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關鍵詞 工程造價管理 應用型本科 市政工程造價
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdks.2016.01.013
Construction of Undergraduate College Engineering Cost Management
Professional Municipal Engineering Cost Courses
MA Ying， LIN Min
（Nanjing Institute of Technology， Nanjing， Jiangsu 211167）
Abstract As China's urbanization level continues to increase， the cost of municipal engineering professionals increasingly strong demand， the cultivation of university civil engineering aspects of personnel costs have practical significance. This article in Applied Undergraduate Colleges of cost management as the background， analyzing additional problems and workarounds municipal engineering cost courses exist on the basis of the existing curriculum provided without changing the existing project cost management system at the same course additional municipal engineering cost courses realization.
Key words engineering cost management; applied undergraduate college; municipal engineering cost
市政工程造價是工程造價的一部分，市政工程通常包括城市道路、橋梁、隧道、給排水、路燈等市政設施建設工程，涉及的范圍較廣。近年來，隨著國民經濟的發展，城市化建設水平的不斷提高，市政工程建設項目越來越多，對市政工程造價的專業人才需求也越來越旺盛。然而，應用型本科院校工程造價專業多是以建筑工程造價為主，很少設置市政工程造價類課程，因此，在現有課程體系上增設市政工程造價類課程，無論從滿足社會需求還是拓寬學生就業面的角度考慮，都具有現實意義。
1 現有課程體系增設市政工程造價類課程存在的困難
國內較多高校工程造價管理專業主要以建筑工程計價及工程管理相關知識的教學為主。因此，如何在現有教學體系的基礎上，增設市政工程造價類課程，研究各門專業課程之間的關系，對教學內容和體系進行整合和創新，對于該類課程的設立有著重要的意義。目前，在我國應用型本科工程造價管理專業的教學體系中增設市政工程造價類課程還存在以下困難。
1.1 學生市政工程專業基礎知識薄弱
工程造價管理專業包括土建工程造價、裝飾工程造價、安裝工程造價、市政工程造價、園林工程造價五類課程。多數本科院校設立了建筑、裝飾工程和安裝工程三類造價相關課程，開設的課程包括：“土木工程制圖”、“工程結構”、“建筑材料”、“土木工程施工”等專業基礎課，以及“建筑工程定額與預算”、“安裝工程計價”、“工程造價”等專業主干課。學生通過這些課程的學習，對工程造價的基本原理，以及建筑、裝飾、安裝工程的材料、施工和計價方法都能有較好的掌握。而市政工程主要包括城市道路、橋梁、給排水等工程，不論在結構體系、還是施工方法上，都與建筑工程有著較大的差別，而對于沒有設置市政工程類課程的院校，通常不會在專業基礎課以及專業主干課中涉及到市政工程等相關知識，因此，學生關于市政工程的材料、圖紙認知、施工方法等專業知識的了解十分有限，而這些恰是學習市政工程造價類課程重要的前序知識。
1.2 課程體系受限
工程造價管理專業培養的是具備土木工程及相關工程技術知識及與國內、國際工程造價（管理）相關的管理、經濟和法律等基礎知識和專業知識的綜合人才。因此，學習的課程涉及面廣且種類繁多。若在現有課程體系基礎上增加市政工程造價類課程，如“路基路面工程”、“橋梁工程”、“橋梁結構CAD”等市政工程專業基礎課，以及“市政工程施工”和“市政工程計價”專業主干課，則會對已有培養方案的課程體系和課時安排沖擊較大。因此，如何能在不改變已有課程體系的情況下，將市政工程造價類課程融入其中，是需要思考的問題。
1.3 師資力量不足
市政工程涉及的工程領域較廣，講授市政工程造價類課程的教師不但需要精通工程造價，而且還要對道路、橋梁、隧道等工程的材料、結構、施工工藝有透徹的理解。而對于以建筑工程造價類課程為主要教學方向的高校，若要教師從講授建筑工程造價轉到市政工程造價類課程，則需要教師花費較多時間和精力進行市政工程類知識的補充。因此，若增設市政工程造價類課程，在師資方面的投入還需要加強。
2 市政工程造價類課程的建設
2.1 課程體系的整合與完善
筆者認為可以對專業基礎課和主干課從不同的角度進行教學內容補充。
（1）專業基礎課。專業基礎課包含的范圍較廣，通過專業基礎課的學習，學生需要掌握市政工程常用的材料、市政道路、橋梁等工程的結構并能夠讀懂相應圖紙。這些內容不需要學生精通，但是要掌握，只有具備這些基礎，學生才能順利進行市政工程造價的學習。由于這類課程的特點是涉及的范圍廣，但學習深度要求不高，因此，不適合單獨開設課程。筆者認為，可以將這部分內容融入到目前已有課程中進行教學，適當增加相應課程的學時。比如，將“道路工程材料”、“路基路面工程”、“橋梁工程”、“橋梁結構CAD”等市政工程基礎課程的相關內容融入到“建筑材料”、“建筑結構”、“土木工程制圖”課程中。“建筑材料”除講授建筑工程常用的水泥混凝土和普通鋼筋外，補充市政道路中常用的瀝青和瀝青混凝土材料，以及市政橋梁中常用的預應力鋼筋、鋼絞線等內容;“建筑結構”除介紹房屋建筑結構外，補充介紹道路、橋梁結構的基礎知識;“土木工程制圖”中補充簡單的道路、橋梁工程圖紙的繪制等內容。這樣就能夠在不額外開設課程的基礎上，使學生掌握市政工程造價類課程所需要的專業基礎知識。
（2）專業主干課。市政工程造價類課程的專業主干課有兩門，分別是“市政工程施工”和“市政工程計價”。這兩門課程的教學內容與已有的“建筑施工”、“土建及裝飾工程計價”和“安裝工程計價”差別較大，需要學生掌握的內容較多，并且系統性強，因此，不適合融入到已有課程中，宜單獨開設課程。由于在大三下學期，學生已經完成了專業基礎課程的學習，已經具備了市政工程及工程造價的相應基礎知識。因此，建議在大三下學期安排“市政工程施工”，大四上學期安排“市政工程計價”，兩門課程可以均按32學時設置。
2.2 加強教材的建設
選擇合適的教材，對于課程的建設也是至關重要的一步。市政工程造價類課程的專業主干課為“市政工程施工”和“市政工程計價”，因此，這兩門課程教材的選擇也會直接影響著教學效果。然而，筆者調研發現，適用于這兩門課程的本科教材還較少，還需要繼續開發和完善。
對于“市政工程施工”，目前已經出版的教材大多數針對高職高專類高校市政工程專業，內容主要集中在對道路、橋梁等工程施工方法和設備的介紹，強調施工細節。這類教材對于市政工程基礎較弱的工程造價管理專業學生顯得專業性過強。工程造價管理專業學習這門課程的目的主要是為了“市政工程計價”課程的學習，因此，要求學生能夠在讀懂市政工程施工圖紙的基礎上，掌握市政道路、橋梁工程的主要施工方法、程序和相應的施工機械。然而，目前兼顧這些內容的本科教材，市場上還處于空白。因此，現階段“市政工程施工”課程的教學需要將將教材和教師的講義同時作為教學資料，彌補教材中的不足，同時也要加強對于應用型本科院校工程造價管理專業“市政工程施工”教材的建設。
“市政工程計價”這門課程的教學目的一方面是使學生掌握市政工程計量與計價的基本知識，另一方面也為學生日后考取造價員提供一定的基礎。目前，已有的教材在依據的定額和內容上還存在兩個問題：（1）市政工程使用的清單雖然是全國統一的，但是各省的市政工程計價定額是不同的。以2014版“江蘇省市政工程計價定額”為依據編寫的市政工程計價類的教材還沒有。（2）市面上已出版的教材內容基本包括兩部分：市政工程造價的基本理論和相應案例。對于市政工程造價的基本理論，由于與建筑工程造價相同，所以，學生掌握起來難度不大;而案例部分，多數教材為了體現其實用性，通常為一座橋梁或一條公路完整的工程量清單。這種形式的案例，缺乏各類清單項目具體的編制過程，對于初學者的理解是具有一定難度的。因此，需要針對工程管理專業市政工程造價類課程的教學特點，完善已有教材中針對性不強和內容跳躍幅度過大的問題，編寫既符合本省情況，又符合本科院校工程造價管理專業市政工程造價類課程教學要求的教材。
2.3 加強師資建設
師資隊伍的建設是提高教學質量的保證，是一個專業核心競爭力的體現，要完成市政工程造價類課程的建設也需要強大的師資隊伍。目前，針對多數本科院校工程造價管理專業的教學以建筑工程和安裝工程造價為主的情況，若增設市政工程造價類課程，還需要教師拓寬其專業領域。對于已具有市政工程類課程的學校，可以督促教師旁聽相關課程，進行市政工程造價方面知識的補充;對于沒有設置這類課程的學校，則需要引進具有市政工程相關工程背景的教師來壯大師資力量。
3 結語
工程造價管理專業是一個覆蓋領域較廣的專業，涉及到建筑、安裝、市政等工程，多數本科院校目前以建筑工程造價教學為主，但隨著市政造價技術人員需求的增加，在原有課程的基礎上增設市政工程造價類課程已經迫在眉睫。市政工程造價類課程的設置，加速了應用型工程造價管理本科人才的培養，有效解決學生知識面窄，就業面窄的問題，對培養寬口徑應用型人才將會發揮重要作用。
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工程管理專業教育的目標是培養具有綜合性、應用性能力的人才，而本科教育培養的學生在解決實際問題過程中，雖能熟練運用課本知識，但缺乏足夠的創新，不能更好地與工程實際相結合，這就與工程管理專業的目標背道而馳了。本文通過分析工程管理專業實踐性教學過程中存在的問題，對提高工程管理專業學生工程造價實踐能力的方法進行探討，以期培養出富有創新精神和實踐能力的應用型人才。
關鍵詞:
工程管理；工程造價；實踐能力培養
0引言
揚州大學建筑科學與工程學院工程管理專業的培養目標是把學生塑造成有綜合性、應用性能力的人才，培養方案不僅僅局限于書本知識的傳授，更加注重學生實踐能力的培養，使學生更加貼近工程，更加接近實際。隨著經濟全球化逐漸深入，我國建筑企業對應屆畢業生實踐能力的要求越來越高，但從學校近年的就業狀況來看，許多工程管理專業畢業的學生在實踐能力方面大都不能滿足用人單位的要求，學校對學生實踐能力的培養與企業的用人需求開始有脫節的跡象。因此，對工程管理專業學生工程造價實踐能力培養就成了此專業教育成功的關鍵，也是學生能夠較快融入到就業崗位的關鍵。
1工程管理專業學生工程造價實踐能力培養存在的問題分析
1.1學校沒有制定完善的實踐能力培養體系
我們從開設工程管理專業的各所高校中了解到，對學生實踐能力的培養已經越來越被高校重視，各種實踐培養計劃也通過各種方式應用到教學當中，如單位實習、課程結業后的課程設計以及畢業設計（論文）等。該院工程管理專業緊追時代潮流，對學生實踐能力的培養相當重視，在實習、課程設計以及相關軟件的學習方面都收到了不錯的效果，但實踐方案實施的深度和廣度同國內一些知名高校還有一定差距。比如某些應當安排實習或者課程設計的課程因為課時問題而沒有開設，或者因為課程沖突而選擇放棄開設。該院工程管理專業造價方向只開設了土建、裝飾以及安裝三個方向，但也只有土建方向完整的可以上完一個學期，裝飾和安裝由于時間原因只開設了半個學期，使得學生對這兩個方向的實踐能力達不到工作單位的要求，更別提學院沒有涉及的市政和園林這兩個方向的課程及實踐環節，使得一些市政園林單位望而卻步。除此以外，學院并沒有開設相關算量軟件的必修課程，而是把它作為學生課后練習的手段，使得學生不能系統、熟練地掌握算量軟件的操作以及一些應該注意的事項，同時也大大浪費了這些教學資源。安排工地實習的時間過短，相對于項目生產周期長的特點，學生很難深刻理解實習的真正意義。種種問題的出現，都指向了該院實踐能力培養體系的不系統、不完善。因此，要想從根本上提高學生的實踐能力，鞏固學生專業知識基礎，亟需從學院的實踐能力培養體系中尋找突破。
1.2校內外實踐性教學不能協調一致
據了解，我國一些開設工程管理專業的高等院校都把實踐環節分為校內和校外兩部分。校內實踐基本從算量軟件、測量認識實習以及已完工程認識實習等方面著手，校外實踐則是把學生安排到具體的工作單位進行實地實踐。由以往的經驗來看，校內實踐因為強制性的緣故，學生執行的較好，掌握的也比較透徹，但是校外實踐由于缺乏一定的監督，自由度較高的緣故，學生應付的居多，很難從中真正提高自己的實踐能力。因此，在制定培養計劃時，應加大對校外實踐的監督，使學生切實地從校外實踐中受益，真正提高自己的實踐能力。
1.3校外實踐的質量難以達到預期效果
工程管理專業的特殊性決定了實習單位的特殊性，它需要把學生安排到具有一定危險性的項目現場。這就加大了學校安排實習單位的難度。此外，一些造價工程師在算量的時候不喜歡受到外界的干擾，而剛進單位實習的學生大多對實際工程造價工作接觸不深，對于復雜的工程量計算規則和套價規范又不得不向他們請教，這就對他們的工作帶來了一定的困擾，因此他們對這方面有所抵觸。種種原因使得學生的校外實踐質量不高，難以達到學校既定目標。
1.4基礎理論知識難以同實踐環節真正有效地結合
眾所周知，絕大多數開設工程管理專業的高等院校，其實踐環節的教學多依附于基礎理論知識的構建，沒有考慮到實際工作中需要的應對突發狀況的能力，更沒有把提升學生創新能力作為培養計劃的重點，指導思想僅僅是通過實踐來驗證理論知識和認識生產，不能真正提高學生的實踐能力。比如，在安裝造價的課程設計中，學生只需要掌握運用工程量計算規則計算工程量，會套定額計算工程造價，沒有考慮到工程的實際情況，沒有設置復雜情況來考查學生獨立解決施工方案和施工組織設計的創造能力，這使得學生的實踐能力不能夠滿足時代的要求，創造能力、應變能力以及綜合運用知識的能力，也不能滿足用人單位的需求。
1.5對學生的實踐能力缺乏完善的評價體系
眾所周知，入職造價行業有許多的硬性條件。一些擁有造價員從業資格證書或者造價工程師執業資格證書的人很容易被用人單位認可，獲得應聘機會，而剛畢業的大學生缺乏從業經驗以及執業證書，入職有一定的難度。該院尚未對學生專業實踐能力進行評價，對學生是否擁有從業資格證書也沒做硬性要求，僅僅依靠學習成績以及大學生暑期實踐報告作為評價指標，其可比性和可信度并不能完全被用人單位信服。對于那些全國性的英語四、六級以及計算機等級證書不能體現其本專業的實踐能力。因此，把從業資格證書考核制度列入學生實踐能力培養計劃中是極其必要的。
1.6學院對工程管理專業實踐能力培養相對其他土木專業有所差距
該院工程管理專業的地位同土木專業有一定的差距，沒有得到應有的重視。學生實踐能力的培養作為其日后工作的重要保障，從本專業的教學、經費以及實習基地建設等方面的政策來看，并沒有得到應有的對待。目前，一些本專業的配套設施尚未落實到位，工程管理實驗室的部分軟件過于陳舊，迫切需要更新換代，這使得學生實踐能力培養體系尚未達到預期目標。
2工程管理專業學生提高工程造價實踐能力的研究
2.1系統的教學體系
實踐能力的培養需要系統的教學體系，因此可通過以下四個階段對學生實踐能力進行提升：①基礎理論知識傳授階段，設置該階段的目的是使學生掌握基礎的專業知識，了解本專業的發展前景，培養學生自主學習能力，為三四年級的專業實踐奠定基礎；②專業課程實踐能力培養階段，該階段旨在加深學生對專業課程熟悉的程度，通過課程設計培養學生知識應用能力以及獨立思考的能力；③應用性實踐能力培養階段，在實踐性教學過程中，學生通過分析工程造價管理現實存在的問題，培養自己解決實際問題的能力，同時提高自己的實踐和創新能力；④社會實踐能力培養階段，在此階段，需要對學生進行專業的入職培訓，將學生安排到單位進行鍛煉。通過在工作第一線的實踐學習，學生能夠更好地理解其將來所要從事的工作，認識自己尚存在的不足，努力提升自己的實踐能力，讓自己在日后的職位競爭中立于不敗之地。
2.2通過課堂教學提升學生的工程素養
對于剛進入本專業學習的學生來說，他們對工程項目的認識基本來源于教師在課堂上的傳授，教師對學生工程素養的塑造上有著至關重要的影響。老師在傳授基礎理論知識的同時，要有意識將與之相關的實際問題帶入，緊密聯系實踐內容，通過課堂教學提升學生的實踐能力意識。除此以外，也可以采用互動式的教學方式，學生在講臺上說出自己對工程項目的認識，老師在臺下通過啟發、討論的方式對學生進行啟迪，這更有益于學生拓寬思路，意識到實踐創新能力的重要性。
2.3實踐教學環節及其內容能滿足學生發展需要
一方面，按照本專業設定的培養目標，精心設計適合學生發展的實踐教學環節，努力為學生創造一個適宜其實踐能力發展的平臺，將實踐教學作為一條主線貫穿于本科四年的教育培養過程。另一方面，教師要對以往的實踐性教學進行反思，科學地安排實踐教學內容，通過適宜的教學方式更好地傳遞給學生。同時也要重視學生對實踐教學內容的反饋，對于不足之處加以改正，加強對實踐性教學的過程考核，將實踐性教學作為教學改革的重點。
2.4實踐能力培養方案的指導思想要緊密同時代聯系起來
在競爭越來越激烈的今天，誰能夠解決好工程管理中存在的問題，誰能夠提出新的管理模式，誰就能成為這個行業的佼佼者。因此，指導思想要緊隨時代潮流，實現實踐教學的三個替代：①培養學生自主創新能力替代培養機械式的動手能力；②解決工程實際問題替代傳統的仿真教學模式；③知行合一的教學模式替代古板的課堂教學模式。
2.5不能忽視教師素質對學生實踐能力的影響
教師資源優劣是評價一個學校好壞的重要指標，它對于本專業的發展也有著至關重要的影響。工程管理專業的理論知識需隨著建筑業的發展及時更新，因此要求教師除了擁有較高的學術水平和教學水平外，還要求他們能夠不斷地對其原有的知識進行更新，對課程的內容、學科發展動態、學科研究方法和研究規律等有深入的研究和理解，并將其消化整理成淺顯易懂的知識傳遞給學生。教師只有具備工程造價研究能力、實踐動手能力，才能承擔起培養學生動手能力的重任。學校可以按計劃分別將教師送到建設領域的相關企業進行包括業務知識、管理知識、工程造價知識、服務意識等方面的實踐考察，再將先進的管理模式和技術帶回課堂，拓寬學生的視野，讓其對本專業有更深層次的理解。學校也可以利用各企事業單位現成的資源，聘請有經驗的注冊造價工程師、監理工程師、建造師作為學校的校外指導教師，定期給學生開設專業性講座和進行校外實習指導。
3提高學生實踐能力過程中應該注意的事項
工程造價實踐能力培養方案要本著以學生為主的思想，在實施過程中，要注重基礎理論知識的鋪墊，也要緊抓實踐，實現理論實踐兩不誤。應注意的事項有：①貼近工程實際，面向生產第一線。涉及學生的實踐內容必須要增強其實行的可行性，提高與工程項目的關聯程度，貼近工程的實際特點。通過這樣的綜合訓練，學生在課堂上就能模擬實際工程管理工作，真正實現與企業的無縫對接，既掌握了專業理論知識，又為日后更好地融入工程企業，參與工程管理奠定了基礎。②進行仿真實踐，打破空間束縛。由于符合實踐性教學的的典型工程往往由于空間、時間的限制變得可遇不可求，因此仿真工程實踐在這里就顯得尤為重要了，它不僅能夠突破工程管理專業實踐活動中空間和時間的限制，又能夠靈活地設置變量，達到培養學生應變能力的目的。通過模擬仿真實踐，學生既能初步了解造價管理人員的基本工作，也可通過工程仿真訓練掌握工程軟件計算思路與技能，加強對理論知識的理解及綜合實踐的運用。③注重培養學生職業化意識。工程管理專業的資格考試主要有造價員、注冊造價工程師、注冊監理工程師、注冊建造師、注冊房地產評估師等，當前本學院工程管理專業開設的課程涵蓋的知識點應與以上資格考試的基本考點相適應，并且學校安排的實踐項目的內容也會有意識地向國家執業資格考試的要求靠攏，讓學生在校學習階段就可以從理論到實踐對工程管理類國家執業資格考試的要求有所了解，使學生在校期間就可以受到適應社會的熏陶，增強日后適應社會的能力。④依據專業綜合實訓課程的內容來制定課程的考核方式以及標準。對于工程管理專業來說，由于綜合實訓課程的內容和形式具有多樣性，所以專業綜合實訓課程考核方式也是各式各樣的，比如，參加造價綜合實踐的可以提交造價咨詢報告；參與施工管理實踐的提交項目的施工方案或施工組織設計；參加工程管理等。學生在上述過程中的實際表現以及上交的成果報告的質量可以作為教師評判打分的標準。
4結語
工程管理專業具有很強的實踐性，因此實踐教學既應是本專業的培養目標又該是本院辦學的一大特色。在實施實踐教學的過程中，要注重加強本校工程管理專業的辦學特色，確立該專業的實踐教學目標，構筑科學、合理、可實踐性強的工程管理專業的人才培養體系，同時也要在籌建工程造價管理的實訓室等硬件設施上下足功夫。只有這樣才能讓學生能夠更好地將理論與實際結合，書本知識與實踐操作結合。工程造價實踐性教學既能拓寬學生知識面、豐富工程造價的實踐訓練活動，又能加速培養應用型工程造價管理人才。最重要的是，它對于傳授知識、增強能力、提高素質、鼓勵創新及發展個性的應用型本科教育新模式的轉變將起到舉足輕重的作用。
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關鍵詞：專業隊伍 建設 工程造價 管理
伴隨著經濟社會的不斷發展，我國的建筑行業的發展水平有了較大的提升。伴隨著建筑行業施工工程投資力度的不斷加大，建設工程造價管理工作顯得更為重要，所謂建設工程造價管理，是指建筑行業工程所投入的費用管理。所謂工程造價，是指在建筑工程的價格，在建設工程招標交易的過程中，在市場上的價格呈現。建設工程造價管理即通過對價格的有效控制與規范，科學的控制成本，最終實現經濟效益的最大化。目前我國的建筑行業存在著嚴重的“三超”現象，科學的運用相關手段進行建設工程造價管理工作控制是降低施工成本的重要環節，也在一定程度上加快了建筑行業健康可持續發展的速度。
二、建設工程造價管理工作中存在的問題
1.“三超現象”問題嚴重。當前，我國建筑行業存在一個普遍的問題就是“三超”現象，一部分施工主體為了讓工程項目順利的通過，前期一些主體單位通常會降低工程概算的整體價格，留下一部分的投資空間，在接下來的實際施工過程中，往往會通過提升建筑標準，不斷的增加投資，使得概算大于估算，預算又大于概算，最終的決算大于預算，形成三超現象。
2.工程項目存在嚴重的行業壟斷。建筑行業是一個發展速度較快而且形勢變化多樣的特殊行業，當前，我國的建筑行業內部未形成一個科學完整的法律管理體系，最終就會使得一部分的企業主體在一個寬松的環境下沒有立足于工程發包方面，難以將出發點放在工程的整體利益上，一部分企業主體將工程進行分解變成多方發包，這樣就會導致一些單位難以有效的協調施工的進度，對于施工的整體發展來說存在著不利的影響。除此之外，我國的建設單位的經濟效益受到了一定的阻礙。
3.缺乏豐富的人力資源以及正當的市場競爭秩序。我國的建筑行業當前存在著較多的無證人員在從事建設工程造價工作，由于沒有專業的業務素質以及合格的綜合素養水平，這就使得我國的建設工程造價行業缺乏專業性以及規范性。建設工程造價工作是一個專業性以及嚴謹性都非常強的工作，與此同時，還需要工作人員具備較高的職業素養，工作內容需要保密，當前一部分的技術人員通過不正常的機構多處進行職稱掛職，謀取私利，卻忽視了建設工程造價管理工作的隱患。
二、加強建設工程造價管理采取的措施
1.建立健全完善的政策法律法規。法律規范是保障建設工程造價管理工作的有力發包，我國的市場經濟體系的完善需要一個規范的制度進行約束。在政策法律法規的規范約束下，我國的建設工程造價管理工作將會步入一個有序的軌道，與此同時，當地政府還需要對建筑行業實施有效的宏觀調控，在進行法制建設的同時要立足于原則，不斷糾正錯誤的意識，根據不同的工作實際情況，參考相關規章制度進行有效的約束，最終實現工程的良好成果。
2.對不同部門主體進行管理與協調。根據我國過去的工程造價管理實施方式，大多數的建設工程造價管理部門都把工作的關鍵落腳在工程計價方式以及計價依據的管理上，而對于工程造價的管理通常是采取分部的管理模式，通過這樣的形勢往往難以獲得預期的效果。所以，建設工程造價管理不應該獨立于某個環節，而是應該始終存在于整個過程中，將不同的部門進行有效的協調，完成一個更科學的配合模式，將工程造價管理的關鍵放在設計環節，與此同時，相關的部門還必須要加強造價部門規范的實施力度，加強監管力度，達到一個協調制約的局面。
3.增強施工主體單位的整體素質水平。規范招標與投標的管理的關鍵在于健全聯合辦公的制度，通過成立工程造價的協定部門，無論哪個承包主體都要遵循有序的競爭管理規范，禁止私自授標與轉包。除此之外，主體單位還應該對工程量清單報價更加明確，通過各種措施規整招標行徑，有效的把工程量清單報價跟招標文件工作形成一個完美的契合。通過加強對工作人員的培養，規范預算工作，提高工作質量。
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關鍵詞： 工程造價軟件 實踐教學 創新教學模式
1.我國工程造價軟件的發展現狀
1.1我國工程造價軟件的發展歷程
近年來，我國建筑工程造價管理信息化發展迅速，而工程造價軟件的發展與我國建筑工程預算管理體系的變革密切相關，總體而言其的發展可以分為三個階段：
第一階段在上世紀八十年代，由于當時普遍采取定額造價，同時受到技術條件的限制，主要采用一些簡單的數據處理軟件，如excl、foxbase等，對計價信息做一些格式化的處理，該階段軟件只能起到輔助的作用，預算造價管理仍以手算為主，缺少系統化、集成化的造價管理軟件工具。
第二階段是上世紀八九十年代，受工程造價改革的影響，建筑工程逐步推行市場化定價，企業可以根據自己的實際情況編制定額，并根據要素市場價格自由報價，因此，這階段計價軟件得到了快速的發展，一些集成化的計價軟件應運而生，如神機妙算首先推出基于定額模式的計價軟件，易達軟件則首先在深圳推出了清單算量軟件，各地區都形成了有一定代表性的計價軟件，如上海興安、四川青山、重慶浩元等。該階段形成了較為完善的計價軟件系統，其特點是集成了定額組價信息，能夠實現標準定額組價和企業定額組價的轉化，并根據要素的市場價格信息進行報價，但是由于受到技術條件限制，計量軟件的開發滯后，工程量計算仍然依靠手算。
第三階段由上世紀末至今，隨著建筑工程信息化、集成化的發展，工程計量軟件得到快速發展，工程預算軟件逐步向計量與計價一體化方向發展，該階段工程預算軟件的發展特點是以三維可視技術為基礎，通過建模解決了工程量計算的電算化問題，同時集成了清單、定額兩種計價模式，從而使工程預算的整個過程實現了集成化、系統化，為工程管理信息化的進一步發展奠定了基礎。
1.2工程造價軟件的主要功能
目前我國常用的工程造價軟件按其功能來分，可以分為計量軟件和計價軟件，其中計量軟件按專業可分為土建計量、鋼筋計量、安裝計量、鋼結構計量、市政計量等多種專業領域；按其軟件開發的平臺來分，又可以分為以通用制圖軟件為平臺（如AutoCAD）開發的軟件和以自主開發平臺為基礎的軟件。
（1）計量軟件的主要功能。該軟件可幫助預算人員快速建立與工程圖紙、技術資料相同的三維模型；軟件可自動計算各個構件的算量關系，分析統計各類工程量，靈活多變的輸出各種形式的工程量表單，滿足不同的需求；軟件可檢查用戶建模過程中少算、漏算、錯算等情況，并提供詳細的錯誤表單、參考依據、規范和錯誤位置信息，保證了計量的準確和快捷。
（2）計價軟件的主要功能。該軟件可通過手工錄入、導入算量等方式幫助預算員快速編制工程量清單與工程圖紙、合同相同的預算書；軟件可靈活多變的輸出各種形式的造價報表，滿足不同的需求；軟件可檢查用戶編制預算書過程中清單編碼、清單名稱、項目特征等的錯誤情況，并提供詳細的錯誤表單和批量修改方法，最大程度保證了計價的準確性。
1.3工程造價軟件未來發展的趨勢
隨著工程造價軟件的成熟，將在工程管理中發揮更加重要的作用，未來工程造價軟件將朝著集成化、多維化、精細化方向進一步發展，成為工程管理信息化的重要推動力。
集成化意味著造價管理軟件將面向全過程。未來實現從預算、招投標到施工的全過程造價管理。多維化意味著造價管理軟件會在三維的基礎上，結合進度、質量等多目標控制要求，從前期預算成本控制，逐步面向施工管理，實現從單一造價到資源、進度、質量的多目標管理。精細化意味著造價管理軟件將會結合各行業建設特點，實現從建筑工程向石油、鐵路、電力等眾多特種行業的工程管理。
2.工程造價軟件在工程管理專業實踐教學中的應用現狀
隨著計算機硬件技術的不斷發展，工程造價軟件已經在企業和行業中得到了廣泛應用和普及，它為企業和行業帶來了經濟效益和社會效益。同時，各高校工程管理專業為了實現學生在工程造價崗位的零距離就業，使實踐教學與企業實際工作相一致，培養學生具有實際工作的技能，在教學實踐環節嘗試引入工程造價軟件的教學實踐內容。通常的教學方法是開設“建筑工程造價軟件”課程，將工程造價軟件知識納入到工程管理專業的課程體系中，多年的實踐表明，這種將工程造價理論知識教學與造價軟件分開教學的方法，沒有達到預期的教學效果，學生僅通過工程造價軟件課程的學習，并不能足以掌握工程造價軟件的操作技能。主要原因有以下幾方面：
2.1理論教學與軟件操作教學跨學期
由于《工程造價》理論教學和《工程造價軟件》實踐教學不在同一學期開設，同一技能的兩門課程聯系不緊密，使學生的學習效果大受影響。
2.2工程造價軟件教學課時不足
由于《工程造價軟件》課時不足，使學生進行自己學習和訓練的時間較少，造成了學生難以全面掌握軟件的熟練操作。
2.3工程造價軟件不完備
由于學校工程造價軟件的不夠完備，如計量軟件與計價軟件不是同時引進，或購買不是同一個供應商，軟件之間的銜接會出現障礙，使學生學習的內容不全面，影響了學生掌握軟件的全面操作。
2.4操作技能輕實際項目應用
在工程造價軟件實踐教學中，注重軟件操作技能，輕視實際項目的應用，學生缺少實際項目的練習和訓練，導致學生缺乏解決實際問題的能力。
3.工程造價軟件在工程管理專業實踐教學中的創新應用
我校工程管理專業在開設《建筑工程概預算》和《建筑工程概預算課程設計》的基礎上，于2007年在《建筑工程概預算課程設計》中應用了工程造價軟件。通過5年的教學實踐，探索了工程造價軟件操作與工程造價理論知識有機結合的教學方法和教學模式，學生在校期間就能掌握操作工程造價軟件的技能，為就業打下了扎實的基礎。我校工程管理專業應用工程造價軟件的創新模式可以歸納以下幾方面：
3.1理論知識與實際操作緊密結合
我校工程管理專業將《建筑工程概預算》和《建筑工程概預算課程設計》課程開設在同一個學期，在《建筑工程概預算》理論知識和方法學習之后，緊接著進入3周的《建筑工程概預算課程設計》。《建筑工程概預算課程設計》主要是學習和應用工程造價軟件，起到乘熱打鐵的教學效果。
3.2算量軟件與算價軟件緊密結合
我校工程管理專業實驗室同時引入了工程算量軟件和工程算價軟件，并保證算量軟件和算價軟件系統的有效銜接，實現了工程造價軟件的完備性。學生可以在實驗室里系統地應用工程算量軟件和工程算價軟件，完成工程項目造價的建模，達到全面掌握工程造價軟件操作目的
3.3教師教學和專家指導緊密結合
我校在工程造價軟件教學過程中采用教師教學和專家指導相結合的方式，專業教師主要指導學生熟悉工程造價軟件，掌握工程軟件的基本操作和基本方法，在此基礎上，聘請軟件公司的專家為學生作進一步實踐指導，傳授實際工作中的經驗、快捷操作方法及疑難問題的解決方法，學生在掌握基本操作方法的基礎上，得到軟件專家進一步的實戰性指導，提高了學生解決問題的綜合能力。
3.4工程案例操作和實際工程項目緊密結合
我校工程管理專業在工程造價軟件實踐教學過程中，以工程案例貫穿整個教學過程，增強了教學的針對性和實用性，提高了學生的學習興趣。學生在訓練過程中采用實際工程項目進行練習，提高了綜合應用能力和實戰能力，使學生畢業時即能直接上崗工作，實現零距離就業的目標。
綜上所述，工程造價軟件操作與工程造價理論知識有機結合的教學方法和教學模式是我校工程管理專業實踐教學的嘗試，實踐證明效果顯著。我們將進一步研究和探索工程造價軟件實踐教學的新方法和新模式，為企業和行業培養具有實戰能力的優秀人才。
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關鍵詞：工程管理；工程造價；專業滿意；專業信心
中圖分類號：G642 文獻標志碼：B 文章編號：1674-9324（2013）24-0190-02
一、問題的提出
1.研究背景。工程管理專業是新興的工程技術與管理交叉復合型專業，是20世紀80年代初改革開放之后，應社會主義市場經濟建設的需要而設立的。近年來，隨著全球一體化的發展、我國城鎮化進程的加快和持續同步，國內工程項目的運營和管理受到高度重視。于是，高校本科專業設置中除工程管理專業外，一直作為工程管理本科專業一個方向的工程造價近年已被教育部根據國民經濟和社會發展的需要而新增設，從而形成以經濟學、管理學為理論基礎，以工程項目管理理論和方法為主導的社會科學與自然科學相交的邊緣學科。
作為建筑工程管理系的兩個專業，很多專業知識與專業技能相輔相成，但在專業能力培養、教學模式和手段、就業方向引導側重上又略有不同。工程造價專業學生規模逐年擴大，專業前景良好，成為社會認可的熱門專業。當前，兩個專業學生的專業滿意度與專業信心是否存在差異？工程造價專業熱門的原因？怎樣增強工程管理學生的專業信心？這些問題急待解決。
2.專業信心度概念綜述。本文所研究的專業滿意度是學生滿意度的一個重要組成部分，側重于學生對其專業學習環境的感知或態度。對于學生滿意度的研究，最早始于1966年的美國，結合我國對“專業滿意度”的定義和研究，專業滿意度可以認為是在意識和行為上表現為對本專業學習和發展的支持，對專業有較高的滿意度和自豪感。
二、研究對象及方法
調查采取的是隨機問卷調查方式。以某大學建筑工程學院工程造價與工程管理兩個專業的大一至大四學生作為研究樣本，通過問卷星網站進行網上問卷調查，目標回收問卷100份，實際回收有效問卷93份，回收率93%。其中男生占比為47.31%，女生52.69%；工程造價學生占比52.69%，工程管理學生占比47.31%；大一學生占比25.81%，大二學生占比40.86%，大三學生占比24.73%，大四學生占比8.6%。本研究所設計的自變量為所研究學生的專業類型，即工程管理和工程造價兩個專業組別，兩個樣本相互獨立；因變量為兩個專業學生的專業信心度。調查的主要內容是兩個專業學生對所學專業的認知度、滿意度及信心度等方面。調查所得數據根據自變量與因變量的性質、研究問題的特點和變量數據分布的特征，利用SPSS統計軟件進行描述統計、頻數分析、獨立樣本T檢驗等統計分析。
三、調查結果與分析
1.專業認知度調查結果及分析。專業認知度是大學生對于所學專業的了解、認同程度的一個表現，它對學生的專業滿意度有十分重要的影響。此次調查研究主要是通過對所學專業報考前的了解程度、選擇此專業的理由、是報考志愿的第幾志愿、是否考慮過轉專業、自身對專業興趣的變化來反映專業認知度的。調查統計結果顯示，報考前了解程度兩個專業比較接近，主要集中在了解和基本了解兩個選項，占總體的60-70%，很了解的只占10%左右。對于所學專業是報考志愿的第幾志愿，通過調查統計發現工程造價與工程管理兩個專業差別不大。第一志愿選擇工程管理為70.5%，工程造價為65.3%。近年來，造價專業就業形勢較好，于是，新生入校后，從工程管理調劑到工程造價的學生比例較高。調查統計顯示，調劑專業比例中工程管理為9.1%，工程造價為2%。一些學生在進入大學后，由于大學很多學科尚未根據社會發展實際做出應有的調整，導致學生不知道進行專業學習的發展方向和現實意義，因而引起一些在校生對所學專業的懷疑；同時，一些專業的專業基礎知識鋪墊較早，社會需求明顯，加之學長、家長建議等，部分有條件轉專業的學生便選擇了自己有所了解的專業。是否考慮轉專業的調查統計顯示，工程管理有31.8%的同學考慮過轉專業，工程造價比例是12.2%；轉入比例中工程管理為2.3%，工程造價為8.2%。在學習興趣調查中，大部分同學隨著年級增長而逐漸增加專業學習興趣，占總人數的47.3%，而逐步減弱的為9.6%，其中工程管理專業選擇逐步減弱的學生比例大于工程造價專業。
2.專業滿意度調查結果及分析。專業滿意度從教師滿意度、課程設置滿意度和教學設施滿意度三個方面進行評價。調查采用五級量表評價法進行評價，分析兩個專業學生對于這三個方面要素評價是否存在顯著差異。這個問題為兩獨立樣本的T檢驗問題。首先兩個總體是獨立的，而且理論上講，一項服務的滿意度應服從正態分布。兩個獨立樣本T檢驗的零假設H0為兩個總體均值之間不存在顯著差異。由平均值可以看出學生對于教師學術水平和教學態度處于很滿意和滿意之間，而剩余的其他方面評價則在滿意和一般之間。軟件應用一直是造價專業的一項優勢，比如廣聯達軟件及神機妙算軟件的應用教學，而工程管理專業在此方面則略有欠缺，因此工程造價專業的評價也高于工程管理專業的評價。
3.專業信心度調查結果及分析。研究專業信心度主要通過：畢業是否從事本專業、是否有信心向別人推薦本專業、周圍人對本專業的評價幾個方面表現。其中，對于是否從事本專業有關學習和工作來看，工程管理專業40.9%的同學選擇肯定會從事相關學習和工作，工程造價為46.9%，其余同學選擇視情況而定，沒有同學選擇基本不會從事本專業相關學習和工作。工程管理有4.5%的同學會向周圍人強烈推薦本專業，工程造價為18.4%；工程管理有15.9%的人不會向周圍人推薦本專業，工程造價為6.1%。周圍人對工程管理專業評價從很好至很差五個等級依次占15.9%、40.9%、34.1%、6.8%和2.3%，而對工程造價專業評價很好占57.1%，好占32.7%，一般占10.2%，無負面評價。由此可見，工程造價專業的社會評價好于工程管理專業。以專業了解度、班級學習風氣、專業發展信心和社會評價四個方面設置分數選項，數值1-5分別代表由高到低，分數與專業信心度呈反比，對2個獨立樣本進行T檢驗。從輸出結果可以看出，兩個專業的93名學生的信心平均分數分別為10.66和8.78，標準差分別為2.382和1.974。F的相伴概率為0.021，小于顯著性水平0.05，拒絕方差相等假設，可以認為兩個專業學生信心分數存在顯著差異；看方差不等時T檢驗的結果：T統計量的相伴概率為0.000小于顯著性水平0.05，而且置信區間不包括0，存在顯著差異拒絕T檢驗的零假設。即兩個專業的93個學生專業信心度存在顯著差異。
四、歸納和建議
通過調查統計研究，可以得到以下結論：在報考專業方面，工程管理專業同學更看重興趣和愛好，工程造價專業同學更多看重就業和父母意見。在專業興趣方面，工程管理專業同學的專業興趣隨年級增加逐步減弱的學生比例大于工程造價專業，考慮轉專業的比例也高于工程造價專業。在調查結果方面，無論是教師滿意度、課程設置滿意度還是教學設施滿意度，工程造價學生的評價均高于工程管理學生。在專業信心度方面，工程造價學生專業信心度顯著高于工程管理學生。根據以上調查分析的結論，針對工程管理學生專業信心低于工程造價學生的情況，提出以下解決對策。第一，結合專業設立于建筑工程學院的平臺優勢，準確進行專業定位，既要比土木專業學生多學管理、經濟、市場和法律方面的知識，又要比經管專業學生多學施工、構造及結構方面知識，突出專業特點。第二，調整專業教師的教學方法，利用請進來、走出去、案例教學、項目管理模擬運作等手段增強學生的學習興趣。第三，加大各環節的實踐，提高學生認識專業、認識就業行業的能力，提高學生專業知識應用能力，縮短與市場社會需求的差距。第四，多開展學科前沿講座，開闊學生知識應用視野，增強學生對專業前景的信心。第五，增加社會宣傳，提升專業社會影響力，改善就業形勢和專業口碑。
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關鍵詞：建筑專業 招投標 施工階段 造價管理 課堂教學
中職學校建筑專業如何設計課堂教學，筆者認為，建設項目設計完成以后就進入招投標和施工階段，此階段的工作對于工程的造價管理非常重要，教學中應該重點讓學生掌握怎樣從造價控制方面管理等。
一、關于工程承包、物資采購招標工作方面的教學知識點
1、施工招標工作關系到工程質量、進度和造價控制等多方面，其中對工程造價尤為重要。應主要抓好以下幾個環節：
（1）選擇正確的招標方式。對工程造價有重大影響的項目，應盡可能采取公開招標的方式選擇承包商，在知名的報紙和網絡媒體上招標公告，這樣能吸引資質高、信譽好的施工企業參與投標。這些施工企業管理比較規范，每個專業都有自己的隊伍，對于造價能較好的控制，業主管理也比較容易。如果選擇的施工單位不當，會給業主帶來損失。例如：我市的某項工程，中標人是一個比較小的施工企業，人員專業性不強，管理比較混亂，施工組織不到位，給業主帶來了很多煩惱。本來10個月的工期，滯后了4個月，在這4個月中很多材料價格上漲，使工程造價增加了15%，業主雖然對其按合同進行了罰款，但是罰款不足以抵消材料上漲增加的費用，最后造成的投資增加還需要業主買單。不適宜公開招標的項目，盡可能采用選擇若干家施工能力較強，且在同行中處于領先水平的承包商進行邀請招標；對造價低、使用量小的零星工程和物資，也盡可能采用競爭性談判、詢價采購等多種方式進行，盡量降低單一來源和直接采購量。
（2）制定完善的招標文件。招標文件是投標人制定編制投標文件的依據，也是招標單位將來與中標單位簽訂工程承包合同的基礎，對工程造價具有決定作用。因此，招標文件的編制應符合招標工程事實，涉及到合同的專用條款盡可能細化、完整，不留漏洞。例如：某項工程招標文件中對材料調差是這樣規定的：“材料價格浮動值在±5%以內的不再調整”。在工程決算時，中標單位認為“材料價格浮動值在±5%是以投標價格為基礎的不再調整”。而業主認為“材料價格浮動值在±5%以內是以招標控制價為基礎的不再調整”。因此，涉及到合同的專用條款盡可能細化、不要產生歧義。
（3）評標辦法和標準應簡化，盡可能消除和量化各投標商的投標書之間的差異，使各投標書具有可比性。
（4）確定合理的施工工期及獎懲辦法。
（5）建立招標機構，獨立組織招標和評標專家獨立評標機制，同時，加強對招標全過程監督，杜絕建設單位有關人員、評標專家和招投標商相互勾結，進行“黑箱操作”。建議有些規模大的工程在異地進行招標，評標專家從高一級的專家庫名單中抽取，因為當地的許多投標人對評標專家都很熟悉，開標前就把所有的評標專家都通知或詢問一遍，或者就干脆派人到招標機構門前等待評標專家，給他們打招呼。
（6）評標委員會的組成合理，既要有技術專家，又要有經濟專家、既要注重商務標的評審，又要關注技術參數、施工組織設計等的科學性。例如：在我市人民醫院綜合樓的某個標段評標采用這樣辦法：評標時讓評標委員會主席根據各個評標專家的特長分幾段進行評標。經濟方面的評商務標，施工方面的評施工技術標，設備專業的評設備的得分，其他人員評業績方面得分，這樣的評標就比較科學。每個評標專家評一個方面，就有充足的時間比較各投標單位的情況。
2、簽訂嚴密、完整的施工承包合同。招標結束后應根據招標情況對合同條款進一步補充、完善、細化，合同條款應體現“公平公正、平等合法、誠實信用”的基本原則，合同條款的明細應清晰明確，防止出現多種有爭議的解釋，工程施工合同涉及造價控制的內容較多，對工程造價的影響重大，許多工程索賠和糾紛都是由于合同的缺陷造成的，因此必須慎密考慮。合同的主要條款應盡可能全面、完整，防止施工單位進場后利用合同的漏洞為借口，進行各種各樣的索賠，材料、設備以次充好。加強施工過程中的合同管理，杜絕施工單位偷工減料，影響工程質量從而影響工程造價。例如：我市某建設工程設備招標過程中，招標控制價是參考知名品牌的材料價格編制的，合同對材料沒有明確的規定，施工單位所用的材料檔次為一般的，價格差距比較明顯，但是所用材料也符合國家標準。從而給招標人造成了一定損失。
二、關于施工階段工程造價控制方面的知識點
施工階段是建設程序中持續時間最長的階段，此階段造價控制的重要一環，就是科學地組織施工，正確處理造價和工期、質量的關系，提高工程建設的綜合經濟效益。在保證工程質量和工期的同時，保證造價控制合理。在施工過程中采取各種有效措施，控制工程造價，將實際值與目標值進行比較，并作出分析及預測。加強對各種干擾因素的控制和管理，進而采取有效措施，確保工程造價目標的實現。
在工程建設中，這一階段工程造價的控制是一項涉及面廣，難度比較大的工作。投標企業方面，很多投標人只重視投標報價，但不能根據招標工程的實際，制定科學的技術方案和施工組織設計方案。施工組織設計是項目實施的綱領性文件，不僅關系到質量和工期，還將直接影響工程計價的合理性。最優的施工組織設計應該是即方便施工，又能提高進度，而對造價又不會產生太大影響。但有時施工方便和造價卻是矛盾的。
施工過程是工程最終決算的形成過程，施工過程控制對工程質量、工期都有重大影響，進而影響工程造價和整個項目綜合效益的發揮。因此，對施工過程進行控制和管理是十分必要的。在施工過程中，主要抓好六個方面的控制：一是正確處理工期與造價的關系，二是全面掌握各單位工程工程量及其造價，以利于中間付款控制；三是及時審核工程進度中的工程量及其造價；四是及時核對已完工程量與付款之間的合理比例，并與合同、工程量清單對比，定期作出工程造價控制報告，發現問題，及時提出預控措施，必要時調整造價控制目標值；五是嚴格控制建設過程中的設計變更、現場簽證，每一項都應該有造價工程師的參與。六是及時審核合理的設計變更和施工索賠單。
Abstract： This paper introduces the meaning， demand and significance of the mode of "integration of work and study and work-study program" in detail， and explains the management status of students majored in project cost under this mode and explores the innovation of the student management system， hoping to adapt to the development of this educational mode.
關鍵詞： 工學結合;半工半讀;工程造價;管理體制;創新
Key words： integration of work and study;work-study program;project cost;management system;innovation
中圖分類號：G64 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2015）04-0241-02
0 引言
隨著經濟社會和職業教育的快速發展，我國社會對于高等職業教育的認識逐漸深化。工程造價是一門對口、專業性很強的專業，在學生學習的過程中必須加入建筑工地實習這一環節，才能使學生適應并走入社會。目前這種產學研相結合的教育模式日益被社會、學校、學生廣泛接受，國家也因此加大了對高職教育教學模式的關注度，為了進一步推動工學結合、半工半讀職業教育模式的開展，2006年3月，國家教育部就此提出《關于職業院校試行工學結合、半工半讀的意見》，意見稱要職業院校提高認識、深化改革、完善管理體制、加強校企合作等等，為各級各類高職院校提供發展方向的同時，也為學校推行工學結合、半工半讀教育模式提供政策保障。但是，針對工程造價專業到建筑工地參加見習、頂崗實習的具體實施過程中，由于學生學習場地的轉換、學習內容、工地環境艱苦等等問題，給學生管理人員提出了更多的難題。目前學者對于工學結合、半工半讀這一教學模式的研究主要集中在教學方面，對于學生的管理體制論述較少，本文希冀就學生管理體制方面做相關的研究探討。
1 工學結合、半工半讀教育模式概述
工學結合的教育模式最早可追溯到1903年英國桑得蘭德技術學院工程與土木建筑系實施的“三明治”教育模式，具體到我國可上溯到近代推行的實業教育。工學結合、半工半讀是一種“注重實踐、技能”和“為未來工作”的教育思想，是一種直接通向生產崗位，為職業、為未來而工作的教育，強調的是技能和實踐能力的培養，它的目標指向集中在學生職業素養的提高上。[1]
針對工程造價專業的學生，當學生在學校完成一定的理論知識和專業基本技能學習之后，通過與學校建立長期的合作關系的企業協商，安排學生到企業當中參觀、學習、頂崗實習。通過實地到建筑工地現場考察，組織學生了解工程構造和結構、工程施工的主要流程和管理組織工作，為將來從事工程施工和造價管理打下堅實基礎;跟隨工程師學習工程量的計算與審核工作，熟悉施工規范、文件設計、資料勘察與驗收，能夠達到熟練識圖、土石方量、鋼筋混凝土工程量、砌筑工程量等的計算，以便學生掌握實際工程造價的基本技能。
從工學結合、半工半讀的內涵解讀中，我們得出其基本特征為：①實施開放性教學：工學結合、半工半讀打破原來學校只在課堂進行封閉教學的模式，將教學課堂轉移向社會企業，組織學生到建筑工地當中去實踐、學習，將學校企業、行業緊密聯系在一起。②明顯的職業教育傾向：工學結合的教學模式要求學生走向企業當中，參加頂崗實習，可以加深學生對于社會和職業的認識，有利于學生畢業后身份的轉變。③注重實踐：工學結合要求學校組織學生參與到企業的實踐生產當中，改變單純的理論知識學習，更加注重學生實踐技能的培養和訓練。
2 學生管理體制面臨的新挑戰
學生管理體制是高校教育管理體制中的重要環節，與高校學生的學習、生活、就業、思想品德等息息相關。因此，學生管理的效果如何直接關系到學校的穩定運行、未來發展以及學生的人格塑造。[2]目前，高職院校采取工學結合、半工半讀的教育模式，組織學生進入到社會企業當中實習，實習過程可能會出現很多問題：首先，由于部分學生獨立生活能力比較差，剛進社會容易碰到挫折，有可能導致學生離崗情況的出現;其次，學生在實習期間，遠離學校，與社會閑散人員接觸機會相對比較多，可能會受到一些不良的影響;第三，學生離開學校到工地參加實習期間，由于自身理論知識與實踐技能掌握的不充分，生產安全教育學習不到位，這些可能導致在實習工作期間頻遇挫折，嚴重者可能發生意外事故。以上這些問題都給學校管理工作者管理學生增加了難度，顯現了傳統的校、院兩級學生管理體制的局限性。
除了實習過程中可能出現的問題和隱患，工學結合、半工半讀本身對傳統教育模式進行了很大的改變。首先，在教育環境方面，工學結合、半工半讀將原來單純在學校開展學生教育的場所延伸到社會企業當中，學生離開熟悉的校園和同齡伙伴，投入到復雜的社會企業洪流之中，復雜的人際關系、繁重的生產勞動、嚴格的企業管理等會使學生產生很多新的想法[3]。其次，進入企業參加實習，學生兼具員工與學生的雙重身份，在能力和素質上面對學生都產生更高的要求。如何引導和組織學生進行理論學習和技能提升，成為學校學生管理工作者的一大難題。第三，傳統教育模式下，學生在學校接受教師傳授知識。當進入企業當中，在項目部或者建筑施工場地，實習生碰到不懂的問題必須向工程師或者建筑師傅請教，教育主體的改變使學生在思想上很難適應。
學校為了維護正常的校園秩序，保證學生正常的學習、生活，進而制定一系列制度措施對學生實施管理。工學結合、半工半讀教育模式帶來的轉變對于學生心理會產生很大的影響，一定程度上增加了學生管理的難度。
3 工學結合模式下學生管理體制創新探索
3.1 校企攜手共建高校的管理機制 ①學校和企業都要設置專門負責學生管理的機構，企業當中要對實習的學生進行監督觀察，有問題適時向學校反映，及時與學校相關負責人員取得聯系，真正做到責任到人。②學校與企業應該做到互相信任，一切以學生利益為重。不定期的召開學生情況研討會，互通學生情況，對學生切實做到預防為主，避免大錯誤的出現。③學校與企業經常保持聯系，切實做好校企合作辦學，學校可根據企業發展需要的人才適當調整學校的專業設置及招生情況，企業也要考慮學生的發展，為學生設置合理的實習崗位。
3.2 完善學生參加工學結合、半工半讀的制度 首先，申請半工半讀制度，學生在自愿原則下，征得家長同意，與學校、企業簽訂合同，明確雙方的權利義務。其次，對于學生實訓制度的規定，學生要到企業中參加實習，除了條件艱苦之外，還要對學生進行崗前培訓，提高學生的自身素質，避免出現意外事故。最后，學校還要委派專人負責到企業中，對實習學生進行跟蹤管理，負責學生的生產、紀律、安全等問題，及時向學校反映情況。
3.3 充分利用現代高科技，構建師生網絡交流平臺 現代科技影響人們生活的方方面面，充分利用互聯網的便捷性，通過建立微信公眾號、班級QQ群、專業BBS論壇等方式，與學生互動聯系，及時掌握學生動態，加強對學生的管理。
筆者在分析近年來教育實踐實施基礎上，認真總結實施“半工半讀、工學結合”的教育模式實習期間容易出現問題的原因，最后創造性地提出了加強學生管理的一些措施意見，希望能夠促進工學結合模式下學生的管理工作。
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[3]陳書田，黎家龍.“工學結合、半工半讀”人才培養模式下的學生管理初探[J].國土資源高等職業教育研究，2008（1）.
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一批大中型水利工程、農田水利工程和病險水庫加固工程不斷開工，這一系列水利水電工程的實施都離不開水利水電工程造價管理人員，現階段各個高職院校的工程造價專業都是以建筑工程造價為主，很少涉及到水利水電工程造價專業的內容，即使涉及到水利工程造價一般情況下學生學習的也都不夠深入，在國家每年加大水利投資的情況下，傳統的工程造價專業已經不能夠培養出適應水利快速發展的水利水電工程造價管理專業人才，因此高等職業院校設置水利水電工程造價管理專業是非常必要的。
2水利水電工程造價管理專業設置的基本情況
按照教育部專業設置目錄，水利水電工程造價管理屬于水利類專業的范疇，在教育部專業設置目錄中水利水電工程造價管理專業和工程造價專業在培養目標上是完全不同的兩個專業。但是在全國水利類職業院校當中，卻很少有高職院校開設本專業，主要原因可能是考慮到水利水電工程造價管理專業人才培養目標更加專業化，就業面向的單位主要是水利工程施工企業、監理、招標、水利工程造價咨詢中介、建設單位、水利工程造價管理部門等單位，從事水利水電工程的概預算、造價管理、招投標管理和水利水電工程合同管理等工作。相對于工程造價專業就業面要窄一些，因此大部分院校只開設了工程造價專業，在工程造價專業中開設相應的水利水電工程造價課程，滿足水利類單位對人才的需求。現階段只有黃河水利職業技術學院設置了水利水電工程造價管理專業。湖北省擁有長江、漢江、清江等大河流，是水利大省，每年需要大量的水利水電工程造價管理人員。現在只有本科院校武漢大學、三峽大學等院校設置了相關本科專業，高職院校中還沒有相關院校設置水利水電工程造價管理專業。
3我院設置水利水電工程造價管理專業的必要性
按照水利部教育部關于進一步推進水利職業教育改革發展的意見的總體目標，到2015年，水利職業教育培養高、中職水利類專業畢業生15萬名［2］，這其中就需要相當一部分水利水電工程造價管理人才。但是現在的水利水電工程造價管理崗位的員工大部分是水利水電建筑工程專業轉崗的或者是工程造價專業的畢業生，水利水電建筑工程專業沒有系統學習工程造價專業的知識，工程造價專業一般以建筑造價為主，水利水電工程造價只是講了相關專業課，水利基礎知識不夠扎實，因此水利水電工程造價管理專業人才必須要進行專業、系統的人才培養，開設水利水電工程造價管理專業可以很好的解決這個問題。水利水電工程造價管理涉及多方面的知識，造價控制比較繁瑣。水利水電工程造價管理的核心問題就是價格機制問題，它也是投資宏觀決策和提高項目投資效益的一個核心問題。加強造價管理，提高投資效益，必須形成一個在國家宏觀調控下以市場為主的價格機制［3］。在工程造價的管理中，關于成本預算、管理規范的問題，嚴重制約著工程造價的有效管理，以至于影響成本控制的全面開展。而且水利工程造價管理作為成本控制的重要途徑，源于各方面的問題因素，在一定程度上影響了工程造價對于成本控制的作用力。因此水利水電工程造價管理需要專業的水利造價管理人員，開設高職水利水電工程造價管理專業是非常必要的。在現在的高職院校中，大部分院校只開設有工程造價專業，少數院校在工程造價專業的基礎上開設了工程造價（水利方向），現階段只有黃河水利職業技術學院開設了水利水工程造價管理專業。由于水利事業的發展，水利工程造價管理專業的人才存在很大的缺口，工程造價專業培養出來的學生專業技術不夠專，因此開設水利水電工程造價管理專業是非常必要的。我院現在只開設了工程造價專業，該專業同時培養建筑工程造價、水利水電工程造價、市政工程造價多個方向，學生所學的課程多，但是每個專業造價方向又學得不夠精，不能從基礎到專業非常系統的進行學習，開設水利水電工程造價管理專業之后水利水電工程造價的專業人才可以在本專業培養，建筑工程造價在工程造價專業培養，專業的人才培養目標更加明確，培養出的人才能夠更好的適應社會對造價專業的人才需求。因此我院設置水利水電工程造價管理專業可以完善我院的專業設置，突出學院的水利特色，避免工程造價專業同時為水利和民建兩個方向培養人才，培養方向不明確，培養出的學生專業面廣而不精，畢業就業遇到水利類單位和建筑工程類單位都覺得培養深度不夠的尷尬局面，使每個專業更有特色，同時完善我院水利類專業，突出我院的水利特色，更好地服務湖北和長江流域的水利事業發展。
4水利水電工程造價管理專業的人才素質培養措施
水利水電工程造價管理專業需要水利工程管理的綜合素質，不僅懂得水利工程造價管理的知識，還需要懂得水利工程施工與組織、水工建筑物、水工建筑材料的綜合素質。因此傳統的工程造價專業是無法提供這些水利工程的綜合素質的，水利水電工程造價管理專業可以根據新的知識目標、技能目標和素質目標，從而確定有別于傳統工程造價專業的人才培養方案和模式。培養出適應現代水利發展的水利水電工程造價管理的綜合素質人才。水利水工程造價管理專業人才培養方案的制定要基于高職高專以及本校水利傳統院校的特點，尋求水利水電建筑工程的資源來建設水利水電工程造價管理專業人才培養方案。并建構具有校本特質的比較穩定的水利文化、學科文化和精神文化的德育體系。建設專業實訓基地建設要緊跟新時代腳步，把培養動手能力強，與工程零距離接觸的理念融入實訓場所建設。師資的培養與引進通過課程滲透、活動體驗、環境熏陶、學校管理等多種途徑，發揮水利文化德育對師生價值觀的導向功能，通過引進工程一線專兼職教師，補充師資力量。專業教材盡量校企合作開發，借助水利水電建筑工程為水利部示范建設專業的平臺，充分發揮水利資源，校友資源，與企業共同開發教材。通過這些措施可以使我院水利水電工程造價管理專業培養出的人才能夠達到專業培養目標，滿足社會對水利水工程造價管理專業的人才需求，更好的服務社會需求。重點培養措施主要表現在以下幾個方面：（1）圍繞水利造價設置相關課程與教學標準；（2）以項目驅動改革教學方法；（3）以能力培養與訓練為主突出教學內容和要點；（4）適當拓展，以適應水利事業的發展，增加一些水利環評，農田水利，生態水利和城市水利方面的造價管理知識。
5結語
關鍵詞：油田工程；工程造價；信息化
一 油田工程造價信息化建設的概述
石油工程造價管理信息化建設是指以造價管理理念為指導，運用互聯網技術整合造價資源、優化石油工程造價業務流程、信息流程，向企業管理層提供具有時效性、準確性的石油工程造價信息，也為管理人員提供了一個便于操作的業務處理平臺，建設石油工程造價信息化管理系統是企業信息化建設的重要組成部分，也是石油工程造價管理工作的重中之重。首先，石油工程造價信息化建設是石油工程造價管理變革的客觀要求。國內石油工程市場不斷開放，石油企業自身逐漸開始改進和完善工程造價管理模式。其次，石油工程造價信息化建設是信息技術發展的必然趨勢。由于信息量的擴大，石油工程造價管理越來越依賴于信息技術，工程造價管理逐漸趨于網絡化、便捷化。
二 油田工程造價信息化建設的現狀和問題分析
目前，石油企業構建石油工程造價管理信息化體系主要集中于材料價格、編制專業工程預算等，研制開發了價格定額管理系統、油氣田價格信息共享系統、勘探勘探鉆井工程造價管理系統等，但并沒有從整體考率開發石油工程造價管理系統。
1、石油工程造價信息化建設的現狀。
首先，石油企業開發了不同的工程造價管理軟件。石油企業自身逐漸規范和發展工程造價管理，其開發了開發了石油專業工程定額管理、石油地面工程定額計價、地面統計報表管理等專業應用系統。其中，石油專業工程定額管理的信息化建設是依據企業的工程定額管理現狀，充分運用先進的管理理念和方法，將定額編制工作全面引入信息化管理中，主要是推進編制過程的程序化和管理方式的網絡化。其次，石油企業建立了石油工程造價信息網站。石油工程造價信息網是企業石油工程造價管理的門戶網站，其涵蓋了石油工程造價管理中心的日常業務，實現了通知公告及文件的制定、、簽收便捷化、網絡化，可以及時了解收文及傳閱情況。網站共分為七個版塊：通知公告、收文管理、發文管理、任務管理、項目成果、通訊錄、信息維護。
2、石油工程造價信息化建設存在的問題。
首先，石油工程造價信息化建設阻礙了造價管理業務的拓展需要。目前，用于企業的石油專業工程定額管理系統只能滿足統一定額工程造價管理的需要，對于招標等非定額結算的工程項目則無法適用，企業只能自行編制軟件或者手工進行工程項目的造價管理，并要對造價數據匯總，這樣容易導致工作效率偏低，并浪費人力、物力。其次，石油工程造價信息化建設無法規范造價管理的業務流程。石油企業的各個部門造價管理模式有所不同，企業沒有一個統一、規范、合理的造價管理模式。企業沒有一個統一的造價業務管理信息模式來規范造價管理業務，工程項目的建立、預結算編制與審核等沒有相應的規定標準，導致工作人員工作量過大，工作質量和效率難以保證，第三，石油工程造價信息化建設沒能實現企業與各部門信息與需求的共享。造價管理是企業投資管理的重要環節，造價管理信息為企業的投資及關聯交易提供了大量信息支撐。目前，石油企業沒有一個開放的造價信息管理與查詢平臺，不能為各個部門提供工程造價的信息，難為為企業的發展和決策提供依據。第四，石油工程造價信息化建設不適應ERP系統推行使用。大部分石油企業推行了建成“一個平臺"，實現“兩個集成”，提供“三個支撐”的ERP系統，增強企業市場適應能力和抵御風險能力，提升企業管理水平和控制力。ERP系統實施將取代功能相重復的信息系統，無法覆蓋的系統要通過接口與ERP集成，但石油工程造價管理系統因開發程序、數據標準不同無法實現接口集成。
三 油田工程造價信息化建設的對策
筆者在上文中對石油工程造價管理信息化建設的現狀及存在問題進行了剖析，經過分析石油企業現實狀況，將提出石油工程造價信息化建設具體、可行的實施對策。首先，石油企業要確立石油工程造價信息化建設的目標。通過石油工程造價管理信息化建設要實現與ERP及計劃投資管理系統的數據對接和信息共享；要實現理順和規范造價管理業務流程，標準化、規范化業務處理；要實現造價管理業務數據和資料共享，實現石油專業工程、石油地面工程、定額管理、價格管理、人員管理等造價管理業務功能模塊的集成，為石油專業工程提供基礎數據；要實現工程造價數據的處理由系統自動完成，提高造價信息的準確性、時效性。其次，企業實行石油工程造價信息化建設具體措施。石油工程造價信息化系統建設要依據“通用與專業應用結臺、先進性與實用性結臺”的原則，依據實際情況對于工程項目管理、定額管理、材料價格管理、人員信息管理、報表管理中的通用報表及系統維護等功能模塊采用編制統一通用的功能模塊；對于預結算業務管理按照不同專業設鉆井、測井、錄井、試油、物探、井下作業、地面工程等專業應用模塊。所要工作人員要在服務器上保存數據業務，在服務器上運行整個業務流程。同時，各個部門可以依據部門情況設置內部報表及造價分析模塊。石油工程造價系統從管理層面可分為工程造價管理中心、部門造價管理、二級單位三層面，系統由造價管理、造價分析及報表管理、人員資質管理、網上辦公四個子系統，綜合業務平臺、項目管理、地面工程廈石油工程預結算管理、定額管理、價格管理、造價分析及報表管理、人員管理、系統維護等功能模塊構成。
