時間：2023-08-25 16:38:58
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關鍵詞：路橋工程；安全保證；措施
中圖分類號：U41文獻標識碼： A 文章編號：
引言：安全對于施工工程而言具有至關重要的作用，一項完善的工程的考核標準不僅僅在于工期長短、工程質量高底，還反應在安全工作的落實程度。路橋工程工期長，設備繁多，工序復雜，環境多變，參與人員較多，這一系列因素導致在施工過程中存在不確定的安全隱患。而一旦發生安全事故，對于整個工程而言，影響是深刻的。因此在路橋工程施工過程中加強安全管理，尤為重要。以下結合施工一線實際操作經驗對于加強路橋工程施工的安全保證措施提幾點看法，供大家參考。
一引起施工安全事故發生的主要原因
1 個別領導對安全生產政策、法規認識不足, 不能擺正安全與質量、安全與效益、安全與進度的關系, 在質量、效益、進度與安全發生矛盾時, 往往是安全讓步, 沒有把安全真正當做大事來抓。尤其是少數項目經理在單純追求高利潤等短期行為思想的支配下, 在安全設施上舍不得投資, 只求在近期取得好的經濟效益, 只顧當前、不顧長遠, 對安全生產心存僥幸。
2有些安全管理人員對法律法規、相關規范、標準不是太熟悉, 對安全操作規程掌握的少, 沒有及時發現安全隱患或者對安全隱患視而不見。
3少數施工隊伍素質低。隨著我國交通基礎設施建設投資規模日益發展, 施工隊伍迅速壯大, 大量的民工涌進, 而民工的安全技術知識較差, 對安全操作知識也非常膚淺, 不系統, 因此缺乏自我防護能力。
4對機械設備操作不規范, 人員不固定, 維修保養跟不上, 只重使用而輕于管理養護, 對防護裝置或棄而不用, 或損壞后不及時修復, 機械設備老化, 該報廢的還在繼續使用。沒有按規定使用安全保護用品, 或者保護用品質量低劣, 根本起不到保護作用。
二工程施工中的安全保證措施
l建立安全保障體系
安全管理是從工程啟動時便開始了，與整個工程時刻相伴。抓安全管理就要從工程動工前的準備工作中著手。
1．1建立安保組織機構。建立以領導為首的安全責任保障機構，規劃、建立安全保障體系，制定安全生產逐級負責制和崗位責任制，制定安全目標，對安全工作進行部署、督導和檢查。
安全領導小組中的主要人員，參加由建設、施工、監理三方成立的安全領導小組，各級人員職責如下：(1)建設方職責：對該路段的施工安全負總責，對人員、機械、材料的配置起總協調，組織制定施工安全方案，并嚴格按照要求實施。(2)施工方職責：負現場組織、指揮責任。(3)監理方職責：對分管的技術、機械、材料、工藝等方面提供強有力的保障。
1．2制定安全保障制度。制度是保障的前提和基礎，安全工作一定堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立如《公路工程施工安全技術規程》之類的健全安全保證體系和安全生產規章制度，完善安全生產內業資料管理，開展安全標準工地建設和安全生產檢查活動。
1．3制定安全預防措施，清除事故隱患，有針對性地對從事高空作業、爆破作業及工程機械、運輸作業等人員，制定相應的制度和措施，進行重點防范，把不安全因素消滅在萌芽狀態，以確保安全目標實現。
2嚴格執行安全生產監理。
完善的制度重在執行，落實到位才能起到實在的效果。監理工作對于施工安全管理目標的實現具有直接的作用。
2．1實行逐級安全技術交底制，由經理部組織有關人員對工程項目或專項工程進行書面安全技術交底，凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續，并保存資料，項目經理部專職安全員要對安全技術措施的執行情況進行監督檢查，并作好記錄。
2．2 落實現場施工操作要求。包括：施工中所有人員要戴好安全帽，高空作業人員要拴好安全繩：施工中專職安全員要全程跟班作業，及時對施工人員提醒存在的安全隱患；在施工區域采取攔網，設置隔離區域，嚴禁非施工人員入內：派專人對機械車輛的運輸、行駛進行指揮、協調：作業現場用電要規范施工，設置配電盤并加鎖，用電線路要按照規范架設：施工前應首先檢查電纜、光纜等公路設施，是否在框構頂進路基范圍外，確保電纜、光纜的安全．保證公路運營安全；備好草袋、木樁、木板等防護材料，以備防汛使用。工作坑底四周設排水溝和集水井，以滿足施工期間降水排水的需要：施工現場所有電器設備均設置漏電保護器，木工機械加防護罩。鋼筋綁扎搭設平臺．人員高空作業系好安全帶：現場施工負責人、專職安全員必須盯崗凡有人員作業必須有管理人員監督安全，發現違章施工，堅決糾正。挖孔人員必須配戴安傘帽，上下井孔采用爬梯，嚴禁乘坐吊桶，嚴禁施工人員在井下休息、抽煙；必須經常檢查出土用的轆轤、鋼絲繩、吊鉤、吊桶等機具，發現損壞及時更換；在工地與公路方之間設置通信聯系，專人負責聯系、了解列車的運行情況，并及時通知，現場施工人員經常反饋現場的施工項目及進展情況。沿公路方向兩端設安全員，接到撤離通知后，監督所有施工人員及時撤到安全地帶。
3做好施工環境保護工作。
路橋施工安全管理目標，不能就事論事，還應該考慮保護環境，確保環境安全。具體要做到以下幾方面：
3．1施工環境保護工作，必須貫徹“全面規劃，合理布局，預防為主，綜合治理，強化管理”的方針和“誰污染誰治理、誰破壞誰恢復”的原則。
3．2對施工人員進行環境保護有關法律、法規教育，使施工人員牢固樹立環保意識，自覺遵守有關的法規、條例等，嚴格按設計施工。
3．3施工中取土、棄土、棄碴、排污等嚴格按設計文件和甲方與當地環保部門簽訂的有關協議、要求進行處理，并采取有效防范措施避免和減少由于施工方法不當污染和破壞環境。所有棄碴場坡腳擋護，堆頂作好排水，嚴禁棄碴隨意倒入河流、溝谷中；沿線的樹木不得隨意砍伐毀壞。在工程施工中嚴格按有關法規做好工程的環境保護。
3．4將工地生活區的生活垃圾、工程廢料及廢油分類堆放，及時集運至當地環保部門指定的地點。嚴禁在河流、溝渠旁及棄土場以外的任何地方傾倒垃圾及棄土。生活污水處理設化糞池，不直接排放：杜絕焚燒有毒廢料(廢機油、廢塑料等)：從當地地表及地下抽水時，盛水和抽水器具保持清潔，避免污染水源，并且注意節約用水。
完工后臨時占地及時恢復，棄碴場上覆蓋土壤造田，或種草植樹進行綠化，保護環境，造福于民。
3．5對易產生粉塵、揚塵的作業面和裝卸、運輸工程，制定操作規程和灑水降塵制度，保持濕度、控制揚塵。水泥等易飛揚細顆粒散體物料安排庫內存放，散裝物料露天堆放進行壓實、覆蓋。
三 結束語
工程竣工后，安全任務也隨之結束，但安全意識和安全教育問題仍不能放松?？偨Y、思考，安全評比是進一步加強施工隊伍安全理念的強有力措施，應在具體操作過程中加以運用。應通過工程的安全生產評比，進一步增強施工人員的安全意識，杜絕安全事故的發生，排除施工安全隱患，同時在施工企業內部掀起比、學、趕、超的施工熱潮。
參考文獻：
關鍵詞：路橋工程；施工過程；原因分析
1、路基施工技術措施
路基填筑前先對軟基采用振沖碎石樁、鋪設土工格柵及土工布等方法處理，然后進行填筑。填筑采取水平分層，縱向分段。膨脹土施工按照當地自然氣候環境，合理選用施工機械設備，分段流水作業。合理選定作業區段逐個工序向前推進，同時加強監控量測。加強壓實，分段快速完成、快速封閉、加強防護、強化防排水措施。
路塹施工前先做好塹頂截、排水設施，并且隨時檢查。開挖區保持排水系統暢通，并與原有排水系統相適應，保證邊坡穩定。路塹石方施工采用梯級、淺孔，塹坡面預留0.3m整修層，光面爆破或爆破至設計位置，縱向分段，水平分層。開挖前，根據現場地形測量、地質調查及水文情況等到進行爆破設計，確定爆破梯段高度、鉆孔布置、臨空面設置及施工段長度，從而確定有關參數、網絡布置及起爆順序，形成實施性施工方案，報批后進行試驗性爆破，修改爆破參數，具體施工中，根據地質變化及時修正爆破設計。路塹土方開挖以挖掘機分層分段挖裝，8-15t自卸汽車運輸。石質路塹開挖采用YT-28型氣腿式鑿巖機鉆孔，縱向淺孔、非電毫微差起爆控制爆破，預留光爆層。膨脹土段落內的路塹邊坡施工時采用邊開挖邊防護的方式進行施工。邊坡開挖后未進行防護的及時用塑料薄膜覆蓋，防止被雨水破壞拉槽。路基加固、防護及附屬工程按路基施工順序相繼進行。
填土路基施工時，嚴格控制填料的含水量，必要時進行晾曬或灑水。路基填筑施工中，采用分層壓實，層厚不大于0.3m，用推土機攤鋪、平地機整平。適當加寬填筑寬度，確保刷坡后邊坡的密實度。采用重型壓路機分層壓實，確保壓實質量。路基填料的壓實根據不同填料采用環刀法、灌砂法、核子密度儀法及K30進行檢測。路基每填一層，對其中線、路基寬度、壓實度進行檢測，檢測頻率不少于規范規定值。合格后方可填筑下一層。
2、公路跨線橋施工技術
首先，鉆孔樁采用反循環鉆成孔，導管灌注水下混凝土；明挖擴大基礎采用挖掘機開挖，人工配合清理。挖孔樁基礎采用人工開挖，機械提升。大中橋墩身模板采用特別設計的大塊鋼模板，橋臺模板采用定型組合鋼模板。機械加工鋼筋，人工現場綁扎，混凝土拌合站集中拌制，混凝土攪拌運輸車運送，泵送混凝土入模，插入式振搗。橋涵用混凝土在拌合站集中拌合，混凝土車運輸，混凝土泵泵送入模，機械振搗。
公路跨線橋。先將該段路基挖到路肩設計高程，然后準確測放出橋臺位置，人工配合挖掘機挖基，支立鋼模板澆注橋墩臺混凝土，在預制場集中預制鋼筋鹼空心板梁，人工配合汽車吊吊裝架設?？招陌辶旱跹b架設完成后，進行橋面及橋臺后回填土壓實。
依據設計資料準確測定橋梁位置及橋臺基坑中心線、方向、高程。根據地質、水文資料，結合現場情況，確定開挖坡度、支護方案和防排水措施。橋頭路基及錐體填土待橋臺混凝土達到設計強度后方可進行，填土密實度達至最佳密實的93 %，并加強排水措施。錐體護坡在填方基本穩定后鋪砌，坡面掛線，砌面平順。架梁前，復測橋梁中線，將支座底板十字線用墨線畫在支撐墊石頂面，作為支座安裝時的基準線。橋梁落位后，檢查橋梁中線、支座十字線偏差及支座板與支承墊石之間的密貼情況，如超限，將梁吊起，重新調整對位，直至符合規范要求。空心板梁混凝土澆筑時，確保兩次混凝土澆注間隔時間在混凝土初凝前完成，以確保混凝土質量。
涵洞基礎采用挖掘機開挖，人工配合。軟土范圍內的涵洞基礎采用旋噴樁、漿砌片石等方法加固完畢，再進行涵洞主體施工。主體及附屬人工掛線砌筑，砂漿機械拌制，It機動翻斗車運輸。另外，蓋板涵蓋板、水溝蓋板等采用預制場集中預制，現場吊裝或人工安裝。蓋板箱涵開工前，現場測放箱涵位置，核對圖紙所示箱涵位置、方向、長度、出入口高程以及與既有溝槽、排水渠道的連接，如有不符，及時提出處理措施，報監理工程師審批。挖好地面截、排水溝，防止地表水浸入基礎。軟土地段的涵洞基底采用旋噴樁、漿砌片石等方法進行處理。蓋板箱涵主體完成后，清理結構表面雜物及塵土，按設計要求鋪設瀝青浸制麻布防水層，接縫搭接寬度不小于10厘米。沉降縫上下垂直，寬窄一致，填縫前清掃干凈，并保持干燥，填塞密實，填塞材料進行防腐處理。涵洞處路堤填筑在涵身結構達到設計強度后進行，從涵身兩側同時對稱、水平、分層施工，并碾壓密實。涵洞兩側緊靠邊墻的部分不得用大型機械施工，采用人工配合小型機械的方法夯填密實。當涵頂填筑厚度超過1.0m后，方可通行大型機械。涵洞進出口溝床整理順直，鋪砌工程與上下游導流排水設施圓順、穩固。
3、施工安全保證措施
建立施工安全保證體系，為實現安全目標，本項目工程設立以項目經理為第一責任者的安全生產領導組，下設安全質量環保部，安全質量環保部設專職質檢工程師;工程隊設立以隊長為首的安全生產小組，下設安全檢查員，自上而下形成安全生產監督、保證體系，對施工生產實施全過程監控。制定施工安全措施，提高和增強安全意識，經常對員工進行遵章守紀的安全教育，建立、完善各級安全生產責任制，明確各級管理人員的權限，抓好逐級負責制的落實。施工現場做到布局合理，場地平整，道路暢通，機械設備安置穩固、材料堆放整齊，用電設施安裝觸電保護器，為安全生產創造良好的環境。施工現場設醒目的安全標語和安全警示標志，提示工人注意安全。施工現場便道邊坡穩定，并做必要防護?！?/p>
參考文獻
關鍵詞：公路工程；施工現場管理；重要性
0引言
公路為人們生活提供了極大方便，但是公路工程在施工過程中還存在公路現場混亂、公路設施標志不規范等問題，不僅對影響到人們的生命財產安全，還關系到公路的快速發展[1]?；诖?，公路工程相關人員就需要加強對公路工程施工現場管理工作，本文就對公路工程施工現場管理的重要性進行闡述，并提出加強公路工程施工現場管理的措施，以期促進我國公路工程的快速發展。
1公路工程施工現場管理的現狀分析
1.1公路工程施工現場管理混亂
現階段，部分企業在施工過程中為了有效節約施工現場成本，就會忽視公路施工現場管理工作[2]，從而造成公路工程施工現場混亂，出現嚴重的安全問題。通常情況下，公路工程施工現場管理混亂主要表現在以下幾方面內容：一是公路在施工過程中沒有設置現場管理人員。二是設置的現場管理人員素質低，工作態度低，不能對現場做到有效管理。三是現場管理人員不對自己的工作負責任，在現場內來回走動，影響施工人員開展作業。四是施工現場雜物多，占有大量場地，造成車輛通行困難，給施工現場造成嚴重安全隱患。
1.2公路施工交通標志設置不合格
現階段，公路工程施工交通標志設置不合格，主要體現在以下幾方面內容上：一是在進行公路施工過程中相關人員沒有對施工現場及時擺放施工標志，造成車輛、人員隨意通過，影響人們的生命財產安全[3]。二是公路養護施工單位為了能節省施工成本，不按照相關制度進行施工，造成施工現場存在交通標志設置不合理，部分交通標志得不到及時更換，駕駛人員不能及時觀看到施工標志，隨意開入施工場地，不僅破壞現場施工安全，還對公路工程施工現場作業帶來困難，進一步造成公路工程施工工期延長[4]。
1.3公路工程施工現場安全組織不到位
隨著社會經濟的快速發展，人們對金錢的需求愿望逐漸增加，就會出現一些公路工程施工單位單方面追求經濟利益，不重視道路安全管理問題[5]，從而造成公路工程在施工過程中出現嚴重的安全問題，不僅延長工程時間，還增加了工程成本。通常情況下，公路工程施工現場安全組織不到位主要表現在以下幾方面：一是公路工程施工單位不對相關技術人員進行培訓，造成相關技術人員施工掌握程度低，忽視公路施工安全管理問題，在施工過程中不放置施工警示牌，出現嚴重安全問題。二是我國公路工程施工工程工作量大，一些單位在施工過程中就會對施工范圍不明確，擴大施工場地，造成施工現場擁堵，引發交通安全事故。
1.4缺少公路工程施工現場監督環節
隨著我國社會經濟的快速發展，我國公路工程行業發展迅猛，工程量也逐漸增加，在此種情況下，公路工程經常缺少施工現場監督環節，造成公路工程施工現場管理不能滿足專業性、系統性、動態性特點，使得公路工程施工質量嚴重下降，嚴重制約了公路工程行業的快速發展。
2公路工程施工現場管理的重要性分析
隨著我國社會經濟的快速發展，人們對公路的需求量也逐漸增加，使得公路工程行業發展迅猛，但是公路工程在施工現場管理中還存在一些問題，造成公路工程施工現場經常發生一些安全事故，此種情況不僅使得公路工程成本提高，還使得公路工程工期被延長[6]。因此，面對此種情況，公路工程施工人員就需要加強公路工程施工現場管理，在管理過程中建立完善的公路工程施工現場保障機制，嚴格落實公路工程施工質量、施工成本、施工安全以及施工進度這四大指標，從而提高公路工程施工現場管理質量。與此同時，加強公路工程施工現場管理可以減少工程期間的無用功，節省工程施工成本，使得公路工程企業實現經濟效益最大化，為公路工程企業的快速發展奠定堅實基礎。通常情況下，公路工程施工現場管理具有施工現場管理專業性強、施工現場管理體系強以及施工現場管理動態性強這三個特點：首先，在施工現場管理專業性強方面，由于公路工程施工現場管理涉及多個方面內容，對工程施工成本、施工時間、施工質量等方面都有著重要影響，所以只有保證路工程施工現場材料使用合格，才能減少施工材料的浪費，降低公路工程成本，促進公路工程企業的了快速發展。其次，在施工現場管理體系強方面，由于公路工程涉及內容復雜、多樣，所以在管理過程中也存在一定的困難，相關人員在對公路工程進行管理過程中需要嚴格按照施工設計方案，對施工現場各個方面內容進行管理，從而保證公路工程施工質量。最后，在施工現場管理動態性強方面，公路工程規模大，施工所花費的時間長，在此種情況相關人員在進行管理過程中就需要采用動態化的管理模式，針對不同施工階段制定不同的管理措施，從而為公路工程施工現場提供更加全面的管理信息，促進公路工程的快速發展。
3加強公路工程施工現場管理的措施分析
3.1加強公路工程施工現場安全組織工作
加強公路施工現場安全組織工作具體需要從以下幾個方面進行：首先，相關人員需要結合公路施工現場的具體工作情況制定完善的管理體系，從而保證在進行安全管理過程中有參考依據[7]。其次，公路施工單位需要對技術人員進行培訓工作，從而提高其專業技能和安全意識，保證施工現場安全管理可以正常開展。再次，公路施工單位需要專門成立一個施工現場監督管理部門，讓這個部門對現場施工進行監督管理，從而保證公路工程施工現場施工合理。最后，公路施工單位需要設置施工現場管理規章制度，并將此制度嚴格落實到施工環節中，從而保證施工現場具有清晰的警示牌，在施工過程中不影響車輛正常通行，及時對現場進行安全控制，提高公路工程施工現場秩序，保證公路工程可以按時完工。
3.2加強公路工程進度管理工作
在公路工程中最重要的環節就是公路工程的施工進度管理，所以要想保證公路工程施工現場管理質量就需要加強公路工程施工進度管理工作，具體可以從以下幾個方面展開：首先，相關人員在對施工進度進行制定過程中需要根據天氣、施工人員、施工設備、施工環境等方面內容進行施工進度制定。其次，在進行施工進度制定過程中相關人員需要將施工中一些突發問題進行考慮，讓施工人員在施工過程中根據這些問題調整施工進度計劃，保證公路工程可以順利進行。最后，公路工程現場管理人員需要認真負責，在對施工現場進行管理過程中，嚴格監督每一位施工人員的施工情況，及時解決施工中存在的問題，從而保證公路工程可以在規定的時間內完工，提升工作效率。
3.3加強公路工程施工現場安全管理工作
公路工程施工現場安全管理工作關系到整個施工進程[8]，因此，公路工程施工單位需要加現場安全管理工作，具有可以從以下幾方面進行：首先，需要對各個施工管理單位的施工材料、申請書、施工現場管理方案等資料進行嚴格審核，保證施工單位每一項資料都完整之后才可以有效開展施工工作。其次，在公路施工現場需要設置嚴格的掩護施工作業準入制度，在規章制度中明確規定沒有施工手續的單位不允許開展施工作業，超過施工期限的施工單位需要重新辦理施工手續才可以進行施工等方面內容，從而保證施工作業可以順利進行。再次，需要對施工現場的車輛進行管理工作，在施工現場設置警示牌，并對必須通過的車輛設置臨時通行證，從而保證施工現場秩序。最后，在公路工程施工現場需要合理設置交通警示牌，在使用大型設備進行施工過程中，在施工現場需要加派人手對施工現場的大型設備駕駛員進行引導工作，從而保證現場施工作業安全。
3.4加強對公路工程施工現場管理人員的培訓
對公路工程施工現場管理人員安全管理培訓，是保證公路工程施工現場管理質量的基礎，具體可以從以下幾個方面對公路工程施工現場管理人員的培訓：首先，將施工現場和理論知識相結合，采用“理論+實踐”的教育方法對現場人員進行公路工程施工現場安全作業要點、施工技術、安全施工等方面內容培訓，增加施工人員的安全意識、熟練掌握操作流程。其次，公路工程施工企業需要落實公路施工現場管理考核制度，根據《道路施工安全管理評分辦法》對施工現場進行管理，并嚴格監督各個施工單位的施工情況，對公路工程施工現場混亂的進行懲罰處理，從而提高施工現場的管理水平。
4總結語
總而言之，對公路工程施工現場進行管理是一項重要的任務，對公路工程施工質量起到至關重要的作用。因此，公路工程相關人員需要加強公路工程施工現場管理工作，對施工中各個方面嚴加控制，提前做好應對措施，保證公路工程順利進行，與此同時，相關人員還需要在公路工程中總結經驗教訓，深入研究公路工程施工現場管理方法，完善公路工程施工過程，從而提升公路工程施工效率，促進我國公路工程的快速發展。
參考文獻：
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關鍵詞：公路 工程 施工 安全
中圖分類號： X734 文獻標識碼： A
正文：
公路工程相對于其他建設項目具有獨有的特點，主要體現在其施工周期更長、對協作性要求高、施工環境復雜多變、流動性較大、露天和高處作業多和施工人員體力消耗大。公路工程的規模越大對施工技術要求越高，其施工機械操作越復雜，因此在公路施工中危險較大，安全事故頻發，因此加強公路工程施工現場的安全管理勢在必行。
1.安全事故類型
公路工程安全事故有外力作用導致的安全事故，如溺水事故、觸電事故、爆炸事故、墜落事故等和特種設備造成的事故，如起重吊裝事故等以及其他事故。
2. 安全事故發生的原因
（1）安全意識差
部分施工單位現場安全管理意識薄弱，不按照施工要求施工，如部分施工隊不按照要求編修施工方案，同時沒有做好技術交底工作，導致施工人員在施工過程中冒險蠻干。部分施工隊沒有仔細研究施工圖，就開始施工，在施工現場埋下安全隱患，影響工程安全質量。
（2）安全管理存在漏洞
在部分公路工程中大多數企業為了中標放低價格，然后為了獲取利潤將工程轉包給資質較低甚至不具備資質的施工隊，施工隊為了經濟利益實行一切從簡原則，使得現場施工安全措施不到位。有些施工企業編寫施工指導只用于投標并沒有用于實際施工中。因此在公路工程中由于安全管理漏洞的存在導致安全事故頻發。
（3）技術較低
造成施工企業的技術人員安全意識和操作技術的低下對公路工程的安全施工具有一定的影響。如施工企業聘請畢業生工作，由于畢業生對公路工程施工現場環境熟悉度較低，無法全面的預知施工安全事故，不能很好的辯別施工危險源，因而在施工中容易發生安全事故。
3 加強公路工程施工現場安全管理的意義
3.1 提高工程經濟效益
針對公路工程存在的問題采取相應的措施，提高公路工程施工現場的安全管理水平有利于保證工程的順利進行，減少安全事故發生帶來的經濟損失，提高工程的經濟效益。同時施工企業通過加強管理減少安全事故的發生，有利于減少施工成本，提高企業經濟效益，促進企業的可持續發展。
3.2 促進公路工程的和諧發展
加強公路工程的安全管理，建立高效的安全管理體系，對工程可能發生危險進行定量定性的分析，有利于為以后的公路工程提供危險因素分析和安全管理參考，從而提高公路工程的投資效益。同時加強安全管理減少安全事故的發生，有利保障施工人員的生命財產安全，發揮公路工程對構建和諧社會的巨大作用。
4. 做好公路工程施工現場管理工作的方法和對策
4.1進行充分的施工現場準備
由于施工現場管理工作是貫穿于公路工程施工建設的全過程中的，所以，要想做好施工現場管理工作，就必須進行充分的施工現場準備，而這也是保證整個施工過程的安全性、經濟性、協調性、連續性以及均衡性的根本方法。在進行施工現場準備的工作中，我們應注意以下幾個問題：（1）施工單位應重視內部建設工作，通過激勵以及考核等機制來限制和約束施工單位的內部操作，在管理整個工程以及相關人員時都應是有章可循、有法可依的；（2）認真的分析并且研究施工圖紙文件，熟練的掌握施工圖紙中的各項內容，對于施工圖紙中存在的問題應能及時的發現，做好施工放樣和恢復定線等工作，及時的記錄、加密并且保護好所有控制點；（3）認真的調查在施工沿線可能會影響施工質量影響的各類因素以及表面影響因素，調查完成后對其進行詳細的分析，編寫相應的調研報告，從而為后續的編制施工預算和修訂施工方案提供準確的依據；（4）建立工地實驗室，對施工中可能使用的各類原材料進行試驗和檢測工作，建立完整的施工材料技術參數的數據庫。繪制試驗操作規范、計量支付、事故處理、質量檢測評定以及設計變更等內容的管理框圖，綜合的分析自然條件、技術標準、施工設備能力以及材料供應能力等因素，保證施工組織設計的進一步完善。另外，要想保證施工現場動態投入和生產達到最大化，健全每一個階段的施工任務，還應科學合理的配置各類施工資源，從而保證施工單位獲得最大化的經濟效益。在公路工程的施工過程中，并不一定要統一要求人力、設備和材料等因素，而是要適時調整并且隨時改變，為防止意外情況的出現，還應備全協調儲備中的各類材料，而天氣因素也會對整體的施工進度規劃產生影響。
4.2切實的做好防洪排水等質量通病的防治措施
在公路工程的施工建設過程中，自然因素對施工工期能否按時完成也是有著重要的影響的，所以在施工現場針對不同的自然條件，科學的制定出不同的防治措施。在公路工程項目中，影響其工程質量和進度的最主要因素就是水害。所以，為保證工期進度的順利完成，降低施工成本，就必須制定好防洪排水措施，臨時性的排水設施應與永久性的排水設施相互結合，在公路路基路面的施工作業中，要選擇最為科學合理的方式和方法，保證碾壓的平整度和縱橫坡度，將雨水及時的排走，避免坍塌等質量事故的出現。對于那些地質不佳的路段或是排水困難的路段，應避免在多雨季節施工。當在多雨的季節施工時，現場管理人員應經常在路上巡查，減少路基的積水并及時疏通水溝。在公路工程的施工過程中，常見的質量通病有很多，如路面平整度不佳、橋頭涵頂跳車以及路基不均勻沉降等，那么要想做好施工現場管理工作，還應以預防這些質量通病的出現為突破口。對于施工分段接頭或是路基填挖方交界處等關鍵路段，應將其作為關鍵點并做好對其的質量控制工作。隨著我國公路修建等級越來越高，對路線的標高和線型也有著更高的要求，因此，施工現場管理人員應嚴格的控制路線的標高和線型。公路項目既是交通基礎設施，同時也作為自然景觀存在與城市中，因此，公路工程應在滿足行車要求的前提下，同時應符合行人的視覺要求，真正的做到內在質量和外觀質量的和諧統一。
4.3 加大對施工人員的安全教育
在公路工程的現場施工中是由人來進行各項操作的，因此在施工現場安全管理中必須加強對施工人員的安全施工的教育，幫助施工人員樹立安全施工意識，遠離危險源。對技術要求的崗位必須選用技術合格、安全意識強的施工人員從事該崗位的工作，做好技術交底工作，保證施工進度與安全生產的和諧共處，減少因為搶工期造成的安全事故。
4.4 做好施工設備管理工作
做好施工設備的安全管理有利于提高施工現場安全管理的效果。首先機電設備的安放要遵從科學性和合理性的原則。其次操作人員在進行設備操作前要進行安全檢查，防止設備帶故障運行。再次如起重機械類的操作設備必須配備指揮人員進行操作，減少砸傷事故的發生。最后做好施工設備的維修和保養工作，結合定期檢查，提高施工設備的安全性。
4.5 完善安全管理制度
要想提高公路工程施工現場的安全管理水平首先需要完善施工現場安全管理制度，對施工現場的危險源實行有效的控制和管理。具體措施包括：（1）建立危險源管理制度，根據公路工程施工現場的危險源建立管理制度，如要求施工企業加強日常巡檢，按照施工操作要求進行安全操作。建立安全生產責任制，將施工安全落實到具體的個人身上，根據施工人員責任的大小以及完成情況進行相應的獎懲。對有技術要求的崗位的施工人員必須持證才能上崗或經過培訓且合格以后才能進行相關操作，減少施工現場的安全隱患。（2）根據施工危險源的級別要求安全管理人員進行不同程度的控制活動，并做好每日檢查記錄，對出現的異常情況及時進行研究，并采取相應的措施解決問題。（3）施工企業應該針對可能出現的重大安全事故建立應急預警方案。根據承包工程的規模、施工環境、施工技術要求以及施工現場存在的重大危險源等情況制定科學的具有指導性的應急方案，提高安全管理在事故發生時的應變能力，盡可能的減少事故帶來的損失。
4.6 重視施工環境安全管理
根據公路工程的特點完善施工現場和環境和安全管理，營造一個良好的施工環境。施工現場布置要求緊湊，場內交通便利，減少臨時設備的搭建，滿足工程施工防火、衛生等方面的要求。同時合理劃分施工現場的功能，依據工程項目的要求劃分作業、材料堆放、辦公和生活區等，這些區域之間留有足夠的安全距離。如辦公和生活區應該離建筑物墜落處的半徑之外，并應建立相應的防護措施，樹立警告牌，避免閑人進入危險區。
5 結語
綜上所述，加強公路工程施工現場的安全管理既是工程順利進行的主觀需要，也是我國社會經濟發展的客觀要求，因此施工企業必須樹立安全施工意識，針對施工現場存在的安全隱患和危險因素采取合理的、科學的措施，預防安全事故的發生，提高施工現場安全管理水平，保證公路工程的順利進行，提高企業經濟效益。
參考文獻
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隨著社會的不斷發展，車輛數量的不斷增多，人們對于公路工程的要求也越來越高。公路工程的設計是公路工程施工中的重要部分，直接影響著公路工程的后期施工質量，但是在當前的公路工程設計中卻表現出太多的問題，本文主要對其中的幾個常見問題進行分析，然后提出相應的優化措施。
關鍵詞：
公路工程；設計；問題；措施
隨著我國社會經濟的不斷發展，原有的公路已經不能夠滿足當前使用的需要，需要建設更多的公路工程，以適應社會的發展。公路工程在施工之初應當經過嚴格的設計，保證公路工程的施工質量，讓人們的出行能夠更加的安全。現對公路工程設計中的常見問題和優化措施進行分析。
1公路工程設計中的常見問題
對當前的公路工程設計進行仔細的分析，發現其中仍舊存在著的較多的問題，較為常見的問題有著以下幾種。
（1）公路工程設計中出現的質量問題。在當前的社會經濟發展中，企業和員工越來越注重自身的個人利益，對于公路工程的質量缺乏重視，使得公路工程的施工質量出現較多的質量問題。而在這些質量問題中很大部分都是在設計的時候已經造成，使得公路工程的施工質量達不到相關的要求，更有甚者不能夠按時完成公路工程的施工建設。為有效的保證公路工程的施工質量，保證人們行駛的安全性和舒適性，應當不斷加強對公路工程設計的重視，提高公路工程施工建設的水平，從根本上提升公路工程施工的質量。
（2）公路工程設計中存在的造價問題。公路工程的施工建設是一項較為復雜的工程，通常情況下工期較長，所涉及到的資金數量較為龐大，這使得公路工程在施工造價的控制上變得較為困難，尤其是在公路工程的設計上面，對于公路工程的造價影響較大。公路工程設計中選用的材料、施工技術和施工方式等都將會對公路工程的造價造成極大的影響，對其進行具體的分析，通常情況下設計環節造成公路工程造價較高的原因有以下幾點：第一，公路工程設計人員在進行設計的過程中，沒能夠對工程施工技術和方式進行有效的協調，一味的追求國外先進的施工技術和施工工藝，對施工的成本有所忽略。第二，在實際的公路工程施工過程中，常常會出現對公路工程設計進行調整的情況，這使得公路工程設計之初的預算造價發生變化，最終公路工程的實際造價超出預算較多。第三，設計人員更多的傾向于理論，對于公路工程實際施工中的材料用量等不能夠很好的進行預估，使得公路工程設計的造價出現較大阿德偏差。
（3）公路工程設計中存在的環保問題。隨著人們生活水平的逐漸提高，對于自身周邊居住的環境要求也越來越高，對于公路工程施工過程中環境污染程度也越來越重視。在傳統的公路工程設計中，公路工程設計人員往往只注重公路工程施工過程中的質量和成本，對于環境的破壞考慮得較少。但是在新時期這種傳統的設計方式已經不能夠滿足社會發展的需要，在設計的過程中要求設計人員必須盡可能的減少環境的破壞，以免因環境破壞造成的公路坍塌、道路中斷等問題出現。應當對公路工程設計人員的設計理念和思想進行引導，在設計的時候能夠考慮得更加的全面。
2問題的優化措施
針對以上提出來的三個常見的公路工程設計問題，查閱大量的參考文獻，并結合自身的研究所得，提出了相應的優化措施。
（1）提高公路工程的設計質量。為有效的提高公路工程的設計質量，可以從以下幾個方面入手：第一，提高公路工程設計人員的質量意識，只有公路工程的設計人員在具備較高的質量意識之后，才會越來越注重設計中的細節之處，學習國外先進的施工工藝和施工技術，并將這些成功運用到設計之中，從而提升公路工程的設計質量。第二，在公路工程設計之前，公路工程的設計人員應當加強公路工程的資料調查，充分了解公路工程的信息資料，保證公路工程設計的精確性。第三，增強公路工程設計的審查工作。對于公路工程的設計工作，通常需要較長的時間來完成，在此期間之內，如果等到設計完成后再進行一次審查，將會使得審查的效果非常低，不能夠及時發現設計中存在的問題，因此應當加強公路工程設計的全過程審查，做好嚴格的審查監督工作。
（2）對設計理念進行創新。為有效的改變公路工程設計存在的造價問題，加強對設計理念的創新非常的關鍵。首先，公路設計之前做好相應的準備工作，做好前期的地質勘測、施工路線路況信息的收集工作，盡可能的減少后期施工過程中出現的改變情況。其次，在公路設計的過程中應當從兩個方面考慮：經濟性和技術性。既保證施工技術的先進性，又保證公路工程的經濟型。第三，制定相關的培訓制度，加強公路工程設計人員的培訓工作，對公路工程設計人員的專業知識和實踐能力進行綜合培訓，減少設計人員在進行工程造價估算時出現的誤差。
（3）注重生態環境的保護。新時期公路工程的設計人員在進行設計時應當注重對生態環境的保護。首先，公路工程的設計人員應當提升自己的環保意識，只有公路工程的設計人員自身具備高度的環保意識之后，才會在公路工程設計中注重對環境破壞的影響。其次，設計的過程中在選擇公路路線時應當盡可能的考慮到對周圍環境的破壞。第三，設計的過程中應當結合當地的氣溫、天氣環境、水土情況等進行考慮，使得公路工程的施工與周圍環境不會互相產生干擾。
3結束語
綜合以上所述，公路工程設計中存在的問題是非常明顯和常見的，這些問題對我國公路建設的質量帶來較大的影響，已經不能夠滿足當前人們使用的要求，急需采取有效的優化措施，對這些問題做出科學合理的優化，讓公路工程設計能夠更加的準確高效，提升公路工程施工建設的整體質量。
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【關鍵詞】公路工程施工；安全管理
近年來，我國對公路事業建設的重視程度逐漸提高，并在公路工程施工建設中投入了大量的人、財、物。隨著公路工程施工建設的數量以及規模的擴大，人們對公路工程的施工安全提出了更高的要求。公路建設數量以及規模的擴大使得公路施工企業的數量也逐漸增多，他們的水平參差不齊，在公路工程施工建設中容易出現安全事故，影響公路的質量和安全，因此應提高對公路工程施工安全管理的重視程度，實現公路工程的安全施工建設。
1 公路工程施工安全管理中存在的問題
1.1 公路工程施工的安全意識淡薄
當前，公路工程施工建設中之所以還存在安全問題，其中比較重要的一點就是施工管理人員的安全管理意識比較淡薄，沒有認識到安全施工管理的重要性，在施工建設過程中，盲目的追求經濟效益，追趕施工進度，忽視公路工程施工建設安全管理。由于安全管理意識淡薄，因此公路工程施工的相關安全措施也不到位，沒有對施工人員進行安全責任教育，導致公路工程建設的安全問題成為施工管理的難點。
1.2 缺乏完善的安全管理制度
公路工程施工建設需要完善的安全管理制度作保障，但是在目前的公路工程施工建設中，安全管理制度、安全責任機制、安全技術以及檢驗等制度并不完善，沒有發揮出安全管理的重要作用。在公路工程施工建設中，施工企業需要建立完善的安全生產責任機制，并簽訂相關的文件，但是在實際的工作中，施工企業的安全施工方案、應急措施等都是應付了事，沒有完善的安全管理方案，安全管理工作形式化比較嚴重，沒有將安全管理落到實處。
1.3 公路安全施工的資金投入力度比較小
在公路工程施工建設中，安全管理方面的投入力度還不夠，沒有對工程建設進行科學、有效地防護。在一些公路工程施工建設中，很多施工單位會存在僥幸心理，認為不需要對施工的安全防護投入太多，公路工程施工建設的安全防護措施比較簡陋，缺乏安全保障，加之施工設備的陳舊、老化，使得公路工程施工建設存在嚴重的安全隱患，會對公路整體以及人民群眾的利益造成嚴重的損失。
1.4 公路工程施工人員素質能力不高
在公路工程施工建設中，安全管理主要是依靠人來進行的，要使公路工程施工建設的安全得到有效地管理，就需要提高施工人員的素質能力以及安全意識。但是在目前的公路工程施工建設中，施工人員的流動性比較大，且大部分是農民工，他們的文化素質不高，安全意識不足，不能嚴格按照相關的標準開展工作，導致公路工程施工的安全管理效果不理想。
2 加強公路工程施工安全管理的有效措施
2.1 強化施工現場的安全管理
在公路工程施工建設中，要實現安全管理的效果，就應努力強化施工現場的安全管理，認識到公路工程施工建設的復雜性和重要性，建立專門的安全管理小組，對公路工程施工建設中的各個環節進行細致的檢查，及時發現存在安全隱患的環節，并積極采取有效地措施加以整改，在工程安全管理工程中，要時刻保持清醒的頭腦，具有一定的責任意識，了解公路工程施工的特點，做好公路工程施工的安全和質量管理，為安全生產管理打下堅實的基礎。要嚴格按照安全生產條例對工程施工內容進行審查，禁止資質不合格的企業進行施工建設，同時對于施工人員不足，施工現場安全不達標等不允許開工建設。
2.2 建立安全生產責任機制
為了更好地促進公路工程施工安全管理效果的實現，應努力建立安全生產責任機制，責任是公路工程安全管理制度的核心內容，如果管理制度中沒有相關的責任機制，就無法將管理制度落到實處。所以應努力建立完善的安全生產責任機制，明確各級管理人員的職責，明確工程項目的主要負責人，建立完善的安全生產考核機制，根據國家建設的相關安全指標對公路安全生產進行有效控制。建立安全生產責任制就是要明確管理人員的職責，對公路工程的日常建設進行細致的安全監管，對于不按照要求進行施工建設的行為要嚴厲懲處，并做好施工建設中的安全防護工作，及時發現安全隱患，將安全隱患消滅在萌芽內。
2.3 提高施工人員的素質能力
施工人員的素質能力對于公路工程施工建設的安全性有著十分重要的影響，因此在公路工程施工建設中，應努力提高施工人員的素質能力，加強對施工人員的安全教育和培訓，使其樹立安全管理意識。在施工建設中對低學歷、低素質的人員進行專業化的教育培訓，使他們的整體水平得到提升，能夠嚴格按照安全技術和操作標準進行施工建設。同時對于公路工程施工建設的不同內容，應選擇合適的技術性人才，在人員選聘上要提高門檻，增加招聘條件，使人員的素質能力能夠滿足公路工程施工建設的實際需要。
2.4 建立安全網絡管理系統
在公路工程施工建設中，應建立完善的安全網絡管理系統，明確施工人員的教育培訓、技術交底制度、工程建設的質量監管和檢查制度，保證公路工程施工的順利建設。公路工程施工建設中，要由企業領導帶領成立科學化、系統化的安全網絡系統，為公路工程施工安全管理提供必要的前提。在公路工程施工建設中，工程是的質量和進度是影響工程安全性的重要問題，要對工程的進度以及質量進行嚴格的控制，對于工程建設不標準、質量不合格的內容應采取科學有效的方法進行管理，并做好公路工程的分析工作，對工程施工進行合理的評價，將安全網絡管理系統中的相關制度落到實處。
2.5 做好施工的安全檢查工作
為了更好促進公路工程施工安全管理效果的實現，應努力做好安全生產的檢查和治理工作，及時發現存在的安全隱患，并重點防御。建立安全預警機制，做好應急預案，對于惡劣天氣施工、人員傷亡以及突發性事件等需要制定完善的應急處理預案，并定期進行演練，保證應急處理能力。同時，對公路工程施工進行定期和不定期的安全檢查，對公路施工建設的重點位置進行細致的檢查，并做好安全記錄，對于存在安全問題的應立即整改，避免更嚴重的安全事故發生。
3 結束語
公路工程施工中，安全管理是十分重要的組成部分，在激烈的建設競爭中，公路建設企業要想實現良好的發展，就必須加強對安全管理的重視程度，積極采取措施落實和保證工程建設安全，實現公路建設的經濟以及社會效益。
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關鍵詞：公路工程；監理；問題
引言
公路工程的監理工作是公路工程建設中的基礎性工作，施工企業必須要認識到其重要性。但是目前很多施工企業的監理工程還存在較多的問題，如監理制度的缺乏、監理人員的專業素養較低、材料的監理較為薄弱等，這都制約了施工企業監理水平的提高，同時還帶來了一系列的安全隱患，不僅不利于施工企業的長遠發展，還會給人們生命安全帶來一定的威脅。
1公路工程監理的必要性
1.1工程監理能對工程質量進行有效把控
質量代表著公路工程的生命。公路工程監理可以通過督促的方式對各個施工環節、部門進行全方位的監管，定期的質量審核，能夠有效提高施工企業的施工水平，還可以保證公路工程的各項施工都能符合先關規范與標準。
1.2工程監理能實現項目投資效益的增收
在市場經濟的刺激下，無論是國家還是企業在進行投資時最注重的就是效益能否達到最大化。在公路工程的施工中，工程監理可以對公路施工所使用到的材料、設備等進行全面把控，可以在保證公路質量的前提下實現經濟效益的最大化。如果公路工程的監理工作不到位，將會造成工程投資資金的浪費，損害施工企業的經濟效益，毀壞施工企業的社會名聲。
1.3工程監理能有效控制工程成本
社會經濟的迅速發展，給公路工程的建設帶來了良好的發展前景，但同時也給公路工程的發展帶來了巨大的競爭壓力。開展公路工程的監理工作，可以督促設計單位與施工單位的資金使用，還可以提高項目資金的利用率，從而達到有效控制工程成本的目的，在一定程度上能提高企業自身的市場競爭力。
2當前公路工程監理過程中的關鍵問題
2.1管理制度監理
監理制度的建立對于監理工作的順利開展有著至關重要的作用，但是目前很多企業的監理制度還不夠完善，未能按照相關的規范與公路工程的施工要求來落實監理制度，這就極易造成質量問題。一些企業雖建立了監理制度，但是監理制度的制度化和規范化無法得到體現。此外，還有一些監理人員的思想意識較為落后，無法有效落實監理制度，是監理制度無法發揮其優勢。
2.2施工材料監理
無論是何種工程，都需要施工材料，因此，對施工材料的采購過程進行監理是極為必要的。目前很多采購人員未受過專業培訓，缺乏職業道德，在進行采購前也未對市場情況進行調查，導致采購的施工材料存在質量問題。同時，材料檢測人員在進行材料檢測時較為馬虎，無法發現材料存在的問題。施工材料的監理不到位，將會導致一系列的問題，極易引發安全事故，這不僅危害到人們生命安全，還降低了公路工程整體經濟效益。
2.3施工人員監理
保證公路工程施工質量的一個重要因素就是人。很多施工人員由于缺乏正規的培訓工作，其缺乏必要的專業素養，整體素質有待提高。施工人員在施工時沒有做到未雨綢繆，在發生事故時缺乏應對能力，無法及時處理質量隱患，這也在一定程度上制約了公路工程監理水平的提高。
2.4現場巡視監理
公路工程的監理人員相對較少，且缺乏責任心，在公路工程的施工過程中也未按照要求到施工現場進行巡視，其無法及時發現施工中存在的問題，更無法解決問題，這不僅影響了施工的順利開展，還會導致安全事故的發生。
2.5機械設備監理
機械設備一旦出現故障，將會使公路工程的工期延長，造成不必要的損失。同時，設備的管理和維護人員也相對較為缺乏，還有一些人員的專業水平較低，無法正確操作施工設備，致使施工設備出現故障。
3提高公路工程監理水平的措施
3.1加強施工材料監理，預防質量事故發生
首先，施工企業必須要保證采購人員具有職業道德，防止采購人員因“吃回扣”導致材料的質量不過關；其次，采購人員需要在進行采購前，全面調查市場情況，分析供應商的各項情況，例如其供貨能力、社會影響力、信譽度以及材料質量等方面，選擇最優秀的材料供應商，此過程需要監理人員的全程監督，只有這樣才能從根本上保證公路工程的質量，避免公路工程出現安全隱患。
3.2完善相關制度措施，有效規范工程監理
公路工程監理工作的順利開展需要建立在完善的監理制度基礎上，因此，施工企業需要建立健全監理制度，明確監理的流程以及目的，提高工程監理的規范性、科學性以及有效性。同時，還需要建立施工監理責任制和終身責任制，將責任明確到個人，使監理人員能夠嚴格按照相關規定進行監理，防止質量隱患的出現。除此之外，還要實現監理工作的動態控制，根據實際情況對監理制度進行適當的調整，不斷完善監理制度，使其能夠更好地適應實際情況，更好地應對質量隱患。
3.3重視人員培訓監理，提高質量控制意識
施工企業需要注重監理隊伍的建設，無論是施工人員還是監理人員都需要具有較強的責任心，同時，監理人員的監理水平也要處于較高的水平，進而可以提升整個監理隊伍的監理水平。施工企業需要加強監理人員的培訓工作，培訓內容主要包括質量隱患的預防與排除、工程監理制度等方面，同時還可以采取撰寫調研報告、現場授課、觀看視頻、參觀學習等方式，全面調動監理人員的培訓積極性，使其能夠更好地掌握相關的監理知識，提高其監理能力。除此之外，施工企業還需要加強施工人員的培訓工作，使其能夠掌握必要的專業技能，提高其專業素養，防止質量問題的出現。
3.4注重施工機械監理，提高設備性能
首先，機械設備必須要選擇最先進、性能最良好的，其可以滿足公路工程的施工要求；其次，施工企業還需要加強機械設備的日常維護，及時發現并解決問題，油需要定期涂抹。一旦機械設備出現異響，就需要及時維修，保證其能夠正常運行；最后，施工企業需要保證機械設備操作人員具有相關資格證，能夠發現機械設備性能存在的不足，并可以有效改善機械設備的性能，從而預防安全事故的發生。
3.5開展現場巡視檢查，預防質量隱患出現
監理人員必須要經常到施工現場進行監理，施工現場的監理工作對于公路工程的質量有著極其重要的影響。因此，施工企業需要配備足夠的監理人員，監理人員在嚴格按照相關規范的情況下，定期或不定期地去施工現場進行巡查，全方位掌握施工現場的情況，例如施工人員的情況、成品和半成品的安全狀況、機械設備的性能情況等，并且還要對公路工程存在的隱患及時采取相應的措施。
3.6完善應急管理措施，提高質量事故處理能力
施工企業需要制定符合現場情況的應急管理措施，在發生事故時，能夠及時采取措施進行救援和搶險工作，降低損失。施工企業需要重視防火防爆措施的建立，施工現場有較多的易燃易爆物品，一旦發生火災將會造成嚴重的后果。因此，施工企業需要配備足夠的滅火設備，加強施工現場工作人員的訓練，使其能夠正確掌握滅火設備的使用方法，盡最大可能降低損失。同時，施工企業還需要建立應急工作小組，實施監理施工現場的情況，做好施工現場的清潔工作，保證施工現場的環境始終良好。
4結束語
總而言之，保證監理工作的順利開展是極其必要和重要的，施工企業必須要在認識到其重要性的同時，建立健全監理制度，明確監理人員的責任，加強監理人員和施工人員的相關培訓工作，注重材料的采購和機械設備的維護，這樣才能極大地提高公路工程的整體質量。
參考文獻
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關鍵詞:公路工程；項目管理；問題；策略
Abstract: This paper puts forward the contents of the project management of highway, analyzes the existing problems in the management of highway construction project, and puts forward corresponding solutions to these problems, in order to ensure the highway engineering quality and quantity can be completed, put into use.
Keywords: Highway Engineering; project management; problem; strategy
中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：
隨著現代管理方式的不斷完善和發展，公路工程管理也報據公路工程的發展情況不斷創新。公路工程管理的創新發展對于公路工程的管理起到了重要的作用。下面，筆者在公路工程管理的創新發展的重要性的基礎上，從加強公路工程管理的觀念創新、加強公路工程管理的創新以及加強現場公路工程的管理創新做出簡單的介紹。
1 公路工程項目管理的內容
公路工程項目管理包括安全管理、合同管理、質量管理、進度管理、費用管理五個方面的內容。
(1)安全管理
安全管理是公路工程項目管理中最重要的內容和任務,因為安全管理是合同管理、質量管理、進度管理和費用管理的基礎,只有在安全的前提下,后續工作才可以順利有序的開展。施工安全是工程項目管理的永恒主題,施工部門應成立專門安全生產小組、建立健全組織機構、全面落實責任制度、定期組織安全學習教育。
(2)合同管理
合同管理是公路工程項目管理的基礎和依據,離開合同,項目管理就無從談起。在合同管理中,應樹立平等的觀念,即業主和承包商的地位是平等的。一方面,項目管理人員要平等對待承包商,不得逼迫承包商接受合同以外的不合理條件；另一方面,承包商也要避免在項目實施過程中設置陷阱,公平對待項目管理人員。項目管理人員還應及時收集合同資料并做好記錄,原始資料須形成報表和報文的規范形式,建立合同管理系統,規范和方便合同資料的查閱和使用。
(3)質量管理
質量管理的目的是通過對公路工程施工全過程的質量管理和協調,以保證竣工能夠達到當初投資時所確定的質量標準。公路項目管理人員在實施質量管理工作時,應著重綜合考慮人工、材料、機械、方法和環境這五個方面的影響因素,對工程項目實施全面和全過程的質量管理,這樣才能實現公路工程項目的質量目標,保證公路項目工程可以按質按量的完成。
(4)進度管理
進度管理是指在公路工程實施階段,管理工程項目的工作內容、順序、時間和工序之間的銜接轉換,檢查實施過程中的實際進度是否和原計劃一致,若發現偏差,應及時采取有效的措施或調整、修改原進度計劃,如此循環往復,直至工程項目竣工和交付使用。項目管理人員在進度管理方面所做的主要工作有:編制公路工程項目管理規劃,研究項目的總進度和施工布置、技術、難題,對項目實施過程中可能出現的問題制定預案分析,并且制定一套完善的管理制度來提高工作效率。
(5)費用管理
費用管理是指在整個公路工程項目實施的過程中,在滿足項目質量和進度要求的前提下,實現工程項目的實際費用少于或等于原計劃費用。項目管理人員在進行費用管理時,要協調好其與質量目標和進度目標之間的關系,綜合考慮整個項目管理的協調性和統一性,使質量目標、進度目標和費用目標同時滿足業主的需求。
2 公路工程項目管理存在的問題
目前我國公路工程管理大部分采用項目管理模式,這種管理模式以項目管理為核心內容,并且經過各地區和各類型企業的不斷探索,已形成了具有中國特色的項目管理經驗,并使得我國公路在施工過程和管理方面都取得了很大的進步,但目前我國公路工程項目管理中還存在著許多問題:
(1)公路工程項目管理的體制不健全
由于公路工程項目具有單件性和永久性的特征,所以要求項目管理人員應進行全過程的綜合性管理,以保證項目安全好、成本低、質量優和進度快。目前我國公路工程管理的體制并不健全,公路工程項目通常是由政府出資建設的,政府為了減少工程建設過程中對日常生活的干擾,對施工的進度要求十分嚴格,工程的進度只能提前,不得推后,這就造成了有些施工單位根據政府制定的工程進度,倒排進度計劃,缺乏周密性和嚴謹性。此外,有的施工單位為了趕進度,違反有關法律、法規和道路建設程序,將一個完整的工程肢解給不同的小企業施工,從而導致工程的質量不能保證,安全性大大降低。
(2)公路工程項目管理的責權利脫節
我國企業中存在明顯的責權利相脫節的現象,特別是在國有企業中責權利脫節、有責無權、有權無責、權責不均、責利不均現象嚴重,沒有形成責權利的合理管理制度,這將造成工程項目管理的漏洞,直接影響到工程的進度和質量。
(3)公路工程項目管理的風險較大
公路工程在實施過程中是具有動態性的,某些施工企業的項目目標計劃編制缺乏動態性,動態控制能力差,不能對項目管理的安全、成本、質量、進度等進行動態的管理,沒有建立可預見和可追溯的標準化管理系統,從而導致施工過程中的干擾和風險增加,進而導致工程的費用增加、進度緩慢、質量下降,影響了企業效率和發展。
(4)公路工程項目管理的方法落后
與國外先進的項目管理方法相比,我國公路工程的項目管理還處于一種傳統的常規性管理狀態,方法較落后,缺乏現代化管理方法和技術。經濟的快速發展、信息的全球化對項目管理的方法和技術提出了更高的要求,而我們的管理手段和技術相對落后,電子計算機應用匱乏,信息資源流動不暢,無法應對不確定的管理環境。
3 改進公路工程項目管理的策略
(1)規范公路工程總體規劃設計
企業中標以后,應在公路工程質量管理規章制度的基礎上,明確規范一條總體規劃設計路線,同時確保質量責任層層落實,制定明確的各自崗位責任,從而保證公路工程的宏觀質量。項目管理人員應根據公路的性質和發展遠景,結合可行性研究報告的結果和綜合治理的原則規范總體規劃,在具體施工過程中可充分利用地形、地貌,選擇合適的公路工程技術標準,并且根據公路工程的質量管理方法和質量目標,認真準備前期工作,組織工作人員認真學習技術規范,為安全施工做好充分準備。
(2)加強質量監管機制建設
質量監管體制的好壞直接影響到公路工程的質量,質量監管部門在管理投標時要將投標企業的安全工作放在首要位置。無安全生產許可證的投標企業,不應辦理招標手續,發生過安全事故的企業,在評選參加投標的企業時按規定扣減相應的商務標書分,發生過重大傷亡事故的企業,可以根據情況酌情給予暫停投標或降低資質等級處分。質量監管部門還應建立信息溝通和檢查考評體系,如規定施工企業制定月工作報表、召開定期調度會、進行月基本考評等,同時注重建立有力的質量保證體系,加強合同管理。
(3)建立規范的管理體系
建立規范的管理體系,應首先按照民主集中化、標準化和規范化的原則建立責、權、利相結合的管理體制。項目管理經理部是以項目經理為核心領導的管理體系,它主要管理整個項目的全體管理人員和施工人員,并對體系中的各個部門的工作職責和范圍進行明確的界定,賦予工作人員相應的權利,并明確規定其應履行的職責,同時給予一定的物質獎勵,以調動員工的積極性和主動性。
(4)加強風險管理體制
公路工程項目具有一定的風險,項目管理者應抱有積極的態度,充分做好應對風險的準備。應對風險的措施主要有:加強施工組織措施, 即:企業應選配結構搭配合理、管理水平高的領導班子,這樣利于工程實施過程中,及時根據反饋的信息做出正確的決策,降低風險；轉嫁風險,即:及時購買保險,將可能由于自然災害和第三者責任造成的損失,轉嫁到保險公司,同時也可以通過給施工人員購買人身保險,給機械設備購買保險等措施減少風險造成的經濟損失；分擔風險,即:通過開發輔助項目來分擔風險,也可通過尋找合伙人共同承擔風險。
(5)改進項目管理方法和技術
公路工程項目管理中的影響因素復雜多變,且管理難度大,因此,可以充分利用計算機的優勢,進行公路工程項目輔助管理,這樣可以有效提高項目管理的質量和效率。計算機輔助管理系統設計有多種方法,如系統原形法、面向對象的開發技術,在進行計算機輔助管理系統設計時,應結合公路工程項目管理的全面性,并根據公路工程技術的經濟特點來設計,以保證計算機輔助管理系統在功能上的完整性,還可以滿足各層次用戶(項目管理人員)對系統的不同需求,促進公路工程項目管理工作的全面開展,進而提高項目管理的質量。
［關鍵詞］公路工程；管理；現狀；措施
1公路工程管理的重要性
1.1促進公路工程圓滿完成
在公路工程管理中，如果管理工作不到位，就會出現各種問題。通過對公路工程進行科學管理，能夠更好的促進公路工程圓滿完成。
1.2提升施工企業管理能力
在公路工程施工中，由于施工管理復雜化，給企業在管理上帶來了很多挑戰。通過公路工程管理可以在逐步提升企業管理能力，從而更好的促進企業的發展。
1.3提升城市居民生活水平
隨著社會的不斷發展，人們的生活水平的不斷提升，在出現中駕車成為了一種重要的出現方式，所以公路質量顯的更加重要。在公路工程管理中，通過對施工嚴謹的管理，可以更好的提升公路質量，方便人們的出現，更好的推動我國現代化建設。
2公路工程施工管理的現狀
2.1在施工管理人員當中，普遍缺乏工程質量意識
在公路工程中，一些施工管理人員缺乏工程質量意識，在施工中對工作不認真，安全意識差。另外在公路工程施工中，一些施工人員缺乏質量意識，重視工程進度，從而造成了施工中出現了一些安全隱患。
2.2施工當中所用原材料管理不嚴格
在公路工程管理中，對施工中所用原材料管理不嚴格，從而導致一些不合格原材料進行施工現場，從而對公路工程質量造成影響。另外對公路工程材料存管環節不規范，如果不能根據材料的特性進行合理的分類管理，就會在原材料性能有所影響。
2.3安全管理方面不足
在公路工程管理中，安全管理是非常重要的一部分。公路工程在具體施工中，具有周期長，流動性大的特點，所以會存在很多不可預見的因素影響，從而引發一些安全問題出現。另外在公路工程施工中，會出現一些突發事件，如果沒有合理的管理體系，就會導致出現出手足無措的現象，從而對公路工程開展造成一定的影響。
3公路工程施工管理的控制措施
3.1建立相關的管理制度
在公路工程管理中，需要建立相關的管理制度。管理制度是公路企業發展的基礎，通過健全的企業管理制度，可以根據工作的實際需要對分配合適的工作人員，從而更好的滿足公路工程對實際工作的需要。
3.2強化工作人員的工程質量意識
在公路工程管理中，需要強化工作人員的工程質量意識。通過對施工人員的工作質量意識的加強，可以預防出現一些施工事故，更好的保障施工人員人身安全。另外可以通過強化工作人員的工程質量意識，讓員工能夠主動按工作流程進行施工，從而更好的確定公路工程質量和進度。
3.3加強原材料質量管理
在公路工程原材料質量管理中，一是需要提升采購人員的專業水平，從而更好的保證所采購的原材料質量。二是在采購原材料中，采購部門需要做好記錄工作，對供應商進行比較，然后選擇優質的供應商。
3.4加強安全管理
在公路工程管理中，安全管理是非常重要一部分。一是相關部門可以通過安全講座的方式來提升施工人員的安全意識。二是在公路工程施工中，需要安裝相關規范要求佩戴防護器具，嚴重遵守施工方案進行施工。三是領導需要對安全管理進行重視，加大安全教育的投入，做好安全管理工作。3.5提升公路工程管理人員的綜合素質在公路工程管理中，管理人員的綜合素質對公路工程質量有直接影響。需要對公路工程管理人員的綜合素質進行提稿，才能夠更好的保證公路工程質量，確保公路工程順利進行。
