘客的拼車行程。深圳“人民優步+”拼車功能上線一個月，相比單人乘車，累計節省行駛里程168萬公里，相當于繞地球赤道40圈，為深圳市減少二氧化碳排放超過310噸。萬科Uber的推行鼓勵更綠色的共享出行，以助于減緩城市擁堵與污染，引導業主群體采以更加綠色的共享經濟出行方式，提升了萬科物業的企業價值，也為緩解全球變暖做出了顛覆性的創新。
三、結論
傳統物業管理模式隨著“互聯網+”時代的到來已經是窮途末路，如果不做出創新勢必要被互聯網的大浪潮淹沒，而行業洗牌、資源重組、優化配置將是大勢所趨，物業管理企業必須向品牌化、規模化、集約化方向發展。隨著80后、90后、00后逐漸成為新生代主力軍，在傳統物業服務質量提升的基礎上，要更加注重便捷性、前瞻性、智能，因此借助社區平臺實現線上線下互通已經成為物業管理企業提升空間的不二選擇，線上進行信息資源整合，打造成本優勢，線下深度挖掘業主潛在需求，依靠技術變革來實現物業的多元化經營發展。
參考文獻
[1]王績宏.君之安物業管理公司發展戰略研究.碩士畢業論文.長沙：湘潭大學.2013
[2]汪軍.房地產經營.中國建筑工業，2011：1-4.
[3]張貫一.物業服務與管理.碩士畢業論文.武漢：華中科技大學，2005.
其中，“U”包含了面向成長型企業的互聯網應用平臺U8+V12、面向多組織企業的互聯網應用平臺U9V3.0，它們幫助企業完成互聯網時代的精細化管理，實現內部業務與外部業務的緊密連接。
“S”包含了全新上線的企業社會化應用平臺企業空間V1.5、企業微信營銷管理平臺企業微信V1.0和企業社會化商業數據服務云鴿V2.0。這三大企業級社會化應用，不僅能幫助企業建立以人為中心的社化交管理與社區化運營模式，還能實現企業應用與騰訊微信大平臺的無縫對接、幫助企業有效管理與協同運營多個微信賬號，更能充分連接各種社會化公共數據資源，挖掘出有效數據資產。
“M”包含了數十個全新上線的U8+V12.0與U9V3.0面向不同角色及移動應用場景的移動應用系列產品UU移動工作臺，覆蓋企業移動IM、移動報銷、移動審批、移動考勤、移動銷售、移動CRM、移動OA、移動薪資、移動下單、移動出貨等方方面面，并將企業級實時通訊與企業業務結合。
“A”是指用友優普企業大數據分析平臺――用友B A，它是集多系統數據中心、分析中心、控制中心、體驗中心于一體的全方位商業分析系統，能夠幫助企業迅速搭建一套完善的決策分析體系，輔助管理決策，助力企業實現有效運營。
“C”不僅包含用友優普自身營銷、服務、實施等業務通過官網、社區、微信等平臺為企業提供高效、安全的云服務，還包含面向企業互聯網應用的OPEN API、SaaS應用服務、商業數據服務、ERP云托管服務等全新云服務內容與模式?！?/p>
用友優普總裁向奇漢表示，通過USMAC企業互聯網應用模式，用友優普將在幫助企業實現全面的精細化管理和建立完整的經營管理數據基礎上，進一步幫助企業獲得更廣泛的上下游數據、社會化數據和物聯網數據，從而打通企業內、外信息與業務流程，實現產業鏈協同和社會化商業。
第十一屆中國國際物流節將于連云港舉辦
中國國際物流節組委會、中國（連云港）絲綢之路國際物流博覽會組委會聯合日前在北京宣布將于10月21～23日在連云港聯袂舉辦，主題為：“搶抓絲綢之路新機遇，搭建物流合作大平臺”。為配合國家“一路一帶”戰略建設，推動沿線、沿海各省市物流業水平提升，構建物流區域合作與發展新模式，第十一屆中國國際物流節今年將移師陸上絲綢之路經濟帶與海上絲綢之路的交匯節點――江蘇省連云港市，并與連云港市“中國（連云港）絲綢之路國際物流博覽會”合并舉辦。推介、招標、采購、對接、洽談將成為本屆活動的主流。
本次大會除匯聚中國國際運輸與物流博覽會、物流全球論壇、中國城市物流大會、中國物流科技大會、中國物流投融資大會等物流節核心內容外，還將結合主題及連云港特色，舉辦港航交流會、東中西物流合作與發展策略分析會、物流業與制造業聯動發展大會、冷鏈物流大會、物流園區發展論壇等專題會議。本屆盛會展示面積將達到三萬平方米，分為城市物流、物流企業、港口與航運服務、設備與技術、東方橋頭堡建設成就等五大展區，涵蓋城市、物流企業、物流園區、投融資、制造業、商貿企業、教育科研、培訓咨詢等各類參展商；二十多項品牌活動和專題會議，內容涉及物流各方面、各領域，是業界了解前沿趨勢和展示最新成果的良機。
持續創新的惠普關鍵業務服務器
Gartner的調查表明，在新型產品和大數據部署上的數據中心硬件支出將在2014年達到94 億美元。
在于近日舉行的“IT新型態――惠普基礎設施新品會”上，中國惠普副總裁、企業集團關鍵業務服務器系統事業部總經理樊瀛爆料，惠普關鍵業務服務器領域中旗艦機DragonHawk將在不久后向中國客戶。他介紹，DragonHawk是迄今為止業界最強大的關鍵業務X86系統，目前擁有16個CPU，240核計算能力，未來可以擴展到32個CPU至少480核的計算能力。同時，DragonHawk支持主流的Linux系統，支持主流的虛擬化軟件，包括了微軟的產品。DragonHawk也搭載了特殊的技術服務，希望這款產品可以改寫關鍵業務X86在關鍵業務計算領域的篇章。
在此前的介紹中，樊瀛強調，惠普是唯一一家既在現有的關鍵業務平臺上持續投入并不斷創新，同時又在新的關鍵業務X86上引領市場的廠商。其服務器是根據用戶的特定需求、特殊定制的服務器家族，有針對主流應用，針對大數據、高性能計算、大規模web服務，也有針對虛擬化和云的服務器家族。同時也有面向關鍵業務的高可用服務器平臺。奧德賽計劃是惠普在關鍵業務計算領域長期發展的戰略。一方面體現惠普在現有的關鍵業務領域持續投入，不斷創新。另一方面是在最新的X86架構關鍵業務領域率先突破、引領市場變革?；萜障Ｍㄟ^奧德賽計劃能夠給用戶自主決定關鍵業務平臺的機會，也希望通過奧德賽計劃重新定義關鍵業務計算領域的未來。
I B M移動戰略助力企業獲取轉型新優勢
近日，IBM公司針對自身的企業移動戰略從技術、服務、生態圈建設等維度闡釋了IBM如何為企業提供移動能力。IBM大中華區移動互聯總經理金筠表示：“身處移動互聯時代，IBM匯集了企業移動業務所需的技術與服務能力，并通過攜手合作伙伴建設和諧生態圈，滿足包括來自客戶、員工和合作伙伴在內的移動業務需求，達到拓展企業在移動領域業務可持續發展的目標。”
IBM一直致力于通過以企業移動解決方案IBM MobileFirst（移動先行）為核心的移動戰略，為各行各業在移動業務領域提供持久發展的智慧動力。一方面，IBM移動解決方案組合提供了一個應用和數據平臺的所需的關鍵元素，包括企業所需的管理、安全和分析能力。除了滿足移動特有的需求，這一組合還提供社交和云服務的快速整合，并幫助保障和管理戰略業務流程的后端技術。IBM中國開發實驗室開發總監黃省江指出：“IBM MobileFirst集分析和應用開發軟件于一體，融合了以云為基礎的服務和頂級的移動技術，有助于企業合理規劃和實施從員工移動設備管理，到基于新業務模式轉型的移動商務應用的開發。
針對企業的移動業務需求與挑戰，IBM的咨詢顧問為其提供不同的領域專長，最終為企業帶來實際的商業價值。IBM全球企業咨詢服務部合伙人、IBM應用創新服務團隊資深項目總監和咨詢總監連昕表示：“憑借業務上的前瞻性與領先的技術專長，IBM可為客戶提供符合自身移動信息化發展的解決方案。作為行業解決方案專家，IBM還在銀行、物流運輸、制造業、電信和消費品等廣泛的行業領域中擁有豐富的實踐經驗，幫助企業在移動世界中迅速建立移動策略、設計并實施移動項目。” 而對于IBM技術支持服務部門而言，在幫助行業領先企業開啟移動信息化之旅之時，IBM則通過提供高質量的IT支持服務，如在優化移動基礎架構、安全管理和運維管理，成為眾多企業搶占移動先機值得信賴的IT服務伙伴。
Apollo 6000/8000組合征戰高性能計算機市場
作為散熱媒介，液體的制冷效率是空氣的1000倍，這為高性能計算提供了更好的條件。然而，液冷技術的設計復雜性以及損毀風險讓企業對昂貴的高性能計算系統望而卻步。如今，惠普通過采用全新的專利技術解決了這些問題。
惠普 Apollo 6000系統采用先進的風冷服務器機架設計、外置電源架和惠普 Advanced Power Manager，每個機架可安裝最多160臺服務器。與競爭對手的刀片解決方案相比，這些服務器可以在更少的空間內提供更高的性能和效率，同時能耗降低46%，總體運營支出也得到降低?；萜?Apollo 8000系統是世界上第一個100%液冷超級計算機，擁有內置的硬件保護技術。這個系統采用每機架最多144個服務器的可擴展機架設計，每機架的浮點運算次數是風冷設計的四倍，其高能效設計還可幫助企業的數據中心每年減排高達3800噸的碳氧化合物廢氣。此外，客戶還可以回收利用系統散熱產生的熱水作為設施的熱源。
Pivotal尋求大數據技術創新
隨著基于Hadoop的數據存儲需求的急劇增加，傳統軟件使用模式成了企業在大數據時代取得成功的巨大障礙，這種模式成本非常高。
Pivotal大數據套件的出現填補了市場上亟待填補的一個空白。針對備受矚目的定價策略，Pivotal大中國區總經理劉偉光解釋，通過對定價方式、技術架構主要的描述上可以看到，整個大數據套件不但滿足技術上的需求，同時也滿足客戶在采購、維護、管理等主要的需求。這種新的商業模式讓企業使用時無需去購買多種計量單位的產品，同時又能夠從容應對未來可能去做的或者要規劃的數據需求，用最好的產品來應對需求。通過產品之間的聯動和互動，實現構建企業真正完整的大數據勢頭。再具體一點說，Pivotal大數據套件以按需使用的定價模式，提供了一個全面的數據產品組合，可幫助企業利用數據爆炸性增長帶來的商機。這就使企業能夠隨時在一個套件內，靈活地將投資從一種技術轉移到另一種技術。
說到技術，不得不強調的是，Pivotal大數據套件采用了一套先進的企業級技術，全面支持Apache Hadoop和HDFS。通過計算累計合同最低價值的方式，Pivotal將無限制地提供Pivotal HD，包括支持，而且不收取額外費用。Pivotal HD是目前最先進的Apache Hadoop版本。這就使客戶有機會在一個套件中，任意組合使用Pivotal HD和世界級的Pivotal大數據/快數據產品。
世紀互聯收購第一線集團虛擬專用網絡業務單元
第一線集團日前宣布世紀互聯數據中心有限公司將收購其旗下Dermot Holdings Limited及其子公司（Dermot Entities）運營的虛擬專用網絡業務單元將獲收購。收購完成后，Dermot Entities管理團隊未來最少兩年將繼續留任并積極參與Dermot Entities的日常管理工作。此外，第一線集團將保留數據中心及聯絡中心業務單元。
第一線集團創辦人及行政總裁文立表示：“與世紀互聯攜手將有助于集團大中華區的高質量企業級別VPN服務創造協同效應。憑借世紀互聯在中國的數據中心、云計算及內容分發方面的優勢，預期將在市場上推出一系列移動云網絡服務組合，讓企業客戶享有獨特、卓越及多元化體驗。”世紀互聯董事長兼首席執行官陳升表示：“Dermot Entities的VPN業務具有獨特的網絡覆蓋范圍，以及提供連接亞洲主要城市最優質的全面管理網絡。此外，其擅長帶領區內發展，并成功建立市場主導地位，吸引逾2000個客戶，其中包括全球最大企業及運營商客戶。我們相信由于越來越多企業尋求可靠、安全及高度訂制的企業級云服務，此次收購將成為我們整體云市場策略不可或缺的部份?！?/p>
下一代網絡威脅關注萬物互聯
根據當前各大國際組織對物聯網的理解及其行業應用現況，可以定義為：物聯網是通過智能感知識別(RFID以及未來可能的射頻識別技術)、通信網絡(電信網、互聯網、廣電網)以及智能運算平臺(云計算)的相關技術設備，將區域內所有物體連入到統一的全球網絡，使其進行信息流、物流、資金流和價值流的傳遞，共享和存儲相關數據，進而對網絡每一個節點進行智能感知識別、定位、監測、管理和操控。物聯網非為單純的物物相連，完全是面向應用的，包括行業應用、公共領域的應用、家庭的應用。因此，物聯網更多表現為區域性、行業性、領域性特征。
2 商業模式的定義及系統體系
業界對商業模式的研究百花齊放，分為盈利模式、價值派和體系派。結合一些領域的核心觀點以及理論進展，可以認為：商業模式是在一定的外部政策、技術、市場需求下，在行業不同發展周期體現出的類似于生態系統的體系，涵蓋系統中各主體定位及其自身價值活動，各主體之間的關系以及它們之間傳遞的物流、資金流、信息流和價值流這“四流”的狀況。
商業模式系統主要由三大要素組成：
2.1 外部環境
這主要指商業模式在橫向角度呈現的特征，是維持其生存和發展的外部因素。主要包括：
(1)政策管制：包括商業模式所在的區域政治環境，相關的政策法規和監管措施，市場競爭體系和格局，企業生存空間，自由度和開放性等內容。
(2)技術創新：包括相關技術發展歷史、現狀和趨勢，核心應用技術內容，輔助技術內容，技術創新的促進和阻礙因素等。
(3)產業需求：包括行業整體資源、產品特點，用戶群體分類和主要特征，消費習慣特征，需求發展歷史、現狀和趨勢，主要和潛在目標客戶，產業推動力等。
2.2 內部系統
這是商業模式的核心內容，主要體現在系統內部節點分布、自身運轉以及交互機制等。主要包括：
(1)靜態節點：包括商業模式包含的企業或者個體類型，各自特點，分布位置，整體價值鏈等。
(2)自身運轉：主要包括個體自身的戰略定位，核心競爭力，經營范圍運營機制，實現模式，成本定價機制，營銷模式，盈利模式，收入分配模式和關聯活動等。
(3)交互機制：主要包括個體間的競合博弈關系，價值流、資金流、信息流和物流的流動作用形式等。
2.3 協同發展
這主要體現在系統的內外互動和縱向層面的產業周期發展上。主要包括：
(1)系統內外部互動：外部環境對系統的影響機制和效果，內部系統對于外部環境的適應等。
(2)產業周期發展：整體系統演化動力，內部系統演化模式，持久性，產業發展周期等內容。
商業模式的體系可以通過圖1來體現。
3 物聯網商業模式的主體性特征
物聯網作為互聯網、通信網、傳感器等一系列新技術融合形成的產業類型，在繼承通信網和互聯網行業的部分特征的同時，通過信息的深度獲取和應用擴展了應用渠道。網絡作為信息承載和傳遞的基礎，在物聯網發展各階段都會起到重要作用，而網絡所有者的運營商，自然也應承起產業發展的核心角色。
網絡是物聯網的重要組成環節，只有電信運營商才能做到全方位覆蓋，因此是推動物聯網應用的主導。它們扮演的不僅僅是“管道商”，還是“信息提供商”。運營商要根據行業發展特點，以自身網絡有效整合系統其他個體和相關服務體系，有效傳遞相關信息和資金，最終實現對市場需求的價值覆蓋，使商業模式系統健康運行。
隨著三網融合進程的加快，網絡融合趨勢不可逆轉，物聯網的網絡平臺很有能與廣電網絡和互聯網融合，可能會出現其它負責網絡的運營商，甚至可能會有獨立的物聯網運營商出現。
除了網絡運營商，物聯網商業模式系統的其它重要個體還應包括系統內部的傳感設備制造商、硬件制造商、軟件制造商、系統集成商、服務提供商、內容提供商、廣告商、用戶、物體，系統外部環境的政府等公共事業機構、高校和科研院所等科研機構，各類主體將借助其核心競爭力發揮不同作用，通過多種競爭合作關系推動商業模式系統的進化，保持系統活力。
4 電信運營商主體的物聯網商業模式分析
根據上述商業模式概念所囊括的市場體系，可以設計出以運營商為主體的物聯網商業模式。具體形式如圖2所示。
4.1 外部環境
(1)對業務發展的有效把握，以及相關企業的優惠和管制。主要指國家有關部門對物聯網發展階段以及可能開展業務的有效定位和把握，再據此完成的行業優惠和管制政策。
(2)物聯網技術的不斷發展和網絡環境的改善。傳感器、技術標準、芯片、中間件、無線網絡和云計算等物聯網技術的發展決定了這一商業模式的階段分割，而不同種類的網絡發展和融合是業務推廣的重要標尺。
(3)物聯網應用的不斷發掘和市場推廣。不同階段物聯網的可能應用點需要系統個體進行發掘，同時需要通過合理的市場推廣，替代和改進之。物聯網發展初期需要大量資金支持，各類投資方也是重要的驅動主體。
4.2 內部系統
(1)企業戰略定位。運營商是整個商業模式系統的核心，設備制造商為底層，硬件和軟件制造商為中層，系統集成商為中高層，服務提供商和內容提供商為高層。但中高層的個體也都有面向用戶的界面，可以參與到整個生態系統的競爭中來。
(2)個體特點。除了設備制造商，其它個體都承擔了一定的復合型角色，除了自身的強項之外，面對市場也都能體現出各自的優勢來。內容提供商是系統的主要寄生者，對于平臺有絕對性的依賴。系統集成商是系統的次級核心，是提升效率的重要節點。
(3)核心競爭力。個體的核心競爭力與其負責的功能緊密結合，但都還有附帶的競爭力因素交叉從而形成競爭，網絡關系體現得較為明顯。
(4)價值鏈模式。該類商業模式的價值鏈模式主要為物體――設備制造商――硬件／軟件制造商――系統集成商――運營商――服務提供商――用戶。體現出的是一種信息感知、識別、收集、匯總、轉換和發送的過程。但由于每個個體存在著多種價值作用和增值潛力點，因此體現出比較明顯的價值網模型形式。
(5)競合關系。合作競爭是最主要的競合模式，除了設備制造商，不同層次的個體之間都存在著競爭和合作的雙重關系，系統活力較強，個體之間的集成趨勢明顯，而內容提供商則集中體現出寄生模式的特點。
(6)經營模式。運營商和服務提供商是主要的服務銷售商，硬件制造商是終端經營者，軟件制造商可以提供平臺上附加的應用，用戶的費用流向這幾方，除了各自獨立產品外，主要由運營商負責收入分配。
(7)成本與盈利。制造商的成本體現為人力成本、材料成本和知識成本：運營商的成本為集成產品成本、網絡維護成本和服務成本：服務提供商主要為服務成本，內容提供商為信息制造成本；系統集成商為功能集成成本。主要盈利來源是終端購買和服務付費，服務付費以功能費和信息費為主要類型，應用的單獨收費為特 色模式，運營商、服務提供商，內容提供商，軟件制造商和硬件制造商均能體現出一定的廣告平臺效應。
(8)收入分配模式。此類商業模式為非對稱信息下的收入分配模式，運營商是系統的的主導，在承擔主要風險的情況下，通過上述收入分配模型的條件進行收入分配。總體看來，運營商占到初次收入份額的70％左右，服務提供商份額一般為20％，內容提供商為1 O％，運營商此后對于盈利進行二次分配。
(9)營銷模式。此類商業模式的營銷活動主要是運營商總體負責捆綁產品的B2B營銷，主要面對企業用戶，廣告平臺效應有一定體現。案例營銷是易被接受的模式。
(10)“四流”模式
物流模式中，主要的流動者是具有信息感知、識別和傳輸的功能模塊的硬件安裝和集成。
資金流模式中，主要是用戶的購買和付費資金，其中付費資金存在著多次分配，同時也會有廣告和投資等第三方資金的涌入。
信息流模式中，主要是感知到的物體狀態信息在不同個體之間的轉換、傳輸和發送過程，信息的源頭除了物體，也可以來自內容提供商。
價值流模式中，價值的產生主要是由各類制造商的技術、設備和應用、運營商的網絡環境、用戶基礎、終端覆蓋，服務提供商的服務能力、內容提供商的附加內容提供和系統集成商的集成能力形成的資源互補。由于合作競爭是此商業模式的主流形式，競爭所體現的信息交換以及個體之間為贏得競爭而展開的自身素質提升，都是價值產生的主要源泉。價值傳播的多向性使用戶有一定的選擇空間，對其也有明確的評估標準，各方的共贏體現在對需求的合理把握和自身的準確認知，并最終體現在各自的經營模式和收入分配上。同時，由于寄生關系的存在，資源交換成為另一種價值產生的源泉，平臺資源交換到內容提供商后，可以發揮出更大的效應。
4.3 協同發展
(1)外在影響。外在環境的影響主要體現在政策的引領和導向作用。技術進步帶來的功能提升與拓展，可以擴展應用行業范圍，激發更多市場需求，同時吸引更多外來投資。
(2)內部適應
對政策的有效解讀和利用使企業少走彎路。對技術進步進行有效挖掘和利用，拓展應用模式，開拓更多增量市場，并通過第三方資金迅速擴大企業規模，提升競爭力。
以運營商為主體的物聯網商業模式是行業的主流應用模式，其中運營商是核心，是技術進步的主要接收和應用者，同時也需要集成軟硬件，并針對市場提供服務。該類模式的合作競爭現象比較普遍，系統效率可以達到最大值，其他個體對運營商業務的所謂競爭和替代，也是一種提升服務能力、通過價值交換提高附加值的手段。
該類商業模式可以覆蓋物聯網所有可能的業務和行業模式，從當前商用情況看，智能電網、智能交通、智能物流、環保監控、數字醫療等行業可以作為首要的行業突破口。運營商的主體性體現于通過與傳感器和傳感網的對接，實現對感知信息的獲取、轉換和傳遞，并通過合作開發的多類移動終端對所需信息進行接收和分析處理。運營商在利用自身網絡的同時，也需要與其他個體合作，提供一套覆蓋信息感知、傳遞、接收、分析乃至未來進行控制的系統解決方案，以覆蓋各行業對物聯網應用的全方位需求。
5 電信運營商主體的物聯網商業模式策略
物聯網應用廣泛，潛在市場巨大，同一時段多行業推廣成本較高，收益體現較慢，運營商需要在技術、服務、商業模式等方面加大創新力度，找出適合的業務進行推廣，實現關鍵性的物聯網應用，拓展可以迅速形成規模的行業和市場。
運營商需重點關注幾個維度：一，是否更加了解用戶需求，應用是否更加接近用戶：二，是否最大限度地利用自身資源，體現資源優勢；三，是否可以滿足用戶不斷增長的需求：四，是否在提升公司價值和品牌形象的同時，實現社會效益和民生效益。
并應在以下幾方面完善商業模式的系統推進：
(1)大力發展移動通信網絡。首先應通過資費模式創新和終端的低價推廣來降低使用門檻，促使更多物聯網應用加入到網絡中：根據物聯網的稀疏數據、群組接收和高安全要求等特點，進行相關的網絡優化。
(2)積極建立合作共贏關系。物聯網商業模式系統龐大，個體數量多，關系復雜，運營商與多個主體存在競爭關系。應在保證自身效益的同時，通過合理的盈利模式和收入分配機制，開放和創新商業模式，與各方積極建設合作關系，實現整體共贏。
(3)著力推進先導應用。電信運營商應選擇具有重大經濟社會效益和示范效應、技術產業帶動作用強、關聯性高的重點領域開展物聯網先導應用示范，推動商業模式和體制機制的創新突破。這些領域包括智能電網、智能交通、智能物流、環境監控、公共安全、數字醫療、智能家居等。
(4)促進終端融合。運營商要同硬件制造商和傳感器商進行合作，推進已有移動終端對于物聯網功能模塊的有效集成，以行業應用帶動終端研發和銷售，并通過不同類型網絡融合的方式，擴大終端應用范圍，加快其市場推廣。
(5)建立運營支撐平臺。運營商應該在自身網絡基礎上，搭建一個集成系統各個體核心競爭力的競爭平臺，通過信息的全方位處理和相關輔助功能的實現，提升物聯網運營的專業性，并通過對平臺不斷升級改造，完善服務質量，提升用戶體驗，提高效率的同時也體現綠色環保。
物聯網的發展，尤其在技術、產品、服務體系和用戶發掘等方向，促使電信運營商從原有的信息傳輸和信息服務、以用戶為主體，開始轉向信息感知、信息轉換傳輸和服務、以物體和用戶為雙向主體的模式，也迎來應用領域、用戶規模、戰略地位、資源利用、設計創新和企業價值提升等多方面機遇。
當下，物聯網技術的應用領域已經非常廣泛，從日常生活中老人護理、個人健康、平安家居，到公共生活領域中的智能交通、工業檢測、電子政務、智能消防等，各行各業都能看到物聯網的應用。在我國物聯網技術的發展能夠為該產業發展創造巨大的空間，同時為社會提供大量的就業崗位。在智能電力、智能醫療、智能農業等領域人才缺口尤其大。物聯網工程專業的人才既可以到傳感設備企業的生產一線，也可以深入工程一線，從事設備的安裝、調試、維護，滿足通信企業需求;還可以涉足銷售領域，從事應用技術的營銷，就業面十分寬廣。因此，培養物聯網工程專業人才迫在眉睫。
職業學校的物聯網工程專業人才培養過程中的學科綜合性特征是非常明顯的，涉及電子、計算機和軟件等多個專業領域，既需要學生具備一定的基礎理論，還需要有專業技能，而且理論的學習最終要服務于實踐運用。物聯網行業對從業人員的專業和經驗要求很高，所以在課程的設置上更應該偏重于培養學生從事物聯網相關行業一線崗位需要的實際工作能力。在這種背景下建立工學結合的教學模式無疑具有重要的價值。對于教學單位、學生個人和物聯網相關企業，能夠實現資源互補，達到雙贏的效果。那么在職業學校物聯網工程專業的教學中如何踐行這種工學結合的共建模式呢?筆者認為可以從以下幾個方面努力。
首先，在職業學校的學科建設中，重視理論基礎的建設。因為物聯網應用領域知識廣博、技術精深，實現跨學科的內容整合顯得十分必要。學校要積極整合自身的資源為物聯網工程專業人才提供各種理論的支持。在打好理論基礎的同時，還要確定教學實施安排，留出更多的時間給學生參與專業實踐。同時進行廣泛的物聯網工程專業人才需求調研，面向社會分析企業的需求，或者聯系企業，校企共同分析崗位職業能力和自身的需求特色，共建人才培養模式，讓學生實現工學結合。
其次，工學結合模式下，學生可以通過輪換崗位分工的方式更早地接觸實際工作，也可以讓企業作為評價主體，選拔優秀的學生充實到企業中，讓學生們在企業里體驗一線工作崗位所需應用到的物聯網專業知識。工學結合也不一定是只在企業之中，還可以在學校組建的物聯網專業實訓室。校內專業實訓室的組建是學生實踐能力提升的重要策略，在實訓室中學生能夠初步將理論知識應用于實踐操作。如果條件允許也可以引企入校?；蛘邔⒉糠挚蒲谐晒D讓給企業，在企業承攬相關項目時，也可以讓學校發揮智囊作用，提供人才和技術支撐。特別是現今物聯網企業發展迅速，企業尋找優秀的物聯網工程專業人才非常重要。而職業學校有豐富的人力資源。在職業學校的物聯網工程專業課的學習中讓學生半讀半工，既可以讓學生得到寶貴的一線實踐機會，也讓企業降低用人成本。
